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☆ ダイハツ LA400K コペン ★ 67台目

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 21:37:08.96 ID:lV0rNae4.net
前スレ
★ ダイハツ LA400K コペン ★ 66台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1536878081/

2 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 21:39:01.13 ID:/v8QRZSA.net
>>1
週末は天気も良さそうだし、どっかドライブにでも行くか。

3 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 22:43:09.53 ID:yrr+SidS.net
>>1いちょつ

土曜日は仕事だ
日曜日はもっと仕事だ
ホント週末は地獄だぜフハハ

4 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/26(金) 23:09:02.57 ID:HMWjt2Lg.net
いちおつ

俺も仕事だわ怒涛の20連勤

5 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 00:00:08.48 ID:mdhyD2NP.net
>>3
ずいぶん楽な職場なんだねえ。
週末どころか、数ヶ月は家に帰れないのが普通だろ。

6 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 00:03:10.34 ID:vUP8LmVV.net
>>5
どんな普通だよw

7 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 00:17:10.59 ID:i4HQs2SO.net
普通は年間休日120日以上、残業月20h未満だよね

8 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 00:18:58.29 ID:e4zItwku.net
毎日休み。

9 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 01:19:59.89 ID:ro+dfXN0.net
社畜自慢でマウント取るとかジャップらしいな
そのまま過労死しろよ

10 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 02:24:21.22 ID:YX/bKDwP.net
毎日休みです

11 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 04:48:20.55 ID:Qui8KTW8.net
>>5
20年くらい前からタイムスリップしてきたのかお前w

俺のかつての残業自慢
毎月軽く200時間以上w
夜10時に終わった場合、ああ。今日は早く終わったなあw・・・wって感じだったw

そういう状態で休日も出勤。連続60日無休。

12 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 04:51:11.38 ID:Qui8KTW8.net
で、今の俺。

月20日出勤で日々の勤務時間は7.5時間。
残業はせいぜい毎月合計2時間程度

収入は減ったけど、極楽だわ
さっき書いた通りの激務だったんで、金は腐るほど溜まってたんで。
マジ使う暇なかったw 

13 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 04:51:29.53 ID:vUP8LmVV.net
でっていう

14 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 06:12:41.81 ID:YfBLegQD.net
で、それがコペンと何の関係が?

隙あらば自分語りは、老人の悪いクセだわ

15 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 06:21:41.14 ID:W537tSq+.net
みんなジジイだから仕方ない
病院待合での病気自慢と同じ

16 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 06:22:18.36 ID:QXj17IEj.net
コペンの地上最低高を低くしてる底にある金具ってあれなに?
邪魔なんだけど。擦るんだけど。

17 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 07:24:51.37 ID:4OhMi4J4.net
ジャッキポイント
切ってる人もいる

18 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 07:37:16.99 ID:GGEFziCB.net
最低部分ってボルトの頭じゃないのか?

19 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 08:29:39.14 ID:/wS14+OU.net
まあ補強の為だと思うけどそのおかげで冬、轍の時はめっちゃ擦るよ。

20 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 11:25:21.84 ID:xFfa9fi6.net
>>12
何の仕事してんの?

21 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 14:00:12.14 ID:V5MEe3wQ.net
>>12
コペン乗りは、総じてこういう底辺老害層が多いんだろうな

22 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 16:31:00.34 ID:nDOMagiD.net
不労所得だけで生きてる、
暇なので早朝コペンで走るのと
5chだけが生き甲斐の老害です。

23 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 20:07:20.33 ID:uG/Bv0S8.net
>>22
早朝はもう寒いですからお爺ちゃん。

24 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 21:39:28.22 ID:54h1sPNP.net
まだまだバックギアと6速は間違えんよ

25 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 21:52:49.85 ID:yxwdfPjq.net
この車5速なんだけどなぁ
おじいちゃんぼけちゃったのかなぁ

26 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/27(土) 21:58:25.35 ID:gT+Otgfp.net
昨日納車2年目にして、初めて高速を屋根クローズで走ったんだけど、並みの普通車よりは楽に走れるし快適だな
あと10数センチシートを下げられたら完璧

27 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 01:13:59.39 ID:PwLENDWa.net
マフラーをリーガマックスに変えたけど中間限界まで捻っても左が少し下がるな

28 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 03:07:13.93 ID:I63JlSF5.net
>>27
これなんでだろうね、他のマフラーもいっぱいいっぱい引っ張ってもズレるんだよね
完璧に直すには溶接し直ししかない言われてそのままにしてるわ

29 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 04:31:22.59 ID:tssWsZ8j.net
欠陥品。

30 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 06:09:42.41 ID:+nCw3cuu.net
逆に右を少し落とせばいいんじゃね?

31 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 08:47:30.66 ID:zuNQZPlw.net
竹槍付ければいいんじゃね?

32 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 09:09:40.30 ID:IBYrKnTx.net
ドラレコ付けようかとイマナヤンデルんだけどおすすめない?前後か前のみかもなやんでます

33 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 09:38:47.62 ID:ZpagqBzX.net
KENWOOD

34 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 09:43:28.48 ID:R1d5TLeS.net
ごりら

35 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 09:52:18.88 ID:pBVLAXsS.net
マフラー社外に替えたら低速でのトルクかなり上がった
軽の一番のデメリットは低速トルクだよなあ 満足!

36 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 12:33:54.54 ID:+q/t56wW.net
純正より低速トルク上がるのあったんだ

37 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 12:45:40.37 ID:ZZ7LdATY.net
>>36
ないない

38 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 12:46:50.70 ID:E/Jzdz6z.net
すげーなぁ一体どういう原理なんだろうか。かがくのちからって奴か?

39 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 12:47:20.19 ID:ZZ7LdATY.net
昨日のイベでS660で来たジジイが煩かったな。
大人しくしてりゃいいのに ジジイが目立ちたがり屋でめんどくせー

40 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:02:52.48 ID:V4TnszYd.net
>>39
非常にありがちな光景

41 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:06:36.01 ID:pBVLAXsS.net
純正より上がるよmjで

42 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:09:30.11 ID:GsNPY2k6.net
年寄りの乗った660って、流れ無視して飛ばすし煽って来るヤツも多いよな。

43 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 13:31:54.22 ID:+nCw3cuu.net
それは貴方の妄想
または1例を見て、全部がそうだと思い込む老人の愚かさ

44 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:09:10.16 ID:Zdu1Gfaf.net
今日、出掛けようとしてコペンを車庫から出したら
通りすがりの幼稚園児くらいの男の子がダッシュで寄ってきた。
子供受けいいよね。

45 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 15:58:28.26 ID:ttJS1XvP.net
オープンにしてると手振ってくる子が居て振り返したけど、これすらも事案になりかねない世の中なのを忘れていた。
飛び出してくる子供以外の子供は無視が一番。

46 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 16:12:24.31 ID:vQG90ZeA.net
>>35
mt?cvt?

マフラー変えて抜け良くなってトルク落ちるなら分かるけど…
プラシーボじゃない?

47 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 16:29:43.74 ID:Cw1zlnjc.net
今日、見積もりに行ったけど、コペンってステアリング連動ガイド線つけられないのね。
車庫入れ苦手なんで、ちょっと不安。
社外品で対応してるのはないかしら?

48 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 17:09:56.51 ID:tssWsZ8j.net
バンテージ巻いて配管断熱すれば大丈夫。

49 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 17:36:06.69 ID:PsZ7K8Tw.net
>>43
s660のスレ見てきなよ
朝から晩まで毎日自己愛ポエム書き込んでる人格障害みたいな人いるから

50 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 19:26:21.82 ID:wMr7S6zW.net
>>46
20年前の知識っすなあw

今はよっぽど無名の粗悪マフラとかじゃないかぎり
中低速もいけるんだよ

51 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 19:35:01.11 ID:77v9DvJS.net
>>46
まぁ普通は抜けが良くなって低速が落ちる
でも絞って低速を稼いでるマフラーもあるから社外とだけ言われてもわからない

>>50
時代の問題じゃない
抜けが良くて中低速もいけるマフラーが開発されたらそれだけで一生飯食っていける

52 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 19:36:27.11 ID:PwLENDWa.net
>>28
俺は左を吊って合わせようかなと

フジツボはスペックでトルクも出してるね

53 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 20:33:22.67 ID:I3SM3PJz.net
S2000の車検対応マフラーで一番抜けが良いのが純正マフラーだったし
社外=抜ける とか昔の話

54 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 20:37:11.73 ID:I63JlSF5.net
社外マフラーはどちらにせよ良くなるイメージある(結局ブースト圧が少し上がるからかな?)けど剥き出しエアクリはマジで低速トルク落ちるのが分かるで
エアクリ変えるならサブコンなりで調整したほうがマジでいい

55 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 20:59:05.89 ID:+nCw3cuu.net
わざわざお金出して換えたら良くなると思い込みたくなるのが心情なんだろうけど
自動車メーカーのダイハツと、サードパーティの町工場とどっちが優秀なのかな?

56 :阻止押さえられちゃいました:2018/10/28(日) 21:15:21.43 ID:zuNQZPlw.net
イジりたい人はイジればいいんじゃないかな?自己満足もあるから。
そうやって「自分のコペン」を作り上げるのも楽しいし。

自分はどノーマルの赤セロを休日毎にで磨いて眺めてる派だから。

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