2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【スズキ】エブリイ 67台目【バン 軽商用】

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/09(日) 23:03:34.07 ID:yVvsl2hZ.net
このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車の日産 NV100 クリッパー・マツダ スクラムバン・三菱ミニキャブバンについて語るスレです。

スズキ エブリイ 公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
PCリミテッド・PAリミテッド
http://www.suzuki.co.jp/car/every_limited/

日産 NV100クリッパー
http://www.nissan.co.jp/NV100CLIPPER/

マツダ スクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/

三菱 ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/

※前スレ
【スズキ】エブリイ 66台目【バン 軽商用】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1535360184

ワゴンスレ
【スズキ】エブリイワゴン Part.3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530415424/

【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 3台目【マツダ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505007289/

956 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 01:21:26.41 ID:/k/cKZr0.net
>>916
メンテしてればそんなことはない
外れ部品に当たると駄目だけど
ダイハツはメンテしてても10万超えたら一気にくる

957 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 01:31:17.52 ID:Y9K0n1VR.net
ダイハツは赤帽引き受けるに当たってスバル監修のもと改修したらしいね
スバルの人がそう言ってる

958 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 01:58:08.30 ID:h/ce5sd7.net
>>947
同条件だとエブリイとかハイゼットも似たようなもん

959 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 04:36:22.12 ID:cBNh+xdi.net
>>942
確かに62は内装色がグレーだから汚れが目立ちにくく落ち着いた内装で良かった
https://d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net/articles/images/5a8e48a52aba2136e47234ec/slide________.jpg
https://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10553003_200404op.jpg

http://xn--1cki9mlb3345axqfgp4d73b4ui986c40e.com/img3/s4000/n5740.jpg
シートの質感と耐久性は64と比べたら62の方が上だったよ

960 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 04:40:18.22 ID:GzZO83mL.net
>>942
自分も購入する際 内装は気になりました 余計なお金かかるけど社外品のシートカバー 内張 パネル等は オクに結構安く出てるので これから自分好みにかえる予定

961 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 08:42:22.86 ID:nBMcczko.net
自前でボディーコートするなら納車直後がやっぱいいのだろうか
青空駐車なので塗膜劣化が気になるんだけどなにがエエんだか

962 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 09:08:14.18 ID:TsuRgFrZ.net
>>943
みんなやっぱり乗り降りで、タイヤハウス泥擦れたり傷付いたりしてる?
養成しとけばいいのか

963 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 09:40:16.80 ID:HLRCGB08.net
座席の下にエンジンなんてBMWのように火を噴いたらどうするんだ

964 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 09:44:49.52 ID:1LX5Gh6d.net
そんな車なら300万台も売れてないから安心おし

965 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 10:13:01.17 ID:HLRCGB08.net
見た目と値段の安さで買われてるのがスズキ
だけど壊れやすいのが難点だろ
昴はオイル交換だけで20万キロまで故障なし

966 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 10:52:24.04 ID:TcN+p80E.net
>>963
あれは韓国製の部品が原因らしいじゃないか
韓国国内のみのトラブルだったしもしやとは思ったんだが…

967 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 11:15:22.44 ID:TGTgHVAO.net
>>963
さっさと車停めて、素直に逃げろ。
もっとも、日頃から点検とかしていれば燃えることはあまりないけどな。
整備ミスとか、オイル漏れほったらかしとかじゃない限り。

968 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 11:17:13.10 ID:TGTgHVAO.net
>>963
と言うか、ちょっと前にこのスレにも上がっていたけど、海ほたるで燃えていたろ?
ああいう風になる。

969 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 11:42:52.88 ID:HLRCGB08.net
後ろエンジンのサンバを見習うべき

970 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 11:50:33.84 ID:1k4+FUll.net
サンバもオイル管理悪いと燃えてリコール寸前だったじゃん

971 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 12:02:34.81 ID:fgH+b3Rm.net
サンバは衝突安全性が当時から底辺中の底辺でなかったっけ?

972 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 12:16:06.93 ID:L9b85wKL.net
>>963
そんとき考えろバカチンが!

973 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 12:21:31.51 ID:1k4+FUll.net
>>971
フレームにジャストミートならそこそこ
空振りすると下の中
平均値で下の中

974 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 12:21:58.18 ID:jawfZ5p2.net
サンバは後ろから追突されたらエンジンがやられる可能性が高くないかね
フロントの衝突はフルキャブで悲惨

975 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 12:31:19.87 ID:HSwVcF9z.net
お嫁サンバー

976 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 12:34:02.18 ID:HLRCGB08.net
追突されたら、エンジンで衝撃吸収されるから安心

977 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 12:57:10.84 ID:Ke8jLOfD.net
>>969
じゃあ、サンバ買えばいいのに

978 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 13:25:37.33 ID:HLRCGB08.net
中古ははずれがある

979 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 13:29:13.00 ID:Qj1HzIJT.net
>>971
フルフレームだから上部構造物がスカスカだもんな

980 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 14:01:23.03 ID:g2ksYTkK.net
あつらコピー品使うからな
軍なんかヘリは落ちるし
レーダーは効かないし
潜水艦なんか浮上できない

981 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 14:30:49.29 ID:HLRCGB08.net
軽は似たり寄ったり

982 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 14:42:19.92 ID:gjIfiu05.net
F-15をマンホールに落としたり
軍の偉そうなのは1人で脱出装置の安全性確認したり

983 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 15:18:57.88 ID:TGTgHVAO.net
>>978
レストアして乗れよ。
赤帽なんかでスバル製サンバーを頑張って乗ってる連中を見習え!

984 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 15:50:17.72 ID:HLRCGB08.net
赤帽も最近はダイハツサンバーばかり

985 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 16:21:42.16 ID:NxJAzCpe.net
>>963
サンバー燃えて同じエンジン型式総点検でユーザーに入庫要請なんだが。

986 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 16:33:39.49 ID:TcN+p80E.net
>>984
次スレよろしく

987 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 16:34:14.47 ID:h/ce5sd7.net
熱的な意味ではリアエンジンのサンバーが一番厳しいよ(乗ってるからわかる)
わざわざエンジンルームに冷却ファン付いてるぐらいだし

988 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 17:18:00.48 ID:HLRCGB08.net
それでも1番耐久性があるサンバ
今スズキのワゴンR2008年式オイル漏れまくり走行距離8万でダメになりそう
ガラガラ音がする

989 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 17:32:26.71 ID:NxJAzCpe.net
>>988
車体IDアップして

990 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 17:34:43.91 ID:Urcbo+Jl.net
国土交通省
自動車の不具合による事故・火災情報

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/accidentsearch.cgi

エブリ  130件
サンバ  146件
アクティ  44件
ハイゼット 75件


アクティふむ、販売比率考えると・・・リアエンジンは厳しいんじゃ


991 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 18:09:46.05 ID:y58wKFFO.net
>>990
これ割合出したら面白そうだね

992 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 19:02:04.27 ID:1k4+FUll.net
計算すれば出るで

993 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 19:05:39.38 ID:/99PLj2f.net
>>992
お願いお願い

994 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 19:23:41.29 ID:HLRCGB08.net
でもサンバを長く乗る人が多いから事故率も高いのかも
他のは壊れるから乗り換えるw

995 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 19:25:34.95 ID:NxJAzCpe.net
おめーはワゴンRだろ

996 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 20:01:26.04 ID:HLRCGB08.net
もうすぐ乗り換え

997 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 20:24:41.71 ID:zw02Vy1I.net
涼しくて車中泊が気持ちいいね
ほんと誰もいない秘密の車中泊スポットでのんびりするのが最高すぎる

998 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 20:40:25.61 ID:TcN+p80E.net
>>996
はよ次スレ

999 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 20:46:27.70 ID:3n7AdWr1.net
>>970
オイル管理の善し悪しは何を基準だろうな?
マニュアル通りなら良しかな?

1000 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 21:05:39.58 ID:h/ce5sd7.net
>>988
理屈の通じないアホかww
サンバーなんて他メーカーと違ってオイル漏れまくりじゃん

1001 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 21:07:28.95 ID:ppOlTC6d.net
>>999
自分で管理するスキルがあるのなら自己責任自己判断でよし
自身が無いならディーラーで定期点検を受けてお任せで交換する
24カ月点検、12カ月点検、6カ月点検をしっかり受ければ良いカモ、いいお客様になれる

1002 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 21:13:09.58 ID:H2NZZ5mA.net
次スレ
【スズキ】エブリイ 68台目【バン 軽商用】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1538136749/

1003 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 21:18:27.70 ID:kegBFiWa.net
うめ

1004 :阻止押さえられちゃいました:2018/09/28(金) 21:19:00.41 ID:kegBFiWa.net
さよなら

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1005
219 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★