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【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#35【HP11S,21S,23S】
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 04:29:35.73 ID:vqbFGIt8.net
- 機能世田谷区でBターボMT４駆を見た…珍しい
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 14:07:02.86 ID:1W0qPAKm.net
- >>15
やりたくないと言われた時点で(￣▽￣;)お察しすべきでしたな
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 16:06:40.44 ID:+5i8eUAd.net
- 新型ジムニー・新型ジムニーシエラ先行情報サイト - スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 17:32:02.39 ID:oRSevdC+.net
- Sターボから
ハスラーG・5MT・・・ターボ無しに乗りかえるのはアリかね？？
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 17:34:37.21 ID:e2rYUdPd.net
- 自分が納得してるなら乗り換えにダメなんてものはないよ
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 18:52:20.34 ID:AjQRXErU.net
- >>40
追い越ししない、もしくは追い越しを諦めれるならOK
個人的にはターボなしは致命的だと思うけど、全く追い越さない人もいるからなんとも
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 23:33:26.59 ID:zGJ0a6Zt.net
- 車に何かを期待している人には一般的な軽自動車のNAは厳しい。下駄と思えば割りきれるかも。
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 00:41:53.47 ID:Q90m1yXx.net
- 軽は大体右折車両いてもすり抜けできるし、町中はターボとか基本どうでもいいけど
郊外はたまにいる時速40キロ固定の性で3台も並ばれると、もうNAじゃどうしようもない
10分前後は60キロだせるのに40キロで一緒に並んで付き合う事になる
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 05:16:16.28 ID:FdQTE4A4.net
- 自分は全く追い越しとかしないからなぁ
長距離高速走行してても80kmで走ってる
トラックの後ろをのんびりついていってた
アルトワークス時代ですらこれですわw
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 08:16:49.11 ID:lNI3ZJ03.net
- 中古車熟成要員ッスね。
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 08:22:53.33 ID:7WU31j5x.net
- 速度はともかく、トラックの前後だけは、いつも病的に避けてるわ
ってもエンジンパワーないと難しいだろうけど
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 09:55:30.66 ID:ZGkbihWk.net
- 10ｔトラックに前後からプレスされたら生き残れる気がしない
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 10:49:06.39 ID:ywaHD7V7.net
- トラック運転手だが、ターボ無しが愛車
追突されるわ逆突されるわで前後ぼろぼろ
でも、保安部品は異常なしなんで車検通してる
つか、外装の出物が少なくなったな…
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:25:50.46 ID:7hqBYjRs.net
- 純正クリアテール見つけるのに半年かかったわ。
部品出てる内に買うべきだった
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 04:00:50.88 ID:bC1VVkvu.net
- 昔ジムニーに乗ってた頃はパーツなんて腐るほどあったなぁw
なるほど普通の軽自動車だとそのへんも苦労する点なんだな
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 04:46:09.59 ID:buiV3uIe.net
- Keiならファーストカーにもなり得るが
ジムニーだとちょっとつらいな
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 05:23:05.03 ID:HK9SV7fi.net
- ジムニーは好きな人は相当好きらしいが、あんな燃費も悪くて走らんゴミなんかいらんわ
でもあれ↑から２０年は経ったから流石にスピードは出るようにはなったんだろうなw
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 05:43:13.62 ID:bC1VVkvu.net
- >>53
ジムニーにスピードなんて鼻から求めないよ
俺が最初に乗った30っていう2st幌ジムニーなんて
高速道路で70km巡行がデフォだったからw
今のジムニーは先代も現行も100km巡行できるよ
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 07:49:28.82 ID:esN+ieQo.net
- 真夏日が続くとの事でパワーエアコン添加。
皆もやっとけよー(´･ω･`)
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 09:08:29.04 ID:HK9SV7fi.net
- >>54
進化してるなw
60もでねー
じゃあ乗るなよ
錆びまくりで鬱だ
だから乗るなよ
何度言った事かw
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 09:00:44.00 ID:5UVu/cGV.net
- >>24
自動車税45000円免除kwsk！
税金払わずに普通車乗る方法あるのか？
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 09:32:26.73 ID:+luY6KoF.net
- 障害者
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 11:49:49.70 ID:v3sLgVYm.net
- >>57
主に障害者で1級だと45000円迄免除
運転可能レベルなら基本身体障害者が多いけど、稀に地獄を抜け出した精神病患者に
褒美のごとく適用される場合がある
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 13:34:20.95 ID:cFjl5sro.net
- Bターボの最終型 ATです。
走行13万キロ
信号待ちで、突然キュルキュル、
ウィーン、ウィーンと鳴き始め、
診てもらったところ、
ミッションから鳴いてるとのこと。
リビルド品を載せ替える、
お金がないので、
それから、800kmぐらい乗っていますが、
発進が遅くなり始めました。
サヨナラする日も、近そうです。
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 14:40:11.91 ID:uHse7fzA.net
- >>60
うまくいけばATF交換だけとか
分解修理で8万円くらいで直るけど
不具合の原因やお店にもよるね
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 00:52:18.14 ID:c33au09q.net
- クラッチ交換おわた
六万でお釣出た
都会と田舎かで差が出んのかなぁ
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 03:13:09.48 ID:YqkjYPxK.net
- >>62
見積もりは高めに言っとくんだよ。
多少高くなっても仕方ないかになるし、安く上がれば感謝されるから。
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 20:03:25.57 ID:ch0kNNWa.net
- 最近keiターボに乗り換えました。発進時の低回転付近でピュルピュル音するんだけど排気漏れ？？
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 20:45:06.86 ID:ERBSNaoi.net
- たまにトラックが付けてる笛マフラーかな？w
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 02:07:29.19 ID:l7W/dvGX.net
- ブローオフバルブを取り付けてある改造車なのかも？
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 02:27:04.79 ID:AnnzD5et.net
- 低回転付近でピュルピュル音ってベルトでも鳴いてるんじゃね
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 08:32:53.49 ID:3mflA35v.net
- 関係ないが、イグニスのリフトアップ車を見た
上げすぎで変www
- 69 ：60：2018/06/27(水) 15:58:26.26 ID:NlqwInwM.net
- >>64
たぶん、同じ症状ですね。
発進時以外でも、異音は継続していませんか？
走行音で、異音がかき消されているだけで、
実際は、ずっと異音が出てるかもしれません。
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 17:00:31.56 ID:ZqPVmAHs.net
- まあベルト鳴きが第一候補か
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:42:47.66 ID:xktgKOo5.net
- >>64
経験あるが原因はわからなかった。
ただ、その後しばらくしてアクチュエータ逝った。
因果関係は不明だが。
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/27(水) 22:46:32.07 ID:hD7rLdKu.net
- イグニスは犬似ス
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/28(木) 06:13:30.32 ID:tbm/fXXn.net
- >>72
パグ?
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 06:14:00.65 ID:eJRYCbHD.net
- 雪国に越してきたら適してないことが判明したミラジーノのMT（FF、NA、8.8万㎞）から間も無くワークスのMT（4WD、ターボ、8万㎞）に乗り換えます。
この車種特有の壊れやすい箇所や中古の要チェックポイントなどありますか？ミラジーノはエンジンマウントがヘタっててアイドリング中の振動が鬱陶しかったのと、あまり燃費が良くなかったです。
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 08:42:23.89 ID:lDczVGH1.net
- ワークスはLSDつきのMT-FFの方が走破性高くなかったっけ？
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 09:01:14.08 ID:EbXyvLEC.net
- 一番深刻な発進は断然4WDじゃないの？
発進出来れば後は割りとどうでもいい、どうせ強制低速走行だし
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 09:25:59.70 ID:5CO7Oll1.net
- ワークスは全部LSD付いてた気がする
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 09:27:18.62 ID:BnZnpEDd.net
- >>74
壊れるというか、消耗品だけどファンベルト、パッキン類、ハブは交換したな。
K6Aだけど、ベルトは対策品が出てるのと、ハブは無償交換だった。
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 09:28:41.80 ID:5CO7Oll1.net
- なんちゃって4WDだが、ふ広い駐車場に雪積もった時はカウンター当てながら八の字出来た記憶がある。
結構楽しい車なんだよね。
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 16:01:31.76 ID:0hEh2THb.net
- LSD標準で付いてるのはワークスFFMTだけ
おれのは９万キロ位でリアブレーキ固着のトラブルでたからチェックしといたほうがいいと思う
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 17:56:24.38 ID:BnZnpEDd.net
- >>76
FISリミテッドの4WDは正に雪道仕様って感じだしな。
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 21:12:03.67 ID:s9Jpqtym.net
- FISの3型だけだぞシボレークルーズのパートタイム流用してるのは。
1～2型のFIS間違って買わんようにな。
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 00:28:37.08 ID:be1nyif6.net
- 今Keiのモデルで一番欲しいなって思うのはまさにそのFIS3型4WD/ATだ。
あの前後バンパーのデザインも結構好きかも。
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 06:59:34.46 ID:1pxRzuo3.net
- 2年付きを10万で買って
2年間乗り回したが
バランスの良い車だったなー
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 17:38:25.06 ID:W1iIMNO4.net
- >>64だけどkeiのK6AてJAジムニーみたいに頻繁にエキマニ割れるもん？？
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 17:56:45.89 ID:PxMSF0YV.net
- 平成17年式 19万キロ超
コンプレッサーブラケットとハブベアリング、リコール以外のトラブルは無い
使い勝手の良い車だね
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 18:38:26.24 ID:jVFmZaEn.net
- ぎっくり腰になったんだがkeiのシートの高さのおかげで何とか接骨院に車で行けた。
マジでありがたかったわ。
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 21:51:10.75 ID:VRWNZ8S8.net
- >>87
それよ、ソレ
何度助けられた事か！！
絶妙なる乗り降りのしやすさ、と
着座位置の良さに依る視界が良いのが最高ナンだよな～
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 22:17:33.80 ID:qv63w/IP.net
- >>87
頭をちょっとAピラーにぶつけそうになるくらいだな
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 22:22:40.78 ID:9xK3URd+.net
- 俺は型落ちレクサスで相当苦しんだけどなw
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 02:32:18.53 ID:DuOrxlZg.net
- 冬の北海道にドライブする際に雪国スレやドライブスレで訊きまくったところ
普通の軽FF最強という結論に至った…即除雪が入る雪国では四駆不要とのことだった
実際、当時乗ってたアルトワークスFFはLSD効きまくりで豪雪北海道でも問題なかったわ
>>77
LSD付きはFFのみ
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 03:32:03.45 ID:HFPgbCr4.net
- 生活四駆はフロントの空転からリア駆動だから、血胸作動原理わかってない人の場合リアが巻き込んで余計にとっちらかってスピンするっていうね
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 06:18:09.40 ID:YQ/UU3BL.net
- マイルドターボ？四駆だったけど
雪道は弱かったな
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 06:54:11.33 ID:xjei4Yqf.net
- 雪国っても豪雪かどうかが重要で北海道よりは青森
豪雪地帯はワークスもインテRも発進出来ずに論外なんですよ、実際に乗ってみればわかるよ
スピンするとかじゃなく、FFじゃLSD付いてようがなんだろうがスズキだけじゃなく本田でも空転して全く動かないんだよw
でもって青森は、そういうトラップ的に発進出来なくなる場所だらけなんだよ
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 09:23:25.51 ID:iaXeGwjx.net
- 記述が足りないようだが、そもそも雪国は降雪量に除雪が追い付くかどうか(特に豪雪時か)でだいぶ変わる
でもってあらゆる局面に対応するには四駆はあるべきで更に言うなら最強はジムニーだろうと
自治体によっては日曜祝日とか主要道路以外は除雪をサボるのもいまだ当たり前、時には遠くへ迂回を求められる
雪降りすぎて除雪し過ぎると予算オーバーで一週間前後全く除雪しない事もある
こういう時は軽くパニックになり、色々な意味で１日10台は発進出来ない車に遭遇するがまあ基本四駆以外だ
シャーベット路面に30センチは積もった道と言うより雪に突っ込む場面もあるから四駆以外はマジ泣きたくなるぞ
これでもごく一部なんだが、スレの連中はここまで語った上で四駆不要と言ったのかね？
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 09:39:36.59 ID:G8dSfooK.net
- 何を熱くなってるのか知らんが何も無しのFF二駆からの乗り換えだから四駆でいいや
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 09:58:11.14 ID:WyFw6J1a.net
- 別に熱くなってるわけではない、ケータイやGPSにより、だいぶ環境は良くなったとはおもうが
場所や時間や燃料残によってはスタックは命にかかわる事すらある
特に夜になると日によっては+天候悪化で視界不良があるので運転が困難になるエリアもあり、救援も断られる
そのような危険な状態に陥る可能性を一切無視して、極めて限定されたイージーオペレーションで最強を語る事に
そもそもなんの意味があるのだ
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 10:02:42.12 ID:WyFw6J1a.net
- 外出でIDが変わってるが>>95だ
まああれだ、お前大袈裟杉wwwwwwwwww
で終われば、それが一番よろしいが特に10年20年も雪国で生きるなら片隅に覚えてても損はないと思う
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 10:12:52.58 ID:jdZ1h7Pl.net
- アンチによるとジムニーは雪道に弱いんだそうだ
すぐにスピンして走れたもんじゃないとかｗ
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 10:21:05.80 ID:HFPgbCr4.net
- 古臭いパートタイムは最強では無くなったがアンチスタック性能は高いだろう。
単純な氷結路や圧雪路をスイスイ走りたいなら最新のSUV乗ればって事。
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 10:26:15.48 ID:b5mHz9iX.net
- >>99
ジムニーは俺は深く乗ってないが、川の土手を走って遊ぶ変態はたまに見る、なんだあれ、俺には無理だなあと
で、アイスバーンの事なら深夜早朝に速度違反してヒヤッハーしない限りは
現実は前に車がいると大体は30～40キロだからそこまでは酷くないと思う
それにアイスバーンのスピーンはまだいいんだ
ぶつかったら鬱で面倒だと思うが、それで死ぬ事も立て直しに困ることもまずないから
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 13:32:46.55 ID:mk1zyTFw.net
- まぁ、Keiなんかのなんちゃって4WDは前後をビスカスセンターデフで繋いで
前後で回転差が生じた時に後輪にも駆動が自然にかかって
車体の挙動を安定させますよって程度のものだから
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 13:47:43.55 ID:IPV9YoOe.net
- 程度とか山走る車じゃないから一般FFみたく生活道路でスタックしなきゃいいんだよ
KeiもエブリィもワゴンRも意味不明にハイスペを求める車じゃない
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:01:45.68 ID:xjei4Yqf.net
- 忘れてる人もいるかもだけどKeiはターボ付き4WDでも車体100万前後だよ、多くを求めすぎw
リアに駆動が回る→数人に押して貰わなくても人手不要で瞬時に簡単に脱出が出来る
大き過ぎるでしょ、この違い
これだけでもだいぶ違うんだよ
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:19:13.30 ID:mk1zyTFw.net
- LSDなしの4WDがどんなものか何もわかってねーなこのバカどもは
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 14:35:39.88 ID:xjei4Yqf.net
- バカはあなたでしょ
そこらのFFを後ろから数人が適当に押しただけでLSD並に凄い働きをするとでも？
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 15:12:58.90 ID:4q0ZKEjU.net
- 要は値段のわりに使い勝手の良いコストパフォーマンスの高い車って事で
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 18:04:53.62 ID:QdJSSQjy.net
- 山口県からだけど昨日大雨が降った。
きょうは昼から天気が良くなったので車の中の片付けをした。
テンパータイヤの収納部分をみると水が少したまっていた。
どこから水が入ってきたかは特定できなかったが、この車には水抜きの箇所がない。
これは早く気づくべきだった。
多少錆びてる。
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 18:27:53.12 ID:E0D0m3EY.net
- この車種スレの人って年中冬の心配してんの？今夏だけど
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 19:39:23.13 ID:+55Iv6Lr.net
- 夏冬で車両を使い分けてる人ならまだ分かるけど基本同じ車両ですしおすし
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 19:59:28.67 ID:BDd8WFhW.net
- 冬に立ち往生することが想定されてて、場合によっては走破できるかもしれない状況だと、冬以外の季節は冬に向けての準備期間になるんだよ。
雪が降ってから装備を準備するのは、泥棒を見てから防犯装置を付けようと考えるようなもの。
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 20:07:40.14 ID:HkswsCDX.net
- >>111
今年の福井は、、、、酷かったね。
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 21:00:02.26 ID:Me7tQmSh.net
- 年中冬の心配しないといけない地域は大変だな
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 21:31:02.41 ID:L8nrCCOB.net
- 四区買えば解決よ、とりあえず
二区でも定時に交通量多いとこメインなら心配いらないと思うけど
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 22:20:21.63 ID:kI+bwxYv.net
- keiは猫。猫だから好き、それだけなんだよ。
犬だのゴリラだの欲しくなくて猫に乗ってるんだよ。
猫で新車だせよ。
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/01(日) 23:47:42.59 ID:xbNs97Hb.net
- 猫は2型までだな
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 00:24:02.62 ID:bsKg9m3a.net
- >>116
さて、二型のSタイプ
2020年までもつだろうか。。
ここまで長く乗るとは思わなかったぜ。
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 09:45:40.42 ID:BVyDvUpw.net
- この時間帯に読み書き出来てる奴なら一部は該当して分かると思うが
群衆心理の目先じゃなく、半年～数年先を考えて行動するのは勝ち組の基本
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 11:10:09.76 ID:h4WYlT6t.net
- スリップしても駆動できるのとスリップそのものが起きにくいの差だろ？
四駆の安定性はドライバーを選ばずに得られるんだから否定するほどの話じゃない
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 16:57:47.30 ID:IDPFtYMK.net
- RBCのリコールが出ずに交換保証も切れたKeiの4WDはオススメ出来ない
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 18:45:15.18 ID:Tqv4FcaU.net
- これな
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0402a.htm
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 19:02:41.66 ID:Tqv4FcaU.net
- よく壊れるスズキ車のビスカスカップリング！
仕組みと診断方法・修理代と長持ちさせるには？
2018/5/20
http://www.team-mho.com/viscous/
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 20:41:33.36 ID:nkbNUex8.net
- 今年の冬、アイスバーンになった都内の道路でちゃりちゃり
言わせながらチェーン履いたジムニーに抜かされたが
抜かして目の前でスピンして止まられて邪魔くさかった。
ジムニーだって駄目な奴が運転すればまともに走れないわな。
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 21:32:07.13 ID:5q73tGkK.net
- さすが都内
アイスバーンで追い越すとかバカ丸出し
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 21:59:24.58 ID:3orphCs5.net
- 4WD過信するとなるよね。
トラクション以外は他とあまり変わらないのに、四駆だから大丈夫ってアホみたいな事するのが自称車好きな特徴の気がする。
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 23:58:14.98 ID:Tqv4FcaU.net
- スキー場名物アホ4WD車の事故
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 03:25:09.28 ID:kAFa/PvW.net
- 雪道の追い越しは車線復帰の斜めからまっすぐにする時に車体が不安定になりやすい
そのへんはジムニーなんぞより、クラウンクラスだと無敵に近い安定性を誇る
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 03:36:35.48 ID:yZ9EqLsj.net
- 軽自動車の板でクラウンの話を持ち出す馬鹿
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 03:39:07.35 ID:kAFa/PvW.net
- 車線復帰時の安定性の話だから別に良いでしょ、何か問題でも？？
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 03:41:20.71 ID:kAFa/PvW.net
- 乗れない車の話は聞きたくないとかはなしよ？
自動車税は高いけど、今ならゼロクラならコミコミで50万円台もいけるはず
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 06:43:06.25 ID:ancCB5mm.net
- そんなゴミよりも型落ち3かCクラス買って乗り潰す方が・・・
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 07:26:06.68 ID:kAFa/PvW.net
- 人にもよるけど、外車はディーラーが少ないので遠くて面倒になりがち(国産車なら市内住みなら大体の人は10分前後)
空輸のせいか部品や修理が高い傾向があって、何故か中古は電装系が弱い傾向でトラブル多め
この時点で国産車オーナーは耐えれるかなあって感じがする
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 12:23:02.32 ID:YpJ5qaXS.net
- クラウンは良い車だよ、前乗ってたけど故障もなかったし、300馬力の3.5リッターエンジンで加速も速かったし
ただリッター4～5キロ台wってのと7万位の自動車税と小回り効かない、車庫入れが面倒とか不満点もあった
年取り見栄どうでもよくなって街乗りメインで、せいぜい日150キロドライブだと、十分快速な軽ターボに落ち着く
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 12:52:43.23 ID:E31oBWi9.net
- 俺も免許取った後数年間はマークⅡ→クラウン→クラウンとセダン乗り継いだけど
やはりスレチな話だろ
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 12:57:08.48 ID:YNf8QwXE.net
- 大型セダンから軽になるとかぽつぽつある話じゃん
気にするほどでもない
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 14:50:13.01 ID:ZaB5O5kH.net
- この車の前は、トヨタビスタのセダンだったわ。
まだ両親が元気な時の旅行用だった。
もう、今は一人だし、、気楽な軽自動車が良い！
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 15:06:08.04 ID:E31oBWi9.net
- メインがFD3Sでセカンドは気楽なKeiWorks
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 15:26:57.20 ID:jf374bXc.net
- FDいいね、公務員の友達が乗ってた
今は乗りたいとは思わないけどw
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 17:19:56.17 ID:DNTmQKIA.net
- 最初からこの車狙いで買う人より、いろいろ乗り継いだ上でこの車に行き着くパターンが多いのかな？自分は雪国に転勤したんで必要に迫られて乗り換えた。
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 04:30:49.44 ID:TCkXC2+B.net
- 確かセダン終了の皮切りはオデッセイだと思ったが、いまだにあのムーブメントが理解出来ない
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 05:58:59.11 ID:yFtpNVRo.net
- 逆に小さい車好きで軽しか乗ってないと
免許期限うっかりで教習所通いを始めた身にとっては
車の左側の感覚が全くなくて苦労するんやな…
まさか左側を縁石に乗り上げるとは思わんかったwwwwww
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 07:50:49.85 ID:XHloublk.net
- 単にうっかり者さんだから車両感覚もうっかりなんじゃね？
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 10:10:56.60 ID:FxXdGeBI.net
- うっかり教習所まで車で通ってそう
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 11:18:51.33 ID:t/v0Sh23.net
- 縦列はこないだビッグセダンでやってなんとか出来たけど、S字は軽じゃないと落ちるかもしれない
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 13:29:16.24 ID:e+cYh3Qx.net
- 楽しさなら圧倒的にスイスポだけど、ノー○の加速もやばいな
そのうちどっちかを買うつもり
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 14:53:05.76 ID:AVDmGh1y.net
- 日産ノートのことか
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 15:41:19.19 ID:mTEJS5vi.net
- あれ打てるんだ？
俺打ったらNGワードって出たのよ、大規模ステマでもあったのかな
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 15:41:51.40 ID:mTEJS5vi.net
- てすと
ノート
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 16:33:32.52 ID:tf9oS0/d.net
- 試しに・・・と
日産 リーフ に試乗してみたが、
速いは速いが、なんか車に乗ってる気がしなかったなぁ
でも、近未来的ではあったので、こういう方向に向かうん
だろうね。
今は、まだエンジン音を聞きながら運転するほうが楽しいわ！
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 19:33:20.60 ID:4zrViPXV.net
- ノートのターボ車の加速は確かに良かったな。
e-powerの方は軽NA並の登坂性能で苦笑したけど。
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 21:07:49.01 ID:GDXwwpTT.net
- 諸般の事情で仕方なく、選択肢に有ったのが15年落ちのムーブか、13年落ちkei の5MT。
MTのkei を選んで正解でした！
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 21:08:46.75 ID:GDXwwpTT.net
- ノンターボでもいいクルマ
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 21:18:56.42 ID:6pb5wmud.net
- このスレって確かノンターボとオートマは冷遇だった気がするw
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 21:22:04.88 ID:AVDmGh1y.net
- だがATも悪くない
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 22:05:04.59 ID:bbKMucEz.net
- >>153
それってバカセじゃない?
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 08:54:15.60 ID:jxrEnS5T.net
- 雪国なら4WDが欲しくなる、となれば必然的にターボになる、別にターボが欲しくて選んだんじゃない、と
数スレ前（下手すりゃ十数スレ前？）に書いた記憶がある
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 08:59:36.82 ID:dk+/WP6e.net
- 次はジムニーかハスラーか悩む
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 09:49:36.34 ID:vvly6qSV.net
- >>157
ハスラーのMTが一番候補に躍り上がったが・・・・
出来ればターボが欲しいので悩み中。
ジムニーも試乗したいなぁ！
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 10:12:34.05 ID:JeEGtfEV.net
- ジムニーかハスラー…まったく違うジャンルの車である
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 10:22:54.69 ID:46NxGqMM.net
- 山走らない限りはジムニーの四駆はあんまり活躍しないよ、燃費が悪い車だから一応
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 20:32:53.88 ID:xtf6JWoO.net
- 新型ジムニーにもオプションでLSD設定有るね。
電子制御の擬似LSDとの相乗効果で雪国でも快適安全に走行できそう。
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 20:46:48.40 ID:6pyW+8Wh.net
- >>161
重心や車重やトルクの問題で一般道は快適ってほどではないと思う
ただスタック回避性能はかなり高いだろうな
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 21:18:07.29 ID:y4nf08cf.net
- やむなく3,40cmくらいの冠水路を走ったけど流石にkeiだと怖いな。あとエキマニ割れるの嫌でヒヤヒヤした
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 10:13:51.92 ID:8M5eIVFM.net
- >>163
30～40cmの水深ってメインの趣味車だと腰上くらいになるな。
Keiでも絶対に入りたくない水深だ。
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 10:20:54.93 ID:Xcsd6NSD.net
- 水はなあ、、
雪なら四駆だし、1速固定で突っ込む局面がたまにあるけど
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 13:10:03.73 ID:Hvw9iU1y.net
- ジムニーの展示車に座ってみたが、良い着座位置だったわ。
外見の古臭さは好みの問題だが、内装は今時の軽自動車で
充分な質感と使いやすそうなスイッチ類に好感が持てた。
早く試乗したいわ。
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 17:37:31.91 ID:Va55fAbh.net
- 試乗の予約1週間先まで埋まってて草生えるわ
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 19:46:28.13 ID:KnEALDa2.net
- 10万人で1か所しかないけど普通に翌営業日から乗れるっぽい
と言うか水曜日休みだったのか、知らなかったｗ
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 08:56:48.95 ID:+O4xghL0.net
- ７年前まで2st幌ジムニーの30乗ってたけどヤバい
新型ジムニーヤバい…あれは反則だわスズキさんw
「昔の角ばったスタイルで最新技術の新車出せや！」
っていうジムニストの要望を本当に実現するとは！
今乗ってるKei＋新型ジムニー買わなくてはならなくなった…
うわあああぁぁーー金…金を何とかしなくては……
ってああ、今月Keiの車検だああぁぁーー金がぁwwwwwwwwwww
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 09:21:18.65 ID:ZzVnpoQI.net
- >>169
確かに・・・・欲しくなる車だね！
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 09:27:56.48 ID:PATDtkGg.net
- >>169
またフルモデルチェンジまできっとすごく長いから慌てることはない
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 09:39:38.62 ID:+O4xghL0.net
- >>171
ぶっちゃけると…もうスズキはこれ以降新型ジムニーは出さないよ
20年後にこんな燃費の悪い本格４駆軽なんて出せるはずがないのよ
出たとしてもモノコック＋独立懸架サスの別物になるのは明らかだし
俺も中年過ぎてるし、そんなに長い間待てないんだなw
まぁKeiは大好きだから乗り続けるけどさ
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 10:17:25.32 ID:PATDtkGg.net
- フルはなくてもマイナーはあるからな
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 11:31:42.61 ID:8aVf8HxB.net
- まーたジムニースレになってるw
ジムニーは俺には方向性が違い過ぎるから、どうせならスイスポスレになってくれ
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 11:34:20.53 ID:ZzVnpoQI.net
- >>174
軽自動車枠で語るんならエエんちゃう？
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 11:38:44.13 ID:aXylPtJC.net
- 万が一があった時に買い換えられる車種が出たんだから少しくらいはね
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 12:24:28.83 ID:PATDtkGg.net
- >>174
スイスポが軽自動車になったら考える
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 12:57:16.18 ID:x1Zm/EbE.net
- >>177
イグニスが軽自動車になったら買いたいと思ってる。
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 14:52:02.60 ID:lIS7W5LO.net
- つかケイオーナーが全員ジムニー好きだと思ってんの？
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 15:42:14.57 ID:hltj4hmc.net
- わからんw
安いし、ジムニー好きはやっぱ基本旧が型ジムニーだろうとは思うがw
俺はBターボマニュアルのコスパに満足しながら、次はスイスポとVTECの中古がいいな位に思ってる
どっちも燃費むしろkeiターボよりちょっと良い位だしw
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 15:42:54.90 ID:0pmJr5SS.net
- すまないがKei乗り以外はジムニースレに帰ってくれないか！？
（※俺もそれなりに興味があることは黙っておこう）
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 15:44:10.53 ID:PATDtkGg.net
- すまないがKeiWorks乗りだ
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 19:44:13.75 ID:6LqNO2Aw.net
- ジムニー買う気ないけどあれはワクワクする
だから好きな人にはたまらんだろな
スズキは面白い
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 20:55:45.23 ID:1V6cu2dm.net
- 犬似スが猫似スになったら買いたいと思ってる。
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 01:11:19.72 ID:drEJEJGQ.net
- アジアのどっかの陸軍とか、北欧のどっかの森林警備隊とかが、ジムニーを指名買いしてるんじゃなかったっけ？
少数でも、あるいは受注生産でも、生産継続しないといけない契約になってるんじゃなかろうか。
そういや、モンゴルでは草原を走れて安価だからとKeiが人気という話も聞いたことがある。
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 01:35:58.51 ID:T9cseF4B.net
- クッソ狭いところを走らないならシエラの方がもっといい
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 07:24:46.73 ID:mnvTDR40.net
- あれはラダーフレームになった新型のKeiだよ(脳死
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 07:56:50.62 ID:BNun5NDc.net
- しかしコミコミ30万円台のマニュアルBターボがこれだけコスパが高いと新車200万は勿体ないと感じてしまう
その分オーディオはレクサス並に金掛けてるんだけど
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 09:13:33.35 ID:ZWfTrvZf.net
- Keiワークスってどのグレードもリアブレーキはディスク？ドラムのグレードもある？
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 09:19:03.64 ID:T9cseF4B.net
- 旧アルトワークスからのパーツ流用でオールディスクブレーキだよ
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 10:21:21.44 ID:QjdrsI/6.net
- マジで？今注文中のワークス、店員に聞いたらリアドラムって言われたわ。確かに外観見た感じドラムだったけど。
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 11:46:37.00 ID:mnvTDR40.net
- ワークスの外観に変えただけのスポーツなら詐欺だなそれ
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 12:28:35.71 ID:QjdrsI/6.net
- ケツにワークスのエンブレムは付いてましたし、書類にもワークスと記載されてます。ちょっと確認してもらいます。
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 12:47:05.31 ID:72Ty2p2V.net
- 前期はドラムとか言うオチじゃ？
前少し調べたらアルトワークスはそう言うのがあったような
SOHCだったのはびびった
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 12:53:21.64 ID:QjdrsI/6.net
- Keiワークスで初度登録は2009年ですので最終型だと思います。
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 12:55:11.34 ID:Cr+EpV6V.net
- >>194
SOHCなのはワークスieだな。
我が家のKeiはワークス顔移植なので、リヤドラムだけどｗ
現行アルトワークスもリヤドラムだけど、別に気にならず。
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 13:04:07.43 ID:T9cseF4B.net
- Kei Worksは四輪ディスクブレーキが売りのひとつだからなぁ
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 13:07:40.12 ID:Z9qi7Ov7.net
- 耐久性以外は基本ドラムが上と言うどっかで聞いた知識で今まで生きてきた
すぐ熱もつからサーキットはダメらしいけど街乗りなら、、
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 15:45:44.37 ID:CRLSxSGx.net
- 俺は初期制動以外はディスクの方がいいって聞いたことがある。
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 21:03:07.73 ID:whf9MM8S.net
- ディスクは高速からの制動安定性に有利、ドラムは低速で確実に効くのが利点
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 22:09:48.86 ID:BNun5NDc.net
- 体感ではディスクが効きすぎってイメージなんだよね
スチールホイールみたく今は進化してるのかな
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/11(水) 23:10:34.86 ID:mnvTDR40.net
- ドラムは熱ダレしやすいという点以外は全てディスクより高性能だよ
すぐタレるけど
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 05:47:20.31 ID:b9bfymLo.net
- あと、サイドブレーキのききが悪いなディスクは
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 06:16:04.13 ID:FgAMe8/i.net
- >>169
チラシ入ったんで
ホイホイ見積り貰いに行ってきた
寺｢今からだと納車まで半年から1年待ちです」
俺｢！？」
寺｢ハスラーの時もこんなカンジでしたよー」
乗りだし180
下取りは値段つかなかった…
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 08:18:11.52 ID:UobVom16.net
- スズキケチだな、180万の買い物に値付かずとかあり得んだろw
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 09:10:29.21 ID:29hJuk4a.net
- >>204
まぁ新ジムニーの金溜めるのにしばらくかかるし
当分は可愛いKeiのXリミ４駆を乗りまわしますわ～
未舗装山道とか雪道ならこの子で十分だしなぁ
ジムニーじゃないと通れない道なんて知る人ぞ知る
廃道とかクロカンコースくらいしかないからねぇ…
と言いつつ、某川の岩だらけの河原とかを懐かしく思うw
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 09:24:13.13 ID:29hJuk4a.net
- で、明日か明後日に免許の再取得のため学科受けに行く予定なんだが
勉強し直してるとあまりにもアホな問題が多くて笑ってしまうわ
・赤信号では必ず停車しなければならない → ×
・対面する信号が青色灯火のときは、車は直進、左折、右折ができる →×
・夜の道は危険なので気をつけて運転しなければならない → ×
・標識のない道路を運転する時は100km/h以上で走行してはいけない → ×
・公道を一般自動車で運転する時は必ずシートベルトを装着する必要がある → ×
もうヤクザの言いがかりとしか思えないような問題が多数www
俺はもう一度Keiに乗れるのだろうか…？
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 09:28:33.37 ID:4XMb000u.net
- 俺自身は土地家も現金派(もしくはカード一括)だけど別にローンで買っても良いと思う
微妙な金利は早期に乗れる喜びで解消出来るし
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 11:03:14.14 ID:7tVpPYBa.net
- >>207
街中に溢れてる運転不適合者達でも取れるんだから、しっかり一夜漬けしてけば楽勝よ。
頑張ってこい
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 11:12:03.75 ID:1hfMRQvW.net
- >>208
銀行でおろした200万円をコートのポッケに突っ込んで
Worksの代金支払いに行ったことを思い出したわ
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 11:29:28.15 ID:4XMb000u.net
- >>210
カードなら2万円分ポイントが付くのにw
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 11:37:22.92 ID:1hfMRQvW.net
- それだけ支払えるカードを作ったのは更に数年後のことであった
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 11:44:02.47 ID:4XMb000u.net
- そういやそうだ俺も昔は持ってない
10年前のゴールドは今より年会費安くなくて作りづらかったに違いない
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 11:52:04.50 ID:1hfMRQvW.net
- Worksでも素だと驚くほど何もついてないから
最低限のものを揃えてどうしても欲しいオプションつけてくと
30万円の値引きがあったのに約200万円になっちまった
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 12:08:37.80 ID:4XMb000u.net
- そんなに引いたのかYO！
キャンペーンでオプション実質でバカ安とかそんな感じかな
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 14:59:55.19 ID:FN10yVo1.net
- 他社のN貨物に6MTターボがあったら本気で検討してた、残念無念
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 16:47:15.75 ID:Z3EOWSka.net
- Nなんとかか、忘れたw
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/12(木) 21:34:06.61 ID:A2Rvm532.net
- Kei購入時はオプションカタログにスズスポのエアロとか色々あったからな。
フロントバンパー、マッドフラップとか選んだら、勢いに乗ってスポーツの
サイドステップ、リヤバンパー、リヤスポイラー、フェンダーモール一式と
スポーツやワークスじゃないのに180万超えたからな。
下取りのパジェロミニが高査定だったから良かったけど。
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 01:35:50.71 ID:al2tDv+t.net
- >>216
期間限定で出そうな悪寒
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 02:06:48.16 ID:l1uxsNzl.net
- ワークスのレカロシートってシートヒーター生かしたまま他のグレードにポン付けできますか？
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 08:40:17.47 ID:I3rOSH/3.net
- >>220
できます
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 09:56:05.32 ID:l1uxsNzl.net
- >>221 ありがとうございます。
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 10:28:33.81 ID:iiyqoV06.net
- エーモンでスイッチと配線買ってポンよ
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 11:52:12.36 ID:1MV21/Od.net
- >>219
いつかは出るよね、スズキでも勿論ok
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 12:49:02.45 ID:hzkjypVA.net
- 最低地上高を稼ぐ為に175/65R15のvector4seasonsを履こうかと目論んでいるんだけど、keiに干渉無しで履けるだろうか
因みに20mmだけ車高上げたワークスの4WDです
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 16:32:08.38 ID:TZMy3Oxo.net
- >>209
無事に１発で合格して免許再取得できました！
今日の試験は何と言うかめちゃくちゃ易しかったわ
細かい数値や未満or以下とか紛らわしい言い回しもなく
満点取れた自信があった…点数判らないのが惜しいw
それでも120人中50人落ちててちょっとビックリした
さて、疲れたのでKeiに乗るのは明日にしよう
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 17:34:49.92 ID:jCdBihFv.net
- >>226
おめ！
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 20:31:57.93 ID:Xaop/nz6.net
- 二輪の限定解除なんて46人中3人てざらです
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 21:41:22.58 ID:p0C0cT1I.net
- 実技の一発はそりゃそうだろ
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 03:05:20.39 ID:CcsN7olD.net
- >>228
俺二輪の限定解除に9回かかったわ。
20人くらい受けて3人合格の中に自分の番号があったときはうれしかったなあ。
まあ、今は椎間板ヘルニアで乗れないけどｗ
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 16:20:13.01 ID:9//90/QJ.net
- そりゃ限定解除の試験ならな
昔マッチが一発で受かったんで
色々と憶測を呼んだことがあったw
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 23:44:19.13 ID:37WuC+9X.net
- KeiのMT四駆ターボに乗られてる方々、実燃費はどれくらいですか？
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 02:11:13.71 ID:OCIyqm03.net
- Ｂターボですが
かなり飛ばして(ほぼ毎回1-2速7000回転まで踏みまくり)エアコンオンで１０．８、オフで１２．５ぐらいです
大人しく走れば１３．６ぐらい？あんま変わらないw
まあ、実燃費自体はＮＡの本田ＶＴＥＣと大差ないです、ほぼ同じ
でもまあ自動車税が１．３万程度で、諸費用が安く、小回り効いて十分速くて
車体２０～ってのが妙味あるメリットではありますが
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 02:16:24.23 ID:/VeE5FGX.net
- 4WDはセンターデフのビスカスカップリングがイカれて
直結状態に近くなると燃費悪化するよね
機械式LSD入れてるみたいな音にも驚くけど
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 02:24:18.64 ID:OCIyqm03.net
- いやまあ前車のアスリートが３００馬力超とは言え４～だったんで十分満足してますよ
販売店の好意と作戦で代車を少し長めに借りて4/2登録なんで自動車税はまだ１円も払って無いしw
ああ大人しく走るっても滅多に５速入れないで、３－４速でほぼエンブレのみで街中を走ってるからなんだろうなあって思う
でも前にも書いたけど、実質的にレスポンスの大幅低下と軽い振動があるので６０キロ超えないと５速入れられないんですよね
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 02:29:10.31 ID:PqVJlrhC.net
- >>232
自分は2000～2500回転でシフトアップして
冬が13km台で夏（エアコン未使用）が16km台
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 03:21:59.34 ID:/VeE5FGX.net
- 俺のはHT07タービン、500ccインジェクター、ブースト1.5ｋで約130psの仕様だけど
一般道を普通に走ってて7～8km/Lだな
- 238 ：232：2018/07/15(日) 05:40:23.45 ID:ZMkkoLAk.net
- で、できればエアコン使用で普通に交通の流れに乗る程度の使い方の燃費データだとありがたいですね（震え声）
前乗ってた車は他のオーナーが15前後の中、早めにギアチェンしても13しか行かないハズレを引いたので。
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 05:54:29.69 ID:5uYMk1ZE.net
- 贅沢言うならみんから池、そんなに条件揃った固定オーナーいねーぞ
ちな俺は13前後
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 08:02:29.65 ID:9f/Lpm6c.net
- >>238
X Limitedだったかな？の4WD乗ってた時の記憶だと、エアコン使って、それなりに流れに乗るのに目標巡航速度まで一気に加速するように走って14km/L台だった気がする。
あんまり急加速とかしないで60kmとかで流してると、もっとも燃費伸びると思うけど。
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 08:07:02.92 ID:OH9lAARy.net
- 今の時代60出る？
エコ志向の性なのか50が多い気がする
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 08:09:17.67 ID:OH9lAARy.net
- あかん、XリミテッドはSOHCだ、対象外
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 13:36:52.92 ID:tcjEKZ1T.net
- >>238
自分も古いSOHCターボのXリミ４駆なんで参考ていどに
都心住まいで流れ悪い道を夏場エアコン効かすとせいぜい11～12km/L
高速道路使って長距離ドライブすると母と叔母の３人乗りでも15～16km/Lいくことも
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 17:24:14.85 ID:75ghPbZh.net
- 10年位前にClubKeiで情報交換してた限りでは12～14km/Lほどだと言ってたような
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 17:36:45.22 ID:tcjEKZ1T.net
- ああああああああああああああああ
３か月ぶりに乗ろうと思ったらバッテリー上がってたあああぁぁぁーーーー
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 18:22:57.76 ID:Fw7yU7uq.net
- >>245
コード外しとかなきゃ、、、、
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 11:02:17.29 ID:tHoQmJYp.net
- 新品だけどバッテリー2ヶ月間隔で30%以下になるらしく、充電してる
走行距離は月500程度
タブレット、スマホ、ナビ、レーダー、オーディオ、レコーダーを常時繋いでるけどKeiには厳しいらしい
オルタが劣化してたら嫌だな
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 11:37:43.09 ID:k8wEKq6n.net
- 屋外駐車なら太陽電池パネルが意外に使えるが
ある程度の大きさがないと気休めにもならない
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 12:34:16.12 ID:BP8Ia3Ha.net
- Bターボの4駆MTで、エアコンONでスピードリミッターが効く寸前で巡航すると11㎞/Lだった。
今の所これが自己ワースト記録。
80km/hくらいで流してれば15くらいかな。街乗りだと13くらい。
3速→4速の回転落ちが大きいので、街乗りだと3速で引っぱり気味になりませんか？
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 13:08:10.35 ID:tHoQmJYp.net
- レスポンス重視だと基本3-4を行ったり来たりだと思う、40キロ切らない限りは4速固定で問題ないかなって感じ
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 19:34:49.21 ID:tHoQmJYp.net
- >>248
調べもので引っかかったんで少し見てみたけど車内放置なんだね
てっきり車の屋根に取り付けるものとばかり
今の所２か月に１回充電する事自体は全然苦じゃないから様子見ようと思う
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 21:02:42.04 ID:noT+sdbo.net
- 走行３万ｋｍのＫｅｉのエアコンがまた壊れたお
去年応急修理直後に白煙上げて家から1ｋｍ離れた代理店から
家に着かずＵターンして預けて歩いて帰ってきて
中古コンプレッサーに交換修理したんだが
明日また正規代理店怒鳴らなきゃだ
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 21:08:11.84 ID:k8wEKq6n.net
- 言うべきことは言うにしても冷静に対応しないと
妙なところで手抜きされて損することも多いけどね
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 21:12:34.01 ID:noT+sdbo.net
- 前回結局店の言うとおりにして修理代も言い値全額払った
その結果がこのザマだよ
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 21:45:31.68 ID:QsJmBd8d.net
- まあ中古ですし
って言われて終わりだよ
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 21:47:32.94 ID:Ehxl1Yv7.net
- 新品コンプレッサーに交換しなかったのが悪い
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 22:01:25.58 ID:eaAs45IU.net
- ラジエータからの水漏れ
パテ盛って直るかなぁ?
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 22:25:57.49 ID:noT+sdbo.net
- >>255,256 カーエアコン故障に詳しく無いのですね
たったそれだけのレスで解かってしまうのですよ
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 22:27:39.07 ID:noT+sdbo.net
- あ、中古言うてもリビルド品ね
販売店がそう言ってただけで実は中古故障ゴミだったかもしれんけどな
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 22:28:20.37 ID:noT+sdbo.net
- >>259 ×販売店 ◎代理店
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 22:28:30.32 ID:cMSV4mEJ.net
- くわしい詳しくないじゃなく逃げられて終わり
ケチるとこ間違ってる
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 22:34:09.14 ID:tHoQmJYp.net
- リビルド品なら一応保証はあるかと
でもかかった工賃はどうだっけ？
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 22:41:40.79 ID:E7tA8zy5.net
- 「リビルドのエアコン」なんてモノがそもそも無いけどな
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 23:07:33.24 ID:3Jrddng7.net
- と言うか全体的に言葉足らずだよな、内容に興味もないけど
ちゅうこって打つぐらいなら最初からリビルドでも変わらないし、交換時期も書いてないし
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 03:56:21.37 ID:kaBnvT1v.net
- 「カーエアコン故障に詳しい」はずの奴が店に言い包められてる構図ワロタ
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 17:56:07.83 ID:PdLoBvSz.net
- 新型ジムニーのサイドのプレスラインがKeiのそれと似てない？
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 01:16:41.93 ID:vJmTsDaU.net
- 似てません
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 01:27:53.81 ID:n4eaOOut.net
- ジムニー人気は本物だな、街中のスズキ数ヵ所でびっくりするぐらい中古増えた
納期まで安い中古の代車を貸して引き取ってる臭い
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 00:14:10.61 ID:ZojrZdTY.net
- 17年式A
アッパータンクに亀裂
代車でF6Aターボを借りたんだがオートマの変速ショックが…
自分の車のほうがスムーズだわ
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 01:16:25.21 ID:iUCv5cN5.net
- 世代もあるだろうけど
F6Aは年式も古いだろうから替えてなさそうだし、オイルの劣化とかもあるかも？
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 06:43:11.68 ID:4ebGshM9.net
- エアコンの風が出なくなりました。
ブロア交換をしようと思うんですが、
ググるとMT車の事例はあるけどAT車は無いようです。
MT車はクラッチペダルを外すとか面倒っぽいですが、AT車はその点楽とか別の面倒があるとかありますかね？
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 06:48:40.38 ID:t4aIaAu4.net
- 無い。あとクラッチペダルくらいドライバー１本で外せる猿でも出来る作業な
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 16:34:28.22 ID:mvXtbM4i.net
- >>271
ヒューズやコネクタ、スイッチとか配線のせいかもしれんぞ
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 09:26:05.21 ID:4BCk4HCk.net
- Ｂターボ四駆マニュアル
エアコン常時使用の飛ばしまくりで１１．１
母が助手席に乗ってる事も多い
ステアリングを一定以上切ると異音が出るようになりました、週明け頼ってる工場に持ってって見るかな
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 09:43:50.26 ID:bUxrJRyu.net
- >>274
>>120-122
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 10:23:13.00 ID:4BCk4HCk.net
- 早いwありがとうございます
異音なんですが初期だからなのか、微かにブブブ、、、って鳴ってる感じです
放置すればでかくなりそう？なんで、とりあえず修理でも金額は全然たいした事ないぽいけど
購入店の半年保証が使えるかどうか確認してみます
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 10:32:40.12 ID:4BCk4HCk.net
- 見てみないと分からないけど、保証自体は車体価格を上限に無償修理対応らしいです
良かった、レスくれた方ありがとうございます
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 20:57:05.39 ID:ZMPBBgrM.net
- >>271
>エアコンの風が出なくなりました。
風量最強にしても出ない？
出るならヒータレジスタ。
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 11:45:24.75 ID:UIpPKOpB.net
- 全然関係ないだろうけどクラウンの時にフロント窓ガラスに気合入れて水かけまくって掃除したら数日間エアコンから風が出なくなった
秋だったんで実害はなかったけど、修理だるーいくらだろ・・・って思ったら勝手になおった
どっかに水が入ってそれが乾いたのかなって思ってる
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 14:03:10.00 ID:3hSsO9Sb.net
- 全然関係ない
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 17:19:56.53 ID:Vm4EmIDs.net
- そんなにクラウンがいいなら
またクラウンに乗ればいいだろ
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 19:58:32.02 ID:nnMjDu8n.net
- 同じようなトラブル食らったって感じで別にクラウンアピには見えんが
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 22:09:33.46 ID:JxYLYtHW.net
- そいつ前から元クラウン乗りアピばかりしてるんだよwww
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 22:13:58.70 ID:GuiuB33H.net
- 今Keiなら別にどうでもいいじゃん
むしろkeiはクラウンオーナーも満足する良い車と言える
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 22:18:12.39 ID:GuiuB33H.net
- keiみたいな大人しい車でも粘着質っているんだなw
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 23:15:47.32 ID:UIpPKOpB.net
- 過去ログ見れば分かりますけど、自分の経験から割と良い意味で比較する事が多いので
他社の他車も結構出してます、何故かクラウンだけがそういう目で見られるのかは謎だけどw
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 06:12:49.41 ID:gg3eONA3.net
- クラウンオーナーは神様かなんかか？w
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 12:38:44.68 ID:fBcA5gmQ.net
- まあどのスレどの板にも特徴が強い奴を叩く馬鹿はいるからな
別に気にしなくていいと思う
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 14:10:48.77 ID:UME8cI1i.net
- 特徴が強いのは配慮して頂きたい
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 14:40:31.32 ID:RgYiGjpv.net
- 赤IDってわけでもなさそうだから遠慮しなくていいぞ
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 15:00:01.67 ID:fqUQem57.net
- 日曜日に３か月ぶりに乗ったわー
クーラー効かせるとやっぱもっさりだなぁw
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 15:44:08.87 ID:ISlLUPkw.net
- 汗だくとモッサリどちらを選びますか
さすがに今年はエアコン入れてるヤバすぎる
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 15:51:41.34 ID:2+NvU06Q.net
- FD3Sの5型だけどエアコン入れてもストレスなく走るぜ
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 15:55:08.46 ID:RgYiGjpv.net
- 俺はこのスレで勧めて貰った3000円程度の添加剤でだいぶマシになった、初動は少しもたつくけど
NAは知らん
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 16:31:00.85 ID:M/wa94M4.net
- パワーエアコンは必須だわな
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 16:44:27.88 ID:fqUQem57.net
- >>294
パワーエアコン効くよねぇ
古いマイルドターボ四駆だからなのか
クーラー全開だとまるで走らなかったんだけど
かなりマシにはなるんだよね
まぁそれでももっさりだけど
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 18:46:49.03 ID:+W543kgc.net
- オーディオ変えようと思ったんだけど ビス1本外すことなくナビにたどり着いた。keiすごいな
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/26(木) 07:49:51.52 ID:mGPaQam5.net
- 代車のNAはクーラーなくても坂道殆ど加速しなかった
クーラー付けたら角度によっては上がれないのかもしれない
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 04:05:21.34 ID:9OexXWue.net
- >>298
昔レンタルした初期型ATワゴンRのNAは夏でなくて
エアコンつけなかったにも関わらず急坂で加速しなかった
ノロノロノロノロ…と自転車以下の速度しか出なかったw
さらに昔に俺の友人が持っていたNAのATアルトは
３人乗車&エアコン入れるとまともに走らなかったwww
踏み込んでエンジン回せばちゃんと加速していくあたり
旧マイルドターボMT四駆のKeiとはいえ流石2000年制だぜ (汗；
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 07:38:44.63 ID:vLf9EV3b.net
- 初期中期のＢターボって大型も余裕で追い越せるほど速いのに
ＮＡと比べてトルクで２キロ、馬力で６馬力ぐらいしか変わらないよね
ワークスは更に２キロ、馬力で４馬力上なんだけどＢターボ以上に速いのか・・・
昔乗ってたアルトワークス６４馬力より、６０馬力Ｂターボの方がギア比のおかげなのか速い気がするんだけどなあ
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 08:57:24.39 ID:jTcfFfFI.net
- 嘘松居るなぁ。NAのアルトの車重どれだけ軽いかわかってないんだろうな
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 09:45:49.39 ID:sZm27aV2.net
- 嘘って言うかアルトは多過ぎて550ccのSOHCで車重700キロ越えとかもあるし
ミッションも今ほど熟成してないし、2000年辺りを分岐点にしてるあたりむしろ分かってるなあって感じが
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 09:49:14.63 ID:sZm27aV2.net
- でもまあ車重はドライパー込みだな
実際は600位だった記憶もある
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 10:22:41.42 ID:vLf9EV3b.net
- 550ccの頃って確かシングルカムの30馬力程度だっけ？
トゥデイに乗ってた近所の大学生が非力だ非力だと連呼してたのを覚えてる
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 10:30:16.43 ID:ksagTAvP.net
- Bターボが64馬力なのは最終型だっけ？
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 12:24:46.69 ID:PP8tnV+F.net
- 坂登らないのはデブ乗車でボロいからだろ単純に
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 12:26:25.96 ID:KFNiOzaJ.net
- 多分そうだな
でも中古相場は年式もあって幾分高そう
60馬力ならマニュアルでも安いけど
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 12:28:37.12 ID:KFNiOzaJ.net
- >>306
軽く調べたら31馬力らしいから今から見たら30年以上前だし設計自体がボロいんだよ
お陰で今は信じられないけどマーチがバカ売れしてたんだから
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 20:25:03.81 ID:NAV3riDT.net
- >>305
8型か9型以降のはず
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 22:12:07.69 ID:9SKHF5ie.net
- >>304
アルトワークスだったら550ccでもDOHCターボで64馬力あったな。
エンジンがF5B→F6A→K6Aと新しくなる度にレブリミットが9500rpm→8500rpm→7500rpmと
低くなっていくのは何でか?K6Aはタイミングチェーンだからベルトみたいに切れる心配ないし
高回転までぶん回せたらよかったのに。
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 23:25:00.44 ID:vLf9EV3b.net
- 550の終盤に出たその64馬力が当時はインパクトがあったらしく
自主規制の元凶らしいね、なんと言うw
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 07:53:53.72 ID:x007WYPv.net
- C型の話とかジジイかよ
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 20:43:11.65 ID:vYe7vd9I.net
- ジジイになにか問題でも？
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 21:07:06.07 ID:ZXpfcPQW.net
- ボロ車がトロいとか当たり前の話してるから脳みそとろけてるんだよ。
放っておけ
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 21:16:01.35 ID:P9BC03Fc.net
- まあ、ようするに>>301がただの馬鹿って事だ
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/30(月) 00:47:35.92 ID:Vzly2o0K.net
- >>301
うん知ってる。確か90年前後のアルトエポNAのMTを繋ぎとして乗ってたことあった
３万円で買った奴だけど恐ろしいくらいにキビキビ走った…確か車重500ｷkg台だった
丁度夏場でエアコン全開にしてもかなりよく走ってくれた良い子だったよ
>>299で言ったのは80年代に売ってたNAアルトのATだよ
車買ったでー！ と言ってた友人のATアルトに男３人で乗りこんで
夏に某ネズミ園に行ったときにな…もう上り坂じゃまともに走らんかったw
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/30(月) 11:36:27.49 ID:XwlmVABL.net
- でもそのおかげで税金が7000円台だった
リッターカーを食ってしまった今、それはおかしいやろみたいな事になって少し値上げしたけど
それでも最大でも13000円程度
乗ってる人が言うのもなんだけど軽は優遇され過ぎ、小型で駐車し易いメリットとか考えたら
25000円でも文句言えないレベル
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/30(月) 11:42:03.77 ID:WB4IlDkH.net
- 都市部なら買い物などちょっとした用事のセカンドカーにしてるとか
趣味でスポーツ車に乗っててもう1台ないと困るとか
地方なら家族全員に1台ずつ必要だとか色々あるんだよ
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/30(月) 12:40:04.12 ID:XwlmVABL.net
- >>318
なるほど
では+1台なら半額にしますw
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/30(月) 23:33:09.35 ID:zADq0sfw.net
- つーか、日本は車に関わる税金が多すぎ。
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 07:35:30.17 ID:l16KSs6v.net
- >>320
それを知ってる賢明な若者は車を買わない・・・・・
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 08:51:34.13 ID:YHV47aGP.net
- >>320
車は席かつ必需品ではなく贅沢品だという時代の税制
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 10:25:18.71 ID:TjDItB6G.net
- 軽自動車の高性能化や快適性の向上のせいもあるけど
やはり経済的な負担が大きいから軽に流れるんだろうね
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 14:05:28.69 ID:MpEjtJyl.net
- 前にも書いたけど女子中高生がノーリスクで食えなくなった
だから車に見栄はる価値が半減した
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 10:23:53.51 ID:xH+B0kcn.net
- MTの4WD4ターボで実燃費どれ位いく？
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 11:15:49.23 ID:59k3Si1p.net
- タービン4つもつけたら燃費悪そうだな
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 12:50:34.11 ID:WPZpmtBu.net
- >>325 俺のはシングルターボなので参考になるかは判らんが、16km/L位
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 13:11:59.67 ID:rltzWlR9.net
- 4WDで16なら燃費いい方だな
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 13:22:46.75 ID:hSX3S+8W.net
- 10.8～13.1、基本飛ばすし、街中は5速は滅多に入らない
今時期は助手席気遣ってエアコン使うから11.6とか
高速で14～が見れるかなって感じ
街は多分不可能、郊外も飛ばすからw不可能
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 03:56:37.49 ID:1pgMutLr.net
- 4WD・AT市街地エアコン走行。余裕でリッター10切る
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 03:57:29.63 ID:k85Ro9A8.net
- >>315
>>316
老害はすっこんでろ
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 05:35:53.91 ID:BwVFuB3i.net
- NAのFFで市街地走行で7～8km/lだけど個人個人で条件が違い過ぎて参考にならないだろ
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 06:36:33.52 ID:2TkKxMS0.net
- 給油の測定では10切らないけど、コンピュータにアクセスすると7とか吐き出す
でもあれは違うと思う
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 16:57:13.63 ID:2mWZK5IS.net
- 昔の軽四ターボで燃費20超えとかあったのにな、重量増が原因なのか
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 17:25:41.15 ID:F1l2CkZH.net
- ないよ、それ幻想だよ
速いけど高回転で燃費は悪かったからリッターカーの方が売れた
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 18:12:32.19 ID:c8Kfu6im.net
- 俺のは平均22km/h最高28km／h出たわ、妄想エアプが知らねえくせに黙ってろ
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 18:19:17.58 ID:1ql9uZKw.net
- >>336
どんな計測方法で？
平均でそれは少なくともアイドリングストップは当然として
燃料噴射いじってないと不可能な領域だと思うんだけど、そのへん理解してる？
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 18:35:34.10 ID:nVyAHXtf.net
- >>336
凄い運転が上手いんだな。。。。
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 18:44:15.46 ID:bCpE0rcU.net
- 満タン給油から600キロぐらい、ずっと坂道下ってるんじゃw
最近の軽なら電子制御や機構面でかなり燃費に特化されてるから分かるんだけどね
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 19:57:09.32 ID:T+qD4ZGV.net
- >>337
昔のは大人しい運転してたら燃費は軽く20超えてたよ、1台目は30近く走ったが2台目は25しかいかなかった（1台目を10ヶ月で廃車にして同車を再度購入）、当時はそれ位走ってたし普通だったから軽四凄え！て思った
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:05:19.15 ID:PhT/UoBA.net
- 昔の軽のターボ四駆はとにかく燃費が悪かった
何故か必死に30にしたい馬鹿がいるみたいだが、そんな護衛は皆無だった
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:06:03.06 ID:PhT/UoBA.net
- 護衛ってなんだ、声
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:07:39.88 ID:mDvdsnvm.net
- >>336
ターボである必要がないような運転での燃費だろうな。
30年前はCL11Vのアルトワークスで10km/L超えると満足してたし、
そもそも燃費なんて気にされない時代だったからな。
2Lターボだと4～6km/L台でも当たり前な時代だったし。
最近の車だと、現行アルトワークスで13km/L台が平均で出てる。
メインの1.8L NA車より倍走るだけで充分満足。
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:16:11.47 ID:dQ911U6c.net
- 昔から軽ターボが30走るならマーチ黄金期なんて存在しない
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:30:58.12 ID:rdHFJPmu.net
- >>343
通勤距離が片道20kmあったからかもしれんね、通勤では飛ばす事も無かったし。何年か後に父親がノンターボ5MT買ったが燃費13km/hだったのが驚いたね
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:56:49.12 ID:bCpE0rcU.net
- と言うかよく考えたらその頃の軽って2AT/3ATは論外としてマニュアルでも4MTじゃ？
燃費良くなる要因が感じられないw
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:56:58.29 ID:KWocZP6b.net
- 俺のH19年型ワークス5MT4WDは田舎道18km通勤で毎回満タン法で計測して、
最高記録が21.12km/l、最低記録が14.57km/l、平均でちょうど18.00km/l。
積雪地域なので、どうしても冬は燃費が落ちる。（最低記録は2016年1月7日）
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 22:21:47.55 ID:qgHpCvi2.net
- >>343
そんな酷かったか？初代ソアラが実燃費4～5kmってのは知ってるけど
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 22:25:24.30 ID:GvQIVhlD.net
- >>346
ターボ車は5MTでNAは4MTがほとんど、あとATは2ATが普通でか普通で良くて3ATだったよ。そのせいか知らんがAT乗りは少なかった、燃費とかじゃなくパワー無いから
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 22:45:36.65 ID:bCpE0rcU.net
- 若いころは女性の目があるから、どうしても２リッターターボにエアロ付けるのが最低線みたいなとこあったような気がする
んで、エアロ代やタイヤホイール代を女に出させたとか自慢しあうw
今の若者はSNSでだいぶ繋がりが持てるから着飾って女性を誘う必要はないんだろうね、でも昔はそんな手段がなかったからとにかく車だった
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 22:53:00.93 ID:OxQTTvt+.net
- アルトのFF、MTがリッター20キロだったから
Keiのターボ、4WD、ＡＴのリッター12キロは燃費が悪いなと思ったが、
自然吸気とターボ、FFと4WD、MTとAT、ついでに車両重量もタイヤの大きさも違うからそんなものか。
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 22:58:53.48 ID:mt2lghF6.net
- >>337
日本は広いのよ
ストップゴーの少ないトコで
BターボMT四駆
平均23くらいだわ
アイドリングストップ？何それ
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:08:57.53 ID:m+q92rEH.net
- 非力なほどATとMTの伝達効率の差がでかいよね
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:12:50.16 ID:RDxSffVG.net
- 23～28君は事実だとしても極めて少数派で役立たないデータだと理解して
過疎の田舎で夜勤専門で街中は運転しないとかでギリ分かるレベル
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:40:03.73 ID:2GmP33QI.net
- km/hに誰も突っ込まないのは優しさなのか
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:42:43.70 ID:OcDyKI2M.net
- >>354
少ないってならソース貼れよ
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:56:50.37 ID:bCpE0rcU.net
- >>356
横だけどみんカラ見れば少ないよw
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:58:59.34 ID:bCpE0rcU.net
- ちなみにこれとかね
ttps://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/kei/nenpi/
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:01:39.56 ID:F0fo5SiO.net
- みんカラｗｗｗｗｗｗ
それこそアホやん
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:03:27.17 ID:bfh2Tcox.net
- >>358だけどアホがいっぱい乗ってるのが現代で言う車だと思うよw
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:17:52.82 ID:7OT6W7fz.net
- まあ張り付いて1人か2人が30キロ近いと言ってるスレデータを平均値にするほうが遥かに阿呆だと思うけどな
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:20:20.74 ID:0tQl28pH.net
- やっぱ16くらいが中央値、って感じだね。
俺のHN11Sは高速で16～17、街中だと最近は10くらいになっちゃってるな。
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:21:24.38 ID:0tQl28pH.net
- 20逝かなきゃどっかおかしいとか言ってる奴が居たけど
やっぱりそいつの頭がおかしかったんだな。
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:30:39.23 ID:/UVgteGg.net
- データをみんカラとか話にならんやろ
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:33:42.98 ID:bfh2Tcox.net
- まあ俺は平均だと12.6位だから、俺もデータ的には？少ない方なんだろうけど
俺は、ほぼほぼ7000回転まで回してマニュアルターボを満喫してるって言ってるからね、決して標準だとは思ってない
でもそれは回さないマニュアルターボに意味を感じないって思ってるからしょうがない
むしろあんなにガンガン飛ばしても10は切らないのに、切る人がちょっとだけいるのも凄いっちゃ凄い
こっちは400メートル位進んで3分止まるのが5連続ぐらい結構あるっちゃあるけど
10切る人は右折ルートが多過ぎて渋滞やら停滞が多めだとか、近所のコンビニスーパーやら市内メインなのかな
>>364
個人的に>>361は頷けるし、基本的に多くの人はメーカーの公表値より何割か落ちるってのをみんな知ってるはずだから
そこから考えても違和感がないグラフだと思うよ？
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:58:10.25 ID:QH78Pe98.net
- 平成一桁の軽なら普通に20くらい走ってたけどな～、それ含めて維持費が安いからバカ売れしたんだけど。その後の燃費悪いのは安全基準がどーとかサイドビームとかで車重増したからじゃないの？軽ターボで諸経費含めて100万ちょっとで買えた時代
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:13:11.08 ID:Uw9vqKR9.net
- >>366
ググったらその頃はカローラが圧倒的でその次ぐらいに何故かクラウンやマーク2三兄弟、そしてアルト
今思うと分からんとこもあるが軽はないわ、って時代だった気がする、それを払拭したのがワゴンRだな
足として割り切れば安上がりではあるものの、今と比べれば売れた数は半数以下だからまあバカ売れではないな
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:19:09.88 ID:5QOHkvnJ.net
- >>365
10切らないのは踏んでないからだろ。
田舎で信号無く、直線が少ない所だとフル加速とフル減速の連続。
通勤路がそう言うコースだと、同じ回転数で走る時間は無い。
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:38:42.82 ID:bfh2Tcox.net
- >>368
後ろめたいから詳細書いてないけど深夜のドライブなんで相当です
でもって通勤時はやらないわ、昔上司を追い抜き過ぎて会議になったしw
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:41:10.02 ID:bfh2Tcox.net
- >>367
世代の違いもあるだろうけど、カローラサニーはかなりいたね、セダンが美徳とされてたんだよね
ただクラウンよりマークIIとシルビアとスカイラインがやたら多かったイメージがあるかな
高級車だったらY32セドリックとグロリア、このへんはクラウンよりも多かった記憶があるけど平成何年頃なんだろw
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:52:05.97 ID:L6VA3KdG.net
- >>370
そこに上がってる車のどれもが当時一番売れてた軽のアルトよりも売れていた
今じゃ大半が絶版か不人気車になって考えられないって話だけどな
あとクラウンは丸くなって売れなかった時期もあった
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:54:19.83 ID:9MD/nZyl.net
- セドグロはヤンキー多かった、クラウンマークⅡ三兄弟もシーマも
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 05:36:09.33 ID:m9SMP2D2.net
- NAミラジーノから最近Bターボに乗り換えたけど、出足の加速はジーノの方がいいね。NAとターボの違いかな？
4500回転くらいからの加速は圧倒的にターボが上回ってるけど。
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 06:27:27.20 ID:bfh2Tcox.net
- エンジンオイルをメーカー指定の10W-30より、5W-30を使ってあげると良い感じかも、激変します念のため
交換サイクルは3ヶ月か2500キロ位で見てやるといいです
オートバックスのSMの1402円で十分だと思います、自分はそんな感じ
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 09:10:36.46 ID:veUvt8/C.net
- 俺のは平均22km/h最高28km／h出たわ
断言するけど、年間平均燃費とかでは絶対出ない数値、ごく一部を切り取った
何の役にも立たないデータ。
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 09:39:46.13 ID:K7+TCJEn.net
- 頭硬いね
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 09:45:08.16 ID:4YGt8vbp.net
- >>374
何が念のためか分からんが今の純正エンジンオイルは5W-30だよ。
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 10:13:37.00 ID:9MD/nZyl.net
- >>375
それは燃費を考えた走りで出たなら良いのでは？燃費良い車でもやたら飛ばせば燃費も悪くなるよ
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 11:04:36.42 ID:GQcW5oIi.net
- >>375
㎞/Ｌな
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:20:05.42 ID:KQbgzmcO.net
- >>375
多分なりすましだろ？そんなのなら俺にも出来るし平均なんて呼ばんわ
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:45:30.40 ID:Wtytl6GT.net
- >>375
みんカラも役に立たないデータじゃん
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:53:27.55 ID:0tQl28pH.net
- メーカー公表値より10Km/Lも高い嘘燃費でマウント取りにくるゴミを嘘つきと教えてやるのに役に立つよ？
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:55:23.01 ID:bfh2Tcox.net
- >>377
再送になるんですけど、メーカー指定は10W-30のまま更新されてないので
例えばエンジンオイル交換サービスをやっている場所に行って何も言わないで交換をお願いすると
かなりの確率で10W-30が入るんです、だからその傾向も含めて念のため
また5W-30のオイルを持ち込んでお願いした場合も親切な所だと指摘されるんですよ
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:58:58.37 ID:bfh2Tcox.net
- あと燃費の話はもういいでしょ、ここまで来るとただの煽りの可能性もあると思いますよ
リッター30付近が少数派のデータ出せ→みんから、傾向的にメーカー公表値の数割減がデフォルトじゃ？→話にならん
逆にリッター30付近が平均というデータは出てないし、こちら側はデータを出してるのに平行線って事は煽り判定で良いと思います
何故かIDもころころ変わってるっぽいし
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:59:42.85 ID:r8U/VKa7.net
- 俺が乗ってた20世紀スペシャル4ATでは
街中短距離メインで７km/Lで、高速が11ｋｍ/L。
その前はアルトワークスCR22Sの3ATで
街中6ｋｍ/L、高速9ｋｍ/L。
今はアルトターボRSのAGSで
街中は11ｋｍ/Lで高速は余裕で20km/L越え。
普段からターボの気持ち良い加速を楽しむ為に
燃費なんて気にせずアクセル踏んでるから
特に参考にはならないと思うけどｗ
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 15:44:50.42 ID:EFDOXJDA.net
- 今知らない人多いんだな、ミラターボTR-XXとか初代アルトワークスとかそこそこ速くて経済的だったのに
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 15:52:23.35 ID:FuhlBGup.net
- にちゃんごちゃんはこれがあるからな
声でかい奴が連日単発なり復垢で言ってればそれがネット民の傾向って誤解されていた
企業もそれで過去に痛い目見てるから今はまとまったデータがないと相手にしないよ
だから少なくともごちゃんが閲覧や会員が多い大手車情報サイトの上には決してならん
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 15:52:37.65 ID:NFq2TWt5.net
- >>385
代車で借りた2ATのダイハツリーザで通勤してたらガス欠で止まった事あったなw
https://i.imgur.com/BhP03oz.jpg
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 15:55:15.23 ID:FuhlBGup.net
- >>386
初代ワークスは乗ってたけど、あの時代のは速く走ろうとするとリッター7とかだったな
兄さんのマーチの方が速くて静かで広かったから距離走る人はマーチが良かったかもしれん
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 16:05:10.69 ID:NFq2TWt5.net
- >>387
昔のデータってネットに無いのかね？1.8Lのボロスカイラインがリッター3キロには泣いた
>>389
そんなに悪かったのか、皆普通車ばかりで軽は俺だけだったw マーチはスーパーターボが欲しかった
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 16:36:07.14 ID:FuhlBGup.net
- >>390
昔のは今のより高回転型だった
マーチだとリッターエンジンだから回さなくてもそこそこ低中が速くて燃費が良かった、ただし高域は回らない
もっとも自動車税の差額が2万～だから、たいして乗らない人ならばリッター7でも十分だった
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 18:22:37.96 ID:f1gBsRpA.net
- 俺の130ps仕様のKeiWorks4WDでも気分よく回しても8km/Lくらいは走るけどな
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 18:44:04.56 ID:OPI+bzAM.net
- >>392
keiでしょ？
平均13とかっぽいから妥当じゃね？
その15年前とかやで
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 18:45:24.85 ID:NFq2TWt5.net
- >>392
大雪とか走破性どう？東京来て2度も大雪にあったんで2WDにするか悩んでる
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 22:53:28.33 ID:4YGt8vbp.net
- >>383
自分の場合はディーラーでオイル交換頼んだら何も言わなくても5w-30だった。
それにしてもオイル交換してくれる店で何も言わずにオイル交換出すかね?
銘柄と粘度くらいは聞かれない?
- 396 ：395：2018/08/04(土) 22:56:09.95 ID:4YGt8vbp.net
- >>395はあくまでディーラーだから黙っていても純正という前提でね。
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 22:56:54.57 ID:bfh2Tcox.net
- >>395
ですから「念のため」ですよ、お願いするところによるんですよ
言葉の使い方間違ってるかな？？
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 23:09:19.15 ID:OoHsB5OI.net
- 何で噛み付いてんの？
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 23:36:06.51 ID:DJiwlO7u.net
- 10Wだった名残があってそれを守ってる所も多いから念のために5W指定がオススメって事だよな？
確かに噛みつく理由がわからん
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 23:47:18.05 ID:UxeNaldj.net
- どこで交換してるから知らんけど普通に聞かれるよね、とにかく安いオイルで良い人も居れば細かくメーカーや銘柄指定する人も居る
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 00:58:44.48 ID:983piJlm.net
- 昨日ウチのBタボちゃんのオイル交換したけど
ホムセンで安かったDCターボ10W－30入れたった
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 01:36:47.54 ID:6ZyQ843h.net
- 明細見たら残ってる4回分が10だった
おまかせで安いのって言ってるから別に構わないけど
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 01:43:44.40 ID:XVxPUXbB.net
- >>401
昔からそれ入れてるな
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 07:18:34.84 ID:f5r+y2BN.net
- オイル交換激安の所でも「メーカー指定で良いですか？」と確認されるな
本当は走行距離だけじゃなくて、季節に合わせると良いんだっけ？
暑くなる前に少し堅めのオイル、寒くなる前に少し軟らかめのオイル、とか
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 08:41:37.07 ID:983piJlm.net
- >>403
新パッケージに変わったとかで
旧パッケが投売りでお得やね
ちょっと買いだめしとくかな
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 13:43:07.48 ID:yvXOpK19.net
- 休日だしちょうど時期だからおまかせでお願いしたら10W30を勧められました
メーカーの指定が10Wらしくて5Wは？って聞いたら
入りますけど少し高くなるので殆どの人が10Wですね、との事でした
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 19:58:29.72 ID:oad1MvxX.net
- 通勤チョイ乗りがメインなんで10W30を半年で交換してる
馴染みの工場長曰くK6Aターボ無しはそんなに気を使う必要は無いとさ
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 22:00:46.95 ID:CgbsCYCv.net
- 10w-40入れてる
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 10:10:37.74 ID:ufwm70uf.net
- 週末に予約取って今来店したら純正は10W-30って言われた
スレ的には圧倒的に10Wぽいけど、店舗の裁量によって違う気がするね
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 10:59:55.49 ID:04i2Dgbu.net
- 説明書を読もう（断言）
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 11:22:51.60 ID:vZEsUlGc.net
- 説明書の数字とか全く意味がない、そもそもこの話題の主旨が分かってないよな
実質的に大半は10W-30になってそれを入れられるから、どうしても拘るなら5Wで指定しろ、ただそれだけの話
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 11:45:55.18 ID:NxIh+Mpl.net
- そもそもその説明書には10Wと5Wの両方が指定されている
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 12:01:54.23 ID:wlpIDJIA.net
- だから好きな方にしろって皆言ってんじゃん、文盲な上自分で判断出来ないなら提示されたの使ってろ
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 12:15:03.93 ID:4t3bSRVm.net
- リッター30厨と言い、オイル5Wが当たり前厨と言い
このスレはレアな方が当たり前だと言い張る遊びでも流行ってるのかw
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 15:13:24.28 ID:5kAeg6yO.net
- 平野部なら冷間粘度なんてどっちでもいいわ。
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 15:46:30.51 ID:NqV/HtDP.net
- 寒冷地じゃないけど俺はモービル1の0w-30をKeiWorksに入れてたわ
スズキアリーナに任せてたらなぜか5年間くらいずっとそれだった
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 16:17:42.88 ID:UN7vtHE7.net
- >>414
お前の御託はいいから消えて
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 16:30:15.90 ID:vZEsUlGc.net
- 0Wは流石に抵抗あるな
俺はずっと5Wだわ
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 17:00:51.20 ID:bv0CCLcs.net
- 昔から0wが必要な所って少ないやろ、そんな所はmobile 1入れとけや
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 17:04:30.15 ID:hvKZkQkJ.net
- 3000回転付近で息継ぎが酷くてプラグとコイルを順に取り替えたんだけどコイルが犯人でした
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 17:06:41.07 ID:K0DiN34z.net
- 別の車だけど興味本意でターボ車で0W入れようとしたら全力で止められた
タービンが焼き付く可能性があるとかなんとか、本当なのかは知らない
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 19:48:55.02 ID:7XJTj4lv.net
- そんな事ねーよw
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 20:15:49.10 ID:bBPEMWId.net
- 最近夜走る事が多いんで
ヘッドライトにLEDバルブ入れてみた
期待したほど明るいと感じないのは残念だけど
左右の照射範囲広がったのは良いかな
やっぱ中華安物バルブは綺麗にはカットライン出ないね
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 20:26:09.89 ID:lPWbaZLB.net
- あれ？激変しない？
あの時代の軽純正ってびっくりするほど暗いよ、しかもハイビームでもw
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 23:34:53.18 ID:lRzH5gOE.net
- 暑い日の日中だけど、せっかくダクト空いてる構造なのに吸気温度65度とか吐き出してるけどそんなもんなのかな
特に熱ダレしてる感じはないけど外気温は35度とかなのにセンサー位置の問題かな
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 02:07:12.94 ID:w8ExeA17.net
- ターボとNAの違いだけでも意味合いが違う
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 02:21:41.49 ID:pr4Q4egN.net
- 「Kei 遮熱板」でググると幸せになれるかも
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 13:12:41.00 ID:w+48PBw+.net
- ボンネットのインテークのことだよね？
どっかのサイトで見たけど場所がインタークーラーに対して後ろすぎて
エアフロ―がよくないんじゃないかっていう話だったな
そのサイトではくちばしみたいなダクトを前方向に延長したりして実験してた
とりあえずダクト裏のスポンジがヘタってたら変えてみたら？
ホムセンで売ってる隙間用スポンジでいいみたい
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 16:03:29.96 ID:sLd2MtzE.net
- 平成13年式keiスポーツ9万キロでATが壊れた。
さて、どうしたものか
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 16:46:40.38 ID:w8ExeA17.net
- 工賃込みで新品なら50万円、リビルト品でも25万円くらいか
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 18:20:57.01 ID:5uHlfZrT.net
- 先週買ったMT四駆Bターボの街乗り燃費を初測定したら14.2km/lだった
欲を言えば15くらい欲しいけどターボを堪能しての値だからこんなもんかね
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 19:12:05.98 ID:A40oXWps.net
- むかついてきた！
うちのトルコンに激しくむかついてきた！
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 19:47:11.68 ID:UMTLFp02.net
- >>431
ええな、俺も同じの探してるんだがコミコミ50万以下で無いかなー
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 22:22:09.00 ID:RBFjIZTR.net
- ヤフオクの2年付きで10万円のヤツ
2年経ったら捨てようと思ったが
なかなかどうして普通に走るんで
うっかり車検通しちゃった
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 23:28:34.63 ID:28JC77+x.net
- 裏山
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 23:34:55.86 ID:y7Wp5IG4.net
- 中期の60馬力のだったらBターボマニュアル四駆50万以下は引っ張って来て貰うパターン(大体+５万)
でも余裕だと思う
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 02:18:31.25 ID:LRVZLGqN.net
- ありがとうございます
>>428
午後になったらちょっとホムセンと百均逝って張替え検討してみます
>>427
なんとなく感じてたけどキノコオーナー様向けみたい
ただ、純正でも効果があるやり方もあるかもなんで
引き続き検索で調べながら整備士と板金の友人とも相談してみます
今往復１０キロほどの距離を外出したら、始動直後は２２度(ほぼ外気温)が、やっはり３分程度で５５度位まで
跳ね上がってるんで、やっぱりエンジンルーム内の熱を吸ってるような感じですね
ただ熱ダレっぽい感じは特にないんで、インタークーラー型なら気にしなくてもいいのかなーという感じも
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 02:28:35.59 ID:LRVZLGqN.net
- そもそもセンサーの位置が何処にあるのかが分かってないんですが
あの数値が外気温の温度じゃないようならばなんか気にしなくてもいいような気がしてきました
一応スポンジの張替えはやってみます
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 03:42:22.20 ID:P18RJpii.net
- 吸気温度センサーはインテークマニホールドやサージタンクについてるのが普通だから
ターボつきならエアクリ→タービン→インタークーラー→スロットルボディを通過した後の温度
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 06:39:05.36 ID:b/ZrHqmG.net
- >>433
自分のは8万4千走行のでコミコミ55万くらいだった
車両自体は20万くらいだったんだが保証や整備なんかで値上がりしてるらしい
その代わりブレーキはフルOH済でパッドもディスクも新品
説明書も完備してるしメンテナンスノートもきちんと記入されてて前オーナーは大切に扱ってたようだ
下廻りの錆が少ないのも地味に嬉しい
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 19:25:18.94 ID:cMI3rVeZ.net
- 女の目とか全く気にしなかった俺はラッキーなのか…
最初の車は2stジムニーの幌車(30FM)だったしなぁw
軽量車体＆鬼トルクのおかげで走れない所なかったし
今のXリミKeiがダメになったら新ジムニー買おうかな
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 00:16:23.23 ID:0MJlzaF+.net
- >>441
2stジムニーて階段登れないと聞いたが
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 00:47:29.77 ID:aK5aI8qo.net
- 昨日、難なく雑草まみれの畑に止めれた
見てみると四駆だと、どれも土えぐれないで、フィットだけ豪快に土をえぐりまくってなんとか止めてた
結論、四駆は畑を痛めずに止められるw
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:29:34.20 ID:ILcOaqNE.net
- だがサンバーの敵ではない
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 14:52:16.26 ID:8j2hWD0Q.net
- だから農家は四駆の軽トラが多いのか
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:43:28.37 ID:FgqOYrzk.net
- 俺のKeiWorksはセンターデフがほぼ直結になってて
文字通りのフルタイム4WDになってるわ
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 17:21:35.19 ID:75SOuZKQ.net
- 4速の加速が甘い気がする
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 19:40:59.54 ID:n2LVTkE1.net
- 大体軽はターボでも速いのは実用域の80～90位迄
そこからはちょっと遅いからその性では？
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 05:47:32.94 ID:S6M6WYXX.net
- >>442
ノーマルで余裕で登れた
子供の頭以上ある岩がゴロゴロの河原や岩場も余裕だった
おかげでアクセル開けずにクラッチつなぐ癖がついてしまった
アルトワークスや今乗ってるKeiでよくエンストするwww
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 08:40:07.71 ID:Zox48GjA.net
- K6Aの低回転域のトルクの薄さは異常。
ジムニーの12ホールインジェクターに交換するとマシになるというけど、ホンマかな？
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 11:02:55.89 ID:SJuWg99m.net
- 低回転域のトルク、Kei works で普通に使ってる分には十分に感じるけどね。
確かに、急な上り坂の1速0発進で登れない時あったが。
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 14:22:41.14 ID:mREBNoyT.net
- 別に異常なんかじゃなく、１番使う帯域だから下は燃費寄りに振ってるだけやで
下からパワー出すと燃費がど偉い事になる
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 16:13:28.28 ID:Zox48GjA.net
- F6Aシングルカムターボに乗った後に、
K6Aツインカムターボに乗ると、
1発逝ってんじゃね？ってくらいに低回転域のトルクが無いんだけど、、こういうものなのかなぁ、、
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 17:38:12.78 ID:DxN731Za.net
- ヒント ギア比
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 21:05:12.55 ID:zUfU4zY+.net
- >>449
keiは重いせいかな？
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 21:10:28.10 ID:MdptGQup.net
- 低速や4速弱いと感じてる自分のKeiが正にK6Aなんだが他の形式のエンジンだとマシなのかい？燃費を犠牲にして低速にも振ってる感じ？
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 21:34:06.66 ID:KocV1K5n.net
- 探すの大変だったが純正同士のF6AとK6Aの加速動画を見たら明らかにF6Aが出だしも含めて全体的にもっさり
だがチューンした奴は流石にどっちも速い
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 22:08:57.11 ID:5UNsyolM.net
- ツインカムの方が効率良いからな
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 23:55:32.90 ID:Zox48GjA.net
- F6Aシングルカムターボだと3000回転以下でも走れるけど、
K6Aツインカムターボだと3000回転以下走るの難しくね？
結果、回転が上がり気味になるK6Aの方が燃費悪かったりする。おいらの運転の場合、、、
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 00:31:41.98 ID:DKjVdHmh.net
- 回転上げないで燃費気にするなら車体10万前後の軽NAで大人しくしてた方が幸せになれると思う
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 20:18:45.12 ID:GndauD/S.net
- KEIのシートカバーって純正のがあるけど、ちょっと高い。
で、いろいろ調べてみたけどKEI専用っていうのがない。
ボンフォームのフロントシートカバーの汎用品がオートバックスにあったので購入しました。
養生用に早く買っとけばよかった。乗り降りで座面の縁が擦り切れている。
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 22:44:00.48 ID:mHzrgUrR.net
- ワゴンR用のとか使えそう
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 23:21:02.97 ID:GndauD/S.net
- 461です。
運転席側だけど、とりあえず２千円でおつりがきた。
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 01:09:47.58 ID:sppPLu1v.net
- >>455
最初に乗った2stジムニーの30が鬼トルクだったんで
あまりアクセルを空けないクセが付いてしまったんやな
アルトワークスは軽量だったんでK6Aでもアクセル開けずに発進できたけど
(それでもバック時とかよくエンストしちゃいましたけど)
シングルカムマイルドターボの旧Kei四駆だと重さもあるのか発進でたまにエンストする
エアコン全開のこの時期だと特にねぇ…染みついたクセはなかなか抜けない
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 07:02:58.32 ID:iCphNVR3.net
- エンストは極めて迷惑だから2～3ヶ月に1回10Wではなく5Wを入れよう、これで軽減するはず
もっとも少し余裕もって踏むだけでいいんだがw
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 11:17:11.60 ID:AuJU4Brz.net
- MTでエンストさせちまうんならATにしとけ
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 21:11:24.51 ID:8oDh1Wie.net
- 昔代車で借りたアルトがATだったけど、発進時にアクセル軽く踏んだらエンストした
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 04:11:36.72 ID:LOFreTWR.net
- >>467
昔代車で乗ったオプティATがやたらと発進がもっさりだった
友人を隣に乗せて坂道発進した時に加速しないどころか動かなくてビビった
車屋に文句言って調べてもらったらECU壊れてたwww
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 10:59:02.69 ID:gE1g0cio.net
- 年1回はやらかすんだよなあ
しかも警戒してる坂道発進とかじゃなく、凄いどうでもいい局面で
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 21:50:38.46 ID:xYrdBJCk.net
- HN22S B6ターボ 4wd オートマだと燃費どれ位ですか？中古車でケントしてます
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 22:18:13.16 ID:FVBl+Vi4.net
- 年平均13前後だと思うよ、省燃費意識して15超えるくらいか。
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 22:23:49.43 ID:6b4NF8ju.net
- ありがとう、出来れば5MTが欲しいけど高い
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 23:15:20.00 ID:NNwz4W6i.net
- このスレで持ち上げられる前はBターボマニュアル4駆なんて20万円台放置だったのに
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 02:11:49.73 ID:Ibr85tpE.net
- えーそうなんか、元々スポーツカーMTばっかり乗り継いだから知らなんだ。MTの割合も少なくなったし仕方ないのかも
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 02:37:00.61 ID:zZTJkTJL.net
- メインで乗るならMTだけどサブならどちらでもいいや
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 03:30:31.55 ID:dZdZDC01.net
- 俺がH17のBターボ同を車体25で買った時に、なんで安値放置なのか聞いたら
ワークスが圧倒的に人気って言われたな
俺のBターボはNAと4馬力しか変わらない、ワークスは更に4馬力高い
だからスペック的に見映えがしない微妙なグレード、ところが実際は十分速いから安い分妙味があったんだよな
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 05:43:32.61 ID:sH8uPsst.net
- 中古で買った俺のBターボも前オーナーがワークスに憧れていたのかワークスのエンブレムとエアロがついたなんちゃってワークス仕様だったw
エンブレムは剥がしたけどハイマウントストップランプになってるリアのエアロは外したら穴が露出するかな？
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 20:10:27.60 ID:HZmmguRO.net
- >ハイマウントストップランプになってるリアのエアロは外したら穴が露出するかな？
2箇所ボルト穴が開いてるよ。
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 22:17:25.32 ID:LqA//fFN.net
- ワークスウィングは左右1箇所ずつのピンと2箇所ずつのボルト、
あと配線用の穴が片方に1個で合わせて7個穴が空いてるかと
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 22:43:14.58 ID:upb1Rikl.net
- >>476
そうするとNAと走りは大して変わらないんだろうか？繋ぎで買うので安いほうがいいし
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 22:46:31.11 ID:upb1Rikl.net
- Bターボはボンネットのダクト無けりゃシンプルだもんなー
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 23:39:40.04 ID:wbgzRSrZ.net
- >>480
全然違う
ターボがあるだけで視界性悪く、挟まれたら洒落にならない危険な大型も余裕で追い越せる
軽で前後に大型が走ってるのは極めて危険だから対処出来るターボの威力は絶大
あとオマケとして過疎一般道でエコ運転食らって何も出来ない普通車も1+2台位なら余裕で追い越せる
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 00:26:27.66 ID:XTt2Leb+.net
- >>482
やっぱりターボ有無じゃ違うよな！2WDと4WDはどっちがオススメ？東京来て三度も大雪降られたので4WDに気持ち傾いてる、燃費も気になるけど
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 01:55:42.99 ID:24PJLlGB.net
- >>483
都心でしか乗らないなら2WDでいいんじゃね？
ワークスだとLSDあるしスタッドレス穿いてりゃ問題ないかと
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 02:08:19.95 ID:ICxmdpgT.net
- >>483
まあ雪国だとFFじゃ不安あるけど、行動範囲内で猛吹雪を食らう事が滅多にないなら
都会は人も建物も多いからFFで十分だと思う
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 02:15:27.07 ID:Lq+AQALI.net
- >>483
雪積もったら、まずスタッドレスタイヤ履く事。
それ以上の走破性求めるなら四駆を視野に入れる。
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 07:33:15.69 ID:lL5fe7sX.net
- >>484-487
何かと話題の八王子なんだ、ワークス狙ってるから2WDでも大丈夫か。少しアップダウンあるのが気になるけど
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 08:15:39.16 ID:nxV3Rqc5.net
- ワークスのLSDはFFのMTに装備されてる
ATにはついてないので注意
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 10:10:16.70 ID:yX7/RkiL.net
- >>477
うちのはスズスポバンパーを壊してしまって、仕方なくワークス顔になった。
リヤはスポーツ仕様だけど、中身はBターボ。未だに乗ってるけどね。
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 18:00:54.29 ID:pW1tmL2r.net
- 走行後、車体下部（前輪間付近）から水が滴っているのですが仕様ですか？
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 18:15:50.32 ID:pLyt/0Pe.net
- エアコン切れば直るで
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 18:36:22.27 ID:Gz+DP2LY.net
- ワロタ
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 18:50:10.14 ID:pW1tmL2r.net
- ありがとうございます。
前乗ってた車はKeiのようにフロント側にだだ漏れるような垂れ方でなかったので意識していませんでした。
油脂にしてはやけにシャバシャバしてると思ったら水でしたかw
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:18:47.39 ID:Bl5bvWDC.net
- >>49
アンタはオレかと思った！
オレはトレーラー乗りで、ターボ無し5MTを乗ってる。
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:23:29.25 ID:bTI0ilVU.net
- 130ps仕様のWorks4WDだが気温が下がって暴力的な加速が戻ってきたわ
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 00:17:09.13 ID:pDTm35R7.net
- 名古屋の夏は本当に暑かった。エアコンをガンガンと熱風でパワーダウン著しい。その分踏み込むから、燃費は断トツ過去最低の11Km/Lだったわ
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 00:34:17.76 ID:5S43z2NM.net
- それでも11キロ走るんやな、サッサと中古車探すわ
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 09:31:23.16 ID:0sq5alzg.net
- 四国の県道 大人3人乗っけて300キロほど走ったけど15km/Lは余裕で超えた。ほぼ全区間エアコンON
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 09:48:26.57 ID:T/iCNx9w.net
- 四駆Bターボで両輪同時にジャッキアップする場合、フロントは突起のついた箇所ですがリアは牽引フックの部分ですか？
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 10:18:53.24 ID:5zTCySPX.net
- デフ玉が楽
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 10:20:23.08 ID:sTjPShQ7.net
- いやん(*/□＼*)
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 10:58:16.04 ID:ZwkH6Uh6.net
- >>498
4WD？MT？？
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 16:39:35.24 ID:GtW66pmJ.net
- 5年前のタントカスタムNAでリッター14らしい、そんなに変わらんというw
ただ静粛性とエアコンの冷え具合と高級感は圧倒的にタントに軍配
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 18:29:25.58 ID:7BXW4a9q.net
- タントにはスポーティーさや無骨さが全く足りない
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 18:56:02.65 ID:Bt0Sts3/.net
- >>502
2WD 5MT Xターボ
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 19:28:35.00 ID:GtW66pmJ.net
- タントのスペック見たら重量１キロ程度もある、大体Kei＋２００か
でも車内は本当に静かで冷え冷えだから遮音とかに相当金と重さを掛けてるんだろうね
まあ運転手からすれば燃費は10程度でもOKとしても小排気量車だと電スロだと致命的だし
エンジン音も欲しいから、そうなってくると今は安く買えるKeiのターボモデルに光が当たる
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 20:41:57.91 ID:Bt0Sts3/.net
- >>506
落ち着け
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 21:21:42.98 ID:7wKw5ayi.net
- リビルドエンジンに載せ替えて慣らしで3000回展縛りで乗ってたらエアコン全開でも過去最高の18.6Km/Lまで燃費伸びた
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 00:34:47.11 ID:hoJmW80+.net
- >>506
今の軽は大体そんな感じだよ、それかアルトやミラみたく軽量で低燃費にするか
でも今はCVTでアクセル制御車ばかりだからそこが好きになれないんだよね
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 00:53:54.42 ID:RHwSf67H.net
- >>506
重さの単位を勉強してから書き込もうね。
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 01:05:49.20 ID:D0nC+pnt.net
- 軽で1トンと言えばN-BOXのイメージが大きくお世辞にも比較的低燃費とは言えないけどかなり売れている
燃費は過度に拘らないって人が多い事を示している
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 13:29:56.85 ID:9MDnPnAL.net
- そりゃまあ小回り効いて軽自動車税1万の時点でかなりアドバンテージ高いからな
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 15:05:35.15 ID:Wp99SZ6D.net
- MTだと10万キロ超えの中古ばかりだけど大丈夫かね？タイベルじゃないのが利点だけど無交換でいけるのか知りたいです
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 15:09:56.80 ID:0AjOmCY7.net
- 気になるなら目の前の箱で検索してみれば？
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 17:29:37.31 ID:Ne/ufRUC.net
- パワーウインドのスイッチが壊れた。動作はするがノブがガタガタ。
寺に聞いたらASSY交換で部品代が22k。工賃は2kだったか
アマゾンでは互換品が5k程度で売っているんだが、寺で聞いた純正品部品番号の37990-82G10-P4Zは適合品番の記載無し。どちらも14Pコネクター何のだがポチッても大丈夫だよな？
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 17:39:34.99 ID:z1VUFbZV.net
- >>515
少し待つけど出品者に確認取った方が確実だよ
未開封で確認して駄目だったら返品出来るし
ただ寺の工賃は跳ね上がると思うよ、2K程度で済む作業じゃないから
値引き出来ないけど利益ある部品代の値引きの一環として工賃下げてるはず
心配なら確認を
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 17:44:08.52 ID:Ne/ufRUC.net
- 再度確認したらエムズ部品って所から出てるのには純正部品番号の記載があった
ポチッてやる
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 18:32:35.59 ID:IfEUgzP5.net
- >>513
ミッションが心配かもね
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 19:35:03.10 ID:TYIOzS1L.net
- トヨタも日産も工賃は値引きするんだけど部品代は確かに引かないな
よほど高額だと割安な中国製もセレクト出来るらしいが基本的に日本の零細を守る為なんだろうな
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 20:30:46.03 ID:38gONsDn.net
- 自分はウインドウスイッチ壊れてから外すだけ外して放置してるわ
そろそろつけないとな
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 02:02:23.96 ID:jscbcs8D.net
- >>515
自分、2ドア乗ってたがAssy交換したよ
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 08:58:38.15 ID:VcnIpYBi.net
- スイッチ昔修理したな
中の金属板を押す爪が折れてぷらぷらしてた。
形状がプラモのナックルのタイロッドが付くところとそっくりだったんマジでプラモからその部分を切り取って
瞬間接着剤で着けたら
使えるようになっちゃったw
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 09:36:12.69 ID:p4ehjfYe.net
- タイミングベルトがチェーンになったとはいえ、
ウォーターポンプのベアリングは摩耗するだろうからね～
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 21:01:31.37 ID:8g0exIZR.net
- >>523
ウォーターポンプO/H高いの？
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 07:59:15.35 ID:a86yC9a3.net
- ウォーター勤務してたけど基本20万キロ以上は使える設計になってる、特にベアリングの品質はかなり高い
ただ製造現場はたまに硬い床にベアリングを落とし、それをそのまま使う傾向が高いから低寿命品もあるかもな
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 13:50:17.33 ID:7xo03TjK.net
- >>513
オイル管理の悪いエンジンだと異音出ている場合もあるからこればっかりは実際に確認
するしかないわな
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 19:07:48.25 ID:lYFGbkxK.net
- マジか、走行距離10万キロ超えてるのがほとんどだし。たまに3万キロとかあるがヤバいかな？
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 19:28:38.69 ID:I6SX7tR2.net
- セカンドカー扱いか在宅勤務者なら５万キロ以下はあり得ると思うけど
高級車なら全く抵抗ないけど、軽自動車の１０万キロ越えは怖くて乗れないな
でもよく考えると部品代は安いから割安なのをメンテ代金別途想定しておいて買う分には良いかもだけど
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 20:16:26.46 ID:GdXIpjtd.net
- そういやこの盆休みの帰省で俺のｶﾜｲｲ子猫ちゃんも10万キロ超えた。
もう老猫だわ。
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 20:18:28.44 ID:GdXIpjtd.net
- タイベルとオルタネータとマフラーとタイヤと・・・
なんか結構交換して金かけちゃったのでまだ乗るけどね。
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 20:56:22.44 ID:pQn0n74V.net
- ATが8万キロ台で逝くとは思いもしなかった。
15万キロはもって欲しかったなぁ～
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 21:26:15.47 ID:8KYMZ8sP.net
- 10万キロで買って20万キロ越えて頑張ってくれたぜ。
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 21:52:09.54 ID:BgEtyBSo.net
- 今年春に買ったBターボは走行4万行ってなかった
前オーナーは近所の足代わりにしか使ってなかった模様
異音も無く元気良く走ってくれてるが
さてあと何年何万キロ走れるかね
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 22:40:21.04 ID:Q2gqq92r.net
- 5MTでBターボで4万キロのがあるんだけど買いかな？
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 06:24:27.40 ID:NXHnxpVE.net
- >>534
今すぐ買いだ!
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 09:01:32.41 ID:JWU7e8f7.net
- >>534
チョイ乗りばかりの車はスラッジが溜まりやすいと聞くのでオイルフィラー キャップを外して見てみると良いかもしれません。あまり乗らない車より、乗ってメンテしている方が状態が良い場合もありますので。
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 11:06:21.53 ID:eOGJCBEi.net
- >>535
>>536
ハンドルカバーといいボディ色といい女性オーナーぽい、ワークス純正アルミ付いてるしお得。総額25万だがワークスでも30万のが2,3台あって悩む、埼玉で少し雪が気になりLSD付きのワークスの方が安心そう
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 11:15:08.62 ID:BnsB049w.net
- >>536
チョイ乗り・・・・以下の倉庫に眠ってるワシのKeiはスラッジだらけやろうなぁ
エンジン周りも、外装も新品並やでぇ
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 12:46:20.38 ID:HI9AQv7L.net
- ＋5万でワークスが買えるならどう考えてもワークスだと思うんだけどw
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 14:06:08.74 ID:XER5gNqD.net
- アルトワークスからの部品流用らしいが
ステアリングのギア比が高くなってて速く
リアもディスクブレーキってのは魅力だな
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 14:46:27.38 ID:B1r1pNvZ.net
- その値段でワークスってATでしょって思ったけどLSD付いてるってことはMTか
俺が買いたい
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 15:17:50.63 ID:Kyq20dnB.net
- 知り合いのおっさんが山用の車でKeiとテリオスキッドで迷ってる
個人的にはkeiを勧めたいんだがおっさんはテリオスの外観のほうが好きみたい
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 15:26:26.03 ID:XER5gNqD.net
- 街乗りならいいけど山用にするならジムニーかパジェロミニじゃないとあまり意味ないんだよなぁ
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 15:40:58.12 ID:x5BljJ1K.net
- 専門店じゃない限り今時そんなゴロゴロ置いてないし、ワークス専門店はもっと高い
まあ下取り20万コミなんてオチかもしれないが
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 18:19:09.21 ID:hpCxg6wj.net
- リアディスクって街乗りやお遊びで山に入る程度でもアドバンテージ感じられる？
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 19:10:25.20 ID:Trfx7JvA.net
- それくらいならドラムの方が優秀。
ロックしやすいからサイドブレーキと相性がいいよ。
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 22:41:27.29 ID:zBWyN3oJ.net
- このスレでTake-offのブレーキパッドがサイドブレーキでロックする位効くって聞いて
実際つけてみたら純正と大差なかったですわ。
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 23:01:01.74 ID:/62p8x4P.net
- 大体付け始めは甘いよ
まあずっと使っても甘かったんだろうけどw
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 23:15:34.39 ID:+xLHQFWU.net
- >>539
>>541
走行距離9万とか14万とかだぞ？だからBターボと悩んでるだけど。せめて6万キロならワークス一択なんだけど
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 23:29:03.79 ID:j4SYpBRX.net
- コミコミ30万のワークスマニュアルで9万キロなら即決だろ
ち、ちがう？
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 00:48:59.29 ID:n171l3xl.net
- >>550
悩むね
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 04:56:58.83 ID:+oDNNf6D.net
- わざわざ高いワークスを新車で選ぶおばちゃんおじちゃんは滅多にいないから
傾向的に相当荒く乗られてた事は覚悟した方がいいかもね
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 06:48:47.17 ID:RPI4ocP0.net
- >>552
呼んだかぁ～？
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 09:10:43.30 ID:cngxExb6.net
- >>552
そこが心配なんだよね、>>537で言ったようにBターボは女性オーナーぽい→走行距離少ないし運転が荒くない？→年式の割に車の程度は良いのかな？って思うし
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 11:43:05.79 ID:+oDNNf6D.net
- 維持費安いから少し位のメンテ代は目をつぶるしかないね
心配なら街乗りに関してはBターボでも十分速いよ
冬が気になるなら四駆にすればいいし、でも首都から西なら気にしなくてもいいと思うけどね
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 12:14:54.13 ID:bEXMeWjX.net
- 運転は荒くないけどメンテ履歴が荒いってのもあるかと。
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 12:21:39.68 ID:JHI0Ik+k.net
- 軽自動車だから軽油を入れてる可能性も
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 12:40:30.79 ID:+oDNNf6D.net
- 傾向的におじちゃんおばちゃんなら通すだけ車検もしないし
ディーラーのいいなりが多いと思うよ
中古車を買う時は毎回メンテの履歴をチェックするけど
ディーラーは２年毎点検が多く、早めに予備交換するから痛みも少ない
１年後来てくださいっても問題発生してないのに来る人そんないないからね
若者だと傾向的に金をケチる事が多いからそのへんが怪しいw
シビアコンディションを自覚して早めに交換してくれてる人は少ないと思う
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 15:47:42.50 ID:JHI0Ik+k.net
- 「ジジイワンオーナー」とかの表記を設けるべき
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 16:12:40.69 ID:yLi91kQY.net
- 「ジジイワンオーナー」※修復歴あり
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 19:10:14.38 ID:ZARLNldV.net
- ワークスは荒く使われてたって考えて買わんとね
俺が今のKeiの前に乗ってたアルトワークスMTが
走行９千キロだったのは奇跡に近い掘り出し物だった
>>559
女性ワンオーナーも疑ってかかるべきw
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 19:19:05.73 ID:Ee2A7K9P.net
- 女性ワンオーナー（喫煙車、ペット乗降あり）
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 19:53:35.74 ID:me3mFdrv.net
- タバコは気にならんな
前にマジェスタ買った時に灰皿が最低限の清掃はされてたが、かなりこびりついてた
でも普通に手放すまで6年間、車内は本革シートの香りに満ちて香料は不要だった
ペットは分からないな、基本痕跡ないし
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 20:27:13.92 ID:yLi91kQY.net
- 女性ワンオーナー※車検以外のメンテなし、適当操作でミッションほか各部に不具合あり
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:06:31.79 ID:Sg001TDw.net
- ウチのBターボの元オーナーは爺さんだそうな
毎年ディーラーで愛車点検受けてた証しの小さいステッカーが
ピラーんとこにいっぱい貼ったまんま
俺はタバコは絶対にイヤだな
ちょっとでも匂いしてたら絶対買わない
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:16:37.82 ID:BAUL9CtY.net
- 断言するが経験豊富な爺婆より若者の方が運転は下手だぞ
しかも、無茶するから余計悲惨
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:41:35.96 ID:60labPO0.net
- >>555
ワークスのスタイルもカッコイイからねえw
確かに走行距離少なくてもどんな運転してたか分からんもんなあ、女でも運転荒い人もいるし
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:58:55.32 ID:D7vZremo.net
- まあそうかもしれん
でも今まで喧嘩上等で煽ってきたのは全員が男だった
でも海外ならそういう女も普通にいそうだ
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 22:00:29.40 ID:yLi91kQY.net
- AE86以外は新車しか買ったことないのであまり詳しいことはわからん
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 22:02:32.20 ID:D7vZremo.net
- ちなみに今日4号で煽ってきたジムニーは抜かせて煽り返したらウインカーも付けずに急ブレーキで道の駅に逃げた
追いかけて隣に止めたら降りもせずにそのまま4号に戻って爆走してた、わけわからんよな
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 22:20:06.87 ID:yLi91kQY.net
- 煽られたら相手が見えなくなるまでぶっちぎるのが俺のポリシーなので
Worksのエンジンパワーもノーマルの2倍くらいにチューンしてる
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 22:30:41.42 ID:S41UyAxL.net
- 軽煽るのなんてせいぜい同レベルかミニバンだしなw
万一廃部のスカイラインクラスが来たらどうしようもないと思うが羊狼も結構楽しそうよな、俺もやりたいわ
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 22:46:03.70 ID:dWpw+Hyx.net
- 地元じゃヤクザが軽乗ってた、だから下手に煽ったりすると怖いお兄さんが話しかけてくるよw
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 06:56:14.75 ID:ZJQvt9UL.net
- 自分から煽る事は絶対にないよ、ただ稀にだけど煽られるんだよな
でもって軽に乗ってるのはヤクザってより下っ端のチンピラの方がしっくりくる
ヤクザったらやっぱり高給取りじゃないとw
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 06:57:55.77 ID:ZJQvt9UL.net
- あーでも最近は定番だったビッグセダン一色からミニバンのシェアが増えてる流れらしいね
幹部クラスだと防弾とかの特殊改造するから１０００万以上らしいけど
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 08:09:12.58 ID:FVYzuCYT.net
- ハンドル切ったまま駐車してるFF車見たら整備知識ないなと思ってる
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 11:49:23.37 ID:zT8fFJue.net
- 515だけどパワーウインドスイッチassyを交換した。
尼で買った互換assyは見た目純正と同じ。omuronのマーキングは無かったが
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 14:06:49.73 ID:3AjM8+6O.net
- >>577
尼のリンクはよ
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 14:14:31.45 ID:rHPUkNyw.net
- >>573
ワシ、スキンヘッドやし。。誰も近寄って来ないわ。
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 14:50:34.50 ID:EtXQNAOG.net
- >でもって軽に乗ってるのはヤクザってより下っ端のチンピラの方がしっくりくる
軽に乗ってると調子こいたチンピラが煽ってくるので、良い小遣い稼ぎになると
知り合いの半端な紋々入れたちょっと頭のおかしい自称本職さんが言ってた。
つってもこんなショボイ小遣い稼ぎする自称本職だからそれなりの低レベルな奴だけどねｗ
(※低レベルな奴ほど後先考えないから実は危険)
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 15:23:40.96 ID:5E7fziMc.net
- いつの話だよ、暴対法とそもそもドラレコで動画アップなんかされて組割れたら指詰め&出世絶望的なのに
指と出世を犠牲にしようとしてまで小遣い稼ぐとかどんだけ底辺なんだよ
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 16:12:25.30 ID:NrEmBm0D.net
- つべ動画で口論中に動画アップするって言った途端にDQNは大体逃げるからな
ドラレコは魔除けだ
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 18:40:00.46 ID:zT8fFJue.net
- >>578
>>515と>>517から見つかると思う
純正の部品番号を教えてもらっていたのがありがたかった
写真ものせとくわ巨大サイズでゴメン
https://i.imgur.com/CBdj144.jpg
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 22:11:51.42 ID:qDpSbppy.net
- >>583
ありが㌧
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 06:21:50.10 ID:CqXFRPuw.net
- 前を走る軽1BOXを煽りまくるDQNムーヴ
1BOXが止まってレスラーみたいなガタイの兄ちゃんが降りてきて
DQNムーヴが〆られる…って車載動画があったなw
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 08:02:45.27 ID:w56EWVl4.net
- もうターボ車ならなんでも良い気がしてきた
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 12:55:52.32 ID:mxDcRL6t.net
- マイルドチャージターボは、がっかりするよ
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 13:51:03.64 ID:PfRiP07a.net
- 本当のターボってもうアルトワークスとターボRSしかないという
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 15:58:36.29 ID:ZvGF44R/.net
- そう？親父が初期のkeiターボ買った時に運転したけどタコメーターの上がりと加速が凄かった、軽四だからそう言うパワーの出し方してんのかな？って
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 16:12:28.48 ID:+nxXs7TH.net
- kei Sターボは3000回転からの伸びは楽しいね。
ただそれ以下はモタモタやけど・・・
あと、今はあまり聞かれないタービン音が大好きっす！
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 16:37:35.66 ID:ZvGF44R/.net
- プッシュンバルブとか言う雑魚パーツw
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 18:03:31.41 ID:aLRWKrbJ.net
- 初動モタモタって人は5Wのオイル入れてハイオクにしなさい
少なくともモタモタとか恥ずかしい事は言わなくなるから
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 18:22:43.36 ID:c9HhyJHm.net
- >>590
それとは違う音やで、節子…
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 18:29:26.10 ID:+nxXs7TH.net
- >>593
え？あれ・・タービン音じゃないの？
ひゅい～～～～～～～～～～んっていう奴。
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 18:35:07.56 ID:+nxXs7TH.net
- これに似てるわぁ
PAJERO MINI TURBOのタービン音が最高です！
https://www.youtube.com/watch?v=3mRfqhYvq4s
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:15:50.76 ID:N5REhFHg.net
- >>594
アンカーミスったごめん
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:28:30.26 ID:/jqPqYZm.net
- Keiワークスの15インチアルミホイールってBターボ車に取り付け可能？近場のタイヤ館で売ってるんだ。取り付け可能なら冬が来る前に買おうかと思ってる
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:58:10.58 ID:T1Cnda3p.net
- 変わってなけりゃ標準+1までは車検が通る
あとはググれば多分適合表が出て来る
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 07:28:21.93 ID:Pa0lkAq4.net
- >>587
ブーストアップすればＳターボ並みに走る様になるぞ
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 16:19:02.41 ID:U/q41mjm.net
- よく考えたら15万キロ走ってのは足回りヘタってるよね？いくら安くても買った後すぐに交換要すなら再考しないといけない
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 16:28:49.86 ID:x9bPakDV.net
- >>600
乗れば判るんじゃね？
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 16:34:01.51 ID:U/q41mjm.net
- >>601
見ようとしてるやつナンバー付いてないのがほとんどなんよ、エンジン掛けられるくらいやね
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 16:35:22.62 ID:U/q41mjm.net
- あと久しぶりに軽四乗るからヘタってても分からんかも？車屋にこんなモンとか言われたら反論出来ないと思う
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 16:46:13.89 ID:x9bPakDV.net
- >>602
そっかぁ
じゃ、賭けだね・・・・
Kei は三型以降・・・・・塗装もフレームもコストダウンが大きい
って噂はどうなんだろう？
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 17:35:12.61 ID:BDq48nUC.net
- >>603 とにかく下廻り覗いて錆のないほう買っておきなさい
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 17:56:57.40 ID:OKxoEatC.net
- リヤドアの下の方、塗装が剥がれてきた。
白い厚みがある塗装片ってパテなのか、思いきって少しだけ剥がしたら大きな傷が出てきた。
安かったから仕方ないけどどうしてくれようか。
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 19:35:09.89 ID:81Kq/RSo.net
- Bターボのラジエター付近の樹脂（エンブレムが填まってる部分）が退色してるのでバンパーなどに塗れる樹脂光沢復活剤を塗ろうと思うのですが元の色は黒ですか？フェンダー周りは灰色ですけど。
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 21:16:35.78 ID:xx9wpx89.net
- >>604
>>605
ありがとう、なるべく現車確認して失敗しないようにします
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 22:09:59.40 ID:Aw5Kx5gM.net
- 青とかにしちゃえよ
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 22:11:14.57 ID:Aw5Kx5gM.net
- 軽で15万キロは絶対に買わんわ
高級車なら大抵30万キロまでノントラブルで設計されてるから買うかもだけど
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 22:39:37.51 ID:z1KuiuX7.net
- >>610
でも15年落ちのkeiだと普通に10～15万キロとかあるよ
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 23:20:42.48 ID:Aw5Kx5gM.net
- >>611
それ廃車寸前だなw
でも10万キロならまだいいんじゃないかな、だいぶ違う
年6000キロ程度はシビアな使われ方じゃないし、軽は15万キロでゴールって感じ
そこから金掛けずに5万キロ乗れるかどうかでリスクが高いな
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 23:56:06.08 ID:54FA5MZj.net
- へたってそうな足回りだけ交換すりゃ全然イケる
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 00:06:52.77 ID:4S1cUcqp.net
- たまに勘違いしてる奴いるけど、パーツを交換すれば50万kmでも余裕だよ
オルタやミッションも怪しいが金掛けて交換すれば復活する
でもそれに見合う価値があるのか？って話
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 00:29:58.82 ID:kqGSPG0c.net
- Bターボ AT 4WD
13万キロ
五月にミッションから異音が出始め
発進が遅くなった。
騙し騙し3000-4000km乗っている
今は、アクセル踏んでから
タイヤが回り車が動くまで、
1秒から2秒は必要。
坂道発進が、毎回恐怖。
AT滑りまくりなんだろうなー
9月の車検で、サヨナラかな
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 01:01:54.52 ID:mgEdcl4a.net
- トルコンの老いる替えてる？
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 02:18:48.59 ID:M7uhujIc.net
- 今はヤフオクがあるから自分でメンテ出来る人は最高なんだけどね
そうでない大半の一般人は車検ついでに不具合直してもらおうとして
10万キロ越えの車に見積り30万って出されると、次も不具合出るかもだし買い替えかなーってなる
最近の車でも車検+ハイブリッドのバッテリー交換がまさにそれで、かなり高いよね
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 09:30:17.46 ID:YNJ34dzo.net
- >>615
>>429-430
HN22Sでも一定年数・走行距離内なら無償修理をやってたし
何度か改良強化されてて対策済みのなら故障率が低いようだけど
ミッション交換となると高くて目玉が飛び出るね
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 11:27:23.66 ID:6UaJPOX4.net
- うちのFISも13年落ちで10万km超えてるけど、買い換えたいと思っても
候補になる車が無くて詰んでる。
ハスラーはちょっと方向性が違うし、アルト系は荷室が狭くて使い勝手が悪いし。
12ヶ月点検と車検でコツコツ直しながら潰れるまで乗るだろうな。
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 12:02:14.79 ID:+40rd/i+.net
- >>619
まったく同じ意見で・・・候補になる車が無い・・・
もう一度車検をなんとか通す予定。
2型・Sタイプ、18年になるか。。
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 12:16:48.31 ID:lwuDR/5C.net
- 日曜日にバッテリー交換した。ナフコの４４Ｂ１９Ｌにした。値段３７００円くらい。
もとはパナソニックのＸＥＸホワイトで約三年使用。
電圧が１１．３Ｖから１１．８Ｖになってかかりが良くなった。
早く交換すればよかった。
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 12:19:55.92 ID:lwuDR/5C.net
- 621だが、銘柄書いてなかった。
Ｇ＆Ｙuです。
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 12:27:49.98 ID:j9HXhDPB.net
- 【癌センター、収益UP】 ×さくらももこ（53） △貴乃花（46） ×亜利弥(（45） △神の子KID（41）
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535420186/l50
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 12:46:16.58 ID:gnAU4tfv.net
- 新品で11.8Vって
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 14:42:42.07 ID:fPAnkDHe.net
- 11.8？
14.3位出るのが普通なんじゃ
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 15:34:24.15 ID:nMoePOvD.net
- エンジン切って二・三時間放電した数値だろ
エンジンかけて充電中で12v以下ならオルタかベルトかレギュレーター死んどるよ
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 19:41:53.53 ID:1FuOfIdF.net
- 621です。
朝一番の数値です。
さすがに１４．３はでません。
エンジンかけても１３．８です。
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 21:22:15.95 ID:nalj3XNc.net
- 今から買う人は10万のタマで十分よ？
>>619
生理的にハスラーの外観が無理だった
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 22:05:14.24 ID:vBqJutJx.net
- 10万円のタマキン？
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 00:08:20.65 ID:YPQBeS5D.net
- 2型だけどまだ6万km台や。
セカンドカーって事もあるけどあと10年は乗りたいね
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 01:44:54.63 ID:btxHmB3n.net
- バッテリー関連で質問させてください。
みなさんのkeiは、待機時電流どのくらいですか？
12年目ワークスなんですが、0.1～0.2Aくらい流れます。
オーディオ除去したり色々と探ってるんですが、原因がわかりません。
消耗が激しいため、毎年バッテリー交換してるんですが、さすがに疲れてきました。
これさえなければ、ホントいい車なんですが・・・。
あんまり乗らないのが悪のかな（まだ走行距離３万キロ）？
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 01:59:56.85 ID:o9KmQ5Kb.net
- うん、年間2500キロとか定期的に充電必須でしょ
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 02:35:18.14 ID:0BcvI0Sh.net
- >>631
レギュレーターが死んで熱変換してるとかあるある
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 02:37:19.97 ID:0BcvI0Sh.net
- 他にはアースがうまく導通してなくて充電がうまくいってないとか
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 02:58:54.03 ID:btxHmB3n.net
- はじめてのカキコだったんですけど、レスもらえて感謝です！
>>632
2週間くらいでほぼ空になってしまうんで、乗らないときはチャージャーで満充電するようにしてます。
これもバッテリーの寿命を縮める原因かな？
>>633
>>634
恥ずかしながらアース強化済みで、オルタは90Aの高出力タイプに交換してるので、走行中の充電は問題なしです。
お陰でエアコンがkeiとは思えないくらいよく利くようになりました！
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 03:06:44.74 ID:tcxnllRe.net
- 前にも書いたけどうっかり失効で免許取り直してる間は４ヶ月くらい乗らなかった
パナソニックのお高いバッテリーだったがあえなく昇天してたw
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 03:23:33.24 ID:btxHmB3n.net
- >>636
高価なバッテリーなので、お気持ちお察しします。
ただ4ヶ月放置していれば、たいていの車はバッテリーはあがっちゃいますよね。
ちなみに my kei は3週間放置で新品カオスを昇天させる強者です・・・。
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 07:08:55.68 ID:Uf+2NA5H.net
- パナソニックのカオスで充電ちょこちょこしながら5年使い切ってKeiに替えたよ
素晴らしいバッテリーだけど音質が変化してあまり好みじゃなかった
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 07:33:17.93 ID:ZSO6wsO4.net
- >>636
使わないで外して置いてあるバッテリーだと3ヶ月毎に充電しないと自然放電して、放電したまま放置するとバッテリーがダメになるよね。
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 16:09:09.58 ID:Ia1lQpQI.net
- >>639
そうなのか？
車屋に聞いたら、週に一回くらいの使用頻度なら
ケーブル外しておくべきと言われた。
ソレを守って、18年でバッテリ－交換は一回だけだわ。
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 16:58:32.75 ID:qC7mC5Ro.net
- 週一で使ってるじゃん、使ってない事が前提なのに
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 17:50:54.26 ID:0BcvI0Sh.net
- そういえばバイクの予備用に買ったバッテリー半年放置して駄目にしちまったなぁ
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 18:04:15.74 ID:JhMsKdzc.net
- >>641
そう。
週一以上使わないならだよ。
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 18:15:45.35 ID:1Oq3Qyz7.net
- 週一ならカーシェアやレンタカーでええやん
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 18:19:21.99 ID:RVjezigO.net
- 俺のkeiも漏電してるっぽい。
二週間乗らないだけで、カオスのブルーの部分が半分ホワイトになっている
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 20:18:30.92 ID:7Qywq/G2.net
- Bターボとワークス比較して足回りフニャフニャしてます？
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 21:03:45.66 ID:Uf+2NA5H.net
- まあ確かに本当に週一ならタクシーの方が安いはず
人それぞれだからどうでもいいけどw
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 21:05:00.63 ID:Uf+2NA5H.net
- >>646
峠かサーキット走らないならどうでもいいと思う
どうせ無改造だとせいぜい100キロ前後しか出ないし
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 21:41:47.64 ID:btxHmB3n.net
- >>645
同じ悩みのお仲間がいて、ちょっと嬉しかったりします。
もしかしてミンカラとかで紹介されている「クラッチスタートシステムのキャンセル」とかしていますか？
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 22:01:20.71 ID:pWFIhjBQ.net
- >>648
100キロ出したらリミッター効くって事？
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 22:05:11.87 ID:/r0437E3.net
- >>649
俺のは、平成13年式keiスポーツATです。
先日、8万キロ台でATが逝きました。
ATを除いて、他は綺麗だし絶好調でしたが、
突然逝ってしまったATに愕然とし、
漏電の件もあり、
keiに対する愛情が冷めてしまい
AT載せ替えずに廃車にしました。
他にも車を複数台持ってるし。
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 22:09:25.15 ID:XglIsbGC.net
- 愛情が冷めたわりには書き込むんだな
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 22:12:07.60 ID:Uf+2NA5H.net
- >>650
リミッターはもうちょい上だと思う
まあ80で郊外の緩いカーブを曲がる時も、高速の110で車線変更する時も、信号青でベタ踏みで右折する時も
Bターボで問題感じた事は特にないかな
峠やサーキットだったらBターボどころか、ノーマルのワークスでも不足な位なんだけどw
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 22:27:58.98 ID:btxHmB3n.net
- >>651
早速のレス感謝です。
ATならクラッチスタートはありませんね。
ATの載せ替えとなれば相当な出費になるので、その判断も頷けます。
実は当方も複数台持ちで、keiの所有中に何台も乗り継いでいるんですが、なぜかコイツだけは手放せないんですよね。
またkei乗りさんに戻ってきてもらえたら嬉しいです。
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 22:38:39.49 ID:hCaj48Ge.net
- >>651
突然逝ったと書いてるけど前兆症状とかってなにもなかった？
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 23:14:21.92 ID:pWFIhjBQ.net
- >>653
峠で不足とかどんな運転してんの…
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 23:30:30.76 ID:SMmYVwOU.net
- リミッターは135km/h
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 23:41:52.62 ID:NgrmzfeP.net
- スポーツ走行は上見たらキリないけど質問者はワゴンRみたいなフワフワを恐れてそう
だとしたらBターボでもこまで酷くないよ、スズキもこの後に居住性に振ったからね
だからkeiは希少車なんだよね、勿論大半は内装の質感ショボ！で足回りなんて考慮しない
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/29(水) 23:49:36.24 ID:2SFWapVt.net
- Kei(ワークス除く)は後ろの席フラットにして助手席ヘッドレスト取って一番前にスライドさせると傾斜つくけど繋がるから、一人で遠征した時に足伸ばして寝れるのがいい。
ターボなら加速も悪くないし、走りもそこそこ行けるから使い勝手いいよね。
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 00:25:33.01 ID:tpA7Nff/.net
- >>658
>>659
情報ありが㌧
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 00:34:29.25 ID:RtLor+f9.net
- >>655
変速用のオリフィス塞ぐボールベアリングが
穴にはまったり溝に引っかかったりして
突然動かなくなったりもするらしい
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 02:13:55.88 ID:nMd7PmY3.net
- クラッチスタートシステム付きだとリモコンエンジンスターターが使えないので
ニュートラルポジション検知システムにして欲しいね
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 02:39:34.39 ID:xEwYUqiP.net
- あのシステム簡単にキャンセル出来るよ
スズキもそこまで頑張ってない、一応やってますよ的姿勢を見せてればメーカーは問題ないわけだし
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 07:06:23.00 ID:P4IsyxN5.net
- >>652
未練たらたらなんですわ。
ATが逝ってしまった今だって、エンジンはかかるし、エアコンもガンガン効くし。
>>655
きっかけは、ウィンカー点滅せずに量販店に入ろうとしたオバさんの軽に追突するのを避ける為に急ブレーキをかけたら、次に発進しようとアクセル踏んでもフォーーンとエンジン空ぶかしになりAT終了。
それまでは、何の前触れもありませんでした。
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 07:13:51.04 ID:P4IsyxN5.net
- >>654
またkei乗りに戻りたい気持ちも若干ありますが、
ATが逝った車両は、近所の整備工場から近々解体屋さんに流れていくことになるでしょう。
今は、HA11Sieワークスのシングルカムターボ加速やロールの少ない吸い付くようなコーナリングを楽しんでます。
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 07:45:20.17 ID:9aRQ69VU.net
- 昔どっかで聞いた話しなんだけどエンジンの癖みたいなものってあるんかな？
6万キロくらいの中古HN11を貰ったんだけど上信越自動車道のアップダウンが激しい所で平坦な所をフルスロットル110キロちょいの速度で走ってても登り坂になると80キロ位に落ちちゃう
アクセル踏み込み直してギア落としても速度が出ない
軽乗用乗るの初めてなんだけど軽はみんなこんなもんなのかな？
それともエンジンに癖ついてて速度出ないんかな？
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 08:00:33.73 ID:P4IsyxN5.net
- >>666
それって、自然吸気エンジンかマイルドチャージターボじゃないですか？
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 08:03:13.09 ID:9aRQ69VU.net
- >>667
そういや一応ターボ付いてるけどターボにも種類あるものなのか
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 08:35:46.68 ID:P4IsyxN5.net
- >>668
F6A
最高出力 60ps(44kW)／6000rpm
最大トルク 8.5kg・m(83N・m)／4000rpm
種類 水冷直列3気筒SOHC6バルブICターボm
K6A
最高出力 64ps(47kW)／6500rpm
最大トルク 10.8kg・m(106N・m)／3500rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボm
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 09:02:34.53 ID:xko3KDkJ.net
- 550ccの軽ターボでもそんな事無かったぞ
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 10:23:34.45 ID:2/nIQlBe.net
- 圧縮落ちてるんだろw
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 10:37:15.90 ID:50v4i0Md.net
- どっから見てもNAの症状
まあATの最高速固定ならあり得るかもね
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 12:33:13.49 ID:K6N1XLF2.net
- >>666
熱ダレしているんでしょ
きちんとオイル（エンジン、ＡＴ）とＬＬＣ管理しているか？
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 13:46:49.55 ID:9aRQ69VU.net
- F6Aだけど同じエンジンのジムニーの方が高速域のトルク感は強い気がしてたからやっぱり何処か悪いとこがあるのかな
NAの症状ってのはターボが作動してないってこと？ブローバイ詰まってるとか？
オイル交換は3000キロくらいでしてるけど過去のオーナーがどのくらいの頻度でやってたかは分からない
平地を走ってる時の水温は真ん中くらいでベタ踏みし続けてる時は7割くらい
熱ダレは水温関係ある？
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 14:43:07.09 ID:P4IsyxN5.net
- >>674
1.ターボ関連のパイプやホースにクラックが入っている可能性
2.エアクリーナ詰まり
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 15:10:47.50 ID:3S/6R+VH.net
- アクチュエータ抜けてると平地は加速(NAみたいな感じに)するけど、上りはベタ踏みでも速度落ちる。
これは経験済み。
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 16:15:14.74 ID:9aRQ69VU.net
- >>675
ゴムの劣化でヒビ割れが出来てる
完全に割れてるかは分からないけど怪しいね
エアクリは今年頭の車検で交換済
>>676
アクチュエータの故障の可能性もあるのね
見た感じ年式相応に劣化してるみたいだけど交換してみる
この車種ってターボかかる時にメーター周りに警告灯みたいなの点く？
走ってる時見たことない気がする
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 16:19:17.66 ID:RtLor+f9.net
- ブースト計でもつけて視認してみりゃいいんじゃね
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 16:55:09.76 ID:b70v50K3.net
- >>677
ブーストがかかったときのランプは無いよ。
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 16:58:54.33 ID:7DrZ6tzO.net
- タービンマークは旧アルトワークスに有ったな。なつかし
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 17:10:45.64 ID:9aRQ69VU.net
- アクチュエータって圧力で開いたり閉じたりすんのね
ホースは抜けてないしプライヤーで動かしてみたけど普通に動くからアクチュエータは問題なし？
過給器自体の故障の可能性も？
>>679
トン
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 19:15:30.38 ID:uoTvZ9fz.net
- >>680
現行のアルトワークスにもあるよ。ブースト圧で色も変わる。
>>681
ホースは抜けよりも、ひび割れの疑いだけど、目視では判り難い。
圧が掛かるとひびが広がって圧力抜けるけど、平常時は閉じてたり。
ブースト計付ければ分かるはず。
- 683 ：655：2018/08/30(木) 19:21:54.08 ID:EYZ88HzI.net
- >>661
>>664
急な動作がなにか関係してるんだね
ありが㌧
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 20:47:43.91 ID:ju500T3k.net
- 兄さん達、教えてください。
2dinナビ付きの前期keiに乗っているのですが、後期の様にナビを上に移動したいんです。
パネルを後期にするだけでイケるのでしょうか？どなたかご教授願います。
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 21:41:29.35 ID:Dpsnyw91.net
- >>684
前期型のダッシュボードは平らだけど後期のは真ん中盛り上がってる
エアコンの吹き出し口も違うから諦めたほうが良さそう
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 22:57:15.37 ID:bfDmtop6.net
- ナビ装着考えると前期は下側だからキツイね
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 23:05:28.02 ID:mxpFBGMP.net
- 前期だとエアコンパネルを下部に移設して跡地に1DINのポップアップ付けるしかないね。
難点はもちろん、中央の吹き出し口の風がほぼモニタに当たってしまう点だが
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 23:21:01.05 ID:xEwYUqiP.net
- 2万位のゴリラをてっぺんに取り付けでいいんじゃ？
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 23:21:57.39 ID:xEwYUqiP.net
- あ、もう買ってるのか
それなら的外れだ、すまない
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 23:45:58.08 ID:ju500T3k.net
- >685-689ありがとう。
やはり無理そうかぁ。。。
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 00:20:59.73 ID:yr0E3gbF.net
- この取り付け方は何度見ても吹く
http://www.contact.jp/admin/order/data/2009033013392840.jpg
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 01:05:59.34 ID:baezlBju.net
- え、俺これだけど？
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 01:48:16.60 ID:1mq2j9Oe.net
- 小物入れ増えていいじゃん
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 02:04:04.16 ID:aZ4Bi5qA.net
- 俺もこれだけど純正のプレイヤーと小物入れで蓋してる
剥き出しってww
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 02:38:46.35 ID:yr0E3gbF.net
- ナビで左前方が見えなくなりそうなのはともかく
開いたオーディオスペースがそのままで作業完了らしいのに吹いた
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 03:08:00.72 ID:baezlBju.net
- 視界は良好だよ、むしろどんな最小限の視点移動で済むからナビに注意を取られないの
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 08:10:10.87 ID:xPy/adrE.net
- ダッシュボードの上には設置したくない派です
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 08:16:23.60 ID:baezlBju.net
- ウォークマン、レーダー、モバイルバッテリー、タブレットホルダー、カーナビ
設置しまくりw
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 10:12:21.11 ID:p6EKln+M.net
- 前オーナーがブースト計付けてたけど左膝付近に位置しててハンドルが真っ直ぐだと隠れて見えないw
外そうと思ってたけど故障診断にも使えるのか
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 10:35:08.30 ID:eu79xJug.net
- 2dinの位置が下の年式のに乗ってるけどカーナビは諦めて、ダッシュボードの上にスマホホルダーでファブレットを付けることにしたよ。
ダッシュボードの上は平らだからスマホホルダーの吸盤は付きやすいし、視認性はいいし、カーナビを使うときだけファブレットをセットすればいいかなと。
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 14:14:57.17 ID:hvfkVKVu.net
- 後期型の配置なので、下段に1DINオーディオ、上段に1DINボックス、
そこにボックス取り付けタイプのナビホルダーを付けてナビ装着してる。
元はダッシュ上取り付けだったけど、それより取り付け位置も下がるし、
外付けとしては妥協点だな。
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 15:31:39.81 ID:yr0E3gbF.net
- ラジオアンテナ分配コード(VICS用) NPC-136
http://www.navc.co.jp/products/antenna/ant_cable/entry-53.html
これは意外に便利だった
RX-7のガラスアンテナ接続にも使った
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 17:04:18.56 ID:xPy/adrE.net
- >>684のせいで気になりだしちゃったァ。君がやらないなら俺が人柱になろう。
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 18:34:57.68 ID:yr0E3gbF.net
- 音声つきナビなら上にあろうが下にあろうがあまり変わらないと思う
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 18:57:04.85 ID:36A0VwtI.net
- 音声なんて聞かないけど
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 19:11:29.64 ID:yr0E3gbF.net
- >>705
ナビが下についてる場合は走行中に下を見るのか…
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 19:36:50.69 ID:tnzkkS99.net
- ナビなんか・・・つけないよ！
全部記憶しろって、馬鹿になるぞ。。
ちなみに電話もガラケーやし。。
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 20:04:25.18 ID:dWSkuxr6.net
- ナビを付けてたとえば音声ありだとどうかって話をしてるのに
意味不明なレス付ける人ってたまにいるよね
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 20:21:12.52 ID:KY06DrTv.net
- >>706
だからナビなんて付けてないけど？
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 20:27:52.69 ID:otSCqyQ/.net
- 前期だけどハザードの上のエアコン口にナビつけてる
ダッシュボードの上はなんかヤダ
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 20:48:57.10 ID:DsBbDff2.net
- ダッシュボードの上に余った型遅れスマホでええやん、トヨタTCナビは5ルート検索だし到着時間もヤフナビみたく信用ならん事無いから
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 20:49:54.21 ID:DsBbDff2.net
- トヨタTCナビはiOS/Android両方で使えるアプリです
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 21:46:27.17 ID:kxhwMvjM.net
- ナビ装着前提の話をしてるのに付けないって言ってるのはアスペかなw
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 21:58:56.52 ID:sDGoF5OC.net
- >>708
>>713
キチガイっているんだなw
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 22:03:30.97 ID:baezlBju.net
- 言わんとしてる事は分かるけど、今のスマホは凄いよ
例えば洋服屋って入れてググると、ずらーっと近場の店舗が出てくる
そこで概要を見て、行きたいなーって思ったら経路案内をポチればナビになる
まあ俺は出てくる電話番号をナビに打ち込んで行くハイブリッド使用だけど
たまに店員さんにこの店に来た理由を聞かれて、スマホで検索してって言ったら
最近多いんですよー、とか嬉しそうに言ってた、グーグル様様だな
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 22:21:48.33 ID:HhH70vn1.net
- うるさくなくて抜けの良いマフラーってなにがありますか？
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 22:53:45.26 ID:KLU0tjjB.net
- 俺は、テレビはガラ携ワンセグ、ナビはiPhoneのGoogle MAP。車のナビのような「目的地周辺です。音声案内を終了します。」と、ここから先が知りたいのに見放すか、、、
みたいなのがないからええわ。
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 06:08:44.06 ID:rXuQyT+P.net
- >>701
うちのもその配置やってる。一応ユピテルのポータブルナビもメータ寄りのダッシュボード上に
設置してるけどスマホナビの方が便利なので今は殆どスマホでナビしてる。
スマホホルダーは7インチタブレット対応品にしたのでポータブルナビもはさもうと思えばできるので便利、
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 06:21:00.72 ID:rXuQyT+P.net
- >>716
デフ上で砲弾タイプでないものならそこそこいいんじゃないかな。
自分のKeiは藤壺のレガリスK使ってるけど音はうるさ過ぎず純正よりは抜けがいいので
気に入ってる。
抜けに関してはエアクリやフロントパイプも含めて考慮するとまた変わってくるので
自信もって言えないが…。
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 07:58:23.25 ID:YNV5ST/A.net
- >>719参考になります。ありがとうございます。
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 08:30:13.03 ID:1/MAhbss.net
- 平タイコの方のレガリスKなんて純正より下手すると静かだもんね。
丸タイコの方は程よい社外サウンドって感じ
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 12:00:37.41 ID:YNV5ST/A.net
- ほうほう、平と丸でも違うんですか
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 17:56:00.13 ID:3i9Cdk70.net
- 社外マフラーはターボでもギリ実用レベルの軽だから燃費と低域のトルクが落ちそうで躊躇してるんだよな
別に変わらないって言われると、だったら性能も変わってないのかな、ってなるしw
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 20:57:02.61 ID:ka7+jLM+.net
- 660ターボでいうとこの低速トルクなんて所詮660だからね。
犠牲にしてでも中高速伸ばすの方がいいって思うことの方が多い。
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 22:01:56.88 ID:jVmkOtX9.net
- K6Aで低回転域のトルクが薄くなると、ヤバくね？
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 00:09:19.62 ID:7O9o0ZIm.net
- ありゃ、良くないのかな？レガリスk買ってしまった。
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 00:36:28.40 ID:SyVtu8Zc.net
- 大昔グロス馬力の軽ターボからすりゃコレのノンターボでも全然トルクもパワーもある
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 00:39:12.69 ID:SYAdX/0+.net
- VTECも吸排一通りやってコントローラー付けた、確かに低域は少し細くなるけど扱いづらいほどじゃなかったな
高域はターボ並に引っ張られる感じがあって楽しさでは上のだったかも
大人しく走ってキロ13、飛ばせば10程度で何故かkeiターボに似た燃費だった
燃費は1割行かないぐらい落ちる感じ、誤差かな？
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 02:15:42.09 ID:nfbNCLFa.net
- 燃調とれば気持ちよく吹けあがるよ
燃費も悪くなるけど
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 02:40:39.96 ID:Ln/riH3n.net
- 低域の心配はBターボ60の場合とワークス64で別れるかもしれんね
直進の全力加速では、ほぼ並走だったけどトルクが一応2k違うし
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 06:18:25.06 ID:VgEQ2+Ct.net
- >>730
変わりませんよ
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 09:52:26.40 ID:Ks3OR4k2.net
- 11番レジスタ挿してハイオク入れりゃいいよ
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 11:13:19.83 ID:PPbMEMR+.net
- 鍵のスイッチのゴムが破れていたので交換した。スイッチ内部に緑青が発生していたので磨いたんだけど薄い丸いゴムってどの順で入れるんでしょう？
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 14:11:01.47 ID:7O9o0ZIm.net
- マフラーってctと互換性ある？
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 14:44:15.44 ID:96qtCNHX.net
- >>577 だけど今日になって運転席ウィンドが変になった
全開から閉じる時に、2/3程度閉じたら再び開き始めて全開になり閉じられない
数度繰り返している内にしっかり閉じる。流石に安物か？
さてドウしたものか、、
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 01:46:07.99 ID:RedmioLJ.net
- 安物買いの銭失いとはまさにこの事
交換するにも工賃掛かるし
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 02:21:20.69 ID:yn0/tmGI.net
- 互換パーツ（中華パーツ？）には当たり外れがあるからなｗ
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 02:31:14.55 ID:v1dZ6DBN.net
- 車種とパーツ忘れたけど、みんカラで3連続でハズレ引いて整備工場の養分になってる奴いたな
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 03:35:49.57 ID:H1qmC1lO.net
- 上の方の書き込み見てこまめにエンジンかけるようになった
黄帽の激安バッテリーにしちゃったしこれから寒くなるしーw
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 07:47:57.89 ID:08B9rywt.net
- エンジンかけた分のパワーを暖気でトリモロスなら30分～とも言われてるぞw
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 08:22:22.75 ID:DJ0iYgr+.net
- カオスでも5000円でお釣りくるからケチらん方が良い部類
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 09:35:15.33 ID:6nThI6hc.net
- 制御系駆動系パーツはケチらん方が良いかもな
格安品はないものとして10年保証付きと思って５年ローンを組む気持ちで買うしかない
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 09:36:19.81 ID:SuFZLMGr.net
- >>739
走らないと、意味無いよ、、。
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 11:47:15.78 ID:f+RXBzSw.net
- 数レス前にマフラーの話題になってて気になったから変えてみた。
グレードはスポーツのk6aターボ、マフラーはスズスポ平タイコのsp-xってやつで、音量は純正に毛が生えた程度だったんだけど
今までどん詰まりだった上が回るようになってカンゲキ。
ブースト圧に変化はなかったのに回るようになっただけでも速くなったように感じる
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 12:18:07.51 ID:GqahiEir.net
- keiに原チャリって積めますか？
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 12:35:10.90 ID:cm5Y9MhU.net
- モンキー程度なら
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 13:09:12.31 ID:GqahiEir.net
- 電動バイク載らないかなー
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 13:17:57.08 ID:LvhwP6tk.net
- やっぱ中古車買うなら車に疎いディーラー任せのおばちゃんオーナーが正解だな
中華部品搭載とかw
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 13:50:31.86 ID:ObTauhkW.net
- >>739
エンジンかけるより充電器で充電した方が良いよ
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 07:36:31.30 ID:xpW+QmCS.net
- 電動バイクはともかくマウンテンバイクは乗るんじゃね？
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 07:58:55.78 ID:asShj9xy.net
- まあ測ればいいと思うけど、最近の50インチモニターが箱含めてギリ載る
ハイトワゴンが少し羨ましくなった
っても走行安定性落ちるから嫌だけどね
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 08:05:05.19 ID:JrQjrlcP.net
- 俺は折りたたみのミニベロ積んでる、旅行先で重宝する
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 10:04:16.35 ID:/X9zfcDx.net
- >>751みたいなやつって熱狂的信者？現行車はもちろん
他車種に乗ったことないのだろうか
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 10:08:55.36 ID:NQK4LcbF.net
- >>753
俺の事なら友人も親戚もハイトワゴンだけど、郊外で少しスピードを出そうにもフラフラで怖くて
まともに走れたもんじゃないよ
君こそハイトワゴンとKeiを乗り比べた事があるの？
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 10:25:40.27 ID:7q2kQTae.net
- ハイトワゴンは大体フロントが絶壁だからロールが酷く、風の影響もモロに受ける
足周りもkeiの上のグレードよりは落ちる
そもそも全高高い方が特性的に優れているならスポーツカーも取り入れてるわけだが実際は真逆
あちらは特性的に優れてる反面、低過ぎて乗りづらい、でもそのかわり下手な高級車より広い、だからそれで良い
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 10:26:42.92 ID:7q2kQTae.net
- おっと最後の一文はハイトワゴンに対してだ
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 10:56:20.59 ID:LjTSbrS5.net
- 何故ハイトワゴンの走安性の悪さを指摘したくらいで信者扱いされるのか逆に疑問
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 11:40:53.49 ID:JYY9F+cY.net
- kei以降の軽自動車は広さや静粛性や燃費や内装強化に向かったから
少数の実用的かつエンジン音と加速と走りの安定性が欲しいMT乗りは向かう先が少ない、もしくはないのかも
後席を広くしたから人乗せるとまともにモノが積めなくなったし
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 11:52:35.08 ID:hyEVF7OQ.net
- S660とかみたいな実用性無視した物はともかく
普段使いもいける走りのMTてもうアルトワークスしかないな
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 12:04:15.93 ID:Sj3EnotB.net
- >>758
今の大勢がエンジン音も加速も走りの安定性も求めて無いから。
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 12:14:12.21 ID:Y6tjRtIa.net
- 文章を良く読めばそれぐらいは自覚してる事ぐらい分かるよね、まあスバルもMT乗りは捨てたし
そんなこんなで今はkeiぐらいしかないのかもしれない、アルトワークスは若干天井が下がってしまった
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 12:17:03.64 ID:yv7+jssa.net
- >>759
もう、あまり速いのは怖いので・・・素アルトっていう選択もあるかな？
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 12:19:17.13 ID:urjAgC6o.net
- 速さを求めないならワゴンRにもMTはある
後ろに人乗せる機会が多いならアルトよりこっち
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 12:26:04.24 ID:NOksGBZn.net
- >>762
いつでも性能を使い切るような走りしかできない性格ならそれもいいかもな
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 12:29:34.98 ID:Y6tjRtIa.net
- 現行の軽自動車は後部座席を広くしたから人乗せると後ろに物が積めない
ワゴンRもそれは例外じゃないし、走行安定性も劣るからターボ付きでも選択肢には到底入らない
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 12:33:29.17 ID:dUm066Ty.net
- ワゴナールも、23sとそれ以降で好み分かれてるよな
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 12:37:37.52 ID:NQK4LcbF.net
- うしろってハッチ開けたところ？
まあ若干狭くはなったと思うけど、一応簡易的にはいくらか置けたような・・・
でもまあKeiで収まる収納ボックス積んでる人は入らなくなるだろうね
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 13:54:43.45 ID:urjAgC6o.net
- >>765
走行安定性については確かにそうなんだけどリアシートは大抵の場合スライド出来るはず
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 14:31:31.51 ID:AwE+z9hv.net
- >>768
形状的に後部ずらすのは無理っぽいけど、ヘッドレスト付けたまま倒せるようにはなった気がする
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 19:46:43.15 ID:EO4/1sdG.net
- MT
ターボ
荷室にイオンのバスケットがおければ
この際何でもいいわ
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 19:56:42.49 ID:ZBhvfGnS.net
- イオンのバスケット盗んだのか
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/04(火) 22:13:52.52 ID:Vids6gVf.net
- 648円かそこらで買えるよ確か
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 00:43:48.29 ID:PR5XqKJb.net
- ２シーターでいいから軽トラの座席が良くなってくれれば・・・とか思ってキャリイ見たら
結構良くなってるwしかもちょっとした工具箱とか座席の後ろに置けるし
でもＭＴターボがない・・・ 他社ならあるかな・・・
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 03:01:10.84 ID:qbCxnLhW.net
- ワゴンRやラクティスとか軽ワゴンは車検の代車で何度か乗ってたけど
どうしても乗り味がなじめない。静粛性やパワーは進化してるの
判るんだけど、タイヤ径が小さいせいなのか気持ち悪いんだよ。
keiは軽なのに乗り味が小型乗用車とあまり変わらないので気に入ってる。
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 04:23:20.63 ID:BxdVOHPD.net
- 165/70R14は当時の軽じゃ異例の外径
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 04:35:20.34 ID:JeaMa2Z4.net
- 昔は165/50R12だったんだぜ、ホンダのビート出てリアタイヤが14インチなのはびっくりした
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 05:32:34.34 ID:Uj8AcgkE.net
- >>774
今のスズキのディーラーで貸してくれる代車は全部タイヤの空気圧が高くて気持ち悪かった。ドアを開けた所に貼ってある空気圧まで抜くとどれもまともだった。
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 05:35:13.13 ID:PR5XqKJb.net
- それが足回りの差でワゴンR系のフラつく足回りはもうしょうがない
カーブはきちんと減速して決められた速度で走ってれば殆ど気にならないって言われたらそれまで・・・
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 06:47:45.93 ID:A3DyqZ4G.net
- トール・ハイトワゴン系はどうしてもリアが硬めにセットされてるから、それが馴染まないってのはわかる
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 13:38:47.81 ID:LMgpUu80.net
- 中古見に行くのは来週かなあ
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 15:30:56.63 ID:7cYE0Viq.net
- 新車は無いから仕方ないな
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 16:52:37.12 ID:OcRQleZA.net
- つまんねえカス
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 18:48:20.25 ID:liKngwCd.net
- >>735
もうスイッチじゃなくてレギュレータとかモーターかね？
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 23:42:14.89 ID:ZX2N78Yy.net
- >>783
ガラスつまんで上げながらスイッチ操作すると完全に窓は閉まる。挟み込み防止機能が誤動作している事は間違えないと思うが、原因は今回交換した互換部品とは言い切れないがヤッパリ怪しい。
挟み込み防止機能の動作フローや挟み込みの検出方法等が把握できれば色々調べたい気もするんだが、、
元々故障(破損)していたのはスイッチノブ周りでアッセンブリの基盤部分は正常である。この基盤部分を互換部品の物と交換してみようか？と思うが、、めんどくさいんだな
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 11:58:58.83 ID:weA2D8tp.net
- 4wd車に社外lsdって設定あったっけ？
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 15:37:36.48 ID:WRIpT/kC.net
- >>770
残念ながら、現行アルトワークスの荷室にはマイカゴが入らない。
買い物の時しか載せないし、後部座席に置けるから困ることは無いけど。
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 16:31:43.73 ID:EW/P8gDP.net
- メインで乗ってるのがRX-7でちょっとしたものも積むのに難儀するから
気軽に荷物が積めてしかも出先で高さ制限つきの立体駐車場に入れられるってのが
KeiWorksを買った理由だったが最初は普通のKeiかラピュタにしようと思ってたんだよなぁ
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 17:55:03.00 ID:UTd+QADK.net
- >>485
無いよー。
スペース的に無理だから大工事するなら付けられるって感じ
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 18:29:42.35 ID:Cw1SqxHx.net
- 485 阻止押さえられちゃいました sage 2018/08/16(木) 02:08:19.95 ID:ICxmdpgT
>>483
まあ雪国だとFFじゃ不安あるけど、行動範囲内で猛吹雪を食らう事が滅多にないなら
都会は人も建物も多いからFFで十分だと思う
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 20:20:47.79 ID:3BL6r+3L.net
- >>787
そのRX-7私が大切に乗ってあげますよw
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 20:55:59.07 ID:UWQub7EA.net
- 何言ってんだコイツ？
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 21:55:56.68 ID:6kF0tXgr.net
- いやいや、それは私が
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 22:09:58.49 ID:KL5zk7NE.net
- 補機ベルト交換したんだけどオルタネータのベルトってなんでこんなにカツカツの長さなん？
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 23:24:29.60 ID:1sDJ2tDV.net
- >>734
CT系は無理。MC系ならおｋ。
マフラー交換は低速域が弱くなるって言われているけど微々たるもんかと。
ただし吸気系、フロントパイプやらも含めて交換すると若干変わってくるかも。
>>785
Keiに関しては無かったと思う。以前販売してたスズキスポーツのLSDもFFのみだったし
今入手可能なクスコのLSDもFFのみ。
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/07(金) 00:56:27.72 ID:3QB19f3z.net
- >>794詳しくありがとう。助かりました
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/07(金) 22:21:16.43 ID:oQMTA2Ne.net
- NA5MT乗ったことがある人居る？
どんな感じなんだろ？
64psターボATからの乗り換えだと、
常にトルク不足を感じてしまうかな？
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/07(金) 23:12:06.52 ID:b1v9vdGJ.net
- 逆にターボ知らずにNAのMT乗りだけど、信号の出だしが他車より遅いくらいで、基本キビキビ動いて運転していて楽しいよ
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/07(金) 23:13:35.13 ID:eK877kpm.net
- NAだと坂道を登らないので驚いたわ
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 01:56:42.90 ID:mSyJEzt0.net
- さすがにそれは昔の軽ではw
最近のは一応坂道は登るけど殆ど加速しないよね
ただNAでも58馬力とかあった気がする、あれだとどんぐらいなんだろうなあ
ちなみにBターボ自体は60馬力だけど実質64馬力の車とほぼ変わらない加速のはず
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 01:57:21.78 ID:mSyJEzt0.net
- 中期ぐらいまでのBターボね
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 02:04:18.12 ID:5h4yr+sl.net
- 前期型のSOHCのマイルドターボだとけっこうもっさりだよ
NAでキビキビ走って加速するのは軽いアルトなんかだな
雑にクラッチつなぐとホイルスピンするくらいだからw
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 05:27:39.44 ID:xZuCtD/9.net
- >>797
>>798
>>799
>>800
>>801
ありがとう。
参考になります。
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 06:17:47.79 ID:O4zSfKAA.net
- NAならアルトでターボならkeiか
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 07:18:14.04 ID:3qw3cekn.net
- アルトって今マニュアルターボないよね、確か
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 08:24:57.02 ID:0Z6fug3+.net
- アルトワークスのみ
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 09:33:43.97 ID:B8PG1wEC.net
- 上手いこと出来てるよね
街メインだし、走り強化のパーツいらないから安くターボだけ欲しいマニュアル乗りも結構いるのに
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 12:16:29.25 ID:Ky0YrLTS.net
- 台風明けに中古車見に行く予定だったが売れたようで予定無くなった
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 12:44:15.27 ID:m+zpW2Z4.net
- >>807
だよなあ、人気車種あるある
俺もレガシィで食らったわ
電話確認であるのを確認してから30分後現地で無慈悲に言われた
取り置きしてくれない、販売員に遊ばれてるようだからその店はやめたけど
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 13:16:31.55 ID:Ky0YrLTS.net
- >>808
嫌な店だな。俺は電話も何もせず見に行くだけの予定、今年度末までに良いのが見つかればいいや
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 22:19:22.40 ID:evZdEqhD.net
- >>793
ピンと張る必要があるからじゃないかな。
長さに余裕があるとそれだけ調整幅が増えて面倒だと思うよ。
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/08(土) 22:45:26.71 ID:gW1ZEtJV.net
- >>796
ターボ車からNAへはMTとはいえ不足感じるだろw
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 01:12:42.51 ID:Ts4JG4sx.net
- >>811
やっぱり、そうよね？
ホンダのトゥデイだったかの5MTにちょい乗りさせてもらった時、エンジンギンギン回るから、ターボ無しでも楽しく運転出来た記憶があって、keiのNA5MTは どんなもんやろうと思い尋ねてみました。
keiスポーツのATが故障し、整備工場の奨めでkei NA5MTに乗り換えを検討してたものだから。
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 03:04:00.73 ID:tbVNXpRf.net
- keiスポに5MT載せ換える方安くね
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 08:02:46.86 ID:Ts4JG4sx.net
- >>813
AT→AT中古ミッション交換で25万円。
AT→MT載せ替えは、30万円超えらしく、さらに新規車検取得が必要だとかで、35万円～40万円必要なんですって。
すると、keiスポーツ5MTの中古が2～3台買える。
kei NA 5MTだと8台買えることになるそうで、、、
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 09:40:32.28 ID:vUe3HbYg.net
- ATはリビルト品じゃないと怖い
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 10:46:41.84 ID:+hLk/CnR.net
- なんでそんな高額なの？ボッタクリじゃね？新品ミッション使ってもそんなにいくわけない
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 10:49:33.65 ID:+hLk/CnR.net
- つーかk6aならちょっと知識あるやつ2人も居れば素人でもできるレベルだからやってみなよ！
ものも小さくて軽いし難しくないから！
ちなみにk6aのミッション載せ替えって工賃3～4万が平均だよ！
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 11:47:32.59 ID:EA7Sjj1t.net
- ATからMT載せ換えで車検要るん？
構造変更はいるかも知れんけど
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 13:05:59.58 ID:6aXzI2CW.net
- >>818
構造変更は改めて検査協会で車検取得する必要があるよ
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 14:29:25.90 ID:vUe3HbYg.net
- ATとMTはECUもコネクタも違うんだよな
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 21:30:46.35 ID:hJcu5A9N.net
- まーさんのアルトワークスみたいなもの？
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 05:38:12.27 ID:2/K4UIOg.net
- そんな安い中古買って乗る気にならんな…
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 08:28:01.04 ID:x8PMXEiE.net
- まーさんスペーシア買ってたけど儲かってるんだな
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 08:43:24.86 ID:fmCtuM1r.net
- 誰だか知らんけどそういう個人の話は別でやってくれ
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 09:30:07.30 ID:1aRAQVCv.net
- >>824
まーさんが何なのか分からなかったからググったけど、youtuberじゃん。
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 10:22:27.51 ID:ebNM/xYx.net
- ワイパーの動き始めと戻ってきた時に機械式スイッチを押した時のような「カチッ」という音がするのですが仕様ですか？
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 10:54:07.08 ID:nAdoZ0Kg.net
- 気にした事ないけど多分仕様
お安い頃の軽自動車ですし
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 14:03:02.52 ID:w9kPBYjv.net
- カチッ
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 16:22:56.91 ID:ebNM/xYx.net
- (ｶﾁｯ) ｳｨｰﾝ ｳｨｰﾝ(ｶﾁｯ)
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 16:50:57.94 ID:eElBNOZn.net
- 確認した、でも全く気にならなかったな、あーなるほどって思った
なにせ100万クラスのCDプレイヤーですら再生終わるとカチッってなるからね、むしろあっちのが余韻ぶち壊しで格段に気になるw
俺は、どっちかってとウインカー音が車種によってピコピコ音なのがダメ、あれ凄く嫌い
あとKeiのBターボに関してはワイパー動作を数段階の間隔を持たせる機能(抵抗)すら入ってないってのがw
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 17:06:49.92 ID:Y9lhr+0J.net
- 我慢できなくて直したところといえばラゲッジランプがなくて夜間は荷室がよく見えないので
ルームランプから配線を引いて後付けしたのとロッドアンテナを伸縮するのが面倒だったので
ベース部分のプラが割れた時にワゴR用のブースター付ショートアンテナにしたのが代表的かな
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 22:57:51.08 ID:YfxkKM0o.net
- keiの切り替え4wd乗ってる方います？？
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 00:24:47.57 ID:3UJ/DJYV.net
- >>832
それってFisの３代目の四駆のみじゃなかった？
すげーレア
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 00:30:43.29 ID:arcVC7/n.net
- >>833まさにソレですね！emcd周りについて聞きたいことがあるんですよ
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 06:48:11.76 ID:uM+prtHD.net
- >>834
何でしょう？
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 09:43:31.44 ID:IKBCGpsc.net
- >>835おぉ。オーナーさんでしょうか？
4wdスイッチ２つあると思うんですが、どちらもオンの状態は車速が上がってもスイッチを切らない限りずっとオンのままでしょうか？車種によっては低速のみ有効である程度車速が上がると二駆に戻ってしまうんです。。
今keiベースのダートラの競技車を作成していて
もし、車速が上がっても維持できるならどうにか流用できないものかと考えています。
少々マニアックなんですが、emcdってecuとabsコントローラからの信号をemcdコントローラを介して本体に入ってるとスズキの資料は読んで理解しました。
ecuからはエンジン回転数、absからは車速って事だと思うんですが、コレはオートの制御だと思うのでオートスイッチ側は使用しないのでここら辺を無視してハード側(直結)だけうまいこと出来ないかなぁと模索しています。
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 13:38:12.01 ID:uM+prtHD.net
- >>836
要は常に直結4ＷＤにしたいんだろ？
だったらEMCD止めて一般的なRBCに交換したら？ それも異音が出ている物に
これなら常時直結4WDだよw
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 13:44:31.76 ID:3mn4JLC2.net
- ここよりシボレークルーズ板で聴く方がいいよ。
アレの4WDシステム流用だから
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 14:17:24.82 ID:IKBCGpsc.net
- >>837いやいや、常時じゃないですよ。そんなことしたらトランスファーが壊れますよ。(現にセンターロックして常用したら一撃でした)
おいしいところだけ四駆にしたいんですよ、だから切り替えたいんです。
>>838
アドバイスありがとうございます。
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 18:30:51.67 ID:jRo1TiaT.net
- 中古10～15万キロ物多いね、やっぱ壊れやすい？
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 20:48:57.94 ID:OFnwFAdl.net
- 走行距離の少ない程度のいいものから売れてくからしゃーなし
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 20:58:49.42 ID:F+9YZnM8.net
- 昨日3ドアでボンネットダクトが2つ付いてる妙なの見た
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 21:37:17.52 ID:PgsufG05.net
- コレかな？
スズキ株式会社－広報
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a990512.htm
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 21:59:34.41 ID:F+9YZnM8.net
- >>843
こんなのあったんか知らなかった
ちなみにフォグは両方とも無くて中が見えてたｗ
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 03:55:55.32 ID:KmGjs8hP.net
- 見た目だけは凄そうなスペシャル好きw
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 04:39:25.69 ID:DIn0dHfr.net
- 64馬力なの？
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 06:11:21.49 ID:FzQqTRdJ.net
- Kei スペシャル スペック でぐぐった提供元が間違ってなければ64
シルバーいいな、俺のBターボはゴールドだから多分一番多い色でたまに駐車場で迷う
快速走行時に割り込まれる事は滅多にないからそういう意味では問題ないけど
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 06:17:09.80 ID:FzQqTRdJ.net
- ちなみに前にも書いたけど、64馬力のワークスと並走スタートで実験したけど加速は全くといってもいいほど変わらなかった
相手ちょっと衝撃受けてたなw
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 06:57:58.24 ID:W01rMEeS.net
- >>839
だったら初めからそう書けよ
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 08:24:10.52 ID:/yCF65k4.net
- みんなスタッドレスも純正サイズ履いてるの？
俺は冬場は車高が低くなる
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 08:50:10.35 ID:UhdFEqm3.net
- スタッドレスは確か13インチだから低くなるかな
レクサスクラウンシーマならともかく、軽自動車じゃ反動が恐ろしくて雪道は直線もまともに飛ばせないしな
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 09:14:49.49 ID:ig7c7LBH.net
- >>851
雪道を飛ばすようなキチガイは免許剥奪
高性能車に乗ってたとしてもソロリソロリと行け
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 10:08:03.23 ID:OWhIanGZ.net
- >849あぁ、知識のない人にはわからなかったですよね。ごめんなさい。
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 10:17:56.14 ID:AqFztaeM.net
- 中古で買った時に純正ホイールに付いてたタイヤが年式の割にヒビ割れが多いから、冬は純正サイズスタッドレスにして春先にホイールごと3シーズンタイヤを買う予定。
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 11:55:38.58 ID:FzQqTRdJ.net
- >>851-852
まあ快晴で雪全く降ってない、前に車いないのに過疎道路を30キロとかで走られると追い越したくなるから気持ちは分かるw
でも路面状態にもよるけど追い越しは車線復帰が難関なんだよね
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 12:13:54.92 ID:W01rMEeS.net
- >>853
トランスファー保護の為、ある程度の速度になると直結は解除される
だから常に直結させたければ>>836に書いてある様にするか、旧規格（ベストなのは550の
パートタイム4WD）のトランスアクスルを加工して載せれば、常時直結させてもトランスファーは
壊れないよ
まぁ、EMCDのECUだけいじっても良い事は無い
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 14:21:49.74 ID:UhdFEqm3.net
- 10ならともかく4程度の馬力差なんてシフトワーク次第で簡単に縮まるからな
でもそのお陰で割安なBが狙い目なわけだ
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 23:51:49.59 ID:94Q10J+Q.net
- Bターボって足回りどうなの？LSDも無いし元からフニャフニャなら選択肢から外したい
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 01:02:26.18 ID:UCXTTRHE.net
- 今年、雪が溶けかかってアイスバーンになった東京の道でジムニーがチャリチャリチェーンの音鳴らしながら
俺のKei追い越していってそのままスピンして道ふさいでたわ。耐交差にクラクション鳴らされて焦って再発進
したらまた滑って対向車にぶつかりそうになって怒鳴られてた。かっこ悪くてﾜﾛﾀ。
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 03:23:06.19 ID:JLlgqB4F.net
- どんな車でも雪道氷道で急が付く運転すればそうなるからねぇ
最悪なのは「この車4WDだからw」とか言いつつ普通のタイヤで
スキーとかに出かけた挙句滑って刺さって動けなくなる奴w
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 03:30:54.35 ID:SFddsRhv.net
- >>858
どんな走行をするのかにもよるだろうけど、一般道でそこそこスピード出して曲がるとか
停止時に右折でアクセルほぼ全開で曲がる分にはロールも感じないし特に申し分ないよ
そもそも軽なんて変態100馬力オーバーとかやらない限りはぶっちゃけ大した馬力じゃないから
機構なんてどうでもよくて設置感や操舵感には全く不安はないんだけど
軽サイズにもアドバンが存在するならもっと楽しいはず
でもあれ調子乗るとおいしいところが１年持たないんだよなw
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 03:31:42.44 ID:SFddsRhv.net
- 設置感ワロタ
接地感
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 03:33:47.60 ID:0XZOT2/8.net
- 130馬力の変態Worksですみません
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 03:45:59.06 ID:JLlgqB4F.net
- >>863
ぶっちゃけ軽で130馬力もあるとどうなっちゃうの？
まったりドライブ派には想像もつきませんわ
前に乗ってたアルトワークスですら扱いきれなかったしw
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 07:09:48.42 ID:Onj/3evV.net
- >>861
ルール無用の悪党め！
交差点右左折時は徐行という決まりがあるので右折時にアクセル全開にするような奴は
悪魔に魂を売ってしまったような悪党に違いないな
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 07:13:10.89 ID:sk/9JjMK.net
- ケイちゃんの暗黒面
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 07:45:37.73 ID:JLlgqB4F.net
- >>865
高校時代の友人だけど「交差点を曲がる時にタイヤを鳴らすのが俺の流儀(w」
とかバカ言ってる奴がいた…もちろん大きな事故を何度か起こして貧乏のどん底になった……
悲しいけど世の中にはいくら注意しても痛い目みても判らない奴っているんやな
家庭持ちだったけど10年以上音沙汰ないし生きてるのだろうか…
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 07:58:47.35 ID:gnhi1lWF.net
- 言いたいことは分かるけど、優等生のような走りしかしないならターボもLSDもいらんし、足周りもどうでもいいw
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 08:24:09.10 ID:Onj/3evV.net
- >>868
そんな事は無いよ。高性能は余力だよ。
他車との速度差が大きい時間が減るようにより早く加速し巡航状態にのり
より安全に曲がり、より早く確実に停止する為に高性能である方が良い
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 08:39:36.08 ID:SFddsRhv.net
- ワロタw
まあ全開って表現自体は確かにアレだけど標準仕様の軽ターボの全開加速なんて
その高性能に比べたら半分以下でしかなくて、タイヤも相当しょぼいの履いてない限りまず鳴らないよw
危険ってのはフェアレディＺとかあのクラスじゃないかな、まあ怖くて踏めないのも目に見えてるんだけどw
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 11:13:02.52 ID:qBMdS/Bw.net
- >>858
グレードに関わらず、既にショックが抜けてる個体が多そうだけどな。
交換するならカヤバとか社外品にするケースも多いから仕様と整備状況次第だな。
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 23:04:50.25 ID:EwERkjAC.net
- 安く買ってもショックやタイヤ交換考えると安くもないな、だが大排気量ミニバンなんて乗ってりゃ税金だけで45000円だし燃費はkeiの半分位だし元は取れるか
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 00:31:02.12 ID:6t/ataQ5.net
- NA 5MTに乗る機会があったのでレポート。
自分のkeiスポーツ15インチよりも、kei NA 5MT13インチの方が乗り心地も良く、挙動が自然だった。
NAは非力かと思いきや、意外にも必要にして充分なものだった。
3000回転以下は、NA 5MTの方が乗りやすかった。
4000回転以上は、ターボが瞬発力に勝るものの、NAも心地よく回り、及第点だった。
サーキット等で攻める走りをしない限り、keiNA 5MT13インチで充分だと思った。
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 03:51:18.84 ID:4tIbqnEc.net
- 自分のXﾘﾐも買った時に８万キロで足周りがヘニャヘニャの印象で
高速のつなぎ目超えた時とか揺れがなかなか収まらなかった…けど
履いていたクムホの激安タイヤを橋石のプレイズに変えただけで
乗り心地は激変したな…冬もブリザックにして乗り心地は無問題だった
過激な走り()とかしない限りその程度で良さげな乗り心地にはなるんでないかい？
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 03:52:46.21 ID:MCxVdQtd.net
- 過剰なエコ運転軍団を３台とかまとめて追い越ししなきゃＮＡでもいいと思うよ、それに尽きる
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 09:02:04.61 ID:dDhxDpwl.net
- ターボは出だしもた付くって奴はハイオク入れてオイルを5Wにしてごらん
あと3000回転以下なんて現実は1秒もないからねw
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 10:21:44.80 ID:HOMXMU/d.net
- NAもターボも選び放題
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 15:04:43.48 ID:Qt0+llQp.net
- 4wdターボは2wdに比べてかなり燃費悪い？
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 15:53:49.83 ID:MCxVdQtd.net
- 大差ないよ
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 19:57:34.84 ID:X/TF4+Sv.net
- ボールジョイントぶっ壊れてドラシャ抜けたで
みんなも気いつけや
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 21:19:25.35 ID:Pf1vP8rX.net
- >>879
そんなに変わらないのかthanks
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 23:08:33.05 ID:vX8g4aUY.net
- ３０００回転１秒も無いってみんな割と回転上げて乗ってるんか。
俺、街中ではなるべく３０００に行かないようにしてた。
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 23:40:24.09 ID:zRn3MCnL.net
- ブースト計の針が動かない運転を心がけてる
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 00:07:45.70 ID:buKCuqw8.net
- 成り行きで走ってる
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 04:24:36.06 ID:1lMrB1X7.net
- >>882
むしろ逆かな
多分レスポンスに差が出る分岐点の3500回転近辺の事だと思うけど
可能な限りこれを下回らない回転数を維持、下回りそうなら即座にギアを落とすと・・・
>>881
参考までに上記の飛ばし気味で４駆のＭＴのＢターボで11-13です
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 07:03:46.05 ID:js24GNqx.net
- その回転域だとAT四駆ターボと燃費かわりないんだね
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 07:13:46.65 ID:p6kxpz85.net
- 常に3500回転オーバーって、速度もかなり出てるんじゃね？
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 07:25:28.72 ID:/cHKkl8v.net
- まあその為のギアだしな
ATには厳しいと思われ
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 07:46:54.97 ID:1lMrB1X7.net
- 流石に速度までは覚えてないけど、ちょっと軽くドライブして確認してくるね
そんなたいした事ないと思ったけど
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 08:05:46.54 ID:1lMrB1X7.net
- 確認してきて判明しました、即座にギアを落とすというのは嘘ですw
正確には加速時に少々を超えて下回ってたらギアを落とす、だね
レンジ的には2000回転以上をキープで通常2500前後みたいな感じ
3000回転超えてるようならそのまま踏むけど2500回転とかならギアを落として加速
5速自体は65キロを超えないとまず入れないので、普通よりは高回転寄りな運転ではあると思う
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 14:11:49.28 ID:3TcdR2Yr.net
- 燃費考えた走行すれば4WDでもリッター15とかいきそう
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 16:42:58.84 ID:buKCuqw8.net
- HT-07タービン換装のKieWorks4WDでブーストかけなければ14km/Lくらいで安定してた
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 16:53:42.86 ID:YKpWEaax.net
- ブーストかけない軽ターボ車とか後続に迷惑
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 19:42:56.00 ID:+a17oykp.net
- >>891
割と簡単にいくよ
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 21:38:50.48 ID:1lMrB1X7.net
- 自動車税５倍以上の大型セダンのリッター5に比べれば11でも天国だけど15まで求めちゃう？
ぶん回し気味なのは添加剤入れてハイオク入れても快適で、かつトータルコストが十分安いからなんだけどw
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 21:58:03.77 ID:btwfOnvz.net
- >>893
ブースト効かせなくても普通に走るだろ、運転免許持ってない坊やには解らないかw
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 22:55:43.51 ID:YKpWEaax.net
- >>896
周りに迷惑かけてる自覚無い馬鹿か君
返納してこい
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 23:22:42.89 ID:9XECpo6R.net
- トランパスMPZを履いて2年になる。剛性感があってよいタイヤだったが、ここ数ヶ月で溝が一気に減ってきた。
走行推定2万3千キロ。溝が3年持ちそうにない。
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 05:10:48.43 ID:h06Yl8kB.net
- >>897
お前どんだけせっかちなんだよｗｗｗ
自己中運転で人殺しする前に免許返納しとけよ
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 08:15:24.14 ID:irIMLCwH.net
- まあでも軽ターボならさくっと追い越せば問題ないけど、NAはそれすら出来ないしな
加速トロいながらも60キロ出してくれるなら別にいいんだが
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 09:09:14.20 ID:Ov8Okf+Y.net
- ハイブリッドに多いエコ運転は実際かなり迷惑だよ
上級者は後ろに5台以上固めててもマイペースだけど正直後続車は全員苛立ってる
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 09:15:31.32 ID:n1ESuTEC.net
- ゆっくり走行に苛立つ奴は、免許剥奪の上
短気な性格そのものを犯罪として一般社会から隔離しまそょうよ
短気な奴って、いつか暴力沙汰起こすに決まってるので性格変わるまで隔離
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 09:28:36.17 ID:5/5lycZr.net
- 俺、この世で許せないことが2つある
1つは人を殺すこと
もう1つは後続の迷惑を顧みないノロノロ運転だ（路肩に寄せてパスしろよ）
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 09:30:49.27 ID:1YFrec4a.net
- 渋滞気味にもかかわらず、信号が変わってもゆったり発進……。燃費にはいいかもしれないが、
一回の青信号で交差点を通過できる台数が減り、渋滞の元凶になる。そして渋滞になれば、
結果として多くのクルマの燃費が悪化する。交差点では、安全確認を十分に行ったうえで、
速やかに発進、巡航速度まではスムーズに加速するのが、スマートというもの。
高速道路などでの合流も、本線の流れに合わせて、しっかり加速して合流しないと、
後続車のアクセルを戻させたり、ブレーキを踏まさせることに。右左折する交差点のかなり手前から、
“リフト＆コースト”（アクセルを戻して惰性で車を走らせるのも）するのも、同様の迷惑行為だ。
自分だけのエコドライブは、地球には優しくない“エゴ”ドライブ。とくに、エコカーは、普通に走っても
燃費がいいのが長所なのだから、燃費モニターばかり注視せず、もっと周囲に気を配って、
メリハリのある運転を心掛けてほしい。
自分の前はガラガラ、後続車は数珠つなぎ……。これほど迷惑なクルマはない。
ゆっくり自分のペースで走りたい人は、高速道路なら走行車線を、一般道でも、後ろがつかえてきたなと
思ったら、いったん路肩に止めて、道を譲る気配りが欲しい。「煽られている」と思うのもストレスだし、
後ろにつかえているドライバーもイライラ。いい事なんて、ひとつもないので、譲り合いでニコニコと。
こんな見方も
確かに遅すぎる車で譲る車はたまに見る、ああいうのが妥協点かな？？
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 09:56:13.24 ID:dliBYJcP.net
- >>904
イライライライライライライライラ
短期な性格禁止法違反で隔離の刑
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 09:57:40.48 ID:dliBYJcP.net
- 青信号五回くらい逃しても平気でいられるようになるまで一般社会から隔離に処す
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 10:34:41.00 ID:IXryrn2q.net
- 仏陀だって長々と遅すぎる運転されたらキレると思う
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 10:43:39.79 ID:bR19p1GQ.net
- もう・・いつもスペース見つけて一旦停止し、道譲ってるわぁ。。
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 11:03:16.81 ID:1YFrec4a.net
- NA乗りは適当に休憩するしかないね、休んでも到着時刻たいして変わらないし
幸い今はあちこちにコンビニや自販機があるし
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 11:13:32.49 ID:gJ7/Gqm+.net
- 898だけど、今調べてみたら、２年で走行距離３万キロ越えてた。うそ情報になってすまん。
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 11:43:18.94 ID:jzMhdEso.net
- 目ぇ三角にして
「邪魔だ邪魔だどけどけー！」と怒鳴る仏陀(笑)
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 17:35:24.21 ID:lzbjXWQv.net
- >>904
赤信号に向かって加速し続けてそう
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 18:21:03.18 ID:yzLtrluM.net
- 普段の走り方がどうかってことじゃなく
走り方を変えたら燃費がどのくらい伸びるかって話じゃなかったのか
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 20:09:33.05 ID:sThmxibw.net
- 元は>>893(ヤクザ)なID:YKpWEaaxが元凶
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 16:39:26.72 ID:glmRbX5g.net
- keiには、F6Aターボの64psってあるんですか？
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 18:50:06.71 ID:9KJ7tJFb.net
- 64psはないはず
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 08:34:33.81 ID:R3cHTCXR.net
- 最後期のBターボが64馬力だったのは
ワークスのK6A積んでたからじゃない？
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 08:39:06.77 ID:v7rzRZuj.net
- keiではなく、それの前にF6Aの64馬力は出てる
それが過激過ぎて未だに64馬力規制
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 08:42:30.38 ID:R3cHTCXR.net
- >>918
そうなのかー
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 09:17:14.44 ID:YjMBifol.net
- つまりスズキが悪い（断言）
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 13:06:00.92 ID:DSpIB4qx.net
- さっき、町田で白のワークスが60万で売りに出てるのを発見
明日、見に行ってみようかと
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 16:40:21.00 ID:EnWK0Npo.net
- 勝手にいけばいいじゃん。w
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 17:36:14.22 ID:bzVcarz3.net
- >>921
5MT？
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 21:07:45.25 ID:aJblAyJH.net
- >>918
550ccのF5系でもCA/CL系のアルトワークスは64ps出てたからな。
F6Aになって110ccも排気量増えて同じブースト圧でパワー変わらずと言うのは・・・
自主規制に合わせてデチューンするのが難関とは聞いた事があるけど、
R06Aのアルトワークスだと、ECUであからさまに制限してるけど、
それでも70ps以上あったりする。
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 21:42:49.38 ID:RaTkXM6g.net
- K6Aは特に強化しなくても200psまで対応可能らしいからな
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 04:30:07.57 ID:lnXXyk+1.net
- 前に何かの記事で64馬力K6Aをテストしたら
実は84馬力くらいあったとか読んだ記憶
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 05:06:16.81 ID:igQXGPGT.net
- >>925
結局タービン次第だからね、同様にGT-Rなんかは1500馬力もオーケーよ
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 05:06:41.42 ID:igQXGPGT.net
- R32のスカGのほうね
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 13:01:50.79 ID:RTIkwxKI.net
- RB26はSOHCからDOHCツインターボまで幅広い名機です
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 14:45:33.42 ID:xYCfmmIn.net
- 26にsohcはねーよ知ったか
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 16:17:15.96 ID:YV8dzsWj.net
- 名機より名器がｲｲﾅ
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 17:37:08.75 ID:zYLk4oig.net
- ストラディバリウスやアマティとかグァルネリ（ガルネリ）のことか
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 17:44:00.64 ID:4W7JbjVY.net
- >>932
アマティってチェコの楽器メーカーしか知らない。
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 18:14:15.48 ID:v9DgDtD0.net
- RBエンジンNAの話になるが、親がA31セフィーロのRB20E5MTに乗ってたけど、RB20DEよりも中間回転域のパンチがあって峠では、むしろ良かった記憶はある。
keiのNA5MTモデルが意外にも走るのと似てる。
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 19:37:56.10 ID:RTIkwxKI.net
- >>930
中東向けにあった
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 21:33:04.85 ID:mNOGKNvl.net
- >935そんなもんないよ。rb28と30の一部しかないぞ
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 21:34:22.41 ID:xYCfmmIn.net
- >>935またまたぁ。26にはラインナップ無いって。なんか勘違いしてるぞおまえ
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 21:35:37.97 ID:xYCfmmIn.net
- >>936正確には20にもある。LPG仕様
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 22:18:48.18 ID:u/ejg0FF.net
- >>921
ワークス見たかー？
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 12:33:09.61 ID:lkikgWtv.net
- 今年６月にクラッチ交換したんだが
昨日トラックまくるのにアクセル踏み込んだらクラッチ滑るような感じで
四速の3000rpmから4000rpmにタコがふって
アクセルオフると3500に落ちたんだ
クレームでおk?
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 13:21:45.15 ID:UhQhz4Ga.net
- クラッチ板の寿命じゃ？
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 13:26:28.51 ID:IXpsE7E2.net
- クラッチ交換してるならプレートとカバー両方やってると思うので、クレームでok。
というか、俺ならクレーム入れる。
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 14:09:20.41 ID:vlw9Oyty.net
- 俺なら謝罪と賠償を要求する
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 15:18:14.58 ID:ih8s2bSQ.net
- 身体も要求しろよ
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 17:26:10.19 ID:F928zrZb.net
- アッー！
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 17:40:47.46 ID:F2JFDmSg.net
- ああ、なんとか次も車検通そうと・・・・もう18年になるぞ。。
イグニスの軽バージョン出してくれ！
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 18:49:37.73 ID:W+lZHezm.net
- >>946
つアルトワークス
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 19:00:20.37 ID:F2JFDmSg.net
- >>947
アルトワークスは着座位置がどうもシックリとこない・・・・
あと、イマドキなのに安っぽすぎる。。
イグニスの着座位置はホボKeiと同じなんだよ。
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 19:11:42.54 ID:UK+scxI9.net
- >>942
ありがとう
動画も撮ったからたっぷりクレーム入れたる
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 19:54:05.74 ID:W5+xpFx7.net
- >>946
ハスラー寺我慢
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 20:52:01.16 ID:jyRxXzSU.net
- 足回り交換工賃でどれくらいかかる？やった事ある人教えて
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 21:08:09.41 ID:b79ei+b8.net
- >>948
それを聞いたら、ちょっとイグニス欲しくなってきた。
SUVなんだから当然MTあるんだよな？
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 21:30:01.92 ID:k1XKus+w.net
- >>952
それが無いんだよ。
インドネシアに素晴らしいイグニスがあるんだが。。
それを売って欲しいものだわ。
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 21:34:41.83 ID:k1XKus+w.net
- これね！
スズキ、新たなバリエーション「スズキスポーツ」コンセプトを発表
インドネシアモーターショー2018 | レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2018/08/07/312839.html
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 22:40:11.87 ID:gRavrcs8.net
- 他所でやればハゲ
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 00:21:50.78 ID:wPAncmIW.net
- イグニスはクロスビーのエンジンと5MTを組み合わせてくれるだけでいいのに
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 03:05:12.53 ID:OY9vTAVm.net
- Keiって当時のマツダ関連のデザインだったっけ
最近のはオシャレ過ぎてあまり好みじゃないんだよなぁ
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 03:46:16.63 ID:VVFAGMPh.net
- オシャレか？
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 04:00:16.21 ID:cAckjdYx.net
- >>948
だから、犬似スじゃなくて猫で出せって・・・
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 12:23:25.00 ID:Z/LXGOPV.net
- クラッチ操作が下手くそだったらクレーム通るわけないけどな
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 12:24:51.30 ID:iF0sRqkq.net
- 通るだろ、壊滅的に下手くそ操作でも、相当わけわからん負荷かかる事してない限り
３か月とか普通に保証範囲内だし
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 15:49:13.00 ID:Qd6Qs01q.net
- クラッチペダル踏み込むとギシッと嫌な音がするのですがどの辺に注油するべきですか？
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 17:07:11.08 ID:ZybyBgbV.net
- クラッチペダルを車体に取り付けとるブラケットがやばそう。
昔ランエボ（0）という車に乗ってて街中で”クシャ！”となった。その後強化タイプのブラケットになった。
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 17:09:26.74 ID:VV6v/HNN.net
- クラッチペダルかと思ってたら底板だった…
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 17:16:02.49 ID:PloWRptH.net
- 940だけど交換して1000キロも走ってないんだよね
吸排気チュンもレガリスKとスズスポの毒キノコ程度だし
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 07:52:16.55 ID:i5CZkLGO.net
- >>961
状態によるよ
組付けミスやパーツ不良なら保証してくれるが、パーツに一般的なクラッチ滑りでの損傷が
みられるのなら保証はされないよ
>>962
クラッチペダル取り付け部に注油してみなよ
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 22:05:28.82 ID:CJcxbR9R.net
- もう15万キロ走ってる車体で良い気がしてきた
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/24(月) 03:31:24.23 ID:1Py7Rv/H.net
- 更に言うなら大惨事は圧倒的に爺共
若者はすぐに訂正するが爺共は殆どそれが出来ない、痴呆だから
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/24(月) 03:32:04.97 ID:1Py7Rv/H.net
- なんで連投なのにスレ間違ってるんだよ、ワロタw
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/24(月) 07:19:38.49 ID:R6Yu5dt0.net
- 本当だ、痴呆だ（驚愕）
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/25(火) 10:57:05.90 ID:1h4Z6EJ9.net
- エスペリアのダウンサスの塗装が剥げて錆だらけになったので、
折れる前に交換することにしたけど、予算の都合で初めてRGにしてみる。
みんカラでもあまり使ってる人居ないみたいだけど、ダウン量とバネレートは
他社と似たような物なので、錆びずに数年持ってくれれば良いな。
ちなみにダンパーはSRスペシャルでバンプラバーはエスペリアに変えてる。
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/26(水) 11:24:37.40 ID:x0tU2Gg0.net
- クラッチペダルギシギシマンです
ペダルの軸に注油したのですが改善しない…と思ったら一晩経ち油が悪魔的浸透力を発揮して音鳴りが止みました
今では音が鳴らなくなり「ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲ!!」と私が哭いています
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/26(水) 23:47:22.66 ID:Lva5O3UE.net
- この車、absがうんこ過ぎない？変に介されてたまったもんじゃない。軽耐久のべースに手に入れたものの失敗感ハンパない。。
スポーツ走行してる人でabsキャンセルしてる方居ます？
ヒューズ抜きで前後のブレーキバランスが変化してしまうのか知りたいです。車種によってヒューズ抜きだと変わってしまうので。。。
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 04:36:11.03 ID:mq2yJriE.net
- どううんこなのか？詳しく
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 08:34:27.96 ID:43QEqUIM.net
- >>973
ABSのおバカ感判る判る
うちのは平成13年式keiスポーツだけれど、
急な坂道で、踏んでも踏んでもABSが介入して止まらなかったり、冬場エンジンかけてすぐのアイドリング高い時に徐行するとABSが介入して止まらなかったりと、とんでもないことがあったよ。
ブレーキを最大限に利かせつつロックしないように電子制御で圧を逃がしてくれる的なものではなく、ブレーキの利きが悪くなって制動距離がやたらと伸びてしまうようなABSだった。
整備工場に持って行き症状を話したら、ブレーキパッドとローター面のアタリが悪いこと、ブレーキフルードの劣化を指摘され、ブレーキローター交換、ブレーキパッド交換、ブレーキフルード交換したら、ABSが普通に効くようになったよ。
おバカだったのは、ABSのせいにしてたオーナーの俺だったんだ（笑）
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 10:03:37.36 ID:kSJpxtqz.net
- まあ今時期の中古ならば、まともな特性なんて保証されてないからな
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 10:25:39.72 ID:CEWik7we.net
- >>974
absが介入するような踏力でブレーキングをすると全く止まらない。雪道や砂利道なんかだとすぐわかると思うから安全な場所でやってみて。
全く制動力が働かないabsなんて危なすぎる。。昔あったランエボとかz33の加速するabsって例えられた症状がまさにそれ。
>>975
それとはちょっと状況は違うかなwスポーツ走行しないと多分あの恐怖体験はわからないと思うw
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 11:27:49.72 ID:juVLAvzD.net
- なんちゃってスポーツ走行()
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 12:48:58.81 ID:F5u5rYZ2.net
- Keiのワンメイクレースがあったんだから察し
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 13:22:47.44 ID:CEWik7we.net
- >>978
おっと煽りのつもりか？w
ちなみにtc1000で41.3秒だ。お前に抜ける？
>>979
まさにその車体が手に入ったんだよね～
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 13:35:29.63 ID:5k4S6OUl.net
- どのみち君は下調べもしない情弱だと思うんだけど
ショップとサークルの仲間同士でやればいいんじゃないの？
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 14:33:20.49 ID:CEWik7we.net
- >>981
下調べしても同じ年式のアルトくらいしかデータ出てこねーよ知ったか君。ABSコントロールは年式車種駆動方式で味付けが違うって知ってるか？もう少しマトモな煽りできねーの？
ろくな知識ないけど噛み付いてみたって感じ？
お前みたいなキモヲタがABSキャンセル時の前後バランスの変化の有無なんて知るわけねーよなw
ちなみによくある簡易的なヒューズ抜きでキャンセルはキャンセルしきれてないからな。博識なお前らなら理屈わかるだろ？
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 14:41:56.23 ID:VtFMSXW1.net
- よう分からんが質問者がそんな強気だと情報集まんないんじゃない？変に下手に出る必要もないけど。
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 14:47:06.49 ID:5k4S6OUl.net
- >>982
だからこんなスレでそんな態度じゃ影響に集まらないから
情弱は訂正する、不器用馬鹿君
んなもんでよく生きていけるなマジで
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 14:47:23.04 ID:5k4S6OUl.net
- 影響ワロス、永久ww
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 14:48:31.44 ID:5k4S6OUl.net
- そもそもショップもサークルもまともなパイプがなくてスレしか頼れない時点でお前が不器用ってのは理解するべきだったな
そこだけ謝罪する、すまんな不器用馬鹿
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 15:15:20.38 ID:8mgI9/Nf.net
- いちいちキレるぐらいなら来なきゃいいのに、何がしたいのこの人？
教えて貰う立場なのに大人気ないにも程がある
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 15:28:33.39 ID:5k4S6OUl.net
- びびった、俺が煽られてるのかと思ったww
あんましないからこういう事ww
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 21:37:53.16 ID:a/OXiJYA.net
- というかワンメイクレース用に作られたスポーツRってABSレスだったような気がしたんだが…
勘違いだったらすまんこ。
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 22:09:43.78 ID:qfepxPP5.net
- ワンメイクレース用マシン
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%ADKei
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/28(金) 07:30:40.71 ID:krFggL7+.net
- 調べたらそもそもABS入ってないくさいんだけど違うの？
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/28(金) 10:25:15.55 ID:s6TxhzsM.net
- だからエアプサーキット勢だとわかって遊んでるだろ皆
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/28(金) 13:27:59.08 ID:SDzRS3o4.net
- ABSをヒューズ等で簡易的に解除しても前後バランスは変わらない
そもそも軽自動車如きにそこまでコストかけてない
レース車両として使うのなら付いていない車両（同世代のアルト、ラパン、MRワゴン、ワゴンR）から
パーツ移植（マスター、エンジンルーム内の配管）をすればよい事
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/28(金) 16:37:05.44 ID:h/ce5sd7.net
- この時代の車はEBD付きは少ないしそりゃ前後バランスは変わらんだろうな
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/28(金) 16:46:45.20 ID:l85qY+wN.net
- https://i.imgur.com/W8pEHNg.jpg
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/29(土) 00:40:18.42 ID:DbmDJehI.net
- そんなに困るなやABSキャンセルしてスリットローターにしてパッド替えりゃええやん
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/29(土) 07:54:58.26 ID:F5TvRcyl.net
- あまり死体を蹴ってやるなよ…
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/29(土) 09:32:43.02 ID:VToqVu+G.net
- まさかと思うけど不器用馬鹿が効いたのか
猛烈な反撃にすごい怯えながら日々を暮らしてるんだけどw
まあよく分からないけど頑張れ
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/29(土) 14:09:20.75 ID:BR9fq4U4.net
- う
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/29(土) 14:22:36.86 ID:aly6h1Ev.net
- >>998
頑張って早く自動車の免許取ってね
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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