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【スズキ】エブリイ 65台目【バン 軽商用】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 01:22:19.38 ID:gSjlEguO.net
- このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車の日産 NV100 クリッパー・マツダ スクラムバン・三菱ミニキャブバンについて語るスレです。
スズキ エブリイ 公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
PCリミテッド・PAリミテッド
http://www.suzuki.co.jp/car/every_limited/
日産 NV100クリッパー
http://www.nissan.co.jp/NV100CLIPPER/
マツダ スクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/
三菱 ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/
※前スレ
【スズキ】エブリイ 64台目【バン 軽商用】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1531198010/
ワゴンスレ
【スズキ】エブリイワゴン Part.3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530415424/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 01:29:51.53 ID:MCfazsGU.net
- >>1乙
次スレは>>980の人お願いします
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 05:32:43.03 ID:Gz25pDQY.net
- >>1
次回からこっちもテンプレに入れてくれ
【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 3台目【マツダ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505007289/
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 07:25:57.57 ID:A0BUaeUg.net
- この車は四駆が糞だから注意。
1ヶ所空転するとスタックします。
専門的に言うと、オープンデフと言われるシステムのせいです。
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 08:24:56.37 ID:Stgu9sB4.net
- JOIN AGS、昨日燃料警告灯が初めて点灯した。あと何キロ走れるのかと思って
航続可能距離を見たら表示されない。あせった。とりあえず猛暑の中、エアコン
を切って10キロほど走って給油した。
あとで取説見たら、警告灯が点くと航続可能距離は表示されなくなる、と書いて
あった
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 08:43:54.92 ID:5Y0UTl6i.net
- 5リットル残ってる。
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 12:38:29.48 ID:aWmf7poc.net
- この車のパートタイム四駆は糞なので注意
舗装路で使用すると曲がれなくて事故ります。さらに壊れます。いつも使えないので予防安全になりません。
四駆が欲しい場合はJOINターボのフルタイム四駆を選びましょう
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 13:58:35.80 ID:yiQUpwlg.net
- パートタイム4WD車を舗装路で4駆にする奴がアホ！！
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 14:37:49.16 ID:nMj29i7l.net
- 毎日10時間運転してるけどMT以外はありえないわ
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 14:58:08.74 ID:xziWDyR5.net
- >>7
君にはフルタイムが合ってる
そんだけだ
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 14:59:15.54 ID:FEJSzC3T.net
- 全天候型のフルタイムに比べパートタイムは基本悪天候型だからな。
出だしだけとか雨雪意外は使わない。
それ意外恩恵がないよね。
だから保険程度の4WD。
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 15:10:46.57 ID:8E7I8hmd.net
- お前ら懲りないなぁ(呆)
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 15:24:13.99 ID:RdBBgvj1.net
- エブリイは MT の一番安いやつが最もリーズナブルな設定よ。
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 15:25:06.46 ID:YslMwsWG.net
- 永遠に同じ話題で盛り上げれるのが、このスレのいいとこだ！
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 15:48:08.78 ID:Do41RyZs.net
- 駄目だと思えば違う車種の4駆にすれば良いだけの話。
エブリィでなければならない理由がわからん。
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 16:03:53.42 ID:RdBBgvj1.net
- ジムニーがありますぜ。
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 16:04:52.88 ID:8fAVgpMG.net
- と言うかジョイン押しがウザいよな
ジョイン押しは軽商用バンの本質を理解してない情弱だよな
そんなに快適装備を満載したいのなら最初からワゴンを買え
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 16:29:07.96 ID:CepxEkwr.net
- MTあれば買うやろ
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 16:39:27.21 ID:x2KvgAA+.net
- >>17
ワゴンより50万安いって 物凄くない Nバン ターボって込み込みで200近い
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 16:40:07.78 ID:HsgFKBRl.net
- 5MTに乗りたかったのもあるけど今回思い切って妥協してみてPC買ったんだけど何も無さ過ぎてこれはこれで良い！！
買う前はスピーカーやバックカメラの配線あれこれ妄想していたけど何このチープなラジオ
クソ暑い中、AMで聴く高校野球に何故か子供の頃に家にあった車のラジオ(ダッシュボード上に楕円スピーカー)と重なってしまって外せなくなってしまった
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 17:16:49.56 ID:l5y+NqaP.net
- 以外に壊れやすいラジオ
2万円以上するが買いました
オクで￥１０００－
リミテッドにすれば少し良いのが付くが、やはりしょぼい
オクで￥２０００－
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 17:23:23.54 ID:BFYiovZV.net
- >>17
人も荷物も乗せるならジョインだわ。
荷物だけなら、一番安いグレードで良いけど。
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 18:07:55.20 ID:nmbQrjWy.net
- ハイゼットのビジネスパックみたいに前席がJOINで後席がGAならいいのに。
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 18:09:54.41 ID:nmbQrjWy.net
- GAじゃなくてPAか
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 18:21:56.05 ID:57GGPNKf.net
- >>7
センターデフの付いた車に乗っとけアホ
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 19:07:31.98 ID:yf2E5UZx.net
- 商用バンに人なんて乗せるなよ。
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 19:15:48.12 ID:XKdEAjC8.net
- どうせABSやESPが付いているんだから4WDはセンターデフ式の
フルタイム4WD+ブレーキLSD（トラクションコントロール）でいいじゃん
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:02:20.45 ID:gSjlEguO.net
- >>23
へ～いいなコレ
エブリイにも採用してほしい
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:13:01.01 ID:XKdEAjC8.net
- >>23
ベースとなるPAを買った上でヤフオクでワゴンかジョインのフロントシートを買えば？
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:40:20.10 ID:yf2E5UZx.net
- >>29
それワイや
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:48:57.41 ID:MCfazsGU.net
- >>23
つPC
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:49:16.17 ID:dWeMsxm7.net
- ガソスタでエアコン点検したら、ガス抜けと内部の詰まりがありますので、クリーニングしないとエアコン効かなくなりますよ、って言われた。
特殊の点検工具を出してきて、通常は緑のラインに針が来るところですが来てませんし針がブルブルしてるので詰まってますって言われた。
素直にクリーニングすべき？現状エアコンは普通に効いている。でも点検後エアコンつけたらなんとなく効きが悪くなったきがする。
まさかガスをわざと抜いたとかありえる？点検と称して20分位ピットで作業してみたいなんだけど。ちなみに10年経過12万キロです。
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:51:47.91 ID:RYK0Z/zj.net
- わざと効かなくされた可能性が
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:53:18.52 ID:KOR1FFvd.net
- >>17
ワゴンほどの装備は要らんのよ。
平日は通勤使用、週末家族で出掛けるから後部座席はそれなりの物が欲しかった。
でも維持費は安く…と考えた時にjoin系は理想の車だった。
MTターボにしたので高速走行もストレス無し。
ここ最近で一番いい買い物だった。
要はその人の使い方次第じゃん。
自分の価値観押し付けるなよ。
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:53:35.34 ID:5xdwD4n+.net
- >>32
やられたな
お金払って治してください
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:54:10.92 ID:gSjlEguO.net
- >>31
ＰＣ以下はフロントシートがショボそうなやつで
疲れ具合や衝突安全性に不安
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:54:11.09 ID:gSjlEguO.net
- >>31
ＰＣ以下はフロントシートがショボそうなやつで
疲れ具合や衝突安全性に不安
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:57:08.02 ID:yf2E5UZx.net
- >>32
ガススタのビジネスモデル。無視でOK
エアコンなんては重要保安部品ではないので事故とは無縁。
だからこそガススタは適当なこと言ってぼったくろうとしてくる。
最悪壊れても死亡事故には繋がらないからな。気楽に弄れる
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 21:02:54.67 ID:PCNE8BP1.net
- >>36
レカロ入れてどうぞ
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 21:03:59.72 ID:dWeMsxm7.net
- >>33
>>35
>>38
今色々ググってるんだけど、同じ被害にあってる人多いみたい。
てか車のエアコンのガスって簡単に抜けるの？まじやられたわ。明日イエローに行ってくる。
因みに本来は18000円だけど今なら9000円でOKって言われた。相場的にもどうなの？
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 21:17:41.23 ID:nMj29i7l.net
- >>40
宇佐美？ 口説き文句が同じだったわ
ガス抜くことまではしないと思うが、俺の場合は点検なんて頼んでないのに勝手にエアコンの点検をされた。
オイル交換頼んだ時に。
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 21:19:11.42 ID:SdJ2mRn6.net
- ガス自体は誰でも爪楊枝でもあれば抜けるが…
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 21:23:27.64 ID:XKdEAjC8.net
- 古くてもちゃんと動いいているエアコンを下手にいじくると逆に調子悪くなるよな
特にマニホールドゲージをエアコンの高圧/低圧のポートに接続すると
パッキンを動いて当たりが悪くなってそこからガス漏れし始めちゃう
店側に悪気が無くてもガス漏れの原因になるから覚悟しとこう
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 21:29:58.13 ID:yf2E5UZx.net
- オートバックスやイエローハットも、オイル交換とか頼むと、勝手に高いオイルやフィルターを使われる。
自分で粘土とか適合フィルターを調べて安いのを選んで指定しないとダメ。
車業界ってのは無知なドライバーに付け込んで儲けるビジネス手法が横行している
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 21:31:08.42 ID:yf2E5UZx.net
- 高いのを使うのはいいが、何の確認もせず事後報告なんだよな。レジでびっくり
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 21:52:25.49 ID:MCfazsGU.net
- >>36
カタログを見る限りPCとJOINは同じ物を使ってるようだが（PAはビニール）
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 22:09:15.89 ID:+f9OiCIF.net
- そう言うのに引っかかると、結局ディーラーに丸投げの方が安くなる。
ディーラーだと候補日時で予約出来る、代車借りて用事済ませたり、試乗車借りて遊んだり出来る。
ホムセンオイルでセルフ作業には叶わないけど、オイル交換なら純正スタンダードレベルなら、意外とディーラーの工賃・オイル代はさほど高くない。
ついでに洗車までしてくれるし。
だからディーラー丸投げにしている。
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 22:13:43.95 ID:gSjlEguO.net
- >>46
「シート素材」ではなく、「シート形状」の話よ
ＰＣ以下だとヘッドレスト一体型になる
http://www.suzuki.co.jp/car/every/interior/img/img01.jpg
荷室の段差に関わるリアシートだけでなくフロントシートまで違う理由が不明
コストダウンの為に体へ負担とか大きい質の悪いシートだったら嫌だな～って
細かいことかもしれんが最近ギックリ腰やっちゃったので気にしてるのよ
仕事用だから長距離＆長時間座るしね
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 22:19:28.40 ID:PaQie13+O
- オクでJOINのシートゲットして換装すれば良いんじゃね。
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 22:23:50.61 ID:YoXQal/6.net
- ABとかYHなんかに車いじられて怖くないの？
スタンドと似たようなもんじゃん
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 22:30:37.41 ID:xKrK6GvI.net
- 2台目としてエブリイ買った。
こいつで下道をトコトコ旅行するの楽しすぎ!!!
何が楽しいのかうまく表現できないけど。
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 22:33:40.61 ID:zrlov7LP.net
- 緊急速報
年末のMCでブレーキLSD追加との情報あり
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 22:33:50.86 ID:T9DzkcTi.net
- そうなんだよな！ もっと乗り心地がよくて速くて楽なはずの乗用車はちっとも面白くない
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 22:35:05.91 ID:XKdEAjC8.net
- >>48
腰痛持ちならば運転席だけを社外品の良いやつを買えば？
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 00:06:06.72 ID:F7sI3oxY.net
- >>48
アームレストはバンにも欲しいわ
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 00:12:04.58 ID:vuMAfuBN.net
- >>55
女陰ターボにあるだろ
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 00:33:31.16 ID:WhyTaGHS.net
- 一体型よりはマシってだけで良いわけじゃないのにな
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 00:47:39.24 ID:gw+I2lrYl
- >>51
俺もだ。
楽しく運転できるね。
乗り味なんかな…
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 00:52:41.24 ID:SuMMkYOR.net
- どっちか選ぶならマシな方が良いに決まってる
まあその分安いなら良いじゃないの
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 01:29:53.97 ID:gqxYR9mO.net
- >>52
mjd?
ウスターplz
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 06:21:13.14 ID:klR/hPsV.net
- 中濃も好き
豚骨は濃厚がええな
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 06:39:51.27 ID:wzcCL55h.net
- >>48
PCとジョインではシートの形状で荷室長が９センチ違う
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 07:51:38.71 ID:hcM58wmb.net
- >>32
ホースにメーター付いた機械？
あれって機器の種類や接続するだけで物理的に若干ガスが抜けるよね
厳密には、接続時にホース自体を真空にしないとエアーも噛むし
又聞くところ、最近のは足らず分の補充は×で、一旦全部抜いて計り入れが正解らしいが
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 08:01:33.40 ID:+CGATbe7.net
- >>61
関西は中濃ソースあんまり売ってないyo。
全国展開のスーパーとかでは今では売っているが
地元資本のスーパーじゃ売っている店は少ない。
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 08:04:39.06 ID:mueWnAAo.net
- PAやPCは人より荷物を優先する設計なんだから
シートに文句を言うのは筋違い
人の快適性をちょっとだけど上げたい人はジョインを選べば良い
その代わり積載性が落ちるのはトレードオフだから諦めよう
ドライバーズシートだけ何とかしたいのならシートを換装すれば良い
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 08:54:17.06 ID:ClLT4IS5.net
- 自分が6年前くらいに64VのPA買った時は
ヘッドレスト別離型やったなぁ
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 10:29:18.66 ID:WYoNGKZ7.net
- >>63
あの機械って20分も付けてないと結果出ないもんなの？
タイヤの空気圧みたいに、一瞬でわかるのではないのでしょうか？何で20分も付けていたのかが不思議。
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 10:59:35.48 ID:PKRhxOAt.net
- >>65って、
要は～とか言って、話をまとめたがって、
他人とくに女にウザがられそうな奴だよな。
おそらく10～20代、あるいは30～40代で、親からの愛情をあまり受けずに育ってるな。
学校ではいじめられていたか、もしくは一見仲良くしてるように見えて実は影で悪口を言われていたタイプ。
あと童貞。
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 11:12:37.40 ID:njpjylua.net
- >>48
レカロ。
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 11:14:00.45 ID:ohivakTt.net
- もうちょっと気軽にシートが選べたり交換できればいいんだけどね
ホールド優先、ベンチタイプ、前倒しフラット
技術的に難しいわけでもないし需要はあると思うんだけどねえ
シートで車の性格はガラッと変わるのにどの車もシートに手を抜きすぎ
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 11:18:22.88 ID:abf3C3To.net
- >>66
64Vの最終型。
安全基準の関係で変更されたらしい。
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 11:33:33.90 ID:WhyTaGHS.net
- 手抜きすぎと思う人がレカロに交換すればいいだけだからな
大多数はそこまで思ってない
エブリイなんかは無駄に豪勢でもないから気兼ねなく変えれるやろ
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 11:57:43.85 ID:1P7lOdtV.net
- レカロって倒せないんじゃね？意味ないじゃん
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:03:17.05 ID:PxpgyHl8.net
- >>68
アナタがそうだからわかるんですね。
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:05:57.43 ID:WhyTaGHS.net
- 倒せないってどういう意味？
ダイヤルがメンドクセーはあるけど大体のモデルがリクライニング可能だと思うけど
フルバケでも入れるつもりなんか
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:12:48.79 ID:O7/uv9hG.net
- 俺としては、一体型シートに手回し窓のやっすい安っいグレードでturboが欲しい訳だが
ジョインなんて要らんのよ
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:13:34.94 ID:ClLT4IS5.net
- >>71
はぇ～あれファイナル64Vだったのか
サンガツ
しかし17Vで一体型に戻ってしまっとるやんww
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:17:44.69 ID:ohivakTt.net
- >>72
選択肢が実質レカロしかないからでしょそれは
一切れ千円の老舗の羊羹は要らないけど種類豊富な百円の羊羹なら買っても良い
「そこまで」ってのは前者な
ちなみに俺はベンチ型とか前倒しフラットのレカロを知らないが君が言うのだからきっとあるのだろう
買えないけど興味があるので誰か型番教えて
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:18:29.92 ID:1P7lOdtV.net
- レカロ＝フルバケだとオモタ
ググったら倒せるんやねすまんこ
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:22:38.31 ID:IlrqwBJv.net
- 純正シート造ってる会社もBtoBばかりじゃなくてBtoCもやって欲しいね
純正かレカロかじゃねぇ
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:29:30.86 ID:roLGASMN.net
- >>76
ディーラーに声をかけとけ
たまにディーラー仕様としてPA/PCターボが出る
ぐぐれば過去のモデルが引っかかるぞ
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:33:29.94 ID:LLL7vwPx.net
- >>71
なぜ戻したし
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:38:17.11 ID:4PhBxkIO.net
- >>79
レカロは医療用もあるからね。
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 12:38:22.12 ID:WhyTaGHS.net
- >>78
前倒しやベンチのレカロの需要がどれほどあんのよ？
特注でも頼めばいいんじゃね
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 13:03:39.56 ID:O7/uv9hG.net
- >>81
情報さんくす
しかしだ、オートマしか無いし、要らんスモーク窓になってるし、要らんフルホイールキャップ付いてるし、
こんなん俺のPAじゃねーよ!!
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 13:49:12.33 ID:s41RjOU3.net
- 金も払わんと、完全に自分の思う通りの車を要求するのが間違い。
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 14:08:21.68 ID:azvUsso1.net
- >>86
しかも要求通りのが出ても買わないんだぜ？
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 14:13:20.16 ID:njpjylua.net
- >>78
無い物を教えてとか無理言うな。
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 14:14:18.63 ID:njpjylua.net
- >>85
ギアと窓は仕方ないが、キャップ位外せば良いだろｗ
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 16:12:26.55 ID:obe/r74Q.net
- そこではなくて、要らんもん省いてとにかく安くしろって事ではないか。金掛ければ何でも出来るからな
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 16:32:08.08 ID:50UcdjgF.net
- 確かにターボで
パワフルウィンドウ、ベンチシート仕様で
5～10万安いならそうしたかもね
まぁでもJoinターボのコスパは全然満足してるけど
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 16:41:00.89 ID:/IvR3GOz.net
- >>52
ブレーキLSD？ それよりJOINターボMTにもESP付けてくれ。
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 17:03:37.84 ID:RxbYv96I.net
- 何か荒れさせてしまって済みませんでした。
turboPAが105万なら魅力的だと思う訳です。
貧乏人で、さーせん。
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 18:16:30.81 ID:mueWnAAo.net
- クレーマーはとにかくクレームを浸けたくて仕方ないから
メーカとしてはスルーするのが正解だよな
ちょっとでも話を聞いてしまったら増長して収拾が付かなくなる
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 19:14:27.09 ID:kZgiawyd.net
- パートタイム四駆厨がN-VANスレに現れるも誰も反応しなく撃沈www
誰も求めてないんだなぁ
183 阻止押さえられちゃいました sage 2018/08/03(金) 10:37:45.48 ID:fhfh+/YI
>>96
言うまでもなくフルタイムのインチキ四駆だよｗ。
パートタイム式四駆が欲しいんなら、迷わずハイゼットカーゴにしておきな。
あっ、一応言っておくが、
エブリイの四駆はオープンデフのなんちゃって四駆だから買うと後悔するよｗ。
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 19:37:29.70 ID:uZwHu3qf.net
- ＝ N-VANとエブリイの比較 ＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 19:53:26.73 ID:abf3C3To.net
- >>96
Nバンの実燃費はどれぐらい？
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 20:21:01.42 ID:amCKFm+5.net
- >>97
N-BOXと同じくらいじゃね
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 20:48:36.07 ID:p8bnWV/L.net
- 実用性のエブリイ
安全性のN-BOX
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 20:50:50.97 ID:NkeYwiFN.net
- >>99
より具体的に言えば
コンパネや大型家具を積むならエブリィ
積まないならN-BOX
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:01:05.14 ID:Tnqvdu36.net
- 大型荷物積まないで安全性重視ならN BOXやスペーシアの方が良い
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:01:13.49 ID:zedbkEYN.net
- N-VANじゃなくてN-BOXなのかよ
まぁ俺もあの値段ならN-BOX買うわ
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:26:10.95 ID:UotmxiDma
- 後輪駆動が好きなのでN-VANは無理です。
S660は良いけどね。
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:16:42.26 ID:/bRtjAih.net
- 俺もNバン買うくらいならN箱にするわ。
バンであの
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:18:52.53 ID:/bRtjAih.net
- >>104の続き
バンであの値段は安全性云々言ってもないわ。
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 22:09:35.35 ID:24S+vAun.net
- ただの仕事道具。
それ以上でも以下でもないし、街中でいかなる意味でも目立つことはない。
こんなユーザをひっかけてやろうという企画のあざとさもない。
エブリイはそんなクルマだね。
嫌いじゃないぞ。
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 22:58:12.30 ID:5lHbR7RS.net
- このクルマって車内にコンパネ積んで運べるんだっけ？
ホームセンターで10枚くらい買って運びたいんだけどリヤハッチ閉められるんだっけ？
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:08:32.33 ID:YUqn7Aml.net
- 余裕で閉まるよ
２mくらいの長物を積ませられ前席を限界まで前に移動してシートバックが固定できないほど前にして縮こまって運転したことあるわ
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:36:02.64 ID:HFjbPNEo.net
- ＝ N-VANとエブリイの比較 ＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:42:36.54 ID:fsT3oK6g.net
- >>109
しつけーぞ禿
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:43:32.33 ID:NkeYwiFN.net
- >>109
つーかアクティがエブリィとのガチ勝負で惨敗したから
直接勝負を諦めてN-VANでキワモノ勝負に走っただけでしょ？
ンダファンなら多少の不便は目を瞑って信仰する事に賭けた感じだね
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:47:05.38 ID:R+647T4p.net
- PCだが、リヤドア内側から座席シートのスライドレール端部まで1880ミリ。レールより下方の30ミリの突起まで1850、これは荷室床より低いからもんだいなさそう。だだし後席シートを収納したとき出っ張りがあるから、自分はシート外してる。PCとかのグレードが一番広いはず。
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:47:49.84 ID:vuMAfuBN.net
- >>109
こいつN-VANはエブリイのの8割しか燃料食わないとか書いちゃってるバカだから
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:48:01.28 ID:HFjbPNEo.net
- ＝ N-VANとエブリイの比較 ＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:50:47.36 ID:vuMAfuBN.net
- >>114
こいつN-VANはエブリイのの8割しか燃料食わないとか書いちゃってるバカだから
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:52:17.12 ID:HFjbPNEo.net
- ＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:52:49.07 ID:HFjbPNEo.net
- ＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
NVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 23:53:38.85 ID:vuMAfuBN.net
- >>116
こいつN-VANスレでもこのスレでもバカを晒されちゃったから火病起こしてやんのｗｗｗ
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:01:39.09 ID:IlrQeiR1.net
- 長文コピペがキモいんですけどｗ
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:01:41.00 ID:NRbPA0EN.net
- 好きな車に乗れば良いよ
俺はエヌバン絶対買わないけどｗｗ
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:27:29.63 ID:3Daq1pFG.net
- ＝ N-VANとエブリイの比較 ＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:27:45.38 ID:3Daq1pFG.net
- 草ｗｗｗｗ
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:41:58.09 ID:1lmFw4Pq.net
- >>121
こいつN-VANスレでもこのスレでもバカを晒されちゃったから火病起こしてやんのｗｗｗ
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:53:49.08 ID:3Daq1pFG.net
- 人轢きが出たー！
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 00:58:02.62 ID:hvxX4Fp5.net
- こんな煽りで真っ赤になっちゃう人がいるから荒らしが捗るのよねー
バッカみたい
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:00:55.05 ID:3Daq1pFG.net
- 要約すると
＞ぼくドロボー 押し入る先をずっと見張ってる
だな
草ｗｗｗｗｗ
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:05:02.18 ID:1lmFw4Pq.net
- 意地になってやんのw
子供みたいww
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:10:51.24 ID:3Daq1pFG.net
- 免許取り消し欠格３年てｗ
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:20:48.82 ID:mvNG13Qh.net
- (?:.*\n){10}
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:29:11.07 ID:3Daq1pFG.net
- 図星だったなｗ
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:51:55.15 ID:tKFd2uyP.net
- 自動ブレーキの性能をワゴンRと同じにしてくれたら買う！
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 01:54:14.25 ID:IlrQeiR1.net
- ほんとにかー
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 03:20:17.52 ID:3Daq1pFG.net
- ＝ N-VANとエブリイの比較 ＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 03:37:33.71 ID:NRbPA0EN.net
- エヌバンｗｗｗ
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 04:10:16.18 ID:hvxX4Fp5.net
- 明日JOINターボの5MT買いに行ってくる。
ハイゼットも考えたけどエンジンがなんか好評なんでさ。
後は色をカーキかブルーで悩んでる。あーどーしよー( ；∀；)
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 05:33:21.38 ID:u34DoQUu.net
- ＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
NVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 06:09:19.05 ID:hpNjrhZG.net
- NVANってステップバンみたいのを期待してワクワクしてたんだけど
だいぶ違って残念。
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 06:47:59.10 ID:wuLup1CX.net
- アクティなら買うかも
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 07:30:18.69 ID:a0qBxiFk.net
- >>135
俺ならブルーだ。
買ってしまったら悩めないし散々悩めｗ
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 07:32:06.22 ID:KC85racJ.net
- 燃費と言えば未だに不思議なんだか、
二時間走るより二時間アイドリングして車内で寝ていた方が、エンジンが壊れやすいのは何でだろうか。
共にエアコンを付けている場合、特に壊れやすいって聞いたけど、理屈がわからない。
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 07:42:50.17 ID:xyN+JihO.net
- >>135
俺もその二択ならブルーだな。
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 07:50:03.19 ID:u34DoQUu.net
- ＝ N-VANとエブリイの比較 ＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 08:00:17.84 ID:XBMg1+b5.net
- >>142
涙ふけよ低脳
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 08:00:53.85 ID:Yohlk4l/.net
- >>140
ファンだけじゃ冷却されない部分もあるんじゃないかな？
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 08:16:30.24 ID:BpphlSic.net
- >>109
はよ入院しろや
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 08:34:21.19 ID:DBzA6a5C.net
- 燃費の良いN-VANはCVTだから壊れやすい
MTは燃費が変わらない
N-VANはターボMTが選べない
N-VANのNA価格は他車ならターボが買える
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 08:40:39.13 ID:ZlB0lxx8.net
- 【不平等条約である憲法9条】
これを改正しない限り、拉致問題は解決しない。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば9条で武力の発動ができない。
だからロシアに北方領土、
竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されけつつある。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからだ。
日本は憲法を改正するだけで侵略国の対応が変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 08:54:07.89 ID:xyN+JihO.net
- Nバンとの比較コピペにいちいちレスしてるやつ、
お前らも荒らしだから
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 08:56:29.08 ID:hX23t+mJ.net
- >>140
熱の入り方
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 09:03:52.45 ID:YtK0gPWP.net
- >>108
ありがとう
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 09:08:21.11 ID:RK65UFAt.net
- >>140
アイドリングは不完全燃焼になりやすくオイルを劣化させるから
シビアコンディションと捉えて早目のオイル交換していれば大丈夫
みたいなことを知恵袋で見かけた
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 09:08:43.52 ID:u34DoQUu.net
- ＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
NVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 09:13:15.38 ID:tLeri9n4.net
- >>140
アイドリングは、エンジンをある程度回している状態に比べて摩擦抵抗が多い。
従って長時間のアイドリングはエンジンには決してよくない、という話は聞く。
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 09:41:04.43 ID:N1qenycV.net
- 新車で買ったのに早くも ドアパンチ2発 駐車した際の隣の車に与えるプレッシャー エブリイ弱すぎ 板金薄いみたいだからお湯でもかけて治らんかな？ シールで貼ってごまかすか
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 09:50:12.83 ID:omSQ/CB9.net
- デントリペアツール買えよ
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 10:49:38.75 ID:KXR19Td7.net
- おおきめの窪みなら百均の吸盤でポコッて戻るぞ
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 11:15:40.19 ID:HOeeIgWX.net
- NVANを街で見かけたら指差して爆笑してやろう！
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:15:40.22 ID:uj/tU6uz.net
- >>154
俺も納車２週間でドアパンチ食らったわ。
以来、駐車する位置に気を使ってる
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:22:32.76 ID:iNBKRRAH.net
- Nvan 荷物少なければ、下りでBK踏まなければ、（転倒しない速度で進入）
初心者には良いと思う。
FFですから、ふらつかないで真っ直ぐ走る。
もっと安けりゃ良いが
5000/月は売れるな
スペーシアVan出れば、もっと良いが
ビニールシート 手回し窓 AGS、MT、CVT
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:50:46.83 ID:N1qenycV.net
- >>158
ご愁傷様 オートバックス デントリペアーキット見に行ったのですが 5000円ぐらいします ネットの類似品は1500円 とりあえずアウトドアショップ ステッカー買って来ました結構高かったです
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 13:19:06.13 ID:ig0+QMxMP
- みんカラのNVANのカテが伸びないね。
バンなんて、っていう意識高い系が多いのかも。
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 13:17:50.11 ID:XT2jMDNT.net
- >>159
何の初心者？
配送？
免許取り立て？
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 13:32:15.18 ID:zBNQqhjm.net
- N-VANは洗練された新世代のクルマだとは思うが、
昔から変わらない物にも良さは有る
新しい事が正義では無い
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 13:39:39.19 ID:8Jtcei9/.net
- オラやっぺぇエブリイがええな
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 13:45:14.47 ID:N1qenycV.net
- ステッカー車内から貼るやつだった 残念 キズ消し用のコンパウンドも鏡面仕上げの1ミクロンのやつ買ったけど 全然粒子が粗い 傷だらけになる 0.2買わないと
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 14:48:47.11 ID:dIgd5jN+.net
- >>17
ワゴンにMTが無いから仕方なくジョイン乗ってる人もいるんですよ
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 16:11:36.49 ID:+PYzxuCN.net
- 軽のFFでフル積載したら急坂でホイールスピンするわ
エブリイでさえなるのに
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 16:17:28.95 ID:iNBKRRAH.net
- FFは女性 老人 初心者には良いよ
普通に安定して走れる
前重心過ぎるNvanは飛ばすと、下りカーブ危険
スペーシアバン期待 安く 安全
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 16:36:14.29 ID:08f8esEq.net
- ＝ N-VANとエブリイの比較 ＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 16:36:35.91 ID:08f8esEq.net
- ＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
NVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 16:41:53.12 ID:UzPZPa6W.net
- 何か伸びてるなと思ったらキチガイが湧いてたのか。
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 16:47:03.78 ID:MoN0DqEP.net
- nパンスレにも貼りまくってるし
エブリイ乗りが皆キチガイと思われたら嫌やわ
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 17:17:06.06 ID:hWeINeSQ.net
- エブリイバンがハイゼットに負ける点って何があります？
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 17:19:23.00 ID:ZABzxpE5.net
- すげーなN-vanのサイコパスｗ
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 17:24:07.45 ID:268mqCuM.net
- >>173
ほとんど変わらない
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 17:27:48.74 ID:OiLMXSie.net
- >>175
バカなの？
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 18:20:48.21 ID:ZABzxpE5.net
- >>173
ハイゼットが負けて点の方が多いだろ。
特に燃費とかユーザーがヒィ～ヒィ～言ってるね。
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 18:36:23.88 ID:/2FH+Wmc.net
- >>172
何故かハイゼットスレには貼られてないんだよなぁ～
…あっ(察し)
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 18:38:27.70 ID:6EUjJPOK.net
- >>173
顔面の厳つさ
ブラック内装
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 18:41:05.92 ID:+PYzxuCN.net
- 内装はブラックのほうがいいな。
ウインドーに反射して明るい色の内装が映り込むし、ナビ画面とかも見にくくなる
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 18:59:57.55 ID:268mqCuM.net
- >>180
3ヶ月ほど乗った所感ではシートの映り込みはほとんど気にならない
それよりも気になるのが社外の風景の映り込みの方だよ
窓ガラスが立っているから車外の建物や車がバンバン映り込んで
時々車の接近と勘違いしてビビる事が有った
窓ガラスが絞り込んでいる乗用軽では起きなかった事だから気になった
今はもう慣れたけど
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 19:24:58.21 ID:MoN0DqEP.net
- 雑にシートベルト外すと窓にバチーんって当たる
割れたかとビビるんよ
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 19:29:55.42 ID:+PYzxuCN.net
- >>181
それは気になったことないな。
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 19:52:52.67 ID:AbqMBz1y.net
- ＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 19:53:33.58 ID:AbqMBz1y.net
- ＝ N-VANとエブリイの比較 ＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 20:00:07.21 ID:8Jtcei9/.net
- ホンダもいい迷惑w
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 20:08:40.81 ID:O1+3taOq.net
- >>186
ほんとだよキチガイばっかり絡まれる
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 20:31:29.00 ID:0M7n3Vss.net
- joinターボ,気になります。
joinターボのメーター。ワゴンRみたいな瞬間燃費とか出るんでしょうか？。
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 20:35:54.40 ID:HOeeIgWX.net
- スズキってディーゼルのハイブリッドを作ってたんか。
ジムニーやエブリイにも搭載してくれよ
日本でも販売していないディーゼルハイブリッドを投入したスズキ【インドネシアモーターショー2017】
https://clicccar.com/2017/09/06/508012/
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 20:56:00.32 ID:sfGF+Yvg.net
- >>188
ついとるやで
アレ見てたら運転大人しくなるやで
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 20:58:21.51 ID:V2N/to/V.net
- >>180
17Vで3年になるけど気になったことないぞ
夜間のメーター映り込みは気になるけど
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 21:12:45.55 ID:HOeeIgWX.net
- https://www.hino.co.jp/dutro/img/ecology_img_sticker.png
https://www.hino.co.jp/dutro/img/ecology_img_01.jpg
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 21:13:22.07 ID:0M7n3Vss.net
- >>190
ありがとうございます。
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 21:57:21.48 ID:F2m53Pd2.net
- >>189
リンクを張る前によく読め
マイルドハイブリッドだ（スズキの言うところのエネチャージS）
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 22:14:20.86 ID:HOeeIgWX.net
- >>194
マイルドもハイブリッドだバカ
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 22:54:09.51 ID:O7ucy2EX.net
- ＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 22:54:35.65 ID:O7ucy2EX.net
- １．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 23:18:18.95 ID:ZABzxpE5.net
- え、何でこいつこんなにしつこいの?
もしかして川本か?
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 23:35:32.57 ID:F2m53Pd2.net
- >>195
世間でイメージするところのハイブリッドとは全然違う
俺はマイルドハイブリッドは評価してるが燃費改善効果はそう大きくないぞ
（確かエネチャージSで1km程度だったはず）
コストパフォーマンスで言えば効果絶大だがな
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 23:39:39.34 ID:HOeeIgWX.net
- マイルドが駄目ならメビウスハイブリッドに改名しろ
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 23:41:23.62 ID:6EUjJPOK.net
- 世間的にはスズキ車のハイブリッドはSエネチャージから名前変えただけで通ってるからなんの問題もない
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 23:44:25.38 ID:HOeeIgWX.net
- 回生エネルギーを回収するぐらいなら、ブレーキの必要ない運転をすればいい
停止する時にははるか遠方でアクセルオフにして惰性で走行。
カーリングしてる気分になれるぞ
ブレーキ踏まずにぴったりの位置で停止できたらニンマリ
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 23:58:56.42 ID:F2m53Pd2.net
- 回生エネルギーの回収自体は既にいろいろやってるがな
たとえばエアコンのECOモードは回生エネルギーを使ってエアコンをがんがん動かしてる
スズキの（Sじゃない）エコチャージもこれ
カタログ燃費には貢献しないが実質燃費は良くなる
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 00:03:55.86 ID:5bUCPpj1.net
- >>202
まさかとは思うが後ろに車がいるときはやらないよな？
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 00:09:14.95 ID:VXnBZBSu.net
- 後ろのトラックも一緒にカーリングしてる
ブレーキ踏んだ方が負け
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 00:10:30.04 ID:VXnBZBSu.net
- >>203
いっそのこと、帆船みたいに風力も利用したほうがいいな
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 00:13:51.22 ID:VXnBZBSu.net
- 高速の下り坂では、積み荷が多いほどよく転がる
フル積載で加速する坂が、空荷だと減速していく。
重力に空気抵抗が勝る。
だから高速だとトラックには勝てないんだよな。やつらは重いから空気抵抗に強い
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 00:14:41.37 ID:VXnBZBSu.net
- あ、ニュートラル走行の話ね
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 00:19:16.42 ID:VXnBZBSu.net
- やっぱり外人はやってんだな。競技化してる
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Quend_14_char_a_voile.jpg/220px-Quend_14_char_a_voile.jpg
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 01:15:56.78 ID:4UANFSVu.net
- １．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 01:16:17.51 ID:4UANFSVu.net
- ＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 03:48:54.33 ID:v3rYLgZN.net
- 4行以上のレスは読まない事にしてる
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 05:53:10.32 ID:0CNr3ng8.net
- >>181
同意 助手席側の窓が 一瞬パット 景色が写って見えなくなる
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 08:25:45.80 ID:vUyyCZzR.net
- 映り込みとは違うけどメーターパネルのキズがめっちゃ良く見えるよなエブリイ。
透明部分だけ部品出るなら替えたい
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 09:06:09.96 ID:0CNr3ng8.net
- >>214
昨日買った 0.2ミクロンのコンパウンド メーターパネル試してみます
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 10:24:13.88 ID:nRtWrgU/.net
- >>212
反応すんなバカ
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 11:06:53.52 ID:0CNr3ng8.net
- >>216
反応すんなバカ
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 11:09:49.37 ID:VXnBZBSu.net
- >>217
死ね
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 12:11:13.07 ID:4YKryuDC.net
- 死ぬなよ
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 12:39:16.68 ID:INQYs5g4.net
- >>200
センス０・・・。
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 13:49:40.20 ID:5BUi7p/e.net
- >>220
なぜダイハツをディスる？
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 14:04:21.53 ID:INQYs5g4.net
- >>221
誰と間違ってんだよ。
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 14:35:49.60 ID:KgQaOFam.net
- >>222
プリウスαのダイハツブランドがメビウスなんだな
今調べて初めて知ったけどマイナー過ぎて解り辛いわ
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 18:54:48.04 ID:0CNr3ng8.net
- >>219助けてくれて ありがとうとう
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 20:08:56.75 ID:LdCm2NAh.net
- 嫁がエクストレイル乗っていっちまいやがったので
小学生の子供二人と17vで100kドライブ
楽しかったw
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 20:19:34.67 ID:VXnBZBSu.net
- 嫁
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1694839/077_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1694839/037_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1694839/047_o.jpg
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1694839/061_o.jpg
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 21:02:59.97 ID:p0AGyDlN.net
- >>225
エブリイ旅はチャリ旅的な楽しさがあるんで俺も好き。
・着座位置が高く視点がチャリに近い
・狭小裏路地もチョロチョロ入っていける
・周囲がすぐ外界なのでクルマに押し込められてる感じが少ない
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 21:32:38.45 ID:INQYs5g4.net
- >>223
どこにプリウスαの話なんか出て来てるんだよ。
マイルドHVの話してたんだろ？
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 21:48:25.04 ID:KgQaOFam.net
- 文字は読めても文章が読めない子か・・・
すまん、消えるわ
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 21:50:55.53 ID:sQGmFcDa.net
- さいなら
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 23:10:02.97 ID:LOhSoYci.net
- マイルドとかメビウスとかタバコの話してるんかと思ってたは
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 23:13:28.23 ID:lxr8Lb52.net
- 俺も
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 23:40:36.41 ID:AWUBaF7f.net
- http://sj-chubu.jp/hotnews/other/2756/
お盆とはいえ客商売で休みすぎィ
個人事業のうちですら電話受付はするのに・・・
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 23:49:35.62 ID:diwdxkB+.net
- ホワイトやん。
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 23:51:00.52 ID:QBh0fSKH.net
- >>233
今のところエブリイの一人勝ちで儲かってんだろう。
N-VAN次第だけど。
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 23:55:39.08 ID:Q50WJU2+.net
- >>235
ハイゼットも頑張ってるぞ
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 00:17:43.82 ID:Oq+y2525.net
- >>236
スレ見たら諦めモードだったよ。
燃費がクソわりーよ>o<;
買うもんじゃねーと皆さん嘆いてたよ。
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 01:32:51.94 ID:yqLrgLgB.net
- １．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 01:33:24.68 ID:yqLrgLgB.net
- 192阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 22:54:09.51ID:O7ucy2EX
＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 02:34:37.89 ID:i1OOGPm8.net
- エヌバンって、一年位で乗り換える奴多そう
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 02:55:49.10 ID:Oq+y2525.net
- なんちゃってバン
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 02:57:34.24 ID:wPRpu3jU.net
- なるほどね
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 06:22:48.35 ID:lOkKjkkv.net
- N-VANって装備充実だから値段高いのは仕方ないとして、それが要るのか要らんのかが大きな問題。
私は後者だからエブリイバンがいいと思った。安くて燃費良くて、なんと言っても荷室の広大さが他にはない魅力。
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 08:27:10.20 ID:qUDV2RJi.net
- まだコピペ荒らしがいるのか。
それにレスしてるお前ら、Nバンをディスってるつもりだろうが、
それが荒らしに対するエサになってるから。
いい加減スルーしろよ
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 08:48:16.21 ID:W7KLgioT.net
- >>233
工場に合わせてるんだろ。
自動車産業は、トヨタカレンダーと呼ばれる休日設定がデフォ
工場をなるべく連続で動かしたいから
ふだんの祭日を稼働日にして、お盆やGWや正月の連休を長くする。
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 10:42:27.86 ID:sWq2NVS4.net
- >>241
つ座布団一枚
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 10:48:13.18 ID:Y4d9HJo4.net
- >>229
まてまて、自分が勝手に話にも出て来ても無い全く関係の無いαの話持ち出してきたんだろ？
タバコをかけたつもりの話にセンスが無いって言ったつもりだが、そこに関係のないダイハツやαの事言われてもなあ・・・。
文字は読めても文章が読めない子か・・・ ってあんたの事だぜ？
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 11:00:45.72 ID:+YWTfntA.net
- >>238
人間の体はある程度の幅があることを忘れてないか？
対角線に寝るのはやったことがあるが角には頭が入らないからそれだけで10cmくらいは割り引く必要がある
当然足先もそう（2m程度じゃこれだけでアウト）
なんとか寝たとしても寝返りどころか手足を広げることもままならない
エコノミー症候群になるぞ
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 12:44:54.87 ID:FPw7lgQm.net
- >>233
8～15とはえらい休むな
某メーカー工場のウチでさえ11～15までなのに
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 12:48:31.75 ID:R6dSGw94.net
- >>249
盆休み中はラインの整備や転換作業があるからな
無駄に休んでいる訳ではない
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 12:48:58.94 ID:bhq3aFR/.net
- 俺のとこは11～19。5泊で車中泊行きますぜ
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 12:51:41.69 ID:FPw7lgQm.net
- >>250
工場は理解できるがお店も休みかよと思ったが、
お店はやってるのかな。
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 12:56:39.58 ID:R6dSGw94.net
- >>252
工場が休みだから店を開いても受注はできないからな
無駄な営業はしないでしょう
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 13:00:41.05 ID:FPw7lgQm.net
- >>253
自動車業界は工場が休みだと販売ができないのか
それは知らんかった。てっきり工場の休み明けからの納期回答になるもんやと思ってた
一つ勉強になったわ
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 13:01:28.95 ID:+YWTfntA.net
- 普段の営業は週休１日で祝日もなしだからこういう時にまとまった休みでももらえなければやってられんぞ
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 13:05:54.09 ID:R6dSGw94.net
- >>253
文句が有るならメーカーにクレームすれば良いでしょ
次善の策として業販店に行くと言う手もあるよ
どっちにしろ動くのは盆休み明けになるから同じだけどな
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 13:12:02.47 ID:tgfsBBLX.net
- >>251
俺も全く一緒の休み。
お前と同じ予定立ててるわw
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 13:26:15.59 ID:sXiua/fo.net
- 俺は盆明けから二週間 車中泊/キャンプ/ウイークリーマンション
佐賀長崎熊本回ってくるわ
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 14:12:51.49 ID:yqLrgLgB.net
- ＝ N-VANとエブリイの比較 ＝
１．後部座席ヘッドレスト有グレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこくヘッドレスト無いグレードを選んで提示）
２．経験上、N-VANの荷室下面の地上高は腕先を肘上に持ち上げずとも荷物詰める絶妙な高さ
（エブリイは持ち上げる必要が有るので、体力が必要）
３．車中泊に関しても、確かにエブリィだと助手席スペース使わずとも前後にまっすぐ寝られるが
物は考えよう。N-VANでも助手席スペース使わずとも後席～荷室を使って斜めに使って寝れば
対角で2ｍ有るので寝ることは可能（もちろん、助手席倒せば真っ直ぐ寝る事も可能）
恐らく運転席側も席を前に倒し運転席の背面を枕にすれば身長170前後の人間は寝られると思われる
つまり乗ってる2人が両方共180センチの大柄でも無い限り2人での車中泊も可能
4．後部座席の窓もはめ殺しで無いグレードも有る
（エブリイ厨はわざわざしつこく窓開か無いグレードを選んで提示）
5．ホンダの設計思想上低重心なので走りもカーブでの安定性も、エブリイより遥かに良い
6．エブリイはキーレスエントリーがオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
ご発進・追突防止等安全装備がオプション・鼻っから付けられないグレード多い（特に安いやつ）
N-VANにはフック等有用な装備がはじめから付いている
逆にN-VANに無くてエブリイに有る装備は、割と有っても無くても良い物が多い
（N-VAN貨物仕様車の後部席窓ガラスが開かない等）
それらの結果を考慮すると、価格差は全く無いと言って良い
7．価格比較ではN-VANのほうが高いが、
エブリイは事故防止センサー等の安全装備や荷物フックその他がオプション
N-VANは燃費でエブリイの8割しか燃料を食わない
ちなみに、毎日常時配送業務するような使い方だと、2年もすれば価格差は埋まる
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 14:13:13.51 ID:yqLrgLgB.net
- ＞エブリイジョインターボMTは2WDでたったの119万円
事故防止・安全運転支援がオプション、荷物フックもオプション
VVAN同等のオプション追加には約15万
しかもN-VANの8割程度しか走れない燃費は通勤使用1年で4万近く損
もし配達業務用なら2年で元取れるレベル
＞助手席を立てたままでも2人が寝れる、N-VANなんか目じゃない広大な荷物スペース。
NVANも助手席倒さす斜めに寝れば1人、助手席倒せば2人で寝られる
しかも2ｍ超えの巨漢な場合、エブリイの荷室では寝られず助手席フラットなNVANしか選択肢は無い
そして助手席倒した分をバイク等に振り分けるのは不可能で実質長物はNVAN有利
＞一方N-VANは後席窓羽目殺し(笑)でリアヘッドレストも無い(笑)(笑)。おまけに助手席は犬しか乗れない(笑)(笑)(笑)
嘘付き乙
後ろ窓空いて後席ヘッドレスト有るグレードもちゃんと有る
ちなみにエブリイは後部ヘッドレスト付いて無い
＞エブリイは助手席も立派ですごく安くて大変なお買い得。
そんな方はクラウンがおすすめ
＞N-VANの荷室長はたったの1510mm。しかもリアタイヤの出っ張りがあって実質的な幅も狭い。
＞エブリイの荷室長は就寝も可能な驚きの1955mm。リアタイヤの出っ張りも無く荷室は超フラット。
代わりにエブリイは荷室床の高さが高すぎて業務で荷物運び入れるのは地獄
床～天井間もすこぶる低いので高く積んで積載する事も不可能
＞N-VANの燃料タンク容量はたったの27L。 エブリイのタンク容量は驚きの37L！
そりゃそうだ、燃費上NVANの8割しか走れないんだからｗ
＞新色もカッコイイ。
気持ち悪い色だな
＞しかも燃費良好。NA MT車の燃費はエブリイがN-VANを上回る。
＞長期乗れば乗るほど得をする代表格車
カタログまともに読む事も出来ないアホ
NVANに燃費で勝ってるグレードなんぞ一切無い
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 14:19:25.67 ID:dOk6Nnt6.net
- ディーラーは普段休みが少ないぶん
GWや盆はしっかりお休み貰えるところは多いよ
>>258
まだまだ暑いんで気をつけて
佐賀や熊本は渓流が涼しくて良いっすよ
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 14:46:34.88 ID:GQ9OPUi0.net
- 俺はエブリイで空港まで行って乗り捨てて海外いくお
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 14:48:01.39 ID:GQ9OPUi0.net
- 台風が心配だお
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 14:57:24.21 ID:rFqPoB19.net
- 断末魔 良くこんなに嘘、デマ書けるな 哀れだ。
良いところ悪い所、それぞれ住み分けだね
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 15:55:06.66 ID:zNga/FTG.net
- 【不平等条約である憲法9条】
これを改正しない限り、拉致問題は解決しない。
不平等条約と同じ効力を発揮する憲法9条があるからだ。
日本の国権を犯す制裁憲法と言ってもよい。
だからロシアに北方領土、竹島を韓国に侵略され、
沖縄が支那に侵略されつつある。
私は是が非でも北朝鮮による人権犯罪である拉致事件、誘拐された日本人に帰国してもらいたい。
女子中学生が北朝鮮に誘拐されても軍隊を出動できないなど国家の体をなしていない。
相手が国家ならば憲法9条で武力の発動ができない。
このままいくと我々はミジメに北朝鮮ごときに金を恐喝されるのみだ。
ＴＶ新聞の論調は、パヨク、ネトパヨと同様の自虐史観である。
日本国民を守れない現憲法を改正するだけで侵略国の対応がすべて変わる。
税金を使わない最上の防衛策である。
だからこそ周辺国と呼応したパヨクが憲法9条改正を妨害しているのである。
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 16:57:01.18 ID:u39XuV4b.net
- エブリイバンの黒ボディーにコーティングを施した
まさにクリスタルエディション
こいつにブラックパンサーの称号を与えよう
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 18:56:52.77 ID:YxTlyIok.net
- N-VAN試乗してきた。静かで乗り心地は良かったな。
でも自分はラゲッジスペース重視なのでエブリイがいい。
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 19:22:19.60 ID:rFqPoB19.net
- 真っ直ぐフラフラせんと走るやろ
1人で近所配達 書類少々ならOK
但し、峠道下り左カーブは、怖い、BK踏んだらspeedに拠っては、転倒注意
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 19:23:46.08 ID:y5abQPRJ.net
- 7月の販売実績
n-van 3053
アクティバン 203
バモスホビオ 1
エブリイ 5503
nv100 2710
ミニキャブバン 538
スクラムバン 532
ハイゼットカーゴ 5219
ピクシス 609
サンバーバン 414
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 19:50:08.38 ID:i3sFoIVD.net
- バモスホビオまだ売ってるんだ１台てw
形は好きだからFMCしてたら買うのにな
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 19:57:39.17 ID:p63z6DM4.net
- >>270
廃版特需に沸いたサンバーと違って哀れなほどの猫跨ぎっぷりだよな
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 20:01:37.94 ID:xn5PXiC7.net
- バモスはとっくに受注生産で去年で締め切ってたはず
なんかのイレギュラー納品かもね
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 20:56:39.61 ID:GQ9OPUi0.net
- ずっと居留守で納車できなかったんだろ
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 21:12:02.86 ID:9X36J7aU.net
- 修ちゃんが新古車流通させて販売台数水増しやめさせたからダイハツとどっこいだな
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 21:19:57.33 ID:fVJOGkIF.net
- 今でもエブリイの未使用車はいっぱいあるよ
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 21:21:50.24 ID:GQ9OPUi0.net
- ダイハツ製の５割増しの販売台数だが
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 21:27:50.62 ID:y5abQPRJ.net
- >>269のおソース
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 22:42:02.56 ID:f6PgDEIC1
- >>258
いってら。
去年のお盆に主に鹿児島を回ったけど、何気に道の駅が少なくて困った。
それも含めて不自由を楽しんだな。
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 23:31:58.54 ID:IMTh822J.net
- ハイゼットカーゴ/アトレーの新顔あまり見ないけどな。
DA17はもう完全に普及したなって感じ。
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 01:16:34.68 ID:iuZjyU5D.net
- >>279
新型廃絶は俺の会社で乗ってる人がいるんで毎日見かけるw
でも街中で見かけるのはDA17系(日産のやつ含め)が多数だね。
スレチだけど、今日新型ジムニーが道路を走っている姿を初めてみた。
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 07:03:27.03 ID:E5BTIEjt.net
- 新型ジムニーはデザインが秀逸だな
無駄がなくて軍用車テイスト
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 08:38:45.27 ID:mkeXny26.net
- フロントガラスが平面だったらなー
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 10:19:13.36 ID:kSWs6RBp.net
- >>281
同意
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 10:44:50.66 ID:X1jkOxsn.net
- 新型ジムニーは久々に欲しいと思えるクルマだった。
しかしどーしても竿・荷物が乗らない(涙)
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 10:48:23.67 ID:2JO0GUWw.net
- ジムニーカッコいいよな
道楽車に手が出せるほどの余裕がないのが悔しい
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 15:08:46.90 ID:Ibo3HP/p.net
- Da17だと下道で滋賀長野間、昼間、荷物100kg
運転手のみ、クーラーこまめにオンオフしてれば
燃費、滋賀発で18長野発で20で走れるね
てかアイドリングの時に節電するだけでかなり燃費伸びる
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 15:48:20.35 ID:gPfIZAkD.net
- MTで四速、五速の時に踏み込んだらスピード上がらないで回転数だけが唸りをあげるんだけどクラッチが死ぬ直前なんかな？
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 15:52:08.37 ID:HkZvSXs4.net
- クラッチ滑りの症状だな
早急に修理を
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 15:53:24.94 ID:2FpBVg0i.net
- 4速5速だけなら変速機志望では？
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 16:08:02.95 ID:gPfIZAkD.net
- 唸った後繋がる、やさしくアクセルワークすれば唸らないローセコサードでは症状出ない。クラッチ滑りのテストしてみたんだけどちゃんと切れるんだよなどんな可能性ある？クラッチ周り交換なら五万位で考えたらいいけど変速機ってもう廃車レベルって事？
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 16:55:59.46 ID:84kOzS4L.net
- 切れるか切れないかと、滑りは別ではないかな。厳密には
文面からでは8割片滑り。初期ならディスクとベアリング位で直るので、町工場なら5万も要らんのでは？
しかしこの手の修理は、分解して現物を確認するまでは確実な事言えんからな
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 17:31:36.38 ID:jSHkxODc.net
- クラッチが滑っているかどうかを確認する方法
まずエンジンをかけ、車が停止した状態でサイドブレーキを引き、
フットブレーキも強くきちんと踏み込みます。
そのままクラッチも踏み込んで切れている状態にし、ギアを一番高いギア（5速など）に入れてゆっくりとクラッチを緩めていきます。
クラッチが滑っていなければ車はエンストしますが、滑っていればすぐにエンストせずに動き続けてしまいます。
上記以外にも、走行中アクセルを一気に踏み込んだ際にエンジンの回転数が不必要に上がるかどうかで確認できますが、
どちらの方法を行う場合も必ず周囲の安全を確認した上で行うようにしましょう。
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 22:02:00.76 ID:xfc5mPZD.net
- そのテストでわかる頃には普通に乗ってても明らかに分かるから無意味
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 22:49:05.64 ID:xBQOanPc.net
- 昔バイクで経験したことがあるな
8000rpmを超えたあたりから明らかに回転数の上昇と速度の上昇が比例しなくなる
ゆっくり走る分には問題なかったからしばらくそのまま走ってたが
バイク屋に相談したら車種が古すぎてクラッチが手に入らないと言われて廃車にした
ちなみに仕事でパワーウィンドウのクラッチの状態検査のプログラムを組んだことがあるが
その時ハード屋にバイクのクラッチが死にかけてるかもと言ったら
「回転をあげたらついてこなくなるでしょう」と言われてさすが専門家はわかるんだなと思った
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 23:11:46.50 ID:D3fJafT0.net
- クラッチが減ってなくても劣化するとなる見たい。
俺も高速で回転だけ上がるから分解して貰ったらまだ使えると言われたけど、既に10万キロ過ぎてたから交換したら、そに現象は全く出なくなった。
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 00:31:37.51 ID:rmfvPlT6.net
- クラッチ分解したけど何でもなかったのでそっと閉じ・・・
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 02:34:53.86 ID:S4PDcx0l.net
- バイクはマイクロロン入れちゃったりするとね
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 20:20:09.25 ID:MF80qZnw.net
- >>279
結構見かけるよ
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 21:25:17.58 ID:0DaJjsVr.net
- 首都圏では見かけないな
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 02:00:37.80 ID:nNYuZWRY.net
- >>131 でも触れられていたが、エブリの自動ブレーキ機能ってかなりコスト優先で作られてるんだね
時速30ｋｍを超えると作動しないとか調べてて初めて知ったよ
衝突安全性が低いだけに少しでも事故を回避したいのに、こんなとこでもコスト優先とかメーカーの姿勢にガッカリ
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 02:21:20.26 ID:Up6z6f2A.net
- ブレーキは自分で踏むからどうでもいいけど、
四駆をどうにかしろ
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 02:33:46.59 ID:nT9GsQN/.net
- よーしスルーしちゃうぞー
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 05:01:21.61 ID:4Qjoe6Pe.net
- >>245
だから休日に当たり前に電話を
してくるんだよ。
迷惑なんだけど。
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 08:14:35.20 ID:FL0nE4Qw.net
- >>300
前を見て運転していれば
無関係な機能だろ
そんなもん無くても追突事故を起こさないで
生涯を終える人なんてゴロゴロいる
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 08:19:18.62 ID:sw+uqBni.net
- 寿命が延びて免許返納しない年寄りが増加したから
そうでもないよ
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 08:52:11.95 ID:+iIQQE8s.net
- ぎりぎり寄せられる機能欲しい 警告音とｃｍ単位
５０ｋｍｈ程度は欲しいね 逸脱と OPで
３０ｋｍｈ衝突BKは軽トラ含めて全車両
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:01:38.10 ID:6CaNJHFV.net
- コスト優先ていうか発売時期の問題だろ
アルトだってシングルだし
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:40:08.05 ID:dn5HH1XA.net
- >>301
マジで四駆は何とかしてほしい
JOINターボはパートタイム式にしてほしい
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:42:19.99 ID:uhEverf2.net
- 極力、電子制御無しの超アナログな仕様が良い
だから商用バンって好きだった
しかし万人が使う事を考えると
今の自動化の流れは仕方がないね
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 10:09:36.49 ID:qiZlVI5c.net
- >>309
時代が燃費と環境、安全性を求めている以上電子化は不可避だからな
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 10:11:42.20 ID:Hj5SmPR+.net
- >>308
> マジで四駆は何とかしてほしい
> JOINターボはパートタイム式にしてほしい
非オーナー？
何に困るかわからないな、理屈的に困っているだけ？
乗っててパートタイムじゃないとなんて思うことは無いな。
買う前は少し悩みましたが・・・
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 10:16:20.07 ID:+iIQQE8s.net
- 軽トラ４ｗｄだからと、ちょっと雪の日 買い物
ギア入れずに川に落ちて、全損 奥様
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 10:21:31.51 ID:qiZlVI5c.net
- エブリィバンの4WDはすべてブレーキLSD式のフルタイム4WDにすれば良いと思うな
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 11:13:36.53 ID:csdKga6T.net
- デフロックつけてほしいよ
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:24:22.37 ID:TIf2P22n.net
- >>314
16Tのホーシングでも付けろよｗ
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:50:05.07 ID:2Zvq4v0k.net
- 時速50kmで自動ブレーキって何メートル先の影を感知すればいいのよｗ
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:53:26.39 ID:SRsVq1Af.net
- 車種は忘れたがホンダ車のオーナーが道路中央にあるゴム製のポールに反応することがあるので
かえって怖いと言ってたな
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:53:37.54 ID:hNQnVHae.net
- FR軽トラで雪道なんて発進もままならんのに路肩の雪壁突っ切って川まで届くとか
すげーな奥様
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:57:29.67 ID:NGW24FyT.net
- >>313
賛成
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:07:28.31 ID:dn5HH1XA.net
- >>311
フルタイム四駆が性能的に糞ってこと
ハイゼットのようにターボでパートタイム四駆があれば文句は無いんだよ
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:16:15.33 ID:8hP1eRg/.net
- >>320
ホンダのリアルタイム四駆に乗ればいいよ
エンジン後軸の上でトラクション性能抜群
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:20:31.13 ID:c68PXi14.net
- そうそうある程度トラクション掛からないと4輪駆動してもまともに走れない
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:38:19.88 ID:Hj5SmPR+.net
- >>320
> フルタイム四駆が性能的に糞ってこと
脳内理論はいらないので具体的に何が困るの？
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:41:00.36 ID:VrnyDa2c.net
- ホンダのリアルタイム4駆は舗装路でハンドル目一杯切るとブレーキング現象が出てすごく違和感
あれは気持ち悪くて乗れない
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:54:02.44 ID:znVwreSR.net
- 実際フルタイム4駆に乗って困った実例あげてくれ
他人じゃなく自分のな
俺は現在パートタイムに乗ってる
フルタイムも乗ったことがあるが、
雪の峠道はパートタイムの方がカーブでアンダー出まくり
フルタイムの方が曲がりやすかったわ
雪道の登り発進はどっちも普通にできたよ
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 16:16:51.57 ID:ntH/Tkh8.net
- センターデフがないのだから当たり前。
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 16:23:12.31 ID:dqc7Djlm.net
- 配達に使ってるけど、自分はフルタイムの方がいい
雪解けの時期、本線雪なしで脇道は普通に残ってるので出たり入ったりする時のON/OFF邪魔臭い
ちなみにパートタイムもフルタイムも、雪道で4駆システムが原因のスタックなんて1度もないよ。道を熟知してるかもだけど
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 16:25:06.49 ID:uhEverf2.net
- 四駆論争は見てる分には面白いなぁ
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 17:07:56.52 ID:U9VuPeUq.net
- >>320
糞ってか君が天才すぎるんだよ
f1レーサーばりの繊細な感覚の持ち主
だからエブリイなんか乗らないで
なんか凄い車に乗ればいいんだよ
ガンダムでアムロがジムに乗って「反応が遅れる」
って言ってたやん
つまり君はニュータイプなんだよ
フルタイムが糞なんでなくて私たち凡人向けの量産型なんだよ
だから
君には君に合うシャー専用みたいの探すんだ
以上
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 17:18:46.63 ID:shipJwWZ.net
- 四駆嫌いな奴を煽ると荒れるからやめたれｗ
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 17:38:47.09 ID:2Zvq4v0k.net
- 4駆は好きなんだが、スズキのビスカスに散々やられたクチなんすよね。
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 17:57:36.37 ID:ENRdN3cg.net
- >>329
つまりこういう事ですね？
「四駆が付いていてないな」
「四駆なんて飾りです偉い人にはそれがわからんのです」
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 18:00:06.52 ID:w0QP62e9.net
- >>332
大佐流石です！
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 18:17:27.08 ID:YNmhGNPE.net
- 良く分からんが、フルタイム4WDの反応悪いなら磁石でも貼りつければいいんじゃね？
ガンダムは磁石で何とかなったよな？
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 18:26:29.94 ID:WHRPXNIh.net
- >>334
商用バンの4WDはブレーキLSD方式が正解だよ
ABSとESCの機能拡張で実装できるから安くて確実
機能的にも悪くない
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 20:14:18.36 ID:0iuUgxiL.net
- >>315
17vの4WD,NA車と16Tの副変速機付は
ギア比とデフ比が同じだから
ミッションとリアアクスルを交換ってグッドアイデア。
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 20:57:34.80 ID:MIBILL1d.net
- ジムニーと箱トレーラー買えやカスどもw
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 21:06:10.86 ID:sw+uqBni.net
- エクストレイルあるからええわ
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 21:10:28.25 ID:2xs5TN9g.net
- https://i.imgur.com/9Kl9Up6.jpg
NV100ターボ4WD4AT
360kmほど計測で出たが公称値は出せなかった…
ちと悔しい
積荷は150kg程＋運転手65kg
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 21:22:09.48 ID:zxVUSbUA.net
- メーター表示で15超えてるなら満タン法でも14以上は確実だし良いんじゃね
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 07:14:52.86 ID:IjDEbtoN.net
- >>79
飛行機の座席(客席)もあるぜよ
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 10:07:54.43 ID:fp+7Mg/2.net
- >>341
映画アルマゲドンに出て来る、隕石で使うモンスター・アルマジロ（採掘車）のシートもレカロだぜｗ
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 01:24:07.95 ID:feFEIw+D.net
- da62vジョイン5MTが25万km超えて、あちこちガタがきてるから現行ジョインに乗り換え検討中。
ターボは10万円の価格差以上の価値ある？
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 05:23:57.15 ID:pKFM6vNG.net
- >>343
使う人次第
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 07:01:58.17 ID:lSQ44nwT.net
- >>343
ターボに乗り慣れるとNAには戻れない。自分の用途ではそれだけは言える
※ターボを推奨するのではなく、経験に基づく主観的意見です
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 07:08:45.54 ID:1WklmlSx.net
- >>343
煽られたら煽り返さずにはいられない人には必須。
※煽りを推奨するのではなく、経験に基づく主観的意見です
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 07:24:43.06 ID:fQcz+m5F.net
- アルコールみたいなもんだよな
飲まなくても何の支障も無いが、飲むと美味しくて気分が良い
そして依存症になると容易に切れなくなる
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 07:32:22.66 ID:tksy6MDE.net
- この車、さすがに名阪国道天理東～福住間は辛いな。
急な上り坂でも、一般道ではそれほど気にならんけどね。
奈良県民な私は、ターボ付き買っとけば良かったかもね。
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 07:33:52.89 ID:mbSgJfjN.net
- TURBOは麻薬
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 08:33:04.04 ID:iZCX9ybB.net
- 新色のカーキ色バンパーがヤフオクで新車外しで 出てますね 思ったより薄め 実車もそろそろ目の当たりにするかも
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 08:36:53.38 ID:iZCX9ybB.net
- エブリイターボは インタークーラー タービン以外にミッション強度や燃料ポンプ インジェクション ピストンなど違いありますかね なければ車外の100馬力タービンキットも20万ぐらいなので面白そう
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 08:38:26.32 ID:SNYt53oX.net
- 燃費を異様に気にする人はいるから、そういう人はターボ選んではいけない
エブリィじゃないけど「ターボのせいで燃費がー」とずっと言い続けている知り合いがいるので
経験に基づく主観的意見としては、ターボは一番の快適装備
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 08:44:06.70 ID:85yzvfP7.net
- 燃費云々でターボねだるんだったらMTが絶対条件だろ。前のがATターボだったけど無茶苦茶悪かったわただMTもクラッチ交換の時期が必ずくるからその分の出費はいるけどな
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 10:26:01.10 ID:eNfpWLVH.net
- >>348
ぜひ国道308の生駒越えレポートお願いします。
大阪側からで。
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 10:41:09.88 ID:1BKYQC01.net
- どの車でも燃費走行してメーカー公称付近まで出すのが楽しみ
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 11:29:39.99 ID:NprlLSpP.net
- エブリィに限らずこの手の車のNAは坂道はきついだろう
昔のエブリィNAMTだが東名だと秦野中井とか牧之原あたりだと100km/h出せない
（このあたりが東名で一番の急勾配）
ハイゼットだとATは54psになるのでいけるかと思ったがやはり駄目だった
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 11:45:23.96 ID:M87/BDkL.net
- ハローエブリイバディ
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 12:20:09.88 ID:7B/6ZbHZ.net
- >>351
現行エブリイのR06Aエンジンは弄って乗るには不向き。
静粛性・燃費・軽量化に主眼を置いて作ってある。
同じアルミダイカストの先代K6Aより、あらゆる部品が細く小さくなっている。
とにかく軽量化に努め、めいっぱいの作りなのが現行R06A。
全く余裕がないとは言わないが、660cc・64ps・10kg-m前後と言うプロフィールを最小限で作ったようなもの。
メーカーの思惑通り、ノーマル同士ならトルク・燃費は上がったのは確か。
一方でチューニングするマージンは考慮されてない。
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 12:21:00.63 ID:nDXuBitH.net
- >>356
中央高速だと談合坂付近ね。
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 12:34:44.81 ID:iZCX9ybB.net
- >>358
非常に参考になりました ノーマルパワーに満足してますが ついついあれこれ欲しくなります 隼のエンジンに載せ替えた車両を動画などでよく見ますがあれはすごい
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 13:31:12.57 ID:WZAXmtbs.net
- >>343
25万kmはよく走ったねぇ
次もMTで乗るんなら、NAのJOINでも良いが、
高速や登坂を走る回数が多いんなら、ターボは10万円以上の価値は十分にある
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 13:49:37.61 ID:NprlLSpP.net
- まあK6Aターボはハイオク仕様80psになって里帰りしてるしなあ
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 14:00:02.65 ID:Nkea7I7v.net
- >>360
ぽん付けレースチップの+15PS,+22Nmアップぐらいでやめておくのがいいんじゃね
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 14:52:30.36 ID:aDw2k4DL.net
- 悪貨が良貨を駆逐した結果。
ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop
背乗り在日
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 16:29:05.70 ID:pKegRPhy.net
- >>358
チューニングを考慮したエンジンなんてRB26意外にしらんわ
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 16:45:51.86 ID:zxIvOOkJ5
- K6Aほど高回転高出力向きではないと思うけど、
アルトワークスでチューニングのノウハウを還元すれば
ソコソコの性能が出るんじゃない＞R06A
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 16:50:31.92 ID:0I+WbrIR.net
- >>364
RB26DETTTTTT-R
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 18:50:20.52 ID:5s5MuDOX.net
- みんなどんなカスタムしてんの？
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 19:20:28.37 ID:jGad5vhj2
- 室内灯、ヘッド、スモール、ウィンカーをLEDに
且つステルス化
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 19:13:19.10 ID:NPdTwy91.net
- >>368
L28改ソレタコ×2ハイカムハイコンプにしてる
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 19:32:25.32 ID:TacQ7N/f.net
- 登坂車線あるようなとこはターボ欲しくなるけど
ags楽しいから諦めるしかないw
山道ノロノロ走ってる前走者登坂で追い越そうと思ってもNAじゃ無理な事多い。
エアコンのオンオフスイッチがシフトレバーに欲しくなる
切ってもおせ～けどw
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 20:03:09.19 ID:v/k0qWZl.net
- スピーカー内蔵ラジオって、スピーカーユニットとヘッドユニットは買ってくるとして、
スピーカーの配線はされてんの?
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 20:06:00.88 ID:byGuJmKI.net
- されてないから自分でするか頼むしかない
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 20:20:52.81 ID:v/k0qWZl.net
- さんくす
ブルーツースーピーカーでいいかと妥協が
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 20:41:53.75 ID:7B/6ZbHZ.net
- >>365
細かい話だけど。
「チューニングを考慮したエンジン」と言うのでなく、「チューニングのマージンなど考慮されてないくらいのエンジン」と言う意図。
「発揮出来る出力能力」と言うより「問題なく耐えうる出力能力」と言うか…。
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 20:44:55.78 ID:2e/K9Gp1.net
- 余裕が有れば燃費の為に切り詰めるのが正しい姿ただろ
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 21:17:37.51 ID:pKegRPhy.net
- >>375
それはメーカによって完璧にチューニングされたエンジンってことかいな
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 21:19:57.90 ID:MB2Ds3xk.net
- >>354
あそこ雨降ってる時に、二駆で登れますの？
一度止まってしまうとやばそうな気がｗ
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 00:34:00.30 ID:vMY+UBeO.net
- >>374
俺は自分で通したけど、エブリイは簡単だぞ。
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 03:42:47.88 ID:a2VT99dL.net
- 62はダッシュスピーカーだったから配線するのは楽だったが、
64はドアスピーカーだから配線が面倒くさそうだ
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 04:09:52.71 ID:xdl61uld.net
- >>380
針金をガイドにしてブーツ通せば楽だよ。
ドアトリムもシンプルだから脱着簡単。
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 07:40:59.84 ID:g24Kp+5x.net
- ニュースで逆走映像見た エブリイなら二車線高速でもくるっとUターンで正面衝突回避出来そうな気がして 調べたけど最小回転半径ランキング エブリイ上位じゃない 意外です ものすごくUターンし易いんだけど？
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 08:10:56.94 ID:XNiuNnIm.net
- 後ろにスピーカー増設したいなー
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 09:08:28.90 ID:elfLa1Yk.net
- >>383
ネジ穴使ってサテライトスピーカー着ければ？
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 09:25:18.76 ID:9fpe91LU3
- ７月３０日ジョインターボ２ｗｄｍｔ納車。
マフラーを柿本に変えたいのですが、ポン付けできますか？ワゴンとバンは部品番号は同じらしいのですが・・・
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 12:27:24.57 ID:A5GWrlhr.net
- せっかくツイーターの穴あるから使いたいね
これも配線必要だけれど
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 13:27:50.97 ID:L+s4GucW.net
- ワゴンの内装材を買えばスピーカー取り付けなど楽勝では？
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 15:01:09.07 ID:WVaLnzLg.net
- ダッシュボードにガムテープで張り付ければ簡単よ
見た目を捨てれば意外といける、コストも最低レベルよ
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 16:24:11.17 ID:mVnulAVO.net
- 乗っても前二人やろ。前だけで十分じゃね
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 17:56:02.71 ID:24ZxXcre.net
- バンをエブリイワゴンみたいな外観にできる？キラキラさせたい
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 18:01:05.68 ID:oYrhV1QQ.net
- メッキ磨くん大変やで？嬉しくて磨くなんか最初だけ
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 19:02:15.53 ID:WVaLnzLg.net
- 百均のスピーカーをタイラップで固定して使ってる奴にはカルチャーショックを受けた
あれぐらい割り切れたら人生楽だろーな
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 19:59:21.06 ID:oKId8KLA.net
- わらかすなｗ
どんな高級車に乗ってるんだｗｗ
５０歩 ７５歩 位やろｗｗ
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 21:55:00.57 ID:vHciuYh6.net
- ブルートゥーススピーカーで、十分満足してる
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 23:06:26.44 ID:yGWIGhaC.net
- >>388
リアにスピーカー増設って話しなのにダッシュボードとか
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 00:34:43.36 ID:+WqgqGle.net
- >>389
結局そうなんだよね。
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 00:59:06.74 ID:s/41lrXA.net
- エブリィは運転席が助手席側に少し出っ張ってる関係で助手席は狭いんだよな（だいたい昔の軽と同じくらい）
だからリアシート左側に座ってもらえば二人とも幸せになれる
一般的にリア左は社長席だしｗJOINならリアシートも少しはまともだ
ただ昔はリアの不等分割は左を広くしてたんだが今は右を広くしてるんだよな
だから右側に座ったほうが楽だがそうなると二人とも右側に座ることになって左右の重量バランスが崩れるし話しづらい
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 04:40:11.00 ID:c6bPSv+G.net
- >>388
ネジのほうが良くね？
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 08:04:49.74 ID:GWB6rsEE.net
- リフトアップサス買っちゃた 取り付け出来っか不安 とりあえずリアサスから頑張ってみます
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 08:25:49.29 ID:ajcpupix.net
- >>399
暑いけど頑張れ
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 08:31:09.57 ID:9kugq6Rc.net
- >>399
いいね
俺も買おうか検討中
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 11:20:23.45 ID:Ow0i+p2k.net
- >>401
轟？ と言うメーカーの商品を購入しました 35ミリアップはショックが伸びきってカクカクして良くないみたいなので？ 25ミリの商品を購入しました 良ければレビューします
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 11:24:01.56 ID:/zYmbXC3.net
- 興味あるけど自分で交換すんの？足回りいじってアライメント狂ったりせんの？
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 11:43:18.35 ID:aGj2T15P.net
- >>403
終わったら、アライメント調整必須だよ
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 11:56:25.72 ID:EPxWNrrS.net
- リアはいいんじゃないかな
フロントは弄ったら要調整
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 13:16:46.62 ID:5+goOwer.net
- どこのご家庭でも自分でこれくらいはやってるよね。
https://www.youtube.com/watch?v=zdkkxQ6oZcI
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 14:15:57.63 ID:z9kiMA4D.net
- かなりの台数売れてるのにリフトアップなんてほとんど見ないから
どこのご家庭でもっていうほどの話じゃないな
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 14:52:16.64 ID:tUmr6kb6.net
- リフトアップw
まぁバカと煙は高いところが好きって言葉が有るしな
事故っても任意保険が出ないかもしれんから
揉める覚悟で上げろよ？w
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 15:40:46.63 ID:+8A2TvoSa
- 生暖かく哄笑おながいします。
バネの硬さは頭の硬さ、車高の低さは知能の低さ、よ。
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 15:37:11.10 ID:Fjg+y03Y.net
- >>395
何をトンチンカンな事を言ってるんだ、この馬鹿は?
>>398
配線固定の話な、分かり難くてすまそ
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 16:06:45.09 ID:Ro2z6PR9.net
- >>408
出た保険警察。
下りなかった実例頼むわ。
「保険屋だ聞いた。」とかいらないし、
被害者保護の社会的意義を放棄する保険会社は、
名指しで晒して欲しいです。
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 16:11:49.71 ID:dNJpdsS4.net
- >>410
ダッシュボードの質感に近いテープあったら売れるかもな。
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 17:04:00.27 ID:btF59o4V.net
- >>411
契約規約を良く読んだ方がいい。
あと保険入る時に項目に改造の有無があるだろ。
それで通るなら大丈夫だよ。
ああ被害者保護の観点から自賠責は出るよ。
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 17:16:59.64 ID:xjgbrVCX.net
- そんなもんリヤにバカでかいラジカセ積んでガンガン鳴らせばカッコいいんだよ。ダブルデッキのクロームテープ仕様でな。
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 17:25:29.05 ID:GWB6rsEE.net
- 車検に通るイコール任意保険大丈夫だと思ってました
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 17:33:36.99 ID:zTzynr1R.net
- 俺の入ってる保険だとアウトだなあ
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 17:58:08.25 ID:btF59o4V.net
- >>415
保険屋に聞いた方がいい。
保険屋だって無駄な保険金払いたくないから難癖付ける場合もある。
いや、改造は改造で申請すればいいんだよ。
ちゃんと承諾取っときなと。
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 18:03:18.22 ID:tUmr6kb6.net
- >>411
任意保険に入って無いのか？
入ってるならアジャスターに確認して貰え
出ると言われたならココで晒してくれよ
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 19:22:09.45 ID:3D2hQvSc.net
- まぁ任意保険は被害者保護関係ないからね。
そっちは自賠責が担当。
任意保険はあくまで任意だから。
自分が追い込まれたり困った時の為の保険。
被害者救済が目的の保険じゃないから、
そこんとこ勘違いしない様に。
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 19:32:14.71 ID:Ro2z6PR9.net
- >>418
アジャスター云々とかなんで俺が聞かないといけないの？
お前が聞けやカス。文盲か？
バネ変える程度でギャーギヤー騒ぐ潔癖症の保険警察キモいわ。
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 19:55:28.43 ID:ajcpupix.net
- >>420
無保険野郎は失せろ
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 20:00:43.73 ID:/zYmbXC3.net
- こう言う話題になったら必ず出てくる保険おじさんってもしかしてインチアップすらしてないのか？
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 20:14:26.79 ID:qmWZXvDD.net
- する必要ある？
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 20:17:52.67 ID:wHXwRHbF.net
- あるんじゃねーの？ｗ
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 20:44:34.49 ID:hImmwM6s.net
- >>419
任意保険も被害者救済の役割を担ってるよ
例えば飲酒や無免許、麻薬等の逮捕が確実な状態で運転して事故を起こしたら重過失で運転手本人の保障は全て免責されるが
被害者への賠償は加害者側の任意保険(対人賠償)から支払われるし同乗者も悪質でなければ保障対象
ただし通常の過失事故と同様に運転手が年齢や家族限定等の条件を満たしてない場合は一切支払われないから自賠責ほど寛容ではない
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 20:59:57.54 ID:s/41lrXA.net
- >>414
再生するだけなら非対応でもかまわんぞ（メタルテープだって再生できる）
多少高温が強めになるがどうせラジカセのスピーカーを車内で鳴らすレベルならわからんｗ
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 21:17:19.64 ID:D2gOFAIc.net
- スプリングやショックは指定部品だから
全高が3cm以内の変化なら構造変更の必要なし
3cm以上変わっても、全高が2mを超えなきゃラインで高さ計られて記載変更でOK
合法だから保険も問題ない
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 23:38:11.68 ID:1imTgpB/.net
- >>420
なんだ、任意は入ってないのかw
無駄な事に金掛けるのに
肝心な事には貧乏臭いんだな
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 23:38:20.01 ID:0HRIVMYV.net
- 2m越えても軽自動車として登録しなきゃいけるよ
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 23:39:48.57 ID:1imTgpB/.net
- >>427
リフトアップの連中はもっと上げてるよ
タイヤも変えて外径も変わってるからメーター誤差出捲りだよ
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 23:43:17.06 ID:sVUetBCz.net
- >>427
指定部品のスプリングだけで上げるならいいけどブロックかまして上げるとダメなんじゃない？
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 01:33:02.14 ID:xU8sQ9cP.net
- そりゃー駄目だろ。
まぁ低いのは色々保安上問題あるけど、
高いのはそこまで煩くないだろうね。
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 05:05:32.20 ID:PZDZfh2j.net
- >>416
保険はどこの会社ですか
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 06:47:19.05 ID:9VuI4Bx2.net
- 入っでる保険屋に聞いてみりゃいいのよ。
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 07:12:03.00 ID:KhGqD742.net
- 保険の話つまらない
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 07:30:05.64 ID:N2v1hupy.net
- あっそ
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 10:04:35.61 ID:ABbdxgta.net
- ワイはそのうちタナベのリフトアップサス入れる予定だが、
ショック何入れようかか悩み中
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 10:08:20.59 ID:6eQ/m+bF.net
- >>427
リフトアップしてる車が全部合法なわけないわ。
問題無いのはお前の頭の中だけの話や。
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 10:10:48.78 ID:1x/fT2pU.net
- >>433
SBIは改造車は保険に入れないって言われた
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 10:53:25.83 ID:I2W8wEZk.net
- 宗一郎＞枠にはまるな
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 12:42:51.97 ID:x33uVtvI.net
- >>439
リフトアップに限らず、車検適合マフラーやホイール、ステアリング交換もNGってこと？
改造って言いかただと拡大解釈できるから、難しいな
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 12:57:26.64 ID:heocASll.net
- >>441
保険会社次第だろ
全てのパーツでの安全性を保険屋が把握してる訳では無いしね
俺は軽箱バンでアルミホイールと乗用タイヤの場合を聞いたら
営業マンがアジャスターに確認してくれて
外径が大きく変わらない
タイヤがはみ出ていない
なら問題ないが
タイヤの耐荷重以上に積んで
それが原因での事故の場合は出ないと言われた
改造を楽しみたいなら確認すべきだよ
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 13:08:18.31 ID:91KAVc6A.net
- >>441
そういうのは「部品交換」であって「改造」とは言わないのでは
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 13:43:34.15 ID:D8brfnWM.net
- 保険屋の改造って車検証に改の文字がつく事じゃないのかな？
それ以外の違法改造や届出なしの改造は
都度聞くしかないかと
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 14:17:53.60 ID:xU8sQ9cP.net
- >>441
ステアリングは1番大事な部品だから聞いた方がいいかな。
エアバック割引も消えるし。
まあ、34Φぐらいまでならいいんじゃね。
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 14:19:40.15 ID:1gjibvRj.net
- 改造？構造変更届け済み車両なら任意保険は個別に査定やで大概割り増しされる
構造変更意外で違法改造なら保険受付ない
保健契約後に違法改造なら保険金下りない
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 14:26:17.57 ID:XkfT49ah.net
- 違法改造が原因の事故は出ないぞ。
申請通した上で、保険屋が認めてくれるなら出るけど。
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 16:11:33.80 ID:6eQ/m+bF.net
- >>441
車検に通る範囲なら問題ない。
純正OPでもある位の部品よ。
エアバッグ付いて無いのに変えても、無いのに変えたと伝えておけば問題ない。
車検に通らないような物は知らない。
>>444
車検証の改の事よ。
付いててもOKな保険会社、駄目な保険会社はある。
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 16:19:44.66 ID:TIUgVl3s.net
- 誰が見ても通常より車高が高いと感じるリフトアップ車。車検は合格。任意保険は通常の軽貨
その車で転倒し歩行者負傷 『こんなカーブで転倒するか？普通』 って事で原因の一つはノーマルより高い車高となった
こんなケースは保険下りないか、下りても後に本人請求って事か、理屈では
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 16:45:38.56 ID:iSAHpMfO.net
- ぶっちゃけ、車種限らずリフトアップ車で交差点をオーバースピードで曲がって横転なんてのは見たことがない
曲がりきれずに突っ込んだり、スリップしてぶつかった奴はよく見るけどな
それとリフトアップ車でのデメリットは直進安定性と制動力
でかいタイヤと長いサスストロークでブレーキ性能は落ちる
直進安定性は80キロくらいのスピードでも
手に汗握るって車もあるので、デタラメなパーツやビルダーが作ったリフトアップ車は
車検に合格していても乗りたくないな
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 17:47:50.40 ID:PZDZfh2j.net
- 新車購入で2カ月 脚立完備の洗車場でルーフにガラスコート剤塗ろうと思って脚立に登るとキズ多数コンパウンドで消せるレベルで安心と思いきや木ノ実破片が付着して塗装浮が浮いてる バンの塗装ってやっぱ薄い？ 新車購入したら すぐコート剤 塗った方が良さそうです
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 17:51:08.97 ID:UPvyB6zD.net
- >>450
>手に汗握る
こえーー
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 17:51:21.95 ID:gIY3JF1X.net
- 神経質になりすぎｗ今だけだから
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 18:14:03.14 ID:yR3butRv.net
- 保険の心配してるところ悪いけど、
相手の対物保険が出ないってケースが問題になるんだからな？
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 20:41:05.22 ID:6eQ/m+bF.net
- >>454
相手の対物が出ないってどんなケースだよ。
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 21:26:58.63 ID:SDETcTd6i
- 64V買う時にガラスコーティングのオプションを探したけど無かったのでそのまま。
商用車だしそんなのもんか、と思ってる。
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 21:19:17.91 ID:zaaUqNRl.net
- >>454
どんなケース?
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 21:24:25.75 ID:N2v1hupy.net
- >>454
出なきゃ、直接請求すりゃ良いだろ？
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 21:45:03.13 ID:/Oa7o8DE.net
- なんで違法改造してる馬鹿の車を直すのに
こっちの対物使うんだよ
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 21:52:46.25 ID:6eQ/m+bF.net
- >>459
バカはお前だけで充分・・・。
もう失せろｗ
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 22:10:35.26 ID:zaaUqNRl.net
- >>459
そーじゃねーのよ。
相手の保険使えなくて自分の割合分しか出ないてと。
まぁ、相手に実費で出させればいいだけだけど。
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 23:05:47.71 ID:wMLPAzZ+.net
- もう保険の話はヨソでやれや。
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 00:07:11.67 ID:25DwG8PY.net
- 保険が出ないかもしれんぞおじさん「保険が出ないかもしれんぞ」
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 00:38:37.24 ID:SVedrNaC.net
- >>462
そだねー
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 03:13:11.52 ID:shRyQx2e.net
- 長い距離走ると肘掛けほしくなる
左側はもちろん右側も欲しいな。ホールド良くなるし
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 03:50:18.03 ID:zxThOEfJ.net
- >>461
だから、お前が違法改造だとして、
なんで俺がお前の違法改造車を賠償しなきゃなんねーの？ってこと。
本来なら5対5の事故だとしても
違法改造を盾にして、10対0にさせる。
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 04:35:50.88 ID:3Yj+R01A.net
- それは無理
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 07:09:56.40 ID:OG4PP0P+.net
- 保険屋に聞け
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 07:20:18.99 ID:yyFT6abR.net
- サイドブレーキがよかった、、、足はなかなか慣れない
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 07:27:37.41 ID:X+DHHkzi.net
- >>467
無理も糞もねえ。
俺が払わないと言えば払わん。
あとは裁判でもなんでも起こせ。
違法改造を指摘して、徹底的に潰す
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 08:32:07.87 ID:GH9C7HmF.net
- >>205
そりゃお前近ごろ煽りだなんだ煩いから何もしないだけで邪魔だよ
一緒にカーリングしてる訳じゃなくてカーリングせざるを得ないんだよアホか
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 09:14:12.00 ID:RoKG4Uh6.net
- 朝から汚い言葉が げんなり 本人同士は楽しいのか？
ショックはジムニー用の新車外しが一台分ヤフオク1万ぐらいで安い サス交換と一緒にやった方がいいか悩む フロントは流用出来るかわからない エブリイが少しずつ 自分好みになるのは非常に楽しい 部品も安くて 困る
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 09:34:08.06 ID:lWWUpMXB.net
- JOINターボMTで1500kmほど走りながら車中泊行ってきたわ。燃費は大体リッター18。東北方面とはいえ夜は暑かったな
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 09:41:42.63 ID:lWWUpMXB.net
- お盆のせいか道の駅が動物園状態だったよ。23時過ぎてガキの叫び声、犬の吠え声。スライドドアビッシャーン！アイドリングしまくり。ゴミみたいな環境だったのですぐに脱出して山へ移動した
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 09:46:50.54 ID:lWWUpMXB.net
- 初めて来る土地で暗くなってから良いポイント探すのって大変ね。あースライドドアの窓を手回しクルクルハンドルにしたいわ。後付けでやった人いるのかな。
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 10:38:06.43 ID:DZbdxnSW.net
- 電動をクルクルに変えるよりは、
エンジン停止中も電動で動くように配線変えるほうが楽だろうね。
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 10:58:39.12 ID:w0NJ9zkR.net
- >>473
対策は扇風機+網戸くらい？
俺ならそれでは無理かも。暑くて寝れないし、
体もベトベトになるし。
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 11:33:21.00 ID:TLjoquHG.net
- >>470
払わんじゃなくて払う金も無けりゃ保険も入ってないんだろｗ
そりゃゴネまくって払うの拒否するわなｗ
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 12:25:09.02 ID:QczaYvZy.net
- >>476
キースイッチをONにしておけば済む話のような…
これをやるとバッテリーにどのくらい負担がかかるんだろう
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 12:35:06.94 ID:k9MGAIs/.net
- >>479
1DINの純正AM/FMラジオ位だったらラジオつけっぱなしでも問題ないよ
良いオーディオにしていたりナビやETC、レー探とかドラレコみたいに装備満載だとバッテリーの健康状態が肝になって来るかなぁってか一晩付けっ放しは命取りにも
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 14:43:15.62 ID:lWWUpMXB.net
- >>477
網戸にした上でモバイルバッテリーとUSB扇風機で換気、さらに追加のUSB扇風機を体に当ててなんとか寝られた。室内は30℃だった。
12Vファンでないと換気目的には弱くて使えないと感じた
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 15:17:35.11 ID:shRyQx2e.net
- リアゲートにマグネット網戸装着して沢沿いで泊まれれば最高や
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 16:22:16.47 ID:SyT11FSb.net
- 網戸は防犯上、抵抗あるなー。
ポータブル電源積んで、除湿できるウインドファンないのかな。
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 16:22:17.63 ID:TLjoquHG.net
- エアコン付ければ解決するのに網戸だのクルクルだの理解出来ないｗ
車内泊ってエアコン付けたら負けなのか？
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 17:24:41.10 ID:YLOe2QYZ.net
- エンジン傷む エアコン オイルも劣化
燃料食う 廻り煩い 排ガス臭い ガス中毒 最悪死ぬ
ACC オン送風だと6時間ぐらいで、バッテリー上がる恐れ
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 17:40:56.93 ID:TLjoquHG.net
- 色々ケチって熱中症で死んだらエブリイが棺桶になるぞ・・・。
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 17:48:19.21 ID:SyT11FSb.net
- キャンピングカーのエアコンみたいなのはないんだろうか？広さも3畳ないしな。
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 18:03:10.76 ID:UfVUeTzo.net
- コンパクトなスポットクーラーが良いね
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 18:38:41.02 ID:tJeQOHOX.net
- >>484
うん、クズゴミ人種と同レベルになるからね
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 19:06:42.08 ID:QczaYvZy.net
- 最近の道の駅は駐車時のアイドリング禁止のところが多いようだな
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 19:24:00.99 ID:9doTzOM4.net
- エアコン効いた空間で寝たいならビジホに泊まれよと思う
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 20:48:41.09 ID:IG7kUWeg.net
- 発泡スチロールの箱と小型のバッテリー式のファン、あとはコンビニなんかで氷買って作る簡易的なクーラーユニットみたいなものの動画をYouTubeで見るがあれは冷えるの？
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 21:12:16.48 ID:dE5c5qew.net
- >>492
部分的に
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 21:41:46.07 ID:Fq15C1wA.net
- >>492
その簡易クーラーからフレキパイプを伸ばして空調服に接続したら結構良いかも
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 21:49:14.22 ID:SyT11FSb.net
- エブリで長時間エアコン効かせられたら
家出する人続出だろうな。
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 23:18:14.71 ID:TLjoquHG.net
- >>491
どこにでもビジホがあると思うなよ。
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 23:31:43.99 ID:kqPbA1JOX
- 去年の九州旅行は往復3,500km高速を移動した上で、
ずっと車中泊＆エアコンだった。
その後も雪上氷上で遊んだりフツーにしてるが、エンジン他別に壊れてない。
安心して家出汁w
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 23:23:11.52 ID:PfRvozOH.net
- よしきちゃんを探し出した爺さんはハイゼットカーゴで日本中をボランティア行脚しているんだぞ。
それに比べたらお前らごくつぶしは・・・
＿＿＿＿
〈)／∵∴∵∴ ヽ
０二二二二二二)
くﾉｨ≡ ≡ヽ∵｜
| -･> <･- ﾐ6)
| i ﾐﾉ
| ノ^ー^ヽ ノ ｜
ヽ ∠二ヽ /
＼ ⌒ ／
￣￣
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 01:51:30.41 ID:7bCfmOJf.net
- 車中泊が目的ならエアコン就寝でいいけどね
泊まりたいとこで泊まれちゃうのが良いわけで
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 01:56:54.16 ID:SAXmMDMO.net
- >>490
というか県条例で禁止のところがあるから道の駅とかのレベルじゃない
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 02:47:05.19 ID:TRj7CJHF.net
- おおやけでないにしろ長距離トラックはアイドリング車中泊を容認されてるようなもんなんだからどうしてもエアコンを使いたいやつはトラックに乗ればいいだけの話だろ
逆にそれ以外のアイドリング車中泊野郎はナンバーから何から撮影してYouTubeに上げて晒すくらいでいいんじゃないの
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 03:13:03.06 ID:jV2/a6uX.net
- >>492
棺桶みたいのの中で寝ればあるいは
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 10:42:24.90 ID:wrHN+GpP.net
- >>501
容認されてもないし、お前が撮影するのか？
考えが浅すぎる・・・。
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 11:22:31.90 ID:GBP5eRkI.net
- 泊まった岩手県の道の駅は看板に「アイドリングは条例で禁止されています」と書いてあったな。その目の前でハイエースやミニバンがアイドリングしまくってた。通報すれば警察来てくれたのかなぁ
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 11:25:50.65 ID:TkG77eLu.net
- 涼しければ、窓開けてエンジン止めて寝れるけど、暑ければエアコン着けて寝るわな。
だいたい、数年前にアイドリングストップを守ったせいで待機中に熱中症で死んだトラックドライバーか数名いたからね。
法律より命が大事。
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 11:36:26.67 ID:+FLSzyfD.net
- 暑い涼しいじゃなく窓を開けたくないからエアコン使うしかないってことだろ
窓締め切ってりゃ快適に感じる気温が他の人たちと違ってきて当然
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 12:02:05.12 ID:zxYvfGgY.net
- >>490
それどころか車中泊禁止の道の駅があるし
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 12:03:37.95 ID:W02C2Ig0.net
- エンジン止めてね
深夜に迷惑すぎるから
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 12:05:04.85 ID:baSWPxGi.net
- 3時間充電で24時間使える小型エアコンはよ
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 12:06:22.57 ID:7bCfmOJf.net
- たかがエアコンのために何万ccエンジン稼働させっぱとかさすが運助やな
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 12:19:06.83 ID:Y9fZeYBH.net
- >>505
仕事で仕方なくやってるトラックと遊びのミニバンを同列視するのもどうかと
>>510
大型ディーゼルエンジンのアイドリングは500rpmとかだから（もっと低いかも）
乗用車のエンジンをぶんまわしてるのとそう変わらん
それと最近はエアコン用に補助エンジンを積んでる車種もあるみたいだぞ
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 12:33:04.84 ID:wrHN+GpP.net
- >>507
そもそも道の駅って車中泊をするのに作られたわけでもないような・・・。
マナーの悪いアホが増えて来ると全部禁止になるかもな。
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 12:56:14.51 ID:Y9fZeYBH.net
- >>512
いや車中泊奨励のところもある
本当の根本は「きれいなトイレと水場と駐車場の提供」だが地元関係者が絡むといろいろで
観光地のど真ん中なんかだと車中泊どころか長時間の駐車自体嫌がられるが
キャンプ場併設とかやってるところは車中泊もおｋ
ただそう言うところでもアイドリングは禁止までいかなくてもマナーとしてやめてくれとしてるところは多い
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 14:13:15.51 ID:+bndOC0E.net
- アイドリングしながらの車中泊を推奨してる訳では無いが。
別にどっちでもいいじゃん。掛けたければ掛ければ良いし、掛けたくなければ掛けなければいいさね。
条例でダメな所では掛けちゃダメだと思うけど。
アイドリングストップ派の人が必死すぎてきもい。
たばこ嫌いの人と同じ臭いがする。
それと大型トラックの停車中の燃料消費はは、乗用車の比ではないほど多いぞ。
エンジン20000ccとかだからね。例え回転数が低かろうがなんになると思っているのかな？
更に冷凍車なんかだと、走行用の20000ccエンジンとは別に、冷媒用の2000ccくらいのエンジンを積んでるし。それを走行中も停車中もブンブン回してるからな。
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 14:34:28.08 ID:GBP5eRkI.net
- アイドリングは煩いし煙草は臭いし他人に迷惑かける行為を好きにやればいいと思ってる奴は育ちが悪いんだろうな。
ところでアイドリングしてる車のマフラーを塞いだらエンジン停止までもっていける？
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 14:54:08.60 ID:xptym0Kc.net
- >>514
>>515見てると大体合ってるw
考え方があまりにも極端なんだよなぁ。
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 15:00:24.80 ID:xptym0Kc.net
- >>514
ごめん、補足。
貴方が正義感強いのはわかる。
ルールとマナーは当然守らなきゃいけないし
人に迷惑をかけないモラルある行動を心がけるべきだが、
そうじゃない連中に対して
貴方自身が攻撃的になるべきではない。
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 15:00:49.04 ID:xptym0Kc.net
- >>515に対してやね、失礼。
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 15:34:10.44 ID:A/tYYtgf.net
- >>515
私もそうだが。多くの40代以上の人間の親や、それ以上年上の世代の男性の喫煙率は凄く高かった。
土曜日とかに親父が家に居たら、家入ったら煙草の臭いがしたから嬉しく感じたもんだよ。
だからかね。私は寛容なのかも知れない。
マフラー塞いだらエンジンは止まるが、吸排気系やエンジンに大ダメージを与えるからオススメはしないよ。最悪の場合、一酸化炭素中毒で中の人死ぬかもしれんし。
器物損壊又は殺人罪で訴えられてもいいなら好きにすればいい。
ドラレコ装備してる車が増えてるから、あなたの犯行シーンもハッチり映ってるかも。
>>516
余りにもココ最近の流れがアレなもんで。
申し訳ないです。
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 15:37:16.84 ID:BQIRasCP.net
- 「長時間のアイドリングは迷惑行為」
こんな事すら分からないバカは車に乗るな
分かってて開き直ってるならもう死んで
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 15:39:56.09 ID:kp6fZAca.net
- >>515
殺人未遂 乙
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 16:24:49.41 ID:baSWPxGi.net
- 全車種網戸標準装備はよ
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 16:40:17.19 ID:ZJidaCIkJ
- 一晩エアコンかけてアイドリングするとだいたい燃料計1/4つまり10L位減るな。
150yen/1Lとして1500円くらいで一泊できる。
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 19:34:31.46 ID:Sob56ykJ.net
- 保険スレからモラルスレ
次は？
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 19:52:02.07 ID:p17maHp4.net
- エエヨエエョʕ•ٹ•ʔヽ(^。^)ノ
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 20:10:16.71 ID:2f4T0ITP.net
- >>520
長時間って具体的にどの位の時間よ？
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 20:34:36.53 ID:Owt4jgzz.net
- >>526
5分
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 20:35:10.60 ID:p17maHp4.net
- >>526
30分以上
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 22:13:12.97 ID:rrOgIFAH.net
- この辺でいいやろ・・・
そもそも公害の塊である
ガソリンエンジンのクルマに乗るなって話になるわ
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 23:50:31.93 ID:e7j6qQjA.net
- 盆明けで明日から仕事
久々に17vに乗れるぜ
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 00:05:45.16 ID:sA9E8iQH.net
- 仕事で大型バスのエアコン用エンジンのヘッドガスケット交換やったなぁ
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 04:03:22.17 ID:IfKW7gHE.net
- >>519
そんなんで死んだらリコール不可避
あり得ない
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 06:38:18.70 ID:4TVcUzSC.net
- 雪でマフラー塞がれて一酸化炭素中毒死なんて毎年のようにあるやん
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 08:57:42.69 ID:EDgnfjzx.net
- >>532
この世にありえない事なんて無いんやで。
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 11:45:59.51 ID:eQ9gpdcJ.net
- >>520
迷惑行為って具体的にどう迷惑になるの？
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 11:47:59.47 ID:eQ9gpdcJ.net
- >>533
そういう事じゃない
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 12:01:22.58 ID:dQ/xxNH9.net
- >>535
くさいうるさい
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 12:10:18.61 ID:c3VU8TOl.net
- 【日本人に似て非なる<｀∀´>】 犯罪率10倍、日本人はコップの水を手で隠すような仕草はしない
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534472162/l50
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 12:46:31.97 ID:4loXVJ/S.net
- DA64はこのスレで良いのかな？
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 12:49:02.39 ID:/GdXeUqH.net
- いいよ
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 13:00:28.22 ID:HFygncdv.net
- エアコンいらん高地で寝ろ。
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 13:02:50.34 ID:pInoHgLw.net
- >>535
騒音は迷惑だろ。
バカか耳が遠いのか？ｗ
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 14:49:23.38 ID:VgFuH/nR.net
- ちょっと前に美徳自警団って言葉をネット記事でみかけた。
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 14:49:57.27 ID:VgFuH/nR.net
- 間違えた、道徳自警団だ(笑)
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 15:15:09.09 ID:eQ9gpdcJ.net
- >>542
両サイドに大型トラックが停まってアイドリングしてるってならそりゃうるさいのもわかるけど、そういうわけじゃないだろ？
まさかとは思うけど窓開けてるからうるさいとかなんて言ってるわけじゃあないよな？
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 15:58:09.93 ID:j0QswVmw.net
- 昔長野の山中の道の駅で一泊した時は
だだっぴろい駐車場に50台くらいのキャンピングカーやらトラックやらがびっしり泊っていて
ほとんど全てがアイドリングしてたぞｗ
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 16:50:05.44 ID:WxwNwss/.net
- 家の前に自販機が有ってアイドルで車止めて買ってる人多いが、音自体は全然大きくないけど耳障りな音って結構あるな
一番不快なのは低周波っぽい音（って言うか振動に近いかも？）。基本的にやっぱり古い車の方が迷惑度が大
信号も有るので、新しくてもアイストの再始動も割と気になる
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 17:41:21.63 ID:fqV43HA0D
- >>546
あるあるだね。
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 17:56:10.69 ID:GhW57yFA.net
- この車じゃないんだけど10日にディーラーで点検ついでにバッテリー持ち込みで交換してもらったのよ
そしたら、ナビのHDDが壊れた。 盆に遠出予定の車がっ。
ラジオもテレビもドラレコもバックカメラも使えず。Btで局も飛ばせない。
スマホにらめっこしながら神戸走るハメに。
もしかしてETC連動だったらこれもダメだったのかな。
10月に正恩ターボ買う予定なんだけどセットナビはやめたほうがええんかのう。
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 18:03:07.85 ID:xYvU+LfQ.net
- パナソニックのナビとかよくある話
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 19:01:47.37 ID:AVgDrsb7.net
- HDD故障でラジオも動かなくなる？
マジで？
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 19:22:01.25 ID:NelIsHTN.net
- >>549
ナビとオーディオの統合は仕方ないけどETCとドラレコは別システムの方が無難だよ
ナビもHDDよりもSDメモリの方が耐久性が高くて良いと思う
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 19:47:26.40 ID:GhW57yFA.net
- まさにパナ バッテリー交換で壊れやすい話は知っていたのでディーラーに持ち込んだら・・・
電源は入るようだけど、モニターにはサイバーナビの文字がでっかく点いたままで一切操作出来ない
無理矢理フタを開けてリセットボタン押したけどダメ
8年前のナビだから責める気はないんだけどタイミングが最悪
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 19:59:25.37 ID:rJqfCnFz.net
- >>553
ナビはオンダッシュ式に限る
インダッシュ式だと一ヶ所が故障すると他も使えなくなるので詰む
オーディオとナビは別体が良い
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 20:23:26.29 ID:s3Haa5DE.net
- オンダッシュのナビは今だとバナかユピテルくらいしかないからなぁ。
俺はパイオニアが好きだったが、撤退しちゃって新品購入出来なくなったからヤフオクで予備をキープしたわ。
11月になったら予備機の地図データを最新版にアップデートする予定。
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 20:44:37.77 ID:NelIsHTN.net
- オンダッシュにするくらいならスマホかタブレットをナビにした方が良いぞ
地図は常に最新だし、光ビーコンより最新の交通情報を受信できる
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 21:10:57.33 ID:bAqMtD3IJ
- ググルナビの愛好家(カロとかパナとかそういうのは金無いので無理)
だが、トンネルの中と高架の下ではイミフな動きになる。
特に後者は痛い…
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 21:46:58.86 ID:MS8hgx4A.net
- スレが伸びてるまとめて読むぞー
って思いて開いたら保険とアイドリングの話だったｗ
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 22:40:10.94 ID:Q3FyZoRu.net
- >>553
ストラーダなのかサイバーナビなのかはっきりしてくれ。
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 03:06:18.48 ID:0f1tWrmh.net
- ディスプレイオーディオでいいんじゃね？
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 07:10:56.82 ID:IpMLneVL.net
- 寝ぼけま○こで新レス飛んで見てたら車中泊スレかと思ったわ
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 07:47:27.19 ID:w/LbZQXJ.net
- >>556
確かにそうなんだが、スマホは熱に弱い。
夏場に使っていると本体温度が高いみたいな警告が出るので、長距離使用は車載機にはかなわないと思う。
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 07:52:51.30 ID:vFXFjhpz.net
- なのでワイはダクトにプラ板挟んでスマホに風が当たるようにしてある
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 10:21:45.95 ID:Pnazp7X+.net
- 曲もナビに入れるの禁物なんだろうな
なにせTSUTAYAで借りまくって直接入れてたから
音楽管理ソフトなに選んでいいのやら
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 10:22:47.21 ID:kHohenPW.net
- ポータブルナビええよ今のはなかなか使えるし安い
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 10:46:48.91 ID:aCn9I0AG.net
- タブレットにすればいいよ。スマホほど熱くならないし
まあホルダーにいいのがないのが問題ですけどね
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 10:51:17.94 ID:tF4bG5N8.net
- >>545
そもそもそんな状況下になるところで寝ないわｗ
昨日位に涼しかったら窓位あけるぞ？
まさかとは思うが近くの車や家の窓が閉まってたら騒音出しても良いと思ってるのか？
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 12:18:53.61 ID:TDTXSP1X.net
- 隣が消防署で毎日サイレンが煩いとかなら同情もするけど、家の前に停まって車のアイドリングくらいでｺﾞﾀｺﾞﾀ言うのって、保育園煩いとか言ってるアホと変わらんキチガイだろ。
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 12:29:30.47 ID:dDqKvdm2.net
- スマホナビって1時間あたりのデータ通信量ってどれくらいなん？
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 12:47:31.37 ID:uDxdsrCh.net
- >>569
Yahooカーナビを使って概ね1時間15MB弱くらいかな
ただし主観的には時間よりもスケールと移動距離に依存している気がする
地図データーの読み込みは移動に伴い発生するからだろう
ちなみに高速道路モードだと消費量は極端に消費量は減るようだ
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 12:57:14.36 ID:aSSauoW6.net
- >>568
小さくても気になる音とか時間帯とかはあるがな
子供の叫び声にしても俺は日中なら気にしないが夜中の２時３時にやられたらきつい
今ここで話題になってるアイドリングも夜中の話だし
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 13:09:13.24 ID:TDTXSP1X.net
- >>571
なんか可哀想だな。
一生不快な音と付き合わうわけか。
俺は気にしないタイプだから、上の階からバタバタ、ギーギー、ガラガラ鳴ってても全然大丈夫だわ。
まぁ隣が駅だからガタガタゴトゴト、深夜の保線の音とかあるけど、気にもならん。
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 13:18:06.91 ID:W0Cqb8Ib.net
- 地元に試乗車がないので教えてください
ＮＡの社内のうるささを１０としたばあい
ターボの社内のうるささはどんなもんでしょうか？
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 13:43:52.28 ID:7rKfALUr.net
- 9.5ですね
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 13:52:55.66 ID:PMwzQijo.net
- 環境問題でよく話題になるアイドリング プラスチックストロー そこじゃない気がしてならない
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 14:21:38.19 ID:tF4bG5N8.net
- >>568
後出しで悪いが、アホが23時～3時頃に一時間位するのだけど？
消防は仕事で仕方ないし、騒音嫌ってる奴が保育園のそばに住むわけがない。
例えアホすぎ・・・。
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 15:27:45.06 ID:O2dJV+Dx.net
- 地図更新が要るってだけでスマホナビ以外使う気が起きない
ドリンクホルダー利用して固定できたりすれば冷却もできて便利なんだけどな
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 15:30:32.40 ID:cVNbTa97.net
- >>577
エアコン吹き出し口に取り付けるスマホホルダーでいいんじゃね？
私は結露しそうで怖いから使わないけど。
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 15:38:16.25 ID:O2dJV+Dx.net
- >>578
安定感がね
ミニテーブルやドリンクホルダーを増設できるやつがよくあるけど、あんな感じでがっちり固定できれば理想だなあ
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 16:19:23.80 ID:sB3VNo2N.net
- >>576
それは警察読んだ方がいい。
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 17:00:23.83 ID:tl7NlcoE.net
- 最近はオフラインでも使える結構良いナビアプリがある。マップはオンラインでダウンロードしなきゃならんし時間もかかるが、マメに更新もされるから、ここの所は車でもバイクでもそのアプリしか使ってない
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 17:41:55.98 ID:vn25jXrU.net
- 8月31日までマップファンが無料ですぜ
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 17:56:09.89 ID:VlcDdIg1.net
- おおこれはいいことを聞いた
早速ダウンロードするわｗ
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 18:00:05.42 ID:igKJIGMU.net
- >>572
お前は気にならないかもしれないが世の中に気になる人はいるしそれがかなりの人数なんだわ
じゃなかったら条例やらルールやらでアイドリング禁止をうるさく言われないだろ
お前は風呂に入らなくても気にならないオタクが臭いのと同じなんだよ
迷惑してるのは周りでむしろお前がどう思うかなんてハナクソほどの価値もない情報
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 19:14:16.24 ID:70yAuKsI.net
- >>582
無料期間が終わったら渋滞情報等有料になるから、結局ヤフーナビのほうがいいような
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 19:15:08.79 ID:PMwzQijo.net
- エブリイにスッテカー 水草レイアウト(アマノ)が役に立っているような
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 19:22:19.38 ID:8QB6XLaO.net
- 1: ばーど ★ 2018/07/25(水) 11:59:11.08 _USER9.net
２４日夜、北広島市で、ジャッキで持ち上げた車の下で修理作業をしていた７６歳の男性が落ちてきた車の下敷きになり、死亡しました。
２４日午後８時ごろ、北広島市西の里東４丁目の若月薫さん（７６）が自宅の車庫の中で車の下敷きになり、動けなくなっているのを若月さんの妻が見つけました。通報を受けた警察と消防が現場に駆けつけましたが、若月さんはその場で死亡が確認されました。
警察によりますと、若月さんは、２４日午前中から、油圧式のジャッキを使ってワゴンタイプの自家用車の車体を持ち上げ、車の下に入って修理をしていたということです。警察は車体を持ち上げていたジャッキが何らかの原因で壊れたのではないかとみて調べています。
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 19:27:36.44 ID:R7Km9Ow/.net
- うちの近所も馬付けんと作業してる奴ばっかだよ
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 19:48:17.55 ID:h6NH6N28.net
- 10ｲﾝﾁタブレットをきちんと固定できるホルダが無い
どれも走行中に微妙に揺れるんだよね
何かプラスしないとダメかな
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 19:52:41.02 ID:EdBYBaaM.net
- >>585
6.5GBのダウンロード地図データは手に入るんじゃないか？
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 20:46:57.63 ID:8AMEsiufT
- 修理業者がウマを普通乗用車の位置(ドアの下辺り)に
かけたらしく、そこが曲がってる＆サビてる(泣
半年後に気づいた俺もバカだけど、
お前らも修理出したら気をつけろよ～
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 20:51:31.80 ID:io9PBBIo.net
- >>590
スマホのストレージ食われるよりグーグルマップでええやん
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 20:52:27.35 ID:aSSauoW6.net
- なんかタイムリーな記事があった
車中泊ブームに火をつけた「道の駅」が次々と宿泊禁止に キャンプ場と勘違いする利用者増加？
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00010000-kurumans-bus_all
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 20:59:13.45 ID:uDxdsrCh.net
- グーグルマップはマニアックな抜け道ガイドをしてくれるのがメリット
小回りが利くコンパクトな軽四と組み合わせれば無敵と言える
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 20:59:44.63 ID:FDGx0Khg.net
- >>582
オフラインで使えるーと思って何年か前に使ったけど
結局ルート検索時にオンラインで認証できないと使えない
よって圏外では役立たずで普通にグーグルとYahoo!ナビ併用してる
同乗者いる時はYahoo!ナビ
急いでるとか1人の時はグーグルさん
夏場だけ吹き出し口につけないと熱で落ちるのが難点。
これにみんカラのやつ起動するとネズミ捕りや
一旦停止とかのやつも情報入るから便利だけど
最新のスマホでないと処理しきれないみたいやね
うちのiPhone6では情報遅れたり声出なかったりする
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 21:01:21.36 ID:FDGx0Khg.net
- >>594
昨日高さ1.6幅1.7のトンネル案内された時は
泣いたけどなw
ハイルーフじゃ無理w
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 21:14:58.52 ID:Hjodnp52.net
- >>593
ずいぶん前にみたなその記事
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 21:32:16.04 ID:uDxdsrCh.net
- >>596
車高の登録ができないのはちょっと残念だよね
車幅もcm単位で登録できるともっと嬉しいと思う
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:25:07.62 ID:EdBYBaaM.net
- >>595
ルート検索にネット必要じゃ意味ないね。昔、iPhone使ってた頃にショボいが完全オフラインで使えるアプリがあって重宝してたのに
>>593
日本人のマナーが半島並みに低下してるからね。ホント、驚くほど馬鹿が増えた
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:28:02.29 ID:8QB6XLaO.net
- >>593
群馬だかの道の駅には大型トラックの駐車スペースまで用意されてて
ドライバーの為って感じがして関心した。
多くの自治体は観光客から金を巻き上げることにしか眼中なくて
ゴミクズみたいな道の駅が多いよな。
簡易シャワーないかな？と検索すると、売場のことしか宣伝してない道の駅のサイトもあるし。
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:38:55.85 ID:Jzq2cbZ/.net
- >>599
オフライン地図6GBをダウンロードしておけ完全オフラインで住所検索のナビはしてくれる
交通情報やオンライン検索が出来なくなるだけ
オンラインで問題ない人はオンラインナビを使えば良いだけ
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:41:43.05 ID:WWe7B3v8.net
- >>601
今はそうなってるのか
ならば試してみてもいいかもしれんな
ありがとう
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:42:20.28 ID:jmg6ltYW.net
- 結局、圏外でも使える車載ナビが総合的に見て使い勝手がいいって事か
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:44:34.25 ID:VlcDdIg1.net
- そらそうよ
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:51:10.08 ID:NmJeB9js.net
- 最新ブレーキはいつつくの？
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 22:56:34.79 ID:R7Km9Ow/.net
- >>600
それ観光バス用じゃないの？
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 23:28:49.64 ID:Kp3tZmez.net
- >>600
大型用の駐車枠がないドライブインって見たことないぞ(個人経営の小さなところは別だが)
大型乗りじゃないからわからんけど常識的に考えてSAPAはともかく道の駅でもどこかにはあるもんじゃないの？
近所の道の駅は小さめだがトラック用のスペースはあるぞ
>>606
夜はトラック昼間はバスで良いのでは？
そこまで文句を言わなくても…
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 00:56:18.62 ID:iGE4RNcu.net
- せやな
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 08:16:38.42 ID:RHipNtM1.net
- せやろか
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 08:25:08.55 ID:HBC+l+cN.net
- せやで
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 08:45:21.06 ID:b/pWbd86.net
- せやねん
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 08:48:56.22 ID:fyVmzLBf.net
- >>593
残念だけど仕方ない。
これまで見た印象では、逸脱行為をする連中は数％ぐらいだと思うけど、
そいつらが行く先々でひんしゅくを買い、施設の姿勢を硬化させてる感じ。
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 08:58:56.84 ID:wSRhRztm.net
- 【エブリィで車中泊】を本気で考察した結果。最適なグレードとAGSの選択はアリなのか？ - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=DqwddVsMIu8
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 09:13:47.16 ID:sLmqnXqn.net
- アップサスに交換 手持ちの工具ではボルトが固くて断念 インパクトを買うか 店に任せるか あちこち電話したら工賃1万6000円って安い 店に任せます
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 09:17:14.75 ID:JUg/qiqb.net
- つべで道の駅と入れると「道の駅 車中泊」と出てくるし、ウケ狙いなのか好き勝手やった車中泊の動画も出てくる。
こりゃ確かに禁止されるわけだ。
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 10:36:33.88 ID:U2uGqM6+Y
- ここ見書きする奴ば好き勝手しないだろうけど、
リアルはいろんな奴がいるってことだな。
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 10:50:14.88 ID:XEG0BzkP.net
- >>614
どこのボルトが外せないのよ？
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 12:19:53.62 ID:sLmqnXqn.net
- リアサスの両端のボルトが固いです これ以上力を入れるとボルトが折れそう あと外した後のデフの処理が？
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 14:23:38.18 ID:IcWRJDrV.net
- 圏外になるような地域で道路にナビゲートが必要なほどの選択肢はない
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 14:34:00.10 ID:Vp3zBAaA.net
- 行き止まりはアホほどあるし
リアル林道への道も沢山ある
下手すると200m以上バックなんてザラ
田舎で使ったことないでしょ？
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 14:43:38.61 ID:6+5TPTaj.net
- >>619
何でそんなに必死なの？
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 14:49:02.22 ID:IcWRJDrV.net
- ド田舎在住ですが何か
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 15:06:16.34 ID:y6bcf85e.net
- >>618
ちょっと頭をハンマーで叩いてからだと外れやすいよ。
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 15:20:39.93 ID:rvQ/hJTY.net
- 強風で運転席ドアがあおられて調子悪くなったよ
自分でドアヒンジのボルト緩めて見たけど、ちょっとマシになったくらい。
修理屋で調整してもらったら幾ら掛かるかな?
64V 12年目
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 16:16:31.05 ID:oNvMbnfc.net
- >>620
そういうアクシデントを楽しめるのが田舎の良さだ
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 17:24:49.43 ID:su86wgqo.net
- >>624
ヒンジ交換だけでしょ。
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 17:48:10.87 ID:rvQ/hJTY.net
- >>626
ヒンジは交換しなきゃダメかな?
建築のドアみたいに少しは調整出来るのかと思ってた。
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 18:14:06.39 ID:JaqulYTs.net
- この際だからガルウィングにしてみようw
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 18:14:40.40 ID:tWyWtpLn.net
- >>624
普通の場合、ドアの閉まり具合の調整はストライカーで行います。
風であおられた場合は
ヒンジが付いている鉄板が歪んだ可能性が有ります。
最悪の場合、ドアを外しての修理になります。
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 18:26:04.49 ID:F27xywqj.net
- >>624
ディーラーのほうが良いんじゃない？
新車みながら良いよねこの車ってニコニコしながら、ドア治ると良いね！って囁けばタダで治してくれるだろ。
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 19:00:44.75 ID:oNvMbnfc.net
- 俺は給油口のフタのヒンジが曲がった
力ずくで治したけどフタそのものが歪んだ
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 19:08:17.21 ID:rvQ/hJTY.net
- >>629
>>630
ありがとう!
やっぱり軽自動車の中でも、ライトバンと軽トラはチャチだよね。
10月が車検だけど、
新車にするか悩み中
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 19:14:16.02 ID:fVVXYa6V.net
- ムカッ！
チャチなのはエブリだけだ！
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 19:33:50.75 ID:ox0fAdsK.net
- >>623
でも田原俊彦の頭を鉄アレイで殴り続けると死ぬって聞いたよ
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 19:58:53.15 ID:Olr5IANh.net
- そんなので死ぬ田原俊彦は偽物だよ？
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 20:07:42.93 ID:sjE8jckT.net
- TOKIOの久保田ならやばいかもな
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 20:12:40.55 ID:tWyWtpLn.net
- >>631
給油口のヒンジは気を付けないと危ない。
僕は定期的にWD40を吹いている。
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 20:17:54.79 ID:rvQ/hJTY.net
- 給油口のカバーは、9年目ぐらいに折れて交換したな。
自分で替えれるし安かったけど、車体の色と明らかに違って少し目立つわ。
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 22:50:47.38 ID:tvX+/fr/.net
- >>567
おまえのレスって、見てるとなんか悲しい気持ちになってくるな
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 06:58:51.77 ID:UdOjb2MJ.net
- 64のドアは風に弱いな。以前からココでも報告上がってるしウチのも前に曲がった
板金修理は金額覚えてないけど、保険使ったんで安くはなかったはず
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 10:23:01.69 ID:DPiLi0kV.net
- >>637
AZ(エーゼット) CKM-001 超極圧・水置換スプレーというのを持っているのですが
これとＷＤ４０は同じようなものですか？
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 10:56:17.99 ID:D+ngygCN.net
- >>618
バーナーで炙ったら外れやすいって、エドが言ってた
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 12:06:11.29 ID:XYjGZCWQ.net
- リアサスの両端のボルトってショックアブソーバーのボルトだろうか？
それなら多分車載ジャッキかなんかで縮めてやればボルトに変な力かからないで緩めれると思う
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 12:47:57.60 ID:uiLHeMle.net
- 再度リアサスだけはは自分でやろうと チャレンジ中 素人目で見て 両端のサスの上下左右の二つボルトさえ外せばいける気がする 聞きたい事 両サイド馬をかけるポイント+サス上下のボルトのサイズを正確に知りたい みんカラには掲載が多分ないので 動画がないのが辛い
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 12:57:18.40 ID:uiLHeMle.net
- みんカラで サス交換工賃1万の掲載あったけどあり得る？ 自分の地域で最安1万6000円でも安いと思った 車いじりは十数年ぶりだけど ネットが普及して工賃の競争が進んでいる？ 昔は店によって工賃が恐ろしいぐらい違った ぼったくりる店が多数
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 13:34:41.67 ID:9lw5kofN.net
- >>644
馬をかけるポイントは車の取り扱い説明書を見るがよろし
写真付きで載ってるよ
付属ジャッキやフロアジャッキを使う時と馬を置く場所
今時ヘェ～って感心して見たよ
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 15:02:20.60 ID:6G+uBpx0.net
- >>641
AZのCKM-001を知らないので分かりませんが
多分同じだと思います。
WD40はミルスペックなので、米軍や航空機関係者が使用してます。
なので、沖縄ではCRC5-56は殆んど知られてません。
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 15:07:47.14 ID:6G+uBpx0.net
- >>646
特に、フロントのジャッキアップポイントは分かり難い。
ディラーに聞きに行ったら、
ディラーの整備士も普段はリフトを使用するので知らなくて
2人で取説を見ながら確認したよ。
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 15:11:56.44 ID:1VI+6anH.net
- >>647
どりで高い訳だ。
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 15:54:45.67 ID:0VT+Cbx0.net
- WD40と556は同等
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 16:54:26.32 ID:TNQ4AX4M.net
- >>645
一万がウソだと思うなら問い合わせたら良い。
エブリイなんかかなり楽な部類だろｗ
ワイパー内装一式外す手間が無いぜ？
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 17:10:48.43 ID:OLPrHD8E.net
- >>645
1万以下でやるとこなんていくらでもあるよ
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 18:49:34.42 ID:uiLHeMle.net
- もしよければ 一万円未満の整備工場教えてください
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 19:19:52.24 ID:AnxpDEUW.net
- ↑こういう客の地雷率の高さ
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 22:06:15.77 ID:IyOSzJBzR
- 取説見ると、フロアジャッキとパンダジャッキでかけるポイントが
違うとか、面白い車だな、エブリイ。
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 22:27:41.17 ID:vGtl0sFH.net
- NVANピラーレスやけどエブリィバンと後席どっちが犠牲になる確率高いかな？
前席はNVAN有利？ 五十歩百歩でえら変わらん？
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 22:47:43.76 ID:JvYx0251.net
- 前だろうが横だろうが安全性を気にするくらいならNVANにしといた方がいいよ
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 22:50:22.02 ID:/pWFaGyr.net
- >>647
なんか潤滑マニアっぽいけど、スライドドアのレールとローラーを長持ちさせるには何を塗ったらいいのかね？それとも塗らずに掃除するのが一番とか？
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 23:01:43.59 ID:amI63a4j.net
- >>656
基本的に座面が高いほど衝撃を直撃しにくい
エブリイは尻下のエンジンルームが追突車のバンパーをがっちり受け止めるが
NVANだと腰部にバンパーが直撃。粉砕骨折、内臓破裂
ちな、ピラーレスなどすぐに飽きられる
過去、乗用車でもピラーレスを売りにしたモデルは何度かあったがすぐ廃盤
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 00:06:21.55 ID:demZZcTu.net
- 荷室容積は2乗比較でもnvanのほうが大きいらしいな
だんだん安全性のプライオリティが上がってくる自分ガイル
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 01:01:13.76 ID:+BfV8okB.net
- ２乗比較ってどういうこと？
単純な荷室長×荷室幅×荷室高でもエブリイの方が上
NVANはさらにホイールハウス分を大きく引くことになるんだけど
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 01:02:22.63 ID:cyvhhFcN.net
- >>658
ヨコからだけど
フッ素スプレーコーティングといのもある
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 02:02:38.82 ID:demZZcTu.net
- >>661
ごめん
日経ビジネスオンライン記事のアクティバンとの比較を鵜呑みにした
N-VANのほうがビールケースを多く積めるとあったから、容積も準じてるんだろうと思ったが、違ったようだ
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 02:26:23.86 ID:sF7DoVLI.net
- >>658
ベアリングに入れ替えなよ
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 02:53:29.67 ID:WzWBxoQT.net
- 日経は余り信じない方がいい
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 07:55:02.62 ID:JPPWYGHw.net
- 日経の記事はNVANとアクティバンの比較で、ビールケースは前者40個、後者36個か。
エブリイは40個（カタログ上）
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 08:22:58.60 ID:A1OQVgdA.net
- 実際に積んだ画像が見たい。助手席部分にも天井までビールケース積んでるんだろうな
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 08:33:18.88 ID:vzy8RcTq.net
- 助手席に荷物を積むとミラーが見えない。
左側だけフェンダーミラーの方が良い。
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 09:03:57.99 ID:Cf4V8dCi.net
- NVAN
FFの安定な走り、初心者、老人、女性には良い
1人と小荷物の需要は結構有るから、そこそこ売れる。
工事やさんはエブリー４ｗｄしか、無い
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 09:12:08.88 ID:KseucFfW.net
- >>667
いや、2乗比較
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 10:21:15.66 ID:3/9ozPI2.net
- 自賠責シール
↓
_, ========、.==== ､.、 三
_／ ⑫ ﾊ,,ﾊ // ヽヽ＿＿＿＿ 三
＿＿＿／＿＿＿（ﾟωﾟ //|／二) |ヽヽ＿＿／ノ
,-=,~￣ , -- , ＿￣￣ヽ ￣￣￣￣￣ヽ ￣ヽ
/ - ´￣￣￣￣ ― ´ ／;;;;;;ヽ ｏ .| ﾉ ,-‐-､ ０.| 三三
（コ |ﾟ￣ﾟ| ﾆコ // ￣ヽ| _ | / / ,.- .､.､_ ）
.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ）|_/ 三三
￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝ ー,ノ￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝ ーノ
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 12:19:31.83 ID:XIlQnbjA.net
- >>653
何処に住んでるか位書かないと誰も教えられないぞ？
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 12:59:44.29 ID:l+mMunZN.net
- ずれた盆休み入ったからクラッチ周り一式の見積もり取りに行ってきたわ。一番安かったのが車買ったサブディーラーだったわ。町工場高すぎや
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 13:47:57.09 ID:l+mMunZN.net
- FＡＦと轟とJICって違いある？
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 15:10:25.73 ID:/iU6/kRF.net
- エブリイじゃないんだけど、キャリーのオイルとか冷却水の点検ってどうやるの？説明書に書いてないんだが。
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 15:38:44.84 ID:S2iaoBhY.net
- エブリイと同じだとすればシートの座面開ければいいんじゃないの？
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 16:01:34.39 ID:IuWpFMn7.net
- あほ
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 16:33:24.13 ID:/iU6/kRF.net
- >>676
キャリーでもキャブオーバーのタイプな。
座面開けたら、最初に目についたのはタイヤレンチがエンジンルーム？の中に収納されてたわ。説明書読んだらジャッキとタイヤ回し？みたいのもエンジンルームの中とは驚いた。
説明書には日常点検に水とオイルのチェックがないんだわ。
キャブオーバーの軽トラだから荷台の点検口みたいの開ければあるんだろうけど、幌トラックだから面倒くさそうと思ったり。
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 16:57:21.96 ID:XIlQnbjA.net
- オイルゲージを抜いて量と汚れをチェック、以上。
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 17:19:22.62 ID:/iU6/kRF.net
- >>679
どこに付いてるのか教えろや。
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 18:13:20.39 ID:iOtigI3Q.net
- >>680
説明書くらい見ろ
スズキのHPに行けばマニュアルダウンロードできるし
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 18:18:33.03 ID:aTCJdepw.net
- エブリイはリッターあたりN-VANの8割しか走れない
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 18:58:54.36 ID:sBfM4MVU.net
- >>682
だから何？
というか、実際に自分で同じコースで、エブリィとN-VANを走らせて実燃費出して書いているんだよね？
それも何回も走らせて平均燃費を出してあるよね？
まさか、カタログ燃費で比べているだけじゃないよね？
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 19:06:26.85 ID:NK2yCsTY.net
- >>681
だいたい、字引にもないんだよ。
で、日常点検の項目みてもオイルやクーラントの点検の項目がない。
完全メンテナンスフリーなのか？
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 19:07:21.83 ID:sjWwx6a6.net
- >>682
みんカラ平均燃費
N-BOX15.4
エブリイ14.0
15.4*27=415
14*37=518
エブリイが1.25倍走る
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 19:18:37.17 ID:veYLsLsL.net
- エヌバンｗｗｗ
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 19:41:08.08 ID:vzy8RcTq.net
- 僕が免許を取得した時は
始業点検は義務だったけど
今はどうなんだろう？
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:00:17.98 ID:vVx3tB+C.net
- >>687
日常点検と名前が変わった
点検の実施は任意の間隔でOK
但し自己責任なので何かやっちまったら自分の責任になるよ
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:06:42.18 ID:uC7rnpuy.net
- >>685
たった0.25倍に10リッター要るじゃんw
だんだんエブリがゴミに見えてきた～
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:08:08.67 ID:Phk6brEd.net
- エブリイ完全勝利でFAだな
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:21:53.42 ID:+BfV8okB.net
- 4ATにマウント取ろうとするCVT
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:21:57.28 ID:4mdAJNVq.net
- >>685
エブリイDA17Vの平均燃費は16.08なんだが
https://i.imgur.com/O5YJheI.png
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:29:43.51 ID:4mdAJNVq.net
- NVANがエブリイに劣る点
・車両価格
・積載量
・燃費
・車重
・視点の高さ
・安全性
・耐久性
・実用性
・信頼性
・デザイン
・後ろ窓が開かない
・後輪駆動ではない
・ブランドイメージ
・質実剛健性
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:31:24.18 ID:SleLXBwF.net
- >>689
よく見ろ！
N-VANではなく、N-BOXだ。
結局、運転する人の運転の仕方や荷物の量、走る場所等で燃費は変わるから、あてにならんわな。
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:34:20.59 ID:tHyPaZ4S.net
- 広いってことはユーザーにとって絶対的で圧倒的な可能性なんだよ
ホンダはわかってない
言い訳みたいなギミックと数字じゃ商用バンの本命客の魂には届かないのさ
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:43:35.81 ID:gt3p/rYu.net
- まーた始まった
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:48:24.84 ID:K7AIWiTP.net
- >>694
結局は同格持って来ないで、N-Boxを持ってこないとエブリイバンに対抗出来ないんだよ。
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 20:51:51.68 ID:4mdAJNVq.net
- 本田はアホンダ
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 21:06:52.98 ID:gEYcE8n+.net
- まあN-VANの話題は盛り上がるんだけど、エブリイと比較対象じゃないでしょN-VANは
今まで軽バンというものを知らなかった層がターゲットなだけで
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 23:06:54.05 ID:JlOVw7w2.net
- ハイゼットキャディのズッコケに触れない辺り…。
まぁキャディよりN-VANの方が貨物車に思い切り振ってあるからだろうけど。
N-VANと同等以上の装備・機構でスペーシアバンが出たら、エブバンより欲しいと思える人はN-VANで良いと思う。
乗用車としては、エブワゴンとスペーシア、アトレーとウェイク、バモス・ホビオとN-BOXで考えないと。
バンスレで申し訳ないが、スペースと価格でデイズ ルークスよりクリッパーリオを選んだから、不毛な「エブバン下げN-VAN上げ」に違和感たっぷりだわ(デイズ ルークスがスペーシアOEMだったとしても変わらない自信がある)。
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 23:28:55.20 ID:iOtigI3Q.net
- >>684
ちゃんとよく読めサービスデータの項目
エブリイなら416ページ8-7
詳しく書いてるだろ
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 23:58:39.75 ID:sjWwx6a6.net
- >>692
それ、MTじゃねーの？
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 00:24:19.90 ID:g7LnUvZX.net
- >>702
MTなら旧モデルでも16km/Lいくよ
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 00:38:45.98 ID:ZvQK3P7k.net
- >>703
ジョインターボ5MTだけど、ぴったり16.1km/lだわ
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 02:48:33.13 ID:vk8PQlFc.net
- >>704
2WD？ 4WD？
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 03:09:32.74 ID:ZvQK3P7k.net
- >>705
4WD+15インチ60タイヤなんでもう5%位誤差あるかな
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 09:43:31.52 ID:VCAjbtdA.net
- >>701
なら、キャリーのはどこに書いてあるの？
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 10:59:26.18 ID:Iw8Xm34B.net
- >>707
同じサービスデータの項目にあるだろ
ネタじゃなく、これくらいの事も調べられないなら
ディーラーで見てもらった方がいい
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 11:11:28.80 ID:VCAjbtdA.net
- >>708
読んで無いから言ってるんだろが。
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 12:21:04.30 ID:O7ed6gWu.net
- >>709
お前それが人に物を聞く態度かよ？
こんな便所の落書き当てにしないでディーラー行って聞いてこいよ
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 12:47:28.90 ID:stfhXbx3.net
- 今更ながらDA64の点火時期調整のレジスタを知ったので7~9まで注文してみた
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 13:25:40.03 ID:ijxOM/kJ.net
- 658 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/08/21(火) 15:10:25.73 ID:/iU6/kRF [1/3]
エブリイじゃないんだけど、キャリーのオイルとか冷却水の点検ってどうやるの？説明書に書いてないんだが。
661 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/08/21(火) 16:33:24.13 ID:/iU6/kRF [2/3]
>>676
キャリーでもキャブオーバーのタイプな。
座面開けたら、最初に目についたのはタイヤレンチがエンジンルーム？の中に収納されてたわ。説明書読んだらジャッキとタイヤ回し？みたいのもエンジンルームの中とは驚いた。
説明書には日常点検に水とオイルのチェックがないんだわ。
キャブオーバーの軽トラだから荷台の点検口みたいの開ければあるんだろうけど、幌トラックだから面倒くさそうと思ったり。
663 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/08/21(火) 17:19:22.62 ID:/iU6/kRF [3/3]
>>679
どこに付いてるのか教えろや。
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 13:26:42.62 ID:ijxOM/kJ.net
- 690 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/08/22(水) 09:43:31.52 ID:VCAjbtdA [1/2]
>>701
なら、キャリーのはどこに書いてあるの？
692 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2018/08/22(水) 11:11:28.80 ID:VCAjbtdA [2/2]
>>708
読んで無いから言ってるんだろが。
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 14:09:32.69 ID:zvQ2Ha6Z.net
- >>680
教えて欲しいなら型式位かけよ。
それにエンジンルームみたらゲージ位わかるだろ・・・。
それすらわからないなら自分でするなｗ
説明書に書いてないとか、読んでないとか、見たか見てないのかどっちや。
次からわからん事はママに聞けｗ
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 14:19:12.73 ID:ISXYB5A1.net
- 嘘ばかり言っててワロタワｗ
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 14:29:31.40 ID:0jncA5cq.net
- エブリイオーナーはケンカしても最後は仲直り出来る紳士ばかり
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 14:54:59.55 ID:+ENOwTYd.net
- んなこたーない
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 15:02:07.54 ID:ISXYB5A1.net
- キャリーオーナーじゃんｗ
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 15:55:37.27 ID:6yYiec4C.net
- 今しがた17vでクリーニングの配達中にシートベルトしてなかったから
けいかはに止められたよ
配達中ですったら御咎めなかったけど
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 15:56:21.49 ID:6yYiec4C.net
- けいかは→間違い
警官に訂正
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 16:02:19.49 ID:zvQ2Ha6Z.net
- >>719
配達中ってワードは、なんの免罪符よ・・・ｗ
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 16:14:06.69 ID:6yYiec4C.net
- >>721
免罪符ってか義務除外の対象業種
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 16:24:01.71 ID:l0RFCs+K.net
- 新聞と米屋とパン屋とクリーニング屋と宅配便とか幾つかあるな
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 16:24:38.48 ID:k+zJToED.net
- それは事前に申請すれば駐禁切られないの？
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 16:26:14.66 ID:zvQ2Ha6Z.net
- >>722
クリーニング屋まで除外なのか。
でもベルトはしといた方がいい。
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 17:06:37.05 ID:lDmauQbc.net
- >>722
そんなのあるの？初耳学
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 17:50:08.83 ID:vk8PQlFc.net
- >>706
ありがとうございます
みんなインチアップしてるのか？
偏平率も・・・乗り心地は・・・
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 20:26:35.00 ID:thvf7UGb.net
- あぁ…
5年目の64V乗り
メーター55555kmのぞろ目を
見逃して55556kmで気づいた
なんかがっかりだ…
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 20:30:12.47 ID:C3GevxIo.net
- 神だけど>>728はゾロ目を見ようとして事故死することになってたが、なんだか可愛そうなんで運命かえといたわ。
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 20:46:44.28 ID:g+et/fqT.net
- >>728
知らんがなw
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 21:08:47.67 ID:QR0s9UhP.net
- >>729
だが66666kmのゾロ目を見ようとしてFD
(ファイナルディスティネイション)
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 21:40:50.55 ID:/uN9J+p4.net
- >>723
業種がまたその法律の時代錯誤っぷりを強調してるな
今どき正当性を主張できそうなのって宅配くらいだろ
そして自主規制してそうなのも宅配くらいか
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 22:07:43.40 ID:ejc0V3reK
- 17は燃費良い感じだよな。
4ATはキツそうだが。
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 22:09:00.59 ID:ejc0V3reK
- という俺は6型の64Vだけど。
まだローン残ってる。
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 22:48:10.02 ID:31Ie4bHx.net
- バイクで10万kmのぞろ目（全て０になる）瞬間を見逃したのを思い出したわｗ
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 06:50:27.43 ID:G0/v2AZ9.net
- 新聞と牛乳はベルトなんぞしてると仕事にならんぞ。牛乳なんてベルトどころか、横ドア開けっ放しで配ってるぞ
ベルト免除は申請してダッシュに表示義務あったな。最近見ないけど
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 07:59:55.28 ID:8imrFq4K.net
- >>729
おもしろい
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 08:51:47.25 ID:ip/kZTO9.net
- DA62WからDA17Vに乗り換えた
N-VANがアクティトラックベースだったらよかったのに
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 08:55:47.29 ID:jrMYzFwl.net
- 牛乳配達は、うの地域では全く見かけなくなった
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 09:04:21.86 ID:dJP+R0iE.net
- >>739
外に出ないとな
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 09:28:01.31 ID:Ki8lpo6u.net
- >>739
何年も前から見ないな確かに
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 09:37:43.60 ID:sJ6wRoHt.net
- 宅配以外は斜陽産業だからね
新聞はそもそもそんな人口密度高い地域で車使ってるとこなんてあるのか？
極々疎らにしか配っていないあれやこれやはセダンで配ってたりするけどｗ
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 10:22:45.74 ID:MgXMz9RF.net
- うちは新聞も購入辞めたわ
高過ぎ
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 10:23:29.48 ID:MgXMz9RF.net
- 街の情報チラシとかは最寄りのスーパーに置いてあったりするんよね
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 10:42:01.74 ID:BfHRQMuD.net
- 田舎な市だけど、車で配達する新聞配達なんか見た事無いぞ。
田舎だとカブだけなのか？ｗ
宅配はわからん事もないけど、パン屋や米屋て除外される程頻繁に乗り降りすると思えん。
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 11:05:18.37 ID:Pa3Mvmi9.net
- シートベルトを見逃してもらえる業種なんてあんのか
知らんかった
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 11:21:24.33 ID:hRnGx0BW.net
- http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/ihan-seetbelt-menzyo.htm
除外業種結構アバウト
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 14:04:18.25 ID:Uyglwzzx.net
- 私のは17VのＰＡなんだが。
運転席に座ったままで休憩してて、エンジン始動した時にピピッと何かの警告音が鳴るんだけど。何なんだろう？
あとびっくりしたのが、燃料警告灯点く時にもチャイム鳴るんだな。
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 14:07:56.26 ID:rxNN0+f/.net
- >>739
今は食材から生活雑貨をまとめて配達してもらうのが主流だからな
おうちでイオンはとても優秀
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 14:43:04.15 ID:kQy7ebgx.net
- >>748
ピピはサイド下ろし忘れ警報
ポーンは半ドア
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 15:18:59.39 ID:MgXMz9RF.net
- 北陸で史上初の40℃超え
今日の気温ランキングは新潟が上位独占w
https://weather.time-j.net/Temperature/TodayHighsDec
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 15:19:32.36 ID:MgXMz9RF.net
- >>750
ドピュピュは？
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 15:28:50.33 ID:kQy7ebgx.net
- >>752
ﾄﾞｯﾋﾟｭﾋﾟｭ
見栄っ張り警報
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 15:34:05.84 ID:OZx3RpGS.net
- >>748
AGSならブレーキ踏まずにエンジンかけると警告音鳴るよ
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 17:24:52.54 ID:qwH5aXCS.net
- >>752
マイナス95点。
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 22:17:54.60 ID:oJ7hX/Fd.net
- ミニチュアクルーズ欲しいな
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 00:36:04.26 ID:hOabfMHX.net
- Joinターボ4駆MT見て仮契約？してきたけど、値引きっていくらくらいが普通？
DOP22万くらい付けたけど。
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 01:40:01.76 ID:vXvSYJNr.net
- それなら20目標で9月決算でそれ以上。
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 02:14:33.51 ID:hOabfMHX.net
- >>758
9月購入で話を進めてたら、D的には実績が結構やばいから、車を8月末に納車する代わりに頑張りますと何度も言われてたけど、5万くらい低いな。見事にやられたのかな。
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 07:02:48.52 ID:xoep4rv8.net
- >>759
op何付けたん？
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 09:12:08.69 ID:XCiO2zxb.net
- 全国どこでも同じ値引き狙えるわけないやん
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 09:50:45.57 ID:hOabfMHX.net
- >>760
高かったのはリモート格納ミラー、フォグランプ、UV+IRカットフィルムくらいで、オーディオ系は何も付けてない
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 09:55:40.41 ID:hOabfMHX.net
- >>761
都会って値引き多いと聞いたことあるけどどう？
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 11:35:10.97 ID:f2zKEXbb.net
- Joinターボを検討してるんだけど
リアシートが厚くて荷室が微妙にフラットにならないんだね
ハイゼットみたいにオプションで別グレードの薄いシートに交換とか
できないもんかな
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 12:25:49.42 ID:4e/0fTQM.net
- ＞＞７２５
shufooやトクバイで全国のチラシ観れるし、おまけに見たらポイントもらえる
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 14:02:12.45 ID:KtbS2VwO.net
- ジョインターボ2w オプション10万込み込み115万でした 新色うらやましい
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 14:36:59.90 ID:7+I6B3gJ.net
- >>764
板敷いたほうが早いし確実ですが
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 15:22:21.51 ID:f2zKEXbb.net
- あ、はい
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 15:36:13.14 ID:faf3pYni.net
- 過去ログで何度も話出てるから調べてみて。
PA(ベンチペッタンコ)から乗り換えたけど
自分はすぐに気にならなくなった。
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 16:14:58.69 ID:JNvH85MY.net
- >>764
違うグレードのシートを買って交換。
ポン付け出来るのかは知らない。
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 18:25:37.82 ID:22hKFzpY.net
- ターボMT 2WD うちの田舎じゃOP10万つけても値引き5万以上は無理と言われた
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 18:44:10.60 ID:E3XWtu61.net
- 17V MTに肘掛けつけたい
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 19:09:26.34 ID:XZnfWmIt.net
- https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=ePBUWPYlxsE
うーんだめだこりゃ
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 19:11:11.63 ID:/ILtuWLD.net
- 17V PC MTに乗ってます
後席は床下がjoinと異なってるようです
検討した事があって調べてみた事があるんですがPCにjoinの後席を付けるには床下を一部切り取ったりと外科的な処置が必要という感じです
使ってるうちにパタン！バタン！っと二回折ると一枚板に変身するベンチシートの方が使い勝手が良いかも？って思うようになって案はお蔵入り
って事はjoinにベンチシートを付けるとすると隙間が開くのかな・・・？
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 19:44:07.89 ID:CW+r7jCs.net
- 椅子の下に蝶番があるか、椅子から足が生えて床に固定されているかの違いが一番大きいんじゃない？
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:18:29.74 ID:JNvH85MY.net
- >>772
AT用の椅子に変えるか（出来るのかは知らん）
汎用アームレスト装着。
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:32:10.49 ID:pV5S7Drh.net
- >>776
まずはサイドブレーキをどこに移動するかだな
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:44:53.59 ID:0/6ovCHM.net
- 64V MTに肘掛けのあるシートに替えてる人は多いだろ。俺もそうだ
サイドは引きにくくなるが馴れた
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:54:31.78 ID:mDT29VvG.net
- オレは左右にアームレストを自作した。ごく簡単な奴だけど無いよりマシ。
信号待ちの時は両腕をだらーんとさせてスゲー快適
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 22:32:30.37 ID:0/6ovCHM.net
- >>779
見たい
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 06:26:33.59 ID:elkkMNfI.net
- >>771
ディーラーだと 自分の地域でのそんな感じ サブディーラーに電話かけまくって1番安い所でジョインターボ 2W MTでop10万 込み込み115万 新色発表前だから安かった？
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 06:30:41.39 ID:elkkMNfI.net
- ウェイクとエブリイ新車で買ったけど もうちょい待って 新型ジムニーとリフトアップエブリイを緑で買って庭に並べたかった 早まった残念
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 07:16:21.42 ID:KbW4iPNl.net
- 新型ジムニーって現状納車までどれくらいかな？
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 07:35:00.50 ID:mxDveZ3X.net
- 聞く場所間違ってるだろ
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 07:41:35.12 ID:LbZbMGg6.net
- エヌバンやっぱりモッサリしてたわ
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 11:17:31.43 ID:KSAjtnGz.net
- >>782
君の無念を俺が晴らしてやる
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 11:19:48.38 ID:KSAjtnGz.net
- >>785
エブリイMTで発進するときの、背後からグッと突き上げられる感じは濡れるよな
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 11:19:56.24 ID:183cu/R1.net
- いやいや俺が
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 11:35:54.43 ID:msU7A2bEl
- 今64Vの２回目の車検中。
ブレーキフルードとエアコンフィルターだけ交換。
(エンジン、ミッション、デフのオイルはDIYで定期交換してる)
エアコンも自分でも簡単にできるけど、
安いコースなんでやってもらうことした。
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 12:08:04.20 ID:1wdsmehZ.net
- >>787
漏（も）らすな・・・
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 12:21:32.81 ID:AY0a+73Z.net
- アッー
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 13:17:24.07 ID:elkkMNfI.net
- エブリイ ジムニーがある家の絵柄いいねー 300万以内の普通車買うより この二台を使い分ける エブリイをリフトアップした際も ジムニーのショック流用出来るし ああうらやましい
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 14:07:14.30 ID:uGhM18cO.net
- >>782
もらってやってもいいぞ
大切に乗るから
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 15:59:32.15 ID:SNg2nA7N.net
- >>774
それは64と同じパターンだな
64も床板の一部を切断したり新規で穴開けしたりと大がかりな作業が必要
その代わり、62は無加工でシートが付く
例えば、JOINDXⅡやJOYPOPにPCのベンチシートを移植したり、
PCにJOINDXⅡのリアシートも取り付け可能
(但し、JOYPOPのリアシートはバンの保安基準に適合しないので、装着不可)
※座席をロックする金具は構造が異なり、使い回しが出来ないので個別に必要
運転席はバンとワゴンの取り付け位置が共通なので、ボルトオンで付く
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 16:25:02.34 ID:uw50KtVJy
- 車検だん。
フロントパッドが前回の車検から約30000km走って1mm減ってた。
リアのライニングは変化無し。
純正タイヤの溝も1mm減。でもこれでは5000km位しか走っていない。
減るの早いな。
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 17:11:00.86 ID:DW/jOn4g.net
- >>794
メーカーの馬鹿よけ対策なのかねぇ
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 18:42:11.95 ID:SNg2nA7N.net
- >>796
違法改造をする人が多いからでは？
実際、64Vにワゴンのリアシートを付けてる輩がいるしな、
で、付けてる車種が、JOINターボのMT車ときた
理由は言うまでもないが…
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:12:59.50 ID:TFrOzsHoC
- >>787
あーきもちいいー、だね～
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:26:19.14 ID:XOevGGMA.net
- ほとんどの機能でN-VANに負けてるからなあ・・・
全込で80万くらいなら買ってもいいけどｗ
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:40:39.98 ID:b3TvJblg.net
- エヌバンｗｗ
小さい価格高い 性能差も微々たるもの
エブリイバン最強すわ
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:42:35.69 ID:pkiGnR8Y.net
- エブリイのはみ出たタイヤハウスなんとかしろよ。
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:43:36.92 ID:XOevGGMA.net
- まともな反論出来なんだろうな
そりゃそうだ
エブリイのスペックのほうが高いとか嘘100％だしｗ
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:54:16.18 ID:TFrOzsHoC
- 免許取って20年ずっとンダ車ばっか(含むtypeR)
つまりFFばっかだったけど、もう良いわー
後輪駆動車サイコー
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:56:25.09 ID:8umC7WO6.net
- 未だにNバン荒らしに付き合ってる輩がいるとは…(呆)
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:56:50.01 ID:DW/jOn4g.net
- エブリイJOINターボMT、かなりパワフルに感じたんだけど理由が分かった。アクセルを少し踏むだけでほとんど全開になってるね。
SUZUKIの軽はみんなこうなの？最初は騙され感があったけど慣れると乗りやすくていいね
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:56:52.81 ID:XOevGGMA.net
- NVANは助手席倒してみかんダンボールが71個入る
エブリイは同じことして69個
しかもNVANは、天井擦って良いような積み方だとさらに一段積み上げる事が可能
すると80強のみかん箱が入る計算
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:58:55.60 ID:8umC7WO6.net
- ていうか、冷静に見たら相手にされなくなった荒らしの自作自演か。
失礼。
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:02:59.31 ID:XOevGGMA.net
- エブリイの荷台は位置が高く、ダンボール等を持ち上げないと積む事が不可能
必然的に体力が必要
例えばN-VANの場合荷室が低いため、みかん箱２つを縦積みにしても
上に積んだダンボールを持って出すのは簡単
エブリイの場合、荷室に乗り込むか後部ハッチギリまで箱を引き寄せないと
上の箱を取り出すことは不可能
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:03:02.87 ID:mhwRXoFG.net
- Nvanの一番安いのとエブリイの一番高いのが同じくらいの価格でしょ
いくらなんでもちょっと高い気がする
Nvanは仕事でゴリゴリ使う人を対象にしてないんだろか？
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:04:55.09 ID:mhwRXoFG.net
- エブリイはMTだと足元が窮屈過ぎる
フロントタイヤを尻の後ろにできないんだろか？
キャリイはそうなったのだから
エブリイも次のモデルはそうなってほしい
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:05:44.50 ID:5U/LurO3.net
- >>806
みかんダンボールが１つ5kgだとしても、70個以上積むのは積載オーバーですな。
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:07:31.52 ID:XOevGGMA.net
- また荷台の高さが高いエブリイは荷室床～天井までの高さが低い
バイク等を積む場合、N-VANならかがまなくても積み込めるが
エブリイだと天井に頭こすりながら積むことになる
サスの長いオフロードだとこの差でバイクのハンドル等が天井についていまし
積み込めない事例が多々ある
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:10:51.91 ID:BRNfgc6Z.net
- >>812
オフバイクを積む時はタイダウンベルトでサスを圧縮して積み込こむのが常識
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:18:47.69 ID:XOevGGMA.net
- もちろん上記のような話は納得済みの上で＞789
とにかくえぶりいは天井低いよな
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:24:35.18 ID:XOevGGMA.net
- またエブリイのユーティリティーフックは車体に穴あけただけでフックは付いていない
しかも穴の強度が低いんでフック取り付けて紐等で引っ張ると
力に負けて車体の鉄板が歪む事が有る
NVANの場合、フックは接続部もフック自体も強いんで
車体が曲がったりすることは無い
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:26:02.52 ID:mxDveZ3X.net
- これだけ必死になってどんな満足感が得られるんだろう・・・？
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:31:33.44 ID:XOevGGMA.net
- またえぶりいは床下にエンジン置いてあるので重心が高く
山道等での走りは絶望的
ホンダは車訓で低床・低重心・メカミニマム（人間スペース大きく）をもっとーとしてるので
走りも良い
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:32:52.31 ID:5lbEu7gF.net
- >>792
ジムニーのショック流用ってぽん付け出来る？
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:42:35.05 ID:aMznqX8U.net
- なんだもうこっちにも来ないとダメになったんかNVAN
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:43:29.60 ID:KTbLGWzG.net
- http://livedoor.blogimg.jp/yu_ps13/imgs/b/0/b0198c6c.jpg
これを見て「わあ広いステキ乗り換えよう」って思うエブリイ乗りがどれだけいるの
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:54:25.64 ID:XOevGGMA.net
- 座席下にエンジン有ると
夏とかめっちゃ暑いんだよな・・・
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:01:59.33 ID:PBg5YxOa.net
- >>820
後ろ1500しかないって車自体が短いの？
どーいう事？
だったら広くないよね？
現物見た事ないけど
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:06:32.90 ID:I/B+S1TG.net
- >>817
N-VANの方がエンジン搭載位置高くないか？
最低地上高は似たようなもんだし
車高はN-VANの方が高いから
もしかしたらエブリイより重心高いかもしれんぞ
エブリイはフロントミッドシップで
その後ろにミッションケースが来るから
重量物を上手く車体中央に集めてる気がする
前後重量配分はエブリイの方がバランス取れてると思うがどうだろう？
あとFFは急な登り坂では駆動輪の荷重が抜けてホイルスピンして登れなさそう
丁度レイアウトが真逆なサンバーで坂道バックで登ろうとしてダメだったから
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:08:15.95 ID:BRNfgc6Z.net
- >>820
ホンダだから重症のホンダ患者であるアクティやバモスからの乗り換えや
N-BOXとのシェア共食いと言う結末になるだろう・・・
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:08:49.55 ID:DW/jOn4g.net
- >>823
餌を与えるな
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:09:52.35 ID:I/B+S1TG.net
- >>825
すまん
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:11:47.21 ID:MDUzTMYT.net
- n-van形が変だわ いびつ
バモスはよかったのにな
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:12:39.15 ID:pkiGnR8Y.net
- >>821
整備性も悪いわな。
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:17:28.04 ID:XOevGGMA.net
- ＞最低地上高は似たようなもんだし
荷室が高いと書いたが
近レスも読めないアホなの？
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:19:10.69 ID:XjNeBl0e.net
- 【中庸はＮＧ、右か左】 世界教師マⅰトレーヤ「新時代を切開くため70億人を２つのグループに分ける」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534987219/l50
２４時間マラソンでも、トライアスロンでもなく、マ１トレーヤだろ！
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:19:35.01 ID:HY/9IaUi.net
- ID:XOevGGMA
n-van素敵だね
本当素敵だね
いっぱい乗ってね
わかったからwwwww
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:47:16.81 ID:XOevGGMA.net
- 荷室が高かったら重心が高い
10センチ高いんだから10×荷室面積分重心が高いことになる
ばかはこれが計算できないらしい
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:52:09.11 ID:BRNfgc6Z.net
- >>828
FR方式だから整備性は意外と悪くないよ
狭いボンネット内ににエンジンとミッションとフロントサス、タイヤを
ギチギチに詰め込んだセミキャブ方式の整備性の悪さは最悪だ
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 22:06:38.71 ID:aMznqX8U.net
- 最近のホンダは狭いスペースに詰め込みすぎで整備性悪いってモータースの兄ちゃんが言ってた
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 22:41:11.00 ID:mhwRXoFG.net
- なんでNvanがゴリゴリ推されてるんだ？
良い車なのはわかるんだけれど…
なんとかセンシングがついているとはいえちょっと高くね？
ステップワゴンとボンゴブローニーを比べてるようなもんだろ
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 22:45:04.98 ID:BRNfgc6Z.net
- >>835
19年ぶりの新造商用車だから舞い上がっているんだよ
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 22:47:31.53 ID:l917dYSV.net
- ＞整備性は意外と悪くないよ
悪い前提で、悪い割に悪くないという事か
フロントエンジンは全くそんな事無いわな
特に最近は車高とともにボンネットの高さも高くなってきたんで
エンジンルームの体積増えて、一昔前よりスカスカになってるしな
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 22:51:43.44 ID:MuOXnAQv.net
- >>810
「キャリイが尻下にタイヤがあるからエブリイも出来るはず」だと？
91年登場のDE51のみリアミッドシップで、それ以外はフロントミッドシップだ。
キャリイのエンジンは後方の荷台の下。まずは尻下にあるエンジンを後退させる。荷室の大幅変更が必須。
必然的にミッションも後退。インパネからのシフトリンケージが延びるのでフロアシフトにするか？ そうなると内装も大幅変更。
フロントホイールが後退した分、ステアリングシャフトも変更。
部品単位ならキャリイと共用化出来るが、車体構造はこれまでと別物になる。
62から64に、64から17にどころでないFMCになる。
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 22:55:34.85 ID:l917dYSV.net
- NBOXやらウエイク系はボンネット位置が高いんで
エンジンルーム内見りゃ判るが、機器類はボンネット高の2/3くらいの位置までしか置かれてない
あとは全部、歩行者負傷低減の為の衝撃吸収マージン
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 23:16:07.17 ID:b3TvJblg.net
- エヌバン狭すぎｗ助手席に荷物置いたら運転邪魔すぎｗｗｗ
価格高過ぎｗｗｗｗ商用車のメリット無さすぎｗｗｗｗｗ
絶対買って後悔しまくりｗｗｗ
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 23:26:05.42 ID:l917dYSV.net
- NVANは助手席に荷物置いても標準で仕切り板が付いてる
エブリイの場合助手席に荷物置くと
後部座席か運転席に転がってくる
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 23:29:55.27 ID:DO+AAWE8.net
- またNキチ湧いてんのか
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 23:31:31.78 ID:l917dYSV.net
- 単発でレスするやつ
大抵頭悪い説
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 23:35:06.65 ID:OVRB1MXX.net
- エブリイは態々助手席に置かなくいいんだよ。
Nバンは苦肉の策だろ。
なんでそっちに合わせる必要があるのよ。
てか仕切板が凄く邪魔だろ（笑）
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 23:36:27.05 ID:l917dYSV.net
- 2回目
NVANは助手席倒してみかんダンボールが71個入る
エブリイは同じことして69個
しかもNVANは、天井擦って良いような積み方だとさらに一段積み上げる事が可能
すると80強のみかん箱が入る計算
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 23:40:12.53 ID:yh7FV29a.net
- エヌバソID真っ赤勢はNG安定さよなら
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 23:49:44.45 ID:b3TvJblg.net
- 助手席の仕切り板ｗｗｗｗ
エヌバンｗｗｗ
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 00:21:00.47 ID:+ef+EgTa.net
- 単発レスするやつ
大抵頭悪い
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 01:06:11.28 ID:h7yfGE9+.net
- https://youtu.be/do-9mD2rvng
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 01:17:17.70 ID:+ef+EgTa.net
- エブリイって後席が一体型で片方だけとかで倒せないんだよな
倒しこんだら荷室との間に段差出来る
しかも荷室床が鉄板そのまま
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 02:23:58.24 ID:mlMrM2Me.net
- あの手この手のNバンヲタｗ
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 03:29:45.71 ID:J/p8la0M.net
- 後席が無くしたい人が多数派のバンスレで後席分割を自慢するエヌバン工作員ww
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 03:48:41.70 ID:P2GecKbd.net
- >>832
その10センチの床面下に
プロペラシャフトやらデフ玉やらの比較的重い部品がある
そしてNVANは8センチ屋根が高い
屋根が高かったら重心が高い
8×屋根面積分重心が高い
エンジン搭載位置でもエブリイより高いのに
馬鹿はこれが計算できないらしい
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 05:55:40.49 ID:jYc2RjU4.net
- ちょうど乗換時期にNバン発表されたから
情報収集してたけど値段だけで無いわw
先進安全装備なんてジジイになったら付ける
ハイゼットも標準化したんでイラネ
商用車は値段も性能って知らんのか
仕事でガシガシ使い倒すんだぜ
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 06:07:52.28 ID:jwArfQWI.net
- オサレで意識高い系の人専用だからNvanはw
(本人は意識高いつもりでも実はバカだけど)
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 07:26:03.53 ID:EqtNBK+3.net
- このスレで必死になってnvanあげてる人って仕事でやってるの?
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 08:10:40.04 ID:76SENU8c.net
- エブリィでさえ各社にOEMして生産してるのにホンダ単体で新しいキャブオーバーの軽バンなんか開発できる体制なんて取れないんで仕方なくNシリーズのプラットフォーム使って作った軽バンがNバン
助手席まで犠牲にして荷室容量を稼ごうとしたホンダの開発陣の涙ぐましい努力は認めてあげないと可哀想だろ
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 09:14:01.99 ID:0ZLTDoGp.net
- メーカの努力は認めるとしてもユーザーがメーカの都合に付き合って犠牲になる謂れは無いと思う
無理をせず素直にOEM供給を受けるのもアリだったんでは？
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 09:29:17.14 ID:6TlOXZog.net
- 互いに切磋琢磨して
次にもっと良いものを出してくれればいいだけだ。
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 09:31:59.01 ID:J/p8la0M.net
- アホンダにはOEM供給してくれる他社がいないw
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 10:19:56.35 ID:utueAxGT.net
- >>850
エブリイにはjoinというグレードがあるわけだが
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 10:53:47.26 ID:+ef+EgTa.net
- >>856
びっこ爺ちゃんだから車無しでは歩けないんだよ
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 13:01:54.78 ID:+ef+EgTa.net
- エブリイって後席分割されてない上にヘッドレストすら無いんだよな
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 13:05:07.71 ID:nPLMOxdC.net
- >>863
>>861
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 13:07:42.97 ID:lJW9T8Iu.net
- 土日フルに使って荒らしとか人生悲惨過ぎるだろw
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 13:16:09.32 ID:rRhpoMjo.net
- NVAN 初心者、老人、女性 荷物少なければ
1人乗りなら悪くは無い 燃費は悪いが
エブリー２ｗｄより、ふらつかず真っ直ぐ走れる
４ｗｄは足回りの関係からか、割に安定
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 13:40:44.55 ID:2ea5TcFE.net
- >>865
察してやれw
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 13:48:16.23 ID:VW43Vm/M.net
- >>860
過去には居たんだけどね
いすゞやローバーとか
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 13:56:59.93 ID:+ef+EgTa.net
- ビッコ爺大暴れ だなｗ
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 14:11:50.06 ID:+ef+EgTa.net
- エブリイって助手席倒しても、背もたれ分だけ出っ張って
フラットに長物を置けないんだよな
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 14:25:12.80 ID:CWARpovT.net
- 現在 17V Joinターボ4WD MT 10月車検 4.5万km
を 入れ替えようと思っております
次回もJoinターボ4WDは確定ですが
全員が運転出来るATにしようか思案中です
MTの走りには満足しております
ATだとどのくらいかったるくなりますか？
販売店さんには、ターボATの試乗車無しだそうで
皆さまのご意見をお聞かせください
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 14:30:37.19 ID:+ef+EgTa.net
- たった4.5万走行のを買い換える！という
陳腐な筋書きの嘘にワロタ
さすがビッコ爺ちゃんｗｗｗ
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 14:40:50.23 ID:VW43Vm/M.net
- >>870
荷室のタイヤハウスのでっぱりに比べればさしたる支障はないよ
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 15:00:06.79 ID:+ef+EgTa.net
- 助手席の段差はびっくりするほど不便だよな
あれ見ただけで買うの躊躇するわ
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 15:07:28.40 ID:73C13wYt.net
- >>871
どうかったるく感じるのは人それぞれよ？
ワゴンでも試乗したら？
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 15:09:26.30 ID:+k9et3z1.net
- >>870
ATターボはかったるいよりも燃費悪そうな感覚が気持ち的によろしくない
あと全員ていうのがどんなメンバーなのか分からんがそういう妥協的選択はあとから全員が不満を持つだろうと思う
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 15:40:31.90 ID:JrZFFtle.net
- NVANのMTってクラッチO/Hどうやるの？ エンジン降ろすの？
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 15:43:56.77 ID:JrZFFtle.net
- サンバーからエブリイに乗り換えた人いますか？
乗り心地、燃費、荷室、運転しやすさ、メンテナンスなどどうですか？
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 16:03:44.31 ID:I7EjFverr
- >>871
ATにするならエブリイワゴンで良いのでは
後席も快適だし
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 15:56:44.93 ID:GygjG7YG.net
- >>877
そうだよ、20万コース
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 16:13:19.95 ID:CWARpovT.net
- >>875
ワゴンは全車ターボATだったんですね
知りませんでした ありがとうございます
ワゴンだと試乗車有るそうなので早速行ってきます
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 17:36:02.94 ID:78D6ZP7O.net
- >>878
TV2から64Vに乗り換えたよ。
TV2の方が良かったけど、生産終了だから仕方ない。
無い物ねだりは出来ないし。
タイミングベルトからチェーンになったので
交換の必要が無くなったのは良い。
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 18:49:24.91 ID:rRhpoMjo.net
- KV4 CVTから
エブリー AGSが欲しくて２ｗｄ乗ったが
ふらついて怖くてやめた。タイヤか足回りが悪い
４ｗｄは足回りが強化されてるのか、それなりに走る
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 19:23:03.88 ID:jwArfQWI.net
- それはただ単に運転がド下手なのかAGSの癖を
理解出来てないド低脳なだけ
AGSに謝れ
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 19:24:36.25 ID:XoZVQTTG.net
- >>884
癖も何もあんなもん欠陥品だろww
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 19:28:50.66 ID:VW43Vm/M.net
- >>885
AGSをATだと痛い勘違いしているからダメなんだよ
AGSはAGSと言う変速機の一種と考えなくてはいけない
もしくはFIATのデュアロジックの一種だと考えて乗れば問題ない
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 19:32:48.30 ID:AE7VTevi.net
- アルトのAGSは成功してるんだろ？やっぱ車重が問題なのか？
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 19:35:08.88 ID:n0+WFHo2.net
- MT最強伝説
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 19:36:02.46 ID:n0+WFHo2.net
- >>887
でもトラックとかでAGSみたいのあるんでしょ？
車重の問題ではないような
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 19:42:56.36 ID:VW43Vm/M.net
- >>889
エブリィの変速プリグラムは燃費至上主義に設定されてるので
パワー走行派の感性にはマッチしないのだろう・・・
エコランチャレンジの心意気で走るとシフトの継ぎ目は気にならなくなる
敢えて欲を言うのならばシフトタイミングを自分の好みの値に補正できる
セミオート機能が有ると面白くなると思う
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 19:49:06.30 ID:97Q8CJjK.net
- 乗ってる人の感覚の問題だろ。
MT車に乗ってたらこんな加速だろうなってのを想像しながら運転したら、何だこれって言うふうにはならんと思う。
AT車だと思って乗るから駄目なんだ。自動で変速してくれるけど、あくまでもMT車なんだよ。
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:07:47.81 ID:XoZVQTTG.net
- >>886
何で乗り手がそんな事考えやなアカンねん
快適か不快か不快なんだから仕方ない
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:09:29.60 ID:rRhpoMjo.net
- AGSは良いと思ってる 感動した
キャリーはちゃんと真っ直ぐ走る
エブリー２ｗｄはふらつく 怖い
燃費は２０ｋｍLと文句無く低燃費２ｗｄ
４ｗｄは１８ｋｍL位だったか 試乗
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:15:06.63 ID:VW43Vm/M.net
- >>892
車を乗りこなすスキルの無いダメ人間の為に従来のトルコン4ATも用意されているだろ
泣いて感謝したまえ
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:29:08.73 ID:XoZVQTTG.net
- >>894
なんだお前
しばくぞ
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:49:50.18 ID:+k9et3z1.net
- まあまあ
ケンカはやめてN-VANの話でもしようじゃないか
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:50:31.25 ID:wbn7RUq3.net
- エヌバンくれｗ
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:52:18.36 ID:VW43Vm/M.net
- タダでくれるならだれでも欲しいよな
速攻売るけど
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:56:12.88 ID:RtPrlA0A.net
- NGバン売ってエブリイ買ってお釣りが来る。
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:57:54.22 ID:Czl7EcYX.net
- NVANどうしても乗ってくださいってことなら乗ってやってもいいぞ
でもなんか気持ち悪いんだよな あれ
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:07:49.83 ID:AE7VTevi.net
- エブリイ程荷台がいらんなら室内も静かそうでいいんだけどあの値段とMTターボが無い時点で無いわ
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:09:34.86 ID:n/2idpkb.net
- MTの足元って実感でどれくらい狭いん？
youtubeでタイヤハウスのカバー外してる人いたけど
映像だとあんまり伝わってこないんよ
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:10:09.02 ID:od0Lf7FJ.net
- 生理的に受け付けない何かを持つ車ってあるよな
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:10:46.81 ID:73C13wYt.net
- >>881
ワゴンとバンは、グレードで重量が若干違うけどギア比は同じみたいなんで、バンと思って試乗したら良いです。
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:12:58.91 ID:Gra51ERx.net
- >>902
短足の俺は全く不自由してないゾ
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:14:16.19 ID:E8P9pXwB.net
- >>885
こういうやつってMT乗れないやつなんだろうな
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:15:57.54 ID:73C13wYt.net
- >>902
タイヤが足元に無い車に比べると、ちょっと狭いなあって思う。
広けりゃ広いで越した事は無いけど、全然苦にはならない。
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:22:05.63 ID:n/2idpkb.net
- >>905 >>907
サンクス
横幅的な問題で狭そうだな と思って
なかなか購入に踏み切れないのですわ
ターボMTで車体120万くらい
積載量は文句なし
道具感溢れる外観
…なかなか魅力的なのです
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:23:26.61 ID:+d3NBedp.net
- >>892
いやいやいや、おかしいでしょ？
AGSが独特なのは認めるとして、「乗り手が車の癖に合わせる」ってのは当たり前でしょ。
ハンドルの切れ・戻り、アクセルの加減、ブレーキの加減、クラッチミートの感覚。
車種も年式も同じだとしても違うことはある。車種が変わればなおのこと。
適正範囲が決まっていて、その上でほぼ同等に調整されていそうな教習車(MT)でさえ、微妙にクラッチの加減が違ったものでしょ？
「これは前と違う」ってイチャモンつけて調整させたわけ？ そんなことしないでその車に合わせたでしょ？
トルコンATだって車種・年式で変速タイミングが違うことがある。それを「自分の感覚と違うから変えろ!!」とかないでしょ？
ステップATとCVTを同じ感覚で乗りたいとしてもムリなのと一緒。
AGSの癖が分かって、それに合わせた上でムリなら諦めろ、って話。
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:23:59.60 ID:AE7VTevi.net
- >>902
タイヤハウスのカバー外してる
何そのすごわざ
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 21:33:15.08 ID:pLmb4Xgc.net
- >>906
免許がAT限定なんだろうな
男でAT限定免許は、引くわ…
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 22:42:32.23 ID:8xZxpb2r.net
- >>902
サンバーからだとペダル3個が中央寄りで、アクセルブレーキは慣れるまで違和感凄い
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:01:32.30 ID:JqFhKK10.net
- >>908
H7式アクティストリート(フルキャブ)MTを乗ってた事があるけど、
17エブリイMTに乗り換えてペダル位置に関しては個人的にそれほど違和感感じなかったなぁ。
それより、フロアシフトからインパネシフトに変わった事による違和感が大きかった。
まあ、それもほぼ毎日１週間くらい運転したら慣れたけどw
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:03:28.90 ID:rp5kjB4G.net
- >>910
うっかりすると、タイヤに足が巻き込まれるから素人にはオススメしない。
なお、雨の日は乗れない模様
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:11:43.80 ID:4rtC7lER.net
- 足ブレーキできて便利だぞ
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:28:35.95 ID:+ef+EgTa.net
- >>873
エブリイって荷室にタイヤハウスの出っ張り有るのか・・・
マジで酷い車なんだな
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:35:45.40 ID:y8R+Cox/.net
- >>916
お前の日本語読解力は小学生以外
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:36:29.30 ID:y8R+Cox/.net
- >>917
×以外
○以下
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:38:04.15 ID:n0+WFHo2.net
- エヌバン衝動買いしちゃってくやしくてこのスレを荒らしてんだろw
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:46:33.25 ID:jMXC+eC1.net
- >>916
「エブリイって荷室にタイヤハウスの出っ張り有るのか・・・ マジで酷い車なんだな」
って言ってるが、エブリイの荷室にタイヤハウスの出っ張りなんかないからw
タイヤハウスに出っ張りがある車…
あ～、最近ホンダから出た軽バンが出っ張りあるわなw
バンであれはないわ～www
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:48:56.68 ID:+ef+EgTa.net
- >>917
だってさｗ
NVANの話なんぞ一切してないのにｗ
アホがNVANに抗する前提でレス返して来とるやんｗｗｗ
A「エブリイってXなとこが駄目だよね？」
バカ「違うよ！ NVANに比べればマシだよ！」
A「え？ｗ お前、いつものエブリイ厨なの？ｗ」
ｗｗｗｗｗ
語るに落ち過ぎてワロタｗ
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:49:23.07 ID:+ef+EgTa.net
- >>921
苦笑 だなｗ
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:50:48.40 ID:+ef+EgTa.net
- >>920
はじめから知ってるよｗ
ただ…
あほは引っかかったようだな（承太郎談）
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:52:55.73 ID:0ZLTDoGp.net
- >>921
比較対象がN-VANだと思い込むのも相当な電波だよな
ハイゼットキャディと比較していたかもしれないのに
ンダ厨の自意識過剰はホンダドリーム級だね
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:55:22.54 ID:+ef+EgTa.net
- ちなみにNVANの荷室にタイヤハウスの出っ張りが有るって言ってるアホがいるけど
あの部分はそのすぐ上に後席のヘッドレストを片付けるんで
実質段差じゃ無いんだが
相手車のメーカーサイトすら読まずに書き込み続けるエブリイ厨のアホ具合
ワロスｗｗｗ
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:57:52.05 ID:n0+WFHo2.net
- アホンダを虐めるなよ
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:59:16.97 ID:+ef+EgTa.net
- エブリイはここが優れてる！
とかいうしつこいコピペ
あれ100％嘘
車体価格差とか、エブリイは必要な装備が全部オプションなんだから安くて当たり前
ヘッドレスト無い窓開かないというのも嘘
燃料タンクもNVANはエブリイの8割しか燃料食わないんだから別に小さくても良い
とにかくエブリイ君は嘘ばっか付いてるのだ
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:00:37.34 ID:/z8l12J/.net
- >>925
タイヤハウスの段差だけに留まらずヘッドレストが荷室を圧迫するのか？
それが本当なら酷い話だね
嘘だと信じたいよ
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:01:44.64 ID:LnY+688c.net
- >>924
は？
箱バンで荷室にタイヤハウス出っ歯てる車なんぞ無いだろ
もちろん知ってて聞いてる
お前は返レスでNVANの話 し た よ な ？
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:05:05.79 ID:LnY+688c.net
- >>928
うんうん
エブリイは荷室が10センチも高くて
NVANと比べて荷台上下高もみかん箱ひとつ分も低いんだぜ？ｗ
そりゃ荷室が10センチも高かったら、タイヤハウス出んわなｗ
しかもタイヤハウス小さくする為に小径タイヤ履かせてるんで
燃費も最悪ｗ
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:08:49.07 ID:LnY+688c.net
- なるほどな
荷室低いからタイヤハウスが出っ張ってるだけで
荷室容積ではエブリイに勝ってるんだね
NVANはみかん場80個、エブリイは69個 だっけ？
NVANの圧勝じゃんｗ さすがｗ
たった5mm長物が入るだけで圧勝！とか言ってた嘘つきとは
月とスッポンだなｗ
言うこと言うことすべて筋が通ってて、話が誠実だわ
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:16:40.66 ID:/z8l12J/.net
- >>930
ミカン箱をそんなに高く積み上げたら下の箱が潰れてしまうから
荷室高が無意味に高くても実用的じゃないよな
そもそも10kg入ミカン箱を71個も積んだら360kgも積載オーバーになる
荷崩れに対する安全性と後方視認を考えると2段積みが現実的だよ
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:18:20.12 ID:DG2jqFc4.net
- NVAN厨が発狂中
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:19:09.57 ID:NfUA9Gqy.net
- 高く積んだら重心が上がって危険だしな
荷室床面積が少なくて荷室高が高いだけなのはデメリットでしかない
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:23:31.73 ID:rabyhkHS.net
- 側方視界の確保が必要だから助手席の場所に荷物を積み上げるのは無理だよな
室内高で見せ掛けの容量を詐称してるだけなのは致命的だ
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:31:21.68 ID:NfUA9Gqy.net
- こう言う比較って平等に行うべきだよな
ダンボールが潰れない様ダンボールを積む高さは同一とし、
かつ側方視界などの法的面も考慮しつつ
搭乗人数も同一条件で比べるべきだよな
4人乗車時（全席使用時）
2人乗車時（後席格納時）
1人乗車時
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:53:21.56 ID:LnY+688c.net
- >>932
みかん農家やってるけど全然問題無いよ
つか、こいつみかん箱見たこと有るんかな？ｗ
なまじのダンボールより強度有るんだが？
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:53:35.34 ID:/dqC5p5Q.net
- スペーシアvan出たら買います
ビニールシート 手回し窓 AGS、MT、CVT エネチャージアイスト
￥110万～ ターボ要らない
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:54:31.05 ID:LnY+688c.net
- >>936
双方助手席倒して積んだ結果であって
しごく平等
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 00:55:51.99 ID:x+w4LrVG.net
- わかったからみかん箱満載のNバン(ﾌﾟ)に乗って巣にお帰り
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:01:58.25 ID:LnY+688c.net
- みかん箱って普通のダンボールより厚手でホチキスとかもデカイの使ってる
そもそも縦積みで凹むならお前、どうやってトラックとかで輸送するんだよ？ｗ
最低でも大型貨物トラックの天井に届くまで積んでも大丈夫な今日有るわ
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:03:56.05 ID:LnY+688c.net
- 普通、野菜とかを詰めるダンボールは
そこいらのお菓子やらペットボトルのダンボールより強度有る
重い野菜を縦積みでトラックに積む必要が有るから
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:06:42.46 ID:LnY+688c.net
- 嘘つきは
息をするように嘘をつく 例えば・・・
みかん箱の強度が弱い とかいう
誰でも気づくような間抜けな間違い知識を思いつき
すぐ口から吐き出す
アホはクチが軽い
これは世間では常識
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:12:48.06 ID:+rDFsoDv.net
- これが例の自己紹介ってやつ？
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:27:35.56 ID:z1RlM1Mc.net
- >>927
AGS 4WD と、NBOX CVT 2WD （どちらもNA）あるが
エコ運転で、エビリイ 22くらい NBOX 25くらい
どちらも通勤使用（郊外片道10km）。。燃費は満足してる
NVAN 似たようなもんでしょ 八割やなく九割ですね。
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:28:28.52 ID:D8lNgUxY.net
- すげーダンボールだな。
中身詰まってるから潰れないんだと思ってたわ。
じゃがいも農家のうちでも使えるそんないいヤツあったら教えてくれ
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:39:36.79 ID:jLSxTorf.net
- ステマがうざすぎる
みかんでもジャガイモでも重たいの満載のFFじゃ坂も登れんだろ
小回りも利かんし仕事舐めてんのかこいつは
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:41:59.49 ID:H0bT50Z0.net
- N-VANのみかん箱71個って容積を基にした単純計算となってるな
実際はタイヤハウスのでっぱりのある部分は幅が狭くなるから１～２個減るわけだ
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:44:24.78 ID:LnY+688c.net
- >>948
まだ嘘吐くの？
ちゃんと積み込める数が71個
ギュウギュウ詰めで天井擦ってもいいなら
NVANはあと1段多く積める
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:59:35.24 ID:vPjhu1Xe.net
- >>946
軽トラに決まっとろ
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 02:01:44.80 ID:H0bT50Z0.net
- >>949
単純計算じゃなく「容積をもとにした目安」だったがメーカーの公式見解だぞ
ttps://www.honda.co.jp/N-VAN/webcatalog/interior/cabin/
※7 積載例の数値はハイルーフ仕様（G、Lおよび+STYLE FUN）のもので、あくまでも容積をもとにした目安です。最大積載量の範囲内でご使用ください。
ちなみにビールケースだとどちらも40ケースだな
あとエブリィはたたみとかパンケースとかダンボールでも大型のものとか「長いもの」の事例が豊富だが
長尺ものが積めるのが自慢のはずのN-VANはなぜかみかん箱とビールケースしか事例がない（どちらも公式）
エブリィの搭載例
ttp://www.suzuki.co.jp/car/every/capacity/
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 02:03:40.45 ID:H0bT50Z0.net
- >>950
>>946は頑丈なダンボール箱を教えてくれと言ってると思うが
まあみかんとじゃがいもだとまた重さが違うから難しいだろう
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 02:28:01.66 ID:jc+NKAhy.net
- Nバンにみかん箱ギュウ詰めの農家（）がエブリイスレで暴れてると聞いて
シュールｗ
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 02:36:38.42 ID:O+dUAIln.net
- みかん箱の強度がペナペナとか思ってる奴って
ふだん何見て生活してるんだろうなｗ
いわゆる駐車場で車に轢かれるタイプかな？ｗ
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 02:44:33.23 ID:jc+NKAhy.net
- >>954
みかん農家さんﾁｨｰｽ
農業のわりに夜型っすねｗ
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 02:44:57.94 ID:iXo1YYre.net
- ＞みかん箱は平積み以外無理
ワロタｗ
こんな常識はずれな認識の奴がｗ世の中にいるんだな
苦笑ｗｗｗ
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 02:47:39.66 ID:9anGGEf7.net
- 痛むから平積みだぞ
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 03:25:53.35 ID:iXo1YYre.net
- https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/ae/a25ef437ef02694f1717a74acc52b861.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSuZv9dm-YfWx1gpRT0vlxPXq1ycIiMN7lx94DyankcSC9zU3jS
https://3.bp.blogspot.com/-QhXI1kRtYm4/WEZqQwDQbiI/AAAAAAAAKW0/3ZVhSPHCGlUJ6VG31w_6onw_rMQ76nIZQCLcB/s1600/2016-12-06%2B10.50.29.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/72/0f76434f3ad64033faf661c43c742a21.jpg
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSD1JPfHmHAxD36lCsY21jWfKYe_20uO_6ibKQb95xOWG6OVHfTPw
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 03:34:45.07 ID:iXo1YYre.net
- 苦笑ｗｗｗ
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 03:46:10.95 ID:ZYOtqilZ.net
- つーか詰める箱の数とか大型バイクが積めるかとかの話で盛り上がってるけど、
運転席と助手席立てたままで２人就寝できるかとかの話の方が現実的でしょ。
その点じゃもうエブリイの勝ちで勝負がついてんだからこれ以上話してもしょうがないだろ
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 04:25:30.99 ID:iXo1YYre.net
- 残念ながら
2人とも190超えの巨人でも無い限りNVANでも2人寝られるんだよねえ・・・
そもそも荷室の荷室長150幅140なら、対角は2052mm
1人が助手席倒して縦に寝て、もうひとりが荷室で斜めに寝れば、普通に2人寝られる
まあそんな小細工しなくても運転席背もたれを枕にすれば
片方の人間が170程度なら真っ直ぐ寝られるけどね
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 04:44:54.17 ID:GhKKsj9n.net
- N-VANの軽箱バンカテ唯一のアドバンテージ（てか開発動機）って衝突安全だと思ってたけど、改めて見るとホンダはぜんぜん訴求してない
ここにアドバンテージないなら存在価値はどこにあるの？と本気で思う
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 04:53:44.15 ID:r0IV+dxg.net
- >>962
特殊な方の特殊な意見ですね
正直NVANのメリットは汎用性だと思うけどね
特に近所でしか使わない場合、一人で載る時のメリットは絶大
俺も長年1人で車乗ってて、たまに家族２人乗せる程度
いままでずーっと助手席が有る事が疑問だった
助手席は常時荷物置き場になってるから、家族は必ず後部席に座るから
助手席はバスの補助席みたいなのでいいわけだ
助手席無かったらウオークスルーで後部座席に行けるし
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 05:10:25.38 ID:1MEmL3Xu.net
- >>927
> エブリイはここが優れてる！
> とかいうしつこいコピペ
> あれ100％嘘
100％ではない60％だ
>車体価格差とか、エブリイは必要な装備が全部オプションなんだから安くて当たり前
MOPはレーダーブレーキのセットOPだけ、それ以外は標準装備になっている
因みにN-VANのMOPである寒冷地仕様は設定されてなく、
最初から寒冷地での使用を考慮した仕様になっているので設定自体がない
> ヘッドレスト無い窓開かないというのも嘘
低グレードは、後席の窓が固定式でヘッドレストは標準で付いていないのは事実
> 燃料タンクもNVANはエブリイの8割しか燃料食わないんだから別に小さくても良い
座席を床下格納にする為に、燃料タンクを小さくしたのはガン無視ですか？
> とにかくエブリイ君は嘘ばっか付いてるのだ
とにかくN-VAN君は悔しくて堪らないと言うわけですね？ｗ
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 05:16:25.64 ID:GhKKsj9n.net
- >>963
詳しいようなので教えてください
N-VANのフルラップ、オフセットなどの衝突安全性は例えばアクティトラックとくらべてどうなんでしょう？
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 05:24:46.38 ID:NgyBa4xW.net
- >>964
↑自分では誠実装ってるつもりだろうが書き方がチンピラチックで
すぐ誰かバレる始末 だなｗ
＞安いグレードにはヘッドレスト付いてない
俺はおまえみたいな自分に都合の良いデータだけ出したりしない
正確に言うとエブリイも安いやつはヘッドレスト無いわな？
＞座席を床下格納にする為に、燃料タンクを小さくしたのはガン無視ですか？
別に燃料タンクは小さく無い
嘘だと思うならワゴンRの燃料タンク容量調べてみればいい
しかもNVANはエブリイの８割しか燃料食わないから
タンク内の燃料で走れる距離はNVANもエブリイもそれほど変わらない
スペックから正確に計算するとNVANはエブリイの９割の距離まで走れるが
その距離は朝から乗り回して夜遅くまで走れるくらいの距離で
逆に言うとそんなに用が有るのに給油しないほうが不自然なくらいの距離でもある
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 05:31:32.63 ID:NgyBa4xW.net
- >>965
知りませんよ
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 07:38:29.27 ID:5jStE6p+.net
- 米屋だと過積載状態で30キロ袋を20本つめるかどうかが疑問だな＞N-VAN
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 08:20:40.39 ID:OjFhEor3.net
- Nバンは室内が短いのは仕方ないとして燃料タンクと開かない窓とMTターボがどうにかなれば対象になるんだけどな
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 08:46:57.00 ID:pklc5E/I.net
- キチガイに餌やり過ぎ
そもそもアレは相手するようなレベルの車じゃないだろ
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 08:59:27.56 ID:Ga9uLnuE.net
- >>954
ペナペナと思わない930は駐車場で人を轢くタイプか？ｗ
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 09:17:10.01 ID:H0bT50Z0.net
- >>963
スズキはそのあたりわかっていてエブリィだけでなくワゴンRとか他の車種でも
運転席を助手席側に2cm寄せてる
だから助手席は昔の軽並に狭いが（座ると実感する）運転席は他の軽より明らかに広い
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 09:36:32.07 ID:8C0uJf8l.net
- >>963
「助手席は常時荷物置き場」と言いながらウォークスルーで後席に行くとか意味不明
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 09:38:44.29 ID:qvj53lZ+.net
- ミカン箱の話だけど
段が同じで奥行が確実に1列少ないのに同じ数積めるってどんなマジックなんやろな
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 10:06:18.70 ID:yXe8VtwR.net
- >>974
単に荷室の空間容積を段ボールの容積で割っただけですから
実際に安全かつ安定して積めるかは別の話
だから買ってみて残念に事になる可能性が高い
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 10:16:19.83 ID:H0bT50Z0.net
- >>974-975
それと箱は当然サイズがあるわけだからエブリィの場合デッドスペースが結構できそう
みかん箱は２つも差が出るのにビールケースだと同数になるあたりそんな感じ
誰か暇があったら計算してみてくれｗ
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 10:22:11.10 ID:4n2TQ1c/.net
- 1年後、Ｎバンがどの程度業務使用されているかでバンとしての真のポテンシャルが分かるだろう。
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 11:29:09.86 ID:FAHUyk/Y.net
- 介護車両として需要はありそうやな
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 11:37:55.61 ID:8IPSWsdr.net
- そもそも軽バンの車体に荷物満載なんてそうそうねーだろw
そんなことがよくあるってんならタウンエース買うわw
それでも足りなきゃハイエースだw
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 11:59:58.85 ID:CnUkM+Yd.net
- 今の宅配なめてんな。営業所出るときは詰めるだけ積むぞ
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:27:30.00 ID:NgyBa4xW.net
- >>975
サイトの注釈にはそうは書いてないよ
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:29:51.63 ID:AZvPsa+Z.net
- >>981
サイトの注釈には容積を元にした目安だって書いてあるよ
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:36:54.98 ID:StuySizf.net
- 車中泊仕様にするか検討中・・
と言っても、既に車両は持ってるからＤＩＹでやるしかないんだが・・
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:37:15.17 ID:NgyBa4xW.net
- ＞※7 積載例の数値はあくまでも容積をもとにした目安です。最大積載量の範囲内でご使用ください。
容積的には71個入るけれども、積載量的に制限が有る と書いてあるな
めんどくさいから探さ無いけど、ホンダ作成のプロモーションで
N-VANの中からダンボール運び出して、外に積み上げて「71個入ってました」
という動画があったはず
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:44:19.67 ID:NgyBa4xW.net
- >>982
＞単に荷室の容積をダンボール容積の総量で割っただけ
↑全然違う
実際ダンボールが71個入るが、重量制限が有るんで
実際は71個以下になる事もあります
と書いてあるわな
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:47:04.96 ID:LI18SRwy.net
- 書かれてない文字まで見える変な人が現れたな
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:50:08.74 ID:vq8lRX8f.net
- >>979
宅配で毎日フル満載ですが何か？
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:50:24.99 ID:u0udvN1Q.net
- >>978
俺も人工関節いれた親用に考えたけど、
乗り降りはしやすいけど、乗り心地の問題で結局トールワゴンだわ。
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:54:28.24 ID:MyAz3a7f.net
- 宅配じゃないけど過積載上等の荷主様にもっと積めとパワハラされてるよ
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:57:22.72 ID:SPpwk6Kt.net
- 街走ってる宅配車は積載量半分でもエエな
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 12:59:22.00 ID:MyAz3a7f.net
- 軽バン軽トラの良さの１つは視線の高さ
視線の低い車は運転しにくい
運転中に首伸ばして前の乗用車の先の状況を見渡すこともあるし
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 13:04:53.29 ID:NgyBa4xW.net
- >>991
視線が低いほうが運転しやすいよ
着座位置が低い車の場合、周囲を下から見上げる事になるんで
周りに何が有るかすぐ判る
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 13:08:30.73 ID:GKmi1epL.net
- >>992
は？
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 13:11:57.70 ID:Ga9uLnuE.net
- >>992
見上げるってどんな高い物みるんだよ・・・。
それだけ高けりゃ視点の高さとか関係無いわｗ
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 13:46:44.36 ID:NgyBa4xW.net
- 人撥ねたんだって？ｗ
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 13:48:02.68 ID:22M7AsKk.net
- >>992
それはさすがにないっしょ
見上げるほうが死角が多いよ
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 14:00:19.32 ID:NgyBa4xW.net
- 着座位置が低い車に乗った事無いやつが湧いてるな
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 14:02:18.83 ID:NgyBa4xW.net
- 運転席高い車での視認性が良かったら
バスやらトラックに、あんな数のミラー付いてないだろ
幼稚園児の三輪車じゃ有るまいし
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 14:08:25.31 ID:GKPahINu.net
- 着座位置が低いゴーカートしか乗ったことが無いやつが沸いてるな
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 14:24:24.83 ID:F0qTTkXq.net
- 走行中の視認性は着座位置の高い車が有利
駐車場などでの車体直近の視認性は車体の小さい車が有利
着座位置の低い車は道端のミニスカねーちゃんのパンチラが拝みやすくて超有利
- 1001 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 14:36:39.55 ID:AZvPsa+Z.net
- >>998
サイドビューサポートミラーがシート高の低いN-BOXに付いているが、シート位置の高いN-VANに付いていない件
- 1002 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 14:57:26.23 ID:qvj53lZ+.net
- 視認性と死角は別物でしょ
- 1003 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 15:03:45.68 ID:Ga9uLnuE.net
- >>997
とりあえず免許とってこい。
>>998
誰も死角の話なんぞしてないぞ。
- 1004 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 15:25:52.39 ID:/dqC5p5Q.net
- エブリーの8掛けがNvan燃費でしょう
タンク小さくしてどうするの
断末魔だな
- 1005 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 16:12:12.17 ID:2Zt9/d2M.net
- 使い勝手も8掛け
見た目は3掛け
- 1006 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 16:46:12.51 ID:PRc2UPf+.net
- ただの荒らしの相手する必要ある？
- 1007 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 17:02:24.42 ID:CH2AmfqH.net
- >>983
どういうことだい
車買うときに店に言うと
車中泊仕様にしてくれるってこと？
- 1008 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 17:49:22.66 ID:KaqikTSA.net
- ここはエブリィについて語る場である。
ホンダ工作員の書き込みは辞めて欲しい。
- 1009 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 17:57:14.78 ID:X532Yrzr.net
- 102: 【車】スズキ、中国合弁解消で合意 世界最大市場に見切り★2 (249)
- 1010 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 17:57:50.58 ID:qvj53lZ+.net
- 次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1535360184
- 1011 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 18:00:58.49 ID:NgyBa4xW.net
- >>1003
1回でも車運転した事有る奴なら
おまえみたいなアホな事言わんわｗ
見晴らし良かったら死角無いとかｗ
幼稚園児かよｗ
- 1012 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 18:08:06.92 ID:NgyBa4xW.net
- 着座姿勢が低い車だと、見上げるかっこうになるんで、周囲に何があるかわかりやすい
またサイドミラーで地面が見られるんで道路端にも寄りやすい
着座姿勢が高いと、見上げる体制になってないんで
運転席の前下やドア横に背の低い子供とかがいた場合発見が困難
教習所で真っ先に習う事を知らないアホが湧いてるな
マジで幼稚園児かも
- 1013 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 18:18:08.04 ID:q84BnPds.net
- >>1012
だからシート高が低いN-BOXに補助ミラーが付いているんだよな
シート位置が高いN-VANやエブリィには不要なのに
- 1014 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 18:19:08.64 ID:Kh+0L0J7.net
- 最近の自動車はAピラー太いから
右左折の際は更に死角に注意が必要
- 1015 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 18:21:29.20 ID:MyAz3a7f.net
- エヌバン乗りはキチガイということを証明しているのか
- 1016 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 18:43:49.40 ID:LI18SRwy.net
- >>1015
言い負かされるとすぐに人格攻撃に逃げるのはンダ厨の風物詩だね
- 1017 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 18:44:37.83 ID:0F1IT/H1.net
- そもそもバンに固執する奴は業者かキチガイしかおらん
- 1018 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 18:47:07.19 ID:LI18SRwy.net
- >>1017
こうしてンダ厨の自己紹介は続く
- 1019 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 18:50:42.37 ID:+wLa/HnU.net
- んだ
- 1020 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 19:18:04.47 ID:OjFhEor3.net
- エブリイの他にS660も乗ってるが、比較するとエブリイの視界は良すぎて笑うレベル。
S6はフロントフードの先端が見えないので特に左前方に不安がある。後方は見えにくいではなく見えない。
- 1021 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 19:30:13.83 ID:H0bT50Z0.net
- >>1011
バスやトラックはサイズや形状の問題で死角が多いのであって視点の高さは関係ないと言ってるんだろ
あのサイズや形状なら視点が低くても補助ミラーがいるわ
- 1022 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 19:31:50.13 ID:H0bT50Z0.net
- >>1010乙
- 1023 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 19:34:17.17 ID:OjFhEor3.net
- 低い車で視界が良いのってスーパー7くらいだと思うなぁ。高い壁の中に沈み込むように乗るから見えんで
- 1024 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 19:50:47.86 ID:WOk1QnQi.net
- 1000
- 1025 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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