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【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#39
- 1 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 00:03:28.19 ID:ctDiFeam.net
- ダイハツ、アトレー&ハイゼットのスレです。
OEMのディアスワゴン、ピクシスバン、サンバーバンもOKです。
※前スレ
【ダイハツ】アトレー・ハイゼット#38
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1495068334/
- 973 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 08:41:34.89 ID:J4KN+LMr.net
- プラグ?車検の時、勝手に交換されるの待つからいいわ。
- 974 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 09:58:48.88 ID:WxvEIQ75.net
- >>971
ああ、ギャップ調整も要らないっていってる訳じゃないのか
- 975 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 10:21:54.08 ID:HJyk3Quy.net
- >>970
途中からイリジウムが標準になって寿命が2〜3倍になり車検で交換
- 976 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 10:50:42.30 ID:4oPEcIBf.net
- 点検記録簿が揃っている以外の中古車の走行距離信じてる奴ってまだいるの?
- 977 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 11:25:54.50 ID:4CGn024W.net
- 今日アルミ取り替えようと思ったら雨だし
- 978 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 12:44:21.85 ID:kijWKqBh.net
- >>959
エアー整備士ww
最近のプラグよっぽど無理して乗ってる奴じゃない限り
10万キロで交換してもまだ使えそうなのだが
- 979 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 13:34:49.43 ID:Y151YveX.net
- 結論 どうでもいい
- 980 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 13:46:17.08 ID:kijWKqBh.net
- そもそも10万キロで交換と言っといて
10万ギリで壊れるはずが無い
普通はその倍くらいのライフがあるだろ
(※朝鮮・中国製は除く
- 981 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 15:03:34.34 ID:8C8QLLrb.net
- >>978
7,000〜10,000kmって書いてあるのが読めないのかな?
10万キロでも使えるとかそういうしょうもないウソはどうでもいいから。
ここでいくらウソを書いたって現実は変わらないぞ。ネットの中がすべてか知らんけど。
かわいそうに。
- 982 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 16:43:14.08 ID:3/119EDW.net
- うーんマヂレスすると
新車から10年10万キロ
最低週1はちゃんと走るんなら
保つような気はするよ〜
プラグ本体の品質はあがってるけど
それ以降はスロポジやら色々で
吸排気でトラブル出たら交換しちゃうし
DE壊れる方がはやいしね
実測だと毎日走る年間30000キロは
トラブルなければ12万キロ毎で交換してるし
3年で15万仕事で使った奴は20万キロでDE壊れたついでに
プラグ交換しただけ
距離より経年劣化や環境次第では?
- 983 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 16:45:13.82 ID:3/119EDW.net
- 捕捉
だからと言って10万キロ保つ( ・`д・´)
とは言わないよ(笑)
30000くらい。車検毎か車検2回に1回交換する位が
車の調子的には良いんじゃない?って
普段は答えます(笑)
- 984 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 18:44:26.05 ID:1W44TySv.net
- >>981
10万km持つときも有るぞ
素人
- 985 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 18:52:01.46 ID:kijWKqBh.net
- 持つときもあるぞってか10万キロ無点検なわけなのだがw
壊れない限り取り外して見ることもないのだが
- 986 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 19:02:41.80 ID:+GjEBUJH.net
- デッキバンにターボをボルトオンしたいけど難しそう
やってみるか
- 987 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 19:52:30.09 ID:0y8JSVj9.net
- アトレーとかwww
- 988 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:01:39.38 ID:b/2co22o.net
- 年間6千台しか売れてないとか笑
- 989 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:11:08.94 ID:Y151YveX.net
- 結論 個人の判断でやってください。
- 990 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:12:08.15 ID:Y151YveX.net
- >>988
お前さん?バモスかエブリィ乗りだべ?
- 991 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:12:28.34 ID:W92FyDqZ.net
- 結論 不人気車
- 992 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:13:37.21 ID:TjHzKy/R.net
- 結論 S660よりは売れてます
- 993 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:15:09.40 ID:5jSkWmrK.net
- キャンプブーム来たのにNバンに持っていかれ〜涙
- 994 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:24:32.38 ID:Y151YveX.net
- キャンプはバイクでしか行かない。
- 995 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:33:06.24 ID:wwtDvoRm.net
- >>993
販売台数落ち込んでるくせに持って行ったつもりかね
お前さん、いわゆるアホンダ脳の持ち主?
- 996 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:39:10.59 ID:PzgFs6cN.net
- すぐすねるwwwww
- 997 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 20:46:22.15 ID:8C8QLLrb.net
- 20万キロプラグ無交換とかwまたトンデモが現れたな。
まあネット上じゃ何とでも書けるかならな。そんなあからさまなウソでも
信じる人はいるわけで。
あー、しょうもな。
- 998 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 21:12:10.99 ID:h13NTeUK.net
- >>997
みんカラなら信じるか?(笑)
まぁほぼ高速しか走らない環境だからね〜
信じられても困るから
ほぼあり得ない環境も書いて
プラグ単体としての耐久性としては
あるかも知れないね。っと
言いたかったが…伝わらなかったようで
すまんね
- 999 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 21:22:32.19 ID:7ltyOfTY.net
- 統合失調症の馬鹿はいつまでやんの?
- 1000 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 23:06:59.89 ID:TuyhSHsH.net
- 年間6000台(笑)
- 1001 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/23(日) 23:09:02.65 ID:lXxz+Xu3.net
- カーゴは好調なのにアトレーとかほとんど見ないよなw
- 1002 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 00:47:34.09 ID:HWeYwh2j.net
- 4人乗り状態でも荷室が広いから、ゴルフ行ったりするには便利で気に入ってるよ
なぜに不人気なのか?
顔が不細工だからか?
- 1003 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 02:21:12.76 ID:O5tgf94j.net
- かなりイカツイ顔になったからな。
でも分割式のバンパーだから部分交換で安く出来る。
- 1004 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 07:42:05.39 ID:/ssvpxSc.net
- 同じ価格帯ならタントとか買ったほうがいいからだよ。
カーゴは別格
- 1005 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 07:54:23.99 ID:/ssvpxSc.net
- あとアトレーのカタログイメージカラーが茶色だから爺くさいんだよな。
- 1006 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 08:51:29.12 ID:FcLosgWe.net
- プラグなんて50万キロ無交換だわ。
- 1007 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 09:37:21.03 ID:MkL2t69t.net
- NGKの戦略にハマりすぎw
あんなもん10万キロか車検の時に見てもらうくらいでいいんだよww
- 1008 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 09:51:09.25 ID:WGXdwugm.net
- 取説に交換時期が書いてない
普通車で10万放置は普通だけど
軽四は常用回転数が高いからまともな火花飛ばなくなるだろうな
- 1009 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 11:44:52.96 ID:cOkv1j6z.net
- メーカーは10万kmで故障しやすくするメンテを推奨している。しっかりとメンテすると新車が売れなくなってしまうからね。正直10万kmでもプラグ無交換で動きます。エンジンの寿命と引き変えにね。
- 1010 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 11:54:31.89 ID:WGXdwugm.net
- 論理が破綻している
- 1011 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 13:05:06.53 ID:8pWYmlV2.net
- アトレーが売れないのは、目的が荷物を運ぶ事がメインでない上に燃費が悪いから。ついでにマスクが可愛くない。
- 1012 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 13:06:48.72 ID:8pWYmlV2.net
- 策としては、ハイゼットワゴンに名前を変えるしか道はない。
昔はハイゼットアトレーってあったらしいが
- 1013 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 13:22:17.19 ID:/rVHyUOg.net
- 普通の人間はでっかい荷室なんかいらないからな
設計も古いしアトレーになんのメリットもないw
- 1014 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 13:31:52.61 ID:MkL2t69t.net
- ハイゼットカーゴのクルーズターボをリアシートをダウングレードしたほうが利口
- 1015 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 14:41:41.13 ID:cDWIS5ux.net
- フロントマスクは現行の方がカッコイイ
MC前のは可愛いというかマヌケ顔
テールはMC前のメッキギラギラの方がいい
- 1016 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 14:54:19.92 ID:JZnLKfkX.net
- 逆に荷物気にせず放り込めるアトレーの方がいいけどな。
タントみたいな荷室が狭いのいらないなぁ。
- 1017 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 15:04:18.39 ID:/EgWUh5+.net
- そろそろ落とすよ
- 1018 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 15:04:51.33 ID:/EgWUh5+.net
- では埋めます
- 1019 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 15:05:18.61 ID:/EgWUh5+.net
- 〆
- 1020 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 15:05:38.64 ID:/EgWUh5+.net
- 糸冬予
- 1021 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 15:21:45.82 ID:MkL2t69t.net
- ばか
- 1022 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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