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【スズキ】アルト ターボRS Part99
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 07:26:25.85 ID:C7yQTao3.net
- HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日発売
■公式
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■スペシャルサイト
http://www.s-alto.jp/rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_66.html
☆前スレ☆
【スズキ】アルト ターボRS Part97
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515242146/
【スズキ】アルト ターボRS Part98
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1518673596/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 07:59:44.77 ID:jBJfXPmK.net
- 軽(笑)
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 08:14:06.26 ID:sD2EsbBz.net
- >>1
アルトターボＲ乙！
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 10:26:25.69 ID:mUtDL4l2.net
- チンポ
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 15:33:02.49 ID:yCm/5N3T.net
- のる
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 20:53:13.11 ID:sJFPlw86.net
- >>1
無能
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 20:56:23.92 ID:Wp4IdjF6.net
- アルトターボRSスレの残骸処理しろよ 残骸だらけじゃねえか
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 22:17:47.37 ID:ZEGrdY1n.net
- それが ＼ ／ 実現したのは
アルトターボRS ＼ なぜターボRS ／ 思いのままのハンドリング
＿＿＿＿ ＼ に乗るのか／ γ===========
三/ く || oヽ＿ ∧∧∧∧∧∧ //:∠二二､ヽ:::::::
三 | |￣￣|￣ | () ＜オをパ本気 心 ＞ //:::（（´･∀･`））::::::
└○-──-○┘ ＜| 装ド格持 踊 ＞ //:::::Ｏγ⌒ヽＯ::::::
─────────＜ト備ル的ち ら ＞──────────
＜ギしシな のせ ＞
＜ヤたフ走良る ＞
＜ ト りい ＞ 誕生
この走り ／∨∨∨∨∨∨＼ アルトターボ
衝撃だ ／ いま ＼ ＲＳ
／ パドルシフトに乗る ＼
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/06(金) 11:22:32.57 ID:9zDrbyWP.net
- >>6-7 誘導ぐらいしろ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1518760772/
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/06(金) 14:15:04.54 ID:tlTkrhQT.net
- https://kuruma-news.jp/post/87867
普通に使ってるけどな、特に減速時には
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/06(金) 20:42:03.36 ID:yxgDqaky.net
- 普段は赤信号やカーブのまえの減速時に使うかな
長い下りとかだとアクセルから足を離していれば勝手にシフトダウンしてくれて頭いい
- 12 ：阻止抑えられちゃいました：2018/04/07(土) 02:37:45.08 ID:QxOyg7cK.net
- アルトターボ尺乙！！
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 11:16:03.47 ID:kRI9MIGp.net
- ア(バ)ルトターボＲＳ？
フィ(ア)ットチンクエチェント？
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 13:21:50.68 ID:Y2CtMil9.net
- >>1乙
ホントはpart100だが
まぁいいけど
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 15:26:19.15 ID:Y2CtMil9.net
- >>14事故レス
寝ぼけてた
すまん
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 11:18:41.86 ID:aKKpmVJQ.net
- 前スレ
【スズキ】アルト ターボRS Part98
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1518760772/
このスレは実質Part100です次スレは101でお願いします
スレ立ては>>950あたりで宣言してから立てて下さい
重複を防ぐためにご協力お願いします
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 12:36:42.62 ID:cu3yN5MY.net
- じゃここ再利用で
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 23:29:45.72 ID:7aftkyvw.net
- 次ここで良いんだよね？
マイナーチェンジ早よせい！！
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 23:51:05.08 ID:BCI7Xycj.net
- 純正ポテンザがスリップサイン寸前だったので
レジェーラとアドレナリンで迷って結局後者にした
乗り味よりもリムガードを優先したもののそれでも劣化した純正ポテンザより乗り心地良いわ
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 00:36:29.29 ID:lMdgLoep.net
- 車検まで＠一ヶ月
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 07:02:53.02 ID:AJg1+e25.net
- >>19
おいくら万円でしたか？？
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 09:09:30.84 ID:DSONV+f4.net
- マイチェン、マイチェン言われて久しいが契約したったわ。
早く納車してくれー
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 10:53:21.94 ID:7qS6lfeR.net
- >>20
俺は来週
車検対応と謳ってるのばかりとはいえ社外パーツをそれなりに着けてるから通るかどうかドキドキだ
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 13:12:24.23 ID:pKMqNxmw.net
- >>23
何々つけてるん？
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 15:53:14.81 ID:j+JaEVj9.net
- >>22
いいな、俺も有るのか無いのか分からんマイチェンなんか待ってないで買いたいよ･･･。
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 16:00:19.62 ID:xXcIcb5J.net
- 俺は一年後くらいの買い替えを見込んでるが、アルト全体のMCでターボRSがなくなったりしないか不安だ
理想はRSのマイルドハイブリ化で、ワークスはハイブリなしで住み分けだな
最悪名前がなくなってもターボのグレードがあればいい
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 16:24:56.15 ID:sNhInOoX.net
- 明後日車検だわ
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 18:17:42.02 ID:lWLJeOEQ.net
- アルトの使命は安さなんだよ
あれこれつけて価格が上がるような愚策をスズキがとるワケがない
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 18:45:55.29 ID:9MZ4M99W.net
- ワークスに腰高レカロ付けたのはマジで愚策だと思う
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 18:54:28.04 ID:8K97T1Bd.net
- >>26
多分ワークス、RSターボのグレードは無くなる。というか街中でほとんど見ないし、売れてない。現行のコンセプトは男が乗っても恥ずかしくない原点回帰だから、次期モデルでは展開しないと思われる
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 19:27:21.50 ID:tpKNFCwb.net
- ウチの周囲じゃ俺以外にもターボRSの白2台 ワークス白1台所有されてるぞ
俺の赤RS含めてむしろよく見かけるぞw
売れてないつーこたーない
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 19:53:15.71 ID:H4AHhzr3.net
- スズキとしては既に役目の終わったターボRSは廃止にしてワークスのタイプ別に統合したいだろうし、この車買うなら今しかないんじゃねと思う。
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 19:54:40.93 ID:H4AHhzr3.net
- >>28
スズキ会長も軽は貧乏人の車と言ってるしその路線が正しいんだろうな
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 20:08:33.86 ID:EeH/IMAE.net
- ワークスAGSがある以上次期RSは女子供に受け入れられ易いターボCVTになるんじゃね？
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 21:10:41.04 ID:XCX72Bfo.net
- ワークスがでてアルトターボRSは役目を終えたしワークスの1タイプとして生まれ変わるんじゃないか？
そう考えると希少価値があるのかもしれぬ。
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 21:12:40.89 ID:lMdgLoep.net
- ソリオと同じAGSのハイブリッド積んでほしい
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 21:15:37.58 ID:XCX72Bfo.net
- >>28
軽は貧乏人の車だと言って炎上したことを忘れたのか？
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 21:36:07.46 ID:c8V6aWZO.net
- CVTが嫌だからターボRSを買ったが、
トルコンの6ATがあったら、AGSよりも欲しい。
5ATでもいいが、軽には無理なのか？
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 22:37:02.10 ID:r4OzETzS.net
- AT ATとどんだけボトムズ好きなんだよ
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 22:47:53.51 ID:DSONV+f4.net
- ワークスie的な何かに変わるにしてもSOHCターボとかないよね？
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 23:41:29.65 ID:/nYmQtGU.net
- 6ATが欲しいならデミオ買えばよかったやん？
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 06:03:46.65 ID:u/eqiYOq.net
- >>37
してねーわｗｗ
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 08:00:02.90 ID:bZ9SNWPS.net
- >>38
無理というより、CVTがあるから開発してないと思う
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 10:01:19.43 ID:g95NaXt7.net
- 車検の代車スペカス
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 10:05:17.06 ID:6RE68fuY.net
- >>37
貧乏人とは年収一億以下の人を指します。
1000万以下はゴキブリ以下なので鈴木会長は気を使って貧乏人の車と言っただけです。
年収三桁の人は軽自動車の10年落ちを買って下さい
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 11:15:43.78 ID:Tr0LFBzw.net
- 何故か罵詈雑言に聞こえる略し方
スペカス
このスペカス野郎がっ！！！
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 12:45:29.49 ID:BFWhlZWZ.net
- >>40
ありえない。
おそらくこのグレードは消滅すると思ってる
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 14:00:12.00 ID:78+yQxbU.net
- >>43
つまり、無理ではないのですね。
クロスビーなどでも6ATが採用されたし、
スズキはAGSも含めて日本で一番CVTからの脱却が進んでいるから、
モデルチェンジに期待かな。
（その時にターボがあればだけどｗ）
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 16:51:39.50 ID:ISkjMWen.net
- だからワークスAGS出た段階でAGSのターボRSは需要が終わってるから、
次期改良で女子供でも運転しやすいCVTになるんだよ
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 17:07:52.81 ID:tJHsciRV.net
- >>49
あー、それはあるかもなあCVTターボ
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 18:12:46.06 ID:6RE68fuY.net
- >>49
わーくすにMTは要らないな
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 19:01:36.82 ID:MHb9GloY.net
- よっしゃ、N-VANの6MT買うやで！？
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 21:43:54.83 ID:z2JVKdDH.net
- そーいえばライバルのミラはターボ出るのかな?
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 22:33:53.21 ID:zcH/cm/h.net
- 天気のいい日はダッシュボードの通風孔脇の丸いポッチがフロントガラスに映りこんで気になるな
反射しないシートみたいなもの被せようかな
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 15:29:45.80 ID:w4gkpmtk.net
- >>54
オートライトとオートエアコンが異常動作するかも
俺も写り込み気になってそこ避けてダッシュボード上面全体に反射しないシート敷いたよ
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 15:39:26.19 ID:Uyio76k7.net
- 坂道で発進しようと思ったら、思いっきり後ろに下がってビビった。
何らかの原因で、ヒルホールドが解除されたんだろうけども、こんな事もあるから、坂道に止めるときはサイドブレーキは必須だな。
おまえらも気をつけてくれよ。
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 15:53:15.22 ID:xyDn2Ofv.net
- 左足ブレーキ派の俺は後ろに下がったことは無いな
左足でブレーキを徐々に解除しつつ右足でアクセルを踏んでいけば良いだけだから
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 16:09:26.34 ID:W0HHWC76.net
- よほど後ろにピッタリつけられてない限りちょっと下がるくらい問題ないだろ
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 17:12:45.55 ID:AiG7f41V.net
- 坂道発進なんてブレーキからアクセルに素早く踏み替えるだけだろ
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 17:45:08.36 ID:Rbn6G/cz.net
- 怖いときはサイドブレーキ使う まあ殆ど使わないけど
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 18:18:16.90 ID:FfJsUgQ3.net
- 梅雨入り前でイイ天気だし、メンドくさくてずっと放置してたダウンサス組んでみた
まだ走行5000キロ以下、2年も乗ってないのに、
スタビリンクのナットがサビサビ固着で難儀した
ノーマルの脚も気に入ってたけど、落とすとやっぱりカッコええね
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 18:24:27.50 ID:tIw3S4Wx.net
- 車検代8ﾏｿ超えた
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 18:32:43.67 ID:WhzILrSL.net
- 車って車検の前に新車に替えるもんじゃないの？
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 19:26:12.31 ID:nfWxfWFR.net
- >>62
五万損したな
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 19:39:19.73 ID:ehj0JPkZ.net
- >>63
半年に1台だろ
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 19:48:07.21 ID:677K7PQa.net
- >>63
いやいや毎日乗り換えるでしょ
アルト365台買えば
いいだけの話
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 20:35:32.24 ID:i7aR8zHJ.net
- >>62
距離乗ってるからとミッションオイルとファンベルト交換も盛り込んだら二桁到達したわ
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 21:29:43.16 ID:nfWxfWFR.net
- >>67
自分でやると4000円だな
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 22:06:38.24 ID:gq7rR9mf.net
- >>59
だよな。
MTならクラッチ操作があるから、失敗すればエンストだけど。
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 23:33:02.19 ID:QvJHlYHI.net
- >>68
エド乙
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 23:36:49.50 ID:AiG7f41V.net
- MTでも慣れればサイドなしでエンストなんかしないよ
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 02:24:21.60 ID:u+hBz4tB.net
- >>56
アイスト復帰後のヒルホールド時間そこまで長くないからな
あと爆音でカーステ鳴らしてるときアイスト発動してると思い込んでたりすることもあるから怖い
この先エアコン使い始めるからアイスト自動キャンセルもあり得る
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 08:09:05.06 ID:gCs4mKRZ.net
- そもそも、アイストの確認も出来ないほどボリューム上げてるようなアホに文句を言う資格など無い
真顔であの設定じゃ短いとか言ってるヤツは自分の運転スキルをの方を疑うべき
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 08:45:28.01 ID:IlRIHX5D.net
- ボリュームとか時間制限とかより問題なのは、そもそもアイストが働いたり働かなかったりすることが問題だと思う。
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 08:46:11.70 ID:IlRIHX5D.net
- ✕アイストが
○ヒルホールドが
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 09:01:30.36 ID:360XYksl.net
- ヒルホールドを当てにしている時点でお察し
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 09:14:47.85 ID:yZs5wYG6.net
- >>72
メーター設定でエアコンモードをECOにしてそろそろ1年だけど
エコクール効果に不満覚えなかったのでそのままにしてるわ
静音計画の追加ドアモールをドア五枚に施工してるのが効いてるのかもしれないけど
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 09:19:54.75 ID:yZs5wYG6.net
- >>73
ヒルホールドの作動時間てに2秒だったよね
おたおたしてたら間に合わないけど普通に一般的なペダルワークなら間に合う範囲だね
俺はMTの時のクセで上り坂停車の時はいつもサイド引いてしまうけど
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 10:29:23.73 ID:bnmgxn+i.net
- わざわざ運転席ドアに坂道発進はパーキングブレーキ引けやってデカデカとシール貼ってあんじゃん？
取説も読まねーダボが多すぎんだろ。
AT限定カマ野郎は教習所で坂道発進教わらんのか！？
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 14:07:32.40 ID:UvUakT1K.net
- 坂道発進がサイドブレーキ使うわな出来んとはチェリー坊やかよ？
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 15:30:22.88 ID:EfEUqZxp.net
- 防音ペラペラのこの車で爆音オーディオとかよくやるなぁ
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 17:55:46.52 ID:z9rxHkEx.net
- >>81
それスバオタじゃないの？この間信号待ちで隣のクルマから歌声うるさいなって思ってみたら、窓全開で得意気にアニソン歌ってたぞ。まあ、気持ちいんだろうな
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 18:47:24.76 ID:IlRIHX5D.net
- サイドブレーキ使える使えないの話じゃない。
使わなくてよくなる機能が付いてるのに、動作しない時があるのが問題。
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 19:01:07.98 ID:gCs4mKRZ.net
- どういう使用状況で作動しないんだ？
オレはそんな経験いちども無いんだが・・・？
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 19:11:14.59 ID:06+yNxTd.net
- >>79
ダボの人は相変わらず言葉遣い悪いけどｗこれが全てだな
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 19:38:20.63 ID:FevAt8So.net
- いつもより下がったらブレーキの踏み込み足りなくて作動しなかったなー気を付けようって思うだけだわ
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 19:53:12.75 ID:mMu6QVjH.net
- >>81
素アルトなら
文化放送ニッポン放送爆音とか
結構みるよね
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 20:14:11.45 ID:OJ8sivIY.net
- ヒルホールドはアイストから復帰する時は機能するけどアイドリング維持してたら作動しないよ
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 20:16:37.40 ID:xRZLUcQ0.net
- >>88
ということはスイッチで自主的にアイスト切ってるときは作動しない…の？
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 20:28:35.75 ID:360XYksl.net
- Mモードでアイスト機能してないときでもヒルホールドは機能してるんだけど？
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 20:59:28.59 ID:bnmgxn+i.net
- ttps://youtu.be/sJZLo74sctk
これどお？
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 21:46:10.66 ID:Dvw/U+bt.net
- アルトで言うヒルホールドはアイスト復帰してクラッチ繋がるまでの時間をかせぐためのものだよ。
Mモードのは擬似クリープの力で保っているようき感じるだけでしょう。
勾配検知して発動するときはブレーキをリリースしかけたときに作動音と感触があるよ。
急いで発進しようとするとひきずりすぎて邪魔なくらい。
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 22:42:55.61 ID:wPSzH9fJ.net
- >>91
どこにターボRS出てるのん？
あと36アルトのECU書き換えは2017年から某社を元に広がっていったから
その頃はまだどノーマルままのエンジン特性なんよね
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 00:07:12.85 ID:RDWxX7bf.net
- >>84
緩い坂だと下がりやすい感じ
急坂だと微動だにしない
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 00:37:01.61 ID:Foo8vHJ+.net
- >>94
そもそも急坂ではアイストしないはずだし
緩い坂で下がるのは、平地と認識してヒルホールドが作動してないんじゃないかな？
うちのは下がることは無いんだけど、2速で上りきれない勾配で1速に落とすときに車速が切れてしまって、一旦停止後急発進（笑）みたいなぎこちない動きをすることがある。
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 07:10:31.39 ID:tw/iFiGJ.net
- >>94
ちょっと高めの突起に前輪乗せて停車したときや緩やかな上りの右左折停車待ちのときに作動しないように感じてる
実害は今のところ無いけど
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 07:26:38.26 ID:Ii62TBgT.net
- 問題だ、問題だと連呼してるが、
緩い坂で作動しないからといって何の実害があるんだ？
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 08:51:13.33 ID:0nrwwhE8.net
- 機能に頼る運転のほうが問題だと思う
それより自動運転が増えると恐い
歯止めは本人だからな
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 09:11:08.85 ID:it/SUdWR.net
- >>98
それ
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 10:56:04.92 ID:O8lIHxqG.net
- 実害がなければ何してもいいんだ、という考え自体が問題だ。
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 12:51:07.11 ID:n3cZZTjr.net
- なに言ってんだかよくわからない
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:40:52.21 ID:H3c8lP9s.net
- 仕事で医療器作ってるが、同じ操作をして違う動作をするようなものは、事故の元として絶対に認められない。
アルトのアイスト周りは仕様の詰めが甘い感じがする。
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 22:15:16.92 ID:xG+1+TEc.net
- 緩い坂なんてブレーキ離してアクセル踏むだけなんだから何の問題も無い
センスの無いヤツはクルマの運転などすべきではない
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 07:40:43.83 ID:3ceoERR/.net
- >>102
こうしたらこう動くという単純なルーチンワークでは無く条件付けに必要な複数のフラグのon/offを見て判断しているからだろ
まぁそれだって複雑なルーチンワークでしか無い訳だが
重要なのは使い手が理解して使っているか否かだよ
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 08:45:58.23 ID:tfJpYrVB.net
- >>104
一言で表すなら「他にもやりようがあっただろ」ということ。
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 09:31:36.36 ID:3ceoERR/.net
- >>105
話の通じないおさるさんはX以下のCVTモデルをオススメします
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 10:58:13.64 ID:tfJpYrVB.net
- 使い手に委ねる姿勢が問題だと言う話なのに、理解して使えば良いとか、頭大丈夫？
フェイルセーフとフールプルーフの考え方を少しは理解してほしい。
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 11:24:15.82 ID:BawdgzXk.net
- シングルクラッチというシステム上クラッチが切れていれば車は下がる
ヒルホールドシステムにも坂に対するしきい値がある以上
坂道では下がる可能性を考慮しない方が悪い
機械が悪いと決めつけるのは構造の理解と道具を扱う技術が不足しているというしかない
それが嫌ならATやCVTに乗っとけ
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 11:31:04.72 ID:w7T43I9P.net
- フェイルセーフとフールプルーフ～意味の違いと事例
https://resilient-medical.com/human-error/fail-safe-fool-proof
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 11:34:51.45 ID:tfJpYrVB.net
- 下がるのが悪いとか、対応できないとか、なんで下がるのウキーとか、誰も言ってない。
状況によって下がったり下がらなかったりして、その判断と対応とをユーザーに委ねている物作りの姿勢が問題だと言っているのに、ピント外したまま罵詈雑言並べる聖人君子の方々の脳みその腐り加減を見てみたい。
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 11:40:43.50 ID:BawdgzXk.net
- 坂に対するしきい値内に収まってるならちゃんと機能してるけど？
どんな状況でも一ミリも下がるなと言ってるならそんな機能は最初からついてないぞ
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 12:18:29.35 ID:lJgulAVl.net
- そもそもヒルホールドなんてついてるのを知らなかったよ
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 12:20:10.40 ID:8NOLt4Ed.net
- 同じ操作をしているんだから、坂の勾配とか他の条件とか関係無しに同じ結果にしろってことだろ
面倒くせえ
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 12:36:20.76 ID:6qDPu74t.net
- おまいら坂道下がるの気にして買った訳じゃあないだろ？ ディーラーで貰ったパンフレットの最初の1P目に買いてあるじゃあないか。「クルマが好きで好きでどうしょうもない！」ってww
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 13:05:56.94 ID:3ceoERR/.net
- 回路や機構が複雑な機械はオペレーターの入力はもちろんセンサー情報も欠かせないファクターで有り同じ操作をしてもセンサー情報によっては異なる出力が想定の範囲内で起きうるのは制御工学の世界では常識
これでも昔は犬山の村田機械に下請けとして出入りして工場倉庫向けの自動機械の開発試験設置なんかを請け負ってたんよ
腰痛入院滑落死亡事故とか割りとハードな現場なんで辞めたけどな
コンピューターでリレー回路(シーケンス回路)を介してバルブやモーターを制御するAGSはまんま工場の自動機械に通じるモンがあるのよね
ボタンを押すとランプが点灯するだけのような単純な回路を流れ作業で組み立てるだけの仕事でも医療器機関係(キリッ)とか言うなら理解出来ないんだろうけど
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 13:07:41.71 ID:Pz3h/gm0.net
- だから運転席ドアに坂道発進はパーキングブレーキ引けって貼ってあんだろうがよ！
下がるのが嫌なら指示どおりしろやダボが！？
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 14:12:26.56 ID:sCibh9DF.net
- ヒルホールド付いてようが無いと思って運転してるから騒ぐ奴の気がしれない。
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 14:19:27.55 ID:FUhb42Hg.net
- モンスタースポーツもびっくりの理論武装したモンスタークレーマー
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 14:22:19.70 ID:RxsGEFYq.net
- アイスト関係だけでも、Nに入れたりサイド引いたりしたらブレーキペダルから足離しても良いとか、シートベルト外しても良いとか、改善点いろいろあると思うんだよね。
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 18:32:54.33 ID:uug6P0j8.net
- 2nd発進できるの？
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:29:45.20 ID:mrUfrbe3.net
- この車に良いのか悪いのかわからないけど出来る
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 20:15:51.43 ID:EnCILXui.net
- >>119
アイドリングストップ使う状況でサイドかけるなシートベルト外すな
>>120
できるよ
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 20:23:06.95 ID:5B1uWVu+.net
- >>122
信号待ちのときサイド掛けてブレーキ離すじゃん？
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 20:34:21.35 ID:ONtHr3Hq.net
- ヒルホールドに関しては緩い斜度ではメーカー問わず作動しなかったしそれが車界では常識だぞ
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 21:34:49.75 ID:HFNuR+AJ.net
- >>122
ズボンのポケットの中の物を探りたいときとか、長い信号で探すけど、シートベルト外せなかったら赤信号の間ずっとエンジンかかりっぱなしになるじゃん。
>>124
下り坂でもかかるのに、緩やかな登りとか平地でかからないの？
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:23:53.42 ID:exS8hqM+.net
- >>125
信号待ちでシートベルト外すのは危険じゃね？
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:27:08.81 ID:Pypjcg8r.net
- >>123
違法です
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:49:29.57 ID:0yEa2r6v.net
- >>125
オマエが主張するイレギュラー行為なんぞにいちいち付き合ってられるかよ
130万弱のクルマにクソみたいな要求突きつける変態クレーマー気色悪い
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 08:21:04.30 ID:FIFWxO/Y.net
- クレーマークレーマー連呼してるやついるけど、今回の一連の流れで一人でもクレームつけたやついないよ。
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 08:41:58.32 ID:XTs4gG1F.net
- モンスタークレーマーという生き物は自覚が無いから始末に負えない
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 09:18:54.21 ID:KeJjZNIU.net
- 疑問点書き込んだらクレーマー扱いか・・・
掲示版って何なんだろう
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 09:19:25.83 ID:Eh1zCwCX.net
- >>131
底辺貧乏人の便所の落書き。
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 09:34:55.86 ID:QAFpyHDz.net
- >>123
ブレーキ離すなら、NかPに入れろよ
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 09:36:09.15 ID:D50e5XGG.net
- スズキ「めんどくせーな、ステッカー貼ってるだろ しょうがねえ、レーダーブレーキと同じに署名制にするか」
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 12:51:32.83 ID:3UUeq1LN.net
- >>131
「俺様が気に入って乗ってるこの車に些細なことでケチつけんじゃねぇ！！」
ってのが主張の主な趣旨かと。
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 13:46:08.86 ID:/G+6zlec.net
- モンクレもスタバマック(意識高い)系も等しくウザいからどっかいって
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 16:27:03.20 ID:cDDCJOY1.net
- >>135
否定はしないが其を抜きにしても知ったかやトンチンカンな事をヌかす奴が袋叩きに遇うのは当然だろう
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 16:40:41.64 ID:4QjXA0+T.net
- アルトのリコール出たー！
と思ったらHA36Sは対象外だったw
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 19:10:02.15 ID:1ueVC29b.net
- >>138
とうとうきたー！
って思うけど先代アルトばっかなんだよな
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 19:29:34.37 ID:aRaQwfCt.net
- リーマンショック直後の車って、経費節減の為に色々と問題抱えてるんじゃね？
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 21:42:51.94 ID:YLHiE7uK.net
- >>133
信号待ちでいちいちNやP入れたらギア壊れるだろ
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 22:01:39.17 ID:RG3LvfYr.net
- えっ、(°Д°)
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 22:42:27.06 ID:MfuDYFCW.net
- Pはギヤがちょっと噛んでるだけなんだぜ
サイドブレーキも使わないと車には良くない
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 22:47:44.10 ID:03xzgjfY.net
- ３年以上も１型を引っ張るのか
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 22:53:45.15 ID:XTs4gG1F.net
- >>141がアホ過ぎる件について
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 02:23:08.56 ID:tYp++B0E.net
- 北海道民はサイドブレーキなんて使わないんだぜ？
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 07:25:23.82 ID:B2ab8jyg.net
- オートマ車は「D」レンジのまま信号待ちをしてもクルマの負担にならないのか
https://mainichi.jp/articles/20180222/ctp/00m/020/000000c
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 08:29:33.59 ID:FQnb5mcY.net
- >>146
冬は凍っちゃうからな
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 08:41:47.77 ID:uyu7/j7d.net
- 子供が寝てる時、エアコンかけたまま駐車場で止まってたりするんだけど、その時はPレンジ?それともNレンジ？
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 08:42:54.73 ID:6MTtW4ib.net
- >>147
この記事のAGS対応版を持ってきてくれないだろうか
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 09:30:57.82 ID:7k0qBwFj.net
- 何様だよ
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 10:09:50.38 ID:Cl8KDHYg.net
- >>147
一番良いのは信号待ちでブレーキから足を話さないこと
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 11:30:44.33 ID:Un/Tu+jt.net
- メーカー自身が長時間停車時は、Nレンジ使えとマニュアルに書いてるぐらいだからな
きっちり停車要件を満たさないと、半クラモードに入ってクラッチに負担がかかる
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 12:38:28.48 ID:bxFQ2Ry4.net
- >>150
AMTやDCTにも言及してるからそれを読めば？
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 12:42:40.50 ID:evYPelr3.net
- >>147
内容はともかく雉沢臭い説教臭さでダメだった
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 12:43:41.86 ID:7PLAI8Y/.net
- >>153
もしサイドブレーキでアイストが続くとしたら？
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 12:47:53.93 ID:Un/Tu+jt.net
- その記事のAMTに関するふたつの記述はAGSには当てはまらないだろ
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 13:03:09.68 ID:CM+Z1bu7.net
- 2型はいつなのよ
早くフロントのメッキとインテリアの赤が無くしてほしい
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 18:49:09.24 ID:PEQsE9C0.net
- Ｔ字路で、こちら側が優先で向こう側が一時停止なのに
こっちから来ているのにも関わらず出てきて急ブレーキ踏む羽目になった
よく見たら、もみジジイマーク付けた車だった
耄碌ジジイは事故起こすまえに早く免許返納して欲しいよな！
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:15:45.59 ID:mwtJO9Pi.net
- >>145
毎日新聞のコラムとお前どっちがアホなの？
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:03:55.20 ID:RxQhnPYK.net
- >>158
そんなご意見もある中今日もまた初老の男性に声掛けられた白の俺
パーキングの係員さんに「格好良い車ですね」と
なんかお爺さんお婆さんにばかり声掛けられるんだけど…なんだろうないったい
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:15:08.49 ID:f5/fewOK.net
- 可愛い車ですね♡
と、美人の女性にだけ声をかけられるぞ。俺は。
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:28:51.84 ID:RxQhnPYK.net
- >>162
そんな感性の女性なんて今まで一人しか見たことねぇぞ
というかその女性て今の嫁さんなんですがね
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:43:40.83 ID:GSZ9nH2E.net
- ヤマダ電機の駐車場に停めておいたらJK2名に好奇の目で見られてたことはあったな(´・ω・`)
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:25:50.65 ID:PP5+AZNW.net
- アニソンの音が車外に盛大に漏れてたからだよ
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:45:39.00 ID:HcP7aSn1.net
- 県外ナンバーの赤いRSターボがイオンの駐車場に止まり、
中から高齢者夫婦が降りてきた時は思わずガン見してしまった。
嫌味じゃなく、車も夫婦もかっこよかったもので。
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:53:17.72 ID:CMtceBGA.net
- >>162
わかりました。その条件以外では話しかけられないようにしましょう
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:57:36.50 ID:GSZ9nH2E.net
- >>165
もしかして日本語分からない人？
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 23:57:18.52 ID:utf+6LZ8.net
- ターボRSちゃうんかい
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 00:39:12.82 ID:u5MmpX6x.net
- それに関しては昔、日産からスカイラインRSターボという名車が出て
その印象があまりに強く今でもRSターボと間違えて言ってしまう
勘弁してやってくれ
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 00:43:26.86 ID:efwhTs7b.net
- >>170
鉄仮面良いよね…マシーンRSとか今でも憧れのフィクション車だわ
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 05:21:34.19 ID:FhOdSeGG.net
- 鉄仮面はかっこ良かった
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 09:19:35.11 ID:u5MmpX6x.net
- 後期RSが鉄仮面と呼ばれていたよね。カッコいい。
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 09:24:39.19 ID:8giTp8TD.net
- おおむね80年代以前の車はいいな
スポーティー車に限らずファミリーカーや商用車なんかでもいいデザインが多かった
今も増車検討しているが高騰しすぎ
翻って今は欲しいと思える車がこれかハスラー位しかなく結果このアルトターボRSになった
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 09:32:31.12 ID:lrGfusOX.net
- 昔の車はアメリカ人が買い漁ってるな 25年たつと輸入がしやすくなるとか言って
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 09:54:00.66 ID:FhOdSeGG.net
- 2000のMR2とか、丸目x4のセリカとかおにぎり前のプレリュードとか、ゴキ前のソアラとか好きだった
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 12:18:50.58 ID:7wzsQbFC.net
- なんのスレだよw 間違ったかと思ったわ。
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 14:08:36.38 ID:oRoyluXR.net
- >>176
おにぎりって4thプレのテールランプのデザインの事だよね？
違ったかな・・・
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 15:15:17.30 ID:yYmwFMzF.net
- >>177
どう見てもおっさんスレ
車種的にも概ねあってる
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 15:16:51.53 ID:yYmwFMzF.net
- >>179
あー車種というのはアルトターボRSのことね
比較的年壮年層より上にウケてるっぽいという意味で
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 16:20:39.74 ID:7wzsQbFC.net
- >>179
俺も45歳なんでスカイラインとかプレリュードの話はわかるんだけどね。
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 16:23:32.56 ID:15FzGYKI.net
- 値段的に同じぐらいのこれとスイフトの安いやつのどっちかで考えてるのですが、
オススメのポイントとかありますか？
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 18:21:28.54 ID:sIiWqY5J.net
- ワイER34後期MTセダンターボのり。
今でも忘れられない名機RBエンジン！
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 18:25:49.81 ID:QY017HXk.net
- >>182
快適さ(遮音性)と乗り回す楽しさを天秤にかけるしかないな
コレの代車でイグニス借りたけど車格からくる快適さを思い知ったもの
ただ運転そのものは楽しくなかった…CVTってアクセルワーク大して必要としないんだものつまらんわ
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 18:30:50.58 ID:/gnTo5tm.net
- 軽快さ+AGSだな
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 18:55:05.38 ID:trvBQucW.net
- 新しいクラウンにもターボRSがあるらしいぞ
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:14:45.63 ID:erh4SOdH.net
- >>182
高速走るか走らないかで決めたら
高速走るならアルト
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:20:51.98 ID:sIiWqY5J.net
- 事故ってﾀﾋにたいかどーかやな。
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:31:03.52 ID:+7ydO/jc.net
- >>187
アルトなのかよｗ
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:43:34.24 ID:4LOGZ5vA.net
- アルトはイイ車だけど、所詮は軽という枠の中での話
普通車買える環境ならそっち選ぶのが得策
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:06:40.96 ID:Mqhw7jfd.net
- >>190
所詮は軽…だがそれがいい
というくらいの心意気ならターボアルトがいいよね
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:18:24.57 ID:WmX2rx5Z.net
- AGSスイフト「あ、あのっ…！」
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:23:21.53 ID:Pfc28QO1.net
- >>192
安いヤツ言うてるやろが
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:26:30.19 ID:nZnaml7D.net
- >>193
もうちょっと予算頑張って折衷案で買ってみたら？
と言う話かもしれない
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:36:15.36 ID:2jJYZMHn.net
- スイスポにＡＧＳが有ったら・・・なんて無い物ねだりしても仕方が無いのだがそれくらいスイフトはスポーツ以外完全に眼中に無かったわ
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:39:27.67 ID:sIiWqY5J.net
- ターボＲＳに5MT設定するだけでみんな幸せになれるのにね。
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:43:16.96 ID:Pfc28QO1.net
- >>196
赤色ガーメッキガー
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:03:25.07 ID:2jJYZMHn.net
- >>196
誰もが最初はそう思ってただろうけどいざ乗って見ればＡＧＳ面白ぇじゃんってなったからスズキもトチ狂ってワークス開発に手を出す程度には売れた訳じゃん
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:14:29.50 ID:0VSaNfOb.net
- ワークスはオタクっぽいから、こっちにしたわ。赤いパーツや、デカールは剥がしたわ
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:35:30.10 ID:erh4SOdH.net
- >>189
アルト、ホイールベース長いもん
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 23:00:03.88 ID:lrGfusOX.net
- アルトで高速走るんだと防音処理したほうが疲労感が少なくなって快適
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 00:24:48.83 ID:kSciq9Dn.net
- アルトの防音処理なんて効き目無いぞ。
ヘッドホン付けて走れ。
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 00:27:07.27 ID:P6OkA8rQ.net
- >>202
俺が快適だって言ってるんだから快適なんだよｗｗｗ 他人の感覚否定するって意味がわからない
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 00:30:23.11 ID:RKKJ912E.net
- 182です。
皆様ありがとうございました。
参考にします。
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 00:53:54.56 ID:GY2+C5IR.net
- 俺は三年前に通勤用車を予算300万円で買おうとしてロードスターなんかも試乗したが、ダントツにこの車を気に入って買ったぞ。
そして未だに乗るのが楽しみでしょうがない。マジで通勤が楽しい。
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 01:20:28.05 ID:h3k2Bdlc.net
- >>205
なんでロドスタ選ばなかったの？
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 03:48:11.69 ID:Cl6jsjEQ.net
- 予算300万円組んでるヤツが軽なんてチョイスするワケ無いだろ
ホラッチョするならもう少し現実味のあるウソにしろよｗｗ
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 04:03:07.79 ID:yBbus+PZ.net
- いや普通にある話だけど
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 06:57:23.27 ID:Q2G4pxfh.net
- 私はアウディA1にしようと思ってたが新型ジムニー(シエラ)の情報調べてるうちに
アルトターボRSが気に入って来月購入予定です。
今ごろ買うのはダメでしょうか？
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 07:04:20.34 ID:Q2G4pxfh.net
- ちなみに4WDです。時々釣りに河原を走ります。砂がところどころあるけど
トラクションコントロールでなんとかなるでしょうか？不安です。
でも軽いのとAGSが気に入ってます。
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 07:21:32.37 ID:+1gpcF0D.net
- >>209
嫁と一緒だ！気に入ったらゲットしよう。
買ってから気に入らないところも見えてきて、やっぱあっちが良かったかなとか思うかもしれないが、それはあっちを買っても同じこと。
心配な砂路だけど、4WDならだいじょうぶと思う。万が一スタックしても､スリップコントロールoffでMモード2速発進すれば大体いける。
今すぐ買わないと、後になるほど今頃感が増えていくよ!
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 07:40:01.74 ID:Q2G4pxfh.net
- >>211
ありがとうございます。
うちでも嫁が買い物に使うのが主な使用です。A1が車幅ありすぎだったことと
どこが良いのか聞いてませんが嫁が白いターボRSを気に入ったので決まりました。
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 07:43:05.44 ID:BfYs0qxf.net
- >>207
偽計業務妨害罪
（読み）ぎけいぎょうむぼうがいざい
ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典の解説
虚偽の風説を流布し，または偽計を用いて人の業務を妨害する罪 (刑法 233) 。
流布とは，犯人自身が公然と文書，口頭で伝達するほか，口伝えに噂として流す行為も含む。
偽計とは人を欺罔，誘惑し，あるいは人の錯誤，不知を利用する違法な手段をいう。
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 08:17:16.60 ID:HgGcQx/C.net
- 二年後に新車を購入したい
廃盤になりませんかね
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 08:17:42.79 ID:GY2+C5IR.net
- >>205
小さい車が好きなのと、通勤経路の峠道を一番楽しく走れそうなのがこの車だったから。試乗したときの感激が今も続いてるよ。
軽自動車だからとか言うコンプレックスも別に無いし、本当に買ってよかった。
今選ぶならシトロエンC3かな。走りはアレかもしれないけど、カッコが激烈にいいからね。
ちなみに86はカッコの問題でディーラーに行ってすらないw
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 08:38:57.64 ID:FWL0e5qz.net
- >>210
こちらはFFですが、トラコンは作動するもののAGSは雪道に弱いと感じています。
理由はグリップの不足によるスリップならトラコンが助けてくれますが、バンパーで雪を少し押しながら進みたい時などはクラッチを接続しようとしても2次側のフィードバックが不足、すなわち負荷を検知し保護が入ります。
他のトランスミッションならじわじわ押しながら進むということができたのですが、AGSは勢いをつけて突っ込むしかできません。
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 08:48:47.06 ID:GY2+C5IR.net
- >>215は>>206宛の間違い
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 08:58:47.46 ID:0Aqsj1SB.net
- 独身貴族なんで別に乗ろうと思えばインプとかワーゲンとかにも乗れるけど
JRの運賃の距離単価と比較して考えたらこのくらいが限界だな
車は好きだけど維持することを目的にはしたくないという俺みたいな奴には
良い車だよ デザインなどで不満はあるけど
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 09:02:16.34 ID:Xm6gF0/K.net
- >>182
スイスポは良い車だけどそれ以外のグレードはパッソとあまり変わらん
こっちのほうがいい
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 09:16:08.74 ID:szBc25JU.net
- >>212
良い嫁もらったな！
とりあえずAGSのクセを覚えるよう毎晩調教だな
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 09:21:18.59 ID:szBc25JU.net
- >>219
それはいくらなんでもスイフトに失礼だ
というかパッソはマジで排気量の多い軽自動車でしか無いという出来だよ
リッターカーなのに乗り味は(悪い意味で)軽自動車というアレな車
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 11:42:06.59 ID:Jjcp4NjK.net
- >>212
アルトにした理由は何かな。参考に教えて
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 14:19:56.71 ID:Q2G4pxfh.net
- >>216
どうも、なるほど試してみないとわかりませんね。
>>220
いやいや嫁ももう若くないし‥ってことでよろしく！w
>>222
８月に車検来るんですが今の軽に不満があってね。
CVTでエンジン一定なのがいやだし、重い感じも嫌。
それなら普通車にするか？嫁は軽のサイズ感が運転しやすい。
それでこのターボRSにすれば同じ馬力でも今の軽より150kg軽い！
新型ジムニーシエラより300kg（！？）も軽い。
なにより5AGSで慣れればMTのように操れる。
そんな事情ですね。
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 14:32:49.81 ID:XxVTlUr8.net
- 当方CVT車からの乗り換えですが、慣れればAGSでも乗りこなせますかね？
MTは若い頃乗ってましたが。
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 14:54:20.45 ID:4k/TwtLM.net
- >>224
余裕
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:09:11.49 ID:vZXW2KqR.net
- >>224
AGSの良い所は普段は楽チンATモードで、
ちょっと走りたいなと思えばパドルガチャガチャ自分で変速できる。
気張らずに街乗りも走りも逝けるやで！
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:24:50.24 ID:VjBuQn5g.net
- >>223
ウチの嫁なんてコレ買って俺が楽しげに乗ってるのを見て免許撮りたいとい出す始末
後部座席の乗り心地を体験するチャンス！と思ったりもしたけど嫌無理だろうとたしなめた
ちなお年は同じく若くはない
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:26:18.96 ID:VjBuQn5g.net
- >>224
MT経験者なら自ずと記憶が甦ってくるから無問題
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:40:54.24 ID:9q6/WPHq.net
- 慣れてしまえばそれが当たり前になる、そのうちＣＶＴの感覚忘れるよ
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 17:47:23.16 ID:hhIaHRwS.net
- 元MT乗りならすぐ慣れるでしょ。 アクセルワークできっかけ与えてやれば手動よりよっぽど
上手に速くシフトチェンジしてくれます。
シフトダウンはぎりぎりまでふんばるのでもうちょっと速くてもいいかなぁ⇒AGS
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 17:48:33.32 ID:P6OkA8rQ.net
- シフトダウンはパドルでダウンするわ
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 18:28:16.80 ID:RCY073dI.net
- >>199
どう考えても逆でしょ
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 18:44:31.97 ID:EcnOvn1d.net
- >>232
青いスバル車やき黄色い三菱スズキ車をキモヲタブルーだのキモヲタイエローだのと表現する系の人なんだろう
個人的にはTBアルトの配色はオタク系のそれとは違う気がするけど
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 18:48:44.09 ID:EcnOvn1d.net
- >>230
下り坂だと早めに自動シフトダウンするけどね
平地や上り坂だとブリッピング分の燃料消費を考えて遅くしてるのかね
アクセル離して減速するときはシフトダウンしなくてもすぐに低回転になるまで燃噴ゼロになるしね
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 18:55:08.32 ID:aDX3cDuW.net
- ワークスがオタクって褒め言葉でしょ、ランエボとかWRXとかと同じ部類
現行ワークスは期待値高めだった分ガッカリな部分が大きいだけで
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:37:31.90 ID:x/+ATTyZ.net
- >>235
そう言う意味で表現する場合はオタクとは言わん
マニアとか走り屋とかエンスーとかを使う
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:39:40.99 ID:vZXW2KqR.net
- カーキチやな！
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:42:00.59 ID:h3k2Bdlc.net
- マニア(笑)
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:10:41.83 ID:aDX3cDuW.net
- 走り屋ｗ
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 22:22:14.19 ID:9G+ont9L.net
- 円すーｗ
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 01:49:42.44 ID:SLU8dRMf.net
- >>227
うちのばあちゃん、６０前ぐらいで免許とったよ。
だから平気ｗ
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 08:02:37.94 ID:pDwzCclI.net
- 上り坂でのちょっとした渋滞でクラッチの警報が出るのなんとかならないでしょうか？
これ、普通に運転ができないレベルの出来じゃない？
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 09:21:46.92 ID:YDWh4fT+.net
- >>242
たまに聞く話だが俺は出た事無いな
致命的欠陥なら騒ぎになってるだろうし環境によるとしか言い様が無いよ
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 09:25:45.23 ID:PCBOqBPz.net
- >>242
もしかしてMTでの登坂渋滞未経験者？
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 09:31:28.33 ID:PCBOqBPz.net
- >>244
停車時はしっかりブレーキを踏み切る
動き出すときは前の車に追従しないで二台分程度車間が空いたらスパッとアクセル踏み込んで一気に車間詰める
そんな感じを心掛けよう
心配なら停車時はサイドブレーキ入れてからNにしておけ(ブレーキペダルは離しちゃダメよ)
何にしてもクリープ状態が長い時間続くとクラッチ発熱して警告になるからそうならない運転を心掛けよう
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 09:33:50.05 ID:PCBOqBPz.net
- >>243
真夏の山道登り渋滞を30分ほどはまって出たことあるな
上に書いたような運転を心がけずATと同じペダルワークしてたからだけど
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 09:55:15.55 ID:VHftXt79.net
- 勉強になるなー
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 10:25:08.95 ID:+Py+vw8T.net
- MTでの坂道渋滞だと、クリープ使ってゆっくり詰めている先行車のドライバーを殴りたくなる
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 10:44:58.68 ID:YDWh4fT+.net
- >>248
超わかる
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 11:56:48.64 ID:O71YaQGt.net
- ワイはそれよりも赤信号で止まった時に前にクルマがいて、自分のクルマも完全に止まったと思ったら、前のクルマがのろのろ動き出す時がイライラする。車間キョリ開けて止まってるみたいでブレーキ下手やと思われそうだから
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 11:59:30.34 ID:T7XhA1i5.net
- 電車の車内じゃないんだからそんなに気にすることなくね？
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 13:08:30.94 ID:9YSfhizt.net
- それ言ったら、先の信号赤で止まるまでトロトロ走るクソBBAもやろ。
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 13:32:19.79 ID:sPiVyjOd.net
- 二つ先の信号が赤だからなのか、
後続車が並んでる状態でトロトロ走って、
二番目以降が一つ手前の信号に捕まるパターンもイラつく。
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 13:59:54.88 ID:Q/ixNjr5.net
- >>252
俺まだ30代だけど
周りにクルマが居ない時は油断してるのか
その見間違いを1年に2,3回やってる
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 14:04:02.28 ID:Q/ixNjr5.net
- いや>>252とはちがうか
俺が見間違えるのは
もう一つ向こう側の交差点の信号が赤なのを見て
信号機のない交差点で停止してしまうやつ
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 14:09:52.62 ID:pT2oS1u/.net
- >>255
なにその雨の日あるある
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 15:07:35.34 ID:9YSfhizt.net
- >>255
教習所からやり直せや！？
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 16:01:17.09 ID:D3b7aQ2B.net
- とろとろ走ってなんや安全運転マンかと思ったら信号変わる直前猛スピードなやつ腹立つ
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 16:04:41.72 ID:sPiVyjOd.net
- >>258
あるある
あと、前の車がトロトロ、フラフラしてるなって良く見たら、スマホ弄ってて腹立つ
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 16:35:52.27 ID:9+nurfDA.net
- このスレ、石橋になりそうな奴が多そうだなｗ
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 16:52:59.45 ID:YDWh4fT+.net
- 山道をだらだら走ってるプリカスが追い越し車線の有る区間に入った瞬間猛ダッシュとかも殺意湧くよな
っつうかクラッチ加熱警告から随分話がズレたな
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:00:27.15 ID:lep+udrX.net
- 逆に２つ先の信号が青だから走ってたら
目の前に赤信号があって信号無視したことが何回かあるなあ
だいたい車がぜんぜん走ってない時間帯
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:04:41.57 ID:R/lwyiKx.net
- >>262
どこ見て運転してるの？
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:37:03.75 ID:pDwzCclI.net
- >>245
そういうことですよね。ただ、一般の人が周りに合わせた運転をしていて警報が出るようじゃ、システムとして厳しいなと。
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:38:59.80 ID:Q/ixNjr5.net
- >>262
赤信号を見逃すとは危ないドライバーだなぁ
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:45:29.70 ID:4RW4SNjS.net
- >>259
ドラレコ画像持ってお近くの警察署へGo!
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:48:47.41 ID:4RW4SNjS.net
- >>264
所詮はMTでしかないからね
だからMT経験が生きてくるしそういう人向けの車種なんだよねこれ
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 18:04:09.96 ID:2SIKdLNt.net
- トルコンとは違うのだよトルコンとは
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 19:42:14.91 ID:r4DsSgzX.net
- >>264
普通免一枚20万だった時代はＭＴ乗れて当たり前でＡＴなんてデカいゴーカートとバカにされてたんよ
ＡＴ限定の分際で免許持ってますなんてデカい口叩くなとも
自動車学校ではＭＴという機械の構造と扱い方を当たり前に教わった
これを知ってないとＭＴを壊したりクラッチを焼いたりしかねないからな
その上でＡＴ教習もやる訳だ
今はＡＴ限定が当たり前で素で30万～合宿でも24万～と中身スッカスカで時間と金ばかりかかって何を教えているのやら
概念的なものだけでもいいからＭＴという機械がどういう構造で機能しているか知っているとＡＧＳも応えてくれるよ
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 20:05:43.12 ID:7sQiFEsR.net
- >>269
おっさん長いよ三行で頼む
と言いつつ概ね同意だわ
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 20:27:22.28 ID:d3viB5Fj.net
- >>269
ドアミラーで後方窓の視界が悪い車使って概念的車格感覚が身に付くとはとても思えないよな
教習車はフェンダーミラーのクラウンコンフォートあたりを使うべき
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 20:34:40.13 ID:m9x98Kff.net
- シグナルスタートで猛ダッシュなのにMAX50km/hとか、交差点でアウトインアウトとか、ことあるごとにブレーキランプピカッとかね。
なんの話だw
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 22:09:15.07 ID:zmcqI1tG.net
- >>269
そういう問題じゃない。
AGSを搭載したターボRSが構造的欠陥を抱えているということ。
認めたくないかもしれないが、事実なのでしょうがない。
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 22:20:56.43 ID:QbaaQZey.net
- またオマエか
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 22:36:59.97 ID:HIEe4Odm.net
- 坂道対策しろ
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 22:42:25.74 ID:7iaHCG5D.net
- 同じ状況でMTだと足がつりそうになる。足には構造的欠陥があるのか？
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 23:02:26.54 ID:66K5jrrH.net
- 下手くそなのを車のせいにすんな
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 23:04:41.80 ID:EId4SzWB.net
- >>276
要は使い方次第と言うことか
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 09:29:09.82 ID:uVDDXAl3.net
- >>275
モーターアシスト入ってるAGS車だとクラッチ負荷軽いんだろうな…そこだけは羨ましい
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 09:34:48.18 ID:uVDDXAl3.net
- >>273
どうしても断罪したいというなら構造的ではなくて製品仕様的欠陥だろう
クラッチ板を採用してる限り特定条件での高負荷は避けられないのは自明の理なんだし
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 09:42:40.08 ID:uVDDXAl3.net
- >>278
足で意図的にクラッチを切る事が出来ないから
他の自動変速機と違ってNレンジのお世話にならざるを得ない局面もちょくちょくあるしね
あと中途半端なブレーキの踏み方だと微妙にクリープ入ってクラッチ板に負荷架かるとか
とにかく止まってるときは足の裏でしっかりブレーキを踏み切っておこう
楽だしきちんと止まってるからとつま先をブレーキペダル右下隅に置くだけとかは止めよう
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 09:45:17.67 ID:uVDDXAl3.net
- >>277
新型カローラMT(仮)「ですよねー」
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 12:18:22.38 ID:v8Gc1Np4.net
- 好きと良い、嫌いと悪いを区別できてないやつがいるな。
駄目なところは駄目だと認めた上で好きだ、ならわかるが、
好きだから悪い部分など無い、は違うと思う。
日本車で渋滞にハマって加熱エラー出すような車は
欠陥とは言わないまでも、少なくとも不完全ではある。
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 12:39:00.84 ID:b7orf80z.net
- >>283
>加熱エラー
証拠は？
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 12:43:25.20 ID:jKfBj0ux.net
- ヒルホールド君と同じ匂いがするな
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 12:51:29.07 ID:SocoP5NW.net
- >>283は構ってちゃんですか？キモいですね
そんなのクリープ使わず、ある程度開いたら進めば良いだけ
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 12:55:54.90 ID:SocoP5NW.net
- キモいのに釣られてしまったが。。。
ラバースペーサー スプリングゴムってのを付けようと思うんだけどバネのサイズどっかに無い？
たしかリアの方が細かったと思うんだけど気のせいかな。
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 13:16:12.35 ID:ravRmH2v.net
- >>283
渋滞と十把一絡げにしてはいけない
あくまで登りの極低速渋滞に限っての話だよ
平地や下り坂の渋滞じゃまず発生しないし、
そのシチュで発生させてるならサイドブレーキ引いたまま運転してるのと同じレベルの取説読めボケ！な手合い
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 13:42:15.65 ID:uzkjgCnV.net
- ハイハイAGSはMT未経験で道具の使い方を学ぼうとしないおサルさん未満には扱えない欠陥システムって事で結構ですメンドクセエ
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 13:48:22.80 ID:JbuD2+Ug.net
- 普通免 一枚20万
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 14:46:26.18 ID:JFjvDLGT.net
- >>289
実際そうなんだから仕方無いよね
でも自分の不勉強を棚に上げて欠陥品呼ばわりするクレーマー思考じゃ誰にも賛同されないと思うよ
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 15:18:28.38 ID:uzkjgCnV.net
- >>291
ブーメランの名手か文脈の読めない朝鮮人？
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 17:46:05.01 ID:CC5B58sK.net
- >>287
ラバースペーサー スプリングゴム？そんなのあるんだ
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 17:46:30.66 ID:IBLzyTn7.net
- >>292
いや
渋滞でミッションエラーなんて欠陥！
とブチ上げた人向けに書いたつもりだったんだけど
言葉足らずですまんかった
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 18:53:22.00 ID:v8Gc1Np4.net
- 「こんな不具合があったんだけど」
「ここは不便or危険だからこう改善してほしい」
に対する回答が
「こうすれば不具合or不満の発生を防げる」
ここまでは問題ない。しかしその後になぜか余計な話が続く。
「使い方or腕or頭が悪い」
「取説に書いてあるから仕様、読まないほうが悪い」
しかもこれら以外は認めず反論したら徹底的に叩くって、
どんだけ説教臭くてどんだけ上から目線でどんだけマウント確保
したいのかって話。
「俺は(工夫してるから)使える。使えないお前が悪い」
いやいやそれは機械が悪いって。
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 19:03:28.62 ID:aTHZcmcS.net
- 正論だね
ほら見てみ。少しでもケチ付けられると見境無くして仲間内で殴り合い始める
アホかと
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 19:12:08.55 ID:CC5B58sK.net
- 上の奴らが消えてからで良いけどゴムスプリングについて教えてよ
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 19:32:18.51 ID:byTpksiI.net
- そもそも不具合ありきでそれを譲らない奴が何を言ってもブーメランのような
本当に構造的欠陥があると思うならそれはもうディーラーに相談すべきじゃないかね？
使い方の問題なのか？彼の車だけの問題なのか？ターボRS全体の問題なのか？
一体何処で判断がつくというのか？
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 19:40:30.27 ID:CC5B58sK.net
- まだいるねw
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 20:03:15.80 ID:cqJlT0xp.net
- なんだアルトターボＲＳに親でも殺されたのか？
ディスりたいならワークススレにでも行けよカスが
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 20:07:22.67 ID:ovwpXRct.net
- >>300
そこでキャスト(スポーツ)スレを案内しない辺りに気遣いを感じるわ
ところで車検通したばかりなのにフォグにひびが入ってるのを見つけたんだが
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 20:08:37.29 ID:Gq4db2cY.net
- >>295
無知が一番悪い
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 20:23:25.55 ID:J79iNCZi.net
- >>301
俺は車検もまだなのに既に2回も交換したぜ！
樹脂製レンズは仕方ないとしても、ガラス製レンズに交換後も割れたんだぜ！
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 20:58:55.25 ID:uueWaW5x.net
- >>303
それこそ不良品じゃねーかよw
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 21:11:41.76 ID:rfzQroPP.net
- ところで新型ジムニーは5ＭＴの設定当然あるだろうがＡＧＳ・ＣＶＴ・ＡＴのどれになるんだろうか？
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 21:14:00.67 ID:LXdLDuJh.net
- >>303
ガラスの方が割れやすいだろ
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 21:56:49.42 ID:Gq4db2cY.net
- >>305
ATしか悪路は無理
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 23:43:45.86 ID:J79iNCZi.net
- >>306
厚みが無いペラい樹脂レンズの方が割れやすいぜ
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 05:56:25.33 ID:jZSt0ssg.net
- フォグ点けると熱スゴイからな。
炎天下に紫外線にフォグとか激熱やん！
てか霧もないのにフォグ点けるヤツ何なん？
取説にも書いてあるのに何がしたいん？
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 08:07:25.39 ID:YPt/wcTJ.net
- >>295
ずいぶんな言われ方されてるけど、俺は正論だと思うよ。
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 09:20:53.39 ID:F3clFFNb.net
- 夜の高速と雨天のと時は点けてしまうな
黄色にしてるが光軸はかち上げてないからあくまで他車から認識して貰う為だから許して欲しい
だがリアフォグ常時点灯てめぇはダメだ
(アルトには装備されてないが)
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 11:28:06.96 ID:wo1EblnK.net
- 純正の光軸が下がっている奴の眩しさはロービーム以下だから、いつ付けても問題ない
眩しいのは社外品をハイビーム並みの光軸で付けている馬鹿だけ
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 12:13:28.80 ID:1pKgpdbm.net
- んなもん、MTに置き換えて考えればわかるだろ
オマエがやってる操作でクラッチに負担がかかってんだから
負荷を減らす操作をすればイイだけの話だろｗ
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 12:55:20.54 ID:dWDfzRdt.net
- >>295
間違った事は言ってないと思うよ
使い方が悪い
まぁこれは重々承知の上で、
現状AT限定の人間が乗る事の出来る車なのに、トルコンATの操作感覚で乗ると出る不具合を使い方が悪いと叩くのは何か違うと思う
クラッチレスのMTと同じ感覚で乗ればわかる話
そんなん解ってるし、実践してるんだけどやっぱり変は変だと思う
俺はこれについては特に不満は感じないけど、Dモードのままで減速しつつUターンする時とか、
コンビニみたいなちょっと段差のある所に上がる時とかシフトダウンが追い付かなくて止まりそうなくらいまで息つく時があってちょっと怖いと思ってしまう
壁ギリギリの駐車場とかバックで段差を上がってすぐに止まらなきゃならない状況とかも難しいし
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 15:48:31.39 ID:66vdDi7p.net
- >そんなん解ってるし、実践してるんだけどやっぱり変は変だと思う
>俺はこれについては特に不満は感じないけど、
↑
ちょっと何言ってるかわかんない
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 16:15:27.65 ID:OckgftbK.net
- スルー推奨
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 17:28:12.02 ID:LV6qn0Gp.net
- まぁクラッチレスのMTと同じ感覚で乗ればわかる話だし俺様もそういう乗り方してるけど
ATの操作感覚で乗るとでる不具合を使い方が悪いの一言で片付けるのはなんか変だよね（最初に使い方が悪いって俺様も言っちゃってるけどさ～
しかし普段からMTの感覚で乗ってる俺様は特に不満は感じないけどな
そんなことよりDモードのまま（ry
こんな感じかね？(´・ω・`)
- 318 ：314：2018/06/13(水) 17:57:47.30 ID:dWDfzRdt.net
- ごめん文章の組み立て方が（下手で混乱させてしまった
>>317
そう、そう言いたかった
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 18:01:00.60 ID:VDwxSOSg.net
- ところでミッションオイルに純正以外のを使ってる人居るかい？
シフトショックとか燃費とか違いが出るのか知りたい
特にKCテクニカのAGSスペシャルが気になってるんだが
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 18:32:48.14 ID:mfxo83Pz.net
- >>319
入れてみりゃええやん？
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 18:45:16.17 ID:4L6K7qF0.net
- ミッションオイルで燃費変わるの？
試しておくれよ。
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 19:37:50.01 ID:vnNzUxKQ.net
- ミッションオイルとシフトショックに関連性があるとは思えんな・・・
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 19:44:44.62 ID:abnnpXGx.net
- ミッションオイルで差が出るとしたら、オイルの耐久性ぐらいだろうから、普段使いで差なんて感じられないだろ
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 19:57:37.58 ID:z0bKJXLo.net
- 今日峠で24型アルト（NA・MT?）に追い回されたわ。
もちろん最終的にはぶっち切ってやったがｗ
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:10:06.66 ID:tQWcV5Jf.net
- 音は変わるんじゃない
特にバックギヤの音とか
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:22:26.74 ID:4L6K7qF0.net
- https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1472274/car/2136319/7838236/parts.aspx
ショック減ってタイムラグ減って ホントかな？
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:24:45.84 ID:fa5Cdh5W.net
- プラシーボ効果
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:50:04.40 ID:8mRf9Wy+.net
- >>326
7万㎞走ったので車検ついでに寺で交換して貰ったが
純正オイルでも若干良くなったよ
1～2については特にそう思える
後はその感じがどれくらい継続してくれるかだ
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 21:24:17.43 ID:AKKAuCpl.net
- 純正でギアオイル交換したらAGSのギア抜けがものすごく軽減されたよ。
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 21:31:02.82 ID:WgGFK78b.net
- ディーラーでギアオイル相談しても絶対嫌がってやってくんないだろうね
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 21:46:08.14 ID:AKKAuCpl.net
- ディーラーで普通に交換してもらったけど？
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 21:56:20.17 ID:wP4k8VKX.net
- 俺は１ヶ月点検の時嫌がられたわ
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 22:48:57.32 ID:WgGFK78b.net
- エレメント交換すらやりたがらないんだぜ ディーラーで車検に出さない┐(´д｀)┌
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 03:39:19.42 ID:aBlj1Zeq.net
- >>329
ギア抜けなどしないだろ
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 07:38:21.63 ID:PtQTc2+O.net
- すまん、抜けじゃなくてギアが入るまでに時間がかかる現象。
Rに入るのをしばらく待ったり、走行中のシフトチェンジで待ったり。走行中のは再接続でガシャンと来るからまずい。
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 18:15:45.70 ID:xkFPGvDV.net
- 俺は好きだなカチャっていう音
特に1から2の瞬間
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 18:37:34.59 ID:GO7hQTVD.net
- >>333
そりゃ必要性がないからだろwマヌケ
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 18:41:15.79 ID:flpS3xBN.net
- エレメント交換って普通オイル交換の二回に一回がセオリーじゃね？
2回に一回変えたいのに 一回途中でオイル交換してるから定期点検のとき交換してってお願いしたけど
なんだかんだ言ってやらない方向に誘導しやがる死ねばいいのに
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 18:46:36.09 ID:flpS3xBN.net
- メンテパックのタイミングだけでエレメント交換が4回目のオイル交換時になるからすげえ気になるんだよ
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 18:57:36.72 ID:dkEpWzb5.net
- アルトの中でどれが最速の組み合わせですか？
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 19:08:33.56 ID:V4yMPJoe.net
- ECU交換ハイオク仕様だな
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:08:47.27 ID:SKxy0nHE.net
- >>338
担当が悪いだけじゃね？
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:36:04.13 ID:Y5vh7qJs.net
- >>342
俺もそう思う
この車のメンテノートを基準にすれば5000(シビア2500)キロでオイル交換二回に一回フィルター交換が基本のはずよ
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:38:22.65 ID:Y5vh7qJs.net
- >>343
ちなNAの場合はオイル交換距離が二倍になるけどフィルター交換はその都度交換になるらしい
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:38:54.80 ID:flpS3xBN.net
- どっちにしろ言いくるめられるの嫌だからディーラーで車検やらんわ
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 09:16:40.91 ID:HVmTJtq6.net
- 坂道発進について教えて下さい
1 サイドブレーキを引く
2 アクセルを少し踏み込む
3 2000回転位をキープ
4 サイドブレーキを戻す
5 発進
という流れで宜しいのですか？
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 09:58:24.15 ID:nFIbfxec.net
- >>346
ブレーキ踏む、離してアクセル、これで問題なし
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 12:19:34.31 ID:aFCQp5y4.net
- 左足ブレーキで…
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 12:29:51.80 ID:9H2J5Xlb.net
- >>346
この車に限って言えば3.は必要ない
ブレーキを引きずる手応え感じたらそのままサイド解除で良い
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 13:02:48.85 ID:OYvrDWt4.net
- ヒルホ働いてるなら>>347でok
ヒルホ働いて無いときつい勾配ではATやCVTに比べるとクリープ弱いからサイド引いてブレーキ放した時点で半クラになるので
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 13:06:12.59 ID:OYvrDWt4.net
- 途中送信しちまった
ブレーキ放した時点で半クラになるので>>349でok
>>348はレーシングカート経験者でもなければお勧め出来ない
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 14:17:33.50 ID:HVmTJtq6.net
- >>350
ありがとうございました
ついでに聞きたいのですが、ヒルホールドが働いているか否かは、どう判断すれば良いですか？
全くの初心者ですので、教えて下さい
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 14:18:18.66 ID:mI6ZPlcy.net
- サイドブレーキ引いたままアクセル踏んでサイドブレーキ下ろせば良いだけやん？
いつまでも何言ってんだお前ら？？
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:36:08.59 ID:OYvrDWt4.net
- >>352
Dモードで車輪が完全に停止してアイストランプが緑色点灯していればエンジンが停止する
ブレーキを緩めたりハンドルをこじったりMモードに入れたり停車時間が長くて何かしら機能維持に不都合が出ない限りアイストは続く
再発進時にアイストが継続していればブレーキを放す事でエンジンを再起動しアクセルに踏み変えるに十分な時間くらいはヒルホが支えてくれる
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:37:15.18 ID:Bv0XNR15.net
- もう逝ったかな？うざいよな
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:18:38.49 ID:tOY97vi0.net
- >>348
左足で踏んだブレーキを徐々に緩めつつ右足でアクセルを徐々に踏んでいけば余裕なのにね
- 357 ：あぼーん：2018/06/16(土) 00:38:37.14 ID:JI+YW50f.net
- いつも左足ブレーキなんだが、首都高大橋JCT名物の坂道渋滞を抜けようとしたら、AGSの機械的な半クラで加熱し、クラッチ警告灯が点灯した
以来、ヒルホールシステムは信用せず、運転席ドアに書かれた警告書シール通りにサイトブレーキ併用している
ちな、渋滞でなければ当然そんなことはしない
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 09:32:48.45 ID:Om2zZDNR.net
- >>352
効いてるかどうかじゃない
効いてない前提で坂町発進しろ
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 09:56:24.10 ID:eim0HzfZ.net
- 広島県の坂町から発進するとはマニアック！
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 11:46:23.63 ID:nXdR9vpC.net
- いつまで坂道発進してるんだよｗ
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 11:51:19.44 ID:QbrCuuVU.net
- >>357
仕組みから考えてサイド引くのか当たり前。
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 13:10:36.34 ID:J0YSVvlt.net
- ヒールホールドクレーマーが
あの手この手で話題をそっちに持っていこうと必死ですｗｗ
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 13:59:30.14 ID:SrVRO6s+.net
- じゃあオレはベビーフェイスクレーマーになるぞ
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 16:49:50.19 ID:QVsAWbnx.net
- この車の購入を検討してるんだけど、
坂道発進ってATやCVT感覚じゃあかんの？
試乗車もないし、俺不安になってきた。
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 16:53:30.24 ID:dx0Rubcl.net
- 心配すんな、MTみたいにエンストまではしないから
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 16:57:03.90 ID:NSvWju49.net
- ATモードで坂道発進すればいんじゃあないの？
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 18:49:46.86 ID:z1+Tytum.net
- >>366
Mモードでもエンストしないけどな
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 21:09:35.65 ID:IDBJqwQQ.net
- 騒いでるのはオートマ限定か？
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 21:31:26.99 ID:I0goMT5y.net
- >>364
スズキ株式会社から 四輪車トップ > 購入サポート > 展示車・試乗車検索 (アルト ターボRS)
で検索すれ
北海道(2) 宮城県(1) 茨城県(3) 栃木県(1) 群馬県(2)
埼玉県(2) 千葉県(2) 神奈川県(3) 長野県(1) 静岡県(3)
愛知県(7) 三重県(2) 兵庫県(4) 広島県(4) 徳島県(1)
香川県(2) 高知県(1) 福岡県(3) 長崎県(1)
がヒットしたぞ
ＭＴ経験有るに越した事は無いが無くても普通に乗り回してる連中は幾らでも居る
セミＡＴという日本ではニッチなトランスミッションなので予備知識は手に入れておけ
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 21:37:44.78 ID:Ndymj879.net
- https://pbs.twimg.com/media/DfyNBkNU8AAu6AI.jpg
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:08:07.89 ID:6CHg9we8.net
- 警告灯ついても同じ走行を続けたらどうなるの？
クラッチなんて加熱するもんだし別にびびりすぎなんでないの？
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:12:29.31 ID:eim0HzfZ.net
- ボンネットの中から怖いお兄さんが出てくる。
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:17:40.30 ID:I0goMT5y.net
- >>372
ワレ何しとんじゃーー！ワシがクラッチ加熱しとるさかい気ぃ付けて扱えよと警告灯つけとんのに何無視しとんじゃボケーーー！！
って飛び出してくるトコ想像した
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:20:48.31 ID:DOTVDrkk.net
- AGSはクソ(笑)
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:22:37.47 ID:PDkXo90o.net
- >>370
ジムニーに奇抜なデザインは必要無いが
これは何とも当たり障りの無い凡庸なデザインだなぁ
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:49:16.24 ID:SxZlmEkC.net
- 武骨でいいがな
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:52:26.74 ID:SrVRO6s+.net
- AGSはクソ楽しい(笑)
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 23:15:26.20 ID:C9SU/Y/x.net
- 5速からスピードダウンすると中の人が必死でガチャガチャシフトダウンしてるのが分かって楽しい
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 23:34:42.00 ID:ZSEFJJLN.net
- 俺はアイストキャンセラーでアイスト無しなので止まったときは必ずNに入れることにしている。
これによってクラッチの消耗度がましになると思っている。
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 06:14:19.41 ID:rN219eTX.net
- >>364
買ってすぐはアクセル抜いてシフトアップさせたりしてたが、今は踏みっぱなしで普通のATやらCVTと同じように運伝してる。
なんの問題もない。
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 10:23:12.46 ID:eadTVX+p.net
- クラッチ結構乱暴に繋ぐ感じだけど
これ何万キロまで持つのかな？
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 15:15:12.72 ID:FfKygfo7.net
- >>381
AGSはこれ以上無く丁寧にクラッチ繋いでると思うが
まあ何万㎞で壊れるかは知らぬが俺のは76000目前でシフトゲートが機能しなくなったよ…
まあクラッチじゃなくてゲートそのものが通電しなくなっただけのようだけど
レバー動かしてもNのままで変わらないから自走はおろかエンジンスタートすら出来ずレッカーのお世話に
しかもタイムリーに今朝の話だぜ
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 15:17:55.57 ID:mfLqSync.net
- >>382
そんなトラブルがあったんだ。
リコールだよねぇ
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 15:28:07.54 ID:e/VL0UJ7.net
- >>383
たまたまの故障だと思うよ
リコール相当ならもっと同じようなトラブル報告があちらこちらに散見されるはずだし
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 16:29:21.09 ID:vkVO95SD.net
- https://youtu.be/2sHC-zVe7Kw
ワークス乗ってるけど、高速ではRSの方が快適そうだな。
レクサスよりハンドリング良いってマジか？
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 16:39:59.05 ID:GIFWJUQu.net
- ■S660
https://youtu.be/p94v-YYbCPY?start=242
「電動パワステにフリクションがあり、切っている時のゴム感がある」
「せっかくのミッドなのでもっとダイレクト感が欲しい」
「一般道を普通に走ってる時のステアリングのセンターフィールから感じる
ワクワクドキドキするところがちょっと足りない」
「日常域の性能作りをもうちょっとやらないと駄目」
■アルト
https://youtu.be/2sHC-zVe7Kw?start=25
「レクサスよりステアリングフィールが良い。ちゃんと操舵力が出ている」
「脚もまとも。レジェンドより良い」
「税金をもっと沢山払いましょうって言いたいぐらい、もう軽じゃない」
「高速周回路を走っていて、きつい横風を受けても直進性が良い」
「操舵力が横Ｇとともにリニアに重くなっていく。そこはレクサスよりも安心感がある」
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 17:04:39.49 ID:oFBr970d.net
- >>380
運伝って何？
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 18:02:29.02 ID:jMCNH/JO.net
- >>385
ワークスが頭文字DでRSが湾岸ミッドナイトと言われてるくらいだからｗ
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 19:05:34.32 ID:rXdj+/IF.net
- ホイールベースがコンパクトカーと変わらないんじゃね？？
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 23:15:29.17 ID:vkVO95SD.net
- 100km/hで3600rpm位が長距離走る時は良いよな
ワークスは峠道、街中は楽しいと感じるけど、
高速は4000rpm付近だから、思わず幻の6速チェンジしようと勝手に体が...
高速クルージングはRSに軍配だったな。
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 23:20:39.87 ID:Zbx/JRHo.net
- 4000rpmって俺が昔乗ってたビッグバイクと同じじゃんｗ
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 08:54:30.29 ID:mlG6FqqA.net
- うわー地震だー
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 09:46:55.64 ID:Uu7E6RzL.net
- うどん県、ちょっぴり揺れた。
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:02:15.17 ID:7fhCAzBt.net
- みなさん
今月末頃よりソリオバンディットMV手放してアルトターボrsオーナーになる
40手前のおじさんですがよろしくです。
老後に向かって育成開始のs14シルビアk'sと２台持ちです。
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:16:08.81 ID:LqvTo90Z.net
- >>394
ヨロシクっす！
14シルビア後期ですか？
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 13:16:51.18 ID:BSQkq+hp.net
- Ｓ１４ＡＴターボ乗ってたわ
その後、親の軽
今ターボＲＳ買うか検討中
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 13:27:50.90 ID:7fhCAzBt.net
- >>395
14シルビア前期k'sタイプsスーパーハイキャスパッケージ
navanフルエアロ、BLITZエアクリ、ハイパワー409、EVC2、テイン車高調、
nismoタワーバー、メーカー不明リアアッパーバー等々取り付け済みのタマ、実走行約44000キロの街乗り快速仕様、シフトフィーリング問題なし
エアコン照明、メーター照明LED打ち替え、NIGHTEYE LEDヘッドライト装着済みで
車両本体100万でした。
一応ナビとETCも既に付いてます
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 14:16:29.67 ID:dpwCmW+T.net
- もしかしてシルビアって最近買ったの？
なぜ今の時代に１４を？
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 14:32:28.40 ID:7fhCAzBt.net
- >>398
買ったのは最近ですよ
長男が小さい頃14Q's乗ってて、10年ほど前に、故障を機にもう少し
使い勝手のよいクルマ乗ろうとして手放したんだけど、シルビアよりいいクルマ
に出会えなくて、偶然出会ったのが今回買ったシルビア。
これからはソリオバンディットが足だとキツイのでアルトターボrsに乗り換えました。
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:02:14.10 ID:elBeCDug.net
- シルビア？
ああ、いつも俺のRSに峠でチギられてる奴か
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:03:10.39 ID:BSQkq+hp.net
- ソリオのほうがパワーありそうで快適そうだけど。ターボＲＳのほうが快適なのか
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:22:12.87 ID:7fhCAzBt.net
- >>400
残念ながら俺は峠には行ってない
>>401
パワー云々よりも、腰痛持ちなのでソリオバンディットのシートはキツイ
アルトターボrsのシートも足回りもソリオより格上だった
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:29:40.28 ID:elBeCDug.net
- >>402
お前の事じゃなくて他のシルビアな
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:37:51.60 ID:HhVFIz/8.net
- シート高いと横転なんてそう簡単に起きないと解っていてもおっかなくて無駄に神経磨り減らしてキツいってタイプか？
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:44:05.79 ID:HhVFIz/8.net
- なるほどそういう事なら解らんでも無い
ただし後部座席からの苦情は覚悟しておくように
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 16:04:59.44 ID:zJgDBmFG.net
- エルゴメド買えば済んだ話にしか思わないな
わざわざ車買い替えるんやな
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 16:11:20.41 ID:mlG6FqqA.net
- おれっちもCVTが嫌でターボRSに買い換えさ
おっ余震が
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 16:18:45.45 ID:HhVFIz/8.net
- >>406
アルトターボRSにエルゴメド組み込めば完璧やんか
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 20:01:12.51 ID:/lSEvtX+.net
- S14とか渋いね
大事にした方が
先代S13より大きくなってしまい不人気だったが
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:44:51.48 ID:elBeCDug.net
- 9月に初回車検来るからちょうどカラーリング追加になったこれに乗り換えるわ
●軽商用車「エブリイ」に車体色を追加
この度、軽商用車「エブリイ」に下記の車体色を追加設定し、6月26日より発売する。車体色を増やすことで、お客様の好みに合わせた幅広い選択を可能とした。
<追加車体色>
・ノクターンブルーパール （PC、PCリミテッド、JOIN、JOINターボに設定）
・クールカーキパールメタリック （PC、PCリミテッド、JOIN、JOINターボに設定）
・ムーンライトバイオレットパールメタリック（※3） （JOIN、JOINターボに設定）
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP482748_Y8A610C1000000/
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:45:49.68 ID:5RtLmDAf.net
- 女陰女陰ターボええやん
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:48:31.82 ID:elBeCDug.net
- この色最高だよな
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1128179.html#05_l.jpg
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:54:17.07 ID:1fGBzrUv.net
- 最近深夜ドライブでやけにシルビアに絡まれるんだ(´・ω・`)
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 22:46:53.75 ID:UwMKDhiS.net
- >>402
>>406
腰痛持ちだがフルバケに変えたぞ（RS-G）
肩も腰もガッチリホールド＆背中までホカホカのシートヒーター
もうターボRSのノーマルシートには戻れないわ
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 23:00:29.89 ID:UwMKDhiS.net
- つか、ジムニーにすらAGS積まないんだなｗ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
このままスズキがAGS止めてくれたらターボRSは伝説になるなｗ
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 23:08:54.34 ID:yI7cqHWV.net
- >>415
クロカンにAGSなんか積むわけないだろ
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 23:15:14.42 ID:UwMKDhiS.net
- >>416
そうなん？
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 00:49:43.29 ID:JxzHGMsu.net
- エンジン縦置きFRレイアウトか
流用って感じには無理だったんだろうね
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 03:50:26.97 ID:RhZICuYI.net
- ヒルクライムや岩場なんかの走行にAGSは全く適してないってことですよ
すぐにぶっ壊れる
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 04:24:55.93 ID:L7nOWQ7h.net
- >>404
いや、座面の角度が合わなくて、運転してるとお尻が前に滑る
それが嫌で腰に力入れてしがみつこうとするんだけど、結局無駄な力
なので腰痛になる
理想は背もたれに向かって背中が落ちていく感じ
でも乗り降り考えたら純正シートがいい
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 05:49:36.58 ID:mK8UnjTp.net
- ジムニーのAGSは間に合わなくて次のマイナーチェンジに持ち越しだってさ
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 11:14:58.03 ID:TvNy0dUk.net
- >>421 デマ乙
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2855345/car/2465042/4444997/note.aspx
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 12:03:41.46 ID:JxzHGMsu.net
- >>422
ださっ
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 12:09:48.74 ID:NbKF/FQr.net
- >>422
これがアナタの自慢の愛車なの！？
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 13:05:25.06 ID:A2e9bskR.net
- >>422
これはダメでしょ
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 13:45:48.89 ID:utDe21xi.net
- ジムニーは4ATじゃなく、せめて他車にも流用できる5ATを開発して積んでほしかった。
CVTは嫌いだが、AGSにも不安がある。
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 14:24:42.81 ID:ECUNgWVg.net
- 6ATじゃろ。 5MTでは不足
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 16:41:19.12 ID:18aSjy26.net
- >>426
FRはジムニーだけなのに？
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 17:31:11.38 ID:gFDzcjC/.net
- >>425
いつだか道の駅で見かけた同じ白真珠の人は
指は居るところとさらにノブそのものも銀にしてたな
さらにワイパースタンドまで付けてた
昭和趣味の人なんだろうか
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 17:53:02.62 ID:ngMX1Wzn.net
- シエラも4ATなの？
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 18:54:53.23 ID:mK8UnjTp.net
- >>430
自分で見てきなさい
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/?cid=mail_0618_0001
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 19:02:15.52 ID:mK8UnjTp.net
- http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 19:03:00.35 ID:mK8UnjTp.net
- 上が正解のアドレスだよ
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 19:15:51.89 ID:N1zweiz+.net
- 今時4ATてw
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 19:23:50.76 ID:A2e9bskR.net
- ジムニーだから仕方がない
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 19:37:40.23 ID:mK8UnjTp.net
- ジムニーとターボRSの重量差が300kg以上ってのはショックだったよ
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 20:41:27.72 ID:1gokulJz.net
- >>431
メルマガからのアドレス貼るとは((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:08:43.91 ID:mK8UnjTp.net
- >>437
ジムニースレのどっかに貼ってあったヤツだよ。
あのアドレスはAndroidのブラウザだとつながらないな。
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:43:49.25 ID:RhZICuYI.net
- >>436
ラダーフレームなんだから当たり前だろ
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:04:56.76 ID:oW5U8IdW.net
- >>428
FR用とFF用のATって違うの？
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:07:32.29 ID:mK8UnjTp.net
- ラダーフレームって200kgとかあるのかな？
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:21:37.45 ID:RhZICuYI.net
- >>440
共用はまず無理だね
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:28:45.41 ID:18aSjy26.net
- >>440
それも知らないのか？
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:37:27.05 ID:oW5U8IdW.net
- うん。
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 11:28:37.90 ID:SliBAOoy.net
- 白色と銀色が似合う。
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 11:57:40.35 ID:APciOgzL.net
- ダークなシルバーがあったら良かったのにな
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:26:04.01 ID:APciOgzL.net
- あとリアシート分割出来たら良かったのにな
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:59:10.59 ID:Nl7RT09A.net
- https://pbs.twimg.com/media/DfyNBkNU8AAu6AI.jpg
〔4AT〕伝達効率を高めるロックアップ機構の採用などによ
り、ダイレクト感と燃費を向上。シフトゲートはシンプルで使い
やすいストレートタイプとしました。
やっぱＡＴが欲しい
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 13:19:50.71 ID:APciOgzL.net
- ATはロックアップがあっても燃費悪いから要らない
アルトにはAGS最高！
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 13:34:28.60 ID:Sb4M7rLh.net
- >>446
性格がダークなやつがシルバー乗ればいいだろ
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 14:35:39.90 ID:3dFDyDzn.net
- >>450
そんな事言ってっから陰キャなんだよ？
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 15:09:32.72 ID:APciOgzL.net
- 問題は「ターボRSにはシルバー色が無いことを知らない」だと思われ
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 15:47:01.12 ID:l8WYGTFo.net
- バカｗ
https://www.youtube.com/watch?v=FS7hy3AsSgg&feature=youtu.be
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 16:17:39.58 ID:5n0yIAc3.net
- >>449
AGS(笑)軽(笑)
>>450
>>451
意味わからん
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 17:45:40.47 ID:fH+QY9Po.net
- >>453
心なしかアップ主がドヤり気味なのが・・・
時差式じゃないならコイツ自身の運転もかなり欠陥だろ
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 18:33:40.67 ID:9Mdm18oD.net
- >>454 こいつは何がしたくて来ているのだろう？
やっぱレス乞食か
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 19:50:32.15 ID:zNzvtUhS.net
- スルー推奨
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 19:59:36.38 ID:VLy4VOCH.net
- >>448
4ATはさすがに時代遅れだろ
今は6速ATの時代やで
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:02:50.54 ID:VLy4VOCH.net
- トルク抜けのない6ATはスポーツに最適だと思うし実際スイスポでも採用されてる。
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:03:57.32 ID:SliBAOoy.net
- AGSも６速があれば、ずいぶん良くなる。
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:05:04.47 ID:SliBAOoy.net
- ＡＴは、重量が重いのと価格が高価なのが難点。
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:12:35.84 ID:VLy4VOCH.net
- 価格が高いと言っても今の価格帯で競合車不在の状況だしもちっと金掛けて良いんじゃないか？
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:17:25.87 ID:qUVUjgBx.net
- いやいやATはトルコンのエネルギー無駄捨てとダイレクト感無い走りがダメだ
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:18:22.93 ID:HiqePEjV.net
- >>462
150万のアルト買うんか？？
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:20:50.76 ID:VLy4VOCH.net
- 3代目スイスポMT→CVT 20kg増し
4代目スイスポMT→6AT 20kg増し
アルトワークスMT→5AGS 20kg増し
･･･あれっ？
アルトターボRS 5AGS→6AT 0kg増し？
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:24:08.05 ID:2SoEARut.net
- 新規開発ATより、MT希望！
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:41:32.95 ID:VLy4VOCH.net
- >>464
4代目スイスポMT→6AT 6.5万増し
アルトワークスMT→5AGS 同額
アルトターボAGS120万
アルトターボ6AT126.5万？
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:45:26.83 ID:SliBAOoy.net
- もし、アルトターボRSを改良するとするならば、
①地味なボディカラーの追加
②最新式自動ブレーキ
③Sエネチャージ
④6速AGS
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:48:04.94 ID:VLy4VOCH.net
- AGSはシフトチェンジのトルク抜けが問題だが多段化すればよりいっそう面倒になるぞ
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:56:17.45 ID:S3IjGw5v.net
- 5速で十分でしょ。
6速なんてどこで使うの？
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:03:50.29 ID:VLy4VOCH.net
- 6ATがあれば高速での100キロ巡航回転数3470rpmを2000rpm代まで落とせるんじゃないかな？
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:06:49.09 ID:VLy4VOCH.net
- 2400位までは落とせると思うけど
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:35:51.26 ID:BOLhflMR.net
- 若干車重が重くなるよ。
でもそれ以上に価格が上がるよ。
どうせ買わない（買えない）６ＡＧＳブヒブヒはどうするのかな。あ、チャリも買えないから別なキーワードで暇つぶしですよねーw
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:43:40.22 ID:IateFRKg.net
- 車重増は1キロ変わらない程度だろうし
価格増も10万以下だろう。
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:47:38.43 ID:IateFRKg.net
- 変速トルク抜けが無くなって高速をゆったり120キロ巡航出来るのは大きなメリットじゃないか？
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:50:22.44 ID:f5Ii7Y7P.net
- 七夕スレ
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:58:14.60 ID:qUVUjgBx.net
- >>474
>車重増は1キロ変わらない程度
妄想には付き合ってらんないぜ
はい。解散ｗ
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:17:06.79 ID:IateFRKg.net
- >>477
ATもCVTもAGSも同じ20キロ増
重量が大きくなる根拠あるのかい？
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:18:40.53 ID:BhjMwWe7.net
- そこでデュアルクラッチですよ！
ポルシェは8速まであるぜ
BMは次期型でATに戻っちゃうけど
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:28:04.41 ID:qUVUjgBx.net
- そういや何でDCTを止めるんだろ？
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:31:59.22 ID:IateFRKg.net
- BM副社長によると変速スピード、軽量性でトルコンATに勝てなくなったかららしい
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:32:24.43 ID:BhjMwWe7.net
- アイシンの8速ATの出来が良いかららしい
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:36:01.46 ID:qUVUjgBx.net
- なるほどトルクでかいエンジンではATのロスぐらい気にしないってか！
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:37:54.94 ID:5M9Tfa/M.net
- >>480
変速ショック
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:40:54.28 ID:qUVUjgBx.net
- >>484それは違うだろ
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:44:05.36 ID:fv9tQlOR.net
- >>480
クラッチこじるように発信するからジャダーが出やすいとかきいたことあるけど
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:48:02.80 ID:IateFRKg.net
- 重量・サイズ・変速性能はDCTよりトルコンATが優れているらしい。
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:55:24.80 ID:fv9tQlOR.net
- ホンダがアメリカでトルコン付きDCTなんて変態ミッション作ったらしいけど
日本にはもってこないなぁｗ
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:56:21.22 ID:5M9Tfa/M.net
- >>485
いまだに変速ショックはでかいのを知らないのか？
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:58:51.10 ID:IateFRKg.net
- トルコン付DCTってもうそれATでいいよね
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 23:10:28.82 ID:fv9tQlOR.net
- なんていうかホンダマチック？
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 23:43:11.06 ID:iUMRCml+.net
- スレチだけどジムニーが4ATなのはクロカンやってる人からしたらあたりまえだよ。
エネルギーの無駄使いって上に書いてた人は勉強しなおしたほうがいい。
7ATが登場しだした頃から変速性能に限っては加速も最高速も6MTに勝ち目はない。ただし油温などの縛りはある。
適材適所で車速の遅い日本ではCVTが速い国ではDCTが勢力を伸ばした。
でもFD2のシフトチェンジの音やF1みたいな音のDCTには気分が上がるね。
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 23:53:14.49 ID:qUVUjgBx.net
- また変なのが湧いてるw
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 00:13:46.83 ID:el+FTsyC.net
- ポルシェもMTやめちゃうしな
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 00:18:53.16 ID:spw4IftN.net
- クロカンが4AT当たり前とか訳わかめ
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 00:18:54.68 ID:quyXQL3b.net
- MTやめてDCTだけどな
ちなみにフェラーリもランボもステップATじゃない
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 00:20:21.65 ID:b8iClUNX.net
- まあ一番の原因はFR用の自動変速のミッションがステップATしか無いんでしょｗ
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 00:29:38.95 ID:ciA/kZKK.net
- ジムニーのFRレイアウトは次期カプチーノに生かされる？
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 00:43:14.66 ID:WfCEo9h9.net
- AT支持の書き込みは全部意味不明だ。むしろ基地害のたわごとだな。
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 00:58:16.68 ID:g2WU8Tac.net
- AGSはフェラーリも採用する優れた変速機である。
>段AGSの自動変速機構を供給するサプライヤーは、標準車と同じくマニエッティ・マレリとなる。
「フェラーリF355」のF1マチックで初めてそれを市販車向けに開発し、直近ではフィアットの
デュアロジックを手がけているのはご存じの通り。
http://www.webcg.net/articles/-/32332
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 01:04:34.54 ID:M1Pd2v0b.net
- >>494
あるよ
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 06:16:20.29 ID:Orau/pRu.net
- 6ATが欲しいならデミオ買えよ
お金が足りればの話だけど
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:01:12.13 ID:AdvzWBCL.net
- 安物やん。アルト(笑)と一緒でwww
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:08:44.42 ID:faaoBcYU.net
- 安っぽいマツダ車いらねえ
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:12:28.08 ID:faaoBcYU.net
- AGSのアルトならフェラーリに乗ってる気分
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:24:55.33 ID:/d9uwLLA.net
- フェラーリにしろアルトにしろ段差ひとつ超えるのすら苦手なシングルクラッチAMTをジムニーに載せるアホは居ないよ
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:37:57.02 ID:quyXQL3b.net
- 段差を？キャリイには何で採用されてるんだろうね。
ジムニー向けのチューニングが遅れてるだけだ
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:51:26.07 ID:/d9uwLLA.net
- >>507
ちょっと低めの車止めとか擬似クリープで上がれない段差の上に乗り上げて、その頂点で車を停めるとかやってみ？
トルコンATやマニュアルと比べて死ぬ程難しいから
ちょっとブレーキを引きずりながらでも前に進めることの出来るATや任意のタイミングでクラッチを切ることの出来るMTと違って、チューニングでどうにかなるモンでもない気がする
クロカンだと必須なそういう制御を優先させたらクラッチがあっという間に丸坊主になるんじゃなかろうか
グランドツアーでジェレミーもフェラーリだかランボだか乗った時もシングルクラッチだから段差の先に行けないってボヤいてたし、構造上の宿命なんじゃね？
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 08:24:14.58 ID:84iponcQ.net
- >>504
デミオのが質いいとおもうぞ。他の車とか乗ってる？
明らかにスズキのが安っぽいと思うがｗ
軽は同じだがなｗ
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 08:33:12.42 ID:Orau/pRu.net
- 確かに安っぽさはあんま変わらないかも
デミオ
https://i.imgur.com/kNJ4CzZr.jpg
アルト
https://i.imgur.com/OtYLcVh.jpg
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 08:49:59.02 ID:hMtP7KPR.net
- >>492
日本語でお願いします
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 09:54:14.37 ID:utNN14oG.net
- >>507
キャリイとジムニーじゃ用途違うし
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 10:09:59.08 ID:sUeCwrHq.net
- >>511
それってネットの掲示板で
頻繁に見掛ける返答ではあるけど
普段の生活で使ってる人を見かけたら笑うね
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:05:40.47 ID:rMtAHqUZ.net
- >>510
デミオかっこ良すぎてワロタ
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:36:41.69 ID:fsobBAuc.net
- カッコいいか？10年前のBMWみたいで暗くてカビ臭い
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:44:42.53 ID:+dcuPB36.net
- >>510
お互いアーマーオールあたりで樹脂パネルをピカピカにすればぱっと見は大した差はないだろうな
光沢失ってくるとアルトのほうが値段相応に見えてくるよ
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:47:15.26 ID:sUeCwrHq.net
- アーマオールなんか塗って
ヌルヌルのテカテカ状態を喜ぶのは
昭和の時代を生きてきた50代以上だけ
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:49:53.58 ID:wEhUsb0i.net
- ローションでもぶっかけとけや！？
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:07:14.29 ID:fsobBAuc.net
- >>514
たとえばこのレクサスと配置は似ているが比べたら古臭いのがよくわかる
http://lexus.01-auto.com/is/wp-content/uploads/sites/3/2013/05/lexus_is_interior_cockpit-seat_1_11.jpg
デミオ
https://i.imgur.com/kNJ4CzZr.jpg
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:12:54.39 ID:sUeCwrHq.net
- エクステリアは曲面の多い
有機的なデザインが良いと思うけど
インテリアがグネグネしてたりすると
何ていうか落ち着かないんだよなぁ
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:22:30.18 ID:1oCw0Z/R.net
- >>515
軽(笑)乗り必死やなwww
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:34:42.42 ID:fsobBAuc.net
- >>521
ちなみにあのレクサスが私のメインカーで
ターボRSは嫁さんの買い物車兼の趣味の車
ターボRS（少し弄っている）は軽くて慣性が
レクサスと比べて 『無い！？』 ぐらい快適に走れる
あなたも好きな車が買えるように生きたら
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:36:21.19 ID:Ml0j0DnZ.net
- >>507
もっと勉強してから文句言えよw
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:37:19.79 ID:fsobBAuc.net
- そうそう10年前に乗っていたのがBMWでデミオのコンソールくりそつ
マツダの内装デザインはどうなっているんだ
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:40:28.58 ID:spw4IftN.net
- >>524
まあ、インテリアうんぬんより、現行のISと松田出美男だったら間違いなくIS選ぶ罠
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:47:38.68 ID:fsobBAuc.net
- >>525 でもね。重いんだよ。颯爽としてないんよ
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 13:01:10.53 ID:spw4IftN.net
- >>526
アルトターボ軽すぎだから、しゃあないw
レクサス然り、高級車はクルマの造り、剛性感しっかりしてるからどうしても重くなるやろ。レクサスいいじゃん、買う金あったら欲しいわ
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 13:13:38.90 ID:wEhUsb0i.net
- >>527
仕事しろよ…
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 13:46:53.21 ID:rMtAHqUZ.net
- デミオにフルボッコされて
しれっとレクサス引き合いに持ってきてるのが笑える
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 13:58:32.10 ID:klbqmXH1.net
- マツダに、アルトRSをOEM供給すれば良いじゃん
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:00:16.30 ID:ljhJycz+.net
- >>529とか理解力無さすぎで狂気を感じるのは
オイラだけかな？
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:04:12.45 ID:fsobBAuc.net
- >>530
キャロルってNAだけだったんだ。意外
>>531
確かに薄ら寒いものを感じるな。
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:28:29.08 ID:HsX/OTpD.net
- >>483
ガソリンのロスなら気にするんじゃないのか？
AT燃費悪いし
同車種ならマニュアルの方がいい、もちろん乗り方次第
下手くそにはムリ
トルコン滑ってる感覚のCVTは却下
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:41:39.84 ID:klbqmXH1.net
- EVERYの燃費比較
2WD 5MT : 18.4
2WD 5AGS : 19.4
2WD 4AT : 17.0
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 16:08:30.89 ID:6cXDLHtS.net
- こういう小さい軽のスポーティーカーってなんか恥ずかしい。
乗ると楽しいんだろうけど、会社に乗っていくとセンス疑われそう
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 16:08:30.93 ID:6cXDLHtS.net
- こういう小さい軽のスポーティーカーってなんか恥ずかしい。
乗ると楽しいんだろうけど、会社に乗っていくとセンス疑われ
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 16:14:43.78 ID:klbqmXH1.net
- 外観は、商用車であるアルトバンとまったく同じですよ
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 16:32:06.71 ID:fsobBAuc.net
- 「スポーティーカー」って言い方がすごく恥ずかしいｗ
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 17:00:34.73 ID:Akylkscd.net
- やっぱ赤耳赤ラインがダメなんか？(´・ω・`)
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 17:06:30.02 ID:spw4IftN.net
- ワイは白買ったけど、赤いパーツ部分はワークスのモノ、あとデカールは剥がしたわ。ダサいし。ニスモ仕様のノートや、マーチもなんかださい
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 17:06:59.50 ID:spw4IftN.net
- まあ、好みの問題か
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 18:21:11.33 ID:quyXQL3b.net
- いやいや言い方が恥ずかしいんだろ スポーティーカーw
どんなジジイが書き込んだんだろ？スポーティーカーw
ホント、マジかよ？スポーティーカーw
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 18:32:17.40 ID:0bAH90SW.net
- 他に言いようがないような
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 18:43:53.31 ID:quyXQL3b.net
- >>543
えっ！あなたが「スポーティーカー」の言い出しっぺですか？w
そんなの使わないよ。スポーティーカーw
あなたは見るからに語彙少なそうなボケジジイですか？
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 18:47:48.69 ID:rMtAHqUZ.net
- >>531
安物アルトちゃんバカにしてゴメンな(笑)
ターボRSのデザインはとりわけ恥ずかしいよ
めっきも赤装飾も無い素アルトのほうがはるかにマシ
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 18:48:05.40 ID:quyXQL3b.net
- おい彼女！俺のスポーティーカーでぶっ飛ばさないか？
どうよスポーティーカーだぜ。スポーティーカー！
(こんな使い方すると妄想してるんだろうな)
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 18:53:05.96 ID:1oCw0Z/R.net
- 軽自体が恥ずかしいやろ普通
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:08:56.63 ID:0bAH90SW.net
- >>544
違うし、そうでもありません。
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:20:24.92 ID:quyXQL3b.net
- >>547
普通？じゃあなたは明日から軽自動車を見たら「軽自体が恥ずかしいやろ」と叫ぶがよい
これから先死ぬまで叫ぶがよい
「軽自体が恥ずかしいやろ」それを生き甲斐にして余生を過ごすのだ。
ドーン！！
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:32:13.93 ID:FQAGufBE.net
- >>549
そいつはクルマも免許も持ってない乞食だよ
ワークススレにも張り付いてる基地外レス乞食
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:32:16.00 ID:1oCw0Z/R.net
- ごめん、俺は真剣に恥ずかしい
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:32:45.21 ID:1oCw0Z/R.net
- >>550
どれ？ワークススレなんか見てないけど？
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:33:36.71 ID:1oCw0Z/R.net
- いや、みんな正直に答えてよ。
恥ずかしいって気持ちなんか微塵も無いって言い切れる？
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:35:04.42 ID:B9m6LEMX.net
- 三菱総合
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:43:06.06 ID:klbqmXH1.net
- 安い軽自動車は、足回りがやわらかくて、加速もゆっくり。
でも、ターボRSは、しっかりしていて小さな普通車的な運転になる。
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:44:10.20 ID:quyXQL3b.net
- 軽だから恥ずかしいとか思うなら中古車でいいから登録車買えばいいだろ
オレもターボRSは好きですがセカンドカーですから
そりゃ女房の実家とか行くのに軽ではなー
でもアルトターボRSは近年まれに見る良い車。恥ずかしい？そりゃ違うな
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:57:40.98 ID:quyXQL3b.net
- それより、ECU交換ハイオク仕様にしてしまうかな？
最近そればかり悩むぜよ
今日は「すポーてぃかー」で笑わせてもらったがな
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:00:48.04 ID:B9m6LEMX.net
- SUVバカ
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:48:45.79 ID:A9zAe9Ob.net
- >>534
さすがにうそつくなや
CVTならMTに勝っても可笑しないけど
なんでAGSがMTを上回るか
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:52:12.91 ID:A9zAe9Ob.net
- >>553
峠で恥ずかしいスポーティーカーに抜かれたスポーツカーはさぞ恥ずかしいだろうなぁと思ってる。
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:59:25.97 ID:bhu9NbqT.net
- 必死だなwww
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:04:52.13 ID:WniDDB2P.net
- スポーツカーとは設計からスポーツ用に作られたものだと思ってる。
アルタボはワークスカーとかチューンドカーとかが正しい呼称だと思う。
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:05:04.97 ID:FQAGufBE.net
- >>559
ギヤ比の違いだろ
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:07:35.05 ID:quyXQL3b.net
- スポーティーカー あぁスポーティーカー スポーティーカーw
下りなら勝てるだろうけど後で「 そのスポーティーカーは何ですか？ 」と
聞かれるんですかね。
誰だスポーティーカーと言い出したのはw笑えるw
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:20:45.96 ID:DuWJTicy.net
- 公道で勝ち負けとか騒いでいる奴の方が恥かしいだろｗ
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:25:19.79 ID:+3FHlV+T.net
- ワークスカーｗｗｗ
チューンドカーｗｗｗ
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:25:40.67 ID:bhu9NbqT.net
- 軽乗りはやっぱり恥ずかしいな
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:30:07.14 ID:quyXQL3b.net
- >>565
公道と峠は別のもの。あなたには理解できないんだろけどな。
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:33:02.49 ID:ljhJycz+.net
- >>568 カッコいい
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:33:49.56 ID:YiLA4DdQ.net
- アルトターボRSの替りにラパンSを出そう
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:39:46.36 ID:F938GK5z.net
- >>568
峠も公道だけど池沼？
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:44:46.66 ID:ljhJycz+.net
- カスは黙ってろ
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:50:15.18 ID:ZV8XJSZ4.net
- アン”ハッピー”なニュースだ
ホンダ S660、スピード表示が実速より遅くなるおそれ 1615台をリコール
https://s.response.jp/article/2018/06/21/311096.html
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:06:02.61 ID:quyXQL3b.net
- >>572
気にしないでも>>571みたいな引き立て役が出るのがオーラのある書き込みだろ
池沼とか言うレス乞食とは違うのだよ。レス乞食とはw
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:07:57.17 ID:B9m6LEMX.net
- フォレスターバカより上がいたか
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:24:45.37 ID:klbqmXH1.net
- ターボRSのスピードメータは、実際よりも高い値を示す、それも10%ほど
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:27:30.65 ID:ZV8XJSZ4.net
- インチアップしても車検ひっかからないメリット
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:44:35.26 ID:7AW8IVhR.net
- >>557
金をかけるぐらいなら峠を走れ
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 23:18:51.66 ID:pK/UZp/O.net
- >>578
死ぬときゃ一人で頼む
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 23:25:03.20 ID:DuWJTicy.net
- 公道の定義も分からねーガキはもう一度教習所でお勉強して来いよｗ
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 23:27:52.14 ID:J/gxbyB9.net
- >>545
そう言う感性の人間と付き合わなければいいので問題無いな
そういやウチの嫁さんはこの車を「赤いの」と表現するな
白なのに赤い差し色が印象深い様子
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 23:28:07.94 ID:cZNyb0VA.net
- >>578
それな
ろくに必要もないのにパーツ変えて満足してるやつの多いこと多いこと
ここにいるやつで峠やサーキットいって考えながらいじってる人何人いるのよ
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 23:55:40.60 ID:ZC5h6LDg.net
- なんで？ 白ターボRSの赤い差し色かっこいいやん
みんなセンスないなぁ
そんな俺でもサイドシールのTURBORSとか書いてあるのはダサいと思う。
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 00:46:44.06 ID:rSTf3Mf9.net
- 黒に乗ってるが、うちの嫁さん（車に格段の興味無し）には赤耳や赤の差し色は「可愛い」扱いになるそうな。次の車これにするわ、とカタログ見せたら「おっちゃんなのにこんな可愛い車かうの？」と言われた(笑)
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 05:54:04.09 ID:NjiLkqqM.net
- 日の丸アルトが正義なのです。
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:39:57.34 ID:eCOv7PMB.net
- >>582
そういう考えがもう古いんだって
ジーパン履いてる奴は砂金掘り、MA-1来てる奴は飛行機に乗らなきゃダメなのかよ
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:51:59.11 ID:eCOv7PMB.net
- 幹線道路の発達で役目を終えた所も多いが、峠道ってのは流通の要である所も多いんだよ
サーキットに行けない貧乏人がそのくだらん命を天秤に掛けて他人に迷惑かけて遊ぶ場所じゃねえの
ガキじゃねえんだからその辺もうちょいわきまえろ
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 08:16:16.22 ID:NjiLkqqM.net
- ターボRSは、峠を攻めるようなクルマでは無い。スレチガイだよ
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 08:56:26.47 ID:DEvGcmoT.net
- 日の丸？
https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTQYeh-H6fRvuGPFLKOeSCTHxxm7B0fWzAOJ_KQLfDWn2qWdyPHOw
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 09:51:39.83 ID:Bi9SKXS5.net
- KYBのショックは温存したいのでスプリングだけ替えたらいい感じにダウンして
下りの急コーナーも攻めやすくなった。
マフラー・エアクリ・スプリング・イリジウムで激変。やっぱ軽いからな！
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 09:56:48.98 ID:oLmQRarx.net
- >>583
あのラインが不要という話なら同意はしないが
チェッカーパターンと文字は不要というのは理解できる
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 09:59:46.55 ID:oLmQRarx.net
- >>584
ウチの場合は「素敵な感じ」と評されたな
ガキ臭いとかいつまでイキってルつもり？とか言われなくて良かったよ
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 10:01:39.24 ID:oLmQRarx.net
- >>588
気持ち良くそこそこのフットワークで流す車よね
その為にちょいちょい弄るのがまた楽しい
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 10:04:34.64 ID:oLmQRarx.net
- >>590
ノーマルだとノーズダイブ結構するもんね
余裕が出たらECUとフレームブレースも補強するとさらに楽しくなるよ
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 10:30:36.62 ID:zwcydpbq.net
- 嫁さんいる人が乗ればカッコイイ
独りもんはイキんなければカッコイイ
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 11:51:05.01 ID:DzvKEJ0o.net
- >>590
ダウンサスだけって乗り心地悪いんじゃね？
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 12:13:19.50 ID:eCOv7PMB.net
- >>591
チェッカーパターンは蛇足だと思うけど、モーターショー発表時のRS見て惚れたからあのデカい斜め文字が無いと逆に寂しく感じてしまう
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 12:23:56.87 ID:k5Zj0uQr.net
- >>588
軽(笑)やもんなw
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 13:09:55.41 ID:KBgHAwF2.net
- ↑
クルマも免許も持ってない乞食
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 14:23:24.95 ID:9agtHU60.net
- >>590
うらやましい
うちのターボRSはあくまで普段の足なので弄り禁止
それはシルビアでやれって事なってる
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 14:43:24.27 ID:9agtHU60.net
- >>594
ノーズダイブ？ソリオバンディットの方がよっぽど酷いよ
トラック乗ってるみたい
ターボRS納車まであと一週間くらいあるけど、試乗したときは
足回りスゲーしっかりしてて運転しやすかった
仕事忙しくてなかなか取りに行けん
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:28:21.94 ID:k5Zj0uQr.net
- >>599
そう思わなやってられへんよなwww
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:36:36.88 ID:UyObjnh1.net
- >>602
www ← こんなの使ってる時点で引きこもりのレス乞食だとみんなに認定されとるがな
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:42:52.73 ID:QYTu6VHC.net
- >>602
頼むから乗ってる車種だけでも良いから答えてもらえる？
あ、無理？ ゴメンな
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:50:58.58 ID:pvy5XFPK.net
- ほれすたー買っちゃったバカ生息確認
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 16:05:53.67 ID:eJDYnn3Z.net
- 次の車にターボRSとVW up!で悩んでる人なんか日本で俺くらいなモンだろうな…
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 16:08:13.33 ID:UPLmQsBc.net
- up-GTは確かに惹かれる
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 16:08:43.33 ID:2kqmsYJt.net
- 久しぶりに来たら
フォレスターバカはまだ居るのか、、、
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 16:10:14.89 ID:zwcydpbq.net
- ボディ剛性は100倍違うでしょうな
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 16:25:34.68 ID:Y9xLzhXz.net
- >>608
そりゃ仕事でやってるんだから
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 16:36:16.23 ID:DiiOLQeq.net
- >>591
仲間だ！
まさにそれ チェッカーも邪魔だと思ってた。
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 16:40:04.19 ID:DzvKEJ0o.net
- ソリオAGSマイルドハイブリッドと同じ仕様のターボＲＳとか面白そうじゃね？
峠厨にはワークスで高速厨はＲＳで住み分けやん？
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 17:07:36.83 ID:NjiLkqqM.net
- サイドデカールがステッカーだから、もし嫌いならば 剥がせばよいだけ
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 17:11:20.33 ID:NjiLkqqM.net
- AGSは、モーターを組み合わせると最強。欠点が相殺される。
ただ、制御ソフトが未完成だから、スズキの技術部門には頑張って貰いたい
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 18:11:45.46 ID:zwcydpbq.net
- 技術部門はマレリじゃないの？
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 18:13:41.59 ID:csFbufnj.net
- ターボRSだって峠でこれくらいの走りは出来るんだぜ
https://www.youtube.com/watch?v=sJZLo74sctk
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 18:16:17.67 ID:csFbufnj.net
- 間違えた。
こっちだった
https://www.youtube.com/watch?v=sJZLo74sctk
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 18:18:47.97 ID:csFbufnj.net
- また間違えたわｗ
こっちだた
https://www.youtube.com/watch?v=4io9_sAUdQ8
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 19:11:28.79 ID:k5Zj0uQr.net
- >>604
新参おつ
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 20:20:03.95 ID:vd8IVX+q.net
- >>618
道狭いけど対向車は来ないの？
それと落ち葉が怖い
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 20:28:04.84 ID:csFbufnj.net
- ターボRSで峠を本気で走ればヘタレなZなど目じゃない
https://www.youtube.com/watch?v=3g6ninUpL4A
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 20:28:54.03 ID:bd63kcDh.net
- 群馬サイクルスポーツセンター
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 05:37:42.13 ID:Z8XARapo.net
- >>621
裏ビデオかな？
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 08:53:17.28 ID:QLwKROAS.net
- 今日車検だわ
ついでにNGKのプレミアムRXプラグに変更
牽引フックもとっといた方がいいよね
走行距離は42000km
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 09:50:31.76 ID:vvq82LfY.net
- フェンダーやバンパーからはみ出してるのは外さないとね。
RXは効くのかな。どノーマルだと焼け石に水？
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 11:30:36.07 ID:DKtNKSG4.net
- 焼けるのはプラグ
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:15:23.69 ID:vvq82LfY.net
- 山田くん、座布団もって来て
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 15:03:19.70 ID:L3acgu6A.net
- プラグは純正でデンソーorＮＧＫのイリジウム入ってる筈だが純正以外に変更するのはサーキットでも行くん？
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 15:31:30.06 ID:vvq82LfY.net
- みんカラ youtubeではRXが絶賛だからな。
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 16:22:23.22 ID:bPJilIY8.net
- >>629
そこまでいいなら、俺も交換時期だから換えようかな
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 18:22:43.96 ID:XAycBkcG.net
- でも寿命が短いんだぜ？
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 18:28:22.70 ID:DKtNKSG4.net
- 軽の場合、6万キロの寿命だって。
ttps://www.ngk-sparkplugs.jp/other/timing.html
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 18:49:46.18 ID:vvq82LfY.net
- 十分だと思います。
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 19:22:03.60 ID:C7FMQoMj.net
- プラグ交換ってＥＣＵ変えて無くても効果はある？
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 23:38:12.99 ID:v9ymb/DZ.net
- 替えてあっても気持ち程度の差しか無いと思う
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 23:46:14.34 ID:pZmwcrol.net
- >>634
現状調子がいいなら、値段のわりにはよくならないよ。
交換はメーカー指定でいいです
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 00:35:17.46 ID:KlCUYvgi.net
- 今乗っている車、白金かイリジウムが純正で付いてたけど、メーカー指定の10万キロでも
全然問題なかったな。
来週末くらいに、アルトターボRSが納車予定。皆様お世話になります。m(_ _)m
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 01:07:31.77 ID:lUwDzi6+.net
- >>637
おめ！いい色買ったな！！
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 01:30:43.14 ID:KlCUYvgi.net
- >>638
ありがとうございます。
ん？色書いてましたっけ？ピュアホワイトパールになります。
予想以上に、値引き頑張ってくれて、近所の大手中古屋の2000km走行の
オーディオレス在庫より、オプションカタログに載っているクラリオンの
オーディオ込みで、安くなったので決めちゃいました。来週が待ち遠しいですね。
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 03:48:47.77 ID:cI0TPKMr.net
- え？買っちゃったの？
そうか、買っちゃったんだ、良かったね・・・・
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 06:21:06.31 ID:inZafYAU.net
- そりゃ買っちゃうよな。
ターボRSは社外パーツも豊富でいじってよし、走ってよしの、
ご機嫌かつお気に入り間違い無しのお値打ちホットバージョンだものな。
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 07:17:35.11 ID:Qf103EcE.net
- >>639
バックカメラはオプチョン付けましたか？
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 07:54:14.16 ID:BZ40lNC3.net
- >>616
お前にはできない
勘違いするな、バカ
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 09:03:42.44 ID:inZafYAU.net
- なんで彼には出来ないと言うんだろう。
ちょっといじったターボRS乗ってんなら
がんばれば出来るんじゃないですか？
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 11:00:47.75 ID:cnQlnps7.net
- 出来てしまったらプロドライバーの立場無いやん？
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 11:39:26.68 ID:w3vNcwab.net
- >>644
頑張って峠に刺さったら責任取ってくれるんかダボが！？
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 12:31:29.12 ID:inZafYAU.net
- >>646
峠走るのに「責任取って‥」は恥ずかしいと思います！
あなたは○○と良く言われるでしょw
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 14:52:02.20 ID:wmnSIv+R.net
- >>643
>>616ができなくてもクルマ自体はそういう走りが可能なくらいの
性能を持ち合わせてる事はわかる
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 17:43:18.02 ID:nckIq5t9.net
- 峠は攻める気はないけど社外パーツ入れたりちょっとしたコツに
興味あるなら「平和なアルト乗り」さんを動画検索してみるのは？
ターボrs乗りのおじさんです。味があって私は好きです。
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 18:02:21.23 ID:w3vNcwab.net
- タイヤ見積もりしてきたやで！
レグノレジェーラ6万かアドバンかルマンやな。
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 18:29:50.03 ID:cytQUTOE.net
- プレイズは？
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 19:10:40.00 ID:iRVXtDZi.net
- グッドイヤーなら1本5,700円やで
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00KIBKJ48/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 19:11:34.40 ID:iRVXtDZi.net
- 間違えた。
1本4,700円だったｗ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00KIBKJ48/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 19:14:45.05 ID:nckIq5t9.net
- インチアップしないのか！
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 19:15:59.92 ID:w3vNcwab.net
- マジかよ…純正ポテンザうるせーからコンフォートタイヤお願いしたんでよ。
前の車にプレイズ履いてたけど…
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 19:18:05.01 ID:9PKgu7L4.net
- >>654
軽で15インチ十分やろ…
16とか17にして何がしたいん？
デカすぎると馬車にしか見えないンゴw
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 19:27:39.83 ID:nckIq5t9.net
- インチアップしないなら結構いい感じの純正から換える理由がわかりません
減ってからか、しばらく様子をみてからではないですか
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 19:37:22.77 ID:nckIq5t9.net
- >>655が理由かな
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 20:14:49.02 ID:iRVXtDZi.net
- >>657
純正高い。
グッドイヤー安い
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 20:46:09.23 ID:rcvjPru3.net
- P7 evoつけたけど高速走行でロードノイズがひどい以外は問題ないや
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 20:49:31.10 ID:iRVXtDZi.net
- でもお高いんでしょ？
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 21:13:05.10 ID:GAzcT2yN.net
- GT志向の人はピレリP1VERDEいいよ。
走りがスマートになる感じとでも言えばいいかな。
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 21:18:53.28 ID:RQmGrQ97.net
- >>649
あの人昔はやんちゃしてた人なんかな
夜の雨の走行ので結構な速度で走ってるからやべえなと思ったけど
4WDなんだよね確か
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 21:20:56.58 ID:rcvjPru3.net
- >>661
安かったよ
窒素入れたり諸々込みで4万ぐらい
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 22:48:09.41 ID:19PInaMk.net
- タービン交換はアタリマエ？ 「アルトワークス」最新チューニング事情
https://www.automesseweb.jp/2018/06/24/58083
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 22:52:46.16 ID:19PInaMk.net
- S6は100psキットなんで出て来ないんだろう
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 22:56:47.49 ID:YFI7EZ8+.net
- 軽のレグノって本当に静かなの？
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 23:18:22.06 ID:cI0TPKMr.net
- 小径タイヤの静粛性はけっこう厳しい
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 23:25:42.58 ID:iRVXtDZi.net
- 安さで言えばこれでしょ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00KIBKJ48/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 04:18:39.08 ID:pZj+D/QY.net
- >>669
街乗りこなすくらいなら支障なさそうだな
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 06:49:32.97 ID:l4luyFJc.net
- でもそれってターボRSの力を引き出すタイヤと言えるのかな？
素のアルトだったらもちろん良い組み合わせになるだろうな。
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 09:07:02.18 ID:nnpDvSXo.net
- 俺はすり減った050から標準サイズのアドレナリンにしたよ
流石軽サイズ発表イベの時に代表車にリストされてた通りマッチング良いね
雨天でも安心のグリップで良い買い物したわ
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 09:47:42.99 ID:am9++Wsf.net
- やっぱPOTENZAはイイよな！
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 11:58:00.91 ID:nR7NsB6R.net
- >>639
なぜワークスがあるのにこっち買うのよ
AGS性能も向こうのが上だぞ
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 12:07:20.14 ID:wDk9DV6q.net
- >>674
ワークソ乗り心地硬すぎやろw
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 12:13:31.61 ID:QHQ2BpaS.net
- ヒーターも無い薄くて固いレカロに高い金を払えるかよ。
あとギア比もRSの方が実用的だ。
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 12:31:34.24 ID:xNQ62Rx6.net
- >>667
雨の日は静かだけど意外に溝減るのが早かった
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 12:50:31.84 ID:ch47/kZt.net
- >>674
言うほど変わらんだろｗ
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 12:55:37.30 ID:ywrz0ciE.net
- 20万+α（シートレールの変更等）の価格差で出来るチューニングを考えてみよう
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 13:20:05.58 ID:am9++Wsf.net
- タイヤ替えて
フジツボマフラー入れて、
エアクリをTRUSTに替えて、
コイルスプリングをプログレッシブ効果のに替えて、
RXプラグに交換！
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 14:41:34.98 ID:xNQ62Rx6.net
- >>679
ブリッドのセミバケ入れるｗ
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 15:18:33.30 ID:EMq2C9Sm.net
- >>678
ダンパーの固さは本社営業が公式にRS比で二倍の固さと公言している
町乗りするには明らかに過剰な固さで完全にサーキット向けなのに車高はそのまま
レカロ入れて座面が厚くなったのにレールの高下駄はそのままなので座面が厚くなった分着座位置が高くなる
これが｢言うほど変わらんだろｗ｣と言えるならば何乗っても違いは解らんだろうな
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 15:20:03.62 ID:AqVwdguz.net
- >>681
まずはシートだよね
けどあの劣化SR7Fは不要
なので
運転席のみシートヒーター付きフルバケ
ローファースポーツプラス
あとちょっと予算オーバーだけどスロコンも欲しい
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 15:34:48.43 ID:IpsvS12m.net
- >>682
>>674>AGS性能も向こうのが上だぞ
>>678>言うほど変わらんだろｗ
AGSの話じゃないの？
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 16:31:16.52 ID:ywrz0ciE.net
- 基本的にDモード使うのはまったり走らせたい時、なのでもっさりなRSのAGSのが適してる
スポーツ走行したい時は必然的にMモードにするから変わらん、
微妙に違うのはアクセル開度、これはスロコンつければおｋ
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 16:50:11.85 ID:KjqUf9b4.net
- MH23のスティングレーからの乗り換えを検討しています。
スティングレーはNAのため、パワーがなく、長距離ドライブがかなり疲れます。
アルトターボRSはパワーは余裕だと思いますが、
静粛性や乗り心地の面で疲れそうなイメージですが、どうですかね？
1日に2～300km走ることが多いです。
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 16:55:26.30 ID:1EIdf3/B.net
- >>686
静粛性、乗り心地はどうあがいても軽自動車だから限界はある罠。ただ、走行性能は軽の中でもトップクラスだからスティングレーよりかはマシだと思う。スティングレー運転したこと無いが、運転の楽しさは保証するよ
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:03:13.38 ID:EMq2C9Sm.net
- >>684
AGS性能｢も｣向こうのが上
AGS限定で話してるように見えるか？
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:07:37.66 ID:EMq2C9Sm.net
- >>686
静粛性は期待するな
但しKYBは本当に良い仕事をした
｢前席｣の乗り心地は間違い無く軽自動車最高峰
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:08:23.79 ID:w7BPpErT.net
- >>671
普段の足なので俺はそこまで求めてないから
グッドイヤーで充分かも、値段が手頃で誰でも知ってるようなブランドならべつにいいと嫁に言われてる。
走りを楽しむのはシルビアの役目だから
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:22:32.65 ID:6HzQ7qhg.net
- >>682
よく読んで、AGSの話だから。
ダンパー固いのは知ってる。
AGSの性能ガーって言ってるから……ね。
プログラムでタイミング少し変えてるだけで性能うんぬんってどーなんと思っただけ。
モノは同じでしょ
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:30:59.60 ID:F6WbCrI0.net
- >>686
ターボRSはデフォルトのタイヤがポテンザなので静粛性はどうしても劣るな
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:44:54.11 ID:HlbA14Um.net
- >>689
ワゴンRのが上
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:18:53.54 ID:f+vGb3eo.net
- この車でタイヤをブリジストンのプレイズに交換した人おらんの？
感想聞きたいのでレポよろしくおながいします。
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:19:25.24 ID:EMq2C9Sm.net
- >>691
｢は｣じゃ無く｢も｣って書かれてるの見えない？
日本語読めない朝鮮人か？眼科行け
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:40:01.05 ID:nR7NsB6R.net
- AGSのギアの切り替えの速さ、変速ショックの少なさは明らかにワークスの方が上なのは事実じゃん
20万でAGSの性能変えれるなら絶対そっちの方がお得
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:41:31.00 ID:LVFfLIQY.net
- >>688
ワークスAGSのどの辺が上なの？
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:43:08.08 ID:LVFfLIQY.net
- >>696
最新ロム同士でそんなに違う？
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:48:10.76 ID:nR7NsB6R.net
- >>697
RSに比べて変速ショックが少ないギアの入りが早いよね
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 19:02:28.81 ID:bwlQ7c9X.net
- >>695
なにいってんの？ｗ
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 19:11:42.24 ID:bwlQ7c9X.net
- >>696
得と思うならそれでいいんじゃないか。
俺は比べた結果ワークスに払う価値ないと判断してRSにしたｗ
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 19:34:19.06 ID:Hz1wQa9u.net
- >>699
プラシーボ定期
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 20:12:03.61 ID:QHQ2BpaS.net
- >>699
そんなのRXプラグとエアクリ変えて吹き上がり良くなれば違いなど無くなる
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 20:47:33.63 ID:ywrz0ciE.net
- >>703
プラグは変えてないからよくわからないけど
アールズの純正交換タイプのエアクリとピボットのスロコン入れるだけでレスポンスは激変するな
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 21:25:23.95 ID:l4luyFJc.net
- >>704
RXに変えてみて。
半信半疑だったけどギアチェンがショックなく
Dモードでもいい感じにスッと入るよ。
みんカラも見てみて。
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 21:51:31.26 ID:xf4dvm2d.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 22:14:09.37 ID:ywrz0ciE.net
- >>705
RXやっぱりいいですか？TRDのドアスタビと共にみんカラ絶賛みたいですが
プラグはハイオク仕様のECUに変えたときだな思ってたんだけどね
- 708 ：639：2018/06/26(火) 01:54:00.42 ID:bBnt1/3O.net
- >674
うーん。ワークス随分検討はしました。５MT前提で。足の硬さもあるけど、やっぱりまったり、
街中走る事も多いし、家族乗せることもあるし。高速もたまに乗りますからねぇ。
新古車レベルのワークスもありましたが、いかんせん高い。新車買った方がいいレベル。
そうこうしているうち、近所のディーラーで、中古のRSより安くなる見積もりが。
出来れば新車で買いたかったしなぁ。
そう言えば、クラリオンのオーディオを注文したのですが、先日の地震で、入荷が
いつになるか判らないと言われました。しばらくはオーディオレスかも。ラジオでも
持ち込んどこうかなぁ。
- 709 ：639：2018/06/26(火) 02:15:35.75 ID:bBnt1/3O.net
- >>642
残念ながら付けてません。今回ナビもやめて、オーディオ専用の安いやつにしました。
前車には、バカ高いディーラーオプションのナビとバックカメラを付けていましたが、
地図はすぐに古くなるし、バックカメラは数年で配線が切れかかっているのか、時々
しか映らなくなったので。バックカメラにはちょっと後ろ髪引かれますが。
たまに知らないところ走る用に、スマホ固定ホルダー買わなきゃ。
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 05:48:22.02 ID:G0Czs04J.net
- AGSの変速ショックって言ってるのって 切替中のトルク抜けのことであってる？
いわゆるMTの回転数差からくる変速ショックとは別だよね？そんなことない？
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 06:16:35.25 ID:BVGIGMeF.net
- >>709
ユピテルの5インチカーナビが税別15,000円ぐらいで買えるよ
ただし地図は更新できない
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 10:55:55.82 ID:sqVfj6Ao.net
- >>709
ボッタクリのメーカーオプションですが、
アルトターボＲＳのバックカメラだけはオススメですよ。
下手な社外品より良い物です！
まぁ、無ければないで困るほどのものでもないですが…
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 11:05:25.66 ID:ZwR6GQB6.net
- バックカメラ勧めると、要らね厨が全力で否定しにくるからなー
ワークスにないアドバンテージのひとつなんだけどね
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 11:15:47.39 ID:UDmBMOaB.net
- 後から付けられないから悔しいんだろう（全力で否定してくるかもだが、それがまた悔しさを証明してると気づいたほうが）。
ちなみに私はバックカメラつけてない。
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 11:23:00.77 ID:mX2IjFz4.net
- 2千円ちょっと中華バックカメラを買って
ナンバープレートの上に自分で付けたけど
予想してたより重宝してる
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 11:27:10.17 ID:lqfvoE9r.net
- >>711
ユピテルは糞
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 11:36:44.92 ID:4sytOgKc.net
- そげんことはなか！！
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 12:50:37.91 ID:czzPnhga.net
- ユピテル5インチのナビならスマホのが良くないか？ｗ
後、後付けしまくるごちゃごちゃ感が嫌ですね。スマホホルダーだけで十分です(*´･ω･｀)b
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 13:02:08.17 ID:4sytOgKc.net
- ダッシュボードにスマホなんぞ付けとったら貧乏くさくてたまらんばい！
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 13:10:04.80 ID:sqVfj6Ao.net
- >>719
お前なんば言いよっと？
似非九州弁か！？
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 13:14:10.63 ID:4sytOgKc.net
- >>720
そげんこつ、ワシがしろう訳なかろーもんが！
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 14:47:40.69 ID:vPsQQgtA.net
- >>712
社外マフラー付けるとさらに有り難み倍増なんだよなああれ
ステアリング連動もするし値段分考えても付けといて損はしないアイテム
というか車体だ(バックアイカメラ装着車ってグレードを買うことになる)ね
しかも専用コントローラー込みでもターボRSだけ安く付けられるし
これなんでワークスには同車体用意しないんだろうね…
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 14:52:40.21 ID:vPsQQgtA.net
- >>715
車検の代車で借りたNAアルトに同じ位置についてたけど
純正の位置に馴れてると位置の低さと中心線からオフセットされてるとこからくる画角にどうしても慣れなかったわ
輪留め見るだけならいいけど左右が見通せないとこからのバックでの後方全体が見渡し辛い
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 15:07:25.96 ID:J7nhe5Gj.net
- 購入する時にバックカメラだけ付けておいて
後から社外のカーナビ付けても問題なく使えるの？
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 15:22:32.68 ID:BVGIGMeF.net
- >>718
ナビ性能、操作性もスマホが遙かに上
でも、スマホだと付け外しが面倒なのと、付けっぱなしで壊れる
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 17:46:01.16 ID:NEL63wxR.net
- スマホの方が上だってさw
わらわせよるな
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 17:54:30.24 ID:hEAU5ZZI.net
- >>725
あー、俺はそれ問題ない(*´･ω･｀)b。
だってカロのナビ付けてるし。
スマホは手に持たないようにするために視界の邪魔にならないよう右ピラーのエアコン吹き出し口の上に設置してる。
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 17:57:53.00 ID:l7k5OY0Z.net
- >>724
カメラそのものじゃなくてコントローラーの仕様による
RS専用のコントローラーだとコンポジット出力端子だから大抵の相手でなんとかなる
当然バックカメラ入力が付いてるカーナビである必要はあるけど
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 17:58:01.11 ID:hEAU5ZZI.net
- 因みにスマホナビみにくいし、同じ意見で壊れやすくなるし電池もイカれるの早くなるしな。
ナビはちゃんとしたやつのがいいよ。
金なかったら私はつけんな。
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 17:59:51.91 ID:eMfNZBxp.net
- >>724
「バックアイカメラ用コントローラーキット￥17,388円」を購入すれば汎用ビデオ端子で
他社ナビに接続できる。
アクセサリカタログに掲載されている。
コントローラーが高価ですが、高性能でして、画像処理や後方危険情報にブザー警報を発する機能を持つ。
もし、単純にカメラとして使うには、電源電圧変換をしてやってビデオコネクタを作って接続しないといけない。
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 18:02:56.47 ID:G/ENd/Bo.net
- この車って何回転ぐらいからターボブーストかかるんかね？
最近は燃費とタイヤをケチって峠を走るときでも19km/Lくらいのペースに抑えてるんだが、
それだと2500回転ぐらいまでしか使わない。
このペースで走るなら素アルトでも速さは変わらんのかね？
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 18:35:37.29 ID:eMfNZBxp.net
- 雰囲気的に、常にターボが有効になっているように思う
ですから、排気量が増えたようなイメージに近いと思う。
運転の方法によっては、ターボ付きとターボ無しでの燃費結果が同じになる。
これは、ターボ無しだと常に高回転になるので燃費の消費が多くなる、ギア比の関係もあるだろう
ターボ付きだと回転数が低いので静かで良いかもしれない
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 18:40:37.72 ID:NEL63wxR.net
- 今やっと連絡があって来月の20日頃納車の見通しがついたって。
長かった、、、と言っても注文から１週間しか経ってないけどw
ちなみにオイラはリアガーニッシュに穴開けて今の車に付いてるカメラ仕込むよ。
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 20:38:03.76 ID:fGHWXFfj.net
- 穴開けなくてもラゲッジスペースからリアバンパーにかけて通風孔があるので
配線通して外側にカメラ取り付けられるよ。
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 20:41:32.11 ID:NEL63wxR.net
- 仕込むのは上のガーニッシュ、ワイパーの下、リアカメラ付きのと同じ場所だよ
ナンバープレートのとこは低すぎでイマイチ
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 20:59:13.61 ID:fGHWXFfj.net
- ああ、ガーニッシュって刀みたいなあれか、リアバンパーの左右についてる
メッキのやつ想像してたわ。
ただ、カメラってテールランプ＆バックランプ近くに仕掛けないと夜暗いんだよね。
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:06:25.81 ID:NEL63wxR.net
- カメラに強力なLEDが付いてるから通電したら明るい明るい
ちなみにAmazonで1200円ぐらいだったさ
枠線ありで鏡像切り替え機能もありのイケてるパーツ
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:11:03.56 ID:mX2IjFz4.net
- ナンバープレートの上に付けても
ちゃんと広い範囲を映してくれるみたいよ
https://minkara.carview.co.jp/userid/216632/car/2592344/4825728/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2371446/car/1881687/4779456/note.aspx
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:14:55.71 ID:NEL63wxR.net
- >>738
だから低いって言ってるんだよ。自然なアングルはナンバープレートからじゃない
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:29:19.40 ID:eMfNZBxp.net
- (純正) バックアイカメラ の位置
https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f008%2f057%2f335%2f8057335%2fp1.jpg
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:32:29.20 ID:mX2IjFz4.net
- なんでイライラしてるのか知らんが
適正な位置に付けたときの適正な映像が不明
自然な画像で鮮明に表示
見やすさを追求した汎用バックカメラ
http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/navi/nd-bc8/
バックカメラを室内の高い位置に付けたらメリット多数！
http://www.akaike-ccs.com/cube3camera/
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 22:02:14.65 ID:ZwR6GQB6.net
- この車のバックカメラの画像めちゃ明るいよね
暗視カメラかってくらい明るい
- 743 ：709：2018/06/26(火) 22:31:22.08 ID:bBnt1/3O.net
- 純正のバックカメラ、後ろ髪引かれたのは事実ですね～。でも、今回ナビ入れる気
全く無かったからなぁ。もう車両が手配できたということで、輸送待ちのようです。
めったにナビ使わないけど、稀に必要な時用に、スマホホルダーだけ買おうかなと。
なにかオススメあります？
久しぶりに、車通勤する機会があって、都市部の大渋滞の中帰らなくちゃいけない
事があったのですが、面白半分にGoogle Mapでのおすすめルート(時間帯で変わる)
通ってみたら、嘘みたいに早かったこともあり、たまには必要かなぁと。
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 01:08:23.95 ID:HJaBR+Yq.net
- 純正カメラは1万円と激安だからな。
着けといて損はない
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 01:12:18.50 ID:kOLAHxQL.net
- コントローラーがちょっと高い
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 01:30:18.35 ID:HJaBR+Yq.net
- カメラだけなら結局使わなくてもそんなに痛くない
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 01:43:33.54 ID:Ute9UQ/V.net
- 俺はナビ着けたけど、バックモニターは着けなかったわ。いうほど必要か？
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 01:48:15.03 ID:dfYAKO7X.net
- いらっしゃいお待ちしてました
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 02:03:11.84 ID:kOLAHxQL.net
- 付いてると夜中のバックがすごい楽だよ
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 02:08:52.02 ID:HJaBR+Yq.net
- ナビよりカメラだろ。カメラ+モニターで8万円くらい。
ナビはスマホかユピテルの2万円くらいの奴で十分
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 02:09:07.46 ID:MAeDXQ6x.net
- 必要／不必要じゃなくてあると便利
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 02:13:31.69 ID:7NJMptT+.net
- ＞あると便利
何にでも当てはまるのにアホな方の常套句
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 02:45:23.92 ID:qkbf68Ux.net
- バックモニターないから、
夜大雨時、コンビニ外の縁石にマフラーのテールエンド
思っ切りぶつけたわ…
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 06:09:52.75 ID:Vt1/u4re.net
- >>745
3000円くらいの車外品もある、機能は低い
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 06:10:25.59 ID:Vt1/u4re.net
- 車外品→社外品
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 06:55:06.77 ID:BxTgQ3DH.net
- 純正バックカメラは多機能なんで使える
警報出るし何度も助かっているので元は取れている
狭い場所で切り返すのが一発で決まるのも楽
バックで壊した事が無い人には不要
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 09:18:47.18 ID:wJazcpy2.net
- ワークスのが優れてるのに事実を認めたがらないゴミどもが…どうせワークスが後発で発売されたのが悔しいから無理やり褒めてるだけだろ
乗り換えればいいだけのはなしなのに！
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 09:26:06.51 ID:7NJMptT+.net
- ワークのMTに魅かれて検討はしたが、ギヤ比が低すぎて却下
AGS車はRSと大して変わらないし、レカロにカネ払うぐらいなら
カスタム資金に回した方がイイと判断、購入に至る
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 09:35:34.24 ID:MAeDXQ6x.net
- バックモニターは必須装備
付けていない奴は負け組！
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 09:42:14.97 ID:Vt1/u4re.net
- ワークスMTの次は、スイフトスポーツMTだと思うがなあ、
ワークスとターボRSの違い
ミッション：MT,AGS
足回り：硬い、軟らかい
エンジン：鋭い、軟らかい
シート：硬い良い、軟らかい
ボディ：剛性は同じ、外観の派手さに違いあり
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 09:46:59.73 ID:X6Q1o4zZ.net
- それはファーストカー選びだろ。
うちも>>758もセカンドカー選びだからスイフトは無いな。
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 10:12:07.96 ID:FyPEL81b.net
- 嫁車選びでスライドドアキボンヌしてたが上手く言いくるめてターボＲＳにしたやで？
ぶっちゃけターボ付いてりゃ何だって良かったが、この価格でターボ＆フル装備買えるのが決め手。
下手なコンパクトカーより良く走るから試乗させたら1発おkでワロタわ！
親父がN-BOXカスタム買ってたが200万オーバーでワロえる！
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 10:20:35.69 ID:X6Q1o4zZ.net
- >>762 仲間だっし！
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 10:25:04.03 ID:FyPEL81b.net
- >>763
だな、ぶっちゃけコスパで言えばこの車最強じゃね？
だからMCもせず細々と売ってんだろw
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 10:34:14.77 ID:WuI6eKmb.net
- 無理にワークスなんか出したからだろ
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 11:04:38.27 ID:MAeDXQ6x.net
- >>760
エンジンに差がある？
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 11:06:39.57 ID:Vt1/u4re.net
- >エンジンに差がある？
明確に違う。試乗してください、3秒でわかる。
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 11:12:22.92 ID:Q1kyaAGC.net
- (笑)
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 11:19:36.63 ID:Vt1/u4re.net
- ワークスとターボRSのエンジンの違い
ターボRSが、ワゴンRのターボエンジンとほぼ同じ
低速回転からなめらかな燃費重視のエンジン、のんびり走る感じ
ワークスのエンジンが数値定数が変わっていてかなり調節されている
エンジンの吹き上がりがすごく速くてレスポンスが良い
低速からの伸び上がりが良く、タイムラグを感じることが無い。
急加速を体で感じることが出来るエンジン
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 11:21:42.11 ID:Q1kyaAGC.net
- (笑)
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 12:26:09.29 ID:YSk7D3cW.net
- >>761
だよなw
軽(笑)なんか所詮そんなもんwww
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 12:35:41.73 ID:lGXkuhuf.net
- >>769
このスレで話題になった変速ラグはどうですか？
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 12:42:26.98 ID:gkhky+v4.net
- >>753
バックモニターのせいにするなよ
ぶつけたのら腕のせいだ
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 13:00:04.81 ID:7NJMptT+.net
- むしろバックモニターで縁石とマフラーの
クリアランスを把握出来るのかという素朴な疑問
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 13:24:15.63 ID:75txF5Ev.net
- >>774
タイヤを縁石までくっつけなきゃいけない理由を教えてくれ
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 13:26:24.76 ID:OCIyzLBa.net
- 22ワークスに乗り換えて10ウン年
それ以後軽ホットハッチ絶滅状態が続き欲しいと思える車が無い処にリリースされた36アルトは今度こそワークス復活？と期待させるオーラを感じた
出てきたアルトターボRSなる車は期待していた物とは少々違ったけどAGSとか言うヘンテコトランスミッションを除けば正にドンピシャだ
AGSも試乗して見ればいわゆるセミATなのでMT乗りの俺には全く問題無く使いこなせると解った
ディーラーは即答で否定したが俺は無根拠にワークスの登場を確信しそれは現実となった
期待に胸踊らせ挑んだワークスの試乗だったが中途半端にロードカーを残し中途半端にサーキットを意識した結果どちらに使うにも中途半端で目的に合わせて改造前提の未完成車だった
そんな折愛車22ワークスが御陀仏となった
これが36ワークスのリリース前だったらRSを即買いしてその後36ワークスのリリースに臍を噛む思いだったろうが36ワークスのリリースまで保ってくれたお陰でRSとワークスを比較し納得した上でRSを選ぶ事が出来た
ありがとう22ワークス俺の生涯で最も付き合いの長かった車よ
お陰で俺は正しい選択を得る事が出来たよ
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 13:45:52.76 ID:Q1kyaAGC.net
- このレスも定番化してるな(笑)
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 14:00:20.86 ID:Fa7Vyb4Z.net
- 縁石なんてサイドミラーで確認できるじゃん
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 14:07:48.72 ID:Q1kyaAGC.net
- あと(笑)ついでにエンジンそのものはほぼ一緒だからね
あとはECUでどうとでもなる
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 15:12:20.63 ID:LJAu6PYt.net
- >>731-732
アルトＸとターボＲＳ、どちらを買うか検討中なので興味深いレスだわ。
週１に数キロの買物しか行かない。
たまに箱根や富士五湖に釣りに行くとき軽のＮＡだと坂で後続車に迷惑をかけてるときがある
早朝みんな飛ばしてるときとか。
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 15:22:42.45 ID:mz/p7jD/.net
- >>777
そりゃオメェワークスのが優れてるだのワークスが後発で発売されたのが悔しいだのヌかす勘違い野郎が沸いたら返す刀で言わざるを得ないだろ
まぁ実際問題誤差程度とは言え僅かにトルクが太くなってる処｢だけ｣はちょっと羨ましい
とは言うものの下手な改悪によるデメリットがでか過ぎる上にそのコストをユーザーに還元とかあり得ん出来だ
サーキットに行くつもりで最初から改造前提で競技用車輌のベース車として買われたワークス以外は産廃だよ
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 16:03:13.61 ID:QwlIMbYd.net
- >>780
走りを楽しみたいならRSで、普段使いの快適性を求めるならXなんじゃね？
俺もたまに渓流釣りとか行くけど、釣り場までの峠をRSで走るとメッチャ楽しくてこれ選んで正解だったｗ
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 16:03:46.96 ID:Vt1/u4re.net
- >>アルトＸとターボＲＳ、どちらを買うか
ミッションが違う、CVTとAGS､
AGSを試乗して運転してみること。ここがおおきな違い。
アルトＸの存在意味が無く、売れないらしく、SかLが多いらしいです。
ワゴンR-FXも120万くらいであるし
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 16:13:33.10 ID:Ute9UQ/V.net
- というかアルトって軽の中でも売上が上位の方だけど、素のアルトって自家用で買う人より、仕事のクルマで会社が買う印象ある
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 16:58:57.04 ID:A8pViDgL.net
- >>784
ワインとこの地銀の営業車がアルトエコから現行アルトバンに変わってたやで。
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 17:36:24.01 ID:Kzim7yBc.net
- >>783
動力性能だけ見ればXSLは同じだからなあ
オートエアコンとチルトステア要らんならSでいいよねという
Xに奢ったスタビライザーと15インチアルミに有り難み感じるような人が乗る車種でも無いし
そういや自動ブレーキ補佐の有る無しで任意保険が1万弱くらい違うらしいね
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 17:40:11.44 ID:PWaY2UvA.net
- 近所の農協の営業車も白アルト
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 18:53:14.91 ID:GRaYZW3H.net
- >>784
ラパンも含まれてるから
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:18:52.84 ID:GVy2u2xr.net
- アルトXはスタビライザーがあるから
他アルトと乗り心地が快適だよ
カーブでぶれない、踏ん張る感じ
乗り比べたらすぐに気づく
オートエアコンも快適
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 20:19:26.88 ID:nPGhevRY.net
- >>789
それはそうなんだが金額をもうちょっと頑張れば性能が段違いなＲＳに手が届くのにわざわざＸを選ぶメリットが薄いから街中でのエンカウント率も低いんじゃろう
ＲＳ程の物は要らないあくまで生活の道具でしか無いと思ってる人にはＳやＬで十分なんだよね
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 21:51:25.10 ID:fNg1/H+y.net
- >>789
そりゃあ三ヶ月待てたらターボRS買ってたさ！
…とは発売当初にX買った俺の友人の弁
前車の廃車タイミングとの兼ね合いでどうしても待てなかったそうだ
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:14:43.22 ID:ssL/2Mn+.net
- >>780
自分もコレで釣りに行くけど、高速降りてからの峠が楽しくて仕方ない。ロッドやクーラーボックスをシートベルトで固定しておくと転がらなくていい。
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:54:36.58 ID:LJAu6PYt.net
- わかりました。ＲＳ買うかな。１２月ボーナス出たら
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 23:08:52.61 ID:nPGhevRY.net
- >>793
それまで残ってるといいな
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 23:52:16.83 ID:ijoZ4r0H.net
- >>789
アルトXとその他のグレード
それぞれ何kmくらい運転して語ってんだよ
つかアルトの様々なグレードを乗ってるとか
そんなヤツが何処に居るんだ
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 01:03:46.72 ID:d8jsZQO6.net
- >>795
https://www.youtube.com/watch?v=_12txrdgucI
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 01:46:20.48 ID:v+eYaZL2.net
- 自分の買ったXを肯定して皆んなに認めてもらわないと
他の人より高い金を払ったのがバカみたいに思えるのかな
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 04:33:00.59 ID:0uO04WbY.net
- >>793
ボーナス出なかったら買わないの？
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 06:51:13.31 ID:B+3DgB7Q.net
- 公務員だから上がり下がりせずに出るんだろ
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 07:01:36.13 ID:m2jcPzPY.net
- >>790
生活の道具にはRSがちょうどいい
ソリオバンディットだとストレスたまってどうにもならなかった
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 07:34:53.46 ID:9bYDpWHW.net
- >> ソリオバンディットだとストレスたまってどうにもならなかった
具体的にどのような部分ですか？
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 07:38:24.26 ID:m2jcPzPY.net
- >>801
CVTのフィーリング嫌い
後続車の車間距離が短く感じる
こういう形だから？足回りがしょぼい
水温上がるまでがかったるい
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 08:45:10.57 ID:Vz0aExkM.net
- そーいやふと思ったんだけどさ…
SUZUKIのCMの人ヤバくない？？
・アルト香里奈ドM開脚
・アルトベッキーターボゲス
・トキオ元BANDIT
とかさ…呪われてんじゃね！？
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 09:29:57.25 ID:m2jcPzPY.net
- >>803
不祥事に関係なくクルマは売れてるぞ
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 09:42:20.60 ID:Nv9PIWHD.net
- >>803
逆に不祥事で 「世間に注目、違約金も取れるな」 とほくそ笑む鈴木修
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 14:47:16.83 ID:BfxJJ2jI.net
- >>795
Sだったら代車で二週間程乗り回したが36アルトの素性の良さは体験出来たぞ
軽くて剛性の高いボディのおかげかNAの分際で思いの外よく走る
ハイテン使用率四割ってそんなに凄いの？って思って調べたら頭おかしいレベルで凄い事だと解った
リヤスタビが無いそうだが峠を流すのはともかく高速を100km/h位で巡行する程度なら問題無い(うるさいけどな
エネチャ付きだけどRSの加速に慣れているからどうしても踏み込みがちになってしまい表示燃費はRSとあまり変わらない数字に･･･
アイストのレスポンスは流石に専用バッテリー積んでるだけあっていい感じだ
CVTは最後まで馴染めなかったけどな
車ってのは道具であると共に(いい意味で)玩具なんだと思うんよ
玩具ってのは見たり所有したり実際に触れてみたりする事で何らかの欲求を満たしてくれる物だ
道具と玩具のどちらに重きを置くかで車の性格が決まる
SやLやVPなんかは純然たる道具なのだがそれではちょっと物足りない人向けにX
そういう意味でRSは道具と玩具のバランスが丁度いいんだよね俺的に
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 14:54:11.96 ID:Vz0aExkM.net
- 毎度この長文オジサン何なん？
次から3行で頼むわ…
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 15:03:25.64 ID:C3GDyARi.net
- >>807
断る
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 15:20:02.96 ID:Nv9PIWHD.net
- >>807 えっ！！あなた読んでいるの！？
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 15:36:06.55 ID:Vz0aExkM.net
- >>809
よ…読んでなんか無いんだからね！！？
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 17:53:06.24 ID:sTCvqK2a.net
- >>798
必ずボーナスは出るから買いますよ
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 19:52:27.89 ID:rw8uTYb5.net
- 関係ないけどジムニー盛り上がってるな
8月にディーラーで車検なんでなんとか試乗させてもらえないかな
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 20:01:31.51 ID:B+3DgB7Q.net
- ジムニーってRSより300kg以上重いんだよ。すげー多くオフロード行かないと無駄な買い物だ
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 20:31:45.84 ID:9bYDpWHW.net
- ジムニーもRSも、無駄な買い物です。この無駄に価値を見いだすのがいまの時代。
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 20:34:43.63 ID:dngkfhaK.net
- チャットの様に使ってる匿名掲示板だと長文って読んでも返答するのに困るよね
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 20:36:36.12 ID:YXrDRnjO.net
- 使いもしないオフロード機能にいくら出せるのか？
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 21:00:15.27 ID:cn/ZCJkm.net
- 軽(笑)
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 21:03:53.80 ID:MstXxsnd.net
- ↑クルマも免許も持ってないレス乞食ｗｗ
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 21:21:51.85 ID:cn/ZCJkm.net
- 妄想でもしないと悔しくて仕方ないよなw
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 21:42:25.67 ID:MstXxsnd.net
- ↑
乞食が脊柱反射ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 21:44:41.40 ID:y2tvw7xa.net
- >>813
いや、そこはRSが軽過ぎるんだとｗ
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 21:48:54.57 ID:9bYDpWHW.net
- 軽さによって犠牲にしていることもある。
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 21:57:21.29 ID:y2tvw7xa.net
- そもそもジムニーって20年モデルチェンジしてないラダーフレーム車だぜ？
そんなのと車重を比べる時点で腐った餌をつけた釣り針だろ?
あえて全力で食いついてあげてるけどさｗ
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 22:16:07.17 ID:UDc/yftj.net
- つーかRSが重い、素アルトに人間一人分
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 01:21:30.82 ID:i6O/bMLm.net
- 軽ターボ車最軽量なんだが・・・・
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 01:44:09.83 ID:NN3263bk.net
- タイヤ交換したら、ハイオク仕様にしてやるぜ！
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 01:44:28.86 ID:2/4QlTPM.net
- ターボに必要な部品と剛性強化に必要なパーツ詰んでればそりゃね
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 01:52:34.90 ID:85epr+of.net
- >>826
タイヤ何にするん？
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 02:14:49.25 ID:NN3263bk.net
- >>828
Direzza ZIII
NEOVA AD08 どっちか
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 17:41:07.49 ID:ava1aYJJ.net
- ダンロップZ3今はいてますが、ネオバとﾃﾞｨｽﾃｨﾉは試してみたいです。
どちらも1本、15千円程度でしょーか
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 17:52:22.72 ID:0ms2GIyo.net
- >>827
重量かさむオートマじゃないだけマシや
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 18:20:16.51 ID:0EKAs2Hc.net
- 寺で見たけどアルトTurbo RS のパールホワイトのサイドミラーとサイドボディの赤いラインこれいらないな。なぜ同色にしなかったんだろ？？
それと内装のエアコン吹き出し口の赤。
サイドとリアのデザインはメチャクチャカッコ良いんだけどフロントのライトデザインが少し残念･･･
次回のフルモデルチェンジにはこの2点を見直して下さい。買います
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 18:20:20.69 ID:YOtImuiX.net
- 【「ジムニー」燃費(新燃費基準WLTPより)】
○5速MT仕様・・・16.2km／L
●4速AT仕様・・・13.2km/L
【「ジムニー・シエラ」燃費(新燃費基準WLTPより)】
○5速MT仕様・・・15.0km／L
●4速AT仕様・・・13.6km/L
ガソリンいっぱい消費するです！
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 18:39:48.18 ID:KfyZ+5F3.net
- >>832
ここはディーラーでもメーカーでもありません
このデザイン気に入って吊しで乗ってる人もいるのでディスるのはどうかと思いますよ
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 18:44:32.00 ID:Ov0Sqo6E.net
- 赤耳赤ライン嫌なのは納車１ヶ月くらいで慣れる
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 18:50:58.25 ID:IWGrs5WG.net
- せめてカラーだけはworksと一緒カラーのラインナップしてもらいたかった。
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 18:59:28.16 ID:KrzoQHQU.net
- > アルトTurbo RS のパールホワイトのサイドミラーとサイドボディの赤いラインこれいらないな。
サイドミラーは、カバーだけ交換出来る。ボディの赤いラインはステッカーなので簡単に剥がせる。
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 19:03:41.17 ID:KrzoQHQU.net
- お店で話をしていたら、改良しろよと言ったら、改善以前に 継続か廃止かとの議論があるらしい。
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 19:42:09.62 ID:YOtImuiX.net
- >>832
そんな見た目の色ぐらい剥がすなり、塗るなりすれば良いだろ
くだらない野郎だな。もっと何が大切なことかを考えて生きろ
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 19:50:17.01 ID:0ms2GIyo.net
- >>832
サイドミラー気にいらないなら比較的ムラが目立たない艶消しブラック塗装か
カーボン柄のカッティングシートでも使ってラッピングすれば似合うんじゃないの？
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:01:42.00 ID:qc6xpBRl.net
- 赤の差し色は全箇所オプションで変えれるし、サイドデカール剥がして納車してねと伝えればＯＫ
メッキメガネもヤフオクなんかで素アルトのをかってちょいと加工すれば取り付けられるよ
全部同色にしたら地味な車になっちゃったけどそれなりに満足してる。
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:24:55.86 ID:q6nLPMqE.net
- クソザコの買う買う詐欺はもう聞き飽きたんだよ
ワークススレにでも行って死ぬまでやってろ
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:26:16.73 ID:qGWk6Yhq.net
- >>837
トン
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:26:36.07 ID:qGWk6Yhq.net
- >>841
トン
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:26:59.62 ID:qGWk6Yhq.net
- >>839
テメェには聞いてない
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:27:22.61 ID:qGWk6Yhq.net
- >>842
まんまオマエに返すわ
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:30:35.20 ID:qGWk6Yhq.net
- あと知人から聞いたけどフロント荷重にしたい時、左足チョイ乗せブレーキ時アクセル戻るらしいね。
これってECU制御だよね。
現行モデルは改良はされて無いよね？
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:33:10.44 ID:FstZGoTT.net
- 掲示板がなんたるものか分からないんだ
ID:qGWk6Yhqは発達障害だな
何を言っても理解は出来ないから無視だ
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:36:21.82 ID:YOtImuiX.net
- >>847
知っているがテメエには教えない
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:39:55.51 ID:lxkkaNl9.net
- >>847
安全装備の一環でブレーキ信号入るとアクセル信号無効にするみたいね
例のVSC全キャンセル技使ったときにどうなるかは知らぬ
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:44:47.01 ID:KfyZ+5F3.net
- いるよね、職場の空気読めずに浮いちゃうバイト初日の人
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 21:03:34.09 ID:qGWk6Yhq.net
- >>850
トン
まぁ殆ど使わないけどたまに攻めてる時、あれっ？て思ったらしいのね。
まぁ安全装備だと思えば仕方無いね
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 21:05:11.66 ID:qGWk6Yhq.net
- >>849
オマエニハキイテナイ
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 21:07:41.44 ID:qGWk6Yhq.net
- >>851
悪いね～空気読めなくて～。
2台持ちの遊び車として考えてるだけだから多めに見てよ～。
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 21:15:32.69 ID:lxkkaNl9.net
- >>852
回転数維持したいならキャンセルピピピに構わずパドルパコパコし続けてシフトダウンするという手も
この車ブリッピング上手だしね
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 21:36:09.50 ID:UZR3HZ21.net
- 昨日車検でしたー全く異常なしw
オイル交換のみ他は一切ナシ
エアフィルターも綺麗にして全く問題ないってさ
(・∀・)ｲｲ!! 万事快調 ターボRS最高！
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 21:40:16.57 ID:qGWk6Yhq.net
- >>855
成程その手があるのね。
これは全く関係無い話なんだけど昔ツアラーVとS14でドリ天なんかに出てて結婚してセダン→ミニバンに変わって最近また疼き出したクチなのよ^^;
ミニバン所有したまま遊び車って考えた時、手頃なのがこれかなと思って寺に見に行ったって理由なのよ。
ワークスも乗ってみたけど個人的にはRECAROのシートセッティングが高すぎだわ。RECAROの特性生かすには後3～4cm下にセッティングしてもらいたかった。
ワークスにRECARO無しのモデルがあれば考えたかもしれないが買って外して再セッティングとかするのも面倒＆金掛かるし街乗りonlyならTurboRSの方が良いと決断したのもある。
昔なら間違い無くワークス買ってただろうけど･･･
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 21:48:28.00 ID:r5BTD5hl.net
- >>856
勿論ユーザー車検だよね
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 22:51:51.08 ID:NKfT/slh.net
- >>856
何キロ乗ったのかに依っては
ファンベルトやギア(兼フロントデフ)オイルも交換した方がいいよ
四駆ならさらにトランスファーオイルとりリアデフオイルもだ
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 23:38:14.10 ID:iPOnOiCe.net
- >>856
ブレーキパッドも要交換じゃなかったのか。
ターボRSを楽しんでないな
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 04:01:24.03 ID:jf4IgIED.net
- >>857だけどドリ天ってのは冗談なww
実をいうとTurbo車が初めてなんだ
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 06:33:13.17 ID:AqFqGA9E.net
- そういやAGSに専門社外オイルを入れるって言ってた人は結果どうですか？
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 08:00:23.40 ID:BScijRIw.net
- >>862
星になりました
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 08:49:20.05 ID:3F49EYYy.net
- こわー！
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 09:17:36.72 ID:1pxRzuo3.net
- >>860
横からだが俺もそう思ってたんだけど車検通してみたら要交換までには至ってないという
七万超えてるのに不要なのは車体軽いからてしかねーとて寺のメカマンにも感心されたわ
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 10:40:56.51 ID:PtX3NLBX.net
- >>861
S14Q'sでドリフトしてたの？
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 11:01:55.86 ID:3F49EYYy.net
- >>866 かまわないようにしましょう
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 11:41:32.15 ID:8tIWJ031.net
- > ワークスも乗ってみたけど個人的にはRECAROのシートセッティングが高すぎだわ。RECAROの特性生かすには後3～4cm下にセッティングしてもらいたかった。
高さを下げる取り付け金具を売っている。それほど高価では無い
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 11:53:09.91 ID:4A1Twz5e.net
- >>866
ドリ天ってのは冗談よwww
するわけねーだろ
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 13:18:29.69 ID:fplys5+i.net
- >>868
レカロの36用レールに変えれば済む事
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 13:28:56.92 ID:4A1Twz5e.net
- ２駆での実燃費どの位？
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 13:46:48.62 ID:JcBNt/Ub.net
- >>871
実用だと環境により14～22ぐらいだと思う
もちろんさらに振れ幅はある
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 13:49:00.86 ID:xbzo534Y.net
- >>871
20を切ったことがない
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 15:14:07.02 ID:PtX3NLBX.net
- >>869
俺、昔s14Q'sに機械式LSD組んで雪ドリかましてたから話合うと
思ったのに残念
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 15:31:20.47 ID:8lrjl8bx.net
- >>868
そしてチルトステアの加減に悩んでダウンスペーサー噛ませて
さらにアクセルの高さに悩んでモンスポマウンター付けて
左足の置き場に困ってフットレスト入れて
そしてクラッチの横位置に困ってモンスポクラッチアーム入れる
なのこの楽しい泥沼
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 15:33:09.46 ID:AzJXEmQC.net
- プラモデル感覚
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 16:52:58.34 ID:2f9IqVrS.net
- 燃費の件ありがと。スレ見てるとTurboRS乗りの人は良い人多そう。
最後の質問。
このAGSなんだけどドライブモードとミッションモードがあるよね。
これって左側のミッションモード(M)に入れて上の-と下の＋にレバーを動かすだけでギア変わるんだよね？
それとドライブモードの時にステアリングのパドルボタン押してもギア変わるの？
あくまでもミッションモード選択時にステアリングのパドルシフトも有効になるの？
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 16:54:20.92 ID:2f9IqVrS.net
- IDにRSが出たわ。買えってことかな？(*^^*)
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 16:57:18.51 ID:0J+oin/k.net
- >>878
どこに？
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 17:01:47.18 ID:3F49EYYy.net
- >>878
なるほど買うしかないね！
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 17:03:27.23 ID:yfEUNsG0.net
- >>878
人間生きていれば色んなことが起こるけど
そのうちの大半は単なる偶然
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 17:09:35.11 ID:xbxPbxzB.net
- >>877
ドライブモードでもパドルシフト使えるけど、
自動変速とダブって2段アップ/ダウンになる事がある
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 17:29:13.21 ID:2f9IqVrS.net
- >>882
そうなんだ。出来るって事だけでもすごいと思う。
話変わるけどさYouTubeのS寺男さんの動画評価見たけど自動車評論家より的を得ていて非常にわかり易く好感持てるわ
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 17:45:39.18 ID:GVZ7qyi/.net
- 自動変速とのダブりは三段変速になることもあるからなぁ
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 18:06:08.85 ID:mwC8WN+H.net
- >>882
回転数高いときのパドルダウンならそんなには遭遇しないでしょ
遭遇する時って大抵は1000rpmに差し掛かる頃か下り坂の時に感じる
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 19:27:53.58 ID:lecvUSr2.net
- >>877
どうでも良いけどマニュアルモードな
マニュアルの事をミッションっていうタイプの人？
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 19:39:38.45 ID:jXvSmrBC.net
- >>875
おお、同士よ
自分はプロトのフットレストバーをインストールした後に、
ペダルレイアウトに違和感を覚えてリサーチしまくった挙げ句、
モンスター横浜で「クラッチペダル・アクセルマウント・ペダルカバー」を交換してもらった
結果、左足の動き（クラッチ・フットレスト間）が期待した以上にスムーズになった
それまでは、フットレストをわざわざ（？）探していた感覚があったのが、
交換後は、気がついたら左足がフットレストに乗っかってる、という感じ
工賃込みで4万円以上支払ったが、個人的にはとても良い買い物だったよ
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 19:42:11.59 ID:97lwfK1F.net
- だからそいつは発達障害の○○で本当に興味があるのではなく適当にネットで調べたこと書いているだけだろ
何で無視できない？
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 20:15:01.89 ID:acR+hFS3.net
- >>840
シルバーなら合うんだけどね
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 22:35:53.94 ID:Zq6jPJXb.net
- このスレでクラッチがどうとか
もうワークススレもRSスレもないなw
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 00:58:13.71 ID:inypSjkW.net
- 両側ミラーカバー代えても5千円くらいで変えられるんだからケチケチすんな メッキのは高いけど
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 02:53:23.59 ID:mkG4MXqG.net
- マニュアルの事をミッションって言うのは関西人に多いらしい
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 05:47:17.83 ID:x/bRBCPr.net
- >>892 ウソだね by 永沢君男
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 08:36:04.63 ID:+yKt5m0t.net
- >>892
大阪の人だけど、自分含めてオッさんはみんなミッションて言うよ。
ちなみに軽自動車は「軽四」と呼ぶ
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 09:22:35.83 ID:kS2xC9rU.net
- >>873
軽自動車って、馬力で比較すると
燃費悪いよな
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 09:58:28.33 ID:0reHjxcw.net
- >>887
ごめん俺ターボRSオーナーなんだ(´・ω・`)
交換の話は友人のワークスオーナーが楽しげに語ってた話なんだ
だが俺もアクセルペダルマウントは変えたい…疲れてくると右脛が吊ってくる…標準シートを一番低い座面にしてるだけなのに
フットレストはモンスポのを導入済み
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 10:50:21.61 ID:A8pK3/mM.net
- RS乗りの兄貴達アドバイス頼んます
ワークスとこっち悩んでるんすけどどっち買った方が幸せになれますか？
用途は以下です
①乗るのは自分だけ
②高速は月一乗る位
③普段は近場の通勤往復6キロ位
④週末往復140キロ位の距離のワインディングに乗るくらい
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 10:52:04.42 ID:A8pK3/mM.net
- 普段はワゴンRのNA乗りなんすけど流石に登坂車線バリバリの市街地走る時ストレス半端なくて･･･
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 10:54:52.04 ID:WAVEn0Vr.net
- MT乗りたかったらワークス
それ以外ならこっち
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 11:00:43.45 ID:x/bRBCPr.net
- >>899 それだな！
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 11:12:32.67 ID:ywKb4Kmi.net
- >>897
ここはRSスレだぞ。ここに答えを求めた書き込みしてるくらいなら、十中八九自分の中の答え出てるじゃあないか。次は契約したら書き込んでくれよな
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 11:18:20.94 ID:A8pK3/mM.net
- >>901
RSスレは分かってるんですがネガティブ意見もあるのかなと思い聞いた所でした。
ミッションは別に強い希望ではありませんが、AGSはワークスとターボRS両方あるじゃないですか。
それも聞けたらなぁと思って･･･
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 11:30:03.30 ID:qTDoIbLH.net
- >>902
ワークスのAGS買うヤツの気が知れない。
ターボＲＳとの差額でMT免許取れやい！
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 11:34:36.22 ID:XvCiXXoE.net
- ハッキリと言って簡単な事
独りでしか乗らないのならば、ワークスMTで良い。
ワークスがRSよりも安くて良い
燃費は同じ程度、MTとAGSならMTの方が燃費が良いからね
－－－－－－－
例えばね、他の人を乗せるのならば、軟らかい乗り心地のRS
AT免許ならRSになる、他の人が運転するのならばRS
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 11:46:34.43 ID:XvCiXXoE.net
- ワークスならMT、ワークスでAGSはありえない。
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:10:29.41 ID:1JPIhoF5.net
- >>895
そりゃあいまだに64馬力の自主規制からしょうがない
トルクに規制はないから幅広い回転数で最大トルクが発生するように
フラットな特性にセッティングすれば乗りやすいだろう
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:27:26.90 ID:XvCiXXoE.net
- ちなみに、ワークスとRSの足回りの違いは、バネは同じでショックアブソーバーだけが違う。
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:37:07.56 ID:5S1NRmvr.net
- ノーマルのまま街乗りに使うならＲＳ一択
改造してサーキット「にも」行くぜ！！ってんならワークス一択
ワークスでＡＧＳが不人気なのは事実だがそもそもセミＡＴはサーキット生れだ
っつうかＡＧＳよりＭＴの方が燃費がいいとかなに寝ぼけたコト言ってるんですかね
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:43:57.54 ID:T4T1z4uJ.net
- >>898
>登坂車線バリバリの市街地
どういう意味？
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 13:17:17.63 ID:n7WOE9V+.net
- >>908
AGSに関しては、上手いMT乗りの方が上だろ
DCTとはぜんぜん違う
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 13:35:24.79 ID:pt7VTAxa.net
- いやいやシートも変える、足回りも変える、だがあえてAGSに乗りたい
ならこっちでしょ
なんで無駄なモノに＋20万も払わないといけないの？
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 13:57:28.08 ID:mzNvA5pc.net
- >>909
坂の多い町なんでしょ
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:23:34.54 ID:Buhv7qi5.net
- >>904
一番安いMTワークスFFでも
一番高い(AGS)ターボRS亀有4WDよりもさらに高価なんですが…
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:31:07.75 ID:A8pK3/mM.net
- >>909
昨夜サッカー見てて寝不足だから間違って書いてました。登坂車線がある郊外でした。
このスレはRSを購入した人が殆どだと思ったんで実際の使用感を聞きたいと思っての質問だったのよ。
投稿動画サイト見てたらワークスはRSとは別物だと言ってる人が複数人いたので余計に気になってた。
実際にはワークスMTとターボRSってどっちが売れてるんでしょうかね？
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:34:36.73 ID:HvxzTGpE.net
- エボ乗りなどからしたらただただ物足りないMTより
そういうやつらが乗っても
遊びにもう１台ほしいと思って貰えるAGSに魅力を感じるんだけど
猫も杓子もCVTな日本車じゃAMT搭載ってこと自体変態感、プレミア感あるし
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:47:33.73 ID:XvCiXXoE.net
- ワークスはRSとは別物です、足回り、エンジン、シート、変速機、などが異なる
ワークスMTが多く売れている、ターボRSが少し売れている
試乗してみ、すぐにわかるから
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:51:13.42 ID:ne3A/D7l.net
- >>916
断る
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:57:58.75 ID:Buhv7qi5.net
- >>914
ワークスはショートスプリンターでターボRSはグランツーリスモ
そんな感じで捉えておけば概ね的外れでもない気がする
ただし静音性はどっちも軽自動車なりなので期待してはいけない
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 15:05:37.54 ID:mzNvA5pc.net
- >>916
エンジンは同じじゃね？
味付けは違うだろうけど
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 15:24:54.58 ID:5S1NRmvr.net
- エンジントルクがちょっとだけ太くなってホイールリム幅がちょっとだけ広くなった
それ以外は改悪だらけの出来損ない
改造前提で無ければ使い物にならない
それが36アルトワークス
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 15:50:43.09 ID:A8pK3/mM.net
- >>908
ありがとう。よく分かったよ。
近隣店舗に試乗に行ってみるわ。
ただ両方置いてある所って中々無いから･･･
まぁ今の所TurboRSがほしい。
ホワイトパールが欲しいんだけどサイドミラーとリアスポイラーが赤ってのが気に入らない(><)
カタログ見てるとオプションであるけど高いね
しかも何故かホワイトパールがないっていう･･･
フルモデルチェンジ時にはこんな所も変えてほしい。パールホワイトなら全てボディはパールホワイト1色にしてオプションで色違いを選べるようにして欲しい
SUZUKIさんお願いします。
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:20:19.25 ID:ywKb4Kmi.net
- >>921
ワイは白買ってサイドミラー、スポイラー、フロント、リアの赤いパーツをワークスのやつにしたわ。あとデカールは剥がしたわ
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:21:32.84 ID:vCX80aZ5.net
- 赤耳赤ラインは慣れ
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:25:22.59 ID:pt7VTAxa.net
- >>921
だからお願いしますとか言ってもここはディーラでもメーカーでもねえってのｗ
その赤が気に入ってるのもいるし（というか購入者のほとんどは吊しのまま）、
赤がいやなら頑張って自分でトーフにしてるヤツもいるんだから
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:26:17.25 ID:SdJq1jlj.net
- MT素アルトに乗ってみろよ？
思いの外楽しいんだぜ？
車高調で落としてマフラーとアルミ換えて120万たぜ！
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:29:48.77 ID:+yKt5m0t.net
- 自分はミラーだけヤフオクのカーボン調に変えたわ。お気に入りだ
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:36:05.32 ID:Xb+dZzzW.net
- >>921
剥がせるラバースプレーというのがあるそうだから、
これの白をミラーやスポイラーに塗ったらどうかな？
http://printtire.com/?p=1204
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:54:52.62 ID:1JPIhoF5.net
- >>925
現行ソリオバンディットからターボRSに乗り換えたけど、こっちの方が
クルマとしての作りがしっかりしてるな、ブレーキはしっかり効いて
ノーズダイブしにくいし足回りはシャキッとしてるし、燃費もいいし
リアシートの座り心地がソリオよりいいし
ただ荷物があまり積めないのが不満
ソリオは道具的なクルマだから比べてもしょうがないけどね
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 17:11:22.54 ID:MMthFLwU.net
- >>921
うちの嫁さんみたいに赤の差し色可愛い♪っていうのもいるぞ
黒RSだが基本女性受けはいいぞ
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 17:38:42.69 ID:x/bRBCPr.net
- 赤ラインが派手だろ？って聞いたら「そうでもない」だってさ
世間はそんなには気にしないみたいだ
赤が！って自意識過剰じゃないと言い切れるかい？
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 17:45:59.40 ID:XvCiXXoE.net
- >>930
それでも、日本市場でのボディカラーは、白、灰、黒、この色が大多数を占めるのが事実。赤色が微少でしか無い。
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 17:47:27.37 ID:tzdMWX2B.net
- 新車時に黒耳化用のカバーも付けてもらったが、赤耳が思いの外女性陣に好評だったので、そのままにしている。
皆、口裏を合わせたかのように「カワイイ」とのこと。
そのうち自分も見慣れてしまい、赤耳以外考えられなくなった。
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 17:58:45.70 ID:x/bRBCPr.net
- >>931
ボディーカラー赤には赤ラインは入ってない。つまり言いたいことはだな。
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 18:52:41.99 ID:SdJq1jlj.net
- 嫁車に赤ＲＳ買ったけど嫁が乗るとカワイイって言われるそうな。
ワイが乗るとカッコいいやん言われるわ。
ただ、嫌でも目立つから同じ生活圏の赤ＲＳがラブホに入ったそうで、
メンドクセー事になったから赤ＲＳはラブホ出禁だからな！？
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 19:04:26.28 ID:vCX80aZ5.net
- ワ、ワークスかも知れないし･･･(´・ω・`)
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 19:06:53.29 ID:SdJq1jlj.net
- >>935
そんな返答したら離婚じゃ済まねーかんな！？
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 19:09:25.77 ID:mzNvA5pc.net
- 見苦しい言い訳は止めようｗ
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 19:49:45.56 ID:TqMvEJTV.net
- このクルマよりトコット車高下げたほうがオシャレだよな
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 19:53:43.73 ID:inypSjkW.net
- >>904
MTとAGSはギヤ比の差で高速走行だとAGSのほうが低回転でクルーズできるので
AGSのほうが良い場合もある
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 20:02:50.78 ID:T4T1z4uJ.net
- ターボRSで峠走ってて思うんだけど、
結局ランエボに乗ろうがインプSTIに乗ろうがターボRSに乗ろうが
峠走りに大差はないと言う事。
度胸と腕でさえあればどんな車に乗ろうが峠では速い。
素アルトでさえ他車には負けない
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 20:13:45.50 ID:+AsEvh2n.net
- >>918
少し値段と重量が上がっても良いから音が静かになったら、ソニカの後釜的になれないかなと思ったり。
高速は5速だから仕方ないにしても一般道レベルで。
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 20:20:48.75 ID:yg4kYWxg.net
- >>922
ワークス採用部品の品番で取り寄せるのがポイントなんだな
ワークスなかった頃はNAアルト用オプションの品番でしか取り寄せられなかったからなあ
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 20:24:35.34 ID:yg4kYWxg.net
- >>938
そもそもこの車に「お洒落感」を求めること自体がお門違いなんじゃ…あくまで個人の感想だけど
ちなみに俺のは白で外装ノーマルだけどウチの嫁にも好評だぞ赤のワンポイントは
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 20:42:04.36 ID:IzfHn7GB.net
- ラパンショコラと比べるべきだと思うけどラパンのほうが内装も外装もシックで好き 鉄チンホイールも似合うし
ダイハツはミラジーノで勝負すればいいのに
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 20:47:54.53 ID:XvCiXXoE.net
- ラパンは乗り味が良くて、唸るはず
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 21:38:14.61 ID:ZmBx8IYr.net
- ラパンは良いんだろうけどさ…
ハゲたおっさんがクソかわいいラパンから降りてきたらどーするよ？
近所迷惑だろが！
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 21:42:08.59 ID:u9JKRdl2.net
- >>940
それダウンヒルでの話っしょら
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 21:43:28.46 ID:mzNvA5pc.net
- ダークカラーのラパンに乗ってるおっさんは意外と多い
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 22:04:13.02 ID:n7WOE9V+.net
- ラパンにおっさんが許されるのはSSまで
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 22:16:24.85 ID:U+T9Aqh7.net
- ラパン現行、先代は男が乗ると恥ずかしい感じだな
初代はそうでもなかったが
SSもあったし
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 22:38:19.70 ID:pt7VTAxa.net
- さて950になったし次スレの準備でもしますか
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 23:10:51.28 ID:1hVzxVvr.net
- >>947
いい腕を持った上での狭苦しい峠道なら、NA軽自動車で上り坂でも反社会的な超ハイペースで走れてしまうから、結果としてアルトエコだろうがGT-Rだろうが大差はなくなる。
対してちょっと速い程度であったり、広めのワインディングであれば、車の差が大きく出る。
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 00:12:54.54 ID:IYKgmIQV.net
- 次スレたてたよ
【スズキ】アルトターボRS Part101
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530457905/
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 01:23:12.02 ID:E8MriBZV.net
- RS買って天井まで静音化しようと考え中。
そうすれば自分の思い描く軽自動車のグランドツアラーになる！…と思う。
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 01:45:03.22 ID:KL6Pqb00.net
- 豪雨が降るとトタンっぽい音がするから防振材はいれたいと思いつつ絶賛放置
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 02:41:26.06 ID:fIK9QwyX.net
- 静音化で悩んでいる人達って
エアコンのブロアファンの高周波音ってまだ症状出てないの？
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 09:10:43.20 ID:PCqkc2JK.net
- >>956
言われてみれば音でてる…ような気がする程度ならまあ
個人的に耳障りでないので放置してる
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 09:54:00.05 ID:uxG9Jf7C.net
- >>897
ワークス以外ありえない
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 11:37:20.68 ID:sRHj2LgN.net
- 今からこのクルマはありえないな
ワークスが出てるのになぜRSにするのかわからんね
ショックが硬いだのポジションが悪いだのそんなの ただの言い訳だね
ワークス批判する大半のやつは ただのひがみ 自分をなっとくさせようと必死にワークソ ワークソいってディスッてるだけ
安心してワークスを買いなさい
買って良かったと思えるから
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 11:43:13.11 ID:rD2cIOCP.net
- レス乞食って何為にやっているの？
やはり引きこもりで誰かに構ってもらいたいのかな
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 11:43:13.23 ID:ua1jjG6L.net
- >>897
金額や足回り、座席とかどうでもいいならワークスのＡＧＳを奨める
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 12:10:40.49 ID:zm3kgmwW.net
- ワークス買うぐらいならデミオMB買うわ
150万円も出してアルトとかどんな罰ゲームだよ
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 12:18:56.70 ID:MuBO2XH3.net
- >>958
>>959
ワークスだからハイエンドモデルだから最高だろう間違いない無いだろうとろくに調べもせず盲信して買ったもののこんな筈じゃなかったと後悔しようにもローンの支払いが終わる迄乗り換えも間々ならず支払い終わる頃には価値ガタ落ち
せいぜい二束三文で買い叩かれるのが悔しいからって巻き添えを作ろうとするんじゃ無ぇよ
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 12:30:20.28 ID:Fd4haPcS.net
- >>963
軽乗用車をローンで買う人いないだろ？
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 12:30:49.60 ID:Fd4haPcS.net
- といったのは冗談でごさいまする
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 13:00:18.72 ID:A+qP0mFp.net
- おらんやろ
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 13:05:30.91 ID:rgSBnNv0.net
- ワークスMTにもターボRSにもない、
これこそがワークスAGSだけのストロングポイントだ！と言えるものを考えてみようぜ
・・・
・・
・
あるの？
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 13:09:20.93 ID:KwMpWry1.net
- >>963
正直RSは見下してる
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 13:15:48.78 ID:1e+3AHFi.net
- 200超えのN-BOXとかならまだしも、
最底辺の激安アルトをローンて…
おるんか！？
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 13:40:12.71 ID:MuBO2XH3.net
- >>968
失敗した現実から目をそらしてRS下げしてないと精神的安定を保ってられないんだろ？解るよ
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 14:16:44.30 ID:KSgH6Q7Y.net
- >>970
しっぱい？なにが？
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 15:18:36.80 ID:VtQT/jyc.net
- >>968
そうか？うちの嫁がソリオより運転しやすいって言ってたぞ
ブレーキの効きが信頼できて、小回り利くってよ
狭いのと荷物積めないのは不満みたいだけどな
うちはパールホワイトのRS
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 15:27:14.60 ID:O4i/h8lg.net
- >>968
せめて初期RSを新車購入したオーナーくらいには敬意を払ってやれよ
この人達がある程度の台数買ってくれなきゃワークスの復活なんてあり得なかったんだからな
このご時世メル凸やソーシャルサイト、エビカニ塗れの情報誌ライターのご意見程度で企画追加してくれるほどの甘さはスズキにすら既に無いんだから
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 15:35:06.67 ID:O4i/h8lg.net
- >>961
どうでもいい…ではなく拘りが無いならターボRSのほうが良いと思うがなー
ドラポジや一部の快適装備そして足の味付けとどれも一般車により近い訳だしなにより安い
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 15:51:43.20 ID:1e+3AHFi.net
- テレスコピック調整無いのがカスゴミ糞。
あとは最高！
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 16:15:56.70 ID:ua1jjG6L.net
- >>962
税金、維持費が違う。
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 16:19:52.37 ID:ua1jjG6L.net
- >>974
①乗るのは自分だけ・・・どちらでも
②高速は月一乗る位・・・ＲＳの方が良い
③普段は近場の通勤往復6キロ位・・・どちらでも
④週末往復140キロ位の距離のワインディングに乗る・・・ワークスの方が良い
結果、好きにしろ
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 17:01:49.31 ID:1KA4IR1C.net
- レス乞食が大杉。小遣い稼ぎ乙
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 17:50:17.04 ID:j1Ra+CSC.net
- >>977
通勤往復だとターボRSのほうが燃費的に良くないか？
対MTワークスならマニュアル車への習熟度によっては逆転しそうだけどそれもMモードで対抗はできそうだし
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 18:14:34.89 ID:7GZW/RnD.net
- 足の硬い車に乗ったことがないのであれば、一度ワークスを試乗した方が良いと思う
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 18:48:22.33 ID:khVgk9Pn.net
- いろは坂上りでGTRにくっついてったんだがどうしても勝てねえよ
誰だよ峠ならGTRに勝てるって言ったの
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 18:55:56.64 ID:qWAmRBtE.net
- >>981
もっと、ランク下のスポーツカーにも勝てないよ
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 19:07:17.97 ID:A+qP0mFp.net
- 軽(笑)ええな
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 19:08:21.87 ID:dLz+kCQN.net
- >>981 勝てるなら下りに決まってるだろw
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 19:17:43.40 ID:bh7vtjK5.net
- >>981
上がりでついて行けるわけねえだろ。秒殺でぶっちされる！
この虚言癖の糞かまってちゃんが！ゴミにまみれて逝けや！
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 19:21:55.89 ID:7GZW/RnD.net
- いろはの下りは砂利や落ち葉が浮きまくりで、おまけにコーナーのイン側が急な坂になってる
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 19:56:19.07 ID:newFpOtd.net
- 裏六甲で待っとるやで？
逃げんなよダボが！？
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 20:22:38.57 ID:FXkjdt/a.net
- >>985
御殿場ICから箱根スカイライン入り口までの登りをインプのケツ追いかけたことあるけど
あれくらいタイトなグネグネ道で無い限りまずついて行けないわな
むしろついて行けただけでも大したコスパとすら言えるわこの車
といっても四駆でECU吸排気足回り弄ってるんだけど
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 20:24:27.78 ID:sOaUKWCt.net
- 公道で勝ち負けがあるのか
知らなかった
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 20:29:16.11 ID:dLz+kCQN.net
- 公道って言い方がイモと認定です
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 20:44:43.13 ID:7GZW/RnD.net
- 街道
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 20:58:08.49 ID:n677IvCs.net
- 隧道
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 21:03:47.33 ID:dLz+kCQN.net
- 非道
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 21:06:26.70 ID:IYKgmIQV.net
- 次スレに移動してね
【スズキ】アルト ターボRS Part99
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1522880785/
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 21:07:20.95 ID:IYKgmIQV.net
- 間違えたｗ
こっちね↓
【スズキ】アルトターボRS Part101
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1530457905/
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 21:10:45.82 ID:p6q6M5LD.net
- 葡萄
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 21:18:26.65 ID:keGRzoYS.net
- いろはの下りは攻めると車が傷むぞ
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 21:30:15.32 ID:nyMexpS2.net
- そりゃ空中にライン描いちゃったらそうよ
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 21:59:04.87 ID:dLz+kCQN.net
- まあどこの峠でも車は痛むよね
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 22:03:33.29 ID:YwRY6mnr.net
- でも楽しいんでしょ？
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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