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【スバル】R1 part31 【てんとう虫】

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/07(火) 06:34:55.37 ID:I5Kt04PM.net
惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。

かわいいスタイルに低燃費
軽自動車界のスプリンター

みんな仲良く語り合いましょう

前スレ
【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1521598979/

511 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 15:57:07.23 ID:a7rZjROC.net
ワゴンRの車内寸法とR1との差
長さ2450 +945
幅1355 +150
高さ1265 +90
てかHybridでトルクは勝ってるしそれでいてR1より安くて軽いとか時代の進化すげー
あんまり欲しいとは思わないけど

512 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 16:07:08.18 ID:MG+z+CHr.net
実用的かどうかなんて乗る人によるとしか
本人が実用的って言ってるんなら本人にとって実用的なんだろ

513 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 16:22:22.07 ID:4BgL1FUI.net
その乗ってる本人が実用的と思ってないから、ウダウダ文句垂れてんだろうねぇ。

514 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 16:23:53.51 ID:4BgL1FUI.net
>>510
R2の出来がいいて事だね。

515 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 16:33:04.75 ID:MG+z+CHr.net
>>513
どれのことかわからんが、文句を言いつつもみんな好きで乗ってるんだろ
無粋なやつだなぁ

516 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 18:48:11.35 ID:G4F5+ebF.net
この手の車は不便を楽しむものでしょ
家族を無理やり乗せるのは流石に虐待かと

517 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 20:33:31.53 ID:MYVXPsub.net
男同士、密室、4時間。何も起きないはずがなく…

518 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 20:59:12.15 ID:Yej7rd1Y.net
軽なんて助手席に1人乗せただけでも止まらないなー重いなーと感じるのによくやるよw

519 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 20:59:34.12 ID:5BM+vcIo.net
>>517
アッツーーー(;´∀`)

520 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 21:02:39.54 ID:BVvZ5nmX.net
R1に初めて乗った時の感想は、「もっと低くて小さくていい」だったな
空気抵抗が減ればもっときびきび走って燃費も良くなると思った

もちろん世の中には実用性ってモノを積載性と思ってる人がたくさんいるんだろう
けどR1オーナーにとっては非常に頓珍漢な揶揄が目について冷笑

521 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 21:20:35.24 ID:Gy00O8is.net
言葉の意味的にはフェラーリだって実用性がある訳だけれど、話の流れ的にそう言う意味なのか?
そんなこと言ったら実用性のないものってなんだよw

一般論で言えば快適性だから広さとエンジンパワーなんかが指標になってるでしょ。

522 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 21:30:11.55 ID:9ibeqC8f.net
わざわざこんな過疎スレまでシュバる人はいったい何と戦ってるんだろう

523 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 22:09:22.06 ID:SoUmqrse.net
>>519
挿入までは出来なかったってレスが有ったよな
怖い怖いw

524 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 22:22:24.58 ID:HMr7ilgQ.net
>>521
2割のユーザの利用条件が満たせれば十分に実用性のある車と言えるのでは?

2015年の統計を見ると
主な乗車人数:1人が36パーセント
使用用途:レジャーを除く仕事、通勤、通学、買い物で85パーセント
月間走行距離:300km以下が61パーセント
使用頻度:4日以上が71パーセント

これを考慮すれば間違いなく1人や2人で日常の足として短い距離を快適に過ごせるR1は2割以上のユーザの条件を満たすことができるはず。

逆にランクルでは数パーセントにも満たないだろうし、フェラーリは1人用だけど燃費が悪くて車体が大きいのでレジャー以外の用途には全く向いていない。

525 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 22:37:51.95 ID:j1mStUWi.net
便利かどうかの話じゃないの?
実用性が実用に耐えるって意味だったらスズキツインとかも実用的ってことになる。
実用性は指標であって実用に耐えるとは別だと思うけどな

R1は実用には耐えるけど実用性は鼻くそレベルってこと。

526 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 22:49:05.33 ID:G+uSICco.net
>>484
そんなに行くの!?15くらいなのだが…

527 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 22:57:22.07 ID:HMr7ilgQ.net
>>525
ツインは実用性はあるけど、2シーター版アルトバンのような感じだから興味ないって感じかな?

528 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 23:19:23.82 ID:Wva5mjy+.net
>>511
+浜崎あゆみのステッカーな

529 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 23:20:52.89 ID:Wva5mjy+.net
>>525
連投スマソ
まさにランクル買ってから罪悪感でR1増車しました。

530 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 00:40:48.35 ID:Tf7hz1Zb.net
またR2ハイマーおじさんの相手してるの?

531 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 00:43:45.49 ID:9nmyFPwu.net
>>526
走る環境によるでしょ
うちの環境だと後期Sの2WDだけど17.5くらい走るよ
ロングドライブだと23くらいまで伸びる

532 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 09:45:08.72 ID:qYFlRmEO.net
>>530
不覚にも笑ってしまったわw

R1を貶したくて仕方が無い奴にいくら理を説いても意味が無いとそろそろ学習しようぜ

533 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 10:07:44.43 ID:A/Vxj1s1.net
R2も乗ってたけどいい車だったよ
MTだと実燃費がカタログ値超えることもしばしばあったし

534 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 10:12:35.26 ID:S3oFHweh.net
卑屈な人が増えたのか?
誰もR1を悪く言ってる人なんて居ないけど
この使い勝手の悪い可愛い子を愛でてるだけじゃん
それについて凄く実用性が有る!男四人乗ってまぐわったし!とか必死になる必要が何処にあるって言うんw

535 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 11:33:23.05 ID:ylluON3a.net
まさに4亀頭

536 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 14:51:41.80 ID:hHEcvYLg.net
>>526
買ってから、驚いたよ
13.4くらいかなと思ってた。
ただ、レギュラー仕様にハイオク入れる様にはしてる
それが関係あるか知らん

537 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 01:46:52.48 ID:mNw7eHI6.net
リッチじゃん
でもレギュラー使っといてたまにF1入れとけばいいと思うけど

538 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 12:52:30.17 ID:L0qBWWd4.net
俺もたまにはハイオクぶちこんでやるか
最近エンジンがガラガラ煩いし

539 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 13:08:53.87 ID:Qs/yxc2r.net
たまに入れても意味ないよ

540 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 13:14:54.46 ID:O0CNI1j3.net
基本の仕様がハイオクじゃないの?

541 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 14:13:51.47 ID:aE9vbn0C.net
>>538
タペットクリアランス調整にチャレンジ(自己責任でw)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/313544/car/1695327/2812354/note.aspx

542 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 14:19:40.76 ID:aE9vbn0C.net
EN07(R1/R2)
タペットクリアランス調整前
https://youtu.be/dP3xBMhQ24A
調整後
https://youtu.be/i6lZQC7zLgk

結構変わるもんだな。

543 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 14:25:15.23 ID:OhRIfvby.net
大まかに前期と後期に分けると前期のSはハイオク仕様、後期のSはレギュラー仕様
IとRは全部レギュラー仕様だったかと

ちなみにハイオクに含まれる清浄剤は濃度が薄いからほとんど効果がないよ
ひたすら使い続けて数千キロ走ってやっと少しキレイになるかなってくらい

544 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 14:54:43.76 ID:C7wFXZTJ.net
>>543
買った当初に3回程F1入れてそこから、ハイオク入れ続けてるよ
なんで、どちらかというと洗浄成分の期待よりも現状維持って感じかな
今までの所持車両がハイオクつづきだったから大して損得の気持ちもないし

545 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 14:59:35.99 ID:C7wFXZTJ.net
>>544だけど、多分Sの燃費に関してはインチダウンしたりタイヤホイールを純正から変えたのが1番要因が大きいと思ってる

546 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 15:01:50.23 ID:nNLmXMC8.net
>>543
ほとんど効果ない、てのは、何か確固たるソースとかがある話なの?

547 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 15:12:56.34 ID:ODhQuA+s.net
添加剤の単価が高いのに加えて市販車のエンジンは燃料の質にうるさいのも結構あるからね
ハイチューンのスポーツカーや2ストロークエンジンなんかに高濃度の添加剤はエンジンブローに繋がりかねない
一時期売られてたバイオガスでも不調になるってことでエネオス避ける人も結構居た
シェルなんかがHPで公開してる使用前後の写真も8000キロ使用後って書いてあるよ

よく考えてみてよ、ちょっと入れてすぐに効果が出るってそれ常用したらヤバイからねw

548 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 17:00:42.07 ID:aE9vbn0C.net
ベスパとかエンデューロ用に2ストモデルはまだ有るみたいだけど、
今どき2ストって走って無いよね。
草刈機かウチにある20年落ちの原付スクータぐらいかな。(ホンダの空冷2スト原チャはクソ丈夫で神)
最高速はないけど軽量走りが軽快でシンプルで丈夫。
あと、エンジンオイル交換が無くて2ストオイル継ぎ足すだけなのが楽だし、トルクフルだから好き。
EURO4クリアした2ストがアプリリア(スクーター)
で販売されると聞いたし、こんなのもあって興味ある。
2ストバイク250ccが新車で発売予定?GP500レプリカも買える!
https://lifewithmotorcycles.com/archives/1395

https://www.google.co.jp/amp/s/lrnc.cc/_amp/_ct/17133167
アプリリアSR50R
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/sr50r_purejet.htm

549 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 17:55:31.62 ID:nNLmXMC8.net
>>547
おk
ソースはよく考えたキミだと

550 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 18:01:12.75 ID:8w57sOYf.net
…ハイオク信者に何言ってもも無駄
創価信者を説得してもしょうがないのと同じで信仰して脳内が大勝利しちゃってるから

551 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 18:05:21.24 ID:JQMDPnRT.net
>>548
オートバイ含めるなら結構走ってるだろ...

552 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 18:11:43.03 ID:20nw1aaV.net
http://www.showa-shell.co.jp/carlife/products/shell-vpower/dirty-engine.html
シェルの説明

8000キロはリッター15キロとして533リットル、リッター11円差として5863円差
だから市販のF1などの添加剤のほうが濃度も高くコスパがいい
しかもこういうのってポート噴射の吸気バルブは綺麗になるけど直噴だったり排気バルブはあまり効果ないんだよね
説明文にも吸気バルブについてしか触れてない

553 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 19:01:34.14 ID:WBNdCwO+.net
フューエルワンよりディーゼルワン…

554 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 19:17:34.32 ID:L0qBWWd4.net
フューエルワンよりオンリーワン…

555 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 20:21:46.57 ID:nNLmXMC8.net
>>550
あら〜 想像力がソースだって暗にみとめちゃったかーw
別に意見が噛み合わなくてもいーんだよ
事実にもとづいた話を出せばいいだけなのに、なんでレッテル貼りして逃げるんだろう……

556 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 20:27:41.45 ID:cxYIIHQv.net
ハイオクに夢見てる人って居るよね

557 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 21:17:48.10 ID:4XxpTl0l.net
カインズのかんたん強力燃料添加剤が良いぞ
フューエル1と成分量がほぼ変わらないのに安い

558 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 21:38:21.99 ID:IKq4Zf/9.net
>>557
カインズの銀だっけ?売り切れてて現物見たこと無いんだよな
F1のOEMのピットワークFZEROは本家より数百円やすいからそれで親を濁す

559 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 22:06:15.87 ID:13Db4Is4.net
>>558親不孝者乙。

560 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 22:46:29.64 ID:VcIBOkUm.net
プリウスとメビウスみたいな関係やん!

561 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 18:06:01.84 ID:h3dS81N9.net
俺マールボロな

562 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 19:43:47.84 ID:iAcSRViQ.net
タマゴボーロのほうが好きかな

563 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 20:39:35.28 ID:KMrwsQQA.net
ぼくラーク!

564 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 20:52:35.59 ID:X1r5HwNw.net
メビウスやのーてマイセンだっつっタロ

565 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 21:27:51.96 ID:+fJl8Chm.net
私はマイセンよりロイヤルコペンハーゲンの方が好みですね

566 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 21:30:32.21 ID:JAkmWaYx.net
ゴールデンバージニアとか小粋が定番だったな

567 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 10:13:00.74 ID:YTSTgF07.net
まい泉より万世のカツサンドのほうが好きだわ

568 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 11:28:12.93 ID:eKYB2C+1.net
おれはにいむら派だ

569 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 11:54:56.71 ID:WwNsh2kP.net
最近はだし巻きたまごサンドが流行りみたいね

570 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 13:23:51.64 ID:ZdtMEiDc.net
セブンの照り焼きチキンタマゴサンドは至高

571 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 13:25:19.43 ID:+saJsBi3.net
>>570
うめな〜

572 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 17:53:49.58 ID:v5Vq7KDf.net
双樹のたまごサンドが気になって夜しか寝れないぜ

573 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/11(日) 09:32:07.57 ID:uTE9Y2vC.net
からあげクンとおにぎり2個

574 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 09:13:21.31 ID:GR6IRpw/.net
運転席パワーウインドウのスイッチ壊れた。あれ新品1万以上って高すぎるわ

575 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 10:34:16.87 ID:3nE/eL3t.net
>>574
ヤフオクで月1くらいで白いガイド棒だけ売られてる事があるから見て。

576 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 12:32:02.70 ID:UVxN3Ng1.net
>>574
どんな壊れ方?
自分のもスイッチの反応悪くて、上下のオートはできるけど、なかなか途中で止められないわ。

577 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 13:06:02.72 ID:SCvIFia5.net
R1て真正面から観るとすっごく不細工だねw

578 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 14:44:30.36 ID:NljXIvdF.net
>>577
斜めから見ろよん

579 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 14:48:37.90 ID:UQ3QsqFS.net
もう見た目とかいいからキャリア付けたいぜ
やたら高いから手が出ないけど

580 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 14:48:43.08 ID:LqYXt0Tm.net
前後共に7:3の角度から眺めて愛でるクルマなので。

581 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 15:33:34.46 ID:D203U05y.net
>>574
ガンプラのランナーと適当なヤスリでおk

582 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 15:50:12.63 ID:dbCHX/+w.net
壊れる前に自分でオーバーホールするんだよ。
検索すれば肘掛けの外し方から書いてくれてる。
分解してプラ用グリスかラバーグリス塗ればおk。
あと接点が真っ黒だから接点復活剤で掃除する。

583 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 16:33:47.82 ID:SX8RyFf1.net
人生ゲームの人が使えそう

584 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 22:07:05.36 ID:Mcs354XS.net
そろそろ車検だし次どうするかと思って調べてみたけど現行の国産で3ドアハッチバックってほとんど無いのね…
13年乗ったし壊れるまでは付き合うべきか

585 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/13(火) 23:01:29.67 ID:Qkq55lRe.net
>>584
私は10万越え9年目後期Sだけど13年目までは乗るつもり
それ以降は気にいるクルマが出てるかどうかだね

今あるクルマはスズキもダイハツもイマイチ

586 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 01:27:50.95 ID:PL4Ro8d+.net
10年10万キロ超えてタイベル交換したら20年20万キロまで付き合う契約をしたようなもんでしょw

587 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 16:50:27.29 ID:bx231Hi3.net
R1なら旧ワーゲンやミニみたいに一生乗れるんじゃね?と妄想してみる

588 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/14(水) 21:56:29.77 ID:Y3VYOKvb.net
>>585
私も似たような感じ。
2ドア定員4で過給器モデルのカワイイ軽なんて絶対出ないだろうなw

589 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 00:49:18.92 ID:5IIOLJIv.net
マニアックな軽だけどビートみたいに25年経って部品再生産なんてないだろうし

590 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 04:10:48.01 ID:+1GRkXV8.net
ステラ、R2と共通してない部品だけ壊れなければ大丈夫そう

591 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 05:27:16.36 ID:ORxwvpOL.net
捨テラてたステラ

592 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 07:14:49.67 ID:4TELpNoy.net
共通してる部分だってどの個体も共通に駄目になるんだぜ。

593 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 09:20:25.79 ID:cRkoGpjk.net
同僚が程度良のビートを手放すらしくて下取り価格で買わないか誘われてるんだけど
R1も気に入ってるだけに迷う...

594 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 09:23:48.45 ID:A2vTIeHo.net
ステラは一番売れてるのにあんまり見なくなってきたな
すごい勢いで廃車になってんのか?

595 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 09:25:52.87 ID:tObU7kTJ.net
>>593
2台持ちでいいじゃん
ビートで迷うってことは基本的な整備はできる人でしょ?

596 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 09:34:39.69 ID:qi/5kjkm.net
実用性の低い車種で2台持ちって俺ならきついな。家族の反対必至だし
地域によっては軽自動車でも登録に車庫証明必要だったりするらしいし

597 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 10:28:08.01 ID:QVY8mz/C.net
ビートなら1年乗って転売で良いじゃん
R1なら後期S以外捨て値だし

598 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 11:21:18.47 ID:0pfM0jCe.net
R1買うより絶対ビートだね
これは間違いない

599 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 11:27:54.64 ID:dxNiB13G.net
それなりに自分でいじったり部品集められないとビート維持するのは大変だよ
再生産部品も極一部だし当然高価だからね
https://www.honda.co.jp/BEATparts/

600 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 11:50:43.60 ID:M+5muZKT.net
1年乗って売るくらいなら最初からいらないかな

601 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 12:28:48.97 ID:cRkoGpjk.net
>>595
駐車スペースが1台分しか無くて、ビートを買うならR1を手放さないといけない
整備はそれなりに出来るし、部品代がかかることも覚悟できるんだけど、通勤にも
使うから思わぬところで故障しないかが心配
R1も古くはなったけど、10年落ちと20年落ちではさすがに違うからね

602 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 12:37:34.09 ID:dACq81Qc.net
いや、ビートを実用車として使うとか無理だからw
月極とかなのかな?自宅ならテトリスみたいに押し込めば軽2台なら行かないものか

603 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 13:17:41.08 ID:/tFRsm3p.net
>>596
23区だけど届け出だから無くてもナンバーとれるし大丈夫。

604 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 13:37:36.89 ID:gywpN92G.net
エンジンとCVTのオイル漏れ修理でエンジン降ろすことになったんだけど、エンジンマウントも交換しといたほうがいいかな?
2008年式47000キロ走行

605 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 13:52:03.74 ID:K0VJBlKc.net
ゴム類は経年劣化もあるから、エンジン降ろすならゴム類変えた方が後々後悔ないと思うよ
自分なら工賃の追加が大きくなかったら交換しちゃう

606 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 14:10:01.40 ID:MrF7O9wO.net
朝ビートで通勤してる人2人見かける

607 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 15:20:42.26 ID:/DlRCpb1.net
ふるえるぞハート!
燃えつきるほどビート!!

608 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 15:47:28.76 ID:dACq81Qc.net
>>604
ついでにエンジンOHしたいとこだけど…
あと10年乗るならホース類とブッシュはできる限り全取っ替えしちゃったほうが良いと思う
タイベルなんかも一式ね

609 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 19:02:47.78 ID:3wNDgcwh.net
>>604
むしろエンジン降ろす時にブッシュやホース
やベルト換えたらエンジン降ろす高い工賃が
1回分で何でも出来て済むんやで。

610 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 17:29:04.79 ID:pGTY0J7o.net
駐車場で見るビートやカプチーノのボディか
いくら綺麗な個体であっても
ふと内装覗いたら流石に古臭くてビビる

仕方ないんだけどさ

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