【スバル】R1 part31 【てんとう虫】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 06:34:55.37 ID:I5Kt04PM.net

惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。

かわいいスタイルに低燃費
軽自動車界のスプリンター

みんな仲良く語り合いましょう

前スレ
【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1521598979/

539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 13:08:53.87 ID:Qs/yxc2r.net

たまに入れても意味ないよ

540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 13:14:54.46 ID:O0CNI1j3.net

基本の仕様がハイオクじゃないの？

541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 14:13:51.47 ID:aE9vbn0C.net

>>538
タペットクリアランス調整にチャレンジ(自己責任でw)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/313544/car/1695327/2812354/note.aspx

542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 14:19:40.76 ID:aE9vbn0C.net

EN07(R1/R2)
タペットクリアランス調整前
https://youtu.be/dP3xBMhQ24A
調整後
https://youtu.be/i6lZQC7zLgk

結構変わるもんだな。

543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 14:25:15.23 ID:OhRIfvby.net

大まかに前期と後期に分けると前期のSはハイオク仕様、後期のSはレギュラー仕様
IとRは全部レギュラー仕様だったかと

ちなみにハイオクに含まれる清浄剤は濃度が薄いからほとんど効果がないよ
ひたすら使い続けて数千キロ走ってやっと少しキレイになるかなってくらい

544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 14:54:43.76 ID:C7wFXZTJ.net

>>543
買った当初に3回程F1入れてそこから、ハイオク入れ続けてるよ
なんで、どちらかというと洗浄成分の期待よりも現状維持って感じかな
今までの所持車両がハイオクつづきだったから大して損得の気持ちもないし

545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 14:59:35.99 ID:C7wFXZTJ.net

>>544だけど、多分Sの燃費に関してはインチダウンしたりタイヤホイールを純正から変えたのが1番要因が大きいと思ってる

546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 15:01:50.23 ID:nNLmXMC8.net

>>543
ほとんど効果ない、てのは、何か確固たるソースとかがある話なの？

547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 15:12:56.34 ID:ODhQuA+s.net

添加剤の単価が高いのに加えて市販車のエンジンは燃料の質にうるさいのも結構あるからね
ハイチューンのスポーツカーや2ストロークエンジンなんかに高濃度の添加剤はエンジンブローに繋がりかねない
一時期売られてたバイオガスでも不調になるってことでエネオス避ける人も結構居た
シェルなんかがHPで公開してる使用前後の写真も8000キロ使用後って書いてあるよ

よく考えてみてよ、ちょっと入れてすぐに効果が出るってそれ常用したらヤバイからねｗ

548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 17:00:42.07 ID:aE9vbn0C.net

ベスパとかエンデューロ用に2ストモデルはまだ有るみたいだけど、
今どき2ストって走って無いよね。
草刈機かウチにある20年落ちの原付スクータぐらいかな。(ホンダの空冷2スト原チャはクソ丈夫で神)
最高速はないけど軽量走りが軽快でシンプルで丈夫。
あと、エンジンオイル交換が無くて2ストオイル継ぎ足すだけなのが楽だし、トルクフルだから好き。
EURO4クリアした2ストがアプリリア(スクーター)
で販売されると聞いたし、こんなのもあって興味ある。
２ストバイク250ccが新車で発売予定？GP500レプリカも買える！
https://lifewithmotorcycles.com/archives/1395

https://www.google.co.jp/amp/s/lrnc.cc/_amp/_ct/17133167
アプリリアSR50R
http://www.scs-tokyo.co.jp/aprilia/sr50r_purejet.htm

549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 17:55:31.62 ID:nNLmXMC8.net

>>547
おk
ソースはよく考えたキミだと

550 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 18:01:12.75 ID:8w57sOYf.net

…ハイオク信者に何言ってもも無駄
創価信者を説得してもしょうがないのと同じで信仰して脳内が大勝利しちゃってるから

551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 18:05:21.24 ID:JQMDPnRT.net

>>548
オートバイ含めるなら結構走ってるだろ...

552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 18:11:43.03 ID:20nw1aaV.net

http://www.showa-shell.co.jp/carlife/products/shell-vpower/dirty-engine.html
シェルの説明

8000キロはリッター15キロとして533リットル、リッター11円差として5863円差
だから市販のF1などの添加剤のほうが濃度も高くコスパがいい
しかもこういうのってポート噴射の吸気バルブは綺麗になるけど直噴だったり排気バルブはあまり効果ないんだよね
説明文にも吸気バルブについてしか触れてない

553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 19:01:34.14 ID:WBNdCwO+.net

フューエルワンよりディーゼルワン…

554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 19:17:34.32 ID:L0qBWWd4.net

フューエルワンよりオンリーワン…

555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 20:21:46.57 ID:nNLmXMC8.net

>>550
あら〜 想像力がソースだって暗にみとめちゃったかーw
別に意見が噛み合わなくてもいーんだよ
事実にもとづいた話を出せばいいだけなのに、なんでレッテル貼りして逃げるんだろう……

556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 20:27:41.45 ID:cxYIIHQv.net

ハイオクに夢見てる人って居るよね

557 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 21:17:48.10 ID:4XxpTl0l.net

カインズのかんたん強力燃料添加剤が良いぞ
フューエル1と成分量がほぼ変わらないのに安い

558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 21:38:21.99 ID:IKq4Zf/9.net

>>557
カインズの銀だっけ？売り切れてて現物見たこと無いんだよな
F1のOEMのピットワークFZEROは本家より数百円やすいからそれで親を濁す

559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 22:06:15.87 ID:13Db4Is4.net

>>558親不孝者乙。

560 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 22:46:29.64 ID:VcIBOkUm.net

プリウスとメビウスみたいな関係やん！

561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 18:06:01.84 ID:h3dS81N9.net

俺マールボロな

562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 19:43:47.84 ID:iAcSRViQ.net

タマゴボーロのほうが好きかな

563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 20:39:35.28 ID:KMrwsQQA.net

ぼくラーク！

564 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 20:52:35.59 ID:X1r5HwNw.net

メビウスやのーてマイセンだっつっタロ

565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 21:27:51.96 ID:+fJl8Chm.net

私はマイセンよりロイヤルコペンハーゲンの方が好みですね

566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 21:30:32.21 ID:JAkmWaYx.net

ゴールデンバージニアとか小粋が定番だったな

567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 10:13:00.74 ID:YTSTgF07.net

まい泉より万世のカツサンドのほうが好きだわ

568 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 11:28:12.93 ID:eKYB2C+1.net

おれはにいむら派だ

569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 11:54:56.71 ID:WwNsh2kP.net

最近はだし巻きたまごサンドが流行りみたいね

570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 13:23:51.64 ID:ZdtMEiDc.net

セブンの照り焼きチキンタマゴサンドは至高

571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 13:25:19.43 ID:+saJsBi3.net

>>570
うめな〜

572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 17:53:49.58 ID:v5Vq7KDf.net

双樹のたまごサンドが気になって夜しか寝れないぜ

573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/11(日) 09:32:07.57 ID:uTE9Y2vC.net

からあげクンとおにぎり2個

574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 09:13:21.31 ID:GR6IRpw/.net

運転席パワーウインドウのスイッチ壊れた。あれ新品1万以上って高すぎるわ

575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 10:34:16.87 ID:3nE/eL3t.net

>>574
ヤフオクで月１くらいで白いガイド棒だけ売られてる事があるから見て。

576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 12:32:02.70 ID:UVxN3Ng1.net

>>574
どんな壊れ方？
自分のもスイッチの反応悪くて、上下のオートはできるけど、なかなか途中で止められないわ。

577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 13:06:02.72 ID:SCvIFia5.net

R1て真正面から観るとすっごく不細工だねw

578 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 14:44:30.36 ID:NljXIvdF.net

>>577
斜めから見ろよん

579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 14:48:37.90 ID:UQ3QsqFS.net

もう見た目とかいいからキャリア付けたいぜ
やたら高いから手が出ないけど

580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 14:48:43.08 ID:LqYXt0Tm.net

前後共に7:3の角度から眺めて愛でるクルマなので。

581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 15:33:34.46 ID:D203U05y.net

>>574
ガンプラのランナーと適当なヤスリでおk

582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 15:50:12.63 ID:dbCHX/+w.net

壊れる前に自分でオーバーホールするんだよ。
検索すれば肘掛けの外し方から書いてくれてる。
分解してプラ用グリスかラバーグリス塗ればおｋ。
あと接点が真っ黒だから接点復活剤で掃除する。

583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 16:33:47.82 ID:SX8RyFf1.net

人生ゲームの人が使えそう

584 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 22:07:05.36 ID:Mcs354XS.net

そろそろ車検だし次どうするかと思って調べてみたけど現行の国産で3ドアハッチバックってほとんど無いのね…
13年乗ったし壊れるまでは付き合うべきか

585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 23:01:29.67 ID:Qkq55lRe.net

>>584
私は10万越え9年目後期Sだけど13年目までは乗るつもり
それ以降は気にいるクルマが出てるかどうかだね

今あるクルマはスズキもダイハツもイマイチ

586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/14(水) 01:27:50.95 ID:PL4Ro8d+.net

10年10万キロ超えてタイベル交換したら20年20万キロまで付き合う契約をしたようなもんでしょｗ

587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/14(水) 16:50:27.29 ID:bx231Hi3.net

R1なら旧ワーゲンやミニみたいに一生乗れるんじゃね？と妄想してみる

588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/14(水) 21:56:29.77 ID:Y3VYOKvb.net

>>585
私も似たような感じ。
2ドア定員4で過給器モデルのカワイイ軽なんて絶対出ないだろうなw

589 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 00:49:18.92 ID:5IIOLJIv.net

マニアックな軽だけどビートみたいに25年経って部品再生産なんてないだろうし

590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 04:10:48.01 ID:+1GRkXV8.net

ステラ、R2と共通してない部品だけ壊れなければ大丈夫そう

591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 05:27:16.36 ID:ORxwvpOL.net

捨テラてたステラ

592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 07:14:49.67 ID:4TELpNoy.net

共通してる部分だってどの個体も共通に駄目になるんだぜ。

593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 09:20:25.79 ID:cRkoGpjk.net

同僚が程度良のビートを手放すらしくて下取り価格で買わないか誘われてるんだけど
R1も気に入ってるだけに迷う...

594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 09:23:48.45 ID:A2vTIeHo.net

ステラは一番売れてるのにあんまり見なくなってきたな
すごい勢いで廃車になってんのか？

595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 09:25:52.87 ID:tObU7kTJ.net

>>593
2台持ちでいいじゃん
ビートで迷うってことは基本的な整備はできる人でしょ？

596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 09:34:39.69 ID:qi/5kjkm.net

実用性の低い車種で2台持ちって俺ならきついな。家族の反対必至だし
地域によっては軽自動車でも登録に車庫証明必要だったりするらしいし

597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 10:28:08.01 ID:QVY8mz/C.net

ビートなら1年乗って転売で良いじゃん
R1なら後期S以外捨て値だし

598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 11:21:18.47 ID:0pfM0jCe.net

R1買うより絶対ビートだね
これは間違いない

599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 11:27:54.64 ID:dxNiB13G.net

それなりに自分でいじったり部品集められないとビート維持するのは大変だよ
再生産部品も極一部だし当然高価だからね
https://www.honda.co.jp/BEATparts/

600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 11:50:43.60 ID:M+5muZKT.net

1年乗って売るくらいなら最初からいらないかな

601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 12:28:48.97 ID:cRkoGpjk.net

>>595
駐車スペースが1台分しか無くて、ビートを買うならR1を手放さないといけない
整備はそれなりに出来るし、部品代がかかることも覚悟できるんだけど、通勤にも
使うから思わぬところで故障しないかが心配
R1も古くはなったけど、10年落ちと20年落ちではさすがに違うからね

602 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 12:37:34.09 ID:dACq81Qc.net

いや、ビートを実用車として使うとか無理だからｗ
月極とかなのかな？自宅ならテトリスみたいに押し込めば軽2台なら行かないものか

603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 13:17:41.08 ID:/tFRsm3p.net

>>596
23区だけど届け出だから無くてもナンバーとれるし大丈夫。

604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 13:37:36.89 ID:gywpN92G.net

エンジンとCVTのオイル漏れ修理でエンジン降ろすことになったんだけど、エンジンマウントも交換しといたほうがいいかな？
2008年式47000キロ走行

605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 13:52:03.74 ID:K0VJBlKc.net

ゴム類は経年劣化もあるから、エンジン降ろすならゴム類変えた方が後々後悔ないと思うよ
自分なら工賃の追加が大きくなかったら交換しちゃう

606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 14:10:01.40 ID:MrF7O9wO.net

朝ビートで通勤してる人2人見かける

607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 15:20:42.26 ID:/DlRCpb1.net

ふるえるぞハート！
燃えつきるほどビート！！

608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 15:47:28.76 ID:dACq81Qc.net

>>604
ついでにエンジンＯＨしたいとこだけど…
あと10年乗るならホース類とブッシュはできる限り全取っ替えしちゃったほうが良いと思う
タイベルなんかも一式ね

609 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 19:02:47.78 ID:3wNDgcwh.net

>>604
むしろエンジン降ろす時にブッシュやホース
やベルト換えたらエンジン降ろす高い工賃が
1回分で何でも出来て済むんやで。

610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 17:29:04.79 ID:pGTY0J7o.net

駐車場で見るビートやカプチーノのボディか
いくら綺麗な個体であっても
ふと内装覗いたら流石に古臭くてビビる

仕方ないんだけどさ

611 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 18:09:59.67 ID:tAFYnLGG.net

今更ビートとかいいわ。
一番新しいのでも20年落ちだし。
ドンドン電装系壊れるし、当時のホンダ最弱フレームだし。

612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 18:14:20.33 ID:tUesBVXL.net

でも乗ったらすげー楽しそう

613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 19:39:41.07 ID:B3Mf29Xg.net

カプチーノは試乗したことあるけど、運転席のコックピット感が凄いね
一度収まったら運転操作以外、身動きが取れん
ビートとコペンもあんな感じなのかな

614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 19:43:37.28 ID:rxvN8u1K.net

事故ったら死ぬしかない感が体を震わせる

615 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 19:47:58.36 ID:UjuR2Gvw.net

ですよね〜

616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 20:08:49.09 ID:bSThJ5HJ.net

スバルも軽二人乗りのオープンスポーツカー出せばよかったんや
ヴィヴィオTトップはあったけど

617 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 20:13:03.69 ID:L54R0bUu.net

サンバーをベースにした超低重心ミッドシップスポーツを

618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 20:39:19.70 ID:UjuR2Gvw.net

R1をミド(M2)で出せばまた違ったかもねぇ。
まぁもっと強烈なユーザー層になるのだろうけど。

619 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 20:42:15.93 ID:V9uB4zfF.net

結局中途半端で売れなかったわけだしね

620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 20:44:07.59 ID:L54R0bUu.net

半端なの作っても今のアルトワークスみたいになっちゃうし
S660くらい尖ったのだと価格的にロードスターに手が届きそうだし
面白くてちょっとした買い物くらいには使える個性的なちょいスポーツってかなり難しいｗ

621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 21:08:29.72 ID:UjuR2Gvw.net

軽で4気筒MD独立懸架これマジ凄いよね。

622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 21:19:06.48 ID:vSiv8afh.net

三菱ｉと変わらんよ

623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 21:31:00.79 ID:L54R0bUu.net

三菱アイって電動も含めたrかなり頑張ってるな
光岡仕様、プジョー仕様、シトロエン仕様にレース用にエボも作られたしもう12年目だぜ

624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 21:49:44.53 ID:UjuR2Gvw.net

更にEUの衝突安全性試験に通ってる。

625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 22:07:44.64 ID:r/idYpHW.net

>>623
三菱アイはデザインとMRで取り回しと走りが良いからか、
住宅街も田舎も街中たくさん走ってる。
今日も3台見た。

626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 02:34:37.82 ID:VG3eD0rv.net

売れなかったR1が愛しい

627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 02:58:28.79 ID:KbCBiq+d.net

>>621
マジ凄い。
更に加えてAWD+SCときたら超驚愕w

628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 04:35:36.86 ID:bhdwsnvG.net

パドルシフトだったら神だった

629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 07:25:46.69 ID:vMFW0Fff.net

アイはヘッドライトのレンズが黄ばんでるのって見ない気がする

630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 07:50:19.09 ID:hXtrWRUC.net

アイはタイヤサイズが常識的だったら良かったんだが
実質専用サイズでしょ

631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 08:44:00.88 ID:tZeVHlZg.net

愛

632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 09:01:42.63 ID:ajdE2fJ8.net

R1の15インチもかなりマイナーだよ
55なら他車も履いてるけど

633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 09:04:37.03 ID:5BPQERQP.net

R1なら前後同サイズだし165/55R15がそのまま入るし
155/65R14も使えるから良いんだけど…

634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 09:18:18.40 ID:vMFW0Fff.net

>>630
フロント 145/65R15
リ　　ヤ 175/55R15

635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 09:45:40.32 ID:FagWmjwp.net

R1のホイールベースが2195mmなのに対してアイのホイールベースは2550mmなんだな
驚いたわ

636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 09:46:50.48 ID:FagWmjwp.net

エンジンもリアだから魅力ではあるわ

637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 12:30:35.21 ID:D1bXSpek.net

アイはエンジン室内だから騒音と夏暑そう

638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 12:34:33.01 ID:j84BZgiP.net

騒音か快音かは何ともw