ミラジーノ(L700S/L710S)part5

613 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/20(木) 10:22:42.81 ID:vwFOqnB5.net

なんだそれ？

614 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/20(木) 20:14:05.86 ID:U03VQXum.net

箱根の下りを結構な勢いで楽しんでたらブレーキ焼けかけたわ、安全運転大事

615 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/20(木) 22:11:25.28 ID:IDWCcOeI.net

ああ確かにブレーキは直ぐに根を上げる

616 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/20(木) 23:17:36.38 ID:b/sEUEOd.net

>>614
そこでスリットローターですよ。
たまにやたらと大径ローターにしようとする人いるけど、そんなもんよかスリットローターで常にパッド表面を
リフレッシュしてた方が熱によるフェードには強い。

617 ：613：2019/06/20(木) 23:23:49.54 ID:U03VQXum.net

>>616
バカ丸出しだなw

618 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 06:51:17.43 ID:FtY0FlJQ.net

スリットロリータ

619 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 07:30:28.59 ID:GYwszgFC.net

ベルト等消耗品無交換で10万キロと
消耗品全て交換済み15万キロ
で同じ価格
どっちがいいと思います？

620 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 07:31:47.09 ID:WgDp2odK.net

>>619
１０万の買ってベルト交換なんて５万円くらいで出来ちゃうから交換ではだめなのか？

621 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 07:32:58.81 ID:GYwszgFC.net

>>620
ミラジーノってみんないくらで乗り出してんだろう

622 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 07:52:07.53 ID:aaRUq0u/.net

>>621
車検一年半付きで6万

623 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 07:54:11.88 ID:aaRUq0u/.net

>>619
どこまで替えてるかによる
タイベル+他のベルトくらいなら前者
ドラシャブーツまでやってるレベルなら後者

624 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 08:26:57.14 ID:Jgulihdj.net

>>621
車検二年で16万
タイヤ交換したりで20万かかったかな

625 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 08:38:22.01 ID:0kPjpMSb.net

>>613
カロッツェリアの天井つり下げ式のスピーカー

626 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 08:56:37.79 ID:Vr8aeW6o.net

走行15万、車検1年 乗り出し7万
買いかな？これは

627 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 08:58:42.62 ID:Vr8aeW6o.net

顔面移植してもそのまま車検通りますか？
ミラ→ミラジーノ

628 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 09:43:39.75 ID:ESJHf81l.net

通るよ
ボディは大したことない

629 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 12:14:54.72 ID:UDQoeYG5.net

みんな安いな、NAMT車検２年付き６２０００キロで５５万円だった。

630 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 12:20:44.25 ID:bfGRcbBV.net

>>619
消耗品ってどのレベルまでの話かわからないけど10万から弄って行った方が長く楽しめると思うけど
そんな乗り続けないなら15万のがいい

631 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 12:24:03.46 ID:bfGRcbBV.net

自分で弄れるから9万の買ってちょくちょく交換してって今15万だけど元気に走ってくれてる

632 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 12:33:24.89 ID:wTX2I7R0.net

>>629
私もNAMT車検付38万やったわ
3万キロっていう好条件やったけど

633 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 12:50:34.03 ID:mAujULX6.net

>>632
それは希少だな
たまにあるんだよな、買ったはいいけどチョイ乗りだけで後は車庫に停めっ放しの車がさ
屋根付きとかだと最高

634 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 15:22:30.16 ID:Jgulihdj.net

ＭＴは高いからな
ＡＴは捨て値で乗れる
個人的にもう少し車内が広いといいんだよな
今の軽自動車はみんなミニバンみたいな形だから面白みがないよな

635 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 15:33:36.33 ID:r2hpyrpw.net

てすと

636 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 15:37:09.61 ID:r2hpyrpw.net

もうL700全部アホほど高くなってきてるので暇人ならAT買ってきてMT載せ換えたほうがいい気もする
MTのターボとかなら容赦なく30万超えてくるしなあ…と

637 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 15:58:03.07 ID:7BOd4Kea.net

後期ターボMTだと7.80万するしな

638 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 16:00:01.86 ID:r2hpyrpw.net

>>637
もう20年前の軽に出せる金額じゃなくなってきてる節があるな…
もう諦めてATNAのジーノとMTミッションとL902ムーヴ買ったわ

639 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 16:30:38.35 ID:Jgulihdj.net

まあ40年前の車で500万以上するものもあるからまだ
まともなデザインの軽自動車がない証拠だよな
ミラジーノみたいな軽自動車ありますか？ってダイハツで聞いたらキャストが似たような形ですよって言われたから期待したら乾いた笑いしか出なかったよ

640 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 17:04:03.14 ID:aIYhZ4MS.net

6〜7年前にNAMT9.5万km、確か車検1年付でコミコミ30万だった
VVTで10万、雪国に来てサイドブレーキワイヤーが固着で数万、
今回の車検で前ブレーキの部品交換やらで、もう購入額同程度は修理に使ってる
いま約148000km

641 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 17:21:32.95 ID:7WJoKw8+.net

キャストはあんまり好きじゃないけどミラトコットはかなり好き

642 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 17:23:33.51 ID:mAujULX6.net

トコットを改造してジーノ風に出来ないものか

643 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 17:30:33.88 ID:7WJoKw8+.net

>>642
もしかして　ミラココア

644 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 18:05:10.49 ID:vyA/5x1G.net

ダイハツからハガキが来た！

645 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 18:10:07.05 ID:fWbEETMr.net

ミラジーノの見た目ほぼそのままで新しく出してくれないかなぁ
高くてもいいからさ

646 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 18:28:45.63 ID:1xA3Um7Y.net

>>645
これなあ
まず大きさがアウトなんだろうけど

647 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 18:41:50.73 ID:7WJoKw8+.net

トコットも36アルトも近くで見たらめっちゃデカいもんなあ

648 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 18:45:00.08 ID:1xA3Um7Y.net

キャストもでかい
てか、最近の軽自動車はでかい
下手なコンパクトカーよりでかいんじゃない？

649 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 18:47:58.72 ID:7WJoKw8+.net

まあ軽規格があるから勿論普通車よりはちっさいけどかなりデカく見えるわなあムーヴキャンバスとか
L700とかと比べると直方体感が強いからやろか

650 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 20:13:43.75 ID:hOUZUvoq.net

最近のは昔の洗濯機が倒れたみたいな形ばっかりでつまらん
顔だけでは個性は出ないだろ

651 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 20:49:12.12 ID:1xA3Um7Y.net

>>650
そのとおりで笑うわ
フィアットのほうが軽みたいだよな
ミニクーパーもでかくなって不細工になっちゃったしね

652 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/21(金) 23:05:00.96 ID:F2EmR53P.net

>>645
このスレでも何度か話題になるが、そのたびに「歩行者衝突安全を満たそうと思うとコペンセロみたいな顔になる」って結論になってる。

653 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 12:34:28.43 ID:DQLqD5NJ.net

トールワゴン好きではないけどムーヴキャンバスはいいデザインやと思う

654 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 15:13:13.62 ID:voLZyz/X.net

走行15万、車検1年 7万のミラジーノ 買いですかね？

655 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 15:47:03.94 ID:+cpvvySR.net

ゴミだな

656 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 16:06:07.52 ID:Wdsp++dW.net

解体屋に転がってるﾎﾟﾝｺﾂ買ってきて、好き放題やるのもよさげ

657 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 17:04:33.77 ID:Nwrbuefp.net

下廻りが錆びていなければ買い。

658 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 18:23:44.37 ID:Jg3tYjjF.net

金曜まで納車待ちだが待ち遠しくて死ねる

659 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 18:44:46.18 ID:N07TIoV8.net

ジーノって不思議な車だよな
何故かイジリたくなるw 実家で30年以上眠ってたMOMOのジャッキースチュアートを付けたったw
ケンメリに付けてたヤツ！

660 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 20:10:32.65 ID:6ewEUfzK.net

>>659
ジャッキー、なついな！
握りが太くて重ステでも車庫入れがしやすかったんだよな
俺はRX-3に付けてたわw

661 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 20:14:49.22 ID:SWIs4DuK.net

今重ステ知ってる人いるかなｗ
パワフルステアリングとかな

662 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/22(土) 20:52:19.27 ID:Cukw0Rv4.net

30代前半ですがわかります

663 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 02:09:30.39 ID:pSO19Bcb.net

>>641
エクステリアは悪くないけど、
よくあるパターンでインテリアが丸っこすぎて女の子向け過ぎてな

664 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 11:38:35.65 ID:YAS4bzUl.net

ダメハツ パクリーノ

665 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 12:14:34.49 ID:4+1Ebwff.net

ミラジーノはドアバイザー無い方がスッキリしてカッコいいけど
ドアバイザーあると急にダサくなる

666 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 12:21:48.72 ID:4I50F3XX.net

そんなに変わらんし

667 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 14:40:04.32 ID:AyTaQS7D.net

>>665
それ元々ダサいジーノ
バイザーのせいにすんな

668 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 15:01:56.20 ID:YP2uYwvb.net

まあ、そもそも真横からみたらただのミラだからな

669 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 15:57:01.60 ID:AyTaQS7D.net

>>668
真横から見て同じだとしたら、本当にただのミラだな

670 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 16:03:34.43 ID:pK2Z117R.net

インプレッサと2台持ちだけど、何気にミラ爺の方が遅いんだけど面白い

タイトコーナーで踏めるって素敵w
ギアとライン考えないと即失速する

671 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 16:06:08.11 ID:pK2Z117R.net

ミラ爺はエンジンパワー上げちゃダメな気がする
スポーツパット、足回り、ラジエタ、バケット　こんなﾓﾝで充分楽しい
NA MT FF

672 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 16:40:30.74 ID:FyeNtZOa.net

>>671
パワー求めても大した事無いから剛性上げて足廻り組み直した方がまだ楽しくなる

673 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 16:49:37.30 ID:GRhnh5in.net

>>672
サイドシル補強だけでもかなり変わるよね。

674 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 17:29:20.63 ID:ipwku0eX.net

ターボMTに乗れないからってNAで充分って言い聞かせてるんだな
街乗りでも山でもターボのほうが圧倒的に楽しいぞ

675 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 17:45:43.22 ID:GRhnh5in.net

>>674
ターボは楽しいというか「楽」なんだよね。
楽しむためにあんま苦労したり考えたりしなくてもいいって事ならその通り。ノーマルのEF-DETなら高回転型でも無いからなおさら。

676 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 18:24:54.81 ID:FyeNtZOa.net

>>674
なぜすぐ上か下かしか見れないん？
TB、NAの楽しさ良さ、悪さ違い分からないなら偉そうに上から語るな

677 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 18:27:45.49 ID:bw71TFvG.net

ターボほしくなるなぁつけようかな

678 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 18:57:12.34 ID:ipwku0eX.net

>>676
免許取って180sx乗って結婚してNAMTの素ミラ乗って今ターボMTのジーノだけどNAの良さはわからんわ
>>670が言ってることはターボでも同じこと

679 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 19:03:01.58 ID:PQWXQbUF.net

もお免停は懲り懲りだからNAをぶん回して楽しむ事にした。

680 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 19:43:55.08 ID:wgakd+84.net

>>678
180に何年乗ってたんだ？
あれじゃあストレス溜まっただろうなぁ

681 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 19:59:22.88 ID:fT0ppZ5E.net

ミラジーノ の車検っていくらぐらいするんだろ
購入して初めての車検だから金額がこわいわ

682 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 20:04:16.26 ID:wgakd+84.net

>>681
車検と言う商品は無いから、
何処で受けるか、どのくらい傷んでいるか、何処までやるか、による
値段はピンキリとしか

683 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 20:14:45.56 ID:GRhnh5in.net

車検とは日頃の行いが問われるもので、普段から金をかけるか車検で一気にかけるかの違いだと思う。

684 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 20:16:16.32 ID:JEI+/zoP.net

ナビ替えてからバッテリー上がり始めた…
と思ったけどバッテリーが11年製…バッテリーって十年もつもんです？

685 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 21:26:15.17 ID:ipwku0eX.net

>>680
2年ぐらい
また乗りたいと思うぐらいだけど、デラ勤務だから次はメルセデスA45 AMGか妥協してA250のどっちかにするって決めてる
公道では思いっきり踏めないからサーキット走りたい

686 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 22:14:07.99 ID:wgakd+84.net

>>684
昔、知らん間に12年使ってたことあるぞ
>>685
そうか、教えてくれてありがとう
でも、CやSに乗れないからAなんだろ？って言われたら気分悪いだろ？
Aに乗りたいから買うんじゃないのか？
値段の桁は違うけど、ジーノ乗りもそうだよ

687 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 22:22:47.70 ID:FyeNtZOa.net

>>678
わからんならいいわこの辺は好みの所も大きいし
ただ馬鹿にする態度気に食わなかったから食いついただけなんだ申し訳ない

688 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 22:59:27.44 ID:locPx8HM.net

>>681
今年の車検は六万くらい

689 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/23(日) 23:35:00.99 ID:GRhnh5in.net

>>686
サーキット走りたいなら迷わずAMG A45買うなぁ…2015年11月以降のならサーキット向けのRACEモードあるし。
A250も候補なら中古でしょ？新型はドリフトモードもあるなんて話あるけどローンチコントロールでロケットスタートもできるし、旧型でも十分さ。

690 ：688：2019/06/23(日) 23:35:59.20 ID:GRhnh5in.net

あ、すまんレス番間違えた。>>685宛てだ。

691 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 00:10:25.22 ID:aHRciQ3M.net

高速でトロいクラウンがいたから抜いたら、
追い越した直後に右レーンに入ってきて煽りくさく追跡
だったらハナから出してればいいのに

クラウン乗るような奴だから特にかもだけど、
可愛い形だからか本当にナメられるね

692 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 00:37:46.98 ID:yRCCJQWn.net

>>691
あるあるw
あの可愛い顔に抜かれたら腹が立つんかな？

693 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 02:41:27.94 ID:1FJgP9FQ.net

>>691
それで済んでよかったんでない？
C35ローレルにそれやられた時は、抜き返されたんで譲ったらそのまま前に入られ、80km/hでトロトロ走られた上に
また抜こうかと思うと飛ばし始めて…の繰り返しされたよ。
キチガイには常識通用しないから、見つけたら最初のSA/PAで一息入れてやり過ごすのが一番。

694 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 07:22:38.50 ID:+30bj3r2.net

明日ターボエンジン換装の見積りに行ってくる。JBにするかもしれん。

695 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 08:19:54.71 ID:Adqm9d/4.net

もしよかったらいくら位の費用になりそうかまた書き込んでください！

696 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 11:15:25.79 ID:UrWVHVtk.net

>>695
書き込むわ。

697 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 11:25:40.28 ID:qilF8d6C.net

たしか10万くらいじゃないか？

698 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 12:16:52.58 ID:1FJgP9FQ.net

>>697
ハーフウェイだと60万円(税別)から。
http://www.halfway.co.jp/engine_swap_daihatsu.html

699 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 15:51:54.89 ID:Xw7tU6Cf.net

ターボMTのジーノって軽の中でも結構速い？速いっていうか楽しめる車？
通勤用に650ジーノを乗ってるんだけど物足りなくなって650は嫁にあげて700ジーノを買おうと思って

700 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 17:37:36.36 ID:1FJgP9FQ.net

>>699
そりゃNAのATよりは速いよ。
それで楽しいかどうかは人による。

701 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 17:59:53.39 ID:UrWVHVtk.net

NAMT俺は楽しいよ。山間部に住んでいるのでもう少し力が欲しい時がある。だからターボエンジン換装を考えている。

702 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 18:22:55.46 ID:teNedg1T.net

どうせ買うならターボの方が良いかも。
多分、ジーノの可愛さに惹かれて長年所有することになる。

703 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 20:00:54.01 ID:MrZe3YjN.net

やっぱ買うならSのMTだな

704 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 20:23:27.64 ID:hb0SawLV.net

>>703
そんなに上手く希望するのが見つかったら良いんだけどね

705 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 20:36:18.03 ID:sBfn90ib.net

３万キロで17.5万車検2年付きのジーノ見つけたけど
買っても大丈夫かねぇ

706 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 21:41:27.29 ID:dMgfJdHW.net

>>705
それだけ見たらお値打ちだけど事故歴あるのかなって感じだな
整備が適当くらいなら自分で整備するのも楽しいし買いだな

707 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 22:09:17.92 ID:sBfn90ib.net

>>706
修復歴ありだそうで、バックドア、バックパネル交換歴
ありみたいです

708 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 23:12:55.79 ID:hb0SawLV.net

>>707
そのくらいはあるだろ、古い車だからな
うちの子も修復歴はあるよ
でも走行に支障が無いなら大丈夫だよ
見る目に自信が無いなら、詳しい人について行って貰えたらいいんだけどね

709 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/24(月) 23:14:32.93 ID:1FJgP9FQ.net

>>707
追突されたかバックでパネル歪むほど激しくぶつけたか。
どっちにしても交換で見た目整えただけでなく、衝撃で歪み、ヘタすると溶接剥がれてるかもしれんフロントまで下回りチェックした方が。
案外サボって交換だけで済ます業者多いのよ。ユーザーが修理代ケチる場合もあるんで、一概に業者が悪いとは言えんが。

710 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 01:46:07.63 ID:2gHew1E2.net

>>707
買っても走らすなよ
プラモデルなんだから

711 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 02:20:18.78 ID:9mHj3fFy.net

L700系はエンジン載せ換えめっちゃ楽だから時間場所さえあったら中古のムーヴくん買ってきて載せ換えやってみたらええと思うで

712 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 03:14:12.81 ID:1IGAtueZ.net

>>711
ただしムーヴでもポンでいくならL900系ね。L150系以降は新規格第2世代でだいぶ変わってるから。
あと、排ガス記号は合わせないとECUが違うかも。

713 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 08:36:33.79 ID:9mHj3fFy.net

>>712
普通のL700に902のJB載せ換えたことあるけど年式(前期後期)さえ合わせたら車内ハーネスとヒューズボックス、エンジンハーネス、ECUまるっとカプラーオンで入れ換えできるから配線図集も要らんレベル
車体後部に行ってる配線のカプラーだけはピン数違って刺さらんかったから換えたけど基本同じ色の配線どうしが繋がるようにするだけ
152のJBはそもそもECUから出てる配線の数からして全く違うからあたまおかしなるで
250のアヴィとかにはぴったりなのでいま載せ換えて公認取ろうとしてる
たぶん650ジーノでも基本ポン付けやと思う

714 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 11:11:27.25 ID:gV2A9mgh.net

車検2年付 走行12万 ターボ 2004で
16万円ってどうですかね？

715 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 11:29:25.44 ID:4IpFzh6z.net

ターボなら相場ぐらいやと思うけど、

716 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 12:03:47.13 ID:gV2A9mgh.net

>>715
そうですね
タイベル交換済みだそうです

車検1年 15万キロ 7万タイベル未交換のものと悩んでます

717 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 12:24:59.18 ID:aYrPBcN3.net

今EF-DETに載せ替えの見積りもらってきた。エンジン次第だが３５〜４０万円だった。後スポーツECUやらなんやらかんやらで７０万円になった。

718 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 14:38:18.12 ID:JbvWpSq/.net

もったいない

719 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 14:47:22.84 ID:2F0TWVIO.net

よほど愛がないと出来ないね

720 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 16:03:01.56 ID:dOtSEFti.net

>>716
ぼくなら7万�`のやつ買う〜

721 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 18:25:17.00 ID:fYuvCJ+0.net

>>717
愛情を感じるわ
本当に自分のジーノ大切にしてるんだね
末永くお幸せにね

722 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 18:31:34.93 ID:A1Y2z4EH.net

>>716
16だと万の欲しいがタイベル以外に何処を替えてくれてるかだね
あと、車検有りと受け渡し(2年付)では、諸費用に差が出る
下手すりゃ、それだけでタイベル交換費用がチャラになるかも
前もここで言ったけど
最後は、車を見て「これが欲しい！」と思った方に決めるのが一番だと思う
犬とか、極端な話、女の子でも一緒じゃん？「この子！」って思った方

723 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 18:35:17.89 ID:A1Y2z4EH.net

>>722
ごめん、変になったw

16だと万の欲しいがタイベル以外に何処を替えてくれてるかだね×
16万の方がタイベル以外に何処を替えてくれてるかだね○

724 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 18:42:58.81 ID:8hGvdoCC.net

>>721
ありがと。エンジンと作業の順番待ちなんで早くても年末からの作業です。

725 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/25(火) 19:21:13.73 ID:I0B/BFz/.net

>>722
アドバイスありがとうございます
どちらも見積もりされた額なので、確定額なんですが
悩みます、、

726 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/26(水) 14:56:24.17 ID:Jcx5Zu0f.net

60万のジーノ買うか、60万のミニone買うか迷う…

727 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/26(水) 15:04:45.49 ID:Q1BQhFSQ.net

>>726
前BMミニよく扱うとこで整備士してたけどよく壊れるぞ
60万のジーノならターボMTかな？
だったら絶対ジーノがいいと思う

728 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/26(水) 16:58:39.14 ID:zz8GoRvs.net

今のミニださいしありえんわ

729 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/26(水) 17:36:09.43 ID:/i8RnQSO.net

>>727
今のミニは実質BMW1/2シリーズ(1のFR車は除く)の兄弟車だけど、何がそんなに壊れるん？

730 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/26(水) 18:04:13.92 ID:SrrtWmE+.net

60万のジーノって…
ほぼ新車やんw

731 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/26(水) 19:27:00.20 ID:ABEHTuJM.net

正直20年前のジーノに60万出すならもうちょい他の選択肢探した方がいいと思うんや
もちろん誰が何買おうと自由なんやけど

732 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/26(水) 19:32:40.10 ID:ZhZ4/Goc.net

俺はコルベットに乗りたい
ジーのと同世代のc5

733 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/26(水) 23:19:11.20 ID:SrrtWmE+.net

コルベットならC3だな！

734 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 06:24:46.64 ID:m7GHD54Z.net

グーとか見てるとMTは高いね。ターボが付くとさらに高くなる。

735 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 08:16:20.37 ID:9BoWsq3m.net

atは安いのにmtは高い　
おしゃれな軽自動車が最近のにはないからな

736 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 16:19:19.57 ID:wO6eYk2B.net

助手席のヘッドレストの棒部分にティッシュ入れをぶら下げてるけど、
ヘッドレスト要らないから挿しこむ穴に蓋をしたい。
そんな商品が見つからない。

737 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 16:52:51.88 ID:OKXLFLpz.net

今時車検の通らないアフターパーツを開発する企業は稀だし大手量販店も販売しないだろう

738 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 17:24:26.24 ID:NEzBkRLV.net

>>736
シールでも貼ったら？

739 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 18:00:58.53 ID:QQXT57Sp.net

>>735
というより、コンパクトカー以下のカテゴリーがほぼCVTかアイシンの6ATのみとなった今、3ATや4ATは運転楽でAT限定免許でも乗れる以外に
いい事無い非効率なミッションだからね。

740 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 20:06:42.31 ID:JgFreDGw.net

需要と供給のバランスも大きいだろうな
L700の時代でも、新車でMTをセレクトする人は圧倒的に少なかった
対して、今からL700を買おうというモノ好きの中にはMT派が少なくない
要するにタマ不足で値が上がる

741 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 21:09:49.64 ID:QQXT57Sp.net

>>740
700ジーノ以降でMTのホットハッチターボ軽となると
・ミラアヴィ
・keiターボ(keiワークスとかkeiスポーツ含む)
・アルトラパンSS
・アルトワークス

このくらいだからね。
現行アルトワークス発売時に「MTに乗ろうじゃないか」とCMで言ったものの、好き者がちょっと手を出すくらいで全然盛り上がらないし。
スズキにあんだけやる気無いと、そりゃダイハツも出さないよ。

742 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 21:38:42.75 ID:+fyXdSfx.net

ヲクに四駆改FRターボ出てる
改造費考えたら全然安い

743 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 02:55:50.98 ID:/qlskE5m.net

4WD改FRだけは絶対にやめといたほうがいい

744 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 07:09:01.58 ID:O7774lPs.net

>>743
そりゃ車を整備出来ない人は止めた方がいいわな

745 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 08:55:21.55 ID:7PZrFVkJ.net

軽ドリ用でしょ？
ボディとか絶対ロクなヨレ方してない

746 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 09:35:53.41 ID:/qlskE5m.net

>>744
どこまで御出来になる人なのかは存じ上げないけど、できる人でもやめといたほうがいいよ

747 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 12:10:17.17 ID:gpdagWVG.net

ラリーやってましたとかサーキット走ってましたって車専門の中古サイト見て販売店行ったことあるけどホントくったくたになってた
ラリーやってた車は目でにらんで歪んでのわかるくらいだった

748 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 12:46:17.94 ID:6Udy5bDF.net

ランクルやGTRじゃあるまいしw
ジーノだからいいんだょ！何やってもw

749 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 12:50:19.30 ID:8TKnLUIm.net

漠然と表現する人はたいして分かってなくて、例えばR32だとフロントAアームの亀裂や、エボ1〜3のBピラー下部のスポット剥離、S13系のCピラーたわみ
とか、具体的に故障箇所を指摘してくるよね
71C.30A系統のピボット俺とか

四駆ターボにしてりゃ、そりゃドラシャに負荷がかかるよね

750 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 12:50:43.35 ID:8TKnLUIm.net

折れ

751 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 13:30:13.30 ID:IqO1xKPC.net

サーキット使用のL700とか屋根とCピラーついてるとこ割れたり前のフレーム歪んだりするしなあ

752 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 13:30:57.99 ID:2b9pC4EG.net

>>749
ダイハツの場合、4WDターボで負荷がかかるのはまずトランスファーで、次にクロスミッション車の3速ギア(ストーリアX4用)とかファイナルギア、
MTの場合はそれに加えてレリーズベアリングが最大の弱点で、ストーリア以降(つまり新規格軽も含む)だとレリーズフォークも2000年くらいまで
強度不足。

ドラシャは4WDでもフロントのドラシャが折れる時は折れるけど、主にFFで機械式LSDつけてる個体での話。

ちなみに4WD改FRは旧規格軽の改造車ならそこまで弱くないが、ストーリア以降だと当然4WDより負担が増えるトランスファーが最大の弱点で、
一応はダイハツFFベース4WD最強のトランスファーと言えるブーンX4用トランスファーをウォータースプレーで冷却しながらじゃないと、
ドリフト以外で飛ばさないとしても簡単に壊れちゃう。

753 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 13:33:44.42 ID:2b9pC4EG.net

>>751
ボディはリアフロアとサイドシル、それにバルクヘッドが弱いもんで補強無しだとだんだん歪んでくる。
特にリアサスのバンプラバーが純正のまま車高下げ、ストローク減らしてるような車は注意。
リアのロアアームも歪んだり折れたりするけど。

754 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 13:37:40.31 ID:2b9pC4EG.net

>>753
あとフロントのストラットアッパーも弱いもんでスポット増しがオススメ。
できればバルクヘッドともども補強できる、カウルブレース補強型のストラットタワーバーも欲しいところ。

755 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 19:32:04.63 ID:IqO1xKPC.net

L250Sも左右のストラットふにゃふにゃやったからタワーバー欲しいとこだわね〜
コアサポ切断してたりしたら特に

756 ：748：2019/06/28(金) 21:43:57.22 ID:8TKnLUIm.net

めっちゃ詳しいやん!

757 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 23:21:06.88 ID:d8q5t/qt.net

マニュアル初心者でMTのNAつい最近買った者だが発進の加速が全然出来ん…
みんなアクセルベタ踏みくらい踏んでるん？

758 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 00:10:28.48 ID:F9qWocaE.net

>>757
1速でちょっと余分に4500rpmとかまで引っ張ってあとはパパッと4とか5まで上げていったらいいんでないか

759 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 00:38:55.11 ID:+RRbeiPz.net

>>757
1速で動き始めたら2速で引っ張り、3→4→5と上げる
回転数を上げる前に変速してるからトルクがかからない

自転車をこぎ始めて速度が出ていないのに、
いきなり重いシフトにして脚がしんどい状況と同じ

760 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 00:57:00.87 ID:xeF9D2gP.net

>>757
ダイハツに限らんが国産実用車用MTは大抵、日本の道路事情により1速と2速が離れている。
渋滞時のノロノロ運転には便利だが、相当回さないと2速のパワーバンドに入らんので1速でも引っ張ると2速へシフトアップした段階で
回転数がパワーバンド入るから、>>759みたいにイイ感じなシフトアップがより容易。

761 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 01:40:39.37 ID:w2tOzNpZ.net

MT乗るとすぐクラッチ板がたーたーになる

762 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 12:23:15.72 ID:FxrT4uLY.net

>>757
ベタ踏みしてもエンジンが付いて来られないから、燃料だけ無駄に食うよ
イメージでは半分くらい踏んだらそこで一旦足を固定して、時間と距離を十分使って加速する
だいたいだけど、NAならシフトアップした後に3000rpmくらいはないと、次のギアでの加速がしんどい
加速をそこでやめて巡航状態に入るならそれ以下でも構わないけどね
あと、緩い登りでも横着しないでちゃんとシフトダウンして、トルクがしっかりかかってる状態で走る
上のギアでさえ走れば燃費が良いと思うのは大きな間違い
ちゃんとトルクや馬力が出てる状態じゃないと遅いし、逆に燃費も悪い

763 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 18:52:50.97 ID:h2A+U5nx.net

テーブル買ったがうまくはまらないわ
前期のって書いてあったのに違うのか‥
強引につけたらグローブボックスがしまらねぇ

764 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 22:36:51.94 ID:l5vEtGOH.net

756です
皆さんありがとうございます
教習ですぐにシフトアップするよう癖づけされてたので質問してよかったです
1速2速で引っ張るといい感じに加速できました
MT楽しいです

765 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 23:07:12.63 ID:lhgqNmB7.net

>>764
そんなヘボ教習所だったんだ？災難だったな
ま、色々試してみることだ

766 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 23:30:34.09 ID:wI67/S3h.net

>>765
狭い教習所やとすぐにシフトアップするような指導になったりすることもある

767 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 23:53:57.65 ID:4C800n6H.net

交差点を右折するときとか、エンストが怖くて抜けるまで1速でずっと引っ張っちゃうから
素早くシフトアップしなさいって教えられるのかも

768 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 23:55:11.21 ID:xeF9D2gP.net

つか、大抵の教習所は20km/hで2速、30km/hで3速って感じよ。
狭いというか路上教習で大きな道走らんから30km/hで4速ってとこもあって、5速は高速教習で初めて使うとか。

769 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 00:58:42.74 ID:wpi0SHj5.net

校内は基本操作を習うだけで、実際の運転は路上で覚えるんじゃね？
俺が教えてたときは「もっと加速しないと後ろに迷惑だよ」って、ずっと言ってたわ

770 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 01:34:21.73 ID:TyLmWTEI.net

>>769
教えてた側の割には、なぜ1行目で疑問形なのか気になる。
つか、実際の運転覚えないと路上教習に出られんだろ。

771 ：768：2019/06/30(日) 02:34:32.55 ID:+ZS8oiQs.net

>>770
教習所が全て同じじゃないからだよ
すまん、言い方が悪かったかな
校内でやるのは「運転操作」な
修検前は「総合運転」とか言ってるが、所詮は箱庭の中でのこと
何処の誰かも分からない車と並んで走らないと、本当の運転は分からない
そろそろスレチだな、ごめんな

772 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 08:34:02.13 ID:kJO2x68U.net

謝ったから許す

773 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 09:39:18.38 ID:DByWZiLg.net

>>771
まあ、今回だけは771に免じて見逃してやる

774 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 10:13:20.51 ID:Esjuob0p.net

ごめんで済んだら警察いらん！

775 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 10:17:26.29 ID:1jL+n/3e.net

死刑！

776 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 11:07:44.10 ID:NjFRgsEO.net

異議あり！

777 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 15:12:09.61 ID:2jclvBBo.net

無罪！

778 ：748：2019/06/30(日) 16:39:13.90 ID:Bhi2oQQS.net

軽車のNA-MT って、バイクで言えばNSR50みたいな感じで面白いよね

779 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 16:56:52.35 ID:TyLmWTEI.net

>>778
車重軽い奴ならね。
多少重い車でもいろいろ外したり剥がしたりで軽くすると、そのたび面白くなる。

780 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 21:57:43.58 ID:A871uV4r.net

>>737
>>738
ティッシュケースは棒の穴に通してるやつなので、Ｔ字型で穴に入るやつじゃないとダメなんだ。
Ｔ字の上部は丸形だと安全。
シートの前後に小物を沢山くっつけたりするものが売ってるから、そこそこ需要があるんじゃないかと思ってるが、
サイズが合うかどうかだな。

781 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 22:44:12.56 ID:Qm6ZLioq.net

軽自動車でこれほどウッドパネルやステアリングが似合う車を俺は知らない

782 ：768：2019/07/01(月) 06:41:16.15 ID:OmcpKV9Q.net

>>780
よく分からないが、ヘッドレストを外すこと自体が違法改造になるから車検を通らないってことだよ
だから、外して開いた穴を塞ぐ部品もあり得ないってこと

783 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/01(月) 06:54:46.21 ID:i0pK5kgg.net

セメントでも流しとけw

784 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/01(月) 21:24:41.41 ID:F/WLwewW.net

>>766
いっそくは、クルマもバイクも動いたらすぐにそくといわれた

785 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/01(月) 23:55:25.76 ID:tUXlX0GL.net

平坦でエアコンつけなければ3速でもいい感じに加速する

786 ：748：2019/07/02(火) 04:09:54.95 ID:bvfOSKWa.net

NA でエアコン入れると体感15%パワーダウン

787 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/02(火) 05:01:39.79 ID:PryVvnTx.net

国道入るとすぐに後ろの車に追い付かれる
ツインターボつけたい

788 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/02(火) 08:46:22.78 ID:SJAl8Vok.net

>>763
後期だけどヤフオクの安いの買ってこんな細いネジ一本でこんなんつくのか？って半信半疑で取り付けたら予想以上にガッチリしてて驚いたわ

まあそのうち車検やら飽きやらで外すんだろうけど笑

789 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/02(火) 18:33:09.66 ID:JFTLNA3+.net

MTターボだけどリミッターカットしたけどそこまでスピード出したことが無いから
カットされているかどうかもわからない

790 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/02(火) 23:24:26.73 ID:sAmmBPmK.net

>>789
うちのは130km/hぐらいで燃料カットなった
最初エンジン終わったかと思って汗ったわ

791 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 00:27:48.54 ID:BZEpWtJp.net

>>790
ダイハツの場合燃料カットじゃなくてブーストカットで、NAはそもそもリミッター無かったような。

792 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 07:30:04.81 ID:TuOYKMkt.net

突如、チャリで数分ところにジーノいた
ミニライトはいて、フォグランプはない、何年式はわからん

793 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 08:16:43.89 ID:HHfIjJan.net

>>792
外観で大体の想像がつかないか？

794 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 10:29:43.08 ID:TuOYKMkt.net

分からんよ
俺のが何で変なホイルとスタッドレスなのかも知らん

795 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 11:07:35.06 ID:HnDfH8Ab.net

ミニライトってフォグランプの事じゃないのかよ！

796 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 11:28:42.67 ID:YszX3Fa5.net

>>795
ぼくもさいしょそうおもった

797 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 14:24:42.34 ID:HHfIjJan.net

>>794
グリルの淵の幅とかドアミラーの色、スピードメーターやアンテナから初期・中期・後期くらいは見当が付くよ
後で色々変えてる場合も多いけど、完璧に初期→中期とかに変えてるのは無いと言っていい

タイヤは分かるわ
夏タイヤとホイルが高いやつだったから、もう寿命の来そうな冬タイヤを付けて売った
タイヤ無しで売るわけにはいかないからね
うちの子がそうだったからさw

798 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 16:51:58.20 ID:5DaC5zOQ.net

俺フォグの有り無しとフォグの色でしか判断できないわ

799 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 18:15:04.83 ID:MZZ6P/F9.net

俺なんて全く知らない。誰か詳しい人解説してください。

800 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 19:48:13.60 ID:NX/rw77M.net

ジーノは年式と仕様で様々だからね
リアとグリルの形状で初期とそれ以外がまず分けられるかな
後期型は2眼メーターのイメージ

車としての完成度なら後期型だけど、欲しいのは3ドアのジーノSだなあ
初期型NA乗りの永遠の憧れ

801 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 19:52:32.70 ID:NX/rw77M.net

ジーノSとジーノSエディションはまったく別物だったり、
いろいろとややこしいのよね

802 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 20:42:54.42 ID:225rcwp/.net

3ドアには魅力感じないなあ

803 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 21:38:45.33 ID:706pAArn.net

３ドア持ってたけど実用性にかけるから４ドアに買い替えた

804 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 21:46:40.16 ID:BZEpWtJp.net

ただL700系の頃はまだ後席が狭いから、後席ドアがあるからいいかっていうと微妙なんよね。
もちろん子供が小さいうちとかはいいんだが。

805 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 22:27:58.75 ID:TuOYKMkt.net

これからやること

湾オフセンターデュルマフラー
屋根に6dカーボンシート
ドラレコとナビ
タイヤとホイール

806 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 23:02:21.68 ID:EcDOhMgU.net

後席は普段外してるけどタイヤとか工具箱とか放り込むのに後部ドアあると便利よね
3ドアボディは5ドアよりちょっとだけ軽いけどドアずり落ちてくる持病あるし

807 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 23:17:44.38 ID:BZEpWtJp.net

昔の2ドアハードトップ(クーペ)/4ドアセダンみたいなもんで、Bピラーあった方がノーマルでは剛性高いってよくある話よね。

808 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 03:28:01.00 ID:wbEUozYO.net

3ドアは古い軽にしてはスタイリング以外といいんだけどね〜(なおデメリット)

809 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 07:07:17.39 ID:D2l08P58.net

灰皿ぶちまけてしまった

810 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 07:12:00.71 ID:hpVvwZQ6.net

>>799
スピードメーターで分かるんじゃなかったっけ？
初期は数字が普通にならんでる
中期はそれぞれが正立してなくて放射状に並んでる
後期は二眼メーターで距離計がデジタル
うちの子は中期だけどタコメーターが欲しくて、セットで(たまたま安く出てた)初期のやつに変えちゃったからアテにはならんけど
グリルの外枠は新しいほど太くなってる

811 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 07:51:00.19 ID:dthBCrI4.net

助手席ダッシュボードが平面じゃないのもあるね
ハザードボタンの位置が違うのとか
ハンドル側に付いてるのめちゃくちゃ使いにくい

812 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 08:01:23.48 ID:0twga/af.net

>>803>>804
3ドアはスタイリングと希少性
実用性ならもちろん5ドア
荷物が積みやすいし、横になって仮眠したりできる
脚は折り畳まないと無理だが

>>811
初期型だからハンドルとメーターの中間にあるわ
めちゃくちゃ使いにくい

813 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 08:35:03.26 ID:w4fk23Ah.net

２眼気に入って後期にしたわ

古い車だし後部座席は狭すぎて使い物にならないだろうと思ってたけど座ってみると座席フカフカで意外と快適

814 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 10:21:36.48 ID:3QnEbCiT.net

後期はレイアウトいいよね
俺は初期型のフルウッドだ

815 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 13:47:42.42 ID:R45j3YTA.net

某大手中古車サイトにキティコラボの売りに出てるぞ

816 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 14:21:57.46 ID:0twga/af.net

3ドアのジーノSに4WDの設定はあったのかな？

817 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 14:33:38.04 ID:3QnEbCiT.net

ターボってやっぱり燃費悪いよね

818 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 15:30:34.24 ID:ClHWFVAV.net

>>817
うん、普段で20キロ
最高でも23キロぐらいしか走らない

819 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 15:36:13.54 ID:LncEuIdn.net

>>811-812
ハザードスイッチはコラム上にあると輸出の時に楽なのかね？アプローズですらその位置にあったが。

820 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 15:37:43.76 ID:LncEuIdn.net

>>816
ジーノSの4WD、あったよ。
https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA_GINO/#200010

821 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 17:08:10.36 ID:Qp25acOx.net

>>819
あれは元々何かあって停車した時に使うだけだからね、サンキューハザードが普及して頻繁に使うようになったのは割と近年

822 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 18:49:39.31 ID:0twga/af.net

>>820
リンク先、L650なんだけど

823 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 20:33:23.71 ID:LncEuIdn.net

>>822
クリックしてうまく飛べないなら、URL通り2000年10月を参照して。

824 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 21:28:45.73 ID:kEryRdDz.net

>>821
「ハザード」だからね

825 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/05(金) 07:08:14.64 ID:rdUB4bPP.net

>>824
『ハザード』だろw

826 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/05(金) 08:15:33.88 ID:TJ4qavJD.net

ピカピカミラジーノに乗りたいから、塗装塗り替えて、ガラスコーティングしようか、迷う。
見積もりとったら35万とか、高いけど新車並みの輝きのあるミラジーノ走ってたらカッコいいよな、、！

827 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/05(金) 08:18:02.02 ID:UT63fB8F.net

>>826
すべき！

828 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/05(金) 08:42:36.46 ID:MJUJQ5FD.net

>>826
本体より高くなるが長く乗るならいいんじゃない？

829 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/05(金) 08:53:13.88 ID:+/amiYat.net

>>826
どうせ塗るなら、ドアとかフロントフェンダーとか、簡単に交換出来る箇所で錆びてるのはコマシな中古でも見つけて変えといた方がいいな
ピカピカに塗っても裏から腐って来たら、目も当てられん

830 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/05(金) 10:24:09.52 ID:QGC0fuI8.net

目に見える場所より下回りやられるんよなあ

831 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/05(金) 12:16:34.18 ID:kAbRbzDI.net

最低あと5年は乗るからクリーム色に塗り替えしてみる。
>>829
なるほどね、先にヤフオクで状態良いのを入手してパーツ交換してからやるよ

832 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 02:51:04.05 ID:RWw6MAEy.net

キャリパーとディスクローターをスワップしたらホイールにあたる　ガックリ。スペーサーで外側に出そうと思ってAmazonで注文中。　

833 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 08:07:30.34 ID:+858BvdQ.net

先生ー！！
スワップとはなんですか！！

834 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 08:25:03.21 ID:6p6AM051.net

>>833
一応マジレスしとく
交換
この場合換装かな

835 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 10:51:04.62 ID:a2onVfbZ.net

ソリッドからベンチ?
キャリパーとディスクでボルトオンですか？
バックプレートも？

836 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 12:02:41.10 ID:vv8zyYCi.net

外見に一目惚れして、ジーノのミニライトスペシャルターボ購入
皆さん宜しくです！
後部座席両側の窓の開閉が遅いのだけど、モーター弱かったりします？
シリコンで直れば良いのだけど

837 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 13:10:19.39 ID:6p6AM051.net

>>836
いい色おめ！
まずはドアトリムをは外して、レギュレーター摺動部への注油をお勧めする
「金のかからない所から」ってのは基本だよな

838 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 13:42:12.62 ID:vv8zyYCi.net

>>837
アドバイスありがとう！
やってみます！良くなると良いなぁ

それと一回だけワイパーを動かしたい時、レバーを戻すタイミングが難しいね。
中途半端な所でブレードが止まってしまうw

839 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 14:05:47.83 ID:6p6AM051.net

>>838
ん？
オートストップは生きてるんだろ？
ブレードが一番上にあるくらいを狙って切ればいいよ

840 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 14:58:16.25 ID:GiDvpmT9.net

色分からないのにいい色おめってどうなの

841 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 15:24:02.68 ID:/AfC6U5U.net

馬鹿のひとつ覚えw

842 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 15:39:31.64 ID:WHjKPeTF.net

ここの挨拶。

843 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 17:18:16.41 ID:X0+AM9VR.net

むしろ自動車とバイクの定例文

844 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 18:05:12.23 ID:E4VGTtHT.net

>>835
キャリパーとディスクローターをボルトオンです。バックプレートは交換しないのではみ出しています。

845 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 20:34:43.14 ID:0+EfoPTn.net

2001年式ミニライトスペシャルターボ5MT、68000km、グリーン、状態良
愛着あるけど買い換え悩み中（イースターボ待ち？）
相場とかアドバイスよろ

846 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 22:13:27.24 ID:R3s37qv+.net

>>845
高く売りたいならオク(個人)
手っ取り早く無難に売りたいなら業者
相場はググッてくれ

847 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 23:00:56.07 ID:+EmbE/iD.net

業者に売れば10万以下は確実
2万とか3万あるいは金取られる

848 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 23:19:40.70 ID:0+EfoPTn.net

>>847
え゛〜〜
もうしばらく乗ろうかな。
でも検査/年のたびにパーツ交換で10万近くかかりそうなんだよな。。。

849 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 23:25:23.70 ID:vXl9u/7P.net

>>848
車検に10万かかる程度で考えちゃうなら、さっさと乗り換えた方がいいかと。

850 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/06(土) 23:51:22.25 ID:0+EfoPTn.net

>>849
車検時は20万オーバー。
最近はドライブシャフトとサスやって、次はオルタネータとマフラー、ポンプ系と言われてる。
旧車乗りって厳しいね。

851 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 02:59:29.37 ID:1/9IAbCc.net

>>850
それは済まなかった。
しかしどれも交換すればしばらくは新車同然になる部分だろ？
金かけても新車同然にならず、フルレストアでもやらん限り朽ちていくのを直しのイタチゴッコがボディなのよ…

でもボディはまだ鉄板だから、溶接すりゃいいだけマシかな。
一番ヤバイのは型でも取っておかんとどうにもならん内外装の樹脂部品やゴム部品かも。

852 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 02:59:50.61 ID:D9CYwDbc.net

そんなに壊れるかなぁジーノ。

所詮ミラなんだから頑丈だよね。ターボだと華奢なのかもしれんが。マレーシアの実用車でもあるわけで旧車というのもちょっと早い気が。

うちのはNAのATだけど
ユーザー車検でブーツ交換と
油脂類液体交換くらいで通るから
車検一回４万でお釣りくる

853 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 03:49:52.29 ID:XEtNDj+g.net

>>852
そこそこ良心的な所でやってるね

854 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 09:27:26.21 ID:fw6NKj/4.net

18年も経つと経年劣化でいろいろガタがくるらしい。
ダイハツ丸投げなんで足元見られてる部分はあると思うけど。
エンジンとかは絶好調なんだけどな。うーん。。

855 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 10:01:56.78 ID:Zq2vveUW.net

早くエンジン見つからないかな。

856 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 11:28:52.09 ID:B/ZqTCTn.net

>>834
なるほどありがとー！

>>836
俺のも遅いわーしかも後ろは異音もする

>>852
ユーザー車検最強ですね
整備自分でやってディーラー出しで六万だわ

857 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 14:41:26.61 ID:TUT1o4G4.net

納車2日経過で気になる所。
エンジン始動して、最初の走り始めでステアリング動かすと、エンジンルームから変な音する。
多分パワステ。シャァァァって音が1回だけ。
ヤバイかな？

それとちとステアリングの切り始めが重いかな。これは慣れなんだろうけど。

858 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 15:36:01.99 ID:Z7of/QJR.net

ミラジーノの一番の魅力は顔だよな！
なぬっ？

859 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 19:04:05.68 ID:PCHHS71Q.net

>>857
パワステベルト見てみ？
滑ってる可能性有り

860 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/07(日) 22:03:08.10 ID:WM/A0PNc.net

白バイに捕まった夢を見た

861 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/08(月) 08:08:24.08 ID:eNw86GtR.net

二週間ぶりくらいに乗ったら、調子悪くなっていた
アクセルのレスポンス悪い

862 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/08(月) 09:04:57.10 ID:WAvsnADk.net

エンジンコンディショナーでもふいてやれば大丈ー夫

863 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/08(月) 15:17:14.47 ID:SzS/tR8A.net

明日はジーノをいじって遊ぼう。

864 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/09(火) 11:04:33.67 ID:WLDBz7gQ.net

この前、右折のときに対向車右折でミニが止まっててガン見された。
そんなにミラジーノが可愛いのかよ(´・ω・)

865 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/09(火) 12:37:17.98 ID:L1tQcZgi.net

>>864
それな
こっちは何とも思ってなくても向こうが意識してるってあるよな
俺は敢えて目線を向けない
そんな車なんか眼中にねえよ！みたいな

866 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/09(火) 17:56:31.35 ID:pKPq07WV.net

深淵をのぞく時、
深淵もまたこちらを(ry

867 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/09(火) 18:31:09.43 ID:6p087U5I.net

もともとミニの猿真似したデザインなんだから奇形種を見る目で見られるのは覚悟して乗らないと

868 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/09(火) 19:57:26.11 ID:vpdBHYEP.net

>>867
お前はその覚悟で乗ればいい
他人に強要するもんじゃない
俺はまっぴら御免だ

869 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/09(火) 20:43:35.91 ID:aCygbnld.net

bmwミニよりイギリスミニに似てるからな（笑）

870 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/09(火) 21:25:11.83 ID:IoOjwCTX.net

ミニローバーならカッコイイけとBMWミニはダサいからなぁ
10年落ちのBMWミニとな恥ずかしくて乗れない

871 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/09(火) 21:45:16.88 ID:aCygbnld.net

最新のbmwミニもだせぇよな
キャストとか好きな人間にはいいんたろうが
会社の人に見せたらマーチと間違えてたわ（笑）

872 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/09(火) 22:54:10.53 ID:KNGa2nwu.net

MTターボ乗ってるけど最近渋滞の通勤だるいからATジーノ1台ほしくなってきたなあ

873 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 05:32:48.82 ID:qKh4xZTG.net

>>864
「俺はホンモノだぜ」って見下す目線

お前のはコンパーノじゃないだろと

874 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 05:34:29.27 ID:qKh4xZTG.net

>>871
さすがにキャストとは、、

きのうフルにオプションつけたやつを見たけど、やっぱなんか違う
センスの無いデコレーションケーキみたい
しかも五輪ナンバーだかで白にしていた

875 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 10:46:06.73 ID:fYUC+yQW.net

>>874
どれにフルオプションなのかわからんが、700ジーノだったらジーノ1000の可能性が。

876 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 11:57:29.39 ID:1eNIcwn8.net

>>875
キャストのフルオプションさ

877 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 12:48:01.24 ID:doq/B9To.net

タワーバー入れたらシャッキリしたわ

どれだけヨレヨレだったんだよ(白目

878 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 15:23:01.52 ID:F/gOtju2.net

熊本の逃走犯の中継でジーノ映っている

879 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 15:49:21.82 ID:jWKc7ldB.net

キャストは本当に悪趣味だね
あんなにださい軽自動車はないわ

880 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 16:03:13.73 ID:qi8AQ9Sh.net

キャスト悪くないと思うけど
てか俺達が乗ってるジーノだってダサい悪趣味って思う人いるだろうし
人の好みにケチつける人間が1番ダサいな

881 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 18:54:42.52 ID:hZaO38tu.net

>>880
こうしてなにわのオバタリアンファッションが誕生するのであった。

882 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 19:12:50.77 ID:qi8AQ9Sh.net

>>881
みんな自由に生きればいいんだよ

883 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/10(水) 23:07:50.92 ID:I4zUZExm.net

オバタリアンって…いくつだよ

884 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 00:18:40.46 ID:FHBjS2eS.net

>>881
アレはオバちゃんが着るからアレなのであって、着る人間によってはいい趣味してる事になる。

885 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 06:42:55.36 ID:/qA3B+ot.net

>>884
リアルなアニマルイラストとか？

886 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 08:42:26.76 ID:DjMZOYxf.net

>>880
ならキャスト乗ってろよ
ジーノがださいと思うなら来るなカス

887 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 12:17:37.82 ID:kClg6mov.net

>>886
お前馬鹿なの？
文よく読めよ

888 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 12:22:55.02 ID:mAqiO21d.net

雰囲気からいって住民の平均年齢30後半いってそう

889 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 13:52:51.51 ID:/IF6kdUv.net

うっす、ｱﾗﾌｫ-っす！

890 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 14:13:56.08 ID:yAM6D7Pp.net

キャストはジーノユーザーを取り込もうとして失敗した感が強い
所詮はハイトの顔をレトロ調にしただけの妥協の産物

その点、普通車のブーンは幅をとれるだけあって悪くはなかった
インテリアは酷いが

891 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 14:45:10.39 ID:ihUh9OC+.net

ブーンとキャスト言われなきゃ同じだと思うわ

892 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 15:14:27.95 ID:kClg6mov.net

俺は28だぞ

893 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 18:10:17.42 ID:MNzm6pXY.net

>>892
ホントは58だろw

894 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 19:27:17.15 ID:FnekhB7d.net

>>892
きめぇよ爺

895 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 20:59:42.40 ID:EkPwlnL7.net

来年、還暦の俺様

896 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 21:36:52.15 ID:yAM6D7Pp.net

>>891
幅が違うから全然違うよ

写真を見比べたらわかる

897 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/11(木) 22:22:19.97 ID:Mf3yXbGD.net

https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/04/a3343b36484218ac6d1c7b26b41f0699.jpg

898 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/12(金) 13:26:12.15 ID:8BCc0VVP.net

そろそろ買って一年になるけど、壊れそうで壊れない

899 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/12(金) 15:29:50.94 ID:D2GK470P.net

丸2年を越したけどノー・トラブル

900 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/12(金) 15:38:06.16 ID:06pYPzJU.net

中古は当たりハズレが大きいからな・・

901 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/12(金) 15:40:45.05 ID:wC399Q6P.net

買い替えて二年
Oリングの交換しかトラブルないな
中古は前のオーナー次第だからね　　子供産まれるから買い換えなきゃいけないけど
買い換えるならハスラーかな

902 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/12(金) 17:55:04.50 ID:rkL0OeRR.net

ハスラーねえ

Dr.スランプが乗ってそう

903 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/12(金) 18:12:45.61 ID:ifp8Gu6y.net

ミラジーノから乗り換えようと思ってダイハツ行ってきたけど
クラシックな車がないのね
乗り心地や燃費は素晴らしいけどデザインがジーノに比べると没個性
ミラジーノはデザインが飛び抜けている

904 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/12(金) 18:31:20.83 ID:XuOaQNWF.net

ハスラーはいとこの旦那が乗っているな、特に不満は無いらしい。

905 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/12(金) 18:40:00.85 ID:ifp8Gu6y.net

ハスラー乗ったことあるけどいいよあれ
静かだし燃費もいいし広いよ
ただ今どきの見た目よね

906 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/13(土) 06:26:11.68 ID:lDhS3+ti.net

キャストは車高が低ければ買ってもいいんだがな
軽は車高が高いから不自然だわ。
ミラジーノ 、コペン、s660ぐらいしかカッコいいのがない。

907 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/13(土) 07:51:21.84 ID:pZpLsymg.net

ヴィヴィオビストロとタウンビー好きだけど
これも古いんだよな

908 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/13(土) 12:02:41.12 ID:4PgKDOZQ.net

若い頃フロンテクーペをノーサスで乗ってた頃は
カウンタックみたいwって言われた事を思い出した…

909 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/13(土) 12:33:21.19 ID:wXzH4meI.net

>>908
2サイクル3気筒のRRだったかな
良い音してたよな

910 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 06:12:43.74 ID:tQT6g2/N.net

ベンチレーテッドディスクローターに交換した。キャリパーをオーバーホールしてパッドもローターも新品。効果あるのかな？

911 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 07:22:48.71 ID:Ny1ouFFj.net

街乗りでは意味なし

912 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 08:46:27.10 ID:tqyK8NFa.net

下りとかサーキットなら効果ある

913 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 09:45:17.65 ID:A/g9WUxL.net

ミラジーノで何やってんだよ！
大切に乗れよ！
初めての車か？w

914 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 13:09:20.01 ID:5nkgFoG5.net

タナベとシュピーゲルどっちがいいかな

915 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 14:20:47.36 ID:tQT6g2/N.net

ターボエンジンに載せ替えるからその準備でローターを交換した。町乗りじゃ要らんわな、自己満足だわ。

916 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 18:13:38.18 ID:KUfzh/wL.net

>>906
いまの軽はみんなハイトだからね
弁当箱の顔をいかつくしたり可愛くしたりしてるだけ

昔の軽ならエッセも好きだった
ジーノとは別方向でクラシックというか、フランスかイタリア辺りの小型車風で

現代の弁当箱ならN-BOXスラッシュが好きかな

917 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 19:09:07.70 ID:7Kl3UjcH.net

唐突にBLITZからダンパーZZ-R（L700用）が発売されて草

918 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 19:38:36.73 ID:JxmCzAtt.net

>>915
ターボとノンターボじゃ大きさ違うけど大きい方つけた？

919 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 23:07:46.64 ID:fI2k+xf7.net

>>918
ベンチって書いてあるだろハゲ

920 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 23:45:57.28 ID:tQT6g2/N.net

>>918
大きい方のベンチレーテッドディスクを付けた。ついでにキャリパーもオーバーホールした。

921 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/15(月) 18:21:12.85 ID:/kIprQgQ.net

フェンダー辺りでコンパウンド少しやったら、
白い点々は緑に戻って少しくすみもとれた気がする

922 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/15(月) 21:37:51.06 ID:X0QZib/Z.net

>>917
高えけどこれでリーズナブルなのか…
迷うなぁ

923 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/16(火) 01:37:21.68 ID:CV3hQehZ.net

ブリッツのやつl880用と同じものなんだな

924 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/16(火) 12:13:03.67 ID:j96lhVCn.net

>>921
塗装それなりに厚いから劣化したクリア磨いでまたクリア塗ればそれなりに元に戻るよ

925 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/17(水) 10:33:43.13 ID:AK75GKFk.net

さらば自宅よ 旅立つ車は
ダイハツ戦艦 ジーノ

926 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/17(水) 12:21:50.93 ID:/8Jy0wzG.net

こどおじ自立か？

927 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/17(水) 22:02:01.99 ID:AK75GKFk.net

近所に突如ジーノがあらわれた
ボンネットにストライプ入っていて、ソコソコカスタムしてあった

>>792は元々シボレーアバランチが停まっていたから、代車っぽいな
アバランチが�dでもカスタムして帰って来た

928 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/19(金) 14:51:04.25 ID:MVvOTGjC.net

ジーノが代車だったって事でOK？

929 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/19(金) 17:48:14.43 ID:ezUcba7W.net

フロントとリアのメッキグリルにあるＤマークって外れますか？

930 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/19(金) 18:08:46.59 ID:hrjHfyOy.net

>>929
外れます

931 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/19(金) 18:20:25.48 ID:l9fS7RlD.net

>>928
ジーノの代車がアバランチという可能性も

932 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/19(金) 19:16:55.13 ID:PKNVBzC3.net

リアはメッキのガーニッシュごと外れるから後期以外のマークレスのガーニッシュを用意しないといけないぞ

933 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/19(金) 21:27:28.69 ID:AIuHXg1J.net

>>929
後期の唯一の残念ポイントだよなーあれ
早く前期のやつに変えたい

934 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 00:18:04.67 ID:CLiyboaH.net

ホイールって何インチまで履けるの？(´･ω･`)

935 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 00:41:59.47 ID:B93oCt8o.net

ノンターボは12インチ
ターボ付きは13インチだよ(´・ω・`)

936 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 03:23:45.53 ID:ppH3VTHV.net

どんだけ大きいのを履けるか聞いてるんじゃない？

937 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 07:09:42.81 ID:qjnRiIcU.net

そーなんですよ川崎さん

938 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 11:25:49.76 ID:OCk4E29B.net

>>934
14を履かせてる友達はいる

939 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 17:17:06.32 ID:uc821oAd.net

17だな

940 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 18:53:53.11 ID:uavJW9yf.net

走行3万キロ
後期ターボのオートマの緑が50万で売ってた
買い換えようか悩む

941 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 18:57:38.28 ID:TfIoG/vo.net

見た中で最高は16インチだな

942 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 19:17:11.82 ID:PpN+P6IU.net

ｱｳｱｳｶｰ法定点検一万くらい逝くのか！
糞たわけ！払わんぞ！

943 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 19:38:08.08 ID:n5hiq6ND.net

カリカリチューンに憧れるなあ

944 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 21:56:29.32 ID:TfIoG/vo.net

>>942
点検を受けなけりゃ払わなくてもいいじゃん

945 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/20(土) 22:37:59.19 ID:mmQPmThx.net

アウアウカーの法定点検って何？

946 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/21(日) 17:14:54.21 ID:vad+jjaa.net

知的障害車？

947 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/21(日) 17:30:49.28 ID:U99jqwyJ.net

自動運転でひどいことになりそうですね…

948 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/21(日) 20:40:28.48 ID:+Hwdn+IM.net

貰い事故した時、自動運転はどうなるんだろか

949 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/21(日) 23:47:55.67 ID:+N1FqN6i.net

16はいてるよ
乗り心地は悪くなるよ

950 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/21(日) 23:51:09.91 ID:+N1FqN6i.net

そのままでは無理だけど色々犠牲にしてならこれが目一杯かな
一応何もしないで14までは行けた
幅、タイヤ組み合わせで色々あるからインチだけだとこれしか言えんけど

951 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 09:38:11.82 ID:L5P/uPg6.net

>>948
現在決まってる範囲だと、被害者の早期救済のため自己責任比率とか保険による救済は手動運転と全く同じ扱い。
で、本格的な責任追及だの賠償だのは保険会社とメーカーの間で争われる仕組み。

952 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 13:59:10.93 ID:/Eve0lom.net

>>949
乗り心地はインチサイズってよりはタイヤの扁平率の問題だね
外径を合わせようとすると、大きなホイルになるほど扁平率が小さいタイヤになるから、結果は同じだけどね
14の55を履いてるけど、特に乗り心地が悪いとは感じないな
比べてみると悪いんだろうけど

953 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 14:09:37.93 ID:pkjSMeb9.net

インチ上げたら扁平は下げなきゃならないでしょ

954 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 14:16:04.86 ID:/Eve0lom.net

>>953
そう書いてるよ

955 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 14:28:33.72 ID:pkjSMeb9.net

ごめん

956 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 15:54:57.27 ID:/Eve0lom.net

>>955
気にするなw

957 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 18:26:18.77 ID:DQfzF0ui.net

１４の５５にするとタイヤが色々と選べるんだけどホイールも買わなあかん、ターボエンジンに換装予定だからあんまり無理出来ないんだよね。

958 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 20:27:55.40 ID:BH6EKOwo.net

>>952
理解して組み込んだよw
俺も14、55はいてたんだけど13から14じゃあまり変わらなくてついね

959 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 20:38:06.08 ID:h5XHNjWA.net

バックドアの純正ステッカー、エンブレム剥がしたけど劣化しすぎて超絶苦労した

960 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 21:44:21.26 ID:xJDIDlI+.net

>>959
チャレンジャーだな
あそこを剥がす勇気は無いわ
色が変わるのが怖すぎる

961 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/22(月) 21:47:40.00 ID:h5XHNjWA.net

>>960
グリーンだから色変わるかと思ったけど剥がしたあとポリッシャーで磨いたら色は変わらなかった
けどステッカーに侵されたのか微妙に塗装面がステッカーの形に波打ってる
まあそこは気にしないことにする

962 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 01:38:09.38 ID:5O1MMfjs.net

ボキはre71r履かせるのが夢なんだ

963 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 03:28:17.77 ID:5pkgqvTA.net

サイズがあればタイプＤを履かしたかった。

964 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 12:08:42.94 ID:bh5m6m3P.net

ミニライトスペシャルはノーマル純正14だよね？

965 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 14:16:11.49 ID:5pkgqvTA.net

たしか１４インチだね。

966 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 15:54:34.88 ID:EvQLxb+x.net

通勤車として後期ミニライトターボ 5MTを手に入れたぞ
MTの方、どれくらいでミッションオイル交換されてますか？

967 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 16:06:43.98 ID:zioLCYHe.net

まずは購入直後に問答無用で変える。
その後1万キロまたは２年に一度交換推奨。

クラッチの滑りにも過走行＆ハイパワーなら疑ってかかるのが良い。

968 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 17:30:51.43 ID:v5Y02a1/.net

>>966
>>967に補足すると、高いオイル入れれば交換頻度下がるし、安いのはしょっちゅう交換する。
とはいえサーキット行くわけでも機械式LSD入れるんでもなきゃ、一度高いオイル入れて最後まで無交換でも全然かまわん。
クラッチ換える時にミッションオイルもついでにくらいの意識でもOK。

969 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 19:45:19.49 ID:lepZ4M08.net

身長(座高)が高いので、シートの位置を低くしたいんだけど、何か良い方法ありませんか？(´･ω･`)
レカロシートに替えたら低くなります？

970 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 19:59:22.65 ID:uz8vl5Cg.net

フルバケでローポジにすればかなり下がるよ
セミバケでもそこそこ下がる

971 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 21:51:59.35 ID:Cj9KRGo8.net

ワイも183でシートをかなり倒してる

972 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/23(火) 23:12:27.92 ID:5gK6Z5jA.net

179で一番後ろにすれば大丈夫だ
しかし、安全靴だと上にｶﾞｺﾝとなってアクセルとブレーキ間違える
トラックに突っ込みそうになった

973 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/24(水) 05:59:54.84 ID:uXz4JMkj.net

>>972
頼むからやめてくれ！

974 ：970：2019/07/24(水) 14:59:01.68 ID:zngVPSCC.net

アクセル、ブレーキ、クラッチ操作は素足だわ
靴を履いてると同時に踏んで危ない

975 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/24(水) 16:11:52.22 ID:SQS2enRN.net

どんだけ下手やねん

976 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/24(水) 17:04:06.31 ID:QZwh3oLP.net

おまいら、そんなんなら初代シビックなんか運転させたらとんでもないな
あれはえげつなかったぞ

977 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/24(水) 17:38:21.93 ID:WDNxUvy2.net

117にはパワステないぜ

978 ：970：2019/07/24(水) 17:50:51.34 ID:zngVPSCC.net

>>975
足がデカイと軽はｷﾂｲぞ！28cm
普通車問題なし

979 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/24(水) 18:49:06.18 ID:STrZrbLy.net

次スレ。
ミラジーノ(L700S/L710S)part6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563961647/

980 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/24(水) 18:56:43.74 ID:SQS2enRN.net

28でも靴履いて運転してるやつ普通にいるけどな

981 ：970：2019/07/24(水) 19:19:38.91 ID:zngVPSCC.net

>>980
それATじゃね？

てか、MTなら嘘くせぇ…
ヒールトーとか高確率で引っ掛かる

982 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/24(水) 19:30:03.32 ID:SQS2enRN.net

俺のMT運転してたな

983 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/24(水) 20:37:37.05 ID:XHb8xX3S.net

>>979
乙

984 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/24(水) 22:37:57.90 ID:bj+HGZQ7.net

確か、サンダルで運転は違法だよね
バイクは尚更

985 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/25(木) 07:55:06.27 ID:wwDE0WJf.net

夏場だと短パン、ビーサンの原付よく見るけど
コケたらおろしがねだよね

986 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/25(木) 08:54:31.34 ID:uqQMcAIM.net

クラッチの左に足置きのスペースないのが辛いな

987 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/25(木) 09:22:37.42 ID:8w9ctebWV

コペン用のリアスタビ手に入れた。上にも下にも付くそうだけど、
どっちが正解か？わかる人教えて。

988 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/25(木) 09:43:25.22 ID:s3ODRGOk.net

>>986
後付け部品で汎用品も存在するから追加すればいいんじゃ。

989 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/25(木) 16:53:41.93 ID:RItoT+VP.net

>>988
いや、クラッチの左に足の幅のスペースがないだろ
付けるとしてもクラッチの奥になるからいちいちクラッチの裏に足を入れ込むのはめんどくさい

990 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/25(木) 21:08:25.51 ID:MTEU8Wad.net

無いからクラッチの下に足入れてる

991 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/25(木) 22:33:41.06 ID:ySBS8fVC.net

今回ミラジーノスレの消費は結構早い。
けど何も進歩を見せない。
三つ巴を繰り返すだけである。

992 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 00:00:00.38 ID:7mkJDoEi.net

それはそれでｱﾘでは無かろうか

993 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 00:04:41.88 ID:z2AfYjgk.net

近所のキャスト、少しジーノに似ている

994 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 18:06:01.55 ID:ixPx3HvL.net

そんな事ねーよw

995 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 18:59:02.46 ID:Acpprzda.net

650には似てるね

996 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 22:11:51.20 ID:MBireN72.net

てかジーノってクーパーのパクリって言われるけど初代ブルーバードもほぼ同じ顔だからな

997 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 22:38:03.19 ID:gQrxvS9P.net

クーパーってどの車かなっと(まあ一応)

998 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 23:24:09.30 ID:SXlJmAms.net

そろそろ落とします

999 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 23:25:38.40 ID:SXlJmAms.net

では埋めます

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 23:26:35.42 ID:SXlJmAms.net

〆　

1001 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 23:27:20.57 ID:SXlJmAms.net

糸冬予

1002 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/26(金) 23:27:55.02 ID:gQrxvS9P.net

まだだ、まだ終わらんよ！

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