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【スバル】 R2 part33 【てんとう虫】

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/03(水) 07:21:53.55 ID:xXD0lMHV.net
惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。

スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2

スバル R2 - Carview
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/r2/

前スレ
【スバル】 R2 part32 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532902307/
【スバル】 R2 part31 【てんとう虫】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522932928/

238 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 20:37:03.09 ID:ru5AgiLi.net
スレ見てて気付いたけど書き込みで1行空けるの流行ってんの?このスレ

239 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 20:47:16.72 ID:2EhVnbMP.net
炎上荒らしっていうかただの構ってちゃんでしょ
ずっといるよねこいつ

240 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 20:49:13.12 ID:NfW7KsSG.net
同じ奴が書いてるからだろww

241 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 22:02:02.48 ID:f919Dcsx.net
煽られ防止で1番簡易的なのは、ドラレコステッカー貼ることだよ。
あとは外装内装共に下手に車を弄らない事。
ノロノロ走ってれば、煽られても仕方ないちゃ仕方ないから
流れに乗った速度で走ってれば普通は煽られん。

242 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 22:07:18.77 ID:x1w4PwyN.net
>>226
お前なんで生きてるの? 意味ないだろ?
同レベルの質問で返してみた(笑)

243 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 23:01:00.64 ID:JyR+j0kr.net
俺は後ろにマニュアル車なので煽るなっていうマグネットステッカー貼ってるぜ!!

244 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 23:11:59.27 ID:rBWtJh6M.net
>>243
どれ?うp

245 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 23:49:07.36 ID:zsqVfLVR.net
R2って驚くほど後ろの見切りが悪いね
バックカメラは必須かと
今時後ろ振り向いてバックなんて恥ずかしくないか

246 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 23:59:51.26 ID:tdXEuBLk.net
基本は目視

247 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 00:03:55.86 ID:V9kmCMNk.net
別に恥ずかしくはないっしょ
バックカメラは保険的な扱いであった方がいいよね
でも無くても止められるしどこまで安全を形にするかだけの話
どこに金かけるかなんて人それぞれじゃん

248 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 00:15:54.53 ID:Xo/XhlhK.net
>>232
声かけたら事案になる時代に避けてたら家に帰れなくね?
確認して安全確実に駐車できればそれでいいじゃない?

249 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 00:23:02.60 ID:oNq0OMMD.net
オプションにリーズナブルな値段で後方確認用のリアミラー有るけど
着けてるクルマを見た事が無いな

250 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 00:42:26.55 ID:wh2QNXnP.net
>>247
貧乏臭いってゆーか
貧乏過ぎて痛いな

251 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 00:55:12.26 ID:Xo/XhlhK.net
>>249
あれって穴あけ必要じゃねと思ったらサンバーと違って貼り付けなのね
昔仕事でキャラバン乗ってた時は便利だったな

252 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 01:00:51.93 ID:V9kmCMNk.net
軽自動車の板で貧乏が〜とか言われてもな

253 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 01:03:30.99 ID:v9Lb17H4.net
町でR2が増殖中。かわいくて頑丈で燃費いいから選ぶヒトも増えるわな。
>>245 基本、どんな車でも後ろをむいて後退すべきだぜ。ズルになれたらだめだ。

254 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 01:58:41.70 ID:OsLckOVj.net
>>246
その通り、基本は目視確認だよね。
それを貧乏の一言で片付ける奴って、もしかして免許持って無いんじゃないか?

255 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 05:00:43.63 ID:JdI7pS4Z.net
>>245
後ろよりAピラーが見えづらい
カーブの時とか体乗り出して見てるわ

256 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 07:26:52.63 ID:2uQhtKNx.net
今のスバル車はステアリングサポートビーム止めたんだな。

257 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 08:00:35.71 ID:R7ydzJp3.net
A型のヘッドレストも高いから後ろ見にくい

258 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 08:30:05.68 ID:7Lyk8GVp.net
なんだかんだ言いながらも
R2好きなんだな

259 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 08:38:53.06 ID:RvBuM2Yo.net
ヘッドレストが低いと首やっちゃうからね
ひどい人は取って運転してるけどああいうのは車検通らないから保険が降りるかも怪しい

260 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 09:06:57.40 ID:oSdouiz6.net
もっとボディでかくして、日産かスズキから1300のエンジン供給受けて、リッターカーにすることはできなかったものか
ジャスティーでよかったんや

261 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 09:11:21.34 ID:V9kmCMNk.net
>>258
好きだからこそ今でもこんな所を見てるんだよ
同じ好き同士なのに意味も無く言い争いしてるのを見ると悲しくなるけどね

262 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 09:17:44.24 ID:kG5Jpd47.net
>>260
タイだか台湾であるんだよね
R2に大きいエンジン載せた奴

263 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 12:22:47.17 ID:9tEyBYR2.net
ないだろ
個人が作ったってこと?

264 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 12:27:15.52 ID:3rSCPIJN.net
ボアアップで720ccくらいまでは行けるけど登録車にしちゃうと税金が何倍って額に
特に4ナンバー化してると税金もだけど1年車検に変わってすごい手間が、手間ってほどじゃないけど毎年だと精神的に煩わしさを感じる

265 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 16:43:45.54 ID:8NhEQVP5.net
>>197
バルブスプリングなんだからバネメーカーの成績偽装かなんかじゃないのかな?
スバルはバネ作ってないでしょ

266 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 20:33:38.60 ID:e5gdgq+4.net
制震材(叩くと響く所、やりすぎると重くなる)&吸音材を
天井と床と室内側バルクヘッドとドアに貼るとかなり静かになる
ボディがしっかりしてて4気筒&4独サスだから静かになるだけで
乗り味がよくなって下手な乗用車よりいい感じになるからおすすめ

267 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 20:36:01.00 ID:kG5Jpd47.net
>>263
東南アジアでエンジンだけ変えたR2が走ってる、
ってのをネットで見た覚えがあるんだけどな
1Lだか800ccぐらいだったかよく覚えてないけど
今見つからないねw

268 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 00:24:17.84 ID:seXau/pD.net
EN08ってのはある。
ボアアップではなくてストローク更にアップ版
超ロングストロークだな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBEN%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#EN08

269 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 01:26:11.56 ID:NqBsdJFx.net
>>266
やってみたいね
この前静音計画の2650だったかのドアに当たる所にゴム貼ったけど多少ましになったよ
トランクのスペアタイヤの所から始めてみようかな

270 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 01:58:33.19 ID:uGwuX3Bv.net
内張り剥がすとわかるけどほとんど吸音材入ってないからやれば効果は大きいよ
ただ蒸れるようになってサビが進行しやすくならないように気をつけて

271 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 12:41:16.72 ID:3MDZDuY+.net
レアルシルトとか高すぎるから業務用の鉛シートみたいなブチルゴム付いたのでもいいかな?
遮音はカインズホームで売ってたニードルフェルトでも効果あるかな?
R2は静かになったらかなりいいクルマになるね

272 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:25:11.10 ID:ydjAVQaw.net
業務用の防音シートどう?

273 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 14:56:23.88 ID:w1cRth9N.net
ロードノイズがどうしようもない
レグノ履いてもうるさい

274 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:10:30.64 ID:pHSeUODb.net
フル装備で新車価格80万の車にどこまで贅沢言ってんだ・・・

275 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:18:20.06 ID:ydjAVQaw.net
まぁそうなんですけどねー

276 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:31:05.79 ID:CIkcDG/H.net
Sはハロゲンのオーディオレスでも130位するだろ

277 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:35:38.53 ID:pHSeUODb.net
軽で遮音材なんかグレードによって変える訳もなく、
ベースグレードが75万とかなら、いくらターボ130万でも遮音性は一緒

278 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:43:25.25 ID:w1cRth9N.net
せめてリアゲートの内張りはつけて欲しかった
ボディカラー剥き出しはちょっとな

279 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 16:01:59.55 ID:ydjAVQaw.net
サスとエンジンとデザインに金掛けたので無理スw

280 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 17:08:36.53 ID:yPYlktGx.net
内装のビビリ音ってみんなどうしてるの?
やすっぽいプラスチックを穴に差し込んでるだけでどこからでも音が鳴るんだけど
スバルに乗る人間はそんなもん気にしない理論でいけばすべて解決しちゃうんだけどさ

281 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 17:10:08.72 ID:pHSeUODb.net
最安のF+10年目だけど、びびり音はしないけどなあ・・・

282 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 18:11:51.39 ID:y8LCY2Mx.net
R2で遮音がどうのと言ってるやつは同年代の他の軽に乗ったら発狂するんじゃないか?w

283 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 19:07:04.44 ID:3MDZDuY+.net
いいクルマだなぁって思うだけだよ
R2を静かにするのはロマンなんだよ

284 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 19:54:16.93 ID:At6B5Qw4.net
>>279
実際デザインなら現在の目で観ても優れてると思う

285 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 20:18:29.33 ID:u17ngFBs.net
荷室もう少し広げて欲しいのと、後部座席も成人男性が楽に座れるようにしといて欲しかった
悔やまれる

286 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 21:48:50.52 ID:N3sUjlXy.net
ビビリ音はあんまりしないよ
ルーフの雨音はよく響くなぁと感じるけど

287 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 22:08:16.00 ID:Ccvarb/S.net
>>285
そういうニーズに応えたのがステラでは?

288 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 23:33:22.24 ID:NvXIP4lP.net
r2にロールバー付けて足回り改造したら峠の下り最速マシーンになりそうだな。

289 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 23:48:11.29 ID:Bp3jblIl.net
前スレに書き込んだけど、13年落ち12万キロ走行のR2R四駆MT車検二年付きで総額22万で買った。
タイベル、ウォーターポンプ交換したし、致命的な故障起きるまで乗ろうかな。足周りが不安だったけどあまりヘタリも感じなくて良かった。
噂通りのボディの剛性感とシート、足周りの良さ、決してポンコツではなかった。

290 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 00:05:48.04 ID:LpgKggzP.net
オメ。

サーモ交換した?ー
次はサスペンション関係を不満を感じたらリニューアルという感じで
あと10万キロは軽く走れると思います。
エンジンは凝った仕組みがある分、エンジンオイルはどんどん替えたほうがいいと思う。

291 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 00:29:43.83 ID:8K8oxZ2w.net
タイベル、ウォーターポンプセットで工賃込みでいくらくらいかな?
近いうちに交換しておきたいな

292 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 00:32:50.39 ID:ITwWtnCL.net
>>290
サーモって何かわからないけど記録簿にはなかったと思う。足周りは駄目ならKYBにしようかと思ってたけどまだまだ大丈夫だな。
ていうかR2より出来の悪い足周りの車世の中に沢山あるよな。左側のスピーカー鳴ってないから
交換しなきゃ。あと純正マットがかなり汚いwそれから前のオーナーの交換したシフトノブが取れない。
まあ少しづつ手入れていくわ。

293 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 01:00:45.25 ID:VFoTD73t.net
>>292
サーモスタットのことかな?これから寒くなるとこれがへたってる場合は水温が中々上がらなくて燃費悪化する

294 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 01:16:07.65 ID:Pl5zG8ft.net
水温が上がらないなら良いほうで開かないで固まると最悪

295 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 05:29:04.17 ID:86vwlDy4.net
オーバークールも危険だぞ

296 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 09:37:19.76 ID:8gEqqYL/.net
サーモはあとからでもいい
そうそう壊れるもんでもない

297 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 10:22:17.47 ID:qk9V+OPP.net
>>295
水温計が動かないとかブルーのランプが消えないってならラジエーターを半分くらいダンボールで塞いじゃえばいい

298 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 15:39:18.48 ID:iUrxEbBW.net
>>294
針があったころの水温計がついてたやつもいい加減だったけれど
最近の水温計のない状況の車はオーバーヒートしているというサインが
出たら即とめられる一種の勇気がないと、そのまま廃車。
止めるには知識と決断力が必要、たぶん多くの人はそのまま走って廃車になる。

>>295
開いたままなら燃費が悪くなるだけだよ

>>296
そんなことはなくて、とくに水の管理状況が悪いと
10年もたてば確実にだめになる。
そのとき開きっぱなしで固着するのか閉じっぱなしで固着するのかで
運命が変わるけれど閉じっぱなしになることが多い。

代表的な「安く、必ず壊れる部品だけどそれがだめになると即廃車の危険」
がある部分です。ちょい古の自動車を取り扱う上では、まずサーモ交換が常識。
だからタイベル交換時には水ポンプ、サーモスタットのセットで整備しないと
ほんのわずか安くは上がるけれど、それに見合わないリスクが増加してしまう。

>>297
そしてその次は閉じっぱなしになって、販売店に連絡ランプがついて
そのままヘッドが歪んで廃車です。

299 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 15:49:33.18 ID:r45RzTmm.net
ヘッドが歪んだくらいで廃車にするならほしいわw

300 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 15:57:44.36 ID:iUrxEbBW.net
>>299
さがせばそれなりにあると思うよ、タダで。
走れば即オーバーヒートとか、ラジエターキャップあけたら中から油がとか
いろいろ大変だと思いますけどね。笑

水周りとオイル類は自動車の健康の基本。

301 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 16:00:55.12 ID:r45RzTmm.net
ただじゃないでしょw
ホイールだけでも金属回収に出せば5000になるんだから

302 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 17:12:34.58 ID:9rwypvn8.net
サーモは水温計なんか見てないとか、車の変化に気づく自信がないなら早めに換えときゃいい。
タイベル魚ポン交換時でなくてもいい。自分でもできるレベル。

303 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 18:35:36.78 ID:BAuU+x5z.net
10年経ったからサーモ変えるかなぁ。

304 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/29(月) 18:57:51.95 ID:9fOM0dn7.net
ホース類とかちまちま交換していったほうがいいぜ
うちのは整備で脱着する錆びたボルトナットはだいたい交換するようにしてる

305 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 02:11:35.51 ID:xa/sH7D7.net
フロントグリルから見えるところの板金?が錆びてるんだけどどうすりゃいいの?

306 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 05:30:33.63 ID:nxW31FTB.net
錆びてるのどれ?

307 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 11:54:45.19 ID:iPGjP/1e.net
リアシートとスペアタイヤを撤去て積載量したいな。

308 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 11:58:47.84 ID:q6rfnXK2.net
構造変更するなら継続車検のタイミングまで待ってからやったほうが無駄がなくて良い
それまではシート付けとかないと事故げ保険が降りなくて困るから付けとき

309 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 13:14:12.63 ID:iPGjP/1e.net
ママンのR2(R/FF-CVT)が来春車検だから、新しい自動ブレーキ着きのクルマでも買ってあげてR2を自分の釣り用に整備し直そうかと。

310 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 15:45:45.84 ID:eYyY9ISq.net
錆たボルトナットはめっきするマミ〜

311 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 17:32:10.66 ID:AMoufO33.net
構造変更したら保険の変更を忘れずに。
通販系は確かセゾンとイーデザインは契約切られるし他も用途変更の新規は無理だから
前もって保険乗り換えてから構造変更も場合によっては必要。
代理店型と全労済は関係なく加入できるよ。

312 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 19:32:37.47 ID:uUQD9jKC.net
>>305
バンパー外して、ワイヤブラシとかナイロン不織布のヤスリで磨いて、ジンクプレート塗って上からシャシーブラックでも吹いとけばよかんべ

313 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/30(火) 21:51:40.45 ID:xa/sH7D7.net
>>312
ブラック!?
車体白なんだけど…

314 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 03:05:35.80 ID:4W/VmXoP.net
反応するのそこ?ってゆう

315 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 09:03:48.59 ID:rVKaAGup.net
お前には無理だから板金塗装屋に持って行け

316 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 10:16:58.85 ID:v6pfj5Ws.net
>>313
別にええやんけ 開口部の大きいエアロバンパーはの交換考えとるなら却って塗ったほうが骨材目立たなくなる

気になるならアンダーコートの名前で透明なのもある

317 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 15:48:19.32 ID:W5DWwaR3.net
>>316
錆放置えんかね?
なんかせないかんのではと思ってしまう
>>315
作業必要か聞いてるだけで、自分でやるとは言ってないだろ

318 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 16:11:55.52 ID:rVKaAGup.net
あーあ

319 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 16:49:44.33 ID:JQXqe2ji.net
まぁさ、判断出来ない良く解らないならディーラー行って直接相談でしょ。
そもそもここは旧い車種を、自分である程度理解出来き且つ対応出来る人前提なんだし。
ここ来て良く解ってないのに無理に聞いても、ここの連中とは話が噛み合わない訳で、うちらに聞くよりディーラー持って行ってプロや会話得意な営業の方々に聞く方が話が早い。
噛み合わない会話はお互いに不幸でしかないしぃ。

>>318
疲れちった?

320 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 17:06:39.91 ID:W5DWwaR3.net
スバルディーラーって軽軽視してるしここのほうが愛着ある人多いからと思ったんだけどね

321 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 17:20:18.73 ID:JJ24KDO2.net
やすりかけて錆止めとか転換剤塗ってボディと同じ色塗るとかごく当たり前のことでいいと思うけどな
さほど見えないとこなら自分でやってもいいんじゃないかな
エアータッチだとスプレー範囲が狭くて作業しやすいかも
タッチペンと合体させるやつ

322 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 18:01:58.17 ID:JQXqe2ji.net
>>321
もうその工程自体が嫌なんでしょう。

323 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 18:06:25.14 ID:jP3HVlbK.net
ココで得た知識で武装して店で喚くんだろ
誰も笑顔にならないやつやんw

324 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 19:53:09.66 ID:W5DWwaR3.net
>>322
嫌っていうかバンパー外すのすら出来ないからw

急を要することならディーラーにお願いしにいかなきゃなぁって思ってたの
板金の鯖はすぐ処置しなきゃそこから腐食するとか聞いたからさ
ディーラーで漠然とお願いしにいったら交換すすめられるからどんな処置があるのか、急を要するのか聞いてみたんだよ
>>321な感じでいいのね、ありがとう

325 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 20:24:06.06 ID:cYS6ZXqU.net
バンパー穴から見えるボディはボディ同色のフレームが見えるよりは黒に塗りたい

326 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 21:47:11.02 ID:FqgtlkDH.net
>>320の気持ちすげえ分かるんだよなあ・・・
だからある程度知識身に着けてから行きたいってのも


っていうか、スバルは行く前から「軽の客はバカにされそう」って思わせる時点で、
店づくり間違ってるからな・・・
日本のプレミアムブランドを目指してたようだけど

327 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 21:59:22.84 ID:EmKRRdH+.net
>>324
そういうことなら大したことでもないのでそのままでもいいと思いますよ
板金屋に持っていっても同じ様な作業してすぐ終わるよ
板金屋に持ってくような作業でもないのでヘッドライトバルブ交換とかバンパー外すタイミングでついでにって軽くお願いしておけば低料金で出来るよ
ボディ色の缶スプレーもっていくといいよ

328 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 22:30:03.27 ID:W5DWwaR3.net
>>326
以前パーツ買ってつけてもらったんだけど、その時スバルの整備士に言われたのよ
「店長が、車検をウチに出してないのにこんなパーツくらいで来られても困ると言ってる」ってね
一応買ったし工賃も払ったのに…w

>>327
なるほど!!バンパー外すなにかのタイミングにお願いしよう。すげー納得した。

329 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 22:33:28.22 ID:NbuOPGzj.net
整備士のボヤキは店長に対する不満であって客に文句言ってるわけじゃないよ。

330 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/31(水) 23:17:27.57 ID:efAvgbte.net
>>326
軽に劣等感があるからそう感じるだけ。
スバルは登録車で行っても平等に対応が悪いからそこんとこ勘違いしないで頂きたい!

まぁスズキも同レベルだけどw

331 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 00:29:40.76 ID:kk33vogJ.net
エンジンオイル継ぎ足したら、油圧警告灯が着いて消えないんだがヤバイかな?
それまでは何とも無かったのに。
ディーラー持ってくかな。

332 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 00:34:29.19 ID:6AMHA9g8.net
オイルレベルはどうなん?
今までオイル交換ちゃんとやってたならセンサーの故障だろうけどそうじゃなかったら本当に油圧が落ちてるかもしれん

333 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 00:54:15.54 ID:i0NefENx.net
スバルのエンジン不具合でコールセンターに電話掛けて説明して近場のディーラーに予約入れて貰えばいいじゃん。
QOカードも貰える。

334 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 01:03:22.78 ID:6AMHA9g8.net
点検は無料だけど修理は有料だからね

335 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 07:13:17.40 ID:jh4iWSvV.net
走行距離5万キロ以下のまともな状態のr2ってほぼ残ってないのかな。

336 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 08:37:47.49 ID:lVxzbwrN.net
最終でも2011年か2010年のはず
型落ち7年で5万は走ってなさすぎじゃないか
ほどほどに走ってる方がメンテもしてそうで安心するのは私だけ?

主婦になってからほとんど乗らず年間10,000km未満なったりしてるんだけどやはり良くないなと思ってる
メンテもおざなりになるし
セカンドカーの人はどうしてんのかなと思うわ

337 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 09:29:47.28 ID:AlFSY438.net
7年で5万キロなんか普通にあるだろ

338 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/01(木) 09:37:07.81 ID:rXgozdZK.net
うちのは最初の4年で7000キロだった
車不要の立地で趣味所有だとそんなもん

もっとひどい団塊世代の見栄所有だと10年で1000キロとかほとんど点検のときしか走ってないなんて個体も

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