【スバル謹製】プレオ Part52【RA/RV】

234 ：212：2019/02/05(火) 06:49:16.25 ID:yXnE8Xbs.net

>>224
先日サンバーSC4駆MTで300kmほど走ったけどリッター16ちょいだった
ブースト計付けてないからその辺はわからんけど…

>>228
100キロ巡航でも負圧ですか
今度高速乗ったらCVTでも試してみようかと
いいなぁMTプレオ

>>232
うちのはB型だけど、確かに丁寧な加速でもロックアップするとすーっと正圧に振れるね
でもその後希望のスピードが出たら、いったんアクセル緩めて踏み直すと負圧になってそれなりの巡航が出来る
もちろん踏みすぎや坂道は正圧になる
一般道を制限速度くらいならこんな運転で間に合ってるよ
ブーストアップや、配管入れ替えはしてない

B型はカタログでもリッター16超えてたし、それ以降だとリッター17とかじゃ無かったっけ
さすがにそれの半分以下となるようであれば、根本的な何かが違うんじゃ？
片道数kmの通勤買い物メインや、暖気が30分とか、アイドリングしまくりとか
純正タイヤもポテンザで減りまくりだったし、エコタイヤなら今の時代の方が燃費伸びそう