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【スバル】R1 part31 【てんとう虫】

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/07(火) 06:34:55.37 ID:I5Kt04PM.net
惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。

かわいいスタイルに低燃費
軽自動車界のスプリンター

みんな仲良く語り合いましょう

前スレ
【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1521598979/

597 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 10:28:08.01 ID:QVY8mz/C.net
ビートなら1年乗って転売で良いじゃん
R1なら後期S以外捨て値だし

598 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 11:21:18.47 ID:0pfM0jCe.net
R1買うより絶対ビートだね
これは間違いない

599 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 11:27:54.64 ID:dxNiB13G.net
それなりに自分でいじったり部品集められないとビート維持するのは大変だよ
再生産部品も極一部だし当然高価だからね
https://www.honda.co.jp/BEATparts/

600 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 11:50:43.60 ID:M+5muZKT.net
1年乗って売るくらいなら最初からいらないかな

601 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 12:28:48.97 ID:cRkoGpjk.net
>>595
駐車スペースが1台分しか無くて、ビートを買うならR1を手放さないといけない
整備はそれなりに出来るし、部品代がかかることも覚悟できるんだけど、通勤にも
使うから思わぬところで故障しないかが心配
R1も古くはなったけど、10年落ちと20年落ちではさすがに違うからね

602 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 12:37:34.09 ID:dACq81Qc.net
いや、ビートを実用車として使うとか無理だからw
月極とかなのかな?自宅ならテトリスみたいに押し込めば軽2台なら行かないものか

603 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 13:17:41.08 ID:/tFRsm3p.net
>>596
23区だけど届け出だから無くてもナンバーとれるし大丈夫。

604 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 13:37:36.89 ID:gywpN92G.net
エンジンとCVTのオイル漏れ修理でエンジン降ろすことになったんだけど、エンジンマウントも交換しといたほうがいいかな?
2008年式47000キロ走行

605 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 13:52:03.74 ID:K0VJBlKc.net
ゴム類は経年劣化もあるから、エンジン降ろすならゴム類変えた方が後々後悔ないと思うよ
自分なら工賃の追加が大きくなかったら交換しちゃう

606 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 14:10:01.40 ID:MrF7O9wO.net
朝ビートで通勤してる人2人見かける

607 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 15:20:42.26 ID:/DlRCpb1.net
ふるえるぞハート!
燃えつきるほどビート!!

608 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 15:47:28.76 ID:dACq81Qc.net
>>604
ついでにエンジンOHしたいとこだけど…
あと10年乗るならホース類とブッシュはできる限り全取っ替えしちゃったほうが良いと思う
タイベルなんかも一式ね

609 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/15(木) 19:02:47.78 ID:3wNDgcwh.net
>>604
むしろエンジン降ろす時にブッシュやホース
やベルト換えたらエンジン降ろす高い工賃が
1回分で何でも出来て済むんやで。

610 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 17:29:04.79 ID:pGTY0J7o.net
駐車場で見るビートやカプチーノのボディか
いくら綺麗な個体であっても
ふと内装覗いたら流石に古臭くてビビる

仕方ないんだけどさ

611 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 18:09:59.67 ID:tAFYnLGG.net
今更ビートとかいいわ。
一番新しいのでも20年落ちだし。
ドンドン電装系壊れるし、当時のホンダ最弱フレームだし。

612 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 18:14:20.33 ID:tUesBVXL.net
でも乗ったらすげー楽しそう

613 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 19:39:41.07 ID:B3Mf29Xg.net
カプチーノは試乗したことあるけど、運転席のコックピット感が凄いね
一度収まったら運転操作以外、身動きが取れん
ビートとコペンもあんな感じなのかな

614 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 19:43:37.28 ID:rxvN8u1K.net
事故ったら死ぬしかない感が体を震わせる

615 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 19:47:58.36 ID:UjuR2Gvw.net
ですよね〜

616 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 20:08:49.09 ID:bSThJ5HJ.net
スバルも軽二人乗りのオープンスポーツカー出せばよかったんや
ヴィヴィオTトップはあったけど

617 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 20:13:03.69 ID:L54R0bUu.net
サンバーをベースにした超低重心ミッドシップスポーツを

618 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 20:39:19.70 ID:UjuR2Gvw.net
R1をミド(M2)で出せばまた違ったかもねぇ。
まぁもっと強烈なユーザー層になるのだろうけど。

619 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 20:42:15.93 ID:V9uB4zfF.net
結局中途半端で売れなかったわけだしね

620 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 20:44:07.59 ID:L54R0bUu.net
半端なの作っても今のアルトワークスみたいになっちゃうし
S660くらい尖ったのだと価格的にロードスターに手が届きそうだし
面白くてちょっとした買い物くらいには使える個性的なちょいスポーツってかなり難しいw

621 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 21:08:29.72 ID:UjuR2Gvw.net
軽で4気筒MD独立懸架これマジ凄いよね。

622 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 21:19:06.48 ID:vSiv8afh.net
三菱iと変わらんよ

623 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 21:31:00.79 ID:L54R0bUu.net
三菱アイって電動も含めたrかなり頑張ってるな
光岡仕様、プジョー仕様、シトロエン仕様にレース用にエボも作られたしもう12年目だぜ

624 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 21:49:44.53 ID:UjuR2Gvw.net
更にEUの衝突安全性試験に通ってる。

625 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/16(金) 22:07:44.64 ID:r/idYpHW.net
>>623
三菱アイはデザインとMRで取り回しと走りが良いからか、
住宅街も田舎も街中たくさん走ってる。
今日も3台見た。

626 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 02:34:37.82 ID:VG3eD0rv.net
売れなかったR1が愛しい

627 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 02:58:28.79 ID:KbCBiq+d.net
>>621
マジ凄い。
更に加えてAWD+SCときたら超驚愕w

628 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 04:35:36.86 ID:bhdwsnvG.net
パドルシフトだったら神だった

629 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 07:25:46.69 ID:vMFW0Fff.net
アイはヘッドライトのレンズが黄ばんでるのって見ない気がする

630 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 07:50:19.09 ID:hXtrWRUC.net
アイはタイヤサイズが常識的だったら良かったんだが
実質専用サイズでしょ

631 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 08:44:00.88 ID:tZeVHlZg.net


632 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 09:01:42.63 ID:ajdE2fJ8.net
R1の15インチもかなりマイナーだよ
55なら他車も履いてるけど

633 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 09:04:37.03 ID:5BPQERQP.net
R1なら前後同サイズだし165/55R15がそのまま入るし
155/65R14も使えるから良いんだけど…

634 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 09:18:18.40 ID:vMFW0Fff.net
>>630
フロント 145/65R15
リ  ヤ 175/55R15

635 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 09:45:40.32 ID:FagWmjwp.net
R1のホイールベースが2195mmなのに対してアイのホイールベースは2550mmなんだな
驚いたわ

636 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 09:46:50.48 ID:FagWmjwp.net
エンジンもリアだから魅力ではあるわ

637 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 12:30:35.21 ID:D1bXSpek.net
アイはエンジン室内だから騒音と夏暑そう

638 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 12:34:33.01 ID:j84BZgiP.net
騒音か快音かは何ともw

639 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 13:20:17.51 ID:gL/8Ise6.net
>>629
本来メルセデスの子会社スマートで売られるはずだったから、(結果はエンジンとコンセプトだけ採用)
シャシーもエンジンもミッションも全部専用設計で
三菱が普通車開発する以上に金かけたからね。
軽自動車規格なのにEUの衝突テスト合格してた。
ヘッドライトのポリカーボネートがめちゃ分厚いし、ボディも頑強で塗装も12年たってもヤレてないのが多い。

640 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 13:20:59.82 ID:gL/8Ise6.net
>>635
カローラ並のホイールベースやよ。

641 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 13:29:42.93 ID:gL/8Ise6.net
>>637
ところが、

フロントにエンジン無いから静かで、エンジン熱が無く夏暑くないのが良い。
長いホイールベースと前にエンジン無いからフロントサスペンションの設計が理想的に出来て乗り心地がよく、センタータンクレイアウトで重量バランスも良い。
峠に持っていくと豹変するハンドリングマシンだよ。
繋ぎだったから1年しか乗らなかったけど楽しかった。

ラダーフレームの様なシャシー
https://i.imgur.com/HKpV3tE.jpg

642 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 19:45:11.97 ID:l2jQ9NT6.net
R2がよく似とるよな、特にケツ
やっぱり参考にしたのかね

643 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 19:51:54.76 ID:j84BZgiP.net
アイは美ケツだもんな

644 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 20:00:39.95 ID:wBlIITz0.net
アイは愛が詰まってるのか知らんがR1よりカタログ燃費が結構悪く車重も70キロも重い
今見てもデザインは良いと思う
タイヤが四隅ギリギリについててある意味で軽自動車枠限界を攻めてるしねw

R1ガソリンタンク小さいわ!

645 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 20:30:16.96 ID:AmcnsOW2.net
三菱愛

646 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/17(土) 21:59:51.98 ID:l2jQ9NT6.net
サンバーのパワートレインでR2を作ればよかったんや
(誰が買うねん定期)

647 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 06:21:29.09 ID:6X/H2RW/.net
>>644
ターボで車重900kgの4ATだから燃費悪いけど
街中で12~13km/l郊外は15km/l以上は行くよ。
高速まったりなら18km/l走る。

648 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 06:22:40.09 ID:6X/H2RW/.net
>>646
スパチャ付きなら買うかも知れんw

649 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 10:15:11.48 ID:vWzn1o8e.net
https://www.ancar.jp/channel/731/
https://www.jsva.gr.jp/?act=bukken&id=52

650 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/18(日) 13:42:08.93 ID:n8+qBcUw.net
>>647
R1の後期Sの2WDだけど街乗りで17.5(東京郊外)長距離ドライブで23(奥多摩とか北海道とか)くらい走るよ
アイはエンジンとミッションが改良された新型が出ないと今の時代では厳しいかなー

651 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 02:15:20.35 ID:qgrEqr9C.net
昨日、スーパーの駐車場で綺麗なR2の黒い前期Sに出会って(メーター覗いたら6.8万km)、直後の路上で別の黒いR2後期Sとすれ違った。

なんか得した気分w

なお当方R1前期Sチタン色。

652 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 03:27:43.71 ID:zO3rBphe.net
どういうこと?
運転手乗っててエンジンかけてるのにメーター覗いたってこと?

653 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 03:47:58.72 ID:j7FUZLUc.net
>>652
エンジン掛かってないと、液晶の総走行距離なんか分からないから、かなりやばい人だよなw

654 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 07:12:43.49 ID:zO3rBphe.net
>>653
だよね、画像まで探して確認したわ
車乗ってていきなり外からメーター覗かれたら怖いわ
そもそも普段総走行距離なんて表示してないけど

655 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 16:15:34.70 ID:xsllOcRt.net
ずっと気になってたのだけど前期モデルで薄い黄色のバリエーションって在ったの?
普通に全塗してるだけなの?

656 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 17:11:00.57 ID:LVMOW8by.net
薄いというのがよく分からんけど、トパーズイエローが退色してるとか

657 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 20:46:52.16 ID:qgrEqr9C.net
>>652
駐車場でエンジン切れてたけど何故か見えてたんですよw

658 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 20:48:05.99 ID:a6Oge4aq.net
エスパーかよ

659 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/19(月) 23:46:28.00 ID:EhJwgziH.net
霊的な奴かな

660 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 00:15:57.03 ID:kpsktOxb.net
液晶が焼き付いてたのかもしれん

661 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 01:52:41.48 ID:LHe9w7Rv.net
エンジン切ってあったとしても普通の神経の奴は他人の車の中なんて覗かない
老害はさっさと死んでほしい

662 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 02:19:31.33 ID:Zld2mhXh.net
自動溶接面みたいな仕組みで運転中だけ透明になるスモークガラスがあればいいのにねw

663 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 07:07:39.54 ID:X0IupZd3.net
他人の車に背中で寄っ掛かって話をしてる無神経な奴もいるし買い物カートを所定の場所に戻さないで車に乗り込むとか色々無頓着な人はいるよなあ

664 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 08:09:56.67 ID:jVf2TmaV.net
カートで思い出しけど、ビバホームで犬をカートに入れずにオバサンが中型犬をそのまま中を歩させてんのな。
レジの店員いいのアレって聞いちゃったよ。
まぁ汚いからホームセンのカート使わないけど。

665 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 11:49:36.36 ID:ui4vG6uk.net
日本語でおk

666 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 12:41:57.63 ID:3LwdDwr0.net
以前スーパーで買い物して駐車場に戻ったら、おばちゃんが俺のR1覗いてたよ
ドアロック外したらこっちに気づいて自分のインプレッサWRXに戻っていったが、あれは一家揃ってスバリストの臭いがした

667 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 16:03:06.16 ID:ly+BDWw+.net
>>666
どんな匂い?

668 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 16:07:24.91 ID:CIZbPMyR.net
>>667
汚物の臭いだよ

669 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 16:33:32.97 ID:ly+BDWw+.net
>>668
ぐおえあおぐおぐええええええええええええええええええええぇぇぇ

670 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 17:36:33.22 ID:edlWyK1T.net
スバリスはかわいいのに

671 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/20(火) 22:48:42.21 ID:/Uk/Uguh.net
R2の前期の3眼じゃないメーターはキー抜いてもODO見えてたんじゃなかったっけ?

672 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 10:01:13.74 ID:WXI+AQ5n.net
今出てるdriver誌でスバルの特集してる。
そん中に黒歴史コーナーがあったから、わくわくしながら開いたら、
案の定、見開きでR1、R2がドーンと出てて何だか嬉しかったw
今のスバルじゃこんな黒歴史化するようなクルマ作らないしな。

673 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 10:08:59.28 ID:ZH72IqN2.net
BRZが黒歴史になりかけてるなw

674 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 10:22:45.90 ID:NeIIXIIA.net
>>672
マジっすかw
ちょっと買いに行ってくる!!

675 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 10:43:40.55 ID:wHqDoqlF.net
久し振りにDriver買って見るかな。

676 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 13:03:11.30 ID:TzGr5Q2z.net
スバルの黒歴はアルシオーネがダントツだろw

677 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 13:36:14.76 ID:BtEPiDiv.net
>志は高かった!
>高かったんだよぅ

w

678 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 13:42:39.76 ID:X4A1UfAf.net
R1とか目標販売が月800台とか元から売る気じゃなかったやんw

679 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 14:09:48.20 ID:in6rZOo6.net
R2もR1もたまに見かけるぞい

680 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 14:38:05.63 ID:Y22X8gZQ.net
結果...軽自動車撤退w

月販目標800台と、まさにプレミアムばりの販売戦略を取るスバル『R1』(12月24日発表、1月4日発売)。
車両本体価格120万円台と、決して高いとは言えない価格で勝負をかけるが、これほどの少量生産で採算は取れるのだろうか。
「年間生産台数1万台は少なく感じられるかもしれませんが、これで充分利益は出せます」とスバル関係者は明かす。
R1は『R2』をベースとしているが、ボディパネル、ホイールベースが異なるほか、ステアリングメンバー、ストラットタワー強化など、多くの変更を受けており、ベースモデルとは構造もかなり異なる。
が、R1はピラーの配置をR2の基本骨格に合わせるなど、さまざまな工夫を施し、R2と同一のラインでフレキシブル生産することを可能とした。
R1の生産計画は年間1万台だが、人気が出て受注が大量に出ても、すぐに増産に対応することができるという。
バルは世界の自動車業界のなかでも生産台数は決して多いほうではない。
R1は小規模メーカーの生き残りのカギと言われる、柔軟な多品種少量生産のパイロットモデルでもあるのだ。
https://response.jp/article/2005/01/05/66769.html

681 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 14:41:57.87 ID:OPqcF7pn.net
R1が原因じゃなくてプレオみたいな実用車を廃盤にしてR2みたいな半端物を出したから
慌ててR2ベースでステラでっち上げてもR2ベースじゃ実用性が高いとは言えず…

682 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 14:52:39.95 ID:IrH66+0d.net
R2がないとR2ベースのR1も無いのだが。
ステラで手抜きするからだよ。
プレオベースで出した方がまだウレタン。

683 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 15:19:49.64 ID:IOXneXxk.net
ていうかあの時からタントやルークスだの大型の軽自動車がメインになってんのに、なんでちっちゃいの2つも3つも作るんよ?
と思ったけど、スバルでやるならエンジン全部スーパーチャージャーにでもしねえねえと動かせないか

684 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 16:10:29.52 ID:X1hcTcwq.net
もともとニッチ層のスバルなんだから何ら間違ってない
オレにとっては最後にステラなんか出したことが黒歴史

685 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 17:02:19.10 ID:IrH66+0d.net
まさに捨テラれたステラ

686 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 17:50:53.67 ID:T07/FMf6.net
>>681
プレオってしばらくR2と併売してたような気がするがあれって商用グレードのみだっけ?

687 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 18:17:44.86 ID:SZWgLetC.net
>>686
最終期にはプレオはバンのみの販売だったと思う

688 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 19:25:16.16 ID:IrH66+0d.net
>>686
そうだよ。

あとプレオの線で行けば間違いなかったんだよね。
R1R2は今見ると新鮮ではある。
まぁ箱ばかりで見るとこないからそう見えるだけかも。

689 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/23(金) 20:10:44.13 ID:IlJKwmob.net
R1は兎も角R2を選ぶより選べるならプレオ選ぶよね?

690 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 09:34:44.13 ID:ys6JXVeD.net
内装が古臭いからな
RSのMTなら欲しい

691 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 10:01:30.65 ID:cm3/JAss.net
分かってないな。
黒歴史と呼ばれるようなクルマこそ、真にスバルらしいと言える。
そんな変態車とそのオーナーにとっては、ご褒美であり、
本懐であり、誉であると。

692 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 17:11:56.70 ID:hAYyOI/9.net
オイル漏れもだんだんひどくなってきたみたいだし来年乗換予定。愛着あるからさみしいところもあるんだけど。https://i.imgur.com/xq7YiLA.jpg

693 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 17:13:43.73 ID:j5isHHPJ.net
>>692
ちょうどエンジンが馴染んできた頃じゃんw
オイル漏れ直して慣らし運転完了だね

694 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 17:28:49.81 ID:EUiYNAF8.net
俺のなんかやっと22222kmだぜ

695 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 17:40:27.85 ID:rpqo9nVp.net
>>694
どれ?

696 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/24(土) 18:08:35.24 ID:7ys6FVoP.net
>>692
ダメもとでニューテックの漏れどめ使ってたら?
あれポルシェ屋も裏で愛用しているんだってw

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