軽自動車のタイヤ Part.9

1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 15:43:47.85 ID:15Wei5hW.net

前スレ
軽自動車のタイヤ Part.8　
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520714492/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 15:44:57.49 ID:15Wei5hW.net

過去スレ
軽自動車のタイヤ Part.5　
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1485996068/
軽自動車のタイヤ Part.6　
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1496805731/
軽自動車のタイヤ Part.7　
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511426677/

3 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 15:50:00.20 ID:ZQkMlfbq.net

乙

4 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 16:40:25.67 ID:ZQkMlfbq.net

https://i.imgur.com/za85Anm.jpg

5 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 16:42:05.25 ID:ZQkMlfbq.net

エナセーブ２０４
ルマン５
レビューよろしく

6 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 16:52:10.21 ID:GDkgCaq9.net

コスパ王シンセラ

7 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 21:37:02.90 ID:O8pXHTGZ.net

>>5
ルマン5悪くないよ
ルマン4よりギャップのいなしが自然で乗りやすい気がする
空気圧高過ぎだっただけかもしれんがな

8 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 09:31:19.65 ID:3ZBPjpZp.net

>>4
トレッドパターンカッコ悪いな

9 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 09:55:04.14 ID:JKFFwOiG.net

格好より燃費を取ったんだろ

10 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 12:58:33.41 ID:T/86rTCD.net

かといって古臭いV字トレッドも無しだわな

11 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 13:31:29.06 ID:+Z6YUUUt.net

AAA ccｃ　のタイヤ全盛怖いな
ヨコハマ落ち目だが良いかも

12 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 13:33:36.31 ID:jb9Ed83E.net

AAのCならネクストリーでいいわ

13 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 18:33:27.33 ID:T/86rTCD.net

ネクストリ買うくらいならプレイズいくか、と考えて結局ループしてしまう

14 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 18:46:44.87 ID:aU+pw9xN.net

ネクストリーの倍の値段なら倍優秀なわけじゃないからな
1.15倍くらいか

15 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 18:56:07.28 ID:aTUkmwP0.net

>>13
ネクストリーを買うくらいなら、と言うのは
その前提としてネクストリーより安いタイヤが想定されているのだろうか？

16 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 22:58:12.24 ID:q34hDOop.net

安くて静かであれば何でもいいよ

17 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 23:06:11.55 ID:wUrGsHLf.net

安くて良いものなんて無いよ

18 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 23:09:32.35 ID:eZk61vnC.net

なんだかんだで国産だとテオプラスが一番世話になってる

19 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 03:13:45.45 ID:JLD/mwaf.net

>>16
ネクストリーより安く、となるとアジアンブランドしかないかな

20 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 03:32:04.36 ID:H05WPalc.net

>>19
サイズによってはファルケンかも
値段はそこまで違わないか

21 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 09:28:26.17 ID:DTFmd0qu.net

EC204良いよ。202.203と履いて来て先月204に履き替えた。最初カタログでトレッドパターン見て何だこれ？って思ったけど実物見たら良い。
燃費とハンドル切った時のクイックさが向上してるよ

22 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 09:57:17.14 ID:Y6Hbnt74.net

燃費は変わってないはずだけど、乗り心地とかは良くなってそう。

23 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 10:11:15.74 ID:64ydJjEI.net

安全　耐久　だと
１つ上のタイヤが良いのだが、２倍に成る。

24 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 11:36:13.65 ID:Weucxfpj.net

ルマン5「せやな」

25 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 12:02:37.68 ID:CFr9pUYn.net

>>21
そーゆー比較は新品から2000km()走ったやつ同士でブラインドテストしないとダメだろう

26 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 14:55:57.24 ID:Y6Hbnt74.net

２０３と２０４はそんなに変わらんって前スレで無かった？？？

27 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 18:18:17.59 ID:4ZgVUiOJ.net

>>25

同じタイヤなのに違うタイヤに変えましたって言われて走ったら
さっきより静か(orうるさい)とか言ってしまうかも

28 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 23:29:50.55 ID:JqRSkoi6.net

中古の現行ムーブカスタム購入時にタイヤ新品サービスで付いてたタイヤが、グッドイヤーのls2000だった。
ロードノイズが大きく感じるのは気のせいだろうか？それとも軽はこんなものかな。

29 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 03:28:41.02 ID:YLSmOAzA.net

>>28
ムーブ（現行）は静かな軽自動車ってCMまでやってたけどウソだったか(*_*)

30 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 11:17:57.63 ID:wah9Bd+w.net

>>29
いや、メイン車(現行のBMW3シリーズ)が基準になってしまっているので、タイヤそのものの静粛性の問題か車自体の静粛性なのか判断出来ず。。。
このタイヤの性能(静粛性)を知っている人がいればいいのだけど。

31 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 13:27:49.28 ID:SHPVbfSO.net

またまたウソくさい（笑）
BMWメインのヤツもいるけど、BMWメインのヤツは見栄っ張りだから、セカンドカーでも軽には乗らない。

32 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 14:43:41.88 ID:YLSmOAzA.net

この古いADVANシューズのどこに35000円の価値があるんだ？w⇒https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j483284342

33 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 16:59:22.12 ID:sBugOFeO.net

>>31
ただの偏見or嫉妬やないかソレ(´･ω･`)

34 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 19:20:48.70 ID:SHPVbfSO.net

えっ？？？
軽は買わないよ〜BMW乗っといて。レベル違いすぎるし。
普通車以下、車もどきみたいなもの。

35 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 20:11:45.78 ID:YvsoOCMn.net

BMWのセカンドカーのトップがワゴンRってランキングもあったようだが、
信憑性はどんなものかな
http://bmwfun.x0.com/bmw/ankate-bmw19.htm

36 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 21:25:21.76 ID:bvLXSqbD.net

足りない役割を補完するというクルマ選びの仕方からいうと、
BMWのセカンドがワゴンRってのはありな組み合わせだと思う。

37 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 23:14:52.63 ID:wah9Bd+w.net

証明するのも面倒だから本当としか言えない。車としてレベルが違うのも否定しないが、通勤街乗り用セカンドカーにそこまで質を求めてないから別にいい。
ただ静粛性は気になったので、タイヤの銘柄によって改善が期待できるなら試したいってところですわ。

38 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 00:11:00.19 ID:kWDOsHNg.net

金があって軽と同等の車格ならソリオとかジムニーシエラとかi-MiEV（現行型は軽ではない）
もう少し大きいけどデミオ、ヴィッツ、ミラージュあたりで良いのではないかと。

39 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 06:14:51.93 ID:22xEcXPW.net

金持ちほどケチなの

40 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 06:26:35.23 ID:U6XXGL+g.net

いつの間にか親の車がネクストリーになっとるわ。
２０４にしたかった（笑）

41 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 07:11:27.26 ID:g+v/9dAR.net

>>38
うちに現行デミオMTディーゼルと現行スペーシアカスタム あるけど、
ちょっと近くのコンビニ行こうと思うとき、全くデミオ使おうとは思わない。
車内は狭いから乗り降りに差が出るし、大きさもBセグと言っても気軽さに差が出る。
遠出するならデミオだけど、本当に軽ってやつは下駄としては別格。
その中でもスペーシアなどのスーパーハイトは大きすぎ、アルトなどのセダンタイプはまた小さすぎ、
ワゴンRなどのトールワゴンは丁度良すぎなのだ、下駄として。

42 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 07:14:05.73 ID:g+v/9dAR.net

ジムニーは床面高杉、何も考えずすってケツをスライドさせて、足を極力あげないで、
頭を極力かがめないで、車幅を考えないで乗れる車の気軽さは異常。

43 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 07:14:05.85 ID:D/FurW9o.net

ネクストリーで初雨だったけどいけるじゃん？
高速で流れに乗って100キロ走行したけど
接地感もあった。

44 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 07:20:40.15 ID:lxtt+qzg.net

155/65R13だからレグノもルマンも選べない。
そうなると結局は迷わずエナセーブの最新モデル１択になる。

45 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 07:35:47.78 ID:g+v/9dAR.net

>>44
安いホイールとのセット買えばいいじゃん。
155/65/r14ならルマン5 で5万ちょいからだし
https://i.imgur.com/1yu3pji.jpg


ホイールが気に入ってるとかなら仕方ないけど。

46 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 09:24:32.19 ID:lxtt+qzg.net

その方法もあるんだな。
だけど、そのサイズだと外周が違ってくるんじゃないか？
今のEC203は激安で買ったから5万オーバーはかなり高く感じる。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 10:29:09.45 ID:U6XXGL+g.net

じゃあ２０４でええやん

48 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 10:56:04.97 ID:g+v/9dAR.net

>>46
今計算したら、外径510mm→520mm、およそ2%のアップですね。
それを大きいと考えるか、小さいと考えるかは個人の考え方だと思いますが、
車検的にはスピードメーター検査における誤差の許容範囲は、プラス6%〜マイナス22.5%の
範囲内には収まるかと。

49 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 12:45:23.41 ID:WTIHeivr.net

そもそも純正サイズでも誤差あるから範囲内であれば全く気になるレベルでは無いよ。

50 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 13:15:49.04 ID:rhuvoCmH.net

激安ホイールは経験上、重量が重たいから俺は買わないなあ。
バネ下重量でググれば足回りの重量がいかに大切か分かるよ
まぁそのサイトのホイール買った事が無いから重たさは分からないけど･･･あくまでも自分が過去に激安ホイール買った時重たかった

51 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 14:06:05.44 ID:ACphQeLc.net

>>50
バネ下重いからこそ乗り心地よくなる。
走りは悪化するが、レグノやルマン5履こうって人なら、別に良いのでは？
ポテンザ履きたいとかなら、軽量鍛造勧めるけど。

52 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 14:52:50.46 ID:V1k7MyFj.net

>>50
バネした軽くするとかなりバタつくからサス交換して調整しないと家族からクレームが付くよ
軽トラかよ！ってｗ

53 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/02(水) 19:22:04.06 ID:3jGnmn6h.net

>>43
そりゃ日本で一番売れてるタイヤだよ

54 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 01:11:45.08 ID:uJT03/57.net

バネ下軽くするならショックをニューSR位にはしとかないと、確実にバタつく。
漫画の知識で軽ければいいと思ってワークスにマグ鍛履かせて失敗した私が言うから間違いない(´･ω･`)

55 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 02:30:35.53 ID:aeuRMCzP.net

一番売れてるのはエナセーブちゃうの？？？

56 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 02:34:09.56 ID:ntxVxeJB.net

鉄っちんホイールから重いアルミホイールに変えたが乗り心地良くなったぜ
加速が悪くなり最高速度が3km/h落ちたけどなw

57 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 06:38:34.16 ID:D/Omx56D.net

>>55
なぜそう思うんだｗアンタの中では一番いいタイヤだから？

58 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 07:46:33.04 ID:N7SKtHfX.net

>>57
CMか何かで言ってなかったっけ？

59 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 08:10:39.24 ID:KLNiPy0n.net

モコ(MG33)の145/80-13なんだけど、静かさ重視でブルーアースRV-02KCがベストなのかな？そこまで背が高くないけど。サイズさえあれば、レグノ欲しいのに。

60 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 09:44:39.17 ID:K8UyrIHz.net

インチアップしたら？？？

61 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 13:51:57.25 ID:JcRHDUCJ.net

>>50
本気でレースとかやってる奴以外で、軽でバネ下重量が云々とかいってる奴はバカだと思って
極力話をしないようにしてる。
公道を普通に乗るぶんにはまったくといっていいほど影響しないから。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 13:55:00.19 ID:JcRHDUCJ.net

純正で付いてたEC300(だいたい203と同等らしい)から、Lukに替えて最初の大雨の中を高速で100km/h位で走ったんだけど
接地感がぜんぜん違う。
ウエット性能もっといいタイヤもあると思うけど、大分安心感が違った。

63 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 15:35:24.03 ID:RIqELScs.net

>>61
燃費に影響あるぞ･･･1割比変わったぞ

64 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 15:35:59.70 ID:RIqELScs.net

>>62
後者の方が安心感あったって事か？

65 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 15:42:02.62 ID:iUX2Kp4R.net

TOYOの良さがわからん

66 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 15:48:33.57 ID:JcRHDUCJ.net

>>65
ほどよくモチモチ柔らかいサイドが熟女の魅力的な感じ。
ミシュランとかヨーロッパ系タイヤ好きな奴ならアリだけど
鰤が好きな奴には腰砕けタイヤにしか感じられないと思うw

67 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 15:51:32.56 ID:JcRHDUCJ.net

>>63
タイヤホイール含めて重くなってるってのは加速には余計にエネルギー使うことになるので不利だけど、
ジャイロの保存している回転エネルギーとしては、より大きなエネルギーが蓄えられることになるので
都会の信号が多い加減速が多い場合でなければ差は殆んど出ないよ。

68 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 15:53:26.57 ID:JcRHDUCJ.net

>>64
説明不足でスマン、そういうこと。
Lukは、いま流行りのエコタイヤの細かいブロックよりは大型のパターンなんで、見た目からして排水性はいいと思ってたけど、ここまで違うとは思わなかった。

69 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 16:24:16.96 ID:ZdFL+2D+.net

Luk良いけどサイドが丸っこくてイマイチ好きになれん

70 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 16:36:22.95 ID:KLNiPy0n.net

>>60
インチアップは今のところ考えてないんだ。重量も全高もタントやスペーシア程は無いので、硬すぎたりしないか気がかりでね。誰かRV-02CK履いている人が居れば感想が聞きたい。検索してもあまりヒットしないのでね。
あと他に同サイズで静かさ重視の銘柄があれば教えてクレさい。

71 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 18:51:23.55 ID:bz4vJoAt.net

>>44
ジョイフル本田でミシュランが17800円で工賃他コミコミ価格
グッドイヤーが16800円
ネクストリーが15800円
クムホが12800円
13インチは安い

72 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 20:14:19.42 ID:rZevljAp.net

工賃込みでそれは激安やな

73 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 20:35:28.30 ID:ZdFL+2D+.net

ないないw工賃端折ってる

74 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 20:52:00.95 ID:51yqjaJ9.net

>>61
NAの軽だと足が重いとやっぱ出足がもっさりするよ

75 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 21:13:34.84 ID:JcRHDUCJ.net

>>74
それはバネ上バネ下関係なくて、タイヤも車体総重量のうちに入るから、ただ単に重くなった分もっさりはするよ。
軽量ホイールで軽くなってる重量に重いタイヤ一式と同じ重量になるように錘載せたら、加速のもっさりさは一緒でしょ。

76 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 22:23:22.91 ID:LLi+4i8x.net

痩せろデブ

77 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/03(木) 23:23:00.29 ID:D/Omx56D.net

>>58
しょうもないことするとこだからブランドでまとめると一番じゃね？

78 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 00:03:17.97 ID:3CyJvi1j.net

>>77
てか調べたら？？？

79 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 00:15:31.26 ID:dFZcrBPa.net

>>74
>>75
どっちにせよホイールの重量は加速度に関しては誤差以下のレベルでしかない

80 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 00:17:18.09 ID:9D7gSZwb.net

価格とオートバックスのランキング見たら
ネクストリーのほうが売れてそうだよ

81 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 00:30:16.46 ID:h/jYhVkh.net

単にジャップに金が無いだけ

82 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 06:45:22.34 ID:F+EoL2bQ.net

>>70
そんなクソタイヤ誰も履いてないと思うよ(^_^;)⇒https://i.imgur.com/fbUVfN3.jpg

83 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 06:54:53.99 ID:AO6QfiZD.net

>>82
優しいな。好きになりそうだ。
やはり静かになった?固くない?クソなの？
車種も含めて教え貰えると参考になります。

84 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 07:30:36.18 ID:F+EoL2bQ.net

>>83
ワゴンRのMT（R06Aは良いよ）
EC300→ネクストリー→RV02CK
ロードノイズはEC300、ネクストリーの時はゴォーでRV02CKはコーって感じ
トレッドは大げさに言えばぐにゃぐにゃ　良い言い方すればやわらかくて乗り心地が良い
クソじゃ無いけど個人的にはEC300みたいなトレッドの固さが好き
燃費は悪くなった　リッター33→31に

いろいろ書いたけど145/80R13で静粛を求めたらRV02CK一択でしょ？

85 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 08:18:57.39 ID:AO6QfiZD.net

>>84
詳細にありがとう！貴重な生の声に背中押されたよ。このクラスでもヨコハマはコンバウンド柔らかいのか。RV-02CKに決めました。燃費は仕方ない。
RA06良いよね。わざわざMT選ぶとは、やるね〜

86 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 08:30:45.00 ID:F+EoL2bQ.net

これから路面が熱くなるからますますRV02CKはこんにゃくトレッドになると思います
指でトレッドを軽く押してもグニョグニョなるくらいですから(*_*)
ちなみにRV02CKに交換してまだ2000キロ走ってませんw

87 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 09:47:00.31 ID:AO6QfiZD.net

年間走行距離が少ないので、摩耗は激しくてもokです。

88 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 10:07:20.82 ID:85COL/iT.net

最近、摩耗激しいのある？？？
ネクストリー、エナセーブそんな減らないでしょ

89 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 10:40:28.55 ID:F+EoL2bQ.net

ブルーアースはどうなんでしょうかね

90 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 10:44:44.88 ID:zc3zMYe0.net

ダンロ,BSは磨耗は早い
青地球以外と良い

91 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 10:54:38.45 ID:h/jYhVkh.net

ブルーアースのあのフワッとした乗り味は大好きだ

92 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 14:10:05.49 ID:qMIdMlem.net

2台目用の軽だし足車にはネクストリーで充分だわ
メインで遠出を考えたらもうちょいいいのが欲しいけど

93 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 21:22:09.65 ID:aVkcAjhM.net

ネクストリーで北海道一周8000キロ走ったけど何の問題もない
まあ一番数が出るスタンダードタイヤに問題があったらそれこそ問題なわけでｗ
そんでもってネクより倍も三倍もするタイヤが良くなかったらそれも問題だから良いのは当たり前。

94 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 21:23:57.47 ID:QtDGRcD+.net

ネクストリーは転がり抵抗Ａにしたから、ムリ全然してないから、そこまで良くもないけど悪くもない

95 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 21:41:49.39 ID:P/Kxqwr9.net

>>94
Aにしたからって、元々は違ったの？

96 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/04(金) 21:56:52.48 ID:Epwen+G3.net

ネクストリーは初めからAだねタイプLは転がりBでタイプSはオールシーズンタイヤでラベリングなし。

97 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 02:23:31.38 ID:yHj2FPvT.net

ＡＡにしたりしてないから全然ムリしてないってこと。

98 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 02:36:29.75 ID:qr/ZJXdU.net

新型なのにBな某社・・・

99 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 04:50:04.09 ID:r4GWKvXX.net

>>97
何故AAだと無理しているってなるわけ？

100 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 07:38:36.64 ID:oCiy9hrT.net

同じAAでもフラッグシップとエントリーじゃかけてるコストが違う。
結果どうなるか考えてみよう

101 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 13:41:22.03 ID:AbWIL2Cs.net

転がりがエエのはトレッドが固いんだろ？
固いとウルセーからキライなんだよ！
故にAとか買わずにBのを選んで買ってる

102 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 18:46:24.31 ID:9LXSpIHA.net

今はＡ程度ならそんなかわらん

103 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/05(土) 22:23:51.05 ID:tEQOdotd.net

>>88
小型車セダンのベルタで試したことあったけど、
ブルーアースとエナセーブで摩耗率を調べたら
エナセーブの方が持ちが良かった。
乗り心地はブルーアースの方が良い。

104 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 00:48:58.86 ID:CZcZxl+0.net

貨物に乗用タイヤはダメだけどその逆はOKなんでしょ？
（強度の問題なんだろうけど）

耐摩耗性は貨物用タイヤの方がええんか？
乗り心地が悪くなるとかいう話を聞くが
よれるのが嫌なのでショルダーが堅い貨物用タイヤはどうなんだろうと思ったりしてw

105 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 01:01:56.85 ID:PJGKzuLn.net

サイズが有るなら8プラのでも買って履いてみたら良いさｗ

106 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 01:03:57.23 ID:7ekGQaaQ.net

貨物にも乗用タイヤ大丈夫だろ、良く分からないからダメってところは多いけど、大抵車両総重量を４で割った荷重を耐えられるロードインデックスがあれば法律上車検は通る。

107 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 01:44:04.51 ID:OYCiKrKF.net

5ミリのホイルスぺーサーは意味があるのか

108 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 01:57:24.91 ID:ynZs0B/V.net

>>107
面イチ目指す層には需要あるだろう

109 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 02:14:30.72 ID:F6B0beWY.net

頭の入り込みが良くなる、安定感が出てコーナーで踏ん張りが出る、
欠点 踏ん張る反面イキなりキレるブレークする
(特にウェット路面で注意)
大きく変えると操縦性も大きく変わるので5mmまでが限度かと、ホイールのインセット(オフセット)と同じ考えでノーマルが吉かも

110 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 02:57:40.80 ID:99+DtQYr.net

5ミリで欠点も利点もないわｗ
体感できる人もまず居ない。

111 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 06:00:31.99 ID:rgCtCCEM.net

タイヤが１本ダメになってしまったので、ネクストリーを１本購入し
元からついてる硬化したピレリＰ４を３本と、そのネクストリー１本で走ってるが、
ネクストリーの減りがものすごく早くて、４万キロ走ったピレリの残り溝を抜いて、
２万キロでスリップサインまで残り１ミリまで減った
４本ともネクストリーなら５万キロとかいけるんだろうか

112 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 06:17:01.11 ID:UzkNMyQS.net

ターボ車でチューンしてあって150馬力とか出てたりするの？

113 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 09:58:03.11 ID:e6ejWomk.net

>>112
車はノーマルですが体重が150kgです

114 ：宇野壽倫「清水の息子と娘にサリンをかけてあげてください」：2018/05/06(日) 10:07:45.31 ID:EtUcspFS.net

清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「文句があったらいつでも息子と娘にサリンをかけに来やがれっ!!　賞金やるからいつでもかかって来いっ!!
待ってるぜっ!!」(挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

115 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 12:24:19.21 ID:lRauLkp7.net

プレイズ履かせたプリウスとネクストリーの代車イースじゃ騒音には大差がなかったわ

116 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 13:05:23.13 ID:YGxNHMjD.net

それは無いな、やっすいダイハツ車の車内ノイズの大きさは乗ったことあればわかる

117 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 14:10:34.79 ID:GooFYsTu.net

逆。プリウスはハイブリッド代あるから、中身自体は軽と大差無い

118 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 14:33:17.53 ID:nuC7oK/e.net

P4　良かったが、今はP1にしている
P4　は5万キロ以上は持つ

119 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 18:30:43.56 ID:QIUP95ai.net

わざわざどこで買えるのかも分からない外国メーカーを履かせる理由がない

120 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 19:22:02.26 ID:c5oEsK4F.net

>>116
EVで走ったことないだろ
やかましいぞ

121 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 20:15:36.90 ID:lViVCwa5.net

155/65R13が一番安いタイヤだから経済的です

122 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 20:21:14.49 ID:e6ejWomk.net

もし12インチが使えれば軽トラタイヤが
私の旧プレオのスタッドレスタイヤは商用12インチ

123 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/06(日) 20:49:05.53 ID:U2k4eDDn.net

>>107
トムおすすめ

124 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 01:22:50.29 ID:yIntid43.net

>>120
君こそダイハツ廉価車の車内ノイズの酷さを知らんだろ

125 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 02:07:43.06 ID:ac1Yye5p.net

https://www.webcartop.jp/2015/12/28000/2
これ前に見て、エナセーブが一番売れてると思いこんでたわ。ホントはネクストリー？？？

126 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 09:48:07.90 ID:HuJ0aa3Q.net

>>124
プリウスを運転したことがないのは認めるんだなw
じゃあお前の話はなんの参考にもならんわw

127 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 12:52:58.08 ID:yIntid43.net

>>126
いや、あるけど。
いつ乗ってないと錯覚したのか知らんけど何をそんなに必死になってるのかな？
プリウス嫌いなの？

128 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 13:19:56.36 ID:pAwMZNAM.net

アホはほっとけ

129 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 17:02:12.23 ID:OibId5AN.net

EV走行時はエンジンが無音だから遮音性の程度が如実に表れる。
高額車は知らんけど、アクアでは逆にロードノイズや風きり音が気になるよ。
３ATの軽も乗っているけどエンジン音が大きいからその他の音は気にならない。

130 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 17:10:54.79 ID:UTitj/ci.net

プリウスが高速でかっ飛んでるのは静かだから速度感が伝わらないからってのもあると思うよ、
社用車でプリウスとリーフとミニキャブEVに乗ってた経験からの話。

131 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 17:36:36.84 ID:fY1cVEtO.net

>>130
高速はプリウスはダメだからね
乗ったことないんだね

132 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 20:31:31.11 ID:lClNuaMx.net

ワゴンRにミシュラン入れました

133 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 06:01:08.31 ID:Iva+bQRq.net

>>125
エナセーブが1番売れてるぞ

134 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 10:41:01.43 ID:Y1dDcnLj.net

>>131
意味不明

135 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 14:24:34.33 ID:0aLaSK3V.net

>>133
ソースは？

136 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 19:37:48.82 ID:JIpZ14xV.net

ファルケンがすげー安いんだが、評判悪いの？

137 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/08(火) 20:10:40.99 ID:8ZwvWmCM.net

>>136
ネクストリーで気にならん人は問題ない
ネクストリーで騒音Gメンになる人やコーナーで破綻しちゃうコーナーGメンも辞めたほうがいい

138 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 17:19:04.73 ID:S5FUNj9y.net

ネクストリーはうるさい。
エナセーブは静か。
と評価されることが多いようだが、ネクストリーの方が静かで乗り心地が良いと思うな。

139 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 19:05:20.87 ID:jn/KXS/Z.net

ファルケンいいぞ
エコタイヤだけどスポーツ寄りだし
乗り心地も固くない

140 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 19:15:28.71 ID:qmC9VlAI.net

>>138
静粛性のみのレスなんか気にしなくていいんじゃ？
何かあった時のグリップのほうが俺は大事

141 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 19:49:46.00 ID:BSxEzeQZ.net

S660とかならまだしも乗用軽であんまりグリップが良いとコーナーで突っ込みすぎた時に転ぶよｗ
制動距離を短縮させたかったら安タイヤでいいから155→165みたいに1サイズ太くしたら良い。

142 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 20:23:13.99 ID:nXau2o4s.net

所詮は半端ななんちゃって車の軽で転ぶ速度出すな定期

143 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 09:01:37.26 ID:Cv3SqMd5.net

静粛性ならストレーキがない古い車なら付けてみるとすこーし良くなるよ
現行車だと結構安い車にも標準装備になってる

144 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 11:42:00.85 ID:E44LmyE7.net

>>142
何かあった時と何かやらかした時の区別がつかないようなバカはスルーしときなよ

145 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 23:08:20.11 ID:XMhD8SPs.net

溝が十分にある場合ってどれぐらいのひび割れなら使ってもいいの？
まだ3年弱なのに溝に沿ってヒビが入ってるわ。

146 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/12(土) 23:39:30.87 ID:naxqR8sU.net

水性のシリコンスプレーを定期的にしてないからそうなる

147 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 00:51:45.92 ID:m5YSMs1o.net

一年のうち5カ月くらいスタッドレス履いてて
9年目でノーマルタイヤのヒビが我慢出来なくなったので流石に新品にした
確か新車装着のダンロップ
スタッドレスは5〜6年ごとに交換
よく持ったもんだ

148 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 09:31:08.78 ID:ABc0ErQv.net

>>145
おれなら3年もたってるしすぐ替える。
高速でバーストして事故ること考えれば安い。

149 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 09:49:09.97 ID:E0Ob3P3i.net

>>145
ダンロップだろ？
ec203あたりか？

150 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 10:19:50.06 ID:EZNxtDOn.net

ヒビでバーストとかするのか？

151 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 10:28:41.86 ID:BLMdrgjN.net

毎年、春先と秋末にスリーシーズン、冬用タイヤに交換しているけど手間や費用の事を考えたら、、、
年がら年中スタッドレスタイヤ(ブリザック)装着のままで良いんじゃないか？と思うようになった昨今。

152 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 12:59:26.71 ID:vV/VTEIT.net

そうしてる車は意外と多いな。
大型車だとスタッドレス履き潰しは当たり前だ。

153 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 14:18:26.59 ID:UFG1xC3Q.net

ヒビは車検駄目でしょう

冬タイヤ　夏止まらん

154 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 14:24:59.58 ID:VJae4078.net

>>145
写真判定だな。
タイヤワックス使ったり室外機の近くに保管してると早く劣化するよ。

155 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 14:51:53.33 ID:E0Ob3P3i.net

>>153
車検余裕で通る
交換させようとする悪徳業者が多い

156 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 15:00:19.72 ID:WxVfUArQ.net

業者はクレーム対策で次の車検までにダメになりそうな部分は全部指摘するよ。
別にタイヤは溝が1.7ミリでもブレーキパッドは残り1ミリでも車検は通るよ。
だけど車検通した直後に文句言われる可能性が極めて高いからね。
酷いと車検後少ししてラジオが壊れてもクレームになるくらいだから。

157 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/13(日) 18:17:06.32 ID:UFG1xC3Q.net

ダンロップ　TG4　２０００ｋｍ半年　前2本溝　縦ヒビ　ひどい　交換申告中
同　スタッドレス　3年も同じヒビ

158 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 00:39:29.96 ID:B9M4nKnQ.net

>>151
夏場の熱い路面の温度でスタッドレス使うと溝の減りがかなり早くなるって聞くけど、
対費用効果の考え方は人それぞれかもな、稼ぎも違うわけだし
俺だったら自分でタイヤ交換するけど
アマゾン通販でトルクレンチとクロスレンチと輪止めの３点で5000円台だったし
１シーズンで元とれる

159 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 04:08:21.14 ID:Knm0xd1x.net

やっぱタイヤスプレーって良くないんか？
うちのはテカテカさせたくないから塗ってないけど洗車しに行くと勝手に塗られてる時あるんだよな

160 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 09:16:34.92 ID:Fw8awMYV.net

ちゃんとしたのは保護になるよ

161 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 10:16:14.32 ID:7qoGSCdd.net

軽のタイヤでｗ
そんなもん電気屋で並んでるテレビと一緒。横で比べると違いがあっても、持って帰って部屋で見てれば違いなんて解らない、目くそ鼻くそだな

162 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 10:45:52.08 ID:GQFyOi7X.net

確かにシンセラとかネクストリー保護してもって気はするｗ
ハイグリップならそんなライフ気にしないしレグノ買う層はみみっちいこと気にしないだろうし。

163 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 12:42:06.27 ID:mk6nBwzF.net

そもそも見栄えで軽選択しないからな

164 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/14(月) 19:35:54.87 ID:rnG4YrPF.net

>>159
ちゃんと缶の説明に保護って書いてありますよ

165 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 20:24:41.06 ID:/e3ANujS.net

オールシーズンタイヤにしていれば
関東地区はいくね？
軽トラのサンバーはBSのオールシーズンタイヤ
畑も入って行くかな
もちろん4WD

166 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 20:29:53.56 ID:LmHnDMVY.net

>>165
農道のポルシェ

167 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 15:46:59.12 ID:Rn+SkyAp.net

EC204買って1000キロ乗ったけど調子良いよ。

168 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 17:46:44.63 ID:47VneOSg.net

１０００キロ走った程度で調子悪くなるタイヤなんかを、ダンロップが売ってるわけないだろ

169 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 18:51:52.71 ID:MQViZ4hh.net

>>168
いや、正論なんだけど、何かが違うよ…

170 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 19:32:17.47 ID:S/X37F9z.net

感想がふわっとしてんだよ

171 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 19:39:52.49 ID:wJvW8vaP.net

自分の車だとec204より、ルマン5の方が安いから
ec204なんて論外だわ

172 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 22:53:56.56 ID:6f+Fywpa.net

EC204はトレッドパターンが致命的にダサい

173 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 00:44:30.49 ID:9Rdp4G0n.net

>>172
それいつも言っているけど軽に履かせたタイヤなんか誰が見るのよw

174 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 00:56:22.52 ID:myT25gTs.net

>>172
すっげーわかる
エコタイヤのトレッドはダサいとこが残念
まぁ周りは気にしなくても使用者は気になっちゃうもんだしな
アジアンタイヤのがトレッドパターン良いと思うもんもあるし

175 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 02:42:05.91 ID:hBgBW1+y.net

そもそも軽自動車がダサいから気にすんな定期

176 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 08:20:45.29 ID:6sDzxmsq.net

セイバーリング履いた人いますかね

177 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 15:59:46.43 ID:pgCDPB8o.net

レグノ買っておけば問題なし

軽サイズは安いしな

178 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 18:40:30.30 ID:13XT1N8z.net

フジタイヤだとレイズのアルミの価格が単品で買うよりタイヤ付きの方が安い謎
しかも安タイヤセットにちょい足しでレグノになるし。
レグノの仕切り値って結構安いのかな？

179 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 18:43:34.44 ID:2hXmOsOk.net

フジは型落ちタイヤを組み合わせて破格の値段で提供する貧乏人の味方

180 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 19:14:30.58 ID:wpuD1JDW.net

レイズ欲しいんだが、やっぱり高いなあ。

181 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 19:48:14.33 ID:Vaopi5Wl.net

クラウンの純正アルミが10万円って聞くと14インチのCE28Nが3万円って大した事ないように思えてくるｗ

182 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 09:25:29.89 ID:FOjj1snG.net

>>172
カタログ見た時一瞬思ったけど実際履かせてみたら何とも思わないぞ

183 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 09:44:56.21 ID:15unR/7Z.net

黙って軽専用設計タイヤのトランパスLuk履いときゃいいのよ

184 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 20:15:13.41 ID:5UlBFJyt.net

冬なんて雪降る地域じゃいいホイール履いてると馬鹿にされるんだ。
塩害で腐食したりメッキ剥がれたりするから剥き出しの安いやつでいいんだよ。


と自分納得させて安いセット買った。

185 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 20:32:56.09 ID:yqD1G6mh.net

雪道で酷使するなら純正アルミの中古がいいよ
エンケイ製で1本2000円位で買える。
ナットは絶対に袋ナットね。

186 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 20:47:00.82 ID:CL4AYZqs.net

ホイールブランドでそんなに違うもんなんか？
どこのホイール付けてるってドヤるひといるけど知識ないもんからするとふ〜んで終わる
メタル感丸出しが嫌だけどENKEIはギラギラしたのが少なく自分の中ではイメージは良い

187 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 20:51:28.26 ID:33/8n22I.net

行き着く先はてっちんだよ

188 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 20:59:34.44 ID:t3tqVM1K.net

エンケイは西部警察のイメージ

189 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 21:19:33.90 ID:BD6zIBWn.net

>>186
CE28Nが量産最軽量ってことくらいしか分からんｗ
純正アルミが6キロに対して3キロしか無い。

190 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 21:46:36.36 ID:2bJnyM1x.net

そういえば軽自動車板にはホイールスレは無いんだな

191 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/20(日) 23:42:28.73 ID:yVf95rBf.net

>>187
結局今はスチールホイールにして色んなホイールキャップをオクで購入して塗装したりして遊んでるわ
コスパ良いから色々試せる

192 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 00:40:47.99 ID:kWavjqrF.net

アルミの軽さがどうたらこうたら言っているうちはまだお子さまライスですよ

193 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 02:14:20.42 ID:6OlA72UL.net

軽いホイールは足回りセッティングしないとバタついて乗り心地も悪くなるしな
ノーマルのサスで使うならビッグローターやワイドリムにする時の重量増を避けるために使うと良いかな

194 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 12:33:23.82 ID:Nbr7HgPL.net

シンセラ良かった。
峠を軽く攻めた時、一度やべぇと思ったけどタイヤも鳴かずクルンとすんなり回頭。
165/6514これで一本送込4000円は破格やわ

195 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 12:53:01.78 ID:0kqSlU1p.net

軽、165/65R14、軽く攻める





www

196 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 16:30:09.35 ID:XjqkWbw1.net

エコタイヤなんて履いたって、一回の給油での差なんて何十円の世界なのに

197 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 18:24:31.31 ID:owAWY5SX.net

エコタイヤ履いて寿命まで5万キロとか走ったらペイできる計算だから有りっちゃ有り。
てかネクストリーまでエコピアのラベル付いてる時代だしなｗ

198 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 21:10:36.95 ID:1wvtCmlz.net

もはやエコタイヤじゃないタイヤから選定する方が難しい

199 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/21(月) 23:51:37.58 ID:6lbPxqa5.net

ハイグリップタイヤを指名買いするかトラック用から選ぶとかかな。

200 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 00:12:41.96 ID:EtmM97vj.net

ハスラーのホイールみたいなデザイン性のある鉄っちんって無いのかな

201 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 00:19:38.22 ID:pvPnCKdw.net

>>200
こんなの？
http://www.mljinc.co.jp/product/daytona_ss/daytona_ss/

202 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 00:35:28.52 ID:EtmM97vj.net

>>201
おーッ
そうそうそんなヤツよ
でも流石に12インチは無いか…

203 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 03:54:42.02 ID:47lxoji7.net

お洒落てっちんの良さって味？

204 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 05:22:08.43 ID:TqxIX1kX.net

>>194

このサイズスペーシアに履かせたいんだけど、車種なんです？

205 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 10:08:24.24 ID:XroplpLi.net

同じタイヤサイズでもホイールの許容リム幅が4サイズくらい選べてそれぞれ乗り味が結構変わるからホイールサイズとのマッチングも聞いたほうが良いぞ。

206 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 12:37:12.49 ID:f2hNs4hZ.net

ハスラーのてっちんはホイールキャップ付けれないからすぐに売ってホンダのてっちん履かせたわ

207 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 12:58:20.75 ID:y5asMGfm.net

ネイキッドの13インチ鉄チンも好き

208 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 18:59:17.70 ID:JxM6SAjp.net

>>202
ハスラーって12インチでブレーキ干渉しないの？

209 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 20:09:28.20 ID:xcKZR0Rp.net

15インチ→14インチにサイズダウンして冬は大人しく過ごしてみるわ。

210 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 21:03:02.97 ID:NWNNfvtw.net

>>204
現行アルト！外径アップで高速寄りになり足まわりもガッチリ！

211 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 22:02:36.78 ID:vmnYyhX8.net

>>203
安い軽い扱い楽万一の補修が楽
アルミのデザイン程は要らんがノーマル鉄っちんは地味過ぎ
って人もいるのよ

212 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 22:04:06.36 ID:vmnYyhX8.net

>>208
ハスラー使ってるわけじゃないからね

213 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 22:20:51.48 ID:TqxIX1kX.net

>>210
幅プラス1cm くらいだと、あまりブレーキの効きは変わらないもんですか？

214 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 22:21:46.64 ID:TqxIX1kX.net

>>210
幅プラス1cm くらいだと、あまりブレーキの効きは変わらないもんですか？

215 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 23:56:31.73 ID:5fa4aAnh.net

NS-2は安い割にスポーツタイヤらしくグリップが良いね。一本2~3000円

216 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 00:00:45.19 ID:Mcf0H3KV.net

>>215
組みにくいって聞くね

217 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 12:10:57.90 ID:KMpgH8gM.net

>>214
ブレーキ？全然変化ないですよ。
幅を広げると一般的には加速の悪さとコーナー踏ん張りアップが一番の体感かと。
でも155とか165とか薄っぺらはどれも誤差範囲で全く気にすることはありません。
よっぽど185とかにすれば･･･、でもその場合は80馬力などに上げて対応するのです。

218 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 12:21:51.65 ID:UtorcsN9.net

同じ165でもホイールリムが4.5Jと5Jと5.5Jでは全然違うし
細いホイールのまま幅広タイヤ履くのは勿体無いと思う

219 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 14:00:35.66 ID:hqPQ0gSr.net

今195履かせてるけど直進性はかなり安定した
手を離しても真っ直ぐ走る感じ
それとコンパクトカーみたいに見える
燃費はリッター0.3位落ちたな

220 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 14:11:28.56 ID:rgsCEtLc.net

幅広タイヤは轍にハンドル取られやすくなるから注意ね。

221 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 15:45:44.09 ID:bQR0fx19.net

ハイゼットカーゴなんだが油圧パワステだから145でも据え切りが重い、太いタイヤは辛そうだ。

222 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 22:15:39.38 ID:8/h2UA3R.net

アルトにつけるんだが　
3000円以下のタイヤとかあるのか？　できたら4本で一万円以下がいいんだが　
新品はいいよなあ

223 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 22:33:08.88 ID:qje5xd49.net

>>222
http://kakaku.com/car_goods/tire/

224 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 23:38:55.73 ID:NHjGa7Iq.net

>>222
3000円も出せば国産ブランドでちゃんと買いできますよ

225 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 07:02:23.26 ID:qDpigeE8.net

送料込で一本2500円かな？
となるとコレ
[ATR SPORT]ATR SPORT 122 145/80R13 75T

226 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 08:08:54.49 ID:84onvfJ8.net

>>219
195てサスに当たらない？
当たらないくらい外に出すと10mmオバフェンでも足らないような。

227 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 08:53:41.55 ID:/Tp8R+jS.net

ナットも金があったら丈夫なやつに換えてぇんだよなー。
赤がかっこいい。

228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 09:09:05.15 ID:VNmBI2vz.net

>>227
マッキー赤で塗れ

229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 09:13:20.98 ID:/Tp8R+jS.net

剥げるわ、すぐに。モンスポのやつ1万もするわ。

230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 09:32:16.35 ID:o58zedSj.net

せめてタイヤだけは国産にしとこうよ

231 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 10:01:34.85 ID:wk0Z2W+X.net

>>227
鉄が一番丈夫じゃね？

232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 10:53:30.35 ID:QhuVEVfx.net

>>226
>>219はスルーしてあげよう
軽自動車で195のタイヤを履けるのはS660と三菱アイのリアだけ
フロントに195を履ける車種は存在しない
公僕に怒られるのを承知で履いたとしても、轍の影響を受け易くなってハンドリングは悪化する

233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 12:00:08.65 ID:+K+OjJZ/.net

155/65R14のシンセラならアマゾンセールで2000円だったな。
一応ダンロップと同じグループのファルケン(住友)のメイドインタイランド製。

234 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 12:51:42.77 ID:/Tp8R+jS.net

>>231
調べてるとこだけど、チタンかクロモクって素材が高いけどいいって。

235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 13:37:50.40 ID:JTYpiPh+.net

ネジ屋に言わせるとボルトナットは3回も脱着したら寿命ってはなし。
現実的にはそんな事言ってられないけどw

ナットの交換時期が来たらボルトもセットで交換した方がいいよ。
どっちかが傷んだままだともう一方も痛むから。

236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 15:47:35.62 ID:lPk8E2/u.net

機械設備の会社に勤務してる者だけど
会社の規則ではメンテナンスの時にバラしたネジは原則的には廃棄・新品交換です

237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 18:30:08.35 ID:8dnvmkD2.net

14年落ちの軽に乗ってるけど、当時より純正の145/80R13って高くなった
というより銘柄によっちゃ155/65R14と価格逆転してきて嫌になる
みんな145/80R13使い続けるの？14インチに移行するの？

238 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 18:57:09.80 ID:xfX7KFMZ.net

車を買い換える

239 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 19:02:45.02 ID:W40aE2O0.net

155/65R14にしてブレーキもインチアップ

240 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 19:44:58.90 ID:kijUOTfY.net

>>237
アルミホイルのセットを買えよ
2万出せばあるよ

241 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 19:50:23.77 ID:bS5C6AqL.net

>>232
詳しいねぇ
フロントは確かに185だわ
リアは2mmスペーサー入れて195
9mmオーバーフェンダー取り付けてリムはフェンダー内タイヤはフロントが1〜2mm出てるが今の道交法ならセーフのはず

242 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 20:07:29.59 ID:foYdYgJm.net

>>232
ハミタイ10ミリまで解禁されたから微妙なとこじゃない？
165履いてる車種だと195で内と外に15ミリずつ広がるだけだからねー
内側がサスに干渉するかどうか

243 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 21:42:33.21 ID:8dnvmkD2.net

>>240
14インチの新車外し鉄ホイールは貰って倉庫にあるんだ
迷ってたから皆どうしてるのか聞きたかったんだ

238-240を見るに13インチは絶滅して14インチに行ってるぽいね

244 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 21:47:16.71 ID:foYdYgJm.net

うちの10年落ちの車も純正15インチだしな
逆に夏14インチ、冬13インチに落としてるくらい
価格抜きに考えても軽には14インチが良いと思う、13インチはブリザックが安かったから選んだだけだしｗ

245 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 22:28:51.45 ID:7cTJEL8Q.net

>>241、242
ハミタイ10ミリOKというのは「タイヤ＝ゴム部分は10ミリ未満の突出OK」ということ
ホイールが出ていたらアウト

話を戻して、フロントに6.5Jのホイールを履いた時点ではみ出るか干渉する
5.5Jだと大半の車種でセーフ、6Jが分水嶺になるサイズ
実際のところ、6.5Jだと爪折するレベルだから確定2車種以外は195は無理だと判断しただけ

246 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 22:40:48.21 ID:zSoBbgTb.net

>>245
ハミタイって言ってるんだから当然ホイールが出ちゃダメだよ
しかし195の適応リム幅は5インチや5.5インチ〜でホイールがはみ出すってあんまりないと思う。
今の基準だと結構行けそう。

247 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 23:41:41.06 ID:bS5C6AqL.net

>>245
やっぱ詳しいね
5.5Jじゃタイヤサイズがホイールに適正じゃないし6.5Jじゃどうやってもホイールはみ出るから6Jホイールだわ
うちのだと後付けの9mmフェンダー付けてなかったら6Jホイールでもアウトしてる
車両に対してホイールリムはフェンダー内におさまってるよむっちりしたタイヤ部分がフェンダーから1〜2mm出てると言った感じ

248 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 23:52:20.81 ID:VqGbiytH.net

軽だと165を5.5インチで気持ち引っ張り気味に履いたほうが走りは良さそう。
ちなみに5.5JのJは形状であってサイズではないよｗ

249 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 12:25:10.95 ID:RQu/9tbi.net

>>243
そう、もうね軽自動車は
14インチ15インチに移行
コンパクトクラスも16とか17とかに移行して行ってる

250 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 15:57:56.84 ID:QsEsvFON.net

2012年式のMRワゴンが横もひび割れてきたから交換しようと思うんだが。
今後も考えるなら14インチの安いアルミセットを買った方が良いのかな。

251 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 15:59:16.38 ID:QsEsvFON.net

サイズ書き忘れた。今のサイズは145/80R13。
アルミセットで検討中のサイズは、上級グレードと同じ155/65R14。

252 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 15:59:28.13 ID:P5p+QKGI.net

無理にインチアップしなくても良いと思うよ。
インチアップするならいつでも出来るし。

253 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 16:15:16.87 ID:QsEsvFON.net

>>252
今は鉄ホイールに純正のホイールキャップなんだけど。
ホイールキャップの傷が目立つのと普段乗る妹が飽きてきたって言うもんでさ(；´Д｀)
ならアルミセットにして、今後も考えて14にしようかと思ってた感じ。

254 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 16:35:23.49 ID:P5p+QKGI.net

>>253
安いアルミは結構重くてインチアップと合わせて多少の加速のだるさや燃費の悪化はあるかもしれない。
極端には変わらないからデザイン重視って選択もアリだとは思う。

あとホイールはJWLマークがないと車検に通らないから安すぎるやつは注意が必要かもしれない。

255 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 16:44:10.19 ID:9yOVRXnK.net

>>253
145/80r13の組み換えが2万円くらい
155/65r14への交換だと3万円くらい
タイヤが偏摩耗(内減り)している様ならインチアップすべきだと思う
インチアップのデメリットは価格だけ
逆にメリットは操作性・タイヤ寿命の向上、見た目が良くなる等々

256 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 16:58:29.60 ID:QsEsvFON.net

>>254
安いホイールは鉄ホイールの方が軽いor変わらなかったりするよね。

検討中のAE-01とEC204でネットで安い順にすると出てきたのがフジのブランドル系だったな。
画像検索で見てみるとJWL・VIA表記があるし。実店舗もある店で、JWL表記なしのホイールは売ってないと思うから大丈夫だと思う。
ありがとう。

257 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 17:01:19.55 ID:QsEsvFON.net

>>255
今のサイズと155/65R14で同じようなアルミセット同士で見ると5000円位の差だったわ。
今後の軽で80R13を履く車はまず出てこないだろうから、14インチの方が正解かも。

258 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 17:01:52.22 ID:FP8wmKTB.net

自分は乗り心地に燃費の改善とタイヤコスト削減のためにインチダウンしてる。
ブレーキをビッグローターにコンバートするとかじゃなきゃインチアップのメリットは見た目以外ほぼ無いかな。

259 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 18:32:08.58 ID:X5RAaBZ0.net

会社のおばさんが乗るタントのホイール。これでグリップするのかね？
https://i.imgur.com/jACLsfi.jpg

260 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 18:36:47.44 ID:xDTaqfxX.net

>>259
幅広タイヤならグリップはするんだろうが
クッション性皆無で乗り心地悪そうだ

261 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 20:20:27.96 ID:QsEsvFON.net

>>259
タントに40扁平の17インチ(；´Д｀)　ロードノイズが凄そう・・・

262 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 20:33:14.29 ID:viYjPL+6.net

>>259
BBAでこういう尖ったカスタムする奴って一定数で居るよなw
何考えてんだろか

263 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 20:34:05.54 ID:djZ1nV4P.net

>>259
アジアンタイヤ履く位ならインチアップしなきゃいいのに

264 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 21:18:20.28 ID:FP8wmKTB.net

極端なインチアップは乗り心地とかそういうレベルじゃないから普段乗り用セカンドカーも持ってる場合があるよw

265 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 21:45:02.56 ID:OqKdCcol.net

別にデカイブレーキがカッコイイとかあまり考えたことないけど流石にスカスカ過ぎるｗ

266 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 22:59:48.53 ID:+Dww7T92.net

>>262
いますね
この前コンビニに停めたら隣の軽ミニバンがまさに259の画像みたいなのだった
ローダウンスプリングとの組み合わせだったからどっちゃんがっちゃんしそうな感じだった

267 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 23:03:47.24 ID:evBzO4dS.net

風通しが良くなるなw
洗いやすそうだし

268 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 23:26:36.66 ID:DRF9de+m.net

一切興味がないジャンルだけどこういうのってローダウンとセットでやるもんじゃないの？
タイヤハウスでハムスターが飼えそう

269 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 00:16:28.86 ID:BaIcTjvH.net

>>259
何処住み？糞田舎だろ？

270 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 10:04:26.60 ID:e+vGazwW.net

タント　リアカー

鉄は最近　超鋼　国産topy　軽量　
Nbox　アルトエコなど採用　燃費向上
アルミの方が重い時代

271 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 12:06:57.90 ID:4EpGx+IJ.net

145/80R13で1番快適なタイヤを教えてください

272 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 20:06:22.38 ID:nvwq7LkE.net

レグノでしょう。

273 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 20:11:36.72 ID:nvwq7LkE.net

失礼、レグノに145はなかったですね。
エコピアのパターンは嫌いなので、ネクストリーで良いのでは？

274 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 20:56:22.21 ID:xs3YV9kA.net

13インチもねーよw

275 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:15:14.96 ID:lMp2BA9n.net

エナセでも履いとけよ

276 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 22:58:38.22 ID:b69Wu12t.net

鯔背だね

277 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 00:13:31.14 ID:ALmnWG0D.net

めっ！

278 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 10:49:31.25 ID:0RYxnh0n.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180527-00010000-autoconen-bus_all&p=1
GT-R用のレイズのホイールって100万以上すんだな、汗
軽用レイズ一本4万円台がかわいくみえる　笑笑

279 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 11:37:25.47 ID:Z/beyfnv.net

>>278
35GTRなんてタイヤ4本50万だからな。
サーキット走行会で一日で終わり。
1インチ落とすと半額とか。

280 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 14:32:55.61 ID:OfhcvRQH.net

165/70-13
BSスニーカーは、耐久、乗り心地　良かった
結構純正採用　もう無いみたいだ

281 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 19:40:50.79 ID:YTJu2ZAN.net

>>279
パンクしないタイヤは高いからね
何でも良いなら8万で交換できるだろ

282 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 20:15:25.80 ID:TwH7MsLB.net

なんでもよくて8万もするのかよ！
軽サイズのシンセラなんて8千円なのに。

283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 23:12:29.37 ID:zzRXiJoE.net

アルトバンに履かせるタイヤは何が一番いい？　
12000円以下で4本入るやつな

284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 23:26:17.30 ID:TwH7MsLB.net

アマゾンでいっちゃん安いやつ

285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 04:54:47.09 ID:dUKJpTIn.net

なんか最近タイヤ高いよな
夏タイヤは冬タイヤ売り始め時期に
買った方がいいのかな？

286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 04:56:20.04 ID:kX8sLhFi.net

ヤフオクに出てる新車外しのタイヤ適当に選べば良いんじゃね

287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 06:33:32.42 ID:Hr5/Or5R.net

いつからか原料高騰とかで価格上がったんじゃなかったかな?
ヤフオク見てるとバイクのタイヤは1割弱上がった感じです。

288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 07:18:45.32 ID:RaGc7Y+/.net

>>286
私もそれ考えたことあるけど思ったより安くなかった
向こうも商売だから仕方ない部分はあるけど

289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 12:31:28.36 ID:khDfme+Z.net

>>232
ジムニーは？

290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 14:49:26.02 ID:YeRIYyot.net

>>283
12000円もあれば国産ブランドでも十分な金額だ

291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 15:40:31.37 ID:94n0pICZ.net

>>289
ジムニーもノーマルでは195は履けない
オーバーフェンダー必須
ついでに、ホイールに気を遣わないとインナーの干渉がヤバいはず

292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 19:55:28.85 ID:n0LYKzJA.net

>>291
今はハミタイ10ミリまでいけるからモールもいらないよ

293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 10:15:02.36 ID:Mxb/lWuR.net

＞ハミタイ10ミリまでいけるから

ハッキリ言ってダサいと思います

294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 13:00:57.21 ID:Z09HW0oF.net

んだんだ
ハミタイとか言ってるのってソリッドタイヤみたいな引っ張りタイヤでホイールにガリ痕つけてるような奴

295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 13:03:46.55 ID:/9AiT+wR.net

ジムニーに引っ張りタイヤ履かせる人はほとんど居ないだろｗ

296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 13:07:09.70 ID:Z09HW0oF.net

おっとジムニーならそうだな失礼

297 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 01:59:10.25 ID:GwwySGti.net

>>279
何かF1に思えて来たwww
32GTRが出た当初知り合いの一般サラリーマンの兄ちゃんが鬼の長期ローンで購入したの思いだしたけどもはやGTRは庶民には維持出来ないな。
LEXUSより維持費掛かりそうだな

298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 02:33:30.42 ID:CVoSRItl.net

今は分からんけど35GTRが出た当初はスタッドレスのサイズもなかったんだよな。
重量級だからブレーキパッドやディスクもかなり消費するんで車検ごとにセットで交換したら50万とか100万って金額なんだろうな。
だったら3年毎にアルトワークス新車に乗り換えたほうが楽しめそうｗ

299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 20:26:14.00 ID:GwwySGti.net

それ考えたら街乗りや高速用にワークス買って山用にジムニー買った方が余程幸せに慣れそうだなwww

300 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 20:28:48.94 ID:GwwySGti.net

日本の道路ではGTRの性能を活かせないだろうなwww
宝くじ当たっても俺はワークスとジムニー買いそうwww
だって近所にGTR見れる二三がないもんwww

301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 21:40:59.60 ID:7C/gOMTB.net

まぁGTR最大の欠点はブサイクな事
superGTで各国のｽﾊﾟｰｶｰが走ってる中で
日本代表GTRがダントツで(´･ω･`)

302 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 21:54:54.31 ID:G4en8waY.net

AMG　GTRはバイキンマンぽいけど凄みがあるよ

303 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 00:40:25.78 ID:cu3yN5MY.net

GT-尺はそろそろR35の年次改良じゃなくフルモデルチェンジすればいいのに

304 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 02:32:55.09 ID:ylI5zzDm.net

いい加減スレ違いな

305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 08:27:26.30 ID:eR1PYZZR.net

そろそろ145／80R13の話がしたくなりましたね

ウソw

306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 11:25:03.46 ID:V97ev455.net

軽トラタイヤが使える12インチ軽乗用車の話やけどね

307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 13:30:23.03 ID:CtQVYZ8y.net

FFでフロントだけ純正サイズから1インチ落としたらおかしいもん？
チョロQみたいな見た目にしたいけど外径は変えれないからフロントだけホイール小さくしたいなと思って

308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 13:52:19.97 ID:Lo8/YSDt.net

外形は20%まで小さくしても車検通るぞ

309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 13:59:02.78 ID:k8nMZZOK.net

前 145/80-13
後 165/55-15
にしたら面白いかもな w
外径は約560で粗同じである

310 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 15:35:15.50 ID:WivXf1c4.net

>>307
あほ

311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 20:11:13.07 ID:CtQVYZ8y.net

ハブリングって入れるとなんか違うもん？
今付けてるホイールのハブ径が60mmなんだけど純正は54mmか56mmだった。
一般的に付けて当たり前なのか？ハブリングなんて今日初めて知ったんだが

312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 20:16:27.83 ID:S5oR0JwO.net

別にホイールナットのテーパーでセンターは出ると思うけど付けたかったら付けら良いんでない？

313 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 20:16:41.97 ID:CtQVYZ8y.net

やっぱFFで前後ホイールサイズ違うとバカっぽいんかなぁ
トヨタ車にレクサスエンブレムとかダイハツ車にベンツエンブレム付けてるみたいな感じに思われるのは嫌なんだ

314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 20:21:18.96 ID:CtQVYZ8y.net

>>312
装着効果あるなら付けようかと思ってる
樹脂製とアルミ製とかもあってそんなに変わらないなら樹脂タイプにしとくが

315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 20:22:40.07 ID:V97ev455.net

>>313
むしろもっとアホだ

316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 20:25:08.20 ID:Lo8/YSDt.net

>>313
ホイールの種類を統一するなら違和感ないんじゃないかな？
ただ、タイヤサイズとホイールサイズを変更すると体感できるレベルで違いを感じるよ。
乗りにくくなるかも知れん。

317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 20:40:08.06 ID:CtQVYZ8y.net

ホイールはメーカーの純正鉄チンで前後合わすつもりを想定していた
そんで細いリムステッカーでも貼ろうかと
フロントインチダウンでタイヤの扁平アップするから乗り心地良くなりそうだけど、リアそのままにしとく正当な理由がなさそうなんだよね
あいつバカやがwって指さされたくはないんだ

318 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 22:11:21.55 ID:lKEc+lPy.net

ハブリングは100km以上の高速走行において特に効果的
ナット締める時にタイヤをトントン叩きつつセンター出したつもりでも僅かなズレは必ずでる。
ホイール回転が多くなればなるほど微振動として表れるが、微振動を体感できないとしても１〜２時間と走ると疲労が違う。
まあ60km/h以下の安全運転街乗りメインならいらんちゃいらん
ちなみに俺は1000円の安物樹脂製を装着してる

319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 22:25:06.33 ID:BU7e5JtL.net

バランスも気にしない俺みたいのもいるw
13インチとか14インチで振動なんか出たことない。
あ、ブレーキローターの歪み以外はね。

320 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 23:01:46.65 ID:fEgfdDXb.net

>>311
タイヤ交換するときには楽だよ

321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 23:03:53.12 ID:a8cJxKTi.net

バランスなんて取らなくても80キロまでならまっすぐ走れるよな

322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 23:13:54.16 ID:fEgfdDXb.net

DIYで手組した時はバランス調整無しだけど、とくに何事もなかった

323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 23:49:08.12 ID:8pZ0dtuN.net

俺もバランス無し手組だが問題なし
高速はのってないが

324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 21:07:03.11 ID:AmUdqG2J.net

ラジアルよりノーマルのがよくね？見た目もかっこいいよな

325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 05:08:53.94 ID:oPbL2hdg.net

バイアスなんてあるの？

326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 05:21:31.31 ID:U3NJtlWQ.net

バイアスは軽トラ用だけだね。
乗用車用の国産はもうないと思う。

327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 09:47:57.04 ID:6RE68fuY.net

>>326
バイアスは怖くて死にそうだったな

328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 18:34:12.69 ID:jPzHofHU.net

直ぐに慣れるから大丈夫

329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 18:42:03.46 ID:X3YUO6FV.net

だから軽トラ用しかないってばｗ

330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 18:50:02.72 ID:X5r1p+pe.net

バイアスって構造の事で
あの簡単なパターンの事ではないからな

331 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 18:53:29.90 ID:X3YUO6FV.net

もしかしてリブ型、ラグ型、リブラグ併用型の違いを勘違いしてるのかな？

332 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 20:04:21.74 ID:dq8Ozw2R.net

構造的に弱く重くなるバイアスをわざわざ使う意味あるん？

333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 20:47:38.96 ID:rKWyZbjr.net

ラジアルのゴツゴツ感を嫌う層がいた。
タクシーもバイアスが長く使われてた。

334 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 21:09:17.92 ID:x2OprjMu.net

で？今さらなんの意味があるの？

335 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 21:34:03.27 ID:rEq2RA3r.net

>>334
昭和の50年までは一番安い車を化ったらバイアスタイヤだったな。
あれは乗れたものじゃない

336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 21:56:05.63 ID:9VTlfgmF.net

商用とか乗用とかやめて一本化してくんないかな

337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 22:38:47.56 ID:g10rpfu7.net

別にロードインデックスが範囲内ならどっちでもじゃけん通るぞ。

338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 16:24:42.29 ID:VmLARypi.net

>>335
偏平率が82のバイアス(例えば6.15-13とか6.45-13)は意外と走りやすかった。
だから俺は82って魔法の偏平率だと思っている。

339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 20:27:24.77 ID:tmfxFWsv.net

ルマンV評判いいんだってな
レグノ高いから次はルマンでもいいかな

340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 20:52:26.07 ID:ciPb9iaJ.net

ノーマルがお洒落じゃね？

341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 20:56:31.60 ID:+iydd3Us.net

初老の戯言

342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 21:33:17.67 ID:RnC0l63S.net

ノーマル？純正ポテンザは廃盤だよ？

343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 21:12:48.63 ID:/S/JYntH.net

BSのセイバーリングは良いの？

344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 21:39:10.54 ID:aG3rHpyp.net

ルマンはうるさいし、乗り心地悪いし、別に安くもないし

いい所ないわ

345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 21:43:24.09 ID:YNcWA6/F.net

そんなの誰も使ってないわw

346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 21:47:39.54 ID:DoUqUXTc.net

>>344
いつのルマンだよ
ルマン4位からかなり良くなってる

347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 22:19:41.39 ID:i0OcuCvR.net

ネクストリーと間違えてない？？？

348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 00:54:21.56 ID:x2OY2BWi.net

昔のルマンはエコタイヤの走りなんよな
表示に比べて接地面が狭くゴムも固かった

349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 01:54:36.98 ID:NTpK0opX.net

ＥＣ２０３あたりからコンピューター解析で色々分かってきたらしい。

350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 04:05:02.03 ID:VWOmUtk5.net

何が分かって来たんだ？

351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 04:18:06.49 ID:7ru5MX+s.net

細いのがいい

352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 04:19:14.69 ID:7ru5MX+s.net

太いタイヤ付けてるやつは、馬鹿丸出し

353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 04:20:17.45 ID:7ru5MX+s.net

損するだけ

354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 04:54:13.31 ID:nkfzAb0N.net

ワンサイズくらいならいいと思うけどな。
軽と普通車の制動距離の差はタイヤの幅に寄るところが大きい。
実際は同じタイヤサイズでもリム幅によって走りはかなり変わるけど。

355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 05:38:53.83 ID:8M6vaggo.net

タイヤの幅と制動距離は関係無い

356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 07:24:13.39 ID:u0HmWxad.net

155 65 14 と 165 55 15 を同一車種で乗り比べた事あるけど乗り心地は車に全く疎い家族の者でも分かったぞ。前者の方が突き上げ感がかなり少なかった。
気持ちの問題かも知れないが幅が約１センチ広いだけでコーナーリングでは後者の方が安心出来た。
幅が１センチ広いって事はタイヤの転がり抵抗も大きくなるわけだから制動距離にも差が出てきそうだけどな･･･実際どうなんだろ？
まぁ軽には15インチくらいまでだな。16とか履いてて車高落としてる奴とかみたら笑いが出る

357 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 11:30:39.48 ID:adPJL8SU.net

>>350
アルティメットアイには追いつけないこと
だからカタログで204の接地画像っぽいイメージ画像使って騙そうとしてるｗ
パッと見だと小さい注意書きは気づかないぐらい

358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 13:38:50.17 ID:JTUcFiHd.net

>>355
あるよ
軽、セダン、ミニバン、スポーツカーで制動距離を計測するとほとんどタイヤの幅で決まるのがデーターで出てる。

359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 14:20:08.54 ID:tui5STFd.net

制動性能はタイヤの接地面積に比例するイメージだわ
だから幅広くて分厚いタイヤが有利なんじゃね

360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 14:23:37.37 ID:FtBpqgJ3.net

>>357
注意書きにはなんて書いてんのよ

361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 14:36:26.61 ID:CKeLOGkl.net

https://minkara.carview.co.jp/userid/1086811/blog/32368361/
みんカラだけどまとめてる人が居たｗ

>>356
例えば同じ165/55R15でもホイールリム幅が4.5インチか5.5インチかでも乗り味はぜんぜん違うからね
細リムは乗り心地がいい半面剛性は低く、太リムは乗り心地が悪く剛性が高い。

362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 15:24:54.91 ID:8M6vaggo.net

>>358
まったく同じとは言わないが、装着可能な指定サイズ内ではそんなに差は出ない。
違いが出るとすればコンパウンドの差。
大きな差かあるなら低グレード車＝止まらない危険車と言う事になる。
アルトやミライースもそんなに仕入価格は違わないはずだから145/80-13なんかやめて全車155/65-14にしなくてはね

363 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 15:26:02.84 ID:PiPUpqf3.net

>>356
で、結局制動距離についてはハッキリ違いを感じることはできなかったんだ

364 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 15:31:09.20 ID:sdD8dRca.net

>>362
最近の燃費スペシャルは燃費のためにタイヤは細く空気圧は3キロ近いなんてのもあるからな。
スペアタイヤまで外すとかやり過ぎ感があるね。

365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 15:32:10.42 ID:sdD8dRca.net

>>363
同じ速度からの急制動で1メートル違っても体感はできないと思うよ。

366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 18:23:08.65 ID:8M6vaggo.net

細いタイヤは前後に接地面積が広くなり、幅広のタイヤは前後の接地面積が狭くなる。実質的な接地面積はタイヤの幅に関係なくあまり差はない。
だから低燃費を目的に細いタイヤを履かせても効果は少ないかも

367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 18:59:26.70 ID:30/jXYGO.net

細いタイヤは空気抵抗が減るんじゃなかったっけ？

368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 20:06:36.09 ID:V16DCDHD.net

>>364
パンク修理剤で十分だよ
まあ空気が抜けるまでに気づくけどね。
スタンドが有れば直してくれるし、してくれなくても空気入れれば次の修理工場まで余裕で行ける

369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 20:12:54.74 ID:Miy6S5ws.net

タイヤ外径一緒なら前後方向の設置長は一緒やろが

370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 20:50:46.97 ID:8mFCnSyP.net

細いと良く転がるけど、安定感無し
太いとグリップが増して安定するけど転がりずらくなるだけでねーの？

371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 20:51:14.78 ID:8M6vaggo.net

偏平率で変化する
幅広タイヤを履いても接地面積はそんなに変わらない

372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:06:18.52 ID:iXtHzOM2.net

日本人ならBS一択やん

373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:23:45.74 ID:rx0aOSp3.net

>細いタイヤは前後に接地面積が広くなり、幅広のタイヤは前後の接地面積が狭くなる
これは細いタイヤに不利な条件だよ

適正空気圧なら細いタイヤのほうが接地面積も小さくなるから燃費がいいのは当然

374 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:25:48.31 ID:9tAGlZLk.net

>>368
大きなもの踏んだり縁石でサイドカットしちゃうとどうしようもなくなるよ。
スペアタイヤは絶対必要だと思う。
走りに行くとこが必ずしも街中とは限らないから救援呼んで何時間とかやってられないし携帯が通じなかったら詰む。

375 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:33:33.03 ID:V16DCDHD.net

>>374
そんな状態になったら走れる可能性も低いわな

376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:48:58.80 ID:z/xuOein.net

>>375
いや、きれいにまっすぐ釘が刺さろほうが少ないと思うぞｗ
サイドウォールにかけて貫通したらそれでアウトだし、修理キットで十分なんて構造知ってたら言えないよ。

377 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:59:56.11 ID:ZWCYO2fw.net

何かタイヤスレらしい流れになっててちょっと感動ｗ

378 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 22:15:26.00 ID:2yFmrdes.net

ガソリンスタンドなんて行くとなんだかんだで危険だ！息子さんの命が！4本交換するまで返すわけにはいかない！とか言われて4本交換されて5万とか取られるぞ。
車知ってる人ならスタンドは絶対勧めない場所だよ。

379 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 22:49:20.44 ID:8M6vaggo.net

>>373
ちょっと先の方での説明が下手だったかもな。
偏平率が異なる同じ外径のタイヤで比較すると、幅が狭い方のタイヤの接地面は車両の前後方向に長く、幅が広い方のタイヤの接地面は車両の横方向に長い形状になるが、接地面積はどちらも殆ど変わらない。

380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 23:00:09.09 ID:rx0aOSp3.net

>>379
その場合は空気圧が一緒ってターンでしょ
細い方はLIが下がるから基本空気圧が一段高くなる
真円に近い方が燃費がよくなるのだから、細い方だけ変形させるようなことはしないょ

381 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 23:13:33.34 ID:kJinGXEF.net

145/80R13が75、155/65R14が75、165/55R15も75
LI変わる？

195/65R15は91、205/55R16も91
外径近似値だと基本的に変わらない事多いね。幅だけじゃなく偏平率によるから

382 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 06:24:41.02 ID:nn6XU1yD.net

普通ロードインデックスは変えないよな

383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 06:31:50.66 ID:UqPbFdTs.net

>>376
今の時代はな、携帯でさっさとJAF呼んで終わりなんだよ
バックアップ体制が昔とは違うのよじっちゃん
スペアはあるに越した事ないが

384 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 07:12:35.35 ID:DYFfFzJm.net

>>383
JAFなんて高くて入ってねぇーよ

385 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 08:05:00.77 ID:vZ1N7cee.net

>>383
田舎では1時間待ち

386 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 09:23:35.44 ID:E3yWPk0n.net

>>384
任意保険は入ってるだろ

387 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 12:25:31.80 ID:uZDljmo5.net

>>380
どうしたお前のターンだぞw

388 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 13:37:06.03 ID:npiTy54N.net

修理キットで十分ってやつは立ち往生しても困らない無職なんだろw

389 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 14:16:28.76 ID:ut6v7u7+.net

縁石に擦ってサイドに穴開けちゃってスペア積んでない時にJAF呼んだらどう対応されるの？
JAFが全タイヤサイズストックしてて持ってきてくれるの？
1時間待った挙げ句積車で直近の工場とか行くなら勘弁してほしいよ、スペア積んどいて5分で自分で交換した方が損失は遥かに小さいよｗ

390 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 15:11:07.25 ID:js+WjSqu.net

極端なパンク事例で全体を語るのは如何なものかと
サイドに穴とかどんな運転するんだよ、もはや事故になってないか？

免許取って四半世紀、一度もパンクした事が無い
パンクを経験したのは、それこそ親が運転していた時代(70年代)に1度だけ
今時は道路が整備されているから、適切な運転と整備を心掛ければパンクする確率は相当低いし、パンクしても補修キットで賄えるレベルで済むだろう
それでもダメな奴だけが自主的にスペアタイヤを積んでりゃいいだけ

391 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 15:14:53.56 ID:mWppVU3i.net

JAFだけで1ヶ月にパンク対応3万件なのに何いってんだこいつ

392 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 15:23:23.59 ID:js+WjSqu.net

パンクする奴は運転が下手で整備もしない様な人種がほとんど
パンクはユーザーが満遍なく経験する事象ではなく、上記の要因で必然的に起こるようになった

393 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 15:40:05.30 ID:ceaeWBHH.net

パンク修理キットが使える条件は「タイヤの接地面」で、「3mm以下の穴や傷」、かつ「タイヤ1本のみ」という限られた条件のみである。

OPで1万円程度で購入できるので購入しといたほうが結果時間的損失や費用負担が少なくて済む。

394 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 15:40:37.69 ID:ceaeWBHH.net

OPはスペアタイヤね。

395 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 17:43:57.35 ID:mUff/0Ju.net

ミシュランのENERGY SAVE+ってどうなんだ
日産で約4500×4　廃タイヤ代サービス(工賃は不明)で　ハガキがきてたのだが
くぐってみたが評価がいまいちわからん

396 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 18:04:57.63 ID:E3yWPk0n.net

>>390
俺は80万キロ走って10回かな

397 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 18:05:33.31 ID:E3yWPk0n.net

>>393
それ以上の穴なんて空かないよ
普通は釘だよ

398 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 18:06:45.24 ID:Z8p7XVm0.net

インドネシア日本向け　安いからそれなりに良さそう

399 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 18:19:01.64 ID:+wIM2MKD.net

>>385
日常的にパンクする訳じゃないし一時間ぐらい何の問題も無いよな
素人のタイヤ交換より早くて確実

400 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 18:48:45.20 ID:N7WctYhb.net

スペア基地外は後部座席にスペア4本積んでもパンクが心配になる病気よ

401 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 18:58:21.19 ID:nX+jLwsq.net

車買って8年になるけどスペアタイヤの空気圧調べたことないなｗ

402 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:04:05.48 ID:E3yWPk0n.net

>>401
１年でなくなってるかは、パンクしても交換はできない

403 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:31:47.54 ID:Vhfwvk6r.net

パターンがふぞろいの、消音タイヤをさがしています、１３インチでありますか

いまのは、パターンが均一なので、騒音がうるさくてしかたありまへん

404 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:48:38.32 ID:npiTy54N.net

>>399
スペアに交換するのは五分だろ
用事に一時間遅刻するなら一万でタイヤ買って積んどいた方がはるかに安上がり

405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:50:14.26 ID:npiTy54N.net

>>401
店に点検に出してれば補充されてるよ。
あとはガソスタでたまに補充しとけば良い。
ロードサービスも空気入れくらい持ってるから活用しても良いね。

406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:59:35.33 ID:nX+jLwsq.net

>>405
車検ごとにしてもらってればいいんだけど気にしたことなかったもんで
あとスペアタイヤの位置が床下吊り下げなんでなんか面倒でね

407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:49:45.32 ID:+wIM2MKD.net

>>404
エンジンブレーキ？スペアタイヤ？オイル交換？ジャッキ？何それ？
な連中がゴマンと居る世の中にその理屈が通ると思ってんの？

そういう自分が出来るから〜の自分基準で語る奴は相手にされんのよ
上に出てたJAFのパンク三万件だって自分で対処できる軽度な症状でもやらずに呼んでるのも含めた件数だからな

408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 23:04:05.01 ID:eD/bs0ul.net

2ちゃんなんてそういう頭悪い奴の集まりだぞ
自分で自分の有利な条件でさも知ったような事素で言うからな

409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 23:25:01.09 ID:aZ8HgTT0.net

今は保険にロードサービス付いてるから簡単だしな

410 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 23:43:52.48 ID:qOKHIv7Q.net

>>389
5センチくらいのコンクリの塊踏んでパンクした時は、細いゴムの棒みたいのを何本も詰め込んで接着剤みたいなので固めて応急処置してくれた。

411 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 01:38:35.37 ID:UW7tyWD5.net

>>410
栓で蓋をするタイプのパンク修理だね
自前でもできる修理方法だから次なったらやってみればw

412 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 15:08:24.87 ID:r/umxNav.net

>>407
スペアがあればロードサービス呼んでもその場でスペアに空気補充して付け替えるだけだから時間損失が雲泥の差だよ。
スペアタイヤに親でも殺されたんじゃない限りは絶対あったほうが良い。
事故らないから保険がいらないとかいう人なら永遠にわかり合えないがｗ

413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 15:09:06.14 ID:6+KrlV6E.net

ブリヂストンの悲願、安定調達できるタイヤ用素材がついに…
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528322378/

414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 18:22:38.81 ID:rgDnuCNm.net

>>412
だから時間損失とかの話じゃねぇからな
何度も指摘されてるのに気付かんとかアスペ過ぎんだろww

お前が今この話の流れをどの様に捉えてるか気になるから
まとめて直して説明してみ？

415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 19:31:56.61 ID:cb8jRR11.net

ナンカンタイヤは信頼出来ますか？

416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 19:50:49.90 ID:D4mZWbob.net

改ざん大国のジャップ製を誇れる時代は終わった
アジアンタイヤで問題ない

417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 19:58:00.97 ID:Vwd1n4AY.net

>>415
前ナンカンのAS-1っての履いてたけど1〜2年で
履きつぶすなら問題ないと思う

3年超えたぐらいからひび割れ出てきて4年目で怖くて
交換したけどｗ（溝は6部ほど残ってたｗ）

418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 00:00:49.75 ID:RUtlO0Di.net

>>412
同意だな

419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 01:45:40.50 ID:DUO8RPgv.net

>>414
スペアタイヤに親でも殺されたの？

420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 05:21:03.81 ID:U4T0Sir/.net

>>417
ありがとう

421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 05:23:49.76 ID:dhEbrQuM.net

ナンカンって組むのが難関みたいねｗ

422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 06:43:37.10 ID:Mxtp4WdJ.net

やまだく〜ん座布団三枚モッテキテ

423 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 06:47:16.41 ID:7j2UBrT6.net

マジで組みにくいって話聞くよw

424 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 07:00:44.08 ID:UxNlcYmp.net

黄帽のプラクティバ 155/65R14 4本が安いな〜
http://www.yellowhat.jp/product/tire/practiva/
国内メーカー品のこのクラスが軒並み高めになってるから
買うか悩むな〜

425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 11:19:41.78 ID:Mxtp4WdJ.net

国産以外のタイヤは転がり抵抗がだな･･･ごにょごにょ･･･

426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 13:21:14.41 ID:SF2a8kUB.net

国産の値段が適正なのかどうかだな
アジアンはモノに対してコスパ良すぎ
価格と同じ分だけ性能差があるかというと

427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 15:23:24.24 ID:ryJ0/4XV.net

ダンロップのDV-01とVAN０１ならどっちがいい？

428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 17:08:04.88 ID:dGAaZyT3.net

転がり抵抗なんて気にしない ピレリ チントゥラート良いわ(´･ω･`)

429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 18:23:28.97 ID:huO0rZM1.net

>>419
アホは都合が悪くなるとそうやって話しそらすよなw

430 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 18:38:46.97 ID:G3inhRcX.net

>>429
お前原付スレにいるだろｗ

431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 18:41:22.41 ID:XKF9lO7p.net

>>412
あった方が良いのは確かだが、品質が向上した今の時代にはその恩恵は大した事無いって事なんだけどな
スペア非搭載の車が増えてるのがその証拠

スペース取って重り載せ続ける損失より、なったらその場で直す方が損失が少ないって事じゃね

432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 18:56:40.76 ID:/gApd7s6.net

廃車処理でテンパータイヤの問題があったような

433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 18:57:22.51 ID:huO0rZM1.net

>>430
なぜに？
それを言い出したら雑談板に居るだろ？とかも言い出せる訳だしキリがないわな

434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 18:59:25.34 ID:KAxr5wVa.net

テンパータイヤに親を殺された方が暴れ腐るからテンパータイヤをNGにしたほうがいいな

435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:08:23.59 ID:i/Y/GsyY.net

まあ任意保険に入ってない人が3割いるって話だし好きにすればいいと思うが
なんでそんなムキになってるんだろう？いらないと思うなら積まなきゃいいだけで人にどうこう言うべきじゃないでしょ。

436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:11:46.56 ID:Sv+5LkSQ.net

スタンドで155/65R13のセイバーリングが工賃コミで2万

437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 20:51:51.54 ID:3DTIHfed.net

>>427
VAN01
DV01は摩耗がクソだ

438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 20:54:24.50 ID:CsqICfSr.net

オレ原付持ってるし興味本位で原付スレ見に行ったらスペタイ信者仲間作ろうとしてたぞ…
すげぇ粘着精神だ
ここまでする程重症化したネラーの原動力はなんだw

以後
タイヤ話題禁止な

439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:36:24.91 ID:KDOHEeJ1.net

>>425
海外タイヤって国産より空気圧高い設定なんだよね
国産の設定で入れてると転がり抵抗大きそうな

440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:45:36.48 ID:jDbuCS6d.net

>>424
横浜エコスの古いやつだっけな
ピレリのP7EVOとかいうのも気になるな

441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 03:36:56.65 ID:ZKlGcQSI.net

>>431
今の軽自動車は、後部座席の居住性を上げるために、スペアタイヤなんか積むスペースなんか無くなってるから、
非搭載になってるだけ。
積みたくても無理なんだよ。

かろうじてテンパータイヤ搭載できてる車でも、パンクした今まで付いてたタイヤは
テンパータイヤが入っていたスペースには入らなかったりする。

442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 06:22:14.28 ID:CDHieUXp.net

>>441
>>パンクした今まで付いてたタイヤは
テンパータイヤが入っていたスペースには入らなかったりする

当たり前

443 ：阻止抑えられちゃいました：2018/06/09(土) 06:51:44.21 ID:EArAszDd.net

スペアタイヤがオプション品の場合もあるな。

444 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 08:10:08.40 ID:ZMYrIduC.net

もうスタッドレス一本後部座席に置いとこうや

445 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 08:47:19.74 ID:7gXe/Y8u.net

>>441
入りますよ

446 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 15:47:42.36 ID:PHlZuPon.net

修理剤信者は原付のタイヤをDIY交換できるのが誇りみたい。
そんなの店に投げた方が手間や時間や廃棄の手間考えたら安いよって言われて数日にわたって発狂してる。

447 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 15:55:58.50 ID:ZKlGcQSI.net

>>445
それ、大分古い軽自動車でしょ。
今のだと厚みも直径も、テンパー専用の容積しかないよ。

448 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 18:17:25.42 ID:8iq/7PEg.net

>>441
つまりそれってスペアよりも居住空間の方を優先できるって意味でもあるんだよ
積みたくても無理じゃなくて、積まなくても問題ないってだけ
本当に重要ならそういう設計しないよ

449 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 18:58:02.27 ID:f1OInscS.net

そんなにやばいのかと思って原付スレ見たけど
別に真っ当な意見だったし荒れてる様子もなかったぞ？

このスレのスペア信者が発狂だのと大袈裟に盛って印象誘導して荒らそうとしてるけど、まともに相手にされてなかったが

450 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:36:02.01 ID:VeEShbkR.net

軽サイズランフラットタイヤができれば良いですね

451 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:21:48.20 ID:pX7gtCoL.net

>>447
テンパーは緊急用
パンク修理してすぐに戻すのが常識だよ
アホか

452 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:32:02.69 ID:ZKlGcQSI.net

>>451
アホはお前だよ
テンパータイヤに交換して、修理するまで走る時に
後部座席にタイヤ載せないと収納できないって言ってるんだが。
4人乗ってたらタイヤ載せる場所がない。

453 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:40:50.93 ID:pX7gtCoL.net

>>452
お前はのせたことがないのか？
乗るよバカ

454 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:46:10.35 ID:IaEpQVZT.net

載るけど収納スペースにはピッタリ収まらないって事を言いたいだけかと
厚さが違うからね

455 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:48:43.49 ID:IaEpQVZT.net

車によっては内装が邪魔して収まらない事もある。
喧嘩おしまい

456 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 23:49:42.60 ID:F8Yh142/.net

https://i.imgur.com/tnr9uFX.jpg

457 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 02:20:50.16 ID:00DVv9jy.net

タイヤでロードノイズの違いわかるか？
純正からベクターに変えたけど、違いがさっぱりわからん。
ガソリンのレギュラーかハイオクの違いくらいなもんだろ（気持ちの問題）

458 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 03:26:18.21 ID:MbagO2of.net

エコタイヤからセミコンフォートと言われるタイヤに変えた時は違いは感じた
あとスタッドレスは硬いしうるさいと思う

459 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 05:35:15.38 ID:70PApk6B.net

柔らかいの間違いだろ？？？

460 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 06:41:51.79 ID:MbagO2of.net

スタッドレスって基本柔らかいの？
そしたら空気圧高くなってたのかもしれん

461 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 12:02:46.35 ID:8t1Hmy1W.net

エナセーブからレグノに替えたときは、はっきりわかったよ。
ハイオクとレギュラーと言うよりNAとターボぐらいの違いはあった。

462 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 12:52:55.42 ID:00DVv9jy.net

助手席に目隠しして乗ったら違いなんてわからないよ
アスファルトの状態もあるし、舗装したての道なんで走ると車が違ったみたいに静かになる

463 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:41:34.11 ID:znGltT6k.net

>>460
表面のドレッドが柔らかいんだよ
感覚ゼロだな
車乗るなよ

464 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:43:06.06 ID:CMDZgsTZ.net

ミラに履かせたエナセーブ203は思った以上に乗り心地が固くて音もうるさかった。
次は柔らかい乗り心地らしいヨコハマエコスにするわ。

465 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 17:13:46.68 ID:Nd6uAJtt.net

>>450
8年前にあったんだが売れなかったのよね
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2010082001.html

466 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 17:37:30.35 ID:U59Rsjm9.net

ランフラットタイヤって国産標準装備だとGTR位？
当時ワゴンRランフラットタイヤいくら位だったんだろ？

467 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 17:52:10.92 ID:94ChBkUG.net

>>466
https://phouset.alasuka.net/run_flat_tire/

そんなに高くない気もする

スズキ　ワゴンＲ　F/R　165/55RF15 75V　B250　11400円
　　　　　　　　　　　F/R　155/65RF14 75S　B250　8200円

468 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 18:23:09.25 ID:KRzhWuSo.net

ムーヴスローパーにもランフラットタイヤの設定あったんだな
衝撃的だわᓚᘏᗢ

469 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:52:09.94 ID:e6LrYXgh.net

>>465
知らなかった

470 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 08:12:26.31 ID:n8z50HQ2.net

軽自動車でランフラットタイヤが必須な人ってどんな条件下でしょうね
結局スペアタイヤを載せとけっていう話に戻ってしまうんでしょうか？

471 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 09:28:57.15 ID:ZXV5EFjO.net

>>464
そりゃ、良く転がって減りにくいスタンダードタイヤ、乗り心地良くなる要素無い。
スタンダードタイヤでも減るならまだ良いけど。
距離乗らない人には向いてない。

472 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 12:02:41.34 ID:ZNCyFf3l.net

>>470
条件は人それぞれだし、規則や強制では無いので自由にすれば良い
そういう一方的思考で答えは出ないので意味無し

自分の理屈が通らないからっていつまでもズルズルと話引き続けようとしても意味無いからこれにて終了

以上

473 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 13:05:07.98 ID:69rY5UO5.net

>>467
トン
まぁ高いとは思うけど良心的な金額ではあるな･･･
G〇Rみたいな有り得ん位高いタイヤとは違うな･･･

474 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 19:25:23.98 ID:vn5laAhN.net

女性老人向けに良い選択ですね
ラパンとか必要だが、軽用はもう無い

475 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 22:07:55.61 ID:Y0WaIg4/.net

イエローハット専売のプラクティバが値段の割になかなか

476 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 23:56:26.72 ID:A48zj4b7.net

キャストアクティバのタイヤって選択肢少ないのね

477 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 19:15:13.97 ID:wHVwMc3c.net

ハスラーと同サイズじゃなかった？
まだ普及はしてないだろうけど

478 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 21:28:53.36 ID:IVnGfatY.net

安タイヤからレグノをはけばロードノイズ静かになって心のストレスもかかりにくくなって
病気になりにくくなって結果的にコスパがよくなるなんてこともありえそうだ

479 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 15:45:59.93 ID:rDDfa5HY.net

嫁のタントは165/50r16から今年165/70r13に変更したよ。
嫁はホイルがカッコ悪いと不評だが…乗り心地、静穏 共に良好

480 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 07:25:12.60 ID:+kH2lnbW.net

まだまだ高くなっていくのかの〜う？
「天然ゴムに全滅の危機？！」
https://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2018_0613.html?utm_int=detail_contents_tokushu_002

481 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 18:15:07.26 ID:ReTf+AmR.net

>>479
16インチのほうが糞田舎のマイルドヤンキー丸だしでカッコ悪いよ（笑）

482 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 20:19:26.12 ID:HSHGr/35.net

>>479
お前の嫁の方がカッコ悪いから気にするなよ

483 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:02:55.24 ID:yh5Piw2l.net

軽でダウンスプリングと17インチの組み合わせってどんな乗り心地なんだろうね
1回乗ってみたい　1回で十分だけど

484 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:06:49.95 ID:JR3bk1LV.net

>>483
そういう車ってユーザーでさえ普段乗りの車と2台持ちが普通だよｗ

485 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:38:53.53 ID:QhtLIGH0.net

>>483
もう最悪のゴミのような乗り心地
空気量ぜんぜん足りてないしね
シャコタンのハネ出すと止まらないプラス扁平過ぎの衝撃がずっとガツンガツンしっぱなしw
タイヤは引っ張りたからコーナリング最悪だしタイヤリムから外れそうになるよ
会社の同僚のだけどw
カッコ悪いわ貧乏くさいは
走行性能大幅ダウンだわ
金無い貧乏人の癖にいったいなんであんな事すんのか意味不明w

486 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:42:39.17 ID:QhtLIGH0.net

しかも耕運機みたいな間抜けボーボーマフラー付いてるから低速トルク抜けまくってスッカスカw
トドメはリアウィンドウにDADのステッカーw

487 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:04:13.18 ID:fmVBOUvX.net

アルトのノーマルのホイル
テッチンだが　
それとタイヤ新品入れたらいくらするんだ？

488 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:09:38.49 ID:YsbMmgyj.net

https://www.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2016/01/8595df187e443f4d7f9410eac4bb5780-8.jpg

489 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:11:24.66 ID:c3zu5oK5.net

なんか良く聞くDADとか言うのはなんなの？
なんかの略語？
エグザイルのグループとかか？
なんで流行ってるの？

490 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:24:29.61 ID:Eraehchq.net

>>489
ダイスケ･オートモービル･デザインの頭文字だったような。
マイルドヤンキー()の琴線に触れるパーツを出すメーカー。社長がダイスケさん。

491 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:46:02.05 ID:6VKsbIOp.net

昔から田舎者はクルマの改造するかカーセックスするしかないぐらい他に娯楽無いからな
ホント糞田舎行くと夜真っ暗け

492 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:48:41.52 ID:ZTi519QV.net

>>491
今はラウンドワンやイオンがあるんだぜ！
イオン渋滞が起きるくらいみんなイオンが好き

493 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 00:06:11.38 ID:pAhrA3Vl.net

>>492
ラウンドワンやイオンなんて糞田舎のマイルドチンポのたまり場だろw
そんなとこ都会の人間は行きませんよ

494 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 00:21:14.40 ID:Av5Ymo6R.net

>>490
学んだわありがと
そうゆう略だったわけか
オラついたアイテムが多い様だけど結構長い流行になって凄いな

495 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 00:33:26.29 ID:pAhrA3Vl.net

>>494
そのかわりめっちゃヘタレやぞ
ちょっと追いかけ回すと凄いスピードで逃げ倒すw

496 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 00:42:32.00 ID:+GsPYENj.net

>>493
都会の人間って結構な割合が上京した田舎もんだからなｗ

497 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 07:47:46.95 ID:uovxaDqO.net

EC202L乗り味硬い

498 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 08:06:10.91 ID:qyxG4wGK.net

EC203も硬い。

499 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 08:12:46.92 ID:NGys58sK.net

軽なんて何でもええやろ
やっすい税金で乗り回しやがってw

500 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 08:51:39.28 ID:bujaMXob.net

いろんな意味での貧乏人と自称金持ちのマウントの取り合い

501 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 09:06:35.33 ID:FTJls7mi.net

最初のタイヤがポテンザでロードノイズが大きいみたいだから静かなタイヤが良いな

502 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 18:28:14.97 ID:Al/HBAda.net

２０３とか更にタイヤ減らないのが売りだから、乗り心地良いわけない。
距離乗る人向け

503 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 18:46:15.13 ID:HOObiMRk.net

年間5000キロくらいだからハイグリップ履いてもいいかなと思い始めてるｗ

504 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 19:21:10.31 ID:yro3y4uq.net

安値のタイヤで良いやん

505 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:13:13.07 ID:Al/HBAda.net

軽は元々タイヤ安いから、少しだけイイタイヤはいても良いと思われ

506 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:51:11.49 ID:VLdB+NeM.net

ボッタクリメーカーの思う壺ｗ

507 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 22:54:33.46 ID:98hFUy2T.net

今の4.5インチリムから5.5インチリムにするだけで同じサイズのタイヤでも剛性は上がるからそれもいいかな

508 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 02:31:48.87 ID:XLpdTPm/.net

Ec202硬いのに203はさらに硬いのか
タイヤ全然減らんけど転がるだけのタイヤだな

509 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 07:19:50.68 ID:yzZJGFU1.net

最近、こんなタイヤばっか

510 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 09:01:44.06 ID:ZB6cUCVd.net

故にトレッド固くて転がりAじゃなくてトレッド柔めの転がりBの方が乗り心地が良い

511 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 10:42:52.85 ID:hDWTNGPp.net

片摩耗の話も聞くがエコスが乗心地良いかも

512 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 10:59:14.27 ID:lDln04pf.net

乗り心地改善するならタイヤサイズを変えずに細リムのホイール使うのもいいよ

513 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 11:22:21.51 ID:mo/KrE64.net

4インチリムに165使ってる
ネクストリーの時はカーブでグニャってたけど
ATR122にしてからグニャらなくなった
音は少しうるさくなったけど気にしない

514 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 12:05:52.68 ID:csWKlw33.net

>>511
そだね
トータルバランス考えたらES-31最強だよね

515 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 14:02:42.80 ID:LcaQ8/4P.net

それはだけは無いwww

516 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 14:48:51.48 ID:YR1eboCV.net

ADVAN dB V552Aってどうなん
まったくレビュー増えんけどレグノと比べてどうなん

517 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 18:26:33.09 ID:udBNb8cr.net

軽にはルマンあたりがちょうど良いと思い始めた。
確かに２０３もめちゃめちゃ悪くは無いし、減らない良く転がるタイヤなのは間違いないけど。

518 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 19:38:51.29 ID:EBkQpa40.net

コメリになぜかレグノが置いてあったわ
なんでやろ

519 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 23:49:17.26 ID:WldzMxtD.net

ウェットグリップも考慮すれば舗装路ではレグノかル・マンの二択

520 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 00:42:30.49 ID:6aKeKQdy.net

いや、ネクストリーやシンセラで十分だけど。
峠なんかを制限速度の倍くらいで走るならタイヤ剛性に不満が出るレベルではある。

521 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 03:45:54.38 ID:XDMYv+Qk.net

スタッドレスタイヤはいつ底値なんだろう?
毎日くじのポイント還元される7月下旬に買おうか、もう1年延命か悩んでますわ。

522 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 09:27:23.87 ID:T4SJsEe2.net

ウェットは、今は基準があるから、良く止まる方だよ。
以前のタイヤなんか、エナセーブのＣより全然止まらないタイヤ沢山あったし、スタッドレスなんか当然ｄ以下

523 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 12:24:47.76 ID:NWZnrCNS.net

＞もう1年延命か悩んでますわ


頼むから事故を起す前に免許返上してくれ

524 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 19:02:52.66 ID:wzRNhmEL.net

A/cで文句言っている人って運転自体をあらためたほうが良いかも

525 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 20:46:09.31 ID:0uqc/GTk.net

文句言うヤツは、エコタイヤをやめとけ

526 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 20:52:27.29 ID:TfUhEnmM.net

Nワゴンカスタム、新車から5万Km走ってショップに色々質問して、ウチは横浜に取引があるからとブルーアースを勧められRV02に換えました。明日は雨だしウェット性能も分かりそう。通勤が楽しみ♪

527 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 20:58:34.84 ID:jkEMuyKY.net

おめ。良い色買ったな。

528 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:33:54.13 ID:TfUhEnmM.net

ありがとうトン。

529 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:10:21.86 ID:BjbdrKWO.net

ウエット性能を確かめるってかなり危険行為だと思うけど
通常街乗りで差は分からんよ

530 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:42:32.10 ID:TfUhEnmM.net

まぁ、どんな走りで危険行為か解らないけど、空いていれば100は出せる幹線道路ですが。

531 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:56:57.56 ID:pKepYcUm.net

確かめるにはグリップを失うところまで無理するってことらからな

532 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 23:24:54.63 ID:ZUubTmeH.net

タイヤ新品でいきなり１００出すとかこれだから無知は怖い

533 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 23:55:29.25 ID:Vi5rQdGp.net

どんな走りで危険かわからないけど新品タイヤでグリップを失うところを確かめるんですね
なるほど

534 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 00:31:50.45 ID:v1mbMJwH.net

>>533
ハイグリップでもそんな運転は公道でしないでくれ

新品でも80で直線流すくらいなら何の問題もない
2000キロ走らないと当たりがつかないっていうツッコミはいらないw

535 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 02:26:43.26 ID:0V55Vkob.net

雨　白線の上で発進

536 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 04:59:43.15 ID:u24ASJsJ.net

>>534
１００は出せる（１００以上？？？）と言ってるわけだが

537 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 05:05:30.45 ID:Z4PmsGJb.net

路面に飛沫の花が立つぐらいの大雨の時は
いつもより速度落として走れよな〜

538 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 05:23:34.56 ID:/VEhGnvm.net

一般道で100以上
キチガイですか

539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 07:02:46.59 ID:L7SAunYH.net

軽で100キロとか怖いしw

540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 07:24:28.12 ID:rrXaONWa.net

お前らあげ足ばかり取ってないで感想よろしくっていえや

541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 07:55:48.00 ID:q2mMPGGx.net

サーキット行って限界確かめてこい

542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 11:29:49.27 ID:DF7T1qth.net

実速度で100だなんて、スピードメーター読みで110越えじゃないですか
どんだけ出すの？？
あんまり調子乗ってるとネズミ取りで一発免停なるよ

543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:06:57.74 ID:v8OlQwO8.net

>>540
だって雨の中新品タイヤでウエット性能の違いを試す（なにが危険かはわからない人）と言われたらやべぇｗｗってなるよ

544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:26:46.05 ID:W7qBTxPc.net

>>519
フレバはどうなの？

545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:27:26.95 ID:4lvH2Fux.net

【貴族きどり、��俳優″】　マイトＬーヤ『すべての人間を選び分け、偽善を暴き、彼らの本性を示そう』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529460111/l50


安部に寝返って、デモの輪を断ち切ろうとしている、芸能人ども！

546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:58:20.44 ID:+yB/2E68.net

行きつけのオートバックスでまだ3年2万km走行のエナセーブEC203を交換推奨されたわ。
確かにヒビは目立つが。
同じくここで任せている4年4万km走行のブルーアースAは指摘されないのに。

547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 13:10:10.11 ID:eKZk9Ihk.net

ダンロップは先に逝くんだよなぁ

548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 17:42:18.19 ID:/VEhGnvm.net

店は売りたいから勧めてくるに決まってる

549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 18:10:38.28 ID:DF7T1qth.net

>>546
ヒビってそんな大きくないなんだろ？
店員がびびらせようとして言ってる風景が目に浮かぶ
タイヤのヒビについて画像も含めてぐぐりまくって、たまに目視でチェックしたら？

ヒビどころか亀裂ができすぎてサイドウォールが結構破れてめくれた
タイヤで走ってるDQN軽を見かけたことがある
あれはさすがにびびったけど

550 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 19:01:57.66 ID:iu8sh1YC.net

最近のエコタイヤの慣らしが2000km案を提議したのは俺だがそれは本当の事だぞ
それまでドアンダーだったのが2000くらいから一気に消えた

551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:22:52.34 ID:v1mbMJwH.net

>>541
マジレスすると最近のタイヤってサーキット場で限界を超えるのがむずかしいほどしっかりグリップするよ

552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:26:08.40 ID:yCNXfD2S.net

グリップよりも剛性が大事だってわかるよ
滑らなくても縒れちゃうと思ったラインで走りにくい

553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:33:12.59 ID:v1mbMJwH.net

>>550
2000キロ経ったとき経つまでにタイヤにアンダーが消える何があったんですか？
アンダーが消えた根拠（理由）を知りたい

554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:49:47.01 ID:iu8sh1YC.net

>>553
だから20kmくらいの低速コーナーでもロールして舵角より膨らんだり30kmのRと大きいコーナーを思った通りにトレース出来ないとか色々あったんだよ
限界付近でアンダーが出るとか言ってないそれより遥かに低い速度域でアンダー出るから気づいたんだっつうの、それが2000くらいだったって話

555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:51:31.25 ID:iu8sh1YC.net

>>553
メーカーが安全マージンを充分に取った皮むきが100kmとかそこらって話
外皮が剥けて本来のタイヤが持つグリップ域に達するのが2000km

556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:59:38.13 ID:nJVoEVRC.net

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
ミﾐ:::;,!　　　　　　u　　　　　　　｀ﾞ"~´　　　ヾ彡::l／VvVw、 ,yvヾNヽ　　ゞヾ　 ,.　,.　,.　、､ヾゝヽr＝ヾ
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼..,,__
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i

557 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:39:15.56 ID:xkjZlyt/.net

軽ハイトワゴンなんかで限界試そうなんて思う奴、このスレには居ないよな？

558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:34:50.29 ID:C984L/dX.net

車雑誌やSNSなんかを見たり読んだり聞いたりしてきてエコタイヤの本来のグリップ性能が発揮されるのは2000kmからというのはこのスレ来るまで知らんかった

559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:36:34.82 ID:iu8sh1YC.net

ヘッドラインばかり信じないでください

560 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 23:55:26.23 ID:kkR9kS5F.net

>>554
すごくわかりやすい事例でイイネ
タイヤ限界が高速域しか起こらないと思ってる人には目からウロコだろうね
低速でも路面状況や荷重の掛け方で限界を知る方法は案外あるんだよな

561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 00:12:49.88 ID:d48krDp0.net

新品と2000km走破後とで全く同じ条件で比べたわけじゃないんだろ？
一般人はそんだけ走るのに2ヶ月以上かかるわけだが当然気候も路面も違うわな
その間にお前さんの運転が上達しただけだろ

562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 06:40:44.94 ID:vxRIdK+I.net

2000kmもそのタイヤの走らせ方がわからなかったとも言えるな

563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:01:04.98 ID:oZMRzk21.net

公道でタイヤの使い方でドアンダーとか言われてもねー
免許取ってから会話に参加してほしい

564 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 13:30:25.60 ID:Xli2oBq0.net

暖炉　結構問題に成ってる
純正装着も無くなったみたい
自分半年３０００ｋｍで１０ｃｍの溝のヒビ一杯
特価で交換した￥1000/本　TG4

565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:38:43.87 ID:8Kx0vfwy.net

半年でヒビいっぱいは使い方に問題あるかと。
ダンロップはむしろ、四年は乗り放題で使える。
四年で５万キロ位しか走らないが、減らないのは確か。

566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:14:16.40 ID:qvcNm4ia.net

いつもの意味不明オッさん池沼だから相手するなw

567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:31:19.54 ID:TYSipgic.net

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）　＜おっと、それ以上は言うなよ…
.　|　　　　 （__人__）＿＿＿_
　 |　　　　　｀ ⌒／ ─'　'ー＼
.　 |　　 　 　　／（ ○） 　（○）＼
.　 ヽ　　 　 ／　　⌒（n_人__）⌒ ＼
　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|
　　　/　　 　`ー─−　　厂　　　／
　　　|　　 ､ ＿ 　　__,,／　　　　 ＼

568 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:05:00.52 ID:iz9Z9MIH.net

>>563
ほんとそれ。
安物の貨物タイヤ履いてる軽トラや箱バンでさえ、日本全国 普通に走ってるくらいなのになｗ

569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 11:10:17.99 ID:UuqDZZGS.net

5万km走ったエコピアからショップに勧められたブルーアースのインプレ。
路面からザーとホワイトノイズみたいな音がしなくなった。極みのレグノや静音スポンジのルマンも試してみたいけど、これはこれでオッケーかな。

570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 11:18:50.08 ID:PwIPZ4ex.net

タイヤ交換って単に新品になって良くなったのか銘柄の違いで良くなったのかわからんよねｗ

571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 11:41:59.30 ID:eOJB3zJI.net

(ｍ9^ω')それな

572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 14:59:34.90 ID:CYtBt0cJ.net

ンゴォーみたいな轟音系のロードノイズは静かになった？

573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:38:46.99 ID:0MZ00n7t.net

換えてまだ3日だから、速度は上げれないよ。一皮むくまで走らないと轟音が出るかどうか。

574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 18:10:28.68 ID:TgFOmgQj.net

>>569
燃費が2キロくらい悪くなりませんでした？
569さんがRV02CKに交換された方と違う方ならごめんなさい

575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 18:42:22.21 ID:UTVX1+V5.net

>>563
いいえカート経験者でありスノーモービル経験者でもありゴールド免許ホルダーです

576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 18:49:02.16 ID:HahXy0y8.net

>>575
免許取れると良いね…

577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 18:59:06.27 ID:0MZ00n7t.net

569ですが、RV02ですけど、この時期市街地通勤でAC無しならL20は切るこのはないですけど、又満タン計測で燃費が悪くなったら報告します。

578 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 19:17:15.50 ID:UTVX1+V5.net

>>576
業者乙

579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 19:52:59.14 ID:1f0+xYrG.net

一度同じホイールで色んな新品タイヤの乗り比べしてみたいね
当然タイヤは見ないで
俺はタイヤ換えてないのに換えましたって言われて乗ったら
さっきのよりこっちのほうが静かだとか乗り心地がいいとか言っちゃいそう

580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 21:21:39.39 ID:TgFOmgQj.net

>>577
うちのはEC300からRV02CKに換えてリッター33から31になったんですよね（メインは田舎の郊外です）
これからは燃費に悪い時期に入りますが最近見てなかった空気圧しっかり指定の2.8に合わせてまた報告します
私のは満タン法じゃなくて燃費計の数字です

581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 21:28:16.06 ID:A0JeGbw+.net

　　　　　　　　　　　 　,.,.,.,.,.,.,.,.,__
　　　　　　　　　　　,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: }
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 23:32:08.13 ID:TgFOmgQj.net

>>581
リッター40が普通の時代がもうすぐ来るよ

583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 23:44:50.59 ID:jHZR+ZuU.net

雨の日が多かったとかエアコン付けるか付けないかでもリッターって変わるよね2kmならギリ誤差の範囲だとも思えるけどな

584 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 02:09:39.37 ID:8Cob9kCn.net

一流レストランで、まるしんハンバーグが出てきたら｢やっぱ違うね！｣って言うのと一緒だな

585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 03:33:57.83 ID:PbPvO/C/.net

>>579
実際に車屋の人が友達から預かった車をそのまま返して実験したら
すごく調子が良くなったと言われたってｗ
人間の感覚なんて怪しいよ。

実際自分でタイヤ交換しても似たジャンルだと（ネクストリーとシンセラなど）銘柄の違いなんてわからん
ネクストリーとZ3とかなら違うなってのは感じるけどｗ

586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 04:01:41.27 ID:yBBfXwyr.net

こういうのをユーチューバーがやれば良いのにな
乗車するまで目隠しで新品タイヤ3種を乗り比べとかな

587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 06:52:31.22 ID:XzQsYqC9.net

>>585
車の営業していた時、ある車種にライン装着されていたのがブリヂストンとヨコハマだったのだが、明確に違いが分かった。

588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 08:02:15.79 ID:2vud557f.net

どっちが、どう違ってたの？

589 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:41:19.83 ID:XzQsYqC9.net

ヨコハマの方がコーナリングではいい感じ

590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 11:49:37.23 ID:T3kbDAup.net

国産ではヨコハマ安定品質

591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:03:01.44 ID:mpwsC9Jn.net

一般道100キロ以下タイヤも鳴かない程度の安全運転でタイヤの銘柄とか関係ないｗｗ
素人の「違う感じがする」ほど面白いもんはねーわ

592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:18:48.68 ID:XzQsYqC9.net

40〜50キロで普通にコーナリングしていても分かったぜ。

593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:25:36.16 ID:T3kbDAup.net

雨の日止まらないエコピアVANに危険感じて
plays　A　b　で安心した　と友人

A cタイヤは危ない
せめてA b

594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:29:34.95 ID:DUMKGiER.net

>>586
ちょっとGACKTにやって欲しい

595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:09:06.04 ID:GXj/uSW/.net

ACとABなんて、言われなかったら分からんわ。
てかＣなんか良く止まる方。
決まりが無かった頃、もっと止まらないタイヤ使ったことあるだろwww

596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 14:22:39.52 ID:oco+xVBG.net

＞いつもの意味不明オッさん池沼だから相手するなw

597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 21:43:01.02 ID:10FRuaTL.net

以前はもっと性能の悪いタイヤで普通に走ってただろ
安全運転すりゃいいんだよ

598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:39:01.85 ID:P/P15tUV.net

>>546
ひび割れなんてコードに達していなければ気にすることは無いんだよ

599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 23:18:48.91 ID:Xh3cjyAh.net

コード切れてなかったら使っちゃダメ？
ゴムが千切れ飛ぶ事もないと思うけど。

600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 23:38:03.35 ID:P/P15tUV.net

俺は専門じゃないから分からん。とりあえずコードが見えたら諦めて替える

601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 06:07:15.71 ID:uv0IQEge.net

155/65-14タイヤ＋鉄ホイールで手組交換は簡単?

602 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 07:16:21.55 ID:N3VvEG3i.net

>>601
手組み経験があるなら一番簡単な部類かと。
ナンカンとか安い海外物は組むのが大変なのが有るけど一般的な国産ブランドなら問題ない。

603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 07:24:43.43 ID:uv0IQEge.net

>>602
ありがとうございます。
チャレンジしてみます。

604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 18:00:42.09 ID:U5u++IGf.net

通販で売ってる2万しない手動タイヤチェンジャーって使える？
買った人いないかな？

605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 15:58:24.09 ID:9o0AlJx1.net

>>604
youtubeで使用レビューを見た事有る　探せ

606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 16:05:34.24 ID:x+HEDQBW.net

手組みか店に投げるかどっちかにしたほうが

607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 16:41:02.99 ID:ryI0JaPq.net

高速使う車両なら店に任せてる
下道用ならさっさと自分で組む
自分ではウェイトつけらんないから

608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 16:53:45.52 ID:9o0AlJx1.net

手組できても瞬発的にエアを入れれる環境がなければな〜
わざわざその為に高容量のコンプレッサー買うのもなんだし
ガス爆破ビード上げは怖いし住宅街だと出来ないし

609 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 17:41:15.24 ID:vRRxoNFI.net

近所の中韓人居ないのか？

610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 18:36:28.79 ID:SWDa0Zx4.net

ビードブースターってのもある様だけどな
オクで売ってるけど使い方が良くわからん

611 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:04:12.78 ID:EoCRV0xs.net

>>610
あれ引っ張りでリムに一気に上げるもの
空機銃みたいな仕組みで
タイヤとホイールの隙間から一気にエアーいれてリムかます

612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:47:16.62 ID:VJFeJ6bV.net

>>608
一般的な155/65R14とかなら自転車の手動ポンプで十分ビード上がるよ。
ハイグリップタイヤとか低扁平のはそもそも手組がキツイから店に投げるだろうし。

613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:54:25.97 ID:ryI0JaPq.net

>>608
よほど扁平ペラペラタイヤじゃなきゃ携帯型の空気入れでもビード上がるよ
サイドウォールの弾力で組み込んだ段階で密閉されてるから

614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 21:17:09.29 ID:ogYa/sAn.net

ボーナス入ったからスタッドレスタイヤを新調しようと思ってます。
BSブリザックVRX(バイクでBS好印象)かGYアイスナビ7(夏タイヤがGYのLS2000)あたりを考えてます。
皆様ならどちらにしますか?

615 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 21:30:02.33 ID:rnsRu7og.net

スタッドレスはBSか横浜が鉄板だね。

616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 21:41:46.45 ID:pLDTkZnK.net

何処に住んでるかによるな
アイスバーン多いならBS
じゃないならその他

617 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 21:58:20.83 ID:al+e1wZF.net

>>614
GYは製造元は住友だったね。
まるで違う性格のタイヤだもの夏物とは完全に別物だよ。
鰤は東北以北の地域性に密着しているので降雪の少ない地域じゃ無駄になるよ。

618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 23:33:22.19 ID:6hSG1+oD.net

>>610
あれはひっぱりタイヤに使うんだよ

619 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 23:46:41.18 ID:FBC77v+d.net

ヨコハマAD07の一択！

620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 02:47:23.13 ID:QgZrXdNK.net

>>617
レスありがとうございます。
雪にはブリヂストンと思っていましたが、滅多に積もらない地域ですので適していないということなんですか…
タイヤ選びは難しいですね。

621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 04:10:21.83 ID:afMhJ/Oj.net

>>617
1月〜2月での使用で降雪があまり無く橋の上等のアイスバーンでのスリップ防止なら何が良いんだろ？因みに２駆のFF車です。
両社の違いなど教えて下さい

622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 04:14:23.86 ID:afMhJ/Oj.net

>>616
真冬に降雪も少しはあるけどアイスバーン主体の地域だと鰤なの？一応チェーンで今年冬まで過ごしたんだけどね･･･

623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 12:39:20.39 ID:rjy+oU6a.net

>>620
ドライでのライフが少し短いってだけだよ。
毎冬何万キロも走るんじゃなきゃそこまで気にしなくていい。

うちのブリザックはGZで3年か4年立つけど9部山だしｗ

624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 13:43:40.81 ID:ZgyAaHis.net

>>623
レスありがとうございます。
GYアイスナビゼアを7シーズン使って、スタッドレスのスリップサインもいまだに大丈夫なのでライフは多少短くても大丈夫です。

スタッドレスタイヤの底値はいつ頃ですかねぇ。
7月末にヤフオクのポイント還元があるので8月に買おうかとは思っています。

625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 14:17:58.24 ID:39AVbuYY.net

>>612>>613今度試してみる
ダメだったら店に投げます

626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 17:09:03.79 ID:4mEU1kPW.net

何故今スタッドレスなのか気になる。
安い内に買っておいとくってこと？？？

627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 18:13:07.06 ID:H0/Wkiwm.net

金有るときに買っとかないと
必要な時期に買えるかどうかわからないんだろ

借金をしたくない堅実な人かその正反対の人なんじゃない？

628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 18:39:37.72 ID:ZgyAaHis.net

余裕を持って備えたいのです。
なんでも先読みして買い物する傾向がありますね。

629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 18:56:27.98 ID:MBwvWScW.net

俺も7月ポイント1万位くるからそれで買う予定
5年乗ったネクストリー、ひびあんまりないけどGSで変えた方が言われたわ
ネットで調べたらひびは爪はいるくらいだったら交換らしいけどそこまでいってないからまだ保ちそうやけど

630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 19:13:27.05 ID:39AVbuYY.net

黄帽のDMでタイヤ購入15%割引優待券もろたな〜
今履いてるのまだまだ使えるんだけど
こないだ雨の日に急ブレで20mぐらい滑走したから
換え時なのか？

631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 19:53:23.36 ID:T6gw83Xg.net

タイヤは三年過ぎたあたりからアマゾンセール狙いで探して買うかな。
以前ウェッズのアルミホイール付ブリザックが1本3500円ででてた時はたまげたｗ
なんでホイール付きのほうがタイヤ単品より安いんだと。

632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 19:56:19.29 ID:cQcipIid.net

>>627
勉強地域にもよるだろうが11月頃でも大丈夫なんじゃね？

633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 23:59:07.30 ID:FC+92eQV.net

ビードブースターって引っ張りに使うのかw
引っ張りの支えみたいなの取り付けれないから手組みだと引っ張り出来んよね？

634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 00:34:50.81 ID:jyQfN0BU.net

引っ張りの支えってなんだ？

635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 01:11:17.99 ID:7hnE75jK.net

引っ張りになったからだろうけど6jてっちんに165/50のスタッドレス履かせた時にズレないようじかなんか鉛みたいの付けられてたんだよね

636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 01:35:03.90 ID:9XqDCdpf.net

6インチに165じゃ引張とは言えないと思う
ただの打ち込みバランスウエイトじゃないの？

637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 02:04:26.16 ID:T7XvZDAA.net

>>629
そんな腐ったタイヤ、ひび割れ以前にカチコチに硬化してるからゴミだよ

638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 10:20:09.35 ID:Vu80wyAA.net

最近のダンロップの新製品は長持ちを強調している。
と言うことはヒビ割れにも強くなっていると思うので、贔屓目に見ていこうと思う。

639 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 10:39:39.06 ID:WlYOP8iE.net

手組みで引っ張る場合は爆発ビード上げになるね。
空気入れ繋いどいて上がったら即高速ポンピングw

640 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 10:56:57.58 ID:Nvmhi9Xz.net

>>638
ヒビ割れはする（笑）

641 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 10:57:31.63 ID:Nvmhi9Xz.net

暖炉の減りにくいはあくまで溝の話

642 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 12:44:28.38 ID:MZszsBeI.net

手動タイヤチェンジャーって15インチ以上ばっかりで困る

643 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 12:52:47.86 ID:Vu80wyAA.net

>>640
新製品はまだ分からないだろう？
あたたかい目で見守ろうや。

644 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 13:07:06.93 ID:meQ5Jqus.net

俺のG.T.SPECIAL(´･ω･`)

645 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 17:52:49.72 ID:/mtNGLFi.net

>>636
引っ張りってもっと細いタイヤで組むのか！？
タイヤとリムに５〜10mm位の隙間できててその隙間に鉛のようなのが付いてたんだけどバランスだったのかなぁ
ホイールキャップ付けてるから引っ張るとキャップ部分が飛び出してる様に見えるからすぐに交換しちゃったけど

646 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 19:02:04.66 ID:itC6tW7n.net

減りにくいって言い始めた２０３もヒビ割れするし、そこは仕方ないと思うよ。
個人的には、四年は距離乗り放題だから別に良いけど。
減りにくいはホント。

647 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 19:32:56.90 ID:92P5Ka7J.net

>>646
新車装着以外はひび割れしにくい気がする

648 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 22:59:04.71 ID:nn0UiPBL.net

AD07履いたら、他にはクソ過ぎる

649 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 08:42:00.58 ID:k7myEDjb.net

>>647
正直言います　全部話します
じゃあ今まで隠してたこと

ブリの安いの2年で小ヒビ結構くるよ

650 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 08:43:23.28 ID:k7myEDjb.net

>>648
それ履いてどこをどんな走り方するんですか

651 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 08:45:22.40 ID:wNYn723H.net

https://i.imgur.com/Jhzczxj.jpg

652 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 08:48:50.64 ID:eTWi8cfu.net

ハイグリップはカプチーノとかS660みたいな低重心のじゃないと怖いな
ある程度滑ってくれたほうが良い。
剛性は大事だけどね。

653 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 11:18:54.36 ID:7cbbulZl.net

２０３　横も弱くて、バースト機能も付いてます。
ハスラー10台売れて、2台がバーストで連日来店、今思えば当然

654 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 12:04:11.22 ID:QkAuwUb9.net

>>651

松井珠理奈の放送事故記者会見
https://www.youtube.com/watch?v=zhI7WS6vAZw
画像
http://78.media.tumblr.com/ad6697a588c1006467ef2007a75aaaa8/tumblr_paivvbh2A41va3k4ho1_1280.jpg
http://78.media.tumblr.com/4de9a5a9046bfbd1802183400681a859/tumblr_paivvbh2A41va3k4ho2_1280.jpg
http://78.media.tumblr.com/c5d04dafd5effaf68c4b636b9e3da2bc/tumblr_paivvbh2A41va3k4ho3_1280.jpg
http://78.media.tumblr.com/2b179a7cda8f778652f999560764aa70/tumblr_paivvbh2A41va3k4ho4_1280.jpg

655 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 12:53:56.73 ID:4A1Twz5e.net

>>649
ネクね･･･確かに･･･
あれ買うんなら転がり抵抗AAのEC204の方が全然良い

656 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 13:03:24.74 ID:eTWi8cfu.net

155/65R14アマゾン価格
シンセラ　\3045（セール時\2300）
ネクストリー　\3200
EC204　\5620

価格帯が全く違うよね
ちなみにネクストリーは海外生産の物と国内生産のものが混在して流通してるから品質にバラツキがある

657 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 13:57:16.11 ID:orICzBEH.net

>>653
ハスラーにEC203？
EC300では？

658 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 14:02:32.15 ID:orICzBEH.net

>>656
ネクストリーをそれとなく見ていると、量販店では海外生産品、タイヤ館などでは国内生産品が売られているようだ。

659 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 14:39:48.94 ID:lTrj5ElI.net

ネクストリー国内産の方がひび割れ早い気がする2014年産

660 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 15:12:59.55 ID:OI12J6kR.net

>>657
いつもの意味不明おっさん

661 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 16:11:32.93 ID:DYQyX34R.net

俺のネクストリーもひびわれあるけど何年使ったら交換？
溝はまだ大丈夫

662 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 16:21:12.94 ID:lPTAW4kl.net

てかおまえのその糞タイヤ、何年履いてんだよ

663 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 17:42:26.08 ID:mkdiEzzA.net

>>653
適当なコト言うと訴えられるぞ（笑）

664 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 18:11:38.03 ID:+rEt0tmH.net

>>658
中古車買った店で頼んだら国産だったわ
製造週は2本ずつ違ったけど

665 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 21:14:31.92 ID:U/0lVjWI.net

ダンロップがバーストばかりなのか
最近やけにバーストしてる車を見るなと思ったら

なことあるか〜い

666 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 23:22:52.60 ID:k7myEDjb.net

正直言います　全部話します
じゃあ今まで隠してたこと

狭い駐車場でね
とがったコンクリートがあったの
それにね軽くタイヤの横をぶつけたのね
だったらバリ裂けてたの
分かりやすくいえばF1でフロントウイングが接触して簡単に横が裂けている状態
私の運転が下手だっただけですけど(T_T)

667 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 23:36:47.24 ID:nX9NOm30.net

うるせぇなハナクソ野郎が

668 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 04:37:29.41 ID:bUKGslCv.net

ホイール塗装してみたいんだけど、他のパーツ塗装のようにソフト99のカラースプレーして2液ウレタン使用でも大丈夫かね？

669 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 05:13:51.90 ID:yu0iJNc5.net

ラバースプレーという選択もあるある

670 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 09:49:08.76 ID:A8pK3/mM.net

>>655だが感じ方はそれぞれだろうから個人の好きにしてくださいな。
値段はネクが全然安いからネクも良いタイヤだよ
ブリとダンどちらとも大好きなメーカーだわ。

671 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 11:54:59.38 ID:98Y6MIff.net

つかひび割れってよくわからんな
ちょっとでもひび割れしてたらGSとかでは変えろって言われる
商売的に言ってるのかよくわからん
5年目安なんかな

672 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:15:20.88 ID:tivC5h7h.net

声掛けてくるようなスタンド使わないから分からん。
基本セルフだし、声掛けて来たら、ココセルフですよね？？？位は言うし次から使わない。
ガソリンスタンドはガソリン入れるトコだから。

673 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:17:55.69 ID:tivC5h7h.net

特に安いセルフは、お車の点検どうですか？？？
とか、車検近いですけど安く出来ますよとか、ライン会員なればもっと安くなりますよとか言ってくるな。

674 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:34:39.79 ID:UQ7ewxAr.net

ガソリン売るだけじゃ食って行くことが出来ないんだよ
車の多い地域でもどんどん廃業して減っている

675 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:38:23.62 ID:z0cmUgU8.net

>>671
http://www.y-yokohama.com/product/tire/tireseminar/

676 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:40:11.55 ID:z0cmUgU8.net

>>674
ガソリン価格は競争しちゃってどの店も自爆の原価スレスレだからね。

677 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:50:40.87 ID:tivC5h7h.net

まぁ、関係ないけど、ガソリン売るだけではやっていけないってのがそもそもおかしいわけ。

678 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:53:49.29 ID:z0cmUgU8.net

>>677
1円でも上げたら極端に客が減るからね。
じゃあ絶対押し売り、セールスしないけどリッター10円上げますって言ったらその店行く？

679 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 12:58:33.16 ID:nmIz+4vk.net

車検もやってくれるスタンドの車検の会員になれば
ガソリンが常にリッター10円引きとかあるからな〜

680 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 13:52:52.34 ID:tivC5h7h.net

>>678
声掛けて来ないセルフも、そこまで高くないぞ。

681 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 13:57:18.24 ID:sLhoObUG.net

>>680
1日5Kしか出ないような店って10円あげても粗利で5万円しか増えないんだぜ。
現状リッターあたりの粗利は5円って言われてる。

682 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:05:18.07 ID:VMZCpH7b.net

丸4年2万キロ使用で残溝5mmのヒビ割れしてきたLM704
お前らなら交換する？

683 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:12:31.51 ID:YLmGA5Qd.net

>>682
普段乗りでABSの介入が増えてきてるなら交換するかな。
そんで1、2年の範囲でタイヤが安くなってるの見つけたらその時に買って交換かな。

684 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:13:10.54 ID:YLmGA5Qd.net

そんでって言うのは現状で問題を感じてない場合ね。

685 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:02:00.46 ID:0Rpfxsxw.net

>>668
下地処理すれば問題なし

686 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:05:37.60 ID:tQGoVUVs.net

イジッてたら交換するけど、特に手を入れてなくて走るだけで十分な車ならまだ履かせるレベル

687 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 16:25:40.97 ID:8JRPYaTC.net

>>682
ひび割れの程度によるわな
ひびに爪入るようだと交換

688 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 19:46:45.21 ID:VMZCpH7b.net

>>683>>686>>687
なるほど、今のところ問題なさそうだししばらく様子見だな
LM704は4本18000円で買ったけどLM705だと26000円とか結構高くなってんのね

689 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 19:52:16.26 ID:ugYW/54b.net

↓登山客が発狂しながら

690 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 20:58:37.65 ID:Bt6sOAFi.net

>>688
軽でもサイズで値段全然違うって

691 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 21:08:14.31 ID:VMZCpH7b.net

「同じサイズで」LM705だと26000円〜
ここまで書いた方が良かったのか

692 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 21:55:50.51 ID:Bt6sOAFi.net

>>691
値段書くならサイズかけよ

693 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 22:08:48.69 ID:RLr5IUBq.net

レス読むのとサイズを変える要素が見当たらないし普通に読み取れるだろうに
ただマウントしたいだけだな

694 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 00:10:19.43 ID:38EWLudW.net

車検は付き合いのある整備工場に頼むし
そこはタイヤ持込交換、古タイヤ処分、エアバルブ交換合わせて1本あたり700円やからね
スタンドはガソリン入れるかたまに洗車するかだわ

695 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 01:43:38.76 ID:FUK72Q+T.net

>>694
メチャクチャ安いな。バランス料入ってるの？
俺の行く所1本につき2000円取られるぞ

696 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 02:16:14.41 ID:MHOxtAEL.net

>>695
それが普通だよ

697 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 11:54:12.77 ID:0bFGOpZo.net

安さを自慢したいだけだろw

698 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 12:31:55.01 ID:Fd4haPcS.net

>>696
だよねww
その位の金額なら紹介して欲しいわと思ったwww

699 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 12:03:25.25 ID:knDIfJBD.net

さすがにバランス料は入ってないよ
たまたまかもしれんけど軽点合わせだけでまだ問題出たことないから異常出たら改めて取り直しすりゃいいかなと
安さ自慢になったかもしれんけど軽タイヤだし車検やら整備は自家用も仕事用も任してるからこそ割引してくれてるんだと思うわ

700 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 12:12:14.98 ID:ia2mLzwk.net

15年ぐらいタイヤチェンジャー借りてタイヤ交換してバランス取ってないけど問題無し。

701 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 13:05:45.58 ID:gZ2ex5qV.net

軽点合わせって言うけど何処に合わせるんだろ？
ホイールのバルブ位置が一番重いホイールなんてほとんどないけど…

702 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 13:26:01.82 ID:9GwjknJc.net

バルブに合わせとけばいいんじゃね
タイヤ自体も最近のはそこまで重量が偏ってないと思うんだよね
（アジアンタイヤとかは知らないけどな）
初期打込ウェイトのままバランスとりなしでリミッター当たる速度まで出しても
特に問題感自たことないし

703 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 13:28:55.21 ID:ttIQ1GW7.net

ホイールに軽点とユニフォミティマークを打刻しておいてほしいよね。
俺は位相合わせで組みたい、現状気にして組んでないがｗ

704 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 14:43:11.71 ID:RMtKA+Q0.net

ホイールの軽点は変わる可能性あるから付けないんじゃない？
バルブの種類バルブキャップ
今ならTPSとか様々な変わる要素ある

705 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 14:46:56.38 ID:CbGUKeNG.net

>>699
100kmが一番振動が出るね。
俺も自分で手組して、問題が出たらバランスを取ることにしてる。

706 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 17:36:30.84 ID:36BuitXO.net

ここで交換したけど、結構安いよ
http://teruyo-sayo.net/service.php

707 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 19:15:22.60 ID:/HXwyC86.net

軽点ってぶっちゃけ意味無いよな
ホイール側が高確率であの位置には来ない

708 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 04:29:50.87 ID:yHMXBkpj.net

タイヤの空気圧って下げた方が食うイメージだったけど
ナンカンNS2とか剛性の低いタイヤはサーキットでは3キロ近く入れて走ると一番タイムが出るんだってね。

709 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 22:35:47.04 ID:5nThks8U.net

えっ！！NS-2に3キロもっ！？

710 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 00:48:36.09 ID:+66IBo02.net

ネクストリーとECOPIA NH100ってどれくらい違うもんなん？
REGNOまではさすがにいらないかなと思って・・・あんま考えてない

711 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 03:49:46.87 ID:eVvygc0Y.net

>>710
NH100って純正同等品って聞いたことがあるけど実際どうなんですかね

712 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 22:05:15.29 ID:UcojEMUN.net

現行アルトバンなんだが　ホイル付きで4本タイヤ付けたらいくらかかる？　
ノーマル銀ホイルでいいんだが　

713 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 23:07:42.03 ID:JWedaUlq.net

>>712
https://www.fujicorporation.com/shop/wheel-set/list?season=0

714 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 00:15:13.22 ID:llJU5jJ3.net

近所の整備屋にラパンのタイヤ履き替え頼んだら空気圧300も入れられたでござる
タイヤはベクター4シーズン

715 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 00:19:03.76 ID:rEyvH5xt.net

最近の軽の指定空気圧は2.4とか2.8とかあるからラパンの指定値がわからんと異常なのかわからん。
滅多に点検に持ってこない車には次の点検まで持つように多めに入れる店はあるし。

716 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 00:56:53.87 ID:llJU5jJ3.net

>>715
指定は2.4でタイヤサイズは変えてない
EマークはあるけどXL刻印は無いのよね〜
軽自動車はみんな3.0入れてるのかしら

717 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 00:58:06.37 ID:llJU5jJ3.net

>>715
あ、ごめんね
こんなとこで聞いても仕方ないよね

718 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 01:00:02.42 ID:yYx8IOqQ.net

何故か怒って帰っていく人ｗ

719 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 02:54:11.44 ID:jCjra/qh.net

ToyoのプロキシスみたいなタイヤはSタイヤって言うのに当てはまるの？Sタイヤだと組み換えしてないとこもあるよねなんかトレッドパターンがかっこいいなと思ったんだけど

720 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 04:06:46.94 ID:AsqBakor.net

別に怒ってはないでしょ

721 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 06:51:24.83 ID:aQ26MpCg.net

>>715
2.4は割と見るけど2.8って聞いた事もないぞ
車種名教えて

722 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 09:16:02.65 ID:6F6nPCoQ.net

>>714
エアゲージの誤差ﾆﾀﾞ━━━━━━<丶｀∀´>━━━━━━!!!!

723 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 13:03:32.57 ID:x5IA/ueV.net

>>721
先代ワゴンR(MH34S)の14インチ(155/65R14)が2.8だったよ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/594/375/3594375/p6.jpg?ct=226f5cda3791

724 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 13:12:34.49 ID:sfNizty+.net

現行アルトも2.8でがす

725 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 14:28:55.57 ID:AsqBakor.net

ダンパーが2.8に合わせてあるから高いエア圧の割に乗り心地は悪くないよ

726 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 15:26:14.11 ID:j0DEgq2n.net

現行シビックとか一般乗用車でも薄っぺらいタイヤ履き出して乗り心地結構ゴツゴツするけどな
圧側の減衰もバネレートもかなり柔らかい感じだけど

727 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 21:51:30.72 ID:llJU5jJ3.net

適正空気圧入れれない整備士もいるんだな

728 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 22:46:39.44 ID:UGaKCtVN.net

そりゃ空気圧管理しない客に対しては多めに入れるでしょ
何でも教科書通りなら整備士なんていらんし

729 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 23:20:45.99 ID:dAejpp/W.net

空気圧は、足りないよりは少し多い方が安全だから、多めに入れる整備士結構いる。
こういうトコ書き込む人は別にして、一般人は全然空気圧見ないから。

730 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 01:08:52.20 ID:7W09v9r6.net

いやーさすがにないだろ　ドアのとこ書いてあんだからさ

731 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 01:24:30.81 ID:cae+E7HP.net

JAFの調査で高速のパーキングで30%以上にタイヤの整備不良があったと会報にあったな。
高速に乗る人でこれだからねぇ…
まぁ今時はボンネット開けたことがないとか言う人がいるくらいだから(日常点検は義務なのに)

732 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 03:27:33.67 ID:7B60ezl1.net

まずドアのところに空気圧が書いてあるなんて知らないやつの方が多いだろ

733 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 07:36:04.05 ID:UNTBDzcM.net

中古車買ったらインチアップしてあってドアに貼ってあるのと違うのついているでござる

734 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 08:12:58.64 ID:leH5Kanm.net

セルフのガソリンスタンドが増えて、空気圧確認しなくなった人は増えたよなぁ

2.4基準車でうっかり2.1まで落ちちゃった時、ここぞとばかりにエンジンオイルやらバッテリーやら色々変えろって言われたわ
カモだと思われたんだろう

735 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 13:50:46.70 ID:eETnHT5N.net

空気圧なんて見た目じゃわからんからGSで車触らせた時点でカモネギだな。

736 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 06:09:09.11 ID:qHYlt63X.net

>>723
あれ？34のスティングレー乗りだけど俺の2.4だったぞ。14インチだから少なめなのかな？

737 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 16:13:23.37 ID:y7HgCsba.net

高速乗る前はセルフでも空気圧見てもらうけどな
空気圧みてもらって営業くることほぼないけどなぁ
キャンペーンとかやってるときは初めから営業の声かかるけど、結構ですって一言いえばおわりだろ

738 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 22:59:48.77 ID:Lag2U7Nz.net

セルフなんだから自分でやれよ

739 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 08:38:09.96 ID:0ihPUL2U.net

セルフの意味分かってなくて草www

740 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 11:19:15.74 ID:lgJ7Njbx.net

セルフでガソリン入れてもらおうとするジジババも居るからなw

741 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 12:04:17.89 ID:otDuFbAw.net

新型ジムニーはデューラーが純正装着みたいだけどハスラーやアクティバもアウトドアイメージで推すならこのくらいのタイヤ奢ればいいのに

742 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 15:53:33.63 ID:MAolWYma.net

コスト優先

743 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 18:46:59.18 ID:ly6ZnlHr.net

>>741
ハスラーなんかは「なんちゃって」だからな
見た目重視
流石にジムニーは本格的にしとかないとね

744 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 19:43:57.46 ID:9i0IDKYV.net

ジムニーのデューラーはHT
前の型JB23も同じ
砂利やぬかるみではグリップしない街乗り糞タイヤ

745 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 22:11:11.07 ID:O31V4zJo.net

だから、AD07の一択。

746 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 22:20:27.78 ID:Ri3whVHN.net

ダンロップ FORMULA-R D93J 一択

747 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 07:03:24.01 ID:i3RvWsNt.net

>>740
それうちの母親w

748 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 09:26:50.01 ID:d4s6bHiS.net

あまりにも給油させようとする奴が多かったせいか危険物取締法の条文にあった店員が給油するのは差し支えないの一文が削除されたからなw

749 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 13:52:42.88 ID:/ACENNXq.net

セルフでも空気圧のポータブル缶を自由に使わせるとこのが少ないだろ
空気圧見てほしいときは店員呼べってとこのが多い
何も言わないでも声かけてくる店員すらいる

750 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 16:56:53.08 ID:U/c4k0lk.net

エアを使わせてくれないガソリンスタンドに出会ったことがない

751 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 20:18:38.75 ID:pA3NvQYi.net

>>749
えっ？？？
セルフ普通に置いてあるぞ。
勝手に使っていいぞ。

752 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 20:27:52.30 ID:qszbMzjE.net

>>749
深夜はポータブルの方盗難防止でしまわれるけど据え置き型が使える
昼間ならポータブルがそのへんに置いてあって自由に使えるところがほとんどだよ

753 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 21:56:25.75 ID:Z5GZ+iAi.net

ガソスタに置いてるダイヤルで指定圧をセットし
チンチンと鐘がなったら完了するエアスタンドが
イマイチ正確性に欠けるんだよな〜

754 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 22:26:02.58 ID:1W+AJJap.net

元コスモ系列のセルフの店員のわしが伝授してやろう

洗車場にあるデジタルテスターあるやろ？

あれは実はあまり正確ではない

なぜかというと倉庫にあるコンプレッサーからエアを引いて
なおかつその反動が計測されるから

一番正確なのはエア入れてエアゲージという計測計で計りながら入れて行く

これが正確

まあめんどくさい

755 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 22:38:53.77 ID:Nb62s9Nd.net

整備士の俺から言わせてもらうと走り出して1.5キロでも走行しちゃうとタイヤが発熱するから正確に調整できない
だから多めに入れて自宅に戻った後数時間してから抜いて調整が正確。
それも厳密に調整されたゲージを使うことと日当たりによる温度のバラツキを避けるため屋根付きガレージで行うこと。

そんなことしてる人は見たことがないが。

756 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 23:07:14.23 ID:UFv2B/9w.net

てか　空気なんてハントしに一度入れればよくね？　

757 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 23:17:37.60 ID:5dV9jQHD.net

そんなに細く気にしなくても問題ない

758 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 04:57:38.85 ID:uyQi+kYB.net

そんな事もあると思って空気圧はメーカー推奨より
＋0.4位多めにいれてるわ。
いつも入れるGSって自宅から約2キロ位の距離だから少し走っただけでタイヤ温まるだろうし、管理空気圧の意味含めて若干多めに入れてるわ。

759 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 05:00:05.85 ID:uyQi+kYB.net

>>754
デジタルテスターってあれか？空気圧を任意の数字に合わせていて、規定の空気になったら「チン〜」音が鳴って止まるやつ？
あれめっちゃ便利なんだけどなぁ

760 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 15:24:23.78 ID:/hxdBldN.net

自分の行ってるセルフは空気圧チェックの際は呼んでくださいってなってるな
ポータブルの奴好き勝手につかえるとことかあんのかよ　ええなぁ

761 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 15:30:41.58 ID:KspHWmPe.net

>>760
自由に使えるとこがほとんどだよ

762 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 20:14:24.39 ID:EJn6+o2u.net

自由かも知れないけど店員に声掛けてから使わせてもらってる。

763 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 22:50:14.23 ID:ImWgfEGN.net

普通そーだろ
借りるんだから

764 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 00:31:46.56 ID:o8BJlzTU.net

一々声掛けンなうぜーなって思ってるよ

765 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 01:33:44.48 ID:tJf2tDKt.net

だったら借りるなよボケ

766 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 01:36:56.23 ID:e+LYr5fn.net

どういうこと

767 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 09:03:12.84 ID:b+ZMQyOF.net

空気入れるだけでどんなけわがままなんだよw
チャリ用のポンプで入れとけよカス軽乗りw

768 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 09:41:13.46 ID:t9OIU7fq.net

黙って空気入れろ愚民ども
一々声かけられたら何事かと思って身構えるだろと中の人は思ってるｗ
少人数の時間帯はマジで強盗がカウンターに向かってくる人が怖いよ。

769 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 10:15:21.30 ID:NHRKHEXC.net

空気入れがいつ行っても壊れてる所とかある
ぼったくりみたいな高い金額で設定してんだからせめてそれ位まともな機械入れろよと毎回思うwww

770 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 14:08:51.52 ID:YUbGW1B5.net

思うんじゃなくてなぜ店に言わない？
エア客か

771 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 14:21:50.27 ID:2bn+mp6I.net

店のバイトに言っても権限のないバイトがふてくされるだけｗ

772 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 14:41:01.68 ID:YUbGW1B5.net

店員に言えよ
店員いないなんてことないんだからよ

773 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 14:46:43.68 ID:OPFvP9DB.net

バイトしか居ない時間帯やバイトだけで回してる店もあるよ。

夜間は派遣バイトのみとか派遣会社に完全委託してるとこが結構ある。

774 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 15:30:20.05 ID:7JHUXV7d.net

スタンドの壊れた空気入れを前にして
目の前の店員本人に権限があるか
権限がなければ報告できるか
バイトか正社員か派遣社員か
などど客がどーこー考える事でもないのではないだろうか

775 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 15:35:52.17 ID:rVVyKeDc.net

そもそも無料サービスなんだから文句言うのは筋違いなんじゃね
空気入れが有料で金払ったけど使えねーぞ！ならまだ分かる

776 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 15:47:45.60 ID:3KzoletD.net

ずっとタイヤの空気話だな

777 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 19:05:11.14 ID:Q6+Hcnjx.net

車検に出したら指定空気圧2.3なのに2.8くらい入れられてたわ
TPMS付けてあるから触らなくていいよって言ってたのに

778 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 19:22:48.21 ID:MBCv+b2e.net

近所のセルフはkeeper併設してるし車検予約やらタイヤも売ってるしちょくちょくキャンペーンとかやってるけどな
声かけるだけでうざいと思われるとか自意識過剰もいいとこ

779 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 19:28:14.52 ID:CBeWo4JM.net

〇ーモンのエアゲージで文句を言う奴

780 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 20:14:29.82 ID:QEiZdYJA.net

昨日、ヨコハマ ECOS ES31からADVAN dB V552Aにタイヤ換えた
165/55R15 4本で組替えバランスバルブ交換で51250円

軽用のパターンとはいえさすが静かだわ
乗り心地と静粛性重視のタイヤだけどそのくせよくグリップするから走れもする
まあ溝3mm以下まで減ったスタンダードと新品のプレミアムコンフォートじゃあそりゃそうなんだけども

781 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 21:24:18.09 ID:xnujUIR9.net

>>779
さ？

782 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 22:38:22.23 ID:K3Wy49oD.net

コだろ常考

783 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 22:41:01.81 ID:89e8Rm4+.net

肛門のエアゲージ・・・！？辻褄があう！！

784 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 23:15:08.95 ID:oXTQb7QC.net

>>782
天才現る

785 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 05:20:51.68 ID:z5XMixG1.net

ヨコハマブルーアヌスにピッタリだな

786 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 13:38:02.48 ID:GdI+FnGv.net

2.5が一番だな

787 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 13:43:08.08 ID:gF5dwF8m.net

シンセラは車重850キロの車で2.6キロでいい感じ。
基準の2.1からちょい下げの1.8も試したけどグリップはともかく撓みすぎてコーナーがしっくり来ない。

788 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 14:15:14.43 ID:J36ORYd1.net

今の車派高めのがいいかも。
指定圧より２.６のがしっくりくる。

789 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 14:18:10.92 ID:gF5dwF8m.net

今の車と言うか剛性の低い安タイヤは高めが良い気がする。
これがポテンザとかならまた違うんだろうが、ってかうちの車インチダウンしてるってのもあるが。

790 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 15:27:21.52 ID:kDnukY8/.net

なるほどなるほど。
次はルマン５にしようと思ってるけど、ルマン５ならそうでもなかったりするかな？？？

791 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 17:36:41.61 ID:a3A8/bW+.net

>>780さんごめんなさい
せっかく報告してくれたのに
781みたいなクソみたいな流れになってしまいました

792 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 20:27:48.06 ID:WcivaRmp.net

ええんやで

793 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 23:10:29.35 ID:m1O9mLX4.net

ADVAN dB良い……
ECOSと比べると走りの質のレベルが違うというかECOSの挙動がまるでダメだ

ECOSは進路変更程度でも車体がフラフラ、しっかりとハンドル持ってないと落ち着かない
dBはタイヤの剛性やグリップのおかげか直進性も良くハンドルも適度に重くなってハンドルに添える手がすごく楽だ。進路変更の動きも落ち着いた動きでスムーズで良い

交差点の右左折にしてもECOSは簡単にタイヤが沈み込んでなんとなく曲がりにくいなって感じてた
dBに変えてからロールが抑えられてるのはすぐに分かったけどECOSと同じ感覚でハンドルを切ると妙にインに曲がりすぎるのは「ああこれで初めてちゃんと曲がれてるんだな」ってだんだん分かってきた

今までECOSで走ってて運転たーのしーなんて言ってた自分を殴ってやりたい

794 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 23:15:30.44 ID:m1O9mLX4.net

ハンドリングの安心感がマジで段違い

795 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 00:14:15.78 ID:eWrIvvc0.net

>>790
ルマンV 165/55R14で車の規定値2.2だけど
ダンロップの直営店では2.5で奨められたよ。以来2.5で入れてる。

796 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 00:20:04.27 ID:atM56TtG.net

>>795
好きにすればいいんだよ

797 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 08:34:18.00 ID:ynFr2r7t.net

↑生きてて楽しい？

798 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 09:42:30.43 ID:/aGs07fe.net

GRβの175/ 60R14に2.5入れてサーキット走ってる
それでもタイヤがぐにゅってなるから3キロ入れるとハンドルスカスカになる

799 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 13:59:07.09 ID:wz9OT9k1.net

タイヤの温度を測るんだよ
一概には言えないけど内側、中心、外側と測って10度差以内になるくらいがいい感じ。
アライメントが適正な前提でね。
若しくはアライメント調整の目安の１つとして。

800 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 19:29:04.78 ID:JTmSQ1r7.net

>>797
実際乗ってみて乗り心地とか感じてみて自分の好きな（好みの）空気圧で良いって意味じゃないですか？

801 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 20:42:14.23 ID:wCW7tsb5.net

>>793
...φ(◎◎ﾍ) ﾒﾓﾒﾓ

802 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 08:44:39.87 ID:H92B9kUn.net

今朝タイヤローテーションがてら溝にハマってる石をドライバーでほじくってたら
去年から空気抜けが気になるタイヤ１本に釘が２本も刺さってやがったぜ！？
修理キットが手元に無いし丸１年空気補充だけで持ってたから新タイヤ購入まで
そのままの状態で続投でいこう

803 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 13:23:17.40 ID:p4yXr4aB.net

>>802
ぶっちゃけた話するとキミはタイヤを何にしようが意味ないと思うぞ

804 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 14:16:54.63 ID:eSCLePBp.net

>>802は50才くらいできったねーct21だかの糞汚れたワゴンR乗ってそう

805 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 14:19:43.31 ID:cjzpkEfn.net

>>802
決死の思いで釘を抜いてみよう

806 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 20:34:28.86 ID:T1mB8ZSY.net

>>802
釘穴修理なんてチャリのパンク修理でも余裕だぞ
ホイールからタイヤ外せる人限定だけどw

807 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 22:48:23.97 ID:UkyVV/ob.net

>>805
ｼｭｰの音を聞いて、そっと元に戻した

808 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 23:15:16.71 ID:4q/VoN3x.net

ビックモーターでひびあるから変えろって言われて2014年ネクストリーから変えるけど何がいいんだろ？
es31が価格コムで安くて評判いいけどダメなんかな
車は1tあるタント

809 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 09:09:28.26 ID:I2MwVZCs.net

>>804
ボロ車乗ってる奴がタイヤローテやら石とか取るメンテなんかしない

810 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 10:01:03.88 ID:w99ogkN2.net

自分が買ったタイヤ屋は、ローテーション無料だから、一応やってる。
最初は普通車並みにやったけど、軽ってタイヤ減らないコトに気付いてからは年１にしたわ。

811 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 11:37:06.27 ID:yDZTmEPO.net

>>808
ネクストリーで容認できるならシンセラでいいんじゃね？
アマゾンセールでネクストリーからシンセラに替えたけど全然問題ない車重850の車だけど。

812 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 13:23:18.92 ID:QLYcJK+M.net

>>810
同じだけ減りますけど

813 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 14:06:17.08 ID:1s/F7L0H.net

>>812
全然減らなくなったよ自分は
前は減るし高いし大変だった

814 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 14:09:47.79 ID:yDZTmEPO.net

それはハイグリップ履いてたかアライメントがよろしくなかったんじゃないのかな？
ミニバンでも5万キロくらい持つからね

815 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 15:03:20.06 ID:WBFhMn+m.net

ちょうどタイヤ交換した時、ルマン４だったし、もう設計古いからスタンダードの２０３にしたが、今、二年２万５０００キロ走ったが、全然タイヤ減らない。次はルマン５にしようと思ってる。

816 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 15:42:36.49 ID:slY5mk9L.net

軽でルマン5履かせてる人乗り心地どう？何か大きな変化あるのかな？

817 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 18:19:06.62 ID:g8iNcxyS.net

>>813
軽自動車の方が前にかかる負荷がでかいのに？

818 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 18:31:55.33 ID:Nk4QSO4F.net

>>817
え？

819 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 20:15:44.07 ID:3PURo10p.net

前（のタイヤ）はって読めなかっただけでそ

820 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 00:38:08.20 ID:xxWQejdl.net

それ一緒やで(ﾎﾞｿ

821 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 00:40:32.88 ID:XOArBacC.net

以前のって書かないと分かんないですか、そーですか

822 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 00:45:36.24 ID:VTFb5wrF.net

軽って言っても600ｋ台のアルトから1ｔ近いN-BOXみたいのもあるし
減り方だいぶ違う罠

823 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 00:51:06.47 ID:FqhSxw4+.net

何故かやたらキャンバーが付いてたスバルの軽もな。
個体差にしてもひどいのは半年でワイヤー出てた。

824 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 01:21:23.11 ID:+Pg5LB2G.net

それワイやー

825 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 08:10:01.54 ID:ZMA0BRDb.net

>>810
ローテーションは年1はハッキリ言って無駄だよ。
皆さんご存知の通り、FFは前輪が後輪の約2倍位早い。車種にもよるが。
なので数年後に4本同時に交換が理想の場合、前輪タイヤが2/3減った時点で1度だけローテーションすると、リアとの摩耗が大体一緒位になるってタイヤ専門店のブログで書かれてたよ。
5000キロとかのローテーションなんて無駄の極みだろと素人ながらに思う。

826 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 08:15:34.40 ID:ZMA0BRDb.net

>>815
現在204履いてるけど良いタイヤだよ。減らない。
ルマンV試したいが多分次替える時はルマン�Yが出てるんだろうなぁ･･･。
ルマン4と203ってやっぱり全然違った？一応当時はカタログ上では販売期間は被ってた時期だよね？
耐摩耗、転がり抵抗、静かさ等･･･。
まぁ静かさはルマンの売りだから飛び抜けてるだろうけど･･･

827 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 08:17:41.15 ID:1x3iMcT/.net

FFの軽のリアってすげぇシンプルで軽いからなぁ、重量配分凄く前寄りでしょ
エンジン下ろすとフロントの車高50センチは上がったな

828 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 08:49:25.70 ID:fk9zunME.net

２０３と２０４は大して変わってないらしい。
乗り比べてはいないけどね。
次はルマン５だな〜。

829 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 08:51:20.79 ID:dBDXYYZf.net

そもそも減らないのが良いタイヤって言う基準がずれてる

830 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 08:56:50.02 ID:ZMA0BRDb.net

>>829
それを分かった上で書いてるんだわ
転がり抵抗少なくてグリップして耐摩耗が高いのがユーザーから見れば良いタイヤだろ

831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 10:08:53.28 ID:AILRKsTb.net

まー、ローテーション無料だから一応年１でやってるだけ。確かにそのタイヤ屋も８０００キロ毎になってたわ。
昔は５０００だったけど。

832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 10:11:57.65 ID:AILRKsTb.net

>>830
今のタイヤは転がり抵抗抑えて、なおかつ他性能もそう犠牲になってない。
むしろ、ウェットがラベルで決まったコトにより、以前のスタンダードタイヤより全然止まる。
決まってない頃、エナセーブのウェットＣより全然止まらないタイヤ沢山あったし、スタッドレスは当然Ｄ以下だしね。

833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 10:19:58.96 ID:TQkbR16q.net

定期点検の時についでにやればよくね？
点検自体やらないよってカスは知らないけど

834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 11:41:06.84 ID:ZMA0BRDb.net

>>831
まぁ無料だと片減りとかの癖防止とかには良いのかもね。有料だと俺だとしないと思う。
1番ベストは車検時にフロントとリアが丁度良い位(最後に同じレベルでスリップサインになる)になるようにローテーションして貰うのが良いんじゃないかな〜
中々そのタイミングって難しいんだけどねw

835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 11:42:17.69 ID:ZMA0BRDb.net

>>833
それも書くの忘れてた。
それ考えたら年1はチャンスあるわけだからね

836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 12:14:39.64 ID:FqhSxw4+.net

昔の車でスペアも同サイズ積んでるやつは5本でローテーションだったな

837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 12:47:08.24 ID:1x3iMcT/.net

>>833
定期点検やったことない
毎週全部自分で見てるけどこれは定期点検になるかな？

838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 13:56:39.70 ID:FqhSxw4+.net

それ日常点検や！
法廷12ヶ月点検は義務やで

839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 14:08:27.73 ID:Cgo8frQ3.net

>>827
50センチwww
だれもツッコミ入れないとか、オマエら優しいなw

840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 14:39:24.46 ID:qvFzIaYX.net

>>834
自分のミラL250Sの場合、5,000kmでローテーションだと溝も肩もほぼ同じように減る。
ウェットを考えると減り方が酷い所が無いようにしたいから5,000km。
前後で同じぐらいの時は、金無いから前輪の左右の入れ替えだけ自分でやってる。
誰が何kmでやろうと文句は無いけど、前輪に溝が残ってる方のタイヤをつけてほしい。

841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 14:56:05.12 ID:1x3iMcT/.net

>>839
いや、マジでエンジン降ろしたら50センチ車高上がるよ

842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 15:04:13.41 ID:Cgo8frQ3.net

>>841
オマエの軽自動車のサスペンションのストロークは50cm以上あるのか？w

843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 15:36:42.16 ID:zlOKXXLN.net

>>841
50ミリの間違いでしよ？

844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 19:18:35.39 ID:1vxim1dG.net

>>827
誰かこの馬鹿に単位を教えてやってくれ！
50cmな訳ないやろボケナス！w

845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 19:21:48.22 ID:2IUKWJWo.net

車載ジャッキで限界まで上げても20センチくらいじゃね？

846 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 19:37:36.88 ID:mXcwrhJT.net

新型ジムニーの地上最低高が20センチ(´･ω･`)

847 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 19:57:45.95 ID:Zi9Xk+H4.net

ガリバー王国の方では

848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 20:44:27.20 ID:HwpAxObA.net

エナセーブ意外と減るかも。
純正タイヤのが安物だから、すぐに硬化したからか、ホントに減らなかった。
四年使うつもりだったけど、三年で交換もありえる。

849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 21:30:21.68 ID:7VNS4jIB.net

>>841
たんに誤記かと思ってスルーしたけど
マジで書いてたのか！

850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 21:59:44.15 ID:iX0Sihm4.net

そんなにストロークがあるとジャッキアップができないな。

851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 22:02:46.07 ID:g6sBAwZD.net

ビールケースでジャッキに下駄はかすんだろうか？

852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 22:11:07.84 ID:fFP9ELAa.net

>>850
ストローク幅がもの凄い車なんだうねwww

853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 23:01:20.76 ID:bi3mmmQC.net

>>852
サスストロークでは１メートルはある

854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 23:30:18.00 ID:SLsWX8iI.net

何処のトランポリンだよ！！

855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 23:31:56.54 ID:QT/R/PjT.net

ドライブシャフト、抜けてるな

856 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 00:40:59.19 ID:wKkxweLm.net

GSでTOYOタイヤのDRBって言うタイヤを見積もってもらったら、5万円と言われた。ネット通販なら半分程度ですむのに、足元見すぎだろ!

857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 01:16:13.94 ID:K3EpF76j.net

ネットと実店舗だと仕入れ値が全然違うよ。

858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 01:57:24.27 ID:YqnBn0uH.net

>>856
そのタイヤ、先日販売終了になって廃番だから、不良在庫押しつけられそうになってるだけだよ。
ヤメトケ

859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 06:54:22.25 ID:pJ6ONr4w.net

きっと工場で足廻り組んでる人なんだろさ。
ハンガーで吊ってる状態しかみてないお馬鹿の期間工w

860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 11:35:57.51 ID:bHvxL1rY.net

>>858
そうなんだ。どおりでAMAZONで価格が表示されないわけだ。
じゃあ代わりはどうするかな？NITTO　NT830がいいかな？

861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 12:44:19.97 ID:Is0DOCJK.net

>>856
そもそもGSではガソリンを入れる＆空気圧をチェックする所だと俺は思ってる。
決してナットを緩めさせたり締めさせたり、ましてやボンネットを開けさせる事は絶対にさせないよ。
ネットが安いよ。絶対に。
そして持ち込みは作業はキチンとした整備士のいる工場が良いよ

862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 12:50:29.98 ID:uV2Bl8Fm.net

きちっとした整備士なんていまどき少ないぞｗ
俺が整備の学校行ってた時でもタイヤ交換の実習なんて無くて現場で客のもので練習してたし…
ディーラーなんかもタイヤ交換は全部外注の店舗が少なくない。

863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 13:26:21.54 ID:R/g57CCH.net

個人的に、ガソスタよりオートバックス、タイヤはタイヤ屋だな。

864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 13:40:57.83 ID:Is0DOCJK.net

>>863
だね。タイヤ屋がやはり1番。
しかし持ち込みの場合タイヤ屋は高くなるから俺は知人の1級整備士の所に頼んでる。

865 ：856：2018/07/19(木) 14:50:41.24 ID:bHvxL1rY.net

なるほどなるほど。
やっぱ、タイヤ屋で交換するか。
ありがとう。

866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 16:20:04.93 ID:S+isbFV4.net

タイヤ屋にもよるだろうけど、オートバックスよりはずっと安いし。

867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 17:58:34.90 ID:7bDf+q1q.net

>>864
一級整備士とタイヤは関係ない

868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 20:49:13.40 ID:bV09jjEb.net

2018年7月16日、韓国・国民日報などによると、韓国にあるスターバックスの売り場で
店員が販売用のケーキが入ったショーケースに洗浄剤を振りかけて清掃していたことが分かり、物議を醸している。

869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 20:58:12.40 ID:DQfSA1qt.net

ネクストリーが安くていい

870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 23:21:36.18 ID:gZiQ3TMZ.net

おまえら　軽のタイヤは3年に一回くらい替えてるのか？　
安いから一年くらいで替えると気分いいぞ　

871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 23:57:20.14 ID:iHbmpeju.net

いろいろ試したいけどあまり乗らないから
さすがに4年経ったらヒビ出て交換するけど

872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 03:33:23.38 ID:7WGYX46B.net

>>869
･･･

873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 03:34:27.22 ID:kkNVmr2n.net

>>864
一級だろうと三級だろうと整備士の試験でタイヤは触らんからなw
専門学校でもタイヤの実習は義務じゃないし。

整備士の学ぶ内容は三級が基礎、二級が一般、一級はフロント実務とEV/HVが追加される感じ。

874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 07:19:54.02 ID:puXkN6Kn.net

ネクストリーからシンセラに替えたけど差がわからん
多少良くなったような気もしないでもないけど誤差レベル
後は持ちだな

875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 13:58:35.09 ID:Pjj3Wd9D.net

ネクストリーが悪く感じないとか安いタイヤしか履いたことないだろ
あれよりひどいタイヤってクムホくらいしか知らない。
タイヤの減りにくいけど減らないまま劣化してヒビだらけになる石みたいなタイヤ
あと、これのロードノイズがうるさいと感じないならやばいよ

876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 14:17:59.68 ID:9wZ148Dl.net

純正ポテンザからインチダウンしてネクストリー履いたけど
多少やわいなーと思ったけど空気圧調整したら普通だったな

せっかく軽ならではの国内ブランドのタイヤが2000〜3000円で買えるのに高価なタイヤはいたら意味ないと思うんで。
レグノとか履かせるくらいなら車自体を1ランク上げたほうが良いと思うんだな。

877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 14:45:31.91 ID:zN07O3Vf.net

>>875
石みたいなタイヤ
流石石橋タイヤ（笑）

878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 15:05:43.80 ID:4HSfoFG5.net

ネクストリーは国産と海外生産が混在してるから品質はバラバラだよ。
国産の使って3万キロで一部スリップサインが出て交換したけど。

879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 15:22:17.71 ID:zN07O3Vf.net

結構無くなるな

880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 15:59:54.32 ID:xqVXf1JO.net

>>878
ハッキリ覚えてないがインドネシア製もあるよな？

881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 17:59:45.88 ID:yOvsvH1K.net

>>878
通販で日本製2018年式で指定して買ったらええねん
ABとか買ったら高いからな

882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 20:32:27.61 ID:JJGN255U.net

>>874
2000キロ走ったら違いが…

883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 00:14:12.68 ID:Gl+YpCDk.net

おまいらタイヤより靴に拘ったほうがモテるぞ☆ミ

884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 01:47:18.00 ID:8Hcw2+UY.net

>>882
空気圧2.5ですごくいい感じ。
これで三年三万キロ持ったら2000円のタイヤとしては完璧かもしれん。
てかアマゾンセールでベストセラー1位になってたしこのスレでも買ってる人結構居たよね。

885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 09:14:54.64 ID:nhz0Vmcl.net

>>875
203から換えたが大差ないわ
あー、でもまだ3000km走ってないからなー

886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 16:52:35.93 ID:W/meDvPJ.net

>>885
10年以上前の車乗ってない？

887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 16:58:54.63 ID:9NhL1R2v.net

２０３しか比べてないコトを考えたら、純正→２０３→だから十年いってないかもよ。
もっといってるかもしれんけど。

888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 19:09:23.60 ID:a5acyqKQ.net

EC201までしか履けない私のくるま

889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 20:31:42.21 ID:GJn3qdM7.net

ガススタのセールで４本13000円だったわ
工賃込み税込み

軽バン用タイヤ

890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 20:32:21.57 ID:GJn3qdM7.net

ちなみにダンロップ

891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 20:40:16.78 ID:BvORBiaG.net

ジムニーに乗っていた頃は４、５年でタイヤにヒビが入って交換していたけど
アルトに乗り換えて２〜３年経くらいでトレッドが減ってスリップサインが出て帰るようになった
小径タイヤってそんなもんしか持たないん？
少々高くてもオフ走行可能な溝の深いタイヤ買った方がいいかもと思ったりして（笑）

892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 20:54:09.10 ID:OFECz9P1.net

>>886
純正、203、ネクストリーを新車から初回車検までで一年ずつだわ

893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 20:56:36.01 ID:GJn3qdM7.net

>>891
何で年数？　普通は走行距離で比較するだろ

それにアルトバンの最大積載量は350k
ジムニーは最大200kg程度と重いものを載せられない

894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:07:44.56 ID:GJn3qdM7.net

>>889
これ
https://i.imgur.com/ypqTN0h.jpg

895 ：893：2018/07/21(土) 21:11:54.44 ID:BvORBiaG.net

>>893
アルトの車重は700kg以下
ジムニーの車重は約1tだけどなwww

乗っている人が同じで走行条件が変わらんのならさほど走行距離が変わらんだろ

896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:12:59.43 ID:BvORBiaG.net

>>893
アルトの車重は700kg以下
ジムニーの車重は約1tだけどなwww

乗っている人が同じで走行条件が変わらんのならさほど走行距離が変わらんだろ

897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:17:34.50 ID:BvORBiaG.net

>>893
カタログみたらアルトの最大積載量は２名乗車時200kg 4名乗車時100kgですけど

898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:23:00.59 ID:u//ypSQd.net

>>891
銘柄は？

899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:30:21.89 ID:QMqZMpCC.net

>>898
ジムニー　ジオランダー
アルト　ネクトリー

900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:31:29.99 ID:QMqZMpCC.net

>>898
ジムニー　ジオランダー
アルト　ネクストリー

901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:37:14.48 ID:8LlNqjpb.net

ジオランダーの方が溝多いしジムニー175だしね
アルトじゃ145か155でしょ？

902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:45:11.72 ID:QMqZMpCC.net

やっぱし・・・
まぁ値段も倍以上違うしアルトはコマメに交換しろということでしょうかorz
しかし３万キロでスリップサインが出るとは思わんかった.....

903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:47:53.80 ID:9NhL1R2v.net

減るなら、エナセーブにしとけばいいのに。
何にも調べない人？？？

904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:50:08.63 ID:8LlNqjpb.net

エナセーブにしたところでw
調べてそれかよ

905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 21:52:51.24 ID:7JJR0Frs.net

アマゾンセールで安くなったやつを気分で交換すればいいよｗ

906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 22:13:55.05 ID:u//ypSQd.net

>>899
走行距離や走る場所がわからんけど、ネクストリーならそんなもんです

907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 22:39:44.30 ID:IqTh0xgd.net

>>904
じゃあ何かあんの？？？
それすら試せないの？？？
って意味なんだが分からんか（笑）

908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 22:40:48.01 ID:IqTh0xgd.net

ちなみにエナセーブ二万五千走ったが確かに減らないからな。
どうせ何も知らないと思うけど

909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 22:44:04.61 ID:GHTBz+0t.net

シンセラで十分！(｀・ω・´)

910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 22:50:39.22 ID:KVhp5gIv.net

ネクストリーより安いから期待してなかったけどシンセラは使用2ヶ月の現時点では全く不満がないｗ

911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 22:57:46.99 ID:8LlNqjpb.net

>>908
ネクストリーで25,000km走った時の残溝の差を教えてよw

912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 23:14:05.43 ID:ae3eCRUG.net

>>911
いやホント頭悪いな〜。
ネクストリー３万キロでスリップサイン出るって書き込んでるから（読める？？？）エナセーブも試せないのって言ってるわけ
わざわざ書かないと理解出来ない？？？

913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 23:37:08.51 ID:8LlNqjpb.net

>>912
お前の車の話ししてんだけど？？
バカなの？他の車と比較して何の意味があるの？

914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 23:40:08.36 ID:ae3eCRUG.net

>>913
自己紹介乙

915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 23:41:11.65 ID:8LlNqjpb.net

なんだよ、結局答えられないのか？？
ネクストリーと比較したことあるのか？
無いなら黙ってろwww

916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 23:58:36.18 ID:f1drSu8J.net

暑いから変なの沸いたわwww

917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 00:02:02.34 ID:i9BGeOEe.net

>>916
ID変えて自己紹介乙

918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 00:31:24.28 ID:LwFOTxPE.net

何の情報も書かないくせに、変なトコに執着する奴っているんだな〜。
文章理解力も低いし。

919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 00:52:26.47 ID:i9BGeOEe.net

で？比較はしたのか？
御託はいいから答えろよw

920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 00:59:54.09 ID:US5VyQNa.net

そもそもネクストリーに対してエナセーブってw

銘柄とブランド名で比較されてもな
エナセーブ！とか言い出す奴の頭はたかが知れてる

921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 01:41:16.81 ID:LwFOTxPE.net

２０３のことやで。
書かなくても分かるやろ。
同ランクで二万五千キロ乗ってるって言ったら。
職場でホントに良く怒られてるか、
諦められて何も言われないが気付かないから本人はちゃんと出来てると思ってるタイプやな。

922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 06:56:51.03 ID:aINXTJdq.net

言わなくてもわかるだろ！

離婚されちゃうタイプだねw

923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 09:11:16.96 ID:U0ydprHu.net

今、安い新車のタイヤってみんなダンロップになっちゃったね

924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 10:23:50.30 ID:C/ioO35t.net

同じスタンダードタイヤならＢＳよりDUNの方がコストパフォーマンスが高い

925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 10:29:57.77 ID:SN7SCNA5.net

>>924
具体的にどこがどう高いの？

926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 10:58:31.87 ID:DshRymLk.net

新車装着　住友ダンロ無くなってるな
ふらつかない減り少ないので、BSよりは好きだが、
ヒビが、おまけで困る。

927 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 11:16:56.05 ID:d6pdfCwa.net

ヒビは仕方ない。
それにどっちみち四年では変えるし。

928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 11:52:02.76 ID:O4hCW33T.net

ヒビヒビ言うけどネクもECも大して変わらんけどな

929 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 11:55:23.26 ID:yzaNrLmO.net

シンセラがネクと同等に持ってくれたら価格2/3だから非常に優秀ってことになる。

930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 11:57:31.20 ID:d6pdfCwa.net

いや何でもそうなんだけど、ほとんど同じモノでも、パナソニックが売ったりブリヂストンが売ったりしたら高くなるの。

931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 12:01:28.48 ID:yzaNrLmO.net

タイヤのOEMってあんまりないから比較しにくいよ

932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 12:02:03.39 ID:u1BKEVkK.net

>>924
ネクストリーより安いダンロップで国産なんてあるの？

933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 14:18:09.09 ID:DshRymLk.net

NEX　インドネシアと国産
住友　も同じでは　溝ヒビ入るゴムはアカン

934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 16:07:04.42 ID:sh1ltgWo.net

>>897
それはアルトバンじゃないだろ

935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 18:29:30.18 ID:ueD84wHt.net

>>934
VPってアルトバンの事だろ

936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 18:43:43.70 ID:T1iIe+UV.net

>>934-935
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/detail/spec.html
これメーカーの主要諸元表な

937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 20:12:09.95 ID:3VbtkkGf.net

>>934
350kgの最大積載量があるのはキャリイやエブリイだと思うよ
アルトバンは200kgだね

938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 20:16:27.07 ID:qWsywt+s.net

アルトに乗り換えてのアルトが5ナンバーか4ナンバーかわからんからなぁ
勝手にバンの方で話進めてるけど

939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 20:18:51.33 ID:x0X+cqYL.net

軽トラにハンコックっての履いたけど、最悪だな
フニャフニャしてこわい

940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 20:21:12.04 ID:3VbtkkGf.net

5ナンバーなら最大積載量の表示は無いけどなw

941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 20:56:04.74 ID:Z8eyReSe.net

アマゾンでシンセラ3095円、ネクストリー2300円
>>929の人ってファルケン人？

942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 20:56:47.35 ID:Z8eyReSe.net

忘れてたけど155/65R14の比較ね

943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 21:27:24.36 ID:PqMYW5mV.net

155/65R14だと現時点で
ネクストリーが2938円
シンセラSN832iが3045円だね

アマゾン詳しくないんだと思うけど価格は毎日のように変動するしセールが開催されることもあるのよ。
ついこないだにシンセラがセールで2200円位になった時があってこのスレでも結構買ってた人が居たの。

ちなみにネクストリーの通常販売での過去最低は17年5月19日の2190円だね。
この手の安タイヤは性能差が少ないから安い時に安い銘柄を買いばいいと思うよ。

944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 00:02:46.40 ID:OusSnKqf.net

>>932
たしかにヨコハマでいうエコスにあたるのがダンロップにはないね

945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 00:14:55.47 ID:xB+w16gF.net

>>944
SP10

946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 00:19:25.62 ID:kHHjSuSH.net

>>943
アマゾンのタイヤって4本で送料いくら？
タイヤも送料無料なら安いな
ネクストリーはすぐひび割れしたから次はシンセラにするわ

947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 00:24:16.63 ID:Hbgah4OG.net

>>946
2000円以上で送料無料だよ。
ただし何本買ってもバラで届くｗ

948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 01:44:34.42 ID:QYvl+kPP.net

メイ・ドイン・マレーシアのネクストリーは３年経つけどひび割れなんてしてないぞ
もしかして生産地の取り立て生ゴムは品質いいのか？
減りは早いような気がするがorz

949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 03:06:25.07 ID:XSGUI7pP.net

ネクストリーは安くていいよな
ネクストリー馬鹿にしてるやつは何を使ってるのかぐらい教えてほしいもんだ

950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 06:51:07.54 ID:kqd7nDjH.net

結構な頻度でネク信者は現れるよな
他のタイヤ使った事無いんだろうな

951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 06:51:55.48 ID:kqd7nDjH.net

ネクは転がらん、男ゴーゴー･･･

952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 06:52:32.92 ID:kqd7nDjH.net

男ゴーゴー→音ゴーゴーの間違い

953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 08:44:21.58 ID:MVEnGh6e.net

ネクストリーはタイヤにあまりこだわりがない人がブリジストンという安心感と手頃な値段、性能のバランスで選ぶんだと思う
ネクストリーで唯一特筆できるのは軽さだね
155/70R13では国内メーカー最軽量だった

954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 10:15:34.78 ID:9MOch5AR.net

車でいうカローラとかフィットみたいなもんだからな。

955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 12:09:47.50 ID:XTsAKQLM.net

>>948
メイ・ドイン・マレーシアっておまい！
メイ・ボイン・マレーシアに見えたわ！
変なところで区切んじゃねぇよ。と一応突っ込んでやる

956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 12:48:58.77 ID:XDOUjVRb.net

暑いからな

957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 13:10:28.82 ID:rhtH8qiQ.net

>>952
下道走る程度じゃそこまで気にならんよ
80以上出すと喧しいがそこまで求めるなら最初から軽は買わない

958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 14:38:22.90 ID:TB1US17e.net

>>957
能書きだれは一丁前だなオマエwww
明日耳鼻科にでも行ってこいwww
あのうるささが区別も出来んとわな

959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 14:42:23.73 ID:izYNV2ek.net

うるさいも何もスタンダードタイヤだからネクストリー基準で高いタイヤが静かなのは当たり前じゃね？
クラウン乗ってる人がカローラは安っぽい！とか言うようなもんだろ。

960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 14:47:17.19 ID:UfJaxr/f.net

ネクストリーは確かにウルサイ
中古車買った時に新品ハメられてたけど
数日で前使ってたTEO＋をハメてた
ホイールに付け替えたぐらいだぜ

961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 14:47:19.44 ID:nszeeZic.net

ねぇ、みんなはタイヤ交換手組みしてるの?

962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 14:49:24.82 ID:izYNV2ek.net

>>961
手組みか友達の工場のどちらか
いいホイールだと手組はやらない

963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 16:26:26.48 ID:gEtuitCF.net

A032R騒音上等

964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 21:23:23.44 ID:nB6TGdeb.net

>>958

>能書きだれは一丁前だなオマエwww
>明日耳鼻科にでも行ってこいwww
>あのうるささが区別も出来んとわな

ついでに脳外科と精神科にでも行って来いアスペ

965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 22:23:54.28 ID:1Ziblr4U.net

ここは10年以上前の軽乗ってるのが多いからロードノイズとかわからないんだと思う。

966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 22:37:05.31 ID:4qCh3xv4.net

新しい軽はロードノイズがよく聞こえるようになってるからね

967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 22:38:36.58 ID:n4z4T7mA.net

じゃあ古い車買うわ

968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 23:35:54.48 ID:q0e+aGrh.net

てか軽のタイヤなんて　なんでもよくね？

969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 00:58:00.53 ID:arQ2R1h+.net

新車で買った車5000キロでアルミとタイヤ（ベクター）にしたけど違いがさっぱりわからん（ロードノイズ）
軽のタイヤなんてそんなに違いがない

970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 01:04:33.74 ID:S6N7j4VR.net

ノイズがとか言い始めたらキリがないけど
ネクストリーかエコスあたりで問題なく走るかいうたら走るね

971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 01:22:20.21 ID:ionaHNKR.net

BSがスタンダードタイヤって言ってるからね
これでまともに走らなかったら問題だわｗ

972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 03:19:40.33 ID:O1IwNKPL.net

ネクストリー馬鹿にするやつは自分が使ってるタイヤを書かないルールでもあんのか？

973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 09:02:14.30 ID:ccMqrZUS.net

詳しい方へ
質問しても良いですか？

974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 10:37:01.69 ID:HLLwZCwF.net

はよ

975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 13:15:30.66 ID:I5tlkdL0.net

ノーマルで145/80r12の車に165/55 15を付けたら不具合起こりますか？

976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 13:52:29.74 ID:dcQL/qm9.net

つけてみよう！

977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 13:53:35.13 ID:kX921EvB.net

>>975
タイヤの直径が大きくなるのでタイヤがホイルハウスに当たる

978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 13:57:29.59 ID:I5tlkdL0.net

ありがとうございます
155 55 14では？

979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 14:12:15.38 ID:Jmx40uSn.net

>>964
あ〜言えばこう言うwww
まさにアホ丸出し〜www

980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 14:50:39.94 ID:6jNJKGUj.net

エナセーブ！！！言ってたガキが頑張ってるなw

981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 15:14:14.48 ID:uGfLCtXL.net

ノーマル135/80r12に155/65r14つけてるけど問題ない。

982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 17:18:29.65 ID:+3txJQan.net

タイヤメーカーサイトにタイヤの直径は載っている自分で調べろ

983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 18:05:39.22 ID:9OCivTAa.net

>>975俺、バモスでやってたけど何も問題ないよ

984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 18:30:34.26 ID:D9j678ZX.net

問題が出るか否かはホイールの幅とインセット次第
くっそどノーマルのサスなら外径が10%デカくなっても185までならなんとかなる筈

985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 18:39:41.46 ID:I5tlkdL0.net

皆さんありがとうございます

986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 22:18:30.98 ID:9ycUoheH.net

某はアクティーストリートに165/60R14入れてた。インセットは35でサスに当たらない程度。それ以上のプラス側にするとコイルスプリングに干渉した。

987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/25(水) 06:20:11.80 ID:XyC6sBnr.net

それ何J?

988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/25(水) 20:06:51.30 ID:eDdXiS6x.net

5J インセット＋35

989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/25(水) 21:47:27.42 ID:BiNwzetZ.net

5Jに165入れるからサイドウォールが必要以上に膨らんで当たったんじゃないかと思われ！

990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/25(水) 22:19:26.57 ID:qA4W8uiV.net

思われ！

991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 05:02:25.43 ID:CvZ6Jscl.net

ケチはつけるのにおすすめのタイヤは言わない奴が定住してるスレ

992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 06:38:57.84 ID:v30bFuIB.net

ちょっと高いけどレグノ買えば争わなくてもいいのに

993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 10:10:09.00 ID:jlH+kyTR.net

レグノは意外に減りが早い

994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 12:26:06.85 ID:Lq+DS1Ag.net

>>993
>>991

995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 12:53:12.39 ID:ZUS5u4VC.net

日常の足ならシンセラとかネクストリーでいい。
毎日高速乗るとか山間に住んでるとかって特殊条件ならもうちょっと良いのをおごってもいいかなってくらい。

996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 14:07:35.50 ID:yMrUWtIO.net

シンセラ ネクストリー レグノ選べるだけマシだよな
俺のはほぼSP10固定だし(´･ω･`)

997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 19:41:11.16 ID:XPXb1D9d.net

お前らが語っているシンセラやらレグノ、ネクストリーって一本いくらするんだよ？

998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 19:52:03.15 ID:ZUS5u4VC.net

>>997
155/65R14を例に出すとシンセラやネクストリーはアマゾンで2000〜3000円レグノで8500〜10000円程度（変動、セール有り）
レグノ1本の金額でスタンダードタイヤ4本買えちゃう。

999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 19:58:57.82 ID:p0DYU+6W.net

はい次

軽自動車のタイヤ Part.10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532602638/

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 20:00:05.35 ID:p0DYU+6W.net

俺はデシベルにしたよ！

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。