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【どこでも】 現行ジムニーpart122【走るよ】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 14:28:50.00 ID:HmO4Vt+j.net
- 《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式（例：JB23W JWGU-D3）を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート（インフォメーションパネル）に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10～1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10～2000.09 (FR設定：2000.03～2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10～2001.12 (FR設定：2001.02～2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01～2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10～2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11～2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06～2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09～2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04～2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08～
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart119【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1517489519/
【どこでも】 現行ジムニーpart120【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519491072/
【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522332111/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 14:40:00.02 ID:HmO4Vt+j.net
- こっちを使ってね。
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 16:11:32.65 ID:mJ51VoKR.net
- 乙
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 20:54:35.61 ID:AcjDRu/P.net
- 同一人物かな？とりあえずこっち乙かうか。
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 18:43:12.89 ID:FE+fprY6.net
- 新スレ乙
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 22:42:24.91 ID:JxrXp6gB.net
- ガソリンが高いな
ジムニー地味に厳しい
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 22:47:02.80 ID:d+NQ14NL.net
- ハイオク155円じゃ
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 22:59:23.17 ID:+e9po2zb.net
- >>7
161円…
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 06:03:46.00 ID:wngxJufy.net
- 安い時にドラム缶で買い置きしといたんどが
最悪のタイミングで底をつきそう
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 11:16:20.41 ID:nkpaxQ7y.net
- 上がってる最中ならなるべく早目に買う
下がっている最中なら買う時期を最大に遅らすと
一番安くなるよ
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 13:16:09.80 ID:EpQ349Vd.net
- ドラム缶で買うとガソリン腐るだろ
嘘話乙
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 13:47:42.39 ID:5aCsA67/.net
- 農機具用の軽油ならまあわかる
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 14:23:17.34 ID:lyT3khcU.net
- 島とかだとドラム缶単位で買い置きしてるところあるね
船や発電機にも使えるし薄めて草刈機とかにも使える
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 14:25:23.35 ID:jAbBwPb0.net
- >>11
何年かけて使うと？
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 15:06:12.91 ID:OB4Ie3f5.net
- 薄める？
混合のことか？
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 17:58:30.32 ID:6U2a7Ccr.net
- 彼岸島なら何でも生えてるんだけどなぁ…
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 20:24:16.76 ID:7YZ/VQt/.net
- >>14
200リッターなんか3ヶ月くらいで使うんじゃないか
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 22:53:53.75 ID:l71nEbxF.net
- >>9
消防法でそんな量の買い置きは出来ない
携行缶から何度も備蓄するのか？
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 23:55:02.43 ID:QcrYEq7s.net
- オイルショックの時には敷地の地下に1万リットルくらい保管してたな。
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 01:59:59.58 ID:b0NWXHXD.net
- 今日発売のdriver誌
ジムニーは10月発表にずれ込む
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 06:04:01.54 ID:DJJw/wA9.net
- >>18
消防署に届け出れば出来ますよ
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 07:45:10.99 ID:VO8i0jXs.net
- >>21
要資格。
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 07:54:27.38 ID:VO8i0jXs.net
- 資格じゃないか。設備と届け出だな。
資格必要は指定数量以上だから、ガソリンだと200L以上からか。
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 08:02:33.50 ID:DsTSfLuB.net
- >>20
各カー雑誌は次期モデルについて十数年間
誤報(妄想)垂れ流してるんだから
もう何言っても信用出来ない
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 11:55:02.23 ID:hfEFX7cX.net
- >>24
もう何回騙されて悩まされ車検を通したことか…
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/25(金) 14:54:44.98 ID:T6D5nQX5.net
- >>23
実質、簡単な書類書いて終わり
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 08:26:48.27 ID:bT7CQdV+.net
- なんか次スレになってから人がいないね
現行型ってグリル、ライト類以外の外装は初期～後期ずっと同じなの？
街中で初期型が走ってるの横から見るとボディーが後期より短いように見える気がするような…
ルーフレールが付いてるからかな
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 12:21:04.09 ID:s/bGI7n8.net
- >>27
ボンネット、フロントフェンダー、Ａピラー、ワイパーカウル辺りが違うだろ
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 17:27:32.87 ID:TpOTH6UA.net
- >>28
それ後期ってより９型以降じゃない？
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 20:23:13.61 ID:XjjK/ovK.net
- このスレも7月迄の運命…
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 20:36:02.94 ID:XjjK/ovK.net
- つか、発表でout?発売まで現行でok ?
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 20:47:21.16 ID:BQLeVKs8.net
- スレタイには形式入れてないんだから、そのままだろ。
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 20:50:57.88 ID:5QyEYht+.net
- 新型でてもjb23を10年位のろうかな。ecuも書き換えたし。
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:03:23.15 ID:XjjK/ovK.net
- >>32
じゃ、23が別れる形?スレ中途の場合とかはどうする?どこでも、と街乗りに別れてるのもそのまま?
そういうの、話し合う場って要らないのかな。
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:15:24.10 ID:BQLeVKs8.net
- 製造中止を知って慌てて買ったので次期型は様子見。
どうせ長く作るだろうし、不具合や市場の不満解消をした頃に考える。
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:19:58.97 ID:BQLeVKs8.net
- 街乗りには形式入れてるんだから、あっちはスレタイから「現行」外すだけだろ。
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:20:04.81 ID:2PUS7KMG.net
- >>34
心配すんな
年内は出ないから
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:23:32.25 ID:kuZaI/U4.net
- >>34
新型の人は新型だけで集まりたいだろうから
何が出るかもわからないうちから買う買う言ってるんだし
自然発生的に新型専用スレが立つと思うよ
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:23:40.83 ID:XjjK/ovK.net
- 7月頭に発売確定しました。
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:30:49.58 ID:BQLeVKs8.net
- 確定なのに”頃”とか曖昧なんだな。
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:38:04.72 ID:XjjK/ovK.net
- 頃と頭って似てる…のかな。
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 03:30:51.91 ID:Y21CEq49.net
- いや40の勘違いだろ
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 14:10:26.50 ID:o9EiwxMX.net
- ハンドルシミー、5年10万㎞以内は補償修理って知ってた?
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 15:52:03.54 ID:JtWI02Kf.net
- フルノーマルでディーラーで定期点検と車検受けてたらでしょうに
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 16:35:12.84 ID:5+DDLeKn.net
- 脚ノーマルで暮らせるのなら
こんなクルマ買わない方が幸せだと思う
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 16:47:15.07 .net
- 無改造で乗ってるけど俺の勝手だ
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 17:17:45.18 ID:sbIarEdd.net
- ディーラーなんてホイール変えただけで入庫させないんだろ？笑えるわ
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 18:31:28.28 ID:c3Bh+OFI.net
- >>47
粗悪品の社外ホイール入れて訳解らない改悪しといてクルマのせいにする基地外多いからな。
門前払いは当然だろｗ
そういう改造ってのは自己責任でやるもんだろ。品の無い改造車来られたら迷惑だろ普通。
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 19:16:35.01 ID:7LvfapwU.net
- 俺は弄るの前提だから、ディーラーで買わないので関係ないな
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 19:45:48.92 ID:Eg9vgRhL.net
- >>47
違法でなければ、受け入れるかどうかは客を見て決めるよ
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 20:50:04.49 ID:5zyZESlY.net
- 段差の衝撃やわらげたい場合ショックはやわらかくするのが正解ですか？
オンロード仕様でおすすめのショックアブソーバー教えてください
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 21:11:32.57 ID:6LY8Imzo.net
- まずタイヤ空気圧を基準値にします
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 21:33:42.49 ID:mzZVLdU6.net
- >>52
質問は何て書いてあったか読める？
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 22:01:08.89 ID:xd3N+xF0.net
- >>51
純正より柔らかくすんの？
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/27(日) 23:04:06.10 ID:9Pofd+n2.net
- >>54
社外の可変ダンパーの最も柔らかい側は
純正のシングルモードより柔らかいよ
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 01:38:07.63 ID:50khiZUG.net
- 柔らかめのスプリングじゃねーの？
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 06:32:47.46 ID:mBuO107r.net
- もう量産始まってたのね
https://i.imgur.com/sEQ6ee7.jpg
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 07:32:40.46 ID:yA7L6hR+.net
- >>57
チョーカッコいい！
ずっと静観してたけど待ってて良かった！
絶対新型買う！
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 08:11:41.30 ID:m+0DvstY.net
- >>57
白、灰、青、黒、黄、クリーム色
ってとこか
赤系はないのかね
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 08:14:19.32 ID:S+sNxkES.net
- >>57
上空から盗み撮り？
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 08:21:00.77 ID:3oQOLXm9.net
- クリーム色いいね
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 09:49:13.38 ID:uPzouO26.net
- パチモン臭強すぎて何かイヤ
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 10:01:19.69 ID:khDfme+Z.net
- こうしてみると現行もカスタム前提なら悪くないデザインだよな
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 12:15:35.73 ID:m+0DvstY.net
- サイドアンダーミラーがないな
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 13:08:50.69 ID:khDfme+Z.net
- ほんまや、なんでやろね
モニターでもつくのかな
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 13:22:01.90 ID:C2QtFC3z.net
- https://i.imgur.com/2bHE2dT.jpg
https://i.imgur.com/Rhjc1TT.jpg
https://i.imgur.com/1ILIa7U.jpg
https://i.imgur.com/zm09N7s.jpg
https://i.imgur.com/lsPk7FM.jpg
https://i.imgur.com/lfx1Cnk.jpg
https://i.imgur.com/a1JgtLE.jpg
https://i.imgur.com/aX47AaV.jpg
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 14:32:17.81 ID:PvQXy0Df.net
- あのですね、ナビかあったり電子デバイスのスイッチと思われるものがいっぱいあるのにドアノブの下にあるクルクル回りそうなハンドルはいったい何ですか？
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 14:59:19.30 ID:NVKRS+vi.net
- くるくるは輸出用だろうな
国内でも需要はあるぞ
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 16:19:15.87 ID:ufWtH+xF.net
- キノコないのなんで？
あのカクカクなボディってなんとか基準に適合してんの？
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 16:48:57.58 ID:4ZyxpsaD.net
- エアインテークが手前にきてどれくらい見易くなってるのか…
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 16:49:40.09 ID:94sXTxVs.net
- キノコはマグネット式がいいな。
車検以外は外しとく。
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 20:38:55.19 ID:8iwDexFY.net
- マグネットじゃ車検に通らない…
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/28(月) 22:56:29.88 ID:zmylhacB.net
- 助手席側のミラーの下が何か出っ張ってるように見えるから
それがアンダーミラーになるんじゃね？
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 01:11:29.07 ID:1NMHUYj9.net
- 下位グレードの鉄ホイールはシルバーじゃ無くてブラック？
どうせならガンメタがよかったな
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 01:16:11.59 ID:Hbz/I5H9.net
- サンドベージュだろ
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 07:34:48.41 ID:aWYhOxdX.net
- 流石どこでも走るジムニー
しっかり迷走してるなwww
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 08:26:28.62 ID:+O7ZEW0T.net
- いつもの所にφ10cmスピーカーかな
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 09:12:21.57 ID:gAcKYyR+.net
- 現行はアフターパーツでどうにでもなる
新型はどうなることやら
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 12:37:35.43 ID:gQFBjgnw.net
- さすがにスピーカーの位置を変えてこなかったら無能すぎる
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 13:14:39.33 ID:Hi8ypJ8w.net
- フルタイム四駆だけってマジなんかね？
マイルドハイブリッド搭載のせいでそうせざるをえんのか？
まぁでも出ても2年位は様子見だよなぁ。JB23も1型は酷かったもんな。
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 14:00:14.47 ID:gAcKYyR+.net
- その情報ガセだよ
ついでにシエラは1.5NAで4ATらしい
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 15:27:11.58 ID:ao1hm+3H.net
- >>80
１型どころか、マトモになったのって４型からでしょ
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 17:06:50.93 ID:Xx9Pn6Pn.net
- 早く試乗したいな
ハスラーはATは加速も気持ちよくて楽しかったけどMTはクッソつまらんかった
ジムニーも同じでなきゃいいんだが
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 17:11:29.82 ID:gQFBjgnw.net
- ハスラーのMTにはターボモデルがないNAのみ
そら走りませんわ
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 17:33:48.66 ID:j2UD6QYN.net
- >>78
> 現行はアフターパーツでどうにでもなる
> 新型はどうなることやら
新規制でマフラーが絶望だと思う
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 18:24:37.64 ID:+W1eEus4.net
- >>85
煩いマフラーなんて今どき流行らんだろ
トラストの50Φ使ってるけど静香御前より静かだぞ
まあR06になった時点でハイパワーチューニングなんて到底無理なんだからマフラーの以前の問題だろうね
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 18:52:36.69 ID:j2UD6QYN.net
- いや 新規制に対応の
【純正より静かな社外マフラー】なんて
購買層がどこにあるのかって話でw
クロカン向きの上向き砲弾マフラーなんて
いつまで待っても出ないような気がする
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 18:59:39.15 ID:HGcqjHt7.net
- マフラーは静かな方がよい。リフトアップ、ショートバンパーに変えたときのダサダサノーマルマフラーが嫌だったので交換した口。
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 21:21:19.94 ID:UWOQy9M/.net
- >>88
それは解る
バンパーとマフラーはセットみたいな
つか純正より静かって意味有る？
排気音よりエンジンの方が煩いだろ
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 22:48:16.19 ID:FOEH69NV.net
- 現在9型でマフラー入れてるけどノーマルよりは低音が出て良い音なんだけどね。夜中で自宅でエンジンかけると、ちょっとうるさいかなとも思うときがある。
基本マフラーに求めてるのは一番が見た目の良さだしね。それだけで意味がある。音はついでについてくるくらいでノーマルより静かでも問題はないかな。マフラーにパワーアップとかも求めてないしね。あくまでも俺の場合ね。
人それぞれだからノーマルでも社外でも静かでもうるさくても本人が気に入ってれば、意味なんてなんでもよくね？
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 22:49:08.55 ID:FOEH69NV.net
- ID変わってしまった。
>>88です。
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 22:55:30.61 ID:sOV1UmRE.net
- 新型は何にしろ 厳しい新規制のせいで
【純正より静かなマフラー】しか車検が通らなくなるんでな
そんなマーケットがないパーツに
どこのメーカーが本気出すのか 見ものだわ
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/29(火) 23:02:47.20 ID:FOEH69NV.net
- どこも出すんじゃないかな？だってジムニーだもの。
新規制に関してはようわからん。音の規制が少し厳しくなるくらいじゃないの？
だいたいどこも規制管と競技用とうたってうるさいのも出すところあるよ。
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 01:10:56.67 ID:sL05iLsq.net
- https://pbs.twimg.com/media/DeBdJhaVQAE4Tif.jpg
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 05:17:26.95 ID:N+6gbbEI.net
- 誤解を恐れずに言えば
改造車＝暴走族的な認識に戻ってる気がする
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 08:16:44.32 ID:AKl5DXv4.net
- >>93
>どこも出すんじゃないかな？だってジムニーだもの。
コレだろうな。だって商売だもの
言いようで幾らでも売れるし
音以外の目的でも買う奴は買うよ
>>95
爆音マフラーって魔改造車ってイメージ
いわゆる走り屋も随分減った気がするよ
今時は純正感覚、警戒すべきは
暴走族より隣の暴走車だからなぁ
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 12:05:20.38 ID:GuPYz+1e.net
- 一番クソなのはフロントパイプの触媒
車検の時だけとはいえ固着したボルト外すの面倒くさいんだよなぁ
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 12:24:14.51 ID:0XZxqfl3.net
- >>97
違法改造しなければいいのに何言ってんだか
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 12:48:37.31 ID:N+6gbbEI.net
- >>98
一番クソなのが自分だって気付いてないんだよ
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 13:23:39.97 ID:kiSQ0qnO.net
- 触媒付きターボアウトレットあるんだから、径の太い触媒付きフロントパイプ欲しいな。
無いのはフロントパイプ交換の恩恵はコストに見合わない誤差程度のものなのかな。
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 13:34:07.07 ID:kiSQ0qnO.net
- 自分のマフラーは低音よりになって登録車みたいな感じに。
音量は上がってるかもしれないけど、ノーマルより静かな印象。
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 21:36:42.08 ID:YLoSvshO.net
- 実物を目の前にすると魅力あるのかもしれんけど
リーク画像見る限りでは購買意欲沸かない
かっこいいとかいってるのステマじゃね？
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 21:39:24.06 ID:YLoSvshO.net
- 購買意欲沸かない
二度いってみた
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 21:45:10.29 ID:8gcwTtSp.net
- とにかく横滑り防止装置が要らない
何が何でも要らない
あんなもんFR車の醍醐味を全部奪っちまう
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 22:25:15.23 ID:Sf97Ame0.net
- >>104
現行のスイスポもワークスも電スロの評判はクソ悪いからね
新型ジムニーのバイ・ワイヤのMTを試乗したらガッカリするよ
プラグやオイル交換をしても体感できない鈍感な連中は何も言わんけども
汚れたエアフィルターを新品に替えただけでも違いが分かるから
JB23は
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 23:09:23.57 ID:H6Bz8nOZ.net
- >>103
大切なことなので・・ですね。
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 23:14:13.88 ID:VebG/Yp0.net
- 販売期間がクッソ長かった現行はもう欲しい奴には行き届いてるだろうから静かに見守るわ
新型の軽枠は正直ウーン…と言わざるを得ない
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 23:20:41.13 ID:XPwhNVDv.net
- >>105
電子スロット自体多分キビキビ反応する
今排ガスが厳しいからやたら急激な反応しないよう制御してるんだと思うな
大型トラックは電子スロットルが先で噴射ポンプからコモンレールが後だった
昔ながらの噴射ポンプなのに電子スロットの時期が合ったわけで、その頃の車に違和感はなかった
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/30(水) 23:21:11.15 ID:AKl5DXv4.net
- >>102
現状、ハスラーは嫌だって層が流れてる感じかな
ワイルドグースの人が言うに、
熟成された部分は変える必要無いって感じで
足回りの部品も随分共用みたいだから
乗り始めてから困惑する人も多そう
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 00:23:27.66 ID:hqoAs67J.net
- 新型スレの人たちはみんなマンセーで買う買う言ってるけどあのデザインのどこがいいのか全く理解出来ない
燃費は気にしないけど加速性能は新型エンジンの方が大分いいのかな？
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 00:29:14.71 ID:rrweiNLK.net
- チューニング入ったときに大きく差が出るだろうけどね
K6Aは末期まで規制入りつつもチューニングベースとしては最高のエンジンだったんだろう
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 00:30:37.08 ID:yS5XknZd.net
- 新型は何か折り紙で作ったような感じだな
張りがないというか重厚感がないというか
まあフロントが可愛いので女子にはうけそう。
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 01:20:32.09 ID:LtWa1teQ.net
- 女子が買って燃費で折れそう
久々150円台かよ。ビックリだな
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 02:59:46.02 ID:KRUTibSE.net
- >>79
スピーカーの位置はキックボードで良いと思うけど？
ドアって内部は結構湿気や雨水の通過があるから
その辺の処理をしっかりすればドアでも良いけど
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 04:45:11.41 ID:byJPC3Eh.net
- >>104
オマエみたいのがスピンして事故るから
余計な物が付いてわフルタイムになるわ
も少し物事考えて行動しろや
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 04:48:00.93 ID:byJPC3Eh.net
- >>110
同意
どう考えても>102
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 06:04:42.73 ID:5WVv6EMm.net
- まぁ 吊るしのまま乗るSUVとしては
新型も悪くないとは思うが
しつこいようだけど
安っぽい制御しか出来ない廉価版の
横滑り防止のついたFR車なんてカタワだから
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 07:30:50.02 ID:Cywld1lZ.net
- ここは凝り固まった考えしか持たない老害しかいないな
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 08:10:17.85 ID:nGyWEmF+.net
- >>104
FRで散々タコ踊りしているから一度(?)横滑り防止装置付きのFRでタコ踊りを防ぐ状況を体験してみたい
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 08:40:56.06 ID:LtWa1teQ.net
- シエラの動作の動画は上げられてたけど、
検証と言うか、体験談すら見ないもんなぁ
大人しく乗ってる人が多いんだろうね
現行乗り潰した頃には新型も熟れてるだろうし、
今の車をゆっくり楽しませてもらうわ
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 08:58:01.37 ID:YDxn+JrT.net
- 半年後に23車検
慌てるか静観するか非常に悩む
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 08:59:47.19 ID:Raa9PaFw.net
- 新型がすぐ消えることはないから出るまでゆっくり静観でおk
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 09:01:19.74 ID:QpBdVu5i.net
- 横滑り防止装置とかトラクションコントロールってスイッチで切れると思うけど…
電子スロットル嫌とか言う人はキャブ車乗ってるのかな？
インジェクションも否定するんでしょ？
ラジオは鉱石ラジオとか
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 09:15:38.05 ID:Xw+K34bJ.net
- >>123
> 横滑り防止装置とかトラクションコントロールってスイッチで切れると思うけど…
何回も書くんだけど
オフにしてても30km/h以上で強制介入するから(シエラ)
こういう事を書く人って
ちゃんと自分でググったらどうかと思う
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 09:27:43.51 ID:QpBdVu5i.net
- >>124
逆にその速度域で滑らせながら走る意味は？
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 09:39:58.26 ID:i25jTqAw.net
- >>92
フジツボ
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 09:41:08.02 ID:Xw+K34bJ.net
- ググってから書いたらどうかと思っただけですけど
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 10:09:05.58 ID:Aheeox47.net
- >>124
ヒューズ抜きは？
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 10:41:01.26 ID:5B+b7n7A.net
- ECUエラーが出るかと
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 10:58:34.33 ID:jcORtuPo.net
- >>125
雪とか不整地でそれが邪魔で脱出出来ないとき意図的に切るんだよ。
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 12:10:57.42 ID:xqjYcHE5.net
- ググっても確証出来ないから、ちょっと教えて欲しい。
JB23 4型のエアコンのリレーは、
リレー2でいいのかね？
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 12:24:48.59 ID:/QO9O6Zy.net
- >>130
問題 下の文章で「その」がさす文を書きなさい。
「何回も書くんだけど
オフにしてても30km/h以上で強制介入するから(シエラ)
こういう事を書く人って
ちゃんと自分でググったらどうかと思う」
「逆にその速度域で滑らせながら走る意味は？」
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 12:33:40.39 ID:d3C+1ulL.net
- >>131
ココで聞いたら
【修理】スズキメカニック24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509542029/
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 12:59:22.45 ID:/IHhFtbM.net
- >>133
アザっす
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 18:50:42.01 .net
- 横滑り促進装置作ろう
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 19:41:58.64 ID:eF6t3JzN.net
- 理論的にはドリフトできますね
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 20:09:43.58 ID:7NpcN47j.net
- 今時ドリフトw
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 21:06:35.12 ID:xrTYkQhn.net
- スズキの電子スロットルはアクセルオフの鈍さがかなり不評
ワイヤーに慣れてるジムニー乗りには、コントローラ付けるか対策されたチューニングECU付けないと
危なくて乗れんとまでは言わんけど、危ない
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 21:36:16.20 ID:bV/tOZcx.net
- >>138
2stだと思ってスロットル操作すれば良いよ
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 22:18:15.85 ID:ub9rXE8w.net
- 車検してきた
9年70000キロ程
アリーナ店でそれなりに予防整備含めてやってもらって法定込み130,000円程
油脂類全部とかベルトやらプラグやらなんやらやるとそれなりに費用嵩むね^^;
でも、エアクリとエアコンフィルターやってもらうの忘れてた、セルフでやってみるか。簡単かな？
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 22:42:58.75 ID:bL/lVXlu.net
- >>139
30乗ったことねぇだろ
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 22:54:52.21 ID:6BEw57Wf.net
- >>140
全部自分で変えたけど１万も掛からないよ
エンジン、トランスファー、前後デフオイル、ファンベルト、プラグ、エアクリ、エアコンフィルター
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 22:56:48.92 ID:iO92IiJK.net
- >>141
RGγなら
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/31(木) 22:59:16.47 ID:iMAayxsg.net
- >>140
ボンネット開けるのと同じくらい簡単
エアコンフィルターの蓋の爪は簡単に折れるから注意
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 00:15:09.73 ID:bSovbrjS.net
- >>142
そこまでやってエアコンベルトとテンショナ、アイドラプーリやらんの?
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 00:52:52.15 ID:4ulAx687.net
- >>140
ディーラー車検で予防整備全オイル、プラグ、ベルト交換で13万なら良心的
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 10:09:33.77 ID:LAw5kK/x.net
- >>144
エアコンフィルターのふた
大体おいくら？
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 10:51:29.97 ID:lC8LlhkK.net
- 税抜280円だから心配なら買っておいても良いかと
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 11:47:34.99 ID:3KgZ8du2.net
- >>148
買う！
ありがとん！
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 12:09:58.36 ID:4lm8Aa6L.net
- 6月「不正改造車を排除する運動」の強化月間
だってさ！
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 12:32:37.06 ID:23RX9+eQ.net
- >>147
早速壊したのか…
- 152 ： ：2018/06/01(金) 12:51:08.85 ID:Luvb4p3d.net
- 自分もエアコンフィルターのフタ
壊したこと有る
スイフトだけど・・・
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 13:51:31.51 ID:wawOHzU9.net
- >>145
必要ないのは交換しない
丸投げせずに自分で交換するメリットは工賃の節約だけじゃない
エアコンは殆ど使わないし（真夏くらい）
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 14:03:39.71 ID:BdhjOgwZ.net
- (え？まさかエアコンONの時だけフィルター通ってると思ってる？)
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 14:28:30.47 ID:OsxJYhrc.net
- >>138
自動車メーカーが今迄のデータやら燃費問題やら考えてちょいちょい改良加えながらやってるのに、町工場に毛が生えた程度の、言わば程度の低い奴らの銭儲けの為にゴミをワザワザ着ける理由が知りたい。
まさか70年代の改造車のノリで未だにメーカーの方が技術力低いと思ってるのか？
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 14:51:34.16 ID:79GyxEk0.net
- どうでもいい
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 15:06:08.45 ID:sChgjGZz.net
- >>150
余程タイヤがはみ出してるとかマフラーがうるさすぎるとかでない限り恐れるこたぁないわ
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 15:28:54.08 ID:6I4oX9XD.net
- >>155
お前アホやろ
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 18:15:41.46 ID:C2vwc1jW.net
- スロコンに親でも殺されたんでしょ。
付けてエンジンに負担がとか言ってるわけでも無いし、好きなフィーリングに変える目的なら全然ありだと思うが。
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 18:55:14.00 ID:qG50qVao.net
- スロコン喉にでもつまらせたのか？硬かっただろうに。
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 18:59:24.71 ID:y/pw+p4n.net
- https://i.imgur.com/y4n23CH.jpg
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 22:41:14.41 ID:nb0xq2O5.net
- 成程、>>158>>159>>160みたいな馬鹿が騙される訳ね。
本当に宗教みたいだな。変な改悪するのはいいけど、公道走るなよ？ｗ
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 23:07:16.11 ID:lQMnIL97.net
- 感じ方には当然個人差有るだろうけど
電スロも昔よりかなり違和感無くなってるよ
ペダルカバー等で調整してやれば
より改善されると思う
まぁ、納得しない人も
居るだろうけどね
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/01(金) 23:16:25.94 ID:8IaNrNAE.net
- >>161
これってパンフレット用かな？
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 14:09:40.64 ID:Y+jSeIQ1.net
- >>162
お前アホやろ
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/02(土) 21:28:10.30 ID:Gft80zOw.net
- ATを買っちゃうような連中には意味がないから無駄だよ
新型が4ATで文句を言っちゃう頭の悪さだから
ジムニーでATなんてみっともない馬鹿丸出し
クロシビーやハスラーで良いよ
1000ターボに6ATも有るんだから
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 16:16:48.37 ID:3y7dTKMJ.net
- >>166
こういうの自分では恥ずかしいって思わないんだな
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 16:28:53.12 ID:k7fW1znK.net
- 若気のイタリーや
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 17:46:34.31 ID:sjquS0Uf.net
- シガーソケットのところ端子がパネルに挟まってるだけだけどあれ引っこ抜いて延長分岐の奴に繋げて固定しといても大丈夫かな？
あの部分になんか埋め込みたい
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 18:44:15.30 ID:SctM2fsI.net
- 毎回思うのだか「ポツンと一軒家」の取材、ジムニーで行くべきだよ！
なんで生活四駆で行くんだ？バカかよ？
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 18:57:10.91 ID:mCQrO5oF.net
- オフロードバイクのが良いと思うな。
タクシーで行ってたときもあったよな。
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 19:39:11.80 ID:TynZHNNT.net
- この足回りいいな
https://youtu.be/NfaVCWfsAt0
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 19:39:16.35 ID:JEhjwPmQ.net
- オフロードバイクなら、
「衛星写真で見つけた謎 エリアを徹底調」
の方がぴったりだな。
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 21:17:01.38 ID:P5vgd/bW.net
- >>166
大人げない…
あ、ガキだったか
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 21:28:28.32 ID:jRYCOzd1.net
- ここの住人次期型乗り換え率どうなの？ワシ即買いやと思ったのだが原点回帰すると言う事は歴代ジム史貴重で異端な流線型になるかと思うと手離さないでおこうかなとも思うのだが
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 21:41:13.89 ID:EtKeFpml.net
- 10型のローンがまだ残ってるので無理です
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 21:46:02.80 ID:LTEOGp8W.net
- 原点回帰というか現代風にカクカクしてみました感が…
むしろ現行のほうが古臭いデザイン
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 22:19:51.93 ID:57iieb/p.net
- 自動ブレーキとか
オフでどういう挙動になるか分からん以上
慌てて買い換える必要もないやろ
とりあえず
ﾓ-ﾀ-ﾌｧﾝ別冊「新型ジムニーのすべて」を読んでから
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 23:24:54.90 ID:4e7A4H2g.net
- 新型買うかどうかは試乗してからだな
ジムニーらしさが残ってるかどうか、それが重要だ
>>172
GIFに変換してから出直してこい
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 00:44:49.33 ID:UdjnptxN.net
- >>178
車高変えたら機能しなくなるだろｗ
Dカメラ式の自動ブレーキは各社スタッドレスですら純正同一サイズじゃないと知らんでー
のスタンスやぞ。
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 02:59:56.96 ID:tLCj+9Fm.net
- >>175
買い換えたいけど今のも思い入れや結構金かけたってのもあるし下取りなんて年式からして付かないだろうから増車予定（最低1回はマイナーチェンジしてから）
だけど乗り降りが大変になってきたのでクロスビーあたりにしちゃうかも
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 07:33:03.27 ID:II5N5ypF.net
- >>170
バカはお前だ
そんなん事前に取材交渉やら打ち合わせで何回も通ってから
タレントが、さも未開の地にでも赴く体で撮影してるんだぞ
ジムニーなんかで行く意味は無いんだよ
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 08:39:26.78 ID:Du0H+HGZ.net
- >>181
この間自力で荷室のランプとスピーカー付たから、暫くこのままさ
無くなりそうなパーツ確保しないと…と思うけど、
そんな事無さそうなのが、この車の良いところ
あえて言うなら純正パーツだけど、リアウイングか泥除けくらい？
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 08:42:04.48 ID:l3Lv0cVz.net
- 新型は現行のタイヤ流用出来るかな
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 08:56:46.02 ID:xVfDIDC4.net
- できなかったらヤバイだろ
ただタイヤは215/65R16あたりにしてほしいわ
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 09:18:32.53 ID:8wZq+Q6V.net
- >>185
純正が215なのに175を履くのか？
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 09:31:52.33 ID:91Ioy3GB.net
- いるんだよなこういう奴。
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 09:35:00.21 ID:rnULWuyD.net
- >>187
へぇ
純正より細くする人ってそんなに居るんだ？
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 10:25:40.90 ID:t00Uy74g.net
- シエラ205/70を195/80にするってのは
俺界隈ではそこそこおる
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 10:48:25.23 ID:idXEOkVe.net
- >>189
そうか？
俺界隈では一人も居ないわ
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 10:49:42.65 ID:s3PbhCQ0.net
- 界隈言いたいだけやろw
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 10:53:57.69 ID:hzNAIjHr.net
- わい界隈やと稀におるで
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 11:07:01.45 ID:tq11fe0U.net
- 接地圧を上げるために細いタイヤを履くことはないわけじゃないよ
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 11:08:42.60 ID:tq11fe0U.net
- 大昔のパジェロJトップがそうだね
他のグレードより大径で細身のタイヤを履いていた
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/04(月) 12:00:11.63 ID:/0EQniTG.net
- クルクル界隈だと良くあること。
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 13:49:19.07 ID:vpAy0Tdd.net
- 純正アルミの寿命ってどれくらいなの?
もう18年も使ってるんだが買い替えようか悩む
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 14:05:53.95 ID:1obAQggJ.net
- >>193
昔、スノー(スパイク)タイヤ履くときは細くしたな
って、じーちゃんが言ってた
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 14:24:31.45 ID:xrQcZeNS.net
- >>196
思い切って社外の安いの買ったけど、軽くて買って良かったと思ったわ。
4x4エンジニアリングとか何とかって奴。4本で3万チョイだった。
ホイール綺麗だと車も綺麗に見えるわなw
10型辺りの純正ホイール欲しかったけど、オークションでも高値安定だから諦めたわ。
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 14:32:24.30 ID:vpAy0Tdd.net
- >>198
ちょうどタイヤのみか、そのホイール付きのタイヤを買うか悩んでたんだw
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 18:39:50.00 ID:Q+nKpO3Z.net
- キラーフォースとかも安いよな
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 18:52:48.67 ID:HunBAIP1.net
- 常に一人乗りでタイヤが右のフロントタイヤだけスリップサインが出てしまった
中古の同タイヤを買って1本だけ替えるって有り?
まあ良くはないんだろうけど
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 19:00:15.29 ID:7Pj78Xy6.net
- ローテーション怠っただろ？？
外形差が出るとマズイから四本買い変えることをおすすめする
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 20:21:54.60 ID:XYHoC+lp.net
- >>201
オレだったら、前の左右を入れ替えて前輪だけ摩耗する方向に持っていく。
それで、車検の時に新品のタイヤに変える
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:25:30.72 ID:HunBAIP1.net
- >>202
>>203
レスありがとう
無難に4本まとめて新しいのにしようかな
4年履いてたから替え時といえばそうなんだけど、
豪雪地に住んでて実質2年しか履いてないのに捨てるのは勿体無い気がしちゃって
残りの3本はヤフオクで売ろうかな
トランパス履いてるから前後しかローテション出来ないんだけどみんな定期的にホイール組み替えてるの?
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 21:37:44.28 ID:TagU6o9k.net
- 前後のローテーションだけやってるけど、そんなに減り方が片寄らないね。
夏冬のタイヤ交換のときにローテーションする感じのペース。
ちなみに１人で乗ってる割合が多い。
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/05(火) 23:22:11.19 ID:KX0BvvIX.net
- >>204
ちなみに体重何㎏？
ほとんど1人乗車だからといって極端に偏った消耗の仕方は通常あり得ないと思うけど
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 00:29:56.41 ID:pjthfR3V.net
- 空気圧規定値だとガンガン偏摩耗しない？
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 00:59:58.22 ID:bE3Sjb6p.net
- >>206
そうですよねw
約100kgの巨漢ですw
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 01:44:13.22 ID:7lbRWTDM.net
- ネガキャン付けすぎなんじゃ？
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 06:43:52.11 ID:o4d0PS8O.net
- 俺のは前後左右全部減り方が違うの
というか軽四ってFRでもフロントのが減るんだね
ちなみにクリーピーだけど1年でみるみる減った
買い替える予定だけどおすすめって何？
もうマッテレ嫌
ホイール16インチでタイヤサイズは7.00でした
よろすこ
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 06:56:30.21 ID:cz71F2Ho.net
- 欲しい
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 07:57:24.56 ID:GYEnANYj.net
- >>210
車って前輪で舵取ってるでしょ！
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 08:13:01.88 ID:4wcIQdJ+.net
- >>206
横槍だけど
150kg近いけど片減りはしないなー
止まった状態でハンドル回してない？
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 08:18:57.15 ID:TJ87JvEE.net
- 据え切りは下手の証
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 08:32:23.99 ID:OyMZvxJW.net
- >>210
トーヨーのラギットテレン
オープンカントリーだな
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 09:10:50.56 ID:SB1Z2xpm.net
- 横浜ジオランダーSUVと純正デューラーとではどちらが静か？
誰かおすえて。
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 09:13:24.08 ID:8bhRMWK1.net
- >>216
その比較だとデューラーなんだけど
いざ走り出すと他のノイズの方が煩いんだよね
結果、大差ないって結論
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 10:23:43.37 ID:SB1Z2xpm.net
- >>217
どうもありがとです
あとは値段で比較してみます。
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 12:04:26.09 ID:oNkfk5OU.net
- >>210
だよな、やっぱフロント減るよな。FRなのに？ってずっと不思議に思ってた
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 12:15:45.51 ID:+uKT9IQH.net
- そりゃフロントにエンジン搭載してるからな
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 12:25:42.84 ID:AyXf3r/p.net
- ジムニーの場合、加速力より制動力の方が強いだろ。
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 12:36:27.87 ID:BMx8DpdB.net
- 他の軽より全体的に同様にや減っていく
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 15:17:00.26 ID:Nsq0xBcK.net
- ホーシングだから外減りしますしね
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 15:25:56.36 ID:4lFs2h8Y.net
- >>220
FRでって話なんで、FFやAWDなら前の減りのが早いのよ
>>221
それは納得、そうかも。過去に乗ったり知人のFRはすべてスポーツタイプでそこそこパワーがあったからか
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 16:00:06.87 ID:AyXf3r/p.net
- >>224
俺が持ってるFR車はリアを安定させるためにトーインがかなりキツくてそんなにパワー掛けなくても5000キロでタイヤが終わる。
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 16:53:59.99 ID:EQpBSJ0C.net
- >>225
5000キロ？
ノーマルで？
それなんて車？
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 17:11:15.06 ID:AyXf3r/p.net
- >>226
メルセデスC63のノーマル。
コンチネンタルもミシュランも関係無く溝の残りからしてリアはフロントの半分も持たない。
トーイン恐るべし。
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 17:35:44.75 ID:bE3Sjb6p.net
- 参考までに聞きたいんですがみなさんタイヤの空気圧どれくらいにしてますか?
トランパスで純正の空気圧って低すぎですか?
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 17:47:01.56 ID:bE3Sjb6p.net
- 昨日、タイヤの偏摩耗の質問した者ですけど多分原因は空気圧っぽいです。
純正タイヤの空気圧でトランパスを運用していました
今後気をつけよう‥
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 18:23:42.81 ID:gK7Lj1zw.net
- 純正圧だけど偏摩耗してないよ！
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 18:55:15.30 ID:kUbnqlT6.net
- >>228
標準だよ
偏摩耗あり
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:28:05.94 ID:vBBzN93P.net
- >>228
純正どノーマル車
受け取った時の空気圧通り空気圧2.8-3.0で8万㌔程走行後
全く偏摩耗無しで全体的に綺麗に減ってる
あと2万㌔いったら新しいのに変更予定
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:46:48.21 ID:EQpBSJ0C.net
- >>227
偏摩耗はハンドリングも関係有るっしょ？
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:48:26.46 ID:EQpBSJ0C.net
- >>227
そんなにトーインつけなきゃリア安定しない車って・・・
ま、縁の無さそうな車だから良いけど
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 19:54:03.66 ID:eGRupp0T.net
- 2018
1月 1354
2月 1779
3月 1462
4月 798
5月 704
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/06(水) 22:19:13.05 ID:gjriqEkL.net
- トーインで外側減るからネガキャンで内側減らしてバランス取れ（笑）
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 09:41:50.73 ID:QfhkXCC+.net
- 街乗りスレどこ？
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 11:07:23.42 ID:lQ2X5Z5s.net
- とりあえず新型発売するまで街乗りは
こっちでいいんじゃない？
キリがいいパート50で終わってるし
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 13:29:00.31 ID:gt18cXq4.net
- 昨日から立てれないのよ
なんでだろぅ
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 14:22:55.77 ID:FSHbsI0z.net
- 統合でイイじゃん
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 14:29:37.73 ID:efdQJ1og.net
- ごめん、試したら立てられた。
【JB23】街乗りの現行ジムニーpart51
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1528349245/
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 14:39:04.38 ID:iyXjfQG+.net
- 22乗ってた時は今の23より軽かったせいか
前後ほぼ均等に減ったな。22は前後ほぼ50対50の
重量配分だった気がする。
23になってからはフロントのが少し減り早い。
あと空気圧も指定だと肩から減る。
2.5ぐらい入れると肩減り気にならないかな。
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 16:49:52.84 ID:QADNilLP.net
- でも空気圧は指定じゃないと雨で滑るわ乗り心地悪いわ。
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 17:46:17.39 ID:oD+YNVYe.net
- 屋根に付けるルーフキャリア？とリアに付けるヒッチキャリア？ならどっちの方が使いやすい？
用途はキャンプと釣りのアウトドア全般
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 19:48:43.33 ID:TYZZ98xV.net
- >>244
ヒッチキャリアは、場合によっては検挙の可能性も(ノーマルジムニーなら大丈夫かと)
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 20:36:18.76 ID:hcLIrmml.net
- ビッチキャリアとかちょっとの違いで阿婆擦れ感すごいな。。
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 20:38:53.66 ID:1aXRHwWx.net
- ヒッチは全長と灯火類とナンバー気をつける必要が。
屋根は載せにくい以外はあんまり考えなくていい。
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 21:17:06.92 ID:4yFQtKvT.net
- 新型の内装いいなぁ
現行の内装も後期型なら部品バラして塗れば普通車顔負けの仕上がりになるんだが…
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/07(木) 21:43:15.74 ID:xT4Y9+nh.net
- >>244
長尺の竿ならルーフボックス一択だし
大型のクーラーボックスならヒッチキャリアかな？
渓流釣りとかならどっちも要らんだろ？
スモールボートでルーフにボート載せてヒッチに船外機とか？
釣りって言っても色々有るわな
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 12:42:35.77 ID:sjTTDdok.net
- 吸気系をいじりたいんだけど、
インテークチャンバー、エアクリーナーチャンバー、サクションパイプチャンバー、
あるけどどれが加速よくなる？
ほかに加速が体感的に良くなる改造でなにがおすすめ？
加速をよくしたいというより回転の吹け上がりをよくしたいのと、トルクをアップさせたいです。
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 12:54:38.17 ID:VuHWtyih.net
- ノーマルのままでいい。
強化アクチュエータかブーストコントローラーで1.0まできっちり上がるようにしてみ
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 12:57:09.56 ID:eSFg+hT4.net
- 基本的にブースト上げて燃料マップ変えるしかないだろ
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 13:06:39.66 ID:sjTTDdok.net
- ブーストコントローラーですね！
ちなみにオススメのブーストコントローラーありますか？
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 13:18:08.86 ID:XkfNI2ob.net
- おすすめカス
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 13:50:18.28 ID:cC4lp4lO.net
- 試しにアクチュエータにバネ挟んでみると、ブーストの立ち上がりが早いだけでも結構乗りやすくなる。
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 13:59:06.58 ID:sIFWanAz.net
- ハイオク入れてみ？アクセルのツキが良くなるし燃費も若干良くなる。
点火時期レジスタ換えられる年式なら点火時期進めるのと併用が一番効く。
ブースト上げるなんてのは車の寿命の前借りだと思った方が良いからな？
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 14:24:29.47 ID:f9KBrWLx.net
- かっこつけでブローオフバルブのプシューやりたいけど、エンジンに悪いと思って未だ装着せず。足回り以外はマフラーしか変えてないわ。
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 15:35:17.83 ID:VuHWtyih.net
- >>257
ブローバイ戻さないだけで、ないもエンジンに悪いことはないよ。
環境にはわるいけど
配管外して片側盲にするだけでなんちゃっては簡単にできる。
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 15:57:38.96 ID:A3YJ8osR.net
- >>258
車検通らないし、エンジンにも不都合出たりするよ。
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 17:15:15.88 ID:l9DwgsfJ.net
- ブースト1.2くらいでもきっちり現車セッティングなら問題ないよ
ただどこかを強くすれば相対的に弱くなる箇所もあるのが車弄りの基本
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 18:32:10.64 ID:pWgQJjBI.net
- しまいにガスケット吹き抜けるぞw
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 19:47:05.58 ID:k/qG04vv.net
- ツーことは吹き抜けるまではオッケーだね
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 20:32:14.44 ID:cO2N3p81.net
- ビスケット
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:20:30.93 ID:isFWfLQ9.net
- 吹き抜ける喜び。
BMWみたいでいいじゃん。
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 21:43:50.04 ID:ZYGr4ykt.net
- 故障したときすぐに原因はガスケットとわかるから良い面もある。
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:34:26.42 ID:15IBeLC+.net
- ノーマルK6Aでブースト1.0常用なんていずれエンジンぶっ壊れる。
熱に耐えられないよ。
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 22:55:14.03 ID:zBlgam/8.net
- >>260
んな訳あるか馬鹿ｗ
ちょろっとしか踏まねーからだろ。圧縮落とさず常用してたら確実にエンジン壊すわ。
こういう馬鹿が訳解らない理論で改悪しまくってぶっ壊して泣き見るのは馬鹿の勝手だけど他人に安易に勧めてんじゃねーよクズ
セッティング（笑）程度で足りると思ってる脳ミソの容量増やした方が良いぞ？
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 23:02:35.27 ID:SWGbd0VP.net
- >>258
ブローオフバルブから出るものって空気だけぢゃないの？
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 23:03:38.62 ID:jbLFDhma.net
- 常用って事は常に最大ブースト掛けて走り続けんのか？
サーキットでも走るのかよw
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 23:04:11.81 ID:JzT29MDN.net
- ここの奴らどんだけアクセル踏みっぱなんだよ(笑)
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 23:13:29.60 ID:mwhiY4YF.net
- >>267
頭が足りて無いのはキミじゃね？
普通はオイルクーラーとかその他補機類もセットだから
現車セッティングの意味わかるかな
ブーストだけ上げるならどんなアホでも出来るんだよ
それに常時全開走行するなんて誰も言ってないし
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 23:16:50.58 ID:+KrzOCXm.net
- >>250
加速、回転の吹け上がりをよくする、トルクアップなら、ハイオク仕様のECU書き換えがよいのでは
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 23:17:21.12 ID:jbLFDhma.net
- そんな事より新型の内装が憎たらしいから現行の内張りにレザーシート貼ろう思うんやがだれか経験者おらん？
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/08(金) 23:25:56.63 ID:xaKaLqCl.net
- 水温計の事で質問、標準の水温センサー位置と後付け水温センサーの位置って違いますよね？
その場合の水温差ってどれ位あるか分かる人いますか？
走行中は水温90度で安定とかネットで見て、自分のは走行中でも98℃まで上がってファンが回って下がるの繰り返しで水温高いなと思ってたけど、実はセンサーが水温高い所にあるからで、そんなに気にすることないのかなって思ったのですが間違い？
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 00:49:32.53 ID:3iNDxtTr.net
- >>273
貼ったところで旧型ポンコツ滑稽やで
新型の試乗楽しみンゴねぇ
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 03:54:02.91 ID:evKQoaCX.net
- >>268
エンジンオイル出るで
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 06:29:00.27 ID:p7p0fraU.net
- >>275
マジレスすると、
旧型叩きでメンタリティ維持してるんやったら、
この車はストレス溜まるからやめた方がええで
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 06:55:50.80 ID:TUuQKLcs.net
- >>274
水温差は判らんけど、走っててファンが頻繁に回るのは異常じゃないかな？
まずラジエーターの詰まり、サーモスタットや水温センサーの確認してみた方が良いよ
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 07:53:03.98 ID:hAuHSxjF.net
- 渋滞とかならともかく普通に走っていれば走行風で充分に冷却できるからファンはそんなに回らないはず
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 10:07:19.33 ID:XeryghXO.net
- >>274
サーモスタット膠着してないか外して診てみたら？
安いから交換してみるのも手
ガスケットも付いてくるはずだし
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 11:08:29.80 ID:MIWKjPpa.net
- >>271
冷却系強化って言うんだぞ、そういうのはw
だからお前は馬鹿だって忠告してやったんだけど、流石馬鹿だから理解出来ねーか。
高負荷で全開に出来ないなら即ブローだろ、ちょっと踏めば。
いいか？エンジンそのもののキャパがそう簡単に上がる訳ねーだろ？
ましてやアルミブロックのライナーなんだから、熱に弱くてヘッドもブロックも歪み易いんだよK6Aは。
お前自分でやった事ねーだろ？馬鹿だから聞きかじりで知ったかカマしてんだろうけど、インジェクター換えてサブコン程度で辻褄合わせなんぞセッティングなんて呼ばねーぞ？
解ったか？馬鹿
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 11:21:33.13 ID:k+bhs8XW.net
- はい。(´･ω･`)
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 12:07:39.61 ID:SnBjRWoU.net
- ジムニーは じゃなくて K6Aは で話す奴はマジでロクな奴居ないオタクくさいキモい奴しかいない
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 12:21:39.76 ID:hmODlkNM.net
- >>280
"現車合わせ"を理解出来てないみたいで草
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 12:22:34.78 ID:hmODlkNM.net
- >>281だったorz…
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 13:21:58.86 ID:XeryghXO.net
- >>285
レスの意味が理解できない俺がおかしいのかと思ったw
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 13:26:01.50 ID:MIWKjPpa.net
- >>284
どうした？馬鹿
現車合わせってのは、実際その車乗ってその個体に合わせた燃調取る事だぞ？
補機類換えたりシステムそのもの変更したりってのは現車合わせとは言わんぞ？
馬鹿だからその程度も解らんか？
ブースト1.2にして燃料チョロっとMAP上で増やした程度でマトモに乗れる訳無ぇだろって言ってるのが理解出来ないんだろ？馬鹿だから。
お前が馬鹿でお前のポンコツのゴミがどうなろうと知った事じゃ無ぇが、それ鵜呑みにしてエンジン壊す奴おったら気の毒やろ？
馬鹿だから此処まで書いても解らんだろうが、知ったかしてーなら余所でやれ馬鹿。
解ったか？馬鹿。
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 13:32:13.69 ID:v1DpieFI.net
- ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 13:35:05.88 ID:hmODlkNM.net
- >>287
やっぱり解ってない
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 13:43:58.42 ID:HxeJaER2.net
- >>285
ドンマイ
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 13:47:49.02 ID:HxeJaER2.net
- >>287
その口調じゃ、どんな正論吐いても基地外の落書きにしか見えんわ
この手の輩を「ネット弁慶」と言うのか？
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 13:51:14.76 ID:Du2jmA1c.net
- じゃあ義経にしときな。
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 14:05:49.41 ID:3qOtvymV.net
- しずかちゃんで
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 14:30:05.47 ID:MIWKjPpa.net
- >>291
オレが基地外なのと260が馬鹿なのは別の話だけどな。
論点ズラして自作自演までして必死だな。
じゃあお前等の「現車合わせ」の定義書いて基地外のオレに教えてくれよw
大体、いきなりブースト1.2勧めるガイジが馬鹿なのは普通の脳みそあれば理解出来るんだけどな。理解してないの本人だけたから教えてやったんだけどなぁ。
お前は馬鹿だぞ？って。
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 14:31:38.56 ID:KG6qNky7.net
- >>278
一般道、普通に走っていれば水温98℃迄上がることはやはり無いんですか…
ラジエーターは新品交換してまだ3年程、エンジン、タービンも1年前に交換してそれが普通だと思ってたのですが、書き込みで走っていれば90℃で安定とか渋滞や信号待ちで止まらない限りファンは回らないっての見て疑問に思ったので
オートマなのでその分クーラントが熱せられるのかな
エアコン作動させればファンは更に回るので水温は下がりますが、皆さんはエアコン未使用で水温安定してる訳ですよね…
サーモスタットもラジエーターと一緒に交換してますが夏本番前に確認します。
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 14:35:10.71 ID:KG6qNky7.net
- >>279
>>280
レスありがとうございます。
一通りチェックしてみようと思います。
ローテンプサーモとか入れてみようかな
冬場のヒーターヤケドしそうな程熱々温風出るし
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 14:52:57.49 ID:XeryghXO.net
- >>295
サーモ標準だと82℃のはずだと思うけど
76℃くらいの熱帯地仕様のでも取り寄せて付けてみたら？
冬場は冷えすぎになるかもだけど
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 15:21:48.13 ID:hmODlkNM.net
- 現車合わせ=文字通り[現車を以て調整を行う]こと。
日本語理解出来てないか、思い込みが激しいのか…
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 15:25:23.09 ID:MIWKjPpa.net
- >>298
もういいよ、出てくんな馬鹿。しつこいよ。
解らないなら黙ってろカス。
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 15:26:40.52 ID:keZI+bhl.net
- その調整って何なの？って話じゃなくて？ソフトや機械の擦り合わせは調整だろうけど、別のパーツ持ってくるのは調整とは言わんのでは？
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 15:40:56.46 ID:hmODlkNM.net
- チューニング=調律.調整な?パーツ変更も含めてチューニングだろ。
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 16:00:19.70 ID:qAAKLOYu.net
- 新型はJB64Wだとさ
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 16:03:08.88 ID:keZI+bhl.net
- >>301
チューニングはね。でも、現車合わせは違う
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 17:16:47.87 ID:1/WXGzVm.net
- 現車セッティングってプロショップがやるもんだろ
なんかズレてねぇ？
まともな店ならたかが1.2程度でエンジンぶっ壊したりしないし聞いたこともねえよ
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:18:41.74 ID:kCVrsMtO.net
- >>296
俺ん時はLLC交換したら正常に戻った。
ジムニーじゃなくてRX-7の時の話だけど。
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:39:05.39 ID:uBF7bnOZ.net
- >>297
情報ありがとうございます。
走っていれば82℃で安定って事ですか？
今日出勤でOBDの水温だけど40～50キロで走行中は大体95℃
下りでアクセル踏んで無くても変わらず、ほんの数秒でも停止すればすぐ98℃に上がってファン回り出す感じです。ラジエターキャップもまだ1年経ってないし…
2型は82℃ですね
１型の途中から82℃になったようですね、それ以前は78℃ってなってるのでそれ試してみようかな
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 19:44:08.36 ID:uBF7bnOZ.net
- >>305
情報ありがとうございます。
ロータリーも熱管理大変そう
エンジン交換の時にクーラントも交換してて半年ほど前にも前もって予防でワコーズのクーラントブースター入れたんですけどね…
エンジン交換した原因がガスケット抜けだったからやはりエンジン以外に原因があって完治してなかったのかな
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:17:32.00 ID:c7bMWW8w.net
- >>304
ズレてんのはお前の頭だよ。
現車合わせなんてちょっとクルマいじってりゃサブコンその先フルコンで普通にやるよ素人でも。
あと、まともな店ならたかが1.2程度なんて言わないと思うぞ。簡単にエンジン壊せるブーストだからな。
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:34:29.29 ID:uCrBPC1K.net
- 8型現車合わせでショップに丸投げして5年間4万キロノントラブルだけど…
ピーク値は1.1
逆にエンジン壊す奴ってどんな乗り方してんの？
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 20:45:24.77 ID:nSaL9yvR.net
- 新型情報全く無し？
タイヤサイズとか車重とか最低地上高に最小回転半径
外装や内装とか見た目なんかどうでも良い
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 21:00:28.61 ID:So89wK7i.net
- >>310
タイヤは同じ、車重は失念、最小旋回半径は4.6
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 21:05:15.80 ID:1/+KzhLa.net
- >>311
thx
あと最低地上高とグレードと燃費が分かればついでに
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 21:49:52.57 ID:So89wK7i.net
- >>312
燃費は新型スレに掲示されてる。WMTC基準で軽MTは16.1km/lだったかな。ATは13.7km/lだったかと(軽ジムニー)
最低地上高は失念したけど、各アングルに変化は無かったと思う
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 22:48:31.89 ID:8ZfHxsuX.net
- >>277
旧型乗りの悲鳴が心地いい
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/09(土) 23:53:44.35 ID:beA4ny3+.net
- 新型買う前にソレが言えるのはスゴイw
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 00:30:04.55 ID:ZAzVJwl/.net
- クロアドやランドベンチャーに付いてる最近のスペアカバーって
エンブレム簡単に剥がせるかな？
色違いのが欲しくなったけど、エンブレムが剥がせるなら選択肢が増えるなあと
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:01:30.32 ID:RdtCNSqg.net
- >>316
サイの方がいいよ嗜好の逸品。
全オーナー垂涎の的。
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 13:05:07.05 ID:RdtCNSqg.net
- 自分のも1.1だなぁ。
ガスケット変えてないし。
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 14:01:24.98 ID:TRMbiAve.net
- >>317
サイ欲しいけど高いし
クロアドのカバー凹んだときですらウギャアアってなったから
サイ買っても部屋で飾ることになりそう
新型にもサイあるんだろうか、というかこの辺のオプションは共通かな
そういえば表面だけじゃなく周りも全部ガイアブロンズ一色で
仕立てられたカバー見たことあるけどカッコよかった
塗装したのかな、真似したい
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:08:04.64 ID:1QDeuf9T.net
- 新型飛びつくのって人柱じゃん
修正やリコールで売り物になるのが後期型
前期なんて１２０万の価値もない
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:21:42.94 ID:pTOEPCx5.net
- 人柱上等
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:24:06.17 ID:Tk9XTHIp.net
- >>320
泣くなよ
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:32:18.60 ID:1QDeuf9T.net
- レスが付くこと自体
少なからず真実が含まれている証明
私がねたむわけないでしょう
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:38:34.21 ID:1QDeuf9T.net
- 乗り換え勢&型落ちによって多少価格のさがる２３をおすすめする
５型以降のね
厳密に言えば４型後期以降だったかな
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 15:52:26.41 ID:TRMbiAve.net
- 初期ロットが色々問題あるとか、
年数経って振り返ってみたらそういう事もあったというような話だろうし
リアルタイムで楽しむ人には問題ないんでしょう多分
自分は乗り換えタイミングじゃないからタイヤカバーとかデカールとか
23に流用できそうなオプションが増えるのを期待するよ
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 16:00:38.66 ID:qetrI1Ml.net
- 初期ロットは後期には無いメリットが沢山有る
その中でも私的には部品の納期が遅いのがネックだけど保証が手厚いってのは凄く良い
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 16:17:02.69 ID:rbOV6CSH.net
- 5月より(9型リフトアップ済み)乗り始めたものですが、最近、40km/hでアクセルを緩めた際、ブゥ？ギュム？みたいな音が鳴ります。(前の方から)
何か思い当たる箇所があればご教示下さい。
ブローオフの音とは明らかに違います、、
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 16:21:37.13 ID:1QDeuf9T.net
- >>326
模範解答っぽい
スズキ社員の方ですか？
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 16:34:41.08 ID:Qo4QNSk6.net
- >>327
音以外に異常ないの？
前オーナーがバックタービン仕様にしてたとかいうオチでは
中古屋を介した改造ジムニーには手を出さんほうがいいよ
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 17:14:25.27 ID:zgKCODWS.net
- >>327
JB23はほんと不具合多いなｗｗｗ
駄目すぎ
すぐ新型に買い替えた方がいい
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 18:12:04.99 ID:xGpf7AIG.net
- >>327
自分は10型ノーマル
同じような症状でショップに持ち込む
↓
ブローオフバルブを殺すと常時音が出る
↓
ブローオフバルブを交換してみる
↓
直らない
↓
特に問題無いので乗り続ける
↓
先日エアフィルター交換
↓
アレ？ 音がおさまってる ← いまココ
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 18:33:29.72 ID:zgKCODWS.net
- >>331
駄目だなｗｗｗ
JB23はほんと何やっても駄目な子ｗ
全然直らない
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 19:07:33.62 ID:rbOV6CSH.net
- 返信ありがとうございます。
>>329
エンジン関係はいじられてなかったです。バックタービンとも違う感じの音です、
>>331
フィルタをキノコに替えたのが、影響ありそうですね、、 ノーマルに戻すか検討致します。
結構大きな音ですが同じ感じでしょうか。
- 334 ：331：2018/06/10(日) 19:30:13.89 ID:xGpf7AIG.net
- >>333
こちらはノーマルからノーマルの交換なのでなんとも言えないです
窓を閉めていても同乗者が確認できるレベルの音量でした
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 19:30:35.58 ID:p7SifuXZ.net
- シミーまでは逝かないけど時速９０ｋぐらいで
ステアリングに小刻みな振動が来るのはなぜなんだろう
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 19:34:39.98 ID:6RuYPmcu.net
- >>335
俺もなった
ステアリングのタイロッドエンドのナット締め直してみ。
それか、ヤフオクとかで出てるジャダー対策シムとナット効くよ
キングピンベアリングとハブベアリング交換しても直らなかったけど、シムとナットでぴたっと治まった
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:01:56.25 ID:dDYpZPSe.net
- 純正でもバックタービン音はなるもんだぞ
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:14:55.03 ID:HYSSW429.net
- >>335
そもそもが軽の規格に無理矢理合わせてるのでトレッド（横）もホイールベース（縦）も寸法目茶苦茶。
そこに外形デカいタイヤなので直進安定性がすこぶる悪いのジムニー。
なので通常のクルマであればトーは0（真っ直）か若干アウト（外向き）に設定されるんだが、ジムニーは最初から
トーを若干IN（内向き）に設定される。これは普通は自動車としてはありえない。
これが前提で、タイヤが変磨耗していたりキングピン・ベアリングがヘタっていたりタイロットエンドがヘタってきたり
色々な部分がヘタってきてる可能性とタイヤのゴムの硬化なんてのも考えられる。
逆にタイヤの変磨耗によってホイールバランスが狂ってる なんてのもその速度だと考えられる。
いっぺん四駆でちょｒっと走ってから試してミルトマシになったりするならキンギピンベアリングだし、まぁ距離も
年式も仕様も解らんから原因になりそうなトコ見てみろしか言えねぇなここまで長文書いておいてｗ
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 20:47:56.33 ID:Av1PY96b.net
- >>335
普通にホイールバランス
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/10(日) 21:59:57.37 ID:ESypihk4.net
- >>339
俺もそれで納まった
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 01:25:30.70 ID:znit9pmr.net
- ホイールバランスって途中でやった方がいい？
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 02:26:38.21 ID:Zf54/AS7.net
- >>341
片減りしてるならやる価値ある。
80ｋｍ/ｈ以上でブレるならバランス。シミーならもうちょい速度低いやろ。
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 05:51:12.85 ID:XBEWUOYj.net
- >>342
ノーマルタイヤでメーター読み85km/h前後でシミー出てたけど、ホイールバランスに異常なかった。
今回の車検でフロント周り交換したら収まったけど。
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 06:10:30.62 ID:xtz+12Va.net
- >>342
>シミーならもうちょい速度低いやろ。
舗装の継ぎ目とか、マンホールの蓋部分とかの微妙な段差のショック後とかに発生して
速度を40km/h以下くらいまで落とさないと治らないって感じだからあんまり速度関係ないよね
特定速度で発生するのはホイールバランスの場合が多い
まあホイールバランスの狂いから来るプルプルからガグブルに繋がるパターンも多いけど
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 06:39:12.95 ID:uhNLAkhU.net
- >>344
シミー出た事無いから判らないんだけど
症状出る速度と治まる速度って違うんでないの？
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 07:21:45.55 ID:XBEWUOYj.net
- ま、原因も症状も様々だしね。
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 08:01:06.26 ID:68vNl8Vi.net
- >>345
シミーが出るきっかけはふとした衝撃で出る
それが特定の速度帯の時に倍加され、治まる速度も色々
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 08:04:38.73 ID:68vNl8Vi.net
- 例えば俺の時なんか40-80km/hの時はシミー止まらず
100km/h以上や20km/h以下にしてようやく止まる事も有れば
完全停止するまで止まらない時もある
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 08:59:37.82 ID:uhNLAkhU.net
- >>348
逆に考えれば
特定の速度で発生、特定の速度で治まるなら
それはシミーじゃない別の原因(振動)とも言えるの？
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 09:05:42.91 ID:XBEWUOYj.net
- シミーってのは現象だから。要因が何であれ、その現象が発生したらシミー。
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 09:29:09.18 ID:hY3AbexI.net
- ジムニー特有のシミーかと思ってたらシミー現象全体の話ね
今読み返したわめんご
>>349
速度関係なく単に操舵関係の振動が出ればそれはシミーと言える
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 09:39:35.50 ID:uhNLAkhU.net
- ゴメン
そこまで難しい事は言ってない
特定の速度で症状が出る場合は、ホイルバランスとかを先に疑った方が良いのか？
って程度の質問
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 10:21:35.17 ID:hY3AbexI.net
- >>352
そだね
単に速度で出るシミーならまずはホイルバランス
スペアタイヤ有るなら交換してみて
その現象が同様に出るかどうか確認してみて
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 10:21:53.23 ID:XBEWUOYj.net
- 唯一の原因、てのが無いからね。操舵系で要因に成りうる場所を一つ一つ潰していかないと。ラテラルのブッシュ(ピロのベアリング)のガタつきなんかでもシミー出るし。
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 10:36:21.98 ID:+f5Z14Cx.net
- ジムニーのシミーって年間2000乗らないし荒れた道も走らないような使い方でも発生する？
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 10:40:38.51 ID:hY3AbexI.net
- >>355
発生する
どノーマルで街乗りのみしっかりメンテしてても発生する
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 10:44:58.04 ID:+f5Z14Cx.net
- ありがとう
新型見てレトロでいいなと思って調べ始めたんだけどね
つべでみてあの振動はちとキツイなと
新車でも発生するの？それとも出始めるのおおよその走行距離とかあるの？
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 10:46:17.08 ID:uhNLAkhU.net
- で、サクッと対策キット組んじゃうのもイイんだけど
それって根本的な解決策になってんの？
ブレ(振動)たいのを無理矢理抑え込んでるたけで、逆に何処か無理かかってる気がして・・・
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 11:10:23.50 ID:hWuexwac.net
- フロントのステアリング機構見ればわかるけど
ロッド1本から左荷いって
その左からうしろで右にバランス行ってるんだよ
だから、タイロッドエンドがガタくるとすぐに出る
まして止めてるのが、17の細いナット1つだし、ブーツも固くなって隙き空いてくる。
マシじめするだけでも直る場合もあるし
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 11:11:20.78 ID:hY3AbexI.net
- ジムニー特有のシミーは持病
そういう機構だからで諦めるしかない
新車で買ってメンテは全て店任せだったのに
シミー発生しても寺やメーカーは何もしてくれなかった
社外品のコレが良いですよとやんわり勧められ自分で付けて解決
発生してから対策品を一気に付けずに影響の少ない所から一つずつ潰していくしかない
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 11:12:09.60 ID:Zf54/AS7.net
- >>358
店側は有り難いんじゃない？面倒な作業よりキット組んで終わりだとｗ
実際はタイロットエンド・キングピンベアリングの他にもリーディングアームのブッシュとか
スプリングのインシュレータとかスタビエンドとか細々変えないといけないし
そこまでやってもステアリングギアボックスが駄目になっていればそれも換えないといけない。
ステアリングギアボックスのリビルド品があるんだから駄目になるんだろうし。
予防としてステダン最初から着けちゃうのもアリなのかなとか最近思い始めてる。
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 11:18:55.77 ID:SB5zCrIR.net
- 2万キロぐらいならまだ出にくいでいい？
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 11:29:42.76 ID:hY3AbexI.net
- 距離だけじゃなんとも言えない
上記で言ってる様にナットの緩み一つから来る事もあるし
普通のシミーならホイルバランス崩れただけでも出る
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 11:33:33.85 ID:SB5zCrIR.net
- もう少しネット調べます
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 11:38:30.33 ID:hY3AbexI.net
- >>357
ジムニーの場合は普通のシミーと特有のシミー両方あり得る
また、距離が少なくても出る時も有るし
20万㌔ガンガン悪路を走っても出ない場合もある
つまり、現在シミーが発生してないのに怖がる心配は不要
逆に前例がたくさん有るから対策がしやすいと前向きに考えよう
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 12:17:04.59 ID:AbbagicX.net
- シミー･ジャダーは構造上避けて通れないからどうしても嫌ならフロントがストラットの車に乗るしか無いな
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 12:45:09.70 ID:CqmqRDLk.net
- ノーマルならならねえよ
ソースは自分
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 13:06:43.80 ID:bakkam7N.net
- シミー大西
ジャダー横田
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 13:15:15.01 ID:kH1NvpFw.net
- >>367
n=1 か 素晴らしい
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 13:43:54.86 ID:XBEWUOYj.net
- どの型からか知らないけど、5年10万km以内なら補償修理してくれるみたいよ。
2回目の車検(98000km)でキングピン、ベアリング、バックプレート諸々交換で直った。
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 14:14:42.33 ID:wwzYfMxH.net
- 宇宙刑事ジャダー
相棒シミー
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 17:11:41.00 ID:WcodzfSg.net
- >>367
視野狭過ぎて笑う
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 20:08:55.60 ID:KhucO32J.net
- ノーマルでもなるぞ
ソースは過去の自分
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/11(月) 20:39:51.38 ID:NWtzEAIg.net
- 俺も10型どノーマル9万㌔程度でなった
初めてだったから色々調べまくったわ
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 01:05:11.82 ID:NIZK6d7/.net
- 福岡市内で後幌のジムニー見るけど５５０ｃｃかな？
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 01:32:43.38 ID:PZe2sViz.net
- >>375
これきゃ？
http://kinzoupro.com/wp-content/uploads/29e57e9c324468d29fd130cf12696d3f-02.jpg
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 05:30:31.91 ID:sMM7jG85.net
- >>376
違うよ
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/12(火) 05:55:26.81 ID:EH47+TPQ.net
- >>65
サイドミラーに耳たぶみたいなのがついてるのでそれなのでは？
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 06:42:28.70 ID:9ka1bosP.net
- >>378
位置的にそこで良いのか？
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 07:09:33.72 ID:nCc/JCn9.net
- >>379
三角形で、左前も見えるから。
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 08:26:43.25 ID:4bvcHhwv.net
- そろそろJBも近代化改修で８インチナビでもインストールするか…
新型も街乗り専用で欲しいけどシエラ一択なんだよなぁ
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 12:51:49.96 ID:VATvzSTm.net
- ナビといえば新型のDINスペースってあの写真が事実なら
結構スゴイとこに付いてるね
詳しくないけど今の車はああいうのが普通なのかな
DINスペースにナビ画面っていうのがイメージとして定番すぎて
ジムニーもその前の車もあえて逆らって入れずにいたけども、
あそこまで主張がすごいとナビ入れざるを得ないかも
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 16:20:19.38 ID:5Dz5vTUc.net
- オープンカントリー履いてる人空気圧いくつにしてる?
自分は260kPaなんだけど
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 17:52:18.48 ID:y+VW0n5d.net
- お好きにどーぞ
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 19:43:28.77 ID:VJx4BA7F.net
- >>382
そこはあえてコルクボードを取り付けて伝票やらメモやらを画鋲で。
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:06:41.15 ID:N+38X7GD.net
- >>383
入れすぎじゃね？
タイヤにもよるけど2.0くらいまでにしとかないと偏摩耗するよ
落としすぎても肩が無くなるし
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:10:37.58 ID:1NGxlYQ3.net
- 空気圧は温間で
指定圧の120%超えないように
調整してる
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:21:48.00 ID:D/+4Fv/H.net
- >>386
オープンカントリーなら規定値じゃね？LTタイヤだろ？
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:28:10.96 ID:o9LVMSuH.net
- JATMAのLT規格空気圧表だと最低260だからそんなもんじゃないの?
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 20:42:24.37 ID:N+38X7GD.net
- まじかよお前らのジムニー重すぎだろw
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 21:17:08.51 ID:8NuzhQeD.net
- http://i.imgur.com/aHZ8F8A.jpg
http://i.imgur.com/CSJdwnc.jpg
ジムニー女子
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 21:26:07.57 ID:ky2ApI0H.net
- 赤いのカッケー
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 21:46:38.76 ID:Av19o4ab.net
- なんだろう何かダサいな
ジムニーをアウトドアで使ってます女子の方が良いな
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 22:11:04.34 ID:rIfJGqxr.net
- >>391
なんで2人ともしょんぼりしてんだ
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 22:21:54.68 ID:VJx4BA7F.net
- >>391
俺が乗ったら確実に凹む。。
そして調子こいて乗るんじゃなかったと漢泣き。
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 22:23:31.18 ID:w5cPLsx/.net
- >>394
彼氏に無理やり頼まれて嫌々のってるから
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 22:45:07.83 ID:4FzC/wX3.net
- ルーフに乗って凹みましたよ…
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 22:46:26.63 ID:TXLNKaj7.net
- マジでボンネットとかルーフに乗る意味がわからんよなペラッペラな車なのに
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/13(水) 22:49:35.29 ID:NRtxdr+i.net
- まあいいじゃないか、インスタばえだよ
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 00:59:09.14 ID:+vUuQGHK.net
- ※写真はハメ込み合成です
じゃないのか
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 01:51:35.39 ID:djskRjBB.net
- ペラペラなの知ってたら乗らねーよ
乗ってから気が付いたんだよ
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 06:21:31.68 ID:dmZXtVDo.net
- アピオはやめとけって人がたまにいるけど、パーツの評判あんまり良くないの？
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 08:39:03.86 ID:LZQ+au3v.net
- 昔、アピオw…ってスレがあったね
あの頃に比べたら認知は上がっていると思う
モータースポーツの広報効果は余り出てない印象
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 08:45:38.48 ID:1qHIUzMb.net
- >>391
これ両方とも女装した男だよ
ﾋで探せばわかる
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 08:49:26.08 ID:+7RajO5z.net
- >>404
どーどもいい
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 09:26:03.75 ID:1qHIUzMb.net
- >>402
このスレの過去ログでも何度も出てるけどスタビライザー悟空の不具合(破断した)と、それに対するアピオの対応がね…
当該記事はみんカラにまだあるから気になるなら検索するといいよ
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 09:47:55.07 ID:5ZWTDsgb.net
- 飲酒運転の厳罰化が進む中いまだに酒パワーとか売ってる奴等だぞ
日大のアレと同じで何が悪いのか理解出来てない
まあそういうのが問題にならない社風なんだろ
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 11:13:09.73 ID:VSCMHfp0.net
- スープアップとか言っちゃうメーカーは信用できない
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 11:17:41.29 ID:uIHQZgvG.net
- ハイブリよりマシだろーよ。あそこのパーツだけは絶対買わない
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 12:14:12.56 ID:S+Q9H6y3.net
- >>400
ハメ撮りじゃないだろwww
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 12:15:58.64 ID:cU+va/hG.net
- アピオは品質管理が悪い
HBは対応が悪い
FRPも品質にバラツキがあるしな
一番信用出来るのはタニグチだと思うけど店の規模が小さいから待ち時間が長すぎる
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 13:43:25.58 ID:VSCMHfp0.net
- ハイブリッジファーストって代表が高橋一って名前なのかと思ったら全然違った
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 14:39:15.85 ID:8W/2KYt7.net
- シミーは個体差と整備仕方とタイヤホイール選択が原因
もっとも起こりにくいのが
新車
軽量ホイール
ジオ195
この組み合わせでは発生していない。
ロードタイヤはステアリングに負担がかかるので純正タイヤもシミー要員。
当たり外れも有るが最も悪いのは鈴木純正電動パワステの設計。
シミーが起きてる人はパワステオンオフのスイッチつけてシミー出たら重ステにすればとりあえず振れは収まります。
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 14:40:10.40 ID:8W/2KYt7.net
- >>412
違うの？
ブリジストンはセンスあるけどベルツリーとかハイブリッジはだせえな
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 14:58:33.41 ID:1VPWjxBY.net
- え、新車でもシミーって起こることあんの？
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 17:04:03.11 ID:Dvgyo4kn.net
- >>412
アメブロでブログ書いてるの読んだけど、商売っ気強い人だなーって感じた。好き嫌いの別れそうな人っぽい。
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 17:05:29.95 ID:PkH+LhJE.net
- ジオが駄目だわ
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 17:38:08.67 ID:5+TZylvf.net
- >>416
同感。
具体名こそ出さないが、同業他社をこき下ろすような内容もあるね。
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 19:58:56.04 ID:Njc2ipHA.net
- ジムニー買ったとき地元のオフロード車屋でカスタムしてもらったんだけど
ハイブリッジのパーツは二度と取り扱わないって言ってた
むっちゃ対応悪かったらしい
道内のショップなんだけどアピオとモンスタースポーツの足回りが一番サビに強いって言ってた
タニグチとかは性能は良いけど錆びて駄目になりやすいらしい
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:06:04.10 ID:tbaxMCHH.net
- アピオの牽引フックすぐ錆びたぞ
塗装が薄すぎる
ファーストはワイパーカウルしか買ってないわ
それ以外要らんし
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:12:49.26 ID:Njc2ipHA.net
- >>420
なんかアピオの足回りは錆びても機能不全にはなりにくいらしい
アピオのパーツ持ってないんで知らないけど
すげー勧められたけど当時jaosのキットが安売りされてたんでそっち買ったw
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:30:57.72 ID:T03o4ID4.net
- アピオのショックとモンスポのバネの
俺の選択は間違っていなかったって事なのか？
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:50:04.61 ID:4nYGFW+H.net
- 君は間違っていない
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 20:54:18.38 ID:7h9GWkm5.net
- >>422
天才じゃったか!
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 21:58:21.54 ID:T03o4ID4.net
- >>423
>>424
街乗りにしか使ってなんだけどねｗ
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 22:15:28.26 ID:XfBt6VPR.net
- まあ、山とかで荒い使い方するなら中古どノーマルが安定だよ。数センチ上げた所で大してかわらんし50万の中古と新車改造で200万かかった車とどっちが気楽に山に突っ込めるよw
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 22:25:14.32 ID:tbaxMCHH.net
- オレはLSDやら前後にワンオフの脱着式ウインチまで付けたけどクロカンらしいクロカンなんてしてないわw
新車のランドベンチャーやし総額はモンスターのコンプリートより高い
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 22:28:08.67 ID:P/3oi/k3.net
- 山にいったことないやつが何かいってるぞ。
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 22:34:50.64 ID:9VvV29pW.net
- >>426
そりゃぁ新車改造の方でしょうよ
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 02:18:17.56 ID:+wGmOpLm.net
- スージースポーツとかワイルドグースとかってどうなの？
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 04:50:39.09 ID:GeiYTA1X.net
- 23乗りの父の父の日プレゼントなにがいい？
21歳JDのja22乗りです。
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 05:10:03.11 ID:Tltn/jPr.net
- じゃあ、アピオのスタビは難有りだけど足まわりぐらいなら評判悪くないんだね。
アピオのサスキットはKYB製って書いてあったけど、そもそもジムニー純正サスのメーカーはどこなの？
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 05:41:13.60 ID:S+2vALko.net
- >>431
定番のネクタイとかどうよ？
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 07:05:35.88 ID:qE+1z0Cz.net
- ここは思いきって肩叩き券だろ
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 07:34:16.06 ID:osUUah+i.net
- ワイルドグースとかグラベルの評価聞きたい
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 07:43:46.49 ID:79AzPZNX.net
- >>426
いつ壊れるかわからん中古じゃ不安でしょうがないわな。
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 09:19:36.20 ID:uavBI/KD.net
- >>431
金で買えるものじゃなくて、なんか作ってくれた方が嬉しいぞ
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 09:33:23.69 ID:+faJWC29.net
- >>436
自分の車の好不調も分からんなら毎回新車買って山行けば良いじゃんw
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 09:56:20.73 ID:S+2vALko.net
- >>438
新車が好調だとは限らないけどなw
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 11:33:09.25 ID:0lLcHIuo.net
- >>431
JB23の他にJB64を買って自由に乗ってもらう
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 11:39:01.42 ID:pe/lkCGT.net
- JB23を模ったケーキ！
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 12:18:01.15 ID:rtWaON6g.net
- 新型ジムニーの漏洩は許されたん？
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 12:48:58.30 ID:llSuKLz/.net
- >>258
ターボに負荷がかかるってクラシックカー・ディーラーズで言っていたよ
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 13:53:51.24 ID:ALFQXrXb.net
- >>443
ブローオフバルブはバックタービンや過度な吸気を抜くためのものだから純正のままならなんの害もないよ。
ただ、大気開放にすると燃調がどうのこうのって人がいるが、それは社外に交換した場合
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 14:09:34.03 ID:TYd95EnR.net
- 自動車税があがったからブローバイ大気開放にしたよ、何か？
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 14:23:44.87 ID:fuytxcUq.net
- >>445
何の関係が？
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 14:24:44.33 ID:Trc9ogjQ.net
- >>442
公式に発表されないうちは嘘でも事実でもないし
スズキも何ともリアクションできないんじゃないか
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 14:59:44.58 ID:2kVWNhUK.net
- >>444
K6Aはプレッシャーセンサーで吸気量見てるから社外品だろうが何だろうが大気開放によって燃調に影響はありません
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 16:49:07.05 ID:LxPZDIGT.net
- モンスポのバンパーに変えようか迷ってる
しかし純正のフロントフェイスも愛嬌があり捨てがたいんだよなー。
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 17:54:47.53 ID:lIHTWWbb.net
- フロントもリアもアピオだけど
純正リフトアップもかっこいいよな
落ち着いてて良い
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 18:39:44.44 ID:exiN3fZW.net
- フロントはアピオが一番好きなデザイン
リアはワイルドグース
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 20:04:50.80 ID:MP4ECXEU.net
- (お知らせ)
ジムニープラス7月号 本日発売！
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 20:28:10.78 ID:gA8kH0f+.net
- バンパーなんて簡単に付け替え出来るんだから日替わりにでもしたら？
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 20:38:42.86 ID:BvbNv1hc.net
- アピオ仕様は量産されすぎてて
カスタムしてんじゃんって車両見てもどれもこれも似たような弄り方なんだよなー
ノーマルとは一味違う自分カッコいいって思いで乗ってるんだろうが個性を求める割にやってることは任せっきりだもんな
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 20:43:10.27 ID:LxPZDIGT.net
- >>451
>>450
アピオはシックでいいデザインよね
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:20:32.42 ID:KKJshFXG.net
- どこが？
関係者乙
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:39:58.35 ID:tKo1hXDF.net
- アピオはよく見るから被るの嫌だし最初に選択肢から外したけどな
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:47:02.37 ID:exiN3fZW.net
- そう言う俺は性能重視でモンスターにしたんだけどな
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:49:34.66 ID:exiN3fZW.net
- あ、でもアピオのマフラー買った時性能証明書？みたいなのが付属してなくて売却する時に初めて気が付いたわ…
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 21:53:28.42 ID:zUXHU+ki.net
- >>427
車両本体税抜き404万超えとかすごいな。
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:01:09.88 ID:zUXHU+ki.net
- >>458
モンスポはウレタン素材なんだっけ？
フィッティングも良いらしいね。
いいなぁ・・私のは外観ドノーマル。
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:52:58.31 ID:FaUWhcxK.net
- >>450
純正なのにリフトアップとはこれいかに
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 22:55:49.97 ID:yRXgCDiG.net
- >>462
オプションだろ、スズキ純正3インチアップキット
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:11:02.96 ID:zUXHU+ki.net
- >>462
前後バンパーがノーマルでリフトアップのみ。って、ことだら。
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:19:40.08 ID:BvbNv1hc.net
- >>462
めんどくさい奴っているよな
お前みたいな
少しは考えろよボケ
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 01:16:19.34 ID:19OeVBvO.net
- >>465
おめーがぼけ
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 02:43:39.02 ID:v0gBH3UG.net
- >>444
バックタービン音するので純正がへたってきたからかとどうせ新しくするなら社外が良いかなと買って付けたけどバックタービン音は結局消えなかった。
調整出来るようだけど調整すればバックタービン音消えるのかな？
トラストのだけど
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 07:00:51.93 ID:1H4lOyTC.net
- >>467
調整で小さくする事は出来ても
完全に消すのは無理でしょう
車壊しても良いなら別だけど
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 07:50:21.97 ID:ANE2vqAg.net
- タービンの話つながりで
3型乗りだがタービン音がウルサイ
パワー抜けも無いがいつ壊れてもおかしくない車齢
リビルトにするとヒィーン音変わるかな?
後期型はそれほど音がしてないようだがタービンが違うのか??
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 07:54:36.71 ID:4kE6ZJ4x.net
- タービンはどうしても負荷が強くかかるし
気になるなら完全にぶっ壊れる前にタービン交換しとくのが無難じゃね
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 07:58:59.09 ID:wHxcSU9n.net
- >>469
俺の２型、新車時と最初のリビルト交換時はうるさかった。
耳が痛くなる程で今耳鳴りが酷いのは15年も毎日乗ってきた弊害かなと思うほど
2回目のリビルト交換のは最初静か過ぎてビックリした、耳が慣れたのか音がするようになったのか？
それでも半減したからまあ良いかなと
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 08:36:12.61 ID:H15lCDXY.net
- 指名手配の警部補を懲戒免職処分
06月15日 17時57分
群馬県警察本部の警部補が商店で現金を盗んで逃げたなどとして、強盗の疑いで指名手配されている事件で、警察は、警部補が事件以降行方不明となり無断欠勤を続けていることから、
１５日付けで懲戒免職にしました。
群馬県警捜査２課の宮腰大警部補（３７）は、先月２日未明、群馬県嬬恋村の商店で現金などを盗んだうえ、駆けつけた警察官を押し倒して逃走したとして、強盗の疑いで指名手配され、
事件から１か月半がたつ今も見つかっていません。
群馬県警は、警部補が事件以降行方不明となり長期間無断欠勤を続けていることから、１５日付けで懲戒免職の処分にしました。
群馬県警察本部の高井篤首席監察官は、事件後初めて記者会見し、「警察官がこのような事案を引き起こしたことは遺憾で、県民の皆様に深くおわび申し上げます」と述べました。
警察のこれまでの調べで、警部補が逃走に使ったとみられる白い車によく似た車が、先月２日岐阜県内のコンビニなどの防犯カメラに写っていたほか、富山市内の空き地にとまっていたのが
一般の車のドライブレコーダーに写っていたということです。
警察は引き続き、富山県と岐阜県を中心に行方を捜査しています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180615/0013157.html
車盗まれた人可哀想です
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 08:56:26.74 ID:DxafEypb.net
- >>472
あれだけ特徴的な車だったのに見つけられないとか警察無能過ぎてワロタ
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 09:00:35.71 ID:P0f6ck4+.net
- まあいつまでも乗ってるとは限らないし
放棄するならいくらでも人目につかない場所は選べるだろうしな
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 09:01:29.87 ID:9nOPOSgu.net
- >>462
純正のスタイルが好きだけどMTタイヤが履きたい→純正サイズのMTタイヤが少なく1サイズ大きい185を安全に履くためにはリフトアップ不可避＝20ﾐﾘアップ+純正バンパー
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 10:16:48.32 ID:LfJDMj0Y.net
- >>472
ありゃ？まだ捕まってなかったのか！
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 11:02:46.78 ID:/ZtFzcMq.net
- >>473
富山県警は速度超過や飲酒運転を捕まえるの専門で人殺しや強盗を捕まえるのは苦手なんだね
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 11:45:46.71 ID:ICG0TuFr.net
- Nシステムやらそこら中に監視カメラやらある時代で、
見つからずに動く事ってできるんだなぁ
コレだけ何も出てこないなんてことは、山に逃げたか
元警官なら、手の内知ってるようなモンだもんね
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 12:05:22.82 ID:D4UO/ZKr.net
- >>475
185は純正車高でもスタビ外してモーグルで三輪接地一厘浮きのフルバンプでなおかつハンドル切ったらやっとフロントがフェンダーモールに当たるぐらいだぞ
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 12:45:39.14 ID:YUHIcfl+.net
- >>478
車のことはともかく、本人はとっとと山で首吊ったりしたんじゃないの？
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 12:46:26.68 ID:/gjZgMp0.net
- 2.5アップをショップはオススメしてくるけどなんでなのかな？
ペラの問題？
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 12:46:56.21 ID:sifSLddf.net
- >>477
むしろＫ察の手の内を知ってるからでは？
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 15:49:16.01 ID:TDa3Dzpw.net
- >>480
Nシステム回避する方法なら幾らでもあるからな。
それにナンバー盗んでチョイチョイ変えとったらもう無理やん？
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 16:13:16.03 ID:YUHIcfl+.net
- >>483
確かに前だけ替えとけばOKだから簡単だなｰ
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 17:22:06.00 ID:IqmWWPlc.net
- ナンバーなんか盗んでたらすぐに足つくよ。
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 18:05:26.73 ID:4sIbaIL1.net
- 今回の場合は知らんけど
そもそも警察は容疑者に捜査の動き察知されない為に
報道関係に本当の事は言わない
逮捕された後の報道だと
被疑車両が似たタイプのクルマで色や車種が違う事が結構有る
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 18:57:13.07 ID:ICG0TuFr.net
- なるほどなー 前に良くある警察の特番で
目標の車をインターチェンジでたトコで捕まえたら、
事件と全く無関係の人が乗ってて、
ナンバー変えられてますよ→Σ( ºωº )嘘やん
ってシーンがあったなぁ
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 19:04:07.08 ID:yr2lH6re.net
- >>475
185多分大丈夫
けど念のため1インチアップがいいかな
当方モンスポ20ミリアップ組んでるが実際は30ミリ程あがっとる
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 19:16:53.25 ID:RvR5CiC6.net
- モンスポは1インチ以上上がるよね。
他のへなちょこメーカーの1インチより上がる
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 20:16:29.10 ID:OEAbzGuJ.net
- >>475
純正で185は履けるよ。後期なら干渉もしない。
見た目がダサくなるけどね。
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 21:16:53.42 ID:utBcCZoj.net
- >>471
遅くなってしまったが
インプレありがとう
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 21:20:25.95 ID:utBcCZoj.net
- トランパス195でノーマル車高の前期だが後片足浮く下りでステアリング切ってもどこにも干渉しないよ
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 21:26:59.06 ID:91ZQoWS/.net
- >>490
見た目なら2インチ3インチアップより標準か1インチ位が１番見た目がいいよ
ホイールハウスが丸見えになって汚い所が見えちゃうし
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 21:32:51.08 ID:91ZQoWS/.net
- >>491
最後説明不足だったけど、2回目（3機目タービン）は修理から帰ってきてほぼ音がしなくて嬉しいような寂しいような感じがした。
半年位して段々音がするようになってきて今15ヶ月経過時点では音はするけど半分くらいの音量な気がする。
音量大きくなってきたのはエンジンも交換したので慣らし期間は静か、慣らし終わって少しずつ過給上げていったのか音が変わってきた原因かなと
普通に乗ってりゃ静かなままだったかもと思う
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 23:42:11.04 ID:KE17kZQd.net
- 2インチで6.50って履けるんか?
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 00:22:33.90 ID:6LKSOweJ.net
- >>494
安物オイルのせいじゃない?
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 05:59:25.99 ID:r0EGxHHm.net
- >>496
mobile1だけど駄目なんかね？
4L缶で5000位の
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 06:34:31.64 ID:f1UViVTw.net
- >>494
なるほど参考になった
俺もオイルはハイドロクラック以上
ブーコンでオーバーシュート1.1
負荷は高めだからかな
タービン疲れてる感あり
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 06:43:24.27 ID:6LKSOweJ.net
- 最初からMobile1なら、まず問題ないと思う。
音がしだしてからの使用なら、それまでのOILも関係すると思う。
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 08:23:57.60 ID:+UAYvYKW.net
- ジムニーってそのMobile1ってのを入れたほうがいいの？
もうすぐ初点検なんだけど純正オイル入れないでって言って持ち込むんかな
それともエンジン弄ってる人用なの？
初ジムニーでエンジン凄く唸るから気になる
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 08:42:55.83 ID:oRlQMYtV.net
- 軽だからじゃね？
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 08:45:53.90 ID:5V6OtFGK.net
- 迷うならとりあえず純正入れとけ
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 08:56:04.50 ID:+UAYvYKW.net
- プラシーボみたいなもんですか…
最近、CVTばかり乗ってたからエンジンうるさくて気になりました すいませんでした
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 08:57:00.19 ID:e9af8OSa.net
- エンジンが唸るってのは意味不明だが
ギヤ比なりの回転数なのは当然
純正でいいんじゃね？エスクター
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 09:04:43.60 ID:+UAYvYKW.net
- そうですね 高回転で回してる乗る車が久々なので気になるんだと思います
だからオイルもケアした方がと思いました
おとなしくディーラーにおまかせしときます
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 09:12:39.52 ID:LB3cD29W.net
- 3000～5000㎞毎に5W-30を交換してやればよほど変なオイルでもない限り問題ないだろ
カリカリにチューンして常にサーキットのスポーツカーみたいに全開走行してるならまだしも
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 09:19:39.88 ID:6yd4BSTF.net
- 10000kmあたり3回、基本純正で約10万kmだが問題無し。
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 10:05:56.89 ID:O1eDoAxx.net
- >>506
5000は乗り過ぎ。シビアコンディションは2500km推奨だろ確か。
ブーストアップ（笑）とかしてるなら3000kmでも乗り過ぎな位。
高回転で頻繁に回してるならシビアコンディション扱いやろ。
軽で各部品が小さいしピストンのオイル穴とか詰まり易いから、
そこそこのオイルで3000kmリミットって考えた方が良いと思う。
あとは余計な添加剤は絶対入れない事。
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 10:32:32.42 ID:kZvKOaf9.net
- 5000で問題ない。
シビアコンディションって言いたいだけちゃうんか？（笑）
まぁ、添加剤に関しては同意するが。
そもそも、オイル穴つまるとか、何のためのフィルターやねん
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 10:41:13.09 ID:vRPYIODy.net
- >>415
10型買って1800キロ
ちょい舵角付いた状態で路面の段差拾うと、ブルブルしてすぐ収束する。60～70キロくらいで。
あちこちガタとか緩みが出てくると、これが増幅していくのかと。
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 10:42:58.66 ID:RgLijjPi.net
- ジオランダー空気圧気を付けんとマズイな
1.8入れてたつもりがいつの間にか1.5まで下がっててショルダーだけ丸くなってやがる
まだ2000キロやぞ
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 11:11:27.70 ID:gKygmhta.net
- >>510
ドッタンブルブルならポージングの特性
シミーはホントに怖い
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 11:11:51.23 ID:gKygmhta.net
- ホーシングね。失礼
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 11:21:55.01 ID:LnqH+7Ev.net
- オートバックスの安い量り売りオイル10w30軽自動車930円を走行1500kmごとに交換してたけど
高速走行をよくしてたらオイル食いが発生してたから今は20w50にしてる。
1000km走って2～300ccくらいの消費だったからエンジンの不具合というよりオイルがスペック不足だったのかな。
高速120km走行で6000回転付近だし常用してたらオイルも燃えるのか。
20w50にしてからは全然食いません。
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 11:28:12.04 ID:6yd4BSTF.net
- >>508
ちょい乗りこそシビアなんだけど。
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 11:31:16.61 ID:hQvLQsHR.net
- >>500
新車で買ってからシェル5w-40化学合成飲ませてるがエンジンは唸るよ
K6はそんなもん
純正エクスタはかなりサラサラオイルで燃費にはいいがモリブテン入りというのがな…
モービル1は化学合成でないけどいいオイル。
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 12:52:41.00 ID:O1eDoAxx.net
- >>509
ネットでそこらじゅうにエンジンOHしてる人の写真あるから見てみろｗ
お前が知らない事もこの世の中には存在するんだよ。
それともスラッジとか見た事も無いし、知らないのかな？
フィルターってエレメントの事かストレーナーの事かどっちか解らんが、
お前が思ってるほど万能じゃねーぞ？ｗ
まーお前は5000kmで交換したら？俺のクルマじゃないから痛くも痒くもないし。
>>515
うん、そうだね。
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 13:18:17.35 ID:gQ2f7NZC.net
- どうでもいい
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 13:20:20.28 ID:oM+7QOwZ.net
- 社外タービンとECU+オイルクーラー(ハイオク仕様)装備で
オイル交換は3ヶ月か3000キロ早い方で
@3000位のオイル使ってる
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 13:21:26.18 ID:+eReOm4x.net
- >>517
けど5000kmでも問題は無いんじゃない
もちろん交換時はエレメントも換えるけど
長持ちするかは知らん
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 15:04:14.24 ID:RgLijjPi.net
- 社外ECUでNUTEC毎回入れてるが3000キロ毎に7000円だわ
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 17:23:39.66 ID:iV0uwqJl.net
- 仕事で15000時間とか100万キロとか使ってるエンジンの車両に乗るけど
エンジンのスラッジが～とか軽って脆いんだな…
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 17:41:20.51 ID:SYRxD+3L.net
- キッチリ3000㎞でオイル交換しないとエンジン壊れるなら田舎のジジババが乗ってるジムニー含めK6Aの車はみんな壊れてるね
毎日通勤や買い物の10㎞未満のチョイ乗りにコキ使われオイル交換は車検の時だけなんてザラだけど
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 17:47:56.68 ID:uj38bfoc.net
- 8000kmごとに交換してる俺のジムニー、無事10万キロ達成
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 17:48:27.49 ID:6yd4BSTF.net
- >>523
何年、何万㎞乗るつもりなのかで扱い変わるでしょ。
10年20万㎞乗るつもりなら、やっぱりオイルメンテナンスは大事よ。
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 17:48:59.41 ID:T6HRxxkK.net
- ジジババが乗ってるのはディーラーが面倒見たりしてるから意外とキッチリされてる。
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 20:07:07.21 ID:f1UViVTw.net
- オイル管理は大切
古いk6はブローバイ酷いし
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 20:49:33.45 ID:O1eDoAxx.net
- >>523
だからK6はオイル食うって言われてるだろｗ
実際ジジババの乗ってた奴のオイル食う割合凄いぞ？
オイル管理しっかりしていればオイル消費はほぼ無い。
理想は>>519位のオイル使えれば良いんだけど、普通はキツい。
300Vはちょっと財布がなぁ・・・
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 20:57:24.71 ID:cqjcfhyu.net
- ９型マニュアルで５ｗ－３０化学合成油で５０００ｋｍ交換。１０万キロ通過中。
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 21:07:47.99 ID:vRPYIODy.net
- うちのK6Aアルト（5MT/NA）22万キロ
5000～6000キロ毎にトヨタキャッスル10w-30
オイル消費してる感じは無いな
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 21:30:45.82 ID:r3QGDPTx.net
- >>499
交換した店のオイルはワコーズだと思う
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 21:33:58.06 ID:/fJ52uTg.net
- オイルより乗り方じゃね
荒い運転してればダメージが蓄積されてく
10万ｋ乗ってるけどなんら問題ない
イークリンプラスとフューエルワンは使った
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 21:39:21.83 ID:r3QGDPTx.net
- >>500
スズキでやるなら純正で良いんじゃないの？
カーショップならmobile1でも軽ターボ向けのあるからそれでも良さげ
ただ柔らかいのは避けた方が良いってのと
良かれと思って全合成入れてるけど全合成はK6Aのシールとは相性悪いとか何とか？
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 21:42:26.08 ID:iV0uwqJl.net
- そもそもそんなにオイル精製出来るメーカー無いのにこだわってる人が…
そこらの部品屋がオイルの添加剤の成分なんてわからんだろ…っていつも思う。
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 22:41:01.44 ID:CdJQoAWX.net
- 自分はデラでオイル交換してもらってるときどれくらい汚れてるか見せてもらったよ、
だいたい３０００ｋｍだと黒いけどサラサラ、
４０００ｋｍだと少しドロっとしてくる、
５０００超えるとドロドロで整備のお兄さんにもこの辺が限度と言われた、
人によっては５０００ｋｍでもあんまり汚れないらしいが自分の乗り方だと４０００前後で交換がよさげみたいだ。
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 00:50:52.13 ID:UcrOKR7m.net
- いつも4000回転まで、たまの遠出や山道では常に4000～5000回転キープみたいな感じだが
これってシビアコンディション？
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 00:55:58.11 ID:5XYDu1Ys.net
- シビアコンディションはあなたの心の中にあります
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 05:24:27.10 ID:4JQBMyRk.net
- >>536
回転数はあんまり関係ない
どれだけ負荷がかかってるかの方が問題
3000回転で平坦な道路走るより、2000回転で坂を上る方がコンディションとしてはシビアだろ
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 06:40:50.43 ID:9h9LWxY5.net
- エンジンに対してシビアなコンディションと、オイルに対してシビアなコンディションはイコールでは無いから。
短時間低負荷運転の繰り返し、これがオイルに対して一番のシビアコンディション。
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 06:45:00.05 ID:4JQBMyRk.net
- >>539
同じ短時間でも高負荷の方がシビアじゃないの？
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 07:13:58.58 ID:DMCpvlVq.net
- >>540
熱をかけない状態の方がよくない
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 07:25:41.60 ID:4JQBMyRk.net
- >>541
エンジンはそうだろうけど
オイルにとってはどうなの？
熱かかった方が変質しやすい気がする
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 07:34:41.52 ID:Wb4SBFim.net
- >>541
街乗り渋滞のろのろ通勤のATはダメってことです？
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 07:41:23.91 ID:9h9LWxY5.net
- 熱劣化は想定内。問題は水分なの。
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 07:48:47.62 ID:4JQBMyRk.net
- >>544
想定内って事は、熱で劣化するって事じゃん
やっぱ熱かけない方がオイルには良いんだね
で、突然水分の話が出てきたけど
確かに水分が混入するようなエンジンなら、オイルにとってはシビアな環境だわな
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 07:57:41.54 ID:XxthsurP.net
- >>545
水分は燃料の燃焼ガスからでオイルを十分に温めないとオイルに水分が入って乳化するって話じゃなかったっけ?
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 08:08:22.03 ID:4JQBMyRk.net
- >>546
先生ー
オイルを温めると乳化は抑えられるんですか？
ならそのメカニズムを教えてくださーい
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 08:24:18.79 ID:yy0LcB8+.net
- >>547
乳化が進行する前に水分を飛ばすって話じゃなかったっけ?
完全には防げないけど
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 08:42:14.21 ID:/UVemjxw.net
- >>533
モービル1のKコンセプトだな
この軽専用オイル使ってる
確実に1ランクなめらかになった
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 09:16:32.96 ID:4JQBMyRk.net
- >>548
燃焼室より密閉されてるエンジン内部で
何処に水分を飛ばすんでしょうか？
そもそも燃焼ガス内の水分なんて、ほとんどマフラーから排出されない？
おっとジムニーのスレだったね
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 09:24:39.66 ID:wGbxD0oH.net
- 新車からまもなく12万キロ毎回3000で交換、ほぼ毎回
モービル1の5w-30入れてるけど調査いいよ
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 09:35:49.68 ID:mBGM6Bsu.net
- >>551
メーカー推奨以上の事やってて調査悪くなったら問題だわな
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:18:36.08 ID:9h9LWxY5.net
- >>550
つ[ブローバイ]
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:18:55.78 ID:bYoO274N.net
- >>550
ピストンからの吹き抜けはソコソコあるよ。昔のディーゼルは水分なんかより遥かに微量な硫黄分の影響でオイルが酸化しないよう最初からアルカリ性に傾けるレベルには。今は軽油自体が改善されてるのであまり気にしないけど。
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:24:02.66 ID:9oXAnE8M.net
- 燃焼室より密閉されてるエンジン内部ってどこだ？
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:25:27.46 ID:mBGM6Bsu.net
- >>553
ブローバイから抜けるんなら、オイルに混ざる前に・・・
>>554
ゴメン
チョット何の話してるのか分かんない
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:29:54.71 ID:mBGM6Bsu.net
- >>555
燃焼時は密閉されてても、その後排気するよね
常に吸・排気してるんだから密閉されてるとは言わないっしょ
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:35:06.44 ID:mBGM6Bsu.net
- なんかみんな中途半端な知識しか無いんだね
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:40:33.41 ID:bYoO274N.net
- >>556
燃焼ガスがピストン吹き抜けてオイルと混ざるって行ってるの。
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:47:53.79 ID:mBGM6Bsu.net
- >>559
だからそれはブローバイから抜けるんでしょ？
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 10:52:44.63 ID:mBGM6Bsu.net
- で水分がどうとか言ってるけど
結局オイルって常温と高温じゃどっちが劣化するの？
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 11:13:21.57 ID:9oXAnE8M.net
- >>557
屁理屈じゃん(笑)
それをいうならケースだってブローバイ抜いてるんだから密閉されてないよね？(笑)
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 11:30:26.35 ID:mBGM6Bsu.net
- >>562
もっと言えば、燃焼室だってピストンから抜けるんだから密閉されちゃいないよ(笑)
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 11:46:05.81 ID:mBGM6Bsu.net
- もう何が何だか・・・
で、高温での化学変化より低温での乳化(笑)の方がオイルにダメージかかるのかい？
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 11:50:50.89 ID:Ur5kK6xN.net
- 出たぞ、お前らの自慢のジムニーを投稿してくれ
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 11:51:36.97 ID:Ur5kK6xN.net
- http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 12:06:18.26 ID:Ir2Dvnat.net
- 外観はやはり２型最強だけど内装だけは最新裏山だよー
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 12:25:34.98 ID:Q8NItht0.net
- もっとマイジムニーの写真撮っておくべきだった
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 12:32:31.95 ID:aSoEUnPK.net
- ここにいるみんなのジムニーってMT？AT？
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 12:32:40.05 ID:bYoO274N.net
- >>560
殆どはブローバイから抜けるがクランク室に常に水分を帯びた気体が常に供給される。つまり水分のある環境でオイルが攪拌される。
劣化が何かはよく分からんが乳化に関しては温度が低めの方が進む。温度が高いと水分は蒸発してオイルと混ざれない
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 12:34:57.30 ID:5XYDu1Ys.net
- >>569
ATタイヤやでー
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 12:38:49.17 ID:mYBtoY3A.net
- >>569
MTタイヤやでー
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 12:56:43.01 ID:FfOxlWoS.net
- MTのAT
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 13:07:34.78 ID:5bS6c8Og.net
- >>545
オイルは老いる
オイルは劣化する事により機械を守る使い捨ての定期交換品ですよ。
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 13:12:40.59 ID:IBwPemi0.net
- >>570
劣化ってのは何も乳化だけじゃないよね？
燃焼ガスのほんの少しケースに漏れたガスの中の水分で乳化？
理屈は解るけど、それが原因で白濁したオイルなんて滅多にお目にかかれないよ？
むしろ真っ黒なオイルの方が良く見るし
「汚れなんて劣化じゃない。乳化こそ劣化だ！」って言うならもう何も言えないけど
乳化以上に酸化等化学変化での劣化が進んでないか？ って話をしたい
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 13:15:32.61 ID:7qUmRRPS.net
- どうでもいい
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 13:43:52.09 ID:sokJ1Z3U.net
- ヘッドライトHIDに変えてる人いますか？
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 13:55:29.98 ID:gBZhU0W/.net
- >>575
馬鹿に何言っても無駄だよw
酸化の事すら頭に無いし、何処かで仕入れた中途半端な知識で喚いてるガイジはスルーすべき。
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 14:10:19.34 ID:bYoO274N.net
- >>575
オイルのシビコンの話してたんじゃなくて？いわゆるチョイ乗りが悪いと言われる主な要因はこの乳化だよ？
当然劣化には酸化もあるし、通常使用以上の温度になるとかでの劣化も当然あるし否定もしてないけど。
逆に乳化なんて発生する訳無いって言いたいの？
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 14:17:03.86 ID:IBwPemi0.net
- >>579
ちゃんとレス読んでる？
低温時の乳化と、酸化抑制
プラマイで言ったらどっちだって話だよ
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 14:36:03.96 ID:bYoO274N.net
- >>580
チョイ乗りも高負荷走行もどっちもシビアコンディションなんだからどっちもだろ。標準的な使い方からどんだけ外れてるか次第だし。
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 14:44:26.00 ID:GDrwU6uQ.net
- >>581
そう思うならハナからからむなよ鬱陶しい
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 14:51:22.42 ID:bYoO274N.net
- >>582
んなもんせめて使用環境定義せんと結論出る訳無いやんけ。
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:02:07.20 ID:GDrwU6uQ.net
- >>583
低温時って言ってたのと違うの？
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:06:18.83 ID:afcYCEKs.net
- 新型ジムニーかっこいいな
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:11:02.75 ID:bYoO274N.net
- >>584
だから低温時というかチョイ乗りがシビコンの理由は乳化やって言ってるやん。
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:22:21.63 ID:ebXFmdu9.net
- >>586
しつけーな
んな事判ってるわ
高温時の酸化とどっちが劣化具合大きいのかって話してんたろ
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:31:30.61 ID:qWfFEe5A.net
- >>586
冷却水じゃあるまいし、エンジンかけて数分で安定温度になるオイル
おまえさんのチョイ乗りってのは数百メートルかい？
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:40:42.81 ID:h5qDPx29.net
- オイルスレでやれ
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:43:50.20 ID:rjpcujZt.net
- >>588
水温より油温の方が上がるの遅いけど
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:44:13.18 ID:YCiv2n7E.net
- このスレも公式が新型先行情報公開したし次でスレ名変わるのかな？
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:44:15.90 ID:bYoO274N.net
- >>588
シビアコンディションの条件でチョイ乗りの定義もしてくれてるんだからちゃんと読めよ
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:49:20.01 ID:7HHZuotX.net
- >>591
現行はJB64へと正式に発表なったからね。
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:52:08.98 ID:lREoYQ14.net
- >>577
車検厳しそうだったのでLEDに。
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:59:02.06 ID:QTvjlAaR.net
- LEDは手頃な価格でソコソコな製品有るからねぇ
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 15:59:32.53 ID:0dX3T10F.net
- 2000回転か3000回転ていうならあきらかに3000回転常用のほうがいいだろうけど、
2000回転弱と4000回転ならどちらが車に優しい？
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 16:02:49.96 ID:V6UZl8pC.net
- 今時H4にHID入れてる奴はアホしかいない
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 16:06:11.43 ID:QTvjlAaR.net
- >>597
アホって言うか、HIDは終わった感がつよい
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 16:08:29.06 ID:zK5zVQHQ.net
- HIDがいつまでも主流なわけないもんなw
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 16:12:56.66 ID:0dX3T10F.net
- なんだかんだ結局ハロゲンに行きついたわ。
HIDとかLEDでは雪の時不便。
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 16:13:22.15 ID:QTvjlAaR.net
- その点ハロゲンって20年以上主流であり続けたよなぁ
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 16:15:16.32 ID:QTvjlAaR.net
- >>600
良く言われる事だね
個人的には困った事無いけど
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 18:11:51.63 ID:RGVW+75T.net
- >>596
使うオイル次第な面も。高温耐性重視のオイルもあるわけで。
馬鹿には理解出来てないみたいだけど。
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 19:14:41.78 ID:DQHga4ns.net
- >>602
個人的に困ったことがあるから
冬になったらハロゲンに換えてる
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 19:32:38.22 ID:B1lIUy+y.net
- 最近のハロゲンは持ちはどうなの？
久しくハロゲンの車乗って無かったんだけど、昔の高効率バルブとかすぐ切れてたんだよねぇ。
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 19:42:07.58 ID:Xep/mPCV.net
- 5型の10万キロの黒ランべは
売ったらいくらぐらいになるかな？
20万もつかないか
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 20:10:08.92 ID:/tCF+8z1.net
- フルノーマルならもっといくやろ
意味わからん改造してたら普通の店なら下取りは安い
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:17:16.19 ID:6xrKHx1d.net
- >>606
ラビット持ってけ
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:39:08.28 ID:/tTaOND2.net
- >>605
1000円程度のＨ４ハロゲンだけど、１年２万キロは持つよ
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:40:39.03 ID:LYU8vcuY.net
- >>605
ノーマルのハロゲンなら持つんじゃね？
高効率は短命だと思う。
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:54:13.25 ID:aIk0sEBk.net
- >>607
バネのみ交換の1インチアップで
社外ホイールにテールとか変えてる程度です
バンパー変えたことが悔やまれる
野暮ったい思ってたノーマルバンパーが
今になってノーマルの外観が完成されていた事を痛感
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:56:49.76 ID:B1lIUy+y.net
- >>609
>>610
回答ありり。
やはり高効率は持たなそうだね。
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 21:59:52.65 ID:DHM7UoTk.net
- 高効率ハロゲンつけて半年だけど
そんなに寿命短いの？
IPFの高効率ハロゲンに変えたんだけど5年くらい持つのかと思ってた。
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 22:16:05.97 ID:TeqWLjtx.net
- 高効率バルブに関しては、ここ15年程は動きは無いね
レークリ、サークリ、エクストリームビジョン、プラスビュー
クリアならこの辺が定番。枯れた技術だからなぁ
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 22:19:10.97 ID:70XTnbD9.net
- 高効率は振動で切れやすく寿命短い
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 22:28:14.63 ID:dwwP/xa6.net
- 昨年新車で買った10型の助手席側フロントリーデイングアームの先端のボルトがいつの間にか欠落してたんだか
他に同じような方いないですかね？
インチアップとかはしてるけどアーム部分なんていじってないのになぁ
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/18(月) 23:27:59.31 ID:5Y7ZrifN.net
- 市場したい
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 00:58:08.04 ID:zCTchwD3.net
- >>616
コイルは誰が組んだの？
車高を変化させる場合は組んだ後、接地させて1G状態でアームのボルトを一旦緩めてブッシュのよじれを取り除いて締め付けて仕上げるのが一般常識
その時に締め忘れしてるかも
- 619 ：577：2018/06/19(火) 01:10:55.06 ID:4z+2dvNC.net
- >>594
車検でもおおきくちがうのですね。
私自信なんとなくLEDよりHIDの光が好きなので質問してみました。
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 01:40:52.76 ID:nfK4S1yB.net
- >>552
23後期はどうか知らないけど、初期型に全合成いれててヘッドなシールから漏れてきたらK6Aは全合成はシールと相性悪いって言われた、開発段階で使われたオイルと違うから？
浸透性良すぎて駄目？
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 01:42:23.20 ID:nfK4S1yB.net
- 書き込みしてから閲覧したらとっくに話題が変わってたでござる
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 01:43:48.30 ID:nfK4S1yB.net
- オイルキャッチタンク付けたのに全然貯まらなくてガッカリ…
調子良いって事かな？
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 03:37:46.25 ID:+YDbJBgu.net
- >>618
レスありがとう
コイル組んだのは購入した副代理店ですわ
問い合わせした時は
こっちでは触ってないですねーって言ってたんだがな
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 03:50:45.07 ID:J5UZaERs.net
- >>620
鉱物油と全合成油は本質的には何も変わらん（長鎖の炭化水素）だからそれが原因で漏れるってのは無いよ
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 05:37:04.60 ID:Ndo1QqNm.net
- 64のトランスファー、移植出来ないかなぁ…
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 06:23:52.08 ID:i4m7u23X.net
- 9型MTです。
オイルパンの隣のコレはミッションですか？
エンジンオイル交換しようと潜ったらドレンが緩くて漏れた跡がありました
ミッションだとして油量を調べる方法ありますか？
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 06:24:25.26 ID:i4m7u23X.net
- https://i.imgur.com/FV6Kw2i.jpg
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 07:09:01.85 ID:K+4EkGhD.net
- >>626
フィラーボルト外して指突っ込んで確認
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 07:15:41.63 ID:qOylSh/J.net
- >>626
オイルがキレイな所を見ると、進行形で漏れてるのかな？
整備工場行った方が良いよ
見た所シール剤も塗ってない様だから、増し締めしたって止まらない
最悪壊れるから止めといた方が吉
量を見たって漏れは止まらないし、足りなくても足す事出来ないっしょ？
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 07:41:09.60 ID:i4m7u23X.net
- >>628 629
レスありがとうございます。
駐車場には漏れた跡ないから走行中だけ漏れてるのかな？雨の後でもオイル雫ついてるから
1万8千キロの中古を買ったので中古屋さんが交換してくれた？
別の整備工場に持込んでみます
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 07:58:53.00 ID:qOylSh/J.net
- >>630
それは買った店に言った方が良いよ
本来、ドレンボルトにはシール剤塗る事になってるんだけど
画像見る限りその跡が無い
塗ってないなら施工ミスだよ
余所の工場に持ってったら、当たり前のオイル交換費用取られるよ
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 08:06:03.37 ID:kVSF29Gb.net
- >>624
K6Aだと変わらんけど旧型ミニとかアメ車の古いのとかでガスケットにコルク使ってると、合成油は滲んで来るよ。
スレ違いも甚だしいのは自覚しちょるが、噂の原因的な小話って事で。
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 09:20:16.54 ID:DFYtbw6i.net
- >>631
の言う通り、テーパーネジでシーラント塗布せんと漏れる仕様だから塗ってないなら（売ると時に気付いて無ければ）店の責任。
>>632
グループ4,5ならね。グループ3の全合成で漏れるは有り得ない。
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 09:32:08.11 ID:qOylSh/J.net
- >>633
シール剤は緩み止めも兼ねてると思ってます
ケース割りたくない(笑)
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:09:14.62 ID:EvdJ9YUI.net
- 助手席の足元に落ちていたんだけど、これ何だろう？
http://i.imgur.com/rbDbdZj.jpg
http://i.imgur.com/le91tr7.jpg
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:26:40.68 ID:BUdCqlPt.net
- エアコンフィルターのカバー
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 22:40:02.35 ID:EvdJ9YUI.net
- >>636
エアコンフィルターのカバーで検索したら画像が出てきた。取り付け場所も分かった。ありがとう。
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 23:46:40.44 ID:8X8UJplB.net
- >>637
いいってことよ
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 23:59:05.78 ID:lVq+zRui.net
- >>635
エアコンフィルターのカバーだな
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 00:28:28.25 ID:Uk6/UlDN.net
- 爪が馬鹿になってるな
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 04:20:48.92 ID:KCcc/Y54.net
- 新型スレ、狂気じみた人が多くて付いていけない
待たされ過ぎてオカシくなっちゃったのかな？
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 04:40:17.06 ID:QFfWLDUE.net
- >>615
二輪用は振動対策されてるらしい。
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 09:42:13.99 ID:YuInpNoC.net
- あーそれ多分
エアコンフィルターのカバーだよ
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 10:28:48.53 ID:q4sKUN0N.net
- >>643
遅っwww
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 10:49:15.64 ID:LqrJ79G8.net
- 社外バンパー付けようと思うんだけどタイダウンはカットしないといけないんだろか？
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 11:03:35.76 ID:BRBrYkp2.net
- >>645
アレ取っちゃったら、引っ張る時どこにワイヤー掛けるんだよ？
って真顔で言ってたヤツが居たwww
けど見てたらカットしてる人多いよね
さすがに見栄えがよろしくない
で、別にちゃんと牽引用のフック付けてる
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 11:23:36.15 ID:LqrJ79G8.net
- >>646
別に取らなくてもOKてことやね
見栄え悪くなりそうだが…
しかしモンスポ高過ぎだねー。
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 11:30:03.51 ID:NOausxNO.net
- １０型ランベンのスペアタイヤカバー、オクで落としたんですが、
パッチンの金具がしっかり留まらず直ぐ外れてしまうんですがそういうもんでしょうか
鍵かカラビナを鍵用の環に付けておけば脱落はしないでしょうけど
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 11:33:34.72 ID:AbCmn5NL.net
- >>648
100均で南京錠買って来いよｗ
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 11:51:52.93 ID:BRBrYkp2.net
- んなワケない
鍵なんて無くてもパッチンって留まるよ
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:07:34.71 ID:QwPENT24.net
- >>645
リアはカットしたほうがいい、フロントはお好きに
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:20:01.01 ID:YFn1NRM9.net
- >>648
タイヤ入れて装着しても緩むの？
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:28:03.51 ID:6oUWkx7T.net
- とりあえず
爪楊枝差しとけば
イイんじゃないか
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:28:19.49 ID:RzlXj6AK.net
- >>648
金具を止める何かが外れてるんじゃね？
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:35:00.45 ID:VRcFTtdm.net
- ドノーマル手に入るんだけどどこからいじればいいんですか先輩方
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:36:27.37 ID:TiSkOb03.net
- >>655
どノーマルでおK
暇ならLSDでも入れとけ
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:41:45.30 ID:d31QH/+m.net
- 冬の山に雪遊びに行く程度だったら、スタッドレスはトーヨーとかの安いやつでいいかな？
住んでるのは福岡だから雪は年間に2～3日しか降らない。
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 12:59:38.39 ID:LqrJ79G8.net
- >>651
了解です。
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 13:28:24.66 ID:HzqdNqBe.net
- ジムニーは雪道に強くない滑りやすい車だって理解してるならオッケーじゃない？
過信してるならブリジストンが良いよ。
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 13:51:07.87 ID:AbCmn5NL.net
- >>657
入替工賃考えたら、長く使えるBS以外選択肢無い。
悪い事言わん、例え中古でもBS買っとけ。
普段降雪滅多無い地域なら、降雪地の出してる中古BSで十分。
ちな乗用車の話だが、TOYOのスタッドレス4年目でカッチカチで草も生えなかった。
BSは10年でも柔らかくて使える。保管方法同じな。
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 13:57:52.96 ID:d31QH/+m.net
- ありがとうございます。
中古を含めてブリジストンにします。
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 14:00:55.96 ID:022+xY0V.net
- 知識ないなら中古はやめとけって
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 14:01:26.43 ID:CJxD19P7.net
- ヨコハマはどうなの？
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 14:04:56.98 ID:022+xY0V.net
- アイスガードも良いよ
お値段鰤と殆ど変わらんけど
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 14:22:33.67 ID:AbCmn5NL.net
- >>662
せやな、捕捉しとくわ。
>>657
スタッドレスの場合、山は8分山でもスタッドレスとしては残り4～5部山になる。
溝の残量はプラットホームから何ミリか？が大事。この辺ちゃんと表記してあるかどうか。
まぁでも殆ど降雪無い地域なら、問題無いと思うけど。
激安スタッドレス新品の方が逆に怖い。
ヨコハマはここ数年で急に良くなった印象。
ダンロップは音が五月蠅くてビビった。
657の使用条件下だと実スタッドレスが威力発揮するのは降雪時よりも
アイスバーンの時だと思う。走り出せても止まらないってのが一番危険だからね。
ゴムの硬化がスタッドレスの性能を奪うので、保管方法も大事。
あと夏場スタッドレスのまま走って履き潰す とか聞くけど、夏場の路面温度で尚且つ降雨時
制動距離が夏タイヤの1.5倍以上になるから気をつけてね。
タイヤ代ケチって事故ってたら元も子もない。
まぁコレを機に色々調べてみてや。
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 14:32:24.94 ID:NOausxNO.net
- >>652
>>654
一度スペアタイヤも入れて車両につけてみたのですが、緩むというか
イマイチしっかり留まった感がなく、指で軽く触っただけでパコっと金具が持ち上がってしまいます
金具が外れてるかどうか他の個体をじっくり見たことがないのでわかりませんが特に見た目は異常なさそうな様子です
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 14:46:51.42 ID:vALQcZHG.net
- 年数回なら履き替えるのも面倒だしジオATでいいと思うけどね。別に雪降った時に無理した走りしないでしょ？プラットフォームの点検は忘れずに
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 15:16:32.70 ID:aQ60YXBH.net
- >>666
内側のスポンジへたってない？
あとは留め具のなかのスプリング伸びちゃってるとか
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 15:39:16.61 ID:afnZ2dZh.net
- 無理しない走りして滑らないんだったらスタッドレスいらないだろw
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 15:41:23.07 ID:KCujKhzk.net
- 出品者に連絡して確認すればいいだけなのに
しつこい
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 15:47:33.97 ID:vALQcZHG.net
- >>669
ジオATはスノーフレークマーク付きの冬対応タイヤだよ。履き替えが苦じゃ無いなら春夏秋はMT、冬はATなんて使い方もいいと思うよ。スタッドレスだから冬はオフ避けようなんて事にもならないし。
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 17:47:26.05 ID:KucJfATh.net
- >>670
マトモな回答出来ないならスルーしてても良いんだよ
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 17:52:57.56 ID:x/ay9Fxf.net
- 中古で買って不良あるならここじゃなくてまず売り手に聞けって思うだろ
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 18:33:32.57 ID:RzlXj6AK.net
- >>666
ここのバネが伸びてるかもね。元々緩めだから少しでも伸びると外れやすいかも。
https://i.imgur.com/37FiTu7.jpg
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 18:42:42.05 ID:NOausxNO.net
- >>670
>>673
その通りです
新車外しということで届いたら見た目きれいだったんで良いかと思って付けずに放置してしまっていて
いざ付けてみたら不安な感じの装着感だったもので・・皆様レスありがとうございました
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 19:21:36.10 ID:AbCmn5NL.net
- スタッドレス買えないのか？ｗ
ATに雪マークあるから？ｗｗｗｗｗ
バカスｗｗｗｗｗｗｗ
未だにATとスタッドレスの差解らんガイジおんのかｗ
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 19:38:49.81 ID:6UTPYYPN.net
- >>666
黒い縁ゴム？みたいの付いてる？
あれないとテンションかからずゆるゆるだよ。
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 19:40:47.93 ID:U36m0FtW.net
- ATタイヤで、うちの降雪地に来るのだけは勘弁してください
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 19:42:02.70 ID:6UTPYYPN.net
- >>674
良い色買ったな。
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:14:33.14 ID:X4lrMQMC.net
- BSはサイズがなぁ
いいサイズが無いから諦めてしジオG075にしたわ
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:21:50.59 ID:2W004PSu.net
- 北陸の降雪地だけどここ10年、冬にMTで不自由したことない
アイスバーンはノロノロ運転で正直スマンかった
異論と御叱りは受け入れる
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:25:39.23 ID:vRLOQGet.net
- >>676
年数回のためにスタッドレス買う必要無いだろ。
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:31:39.66 ID:9HyQ073n.net
- >>676
マッド&スノー表記とスノーフレークマークは根本的に違うぞ。スタッドレス以外で付いてるのはジオのATだけだと思うけど。
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:32:31.66 ID:RzlXj6AK.net
- >>679
ありがとう。10型でる直前にこの色が良くて買ったんだ。
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:44:50.59 ID:F5kBrDZ7.net
- スタッドレスタイヤでもアイスバーンじゃ滑りまくり
本当は冬は総ピンのスパイクタイヤで走りたい
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:14:01.98 ID:6S6R0bHv.net
- >>671
は？
夏はM/Tで冬はA/T？
そんなタイヤ買うくらいならスタッドレス買えばイイじゃん
何故スタッドレスじゃ駄目なの？
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:21:51.15 ID:6S6R0bHv.net
- >>682
年数回の為に買う事は無いと思う
通年履くのにA/Tって話なら解るよ
けどM/Tの他に、冬場に履く目的で買うのに何故スタッドレスにしないの？
>>683
スノーフレークマークだっけ？
それはスタッドレスと同程度なの？
ジオにもスタッドレス有るけど、同じ氷上性能有るの？
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:40:42.73 ID:AbCmn5NL.net
- >>682
お前の理論だと事故ら無いから保険いらないって言ってるのと同じなｗ
自分がガイジの馬鹿で貧乏ですって公言してるのと同じだぞ？
>>683
うん、解ったから公道走るなよお前みたいなのは。
アイスバーンとか考え無いんだろ？
リスクコントロールって知ってるか？
スタッドレスすら買えないってのは分不相応な車に乗ってますって事だぞ？
軽で維持費もたかがしれてんのに、スタッドレスも買えないとかｗ
もうお前らチャリでも乗ってろよマジで。
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:44:39.29 ID:jd7LAram.net
- スタッドレス履かないのは自由だけど
滑って他の車に迷惑かけるのはやめてくれ。
スタッドレスでも滑るっていうのにノーマルでは無理だわ。
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:59:09.68 ID:9G8jRwui.net
- 年に数回の雪しか降らない地域ならATでも十分だよ。雨ならスタッドレスよりATのが良いしね。雪しか考えないとそりゃスタッドレスになるわな。冬に履くタイヤという視点から見ればATでも間違いではない。
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:07:45.15 ID:vHQ+HGgd.net
- 雪が年に一回しか降らないとして、その日は車に乗らないの?
前を走ってる車はスタッドレス履いてたら?
なんてね、あなたの人生だから好きにすれば良い。
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:16:43.04 ID:9G8jRwui.net
- ATはチェーン規制かかってても走れるタイヤだよ。
それを言ったら雨でスタッドレスはいてるの？危ないよ？と同じ事だよ。
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:16:58.79 ID:6j8jAwYO.net
- 雪の少ない地域でも雨のあとは凍ることもある
スタッドレスが最良だが各自責任持てばどうでもよい
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 22:27:27.17 ID:9G8jRwui.net
- ATをただの夏タイヤだと思ってる奴多すぎだろ。少しは調べろよ。
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 23:30:34.40 ID:AbCmn5NL.net
- しつこいぞ貧乏人
必死に何度も書き込んじゃねーよ
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 23:49:53.81 ID:x/ay9Fxf.net
- お前の方が書き込み多いけどな(笑)
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 23:50:07.17 ID:bQZ9uC9F.net
- >>694
調べた結果ATはスタッドレスのだいようにはならないという結論
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 01:19:41.79 ID:o/TVoALc.net
- ATのスノーフレームマークならっ！
ってMTにM+Sあるから冬もいけると言う奴らと同じレベルに見える。
マジで雪国来んな勝手に1人で死ね。
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 01:27:57.87 ID:jmZ3CFc3.net
- 路面状況やタイヤの性能を感じ取れないなら引き籠もっていてね
変な奴にぶつけられたく無い死
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 03:30:09.65 ID:aCxBHk9o.net
- >>696
本当だ
馬鹿だから自分で何回書き込んだか忘れちゃうんだろうね
あとID同じなの知らなくてなりすましカキコしてんのも気が付いてないのかな
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 04:12:17.03 ID:xYZhQ1eT.net
- >>688
スタッドレスと同じ性能は無いよ。冬タイヤとして一定の雪上性能があるってだけ。
だから冬タイヤとしての限界が分かるようスタッドレスと同じくスリップサインだけでなくプラットフォームも付いてる
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 04:26:49.24 ID:GhIYfBWb.net
- 覚え立ての（スノーフレークマーク）言いたいだけだろwww
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 06:37:32.75 ID:GhIYfBWb.net
- 年に数回しか雪降らないから、通年スノーフレークマーク付いたA/T履いてる
ってなら理解出来なくもない
まぁそんな地域なら降った雪もすぐ溶けるだろうしね
ただ>>671みたいに、夏場はM/T履いてて冬はスタッドレス買わずにA/Tとか意味解らんわ
むしろ通年M/Tで大丈夫って言ってるヤツの方が理解出来る
（あぁアイスバーンナメてんだなって）
さぁID:vALQcZHG何処行った？
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 06:51:47.35 ID:OLMnA5VR.net
- >>703
年に数回しか降らん地域の話してるんじゃん。夏も冬もAT履いてたらプラットフォームまでスグ減っちゃうし冬スタッドレスよりATのがオフ走るの安心だろ？
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:01:43.92 ID:GhIYfBWb.net
- >>704
下手なA/Tよりスタッドレスの方がオフ性能高いよ
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:10:17.24 ID:xYZhQ1eT.net
- >>705
雪上性能あるATはジオだけだけど、ジオisのがジオATよりオフ性能高いのね
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:12:44.13 ID:RHlpzWb3.net
- バンパー変えるなら前と後ろどっちしますか。
予算があれば両方一緒にすればいいのだけど。
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:29:06.31 ID:+FHKV8td.net
- >>707
その選択肢なら前だな
何て言っても「車の顔」だからね
けど、俺なら両方買える金貯まるまで待つけどね
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:40:50.07 ID:WWgdk8LL.net
- 年に数回しか雪の降らない地域の話してるのに、雪の性能しか見ない奴、ただの頑固爺じゃん。タイヤは柔らかくても頭は固すぎだな。
ATよりスタッドレスのがオフ性能良いとか言い出す奴もいるしな。
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:47:54.90 ID:Y/wlctfs.net
- スタッドレスはオンロードだとすぐヘタれるから気が引けるんだよなあ
スノーアタックは全部チェーンで行ってる
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 07:51:35.12 ID:+FHKV8td.net
- >>709
オフにも色々あるけど、泥ならスタッドレスの方が効くよ
まぁ物理的に弱いからオススメは出来ないけど
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 08:43:01.84 ID:Z7VI5mLZ.net
- >>711
泥も色々あるけどね、スタッドレスの方がってのはない、ドングリの背比べ、全然グリップしないし横滑りしまくり。ATのがましだよ。ジオランダー同士の比較ね。
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 09:02:53.59 ID:/g/aj11R.net
- 今どきの氷上性能求めたスタッドレスは、泥の抜け悪いからなぁ
雪中は四輪チェーン前提じゃないの？
スタッドレスのみで行けるの雪中なんて言わない…という認識
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 09:07:47.10 ID:+FHKV8td.net
- >>712
ま言い出したらキリがないわな
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 10:25:28.95 ID:ysB9DFIh.net
- 雪国でAT常用ならアホだけど、福岡県なら山に遊びに行かない限りスタッドレスはほぼ使わんしなー
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 10:43:44.97 ID:OLMnA5VR.net
- そもそも雪国でAT常用なんて話してないからね。たまにしか雪降らない所で、それもジオのATに限った話なのにね。
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:09:13.24 ID:dodv+jkf.net
- それにしたって
夏場MT履いてて、冬用にタイヤ買うとなったらスタッドレスでしょ
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:12:25.70 ID:3DJtnWiB.net
- >>715
冬の山に雪遊びに行く＆年に数回の降雪
って人にATで大丈夫連呼ってどう思います？
福岡とか北九州って皆が思ってる程冬は暖かく無いと思うけど。
普通に路面凍結するからね。
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:30:04.45 ID:ysB9DFIh.net
- 普段は純正のHT?タイヤで冬の数カ月だけ履き替えならスタッドレスでいいと思うけどね。
今がAT+Sならそのまま常用するし、自分はまさにその使い方で雪中キャンプとかにも行く。
交通量のある雪道を60kmとかで巡航しない限り九州の町中メインならATSでいいと思う。
もちろん、雪の時だけスタッドレスに履き替えるのが一番ベストだけどね
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:37:03.56 ID:Pd6u6v0S.net
- 一応人間なんだから凍結とかヤバい状況とわかったら行かない位の判断できるだろ。
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 11:59:44.32 ID:tvBJgyw5.net
- >>720
馬鹿の自己紹介か？w
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:12:31.78 ID:kr5klDo2.net
- >>721
まぁ賢い人はこんなイミフな一言レスはしないけどなw
普段雪の降らない地域で積雪あったら、他の移動手段選ぶのがベストだよ
車で出たって、どうせ渋滞してるだろうし
四駆乗りがヒャッハーしてるのもバカ丸出し
渋滞にハマればタイヤも駆動方式も関係無い
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:47:08.64 ID:RgxoiiRS.net
- 皆さん日々色々なモノと
闘って居るんですね・・・
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 13:01:25.72 ID:gfMZTTyC.net
- ATで下りのカーブのアイスバーンで怖い思いした事があるから冬はスタッドレス
関東の大雪くらいだったらATで困った事ないけど
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 13:23:20.13 ID:o/TVoALc.net
- 単発AT擁護うじゃうじゃ湧いて来て笑う
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:12:15.80 ID:yW3RWqjj.net
- ATかMTかよりサイズで迷う
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:30:00.98 ID:ktyP+Bbo.net
- >>725
A/Tだって悪いタイヤじゃないだろ
オフ性能も欲しいけどM/Tじゃ煩いし高速とかも不安って人にはオススメタイヤだよ
え？ 降雪期？
北国の人に学べ
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:40:56.05 ID:FKjlQSyF.net
- M+S<スノーフレーク付加<スタッドレス
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 14:44:54.25 ID:Do2LENrD.net
- A/TはR/Tの出来が良すぎで要らない子になったよ
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:00:21.10 ID:SpKDXNCH.net
- 雪国在住です。
アイスバーンじゃなければMTで大丈夫です。
氷点下になってもバーンにはならない場合が多いですが夜間は控えましょう。
アイスバーンはMTは死ぬほど滑ります。
もしスタッドレスがどうしても嫌であればMTに樹脂製のスタッドを打ち込みましょう。
一本あたり四万、４本セットで10万程度でアイスバーンも大丈夫なMTが出来ます。
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:03:58.99 ID:SpKDXNCH.net
- ATはメーカーによりますが基本的にどこでも使えないクソみたいなタイヤです。
空気圧を0.2くらいまで下げればやっとクロカンいけるかな程度でノーマルと変わりません。
排泥性能もクソです。前後1wayのデフ入れてもクソです。
AT買うのは車重が2tを超えないとノーマルタイヤ以下なので履いてるジムニー見かけたらただの阿保だと思ってよろしい。
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:05:13.39 ID:SpKDXNCH.net
- ジムニーに履けるスタッドレスはジオ185しかないので選択肢が狭いのでMTにマカロ二打つのが最強です。
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:23:16.14 ID:FKjlQSyF.net
- アホが宣う…
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 16:16:37.26 ID:tvBJgyw5.net
- >>722
だから馬鹿の自己紹介して来いって誰かに言われたのかよ？w
お前のくだらない意見なんて誰も求めて無いの。
それとも働いた事無いのかな？とりあえず働いてみな？
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 18:09:13.68 ID:Pd6u6v0S.net
- >>734
お前にとって働くことは一大事みたいだな。
他の人には普通のことなんだが。
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:08:28.16 ID:DmHVmJun.net
- 現行ジムニーの人はみんな新型に乗り換えるの？
現行は恥ずかしすぎるだろ
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:24:13.96 ID:9HhHIz5s.net
- たかだか20ミリアップでもボデーが左に1センチ程寄ってるショック
車のこと考えたら調整ラテいれたほうがいいのか？
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:34:47.43 ID:kKE+079G.net
- 上げた分だけズレるのは道理だろ
ラテラルロッドとステアリングロッドの調整は基本中の基本
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:53:14.26 ID:gyE4IjC0.net
- >>732
ジオなら215もあるぞ
去年買ったが活躍する機会はなかったけどな
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:59:16.82 ID:kzAgVRwK.net
- 南関東で大雪になったら除雪はされないし、南岸低気圧が通過した翌日には雪が融けた朝方にはアイスバーンになるからスタッドレスがいいんだけどね。
一冬何回も降らないから金を出すのがバカらしいなら降ったり凍ったりしたら乗らなきゃいい。乗らなきゃならないならスタッドレスを履くしかない。
単純な選択肢だよ。
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:59:32.87 ID:LBVRP1j4.net
- お前ら夏至の日に雪とか氷とか 、いったい何の話をしてるんだよ
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:10:58.10 ID:rbGphp0v.net
- 年をとると時間が経つのが早いから、あっという間に雪の季節
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:40:01.47 ID:OrAXW/Qx.net
- ジムニーじゃ無いけどスタッドレス注文した
7月になって届くように指定
今が買い時、冬なんてすぐそこ
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:47:30.41 ID:eXb5Ru70.net
- >>741
つい先日まで雪がふっとったじゃろ、ばあさん。
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:51:36.66 ID:S0Dglp+4.net
- >>736
「いつかは」かな？
すぐ乗り換えたくなる程の車であることを祈るばかり。
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:57:52.71 ID:sB8E+Rsd.net
- 8月が安い
10月から上がるけど、新作出るんだよね
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:14:33.37 ID:9HhHIz5s.net
- >>738
2センチでもステアリングロッドは替えたほうがええの
初心者でスマソ。
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:22:35.87 ID:JdVkq058.net
- >>747
ステアリングロッドは替えないよ
タイロッドエンドでセンター出す
ラテは延長かダウンさせて調整
タイヤがセンターからずれるから
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:33:52.28 ID:9HhHIz5s.net
- >>748
ありがとさんです。
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:40:38.27 ID:7umJUsKh.net
- スタッドレス如きすら買えない貧乏人の多い事ｗ
任意保険入って無い奴多そうｗ
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:42:37.19 ID:SpKDXNCH.net
- >>739
まじか。いまはみ出しても良いからね
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 03:59:50.10 ID:Yd5g9J1s.net
- >>750
いつまでも下らねー事引っ張んなよ
冬はスタッドレス、それ以外の季節は夏タイヤ
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 05:34:32.33 ID:YVD8qUhy.net
- >>748
ラテ、ダウンさせるよりアップで調整した方が良いよ。ロールセンターの問題で。
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 06:29:57.55 ID:SxyeGQcI.net
- リフトアップはけっこうお金かかりますな
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 08:30:03.64 ID:9jsYGgAf.net
- >>754
バネとショックだけなら簡単で費用も知れてるけどね
キチンと調整すると費用と手間が掛かる
ノーマルは良くできてると思うよ
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 09:43:39.96 ID:F35xsLHW.net
- ガチクロカンしないならノーマルでどこでも行ける事に気づいた。
イジる前はこんなんじゃ川にも行けねぇって思ってたのにね。
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 09:48:30.40 ID:IwCw+iK1.net
- >>752
下らなくねーだろ馬鹿か？お前
安全も担保出来ん屑が公道走るなやって話やろ。
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 09:52:46.34 ID:Yd5g9J1s.net
- >>757
だから冬にスタッドレス以外の選択肢探す事が下らねーって言ってんだけど？
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 09:53:46.29 ID:sxSx82fB.net
- >>757
クダラナイニンゲンサン
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 10:40:30.72 ID:QoQdPui8.net
- >>758
何のためにオールシーズンタイヤや冬タイヤの基準があると思ってるんだ？
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 10:59:29.49 ID:Yd5g9J1s.net
- >>760
冬でもオールシーズンタイヤで行けるなら
何の為にスタッドレスタイヤがあると思ってるんだ？
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 11:07:59.30 ID:QoQdPui8.net
- >>761
冬の間雪上走行が主になる地域向けやろ。地域なよっては冬でも雪より雨の方が多い地域もある。雪はソコソコ走れれば良い地域で雪の事だけ考えるの？結局場所次第なんだから冬＝雪＝スタッドレスで思考停止なのは変な話だと思うね。
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 11:08:38.29 ID:OpOeie8t.net
- 積雪時にタイム削るためのスタッドレス
そこまでスピード上げられないがとりあえず夏雪走れるオールシーズン
都合のいいほう選択すれば
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 11:13:35.67 ID:Yd5g9J1s.net
- >>762
お前は１月の沖縄でも「冬道」って言うのか？
それなら俺の表現が悪かったと認めるよ
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 11:32:26.76 ID:0p8Lunnj.net
- まじで他でやってくれ
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 12:28:44.25 ID:DZ/eofqT.net
- >>765
きっとまだまだ続くぞ、熱が冷めるまで
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 12:40:16.48 ID:S/qt5WK8.net
- 他ってどこですか！？
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 13:16:02.00 ID:BCZvJsmO.net
- >>736
街中にゴロゴロ走ってる現行や旧型が即全部新型に置き換わるとも思えんし
何が恥ずかしいのか分からん
あといままでモデルチェンジを跨いでまで同じ車に乗ったことはないから、
ジムニーも多分いま乗ってる一台限りで終わり
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 14:03:08.41 ID:uPwMMhH7.net
- AT以外と大丈夫派=オバフェンカス=無保険カス
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 14:03:51.96 ID:uPwMMhH7.net
- そしてトンネル無点灯カス
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 14:04:33.28 ID:uPwMMhH7.net
- そういう人たちって軽度の認知症の疑いがあります。
もしくは親に恵まれなかったかわいそうな人たち
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 14:07:27.56 ID:2xYIt0tB.net
- >>768
さんざん恥ずかしい思いをしてきたJA乗りと思われ
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 14:52:12.99 ID:BCZvJsmO.net
- >>772
そうなのか
大事に乗られてるJAが恥ずかしいなんてことはないと思うし
>736は現行はもちろん新型にも乗れない奴が
積もりに積もった妬みを爆発させてるパターンかと思っていた
以前からそういうのいるからね
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:23:41.78 ID:MTbag/98.net
- JAはカッコいいけどクロカンとかアタック用に壊れても良いぞ勢力が多いからカス扱いされるんだよ。
10くらいなら最高に渋いけど11は臭いだけだ。
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:50:52.62 ID:h6WGanH5.net
- タイヤスレとかねえの？
真夏に雪道のことでヒートアップすんなしw
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 16:58:12.21 ID:IfEnsMpA.net
- 基地外の巣窟
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 17:19:17.24 ID:5RNyErpn.net
- >>775
だったら蒸し返すなよ
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 19:01:00.18 ID:HTaDa6Aq.net
- 後のジムニーのタイヤについて語るスレの誕生である
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 19:12:58.35 ID:O89r5EC2.net
- >>775
以前はあったけど落ちた
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 20:42:31.31 ID:J8a4ghEB.net
- ダッシュボード上の送風口にネジを転がして落としてしまった
姿は見えてコロコロしている
上手く拾い上げる方法ありませんかね
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 20:43:56.56 ID:o8NRwF7Q.net
- スプリングと磁石の付いた棒が売ってる
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 20:45:22.59 ID:DZ/eofqT.net
- 割り箸の先端に瞬間接着剤なんてどう？それか専用の磁石
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 20:57:21.24 ID:5RNyErpn.net
- >>782
接着剤があちこちに付着して大変な事になりそう
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 20:59:08.19 ID:fgmH2VbV.net
- 俺も経験あるけど落としきると足元から出てくるよ。
初代だけど通風口の構造は同じでしょ？
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 22:34:02.10 ID:/Ss9uVtG.net
- >>780
磁石もいいけど両面テープでいけるかもよ
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 22:52:33.51 ID:BBWV2TZe.net
- ミクロの決死隊
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 23:07:15.37 ID:PD2Z7NYe.net
- >>782
棒が取れなくなりそう
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 23:08:51.05 ID:PD2Z7NYe.net
- >>780
ひっくり返せば出てくるかと。
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 00:28:00.65 ID:p5n44HLx.net
- もう何年も前の事。自分の持ち山で数名のジムニー仲間に林道解放したら、いつの間にか全く面識の無い人間まで頻繁に林道に遊びに来るようになってしまった。今ではジムニー乗りにはちょっと有名な林道コースになったようだ。
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 00:47:56.91 ID:o4mYqOJx.net
- >>780
昔、エブリィのデフロスター吹き出し部に
ネジ落としたけど
フレキシブルの３本爪ピックアップ使って
なんとか取り出した
- 791 ：780：2018/06/23(土) 01:50:11.98 ID:tcJFgh5b.net
- いろいろありがとう
そのまま足元に転がり落ちてくれるのが一番楽なんだけども、
もう数日経っているから何とかしないと…という焦りが
専用の道具(ピックアップツール)が色々あると分かったので下調べ中
明日休みなのでホムセン行ってみます
場所的に頭がつっかえて目視しながら作業できないから
鏡で映しながら手探りになりそう
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 02:30:58.28 ID:jkWa/pIS.net
- 新型が出るとますます中途半端感でるんだよなー
ほんとはJA11とか乗りたかったけど
古いってのが問題で手が出せずにいた
もう安全性とかの問題でカクカクは出ないだろうなと諦めて多少丸みついてるがこれでも今の車にしてはカクカクだもんなと言い聞かせて23乗ってた身としては
今回のジムニー 見た目は原点回帰してくれて中身は23の正常進化って
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 02:36:03.29 ID:tcJFgh5b.net
- 別に乗り換える選択肢が無いわけでもないだろ
新旧どっちの選択肢も無い人はそりゃ悔しくて大騒ぎだろうが
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 05:45:41.35 ID:vAvk1Kf7.net
- 64って、リフトアップに制限あるみたいだけど(ペラシャ干渉)
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 06:12:12.54 ID:rGeRBz9B.net
- 23はあの丸みで重厚感あるんだよ
人間だって重みのあるヤツは丸いだろw
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 06:20:24.41 ID:fwqTSRgQ.net
- >>791
以前、入庫したフロアが水浸しになった車(ジムニーじゃないけど)は
エバボレーターのドレンに鉛筆詰まってた
吹出口から入ったと思うんだけど、何故鉛筆？
ま構造も違うから、そうなるとは限らないけど
余計なトラブル起きる前に除去した方が良いよ
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 06:47:24.34 ID:t6nWKToY.net
- 今回の新型で23が異端児と言うか
未来から来たんじゃ無いかって感じに思えてくる
知らない人が22の次に出た車はどっちだと23と新型並べられたら新型だと言いそう…
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 08:25:44.83 ID:tt8CO2h4.net
- 時速80km台でシミーが起きたので､アライメントを取ろうと考えているが､
ジムニーではトー角くらい?
スタッドレスタイヤで発生したので､今年の冬はタイヤを新調､
ホイルも純正品を調達して臨むつもり｡
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 08:30:59.22 ID:636eLQRL.net
- >>797
最近のクルマは、国内、外国メーカーとも、
ひどいデザインが多いからな、たしかに
知らない人が見たら、２３のほうが最近の
ブサトレンドに乗ってると思うだろうな
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:37:26.81 ID:OHoSORfU.net
- ランドベンチャーMTのカーキが新車であれば買いたい、
っていう事で近所のアリーナと相談していたけど在庫確保できたと連絡来た
地元の専門店のブログでは無い無い言ってるから半分諦めてたけど
買うと言えば出てくるもんだね
新型の話もしたけど、先代アルトワークスからの急遽乗り換えなので
K6Aジムニーが欲しかった
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:43:18.96 ID:WlxIrVc5.net
- >>799
言えてる
どっちがジムニーっぽいかは別として
どっちが今風かと言ったら23だよなぁ
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:43:55.68 ID:8t10mw4S.net
- >>800
うおおおめでとう！！！！！
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:46:44.35 ID:WlxIrVc5.net
- >>800
新車は難しくても、登録車ならまだまだ在るんじゃないかな
近所の販売店にも、シートにビニール掛かったまま売られてたし
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 10:48:03.46 ID:VCjjgBcb.net
- >>798
ジムニーじゃなくても、一般的な市販車なら前側トー調整以外はほぼ出来ない。
勿論ジムニーもトーだけしか調整出来ないから、アライメントテスターで高い金払うよりテスター屋とか民間車検場とかでサイドスリップ調整（ようはトー調整）でOK。
タイヤの片減りでホイールバランス狂って無いかい？
車両見てみないと何とも言えんが、まずこの辺から見てみようぜ？
まぁ両方やってもアライメントテスターかけるより安いけど。
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 11:52:07.74 ID:Hxhfy2QO.net
- アルトワークスの例でいうと新型はお手軽チューンナップができそうにないよね。
パワーが欲しいならまずタービン交換って感じ
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:09:56.97 ID:+62Xrg3Y.net
- 現行は10型でもタービン交換せずとも90馬力は出る
前期なんかポン付けのECUで100馬力だからな
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:19:03.28 ID:EiCbhQ5q.net
- 新型はまだまだ仕様変わると思うわ
23の末期と違って予算枠も大きいと思うし
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 12:59:54.32 ID:tdw6Urg+.net
- >>798
自分はホイールバランスを店に変えて2回とっても駄目だった
タイロッドエンドのナット変えるだけでもかなり違うよ
あとキングピンベアリングに薄いシム
ヤフオクで2千円しなかったけどかなり効いた
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:10:34.25 ID:vAvk1Kf7.net
- >>808
純正シムのが安い
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:15:03.58 ID:/jZWthII.net
- >>805
タービン交換でも伸びしろはほとんど無いよ。
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:15:06.94 ID:8t10mw4S.net
- 新型はあのエンジンでしょ…
10万kmでお陀仏さ…
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:17:07.25 ID:/jZWthII.net
- >>799
20年前から今のトレンドを見据えてたとか・・・スズキすげぇな。
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:20:55.94 ID:/jZWthII.net
- >>800
オメ！！良い色買ったな。
・・俺の時は、白か黒しか無いって言われて、白にした。
むぅ。
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:46:47.21 ID:tdw6Urg+.net
- >>809
タイロッドエンドの大きいナイロンナットとセットでした。
調べたらナットが箱単位でしか売ってなかったからまぁしかたないかと
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 13:53:02.07 ID:/jZWthII.net
- >>814
日替わりジムニーにしても足りるネ。
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 14:16:21.91 ID:vAvk1Kf7.net
- >>814
なる。理解。
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 14:32:11.38 ID:D0/H8al8.net
- >>800
当方もギリギリ23買えた
ショートストロークのk6Aエンジンは乗ってて楽しいよな
新型スタイルいいが燃費重視の耐久性に劣るエンジンに加え電スロによるフィーリング悪化で手放す人多そう。
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 14:33:58.68 ID:vAvk1Kf7.net
- リフトアップ出来なくて手放しそう
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 15:26:10.83 ID:8t10mw4S.net
- ジムニーにR06は厳しそう…
いろいろ改良はされてるだろうけど設計自体がね…
チューニングショップでコンロッドとカムシャフトは開発されそう。
このままじゃチューニングしても90馬力を超えたら速攻逝きそう…
モーター部を強化する方向になるかな？
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 15:38:40.58 ID:/jZWthII.net
- >>819
コンロッドの径も細いし、それを支える部位が脆弱なんで越えられない壁が。
大径タイヤマンセー組には苦行になりそうだね。
社外のダウンギヤで対策するにも、高コスト、燃費ガタ落ちで騒ぎそうだし。
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 15:41:26.15 ID:t7S5p7EW.net
- satch.tv/starts/?mref=445
楽しくテレビを見ませんか！
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 15:43:31.35 ID:VCjjgBcb.net
- 別に変な改造しなきゃ問題無いだろw
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 15:51:02.37 ID:8t10mw4S.net
- JTCCには当分出てこないな。
シエラがメインになりそうだね。
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 16:14:19.14 ID:USENFlO/.net
- 9割がエンジンノーマルで乗る。
ブーストアップなんて普通の人はやらない。
タービン交換なんて尚更。
ジムニーという車をそこまでいじる奴はキワモノ。
心配するな。新型ジムニー売れる。
23は廃る。
大丈夫。全て順調にいく。
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 16:25:44.39 ID:/jZWthII.net
- >>824
９割を導き出したｎはいかほど？
もちろん他の車種では無く、ジムニーのものですよね？
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 16:30:02.35 ID:WlxIrVc5.net
- オレも９割には疑問
エンジン弄ってる人なんて１％未満でしょ
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 16:39:27.53 ID:bxyjYbCJ.net
- 一周回って23もかっこいいなって思い始めた。。。
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 17:09:04.54 ID:1+RLig2p.net
- 燃費が気になるなら手動アイドリングストップで対処
- 829 ：800：2018/06/23(土) 17:16:22.56 ID:OHoSORfU.net
- カーキがどこで見つかったかまでは聞かなかったけど、
整備センターを通して2～3週間と言ってたから遠方から来るのかな
ちなみにクロスアドベンチャーのガイアブロンズも中古でもいいからと
並行で探してもらったけど、こちらは手近に出物が無かった模様
近所のアップガレージに何故かスペアカバーだけ売ってて凄くいい色！
と思っててちょっと残念
- 830 ：800：2018/06/23(土) 17:17:49.60 ID:OHoSORfU.net
- K6Aはいきなりチューニングとか考えてるわけじゃないけど、
アルトワークス(HA22S)で約20万kmトラブルなく走ってくれて信頼性はあるし
心情的にも次も同じエンジンの車だったら嬉しいなと
R06A車は所有したことないけど、ジムニーならガンガン距離走る人多いから
評価は早くに上がってきそうでそこは興味ある
ジムニーとして出してくる以上は大丈夫なんだろうとは思うけども
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 17:24:00.26 ID:Wv7rQb0Z.net
- どなたか9型か10型でAT車に乗ってる方いませんか？ 意見が聞きたいです
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 17:30:12.40 ID:/jZWthII.net
- >>828
せっかく節約した燃料代をセルとバッテリー交換で台無しにするんですね。わかります。
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 17:42:13.34 ID:OlpUBTtV.net
- >>831
よんだ？
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 18:08:57.16 ID:Wv7rQb0Z.net
- >>833
お呼び立てして申し訳ない
10型AT買ってまだ1000kmも走ってないんだけど街乗りでエンジンがブオォォーって唸って気になってまだ慣れない
昔に1tぐらいある軽のターボ車乗ってたからこんなもんだったような気がするけどここ10年ぐらいは静かなCVTに慣れてしまったから特に思うのかもしれない
ほんとにトロトロと走ればうるさくないけど普通に流れにのろうしたり坂道加速で唸る
気になりませんか？ そのうち慣れるかなぁ
ちなみにこの車で走るのは楽しいです 手放す気もありません
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 18:23:01.60 ID:/jZWthII.net
- >>834
ATみたいにアクセル煽るとCVTの方が回転だけ上がって唸るだけで加速しなくない？
燃費もガタ落ちだし。
ATなら余程踏み込まない限りキックダウンも起こらない。
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 18:28:56.02 ID:KiGzLRPm.net
- >>831
10型A/Tランベン乗りですが何か？
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 18:31:03.72 ID:hs6xEkea.net
- >>834
当方、9型AT、エンジン音は軽のそれなりの音だと思う。CVTの経験がないので比較はできないけど、ハイゼットカーゴATと比べても特別ジムニーのがうるさいとも感じないくらい。
ジムニーで驚いたのが雨でのタイヤハウスに当たる雨音のデカさくらいかな、今は慣れたけどね。
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 18:35:20.20 ID:KiGzLRPm.net
- >>834
何か？ じゃなかったね
それは加速時？ 巡航時？ 減速時？減速時に何か唸るけど気にしない事にしてる
アクセル煽った時にヴォンって鳴るのはタービン関係だと思う
前は３型乗ってたけど、聞き慣れない音はかなり聞こえるよ
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 19:12:56.72 ID:Wv7rQb0Z.net
- >>835
現在、家族ので軽CVTターボがありますが3人ぐらい乗ってても軽く踏むだけでスルスルとスピードが出ます 静かです 悪くいえばアクセルスカスカな感じで頼りなくは感じます
ジムニーATは踏んだ分だけダイレクトに反応する感じで面白いです 音さえ静かだったら言うこと無いんだけど…
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 19:22:34.84 ID:Wv7rQb0Z.net
- >>837
やっぱ1t越えの軽だとこんなもんだったですかねぇ
10年のブランクは大きいってことかな
運転面白いんだけどなるべく唸らないようにそろそろと走ったりして… もういっそうるさいマフラーでも付けて誤魔化そうかと思うほど病んでるかも
慣れるといいなぁ
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 19:26:33.59 ID:/jZWthII.net
- >>839
自分はMTで給排気系一通り交換済みだけど音はマイルドですよ。
ガバッと踏み込むとそれなりだけど。
アイドリングは低音寄りで登録車みたいな感じの音です。
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 19:34:54.73 ID:Wv7rQb0Z.net
- >>838
加速時です 2速から3速になる過程が１番気になるかな
40kmに到達するまでとそこから60kmになるまでです 街乗りですので60kmぐらいになってしまえば平坦な道ならば3000回転以下で巡航できるので音は静になります 減速時は全く感じません
機械に詳しくありませんがブオォォーって音は大きなファンが頑張って回っているような音に感じます
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 19:51:08.99 ID:7/uw3V0d.net
- 冷えてるとエンジンかかり悪い。持病？みたいだけど精神的によろしくないな。ちな10型。
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 19:52:52.55 ID:+62Xrg3Y.net
- >>840
現行は自分で仕上げる車や
欲しいパーツは探せば殆どあるしなければ作ればええ
音が煩いなら内張り全部剥がしてデッドニングや
やりはじめたらもう戻れねぇけどな
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 19:57:27.91 ID:/jZWthII.net
- >>842
車両重量がある車だし、３速が直結だから２速で引っ張る制御なんでは？
回転数と連動してれば問題ない気がします。
交通の流れに合わせる程度でも、フル乗車の乗用軽と変らない重量だからジムニーのエンジンには結構な負荷かと。
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 20:02:43.32 ID:KiGzLRPm.net
- >>842
ターボ関係だと思う
その辺りが一番ターボ頑張るからね
無責任な言い方かもしれないけど
あんまり気にしなくても、そのうち慣れるんじゃない
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 20:17:01.67 ID:hs6xEkea.net
- >>843
儀式おすすめ
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 20:29:57.78 ID:7/uw3V0d.net
- >>847
レスありがとうございます。
音が消えてから3秒アクセル踏み込んでってやつですかね？
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 20:30:14.43 ID:Wv7rQb0Z.net
- みなさん、色々なアドバイスありがとう
原理的にこういうもんだろうと思ってはいたのですがなかなか馴染めなくて… というか自分を納得させられなくて
普段は晴れてたらバイクだったんですがジムニー買ってから晴れててもこっち乗るぐらい楽しいです
決してジムニーをくさしてるわけではありません
音を気にして乗っててもストレス溜まるばっかなのでガンガン回して慣れていければと思いました
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 20:37:09.00 ID:hDuqXE+W.net
- ランベンATカーキを探してもらってるが、新型出たら新車・新古車がドバーっと出てくるってディーラーの人が言ってたから、期待している。
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 20:50:28.57 ID:/jZWthII.net
- >>849
たぶん、まだディーラーに試乗車あるだろうから乗り比べてみたら？
無くても中古併設ディーラーでジムニーあれば事情話せば営業マンも乗せてくれると思う。
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 20:53:34.27 ID:P3OjygpU.net
- 寒い時期の朝、エンジンかける時は例の儀式をやってるけど、これって結局何が原因でエンジンがかかりにくいの？
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 21:14:53.25 ID:tdw6Urg+.net
- プラグをプレミアムRXにしたら、多少良くなった
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 21:34:52.58 ID:lRjTSyPQ.net
- ロックアップも付いていないATだし
滑って唸るのしょうがないと思うけど…
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 21:42:48.60 ID:KiGzLRPm.net
- >>854
２速３速でもロックアップ関係あるの？
- 856 ：780：2018/06/23(土) 22:08:04.07 ID:tcJFgh5b.net
- ピックアップツール買ってネジ回収できたよ
念のため四本爪とマグネットの両方買ってきたけど
マグネットが想像より強力で、目視しなくても
大体の位置に突っ込んだらあっさり回収完了
コロコロ音の不安も消えてやっと一安心でした
別の用事でディーラーに行ったら
挨拶もそこそこに新型の先行パンフを渡されたｗ
とりあえず試乗はしてみたいけど試乗車は
いつ来るか分からないと言ってたなぁ
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:12:19.45 ID:ne7jf0p6.net
- >>856
おめ いい道具買ったな
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:12:36.64 ID:JT2NC7kX.net
- >>852
燃圧？
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:13:47.08 ID:JT2NC7kX.net
- >>848
アクセル踏むなんてのいつから追加されたの？
燃料ポンプ作動音止まるまで待つで良いんじゃない？
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:19:54.82 ID:OlpUBTtV.net
- >>848
アクセルは踏まない、音がしなくなるまで待ってからエンジンスタート。
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:26:53.64 ID:KiGzLRPm.net
- 踏まないってか、踏んでも意味無いっしょ
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:30:52.26 ID:wCb8ltYz.net
- >>850
やったぜ
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:38:19.87 ID:tt8CO2h4.net
- >>856
乙｡
似たような経験があるが､フロントスピーカーを取り付けするネジを
サイドシル内に落として､ピックアップツールのお世話になった｡
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:43:46.60 ID:zb3rQiia.net
- >>856
回収出来てよかったね
以前別の車種で風向きレバーが硬くて無理矢理動かしたらケーブルがちぎれたよ
それでケーブルを交換した時足元の吹き出し口にタッピングビスがあったから多分それが引っかかてたんだと思う
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 22:49:00.57 ID:4snGSNIm.net
- 今日たまたま中古車屋に行ったら走行距離9kmのランドベンチャーあったわ
どういう経緯で中古車市場に流れて来たんだろうか…？
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 23:26:47.16 ID:IMgj08Yv.net
- 一旦accにして
音が消えてから3秒後
アクセルベタ踏みしながらキーを回す
簡単な儀式
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 23:38:25.67 ID:Z2xDvCwM.net
- >>865
登録済み未使用車だろ
最近gooとかカーセンサー見てるけどその手のJB23増えてきてる感じする
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 03:13:01.96 ID:CxbmiPIh.net
- >>865
自動車の販売台数の統計って、実際オーナーの元に行ったかどうかじゃなくて
登録されたかどうかだからね。なので登録する→リース とか登録→業者オークション
ってのがかなりある。特に軽自動車は多い。（販売店が押し付けられるらしいｗ
実際JB23あたりは登録済未使用車かなり流通してるから、MTなら165万前後
ATなら170～175万とか大体相場固定されてたよ。
色とか気にしないとか目当の色があったとかならデラに発注するよりお得なんでない？
3年落ち2万Km位の中古車が135万とかで出てて乗り出し145万なんてなるなら、普通は
登録済未使用車選ぶんじゃねーの？と思うんだが、知らないで買っちゃったりするんだろうね。
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 03:26:21.56 ID:zzM3jnKK.net
- ドヤ顔解説員
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 04:02:45.40 ID:bqFsTZS9.net
- 押し付けられるって表現はちょっと違うね。特定の条件をクリアするとメーカーから販売奨励金が出るからこれ目当てで登録してる。よく見るって事は比較的値引き少なくても捌ける車って事じゃないの？
ドイツ負けてるなぁ
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 07:42:06.79 ID:FKAamDR0.net
- >>870
馴染みの営業は「押し付けられたら」って言ってたけどね
ま、その登録車買ったワケだけど
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 09:07:12.78 ID:c3rPKuFE.net
- >>871
何店舗か運営しているところは本社から各店舗へ○台みたいなノルマは課せられるかもね。
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 09:35:28.26 ID:FKAamDR0.net
- >>872
ま、買う側からすれば
どーでもイイ事なんだけどね
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 10:20:44.86 ID:c3rPKuFE.net
- >>873
値引きのプールが減るので実はそうでもない。
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 13:31:01.15 ID:qcaKu+Jg.net
- ジムニーで来た客にクロスビー売りつける営業マンが出世する
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 18:29:40.83 ID:mhznVPLZ.net
- 現行息してないな
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 18:32:00.08 ID:nUodbMeh.net
- 新型は一般ユーザーに大変売れる分、チューナーは辛いだろうな
なんにせよジムニー流行るのはいいことだ。
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 18:49:02.27 ID:5XQhYi1b.net
- 今シーズンはジムニー用スタッドレスが品薄になるかもね。
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 19:46:48.42 ID:6XjL1QCH.net
- DV3出たら買い換える
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 21:09:45.87 ID:gFJGI46B.net
- まぁ丸い先代？出た時もパジェロミニやテリオスキッド対策で一般的な受け狙いで出てきたと思うけど…
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 21:15:17.86 ID:6cEPKrcw.net
- ジムニー用のスタッドレスはオンロードでも全然減らないから助かる 4シーズン使ってるけどバリ山だわ
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 23:14:21.15 ID:JVNXEe37.net
- ジムニーに「ロングボディ」「 キャンバストップ」 「ピックアップ」登場か [981340838]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1529844262/1
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 23:35:21.90 ID:5XQhYi1b.net
- >>882
国内向けは出ないでしょ。
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 05:13:19.43 ID:KxWBOiVU.net
- 国外向けでも需要あるのか？
ロングボディ？
小ささが売りなのに大きくしてどうする？
キャンバストップ？
完全オープンなら有り得るか
ピックアップ？
ロクに荷物積めないトラックに価値は無い
形だけのピックアップで喜んでんの日本人(のDQN)だけだろw
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 06:16:19.92 ID:mLwWfgZy.net
- >>882
出自、5ちゃんの職人じゃね?
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 08:54:52.88 ID:elRgz9XI.net
- 2インチ程upしたジムニーが時速60キロくらいで俺の左前を走ってて、舗装のひび割れを通過した瞬間に前輪がグワングワンなりだした！
今日はじめて見たけど、乗ってる方も見せられる方もかなり怖くなるわ…
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 09:38:59.71 ID:rcFvDzp2.net
- ネットで評価が良いのは売れないジレンマがあるからなー
ジムニーも現行みたいに地味ーに売れていくんだろな
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:25:14.86 ID:dITUaZbW.net
- >>875
店長クラスになれば登録車を買わせる
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:01:15.48 ID:Nr/+74Ta.net
- >>886
シミーってやつかい？ジョニー
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 18:52:39.65 ID:Q2WnZbs4.net
- クソつまらん
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 19:47:51.10 ID:h37EgAgf.net
- https://youtu.be/6CEjICV56Ps
どこでも走れそうなリアタイヤだなぁ。
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 20:08:26.36 ID:DgZ3sBEx.net
- >>887
ネットどころかカーオブザイヤーも。。
結局いくら接待に使ったかで決まる。
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 20:09:32.93 ID:DgZ3sBEx.net
- >>888
キザシが無くなって良かったなｗ
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 21:16:20.28 ID:L2vI6IRl.net
- 4トントラックがタイヤガクガクなってるのなら見たことありますよ
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 23:10:36.63 ID:k1wkRAb4.net
- >>769
意外とだろが
>>887
ジレンマ？
ジンクスの事か？
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 01:23:46.12 ID:QmafhoPC.net
- >>877
車が大量に売れればタイヤメーカーも開発費投じるだろうし
値下がりもするかも
23のパーツは値下がりして俺としちゃ嬉しいな
新型買ったとしても最初からまた弄っていくのは大変だから
今の23はカスタム専用で新型はノーマルで乗るつもり
換えてもタイヤホイール位だね
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 07:32:53.10 ID:8ueX2B5q.net
- とりあえず新型は様子見
絶対なんかしら不具合出そう
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 08:46:20.11 ID:ClYZLd6H.net
- 焦って買う必要はないな。
車検が近いなら、車検を通して2年後でもいいと思うし、どうしても我慢出来なければ現物見ずに予約してもいいんじゃないかな。
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 09:23:41.82 ID:ySSdvuCh.net
- 新型のエンジンひ弱なの？
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 10:22:59.31 ID:EF5itqPt.net
- K6A 1994～ JB23搭載 1998～
R60A 2010～ JB64搭載 2018～
大丈夫でしょ
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 10:35:00.53 ID:I+/23TV0.net
- 頑丈さで言えばF6の方じゃない？
新しいエンジン程、強度的に無駄な部分が無いから。設計段階でとことん無駄を削ぎ落としてる。
鋳鉄ブロックの方が強いけど重い。アルミライナーブロックは軽いし放熱性に優れるけど熱に対しては鋳鉄より弱い。
ノーマルで乗る分にはオイル管理しっかりしときゃ問題無いけどね。
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 11:36:31.09 ID:PkWQhv7L.net
- >>899
構造上のことは初期から色々言われてるみたいだけど、
ジムニーとしての用途でどうかというのは別問題だろうし
その辺は先に乗り出した方々の情報を待ちたい部分かな
23のように何度かのMCやった後に仕様変更もあるかもしれないし
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 12:54:27.84 ID:wUSy9X60.net
- 近年のスズキ車をみるに
2型以降を買った方が
イイと思ふ
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 13:24:01.43 ID:zyQQyaJW.net
- >>899
ノーマルで乗るならなんら問題ない
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 13:36:19.09 ID:ySSdvuCh.net
- >>901
ひ弱て言われてるのはアルミだからか
なるほどです
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 14:19:57.80 ID:3Oje8fn3.net
- >>900
K6Aは22からだね
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 14:21:51.36 ID:3Oje8fn3.net
- >>905
K6Aもアルミです
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 14:50:57.10 ID:577vdHPY.net
- ダートやるなら別だけどクロカンで頭の悪そうな走り方しないならR06Aでも十分じゃない？
そもそも熱に弱いK6Aって低速高負荷な走り方のジムニーと相性悪いよね
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 14:55:44.14 ID:PkWQhv7L.net
- 相性悪いといいつつも23以前から載っていたエンジンなわけだしね
世代交代はやっぱ気になる
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 14:56:44.78 ID:bhle5uO0.net
- そんなんそもそもガソリンエンジンと相性悪いって話になるやん
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 15:35:29.64 ID:I+/23TV0.net
- 熱に弱いとは言っても、ノーマルで普通に乗る分には十分なんだけどね。
（オーバーヒートは除く）
ブースト上げたり訳解らない改造してるのにPCVの掃除すらしてなくてクランク室の内圧上がり過ぎ状態が常態化してるのに、アクセルは全開か全閉の二択 みたいな連中が壊してるだけなのが大半。
あとは高速で長時間前回走行とか。
熱量増えてるのに冷却系は一切強化しないとか、負荷かけまくりなのに整備サボるとかで壊しても大概は皆様車のせいにするからね。
オーバーヒートさせた場合、大抵ヘッドが歪む。下手するとブロックも。この辺はアルミエンジンの宿命。
鋳鉄ブロックはオーバーヒートでも歪み難いのよ。
R06Aはよりコンピューター解析が進んだ時代の設計だから、無駄が無いのよ良くも悪くも。
なので改造で馬力上乗せとかまで知らんがなってのがメーカー側の立場。
そういう意味では、K6Aは設計の旧さに助けられてたりする。
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 17:49:10.78 ID:RLNCuxRj.net
- 長い
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 18:14:46.27 ID:Kp8KlwFU.net
- アルミブロックだから弱い、鋳鉄だから強いってのは時代遅れの発想ってイマイさんが言ってた
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 18:38:40.91 ID:EomucmVu.net
- R06はスリーブも鋳込みだからね。
距離乗れないよ。
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 19:04:51.77 ID:7uV0ZGw/.net
- 未来人かなにか？
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 19:08:20.25 ID:tWd3ioS1.net
- カブのエンジンならともかく、軽のエンジンでスリーブ打ち直してまで乗る人がどんだけいるのか？
そこまで乗ったとして、スリーブの打ち替えだけだいけるのか？カムは？ロッドは？クランクは？なら、新しいエンジン載せた方が早くね？そう言う事だと思うの
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 19:25:58.24 ID:ggNx6ZR8.net
- そこまでするなら軽にする価値がない
シエラ買ってターボ組むわ
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 19:27:06.57 ID:i2gQ6IEX.net
- R06は途中からタイミングチェーンも細くなったはず。
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:22:12.43 ID:EomucmVu.net
- ジムニーはタービン交換程度で20万km乗れるから安心感があるし、古くても距離走っても価値があるのわかんないですかね。
タイミングチェーン細くして鋳込みブロックでコンロッド弱体化した一般軽乗用車と同じエンジンで1t超える車重引っ張って…
エンジンが先に逝くクルマを中古で買うかいなwww
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 21:49:38.35 ID:b95n4j4V.net
- なら古臭いF6Aのエンジン積んだ車にでも乗っとけと。
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 22:29:59.09 ID:7uV0ZGw/.net
- やっぱ未来人じゃないか…
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 22:47:10.84 ID:EomucmVu.net
- >>920
早く乗り換えなよ。
新型は見送って23乗りつぶしてラングラーにしよ。
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 00:12:19.97 ID:zgH4XT/p.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 00:30:36.54 ID:kU66LWJJ.net
- >>922
新型は壊れて乗れなくなる心配するのに、始めからぶっ壊れてるようなラングラーに乗り換えるって頭どうかしてる。
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 01:07:09.48 ID:sH8RKexH.net
- 所詮ジムニーなんて大した車じゃないと思ってるんだろうなｗ
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 05:02:08.54 ID:QRb9vaPE.net
- ラングラーでクロカン行ったことある？スタビ外すだけでジムニーとは比べ物にならんほど優秀だぜ
R06新型買うくらいなら電装ポンコツラングラー買った方が良いね
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 05:03:41.27 ID:QRb9vaPE.net
- >>925
ジムニーなんて大したクルマじゃないよ。
ただ今まで乗って来たクルマでは一番楽しいね。
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 06:06:27.15 ID:72Z9s460.net
- ツンデレのつもりなんだろうか？？
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 07:24:26.49 ID:Z0J36nzg.net
- >>928
アフィカス定期だろ
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 07:30:55.75 ID:BTwjF7XE.net
- ジムニーはどうしてもホーシングの幅の制約があるからなぁ….同じショックストローク、取付位置でもホーシング幅が広い方が可動域大きくなるからデカい車と比べるとどうしてもね
ラングラーは本当良いサイズしてるシエラも完全に一回り大きくしちゃえば良いのに
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 07:44:45.78 ID:Q3xQn+u6.net
- いやいや、ならラングラー買えばええ話で藪が迫ってる細い林道抜けられるのがジムニーの利点なんやから。現場は住宅街やのにサーキットピカイチの車持ってきてもしゃーないやろ。軽が1番や（パワーはあって困らんが）
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 08:06:22.49 ID:zK0kxqUY.net
- >>927
チャーチルか
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 09:09:45.16 ID:B61MzVej.net
- わざわざ行かなきゃそんな狭い林道なんて普通の人間は一生縁が無いだろw
馬鹿丸出しの変な改造するならラングラー乗れよと確かに思うわ。
ちゃんとしたラングラーは良い車だよ。維持費が全然違うけどw
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 09:18:00.54 ID:Q3xQn+u6.net
- 行かん人はジムニー買う必要も無いし、ラングラーも必要無いと思うけどね。
丘サーファー仕様にするならベースは好みで選べばいいし。
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 10:20:18.24 ID:5gZhFFOu.net
- >>934
そうだよなぁ
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 10:26:07.18 ID:ca8hysSs.net
- >>931
シエラをデカくしろって言ってるのに勝手に食ってかかってきて軽が1番で締めくくるその脳みそどうなってんだオメー頭おかしいだろ
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 10:48:31.34 ID:5gZhFFOu.net
- そーいや、新型の外装
一応全部鉄だよなぁ…？
フェンダーがぷらっちっくとかヤダなぁ
世の中はそういう流れなんだろうけど
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 10:52:04.94 ID:mj7hJ/W0.net
- >>936
自作自演するような馬鹿はスルーしようぜ。
馬鹿相手にするだけ無駄よ。
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 11:06:27.50 ID:Q3xQn+u6.net
- >>936
シエラも軽ベースである事に価値があるって書いてるのが読めんのね。
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 11:48:04.59 ID:Q6KTyoIx.net
- ウィンチ付きの４０００ｃｃ直六ラングラーからＪＢ２３に買い替えた
細い林道に行けるようになってﾜｸﾜｸが止まらない
リッター３km/Lから16Km/Lになってｳｷｳｷが止まらない
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 12:28:33.72 ID:n2oqcwgG.net
- >>939
何処に価値が有るのか解らん
軽ベースであるが故に、不細工なオーバーフェンダー着いてるんだろ？
単にエンジンだけ積み替えた方が潔いだろ
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 12:43:07.48 ID:Q3xQn+u6.net
- >>941
ラングラー に限らずほとんどのクロカンにオバフェン付いてるかと。不整地での安定感出すために上家に対して広めのトレッドが欲しいから。軽ジムは規格の都合難しいのでそうしてないだけで、シエラで拡げてるのは自然。トレッドに合わせて上家も拡げろなんて本末転倒
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 14:02:51.21 ID:h9nlfz3Z.net
- 未舗装林道じゃなくても、日本の山道って狭いから軽がいいな
とはいえラングラー意外と小さいし、中古車体だけならジムニーと変わらんし、維持費が許容できるんならアリだな
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 14:52:01.71 ID:7fkTGmqx.net
- >>941
軽ベースであるがゆえの、価格。殆どのパーツが共用だからね。
そもそも、シエラはジムニーの派生であるのだから。
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 18:23:01.32 ID:2R8NJVYP.net
- ステアリングスイッチないとなんか貧乏臭いね。
もともとスイッチありきのデザインだから。
でもXCはお高い。
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 18:25:25.74 ID:B5xkwrFj.net
- >>942
オーバーフェンダーが悪いんじゃない
シエラの不細工なフェンダーが悪いって話だよ
軽ベースが故に、取って付けた感しかしないんだよ
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 18:54:17.21 ID:pCZ8TqPU.net
- >>931
そろそろオフロードバイク最強説が出てくるから…
ジムニーのいいとこ挙げようぜ！
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 18:55:48.03 ID:Dk98LJfx.net
- >>942
クロカンなら余計な出っ張りの無いナローボディの方が好まれると思うけど…
ラングラーは良い車だと思うよ冬場に雪でモーグルやジャンプの有るコースでのレース見たけど
ランクル70.80やジムニーも出て居たけどラングラー圧勝だったわ。
クロカンと言うよりパワー勝負的だったからラングラー有利なだけかも知らんけど
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 18:59:54.37 ID:PymO9i5q.net
- >>946
そりゃ、取って着けた物だからしょうがないだろ?嫌なら選択肢から外せよ。
或いは、自らの資本で"ぼくのかんがえたさいきょうのシエラ"でも造ればいい。
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:18:39.54 ID:QRb9vaPE.net
- シエラロングボディ作ろうぜ^_^
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:21:26.38 ID:B5xkwrFj.net
- >>949
ハナから選択肢になんて入ってねーよ
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:28:58.01 ID:PymO9i5q.net
- >>951
だったらこのスレで文句言うな。筋違いも甚だしい
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:35:05.88 ID:kk/3GTrK.net
- こんなんでスレ終わるなら次スレの名前案出して次スレ立ててくれ
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 19:51:51.43 ID:B5xkwrFj.net
- >>952
へ？
別にシエラスレじゃないぞ？
軽ジムは好きだし
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 20:00:32.05 ID:Q3xQn+u6.net
- >>954
このスレは伝統的にシエラを分けずに扱ってるしだからこそ排除されてないんだけどな。てか、「オバフェン」の方じゃ無く「不細工」にフォーカスしてるんなら好みでしか無いから話しても仕方ないわ
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 20:51:45.12 ID:B5xkwrFj.net
- >>955
だったら何で絡んで来た？
不細工は最初から言ってただろ？
寂しかったのか？
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 21:35:16.96 ID:/RU9SHaM.net
- モデルの批判を感想で言うのやめようぜ！
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:14:14.20 ID:Eq/MoEgI.net
- なんでクロカン車がわざわざボディ一体フェンダーじゃなくて取り外し出来るオーバーフェンダーにしてるかわからない奴はクロカンエアプ
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:15:54.15 ID:cO17O7oL.net
- >>956
そんなん、自分の感想めっちゃ聞いて欲しかっただけやなんて、そんなん思わへんやん普通。言うといてや、感想聞いて欲しかっただけなんやったら。
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 03:07:12.43 ID:pfgcgh/4.net
- 【どこでも】 JB23ジムニーpart123【走るよ】
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 03:14:50.01 ID:xCMdjmvY.net
- >>959
日本語でおk
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 07:20:34.80 ID:JBx0OpuI.net
- 次スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart123【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530138014/
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 07:35:31.87 ID:7mMmw4XJ.net
- >>962
おつ
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 07:42:35.70 ID:dhKxAeix.net
- 現行を外したのは英断だね。
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 07:59:13.60 ID:lK88JNmu.net
- >>962
有能
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 08:53:26.08 ID:AsdpifG0.net
- 122スレ続いたのが20年の重みだよなぁ
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 09:38:10.74 ID:VtBxPC8U.net
- >>966
そう考えるとスゲーな
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 09:41:47.99 ID:/vKV0LY9.net
- みんな保守してね
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 09:51:47.07 ID:zu94LwwF.net
- 保守って具体的に何すれば良いの？
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 11:17:37.68 ID:EceW0jSe.net
- >>966
町載りｽﾚと分裂してなかったらもっと行ってたぞ
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 19:34:02.78 ID:gkXE11NE.net
- ラングラーの低速トルクが羨ましい
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 19:55:06.97 ID:j7bjZD2h.net
- 現行ジムニーpart1てどんなだったんだろう？
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 20:42:34.73 ID:MI5ed8b5.net
- 2H-4H-4Lを2H-4H-2M-4M-4Lと増やせないの？
有ればすごく便利かなーと
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 20:48:28.52 ID:EFzzC2zH.net
- >>973
トラクターじゃねーんだよw
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 20:55:55.57 ID:l+PDfMcs.net
- 2wdのlowはかなり便利だったよ
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 21:00:13.00 ID:a7BHvAHB.net
- 22の前期に乗り始めた頃はハブが手動なのを知らなくて4WDっても大したことないなって思ってたわ
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 22:08:24.51 ID:KHoHMNzU.net
- >>976
4WD感会務だよね。
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 22:09:14.93 ID:KHoHMNzU.net
- 皆無だた。。
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 08:55:53.44 ID:JANND1Pc.net
- >>975
どういう状況で便利だった？
ちょっと興味はあったけど
新型ジムニーみたいにレバー式になったら
流石に切替は出来ないよね？
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 09:40:40.37 ID:fj/Vt9UB.net
- >>979
>>975じゃないけど中途半端に舗装されてる急な下り坂とかで2Hではエンブレが弱い時とか
暗峠の下りとか姥湯温泉の帰り道とかで役に立った
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 09:48:33.46 ID:9riG3iD2.net
- 要するに、かなり限定された条件下じゃないと利便性は発揮出来ないって事ね？
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 10:30:27.25 ID:fj/Vt9UB.net
- まあ街乗りでは使わないね
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 10:55:56.31 ID:74dlCaNM.net
- 単純に舗装路でLowが欲しい時って事だから、舗装された林道を山菜捜しながら流す時とか便利でしょ。そんな言う程限定されてもないと思うけど
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 10:58:01.49 ID:OoPxNqmJ.net
- >>982
オフロードだって使わないんじゃない？
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 11:01:01.40 ID:OoPxNqmJ.net
- >>983
いやだからそんな条件つけた時点で
状況が限定されてるんだよ？
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 11:05:45.78 ID:74dlCaNM.net
- >>985
今時林道でも舗装されてる所結構多いから、あったら4Lと使用頻度そんなに変わらず便利に使うと思うけどな。てか、山菜摘みってかなり一般的な使い方だと思うけど何しにジムニーで山行ってるの？
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 11:12:20.70 ID:bYiWWFm1.net
- やっぱジムニー乗りって変なやつが多いねw
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 11:34:52.93 ID:OoPxNqmJ.net
- >>986
皆が皆山菜採ってるワケじゃないでしょ
で山菜採りにしたって、歩いてなきゃ見つけられない人も居れば
40km/hくらいで走ってても見つけられる人も居る
その上で、Hiの１速じゃ見つけられないけどLowの１速なら見つけられるとか
それはかなり限定されてるぞ
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 11:41:47.98 ID:hqtAPFkS.net
- 高速のノロノロ渋滞で半クラしなくていいって
どっかのスレでみたな
アイドルで進んでくらしいATのクリープみたいに
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 11:45:47.24 ID:74dlCaNM.net
- >>988
人だけじゃなく条件によっていい感じの速度が違うから、H1orH2だけじゃなくL1-3で速度の選択肢が増えるのが便利なんだが。
「限定」ってそりゃ4Hに比べりゃそうだろうが4Lと比べりゃそう変わらず使えると思うぞ。まあ、無い機能について語っても仕方ないんだがw
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 11:48:28.26 ID:fj/Vt9UB.net
- ってか2Lが欲しい人はタニグチのパーツ付けるなりスイッチ噛ますなりすればいいし要らないならそれでいいのになんでこうやたらと噛み付くんだか…
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 11:57:44.60 ID:OoPxNqmJ.net
- なんでそこまで必死に2Lに拘るんだ？
どうして4Lじゃダメなの？
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 12:00:42.24 ID:74dlCaNM.net
- >>992
舗装路だとタイトコーナーブレーキが出るからだよ。それと拘ってる訳でも付けろと言ってる訳でも無い。あったら便利って言ってるだけだよ。
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 12:06:38.71 ID:c5bOPsbm.net
- 2Lがあると林道での切り返しが楽だったりするんだよなあ
トランスファーで2Hまで操作するよりボタン一つで変えられるのが楽なのもあるかな
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 12:31:14.29 ID:raH+oj/2.net
- 例えば2Lを装備するため車体価格が5万円UPとすると、上に書かれた効果と比べてどう判断する？
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 12:44:16.03 ID:gZW/TgMj.net
- 2Lの使い方知らないカスがたくさんいて草
未舗装の急な勾配を下る時センターデフ無し4WDはステアリングが効かなくなる。
普通はクラッチ踏んでサイドブレーキで頑張るんだが距離が長いと腕に限界がくる。
2Hの1速エンブレでは対応できない急勾配では2Lが大変有効。
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 12:47:35.88 ID:DF1qJMTy.net
- 軽トラに積んでたくさん売れたらジムニーに載せてもいいよ
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 12:48:28.34 ID:74dlCaNM.net
- >>995
手間賃込みで1万円位の物だと思うよ。1万の初期オプションであれば付ける。5万なら付けない。
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 13:00:41.02 ID:m2n6gtdU.net
- サヨナラ現行スレ こんにちはJB23スレ
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 13:16:38.02 ID:c5bOPsbm.net
- 20年続いた歴史も幕を閉じるか…
JB23は本当にいい名車だった
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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