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【ダイハツ】ウェイク part 20

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/14(火) 11:25:01.04 ID:Z95qKPOT.net
公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/index.htm

<参考情報>
http://525i.carstadium.net/?eid=1096794
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140929_668969.html

※前スレ
【ダイハツ】ウェイク part 12
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1469748245/
【ダイハツ】ウェイク part 13
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1481284751/
【ダイハツ】ウェイク part 14
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489017033/
【ダイハツ】ウェイク part15
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1495022076
※前スレ
【ダイハツ】ウェイク part 18
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519040522/
【ダイハツ】ウェイク part 19
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1527169054/

647 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 19:29:17.96 ID:PWGKIBYQ.net
絶対知らんわな
知ってたらルーミー・タンクとトールを競合するみたいな書き方をするわけがない

648 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/22(月) 19:45:03.83 ID:PK61VULM.net
>>644
トールがモデルチェンジしたらOEMのタンク、ルーミーもモデルチェンジするじゃん
トールのシェアが拡大する事は無い

649 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 06:33:19.61 ID:aLhljzJ8.net
641
ルーミーを薦めてきたのは近日発表予定の
マイチェン直前在庫一掃セールだから?

650 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 06:47:24.65 ID:42u1S6yY.net
>>649
雨天作動不能のスマアシ2の在庫が漸く捌けるんだね

651 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 07:20:26.12 ID:RiRKRYFK.net
>>649
え、トヨタの営業マンだから当然だと思って話だけは聞いたけど、マイチェン前に勧めるとか鬼だねー。
ウェイクターボは吹かすから燃費が10くらい、ルーミーなら排気量に余裕もあって燃費もいいし税金も安いほうだからトータルコストで勝るって勧め方でしたね。

こっちは別の普通コンパクトカー持っとるから税金高い普通車2台もいらんし、軽自動車みたいに高速道路で安くならんでしょって断った。
アンダートランクもウェイクみたいに荷物全然入らんしね。

652 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 08:13:50.06 ID:zIWxKFfT.net
>>642
新型タントが新しいプラットフォームで登場するのでウエイクはその後だろうね

653 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 10:09:00.41 ID:BUv4VDWd.net
10ヵ月位乗って、燃費21.0km切る事無いけどな〜。
クルコンで、エコモード最大だけど。

654 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 10:34:02.91 ID:6Mq+1CBA.net
週末納車だけど雨っぽくて愚痴る

655 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 10:57:20.74 ID:zIWxKFfT.net
日にち延ばしてもらえばええやん

656 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 11:50:28.91 ID:6Mq+1CBA.net
嫌じゃ

657 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 12:27:28.40 ID:da6Pmw0l.net
ぶっちゃけガチでアウトドア目線のハイト系はウェイクに勝るものが無い
nvanは長時間乗ると耳壊れるしスペーシアとかモロでウェイク対抗で装備やエクステリアインテリア寄せてきてる。
何でウェイクが凄いのかってラゲッジの自由度もさることながら、アンダートランクの広さもある。
ウェイクでこっちにしようと悩む唯一の車が現行のジムニーだな。

658 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 15:08:12.60 ID:7yepGETY.net
スペカスはカタログでアウトドア等うたってるが、シートがレザー調で的外れ
何をターゲットに死体のか的外れ

659 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 15:52:18.39 ID:RQidkBgC.net
注文しといて言うのもなんだが、実燃費みるとスペーシアにすれば良かった。
アンダートランクとデザインで買ったと納得するしかないが

660 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 17:18:53.39 ID:zd5OW03y.net
>>657
ジムニーは見た目は良いけど、燃費が悪いしパワーウィンドウが使い辛そう。
2ドアというのも日常の使い勝手が悪い。

661 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 17:49:58.98 ID:1fH2tcG/.net
>>657
自分ならアトレーかな
燃費は良くないが

662 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 18:39:26.16 ID:QZEqG+yS.net
>>623
あと一歩の燃費も決め手なのでは...

663 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 18:47:31.46 ID:da6Pmw0l.net
絶対ウェイクのが良いって。乗れば乗るほど楽しくなって好きになる車ってそうそうない。
ウェイクはジムニーにない居住性を高めた移動基地。
ほんとにサイコー

664 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 19:48:26.11 ID:1fH2tcG/.net
アトレー・・・

665 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 20:33:58.01 ID:imcVGyjh.net
ハイエースじゃダメなの?

666 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 20:48:42.20 ID:R5brHPOJ.net
2歳と0歳の子供がいますが、
妻からはフリードが良いと言われています。
似たような状況で軽自動車にされた方いますか?
助手席と後部にチャイルドシートだと思いますが、使用感どうですか?

667 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 21:18:06.84 ID:Sinb4V1o.net
>>666
メインの車だったら、ウエイクというか軽は厳しいかも。
フリード買えるなら、フリードが良いだろう。

セカンドカーなら、アリだが。

668 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 21:22:30.03 ID:84R8bEIR.net
>>666
マルチウザイ

669 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 21:48:27.00 ID:I5I6QYLU.net
>>666
小さい子供がいるなら、安全性を考えてフリードにすべし。

670 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 21:49:53.92 ID:XuKGLNr8.net
>>666


671 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 21:51:37.15 ID:PlQZ7Okt.net
まぁ子供いるなら安全性の高いやつにすべき

672 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/23(火) 22:09:26.84 ID:R5brHPOJ.net
>>667-671
アドバイスありがとうございます。
安全性の高いフリードにします。

673 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 01:04:53.23 ID:Yuwn7jzm.net
ダイハツはさっさとウェイクのヘッドライトのリコールをしろよ
なんで光軸が水平の車をのうのうと販売してんだ、生産時の手抜きがバレバレなんだよ
光軸が高いことにも気づかない層がメインターゲットだから尚更やばい

674 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 01:08:32.19 ID:Yuwn7jzm.net
タンカスはタンカスでアホみたいに光軸高いけどウェイクはその上行くな

675 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 02:43:06.62 ID:DXDsKFr3.net
光軸の元は角度的に高いほうが対向車や歩行者の迷惑にならないんじゃねーの?

676 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 08:07:07.84 ID:EBNJfkpR.net
逆だろw 大型トラックが良い例だよ。高い位置のライトは対向車に眩しく迷惑だから数年前に法律で
低い位置の装着が義務付けされた。なので最近のトラックのライトは殆どバンパー埋め込みタイプ

677 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 09:48:18.53 ID:lIgumcCk.net
これだけは付けとけってオプションはありますか?

678 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 09:51:40.65 ID:vYDUfAr5.net
>>677
隣に乗ってくれる彼女

679 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 10:51:23.20 ID:7n80FeX+.net
>>677

何回も出てるがウェイク三大必須装備は

ターボエンジン
寒冷地仕様
ドライビングサポートパック(シートリフター)

この3つにレジャーエディションとラゲッジボードとセパレーターネットがあるだけで相当な自由度を得られる。びっくりするぐらい荷物が入るようになるのがラゲッジボード。荷崩れしないようセパレーターネット。足元ずぶ濡れ泥まみれでの使用にレジャーエディション。
更にオーバーヘッドネットがあれば完全なる移動基地。

680 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 11:49:51.53 ID:58Wilxbz.net
逆に欠陥商品はこんな感じか?
販売店やダイハツに問い合わせても取り合ってもらえない。

・オールウェザーマット。助手席のずれがひどい。
・プライバシーシェード。左右のサイズが小さすぎる。(カーテンは透けるけどまあ良い)

681 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 12:17:22.20 ID:hZx34CPD.net
北極にでも住んでないかぎり寒冷地仕様はいらんだろ
素っ裸で車乗ってんのかよ

682 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 12:50:58.03 ID:tlVEMnJv.net
後付感のないシートヒーターが重要

683 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 12:57:45.58 ID:OO9rptJ0.net
昔シートヒーター付きの車に乗ってたけどさほど必要性を感じなかった
体幹より手足の末端の冷えを温めるほうが重要

684 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 12:59:00.40 ID:lIgumcCk.net
>>679
オーバーヘッドネットは気になるけど、釣りパックの値段でオーバーヘッドネットにしてもらった人とかいないのかな?
釣りはいかないが、オーバーヘッドネットが欲しい

685 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 13:15:35.97 ID:CfVpQTX0.net
寒冷地仕様はバカにしてる人いるけどそんなにしないし付けといた方が良いよ
これからの季節でありがたみがわかる

686 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 13:38:57.92 ID:EBNJfkpR.net
シートヒーターよりハンドルヒーターの方が欲しい

687 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 14:08:44.06 ID:WO0Ez7rn.net
寒冷地仕様の方に質問です。
フロアマット、社外品を装着しようと思っているのですが、
リアダクトってそんなにマットと干渉するものなのですか?
「寒冷地仕様は適用外」をいくつか確認しましたので。。。
問題なければ、クラッツオの立体マットにしたいとです。

688 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 14:20:10.66 ID:1JhXmL2H.net
https://i.imgur.com/IvCM3NH.jpg

689 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 15:11:23.45 ID:JQLbZ3uc.net
リアヒーターダクトはサブウーハー置くのに一手間かかるぐらい
置かない人は関係ないぐらいの長さ

690 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 15:11:25.88 ID:zEe3hFP1.net
室内が広いから、即座に温まるシートヒーターは重宝するよ。
夏は、助手席ロングソファで仮眠取るが、冬はシートヒーターつけて寝る。

691 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 17:25:06.34 ID:ewJxZyBz.net
北海道地区の寒冷地仕様と、普通の4WDって同じ価格だけど
、温暖地でも寒冷地仕様の4WD車を買うことが出来るの?

692 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 17:26:16.50 ID:ntqVoYC7.net
バッテリー上がらね?
アイドリングしっぱなしなら温風で充分だし

693 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 19:05:50.06 ID:ozJjtPx1.net
>>691
できない

694 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 19:08:15.57 ID:MquIgf3V.net
>>677
ナビ連動パックは入って損はないよ。

695 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 20:42:13.38 ID:YMCksst8.net
前の車の半分の給油量で、前より距離走れてるってんだから感動・・・・
このデカさとターボ付きで17走ってくれるんだから十分だ。車がこなれてきて、丁寧に乗ればもっと行くのかな〜

696 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 21:00:35.66 ID:hRFz7q0I.net
>>695
ジムニーに乗っていたんですね、わかります。

697 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 21:09:42.00 ID:rlCi25cX.net
>>693
え?4WDってデフォで寒冷地仕様の筈では??

698 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 21:23:28.60 ID:b0MWfs8U.net
北海道地区の4WDと、ヒーテッドドアミラー、リヤヒーターダクト、運転席シートヒーター
が装備された普通の4WDの違いがカタログを見ただけでは分からなかった。

699 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 21:49:21.30 ID:EjFaznc4.net
おなじだと思うぞ

ディーラーの営業はヒーテッドミラーを知らなかったけど

700 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/24(水) 23:16:58.41 ID:Es0421jY.net
どの車も寒冷地仕様はお得

大事な事だからもう一回言うぞ

どの車も寒冷地仕様はお得

701 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 01:06:42.77 ID:/xr4FGO4.net
昔はバッテリーなんかは容量が大きいのが付いてきた気がするけど、
今は寒冷地仕様とノーマルは同じみたいだな
寒冷地仕様は各所の耐久性を上げてますみたいなこと書いてあるけど、具体的には書いてないから比較は難しい

702 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 08:01:34.94 ID:IYusCg0i.net
>>700
同じ値段なら別だけど必要もないもの付けて得なわけないw

703 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 08:26:01.46 ID:ZKHNQGVJ.net
こういうの見ると4人家族でも軽自動車アリかなとは思う。
http://sp-suzukicar.jp/car/spacia/special/

704 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 11:03:28.19 ID:Gi0K0LmF.net
ラゲージボード付けたら、収納かなり便利になる?
ロングソファーで車中泊してるけど、買おうか迷ってる。
値段そこそこするし。

705 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 11:46:13.60 ID:wrNWuv5e.net
>>702
1つ1つ個別につけるよりお得ってこと
それが必要あるかどうかは個々によってだから知らんわw

706 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 12:44:20.46 ID:w4LD7cNd.net
自作して見るのも楽しいよ
ブログ等参考に

707 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 12:47:44.50 ID:tJBFr/av.net
北極圏とかならともかく本州あたりじゃ寒冷地仕様の必要性は皆無だな

708 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 13:45:56.33 ID:TmFtpKs7.net
>>704
近場の人だったら実演して見せてあげたいくらいにラゲッジボードはあった方がいい。
ロングソファーモードにして、その上にラゲッジボードを付けられる。ラゲッジボードの底に潜るようにして寝るんだけど、寝るだけだし何も問題ない。
スマホとかは観れるし、何よりラゲッジボードあるからメガネおいたり、スマホや本、ランタンがそのまま置ける。
後部座席のドリンクホルダー若干サイズおかしいし、ラゲッジボードは本当に使い勝手良いよ。
ラゲッジボード+セパレーターネットが良いって言ったのは、ネットにカラビナつけて色々ぶら下げる事できるってのもある。
高かったらオクとかで中古探すとか。

https://dport.daihatsu.co.jp/car/wake/point/arrange.html

709 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 15:09:39.00 ID:uslIrzTt.net
サイドバー付けてるから、ブランコみたいなテーブル作るのも有りかもな。

710 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 15:20:12.57 ID:FdNakKSv.net
>>708
あなたの意見を信じて、ドライビングサポートパックとラゲッジボード足付きセットを追加注文したよ。
追加したあとに気がついたが、収納パックにしとけばよかった。二千円しかかわらんし

711 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 16:13:04.40 ID:Gi0K0LmF.net
>>708
ありがとう!
ロングソファーで下にもぐるということは、後部座席をフルリクライニング改造してるということ?

ヘッドレストを引き上げればセパレータネットいらないかと思ったけど、ぶら下げられるのはいいな。
天井のネットは非純正組み合わせて適当に作ったのでいろいろぶら下げてみるかな。

712 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 16:41:31.04 ID:75zKwnRV.net
寒冷地+四駆は雪国で需要あるから売る時高く売れる事がある
必要ない環境なら付けるのは勿体無いが、雪国に行くこともあるとか年に数回雪が積もる、なんて環境なら付けるのもアリだよ

713 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 19:23:08.18 ID:TmFtpKs7.net
>>710
すぐにディーラーに連絡!対応してくれるかもしれませんよ。
>>711
そうです、改造ロングソファーモードです。いろんなシートアレンジできるけど、結局は改造ロングソファーモードが一番寝やすいですよ。設定も5分あればできますし。
キャンプシートと寝袋で僕は使ってますけど凸凹が気になるようでしたら、大目にブランケットを積んでおくと隙間埋めや枕にもできますし、寒いときは膝掛けにも。

https://dport.daihatsu.co.jp/car/wake/outdoor/74.html

この人の後部収納が良い例だと思います。
ラゲッジボードあれば車中泊の時、後部の荷物って座席下や空いたスペース探すんですけど、ラゲッジボードの上にそのまま載せて置けますし、車内テーブルにもなってるのであるとないでは便利差60%ぐらい違うんじゃないかと思うくらい標準装備です。
みんからで改造やハンドメイドたくさん掲載されてるので、頑張って!

714 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 19:37:12.76 ID:TmFtpKs7.net
僕は雪国なんで4wdのレジャーエディションですね。
シートヒーター侮っちゃいけませんよ!腰痛にめちゃいいです。

715 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 22:24:56.13 ID:vXAN5xO0.net
>>714
そうだよね
暖かくて便利、よりも何より腰痛に効果的なんだよ
ちなみに自分も四駆ターボのレジャーエディション
唯一しくじったと思うのは色が好きだからブルーにしたのに
CMでもブルーの車体を使っていたので、TVに影響されて
ミーハーに買った奴と思われ、職場でのあだ名が「あんちゃん」になってしまった事だ orz

716 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/25(木) 22:30:42.39 ID:9u/it5jg.net
寒冷地仕様に期待するのは、シートヒータ装着もですが、
リアシートへの温風送りです。
前車アトレーの時は寒冷地仕様にしなかったので、後部
座席の妻から「寒い、寒い」と苦情が来ていたのですが、
どんな感じになるんでしょう。過度の期待は禁物?

717 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 01:53:59.69 ID:MbwYEAUm.net
リアシートにはヒーターシートみたいの付けた
座面だけのタイプだけど、暖かいらしいw
リアにもアクセサリーソケットあるから便利

718 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 08:19:00.17 ID:pRtT1uwL.net
うちの嫁から、兵庫の事故を見て、
軽自動車やめない?フリードがいいんじゃない?
と言われてしまいました。

あれだけの追突ならフリードだって
同じだよと返しましたが。

719 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 08:26:09.63 ID:RLwwQ8p0.net
>>718
免許更新の違反者講習のときに聞いた話だけど、クラウンワゴンが同じような事故でペシャンコになった話。

乗員は5名で、クレーンで吊り上げたときに血がドバドバと大量にたれてきたそうだ。人間の身体は7割が水分なんだと実感したそうだ

720 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 08:34:30.63 ID:pRtT1uwL.net
>>719
ぎゃー

721 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 09:33:18.02 ID:oa8VAFYa.net
>>718
軽だろうが普通車だろうがモノコックは弱いよ基本。
本当に安全に乗りたいなら、ラダーフレーム+ロールバー。
そこまでやる必要がわからないけど。
みんな言ってるように、衝撃吸収は衝突速度に反比例するからいくら気にしても相手が時速100km超えで衝突してきたら、どんな車でも中の人はさようならだよ。どんな角度だろうがね。
軽で唯一安全性が高いといえるのはジムニーだけ。
ランクルやハイラックスが中東で大人気なのはラダーフレームだから。モノコックだったら見向きもされないよ。

722 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 09:40:15.48 ID:uqmNtoYw.net
>>721
ウェイクも4WDはラダーフレームではないのですかる

723 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 09:42:04.48 ID:aXYsvCfV.net
暴走フェラーリに追突されて橋から真っ逆さまに転落したパジェロは乗員の老人二人軽症だったな
どんだけ頑丈なんだよと

724 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 09:49:01.84 ID:imhXyoJr.net
高速域で大型2台に挟まれたら装甲車にでも乗らなきゃ無事ではいられんと思う

725 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 10:24:06.64 ID:EfZbdMBJ.net
ラダーフレームは床下のフレーム部は強いけど他は紙だぞ

726 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 10:44:38.18 ID:oa8VAFYa.net
って言う人いるけど、今のラダーフレーム車は、ラダーフレームの上にモノコックフレーム技術の上物乗ってるんだよ。

727 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 10:48:00.55 ID:oa8VAFYa.net
なんか話しそれそれなんで訂正しとく。
ウェイク事故をみて軽は危ない意見が昔はそうだったけど、今のモノコック技術だと普通車も軽自動車も変わらないよと言いたくて、剛性の強弱をわかりやくフレーム違いを出しただけ。
ウェイクもフリードも事故れば終わり。

728 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 11:00:51.39 ID:oa8VAFYa.net
長文ごめん。そして気分悪くした人いたらごめん。
ウェイク大好きなんで。

729 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 11:15:09.77 ID:gwkBtojG.net
>>726
それ妄想だぞ

730 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 11:26:56.03 ID:oa8VAFYa.net
>>729
え!マジで?そういう情報聞いたような。間違ってたならサーさん。現代でもセパレート上物の連結密度高くはないのか。ゴムの上にのってるは否めないけど。

731 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 11:36:38.64 ID:1dJADe9d.net
むしろ居住空間部は柔らかく作らないとラダーフレームの長所を生かせないだろ
他が歪んでもフレームだけは頑丈で走行性能うち無いってのが売りなのに、他に引っ張られてラダー部も歪んでしまったら本末転倒

732 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 11:59:14.80 ID:uqmNtoYw.net
結局薬局、ラダーフレーム関係ないってことか。

733 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 12:13:43.70 ID:AhLz5aDO.net
>>730
ラダーとラダーモノコックがあったと思う。ラダーの方が強くい。ランクルジムニーはラダーで、パジェロがラダーモノコックだったはす。間違えたらすまそ。

734 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 15:09:28.16 ID:KLvpt4sS.net
明日納車してくるわ

735 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 16:07:33.87 ID:RLwwQ8p0.net
納車いいなー
俺は先週末に契約したばかりだからまだまだ先だな。

736 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 16:17:36.17 ID:W2W5Pjh+.net
登山移動用+帰宅時の居眠り運転防止で車中泊で使ってるけど
ラゲージボードは移動中はなんも上に置いてなくて
出発時の荷物整理のときに役立っている。
下山時にコーヒーやラーメン食べるときにお湯を沸かす台としても使用
寝るときは室内の邪魔な荷物を置くとかで使える

無改造ロングソファー助手席泊っす
アンダートランクは、中の出し入れめんどくて、今はまったく使ってないな(・ω・`)
今年の夏は暑すぎて地獄だったが、今は快適だな(・ω・`)

737 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 15:18:14.56 ID:iw2NB00u.net
おトクな収納パックがあるのを忘れてて、ラゲッジボードセットを注文してたけど
ディーラーに言ったら収納パックに変更できた。

ターボリミテッド、ドライビングサポートパック、収納パック、 これで十分やろ

738 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 16:50:04.93 ID:OsNwn/1s.net
シートヒーター便利なのに

739 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 17:22:34.35 ID:LXnOdtSA.net
全裸で、乗る前にアイドリングに10分位かけるならシートヒーターも有り難味あるとは思うけど、東北北部あたりに住んでる俺の環境じゃ無用の長物だな。ごめん。

740 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 21:17:10.80 ID:1nfQSc26.net
真冬にハンドルを握るのが冷たくて苦痛な時は何度かあったけど
ケツが冷たくて椅子に座るのが苦痛だったことは一度もないな

741 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 22:19:40.78 ID:MtmHyUDb.net
確かにないな。西日本だけど冬場はエアコンもったいないから、手袋と着る毛布で運転してる。

742 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 22:47:06.99 ID:wq/Fmq1K.net
>>741
もうそれ無理して出ずに家にいた方がいいんじゃないかレベル

743 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 00:10:58.64 ID:BewGo6Xu.net
>>741
それってA/Cを切って暖房掛ければいいだけの話じゃね?

744 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 00:11:19.57 ID:BewGo6Xu.net
>>741
それってA/Cを切って暖房掛ければいいだけの話じゃね?

745 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 01:41:52.64 ID:XwF/uira.net
シートヒーターはすぐ暖かくなるのが体感出来る

746 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 08:50:04.45 ID:+f2DRICE.net
ユーティリティリフックAつきのラゲッジボードセットから、収納パックに変更したんだけど、
ラゲッジボードの固定てフックAなくてもできるのかな?
写真みたくできないならこの写真て詐欺じゃね?
https://i.imgur.com/qcMhIdY.jpg

747 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 11:57:48.22 ID:vQo0wyKU.net
>>746
収納セットでこの形にできるよ

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