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【スズキ】アルト Part78【燃費38.3km/L】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 07:53:16.63 ID:R/uTwmQ9.net
- アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)
HA36アルトについて、実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値：37.0km/L → 国交省測定値：38.3km/L
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
■スズキ・アルト 公式ＨＰ
外部ﾘﾝｸ:www.suzuki.co.jp
■アクセサリー カタログ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.suzuki-accessory.jp
■オンライン オーナーズマニュアル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.suzuki.co.jp
●R06Aエンジン 技術説明
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jsae.or.jp
●オートギアシフト(AGS)について
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
■前スレ
【スズキ】アルト Part77【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519051997/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 08:14:51.31 ID:fYsjixBC.net
- キター
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 09:49:16.58 ID:h2mhXRMY.net
- ＼ 日本の ／
目が ＼ 軽自動車から ／ その存在感が
スタイルが ＼ ／
∧∧∧∧ 全てが全く新しい
＜な一 の好 ＞
＜い秒 にき ＞
──────────＜ も に ＞──────────
360度新しいデザイン ＜ い な ＞ リッター３８．３㌔
＿＿＿＿ ＜ ら る ＞ ガソリン車ナンバーワンの
三/ く || oヽ＿ ／∨∨∨∨＼ 低燃費
三 | |￣￣|￣ | () ／ ＼ 新型アルトデビュー
└○-──-○┘／ RJC特別賞受賞 ＼
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 16:11:02.89 ID:7ZxqFulS.net
- アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)
実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。
カタログ値：37.0km/L → 国交省測定値：38.3km/L
■スズキ・アルト 公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html
●R06Aエンジン 技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について 動画ﾘﾝｸ[YouTube]
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo
■前スレ
【スズキ】アルト Part77【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519051997/
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 19:38:09.27 ID:9UZYZkoh.net
- 新スレ記念
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 23:32:37.68 ID:w2Fd8kgS.net
- マイチェンはよせいや
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 06:06:02.30 ID:mZyIMoZ1.net
- やっぱアルトかな～
でも手動ドアとかなぁ
まぁでもチープでいいかもなぁ
MT厨です
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 06:29:59.55 ID:nwwYhCIq.net
- >>7
手 動 ド ア の車が大多数で・・・
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 12:38:41.59 ID:hR5bW4x8.net
- ヒンジドアで自動を希望なの？ タクシーみたいな？
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 15:45:49.29 ID:FshT3Fo1.net
- >>9
タクシーも運ちゃんの手動じゃね？
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 17:27:56.00 ID:AeXl4x3M.net
- 36アルトってオイルは0-20Wなの？
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 18:15:56.03 ID:1+gRc3zQ.net
- 初代アルトなんか、ウォッシャーポンプすら手動式だったんだってな。
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 19:57:04.58 ID:wuOZP29R.net
- >>11
そういうの聞くより先に粘度表記学んで来い
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 20:27:06.09 ID:ChssY1eg.net
- >>13
それ以前に公開されてる車両取扱説明書すら読めないのかと
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 20:46:40.52 ID:j+cgaFy+.net
- 0-20wとは？
0w-20だろ
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 22:27:52.74 ID:V72Fr3Bz.net
- トヨタの純正エンジンオイルの0W-16は？
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 23:29:51.27 ID:jct1nsZT.net
- >>11
車種より乗り方次第
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 00:50:32.40 ID:X2O6hy0+.net
- >>16
エンジンが発電機のHVならそれでいいんじゃね
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 05:03:40.49 ID:xasQIZ+N.net
- ターボ車って注文の時に横のシール貼らないで！ってお願い出来るの？
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 05:53:46.83 ID:79FjnpKt.net
- お願い出来るよ
お願いするだけならね
お勧めはお賽銭持って神社でお願いするのが一番！
ッてことではないよね。ワークススレでワークスは出来ると聞いたことある
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 06:12:55.08 ID:RUw7q36D.net
- >>19
ディーラーで聴いた事あるけど、出来ないよ
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 07:21:31.45 ID:dBc97Qb/.net
- あれって自分では剥がせないのか？
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 07:40:44.79 ID:Dm50a1JO.net
- >>16
指定以上に柔らかいオイルは、オイル上がりやオイル下がりの原因になるよ
使ってるうちに白煙が出るようになって、オイルがよく減るようになってしまったら、高い修理代を払わないと元には戻らなくなってしまう。
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 08:46:26.89 ID:BAWrlL3M.net
- ターボRSならデカールレスできるんだろ？
実際デカールレス仕様の中古車も出回ってるみたいだし
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 08:59:51.06 ID:uwByZkf6.net
- メーカーに聞いたことあるけどステッカー類を貼らない注文は受けられないと言われた
もしできるならカタログに書くはずだとも言ってた
もし剥がすなどをしたければ、できるかどうかはディーラー単位での個別の対応になるから必ず買う店で相談するようにだったかな
剥がすのをブログに載せている人もいるから個人でもやりゃできるのだろうけど
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 09:25:08.25 ID:sFWHmknP.net
- >>25
ウチの場合はサイドじゃなくてリアウィンドウのエコアピールシール二枚は不要とオーダーしたけど
結局スズキ工場側で断られて貼られたままだったな
寺の人が手作業で剥がしてくれたが
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 09:31:37.80 ID:VFTqkHFz.net
- ステッカー不要ならそれだけで工場作業減るのにね
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 10:03:45.38 ID:OnA2h5Es.net
- ステッカーやエンブレム類こそが無駄
こんなものに金を払いたくない、どうせならショッピングフックをもっと上のほうへ付けるために金をまわせ
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 10:10:46.07 ID:FPciv2DK.net
- だよなぁ
外観はノーマルで中身はターボRS仕様、デカールはメーカーオプションにすべきだったな
あのデカール、しかも３色しか選べないとなると普通のひとは回避せざるを得ない
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 10:39:54.98 ID:46S60wdn.net
- >>28
助手席右前奥の謎突起だな
アレ本当に存在意義が謎な位置だよね
なんでアレでゴーサイン出たのか理解できん
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 14:19:18.28 ID:/2eKLwzW.net
- Fの5MTとAGSで悩んでます。
積雪地帯だけどFF車にすることは決めてます。
やっぱ5MTの方がスタックした事を考えればベターでしょうかね？。
AGSの方が燃費よさそうなのと、楽そうなので決めかねてます。
どなたか意見頂けたら幸いです。
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 14:50:56.28 ID:xNLA5+IP.net
- MTが欲しい、という人以外はAT（AGSやCVT）の方がいいんじゃない？
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 15:00:48.65 ID:AVqa2+Ff.net
- 渋滞を多く乗りそうならAGSを勧めとく
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 15:26:05.66 ID:gQ58Ezqe.net
- >>31
スタックしたときの事考えてるならまずFFという選択肢がナシだわ
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 15:53:43.83 ID:3r2xBZ13.net
- >>31
積雪とかの状態にもよるけどAGSは避けた方がいいかも。
自分のは4WDだけどタイヤの1/3が埋まるほどの新雪路で空転ばかりさせると警報が鳴って
（ギアのマークに「！」）車内にはクラッチの焼ける臭いがします。
MT以外なら先代のトルコンATおすすめ
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 17:23:54.48 ID:OBZzxk9y.net
- >>31
agsで好いけど4WD必須だわ
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 17:44:33.69 ID:U9LB9f1i.net
- >>28
>>30
フックはあそこしか付けられなかったんだよ
インパネのデザインや安全対策とかエアバッグの関係上他に付けられる場所が無い
ゴミ袋専用フックになることはメーカー側も分かってて仕方なくだと思う
インパネの下辺をもっと上げればいいんだけどそうするとグローブボックスが小さくなってしまう
>>31
雪降って積もるぐらいの地域ならミッションの選択の前に4WDをお勧めするが何故FF？
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 19:55:22.86 ID:BXiEAsNH.net
- >>35
そうなの？
俺はF/AGSのFFなんだが、タイヤが1/3どころか半分くらい埋まる新雪路を除雪車の如く爆走できたんだが。もちろんスタッドレスは履いてる。
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 20:43:48.42 ID:4ABc//o/.net
- >>38
言葉が足らなかった。直進してるときや勢いがついてるときは君の言う通りで問題ないが
狭い道でのUターンを余儀なくされる時なんかは停車、ちょい前進、ちょいバックを数回繰り返すことで
>>35の症状になると思われる。
ちなみに警報は暫くアイドリングで鳴り止む。
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 21:12:17.29 ID:XGiXQ5HE.net
- 免許とりたての頃はスバルのレックス(フェリア)のマニュアル車に乗ってたが
アルトのマニュアル車はレックスの640kgより軽い610kgってすごい軽量化の技術だよな、スゲー
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 21:26:17.49 ID:VFTqkHFz.net
- ボディがペラペラの軽量化でしょ？
ぶつかったら終わりも覚悟
とは思ってる
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 22:08:55.68 ID:IYddxGKE.net
- それがボディ剛性も衝突安全性も段違いに向上しているのです
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/15(日) 22:12:09.85 ID:3T57noeL.net
- F 5MT に安いからと10W-30のオイルに変えたら
エンジン回転が重くなった。
やっぱり、メーカー指定の0W-20だと
エンジンがスムーズに吹ける。
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 00:47:57.57 ID:Sf8Pis1L.net
- キャンバストップにすればもっと軽くなるんじゃね
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 01:35:36.37 ID:65is6BCp.net
- 新しいエクスターの品番
99000-21C20-028 0W-20
99000-21D80-026 5W-30
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 02:40:45.01 ID:2Kmmd3XO.net
- >>44
強度を保つのが難しくて
オープンのS660やコペンが小さいくせに激重になったようにもっと重量増えそうwww
ジムニーのラダーフレームの技術を生かして作るのなら別なのだろうけど
モノコックだとムリじゃね？
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 05:05:07.36 ID:nLiL4x1f.net
- >>41
こんなあほなひとおおいどすな
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 05:45:33.10 ID:br7BuFkI.net
- たまに湧いてくるAGSのクラッチが焼ける臭いが出るとかどんな運転してんだ？
ラッセル状態で激走してもならんかったし、たった数度のUターンや再発進でクラッチ焼けるとかありえないから
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 06:06:56.83 ID:yksSRAjJ.net
- >>37
エェー？
エブリイやハスラーのショッピングフックはいいところに付いてるのに？
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 07:07:12.72 ID:87/EvwCS.net
- >>48
夏の登坂路で渋滞に巻き込まれてのろのろ運転強いられたときは30分位でランプ点いて焦ったな
仕方ないので車間2台分空くまで待ってからのストップアンドゴーにして休ませつつ乗り切った
- 51 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/16(月) 20:44:55.42 ID:PQcY0ZJE.net
- ｱﾙﾄｴｺに乗ってる、ﾏﾕﾐと申します。
RNN14からの乗り換えです。
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 23:27:54.97 ID:6iCCntPa.net
- (＾ω＾)ペロペロ
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 23:29:42.29 ID:Yh+zlbjL.net
- 女子大生ﾏﾕﾐ(48)
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 00:05:08.91 ID:NWY8AHyp.net
- 真弓明信ですわ 阪神タイガース
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 00:42:44.33 ID:OrnOM/RD.net
- アルトエコスレから来たネカマの糞コテは遠慮願いたいね
- 56 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/17(火) 12:32:53.39 ID:t7xODV5S.net
- 私は女性です。
ｱﾙﾄｴｺの雰囲気が私にﾋﾟｯﾀﾘ。
(∞∂∂)
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 12:59:25.05 ID:WaHpcX7Z.net
- ネカマだな
- 58 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/17(火) 15:03:35.58 ID:R/cAiROu.net
- そう思うなら、別にいいわよ
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 18:19:23.00 ID:z5UDmIHF.net
- 体はオッサン、心は女子大生ってところか・・・
キモイぉ！
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 18:26:07.18 ID:QUXMEs00.net
- そうそう
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 20:39:32.53 ID:8EhrumP/.net
- 14日からアルトF MTに乗ってます
タコメーター付けたいんですが全くの素人でもみんカラとか参考にして付けられますか？
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 20:55:53.54 ID:pikfQ2Yh.net
- >みんカラとか参考にして付けられますか？
いま参考にしてみなよ
出来そうなら付ければいいし、ダメならプロに任せるしかないね
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 21:17:44.56 ID:5TAkRf00.net
- レーダーブレーキ付いて無いグレードならハンドル下のパワステの配線から回転信号取れるらしい
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 22:11:24.18 ID:ARiNKRoD.net
- obd2に差し込むpivotのやつは簡単そうだけど、常時電源なの？バッテリー上がり気になる
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 22:15:09.72 ID:bowJPaYq.net
- OBD2から電源取るコムテックのレー探はとりあえずちゃんと電源切れるけどPIVOTはしらないな
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 05:25:44.54 ID:djd1ysF5.net
- ピボッツ常時電源なわけねーだろｗ
ピボッツ付けてる奴ら全員バッテリー上がるのかよｗｗｗｗｗ
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 08:22:46.01 ID:7irRl5Un.net
- エンジンを切ると自動的に消えるよ
- 68 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/18(水) 11:59:47.83 ID:aEPTqCCD.net
- ﾃﾞｨﾗｲﾄを付けたいの。
上から二段目ぐらいの窪みにｲﾝｽﾄｰﾙすると丁度良いかも知れないわ。
http://imepic.jp/20180418/241220
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 12:19:23.96 ID:WkZqMaIe.net
- いいんデナイノ
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 13:05:17.10 ID:fqwg3c16.net
- >>64
ジョージデンゲンじゃない所からデンゲン取ればいい
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 16:36:41.03 ID:FM0/ZwZR.net
- MagX（ニューモデルマガジンX）
@CyberMagazineX
スズキは変だ。本日、広報部から回答があり、隙間は想定より大きいが、異音とは関係ない、とのたまう。
「現に苦しんでいる人がいる。救う気はないのか？」と、追い込んだ。週明けに返事が来るはずだ。この状態でも原因は分からない。調査中で納得するオーナーがいるのか、私は問いたい！
https://mobile.twitt...s/982276987031965698
↑
タカリ屋に目つけられて難儀やな
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 17:18:13.42 ID:o4giXEIr.net
- 旧型のミライースの中古2017年型と中古アルト2017年型だとどっちがいいですか？
走行距離も値段も似たような価格で見かけます
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 18:30:58.99 ID:F8NNruOI.net
- >>72
試乗すれば？
クルマ好きならアルトになると思うぞ
- 74 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/18(水) 19:44:27.13 ID:NTPPb1jD.net
- ｱﾙﾄｴｺがお勧めよ。
外見が可愛いもの。
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 19:49:24.29 ID:bP5cQM8o.net
- >>73
MTならアルトだけど、ATならどっちもどっちじゃね？
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 19:52:31.06 ID:YYt709aD.net
- そもそもアルトスレで聞くのは愚問じゃね？
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 19:58:47.86 ID:n1J0dV3I.net
- 61です
スイッチ付 Zappa ELM327 OBD2スキャンツール BLUETOOTH仕様（V1.5） 日本語マニュアル付 https://www.amazon.co.jp/dp/B00HTWNCUW/ref=cm_sw_r_cp_apa_jeY1AbBSCMZ6X
これなら簡単に付けられるみたいですがアルトでも作動しますか？
付けてる方いらっしゃいますかね
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 20:22:50.99 ID:fqwg3c16.net
- 好みで選べとしか
実際のとこ どうなのか知らんが、トヨタ系列のダイハツと、スズキ
細かいところのデキはダイハツのほうがいいかもしれない
燃費に関する技術は、スズキのほうが一歩先を行っているし、車重が軽い分、力強さを感じられるんじゃないかと
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 20:27:52.99 ID:q3En8T/2.net
- >>64
PIVOTの50mmのタコメーターを付けてる
電源はOBDの常時電源からとってるけど回転数信号が無いときには、バック照明も消えてる
普通に電源が切れてるような感じ
たぶんごくわずかな待機電流は流れているだろうけど、車全体からすれば誤差以下のレベル
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 00:36:26.52 ID:vW/ChZKp.net
- 車は装備じゃねぇ。運転して楽しいか、だ。
アルト一択(｀・ω・´)
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 00:54:17.12 ID:KCu1WBoS.net
- AGSがあるからアルトの方がずっと好きだけどCVT同士ならイースの方が俺はいいかな
副変速機付きは何度乗っても違和感がある
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 01:00:54.72 ID:xTB8cu8r.net
- 内装取るならミライース 走行性能取るならアルト
- 83 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/19(木) 06:55:13.51 ID:vaoKETpy.net
- CVTって原付みたいよね。
ｱｸｾﾙ抜いて、再度踏み込むと加速が鈍いの。
ｷｭｰﾌﾞのｴｸｽﾄﾛﾆｯｸCVTは酷かったわ。
ｱﾙﾄｴｺたんはましなほうだわ。
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 07:05:28.63 ID:Kt1NL1We.net
- ミライースの内装は確かにいいな、今風で、
ドリンクホルダーも親切な位置に付いてるし
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 07:08:26.11 ID:mZifcoeW.net
- >>83
だって原付と同じ仕組みだからな
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 08:05:20.40 ID:EMNcHufl.net
- CVTｗなら原チャリでいい
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 09:47:02.64 ID:QKmql6LE.net
- やっぱ遊ぶならMT一択。
ホンダNｰoneも良かったが、MT設定無いからやめた。
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 10:56:33.69 ID:8dJ+m6Wr.net
- >>85
原付きのはアクセル抜いてもハイギアード化しないし、再加速も鈍くない
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 11:31:12.18 ID:UZE3cCcV.net
- >>88
あくまで仕組みが同じって話だからね
原付は車体が軽いからベルトでやれてるわけだし
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 11:41:52.88 ID:QKmql6LE.net
- ベルトって言えば、kawasaki.Z400LTDⅡベルトドライブがあったな。
- 91 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/19(木) 12:28:21.12 ID:EgL6WLBn.net
- 私、人生初めてのAT(CVT)よ。
FCのｾﾌﾞﾝ、ﾜﾝｴｲﾃｰ、ﾊﾟﾙｻｰ
全部ﾏﾆｭｱﾙだったわ
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 12:28:26.57 ID:fSFZadxc.net
- AGSの楽しさを知るとCVTに戻れなくなる
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 12:28:27.03 ID:Eqyxz0Kv.net
- ぽまえらステアリングカバー 付けてるか？
ちょっと握りを太くしたくて検討中
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 12:36:32.30 ID:3jHrvtaa.net
- >>83
どうしてもアクセルを戻すと低減速比に移行しちゃうからね 多段ATでも同じだけど
対策はセレクタのD-S-Lを切り換えまくるくらいかな
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 12:54:05.83 ID:QKmql6LE.net
- NISSANパルサーとか懐かしいな。
俺は、トラッドサニーに乗ってたよ。
オヤジはチェリーFⅡ
- 96 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/19(木) 13:27:32.26 ID:EgL6WLBn.net
- もう古い車は疲れたわ。
これからはﾗｸﾗｸATでいいの。
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 13:30:15.94 ID:mkXM9w5O.net
- >>89
同じと呼ぶのは乱暴過ぎ
原付きは「引き」での伝達、CVTは「押し」での伝達
原付きは遠心力によるローラーの移動を使った変速、CVTはコンピューター制御によるプーリーの幅の変更による変速
またCVTはベルトの張りを維持するために油圧を使わなければならない
原付きと似てるのは大ざっぱな見た目だけ
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 14:36:23.68 ID:Ykdyjben.net
- Xにハイスピードプーリーと強化ベルトとプーリーボスを変えたら速くなったよ。
明日はパワーヒィルター付ける予定。
もちろんマフラーには穴は空けてあるので良い音してるよ！
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 14:55:57.77 ID:EMNcHufl.net
- ウエイトローラーもお忘れなく
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 17:08:52.24 ID:ZzsMK8ZI.net
- スクーターかよw
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 18:43:40.24 ID:QKmql6LE.net
- スクーターなら、SUZUKIアドレスV125のナポレオンブルーが速いしカッコイイぜ!
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 18:58:53.05 ID:VCCEs8qK.net
- 乗り心地だけはCVTに敵うものはない
CVT車なら徹底的にデッドニングされててシートも良い車がいいな
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 19:04:14.83 ID:xTB8cu8r.net
- >>97
何にでも例外はあって車でも引いて伝達してるのがスバルのチェーン式のCVT
- 104 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/19(木) 19:43:15.90 ID:ie9tzEKg.net
- ｷｭｰﾌﾞのｴｸｽﾄﾛﾆｯｸCVTだけは許せないほどのｳﾝｺっぷりよ
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 21:47:27.73 ID:F0r6nqhl.net
- >>103
それにはウェイトローラー付いてるのかね？
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 21:51:21.73 ID:xTB8cu8r.net
- >>105
概要しかしらんから自分で調べてｗ
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 23:29:37.46 ID:9URVvBvw.net
- エッセのmtと比べて
Fのmtは性能的にどうなん？
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 23:41:46.21 ID:MOXhVpcY.net
- 「性能」と言ってもさまざまだけど
新規格NAレースに36アルトも少し出場しているが、リザルトではエッセの方が速いようです
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 00:39:11.41 ID:w7w+6mVI.net
- エッセの方がパワーウエイトレシオも低いし58psはパワフルだろうけど如何せん古い。
36MTはパワー感は薄いけど、乗り比べると設計の新しさが性能の高さを感じると思うぞ。
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 01:11:56.60 ID:Vhzt7Wpu.net
- スーパーキャリイのシートアルトより上等じゃねえか
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 01:25:42.82 ID:VKLlvNJZ.net
- エッセに勝てるのは燃費と軽さぐらいなもんか
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 01:31:01.08 ID:T5YnFeG+.net
- ラップタイムもコーナーリングスピードも勝っていると思う
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 02:24:15.73 ID:Pm63uBEz.net
- 155/65R14にインチアップしたら速度計が正確じゃなくなるの？
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 04:59:25.43 ID:+1LsEUPU.net
- 俺なんか165/65R14だぞ
僅かに狂うがそんな細かいこと気にするんなら純正以外手を出すどころか考えることすらしないように
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 06:10:52.32 ID:8b7ooBWi.net
- はい、このページの下のほう見て判断
http://spectank.jp/tir/008104158.html
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 07:23:11.83 ID:Aolrv17o.net
- 最近の車は約10%のハッピーメーターだから165/65R14みたいに外形少し大きくする分には正確になってくやろうね
それは置いといて155/65r14は若干小さくなるけど問題無い範囲
今の軽自動車145/80R13系が殆どでそれをインチアップしたグレードが純正採用でも155/65R14と165/55R15がポピュラーやね
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 07:46:43.89 ID:Q0ziRPA7.net
- ハスラーの白鉄ちん履くか迷ってる
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 12:08:30.12 ID:GOjQjo3r.net
- >>109
エッセ絶版は勿体無かったな
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 12:30:25.80 ID:GMet9jvj.net
- ダイハツのタイミングチェーンの軽のエンジンは、回転変化を伴う高回転の多用をすると、稀にタイミングチェーンがコマ飛びして不調になるらしい
特に58馬力出てた頃のヤツ
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 15:59:27.50 ID:7akLCIuW.net
- アルトの何とも言えない貧乏くさいリアデザインはなんとかならんか
せめてテールランプだけは改善してくれ
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 16:12:55.06 ID:LJu3+wIf.net
- スズキはマイナーチェンジってのは、まずやらない
モデルチェンジするまであきらめろ
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 16:22:24.29 ID:jygXmi6P.net
- >>120
スルメデザインやぞ見続けると癖になってくるマジで
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 16:28:49.62 ID:+1LsEUPU.net
- >>118
ノンターボJBなんて積んでたらR34並みにプレミア付いてたかもしれん
エンジン好きは皆ダイハツに逝ってたろうにダメハツめ
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 16:40:24.81 ID:jygXmi6P.net
- あ、でも方向性はアルトと正反対だがN-VANがめっちゃ面白そうだから
アルトのモデルチェンジないならN-VAN買ってしまうかもしれん
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 17:14:15.17 ID:GOjQjo3r.net
- >>121
先代はアルトエコ追加したしな
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 18:04:41.97 ID:tX7bugFp.net
- >>111
それ普段の足車にはとっても大事なこと
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 18:22:39.45 ID:XE7VyjEg.net
- エッセのマニュアル車も家にあるが18万キロ走ってクラッチも平気
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 18:50:34.97 ID:1zuj9Bt8.net
- アルトがマイナーチェンジ今年するなら買いたい
しないならミライース買いたい
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 20:56:49.73 ID:Aolrv17o.net
- MCあるとして、内容もわからんのにMCしたらアルト買うってけどしないならミライースって判断基準がわからん
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 21:06:22.39 ID:rxL7CRsw.net
- 新しいもの好きなんだろう
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 21:06:56.25 ID:7WgWZspd.net
- やっぱり車を買うなら最先端技術の新型がほしくなるやろ
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 21:41:48.72 ID:+1LsEUPU.net
- わーとらんな…、車の購入基準は運転が楽しいかどうか、だ。
俺の吸排気と足まわり弄ったF-MT試乗させてやりたいわ
イースは確かに優等生っぽいがな、やっぱ楽しいのはアホな友達だぜ
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 21:51:46.24 ID:GOjQjo3r.net
- >>132
具体的に何処をどうしたん？
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 22:04:02.84 ID:gyfA+P2S.net
- 前スレでこんなのあったでー
吸気だけでなく排気を弄っても低速が無くなったり色々トラブルあるようだけど
弄れば何か犠牲になる事をお忘れなくw
952阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 11:24:45.93ID:QoQrizaz
エアクリを高効率のものに変えると・・・
吸入抵抗が減って空気の量が増えるから
１）それに合わせてCPUが燃料を多く吹くように指示して燃費が落ちる
２）燃料の量が足りなくて回転が落ちにくくなったりノッキングが生じたり最悪エンジンの焼き付き
３）吸気のバキュームを使った装置に支障が出る（ブレーキの倍力装置等）
955阻止押さえられちゃいました2018/04/10(火) 20:49:42.97ID:oMlrVBzk
ベンチュリー径を大きくした場合に生じるような吸入速度が下がって燃料の気化が悪くなる
ということはないだろうけど
空燃比は狂うから良いこと無いだろうね
きちんと調整出来るなら出力は少し上がる事も考えられるが
エンジンそのものをいじらないとたいした効果は期待出来ないというところ
けど燃費が良くなるのとは逆のアクションだね
あと雨天時にエンジンルーム内に入った水を吸わないようにしておかないと
ウォーターハンマーで一発でエンジンがお釈迦になることを忘れないように（笑）
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 22:12:24.82 ID:68yivMVr.net
- まあアルトもミライースもそんな大差ないから下駄グルマなら安全装置がマシなミライースにするのが普通かもな
アルト買うならワークスやRS、またはAGSかMTのF
これなら他車にはない強い特徴があるからあえてアルトを選ぶ理由がある
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 22:27:06.50 ID:8BzaoW+d.net
- サイレンサーを変えて音だけでちっとも前へ進まないドン臭いのとか
八の字にタイヤが付いていて足回り壊れてんじゃねーのってのはみっともないけどねw
これでコンビニの駐車場へ入るのに段差でガリガリいわせながらトロトロ斜めに入ってる奴とかすげー迷惑だし
改悪した車はみっともないよね
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 23:18:58.17 ID:D+apmGSG.net
- ノーマル最強やね
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 23:33:52.73 ID:8BzaoW+d.net
- ポン付けで簡単に良くなるならメーカが既にやっとるわなwww
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 23:51:38.02 ID:bOO/NBZf.net
- >>134
ベンチュリー径とか、キャブだと思ってんのか？
30年くらい前で世の車に対する認識が止まっちゃってる爺が多いな
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 23:55:28.51 ID:5sCVL5ss.net
- >>134
このレス書いた奴はウォーターハンマー現象のこと理解していないよな
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 23:56:27.67 ID:+1LsEUPU.net
- >>133
長くなるから端折りながら
RSダンパーにダウンサスで40mm下げ。もっと下げたいけど車高調高い。
シモタエアクリに社外マフラー。素乗りはマフラー変える奴なんて皆無だよね、でもノーマル静かすぎて車に乗っとる気がせんｗ音を楽しむのは一種の病気だと自認している。
ワークスフロントバンパー交換、純正プラフォグは割れる事案が後を絶たないのでIPFのガラスフォグに交換。
タコメーターと水温計が無いので追加した。つかこれ必須でしょ。もちろんOBDなんて女用じゃなく、男は黙ってホース切断！
RSのシートに交換したがフルバケの事ばかり考えてる。いつか無意識にポチる。
最近ワタナベ買ってもーた。
弄るのが趣味だからとにかく全部自分でするんで金は部品代だけ。
軽くて運転しやすい燃費もいい、通勤や買い物も超楽、400km位のドライブでも俺は疲れない。
そろそろ乗って楽しくなってきたけどもうちょいやね。アルトFは元が何も付いてないだけに、好きなパーツを休日ゴソゴソ付けたりしてしばらく飽きんわこの車。
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 00:03:23.33 ID:SvFPM8SE.net
- こうやって、ゴミ車が出来上がっていくんだな
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 00:10:25.84 ID:AbY2GpZf.net
- 軽の馬力の自主規制は64馬力
NAでも出せるけど低中速が犠牲になる
それをカバーするにはギヤ比も変えないと
要はバランスか
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 00:14:57.79 ID:AbY2GpZf.net
- そういえばK6Aと違ってR06Aは軽量化やフリクションロスを減らす為に
強度をギリギリまで削っているようだね
まあターボモデルもあるから64馬力までは耐えるだろうけど
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 00:18:12.75 ID:h1lNVKU/.net
- >>142
ﾅﾝﾁｬｯﾃワークスって惨めだな
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 00:20:28.71 ID:IdT59K5d.net
- 64馬力までは耐えるなら、ECUチューンしたターボモデルはエンジンボロボロやねｗ
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 00:36:17.95 ID:6qIhDTna.net
- >>140
それは俺もそう思った
が、優しくスルーしてあげた
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 00:36:58.39 ID:AbY2GpZf.net
- レース車両のようにレース毎にオーバーホールみたいなことはストリートユースだとしないし
改造好きな奴だと肝心のメンテナンスとかあまりやらなさそう
その後どうなるかは想像つくけど
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 00:41:37.85 ID:6qIhDTna.net
- 64馬力と言ってもNAだと1万rpmくらい回さないと
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 01:18:56.89 ID:sI03JUXH.net
- バルブ関係のチューニングもせずにレブリミッター外すのもいるけど
どうなったのか聞いてみたいw
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 05:45:28.01 ID:gCESKDJJ.net
- >>149
そんなに回さなくても出る
実際にホンダのビートが8100回転で出してたし
今の軽のターボは64馬力出すのはまったく余裕で、その余裕の分、下のほうのトルクを出すほうにセッティングされてる
馬力規制が無かったら、今だったら実用性を全く損なうことなく80馬力出しても問題ない技術は、各メーカー持っている
必要ないから出さないだけ
NAの場合、今は馬力よりも燃費だから
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 07:10:02.94 ID:rozTPDaP.net
- ノーマルで乗りこなせよと思う
いじり癖が後退したおっさんより
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 08:12:57.26 ID:SAHEe8kv.net
- あっせんなよ
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 09:21:03.13 ID:6qIhDTna.net
- カタログ値の64馬力っても
実測したら出てないのがビートで
オーバーしてるのが当時のターボ車
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 09:31:45.71 ID:6qIhDTna.net
- 今のワークスはどれぐらい？ と思ってネットで検索してみたら実測結果70.7馬力と言うことで
なかなか良いな
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/519118/blog/39815644/
- 156 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/21(土) 19:49:33.17 ID:KuaOmi+T.net
- 私のｱﾙﾄｴｺたん。
いくら眺めてても飽きないわ。
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 19:58:19.35 ID:mUbeS9kX.net
- 新車ならシャシダイ乗せると大抵の車は多くでるんじゃね
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 20:08:28.90 ID:NhHUaAQF.net
- >>157
最高出力に関しては、距離走ってる車でもまず落ちない
悪化するのは、微妙なスロットル開度のところ
- 159 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/21(土) 20:13:20.72 ID:KuaOmi+T.net
- ﾈｯﾄかｸﾞﾛｽかで違うかもしれないけど。
私はもう、MT、ﾊｲﾊﾟﾜｰ、ﾀｰﾎﾞとか
疲れたわ。
180SXは乗りやすかったけど
ﾊﾟﾙｻｰはOSﾂｲﾝ疲れたわ…速かったけと
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 20:22:09.85 ID:NhHUaAQF.net
- 突然の自分語り
年を取るという事は、こういう事なんだな
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 20:37:43.70 ID:P5bglzAF.net
- 4WD F AGSで3年過ぎたから次の車も考えてるが軽、Aセグで4WD必須CVT除外だと選択がほとんどない。
A、Bセグだとクロスビーとデミオだけで軽だとワークスかターボRSしかないな
- 162 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/21(土) 20:40:47.55 ID:KuaOmi+T.net
- 私はﾊﾀﾁ。
趣味はﾀﾛｯﾄｶｰﾄﾞ占い。
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 20:44:59.10 ID:Ry8BSTKY.net
- 二十歳が180乗って飽きたとかありえないわ
免許とって2年だろ
無視リストに入れた
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 20:58:56.14 ID:7pVtEAY7.net
- NG入りだな
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 21:23:27.54 ID:jbSdt+yC.net
- CVT車も別に悪くないと思うけどね
アルトのCVTは良くないと俺は感じるけど
スズキはアイシンCVT採用をさっさと拡大すればいいのに
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 21:54:27.24 ID:8jDZ5uV3.net
- >>165
それにはまず、アイシンが軽自動車用のCVTを出さないとな
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 22:00:05.56 ID:mUbeS9kX.net
- スペーシアのCVTはもうアイシンのになってるよ
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 22:00:25.44 ID:jbSdt+yC.net
- 新型スペーシアがジヤトコの副変速機付きをやめてアイシンCVTを採用してるんですよ
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 22:13:47.56 ID:Ew6s1vPE.net
- 副変速機が付いてるから出足が早いんじゃないの？
よくわかんないけど
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 22:19:22.92 ID:mUbeS9kX.net
- 設計次第だな
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 22:56:59.21 ID:P5bglzAF.net
- >>165
アルトの代車でイグニス1週間借りて700キロ乗り回してみたけど一般道だとモーターアシストもあってトルコンATに近いフィーリングでCVTも良くなったもんだと思った。
ただ高速走ってみたらモーターアシストも無くなり登坂ではエンジンの回転だけ先行して後から車速が付いてくるいつものCVTだったわ。
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/21(土) 23:59:36.90 ID:rjrrOCmd.net
- CVTがアイシンになったのは、
トヨタと提携したのが理由だと思うよ。
ジャトコの方がワイドレシオで
加速も良くできるし
燃費が良い。
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 00:01:25.93 ID:3GdCojQF.net
- あとは、
ジャトコよりアイシンの方が安いから、コストダウンも大きいと思う。
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 01:49:37.81 ID:3LZ5tXEi.net
- CVTも慣れちゃえばそんなに悪くないよ
バイクで言えば原付感覚で乗れて気楽
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 01:52:57.52 ID:NgVWgV7z.net
- 副変速機付きCVTは出足の速さがメリットの一つとして挙げられてるけどセカセカしてて俺は好きじゃない
低速高速の切り替えでまごつくあの感じも嫌だし
トヨタやホンダの普通のCVTはゆったり走れて好きなのでCVT自体は嫌いじゃないよ
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 02:40:29.72 ID:JzgF1znb.net
- バイクはスポーツタイプしか乗らないのでいつまで経ってもCVTには違和感を感じるw
まだAGSの方がマシ
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 05:18:51.58 ID:2kxHI+fK.net
- スポーツタイプ…スズキ… アドレス125かッ！！
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 05:27:14.29 ID:JzgF1znb.net
- アドレスにMTあったん？ppp
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 05:34:14.34 ID:2kxHI+fK.net
- スポーツ走行に欠かせない頑丈なリアキャリア標準装備が嬉しいよね
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 06:52:37.83 ID:lwhngOO2.net
- >>93
アホぽい
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 08:01:06.87 ID:NUTo3COL.net
- ステアリングカバーって内側抜けてるから見た目なんか好きじゃない
前の車には劣化したからステアリングカバー付けてたけど
現車には移植しなかった
縫い付ける奴はちょっと気になる
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 08:31:33.18 ID:QzO2ip51.net
- >>181
縫うヤツを買うと箱の中には皮と針と糸
私は縫うのに三時間かかった
出来映えは普通に革巻きハンドルになります
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 08:37:10.91 ID:QzO2ip51.net
- >>175
変速範囲が大きいのはジヤトコの副変速機付きだけど、なにぶん高価だ
そこまでのギヤレシオは要らなかったって事かな
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 08:46:47.80 ID:QzO2ip51.net
- しかしアイシンは発進用の1速ギヤ付CVTを発表してるから、やっぱりCVT＋ギヤの方向に進むかな
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 09:42:08.28 ID:qokO007a.net
- >>120
リアスポイラー付ければカッコイイぜ!
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 10:05:20.50 ID:t2Ob04jq.net
- >>182
ハンドル外して家の中でじっくりやりたいけど正しい外し方が分からなくて被せるタイプを使ってる
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 12:06:43.36 ID:zXpIsDRE.net
- >>186
普通は外さないでやるものだと思うけどね
不器用な俺でも４時間弱だったかな
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 12:09:10.89 ID:ZqCggHDi.net
- 修行だな・・・
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 12:25:43.70 ID:2091piSO.net
- >>183
新型スペーシアは、EVでクリープ発進とかハイブリッド機能を進化させたのに燃費は、旧型より悪くなってる
アルトにアイシンのCVTにすると
燃費は落ちるよ。
特に低負荷巡航時にワイドレシオのメリットが大きい。
さらに、アルトは軽いから
ワイドレシオの恩恵を大きく受けていると思う。
- 190 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/22(日) 16:37:50.98 ID:Kn22spcl.net
- ﾃﾞｲﾗｲﾄ装着したわ。
なんか紆余曲折あって難航したわ。
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 17:40:59.11 ID:zaKznLbJ.net
- >>186
ハンドルがしっかりと固定されていないと
縫えないぞ。
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 17:53:21.35 ID:bMko9mUN.net
- F MT 2WD ブラウン が今日納車されました
納車の帰りに出雲大社大阪分祠で祈祷してもらって家路へ
昼飯食ってから頼んでいたタコメーターを取り付けに行きました
2時間くらい掛かって、途中でブンブンエンジンを回されてる音がして不安になったけど
無事付けて頂けました（フロント周り全部外してたので不安でしたが、流石はプロ）
ちょっといい奴つけた方が信頼性が高いと言われたのでそれを
つけたんですけど、（取り付け工賃込みで2万円）
俺とアルトにはオーバースペックすぎる物でしたが（10000回転まで計れる）、良しとします
ショップの人、本当にありがとう、工賃安すぎな気がします
あと何か回転のリミッターが6500らしく自分でも確認のために吹かしてくれといわれたので
吹かしたら6500で回転が止まりました
最高出力が49PS/6500rpmなので、最高出力までしか回せないんですね
レブリミッターはもう少し上かと思ってたので意外でした
慣らしも兼ねて3000くらいしか回してないのですが、3000だとちょっと遅いかなぁって感じです
母のN-BOXの方がスムーズに加速する感じです
もうちょっと回して乗るものなのかな？
慣らし兼・燃費運転なもので、おいおい回せるようになったら回して乗れば、もっと加速がよくなる事を祈りながら慣らしします
ただ、回して乗った時の燃費が心配ではありますが
今日は疲れたのでこれから晩酌して寝ます
- 193 ：192：2018/04/22(日) 17:55:23.86 ID:bMko9mUN.net
- 失敬
タコメーターと工賃で21600円の間違いです
先月にタコの発注も兼ねて先払いしていたので、消費税足すの忘れてました
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 18:40:18.85 ID:d+99tnsf.net
- 私はKEIだけど、ハンドルカバーの縫うやつをつけてる。手にしっくりくる。
ただ内径の繋がっているところが若干皮余り状態。
オプション設定があるといいなあ。
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 20:10:04.96 ID:tuz/9dix.net
- セルスターのレーダー探知機をタコメーターと水温計のかわりにしてるよ
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 20:29:00.69 ID:cQkI9k1y.net
- 田舎道で5MTとCVTだと5MTの方が燃費良いよね？
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 20:29:25.32 ID:cQkI9k1y.net
- 実燃費です
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 20:41:54.86 ID:WdBO5GeT.net
- >>196
80kmまでぐらいならCVTより5MTの方が燃費がいい。
実は5MTよりAGSのほうが、もうちょっと燃費が良い。
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 21:22:25.68 ID:VeehffAF.net
- OBDⅡ接続のユピテルのポータブルナビ（1万円ぐらいのやつ）付けてるけど、
タコメーターの反応が2、3秒ぐらい遅い(´･ω･｀)
もっと高いやつは反応いいの？
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 23:41:16.21 ID:5R6xe8Xl.net
- >>199
高いヤツはもうビンビンですよ
アクセルを踏む前に針が動きます
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 23:55:13.90 ID:hAXrakEh.net
- >>200
そっか！すげーなｗ
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 00:16:26.44 ID:F3vKMWIR.net
- マイチェンはよ
ジムニーに浮気すんぞ
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 00:36:00.09 ID:7je+QrNm.net
- アルト Fの5MTの試乗車を
用意してるディーラーが少なくて不評だが
タイムズ カー レンタルにキャロルを置いてた
https://rental.timescar.jp/view/sp/search/searchShop.jsp?functionId=init
いくつか検索してみたところ
置いてるのは何故か東京ではなく
茨城の3店舗だけ
ちなみに6時間で4,500円くらい
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 00:43:57.01 ID:N5MvWXB3.net
- >>203
タイムズのレンタカーはマツダレンタカーを買収した関係で、マツダ車が今でも多いんだよね。
5AGSでもいいなら、日進レンタカーがたくさん持ってるよ。
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 08:09:49.43 ID:3uYWQZSg.net
- >>199
2,3秒て､､､Defi以外おもちゃレベルやと言うのに、それに輪をかけてヤバいなｗ
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 08:31:38.97 ID:7je+QrNm.net
- >>199
数年前EM327?とかいうアダプタと
Android端末でTorqueを使ってたけど
タイムラグは全く気にならなかった
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 08:33:35.24 ID:IS2GRLcG.net
- 中古mtアルト乗りたいんだけど、条件合わず３ヶ月たってしまった
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 08:40:28.09 ID:7AnVfOix.net
- >>207
浜松や磐田辺りは多いけど高いね
MTじゃなけりゃ安いのも結構あるんだけど
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 10:26:25.29 ID:aQLDtMk6.net
- >>207
四国は24ばっかりでたまに25が1～2台位だね
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 10:44:14.32 ID:v0O6fee4.net
- ちょっと頑張って新車買えばいいと思うんだが
乗り出し100万きる新車とかすげえじゃん
まあ他人の懐具合はわからんので無粋な提案なんだろうが
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 18:54:27.24 ID:bCbt4IZL.net
- すごい中古アルト見つけた
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 19:10:44.85 ID:t/Wjs+wC.net
- マジかよ！！！！
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 19:15:37.92 ID:OGX+Bgkr.net
- >>212
2サイクルアルトだ
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 20:42:41.35 ID:T0N/fiVx.net
- 2stホント乗ってみたい
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 01:34:42.97 ID:YU6OuJKi.net
- ロータリー希望！
- 216 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/24(火) 07:18:24.14 ID:hVy7DmhL.net
- 軽自動車はATでいいわ。
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 07:46:54.36 ID:adTGE3Lb.net
- ２stジムニー乗ったことあるけどオモチャだな
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 15:51:40.62 ID:HrYf8V9g.net
- ha36のＦのMTのミッションオイル、すぐに汚れると聞いていたから納車から7000キロ走って交換しにいったがほとんど汚れてなかったぞ！
整備士にもこの人何がしたいの？って感じで見られたし！変なデマ流すんじゃねー
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 16:58:26.83 ID:/fgBsaL2.net
- >>218
特定した
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 17:40:46.98 ID:3fqXMnCQ.net
- 現行アルトF 5MT乗り（新車から3年経過、車検済）ですが、やっとタイヤ交換しました。雪が溶けてからは燃費が良いこともあり、交換がのびのびになってましたが…やはり夏タイヤは良い。
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 17:50:24.71 ID:f3MFUCe9.net
- >>199
コムテックの超速CPUレー探オヌヌメ
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 18:44:13.80 ID:+F/oJL57R
- >>218
普通は2～3万kmでしょ?何を根拠に7000kmで?ムダ以外の何物でもない
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 19:57:17.68 ID:shb2F4qH.net
- >>213
マジか!
是非買って、旧車イベントに参加して下さい!
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 20:11:05.64 ID:shb2F4qH.net
- カーセンサーnetに721000円の2代目アルトが出ているけど、これかな？
ホワイトの4MT
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 20:28:45.25 ID:ut3SxcHZ.net
- 初代のケツの形がホント好み
昭和っていいわぁ
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 20:31:09.34 ID:MxbdKug8.net
- アルトハイルーフまだ？
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 20:53:21.24 ID:u/p57kIR.net
- >>224
2代目は4サイクルですよ
初代の後期あたりから4サイクル化を進めたから
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 21:01:52.13 ID:oecJ7PxC.net
- F MTで、片道7km、ストップ&ゴーばっかりの通勤で、慣らし中なので回してないけど
往復して、20.5km/L出てワロタ
スレの上の方で、20は無理だと言われていたので何か嬉しかった
回してエアコン付けても18はキープ出来そうな予感
会社から支給される交通費（1kmで14円）で十分通勤分は賄えそうだ
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 21:02:25.30 ID:mtQ2O6SD.net
- >>220
燃費どのくらいですか？
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 21:12:05.14 ID:hMC6v1dp.net
- >>228
納車されてからクラッチペダルの調整はした？
クラッチペダルを最適化したら半クラのロスが減ってもう少し燃費が良くなると思うよ
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 22:16:32.43 ID:QzQb2eDW.net
- >>228
今の季節が一番燃費が良いんじゃないかな。
俺もF MTで常に20km/L以上をキープ
冬は18km/L前後。
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 23:16:14.04 ID:XshWvHmx.net
- >>226
バカじゃねーのwwww
ここはアルト ワークス or RS カブリオレだろ
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 23:29:24.50 ID:uMNtHela.net
- >>218
そうだったんか！俺も現在7000kmでやろうかな思ってたんだけど辞めとこうかな。
ちなみにいくらでした？ディーラー
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 00:44:14.99 ID:/uWwTCqL.net
- 取説によるとMTアルトのミッションオイルの交換時期は
シビア・コンディションで75,000Km
ノーマル・コンディションで150,000kmでっせ
桁間違えてないかい？
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 01:15:47.13 ID:0cLrD0+z.net
- ミッションオイルは1000kmの慣らしが終わったときに一回変えてもらったけどそれから変えてないな
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 06:34:34.74 ID:UKafgJPZ.net
- >>228
自分もアルトF MT。ただ走行距離は半々ないんで燃費はもっと良い
冬の間は27km/ℓくらいだったけど
今月に入って燃費ぐんぐん伸びて30km/ℓ超えた
田舎道をトコトコ走るなら32km/ℓ近くまで伸びる日もあるから、季節による差はすごいね
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 06:44:33.89 ID:mXNirf0Y.net
- >>236
すごい燃費だね
タイヤの空気圧どれくらいにしてる？
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 07:13:07.88 ID:UKafgJPZ.net
- >>237
空気圧は夏タイヤにした時にディーラーにお任せだから…規定の数値だと思う
北海道でほとんど信号のない田舎ばかり走るので、燃費が伸びるのかと。月走行距離は3000km以上
ちなみに31.8km/l は法定速度遵守の時の数字ね
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 09:15:54.49 ID:ggpNzB2x.net
- >>234
手元のサービスガイドみてみたら75W-80採用車はそうだけど
75W無印採用車とAGS搭載車は常にシビアコンディション扱い75000キロと読める…
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 09:33:57.77 ID:y1ytdXuM.net
- >>230
そんな事する技術ないわ
あと、下手くそなのでロス多いと思う
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 10:58:54.53 ID:N3dHt/fV.net
- >>229 パネル表示の平均燃費は、冬タイヤでも雪が溶けた最近は30km/Lと頻繁に出てました。信号が多い道では若干下がりますが。夏タイヤでは更に上がるでしょう。飛ばさないようにします。空気圧はディーラーさんお任せなので規定値かと。
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 15:10:37.85 ID:DLiSm2VcH
- >>235
それはミッションオイルではなくてエンジンオイルでは?
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 15:56:43.99 ID:DlYyc+6S.net
- ディーラーは空気圧多めにして納車するけどね
- 244 ：218：2018/04/25(水) 16:41:39.66 ID:0Lv+HDlH.net
- >>233
すまんがディーラーじゃなくてオートバックスで変えた。そんな良いオイル入れてないけど1万弱かかった
>>234
ところが、YouTubeやみんからとかで納車後数千キロ走ったらミッションオイルが超メタリック！！ていう情報がチラホラあったのよ。まあ、当たり外れあるってことなのかね
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 17:56:09.60 ID:tuYKfpMn.net
- >>240
クラッチ調整、工具無しで簡単にできるようになってるよ
工具は要らないけど指にグリスが付いてしまうので、拭き取るためのティッシュか、ゴム手袋を用意
車の前に寝そべってバンパーの裏を覗き込むと白いプラスチックが被った長いネジが見つかる
白いプラスチックは、これから回すナットの緩み止めで、手で引っ張るとカリカリっとした感触と共に簡単に外れる
外すと長いネジの根元にナットが見えてくる
そのナットは指で簡単に回る
ゆるめるほうに回すとクラッチが奥で切れるように、締めるほうに回すとクラッチが手前で切れるようになる
調整しては軽く動かして確認、を繰り返して、丁度いいところに合わせたら、ゆるみ止めのプラスチックを被せて終了
出先で5分とかからずに調整できるから、お試しあれ
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 19:26:19.13 ID:lV2qski/.net
- ベッキーに続いてTOKIOも不祥事やらかしてソリオのCM中止だな
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 19:55:24.94 ID:bZln857C.net
- >>246
それな
次はイニシャルDの作者かな？
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 19:59:04.46 ID:f2LCqgHF.net
- 香里奈にベッキーに大杉漣にTOKIO山口…
スズキのCMに出るタレントには呪いでもかかるんか…
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 20:08:38.44 ID:DtOnqr6x.net
- スズキは違約金を受け取って広告宣伝費がまた浮くな
想定外なのがなかなかやらかさないモモクロ達
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 20:21:58.87 ID:Uwt8flNE.net
- >>248
大杉さん一緒にしたら可哀想な気がする…
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 20:26:27.50 ID:oPZ2pSL+.net
- 俺をわすれてないか？（渡辺謙）
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 20:35:15.50 ID:DlYyc+6S.net
- もう広瀬すずちゃんに全部任せようぜｗ
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 20:37:10.50 ID:MynEECQL.net
- >>244
レスありがとう。その桃李、みんカラでは数千キロでこんなにMオイルがキラキラ！な話があるから気になるんよね。でも結構しますね、自分でしよ。
>>245
φ(．_．)ﾒﾓﾒﾓ
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 21:06:26.28 ID:32VQR63n.net
- アルトにナビ取り付けようと思うけどオプションカタログに載っているカロッツェリアのナビってマップファンで地図更新出来るのかな？
ディーラーで取り付けるとナビ専用のガーニッシュに交換して綺麗に仕上がるかと思って。
やっぱり自動後退や黄帽子に任せたほうがいいのかな？
自動後退や黄帽子で180mmのナビ取り付けた場合綺麗に取り付くのかな？
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 21:08:19.45 ID:L2SD9L3d.net
- >>253
自分のはAGSでギアボックス周りは共通だと思うんだけど
ドレンボルトを外すのに難儀するから注意な！
ドレンの上に覆い被さってるシフトワイヤーを受けるブラケットが
ジャマ臭く尚且つ糞高トルクで締め付けられてるから外れねえ～！
リフトで上げて作業するなら力を入れ易いから問題無いけど
馬かけて潜り込んで作業すると力が入らないからめげてしまう
リーチが長い噛み合わせがしっかりしたメガネレンチ購入を勧める
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 21:13:20.35 ID:NtEInEVd.net
- >>241
㌧
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 21:17:05.76 ID:IovY5lbK.net
- 一般道じゃ燃費差はそこまでわからないけど冬タイヤで高速はしるとすげえ燃費悪いのがわかる
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 21:20:40.37 ID:y2mvGoMM.net
- >>253
（水）殿！アルトはいいですぞ！
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 21:32:01.07 ID:lV2qski/.net
- ミッションオイルが超メタリックなのはミッションの中に鉄バクテリアでも住んでるんじゃね？
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 21:48:22.95 ID:MynEECQL.net
- >>255
ありがと、9.5sqでしょ？ドレン注意しとくよ。
油抜いた後に注油ボルト取れなかったら終わるから注油ボルトから取ってみますね
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 23:30:43.61 ID:6/ebSrKd.net
- >>254
今どきナビなんてどこに頼んだって２DINのスペースに押し込んで終わりだぞ
昔のカーコンポとかと違ってきれいに仕上げるとかそういうの無い
自分でも簡単にできる
自分でやる場合ガーニッシュだけネットかディーラーで取り寄せ
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 23:48:55.21 ID:XrFpUGQ3.net
- >>245
クラッチペダルストップボルトの調整もしないとクラッチ調整のメリットは少ないよ
M10ボルトがロックナットで止められているのでM10のスパナが2本必要だけど無ければ片方はモンキーレンチでも可
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 00:23:11.12 ID:+Kxp1GSL.net
- >>245 >>262
どちらの調整をするにしても取説にある規定値の範囲内で行わないとトラブルの元になるね
他にもペダルの位置を調整する場合はシートのポジションも正しく設定されていないと意味無いし
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 00:31:09.67 ID:tMX0Z7YJ.net
- >>249
いじめ
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 06:51:36.08 ID:h0mkHqp+.net
- >>252
アリス呼んできて
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 07:47:55.38 ID:3XJNuaKWD
- >>254
ソリオでディーラーでガーニッシュだけ部品注文して8インチナビつけたよ
オプションカタログでガーニッシュの品番は分かるし、
その方が選択肢も増えるし大幅に安く済む
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 08:49:40.79 ID:J41o4AZ/.net
- >>254
楽ナビソフトで出来るでしょう
マップファンじゃないと思う…
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 09:23:32.50 ID:Opa2ggEr.net
- アルトが安いのはＣＭタレントの違約金を使用してるからだ
鈴菌きたない。ミライース買え
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 09:34:55.80 ID:fTXUkj4a.net
- でも鍵がデカイからなあ
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 09:37:35.61 ID:cYkEACrn.net
- 広告経費が浮くのは大きい。一台あたりの利益率が大手最低レベルでも問題ない。
さて次は誰を起用してくるか。
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 10:22:13.66 ID:h0mkHqp+.net
- >>268
ミライースはMT出たら考える
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 12:53:46.21 ID:OTV6nP1z.net
- >>245
そういうの出来ないです
それと、素人が弄って変になっても嫌なので
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 14:41:48.38 ID:7fQAY+v9.net
- スズキのCMの法則
香里奈、ベッキー、渡辺謙、
KAT-TUN、ももクロ、広瀬すず
TOKIO←New
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 15:27:34.84 ID:1pZnDVnY.net
- >>254
マップどころかプログラムも更新出来てるよ
といっても3年前のスズキ純正にあった楽ナビRW09相当だけどね
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 15:27:45.52 ID:qg7cxH/I.net
- しかしまあ、ズッコンバッコンやったんならともかく接吻だけで無期限とは。
娘さん等は闇で交渉してたら金に困ることなく大学入れただろうに
スズキ超ラッキー
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 15:58:58.54 ID:Opa2ggEr.net
- >>249 重力と明かりは無料といっていた修ちゃんさすがせこい
健さんは離婚か、香里奈ってなんかあったの？
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 16:57:55.88 ID:lt+t7PPN.net
- >>192
>あと何か回転のリミッターが6500らしく自分でも確認のために吹かしてくれといわれたので
>吹かしたら6500で回転が止まりました
ワークスは6000で最高出力だけど、7000以上回すことが出来る
6500しか回せない軽って本当かよ・・・
5MTはVVT付いてないのも影響してるのかな？
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 17:57:09.88 ID:jJ88o4PH.net
- >>273
故菅原文太乙
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 18:27:08.60 ID:MBjuWqCs.net
- >>273
舘ひろし乙
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 18:57:34.65 ID:eGcEfvGo.net
- >>277
回すなよ
カムロッカが外れるぞ
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 19:17:34.97 ID:FYEvLP1p.net
- mtで回せないのは醍醐味がないねぇ
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 20:10:49.79 ID:utUOOwVc.net
- >>276
大股開き
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 21:39:21.17 ID:sWHN1sXD.net
- 広瀬すずはなにかしたっけ？
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 21:40:25.22 ID:Q1NnTlW1.net
- >>270
その一台当たりの利益率が最低と言うのが良く分からんのだよな
同クラスの車と比べて軽量化に走るあまり使用材料を少なくして内装含めた質感も高い
とは言えないし、同ランクを比べても価格が激安という訳でもない
よく販売報奨金が値引きの原資になると言うけどこれが利益率を下げてる原因だよね
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 21:48:23.21 ID:UJldpZtH.net
- スズキ車は価格は安いような気がする
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 22:18:45.03 ID:k1hY7f//.net
- ちゃんと利益出てるのか心配になるよ、マニュアル車あるのはうれしいけどね
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 23:59:43.13 ID:2AY456zu.net
- アルトの利益は7万円と聞いたことがある。
頑張れば5万円ほどすぐ値引きするからほとんど利益がない事になってしまう。
ここからが本題、ではどこから利益取るか。それは
違約金だよ
ベッ○ー･･･、T○KI○･･･、その他大勢の殉職者達よ、ありがとう
これぞ富の分配。スズキの社会的貢献は大きい。
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 00:07:14.35 ID:laYj3mYf.net
- うーん。本体で利益がないとすれば・・・
わかったガソリンから利益をだしてるんだよ！
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 00:30:44.86 ID:YlPZwO3Y.net
- そう言えば、アルトエコ売ってた時は製造原価がかさみすぎて全然利益が出ない状態だったらしいね。
ディーラーの仕切り値も安くなかったから、ディーラーでは売る気がなくて、
アルトエコ買いに行くとワゴンRを買わせようと勧めていたりなんてのが頻発して、
車体は悪くなかったのに全然売れなかった。
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 01:19:04.43 ID:9UtyMrUu.net
- >>281
楽しくないよね
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 04:52:55.87 ID:iGig8yhw.net
- >>277
燃費良くするためにロングストロークになってるからだろ
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 04:54:34.37 ID:iGig8yhw.net
- >>272
いや
あの仕組みだと、素人がいじったからってどうにかなるような造りじゃないよ
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 06:51:12.68 ID:AStzdiA9.net
- 今でもアルト買いに行くと
ワゴンR薦めて来るよ
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 07:05:52.11 ID:pWjn5u5p.net
- しかしMT欲しいというとワゴンRもハスラーも出し渋るディーラー多いよね
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 09:46:38.29 ID:/gw+9PRZ.net
- >>292
とにかく俺は出来ない
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 21:18:23.01 ID:E0XppmLr.net
- >>293
利益率のせいかね？
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 22:19:54.91 ID:9c3EqCer.net
- >>296
今時MT車なんかマニアか高齢者しか乗らないからな
万が一キャンセルになった時に不良在庫化するリスクが半端ない
売れ筋の車でもマニュアル車希望と言った途端に営業マンの表情が曇るのはそういう理由
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 23:49:25.17 ID:/Fm9uOQv.net
- 高齢者ってひざとかの関節が固まって動かしにくいからクラッチワーク無理じゃね？
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 00:41:02.58 ID:ngksH4z9.net
- アクセルワークの方がヤヴァイ
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 07:27:26.49 ID:O8pXHTGZ.net
- ディーラーが売りたがらないほどコスパが良いのか
いかにワゴンRとかスペーシアとかが余計なものばっかり付け足してるかがわかるな
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 07:58:33.19 ID:LfxgBy0s.net
- おつむが身体障害者なのかな？
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 08:50:54.45 ID:iFid7yBJ.net
- 車をキャンセルするってすごいな
契約書みたいなので前金とか没収にならんのか
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 09:39:39.01 ID:Wewytbjb.net
- >>302
納車前とかだと何十万かの損害賠償請求はされるよ
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 11:13:38.28 ID:iFid7yBJ.net
- アルト目当てにいくとワゴンＲを買わされる
まあスーパーの目玉広告と同じで正しい戦略ではないか
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 12:57:10.87 ID:rdXwqIfn.net
- トラックでもMTの製造が減ってる状況だし
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 17:03:02.98 ID:cpAQ6zsz.net
- 新型のワゴンRはデザインあんまりだよね
前の方がよかった
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 17:49:31.01 ID:OpXBQKNz.net
- >>302
俺の母親が新車で25アルト買おうとしたんだけど直前にした手術が失敗してそのまま死んじまった
で止む無く親父がキャンセルしたんだけどもう車両も完成して車屋に来てたけどほぼ全額返したもらったらしい
事情を汲んでくれたのかあとMTじゃなくてATだったのも良かったのかもしれない
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 18:38:59.16 ID:Wewytbjb.net
- >>306
良い業者に当たったね
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 20:05:52.24 ID:Wewytbjb.net
- >>304
ワゴンRは安いよ
アルトより割安だと思う
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 20:43:49.37 ID:8H16YA4L.net
- 今度のワゴンR
ありゃ失敗作
3つもいらん
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 20:48:02.97 ID:QDMvIwR4.net
- アルトも最初見た時「なんじゃこりゃ」と思ったけど見慣れたらまぁまぁだから
ワロンRもそんな風になるんじゃないのかな
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 20:51:05.41 ID:fyOjp8Ov.net
- 【プリッツァー賞も公認】 トルーマン 議定書 ＣＪＡ イルミナティ フリーメーソン マルタ騎士団
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1524877080/l50
- 313 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/29(日) 10:22:23.49 ID:7Zu80A4a.net
- 今日、実家に帰省するわ。
ｱﾙﾄｴｺたんで初めて高速に乗るの。
ちゃんと100kmぐらいは出るのかしら
ﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨｰはどうかしら？
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 10:55:55.19 ID:DW7HxhFf.net
- 100キロなんて余裕だお
まあ90キロが燃費いいんじゃない
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 10:58:57.54 ID:7zd/gZU5.net
- >>313
140km/h出ますよ
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 11:05:57.37 ID:R+Lus9YI.net
- 25Vで110巡行してる
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 11:13:05.08 ID:eV6fNIkC.net
- みんなネカマに優しいな
- 318 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/29(日) 11:35:34.68 ID:7Zu80A4a.net
- 私のｱﾙﾄｴｺたん、一般道でもﾊﾝﾄﾞﾙ取られるのよね
曲がり角を曲がったあと、惰性でﾊﾝﾄﾞﾙが戻らないの
ﾊﾟﾙｻｰやﾍﾞｾﾞｰﾙは戻ったのに。。
昔乗ってたｼﾃｨに似てるかも。
ｸｾや挙動が。
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 11:48:49.31 ID:/Jqz2s+f.net
- 二十歳って設定なのにずいぶん古い車の話するね
- 320 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/29(日) 12:16:35.96 ID:7Zu80A4a.net
- ま、まぁとりあえず。
ｱﾙﾄｴｺたんが100km順子の回転数が幾つぐらいなのかも気になるわ。
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 12:25:30.56 ID:a2w40AIQ.net
- 無類のクラシックカー好きか
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 12:36:36.64 ID:AhZCP2sQ.net
- この車もしヨーロッパで作ったらどれくらいの価格になるんだろ
ターボRSとか軽く200万くらいいきそう
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 12:44:37.76 ID:eQF8FDl0.net
- そこら辺がおっさんの限界なんだろ
他にやることねーのか？
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 13:02:58.56 ID:Q+3kQ1w/.net
- >>320
4500rpm
ソースは適当
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 13:18:16.95 ID:tFnU1e29.net
- >>322
インドですら日本のをそのままでは売れないのだから
価値が上がるどころか下がりそう
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 13:20:18.17 ID:7o9hfPV5.net
- 中古のキャラがアルト以上の価格か…
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 13:22:35.22 ID:Y+m0lJwe.net
- キャラはAZ1よりレアだからプレミア付くよ
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 15:25:45.58 ID:7zd/gZU5.net
- >>326
つきません
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 17:06:48.36 ID:4MXojJfS.net
- 前バンパー下のチンスポもどきが熱のせいか真ん中あたりがかなり垂れてきてるが
これでも何かの役に立ってるのか？
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 18:17:56.48 ID:Of/SSiZm.net
- 剥げ！
- 331 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/29(日) 18:25:54.23 ID:C+JK9V4I.net
- >>324
100km巡行で、2500～2800rpm
緩い登りor下りで誤差はあるわね
ちなみに九州自動車道よ。
お父様のお土産に、馬刺と辛子れんこんを買ったわ。
- 332 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/29(日) 18:29:37.40 ID:C+JK9V4I.net
- ﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨｰは良いとは言えないわね
やっぱりｻｽが柔いわ。
あと重心が高いのよね
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 19:17:55.80 ID:a2w40AIQ.net
- >>329
迷わず外したら前がスッキリした
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 19:39:12.54 ID:9xKDDnMs.net
- アルトエコは普通のアルトより車高低いべ
- 335 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/04/29(日) 20:04:39.22 ID:7PKjoLuM.net
- 社交調を付けるしかないわね…
幾らのを付けようかしら。
せめて、ﾍﾞｾﾞｰﾙと同じ感覚で、
高速ｸﾙｰｽﾞしたい。
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 20:27:02.01 ID:Y+m0lJwe.net
- >>334
10ミリくらい低いかな
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 20:34:51.47 ID:WsEOzWFX.net
- アルトはツインMTの1450mmかつ570kgを下回れるのか？
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 20:39:19.60 ID:Ru0o8N8c.net
- >>329
ストレーキでググれ
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 21:09:46.75 ID:7o9hfPV5.net
- >>327
RSも将来プレミア…つかないか
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 07:18:49.22 ID:L/h/aIIh.net
- >>306
スズキはもう
社内デザイナーを使わない方が良いかも
どうせ現状のラインナップも
マツダみたいにデザインに統一感なんて無いし
色んなデザイナーを起用したらいい
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 08:19:06.10 ID:T+fIakpY.net
- 昨日、埼玉の関東工業自動車大学校の旧車イベントに行って来ました。
フロンテクーペと初代セルボに大興奮!
でも、初代アルトやマイティーボーイは無かったです。
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 10:33:11.26 ID:dGl4EpJd.net
- >>338
形を修正して硬化させてしっかり固定したらそれなりに効果あるのかな？
小指の先で最弱の力で突いただけでヘラヘラ動くし横から見たら波打ってデコボコだし
今のままじゃ余計に気流を乱して逆効果だと思う
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 12:03:14.11 ID:cqSjO2+j.net
- 俺も下のビラビラがとれそうになってるわ
しかしアルトって下こすれない？急坂の終わりとか
ワゴンＲではなんともない坂だったのにな
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 14:20:07.18 ID:kiEbb5cg.net
- オレのは下打ったようで真ん中のネジ穴ごと割れて垂れ下がった
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 17:25:24.64 ID:Lc6y2Gt6.net
- ワークスやRSじゃない素の銀色アルトかっこいいね
70´s風にカスタムすると更にかっこいい
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 17:58:05.56 ID:0dRlKvJE.net
- F のミラーはビタローニ風だし、アンテナは今どきピラーから伸びる2段アンテナだしw
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 19:28:33.01 ID:CI5+bFPR.net
- ワークスのシルバーはカッコいいけど素アルトのシルバーはお爺ちゃん御用達色なイメージだな
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 19:29:04.63 ID:ky2+AhkI.net
- >>345
RSにシルバーあったっけ？
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 20:23:11.88 ID:Q0oJdwdL.net
- 白黒赤 3色のみ
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 20:26:36.63 ID:kLGrSyFe.net
- 21年式(24)アルトFのMTを買おうか悩んでるのですが、24乗ってる人いましたら燃費どんな感じですか？
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 20:45:04.41 ID:1TSLaH7K.net
- Fの装備をネットで眺め確認したんだけど
リアワイパーないのね
使い頻度は少ないけどあったほうがいいなぁ
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 21:22:02.02 ID:sVBG8zNI.net
- >>351
買う前は不満だったけど
乗ってみると意外と気にならなかった
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 21:23:15.16 ID:mNcE86RA.net
- アレも欲しいコレも欲しいで上のグレードに導くスズキの戦略
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 21:26:47.18 ID:V/Vc3XxH.net
- >>351
Ｆ ４ＷＤにはリアワイパーあるよ
昨日 Ｆ ４ＷＤ ５ＡＧＳ 納車 現在 慣らし中 ５５０ｋｍ走破
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 22:10:34.28 ID:kiEbb5cg.net
- >>354
おめ。3年乗ってるけど楽しいよ
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 22:37:02.83 ID:FLrWXMDO.net
- >>353
X買ったはいいが今度はターボが欲しく
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 23:23:28.26 ID:4ILAuTvC.net
- >>353
スズキの戦略に乗せられずFMTを買った私を褒め称えて欲しい
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 23:48:15.26 ID:+T3rUzf6.net
- >>357
Fの5MTにあれもこれもてんこ盛りで頼んだ結果、3月末の契約だが予告通り5月下旬納車になりそうだ
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 23:50:42.30 ID:JlnN2c6L.net
- >>351
リアワイパーは2DWだとワークス RS XとS以外はついてないでしょ
4WDだと全グレードついてるけど
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 08:54:29.71 ID:IP/AoErI.net
- >>357
真の勇者はFVP個人購入者だと思うの
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 09:07:43.24 ID:TCqdglFq.net
- >>360
危うくそれ、やらかすところだった俺w
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 10:54:05.19 ID:HyG9r4iL.net
- このストイックさよ
https://picture1.goo-net.com/050/0506988/J/0506988A20180407J00102.jpg
- 363 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/01(火) 11:32:42.07 ID:hEyomCm4.net
- あら素敵。
手巻き式のウインドウなのね。
- 364 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/01(火) 11:33:42.86 ID:hEyomCm4.net
- タコメーターが欲しいわね。
MTなら、なおさら。
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 11:38:03.00 ID:cySexIeT.net
- エアコンついてるなんて贅沢な車だな
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 12:06:02.40 ID:PNiGvQ8a.net
- 【安全デマにブーメラン】 山口が自殺したら、次は城島、他のメンバーも酷い運命、食べて応援が応報に
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525137558/l50
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 12:11:04.20 ID:Da6AvOTD.net
- レバーのところのへこみ使い道ないやん
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 12:27:04.80 ID:lQlEswo9.net
- しかし、スズキは燃費もパワーも良いのにミライースに販売負けてるとかホント商才ないよな
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 12:28:09.80 ID:txWps3Sw.net
- アルトのシフトはフィーリングどう？
エッセは渋くてたまに1速入らん。
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 12:33:25.51 ID:4UBikXkl.net
- >>367
テンガの短いやつがちょうど入りそう
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 13:02:30.13 ID:HyG9r4iL.net
- オーディオはスピーカー付きレディオやぞ
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 13:09:47.40 ID:NrPzJMnW.net
- >>368
内装がな…
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 13:10:31.81 ID:HyG9r4iL.net
- もちろんカセットテープすら聞けん
- 374 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/01(火) 13:12:09.15 ID:Pk36OSVU.net
- ｷﾞｮｴｰ！？
ﾀｲﾔﾎｲｰﾙを売るために、
16ｲﾝﾁ195を４本、ｱﾙﾄｴｺちゃんの後ろに載せたら、助手席の背もたれが汚れたわ！
ｻﾉﾊﾞ・ﾋﾞｯﾁ！
- 375 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/01(火) 13:14:17.36 ID:Pk36OSVU.net
- >>373
FMﾗﾁﾞｦ付いてるなら、
ｽﾏﾌｫからﾄﾗﾝｽﾐｯﾀｰで聞けるぢゃん。
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 13:48:57.81 ID:wz2G/vwJ.net
- >>362
シートに座るや今現在昭和か平成か小一時間悩むほど一切媚びを売らない無骨デザインは秀逸。
“車は運転が楽しいかどうか”という一周回って崇高な概念を考えたこともないお猿さん達は、稚拙で短絡的なデザーナーの掌でコロコロと転がされるがよい。イースなんて乗りながら。
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 16:10:53.36 ID:VHNW2qLc.net
- >>368
販売台数が少なくても自立してコツコツやってるスズキ
販売台数が多いのだから儲けている筈なのにトヨタに喰われちゃったダイハツ
どっちが商売人失格かは言わずもがな
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 17:09:33.00 ID:si2Ss908.net
- F MT 今日は暑いのでついにエアコンつけた
やっぱ燃費落ちるね
平均燃費で見てるから正しい数字はわからないけど
信号多数で5速入れられない道で、リッターあたり
2kmは落ちてそう
3000までしか回してないけど、20km\Lくらいまで落ちるのかなぁ
R06Aで610kgと軽い車体だから、もうちょっと
燃費よくてもいいかなぁ、と思ってしまう
アイスト無しだとこんなもんかなぁ
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 17:17:57.78 ID:Da6AvOTD.net
- とはいえダイハツはもともとトヨタと関係つよかったんじゃないの？
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 18:34:45.50 ID:nQU+2ghv.net
- そうね、トヨタのカローラをダイハツでシャルマンと名前変えて日本で最初のOEMとして1974年から販売してた
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 18:48:21.91 ID:wgX37ZJW.net
- >>379
昔からDAIHATSUはTOYOTAの子会社だからな。
今は吸収されたから、新型エンジンも凍結している
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 19:24:15.38 ID:Dje0eJ93.net
- ダイハツってそんな昔からダメダメだったんだ
名前だけでも残してくれているトヨタに感謝しなきゃだね
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 19:30:46.87 ID:lQlEswo9.net
- トヨタ傘下に入っちゃって寡占市場が進むのは消費者にとって良くない
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 19:34:26.71 ID:YgSA4iAS.net
- >>380
シャルマンが日本で最初ってことはないじゃろう
もっと前のトヨタパブリカがダイハツコンソルテじゃった
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 19:34:37.30 ID:tpunTanG.net
- コペンも与太マークが付くだけで爆売れだろうに
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 20:04:02.29 ID:wz2G/vwJ.net
- ダイハツはJBに関しては誇っていい
660cc最後の名器４気筒となるのか…(´；ω；`)ヾ(･ω･｀)
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:01:04.71 ID:hziY0w6p.net
- ダイハツの最高傑作エンジンはロックンディーゼルだと思う
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:24:22.04 ID:gHRNxdRM.net
- 森口エンジンだろ
アルトで言う所の麻美スペシャル的な
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:32:06.02 ID:VnqMneLw.net
- アルトもエッセのように内装を塗装した鉄板剥き出しにしたらよかった
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:49:10.33 ID:6ukQWRHd.net
- >>386
乗り換えしようかと思ったけどコペン大事に乗ります！
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:49:54.08 ID:sst6lrHw.net
- >>354,359
4WDのみのようですね
ないものはしょうがないかー
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:50:59.21 ID:sst6lrHw.net
- >>362
シンプルイズベスト！
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:52:10.33 ID:6ukQWRHd.net
- >>362
何故白にしたんだろ？
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:54:29.49 ID:aXOrvDPW.net
- >>389
アレは意外とコストがかかると昔聞いたような
プラ板一枚でバン！とカバーするのも安くするため
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:58:53.29 ID:sst6lrHw.net
- F 847800
VP 723600
思ったよりも差があるね
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 22:03:13.89 ID:aXOrvDPW.net
- >>395
装備で見たらパワーウィンドウにCDデッキ、リア窓開閉機能、ホイールキャップetc
カラーバリエーションが増えるのも大きいかな
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 22:10:51.65 ID:gjCjmSQo.net
- ホイールキャップイラネ
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 22:12:58.59 ID:aXOrvDPW.net
- >>397
外せ
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 22:14:50.17 ID:gjCjmSQo.net
- 買い取って！
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 22:23:10.00 ID:s7Ci8zib.net
- ＭＴが好きならなぜワークスを買わないのか
ＡＧＳが好きならなぜターボＲＳを買わないのか
ＣＶＴだったらＸでしょう
金がなきゃVANにすればいい
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 22:30:41.05 ID:gjCjmSQo.net
- >>400
そんな事言うなら、本当になんでも買っていいならアルト選ぶ奴ほとんどおらんやろ
本当に金度外視できるなら
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 22:34:28.28 ID:dkcb0Axu.net
- しょせんアルトですわ
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 22:54:30.80 ID:PSkVeD/P.net
- じいちゃんから9年落ち24最後のアルトFのMTを貰った。
燃費15ぐらいいってほしいわ。
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 23:24:10.69 ID:jE104BOZ.net
- じいちゃんが六甲山下り最速 伝説のドライバー
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 23:31:23.78 ID:umnxJr8r.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 23:41:31.98 ID:rN6mm4hJ.net
- >>403
大事に乗れよ
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 00:54:16.71 ID:PN3S4dH2.net
- >>393
俺はvwup!の真似だと思っている
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 02:55:47.55 ID:hk806W7S.net
- >>400
燃費の良さで選んだので
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 07:41:55.09 ID:vjcmZEzf.net
- >>393
白で困った事無いぞ
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 08:06:24.64 ID:Vq3TyAPb.net
- 意外と困らないんだよな
実家の軽がこれなんだけど
運転してみると全く気にならんかった
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 08:18:17.59 ID:B5AZIIfA.net
- なんか液化しやすいイメージ
完全に偏見だろうけど
- 412 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/02(水) 10:17:43.64 ID:tdyeSyJG.net
- CE28Nが欲しいわぁ。
昨日、ｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰﾁﾞに行ったら、
CE28Nと同じｻｲﾂﾞの他社ｱﾙﾐを持ち比べてみたんだけどぉー
CE28Nは凄まじいほどの軽さだったわ。
いつか買うわ。
色はｼﾙﾊﾞｰ系がいいわね。
車体色がｼﾙﾊﾞｰなので。
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 10:38:57.49 ID:4x48DOEz.net
- >>409
>>410
自分は日差しが強い時の写りこみが気になる。
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 10:48:03.25 ID:zFut00AT.net
- Fに乗ってます
ワゴンRで使ってた15インチのタイヤをそのまま取り付けられますか？
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 13:45:25.80 ID:Ooyt4e6Y.net
- >>414
何のF？
何のワゴンR？
ブツが有るのに試しに漬けないのは、宗教的理由でも有るのか？
実物見えるのはおまいだけ！
知らんわ！
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 13:49:28.75 ID:yMEkWTKf.net
- スズキの基本はアルト、ワゴンR、キャリイだろ？
これがベースであとは派生モデル（ジムニーを除く）
だったら余計な飾りや装備を付けない基本の車に乗りたいと思うのもあるんだよな～
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 13:55:12.89 ID:OmLZOyJ1.net
- 液化は困るよな
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 14:16:56.01 ID:9u9hNNik.net
- >>414
タイヤの側面に書かれてる(例 155/65R14)文字を
教えてくれれば回答を得られる可能性が上がる
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 14:23:31.45 ID:I+lx4y+H.net
- ホイールの穴って共通でしょ？
そんでもってインチアップしててもサイズかわらないんだろ
使えない理由がみつからない
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 14:29:21.77 ID:4QRcxsJI.net
- 単純にタイヤだけなら無理やろ、ホイール込みなら知らんけど
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 15:13:21.96 ID:DGzerSJg.net
- >>419
純正はタイヤ幅145だからねー
ハンドルを目一杯切った時に干渉する箇所が無いか確認する必要はあるだろうね～
165を履いているXは最小回転半径が大きくなっているところを見ると
舵角を制限しているような気がするが
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 15:20:54.55 ID:858zbsOB.net
- アルトには145がベストマッチやネン
空気を規定値よりもっと入れてバイクタイヤみたいにして摩擦抵抗を減らすネン
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 15:21:41.40 ID:FMGm18oS.net
- ホイルの幅とオフセットとタイヤサイズがわからんと・・・
たぶんイケるだろうけど
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 15:39:57.81 ID:X3oNq/y6.net
- F5MT4Wなんだけど、平均燃費15.1だってよ。
エンジン回し過ぎかな？
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 16:23:27.41 ID:bOrKepe/.net
- >>423
自覚があるなら運転方法を変えろ
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 16:45:15.52 ID:DGzerSJg.net
- エンジンぶん回して峠の登りを攻めて15なら良いんじゃね？
>>425
アンカ間違えてね？
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 16:51:05.15 ID:qeqg2ECn.net
- 今まで車なんてアルトでいいやと思ってたけどオートクルーズ楽すぎるわｗｗ
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 16:51:26.43 ID:XTMhnIME.net
- >>424
環境エンジンなんだか目一杯回しても18はいって欲しいよな
車重も軽いのになんでこのエンジン燃費悪いんだろ
CVTに合わせた設定なのかな？
ワークスで攻めても15くらいだと言われているが・・・
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 17:02:03.87 ID:bOrKepe/.net
- >>425
自分にアンカーを
- 430 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/02(水) 17:17:09.53 ID:V8iwwk95.net
- CVTって、雑に扱うと壊れるｲﾒｰﾁﾞよね？
私、ﾒｯﾁｬ丁寧に扱っているわ。
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 19:13:18.09 ID:FMGm18oS.net
- アルトくらいのパワーなら大丈夫だよ
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 20:13:46.71 ID:vjcmZEzf.net
- >>413
だから写り込まないんだって
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 20:32:59.38 ID:iTxYy6lK.net
- >>428
トルクがあるエンジンといっしょにしちゃ～いけないよ
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 20:54:51.02 ID:pR3iYLQH.net
- >>419
ホイール込みならインセットという要素も絡んでくるのよ
まあPDCは100で間違いないんだろうけど
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 20:59:22.20 ID:pR3iYLQH.net
- >>424
tRSAGS4Wなんだけど、平均燃費17.4だってよ。
ECUその外諸々盛ってるからどうしてもエンジン回したくなってしまうからかな？
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 21:14:27.61 ID:YvW8Dv8U.net
- >>434
PDCってなんぞ？PCDとは違うんか
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 21:16:49.73 ID:DrPqR6e6.net
- >>412
にんきのホイールですな
がんばって買ってください
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 21:24:11.01 ID:70bNRF54.net
- >>432
職場にミライースがあるが、晴れの日にフロント
ガラスにダッシュボードが映りむっちゃむかついた
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 21:28:08.25 ID:70bNRF54.net
- >>1
アルトのSすなわち
アルトバン以外へ乗ってる方へ
E燃費というサイトみれば一目瞭然だが
カタログ燃費がどうであれ、
実際のところ実燃費いいのは
アルトバンですから念のためｗ
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 21:31:30.37 ID:70bNRF54.net
- ちょいと表現方法訂正
型番：３６S－アルトバン以外のアルトSはセダンの略
型番：３６V－アルトバン業務用（商用）
上の>>439でSと言ったのはグレードのSじゃなくて、
３６SのSな。
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 21:44:19.73 ID:lCgWZsmv.net
- 内装の写り込みはかなり気になるので黒いタオルを敷いてる
この白内装を考えたデザイナーは自分で車を運転する人ではなかったんだろうと思っている
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 22:19:08.75 ID:vjcmZEzf.net
- >>441
前面しか白くないのに敷くってどういう事?
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 22:31:34.57 ID:puHy3sJs.net
- 内装の白が嫌でRSにしたのもある(´・ω・｀)
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 22:37:40.28 ID:dfSs+eK1.net
- ３年乗って一度も写り込みが気になったことはないなあ
そんなに気になるものかね
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 22:39:57.77 ID:ufFSl6jg.net
- 神経質な人って可哀想や･･･(´・ω・`)
ワーコスのパネルがポン酢毛やさかい付けとき
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 22:41:10.36 ID:Z93pPMbg.net
- 映り込む場所によるんだろうけどな
俺の場合バックミラーのあたりだから全く影響がない
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 22:50:43.25 ID:lCgWZsmv.net
- >>442
正面じゃなくて回り込んだ上面がフロントガラスに写り込むんだよ
俺のポジションだと常時目に入るから黒タオルはかなり効果的
先代ミライースのベージュダッシュボードよりは遥かにマシだけどアルトも褒められたもんじゃない
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 23:17:43.25 ID:tryZyprP.net
- >>447
身長の差かな？
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 02:28:20.31 ID:pVUPQ0lT.net
- 座高の差だろ
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 03:00:49.41 ID:CzF5z+hJ.net
- ヘッドアップディスプレイと思えば許せる心が芽生えるとか、なんとか
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 06:31:17.73 ID:jHL1aAD0.net
- >>448
足の長さとか座高の高さとか色々あるね
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 10:10:37.44 ID:cCa/UD23.net
- みんな、優しいね。
ウチの奥さんなら、「アンタの胴が長いからだろ(w」って言われると思う。
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 15:04:29.77 ID:yI+YQm6X.net
- 右リアのダンバーからオイル漏れ少ししてるのを見つけた
初回車検まだなら保証きくよね？
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 16:55:25.14 ID:65AxmYFA.net
- なんかコーナーが怖いんだけど、サスが悪いの？タイヤが13インチで細いから？ただ、俺がビビりなだけ？
昔にマーチのATに乗ってた以来にFのMTを買い乗ってるのだが・・・
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 17:29:52.07 ID:KWdKn4P0.net
- >>454
タイヤと足が柔らかくてロールが大きいからね
俺も F MT だけどコーナー怖いw
そのうちタイヤと足回り交換する
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 17:41:23.62 ID:65AxmYFA.net
- >>455
タイヤのインチアップだけじゃダメなのかな・・・
足回りまで交換したら、ワークス買わなかった事に対して凄く後悔するから嫌なんだよなぁ
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 17:48:23.46 ID:b7Q/+UqZ.net
- 半クラじゃなくシフトダウンしてからコーナー回れば安定するだろ
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 18:08:00.91 ID:fy86RLLI.net
- >>457
半クラなんて使わないよ
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 18:12:00.89 ID:uCpygPmh.net
- スタビライザー付けるとコーナー安定するはず
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 18:20:39.41 ID:aDHIskOC.net
- >>456
自分は そういうのは無いな
この車選んだ理由がMTで燃費がいい事だからね
で、気になる欠点だけアフターパーツで手直しすればいいと思ってる
足回り換えるっていったって、本格的に飛ばせるヤツじゃなくて、ローダウンがメインで乗り心地が悪くなければいいという程度
ローダウン用のスプリングは どれもノーマルよりバネレート高いから、ロールもだいぶ少なくなるだろうって思ってる程度だし
山道の下りで、速い車がビビる程度になれば上出来だと思ってる
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 18:25:10.13 ID:5wdRX5We.net
- >>457
コーナーで半クラ？
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 18:52:03.89 ID:XxgYng5A.net
- >>456
コーナーで不安なら、直進安定性も不十分に感じない?
俺もMTだけど速攻で14にインチアップした
155/65R14で予想以上にハンドリングが良くなった
80よりコーナーでの変形が少ないので、ロールも減った感じ
標準の13は燃費スペシャルで、本来の車の設計では14だろうって思う
ワークスなどと同じ15までのインチアップは不要な感じ
>>455
まずインチアップだけやってみるのを勧める
たぶん足回り交換は不要に感じるのではと思う
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 19:07:39.12 ID:65AxmYFA.net
- >>460
やっぱワークスにしとけば良かったと思いたくないんですよね
>>462
いまのタイヤ使い切ったらインチアップして試してみたいと思います
足回りかえるのはちょっともったいない気がして
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 19:13:47.11 ID:aDHIskOC.net
- >>462
うん
インチアップからやるつもり
ノーマルと同じ径になる 165/55/15 に換える
ホイールは もう買ってあるから、あとはタイヤを買うだけ
アドバン フレバを履かせるつもり
足はカヤバのローファースポーツに換える
足回りは堅くするのが目的じゃなくて、あくまでノーマルより車高を落としたいってだけ
結果としてノーマルより堅くなるってだけの話
今は手持ちの金が無いので、ボチボチ換えていく
できたらフロントのディスクをベンチレーテッドにしたいけど、なるべく無加工で付ける方法がないか検討中
昔のアルトだと、MC21型のワゴンRのディスクとキャリパーがポン付けできた
一見ノーマルだけど、ところどころ手を加えてあるって感じでやっていこうと思ってる
いかにも手を加えてあるってのは好きじゃない
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 19:35:43.16 ID:u879A52c.net
- ＭＴは売れてないのにＭＴの書き込み多いなあ
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 19:36:00.21 ID:aDHIskOC.net
- >>463
ワークスにしとけばよかったって思いたくないって事は、ホントはワークスが欲しいって事でしょ？
だったらワークスを買うべきだと思うよ
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 19:36:20.52 ID:SCm8CyHY.net
- >>457
何を主張してんだ？
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 19:40:45.15 ID:aDHIskOC.net
- >>465
MT選ぶような人はMTである事に思い入れがあるのは間違いない
何の思い入れも無い人は、こんな所に書き込みしたりしないでしょ
そうなると、MT乗ってる人の書き込みが多くなるのは、不思議じゃない
この手の車でMTが選べるのは、今や貴重だしね
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 20:21:36.13 ID:u879A52c.net
- >>468
だよなあ、多くの人はこだわりなく、ＡＴかＣＶＴをなんとなく選んで乗ってるよなあ
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 20:32:50.27 ID:Yb70iAc4.net
- CVTって壊れない？
MT、AGSどれがいいんだろう
AGSが大型トラックのに近いなら乗りなれてるんだけど
昔200ccMTクーペ乗ってた時は夏場にちょっとした外出の時に本当に面倒くさくなっていやになった
クーペで足を投げ出す感じでパワーあるんでシフトチェンジも頻繁にしないといけない
軽量低排気量マニュアルは楽しいんだけどね
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 20:44:21.28 ID:WsIcXRKl.net
- >>470
agsはゲーム感覚でシフト操作が楽だよ
Dモードは俺的に全く使えない
頻繁にギアチェンジしてふわふわ感がすごいよ
普通に走ってると常にエコランしようとして
上のギアに上げたがる。
加速したくてアクセル踏むとそこまでひっぱらなくても
いいのにくらいエンジン回すよ
だから俺はMモードしか使わなくなった
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 20:54:01.09 ID:Yb70iAc4.net
- AGSって乗り方を学習してシフトチェンジを変えたりってないの？
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 21:04:56.02 ID:1OOiKXME.net
- ロールでコーナこわいって
減速が足りないと思う
もしくはロールに慣れてないだけか
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 21:40:23.79 ID:uCpygPmh.net
- AGSはアクセルベタ振み運転する人じゃなければ乗りこなせるんじゃないかな
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 21:43:06.86 ID:Qku4zVjz.net
- 坂道以外はもっぱらDモードだな
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 21:56:03.31 ID:hCF41bmf.net
- ＣＶＴって異様にフルード交換拒否られるよな
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 23:59:28.27 ID:65AxmYFA.net
- 足回りはあとにして、ノーマルタイヤを使い切ったら14インチにアップしてみます
>>466
FのMT買うまで悩んでました
片道7kmで信号だらけのストップ＆ゴーの繰り返しだから
ワークスもったいないな、と思って素アルト買ったでござるよ
いまでもそれでよかったと思ってる
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 04:07:10.92 ID:TdR/+dQn.net
- CVTのSモードボタンのレスポンスたるや…瞬時にエンブレかかるぜ
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 04:48:06.99 ID:fTirBXuT.net
- >>462
155/65R14にインチアップしたら、加速や燃費はどうですか？
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 09:36:15.46 ID:qIxThuM2.net
- >>468
俺もMT乗りだから、このスレに書き込んでいる。
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 10:28:25.14 ID:GMJg2Tc6.net
- >>479
459じゃないけど
バネ下重量アップにより理論上加速と燃費は悪くなるが神経質になるほどでもない
低燃費走行が上手い人なら13インチより燃費よく走れるレベル
よっぽど175とか履けば路面密着の体感を強く感じるだろうけどね
むしろ145→155、165に替えることによってコーナー安定と、バネ下重量アップによる直進安定増の方がメリットとして大きい
燃費0､5上がって絶望する燃費基地外じゃなければ
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 11:03:45.94 ID:D/XXf/RQ.net
- 飽きてきたんでフルモデルチェンジ頼みます
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 11:29:02.98 ID:26KJqLfj.net
- タイヤ幅１センチでそんなかわるもんなの？
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 12:23:56.61 ID:hN27qgLf.net
- >>479
459です。燃費は僅かに落ちるよ。でも155/65R14 4.5Jは14インチアップ外径変化最小で
直径4mm小さくなり車高は2mm落ちる。速度と距離は0.75%アップして表示されるから
表示燃費は変わらない感じ。価値観の違いだろうけど僅かな燃費より、運転して気持ちいいと感じる方が優先
加速が悪化したと感じることはないと思うよ
私感では13の直進安定性は子供の頃遊びでやった玉乗りみたいな感じで、
あれっどこ行っちゃうの～ってノリで気持ち悪い。個人的に硬い足回りが好きなので
タイヤ扁平率80では足回りが柔らか過ぎて、リアルな接地感がステアリングに伝わってこない感じ
インチアップ14では適度に硬い足回りになり、ステアリングの応答性も向上し路面状況・接地感もしっかり伝わってくる
直進安定性がはるかに向上して、ステアリングに片手添えてるだけで、勝手に直進するから神経質な補正が要らない
交差点で曲がり、立ち上がりで僅かにアクセル踏んでステアリングから力を抜くと、自律的にくるっとステアリングが回り
直進状態に戻るけど、そのフィーリングが心地よい
コーナーではグリップ増加分、安心して侵入できるし、ロールも少なく姿勢が安定し、
車重が軽いこともあり、快適なワインディングが楽しめる。
しっかりした接地感がステアリングに伝わってくるので、不安要素は減ると思うし
接地感があると限界が掴み易く、いきなり破綻してESPのお世話になることもないと思う
ひとそれぞれだろうけど、僅かな燃費と引き換えにこれだけ楽しいドライビングを得られたから
私には13インチに戻すのは完全に想定外と思える
>>483
タイヤ幅1cmの違いよりタイヤ扁平率80％と65％の違いが大きいと思うよ。インチアップは僅かな金額で出来るので
騙されたと思っての実践を勧める。こんなに素姓の良い車だったのかと再認識出来ると思うよ
燃費で売れるから仕方ないけど、燃費スペシャルの13インチと別次元の車の魅力が発揮できる14インチを買うときに
選べるようになるのが理想だと思う。スタッドレス不要な地域なので外した走行50kmの13インチホイールセットが完全にゴミ
オークファンでヤフオク過去履歴みても捨値レベルだから、車手放す時まで死蔵かな
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 12:24:58.27 ID:l4ppk9Bw.net
- 気持ち程度
ハイグリップタイヤに替える方が効果は大きい
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 12:45:40.62 ID:PYGH+9Ga.net
- さっき乗って来たけど、内装白の写り込み、このスレ見るまで全く気にならなかったよ。
目線の高さ変えて自分なりに検証したが、問題無かったな。
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 12:46:43.20 ID:Xl0yKrsT.net
- >>484
「侵入」しちゃいかんぞ
「進入」な
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 12:56:04.42 ID:v5SPd2dx.net
- マイナーチェンジもないな
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 13:06:43.34 ID:fTirBXuT.net
- >>481 >>484
レスサンクスです
標準のタイヤを使い切ったらタイヤをインチアップしたいと思います
まだFのMT買って2週間だから、数年先の話ですけど
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 13:18:00.82 ID:hN27qgLf.net
- >>485
通常のサイズのタイヤだったらハイグリップの選択もあり得るんだけど
145/80R13のハイグリップタイヤってあったっけ？ブリヂストンのPlayz PX-C 145/80R13 75Sｔが145/80R13ではトップレベルだろうけど
ハイグリップって感じではない。扁平率80でコーナーでグリップされてしまうと、タイヤの変形が大きすぎてロールが大変なことになりそう
15のインチアップ165/55R15 5Jはマイナス面も出てくるけど、14のインチアップではマイナス面は燃費以外、特に感じない
36アルトで実際にやってみて気持ち程度と断ずるならあくまで個人の感想だから理解するけど、やらずに気持ち程度との評価は……
このタイヤサイズならインチアップが第一選択だと思うよ
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 14:29:54.86 ID:HoaIZyBr.net
- 一気にフルモデルチェンジと予想
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 15:31:03.82 ID:hN27qgLf.net
- 1月のバンESP標準装備化が、どマイナーチェンジだったのかな
このままFMCになりそう。5年目の12月が定番化してるから
あと1年7カ月。ワークス以外の5MTは生き残るのか？
今回のフラットフォーム刷新で軽くなってホイールベース伸びたけど
36Sは後席の足元が無駄に広くなっただけで有効に使えてない
後席の背部を前に倒しても重なる感じでフラットにならないのは悲しい
車内スペース有効に使わずに、36はフロントマスクが絶壁というか平坦になった
リヤのデザインは好きなので(今度はリヤゲートの取っ手は忘れずに)
フロントいい感じでよろしくw
最廉価モデルなので基本をしっかり作って、小手先のSエネやアイドルストップは
最小限でスズキの良心を見せて欲しい
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 16:06:09.62 ID:ih5+AdQv.net
- >>485
ドライだとパワー食われてる感半端ないんですが
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 16:16:16.33 ID:95LBuRq/.net
- 今のスズキデザイン見てると次期アルトも期待できる
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 16:44:00.54 ID:GMJg2Tc6.net
- >>489
どういたしまして。俺なんて36購入初日にインチアップｗ
まあ俺君の場合は13インチのビジュアルが無理ってのが大きい。
16インチと15インチなど履いたが今は14インチの乗り心地に喜んでいる。
ま、ここで見た目うんぬん言うと叩かれるがなｗ
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 16:51:08.98 ID:IMRjSgVB.net
- >>494
オヤジ好みってことかｗ
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 17:05:22.33 ID:l4ppk9Bw.net
- >>494
ワゴンRがなあ…
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 17:11:42.00 ID:ih5+AdQv.net
- >>494
24と25が微妙だったから不安よ
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 19:38:00.84 ID:PYGH+9Ga.net
- >>496
今のTOYOTAデザイン見てると今後も期待出来ない。
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 21:32:19.24 ID:rRtIF+rP.net
- 2019年3月に普通車から軽自動車に買換え予定。
ただし、候補が決められない。
アルト→モデル末期。アームレストが無い。
ワゴンR→デザインが変。
N-WGN→デザイン良いがこれもモデル末期。
アルトとワゴンRを乗り比べて、モデル末期と言えど、
走りが良ければアルトにする可能性が高いかなあ。
何かご意見求む。
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 21:49:22.25 ID:ih5+AdQv.net
- >>500
ダイハツはお嫌い？
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 22:00:10.19 ID:rQvDFmB2.net
- N-WGNモデルチェンジしたばっかじゃなかったっけ
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 22:01:32.86 ID:mUjj5OF3.net
- 4人乗りと積載量の乏しさは承諾済みか
差し支えなければ普通車の車種とグレードは教えて貰えれば良いかもね
後は用途か、主に街乗りか
たまには遠出で高速乗ったりするか
乗せるであろう人数や燃費や走りも
ある程度の予算があれば場合によってはターボも視野に入れる必要があると思うよ
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 22:04:54.50 ID:rQvDFmB2.net
- 軽である以上4人乗りが上限だから箱でもかわらん
- 505 ：496：2018/05/04(金) 23:03:01.42 ID:rRtIF+rP.net
- ダイハツは無しです。
N-WGNはフルモデルチェンジが2019年のどこか、とありますが、
3月には間に合いそうにありません。モデル末期を狙う手もありますが。
用途は下道が大半で、２人しか乗りません。
現行はアクセラですが、比較にならないのは承知です。
介護離職したので、収入減＆母の病院送迎用に軽自動車に買い替えるものです。
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 23:43:54.99 ID:n0tQVVax.net
- スライドシートのある車の方が年寄りの乗り降りに便利じゃないか
スズキで言うとすぺーしあとか
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 23:45:07.61 ID:n0tQVVax.net
- ごめんスライドシートではなくスライドドアね
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 23:54:01.62 ID:XdIe72qx.net
- >>500
被介護者のお母様が乗り降りしやすい車にしたほうが良いと思います。
私ならワゴンRにします
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 23:55:27.32 ID:ycnkzycl.net
- >>500
バンがええ
- 510 ：497：2018/05/04(金) 23:56:49.15 ID:rRtIF+rP.net
- うーん、やはりワゴンRでしょうね。
FAでも良いけど、装備がしょぼいので
リチウムイオン電池の寿命が気になるけど、
ハイブリッドFXでしょうか。
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 06:08:56.33 ID:T6vgqsqE.net
- 介護目的かつ、リチウムイオン電池が信頼出来ないというなら、昇降シート付きワゴンRだな。
燃費のことは考えるな。適当に感じればいいんだ。
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 06:36:45.21 ID:DpRaiHNE.net
- >>505
素直にN-BOXかスペーシアにしたら
介護絡みだとアルトはしんどいと思うわ
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 06:55:17.69 ID:nXV8UW30.net
- 介護ならN-VANが出るまで待った方がいいかもね
もしくは軽でないがNV200LVやセレナLVを買ってしまうか
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 07:04:38.07 ID:/JAcklD4.net
- 実際、リチウム電池が燃費にどのくらい役立っているんだろうね
平坦な道をトコトコ走ってたらあっという間になくなって余計な荷物にしか見えない
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 07:42:14.33 ID:XUHA8XCp.net
- >>514
あくまで一時的な充電だからすぐ放出しちゃうね
アイドリングストップしない人には関係ない
- 516 ：497：2018/05/05(土) 07:47:52.18 ID:Kc7ZazOi.net
- 介護は今のところ通院なので、
そんな大げさなものではありません。
ただ、やっぱりスライドドアの方が楽なんですかね。
スペーシアは高さがあるので、走りが不安定のように思えます。
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 07:53:11.09 ID:l0ZZ1rrW.net
- 走りと介護送迎の両立は難しいと思う
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 08:11:23.04 ID:2T7EEYnu.net
- >>484
アホのパタン
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 08:21:08.43 ID:wcmDlWFJ.net
- ワークス乗ってるけどスタッドレスは145/80r13だわ
面圧重視で安い
- 520 ：497：2018/05/05(土) 08:41:21.55 ID:Kc7ZazOi.net
- やはりワゴンRにしようかと思います。
ただ、グレードはFAかハイブリッドFXか迷いますが。
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 08:43:14.46 ID:l+mtU1WQ.net
- >>516
下道トコトコなら、高さはそんな気にならないですよ。
高速でトンネル出口で横風に煽られると、ちょっと恐いけどね。
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 09:56:50.06 ID:FTrER1k6.net
- >>520
こういうものは基本的に買うことが可能なら高い方を買った方がいい。
FAとFXの内装を見比べてみると明らかにFAの方が安っぽい。
まあMTがいいならFAしかないけど。
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 11:38:58.23 ID:4ugc2uRG.net
- 信号待ちでアイドルストップしてて青になる前に勝手に再始動することがよくあるんだが、信号から信号が送信されているのですか？
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 12:04:36.62 ID:l0ZZ1rrW.net
- そんなわけない
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 12:04:47.30 ID:jXmte5RP.net
- ビミョーにブレーキ緩めてるか
バッテリー弱ってるんじゃない？
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 12:21:19.21 ID:eT1B4ylG.net
- 3分過ぎてんじゃね？
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 13:25:55.22 ID:Lv1J1+Sq.net
- ヒント：ＡＩ
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 15:06:12.73 ID:ljKxYSJK.net
- 画像認識システムで信号みてるんだよ
自動ブレーキシステムのあそこに組み込まれてます
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 15:35:33.15 ID:2T7EEYnu.net
- >>525
ブレーキは少し緩めるとエンジンがかかるよね
- 530 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/05(土) 15:51:16.18 ID:omyXGUF/.net
- 私、さききんｱｲｽﾄ切ってるわ。
ｾﾙﾓｰﾀｰがﾊﾟｹﾞそうな気がするの。
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 16:24:48.54 ID:8iRl8WCK.net
- >>516
介護離職せざるを得ないような状況なら
今は良くても将来的に状況が悪化してしまうことも考えておくべきかと
病状にもよるけど最悪車椅子使用も考えておく必要がある
燃費悪いのは収入減で地味に痛くなると思うしある程度は考慮した方がいいが
装備や外観はもう足車だと思って割り切るしかないし走りも両立は無理だ
>>530
セルモーターはちゃんとアイスト対応の長寿命型が使われてる
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 16:49:41.17 ID:4Yumess7.net
- F MT に乗って2週間
3000回転くらいで走ってるのが一番燃費いい感じですね
4000近く回すと燃費が落ちる感じ
慣らし中なので基本3000までと決めてますが、上のギアを使えない状況で
速度を上げなくてはならない時に4000近くまで上げたりするのですが、そうすると平均燃費が落ちてきます
早く慣らし終えて5000くらい回してみたいです。まだ200kmしか走ってないけど
以上、チラシの裏です
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 17:32:10.41 ID:mxweMkV+.net
- 慣らし運転必要ないかもしれません。
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 17:37:32.68 ID:4Yumess7.net
- 最近の車は慣らし必要無いって言われるけど、やって悪くなることはないのでついやってしまう
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 17:37:53.31 ID:1llP8eEp.net
- >>532
Ｆ ５ＡＧＳ ２９日に納車 本日で走行距離１００２ｋｍ
慣らしって１０００ｋｍで良いんですよね・・・
しかし５ＡＧＳって癖あるなｗ 時々ミスってエンジンぶん回しちゃったｗ
オートゲージのタコメーター付けたんだけど・・・
最初の一日だけ気持ちよく作動したけど 次の日から作動が気まぐれｗｗｗ
正常に作動したり 回転数の表示が狂ったり 作動しなかったり・・・
安いだけあってアタリハズレがしっかりあるみたい orz=3
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 18:01:25.01 ID:59/yRHbZ.net
- 介護前提ならタントがダントツじゃないですかね
将来的に四肢がスムーズに曲げられなくなった時にピラーレスは相当効く機能なので
ダイハツが嫌いなら仕方ないですけど
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 18:28:53.58 ID:y8OimCIY.net
- >>523
内部情報では、レーダーブレーキサポートが信号機を見ている、とのこと
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 18:41:08.17 ID:mK0a4Ji3.net
- なにそれこわい
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 18:58:09.01 ID:4Yumess7.net
- >>535
1000kmでいいと思うよ
我慢できずに500kmで全開にする人もチラホラいるみたいだけど
私も月に300kmくらいしか乗らないと思うので、慣らし1000kmまで我慢できるかわらんね
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 19:19:39.45 ID:QcDiQ2Hj.net
- リセールと介護の事考えると
スライドドがあるスペーシアの方が良いと思うが
ワゴンRが良いならそれで良いか
とりあえず試乗とお母さんにも
乗り降りして貰って決めればいいよ
上の人が書いてある通りに
車椅子での乗降も視野に入れておいたほうが良いだろう
ハイブリッドとガソリン車はもう好みだろう
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 20:33:53.37 ID:nXV8UW30.net
- アイドリングストップはちゃんとしたセルモーターの装備が必要だね
アイドリングストップが叫ばれたときこまめにしたら7万キロで2回もセルモーター壊した
車種は日産の180SXでマニュアル車
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 20:35:37.88 ID:l+mtU1WQ.net
- >>539
買った翌日からブン回しているんですが何か？
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 20:43:41.36 ID:rPraeQkz.net
- >>542
工場の完成検査で新品のエンジンをリミッターが効くまでがんがんブン回してるから気にすることは無いよな
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 20:47:20.59 ID:DpRaiHNE.net
- ワゴンRに決めたならそっちのスレにどうぞ
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 00:42:28.21 ID:CZcZxl+0.net
- >>543
検査の為の短時間と
長時間回すのは違うと思うぞw
まー個人の自由だけど
その結果どうなるかは自己責任でw
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 02:00:57.48 ID:AzuJZHrn.net
- スズキは今は慣らし運転は不要としてるそうだ説明書にも表記されてない
ただ俺もやって悪い事はないと思うし1000kmまでは緊急時以外できる限りブン回すことは避けた
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 07:54:14.85 ID:CPjwDZUR.net
- 高速だけ暫く我慢すれば良いんじゃないか
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 08:02:34.77 ID:AJZPSHwo.net
- 高速の方が低負荷でエンジンの慣らしだけならその方が早くて楽なイメージ
ブレーキやらの慣らしは無理だけど
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 09:04:55.07 ID:qjJlLKjW.net
- 新車で1000km走行後のエンジンオイルは金属粉が凄まじい。
ヨーロッパ車みたいに長距離交換しないと、オイルが減るので補充しなければいけない
スカスカのエンジンになってしまうぞ。
- 550 ：清水の父母(青戸6)「息子と娘にサリンをかけてみやがれっ!!」：2018/05/06(日) 09:42:02.44 ID:EtUcspFS.net
- 清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「文句があったらいつでも息子と娘にサリンをかけに来やがれっ!! 賞金やるからいつでもかかって来いっ!!
待ってるぜっ!!」(挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 13:58:16.45 ID:UTW0IZVJ.net
- >>549
ステップワゴン持ってる知人がいきなりオイル切れして
ディスカウントショップでオイル買って凌いだのを思い出した
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 14:01:00.49 ID:OxyWmFFZ.net
- 納車してから1ヶ月点検の時に
エンジンオイル交換してもらって
廃油を見せてもらったがラメラメだった
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 17:01:12.83 ID:uet1w90V.net
- こまめにエンジンオイルを・・・なんて甘やかしていると車がだめになるぞ
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 17:14:34.66 ID:2tReBIgL.net
- こまめにエンジンオイル交換しないで・・・なんて甘やかしていると車がだめになるぞ
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 20:38:22.97 ID:kLyNrEX2.net
- オイル交換をきちんとやらんとVVT関係がヤバい事になる
というのは36は大丈夫なんか？
VPとFのMTはVVTついてないから多少ルーズでも大丈夫かもしれんがw
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 21:03:37.74 ID:BX0oMqiq.net
- VVTは無くても体感は変わんないんじゃないかな
バンに乗ってみたい
- 557 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/06(日) 21:36:04.52 ID:772vi/za.net
- 私のｱﾙﾄｴｺ
ﾅﾋﾞｼｰﾄに座ってくれるｶﾚｼを募集中よ♪
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 00:12:38.89 ID:NctLPvqj.net
- ('A`)ノノ
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 01:11:24.98 ID:GMdtb9lz.net
- VVTの高回転域での伸びの良さを感じられるのはFのAGSをMTモードで乗った時だけということか
CVTではあんまり楽しさ無いよな～
RSやワークス等のターボだと中速重視って感じであまり高回転域の楽しみは無いしね
- 560 ：553：2018/05/07(月) 01:34:24.20 ID:djNlNAJu.net
- >>
P.S.
VVT無しでももバルブタイミングを高回転側にあわせてあれば良いけど
燃費重視の為に低中速のトルク重視側にあわせてあると面白さ半減でね？
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 01:35:05.86 ID:djNlNAJu.net
- >>556
P.S.
VVT無しでももバルブタイミングを高回転側にあわせてあれば良いけど
燃費重視の為に低中速のトルク重視側にあわせてあると面白さ半減でね？
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 03:46:37.42 ID:HEL63PdS.net
- >>551
オイル管理が悪いだけ
オーナーがアホだとオイルが減る
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 03:47:40.53 ID:HEL63PdS.net
- >>552
お前は業者か
お前は納車してもらった
- 564 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/07(月) 06:40:46.06 ID:arLV1Lda.net
- >>558
3高が最低条件よ。
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 08:45:24.68 ID:0SuxEgAm.net
- >>563
煽り口調で誤字は恥ずかしいよな
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 18:01:38.49 ID:ejtHqM4K.net
- >>564
今どき3高なんていないに等しいからどれか諦めろ
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 18:37:13.44 ID:D4oCbBlJ.net
- >>564
高血圧
高脂血症
高尿酸値血症
- 568 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/07(月) 19:19:20.40 ID:K6Lpt2Tj.net
- ﾃﾞﾌﾞは嫌いなの！
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 19:39:24.82 ID:ZYiRYpfX.net
- >>566
日大三高
>>561
回して楽しいエンジンならK6Aには敵わないし、25なら安いからいじるには最適
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 19:42:51.70 ID:MswCqRDX.net
- 本当はアルト欲しいのですが
若い女性からの目線を考えるとなかなか勇気が出ません
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 20:00:32.62 ID:Fhn9JmZ8.net
- >>570がイケメンの場合
「>>570くん、小さい車に乗って可愛いハート
結婚したらお金を大事にしてくれそうハート」
>>570がブサメンハゲメンの場合
「>>570臭っさ！」
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 20:09:00.84 ID:xfNM0V3U.net
- 若い女性からの目線を考えなければいけない理由を教えてくれ
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 20:13:13.02 ID:4xoK7z1g.net
- >>571
それな
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 20:38:35.74 ID:MswCqRDX.net
- >>615彼女欲しいしモテたいです。
例えば同じスペックの男がいたとして素アルト乗っているより
それなりの普通車もしくはＮボックス系の車乗ってた方が多少なりとも印象に違いがあるような気がします。
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 20:56:00.50 ID:JopQjib3.net
- >>574
アルトに乗っていた場合のイケメンとブサメンの違い>>571
良い車に乗ってた場合のイケメンとブサメンの違い
>>570がイケメンの場合
「>>570くん、カッコいい車に乗って素敵ハート
結婚したらお金の事も心配なさそうハート」
>>570がブサメンハゲメンの場合
「>>570勘違い臭っさ！」
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 21:02:58.22 ID:eOHbCPTQ.net
- >>574
女ウケ気にするならSUV買え
つまりジムニーだ
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 21:25:46.88 ID:9+iMDkUV.net
- >>574
軽に乗るのは結婚してからだ
- 578 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/07(月) 21:37:15.76 ID:oEicBUig.net
- 私は流線型の車が好きだわ。
180SXやRX-7。
あと、ｵｰﾌﾞﾝｴｱも憧れるわ。
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 21:37:57.21 ID:tZqV4bWM.net
- マイチェンしねえから
エヌヴァン買うわ
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 21:38:28.07 ID:tZqV4bWM.net
- >>578
オーブンでパンでも焼くのか？アホんだら
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 21:47:15.61 ID:rbKsJNLx.net
- >>569
25なんかカッコ悪いし重いから論外だな
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 21:53:52.57 ID:ooOD5JgG.net
- 女は男の顔の良し悪しは、さほど気にしない
見た目に関しては清潔感さえキープしてればいい
そんな事より女にとって大事なのは、相手が自分にとってどれだけ利用価値があるかどうかだよ
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 21:54:52.07 ID:Q/1rraTR.net
- HA25はもうすこし平べったいと見栄えがいいんだけど今の比率だと野暮ったく見える
- 584 ：615：2018/05/07(月) 22:48:27.97 ID:Jwr0f6Zo.net
- >>574
知るか！
買える車を買えよ、乗りたい車乗れよ、人目気にすんなよ
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 22:55:06.99 ID:2UzvbI7S.net
- >>583
パっと見で
子スイフトっぽいだろ～
テール周りが
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 00:48:29.03 ID:kxBX4nh4.net
- アルトエコで走る林道、なじんでいますね
https://youtu.be/ihi364okvV4
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 01:15:32.98 ID:+rkxf3k8.net
- マジレスすると
女でもある程度車関係の知識を持っていたバブル期と違って
今の女は車のことなんてガチでさっぱりでどうでもいい
すべては顔
イケメンのみが持て囃されフツメン以下には誰も寄り付かない深刻な二極化が進んでる
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 06:06:42.40 ID:f5GJENMh.net
- >>576
そこはハスラーだろ
- 589 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/08(火) 08:28:32.21 ID:1GjRDVPm.net
- 私、車は詳しいけど、
これはダマされちゃうわ。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/12/700040311630180320012.html
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 09:19:38.14 ID:tiKsmRm5.net
- >>639これはひどいw
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 09:20:49.46 ID:AWDEiusc.net
- >>581
おっと24アルトの悪口はそこまでだ
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 09:27:13.05 ID:AWDEiusc.net
- >>587
そう思ってたがコレ買ったら彼女出来て結果嫁さんになったぞ
人を選ぶ外観だが没個性じゃないから引っかかる人の記憶に残るらしい
それでも最低限の清潔さは服装と車内それぞれ保持しとかないとダメだろうな
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 15:44:47.17 ID:1P16u98Y.net
- アルトで車内汚いと底辺臭がすげえな
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 16:43:03.04 ID:VcQEdDCa.net
- どんな車に乗ってたって汚くしてたら、DQNが買った格安の中古にしか見えなくなるよ
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 16:50:23.82 ID:jmr9eSRI.net
- アルトは軽いからタントより速いって言ってた奴だれだよ
今日仕事でアルトに乗ったけどタント未満だぞ
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 17:17:18.31 ID:luN3QzGN.net
- >>595
グレードは？
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 17:24:27.69 ID:jmr9eSRI.net
- 知るか
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 17:25:10.17 ID:nw2Mh18r.net
- なんだただのアフォか
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 17:25:50.76 ID:Q5+1lvwQ.net
- >>595
パワーウェイトレシオを算出してみよう
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 17:27:58.41 ID:jmr9eSRI.net
- >>599
遅いもんは遅いんだよ
買わなくてよかった
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 17:39:28.40 ID:luN3QzGN.net
- 社用車ならFかバンだろうからAGSの扱い方知らないんじゃろ
ガクンガクンする！って言うおばちゃんと一緒のやつ
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 18:03:22.74 ID:QMVO8ULD.net
- >>600
タントターボと同等だと思ったがな
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 18:13:37.12 ID:hvtckDlc.net
- >>589 古いRX7にしては高いな。新しいのでも燃費5キロときいて驚いたわ
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 19:19:38.50 ID:j2Kge1T+.net
- >>600
下手くそ
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 19:51:47.75 ID:tvtHBK1n.net
- 10万キロ走ってる7代目アルト買おうと思ってるんだけど
なんか特有の持病とかある？
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 19:57:44.75 ID:XaKNresw.net
- >>605
K6Aならシリンダーヘッドガスケット
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 19:58:47.74 ID:g724oJye.net
- >>605
もっといいタマないのw
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 19:58:55.41 ID:luN3QzGN.net
- >>605
ちなみにいくらですか？
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 20:48:16.56 ID:BHwcYfge.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20180508-10308089-carview/
上げても下げてもカッコイイ
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 21:08:48.19 ID:a0ZGSYl3.net
- >>602
たまになにをちまよったか
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 21:11:17.24 ID:a0ZGSYl3.net
- >>602
たまに何を血迷ったかタントターボ弄くってやたら飛ばしまくるおっさんに片足突っ込んだ兄ちゃんとか居るからな
そういうの相手じゃNAアルトじゃ若干分が悪いな
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 21:35:14.20 ID:5At0b3KD.net
- ターボの方が低速でトルクが出るからNAだとほんとベタ振みしないと互角にならないかも
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 21:37:42.69 ID:tvtHBK1n.net
- 10万キロ7代目アルト
乗り出し20マソくらいなんだけどヤバイかな？
同じくらいの値段で走行距離少ない6台目アルトと
どっちにしようか悩みどころ
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 23:16:56.17 ID:UKMsFQFt.net
- >>612
ターボ相手じゃベタ踏みしても勝負にならないよ
速度ゼロからの動き出しが、話にならないくらい違う
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 23:38:01.85 ID:rBi0OaDo.net
- NAアルトでもMTならタントあたりだったら車重があるからそうでもないよ
コーナーでは軽量なアルトの方が断然有利だしね
相手がアルトワークスやRSだったらちょっと厳しいけど
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 23:40:36.17 ID:5At0b3KD.net
- 今回の話はパワーウエイトレシオが同じ前提だからワークスやRSは比較対象じゃないな
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 23:51:41.04 ID:THsiatBC.net
- >>612
全域だよ
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 00:01:22.36 ID:lYNuXY7j.net
- タントのターボは940kgもあるんだぜ
ターボ積んだからって300kg近く重いのにアルトに勝てる分けねーじゃんwww
タントターボ 14.7kg/ps
アルトNA 13.2kg/ps
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 00:06:37.50 ID:lYNuXY7j.net
- P.S.
ハイトワゴンはコーナー激遅でっせwww
まあ転けないように気を付けてなwww
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 00:15:37.59 ID:yFNKtSDK.net
- >>618
36MTアルトは610kg49psで12.4kg/ps
AGSだともうそっと低いな
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 00:29:46.27 ID:KnpIlm7q.net
- >>618
実際にヨーイドンで走り比べりゃ分かる
比べるのがバカバカしくなるほど出足が違う
数字しか見てない奴には、いつまで経っても理解できない
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 00:32:05.68 ID:zeYNbB9E.net
- あっ!! ゴメン!!
CVTで重いXの650kgでFの馬力で計算してしもうたw
FのMTは610kgだったw
もう相手にならない位の数字だねwww
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 00:33:56.08 ID:zeYNbB9E.net
- >>621
まともに相手にされていないと気付よw
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 07:39:15.70 ID:1OnCTS8D.net
- ここまで尽力してくたトキオから違約金とるなんて。
トキオがいなければいまのスズキはなかったのに
むしろ餞別あげるてもいいくらいだわ
やってることがまるでチョン。
もうスズキ車なんか乗りたくないわ。アルトうっぱらってミライース買ってくる
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 08:18:09.51 ID:crpRFuBy.net
- パワーウエイトレシオは重要だし、あてになると思う。
俺がVP買うの決めたのは、製造から20年経ってたけどエンジンは元気な
フロンテクーペ 360cc 480kg 37ps/6,500rpm 12.9kg/psに1年ほど乗ってたことがあるから。
36MTアルト 610kg 49ps/6,500rpm 12.4kg/psなら十分楽しめると思って予想どうりだった。
楽しさは同じくらいで、楽なのはアルト。フロンテクーペは、けっこう寝そべった体勢で、
本来アクセル・ブレーキペダルの場所がホイールハウスだから、オフセットが半端なくって
伸ばした脚先は、もうバンパーの裏側あたりだから衝突したら怖すぎ(RRだからエンジンは後ろ)
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 08:59:33.28 ID:4vu920jP.net
- 何か走りに特化した話題ばかりだけど
走りの良さを求めるならアルトは必ずしもベストチョイスじゃないんじゃない？
ワークスまで含めて
所詮、大衆車よ。
まだS660やコペンのほうが専用設計だと言えるでしょ
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 09:24:49.94 ID:t5LzXvvI.net
- コペン4年乗ってたけど日常使いに辟易するよ、あんま乗らんくなる。真新しい楽しさでドライブ行きまくりなのも最初の１～２年くらいかな、、そのうち飽きる。持てば分かる。
S6やコペンは所詮趣味カーだよ、アルトと比べるのは愚の骨頂といった所か。
が、アルトはおばちゃんカーのくせに意外と走りが面白いという特性だ。
セカンドカーに買ったのが乗りやすいんでメインよりアルトばかりとはよくある話だ
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 09:30:07.41 ID:NHLQNUMd.net
- タントターボとアルト、トルクレシオで計算してみろよ
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 09:44:43.15 ID:HW0KjbjY.net
- >>626
S660よりワークスの方が評判いいけどなあ、ネット上見た限りだけど。
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 09:59:44.55 ID:U9qyK/LE.net
- >>625
親戚のあんちゃんが乗ってた、フロントクーペだか、低速トルクがスカスカで乗りにくそうだった。
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 10:20:01.74 ID:GSopG2qi.net
- ピーキーすぎておまえにゃ無理だよ
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 12:24:20.54 ID:9eF7QVz/.net
- >>629
そこそこの動力性能だし、コスパはいいかも知れないけど
あと軽さは街中や山道を走る時は有利かもしれないけど高速道路はかんたんに風に煽られたりして恐怖
軽のマニュアルは助手席の人の足にシフトレバーが当たるよね、
センタートンネルが高い軽や、独り身なら関係ないか。
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 16:57:48.38 ID:yXpqrU+U.net
- >>628
＞トルクレシオで計算してみろよ
バカじゃねーの？
車軸でのトルクなんてギヤ比を大きくすれば上がるんだよ
肝心なのは馬力だって判んないのかな？
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 17:15:18.80 ID:JmWnWkY8.net
- >>609
上げたほうが好きだな
このタイヤで155幅くらいで合うのがあればいいのに
フェンダーはいらない
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 17:22:35.28 ID:qpRP6XCn.net
- >>628
確かにトルクウェイトレシオで計算するとタントターボの一番軽い奴で100アルトの一番軽い奴で103だな
回して乗るなら馬力が重要だけど、普通に乗るならトルク重視のターボの方が速いのかな？
俺はFのMTで不自由ないからどうでもいいけど
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 17:24:36.47 ID:QPukSip/.net
- タントは知らないけど兄貴のN箱とオイラのアルト加速で競争するとオイラのアルトの方が早いよ。
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 17:26:14.05 ID:QPukSip/.net
- ちなみに兄貴はN箱のカスタムね。
やっぱスライドドアが重くて走れないのかな？
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 17:31:18.21 ID:EWDIxt+5.net
- トルクがどのくらいの回転数で最大になるかが重要であって
最大トルクがどの位なのかはさほど重要ではない
速さを求めるのならトルク×回転数の最大出力だよ
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 17:39:37.32 ID:EWDIxt+5.net
- >>636
軽いは正義だからね
加速 減速 旋回 このどれもが軽ければ有利になる
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 17:42:06.70 ID:EWDIxt+5.net
- あっ！燃費もね（笑）
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 18:22:31.19 ID:qnOWyymI.net
- トールワゴンで速さを争ってはいけない
あれは速く走る為のものでない
激重ボディーはターボを積んでやっと走れるような鈍重なものなのだから
タイヤメーカーもそのアンバランスな高重心でどれだけ苦労してワゴン用のタイヤを開発している事か
余計な贅肉を削ぎ落としてシェイプアップしたアルトにトールワゴンや1BOXで勝負を挑んではいけない
スポーツモデルと称したのS660もターボを付けた軽量なアルトワークスの敵ではない
雰囲気だけのコペンなど問題外 素アルトでもコペンなど赤子を捻るように勝てる
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 18:37:51.05 ID:uVerHJFN.net
- 箱物だったら空荷のキャリイで楽勝ですが
ターボ積もうが重さが違う
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 18:55:16.09 ID:HarQoyyd.net
- ターボ無ければまともに走れねー車なんていらねーな
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 19:08:16.53 ID:MILTu7Sj.net
- >>633
トルクで馬力が割り出せます。
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 19:09:15.41 ID:nH39Z7ZQ.net
- 競技だとターボは排気量1.5～２倍換算だからね
ジムニーが実のところ軽モデルより1.3Lの方がバランスの良いのもそういう訳
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 19:10:42.21 ID:nH39Z7ZQ.net
- >>644
最高回転数が上がらなければどんなにトルクがあっても馬力は上がらないよ
計算は出来るだろうけど
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 19:12:49.48 ID:nH39Z7ZQ.net
- そういえば最近エンジンの性能特性曲線を載せたカタログをあまり見なくなったな
ATが主流だからあまり関係ないのかもしれないけど
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 19:37:55.60 ID:JMv5n+Ed.net
- >>647
見てもわからないし興味がない人が大半だからだな
車種によってはカタログの中ぐらいにバン！と書いたりしてんだろうけど
ノンターボのアルトだからなあ
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 19:44:53.50 ID:Aa1cjY9I.net
- ターボだろうがノンターボだろうがMTなら見たいデータだけどね
ATなら見てもどうしようもないかもしれないが
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 20:19:29.46 ID:9xawY5r5.net
- ATってよりCVTだと一番トルク出る回転数で走らそうとするから
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 20:43:48.03 ID:KuE/1uIL.net
- >>650
点火時期もぎりまで進めれるからね
燃費には貢献してる
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 22:19:48.75 ID:n1VrA7YG.net
- >>613
エンジンミッションその他異音がするかしないか？オイルキャップ開けて中見てオイル管理は良かったかどうか？
１０万キロならウォーターポンプもそろそろ交換時期
大きな出費がかかるエンジンミッションさえ問題なければ直感で選び
後は運にまかせる
中古車の当たり外れは当たり前 それを楽しむのも中古車選び
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/09(水) 23:51:51.08 ID:Gjd+GMLe.net
- Fターボ(MT)グレード追加してくれたらなあ。フロントスタビも標準装備で
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 00:03:40.58 ID:FECr3pGV.net
- それは俺様が既に1年前から提唱している
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 00:48:04.92 ID:H9QHsvS8.net
- XのMTを
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 02:36:08.08 ID:B3kcO4Y7.net
- XのMTなんて要らんわ
それよりも競技ベース車両としても使える基本グレードにFのMT＋ターボの方が欲しいな
余計な装備を削ぎ落としたものが美しい
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 03:57:45.49 ID:RRVIikQ8.net
- ベースのF
走りに徹したのワークス
ワークスベースの軟弱だけど快適装備てんこもりで一般向けツアラーのRS
普段の買い物用途＆AT限定免許の為の燃費重視でCVT採用のS L
Xなんて格好だけのモデル必要なのかね？
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 04:03:22.56 ID:RRVIikQ8.net
- もしXのモデルが要るというなら
究極の省燃費モデルの最高峰ということで
走りに振る必要はないよね
というよりも外観だけのDQN仕様はいらんぞ
エコ走行が出来る究極のモデル
タイヤは燃費の為に専用で用意された145幅にするべきで格好だけの扁平タイヤは要らないし
なんなら大径の激細タイヤを付けた方が良い
スタビも要らない
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 04:04:48.50 ID:8ACt97MM.net
- Xが不要でSが必要な理屈がわからん
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 04:07:51.54 ID:RRVIikQ8.net
- Sはオバちゃんの為のキラキラ快適モデルだろ
まぁ ラパンを買いたいけど買えないor ラパンのデザインが気に食わない層向けか
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 04:17:15.11 ID:2OpHpLWg.net
- XもSも外観だけの見栄はりなAT限定君のためのモデルということか
DQN向けというのはアホンダやダイハツでも重視しているから捨てられないのかもね（爆笑）
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 04:33:06.17 ID:2OpHpLWg.net
- 走り重視 ワークス
燃費重視 S
一般向け L
基本 F
でいいのかもね
ラパンもあるし
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 05:36:27.01 ID:OfcX9+77.net
- XはCVTで40kg重くなってCVTゆえに走りに期待する層は買わないのに
165/55にエンケイの5J15インチアルミ履はかせる無駄をしている。直進安定性は良くなるし
ハンドルの戻りは自然でロールは少ないけど。足回りは不要に硬くなるし、突き上げも強くなる
ノンターボのX/S/L/Fは少し前に出た、ワゴンRハイブリッドFZ標準の14アルミ4.5Jが1本14,210円であるから
(デザインはワゴン標準のイメージとは違いスポーティ)それをX標準、その他はオプションで155/65R14アルミセット選択可にしたら。
ハンドリンクが楽しく、突き上げはそれほどではなく、直進安定性のあるドライブがより楽しい、走りのアルトになったと思う。
Xは不要感がある15、S以下のモデルは運動性犠牲にして燃費スペシャルの145/80R13にしちゃった。(そのほうが売れるだろうけど寂しいね)
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 06:46:18.48 ID:FECr3pGV.net
- XのENKEIは4.5Jだよ。
RSとワークスが出た以上Xが宙に浮いてるように見えるが、どの車にも一応の旗艦モデルは必要でね。
それにベースの145/80R13とほぼ同径の165/55R15にする必要があったんじゃないの？正確には2ミリ違うんだったっけ。
実際Xのエンケイはアルトに合ってると思うけどね、まあ14インチがベスト感は否めんが。
- 665 ：621：2018/05/10(木) 07:39:58.00 ID:6DIIlms6.net
- >>609
RVアルトかっこいーな
ミライースさっそくうっぱらってくるわ
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 07:51:51.30 ID:OfcX9+77.net
- >>664
4.5Jなんだ。てっきりタイヤは違うにしろ、RSやワークスと同じ5Jだと思ってた
だったら素アルト旗艦XはワゴンRハイブリッドFZ標準の14アルミ4.5J 155/65R14でよかった感じ。
13インチと直径で4mm小さいから、車高2mmダウンはタイヤの磨耗レベルの誤差・165/55R15は直径で1mm大きい感じ(この辺はタイヤメーカーやJ数で変わるので微妙)
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 08:20:23.67 ID:FECr3pGV.net
- 車高くらいならいいがメーター共通だろうから、その辺りの誤差が誤差レベルならいいけどね。
それかRS出す前提でエンケイと安価に商談したかな
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 08:45:31.13 ID:OfcX9+77.net
- >>667
155/65R14装着して誤差はメーター40.0km/hで実速39.7km/hで0.3kmハッピーメーター状態
プラス5kmのハッピーメーターが常識だから問題無いと思うよ
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 10:43:56.55 ID:FECr3pGV.net
- >>668
それなら誤差とも考えなくていいレベルだな。
ということで遠軽談合説濃厚('A`)
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 15:50:16.22 ID:QaA2D+Jh.net
- 捨てるまでに使うかどうかも分からない、使いこなせるかどうかも分からない
そんな機能を何でもかんでも寄せ集めた最上グレードとされるものを買わないと気が済まない
家電でもそんな客層はある程度いて売り上げも見込めるらしいからXがあっても当然
そういう人はどんどん無駄な買い物をして会社にいっぱい献金してちょうだい
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 16:09:47.56 ID:CM5n/yvw.net
- アルトFのMT車を新車でアリーナで買ったけど新車の案内とか車検の案内とか全然来ない
買い取りたくないからそのまま乗り潰してくれと言わんばかりに
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 16:21:34.88 ID:ntYcw1cZ.net
- もうNAのMT売りたくないんだろ
店も客としてはまだAGS買った方を
優遇しそう
お客様扱いが欲しいならワークス買えよって感じかな
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 16:26:36.41 ID:W5UpZJTi.net
- >>634
つ 145R13のM+S
純正のままならブロックパターンのタイヤを履くだけで若干上げているようにも見えるかも
タイヤハウスの上側にソフトボール３個は収納できそうなくらい空いてるもんな
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 16:56:50.97 ID:ZU2fHZLu.net
- アルトFのMTですけど、例えば65km/hを出したくてスタートして
3速でちょっと多めに回して5速に入れるのと
普通に3速→4速→5速と繋ぐのとでは、どちらが燃費にいいですか？
前者の方が到達速度が速いので、燃費が変わらないなら前者でいきたいと思っているのですが
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 17:25:05.61 ID:1+Lp63ci.net
- 以前にも貼ったけど参考までに
http://spectank.jp/tir/008104158.html
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 18:26:29.69 ID:/tf6ivry.net
- >>675
この車の場合、インチアップって見た目だけの為にするのかな？
足回り悪いし、装備もたいした物ついてないからインチアップしても走りに変化なんて出ないだろう
- 677 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/10(木) 18:43:19.17 ID:9reSZEcU.net
- ﾊﾞﾈ下重量を軽くすることは、
加速、減速、燃費が良くなるわ
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 18:48:41.69 ID:vvYuNMNR.net
- >>676
そういう事は、インチアップだけした車に乗ってから言ったほうがいい
それでも違いが分からなかったら、君はものすごく感覚が鈍い
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 19:41:38.23 ID:b0docLTM.net
- 車中泊が辛すぎる
とりあえず何か無いかともがいた結果・・・
シートをできるだけ前に出し逆に寝るということになったw
普通に寝るよりはマシな感じ
運転席側だとハンドルとドアの間に頭が来る感じになる
動けばすぐにぶつかる感じだが意外にいけたw
こんな寝方してるの俺だけだと思うがww
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 19:52:20.62 ID:ZvJXETsr.net
- アルトで車中泊とか強いな
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 19:57:36.57 ID:/tf6ivry.net
- >>678
煽る気はない、すまん
普通にインチアップしてカーブとかで効果あるのか疑問
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 20:13:50.14 ID:36xnTP9F.net
- >>679
車中泊前提ならバンの方が融通が利く
一昨年の震災で車中泊したから嫌という程理解した
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 20:24:15.08 ID:vvYuNMNR.net
- >>681
接地面積が増えれば、足の出来不出来に関わらず当然効果ある
低扁平率のタイヤに乗ってた奴だったら145/80/13のタイヤがハンドル切った後、タイヤのヨレが理由で勝手に切れ込むような手応えを感じるはず
インチアップで幅に対するタイヤの高さが低くなれば、そういう悪癖も小さくなるし、幅がアップすれば直進方向に戻ろうとする力も増える
キャスター角がゼロの車じゃない限り、どんなクソ足でも起きる変化だ
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 21:05:37.08 ID:uGWtxl+m.net
- バネ下をのタイヤとホイールを軽くして乗り心地が悪くなるのは180SXで経験した
ホイールは鍛造でタイヤは195/65R15のヨコハマのエコタイヤ
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 21:22:40.31 ID:mZ4upLvm.net
- >>684
180てw
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 21:33:48.02 ID:b0docLTM.net
- >>682
第一候補がバンだったんだけど、価格と燃費でアルトになった
速さもあるか。今でも未練があるw
- 687 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/10(木) 21:58:11.24 ID:FElUa92Z.net
- CE28NかTE37の14ｲﾝﾁが欲しいわ。
ｿｰﾌﾟﾗﾝﾄﾞで2～3日働けば、買えるかしら？
でもﾐｻｵは守りたいし…
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 22:00:41.70 ID:rpDvqP8W.net
- こういうのサラっとやってしまう人はどうかしてる
https://minkara.carview.co.jp/userid/2969916/car/2579293/9176637/parts.aspx
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 22:03:32.24 ID:19KcZvt/.net
- キャロルワークスｗ
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 22:14:13.11 ID:XxGVr/uW.net
- こうゆう事か？
http://o.8ch.net/15bjw.png
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 22:14:19.69 ID:ZZOh4tla.net
- １６５/５５ １５にするか、１５５/６５ １４にするか 迷ってます。
どなたかアドバイスお願いします。
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 22:22:35.75 ID:7c22au2g.net
- >>690
草生える
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 22:25:52.97 ID:36xnTP9F.net
- 解体屋にあったアルトワークス…おかわりいただけただろうか
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 23:20:36.71 ID:16vk7rYG.net
- >>679
それ、昔やってたわｗ
意外と楽なんだよな
車はクラウンだったけどね
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 02:26:00.40 ID:kiPUhsuf.net
- >>691
ベストはメーカーが付けている145/80R13だろうね
大型車でタイヤ径が大きいのなら扁平率を下げても路面からのショックを吸収できるだけのタイヤ厚さがあるけど
径の小さな軽のタイヤでそれをやったら()
まぁ外観を気にするなら無難な155/65R14だろうね
お薦めはしないけど走行性能が落ちるのを覚悟してやるならそこまででしょ
それ以上は走行性能無視でスプリングを切って車高短にしているDQNの世界だよ
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 03:14:59.15 ID:kiPUhsuf.net
- 中途半端なXとか売れてんの？
街中で見た事無いんですけど
RSやワークスが出るまでの中継ぎみたいなもんだしもう要らないよね
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 03:34:01.29 ID:qxd7vYlK.net
- >>691
燃費以外のすべての面で155/65R14が優れてると思うよ
アルトエコなんて車種そのものが燃費に特化したモデルを出すメーカーだから
燃費の為にノーマルが145/80R14になってる
この車で155/65R14の方が走行性能が落ちるのなんていうのは
36アルトで155/65R14に変更して乗ったことの無い人の意見だろう
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 03:52:41.59 ID:qxd7vYlK.net
- ごめんw 燃費の為にノーマルが145/80R13だった
ちなみにアルトエコは車高落として、燃料タンクまで大幅削減したからね
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 04:49:15.55 ID:EY6kj8F7.net
- >>674
燃費はわからんが俺も3速で回して5速に入れるわ。楽だしね。
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 05:33:58.77 ID:K5vUbZDe.net
- >>609
そのままで車検通る？
全高と幅がアウトじゃ？
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 06:13:49.08 ID:/6sBbKVK.net
- >>699
AT乗れよ
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 06:24:17.17 ID:YQ0hOEEq.net
- >>696
俺のXなめんな
- 703 ：688：2018/05/11(金) 07:51:01.38 ID:B6b6yiBY.net
- >>695
>>697
アドバイスありがとございます。
来週交換予定ですので、熟考してみます。
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 08:21:36.53 ID:/6sBbKVK.net
- >>698
本当はタンクは関係ないけどね。
測定に有利になる車重まで落とすにはタンクも小さくしないと達成出来なかっただけ。
- 705 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/11(金) 08:43:17.78 ID:tkmGYHf6.net
- 私はﾗｸﾗｸATでｲｲﾜ♪
ﾀｰﾎﾞも必要ないわん、熱源だし。
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 08:53:08.06 ID:D0aTpTKK.net
- メタリックじゃなくソリッドな色出してくれないかなー、エッセのウグイス色みたいなの欲しい
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7793488528/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 10:14:06.36 ID:9qscD+K1.net
- >>688
バンでやってみたい
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 10:23:55.76 ID:C0l9VPb1.net
- >>706
その色は鶯色と呼ばれてるけど
ウグイスとメジロを混同して定着したもので
実際にはメジロの羽の色
ウグイス
https://i.imgur.com/GUwvX4N.jpg
メジロ
https://i.imgur.com/p9ZI8pi.jpg
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 12:10:12.60 ID:5UEeHBqY.net
- 俺はポリバケツブルー(ﾎﾟﾘﾊﾞﾌﾞﾙｰ)が欲しい
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 13:31:51.61 ID:CqO1NF5x.net
- >>690
それw
ただ足はもっと伸ばせる
身長170cmの場合だけど
シートにはシーツで高さ調整してるから
もっと曲がりは緩やか
俺的には普通にシート倒して寝るより
圧倒的に楽
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 18:12:11.35 ID:hv/y6EFTU
- ここでいつもXが「いらない子」扱いされてるのはオーナーとしては哀しいわ(ほぼ嫁専用だけど)
スマートキーは「あれば便利」程度やけど、エアコンはやっぱりマニュアルよりフルオートやわ
タイヤが扁平やから納車されるまで乗り後心地が心配やったけど杞憂やった
比較対象が自分用の現行ソリオMZになるけど、車体が軽くて重心も着座位置も低いから、
ハイペース気味にコーナーを抜けてもとてもロールが少なくて「揺すられる感」が凄く少ない
他のグレードとの乗り比べはしたことないけど、
オーバーサイズかと思った幅広扁平な165/55R15のタイヤと前後のスタビライザーの効果が大きいんちゃうかな?
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 18:12:27.15 ID:OLBPWifk.net
- >>700
高さはアウト
幅は数値が記載されてないから不明
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 20:06:53.60 ID:Dcl9j37F.net
- >>708
そんなもんドヤ顔で言わんでも知っとるわ 要は通じるかどうかだろが
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 20:56:40.60 ID:fKJIZuX7.net
- アルトのすごいカスタム見つけた
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 21:48:11.86 ID:C0l9VPb1.net
- そのことなら皆んな知ってる
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 06:43:49.04 ID:m53gNRxs.net
- >>706
ウグイス色というか
お茶色
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 10:03:58.33 ID:29jWpfPx.net
- >>713
別にドヤ顔で言ったつもりはないし
国立大学に行った俺が知ったのは去年だから
誰でも知ってることじゃない
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 10:06:03.79 ID:f4gGO0mN.net
- そんなんどうでもいい
カラーバリエーションは増えて欲しい
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 11:36:24.87 ID:56eQuKHG.net
- スズキは色も使い倒すから他の車種に無い色は基本来ない
ソリッドカラー自体白赤くらいしかないような
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 11:38:26.35 ID:5iVJpIQi.net
- 水色が｢水の色とは違う｣と指摘するぐらいどうでも良い
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 12:04:53.52 ID:W4WXxGiz.net
- 親子丼は赤の他人丼だろ
本当の親子丼なんて残酷だろ
ってくらいどうでもいい
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 12:18:27.84 ID:lDJTv2XU.net
- >>666
更に言うとワークスは5.5jな
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 13:18:19.01 ID:i3fRRAFq.net
- この車、環境エンジンに超軽いのに
MTだとK6Aと燃費かわらんわ
何のために車重落としたのかわからん
CVTに合うように作ってあるのかな？
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 15:16:34.99 ID:zjZtLHSK.net
- >>712
幅もけっこう膨らんでいるように見えるが
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 16:15:42.19 ID:yXyjS+ze.net
- マイチェンいつになったらやってくれるんだ…
ミライース買っちゃいそうだよ…
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 16:19:37.53 ID:OgTSTBDO.net
- >>725
買えよ
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 16:32:39.38 ID:cGMGwqLQ.net
- >>725
7月にMC発表あるよ
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 16:42:48.22 ID:nUrduutz.net
- >>727
本当でしょうね！？
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 17:00:42.05 ID:yXyjS+ze.net
- >>727
マジで！？ソースは！？
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 17:04:40.80 ID:zcBMIxy/.net
- 順番でいったらアルトよりハスラーのほうが先にMC来そうだけど
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 17:17:01.43 ID:PoLUJtIq.net
- >>723
>MTだとK6Aと燃費かわらんわ
これマジ？もうすぐ納車日でMTだからすごく気になる
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 17:36:03.44 ID:56eQuKHG.net
- >>730
さすがにハスラーはそろそろモデルチェンジだと思う
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 17:41:34.21 ID:dUAOHwqU.net
- >>731
25は行くよ
それ以下の奴は糞運転
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 17:46:23.90 ID:zcBMIxy/.net
- 交通状況や走行距離によって違うよ
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 17:50:09.09 ID:fkY4q6OV.net
- >>732
ハスラーは兄弟車のクロスビーが出たばかりだからしばらくはないと思うよ
ほぼ同じデザインなのにハスラーだけMCしたら出たばかりのクロスビーが陳腐になってしまう
あってもマイナーチェンジだろうな
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 18:18:27.58 ID:yXyjS+ze.net
- アルトがマイチェンしないのって何でなんだ
いい加減もう遅すぎるやろ
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 18:26:27.30 ID:zcBMIxy/.net
- ハスラーはジム兄枠でモデルチェンジがずーっと保留される可能性も無くはないか(´・ω・｀)
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 18:27:52.17 ID:XMhD8SPs.net
- おっさんがラパンに乗ってたら引く？
ラパンの形が好きだけど、無難にアルトにしとくべきか
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 18:53:53.45 ID:56eQuKHG.net
- >>736
かぼちゃ馬車HA24、先代HA25とも大した変更してないよ
費用対効果から極力フェイスリフトとかしたくないんだろう
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 19:25:57.97 ID:lDJTv2XU.net
- >>731
運転下手なんだろ
丁寧に乗ればワークスでも20超える
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 19:39:18.67 ID:ZjtXm663.net
- 色々見てたら9月か10月あたりにマイチェンか何かあるようにはかかれてるね
>>738
ラパンssなら普通
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 19:45:36.17 ID:lDJTv2XU.net
- 欲しいと思った時が買い時
MCで自分の希望する変更が行われる保証も何も無いし
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 19:48:29.10 ID:GnAx4+/T.net
- >>741
最新型のラパンにはSSは無い
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 19:55:06.88 ID:56eQuKHG.net
- >>742
全く同意
ただモデルチェンジ直後に買ったからトラブルは心配だったw
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 19:57:59.54 ID:cyHgBQZz.net
- ちょっとまって！
うぐいすじゃなくてメジロ色！これ世紀の大発見になりますよ
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 20:14:58.05 ID:K73l2QeE.net
- >>722
素Ｘ 4.5J
RS 4.5J
ワークス 5J
だおオッサン
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 20:22:33.74 ID:lDJTv2XU.net
- >>746
おお、そうか
RSより0.5j大きいってのは知ってたがRSやワークスと同じ5jって書いてたからRSより0.5jワークスは太いよって言いたかった
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 22:00:28.64 ID:o3JmX6Kv.net
- 疲れたから初めて嫁に運転させ後ろ乗ってみたらビックリ異常に足元が広いがリアバンパーからリアシートまでの距離が近く追突された時を考えたら恐怖だった。
足元狭くて良いからリアの荷室広げてクラッシュブルゾーンに使ってほしいぞ。
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 22:22:23.86 ID:DtjfoNPe.net
- >>748
後ろが無防備なのが伝わってくるよな
自然と前かがみになる
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 22:59:40.40 ID:WGFMu555.net
- バンに乗れよ
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 23:13:41.63 ID:11uLaJjn.net
- >>738
気に入っているなら、ラパン買えば？
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 00:20:25.85 ID:W2kmmZs2.net
- >>738
周りの目なんて気にしないのが真のオッサンだぞ
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 00:36:45.49 ID:bKqpREoU.net
- 36はFMCでホイールベースは先代モデルよりもホイールベース60mm延長し、プラットフォームの全面刷新により
室内長が145mm延長されたけど、シートパッケージングを変更しなかったので後席の足元だけが広くなるという
異常事態になっる。現在の後部シートはリヤホイールハウスの位置にくる設計で、シートスライドもしない
これはMCでは直してこないだろうから、FMCに期待だね。『リヤの足元狭くして、ラゲッジルーム広げろは』
スズキも客や営業の要望としてずいぶん聞いてるはず
乗っても2人までなら、VPだとこれ回避出来るのはメリット
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 01:08:28.42 ID:/qpO1P+J.net
- >>738
そんなこと気にして書き込みしてる時点でアレだから
アルトのRSかワークス乗ってればいいよ
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 03:20:18.44 ID:kUu7xZLC.net
- ラパンってわりと男率たかいよ
地味目の色に限るが
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 06:19:51.85 ID:Uy235Ssh.net
- >>736
そんだけ完成度が高いって事よ
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 06:54:05.83 ID:XvqNFIbd.net
- >>742
MCでSエネチャージと自動ブレーキ強化はくるはず
両方とも欲しいから俺は待つ
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 07:27:29.00 ID:3MNeYCMe.net
- >>738
きにしすぎ
ラパン買え
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 08:05:49.37 ID:SHl6Q/Hx.net
- ラパンならAGSの廉価グレードでも装備は充実してるよな
MT？知らないですね
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 09:16:55.07 ID:YC9ZkxuK.net
- アルトのマイチェンすればリッター40いくやろ
なぜしない！？
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 09:28:59.61 ID:vps+bCzb.net
- 燃費不正の問題で全車種の発表タイミングがずれてる
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 10:04:27.79 ID:kFMIvn1k.net
- 今の売れ筋は燃費よりも自動ブレーキとかサイドエアバッグなどの安全装備だからね
H社が売れているのもそれでしょ
そっちの装備の開発に力を入れてるんじゃないの？
装備で重量増加等で燃費が悪くなったら（微々たる物だから影響は少ないと思うけど）
一旦燃費改善した後だと新モデルで燃費が悪くなってるとマイナスイメージだよね
最近また燃料代が上がっているからいずれ購入ポイントになるとは思うけど
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 11:45:20.15 ID:habu6iq4.net
- >>759
本当だ！
廉価モデルでもチルトとリフターにUV＆IRカットが付いているんだな
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 11:52:06.91 ID:xikZJynu.net
- でもラパンはちと重い
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 12:02:19.86 ID:Ey/AJ0Ln.net
- 大体一人で乗ってて後席はほとんど荷物置き場なんだけど、アルトの後席はリアハッチギリギリまで寄ってて、急発進したらリアガラスに頭打ちそう。
後席重視する人はワゴンR買うんだし、アルトの後席にあんなに広いスペース要らんだろ。次期モデルは後席圧縮して二人乗り重視のコンセプトにしてほしい。
スペシャルティ路線のセルボ復活でもいいけど
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 12:11:22.17 ID:vps+bCzb.net
- 後席10センチくらい前にしても全然問題ないのにな
後方のクラッシャブルゾーンもうすこし確保してほしいわ
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 12:22:27.72 ID:Ey/AJ0Ln.net
- >>759
私男だけどラパン乗ってもいいかな？
またSS復活させてほしい
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 12:23:04.96 ID:+HsffsZV.net
- >>753
リアの足元狭くしろなんて誰も言わないだろう
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 12:37:23.15 ID:xikZJynu.net
- >>767
ラパンPB(PLAYBOY)にしようウサギマークだし
- 770 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/13(日) 14:18:17.50 ID:nQKx6JA0.net
- ｱﾙﾄをｸｰﾍﾟにしたらどうかしら。
伸びやかで流麗なﾌｫﾙﾑを纏わせて。
ｴﾝﾁﾞﾝはﾘﾔﾐｯﾄﾞに載せて。
ﾀｰﾎﾞじゃなくて、ﾒｶﾁｭｰﾝで64ps
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 14:37:22.30 ID:MsuRJLWD.net
- 今のこそ４７万円でグローバル市場に売って出よう
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 14:46:49.98 ID:Q62MtNUw.net
- タイヤホイール注文してきた。
155/65 R14 4.5J
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 15:02:04.76 ID:bKqpREoU.net
- >>768
広さが有限な中で、やりくりするシートパッケージング、あの無駄に広いリアの足元の処理して
ラゲッジルームに回すのは素人考えでもしそうな発想だけど理解できない？
リヤシートの背を前に倒しても、斜めになってしまってフラットにならないのも、設計・アレンジの悪さ
>>772
おめでとう。良かったね。タイヤは何にした？
ノーマルでFは貫通ナット、VPは袋ナットだけど袋ナットOKだよね
- 774 ：女子大生ﾏﾕﾐ：2018/05/13(日) 15:26:05.12 ID:nQKx6JA0.net
- 燃費ｸﾞｯｽﾞって、効果あるのかしら？
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 16:05:03.89 ID:bKqpREoU.net
- >>772
ちなみに俺は14インチホイールセットだったのでタイヤ選べなかったけど
ダンロップ エナセーブ EC300+ ロードノイズは静かめ、5MTで乗ってるけど
グリップを含めていい感じ、コーナー中盤、軽くアクセル踏んでると
小さなスキット音がフロント・リヤから出てくれるので限界が分かりやすい
まだ1,000kmで降られてないので、ウエット性能は不明
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 16:21:05.32 ID:bKqpREoU.net
- スキール音だったw
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 16:25:53.26 ID:Zjqkk8Qa.net
- リアシートにスライド機構
付けとけばいいのにな
- 778 ：768：2018/05/13(日) 16:34:31.02 ID:Q62MtNUw.net
- >>773
ブリヂストン REGNO GR-Leggera です。
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 17:16:14.23 ID:Jz1EDEo6.net
- >>760
トヨタを抜くわけにはいかないだろ。
マイルドハイブリッドを付けるだけで40超えて100万で売ったら、プリウスの立場がない
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 17:37:54.94 ID:SHl6Q/Hx.net
- >>777
ワゴンRがある
実際ワゴンRがあればだいたいなんとかなる
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 18:03:29.97 ID:bKqpREoU.net
- >>778
このサイズでBSだったらベストチョイスの気がします
発売が2年半前ですが、POTENZはないですもんね
REGNOはハイグリップのイメージありますね
軽用ですからそれなりとは思いますが
インチアップ検討されてる方むけにレビュー希望
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 20:02:08.68 ID:ixRAZsN3.net
- 冬タイヤから替え走行1万超えオイルグレード落としたら燃費がよくなった
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 21:29:04.54 ID:+HsffsZV.net
- オイルグレード落としての燃費アップはあんまりよくないのでは・・・
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 22:36:53.37 ID:OcuW2yfB.net
- >>782
どう落としたの？
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 23:36:32.47 ID:MTHUo3Y9.net
- >>765
今のだって後部座席倒せば良いだけだけどなw
まあRSにカブリオレを追加するとかいうなら話は判るw
ワークスは重量増加とボディー剛性が落ちるからそれを望む層はいないだろうけど
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 01:52:42.22 ID:NubkkiPz.net
- 今のアルトのデザインが最高だ
マイチェンしたら絶対ダサくなるよ
特にバンのシンプルそのものがたまらない品格だ
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 02:44:40.69 ID:rC2VW0RB.net
- 現行アルトは出た時にはインパクトがあったけど
今街中で走っているのを見ても良いなとあまり思わないのは何でだろ？
ってか今市な感じが・・・
なんか飽きが早いデザインなのだろうか？
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 04:27:37.15 ID:nHwXwx54.net
- MCでは、コストの高い副変速付CVTをやめて、生産コストを下げるため
スペーシアに搭載のアイシンAWのAWFCX12型CVTを搭載するかな。（値下げはしない）
新DAYZ/eKワゴンは、スズキ向けで失注したJatcoの新型CVTを搭載。
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 06:10:06.79 ID:k2MF0BEk.net
- >>787
走る・曲がる・止まる・デザインで36アルトは歴代最高
飽きないデザインだと思うよ
街中でぱっとしないのは、赤以外派手な色がないのと(黄・青系)
(赤にしてもあのソリッドは……) それと走ってるときは良くても
止まるとオーナーの高齢者比率の高さゆえ、買ったときまま
少しずつ劣化しましたってのが、はっきり分かる車が多い
(綺麗に乗ってないし、酷いアクセサリーがぶら下がってたり)
素アルトでアルミホイール履いてる車が極端にすくないのもある
36アルトのデザインは似合ったアルミで完結感が出ると思う
(スチールホイールでVPのスパルタンさを出したい人は別)
車に興味ある人はワンポイント、人と違うところ作るけど
そんな人種がオーナーに多くないのかな
ワークスに使えは最高だったRSのショーでのカラーリング没が残念
(現行RSの白ベースに赤がポイントの車でホイールまで赤の奴)
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 06:37:51.45 ID:OAnrRLtm.net
- 軽ゆえの制約も多いし実用性は犠牲にできないし価格も安くないと売れないモデルだし、それを考えたら押さえるべきところは押さえたいいデザインだと思うが
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 09:11:39.91 ID:aqPzgaij.net
- >>789
なんで色があんなにすくないんだろうな
オレンジ、黄色系が欲しかったのだが無かったので、色褪せの可能性を承知の上でレッドを選ばざるを得なかった
せめてミライースと同じくらいの色は揃えてほしい
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 09:40:08.36 ID:ujkgVbJ7.net
- 確かに36アルトはアルミに替えるとガラッと変わるな
エンケイ履いてるXはやっぱ品が1ランクアップな感じだ
あの意味不明なホイールキャップデザインが原因かな
せめてホイールキャップも8スポークのデザインにすれば良かったとは思う
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 10:33:25.19 ID:uR5iNNHV.net
- F MT 60km/hくらいだと何も感じないが80km/hくらいで巡航してると
N-BOX等のCVTと比べるとエンジン音が五月蝿く感じるなぁ
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 11:01:18.25 ID:glN4GMar.net
- 音楽でも聴けばいい
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 11:26:05.73 ID:kp43xAji.net
- https://www.youtube.com/watch?v=_WsO8GX4Hsg
アルト危なかった ヒヤリ
アルトだから回避できたともいえる
ちっこいから
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 12:23:22.07 ID:Ny//luvK.net
- >N-BOX等のCVTと比べるとエンジン音が五月蝿く感じるなぁ
独車は、わざわざスピーカーで音をだすんだって。
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 14:01:06.75 ID:ot0Go3CZ.net
- >>779
ダイハツじゃないんだから抜けるなら抜いてもいいだろ
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 14:05:08.35 ID:Ypo/3e4/.net
- >>793
防音対策の差だな
自分で2万円出せば、同じ静かさが得られるだろう
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 14:34:15.78 ID:+/psiICK.net
- >>788
スペーシアの開発担当者が副変速機付きなんて重量重くなるし変速ショックがでるからウンコって言ってるわｗ
見よ、これまで副変速機付きCVTをマンセーしてきたスズ菌の変わりようｗ
↓
https://www.webcartop.jp/2018/01/193815
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 14:57:50.31 ID:uR5iNNHV.net
- >>798
もちろんそれもあるだろけど、エンジンがCVTより回ってるのが問題だと思う
80km/hで5速で3000近く回ってるし
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 15:49:13.98 ID:vo46EBtz.net
- バックドア下端内側の水抜き穴の断面に爪楊枝の先ほどのサビがあるのだけどみんなのは大丈夫？
これをディーラーに見せたらタッチペン５年分とノックスドール１０年分くらい口止め料として貰える？
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 16:32:55.38 ID:5dLkKmAS.net
- タコメーターが標準では付いていないので
エンジン音が聴こえないとシフトタイミングが掴み辛いからそのままでいいんだよ
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 17:29:32.67 ID:Ypo/3e4/.net
- >>800
アルトもCVTあるよ
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 18:05:20.22 ID:uR5iNNHV.net
- >>803
うん、知ってる
でも俺>>793に書いてある通り、MTだから
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 19:19:39.95 ID:FpxRLD9x.net
- >>800
そこで6AGSですよｗ
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 19:27:01.95 ID:EpuvGzxQ.net
- 回転数見たいならターボRS
のメーターがポン付出来るらしいがどうかな？
走行距離の帳尻合わせとか面倒そう
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 21:12:39.67 ID:Z4ymEKHl.net
- obd付ければ見られるってのが楽じゃね
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 23:18:05.93 ID:avdvPkvA.net
- トラストのタッチメーター使ってるけど悪くない
けどやっぱりアナログがいいわねぇ
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 23:18:48.09 ID:avdvPkvA.net
- トラストのタッチメーター使ってるけど悪くない
けどやっぱりアナログの方が良いわねぇ
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 23:19:32.18 ID:ujkgVbJ7.net
- 別体タコメーターくらい付けろよ男なら
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 04:30:20.98 ID:sbs4Eb73.net
- ノーマルアルトにRSのメーターポン付け出来ても
付いていない機能の警告灯とパワステ系の警告灯が付きっぱなんで精神衛生上よろしくないんじゃね？
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 05:14:18.74 ID:HAYew9rJ.net
- 回さないでリッター20いくワークス
パワーがないので回して20ギリギリ（下手したら切る）の素アルト
MTだと燃費はワークスもアルトも変わらないみたい
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 05:51:51.61 ID:hlshzHbL.net
- >>800
一番の違いは防音、静音対策の差
前の車100キロ時パレットXT、4ATで3400回転、今の車アルトF、5AGS3480回転
アルトで初めて高速乗った時は煩すぎて笑った
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 06:57:05.39 ID:F8vTkXRv.net
- >>812
それはノーマル回しすぎなんじゃ
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 07:26:13.76 ID:NVI8XKtp.net
- >>812
アルトの実燃費はそんな感じなの？
ミライースはタコの話題でわいわい盛りあがっているのにアルトはタコメーターも無いのか。
軽自動車販売No.１のダイハツとスズキの差はタコメーターなど必要装備を省いているかの違いかな？
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 07:28:13.54 ID:tL92/trs.net
- >>812
同じ様な加速をして同じ距離を大体同じくらいの車重の車が移動した時の燃料消費が同じ程度ってまぁ、当たり前っちゃ当たり前
でも、加速レンジがもっと下がればワークス側には燃料消費のロス限界がくるし
加速レンジが更に上がれば素アルトでは追いつけなくなる
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 07:32:19.64 ID:F/cwAfkt.net
- ミライースってあのメータータコ付いてんの？
まぁ、それ以前にデジタルメーターってのが無理
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 07:37:19.31 ID:HabPjzGQ.net
- 後付け最強
走り屋っぽくなってかっこいいしな！
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 11:47:57.50 ID:co1dlolL.net
- >>797 トヨタの嫌がらせがすごいんだよ
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 11:52:27.43 ID:fh3Pscht.net
- イースはmt無いんだからタコいらんやん？アルトにこそ必要なのにな
>>798
金はあるが何を付ければよいのかわからない
あと作業も自分じゃ無理だと思う
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 13:15:54.92 ID:NVwEfLCZ.net
- http://www.trust-power.com/products/electronics/sirius-vision/
これカッコいいな、これつけよかな
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 13:20:55.83 ID:6NqVL2bh.net
- >>819
カタログ燃費の数値わざわざ低くしておいたのに修正されたらアクア抜いちゃったからなｗ
トヨタ様がもっと先に行ってくれないといつまでたってもSエネチャージもマイルドハイブリッドも
搭載できないぞ
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 14:08:19.57 ID:rGX7O7l/.net
- >>674
そんな乗り方をするならCVT
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 14:23:35.93 ID:YUaDS9n3.net
- 36S 5MTですが、夏タイヤ、気温23度でエアコンなしで平均燃費表示20.0km、エアコン有りで19.9km
いずれも流れの速い国道と街乗り混合的な状況なんだけど、こんなものですか？
以前は23SのMTだったけど感覚的にはあまり燃費って向上してない気がするけどいかがでしょうか？
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 14:54:54.23 ID:tgIoIT3l.net
- >>824
エアコン無しで20はないわ
10キロ内でチョイ乗りばっかとかならわかるけど
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 15:04:46.98 ID:cx9D7qQu.net
- >>824
R06Aは環境に良いエンジンだが、それが=低燃費に繋がるかって言われればNo
ちょっと回すと燃費悪くなるよ
R06A回したらK6Aとほとんど燃費が変わらないけど、パワーは全然敵わないというダメエンジンだから
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 18:05:38.87 ID:2Wu9WG59.net
- 普通のスズキ好きなら提携先のトヨタの悪口言わないよね
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 18:18:52.34 ID:iROkn3OD.net
- アクセルオフにするシチュエーションが多いほど、燃費が良くなる設定
アクセルオフにする機会が少なければ、20km/Lくらい
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 21:29:25.97 ID:tL92/trs.net
- ストップアンドゴーとチョイ乗りだろ
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 21:34:58.20 ID:d+x+iH/C.net
- >>824
中古の25の4ATで22km/Lだよ
運転の仕方が悪いんだろうな
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 21:44:18.26 ID:glsTCTEu.net
- 同じ乗り方でも交通状況や距離でも燃費が変わる一概に悪いとは言えない
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 23:41:52.41 ID:v9+YoBs7.net
- F5MTだけど、16/L超えたぜ!
燃費なんか気にしないもんね。
楽しけりゃ、それでいい。
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 00:40:29.46 ID:2fskKTDR.net
- むしろ４ＡＴで２２ｋｍなんて羨ましいくらいのいい燃費
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 01:57:03.21 ID:rm1nfyET.net
- アルトF 5MTで普通に30km/L超えるんだが。市街地走行中心でもリッター25キロくらいは行くんじゃないの？
前乗ってたプレオ(CVT)が郊外でもリッター18kmくらいしか走らなかったから、燃費の良さが際立つわ
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 02:24:11.97 ID:VT7TaTnc.net
- >>834
君の後ろは走りたくないな
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 06:32:48.63 ID:AU7HDkAe.net
- >>827
自動運転の技術を吸収したら切る予定だよ
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 07:12:57.29 ID:+BJTBmV8.net
- おそらくEVやFCVのユニットは、トヨタから提供を受けることになると思うよ
ガソリンエンジンが終息を迎えた先の事を考えての提携だよ
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 07:38:11.00 ID:D5+4Nyy5.net
- >>834
どんな運転しているの？
電車みたいに60km/h超えたらニュートラルに入れて、惰性で走るとか、下り坂はエンジン切るとか？
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 09:14:10.03 ID:zKbYbdue.net
- >>838
どんなって、信号もないようなど田舎の国道を法定速度+10km以内で延々走ってるだけだよ
田舎なんで片道100kmとか普通に走る。一日4時間以上車内で過ごす事もあるし、あまりに移動距離長いんで運転に少しでも変化つけようとMT選んだが、どの道トップギアに入れっぱなしなので微妙
アルトで20km/Lとかいう人は都会の人かな？それか高速道路よく使うとか。
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 10:33:39.06 ID:NkqqARje.net
- >>839
トップギヤ入れっぱなしなんて北関東の田舎でも無理
そんな運転が出来るのは北海道ぐらいじゃないの
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 10:41:25.56 ID:3l4aSwwN.net
- >>834
まあそんなもんでしょ
Xだとリッター50km行くかの攻防してるんだけどな
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 11:02:19.75 ID:b2fn4xNy.net
- 燃費はいいんだけどこの車エアコンほんとに聞かなくない？新車で買ってまだ一年経ってないんだけど
日向走ってると今の季節でもエアコン全開でなんとか持ちこたえてるけど真夏とかどうなんのこれ・・・
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 12:02:44.03 ID:GvALsLiQ.net
- ＭＣ車の安全装備は(ア)スペーシア相当、(イ)スーパーキャリイ相当、(ウ)設定ナシ・商用の３種か？
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 12:33:00.56 ID:CqZ7hoJA.net
- >>842
リアガラスにフィルム貼ったら？
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 13:15:37.01 ID:H78SNzvk.net
- >>833
普通だわ
25超えない奴の運転見てみたい
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 13:45:34.12 ID:+BJTBmV8.net
- >>842
エアコン結構効くと思うけどな
ガス抜けてない？
あとは上にも指摘があるようにフィルム貼るとか
赤外線遮断タイプで「シルフィード」ってのと「クリスタリン」ってのを見てみな
「シルフィード」が色付きで後ろ3面用
「クリスタリン」が透明で前のサイドに使えるヤツで出てるから
HA36も含めて検索すれば、カット済のヤツが見つかるよ
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 13:49:47.56 ID:+BJTBmV8.net
- 燃費悪くて当然の運転をする俺が、燃費悪くて当然の道を毎日走って、20km/L
燃費を気にする運転すれば、25km/Lはいけると思う
車はF MT
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 13:59:17.72 ID:DNE1Njm6.net
- >>840
そう北海道。
警察の取り締まりが妙に厳しいので法定速度+10km未満でしか走らないけど、たまに高速乗って100kmで走ると燃費ガタ落ちするね。
アルトの燃費は50～60km前後で走ると一番いい感じ
ちなみにリッター30キロ走るのは5～10月で、冬は27km/Lくらいに落ちる
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 14:44:18.70 ID:AU7HDkAe.net
- 深夜スイスイと長距離走っても３０ぐらいに留まるね（ＡＧＳ）
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 14:49:39.29 ID:875lIXyJ.net
- Xで平均するとリッター２６kmくらい
最高で300km遠出したときリッター36km
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 16:51:27.41 ID:pcVviOM4.net
- >>848
普通の車は100km/hで一番いい燃費が出るように作るんだけどなぁ
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 16:56:57.57 ID:KapsxK10.net
- NAアルトの最高速を考えれば無理なこと。
あとCVTで普通に48km/lで走ってる動画あるね。
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 17:07:41.89 ID:pcVviOM4.net
- NAアルトって他のNAの軽より最高速度が低いの？
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 17:20:45.35 ID:H78SNzvk.net
- >>851
普通の車も80kmぐらいが一番いいよ
何故かわかる？
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 17:22:43.72 ID:INj1sIS/.net
- わかりません！
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 17:23:48.32 ID:H78SNzvk.net
- >>855
空気だよ
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 17:36:07.75 ID:72Jmxv97.net
- 回転数でしょ
よって車によって違います
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 18:37:00.62 ID:NkqqARje.net
- >>851
パワーが無いからしゃあない
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 18:47:38.87 ID:uETE3sap.net
- CVTの小型車は80km/hを超える辺りからCVTによる馬力の損失が大きくなる
軽の場合は細いトルクで効率よく走らせるためにローギアードな設定になってるから尚更
この車のMTの場合、100km/hも出すと効率のいい回転数から外れる
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 19:44:27.15 ID:zOKREksj.net
- >>845
どんなに頑張っても(頑張る気も無いが)20/L行かない。
セカンド･サードのベタ踏みだからね。
多摩地区で主にroute20走っているけど、荒っぽい運転で有名な八王子ナンバーだw
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 19:49:41.25 ID:IhViNjLN.net
- >>842
俺はもう乗り始めてから3年経ったから慣れたけど乗り始めの頃は同じく暑い車だと思った。
フロントｳｲﾝﾄﾞｰが寝てるのとサンバイザーも意味なしで直射日光もろ浴びる、アルトに乗る時は日焼け止め必須。
後席とかはカット済みのフィルム買って貼ったら後ろは結構エアコン効いて涼しい。
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 19:54:11.69 ID:U60mhNbB.net
- ディーラーOPにあるUVカットフィルム（スモーク/クリア両方）付けてる人いないのか？
まぁ付ける前と付けた後で比較してる人は少ないだろうけど…
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 20:32:59.44 ID:SiqNekEK.net
- 燃料残量警告灯が付いたらタンクに残り何リッター残ってるんでしょう？
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 21:08:21.44 ID:VT7TaTnc.net
- >>861
フロントウィンドウと前の両サイドは、赤外線 紫外線カットのガラスだぞ
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 21:46:33.60 ID:NNW8VUlp.net
- >>862
このレス見てアクセサリーカタログ見直したら、こんなOPあったんかと今更気付いたorz
仕方ないからカット済み買って貼る
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 22:05:48.80 ID:yORPiq4L.net
- >>863
5リッターはあるはず
そうなる前に給油したほうが略
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 23:24:32.59 ID:Bn9xVVck.net
- 北海道とか田舎じゃない限りランプついても会社にこだわらなければスタンドまでは余裕だよ。高速でランプ光らせるようなら給油時期の見直しよろしくです。
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 23:48:54.88 ID:jPPXiFEN.net
- >>863
以前のスレでメーカーに問い合わせ7Lという回答を得ている旨のレスがある
だが後続可能距離は40km前後で警告灯が点灯し20km/ｌとしたら2Lしかないことになりあまりにも乖離している
タンク底のほうは最後までは吸い切れないからその分を5Lとして最初から除外してあるとしたら一応辻褄が合うが
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 00:52:29.83 ID:I7WJmnvs.net
- デブ４人乗って高速道路で100キロ出る？
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 04:09:01.09 ID:ik4hTJM6.net
- 高速道路での走行より
一般路での60km/hでの走行に最適化されているのがアルトなんですよ
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 04:49:19.84 ID:4jUBkPc3.net
- >>864
確かにカタログではそういう表記だが実際、嫁運転させた時にも腕カバー必要だと言われたわ
パッケージング上運転手がフロント、サイドともガラスに近いせいか他車より直射日光浴びるね
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 05:48:26.35 ID:ObNF2QzM.net
- 来年5月でアルト生誕40周年になるから何か動きがあるかも
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 07:35:02.82 ID:LfHItvEQ.net
- >>869
デブ一人まで
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 07:40:43.77 ID:bjY9yDGE.net
- >>842
フロントサイドの窓に吸盤で貼り付けるメッシュ(銀色)のウインドスクリーンを
付けるだけで大分車内温度上昇を抑えられるよ
>>867
北海道へドライブしに行った時に燃料警告が出て次のスタンドまでは大丈夫だろうと思ってたら
全然無くてしかもアップダウン連続の道が続き泣きそうになった80km先にやっと有ったしｗ
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 12:03:32.87 ID:j9jyhBpy.net
- >>874
前席のサイドガラスにサンシェードやフィルムを貼った状態で運転したら捕まるよ
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 17:01:04.69 ID:DwWI+2bq.net
- >>868
残り４リットルだよ
問い合わせたの俺だから
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 18:28:06.84 ID:KZQkL5n1.net
- デフ一人乗ると凄い沈み込むよねこの車
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 18:59:49.05 ID:jR2w867U.net
- >>871
「腕力 バー」に見えたｗ
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 19:57:17.34 ID:Lzr738Id.net
- >>864
カットしきれてない安ガラスなんでしょう
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 20:55:37.66 ID:OM0z40D8.net
- 給油ランプが付いてからしばらく走ってたら
メモリが一つになって点滅しだしたw
点滅しだして10kmくらいは走ったと思うが
その状況で給油したら26.7L入ったw
みんなも点滅しだしたら気をつけてねww
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 21:12:25.08 ID:3lKAJe7Y.net
- >>880
やべーなw
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 23:09:37.99 ID:I4gsQcOG.net
- >>880
タンク容量27Lだっけ
あと300ccだったのか．．．怖い怖い
エンプティランプ付いてから50kmくらい走れるようになっているんじゃなかったのかよ？！
そういえば代車でガス欠したことあったな
まだ走れると思っていたのにいきなり停まった
スズキのエンプティランプ点灯ってホントに残量無いってこと？
もっと早く灯けよと思ったw
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 23:16:56.09 ID:I7WJmnvs.net
- 早く点くと文句言うくせに
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 23:24:49.78 ID:7QZ9K9CO.net
- 27Lしかないんだから、ゆるくするとすぐ点灯しちゃうだろ
つうか容量35Lくらいほしい
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 23:39:48.55 ID:zyJDHJGz.net
- >>880
東日本大震災で、ガソリンスタンド長蛇の列で10L制限経験したら
そんな空に近い状態でなんて走れない
タンク容量半分近くなったら即満タン！
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 23:51:30.78 ID:y5i6A21S.net
- >>885
俺もそれ経験したけど、未だに赤ランプのまま走ってしまうわ
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 00:28:00.22 ID:rR5n0+9z.net
- 一回エンストしてもまた数キロはいけるでしょ。
給油が面倒だから明日いれればいいや・・・からのループでやってしまうよな
ところでエンストしてもエンジンにはダメージないんだよな？それが心配
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 01:12:29.61 ID:653fAKSV.net
- >>887
燃料ポンプには負荷がかかるかもな
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 01:13:50.26 ID:e8TbKmzT.net
- エンストしてもエンジンにはまったく悪影響ないよ
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 02:49:28.33 ID:PUG+FAJP.net
- 坂道でエンジンが止まっても、平地ならまだ走れる
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 05:54:06.59 ID:5xgA8932.net
- それミラバンで一度やった
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 07:22:36.56 ID:pk/HGY+X.net
- 以前ミニバンでガス欠やらかした苦い経験ある
坂の途中で止まって、車体揺すってもエンジン掛からず
ロードサービスにガソリン持ってきて貰ったわ
恥ずかしかったな
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 10:58:43.36 ID:A4xYY0jh.net
- 俺もある
周り田んぼの田舎だった
友達に電話して、ガソリン缶買ってスタンドで給油して来てもらったわ
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 15:44:04.52 ID:qJ2yvAz1.net
- てか 普通半分になったら入れね？
貧乏なの？
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 15:55:13.20 ID:ZjpGSei1.net
- >>894
馬鹿なの？
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 16:01:36.73 ID:5xgA8932.net
- >>894
資産はあるが、なるべく安い時に入れるくらいの頭は使ってる
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 16:20:51.32 ID:hVbdG2c9.net
- 毎回給油時に燃費チェックしてるから
タンクギリギリまで使い切って給油
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 16:41:09.88 ID:kWXsmIGt.net
- 半分は極端だけど、俺も焦るの嫌だから赤ランプ灯したこと他の車含めて1回しかない
性格の違いでしょうねー
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 16:42:39.74 ID:30krjfo9.net
- 赤ランプついて交差点左に曲がるとランプ消える
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 16:50:18.81 ID:rR5n0+9z.net
- デブは歩け。むしろ転がった方がはやいんじゃないか
アルトのっていいのはガリのみ
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 17:12:15.24 ID:AcrP8/9Bu
- 一寸先は闇。地震等の大規模災害でガソリンが供給されなくなることもある。
満タン＆灯油プラス1缶運動
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 17:15:38.86 ID:umR+souH.net
- 赤？
俺のはオレンジだよ？
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 17:32:54.82 ID:30krjfo9.net
- >>902
ｽﾏｿｺ消し忘れ
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 18:31:33.86 ID:u/52Stxl.net
- 不意に給油警告音がピコーンと俺を脅かす
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 18:48:04.09 ID:Of1IqP7H.net
- ガソリンが尽きてエンストすれば燃料ポンプは止まるよね
燃料ポンプの空回りは時間的にどのくらい？ 10秒ぐらい？
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 18:59:50.51 ID:iD5MdYFO.net
- >>904
あれ結構ビビるよねｗ
俺は残り一コマになるまでには入れるようにしてる
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 20:35:21.77 ID:2R7cFTdm.net
- >>904
俺もめっちゃビックリするわw
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 20:49:05.93 ID:aVsS5Dvc.net
- >>904,906
マジか？ww
いつも早めに給油してたけど、一度試してみるわw
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 20:52:24.30 ID:BBbEB2+H.net
- 何時もメモリ2で入れてるけど一回だけポーンを鳴らしたことある
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 21:52:16.79 ID:qJ2yvAz1.net
- ガソリンとか安くね？
値段気にして入れてるの？
ダサくね
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 22:15:59.83 ID:iD5MdYFO.net
- 中東かよ
ただでさえここ最近高めで推移してたのにトランプのせいでまた上がりそう
まあそれでも極端に気にする必要が無いぐらいの燃費なのはありがたいが
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 22:53:39.23 ID:qJ2yvAz1.net
- てか 仕事してんのか？
まず仕事しろ
話しはそれからだ
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 22:54:22.49 ID:DmMkfIZ1.net
- Fのマニュアルで平均燃費12kmでﾜﾛﾀ
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 22:56:31.43 ID:a3r+XQPI.net
- >>910
そんな事言うならアルトなんか乗るなよwwwww
何かしら妥協してアルトにしてるだろ？絶対
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 23:08:24.76 ID:aVsS5Dvc.net
- >>913
どうやって出したw
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 23:45:03.76 ID:rR5n0+9z.net
- 停車中はＮで空ぶかししています
回転数を下げないようにね
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 23:57:29.14 ID:pK2q3KMs.net
- アイドリングのないレーシングマシンかよｗ
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 00:30:16.30 ID:yN72PkF8.net
- 気性が荒いんだろうな
そんな俺が仕事で乗ってるエブリィバンのAGSで平均燃費が10切ってしまってる
何かしらイラッとした拍子にベタ踏みで回転上げてシフトアップすることが多々あるからな
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 02:25:03.50 ID:E5+hjHTQ.net
- キックダウンじゃないんだから
アクセル抜かないとシフトアップしないぞ
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 04:49:28.84 ID:pDXeHc+E.net
- 良く走る高速区間で久しぶりに高速バス乗ってみたら俺のアルトよりはるかに静かで快適だった。
多少デッドニングしてるからノーマルより静かなはずなのに完敗だ。
今度から電車やバスの旅にしようか真剣に悩んでしまった。
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 06:46:45.33 ID:4klnItUd.net
- ずっとアイドリングしてたら燃費悪いの当たり前
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 07:24:49.09 ID:NYOh6m5Z.net
- 信号明けはタイヤ空転からのどーん！ってロケットスタートに限るよね。
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 07:50:48.80 ID:tqubF7g1.net
- >>920
自分で行くより快適なのは当たり前だろうが
お金余分に払ってるんだから。
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 08:08:48.95 ID:D+hjUn7e.net
- >>880
多少違いますね。
先日、トリップメーター732ｋｍでランプ点灯、787Ｋｍで点滅。
すぐ23.4Ｌ給油。
スタンドのあんちゃんがですぐ給油を止めた感がありましたが
残3.5Ｌ。
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 09:13:55.16 ID:ZFNuS6oY.net
- >>920
頭がおかしいな
LEXUS500でも買っとけ
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 15:12:55.19 ID:RZFlUhqi.net
- >>924
33.6km/lはすごいな
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 15:45:12.33 ID:8gU2CmD+.net
- >>924
CVT?5MT?
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 15:48:39.76 ID:oet9Q2sc.net
- >>919
走ってる最中にアクセル大きめに踏み込むとシフトダウンして加速する俺のAGSは動作不良だったのか…
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 16:29:22.91 ID:EplRJbvz.net
- このアルトF 5速MTの加速動画をよく見ています。
この動画のアルトFは2速発進ですか？
https://youtu.be/smbnQywLpkM
私はMTは、ジムニーかトラックのようなギア比が低い車しか乗ったことがないので、低い速度域から既に5速というのが当たり前でした。
普通のギア比の5速MTなら当たり前かもしれませんが、私には4速で100km/hまでいくというのが信じられず質問しました。
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 16:57:57.43 ID:2r2p5wBG.net
- >>929
おそらく1速からの発進です
MTだと静止状態からの2速発進は、動画のようにスムーズには発進できません
取扱説明書にはシフトダウン時の注意として1速は35km/h 2速は60km/h 3速は100km/hを下回った状態で、それぞれのギアにシフトダウンするようにとあります
逆に言うと、1速 2速 3速で、そこまで加速できるという事です
実際、高速の登り坂で110km/hくらいで走ってる時 力不足を感じると、4速に落としてそのままのスピードで走ったりします
自分は試した事ありませんが、リミッターが働く140km/hまで4速でいけるそうです
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 18:22:03.62 ID:+FAy3fbF.net
- 4速で100km/h エンジンが意外とうるさくならないからつい4速で100km/hちょい
でてしまう このエンジン5,000回転くらいまわしても意外と静かなんだよな
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 18:29:37.51 ID:eDtQt1CR.net
- パワーバンドが結構明確にありますよね
で、そのパワーバンドより低い回転数だと踏み込んでもあまり加速しない
そして、パワーバンドが意外と上まで伸びる
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 19:02:22.00 ID:zl79fhBl.net
- AGS乗りだけど4速だと110kmくらい出るね
頑張ればもっとでるけど
Dモードだと4速120kmくらいまでひっぱるね
3速だと90kmちょいって感じ
実際はそこまでひっぱらないけど
Dモードの全開走行はエンジンが壊れるんじゃないか
ってくらいまでひっぱるよ
https://www.youtube.com/watch?v=INbsmcEzDCg
３速までの動画だかこんな感じ
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 19:07:30.59 ID:EplRJbvz.net
- >>930
当たり前ですが、ジムニーと比べると夢のようなギア比の高さですね。
つい先日、ジムニーで高速を走ったら5速で80km/hしか出してないのに4300回転回っていました。
リミッターが働く140km/hまでというのは凄いです。
アルトF MTの燃費が良いわけです。
>>931
R06Aは静かで燃費も良いんですね。
燃費が良いのは車重の軽さが一番効いてそうです。
>>932
エンブレの強さはどうなのでしょうか？
ギア比が高いという事はエンブレも弱くなるから、下り坂などでどうなのか気になります。
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 19:30:24.67 ID:zh2LwtAc.net
- >>934
エンブレは弱いです
で、エンブレ時は燃料がカットされてるんですが、回転数だけは高くなる
で、その状態から前の車との車間が空いたからとアクセルちょっと踏むとパワーバンドだったりして、グンと加速してしまう
で、閉じるとグーンと、エンブレが効く
と、ここまで2速で下ってる状況の話なんですが、ギクシャクするのを嫌って3速に入れると、今度は頻繁にブレーキを踏まなくてはいけなくなる
箱根の湯元方面への1号線の下りとかで2速で車の流れに乗って走ってると、よくそんな感じになります
箱根の下りではフェードの恐怖から、ベンチレーテッドディスクが欲しくなります
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 20:18:55.90 ID:zCkRCe7u.net
- AGSにはかなわない
ハイブリッドとかアホじゃね？
アルトはAGSでないと意味がない
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 20:27:05.96 ID:jwlmD5zb.net
- ギヤ比の高い低いを勘違いしてないか？
俺もよく間違うが軽トラより乗用のアルトのほうがギヤ比は低いぞ
で5速はあくまでオーバートップだからトップである4速の更に上についてる低回転ギヤという扱い
通常は4速でも最高速まで出せるよう設計上はなってるのが多い
3速までは速度守備範囲(上限)が決められているが4速には上限は無い
エンブレはギヤ比の低さもあるがこの車はエンジンオイルがサラサラだから利きが弱い2速でも勝手に速度が上がってしまう場面も
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 20:38:06.10 ID:4WL8RV5k.net
- >>936
アルトAGSハイブリッドキボン
ソリオ的な
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 20:45:13.95 ID:zh2LwtAc.net
- >>937
勘違いしてるのは君
軽トラは4速のヤツで100km/h程度
5速のヤツでも110km/hくらいしか出ない
もちろんエンジンは振り切ってる
空車状態なら2速から発進したほうがよくて、1速は積載状態用って感じ
アルトだったら3速は100km/hまで大丈夫だが、軽トラは60～70km/hくらいしか出ない
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 21:04:07.15 ID:+r3IFkg7.net
- >>919
>>918はMモードでの話
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 21:28:14.48 ID:zCkRCe7u.net
- てか つまんねえ話し止めろや
意味わかんねえ
オタクしか理解できない文章だなあ
自慢かよ
んなあことよりAGS乗りどのくらいいるのかなあ？
楽しくて仕方ないよな 燃費も良すぎ
あと15年は乗るぞー！
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 21:29:39.13 ID:mCuIkys+.net
- >>939
オマエガナーw
正)軽トラやジムニーはギヤが低い=ギヤ比が高い
ギヤ比の話するなら、ギヤ比が高い方が速度の割にはエンジンが唸る。
わざわざ賢そうに「比」なんて使おうとするからややこしい。
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 22:31:52.26 ID:b42cdafV.net
- キャリイトラックもジムニーも５速直結じゃん。
それでアルトよりギア比が低いとか言われてもねえ。。。
俺には937の方が、賢そうな雰囲気を出そうとしてる知ったかに見えるわ。
あと963は少しは学べ。
オタクしか分からないような文章ではない。
オタクしか分からないように聞こえるのは、お前が無能か馬鹿だからだ。
俺には963の文章が知性の欠片もない文章に見える。
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 22:39:00.50 ID:/IrYL91e.net
- >>943
963で草wwww
936の間違えがせっかくの煽りを台無しにしてる。
俺には938の文章がドヤ顔で決めたのに、尻が破れているズボンを履いたハゲおやじの文章に見える。
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 00:26:08.49 ID:SElTeIB5.net
- 高速燃費は一番ローギアなCVTが一番いいんでない？
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 00:58:29.46 ID:PtOCoFhb.net
- 燃費運転に徹しているので回さないが、たまには回してやらないといかん
で、回すとしたらオイルの交換前と交換後、どちらがいいのでしょうか？
交換後がよさそうですが、オイル汚れちゃってすぐ交換しないとダメですかね？
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 02:35:13.72 ID:dcZH7DPe.net
- あんまり細かいこと気にしてると禿げるよ
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 02:42:51.71 ID:Y+rciyC5.net
- どうせ壊れるときは何をやっても壊れる 気にするな
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 05:59:17.32 ID:2bJnyM1x.net
- 変速機が3種類もあるなんて贅沢だな
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 06:58:10.85 ID:8Rq99sAA.net
- たまには高回転っていうけど
低回転でも機械の動作は同じだから
べつに気にしなくてもいいのでは
と思う
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 07:14:49.12 ID:jqS82533.net
- たまにエンジンをフルで回さないと速度でなくなるは都市伝説ですか？
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 09:21:51.80 ID:Pei2yHaU.net
- >>951
都市伝説というか生活の知恵というか
実際には良く廻すように気を付けてる人のほうがメンテもきちんとやってて
エンジンコンディションが良いだけのような
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 09:32:58.40 ID:yLSWpeId.net
- 普段数キロ程度しか走らないシビアコンディションの俺君が、先日300km超のドライブに行ってきた。
道中バイパス有り峠攻め有りと久しぶりに回したらエンジンのレスポンスが良くなった。
この状態をキープしたいが、残念ながら職場も近く遠くに行く用事がそうない。
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 10:36:56.23 ID:Pei2yHaU.net
- >>953
早起きして遠回りして一ドライブ最低8キロを一日一回だけやればいい
それ以降同日内なら短い距離でもオイル落ちきることはないから大丈夫
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 11:55:31.07 ID:jnyyzW0c.net
- 朴さんかよ
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 13:08:41.88 ID:SElTeIB5.net
- アルトのWeb広告初めて見た
http://i.amoad.com/creatives/afc/917/785/d4761b526398261d15266389720108426_original.jpg
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 20:40:08.33 ID:33txhJCe.net
- AGSでないと意味なくね？
ウンチク語らなくていいからAGS買えよ
それが本当のアルトマンだぜ！オタクマンは語るな！
さあて 流しに行くかなあ
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 21:57:07.39 ID:dcZH7DPe.net
- AGS 意味なくね？
ウンチク語らなくていいからAGSはやめとけ
それが本当のアルトマンだぜ！オタクマンは語るな！
さあて 流しに行くかなあ
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 21:59:15.86 ID:33txhJCe.net
- つまんねえ
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 22:14:41.75 ID:P3N0vmfb.net
- ジムニーってそんなにギア比高いのかよ、よくそんなのに乗ってるよな
田舎なら良いけど都会の奴らって遊びに行く時それで高速乗るんだろ？遊ぶ場所ついたらだけで疲れちゃうよなぁ
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 22:52:05.56 ID:IjwcjATG.net
- >>939
スバルの軽トラは140km/h出るよ
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 23:50:10.07 ID:4dlifYJD.net
- 次期モデルでは、デュアルクラッチの6速AGS出して欲しいな
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 00:07:39.32 ID:PGjGTCDH.net
- そしてランエボのSSTみたいにぶっ壊れまくって交換に130万かかるのか
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 15:05:23.35 ID:VROSke/y.net
- ホンダが何を血迷ったのかバンに6速MT付けて売るらしいな
そしたら何でも真似しいのトヨタがダイハツに6速MTを作らせるんじゃないかな、ミラターボが出るとか噂があるし
そうなるとアルトワークスだって5速のままじゃいられなくなって6速を出す
6速MTができたなら6AGSもできないワケがない
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 15:15:08.73 ID:Vvy4b8Z/.net
- >>964
TOYOTAは軽自動車は廃止したいんだよ
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 15:27:37.87 ID:Cc2CdsNX.net
- >>951
空冷エンジンの頃の名残だろ バイクは今でも空冷エンジンはあるけど
燃焼温度＋エンジンの温度の問題だと思うよ
液冷でしかも燃費対策で希薄燃焼の今エンジンならあまり関係ないだろうね
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 15:37:03.91 ID:90EWVg5C.net
- >>965
廃止にしたくてもまだできてないからダイハツに軽を作らせてる
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 15:44:06.41 ID:bR6ywZ40.net
- 今 軽を廃止したら国民の猛反発を食らうからな
次に総選挙やる時の事 考えたら、できないだろ
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 15:45:37.69 ID:W+q2DyHd.net
- >>964
それマジで？N-ONEに乗せてくれないかなそれ
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 15:57:10.47 ID:Vvy4b8Z/.net
- >>967
そうね
だから新型エンジンは作らさないで、段々軽自動車税を25000円まで上げていけば軽自動車は買わなくなるもんね
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 17:03:28.70 ID:y13Y54KR.net
- 軽規格撤廃なら1000cc以下のカテゴリを作って欲しいな
今の軽は安全性がやや疑問視される
部分もあるし
ソリオ程度の大きさくらいは許容
してもらわないとさ
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 17:31:27.93 ID:95pzGniy.net
- >>928
Fでもこんなに加速いいの？
ワークスか迷ってるけどFもありかな
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 18:12:13.82 ID:pX2kI5Qn.net
- >>972
足回りは良くないよ
コーナーを攻めるとかしないならFでもいいんじゃね？
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 18:21:08.53 ID:Q8nt1Vmo.net
- >>973
どもども
参考にしまーす
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 19:59:57.17 ID:VZX/eUxM.net
- マイチェンまだー？
上位グレードにMTも追加してくれー
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 20:31:59.08 ID:DOBn80ow.net
- >>972
あくまでも平坦な道だけだよ
トルクがマジで細くて上り坂はひどいもんよ
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 21:22:32.44 ID:9FxC/30n.net
- >>976
そうなんですか
通勤路、坂だらけだから微妙かな
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 21:29:06.55 ID:oz2nc5vp.net
- >>977
シフトダウンすれば問題無し
そりゃあNAはターボモデルよりトルクが細いのは仕方がない
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 23:06:07.15 ID:N3RsFg06.net
- >>975
アルトの最上位モデルであるアルト ワークスはMTですけどwww
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 23:13:44.00 ID:N3RsFg06.net
- アルトのラインナップはこんな感じなのかもw
（パーソナルユース）
MT AGS ワークス 上位
AGS RS ↑
CVT X/S/L 下位
--------------------
（ビジネスユース）
MT AGS F
MT AGS VP
CVT 該当無し
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 23:25:19.66 ID:OQD4kteV.net
- アルトAGSやばくね？
かなりの好評高だな
加速も燃費も頂いたってとこなんだろな
今時AGS乗らない奴って いるの？ 金ないのかな
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 23:25:27.69 ID:wCnIcXpn.net
- >>980
見事に必要とされる運転技術にあわせたクラス分けと合致しているぞ（爆笑）
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 00:05:21.03 ID:7mPXrLFI.net
- >>975
秋くらいにプリウスがマイナーチェンジしてさらに燃費が向上したら抜かない程度に調整した
マイルドハイブリッド搭載型を投入だろうな
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 00:19:17.43 ID:cBIG/wqZ.net
- 今回もまた公表値を上回る後出し値だと面白いのに(´･ω･`)
常にプリウスを後出しで抜いていけばセーフｗ
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 00:23:29.84 ID:9yEqeRnh.net
- プリウスでなくてもアクアでもいいんだよなwww
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 00:54:15.48 ID:PgM6xGm4.net
- AGSにSエネて組み合わせはできないの？
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 00:58:56.34 ID:CIBO1Mjp.net
- >>986
普通車のスイフトやソリオでやってるよ
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 01:05:52.26 ID:CIBO1Mjp.net
- 車重のあるワゴンRベースの車両の方が先に採用されるかもね
アルトはSエネ使わんでもAGSで充分にプリウスに対抗出来てしまうから
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 02:52:37.48 ID:aZ2jfBBk.net
- >>981
好評高 とは？
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 04:35:56.28 ID:QGhLiR2E.net
- AGS+Sエネ希望する香具師は、トルク抜けが気持ち悪いと思っているCVTしか乗った事の無いAT限定免許保有者なんだろｗ
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 08:09:03.12 ID:C6yHPSFO.net
- 夏発売のN VANはターボとNAがありトランスミッションはCVTのほか6MTが採用される
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 08:43:56.05 ID:0w28lJrh.net
- 【次スレ】
【スズキ】アルト Part79【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526946119/
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 09:12:18.18 ID:tM09pqzh.net
- >>991
新開発マニュアルミッションを流用した6AGSが…
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 09:32:55.69 ID:0c4f/bZY.net
- >>991
でも高いんでしょ？
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 14:11:13.54 ID:EkAo8Kug.net
- >>990
ただDレンジ走行時のAGSのギクシャク感をSエネで
補ってついでに燃費も良くなればってことだろ。
現にスズキはソリオでもスイフトでもやってるんだから。
そんな事も解らないから未だに香具師とか使ってんだろうけど
これだからAT限定AGS海苔は同じアルト乗りにも嫌われるんだぞ
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 14:32:45.96 ID:em0WznlZ.net
- >>995
Sエネでは補いようがない
トルク抜けが補われてるのは、ハイブリッド
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 18:52:05.45 ID:mS7CHLLJ.net
- ミラの新作デザインあまり変化は無いね
女性より
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 19:27:14.34 ID:w3onn4jJ.net
- AGSでギクシャクなんて言ってる奴は
特性分かってないからギクシャクするんだろｗ
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 19:38:16.10 ID:tWCx/wi5.net
- >>996
Sエネチャージもモーターで駆動力をアシストするけど
「足りない」って話かな？
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 19:58:19.99 ID:FR9Hs0mp.net
- >>999
AGSのフルハイブリッドとマイルドハイブリッドのSエネチャージじゃ構造が違うって話
AGSのハイブリッドはクラッチ離した時にモーターだけで駆動できる
マイルドハイブリッドはオルタネーターをただ大きくしたような構造なのでずっとモーターは回りっぱなし
- 1001 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 20:07:51.68 ID:tWCx/wi5.net
- >>1000
制御側で入力（発電）または出力を切り替えてると言う仕様ですが
- 1002 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 20:11:14.35 ID:tWCx/wi5.net
- ま、どのみち出力的に足りないですけど
- 1003 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 21:32:02.54 ID:lmehIp+k.net
- >>926
それぐらいら余裕で出るだろ
- 1004 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 21:44:17.08 ID:mtkq31nt.net
- ア
- 1005 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 21:44:24.76 ID:mtkq31nt.net
- ル
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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