【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.77

405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 22:37:12.46 ID:Fqbmg0b7.net

オフセット前面衝突試験　運転席

スズキ　アルト　L 　10.63点
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/192

ホンダ　N-ONE　9.62点
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/160

アルトにすら負けてるN-ONE

406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 22:40:43.76 ID:cRC1WiEJ.net

誤差だなｗ

407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 22:46:11.16 ID:XyEdDj4O.net

誤差は誤差なんだけどアルトに負けてるのダメージあるよねｗｗ

408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 22:50:06.61 ID:lSS3qjS7.net

ぺラーシアの反省からやっと普通になった　スズキ

409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 22:53:31.82 ID:lSS3qjS7.net

総合評価では勝ってるけどサイドカーテンエアバックのおかげだなｗ
でも総合評価では勝ちは勝ちｗｗ

410 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 22:55:43.77 ID:U/wqnAq8.net

>>407
試験結果に特化した対策してるからじゃない？

アルトとかスペーシアとか正面衝突で死んでるの多いし
同じ普通車との衝突でもN-BOXとかは死んでないし

411 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 22:58:07.86 ID:cRC1WiEJ.net

車種別に1000台ぐらいずつ実験してほしいね

412 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 23:20:25.77 ID:XyEdDj4O.net

>>410
車の強度なんかどれもドングリ比べでしょ
肝心なのは運転手がスピード出さない事、これしかない

413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 13:26:54.53 ID:bM947YRbm

>>405
発売時期が２年も違ってりゃ、差が有って当然。
逆に同等以下だったら、ｽｽﾞｷの技術力が無い事の証明になってしまうし
って総合評価は、N-ONEの方が点数高いけど?

しかも、スズキ　アルトより１年前に出てる　N-WGMの方が更に優秀!

414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 15:30:49.94 ID:MBLlzyf2.net

そら後出しのプラットホームだ負けてりゃ話にならんわなw

415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 09:52:32.66 ID:BvXNlhuJ.net

アルトワークスってあのテリー伊藤みたいなロンパ面の車ね、うちらの間ではテリーと呼ばれている

416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 11:18:08.26 ID:FUSq4NBn.net

テリーワークスかｗ

417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 11:30:15.16 ID:v+xlh9si.net

何も見えんがスレチロンパリ話か。出張ご苦労さん
N-ONE選ぶ層がテリー選ぶわけないじゃん。好みがまるで違う。俺はN-ONEツアラーを公道でしゃぶりつくす。
サーキットとかジムカーナやるなら選ぶかもだけど、それなら普通車にするわな。貧乏くさすぎる

418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 15:44:38.56 ID:Ke3zJ238.net

>>417
頭悪いなお前、どう読んでもワークスdisってるだけだろ。そんなわいはモデューロ乗りや！

419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 16:10:26.41 ID:27ChaJ5g.net

モヅーロは見た目がなぁ

420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 17:44:58.14 ID:sYYPJn7d.net

アルトとどっこいだな

421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 18:11:20.40 ID:svabVppO.net

CVTミッション交換て…
交換時の不具合のが心配だわ。

422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 18:16:09.85 ID:zFXaf6/z.net

>>419
昭和シェルのマークみたいな見た目がN-ONEの良さを全てスポイルしている。

どうせあのシャクレの自己満デザイナーがデザインしたんだろうけどさ

423 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 18:16:45.75 ID:zFXaf6/z.net

>>421
何故に交換に至った？

424 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 19:14:40.92 ID:svabVppO.net

>>423
70キロぐらいで走行中
パドルでシフトダウンすると
いきなり３速に入って
タイヤがロックするぐらいの
変速ショック

停止後、リバースに入れて
アクセル踏んでも反応せず
２、３秒後に「キュー音」とともに
やっと繋がる感じ

CVTの制御が悪いらしく、走行中
なんかが破損する可能性があるため
交換になりました。

今日から入院
CVT以外調子良かったのに、
他が悪くなって帰ってきそう。

425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 19:17:38.00 ID:1zSZzHk0.net

CVTはまともにシフトダウンもできないのか
やはりmtが一番信頼できるな

426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 19:25:05.45 ID:iGkLjIhW.net

使い方悪いだけだわ

427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 19:29:44.24 ID:DTpmS1tL.net

2014年5月のマイチェン直前のTLだけどブレーキのジャダーが出てフロント左右ともローターとパッドを保証交換したくらいであとは快調

428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 20:33:08.03 ID:KE7wV1+6.net

>>425
貧乏な途上国にはMTお勧め

429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 20:44:00.05 ID:ciUanu4u.net

俺のも、パドルでシフトダウンすると結構ショックが大きい、仕様なのかＣＶＴあほなのか解らない。
しかたないから普段は一回ＵＰしてからＤＯＷＮしているしまつ

430 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 20:46:39.02 ID:ciUanu4u.net

ＤレンジでのおはなしでＳレンジはつかったことはまだないｗ

431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 21:08:28.88 ID:KE7wV1+6.net

スムーズな無段変速をわざわざ段付きにしてるんだから

432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 21:27:05.87 ID:svabVppO.net

>>429
診てもらった方がいいよ
俺も仕様だと思って確認したら
交換になった。
代車も同じパドル付きだが
変速ショックは皆無
リバースもキュー音もせずスムーズ

433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 21:38:28.49 ID:ciUanu4u.net

>>432
年式いつのですか？　ＥＣＵの書き換えでなんとかならないのでしょうかね？

434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 22:06:26.88 ID:svabVppO.net

>>433
2018年

435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 22:08:13.34 ID:P23I080A.net

>>427
ブレーキのジャダーって具体的に言うとどんな感じを指すの？
俺のONEは走行８万でノーマルローター4万キロ使用→無限ローター4万キロで共にブレーキ踏むとローターの波打ちでガタが出る
特に峠の下りではローターが熱膨張するのかガタつきが激しい。
今まで乗り継いだ登録車は少なくとも5万は保っていたから小径のローターの特性なのかもしれんな。

436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 22:14:31.48 ID:R3/sYNvh.net

ハズレに当たったのかかわいそうに

437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 22:16:25.04 ID:1zSZzHk0.net

あ

438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 22:16:52.46 ID:bntBk7Yw.net

この車トールワゴンのくせに無駄の狭いのはなんなの

439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 22:21:48.13 ID:ciUanu4u.net

>>432
めっちゃ新車ですね、うちのは2016/8のＰＴＬＤで今年の１月に中古で買ったものですから
その頃のＮ−ＯＮＥは不具合出てるのかどうか解らないのでふあんですね
みなさんが長い下り坂でエンブレかけるときどうしてるのか聞きたい・・・・

440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 22:43:10.94 ID:PxFUJ9Nk.net

これFMCあるの？

441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 23:10:07.26 ID:iGkLjIhW.net

さあね
ただアーバンEVコンセプトが結構近いうちに出てくるらしいが
ソースはディーラーの営業

442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 06:01:53.59 ID:SD0fidDh.net

フロントブレーキローターの交換時期4万？
6万近いけど何の問題もないね〜交換してないが

443 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 06:27:57.41 ID:/s6FLukh.net

街乗りだけでジャダーが出るなら不良品かもしらんな

444 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 07:29:41.37 ID:SD0fidDh.net

朝の乗り始めキュッキュ効かせすぎなんだろｗｗ
その辺ソフトに扱わないとNoneはすぐブレーキおかしくなりそうだわｗｗ

445 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 09:01:31.36 ID:1N9dyLjB.net

>>435
近くの高速出口が長い下り坂になっててブレーキかけるんだけど速度50~60km/hあたりだけペダルに振動が出てた
それ以上やそれ以下の速度では出てなかった

446 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 11:07:31.95 ID:vLdm4UcX.net

>>439
初期型素ツアラーパドル無し
60キロ出ててもガッツリＬレンジに入れる
勿論Ｌレンジで80〜も出す

447 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 12:13:31.54 ID:y5e64jdn.net

>>429
オレの(2013年製)もパドルでシフトダウンさせると必ず3速になる。
タイヤロックを疑うほどのショックはないけど、それなりにガクッととなる。

軽くブレーキ踏んでからシフトダウンさせるとマシなのでそうしてる。

448 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 13:20:35.05 ID:SD0fidDh.net

100くらいでL入れてもエンブレかかるしな
6000くらいまで回転上がるけど気にしてない

449 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 16:11:31.18 ID:xRTq6+31.net

＞軽くブレーキ踏んでからシフトダウン

後続に減速の意思表示出来て素晴らしい

450 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 18:33:44.39 ID:npHwNFQh.net

ＣＶＴじたいじゃなくてプログラムがくそなだけかな〜　初期型でリコール出たのにまだ
まともじゃないのが、わけわかめだ

451 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 19:53:25.18 ID:LrqL/hai.net

ガクってならない方がやばない

452 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 20:21:25.36 ID:XfxIgy2I.net

ブリッピングしよう

453 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:10:47.93 ID:51gZRKqs.net

>>447
停止後、リバースに入れて
アクセル踏んでも反応せず
２、３秒後に「キュー音」とともに
やっと繋がる感じ
は、どう？

代車では直ぐに繋がって後退出来る。
比べるとやっぱり違いは歴然

454 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 22:00:32.07 ID:XfxIgy2I.net

油圧かかる前にアクセル踏んでるその使い方が悪いんじゃないですかね

455 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 23:43:35.79 ID:ris7TYP7.net

スズキのアルトって書けや。なんやターボRSって。知るかボケ。スズキって時点で、貧乏クセー上にアルトって最底辺じゃねーか
ミライースのスレでも行ってこいや

456 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 00:17:12.48 ID:UtiPwB3v.net

バカはギア入れてすぐアクセル踏むから壊すんだな
RでもDでも入れてから少し進んでから踏むようにしないと壊れるぞ

457 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 00:29:43.23 ID:x/sH/+UR.net

そういや初期型とかそれでシャフト折れるってんで
パワー抑制プログラム入れられてたんだっけか

458 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 01:27:41.78 ID:MIWEyei7.net

>>457
> パワー抑制プログラム

少し違う

459 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 01:56:41.31 ID:j9uOAqFd.net

>>453
リバース入れて2〜3秒待たないと、後退しないのは同じ。キュー音は分からん、今度気をつけて聞いてみるわ

460 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 05:57:14.06 ID:zC/0ZPFP.net

>>456
別に壊してないし
仕様かと確認してもらったら
ミッション交換になった

まぁ交換後は、さらに気を付けて操作するよ

461 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 16:41:23.78 ID:kn55PfFO.net

> リバース入れて2〜3秒待たないと、後退しないのは同じ。

自分の初期型だからこの現象ある。
初期型だけかな？

462 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 20:21:26.04 ID:IbHJ/jXU.net

要するに壊れてたってことな

463 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 20:39:14.36 ID:tlojBiqe.net

>>461
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000435010/SortID=16412627/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=18024902/
リコールとは別にCVTの異音騒ぎがあってさ
症状の軽い人は異音
症状の重い人はタイムラグが出たんだと思うよ
どっちもクレーム言えば無償対応してくれたんだけど
すぐに応じてくれたのは2014年後半でさ、その頃には対応品交換だったから
2014年前半のロットで未対策はそのうちそうなるんだろう

464 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 21:16:46.89 ID:xa6NkhVE.net

ホンダのディーラーって対応悪いよね、初期型買ったディーラーなんて不具合万歳だったから
かしらないが対応だんだんわるくなっていって、１年で売り払ったよ

465 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 21:51:18.06 ID:IbHJ/jXU.net

デラ「モンペ車売ったみたいだね〜良かったｗ基地外の相手しなくて済むわｗｗｗ」

466 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 21:54:00.49 ID:okJ+GJwd.net

とは言っても初期の出来はお世辞にも良いとは言えなかったからな
2014年モデルからはそこそこまともだけども、それでもリコール2回ｗｗ

467 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:07:59.74 ID:TjH6am3U.net

ホンダに限らず初物好きじゃないなら1回目のマイナーチェンジの２,3ヵ月後に買うのが一番安心

468 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:28:38.79 ID:BMgTiJ0H.net

初代で消えそう？

469 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:29:19.39 ID:j9piGskU.net

ローダウンって天井低い？
身長188あるんだけど、頭当たる？

470 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:32:29.38 ID:IbHJ/jXU.net

ひょっとしてこれは冗談で言っているのか

471 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:36:22.17 ID:f0uz51A3.net

世の中にはいろんなやつがいて
1から10までしゃべって欲しい話を3から話し始めるやつもいるし
4とか7を省略してはなすやつもいるし…

472 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 08:55:27.20 ID:2t+vpZ+4.net

初期型買ったメリットは先行予約特典ミニカー貰えたのと、本格納車が始まるまでの希少価値性の街中での注目度だけだったな。年明けから一気に増えた印象。

グローブボックスがぐらぐらになって交換。
ブッシュのキュキュ音クレーム対応
CVTリコール
猫ワイパークレーム対応
保証切れる前に外気取り入れ口のスポンジ交換
保証切れてすぐにCVTクークー音発生、デラは渋ったが担当の営業が説得してくれて対応。

この先、どんなトラブル出てくるかな…保証切れたから((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙだは

473 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 09:51:43.14 ID:1NCR/RlU.net

トラブル多すぎだろくそすぎね

474 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 10:04:15.25 ID:+pO4AfTQ.net

>>427
中期ノーマルツアラー4万キロ越えだけど俺のもちょっとブレーキのジャダー出てるわ。今度別件で懇意の整備士に預けるから確認してもらうか。。。
N-ONEは気に入ってるけどちょいとした不具合がちょここちょこある。大陸と電子化の影響？まあ150万の車にあんまり文句も言えんが。
30万円で買ったJB7がガタピシ音を除いて10万キロ以上全然問題ないから余計に感じる。まあライフはJG1に比べて色々古さは感じる

475 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 11:46:07.86 ID:YmURnh5+.net

>>473
でも外観は気に入ってる。
ホンダはクソなのは重々承知。
次はないよ。身内(担当営業)の付き合いで買ってただけで、もう退職したから。

476 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 13:15:51.86 ID:jlBMczPE.net

俺は猫ワイパー音可愛いからそのままw

477 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 17:05:16.64 ID:pQTcmxq0.net

ほほ〜俺のは6万�`だが全く新車当時のままのフィーリングだな
古くなってくると微振動等も出て来るがそんなのも微塵も無いし〜
細かい傷もほとんどないし程度はかなり良さそう〜

478 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 18:02:43.31 ID:OFhieLGT.net

もうちょっとデカくして小型車で出してたらシティ後継車のイメージでもっと売れたのに

479 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 18:04:25.73 ID:geqaRmD+.net

それじゃあ、Nの称号意味無いじゃん

480 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 18:09:06.95 ID:+pO4AfTQ.net

>>477
6万キロかね。何年でどんな道路状況走ったの？

俺はホンダのCVT軽ターボだから買ったんだー　普通車なら買ってない・・・かも

481 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 19:43:29.80 ID:1NCR/RlU.net

cvtに良いイメージないんだが人気あんの？

482 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 20:08:05.95 ID:QjCvd5yX.net

初めて乗ったのがCVTだったらCVTサイコーとか思っちゃうんだろうか

483 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 20:09:48.84 ID:wp1kO1u/.net

どのクルマのCVTイメージを思い描いているんだ？
先ずはそこを話そうぜ！

484 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 20:14:04.74 ID:1NCR/RlU.net

スイフト

485 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 20:33:26.88 ID:tSVhgrwF.net

アルトでも買っとけよ

486 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 20:35:47.87 ID:pWbPIiv9.net

N-ONEのコンセプトを無視した新しい発想は企業にとって大事じゃ

487 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 20:58:46.25 ID:KWVjvVVN.net

MT乗りだった頃にホンダマルチマチックと呼称していた頃のCVT車に触った時は｢なんじゃこれ｣になってAT車にしたんだけど、それを経てからN-ONEのCVTに接したら｢これは悪くない｣と思えたよ

でも代車で初代Fitなんかに当たると｢なんじゃこれ気持ち悪い｣が再燃する

488 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 21:00:00.82 ID:+pO4AfTQ.net

試乗してこれしかないと思ったね
軽四で気楽だけど乗り心地俺には良好、MT操作不要。低速からトルクモリモリ、ステップATのようなかったるさが皆無。巡航速度クルコンオンで右足開放。維持費安。求めたいたものに近い
今まで何だったんだ？バカみたい　操作自体がうぜーんだよな。でも助手席は酔うから絶対NG。CVTも俺には違和感なし。スズキのCVTターボも乗ったけど中速からだし×

489 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 21:36:14.71 ID:HbAwo2kn.net

4速ATかCVTか選べと言われたらAT選ぶわ

490 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 21:42:34.59 ID:yqBsUnWV.net

>>487
効率や純粋な速さはその頃の回転上昇優先の制御が正解なんだぞ
それに文句付ける奴が多いから、今のある程度回転数とスピードがシンクロする制御にしてるのだ
人のこり固まった感性が機械的な進化を邪魔してるのだ

http://www.honda.co.jp/tech-story/engineer/engineer-talk/cvt/page2/

491 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 21:44:27.08 ID:yqBsUnWV.net

>>489
4ATとか化石じゃんｗ軽でそれだと鈍亀だからＣＶＴ軽来たら道譲ってな

492 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 21:48:40.85 ID:QjCvd5yX.net

これがCVT脳ですか

493 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 21:58:08.46 ID:tSVhgrwF.net

時代遅れの4AT乗りなんだろ
ほっとけ

494 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 22:15:57.98 ID:tFHX2z5r.net

1速から空走経て2速、回転数落ちて鈍足
坂登らん、、、、イライライラ・・・・

495 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 22:59:02.64 ID:LkZFY/lg.net

CVTでまともなのはHVだけだわ
後は総じて糞レス
エンジンだけ唸って全然加速しない
それがCVT

496 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 00:56:20.04 ID:KLwOIJGt.net

走行15,000kmでブレーキの点検清掃したら、リアのブレーキシューの残りが新車時と同じで1mmも減ってないんだけど、ドラムブレーキってそういうもんなの？

497 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 01:10:27.53 ID:X3W2sVgt.net

今のホンダの普通車のCVTはかなりダイレクトで良いと思うぞ
あとはヴィッツGRの10速だかのMTモード付きのも一度は乗ってみたいな

498 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 01:15:49.76 ID:X3W2sVgt.net

>>496
ホンダのドラムブレーキのブレーキシューは本当に減らないよ
どれも10万kmで半分減るくらいだったかな？
5年ホンダで整備やってたけどブレーキシュー交換したのなんて片手で数えられる

499 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 10:42:13.21 ID:L+zhKtIW.net

4ATでまともなのは出だしだけだわ
後は総じて糞レス
エンジン回転数落ちたら全然加速しない
それが4AT

500 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 10:45:37.37 ID:iUkMzC86.net

どっちか選べるならパドル付きのATの方がいいな
CVTの違和感にはどうしても慣れない

501 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 10:59:34.66 ID:OVFpbSbc.net

>>496　昔のホンダの軽四15万キロ乗って自分で点検したらリヤシュー残4mmあったよ

502 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 11:10:18.89 ID:OVFpbSbc.net

>>500
3速か4速しかないのにパドル操作？！笑　ないものねだり
閑話休題N-ONEはCVTだけなのにMTやステップATマンセーなのは非ユーザーだろ。買えない？
今のホンダ軽四ターボのCVTはいいよ〜　昔のCVTの違和感皆無。あー羨ましいの？買えか試乗すれば分かるさ　俺はNA普通車含め他メーカーも試乗して決めた
N-ONEのツアラーが一番アクセレーションとスピードの関係が気持ちよかった。N-WGNターボは減速比の関係かちょっと違う

503 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 11:21:47.45 ID:nQqGgFlw.net

こんなにCVT持ち上げる奴が多いのにちょっと新鮮な気分に
CVTから乗り始めちゃうとこんな感覚になっちゃうのか

504 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 11:24:08.14 ID:OVFpbSbc.net

4MTシビックから初めてますよ

505 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 11:28:32.24 ID:iUkMzC86.net

すっごーいｗ

506 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 12:17:11.71 ID:L+zhKtIW.net

排気量に余裕があってパワーモリモリな車ならぶっちゃけなんでもええのや
だが小排気量で余裕の無い軽四で段付きはあかん
低回転からひっぱり上げるパワーが足らない
MT楽しい→4ATなんだこの糞ミッション→CVTこれやこれならATでもええわ
と俺は歩んでますｗ

507 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 13:12:33.87 ID:Hy0XissJ.net

>>503
それなw

508 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 13:22:08.44 ID:L+zhKtIW.net

色々すっ飛ばして
「それなｗ」
かよ・・・

509 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 14:00:44.76 ID:9NcsQUFw.net

>>502
N-WGN以降のマイナーチェンジで共通化されたんじゃなかった？

初期型ツアラーは出足番長セッティング

510 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 15:21:01.84 ID:UBT9zh8O.net

初期型のツアラーは発進でタイヤ鳴らせた

511 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 15:48:22.62 ID:C4BRrSS5.net

>>510
だな！

512 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 16:33:43.64 ID:sg1ziD8r.net

>>509
CVT(変速比)は最初のN-BOXから去年のマイチェンN-ONEまで同じ
N-ONEの加速が良いのは減速比がWGNやBOXより大きいから
Nシリーズの中でTourerだけが燃費仕様ではなく走りに振ってある

513 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 16:43:18.48 ID:zdLwD7x7.net

だね。
エンジンは共通になってデュアルインジェクション＆ナトリウム封入バルブになったと思う。CVTウォーマーはN-ONEには明記がないけど…
FFならNAもターボも前進の変速比は一緒だけど減速比がN-ONEの方が大きいね。総合減速比は6％ぐらいN-ONEの方が高いね
http://www.honda.co.jp/N-ONE/common/pdf/n-one_spec_list.pdf
http://www.honda.co.jp/N-WGN/common/pdf/nwgn_spec_list.pdf

N-ONEかCVTに親でも殺されたか女がらみでやられたような奴がいるみたいね。きもいレスしてさー
>>508　触れない方がいいやつかもよ　>>506には同意する

514 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 17:29:41.42 ID:zdLwD7x7.net

梅雨時期かぁ。。。

515 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:16:53.21 ID:AX4Jaz+M.net

普通のATに親でも殺されたような言い草だな
そんなにCVTが好きなのか

516 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:21:39.71 ID:qowFiUom.net

FIT3が実質7ATな件w
BMWはDCT捨てて多段トルコンATに回帰している
軽もどっかが7AT出したらそっちにシフトすると思うな

517 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:29:58.49 ID:L+zhKtIW.net

死にそうに成った（大げさｗ）
・登り坂で追い越しで対向車線に出ながらアクセル全開キックダウン→3速へ
「か、か、加速しねぇ〜〜〜！！」左に戻るｗｗ手動で2速選んでやっとこ追越完了
大声で「糞ＡＴがーーー！！俺を殺す気か！！」
・交差点で静かに左折アクセルジワ踏み→突然グワーって唸り上げて2速へ
大声で「糞ＡＴがーーー！！びっくりしたやないか俺を殺す気か！！」

CVTのなんと気持ちの良い事か
アクセル全開なら全開なりの変速比でしっかり加速
ちょい踏みならどこまでもジェントルに
思ったままの走りはまるで従順なメイドのようﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

518 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:35:02.97 ID:L+zhKtIW.net

ハイ鰤はトルクが加算されるので段付きでもええけどガソリン車はCVTがええと
BMWに660ccエンジンあったけ？？
軽の多段AT化にはコストスペース重量のハードルがありますが大丈夫？

519 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:39:10.34 ID:UBT9zh8O.net

高速で追い越しかける時はマニュアルモードの6〜7速で回転上がりすぎないように加速するとなかなかジェントル

520 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:52:01.89 ID:L+zhKtIW.net

あと4ATあるあるで
きつい登り坂、1速2速（2速3速）言ったり来たりで加速しないのに超不快な音とショックな
ほんと糞じゃわあんなもん

521 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 20:15:38.64 ID:F66BzIqN.net

ATの設定無い車でいつまで言ってんだよ
頭おかしいのかな

522 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 20:50:05.33 ID:a6T+M1XB.net

良い具合に荒れてるな
もっと荒れろ

523 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 20:53:52.13 ID:UkwKXmWD.net

CVT厨頭おかしいわ

524 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:01:04.52 ID:qowFiUom.net

新型ワンコ
外観変えずに中身だけ新箱ベースで200kg軽量化して6MTにして欲しい
出ないと思うけど出たら速攻買い替えるわ

525 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:13:11.95 ID:DTPRrsVu.net

>>524
何年MTの話してるんだｗｗ

まさか病気？

526 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:15:41.72 ID:lOHziL18.net

>>521
オレも同意する。軽なのにCTVで十分じゃんと思う。
メーカ側の費用(開発費)対効果(売上)から今更、
MTでのフルモデルチェンジ投入はあり得ないと個人的に思う。
今乗っているN-ONEを大事にして、長持ちするようにメンテナンス代に
ケチらず維持するしかなく、イヤなら他に乗り換えるだけだと思う。

527 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:18:07.39 ID:7mCpZ9oT.net

>>524
200キロ減量は難しいが
希望は叶いそうな予感
2020年夏、発売

528 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:18:12.10 ID:lOHziL18.net

>>526
間違えました。ＣＴＶではなくＣＶＴです。

529 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:34:38.36 ID:P8i3eVuD.net

N-ONEにMTが欲しいとは思わんが
この糞レスポンスなCVTで満足できるのが凄いわ
他の車に乗ったことがないんだな

530 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:45:21.12 ID:71/lTAWC.net

>>529
他メーカー軽のすばらしいCVTをぜひご教授ください！

531 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:47:45.52 ID:AX4Jaz+M.net

なんだこの異様なCVT愛はｗ

532 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:50:00.93 ID:EtMspbOD.net

>>529
おれマジで軽しか乗り継いでこなかった。‘他の車’教えて。

533 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:02:17.17 ID:OVFpbSbc.net

ID変えてご苦労なこった
未来の車以外で俺も教えてほしい。試乗してきたい

534 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:02:49.14 ID:lOHziL18.net

>>529
524のオレを指していると思うが、所詮は軽自動車です。
CVT駆動の車で、N-ONE以前の普通自動車を一時所有し経験しているよ。
正直、軽自動車でN-ONE以外のCVTは乗ったことがありません。
でも、軽同士ならCVTの性能の差は、あんまりないと勝手に思っていたもので。
N-ONE以外の軽で、CVTでそんなにいい車があったのか？
井の中の蛙でした。

535 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:17:42.74 ID:zdLwD7x7.net

>>521
そういうことやろうね
>>526
N-VANのターボにもMT設定ないみたいだね。NAにはあるらしい
宗教上の理由からかMTか多段ATにしか乗れんのやろうね。まさかN-ONE大好きなのかな？ここに来るくらいだし
>>516つかみんな知ってるやろ。FIT3はコストかけれる普通車だろ。出来損ないのなんちゃって7ATwに話をそらすなよ　FIT3のCVTはRSでもトルク薄くて退屈でNG。N-ONEとは違う。CVTで一括りにはできないのにねー
やっぱり買えないかシャブかな

536 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:22:45.24 ID:BkzOZ7Mb.net

なんだろうCVT作ってるとこの工員とか？

537 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:24:53.03 ID:AX4Jaz+M.net

CVTが好きすぎてたまんないみたい

538 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 01:28:23.40 ID:cK3e509/.net

フィットやヴェゼルのCVTはなかなか良いぞ
MTモードのレスポンスも良いしヴェゼルRSやジェイドRSなんかは面白い制御組み込んでるし
まあNAエンジン＋CVTだと3000回転は回さないと加速ダルいけどな

539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 06:05:31.07 ID:FXIc5jLY.net

MT＞CVT＞AT＞dct
個人の感想です

540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 10:29:28.60 ID:Q6n0ULMk.net

軽自動車乗りの貧困共は書き込みが幼稚だな。
考え直さないと貧困から抜け出せないよ。

541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 10:57:03.81 ID:QX77pI+g.net

CVT有り難がってるのでお察しだわな

542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 11:26:39.49 ID:4mStXDzD.net

CVTしかない車のスレで有り難がるも何もねえだろうよ

543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 11:26:57.45 ID:Wj2v9JR1.net

大排気量のシステムがそのまま軽自動車にも有効と考えるバカ

544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 12:52:57.85 ID:5KtCg0EQ.net

>>535
アホか
N-ONEオーナーでもあるから見にくるのはおかしかねぇだろ
CVTしか設定がないのなんて百も承知じゃボケ
糞ギアをありがたがってるおまエラが残念だっつー話なんだわw

545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 13:56:31.53 ID:Wj2v9JR1.net

気に入らないＴＭに我慢して乗らされてる>>544がかわうそう

546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 14:16:47.44 ID:OkTAqkby.net

初期の人は、5年目通したのかね？

547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 14:55:52.82 ID:hocrGKH8.net

>>546
通した。
まだ走行3万キロだし

548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 17:40:23.31 ID:qEfFVhBu.net

>>545
同意。我慢は良くないぞー笑

549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 17:52:03.73 ID:Z36OlvtE.net

とっとと買い換えてもう来るなよなぁ
女々しい

550 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 18:28:39.52 ID:6FHJXSjh.net

ドアミラー壊れて開閉のモーターがウィンウィンうるさい
保障期間３年らしいんだが３年と数ヶ月で壊れてアッセンブリー交換で修理代３万円だと
しかもミラーの在庫無いから届くまでうるさいの我慢しろだと
低品質だなまったく

551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 18:38:13.39 ID:cK3e509/.net

だからマモルには入っとけ

552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 18:48:27.34 ID:lKeSufwb.net

まるまるもりもり

553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:24:05.46 ID:14NMA4tR.net

ポーニョポーニョポニョ

554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:28:20.48 ID:l05cnLij.net

普通車歴が長いせいかいまだに駐車時に枠の真ん中ではなく左右に寄る事がある
バックミラーに両側のラインが一緒に映らない
寄ったところで隣とのスペースは十二分にあるんだが下手くそに見られるよなぁ

555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:37:38.01 ID:XGf+BOgB.net

下手くそじゃん

556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:57:09.32 ID:Wrqz2rJC.net

ただ単に下手くそ

557 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:20:20.88 ID:7yh2yUau.net

軽しか乗ったことが無いなら分からないだろうが普通車から軽に乗り換えたときのあるあるだぞ

558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:26:13.15 ID:QX77pI+g.net

こういうのって絶対自分は上手いアピールする輩が出てくるよな

559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:27:25.00 ID:cK3e509/.net

俺も2年前乗り換えたけどすごくわかる

560 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:40:57.03 ID:fLaaKJ66.net

>>546
当然ですよ。手放す理由もないし

561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:42:26.02 ID:fLaaKJ66.net

>>554
バックモニターあるでしょ？

562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 21:08:54.68 ID:2S7u5uUO.net

まあ下手くそなのは否定しないが同意があって少し安心
>>561
あるけどあれは最後の最後で通常左右バックミラーを見ながらバックする
ていうかバックモニターは広角にするあまり歪みがひどい気が

563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:21:57.66 ID:fLaaKJ66.net

>>562
下手くそは最初にモニター見て位置決めして、左右のミラーで確認しながら下がんだよ！

564 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:29:01.34 ID:XFUFftlq.net

モニターで寄せると結構近すぎてビビる

565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 00:49:09.76 ID:6hwL5Npg.net

>>550
ひんぱんに畳みすぎじゃね？

もともと幅が狭い軽だから
ミラーはほとんど畳まないけどな

566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 00:51:56.88 ID:ycAWi7zV.net

オートリトラミラーついてるから動かすたびにミラー動くだろ

567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 00:59:31.02 ID:wM7c/Jpm.net

残念
初期型には付いてない

568 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 01:12:43.61 ID:Q56uik4h.net

ミラー畳んだ姿がこれまたカワイイ

569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 01:57:04.55 ID:JJtP3tqM.net

オプションで付けたんだろう。社外でミラー開閉音聞くとホントうるさい。

570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 08:34:30.46 ID:xO3UYbWw.net

https://youtu.be/9RIRJZwG5xo
軽自動車にも乗せられるコンパクトカヤック良さそう
エヌワンにも乗るかな？

571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 12:17:14.94 ID:Qp/YiYcx.net

さっき一時停止違反で
青キップのサインしてきました。
ショッピングセンターの辺りは
注意ですね 泣

572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 12:34:29.87 ID:BI0SL84V.net

一時停止違反とか基地外かよ

573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 12:38:26.78 ID:ycAWi7zV.net

謎報告

574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:01:21.19 ID:WACdJk1p.net

オートリトラミラーは購入一年過ぎたら満足して（飽きて）使ってない。必要な時だけ畳んでる
ミラー畳んでない方が見た目が好きだし
最近は他車も畳むから大丈夫なことが多い笑
ギヤがちびそうでな

575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:03:08.73 ID:LBqyuVqB.net

>>571
全く止まる気がないやつは問題外だが
かなり手前にある停止線をゆっくり過ぎて交差点が良く見通せる位置で止まったのに一時停止違反になったのなら俺が許す

576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:12:02.02 ID:/9CE2nBr.net

CVT儲多すぎぃぃwww
今は多段ATがあるから過去の遺物だわな

577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:21:06.24 ID:6sTfYnc1.net

>>575
なぜその位置に線があるのかは考えようとしないのかい？

578 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:32:47.14 ID:ycAWi7zV.net

mtはいちいち発進すんのめんどいからわからんでもないが、atは楽なんだから止まれよ

579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:53:55.29 ID:Xs14PR55.net

ショッピングセンター駐車場内の一時停止は徐行安全確認に止まらんなｗ
これ違反じゃないよね？？公道じゃないから・・・事故ったらこっちの責任が大きいだろうけども

580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:02:28.41 ID:bVh2lUdL.net

>>579
駐車場内ならね。車道に出るときは一時停止しないと違反。

581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:09:08.41 ID:Xs14PR55.net

>>580
おｋ。産休

582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 16:45:26.92 ID:WiBsrcZJ.net

産休じゃないから！免許持ってる？てか、何処だろうがちゃんと止まれやw

583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 17:05:49.29 ID:xWwB74lC.net

>>580 ダウト

584 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 17:37:56.51 ID:Xs14PR55.net

ぐぐったらこんなんもデマすた
https://ilovedemio.com/archives/13438

585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 17:58:19.53 ID:1N/HiYyE.net

近々フルモデルチェンジの可能性ありますか？

586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 19:03:31.25 ID:XF5WDuvX.net

近頃パドルシフト操作してもシフトダウンできないのが頻発するようになっちゃったわ
回転数の問題ではなく効かない時はうんともすんとも言わねえ

587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 19:14:40.13 ID:6sTfYnc1.net

>>579
相手側にドライブレコーダーついてて止まってないのが確認されたら不利だろうけどｗｗ

588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 19:14:45.22 ID:ycAWi7zV.net

>>585
ない

589 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 19:32:36.25 ID:Xs14PR55.net

>>587
すまんｗ日本語が非常に不自由に成ってるから、わけ分からんかったろうけど
事故ったらこっちの責任が大きいのは認識しつつ
徐行と上下左右の安全確認はするｗそう上下も・・・
公道みたく完全停止せんとパクられるのだけ回避出来ればいいのだ

590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 19:52:47.96 ID:6sTfYnc1.net

>>589
読解力ない人？ｗｗ

591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:20:22.80 ID:Xs14PR55.net

ドラレコの有無に関わらずこっちが不利と認識しつつの行動って話じゃが・・・
どっかおかしいか？

592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:36:09.44 ID:6sTfYnc1.net

>>591
おかしいな>>579には


> ドラレコの有無に関わらずこっちが不利と認識しつつの行動って話じゃが・・・

ドラレコの文字すら出てきてないけど？ｗｗ

593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:42:14.43 ID:Xs14PR55.net

一番最初の日本語不自由なレスのも書いてるけど、事故ったらこっちの責任が大きいと
なのにドラレコがあったらと突っ込まれててもわけわかめ・・・

594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:43:42.01 ID:Xs14PR55.net

のもがいるなｗｗｗニモだからねｗｗファインディングニモ

あかん今日はあかん日やｗ

595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:44:24.77 ID:ycAWi7zV.net

これがゲェジというやつか

596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:54:41.18 ID:Xs14PR55.net

ゲェジ、、ググれカスしたやないか・・・ｗ
-------------------------------------
事故ったらこっちが悪いの知ってるよ
　　↓
ドラレコあったら不利だろうけどｗｗｗｗ
　　↓
事故ったらこっちの責任が大きいのは認識しつつの行動だよ
　　↓
読解力ない人？ｗｗ
　　↓
ドラレコの有無に関わらずこっちが不利と認識しつつの行動って話じゃが？
　　↓
ドラレコの文字すら出てきてないけど？ｗｗ
　　↓
いやだからこっちの責任が大きいの知ってるよ？
　　↓
これがゲェジというやつか


う、う〜〜〜〜ん・・・ワカメ酒飲みたくなってきた

597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:59:18.58 ID:neBMV3CB.net

CVT大好きおじさんとか変なの湧くね

598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:03:08.75 ID:ycAWi7zV.net

>>596
おまえ酔ってんのか？ちゃんとID見ろ別人だぞ

599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:04:37.43 ID:6sTfYnc1.net

>>596
ついに壊れたか・・・

こういうのが新幹線で。。。だろうか？ｗｗ

600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:09:04.20 ID:Xs14PR55.net

>>598
あ！ほんまやｗすマンコってｗ

>>599
あなたは私に説明責任があるｗ
できればでええのでｗドラレコの件をバカな私に分かり易く説明してくれんかね？

601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:13:30.03 ID:TCO9t2vv.net

これは薬やってるな通報した方がいいな

602 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:16:21.84 ID:Xs14PR55.net

皆でおいらをパカにしてｗｗ
ひらがな日記を書き残してやるからな！ザマぁ

603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:23:45.71 ID:WiBsrcZJ.net

なんか変なのが湧いたなあシカトしとこ

604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:26:11.50 ID:Xs14PR55.net

本日のまとめ
私有地の駐車場にある“止まれ”の道路表示が各都道府県公安委員会以外の人物や機関によって設置されたものであれば、何ら効力を持たない
しかし私有地管理者によって表示された道路標示には優先度合い等、一定の判断材料とされる場合も有り
自己責任によって安全に配慮して通行したい

おやすみマンモス。

605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 01:49:00.91 ID:gUnYv4DN.net

軽自動車に多段ATが載る余裕があるなら各メーカーから出ている
現状では軽自動車にはCVTが最適解であり、低速域を多用する場合はMTが有利という話
煽る馬鹿は死滅してくれないかな

606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 04:33:12.77 ID:Qe2LHtf8.net

出たCVT大好きジジイ

607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 04:53:43.05 ID:F2flHiEa.net

>>600
読解力がない人へ説明しても無理なんじゃね？

608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 07:13:50.74 ID:sO/HcwSj.net

クルマニアmt好きの声がでかいだけとちゃう？
俺もN-oneのcvtは好きだぞ

609 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 07:24:21.89 ID:DpZ/hk3e.net

金持ってるMT厨はメーカーもケアしている
金のないMT厨は（どういう連中か分かっているから）見放した。それだけ

610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 12:44:07.49 ID:ZsMW+/xW.net

ただのまんこカーに何熱くなってんのw

611 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 14:34:58.60 ID:d7nL4lIK.net

MTやATの話すると顔真っ赤にして熱くなる人ってなんだろうね

612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 16:22:44.78 ID:rE0Rk70x.net

人生に忘れ物や後悔だらけの人なんじゃない？

613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:23:03.64 ID:jgsTXV5v.net

うわー、親が今さらn-oneに乗り換えたんだが
しかもプレミアムとかいう初期からある地味なやつ

どうせならセレクトとかRSにすればよかったのに

614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:52:10.42 ID:qv55ZPxH.net

コラッ！地味は余分だぞ

615 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:54:24.08 ID:CMtzkDv4.net

>>613
色にもよるけど渋いセレクトやね
素ツアラーの俺は今ならセレクトツアラーにする

616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:55:24.63 ID:n6N+1OKk.net

色はミラノレッドでモデューロサス

617 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 18:00:23.02 ID:JXUL+n1p.net

>>616
ミラノ赤か…
色褪せするぞ

618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 18:01:02.78 ID:3EGpSRfD.net

セレクトにした場合何色にするの？
アイボリー？

619 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 18:04:56.91 ID:CMtzkDv4.net

>>618
アッシュグリーンメタリック＆ブラウンかな。今は赤白ツートン。屋根が白ね
>>618
月一でコート洗車してるが2年ではまだ色あせしてない。10年たって褪せたらそん時考える

620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 18:04:59.54 ID:n6N+1OKk.net

色褪せするって進言したのに勝手に赤にした
黄色がよかったのに、でも虫寄ってくるしな

セレクトにしてたらアイボリーかサーフブルーだな

621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 18:42:34.97 ID:w4QxUYpH.net

最近の赤はクリア吹いてるから強く成ってるよ・・・

622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 19:33:46.06 ID:4/U9beu5.net

>>605
AGSでいいから乗ってみろってw

623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 20:08:17.18 ID:CMtzkDv4.net

でたーやっぱ鈴菌ガクガクAGSw笑笑笑

624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 20:14:04.84 ID:42uISsGw.net

変速音が耕運機っぽいからヤダAGS

625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 20:38:04.16 ID:sO/HcwSj.net

CVT交換完了
まだ慣らし中だけど
リバースに入れてもタイムラグないし
キュー音もショックもなし
アクセル離して惰性で走っている時の
キィーン音なし。

まだパドルは試してないので
変速ショックは不明

626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 21:21:03.29 ID:nkWXg8CP.net

アクセルオフ時のひゅーとかキーンって音はやっぱり不具合、それとも仕様？
マイチェン後の車なんだが・・・

627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 21:42:32.58 ID:w4QxUYpH.net

多くの場合仕様
CVTはそんな音するよ

628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 22:16:25.03 ID:yEZfYp11.net

>>617
俺ミラノレッド6年目だけど、塗装もだいぶマシになった感じだな、まだ大丈夫

629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 23:17:59.91 ID:l4fv/iuo.net

CVTの疑似パドルシフトなんて、アルトターボ乗りの俺から見たら笑止千万だわｗ

630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 23:24:48.91 ID:sO/HcwSj.net

アルトすげー かっけー 高級そう
だからハウス！な？

631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 00:02:48.28 ID:tHQ/hYco.net

よく言うわ…

632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 00:06:16.63 ID:b7orf80z.net

アルトのAGSはフェラーリも使ってるマニエッティ・マレリ製だからな。
疑似パドルシフト（）のN-ONEとは格が違うわ

633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 00:52:29.99 ID:MDe3pG3P.net

CVTのN-ONE乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
CVTはダイレクト感が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
AGSと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分CVTもAGSも変わらないでしょ。AGS乗ったことないから知らないけどギヤ駆動やベルト駆動のロスがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもCVTなんて買わないでしょ。個人的にはCVTでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはMTのGTRですらN-ONEのCVTには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 01:09:47.89 ID:RcDb3+hw.net

CVTすげぇな

635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 01:13:11.51 ID:7FS4fnpn.net

CVTってNｰONEで唯一貶していい箇所なのに持ち上げる意味がわからん

636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 02:55:48.45 ID:MDe3pG3P.net

えっまさかマジレスですか？

637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 06:18:41.95 ID:tHQ/hYco.net

Champion Victory Transmission

CVT!

638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 06:32:58.92 ID:pn0W7sXA.net

ネタとはいえバカすぎな進行が好きだよなオマエらって！

639 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 07:37:18.30 ID:Bpq9kzM5.net

コピペってわからないのか(困惑)

640 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 12:23:08.90 ID:Tjns8g2j.net

chだもん！

641 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 22:34:05.02 ID:I1FAtIqD.net

今日もN-ONE採用のCVTのおかげで気持ちの良い加速できますた
ありがとうCVT

642 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 10:06:15.27 ID:sQzRnFIM.net

CVTサイコー (^p^)

643 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 11:13:00.20 ID:Ih5s5OIO.net

アルトのAGSってオーナーでさえギクシャクするって認めてるんだｗ
んで少しでも解消するために涙ぐましい努力ｗ
http://review.kakaku.com/review/K0000969219/ReviewCD=1064179/

644 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 11:48:21.42 ID:z0bKJXLo.net

CVTの疑似ステップシフト()より1000倍まし

645 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 12:11:17.46 ID:Ih5s5OIO.net

普通に使ったらギクしゃくギクしゃくｗｗ

646 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 12:20:46.30 ID:z0bKJXLo.net

MTと思えば全然問題ない。
AGSに文句を言うのはMT運転したことのない限定免許（）所持者

647 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 12:22:46.47 ID:Ih5s5OIO.net

あほか反対や
自分の運転するMTのように成らんからギクシャクしてると感じるんや

648 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 12:28:08.34 ID:LC5RwopJ.net

cvtとかコスト削減以外のなにものでもない
あんなもの有り難がるのはばかだ

649 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 12:32:47.71 ID:z0bKJXLo.net

MTより劣るとしてもCVT（）よりは1000倍まし

650 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 13:25:54.18 ID:4FvaBgsr.net

>>646
やめたれwww

651 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 13:51:18.11 ID:++tMReBJ.net

ターボRS乗りって哀れだわw

652 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 13:51:31.74 ID:Ih5s5OIO.net

ギクシャクギクシャクギッコンバッタンギクシャークギッコンバッタン
ブモモモォ〜〜

653 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 14:11:37.78 ID:M0zz2zbo.net

>>651
アルトのな

654 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 14:30:32.03 ID:jdDsVl3o.net

N-ONEモデューロX最高ぉぉぉう！！

655 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 14:43:44.68 ID:++tMReBJ.net

>>653
そだよ

ワークス乗りに相手にされないからこのスレにわざわざ来てるんだよ
万に一つアルト買うとしてもターボRSは選ばんよ、ワークスのMT買うわ

656 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 18:36:52.15 ID:jdDsVl3o.net

信号待ちで隣に並んだN-ONE。
黒のドノーマル。ＲＳというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。

片や俺のアルトターボRSはどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、
マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。

なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。

657 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 18:44:29.73 ID:7depQUd4.net

cvtの最大のメリットって変速時の回転数ロスを無くして燃費を稼げるとこでしょ？
パドルとかスポーツモードの意味がわからん
そんなもん設定するくらいならMTかAMT出してくれよ

658 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 19:11:29.68 ID:5HtCBSLW.net

またCVT大好き爺さんが湧くよ

659 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 19:28:18.61 ID:KpXGZz3E.net

>>656
コピペにしても恥ずかしいな

660 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:47:59.89 ID:Ih5s5OIO.net

>>657
Sモードは最強のモード。
通常より回転数が高くアクセル踏んで気持ち良く、離してエンブレが強く掛かりDモードでは味わえない珠玉の時へ貴方を誘うでしょう。
パドルはおまけモード。
リズムよく変速して加減速味わいつつ、主な使い方である細かなエンブレも備わる、付加価値を求めるダンディーな貴方にお似合いなモード。
Dレンジお任せドライブに飽きたら、どちらかお好みなモードを選択して最高のN-ONEライフを満喫してください。

661 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 21:36:25.40 ID:LyVMTJai.net

渋滞が多いんでＭＴ車はいらないが細かなエンブレを効かすＭＴモードは欲しい
以前乗っていたヴェルファイアに付いてたのにＮ-ＯＮＥ（ＮＡ）に付いて無くて残念

662 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 23:11:53.43 ID:z0bKJXLo.net

そんなあなたにアルトターボAGS

663 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 00:01:58.77 ID:TPNJLXuQ.net

だからアルトは顔がねー

664 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 00:31:58.89 ID:hpUBqKBw.net

モデルチェンジ情報まだありませんかー？

665 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 00:34:40.19 ID:gdOTv/s1.net

FMCあるの？

666 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 05:07:07.65 ID:94Etss2V.net

ないよ

667 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 05:35:33.61 ID:TgEjSYV0.net

一代かぎりで終わりでしょ

668 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 06:52:15.81 ID:NG2YG1bE.net

　 ∧ ∧
(・∀ ・)　ﾌﾟｷﾞｬｰ　 　
m9(　　)>
　 <　 ヽ

669 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 11:04:46.40 ID:xkWxD2Q4.net

一代で終わりがいいなあ

670 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 11:41:50.59 ID:ex9SVGN3.net

国内はもう軽しか売れないのが見えちゃってるから
ラインナップ拡充でなんか出そうだけど
Nｰoneは現行で終わってほしい
OnlyONEに成れる

671 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 12:24:34.29 ID:Q5nZ2jUL.net

一代で終わった方が、古さを感じないし
日本車って二代目でなんじゃこりゃ？名前だけ？ってのがたまにある

672 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 12:57:25.51 ID:L8g/io3H.net

1000〜1200ccのN-ONEは是非とも欲しい
そして現行N-ONEとスーパーカブを車庫に並べて置きたい。
その様はきっと想像を絶する可愛さだろうな

673 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 14:01:37.81 ID:LKO3tz+Y.net

軽しか売れないというかまともなコンパクトが軽しか無い
シビックが幅1800とか馬鹿かと

674 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 14:53:31.07 ID:35KVRUJ1.net

>>657
CVTの最大のメリットは、アクセル開度に応じた最大効率の回転数を維持できること。
これにより、燃費の最大化が図れる。
パドルとかSモードは、エンブレ時はいいが、加速時に使うと無駄が多い。

675 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 15:45:31.12 ID:VKsb/R20.net

N-ONEの流れはUrban EV Conceptが継いでくれるよ

676 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 15:49:14.44 ID:exJYnMQP.net

でもn-oneがこれで終わりならホンダセンシング搭載したと思うんよ、搭載しなかったということは次期n-oneのために取っておいてある可能性がある

677 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 16:03:36.19 ID:iZK732m4.net

今のままセンシング搭載するならメーターどうするんだよ

678 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 16:41:34.47 ID:exJYnMQP.net

ホンダセンシングに必要なものは搭載するに決まってるだろ

679 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 19:50:10.32 ID:UHM+5xXh.net

まだセンシング厨が出てたのか新型N箱買って静かになったと思ったのに

680 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:22:59.00 ID:exJYnMQP.net

は？センシング厨じゃなくてフルモデルチェンジするかを語ってるんだろが文盲

681 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:47:31.75 ID:UHM+5xXh.net

これだからセンシング厨は

682 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:51:25.01 ID:yXfKyZv1.net

>>674
Dレンジだけで済むな

683 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:53:13.49 ID:M0zRRQ3z.net

>>672
次は1.0ターボにして欧州で500やtwingoあたりと競ってほしい

684 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:54:18.58 ID:Piloasll.net

DSLでええのになんでNAはSがないのだ！
ECON切ればSみたいなもんだからか・・・

685 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 00:13:40.38 ID:kOc0scmo.net

>>684
おまえN-ONEのターボ乗ったことある？

686 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 00:14:13.43 ID:6eTvabjq.net

acボタンがターボになるんだぜ

687 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 00:23:15.25 ID:Hse0Iec5.net

CVT()ターボ

688 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 02:14:31.34 ID:w+cgH2se.net

トランスミッションにターボっすか(困惑

689 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 02:58:28.29 ID:6eTvabjq.net

よく見るんだ686よ
奴はまだカッコの中に何か得体の知れないものを入れる気だ

690 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 07:17:25.13 ID:3a09uHlm.net

>>684
ターボもSなんて無いけど？

691 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 08:42:12.04 ID:rlgwSH13.net

え？

692 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 08:44:45.13 ID:pUy0yZTE.net

素ツアラーだけどSついてる

693 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 12:20:04.05 ID:t5M0tFQs.net

初期のターボモデルはLパケ以外はPRNDLなのだよ！

694 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 12:22:19.53 ID:hDn3XdZo.net

初期型パッケージ無しの素素ツアラー
P-R-N-D-Lしかない

695 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 12:22:35.71 ID:hDn3XdZo.net

被ったｗ

696 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 12:23:32.43 ID:rlgwSH13.net

一番安いモデルださい

697 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 12:48:13.03 ID:hBZtsdHH.net

初期ツアラーLのコスパは異常だった。
街乗りメインでGLにしたけど、大は小を兼ねる。

ツアラーL最高だ。

698 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 13:28:57.70 ID:srcfIK4W.net

おまエラなんでターボの話してんだよｗ
俺はなんでＮＡにＳモードがないのか聞きたかったのだ！
むしろパワーのあるターボにはＳなんてイランやろ〜下でもトルク豊かなんやしよー
ＮＡにこそ高回転維持してくれるＳが居るのだ！お！っ！
お手軽にホンダサウンド響かせて走りたいんや俺は！！プンスカ

699 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 15:20:45.01 ID:EUOShn4a.net

ターボ乗りにはNAで十分って話が通じない
というかNAの話することすら許せない

700 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 15:50:29.29 ID:1SANr/iz.net

>>682
ずっと平坦ならね。

701 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 16:36:27.24 ID:rlgwSH13.net

NAはターボに勝る点が燃費ぐらいしかないし

702 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 16:40:44.17 ID:srcfIK4W.net

買うとき値段も安いでｗ

703 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 16:43:10.85 ID:ftR9eOH/.net

SじゃなくてLで走行すればイイジャン！
俺のツアラーもS無いからLで4000回転キープだわさ

704 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 16:48:18.91 ID:srcfIK4W.net

Lはなぁ〜
高過ぎじゃちゅーねん
中間も選べたらええのになぁ〜とECONオフる毎日やねん

705 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 17:58:27.33 ID:hBZtsdHH.net

>>698
同じくNA海苔だがSモードは基より、スタビ未装着なのも悔しい。先行予約で買ったから、そこまで知らされてなかったってのもあるけど…

ゼストスポーツのようなシッカリした乗り味を期待してたのに、いざ納車されたら、ただただ薄っぺらい乗り味だった。

706 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 18:08:46.93 ID:w+cgH2se.net

ゼストとかライフって結構良い車だったと思うんだ

707 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 18:13:55.78 ID:rlgwSH13.net

スタビライザーの有無でコーナリングの感覚かなり変わるよね

708 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 18:14:53.76 ID:453pBeEu.net

ザッツが結構好きだった
買わなかったが

709 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 18:15:54.47 ID:srcfIK4W.net

うちにもJB7ぐらいのライフあるけど、あれは乗り心地良いね
でもONEも固いなりに慣れるｗめっちゃ固いわけじゃ無いからね
そろばん路面の雪道だと飛ばせないけどｗｗ

710 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 18:32:45.03 ID:2rLoIFVo.net

背が高いと言うか重心が高すぎるな
もうちょっと道路に貼りつく感覚が欲しい

711 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:00:15.27 ID:TlXr1aam.net

ここの表を見て気付いたけどN-ONEって随分ローギアードな設定なんだなガイシュツかも知れんが
ttps://greeco-channel.com/car/100kmh_rpm_ranking_honda_kcar/

N-ONEターボ車の場合、スピードガン計測100km/hで2660rpmがギアの限界となってる
負荷によってはもっと回転数上がるってことだが、いくら何でもこれはエンジンに余力有り余ってないか？
車重約900kgで重いし、ハイトワゴンだから空気抵抗がセダンより抵抗かかるのもわかる
それにしてもおかしい

N-ONE Premium-Tourer L-Package
870kg 2660r/m(100km/hの時)

N-WGN カスタム G Turbo
910kg 2540r/m(100km/hの時)

車重重いN-WGNの方が回転数低いって逆転現象

712 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:09:17.26 ID:xfqnTnAh.net

ターボが特段勝ってる部分は0-60の加速だけ
はっきり言ってあと全部NAのメリット総取りだろうなぁ
俺はNAの加速Gは感じないがフラットな伸びのある加速のが好みだね〜
3人以上乗ってるときついが２人までなら中々機敏に走るし

713 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:11:31.58 ID:w+cgH2se.net

転がる物の速度を維持するだけならほとんどパワーいらないのは理解してるのかな

714 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:16:08.13 ID:Hse0Iec5.net

>>712
ターボ中間加速のメリットを知らないバカ

715 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:19:11.88 ID:srcfIK4W.net

NAの100�`は3100回転ぐらいだった。
そろそろ煩く成ってくる境界線。ターボ（のエンジン音）は静かで裏山だけど
100越えたら風切り音やロードノイズのほうが大きいから！！（震え声）

716 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:25:30.89 ID:UlrO227K.net

ツアラーで高速100km/h時は2900くらいだな

717 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:57:24.02 ID:hBZtsdHH.net

>>706
形はアレだが、中身は良くできていた。

718 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 19:59:28.81 ID:hBZtsdHH.net

>>707
凄く頼りないハンドリングというか、落ち着きがない。
高速走ってたらヒョコヒョコしてて、常に修正蛇当ててる状態

719 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 20:16:08.00 ID:i5iA7YUG.net

Nシリーズはどうあがいてもドラポジきちっと決まらないのが痛い
腰は痛くならないけど脚が痛い

720 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 20:28:28.60 ID:7iUXWund.net

まあ今から買う人はツアラーで間違いないって事か

721 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:07:44.95 ID:TlXr1aam.net

>>715
>>716
実際そんなもんなんだ

722 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:21:10.88 ID:xfqnTnAh.net

>>714
中間ｗｗどの辺？？せいぜい60から80くらい？ｗ
普通は自動車の中間なら80〜140辺りの事指すかな
ターボ脳は次元低くて毎回笑うかな〜

723 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:27:25.76 ID:Hse0Iec5.net

>>722
中間加速でターボに勝つNA上げてみなこの低学歴

724 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:31:06.51 ID:xfqnTnAh.net

自己紹介乙ｗ

725 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:52:35.32 ID:7iUXWund.net

かなかな

726 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:01:36.50 ID:Hse0Iec5.net

>>724
何だ出来ないのか。
はい論破

727 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:17:47.63 ID:xfqnTnAh.net

>>726
自分の言ってる事意味分かって無さそうで怖い
ターボ脳はキチガイはガチだな

728 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:24:05.62 ID:Hse0Iec5.net

>>727
四の五の言ってるが結局実例上げられないのか。
はい論破

729 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:29:29.04 ID:i5iA7YUG.net

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

730 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:33:15.09 ID:7iUXWund.net

GTOのNAって金が無いから結局妥協したんだろｗって思う
とコピペにマジレス

731 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:34:44.57 ID:xfqnTnAh.net

ターボ脳いい感じに発狂してんねｗ
次はどんな事言ってくるかね〜

732 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:37:35.87 ID:Hse0Iec5.net

>>731
四の五の言ってるが結局実例上げられないのか。
はい論破

733 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:41:27.38 ID:xfqnTnAh.net

中間加速だってｗ笑えるわ〜
ランボルギーニなら低速域ですよ奥さん

734 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:42:28.85 ID:Hse0Iec5.net

四の五の言ってるが結局実例上げられないのか。
はい論破

735 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:42:45.83 ID:i5iA7YUG.net

まあお前らコピペでも読んで落ち着けよ

736 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:42:56.23 ID:i5iA7YUG.net

中古車を乗り継いできたが初めて新車を買った
ドライブの趣味なんてなかったが、せっかくの新車なんだからと
妻の実家までドライブすることにした
片道３時間をかけ妻の実家に着くと義父と義母がわざわざ家の前で出迎えてくれた
久しぶりに娘に会えるので待ちどうしかったんだろう、かなり嬉しそうだった
義母と妻がさっそくお喋りを始めるなか義父は車を見るなり、おっスバルを買ったのかと嬉しそうに言った
義父は個人タクシーに乗っているが、その前はずっとスバルを乗り継いでいたらしい
僕が運転してみますか？と聞くと、新車だし悪いよと拒んだが
遠慮なくと勧めると嬉しそうにありがとうと言って運転席に乗り込んだ
僕が助手席に乗り込むと女性陣を置いて発進し、そして少し広めのバイパスに出た
義父がスバルはこの水平対向の音が良いんだよなと言うと、トレジアのアクセルを軽く踏み込んだ

737 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:44:48.35 ID:7iUXWund.net

おまえらやりあうのはいいけど責任を持って次スレ立てろよｗ

738 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:44:50.62 ID:xfqnTnAh.net

なんか原チャリ小僧が20�`から40までの加速で喜んでるようでｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!ヨネ

739 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:50:05.96 ID:Hse0Iec5.net

四の五の言ってるが結局実例上げられないのか。
はい論破

740 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:55:40.76 ID:VdCilse2.net

ビックマイチェンして土台をN箱にしてセンシング搭載が妥当なとこでしょうなぁ

そうすればMTも搭載できるしな

741 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 00:23:26.43 ID:V4DC4j04.net

None乗ってんのは極一部の走り語ってるバカ除いて
デザインで購入してるのが大半

742 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 00:45:29.97 ID:w8rXjWn4.net

>>741
俺だわ
次は5ナンバーで品質と客層を上げて欲しいわ

743 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 01:10:46.06 ID:V4DC4j04.net

普通車にしても売れないかね
貧乏人が背伸びして買う車なので

744 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 01:45:18.66 ID:YVtP2LdE.net

>>741
俺もNコンセプト4の頃から目を付けてた。

プレミアムも良いけど、素グレードの素朴さが良い。
鉄チンハーフキャップにしたらレトロチープ感出てさらに愛着増した。

車の出来はゼストスポーツの方が良かったけどね

745 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 08:40:27.05 ID:oxg/eHq4.net

なんかダメな部分も含めて愛着がでる
もう5年経つけど、他の車買ってもこの車だけは手放す気ゼロ
ずっと所持したい

746 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 09:01:43.56 ID:FG4w9YtI.net

最終マイチェンより前のn-oneは安っぽいしださい

747 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 09:31:56.22 ID:oxg/eHq4.net

>>746
ああそうですか。それはすいやせんでしたね

748 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 09:59:58.82 ID:lB2Byz8X.net

今の型の前が1番お得だったのにMCで改悪したよな

749 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 10:00:03.07 ID:UQGEdRls.net

どれやろか？

750 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 10:03:14.64 ID:BaormsEG.net

>>733
ランボルギーニとか言うなよ恥ずかしいから･･･
軽板で何言ってんのコイツ

751 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 10:07:03.49 ID:y+0pex0Y.net

>>748
安っぽいんだからお得じゃないと困るよな

752 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 10:36:33.25 ID:xYsBXU53.net

公道で乗るの前提だろ　ランボルギーニ小学生かよ笑
高性能リッターバイク乗ってみれば雰囲気が分かる。最高速250km/ｈ以上の乗り物乗ってから語れよ
俺の周りは年取ったらハーレーに乗り換えるやつが多い。どうせ公道じゃ検挙されない範囲で楽しむのが吉だと思うようになる
そう考えるとN-ONEはターボもNAもいい選択肢だね

753 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 11:37:26.71 ID:UQGEdRls.net

>>741
デザインと妥当な値段と安心感かな。

デザインだけならミニいってもいいけど、
あれぶっ壊れるんだよな

754 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 11:53:03.58 ID:Te8Qe7z5.net

>>745
742だけど同感。
リコールとクレーム保証で大方トラブルは解消したし、あとはどこまで耐久性あるか…アホンダクオリティだから期待してないけど、乗り潰したいくらい愛しいから10年は持ってほしい(笑)

755 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 11:55:11.60 ID:Te8Qe7z5.net

>>753
仕事の取引先の人が本気でミニクーパーと思ってて、こっ恥ずかしかった…

756 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 12:28:38.05 ID:ZbvP7O0n.net

>>753
最近の外車は壊れないらしいぞ(窓落ちしないとは言ってない)

757 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 01:29:25.39 ID:O2dLVECT.net

>>754
俺も10年20万キロは乗りたい。JB7は15年15万キロでも全然平気。パワートレイン含めて色々時代遅れ感はあるけどね
俺の周りじゃATFやCVTフルード交換してない人が多いから、オートマ関連で乗り換えるやつが多い
俺は昔から定期的に交換してるがそれでもRF1ステップワゴンは25万キロでAT滑りでサヨナラ。。。世間一般じゃ飽きたり目移りして車替えるって人が一番多いのかね
>>755
いい意味で旧型ミニの安全版みたいな感じで俺はN-ONEが好きだ。今のミニはコレジャナイ感があるね。ミニじゃねーし（笑）

758 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 15:17:22.13 ID:Mn3V0U0D.net

CVTオイルなんか5k程度で寺で交換してくれんのにね〜、長く乗りたいならちゃちゃっとやれって
オートバックスなんかはミッションオイルの交換はかなり高いな
寺がなんで安いのかは謎だが〜

759 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 16:00:18.91 ID:IxXlQOF5.net

俺んところの寺は1万ちょいするぞ
結構時間かかるし
ただ抜いて入れてるだけじゃないの？

760 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 16:32:25.30 ID:dhRq1UcH.net

俺のところも1万はするな

761 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 16:44:50.67 ID:xEksS67C.net

メーカー系寺で買うメリットある？

762 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 17:27:05.28 ID:U64OE0Bg.net

たまにすごい美人の受付がいるかな

763 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 17:29:58.71 ID:XjBXblpq.net

トイレがスゴく広くて綺麗で全自動

764 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 18:51:49.32 ID:xEksS67C.net

大したメリットないな

765 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 19:10:24.21 ID:SpAXdIEA.net

冷やかし来客者にはとことんクールだが
あと一押しで契約できそうな客には本日限りの特値を出す

766 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 19:57:22.31 ID:p9Ot7OyL.net

買ったら点検パック客以外はあしらってくれる

767 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 20:49:49.19 ID:0A6savKi.net

確かに買うまではいつでも起こし下さい！来て下さいね！くらいのフレンドリー応対だったが、

買ってしばらくしておｐ関連でも頼もうかと行ったら、誰こいつ？何しに来たの？みたいな対応（マジで忘れてたぽい）で驚いた経験はある。
元々人の悪意に敏感な質だから（カモれるタイミングじゃねーしおいおいクレームかよたかが軽で…！）みたいな心境がスケスケだったわ。
受付の女と並んで失笑失笑、の嵐だった。オプション頼もうと思ってたんですよ本当はと言い残して帰った。

768 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 21:05:57.60 ID:a0OnTogJ.net

買った後点検整備してくれるのは上客だから絶対顔とか忘れないぞ
点検も出さず車検は格安のとこか自分でやってるような客は忘れ去られるが

769 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 21:08:07.71 ID:xEksS67C.net

担当の客に逐一ハガキとか送ると思うんだが忘れるの？ディーラーマンとして終わってるな

770 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 21:50:55.01 ID:2uphMx4V.net

うちのディーラーは受付から丸見えの位置に来客用の駐車場あるから
車停めてる時点で受付のねーちゃんがナンバー照会して
セールスが飛んでくる

セールス不在の場合は受付に行って何か言う前から
担当不在の事を謝罪される

ま、ホンダはディーラーの差が大きいな

771 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 21:54:52.14 ID:X9Ux5wlG.net

俺の行ってる寺は評判良くて、今回ホンダ車買うの初めてだけど、その前から行ってたりしてた
でもN-ONEは他の中古車屋で買って、車検と１年点検は寺でやってないｗ
それでも神対応なんだけど…
なので、異音がするなんて言わないと言うか言えませんｗ
次はホンダの新車買いますm(__)m

772 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 22:02:32.12 ID:kGYrG6cN.net

ディーラーも暇じゃねえんだから買ってしばらく音沙汰無しで仮にアポも無く突然来られちゃあ「どうしたの？」って聞くに決まってんだろ

773 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 22:05:05.53 ID:kGYrG6cN.net

というか来店したらまず自分からどんな用で来たか言おうぜ？

774 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 05:16:49.24 ID:ko5tieRe.net

SUPER GT＋来週はN-ONEレース

775 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 05:58:03.22 ID:ER1uVnvA.net

店員に愚痴言ってんのはコミュ障なんだろｗ
俺なんか点検も車検も出してないが仲いいからどんな時でも親身に対応してくれるから

776 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 06:50:08.24 ID:TZawbIBm.net

ダメハツの寺は対応が酷い

777 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 13:37:24.08 ID:ALfDCWUw.net

いい整備士と仲良くなって指名するといいよ

778 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 20:53:38.55 ID:8q9emMI6.net

デラが1番嫌がる客はあほみたいな値引き額を要求してくる奴だろ

779 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:20:14.48 ID:FRUvLpE/.net

他店舗の最安見積書と購入意欲を見せるといいよ
直営デラの維持があるから、それより値下げする。
新型シビックみたいな人気車種ではムリだと思うけど

780 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 20:07:51.68 ID:0slD1ksf.net

エンジンオイルにレッドブル混ぜたらビンビンに成った

781 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 20:39:18.36 ID:TAkSC6PQ.net

普段から贔屓にしてれば値引きなんてなにも言わなくてもしてくれるさ

782 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 20:41:34.92 ID:As/ZVlzI.net

軽でも親切に対応してくれる

783 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 20:49:01.07 ID:7boaBXKm.net

軽だからって低く見るようなディーラーは無いよ
あっスバルは軽売る気無かったわ

784 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:52:23.98 ID:As/ZVlzI.net

軽が1番利益率が良かったりしてｗ

785 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:08:28.86 ID:lPADoK63.net

買うときセールスに安い車で何度も手間とらせて悪いねって言ったら
ノルマ的には売った台数なので買っていただくだけで嬉しいと言ってたぞ

何度も深夜に来いって客と
8ナンにする客が嫌だと言ってた

786 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 17:26:28.22 ID:US4SHMKp.net

6000回転に貼り付けたらどんな坂道もグングン登って行くな
おりゃ！坂道共っ　かかってこんかいわれ

787 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 19:22:12.54 ID:mIjpS0lt.net

NAかい！

788 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:09:27.64 ID:US4SHMKp.net

悪いか！！

789 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:24:29.88 ID:US4SHMKp.net

ホンダのエンジンは高回転まで回してなんぼやで・・・
と言いつつまだ全開にはしてねぇ〜んだ、スピードが怖いんだよｗ

790 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:31:20.82 ID:gSkbhrWs.net

公道でやらないでください

791 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:04:42.10 ID:3J9EGaEq.net

駐車場バックで6000張り付きおなしゃすw

792 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:15:15.65 ID:qFmneygO.net

>>791
Pだと4000でうち止まるね

793 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 02:39:24.43 ID:HVEAR6Xz.net

雨降ったら
サイドミラーの鏡の下に水が溜まるのが何気に嫌だ

794 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 06:09:49.18 ID:U8taAjyV.net

あるある！

795 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 13:58:34.35 ID:Al3KPRsz.net

洗車した後もいつまでもポタポタと

796 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:08:08.04 ID:O/+KRRLC.net

NAは7000まで実用域だしな〜面白いよ
この辺はさすがのホンダエンジン

797 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:19:58.71 ID:IF8Ou68h.net

面白いよ

うるさいだけ

798 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:13:32.26 ID:qUxfmqP/.net

ライフやゼストのあのエンジンは不思議とうるさいとは思わなかったな
Nシリーズのエンジンはなんか壊れそうな音

799 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:42:18.56 ID:J9JyIIJc.net

タイミングベルトがチェーンになったのも原因でうるさいよねエンジン、初期のはとくにディーゼルかと思ったくらい

800 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 16:08:57.82 ID:hW3QkmrL.net

>>798
ゼストスポーツ乗ってたけど、カッコ悪かったけどエンジンやボディ剛性とか、悪くなかったな。大袈裟ではなく、当時の同年代アコードに近い乗り味。

車に疎い嫁でさえ、エヌワン乗った一言目が「エンジン煩くてハンドル軽い」だったからな…

801 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 18:25:10.62 ID:p1Izw+3y.net

14年モデルからのはそんな煩くないよ
不快な音じゃないって意味ですがｗ

802 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:31:02.30 ID:ZedwK+ma.net

>>800
それ工作してるのw

803 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:51:15.00 ID:3VYaup34.net

>>801
そうなの？
俺の超初期12年モデルGLだからかな

804 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:53:12.51 ID:J9JyIIJc.net

初期のは人柱レベル

805 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:58:33.26 ID:Jtcswebs.net

初期モデルはエンジンマウントの問題無かったっけ？

806 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:31:55.84 ID:ZedwK+ma.net

>>805
何年前の話w

807 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 21:36:19.18 ID:J9JyIIJc.net

ライフはツインプラグだったけどコストダウンでシングルプラグになったのも影響してる？

808 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:28:19.42 ID:3VYaup34.net

>>805
とうの昔に交換したわ

809 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:47:47.12 ID:d48krDp0.net

>>808
リコールあったの？

810 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:51:15.61 ID:3VYaup34.net

>>809
クレーム対象
納車から3ヶ月でキュキュ音の違和感気付いてディーラーへ行ったものの、「前例がない」との理由でとりあえず様子みてくれと言われたが、暫くしたらみんカラで同様の症状でマウント交換いけたと載ってたので交換してもらった。ついでに猫ワイパーも

811 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:58:02.48 ID:mo/PkA/F.net

でも初期モデルにはエンジンマウントの問題あったんだよね

812 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 23:52:53.59 ID:J0mSa2HR.net

HONDAのクルマは熟成まで時間がかかるね

813 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 00:52:07.18 ID:ymfYO5IU.net

伊東時代のホンダ車は色々雑だった

814 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 06:34:05.74 ID:aZMtR3Vg.net

>>813
雑というよりゴミだった

815 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 08:44:08.14 ID:ic9TZzjY.net

>>659
元ネタはフィット

816 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 09:48:58.92 ID:oXSnnUPJ.net

ふん、後買いの奴らの優位性なんてどうでもいいわ

817 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 12:55:13.54 ID:Cj1YW4lm.net

>>813
あと、同時期にでしゃばってきた顎のデザイナーも…

あいつ、まだデザイン仕切ってんの？

818 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 21:53:23.48 ID:83te5pa8.net

寺で2回目の車検。メンテパックと延長保証も入っちまった

819 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 23:11:43.84 ID:1tr++/FX.net

また犠牲者が。。。(-人-)ﾅﾑｰ

820 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 00:15:16.55 ID:/s4b/NAx.net

なんで？

821 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 05:11:43.94 ID:EXwNQXkk.net

アホだなぁ5年普通に乗ってる程度ならどこもいかれないのに寺でボリボリ車検とか
ユーザーで十分
日本の車検制度は業者と役所儲けさせるだけの糞制度だな
サイクルはえ〜んだよ5年ごとにしろ

822 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 07:17:07.17 ID:/akTxlO5.net

はいはいユーザー車検すごいね

俺なんか過走行もいいとこだから延長保証入らないとメーカー保証2年持たないわ
いらないやつはいらないでいいけど他人から養分とか犠牲者とか言われるのは心外だ

823 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 08:41:00.38 ID:EXwNQXkk.net

突っ込まれるの嫌ならいちいち書くなよｗ
心に留めておけ

824 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 09:34:55.30 ID:Pql/Vr0F.net

車検代の大半は法定費用でプラスは微々たるもんだろ

825 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 09:47:36.99 ID:w7M27K/+.net

ユーザー車検なら少なからず半値以下で済んだ。
俺は今後もユーザー車検でイク。
車の調子が悪くなったら普通に寺で治す。
別に悪い事してないし。

826 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:03:17.65 ID:qazrdoJY.net

どんだけぼられたんだよｗ
デラも儲けたいからいろいろ提案はしてくるけど
要らないものは断ればいい

827 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:26:04.86 ID:Lf8b2F3U.net

今は指定工場が増えて代走料金がないから
ユーザー車検との差額は24ヶ月点検費用の9800円とかだぞ
それで2時間映画見ている間に終わるんだから

時間つぶして陸運局に並ぶ手間暇含めても楽な方とるわ

828 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:31:55.66 ID:ty8HuF3w.net

いくら何でも「半値以下で済んだ」は無いな

829 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:36:28.80 ID:enIqNug8.net

釣りに構うな

830 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:41:00.74 ID:EXwNQXkk.net

寺は最低7万は取るからな、GSなんかでやってる奴も最低5万弱は行く
ユーザーなら3万ちょいで済む
ユーザーやった事ある奴なら分かるが寺に出すのが馬鹿らしくなる程簡単で予約制で時間もかからない

831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:46:50.94 ID:8L/pjNe7.net

貧乏野郎がわいてるな

832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 11:01:09.41 ID:8alqHKTo.net

貧乏自慢ﾜﾗﾀｗ

833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 11:20:16.73 ID:7PjE1z6S.net

え〜w年収うん千万だけど出来るだけ自分だけでやりたいから
ユーザー車検使ってるな〜
貧乏な人程頭悪いから店任せな人って多そう
だからお金貯まんないでしょ？w

834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 11:21:14.32 ID:FUJ0+4MP.net

くっさwww

835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 11:59:48.94 ID:EXwNQXkk.net

寺任せな奴って昭和脳なんだよなインターネット知らない世代
考える脳みそ無いから高額の作業代に足震えながら否応なしに払わせられてるって感じ
ネットで調べりゃすぐ分かるのにその方法を知らない

836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:02:07.38 ID:qx5pn/33.net

うまい話には裏があるってな

837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:03:31.36 ID:Cz5o9YHE.net

>>830
>>833
ほぼ同意します。ムダ金使うと金がなくなるって分かんないのかな。それで経済が回ってるからいいんじゃねとは思うが。
保証が疑似餌のディーラー車検どんどんしてください。1本2千円のワイパー交換されて自己満足してください。ブレード付き300円なのにー
陸運局が遠いから俺は格安代行車検だな。3年目軽で4万円（代行料1万）　100km移動の一日仕事が1時間で済むからね。。。見積も大事。
以前はガソスタも安かったから使ってたけど景気の影響か5万以上かかるから今回からやめた

838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:36:02.00 ID:qJcuEv8D.net

単なる価値観の違いをぐだぐだと

時間と労力と知識を金で買うか買わないか、だけの事だろ

自分でやるなんて偉いねすごいねー

やろうと思えば自分で出来る事にお金払うなんてすごいね金持ちだねー

とか褒められないと満足出来んのか

839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:46:43.45 ID:enIqNug8.net

1本2000円のワイパー交換ってどこの世界の話ですか

840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:55:48.43 ID:7PjE1z6S.net

違うだろw>>818が車検の話持ち出したから
ユーザー車検派が感動的秘話しただけじゃないのかな？
こんなどうでもいい話題でドヤ顔しないのでw
僕セレブさんなのでww

841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:15:17.77 ID:EXwNQXkk.net

>>840
そうだね
816は手厚い保障に入ったどー、って裏には
余計な金払っちまった〜参った参った、って心底は後悔の念で一杯なんだろう。。
家電の延長保証も誓約盛り沢山で実は入るべきでは無いのは素人は知らない(-。-)y-゜゜゜

842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:19:24.09 ID:wZ+XdL+H.net

貧乏ってワードに敏感に反応するのもな
どの道この車乗ってる人って私も含めて大概貧乏やん
心の方が貧乏なんちゃうん

843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 15:11:46.91 ID:nqGaExr6.net

この軽自動車、ツイーターが無いことだけが残念です。

844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 15:16:00.31 ID:8L/pjNe7.net

自分でつければよくない

845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 16:18:40.56 ID:bRmcwftB.net

ツイーター上につけると音が別れた感じで嫌だな

846 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 16:41:58.98 ID:qazrdoJY.net

音厨は相手にしない方がいい

847 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 17:08:11.16 ID:DhOkm3Fg.net

別車だけどコアキシャルスピーカーって手もあるよ

848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 17:22:19.16 ID:GonUuJm4.net

車検なんか好きにしなよ。自分の価値観を他人に押し付けるな。

849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 17:32:08.06 ID:UPyZ91Ku.net

ディーラー車検（整備費用含む）
ユーザー車検　+　整備費　＝　総費用

これを比べないといけないのに、ユーザー車検を通す値段だけ自慢するから話がおかしくなる

まあ総額でも2万以上は変わってくるが、手間だの代車だの洗車とかいろいろ考えないと

850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 17:36:10.83 ID:7TZjTvf+.net

整備不良で他人を巻込むトラブルさえ起こさなければどうでもいいよ

851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 17:46:18.59 ID:enIqNug8.net

>>845
そ こ で タイムアライメントですよ！！

852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 18:36:50.62 ID:g9MVNhz8.net

>>851
それは勿論使うよ
いくら定位させてもやっぱり出てくるとこが違う感じでなぁ

横に誰か乗せてフロント中心にするとエコー感強いしー

853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 20:56:17.28 ID:7DMIkgw8.net

お金なんか腐るほどあるんですよ

854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 21:33:52.65 ID:ty8HuF3w.net

>>847
そそ、N-ONEの標準装備スピーカーはビックリするぐらいダメダメ音で
4〜5年前は納車したら直ぐにKENWOODのコアキシャルを尼で3890円で買って自分で換装するのがデフォだった。こういうやつ

http://amzn.asia/37Tlvcf

今の人たちってそういのやらないのね、たった数千円のコアキシャルスピーカで見違えるように音が良くなるよ
N-ONE内装の中でもドアパネルだけは超簡単に破損の心配なく簡単に脱着できる。みんからみてみ

855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 21:53:58.86 ID:qazrdoJY.net

音厨は幻聴が聞こえるからな

856 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 21:59:35.38 ID:/s4b/NAx.net

>>854
どこが超簡単なのか
全然簡単じゃ無いんだが

857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:02:19.22 ID:Cz5o9YHE.net

>>854
そうなんだ。中期の4スピーカーだけどオーダーなしの純正でも音がなかなかいいから交換しなくていいやってなったんだけど、初期型は違うのかね
耳はそんなに悪くないと思うんだけど、まあ自己満の世界だからいいか
もう一台にはDDLINER入れてるけどN-ONE純正の方が音がいい。高い方のDAだからかなぁ

858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:03:06.89 ID:Cz5o9YHE.net

DDLinearやた

859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:03:53.86 ID:4snGSNIm.net

>>856
どんだけ不器用なんだよ

860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:18:45.37 ID:t4Oyr/SJ.net

>>859
不器用とかいう問題じゃない
超簡単とか言うならワンタッチでパカンと外れなきゃ
場所もいるし色々工具準備しなきゃいけない時点で簡単じゃない

861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:29:33.69 ID:8L/pjNe7.net

どこの家庭にもあるプラスドライバーと一個数百円の内装剥がしを用意するだけだろ
場所？駐車場でよくね？

862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 23:10:29.78 ID:ty8HuF3w.net

>>860
ごめんね、インパネの脱着のときはすごく苦労したから、おれ感覚で超簡単って書いちゃった

863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 23:32:38.76 ID:EXwNQXkk.net

スピーカーかいｗ田舎もんかな？
ウォークマンにハイレゾイヤホン付けて聞いた方が極上な音楽聴けるぞ
Noneに新規にスピーカー組んでとかデッドニングとかやるのはアホの極み

864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 00:06:11.80 ID:wZFXmxJU.net

なんか変なの沸いてるな

865 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 00:53:15.48 ID:LFtdcpzG.net

純正でついてるスピーカーは
二個で300円ぐらいだろかって感じのスピーカーだからな

866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 04:25:50.71 ID:wcZUVcr/.net

音はマジで求め出すとドツボだぜ
俺は今のところスピーカーはフロントはセパレート、リヤはコアキシャルで交換して各ドアデッドニングして音質自体は満足だけどフロアとかリヤ全体からロードノイズ酷くてな

867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 06:46:59.67 ID:PSdtemCT.net

V8の静かな車で音響システム組めば良いの聞けるけどうるせーNoneでやる価値ないでしょｗ
俺もKenwoodのナビまでは付けたがスピーカーはノーマルで踏み留まった

868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 06:53:35.25 ID:wcZUVcr/.net

お前がそう思うんならそうなんだろう。お前ん中ではな

869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 07:33:46.19 ID:wHaXAAW4.net

俺のDAはノーマルのままでストラリバリの繊細にして伸びやかな高音域もバッチリ再現されてるからこのままでええや

870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 08:44:51.61 ID:plX5foJo.net

ワイもDO付けてアイポット繋いでるけど、エンジンがーがーうるさくて段差でキュキュ音うるさいし、雨の日はニャーニャーうるさいし、このままでいいは。

メインのレジォンドについてるクレルは音素晴らしい。

871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 09:47:13.21 ID:UNQjgYVQ.net

DAはラジオのノイズも少なく感度もいいし何気にいいパーツ使ってるみたいな気がする
DAでノーマルスピーカーだけどいじる必要は感じてない。BT再生は音が悪いのでもっぱらUSBorCDで再生してる

872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 11:33:00.11 ID:plX5foJo.net

>>871
確かにラジオの感動いいね。
町乗りの下駄車に必要以上求めるのがおかしい。
バックモニター&ハンドフリー付CDプレヤーと割り切ったらお買い得。
しかもあのスッキリインパネ手に入るし、HDMIやUSBの拡張端子もついてるし

873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 21:24:12.40 ID:aRyf7L/6.net

ONEには20年程度乗る予定だけどDAが壊れたらどーするかｗ
ラジカセ積んで過ごすかなｗｗ

874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 21:34:50.87 ID:ZRayfLgc.net

ガチで音楽聴くなら家でお願いします。自爆事故の巻き添い喰らったらシャレにならん。
静かな車の後部座席で音楽に酔いしれてください。

875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 22:01:23.33 ID:uZ76ixWo.net

最初はツイーター無い残念→上に付けると音が別れる→コアキシャルって手があるよ→昔は4000円弱でコアキシャル買って自分で付けてたよ、ってだけの話が、
おかしな方向へ変わり、しまいにゃウオークマンしろだの>>874みたいなこと言うやつが出てくる始末。どうしたんだよおまえら

876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 22:32:34.62 ID:PuO9KQZA.net

スピーカー ターボorNA 2wdか4wdか
荒れる金字塔(//∇//)

877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 22:51:03.15 ID:3IIEFqWs0

4wdはいらないな

878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 23:03:07.91 ID:zV4Hjp56.net

どんな話題でも毎回荒れてない?
タイヤとかサイドバイザーとか

879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 23:51:51.00 ID:h2bSPW3/.net

結局どうでもいい話しってこった！
人に流されず好きにしろって事だ。N-ONEだけに…

880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 01:52:27.28 ID:87q/SV+E.net

そもそもNoneは運転が楽しいのに音なんか聞いてる暇ねーだろが

881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 02:34:43.54 ID:JdJtylx5.net

CVT（）で運転が楽しいのか？

882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 03:56:42.23 ID:87q/SV+E.net

雑魚がなんか言ってるよｗ
MTが楽しいとでも？
MTで一番楽しいのはバスの運転なんだが
下手糞は免許取れないけどなｗ

883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 04:50:51.17 ID:JdJtylx5.net

・・・と限定免許厨が負け惜しみを言っております

884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 05:34:59.72 ID:JFdnbFKw.net

非力なNAだとMTと言えども段付きは苦行だｗ
坂ちいとも登らへんねん・・・

885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 06:27:20.84 ID:87q/SV+E.net

だな〜重いNoneはCVTと相性いいよな
MTじゃだるいし下手糞はすぐクラッチ駄目にするで

886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 06:40:31.13 ID:UuE/0VcZ.net

まだこんな馬鹿がスレに居座ってるのか

887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 06:50:22.01 ID:9JmP09Qx.net

いつまでも構ってるお前のがアホだと思うが

888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 06:59:11.86 ID:AAvDI6np.net

お前もなｗ

889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 07:02:38.66 ID:mwHY4/iI.net

CVTは0発進が糞
回転数だけ上がって動き出しが遅い
下手糞がアクセル煽って半クラなしで繋いだ時のギクシャク感と同じで不快だわ

890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 07:06:45.33 ID:87q/SV+E.net

CVTの扱いが下手な奴の遠吠えが納まらんなぁｗ

891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 07:21:14.28 ID:87q/SV+E.net

CVT全盛の軽スレでMTMTってｗｗｗキチガイとしか言いようがない？
2L辺りの車のスレでMTMTって言って恋

892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 07:50:03.16 ID:S6iebflR.net

発進が糞か
じいさんいつの時代よw
慣れればロケットスタート出来るのに〜

893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 08:40:42.57 ID:z/ulGS4A.net

お馬鹿発言出っちゃったね。0発進www
鈴鹿サーキットで走ってるのかなwwww

894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 08:50:06.97 ID:Y5M1t2T7.net

CVTしかない車種スレでMTが〜ゼロ発進が〜

895 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 09:16:06.94 ID:6l/jvjap.net

CVTは速く加速するにはコツ要るよな
馬鹿には無理

896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 09:38:44.08 ID:+f0NEHqB.net

未だにCVT弄ってくるガキいんのか、かわんねーなーここも

897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 09:56:31.67 ID:Jxfg1Nw2.net

CVT、AGSをNGしてるから何も見えん
見えない敵と戦ってるみたいでご苦労
病院逝ったらどうかな

898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 10:40:10.31 ID:i9rPq8ls.net

単発単発&単発

899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 11:41:49.59 ID:JFdnbFKw.net

お！前の軽四MTじゃんｗちぃーと虐めてやるか
「なに2速や3速にシフトアップする度に空走と回転ドロップでもたもたしてんねんバーカ
こっちは6500回転に貼り付けて登ってるんや！邪魔や！どかんかいワレ！」
と半笑いで心の中で呟きますたｗニヤニヤ

900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 12:09:28.70 ID:87q/SV+E.net

エンジンだけ唸って後から加速が付いてくるあのフィーリング好きだけどねぇｗ
軽トラMTのおじいちゃんにはご理解出来ないご様子でｗ

901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 13:06:56.32 ID:Jxfg1Nw2.net

見えないぞー　がんがれー

902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 13:08:10.93 ID:z2uQcCWs.net

AT限のゆとりが釣れる釣れるwww
アクセル踏むだけならお前らみたいな猿でもできるからなwww
そらAT限は歩行者に突っ込んだりコンビニにダイレクト入店しますわwww

903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 14:33:52.13 ID:JFdnbFKw.net

N-ONEスレの住人舐めすぎですわｗｗｗ
俺らATが普及する前から車転がしてるじじい揃いなんですわｗｗｗ
だからMTしか選択肢無い時代だったちゅーのｗｗｗｗバーカばーかカーバｗｗｗ
最後におまけの草追加っすｗｗｗｗｗ

904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 14:37:36.89 ID:UuE/0VcZ.net

まぁ皆さん楽しそうでなにより

905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 14:58:57.45 ID:XE6dHFck.net

>>895
わかる
ただアクセルベタ踏みで加速しね〜とか

906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 16:52:03.60 ID:GqtyC6kP.net

まー、もう何も話題も無いしなー

907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 16:54:47.33 ID:i9rPq8ls.net

fmcもなくこのまま死にゆく運命

908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:09:43.69 ID:zn7Jxhp5.net

そして伝説へ

909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:15:18.09 ID:87q/SV+E.net

今日180kgくらいありそうな奴がNone操ってんの見たが
めっちゃエンジン唸っててワロタ
比較的運転席広いからデブにうけるのかも知れない

910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:16:26.66 ID:m5/LrRyI.net

このまま終わってもいいけどね
むしろ愛着わくわ

911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 19:39:12.41 ID:/BUElqzo.net

モデューロX最高！

912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 22:43:57.44 ID:mwHY4/iI.net

>>904
むしろバカチョン用なんだがw

まぁレースさせるくらいなんだからMTがあっても良かったのになとは思う

913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 23:01:30.05 ID:qjJSYR9Z.net

>>870
レジェンドにN-ONEてホンダマン以外考えられないな

914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 01:34:21.99 ID:b+/pUJ6B.net

そろそろ販売のテコ入れにミッション車が出てもいい頃合いだと思うのだが…

915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 05:12:26.05 ID:Z/QlZaSU.net

トルコン車だけはあかんで

916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 05:18:35.88 ID:B6enYUSj.net

CVTよりずっとマシ

917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 07:46:17.41 ID:Z/QlZaSU.net

そうかそうか
じゃあトルコン付きCVTでどや

918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 10:37:56.88 ID:trrWJUkO.net

>>914
もうmcしないぞ

919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 17:29:54.29 ID:HpEDmskR.net

ラパン対抗にミラトコットが出た。軽はこれからこのクラスでも戦いが始まる。
ホンダさん、新たなN-ONEでカウンターパンチを放ってみませんか☆(゜o(○=(゜ο゜)o

920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 18:13:19.76 ID:G/ENd/Bo.net

>>914
ミッションない車ってあるんか？

921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 18:35:07.98 ID:5C/wG7ZK.net

>>920
リアカーなら機関すら無いな

922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 19:38:03.88 ID:5e8RRrUa.net

>>920
プリウスのTHS-�Uとかアコードのi-MMDとか

923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 19:52:17.58 ID:dLBCLWa4.net

>>915
ホンダのCVTはトルコン付きやん
DCTもトルコン付きw
BMWはトルコンだけ有れば良いって結論を出す
まあ変速は瞬時だし、トルコン滑らすのはスタートの時だけだし

924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 20:12:22.93 ID:Qbwv/oKj.net

シビックとかアコードとかレジェンドとか過去のホンダを代表する車種は見るも無惨なアメ車になってしもうた

925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 20:25:31.93 ID:B1MlaoTl.net

>>924
シビックならワンダーからスポーツ、アコードはリトラのCAからワゴンが流行ったやつとアコードツアラー、レジェンドは初代と２代目と先代前期が好き

926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 20:53:55.20 ID:aTj9FZIu.net

>>924
だんだん上質に高価に性能も求めて大きくもなるのは至って普通だと思うけど

シビックのエンブレムをフィットにでも貼って、どうぞ

927 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 20:59:25.99 ID:B6enYUSj.net

何言ってんだこいつ

928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:07:10.95 ID:fHrkJPhv.net

>>923
DCTのどこにトルコンがあるのかリンク貼れ知ったかぶり

929 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:42:37.58 ID:dLBCLWa4.net

>>928
はい(´・ω・｀)
https://jp.autoblog.com/2014/11/22/8-dct-ilx-2016-honda-acura/

930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:49:02.38 ID:zAb33Vf9.net

>>929
これは失礼(´・ω・｀)

931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 22:23:27.27 ID:964Rsr4r.net

低速でのギクシャクをトルコンで緩和させるのだな

932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 22:25:52.52 ID:gMqTNSNN.net

うちのフィットハイブリットにもトルコン付いてるの？

933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 22:37:20.30 ID:Z/QlZaSU.net

結局スタート時の挙動はトルコンが優れてるのだなトルクの増幅もあるし
ロックアップしてまえば効率も良いし

>>923
ミッション車とくればトルコン車だ！

934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 22:53:30.86 ID:Z/QlZaSU.net

トルコンは効率悪いので機能優先で工夫した発進クラッチを採用しますたｷﾘｯ!!

CVT：湿式多板クラッチ→トルコン
DCT：乾式クラッチ→トルコン

935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 23:35:33.66 ID:G02he3bR.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/

936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 23:37:50.21 ID:MAw4aLqX.net

レースやっててCVTじゃなぁ

N-BOXとか土台は揃ってる！MCするしかねぇ

937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 00:35:27.62 ID:BpscYMLm.net

ミニみたいな多段ATならまだいいが軽じゃ載らないからなぁ
まぁホンダのシーブイチーはs660でも使われるくらいやから優秀なんやろ
やろ？

938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 01:07:17.85 ID:HJaBR+Yq.net

そこでAGSですよ

939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 01:10:29.48 ID:q0P/emaL.net

もうお腹いっぱい

940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 09:27:12.30 ID:U14DTlQw.net

急に暑くなってきたからね。頭にウジが湧いてるんだろ
今の軽四は快適やわ。寒いくらいすぐに冷えるオートエアコン使っても良い加速・燃費・パワーの繋がり、クルコン、ガタピシ言わん

941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 13:48:30.30 ID:exn6m9rO.net

ガタピシはいうぞ
暑くなったから最近は助手席側の物入れがボックスごと外れる始末だわw

942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 14:33:59.27 ID:bBNv0bMp.net

初期型乙
グローブボックスは対策品があるぞ
14年モデルからはなから付いてる

943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:00:38.54 ID:M2Os/40/.net

助手席に座った奴が不用意に開けるとボックスごと出てくるんだよな
いくらで変えてくれるのかな

944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:03:36.38 ID:comXP4wO.net

おまえら乗り換えないの？

945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:16:43.29 ID:44R8n/KF.net

まだ新車で買って1年半なんだが

946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:17:50.15 ID:comXP4wO.net

mcする前に買ってしまったんやな情弱乙

947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:20:48.00 ID:t8uDkN8m.net

欲しい時に買って何が悪い？

948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:32:09.73 ID:44R8n/KF.net

ゑ？
むしろモデューロXが仕様変更した直後に買えたわけだが？

949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:33:27.58 ID:comXP4wO.net

そうなん？よかったね

950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 20:04:05.01 ID:44R8n/KF.net

いたく気に入ってるんやで

951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 20:24:09.04 ID:bBNv0bMp.net

良い車や
不満がまったくなくて困ってるｗ

952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 20:26:56.39 ID:uynMQbET.net

>>946
2015のMCでほぼ初期の不具合対策してあったよ

953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 20:36:25.79 ID:uPx5/hwf.net

スレ民の自分のN-ONEに対する思いはな、猫飼いが(犬とか他の生き物でもいいけども)、よその猫やら野良猫やらもかわえーなぁと言ったり思ったりするその内心では必ず｢うちのぬこには負けるけどな！｣と付け加えてるのに通じるんだよ
妬みや僻みが根底にあろうがなかろうが他人のかわえぇN-ONEをとやかく言っちゃいかん

954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 21:18:09.34 ID:bBNv0bMp.net

いくら猫でもそれがアルトの形しとったら・・・カワイイとは思えねぇぇぇぇぇぇｗｗ

955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 21:21:19.48 ID:comXP4wO.net

猫じゃなくて狸じゃん狸

956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:22:41.52 ID:NhpVKBhJ.net

フォグ付きは猿だな

957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:34:59.07 ID:BpscYMLm.net

>>942
マジ？
でも部品代とられるんでしょ？

958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:44:26.46 ID:fFgwz//3.net

俺のモデューロXはリアルで女性にワンコって言われたわ

959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:49:24.39 ID:pMFUACSn.net

まあ正直走りが楽しいとは思わないな
デザインが好きなだけで

960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 00:59:49.87 ID:oXsCUQ92.net

飽きたから走りの楽しさ重視で新型ジムニーに買い換えようか思案中

961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 02:22:30.23 ID:TPidPMeS.net

あんなの悪路以外じゃ
ただ乗りにくいだけだろ

962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 04:31:37.66 ID:z/+dfVb4.net

ジムニー買うならハスラーだろぉ
おっさんならジムニーでも構わないけどｗ

963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 07:05:01.65 ID:ukaHH6p3.net

知り合いの女の子が、前は古いジムニー乗ってたし新型ジムニー欲しいって言ってた時はびっくりしたわ

964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 09:38:42.54 ID:zI9ZL+Zy.net

オーツラウンドに使えるからと先々代ジムニー乗ってたけど
通勤で１週間使って手放すことを決断した

965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 12:46:14.71 ID:0BcMQL0L.net

先々代の板サスはドリンクホルダーのジュースが半分こぼれるほどのハードセッティングだったからな

966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 13:48:46.31 ID:bGcMpgNl.net

昨日、納車後はじめての雨の日に乗ったんだけど
ワイパー作動音がキュイーンキュィーンって五月蠅いんだけど、軽ってこんなものなの？
因みに前車はスイフト

967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 14:05:49.55 ID:rDImQHLV.net

仕様です

968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 14:09:19.68 ID:z3I5M6dH.net

リアワイパーは煩いが
フロントはうるさく感じた事無いな

969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 15:12:27.36 ID:81szXs01.net

>>966
初期型は対策品を取り付けても仔猫を飼っている感じ
2014年のMCからはモーター音は他車並になったので、ゴムの拭き取りの音じゃないかな？
ガラコのグラファイト超視界ブレードは静かだよ

970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 17:10:04.72 ID:iTlL6X0o.net

>>969
初期型の対策品は一見変わってないように思えるけど、雨音でかき消されるくらい気にならなくなった。

未対策は雨音よりもニャーニャーうるさいし

971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 17:10:05.77 ID:u8/2DrB+.net

CVTってニュートラでも高回転の空ぶかしってできないもん？

972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 17:11:11.29 ID:iTlL6X0o.net

>>966
アクティよりうるさいよ

973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 17:39:29.05 ID:TI1pJ3y4.net

>>971
色々保護が働いてさせないように成ってた希ガス

974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 17:55:04.11 ID:LwfmOrI6.net

このクルマではやったことないがCL7アコードユーロRはマニュアルでも5000止まりだったな

975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 18:07:07.19 ID:gMnSrvRP.net

>>974
オデッセイV6も4000回転あたりでリッミターかかったな。

976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 18:30:14.57 ID:ukaHH6p3.net

10年以上前からずっとそうだぞ

977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 19:55:37.02 ID:uDQiMQbm.net

あー、やっぱりそうなのか
4000位でCVT側から止められる感じしたが普通なのね

978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 20:25:08.28 ID:yncWA9wf.net

なんのために回すの

979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 23:07:22.01 ID:Hs3KNCQI.net

4000くらいで被る感じだなぁ

なんの為に空ぶかしするかは分からん

980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 12:11:00.14 ID:rT0I+L8y.net

>>970
対策品ってリコールかなんかで無償でこうかんできるの？
有償なら交換するほどの物でもない？

981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 15:16:19.90 ID:JrTNqLbH.net

>>980
リコールでもサービスキャンペーンでもないが、対策品(部品)自体は無償だったはず
工賃は車検や12ヶ月点検の時のついでにやって貰えばかからないと思う
効果はニャーニャーがミァーミァーになる感じ
間欠動作だとほぼ気にならなくなる

982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 15:22:58.20 ID:yWCgryUt.net

>>980
気になるってお客から申し出あったらこういう処置してねっていう情報があって保証もきくはずだから
ディーラーいったら「ワイパーの作動音うるさいからもう少し静かにできない？」って言えばいいよ

983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 15:24:25.55 ID:uXIcmyMI.net

雪国じゃ無いししっかり撥水施工やってるからほとんどワイパー使わないな
点検の時動かされてるだろうけどリアワイパーとか一度も動かしたこと無い

984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 18:32:55.64 ID:6WFKZcNx.net

リアワイパーは意識して使うこと無いなぁ
雨の日フロントワイパー使ってて車庫入れでバックに入れた時勝手に動くだけ

985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:19:28.92 ID:7+wAUQvu.net

バックに入れた時に勝手に動くのうざいよね

986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:20:50.74 ID:IlP4appA.net

それはディーラーで機能OFFにできたはず

987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:23:52.83 ID:7qINs/Ff.net

サイドブレーキは手引きがいいよぉ手引きにしてよぉ

988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:27:52.54 ID:7Sph3npK.net

雨が上がって乾燥すると
リアガラスにワイパー跡ついてて
汚れてる感強いんだよな

989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 20:53:59.21 ID:6GYB+vKz.net

フロントワイパーは毎日乗り始めに大体使ってる。無駄に視力がいいので汚れが。。。
リヤワイパーは取っ払って車検対策でコンドームみたいなの被せてる
もち連動は切ってもらった

990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 22:28:07.01 ID:THY7eBVr.net

ワイパーの対策品交換だけど
2回目の車検の時にカーズで打診したら
保証期間？過ぎてる有償だって

お金払って交換しても
劇的には変わらんから
工場長もおススメしないとさー

991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 23:07:29.66 ID:fhknpmGR.net

>>989
リアにコンドームwwww
最高にカッコ悪いなwww

992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 23:35:41.05 ID:6WFKZcNx.net

ボルトカバー見たいなヤツでしょ？

993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 23:37:40.89 ID:bosX1le+.net

>>990
対策品は本当は無償なんだけどな

994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 01:02:36.47 ID:46bK66Lf.net

>>992
そそ。千円

995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 07:19:29.27 ID:rHWQ9Fgo.net

極端な事言うと変わらないなら対策品になってないな
詐欺だなｗ

996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 07:33:29.87 ID:eUE2/o+N.net

雨の日にニャーニャー鳴いてくれないなんて、N-ONEじゃない

997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 07:54:18.46 ID:rXJqUEDC.net

あれは部品交換だけじゃないんだよ
加えてコーキング剤的なのを取り付け部に盛るんだけど十分温めて塗らなかったり盛りが足りなかったり作業がいい加減だと効果がない
ちゃんと丁寧にやれば現行型くらいには静かになるんだが……

998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 18:12:32.76 ID:YJ7eTYD1.net

まぁ面倒だから猫ワイパーのままで良いわ

999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 19:27:02.55 ID:Z5i0v7p6.net

>>997
晴天時にワイパー動かしても交換前と変わらぬニャーニャーうるさかったけど、雨降ったら雨音で全く気にならなくなる…

後期型は晴天時でもうるさくないの？

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 20:36:30.38 ID:rXJqUEDC.net

>>999
それは主観によるからなんとも言えないが
まあラジオやオーディオ鳴らしてればほとんど耳につかないくらいには

1001 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 20:45:10.97 ID:rXJqUEDC.net

たてた

【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.78
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530359067/

1002 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 20:52:32.83 ID:+DWS99ny.net

乙

1003 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 20:53:19.49 ID:vdJqw8Pt.net

乙です。

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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