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【スバル】 R2 part33 【てんとう虫】

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/03(水) 07:21:53.55 ID:xXD0lMHV.net
惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。

スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2

スバル R2 - Carview
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/r2/

前スレ
【スバル】 R2 part32 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1532902307/
【スバル】 R2 part31 【てんとう虫】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1522932928/

419 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/03(土) 23:56:12.61 ID:YttQ0Tjm.net
R2オーナーじゃねぇのかよ!

420 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 01:11:12.39 ID:XUDdWBKL.net
IQかっ!!

イヤ、嫌いじゃないけどw

421 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 01:20:03.42 ID:mcvObbRP.net
癇癪の人なんなの?前からいるけどなんでもかんでも噛み付いて…
なんでこの車種変な人来るの?
前は金欠ブラウンマンとか粘着してたしツイ自慢自作自演失敗即消しマンもいたし

422 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 05:10:58.48 ID:G8WHYVB0.net
IQは顔がグロいのと幅が広いのがネックだったな全長はやたら短くて良いんだけど。
1.3のMTとかあれは良さそうだったけど1リッターのATだったら軽の方がいいな。

423 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 08:00:40.81 ID:UK01vTu5.net
>>418
ワロタ

424 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 11:52:13.77 ID:DhrrMTRo.net
>>416
コメントありがとう

プラグコード、高いものは全く必要はないけれど
NGKの検索ではR2のSは適合なしだと思います。
なので以前にやってみたらうまく使うことはできたので
あれから8万キロ、今回はまたリピートです。

全体的に少しだけ短いのでこんなふうに内側を通してください。
それで大丈夫です。
http://www.wazamono.jp/img/car/src/1541299757847.jpg

425 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 12:00:16.85 ID:0Qf4hn37.net
プラグとプラグコード変えて、出力や燃費は良くなる感じはないけど、
なにより加速時のスムーズさが戻るのが快感だよなあ・・・
アクセル踏んでリニアに加速する感じが

426 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 13:44:07.57 ID:rzY/1leX.net
NGKにするなら09Fだと思うが、プラグへの防水性を考えると純正がいい

427 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 14:22:55.82 ID:iWjhhmv3.net
IQはアストンマーチン版がわりといい

428 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 14:48:52.04 ID:7FTsrftG.net
シグネットかw
日本からiQの完成車を英国に送って内外装改造みたいな作りに3倍近い金払えるかが当時のキモだったが
今となっては2年半程度しか作られなかったレア度が魅力かな

429 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 15:20:43.17 ID:ZYGILcmB.net
アストンマーチンオーナーも絶対買ってないよね…
ヘッドライト脇にダクト付けて表情が精悍になってて少しいいかもと思う程度かな
R2オーナーなら現行アルトラパンに魅力を感じてるはずだ

430 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 15:23:39.02 ID:0Qf4hn37.net
ラパンってよく書かれるけど
正直??って感じ・・・
R2とどういうところで共通点感じるんだろう

431 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 16:16:37.56 ID:y4ZrB/V7.net
>>429
いや、全然


432 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 16:22:08.15 ID:ZYGILcmB.net
純粋にデザインが抜群にいいってだけだね
かつてのミニみたいな現代のクルマの縦横の黄金比かと思う位いいよ
ウサギ外して往年のヨーロッパの様式美を取り入れたモデルでたらクルマ好きが喜ぶよ

433 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 16:24:36.60 ID:PHm4FzEV.net
>>421
病気だから仕方ない
勝手に妄想して勝手にかみつくから頭沸いてる

434 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 17:22:17.42 ID:vgIdm7PM.net
>>432
http://sp-suzukicar.jp/car/lapin/styling/img/img01.jpg

これが?全く思わないな...

435 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 17:29:44.76 ID:mvAmnEYc.net
>>421
スバルだから仕方ない
みんな病気なんだ

436 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 20:12:26.57 ID:ZNAMbzba.net
>>434
現行アルトよりは此方の方が格段にイイと思う
残念ながら現行モデルにはスポーツグレードが無いが

437 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 20:15:20.73 ID:0Qf4hn37.net
いまだにR2乗ってる人って、かわいい車ってよりも、作りとかメカニズム的な部分で魅力感じてるんじゃない?

個人的な趣味に過ぎないけど、
ラパンに130万だすなら、順当にジムニーでも買う
もしくはハスラーMT

438 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 21:24:32.52 ID:w7L4cu0c.net
次はエブリイでいいス

439 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 21:27:44.40 ID:0Qf4hn37.net
エブリイもいいなあ
車中泊仕様にしたい

440 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 21:28:54.58 ID:PHm4FzEV.net
R2は当時、デザインだけで選んだよ
荷物運ぶ為だけの箱型軽自動車は全く魅力を感じなかったなぁ
最近の軽自動車はデザイン面でも頑張ってると思うし良いなって思う車体多いと思う
乗り換えに関しては今後EV車が主流になってくると思ってるからそれまでは乗り続ける、と思う

441 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 21:31:55.27 ID:el1RRHoH.net
XV欲しかったけど
現実的にはワゴンRとかムーヴとか
まああの辺なのかなと
家族は5人乗れる車に何ら興味がないが
俺はスペーシアだのタントだのスーパーハイト系には乗りたくない

442 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 21:47:50.09 ID:Mhbw2dEg.net
軽ならMT一択

443 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 21:50:55.43 ID:mcvObbRP.net
ラパンは完全に女の子(おばさんではなく)向けにシフトした感がある
R2は可愛さもあるけどスバル好き(つまり変態)の心をくすぐる部分がある

444 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 21:52:27.77 ID:mcvObbRP.net
>>435
たしかに自分も病気かもしれない
R2が好きすぎる
>>433
好き(執着)という病気ならみんなで仲良くしてほしいなぁ〜

445 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 22:28:37.26 ID:ovvtK3zv.net
ラパンSSって初代だけしかないのか

446 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 22:32:30.51 ID:ZNAMbzba.net
デザイン優先でR2選んでるから次もそうなるかなぁ……
Nワンモデューロ、Nボスラッシュ、ハスラー(よりもクロスビー)
この辺りになりそう

447 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 22:44:57.81 ID:SqGrzhvh.net
この世にMTしかなかったら車買ってなかったわw
初めて借りて乗った原付がMTでこれは合わんとスクーター買って、教習所のAT体験でこれは便利と思ってCVTの車買った。

448 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 23:36:03.57 ID:vgIdm7PM.net
デザインでこれ買ってたら燃費も大して良くないし苦痛でしょこれ

449 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/04(日) 23:43:08.59 ID:PHm4FzEV.net
当時e燃費で1〜2位くらいだったからその時はよかったよ
そもそも「デザインで選んだ」って言ってる人に燃費の事を指摘し
苦痛だと思えるその考えがわからないな

450 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 00:10:53.18 ID:mZVvbgLF.net
R2はデザインもいいけど、あのメカニズムがあってこそなんだよね
燃費も今の時期リッター20走るし十分だ
苦痛があるとしたら騒音だな
軽自動車なのにフェンダーを力強く見せるためにドア絞ってたりして眺めてるとうっとりするよ

451 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 00:11:13.97 ID:QovGEMbW.net
ガソリン車燃費日本一を3年連続だったっけ?

いまでこそそうではない車があるけど、あのころはトランスミッションもエンジンも
軽自動車の中では最も優れていたと言い切れるね。その後うわまわるクルマがでてきた
けれどそれでもまだ飛び道具(アイストとかエネチャージとか)で上回ってる感があった。

エンジン単体の性能でR2を超えられたのは仕様変更つみかさねて
今売ってる世代のエンジンになってからだと思う。

452 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 00:18:39.45 ID:+i+Y7nOA.net
それでも売れなかったのは確かに苦痛だわ。

453 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 00:28:18.27 ID:60Pcqj1V.net
あの頃はこのサイズの車は求められてなかったから仕方ないね

454 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 02:41:29.49 ID:4xTazOis.net
>>448
年式考えると4気筒のスーチャーで東京走ってリッター17以上なのは合格点かな。

455 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 05:19:26.85 ID:Jq2WJzA2.net
今の軽でこれより燃費が良くて走るのがあるの?
教えて

456 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 06:59:44.88 ID:Bl29tWWz.net
>>448
バカ丸出しで草

457 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 07:25:35.83 ID:qQelcSLt.net
R2のワイパーゴムのおすすめありますか?

458 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 10:39:06.50 ID:ZtMk2Ref.net
昨日アストロ行ったら500円くらいで売ってたよ
ホームセンターより安いかもです

459 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 15:48:58.82 ID:4pgGSKpB.net
PIAAの普通のゴム使ってるけど普通だよw
モノタロウのブレード付き250円のはビビリを超越してて無理だった、ゴムに互換性もないし。
常にガラスを磨き上げてる人には使えるのかもしれないが。

460 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 16:06:42.73 ID:RN9cQlHC.net
モノタロウのに互換性がないってのはよく分からんな
一番ふつうのタイプだと思うけど

ま、それはいいとしてスバル終わってるな
軽自動車を止めた祟りじゃ〜

461 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 16:24:13.73 ID:zJoVhQuw.net
またか(笑)
スバル、今年に入っても検査不正か 追加リコールへ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181105-00000020-asahi-bus_all

462 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 16:25:05.71 ID:zJoVhQuw.net
モモタロウの直ぐにビビるよね。

463 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 17:59:02.19 ID:Qgdi1NgL.net
二年は使える

464 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 18:23:13.09 ID:1kSp7fRs.net
なんか1800の水平対向エンジンのホットハッチでラリー再開みたいな記事がレスポンスに来てたな

465 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 18:47:43.32 ID:8NY1DDRw.net
>>464
もうそれどころじゃない

466 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 19:30:02.37 ID:THIgPppq.net
スバル、10月まで検査不正 10万台を追加リコール
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3736913005112018000000/

スバル、今年に入っても検査不正か 追加リコールへ
https://www.asahi.com/articles/ASLC53K32LC5UTIL00T.html


追加リコールだって。

バルブスプリング交換だけでも永遠と続くのにどうするや!

467 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 19:37:59.36 ID:1kSp7fRs.net
>>466
ばよえ〜ん
ばよえ〜ん

468 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 19:54:22.20 ID:zJoVhQuw.net
まじでオワタww

469 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 20:33:57.82 ID:jwkc3iAe.net
それでもスバル買うけどね

470 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 20:40:43.02 ID:zJoVhQuw.net
次はすずきん

471 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 20:41:28.40 ID:MGzJWKc2.net
まぁ少なくともガチでエンジン止まって事故ったらキャビン潰れて死ぬ日産よりは
こんな状態でも確実にスバルの方がマシ

472 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 20:55:18.22 ID:60Pcqj1V.net
それでもスバルを買うかと言われたら正直微妙
立て続けに不正だの大規模なリコールしてるけど社内で何が起こっているのやら

473 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 21:45:51.96 ID:hupg5O80.net
解体屋でR1アルカンターラのシート見つけたんだけど
外されてるから座れなくて、交換してる人居ます?

474 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 23:11:06.83 ID:4pgGSKpB.net
>>460
モノタロウのブレードにPIAAのゴムがつかなかったけどなー

475 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 23:23:00.65 ID:+XUhV78E.net
>>472
ロビンエンジンをマキタに売ってしまったので呪われた

476 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 23:29:15.31 ID:zJoVhQuw.net
トータルリコールU

477 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 23:32:35.71 ID:j6cxNeeb.net
うまいこと(r y

478 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/05(月) 23:53:26.80 ID:7N2bQ2Su.net
>>474
純正と非純正のブレードではゴム幅が違う可能性があるよ
純正の運転席側は8mm幅なんだけど、R2互換で売ってる市販品は一般的な6mm幅仕様だったりする
だからブレード変えてるとややこしくなる

479 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 00:28:18.32 ID:AIoKKMIw.net
>>473
さしてホールド感はないけどR2のよりはマシ
アームレストは使えなくなる

480 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 04:24:48.29 ID:G4F5+ebF.net
シート交換するならレカロとかブリッドの方がいいぜ

481 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 08:45:21.52 ID:HBiNRyvn.net
今はレカロのLX-VS SK100が付けてて
走行中は良いけど後ろに倒して仮眠したい時に
座面と背中の段差が高すぎてクッションでも誤魔化せなくてね
他のモデルなら段差無いもの有るのかな

482 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 08:47:03.61 ID:MkwsqntR.net
口だけに吹いた

483 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 09:06:25.74 ID:HBiNRyvn.net
レカロ持ってない認定された?

484 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 09:36:17.06 ID:HBiNRyvn.net
R2に載せる前に撮った物だけど
走行中は良いのにシート倒すと15cm以上の段差が現れて
https://i.imgur.com/FVJjAXo.jpg
https://i.imgur.com/vbIVbem.jpg
https://i.imgur.com/MleqPuq.jpg
ブリッドにこの段差が出ないシート有るなら載せ換えたい

485 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 11:48:53.21 ID:4PXk3K4r.net
R2で仮眠取るとき確かに困るね
身長160cmなので足を助手席に伸ばして体は運転席にしてウトウトしてるけど腰骨にシートベルト差込口が当たって痛い
なんでガコンと収納できないのか

486 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 20:28:16.22 ID:ux177pfh.net
R2で仮眠は取れないわw
他の軽より大分狭いのに。

487 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 20:43:09.26 ID:obk3Gw3m.net
椅子倒せばいけないか?
なんで横向きw

488 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 20:55:03.90 ID:5BM+vcIo.net
余裕ス

489 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 21:13:56.77 ID:4PXk3K4r.net
>>487
運転席フラットにならん…よね?
腰のところに空間出来て腰痛になる

490 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/06(火) 21:21:20.58 ID:Gy00O8is.net
>>489
タオルとかクッション挟めばいいじゃん
頭は使わないと勿体ないぞ

491 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 00:28:18.69 ID:fQs3BjlL.net
>>490
こういう一言多い(しかもドヤ顔)おっさんってキモい

492 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 00:37:08.21 ID:9nmyFPwu.net
いい歳して簡単に解決することでわがまま言う方もな

493 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 08:45:56.12 ID:NyUSGyCT.net
女子席を前に倒す方法忘れたわ

494 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 08:51:09.74 ID:A91MRlIL.net
バカを相手にする方が悪い

495 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 09:31:11.64 ID:S3oFHweh.net
何かにつけてバカとかボッタクリって言いたがる人、居るよね

496 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 16:07:44.83 ID:maX4B/uD.net
プレリュードだっけ?
助手席倒すレバーが運転席側についてたの

497 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 17:08:17.32 ID:gEwB7LyT.net
そうそう、プレリュード

あと、コンドーム入れ標準装備のS-MXとか
ホンダはよく考えて車を作ってるよなあほんと

498 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/07(水) 19:20:58.20 ID:N61VaP0I.net
いや、あれは単なるリアシートの入口が狭くて足踏みスライドしずらいからだよ。

499 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 14:35:27.92 ID:XKSzYxOD.net
この車って燃費が良いな。
峠でエンジンが悲鳴をあげる荒い運転しても燃費が13.5キロもあって俺が悲鳴をあげた。
全くというほど坂は登らないけど通勤には最適な車だな。

500 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 14:44:08.39 ID:92T/UC5h.net
酷使するならオイル交換はまめにやってあげて

501 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 16:00:21.80 ID:eOfqmte/.net
純正オーディオにaux無くてfmトランスミッターて誤魔化してたけど
最近混線とノイズが凄いから交換したくなってきた

502 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 16:04:41.11 ID:9/2pBXLw.net
ステラのAUX付きのユニットと交換した後
元のはヤフオクで処分しちゃった

503 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 16:40:19.55 ID:eOfqmte/.net
ぽんと入れ替えるだけで使える感じです?

504 :銀F :2018/11/08(木) 17:21:18.10 ID:XH80GwDl.net
ご無沙汰しております
車検通しました
基本的にお買い物車なので9年で走行3万km弱
タイヤヒビ割れ進行中だけど今回は見送りで費用は8万ちょい
ついでに長期放置中だったストラットのカトコト音が解消されて静かになりました

505 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/08(木) 17:28:05.03 ID:9/2pBXLw.net
>>503
入れ替えてAUX入力のケーブルを取り回すだけですね
詳しくは「R1 AUX」でググれば分かるかと思います

506 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 21:10:47.28 ID:qu8V5mco.net
レフィの4WD納車されて早速遠出して
アイドリングで暖房ありで仮眠一時間いれても
スタッドレスで18km/l越えてるから
個体は当たりかも

507 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 22:05:53.25 ID:8M+zJpvP.net
OHCですしお寿司

508 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/09(金) 22:31:09.66 ID:YM4R0CU8.net
軽い車ってスタッドレスでもあまり燃費落ちないイメージ。

509 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 14:40:27.51 ID:ychIQiax.net
純正のデザインがどうしてもよいというのでなければ
2din化キット買ってナビなりアンドロイドなり
なんでも好きなのに買い替えるのがいいと思うけどなぁ

510 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/10(土) 16:57:42.14 ID:JQzbqXE/.net
純正はデザインいいけど機能がね
値段と機能を考えると中華アンドロイドが最高ですね
でも微妙にでかくてパネルをかなり削らないと収まらないので無難な国産がいいのかな

511 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 10:51:34.94 ID:F7lMqtoB.net
5速マニュルのR2だけど、時速50kmぐらいなら3速でも十分静かだからシフトアップ忘れることがある。軽四の四気筒エンジンは正義だとおもう。

512 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 12:23:34.11 ID:6/TZmwlh.net
おれは今5速なのに、3速と間違えて次4速に入れるつもりが、Rに入ってチンッてなる

513 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 12:27:15.45 ID:ok3YYpPT.net
インパネシフトならマニュアルもよかったな

514 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 14:32:18.36 ID:rtYMMBeJ.net
マニュアルモードはどうなん?

515 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 15:06:13.37 ID:ok3YYpPT.net
それならいいですね
まあ私のはただのCVTですがね
60キロまで十分楽しめるから満足

516 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 15:21:14.38 ID:DxYFTBFI.net
左足首靭帯損傷でCVTは助かりましたわ。

517 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 18:27:26.88 ID:hLEZhg78.net
MTってもう無線で言うモールスみたいなもう業務でも使われない伝統技能みたいになってきたなw

518 :阻止押さえられちゃいました:2018/11/12(月) 20:44:58.16 ID:w3c6+vKk.net
宇宙人攻めてきたら使うし

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