2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

軽自動車のタイヤ Part.15

1 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 16:31:54.89 ID:P8DLOqf4.net
軽自動車のタイヤについて語りましょう

◆前スレ
軽自動車のタイヤ Part.14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1552496146/

2 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 16:32:52.86 ID:P8DLOqf4.net
                            ,===,====、
                            _.||___|_____||_
..                        / /||___|^ l
..    早く行けよウスノロ!>  (・ω・`)//||   |口| ||ω・` )
.                   ./(^(^ .//||...||   |口| |⊂ )
.                    /   //  ||...||   |口| ||し      新スレです
. あ?てめぇどこ小よ?>(    )//....  ||...||   |口| ||        楽しく使ってね
               /(^(^ //  ....  .||...||   |口| ||        仲良く使ってね
       ""    :::'' |/   |/ '' "  :::  ⌒  :: ⌒⌒⌒ :: ""  `
       :: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄  "、 :::: " ,, , :::   " :: " ::::  "

3 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 18:33:09.29 ID:sZB++Nr3.net
>>1
乙パイ

4 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 18:47:35.06 ID:b+LqBE7H.net
やっぱりBSのPLAYZいいわ。
4万円位のクオリティ

5 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 20:12:08.40 ID:w59JYQFX.net
1乙です

6 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 03:37:44.37 ID:bS2wJGtR.net
ブリヂストンは鳩山のお小遣いになるから買うのやめたわ

7 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 06:22:00.29 ID:WjSdAXPM.net
ハスラーだったらルマン5が一番かな?

8 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 09:32:13.27 ID:JXInXf1W.net
>>7
燃費気にしないならフォーシーズンタイヤの方が良いじゃない

9 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 12:59:35.56 ID:STK1cXkf.net
近所のGS
BSから横浜 全部入れ替えた
中国製が安くて良いらしい
青地球は、性能圧倒 A、a

10 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 14:35:03.38 ID:KtzqHpRl.net
>>9
これからの国産タイヤメーカー(自動車)はどうなっていくのかな現在は4社だけど
将来的には2社ぐらいに減るな

11 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 20:48:45.25 ID:PyViVLhw.net
RV02CK履いているけどヘビーウェットでもbあれば十分に感じた(個人の感想です)

12 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 20:57:22.14 ID:8OKvRXpG.net
軽トラだけど、純正145R12/6PRからレグノ155/65/14にしたら、静粛性も高速安定性も激変してわろたw

13 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 22:13:39.12 ID:pPr35RUF.net
>>11ナカーマ
>>12そりゃそうだろ

14 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 22:53:11.35 ID:WgLrzyFT.net
今履いてるエナセーブEC203がすり減ってきた
特に不満はないから次はEC204にしようかな
でもRV504も気になる ワゴンRには向いてないかな

15 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 00:07:23.02 ID:sZk0o0DE.net
ワゴンRムーブクラスだとエコネクでも外側が減りやすいってことはない
けっこう均等に減る
だからRV用は必要ないと思う

16 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 01:39:01.53 ID:wTwRxAuZ.net
街乗りだと余裕だな

17 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 01:52:09.73 ID:JSqUKH+g.net
ショートホイールベースの車だけど高速でも別に怖くないよ

18 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 08:26:20.51 ID:WFVP7rZo.net
re71r履いてる猛者おる?

19 :14:2019/05/21(火) 20:39:48.30 ID:E40a0t/C.net
参考になったわ ありがと

20 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 21:28:22.79 ID:sZk0o0DE.net
RV505のCMやってたから公式ホムペ行ったらまだ504のままでしたw

21 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/22(水) 00:43:58.05 ID:7D5/oE9i.net
>>14
505に軽自動車サイズありますよ

22 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/22(水) 22:54:38.27 ID:iV//1P8A.net
純正のEC300+が摩耗してきたら、どうしようか検討中。
性能は全然気にならないので、新車外しのEC300+でも
いいような気がしてきた・・・

23 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 01:23:26.69 ID:o+gxB1hc.net
性能が気にならないならアジアンタイヤの使用感レポートしてほしいな

24 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 01:59:44.86 ID:90ZEsbij.net
ラウフェンのSフィットEQは個人的にはレグノと同等の使用感。

25 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 11:22:36.84 ID:bcd31azR.net
ec3000+4万km手前で替える
ハスラーだけどうるさくてゴロゴロして乗り心地になった。
溝は有るけど四年経ったらダメだな。
エコタイヤなんて相当走る人でないと意味ないね。

26 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 22:51:11.66 ID:/v1MME/v.net
確かにエナセーブはゴロゴロ感がある

27 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 23:13:31.66 ID:GKlu1W4s.net
今エコじゃないの探すほうが大変

28 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 05:55:23.50 ID:Hn5f6Ios.net
エコスのいちばんやすいやつで十分って悟った

29 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:12:46.70 ID:hF5BTBCR.net
中古の軽買ったら試乗の時の古タイヤから新品のKENDA KR23A 165/55 R15ってタイヤを付けてくれてた
アジアンタイヤ初めてだけどロードノイズ充分抑えてくれる
レイン性能はまだ分からんけどやっぱ新品タイヤはいいね

30 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:16:21.98 ID:qzz3D2uN.net
KR23aは自分もおすすめ。マッドアンドスノーコンパウンドだから首都圏で降るちょっとした雪なら普通に走れますからね。

31 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:21:32.54 ID:xKyFAzYy.net
違反ですけどね

32 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:46:09.44 ID:SuD8EE7n.net
糞安いネクストリーやシンセラで十分って言ってる奴多いけど実際はもっと安い中華タイヤでも十分やろな

知らんけど

33 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:52:08.55 ID:tQ+2jZDw.net
流石に中国だと内部構造にムラがあってバランス取れないようなのもあるレベルだからなw
日本メーカーだと最廉価モデルでもバランス取らないで振動なんかまず出ない優秀さだから

34 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 14:19:41.89 ID:qzz3D2uN.net
ニュージーランドのドリフターはグッドライドとハイフライのタイヤで速度200kmからのドリフト。

https://m.youtube.com/watch?v=i3sD9s8chlE

中国製でも大丈夫かもしれませんね。

35 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 22:21:34.03 ID:h5LCH9Pi.net
値段が安かったんでKENDAを検索したらオールシーズンタイヤのゴムを
混ぜているかなんかみたいなことが書いてあったんで私の選択肢からKENDAは無くなりました
自転車のタイヤで有名だから期待してたんですけどね

36 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 23:28:46.13 ID:VmdNezpL.net
ピレリP7EVO普通車用だと叩かれてるけど
軽自動車サイズなら結構まともに走るな

37 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 20:08:01.84 ID:PUmKubHn.net
試したタイヤの感想を聞きたいんだよね

38 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 20:59:23.45 ID:xRqqFDsr.net
ヨコハマのブルーアースrv02より、エコピア

39 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 21:01:49.73 ID:xRqqFDsr.net
ヨコハマのブルーアースrv02より、エコピアep150の方が乗り心地が硬いと感じる。
コーナーでのロール感もエコピアの方が少ないし、剛性感があるような思うんだよね。

40 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 21:04:53.22 ID:xRqqFDsr.net
逆なブルーアースrv02はハイト系ワゴン用なのに、なぜか乗り心地後が良いよんだよね。
騒音はどちらも変わらない。

雨は正直よく分からない。

41 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 21:19:52.41 ID:O/GU2/Sg.net
どっちも新品で試したのか

42 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 21:35:25.48 ID:xRqqFDsr.net
もちろん新品でほぼ同時期だ。
新車購入ep150→2ヵ月→ブルーアースrv02→現在3ヶ月

43 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 22:10:47.62 ID:dd/dhNhz.net
>>32
街乗りは燃費悪いから、結局低燃費タイヤの方が安くすむ。
ハイフライだけど燃費以外に不満はないよ。

44 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 22:20:20.78 ID:Ez+Pp4tc.net
でも結局ネクストリーだよ

45 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 09:41:40.02 ID:xG2e9OSS.net
V552A(165/55R15)に履き替えたけど、サイドが柔いな
縁石乗り上げて停めたりすると荷重支えられなくてムニューって潰れてる、最初パンクしてるのかと思った

46 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 10:48:50.78 ID:Ob4y7qZP.net
そういうタイヤは空気圧上げるしかないな

47 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 11:55:08.74 ID:JqvyiyqD.net
>>45
エア圧どのくらいにしてます?

48 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 11:58:42.79 ID:xG2e9OSS.net
>>47
F:2.3、R:2.1

前のタイヤはライン装着のEC202だったけど、同じ条件で潰れる事はなかったな

49 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 12:55:26.00 ID:nDbiZsWY.net
55扁平でそれは低いだろ

50 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 13:02:33.44 ID:xG2e9OSS.net
指定空気圧はF:2.1、R:1.8なんで、これでも高めに入れてます(車はN-BOXスラッシュ Xターボ)

51 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 19:38:38.55 ID:zmMSFIaE.net
まぁ平地でムニュッとしてないなら個性よな

52 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 20:32:32.02 ID:xG2e9OSS.net
交換後のフィーリングはとても良いので満足している
静粛性は良くなったし、とにかく軽く転がる感じが気持ちいい

53 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 21:04:46.23 ID:fkFKd/Iv.net
>>50
ホンダは純正で空気圧設定が変よな
N-ONEで14インチがF2.4、R2.3なのに
15インチになると前後2.1と減る

54 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 22:36:37.62 ID:gpLPUmad.net
このスレのひとには居ないと思うが、一般人はタイヤ空気圧全然見ないから、かなり高めに入れといてもいい。
半年〜一年後でも、そこそこ空気圧あるから。

55 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 22:38:24.52 ID:73wxLVXL.net
ところでグーピットでタイヤ取り付けチケット買ってタイヤ交換した人いる?
取り付け店を自分で選んでタイヤ直送したいんだよね

56 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 23:00:20.03 ID:+hgYQyL1.net
俺N-ONEに履いてるけどV552は3.0まで上げてもサイドの潰れは大して変わんないよ
ヨコハマはそういう傾向だと思うな
だけど空気圧あげすぎると乗り心地はしっかり硬くなるし
2.5が限度かなぁそれ以上上げると逆に安定感無くなる

57 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 23:01:16.97 ID:P6FNcuvc.net
>>53
一般的にインチアップするほど空気圧は高くなるよ

58 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 23:04:16.44 ID:+hgYQyL1.net
NAモデルにはカタログ燃費を稼ぐという命題もあるんだよ……

59 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 23:44:34.74 ID:JqvyiyqD.net
>>57
低扁平タイヤのエア圧上げたら乗り心地悪くなるだけでしょ

60 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 00:09:37.07 ID:Bf/PBFRt.net
乗り心地がとかアホかな

61 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 00:40:58.59 ID:wXSY2K7Y.net
LIのこと?

62 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 10:10:17.15 ID:6TcwWawH.net
>>56
サイド剛性が柔いって事はコーナーでの踏ん張りでタイヤが変形しそうなんだが、操安性に影響しないんだろうか?

63 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 12:50:14.18 ID:af7n+WH0.net
そりゃグワングワンロールするよ

64 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 14:06:34.27 ID:bEm8Tw5m.net
ガチガチより少しサイドたわむ方が
コーナー粘るし限界分かりやすい

65 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 17:07:36.75 ID:ptmKIf0K.net
>>35
そのページ貼ってください

66 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 19:08:39.73 ID:X8FNF1Mp.net
泥道、雪道用の混成コンパウンドで普通のトレッドパターンだから乗り味が独特だよね。エコタイヤよりはグリップいいし静かで燃費いいしショルダーもしっかりしてるから飛ばせる万能タイヤKR23A。

67 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 21:15:13.54 ID:880n+Yna.net
>>62
別にやたらに柔いわけじゃないぞ
微操舵の反応は若干ダルく感じるけどむしろフラフラせずに走れるし切った分は曲がるし粘るから扱いやすい
安定感は非常に良い

68 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 22:08:27.33 ID:wXSY2K7Y.net
>>65
自分でKENDAのホムペ行ってくれ

69 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 07:19:55.02 ID:Ip5spM+g.net
俺は海外製激安タイヤ履いて失敗したから二度と買わん。知人がタイヤ屋(元ドリコン上位入賞者)勤務してて持ち込みで組んで貰った時、「タイヤだけは日本製にしとけ、バランス取るのも一苦労だし、
別のタイヤの話じゃ組み込めなかった、燃費も悪くなる」って言われて「自分所のタイヤ買わせる気だからんな事言ってんだろなぁ」って思ってたけど、海外製タイヤの回転の悪さといったらもう・・・
毎年替える訳でも無いのに命預けてる重要な箇所なんだから タイヤ位国産履けよと言いたい。
何処とは言わないが、激安タイヤを売りにしてる、あるショップのステッカーを貼った車の後ろを走る時は、車間距離をいつも以上開けて走ってるわ

70 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 07:20:53.00 ID:Ip5spM+g.net
別のタイヤ→別のタイヤ屋の話じゃの間違い

71 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 07:28:08.24 ID:Ip5spM+g.net
>>34
日本発祥のドリドリのプロ達(土屋圭市さん)は初心者こそハイグリップの国産メーカータイヤ履いてって昔からビデオやDVDで言ってるけどな。

72 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 07:50:19.04 ID:Ea08iSWY.net
軽でハイグリップ履かせたら転ぶ人続出だろうな

73 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 08:12:26.33 ID:vXiNLrzm.net
タイヤは唯一路面と接してるパーツだからな
決して妥協しちゃイケナイって
レーシングドライバーが言ってた

74 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 08:21:59.57 ID:Ea08iSWY.net
じゃあ体が接触してるシートやハンドルもぜひ交換してほしい

75 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:22:50.94 ID:zqM/YDfR.net
>>74
全然意味違うやろ、池沼か?

76 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:24:12.11 ID:Ea08iSWY.net
車が唯一接地してるのはタイヤだけど人体が接地してるところはないがしろにしてそれでいい理由は?

77 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:37:26.59 ID:91i0HNGy.net
直接と間接がわからない池沼ですね

78 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:47:30.23 ID:BcAf9/JB.net
いい靴を履いてるけど上半身は伸び切ったTシャツでいいみたいな話なのね
極端な一点集中主義じゃ安全運転の意識が高いとは言えないな

79 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:48:19.12 ID:MjuLvdr/.net
>>35
中国は自転車大国だもんな

80 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:56:18.23 ID:1TnekO/5.net
>>79
KENDAは台湾の老舗メーカーだけど?

81 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 11:40:39.60 ID:SBsWOi6O.net
ヤフオクで買った一年前生産のエナジーセーバー 155/65 r13を嫁の車に履かせたんだが、エコスes31と比べるとドライでもウェットでもグリップ凄くいいね。
最初だけだったりするのかな?

82 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 13:13:00.02 ID:4L+LcyE2.net
面白いねぇw

83 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 22:52:15.43 ID:8Uui+mnD.net
>>71
長谷見選手だかは軽トラにバイアスタイヤのデフロック仕様で山道走って鍛えたんじゃなかったかの?

84 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 23:53:00.07 ID:ZNE5FTVB.net
昔はLSDが対応車種少なかったから
無い車は溶接してた

85 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 02:52:12.09 ID:A4p7VitP.net
>>81
燃費に変化ありました?

86 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 08:46:06.97 ID:BbOVKa+H.net
>>80
台湾メーカーごときに老舗とかありえんwww

87 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 10:08:25.40 ID:bhUa03PB.net
アジアンタイヤは変態サイズが有る以外にメリット少ないと思う
軽サイズに限れば国内メーカーと価格的に大きく変わらないから

18インチみたいに1本1万2万変わるなら考えちゃうと思うけどさ

88 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 12:37:11.59 ID:2/TGXHC8.net
現行アルト(H31.4登録の新車)のタイヤ銘柄って分かりますか?
嫁車の点検で代車に借りたら、かなり走行音が煩く感じたらしくて…。
嫁車は11年目のRRでタイヤは3年目くらいのルマン4なので
車体の違いよりタイヤの違いで煩かったのかなぁと…… 。

89 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 15:15:17.08 ID:A4p7VitP.net
アルトに限らず現行型軽自動車は下の2つのどっちかだと思う
2つともロードノイズが盛大で有名(>_<)

https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2015010802.html

https://response.jp/article/2015/01/23/242395.html

90 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 15:27:30.28 ID:MQLUE02l.net
車自体が違うなら車の性能差だろ
同じ車だとハイグリップ付けたりしない限りそこまで差は出ない
だからレグノ付けても期待はずれってレビュー多いだろ

91 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 17:35:14.29 ID:+ZUZOuLe.net
>>81
ミシュラン、結構いいよね。舐めてたわ。
タイヤもしっかりしていて、転がっているって感じがする

92 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 18:46:13.37 ID:2/TGXHC8.net
>>89
ドアミラーが手動だったらしいので、たぶんアルトLです
なのでEC300かもしれません
バイパスの速い流れでスピードが出たときに
「ゴーッ!!」って盛大に音がしたらしいッス

93 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 18:56:15.33 ID:VdHTGj0t.net
アルトなんてペラッペタだから何はいても煩いわ

94 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 20:10:50.67 ID:PtJTT/Oi.net
前に乗ってた普通車でミシュランのエナジーセーバー履いてたけど、減りもヨコハマの純正タイヤよりずっと遅くて悪い印象は無かったよ
軽だとどうかは知らんけど

95 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 21:56:59.13 ID:Lk5h9Yc/.net
ヨコハマの純正とは

96 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 22:14:14.87 ID:zr1rMY5n.net
アルトは軽量化が全てで
防音なんて微塵も考えて設計してないだろな

97 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 23:02:01.27 ID:PtJTT/Oi.net
>>95
その車の純正タイヤがヨコハマだったなら宜しいでしょうか

98 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 23:04:45.78 ID:V16ekW8b.net
ヨコハマ たそがれ〜〜♪

99 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 06:46:48.86 ID:3JnGZGze.net
>>96
4人乗りATで620キロは異常だよ
鉄板薄すぎて板金が非常に難しいと言われている

普通の軽は大方800〜1000キロ位あるのに

100 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 06:51:04.06 ID:3ASjYUn+.net
今だったらEC300+かな
うるさいのには変わりはないけどw

101 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 08:08:52.89 ID:0Z9Oulhx.net
今のアルトと11年前のワゴンR
どちらの遮音性能が上かな?

102 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 09:49:04.68 ID:qf3/7Hlv.net
>>85
燃費はほぼ変わらない様子です。

>>91
期待はしてたんだけど、期待以上だった。

103 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 10:27:05.67 ID:3ASjYUn+.net
ほう、燃費が同じくらいだったらシッカリ感があるミシュ選ぶかな

104 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 10:41:41.12 ID:fk+Nd8FZ.net
固いだけやで

105 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 12:54:59.72 ID:8k/OHgvL.net
>>104
そんな事はない

106 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 14:02:35.96 ID:5zAjiEHD.net
エナセーブの悪口???

107 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 17:06:44.58 ID:fk+Nd8FZ.net
いつもの欧州崇拝バイアス

108 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 17:12:59.28 ID:yLv/LHw4.net
エナセープ EC204買った。
ネクストリーと迷ったけど、エナセーブの方が高いし性能いいよね?

109 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 19:21:16.62 ID:dsvwgPrF.net
>>97
銘柄じゃないの

110 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 21:11:23.22 ID:OhJYrbJ+.net
>>108
つうかネクストリーというか歴代のブリヂストンの最廉価タイヤなんて
糞中の糞なんだから比べるまでも無い

111 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 21:15:20.89 ID:OhJYrbJ+.net
スニーカーとかガソリンスタンド専売のファイヤストンとか
サスかショックが壊れたんじゃ無いかってくらい固くてうるさくてグリップが悪い冗談みたいなタイヤだったからなあ

112 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 21:50:27.89 ID:M3pbh27Y.net
>>108
イエス

113 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 22:09:54.82 ID:xRxPSbiQ.net
ネクストリーなんて安かろう悪かろうやないか

114 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 23:12:55.98 ID:S9pKbRze.net
>>95
すまん、後の人が言ってくれてる通り新車の時に付いてたのがヨコハマのタイヤだったのを言いたかった。

115 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 23:18:02.76 ID:EGn3D9BW.net
>>35
次はコンチネンタルやな

116 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 23:21:08.98 ID:plr3/63a.net
アルトは体よしかかったらベコンとなってビビったが
フェンダーが樹脂なんだな

117 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 01:41:03.17 ID:RW/yYGtJ.net
横浜S306安いで〜

118 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 02:56:48.12 ID:tv7NIt78.net
>>115
コンチで軽サイズってありますか
登録車サイズでも最近コンチが日本で力を入れているようには感じない(>_<)

119 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 06:10:05.74 ID:omJt2ZMf.net
>>113
ぜんぜん違う
ネクストリーがスタンダードでベースになってる
車でいうとこのカローラ

120 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 06:22:39.39 ID:hpYezcQI.net
>>108
全然上

121 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 06:24:33.36 ID:hpYezcQI.net
>>113
同意。鰤は上のグレードは他社より良いが他はコスパ悪すぎ

122 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 11:08:43.84 ID:4I6lHdJ5.net
ピレリのチンチュラートP1の165/70R14履いてみたら乗り心地はいいし
音も静かな気がする…。165/60R15のEC300から交換してみた。

123 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 11:17:06.84 ID:7XtisGFJ.net
そりゃ銘柄よりも寸法の影響が大だろ。

124 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 13:41:13.65 ID:s/ungIzx.net
122じゃないけど
P1はインチダウンしても走りが良いよ ちょっと意外だった
けど静かなタイヤじゃない

125 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 13:49:18.82 ID:Hf6bSdOv.net
マジで!?ダンロップ買うわ

126 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 16:11:45.99 ID:ta+99Gbl.net
>>116
cc6シリーズなら履けるのあるよ
最初の半年は非常に乗り心地良かった

127 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 12:31:32.06 ID:yjq1f7JF.net
EC204良いな。通販価格が値上がりしてんのは納得出来ないが・・・

128 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 14:46:09.65 ID:MJ2Vhh1M.net
204って出たときルマンとほとんど変らない通販価格だった
強気な値段設定でした

129 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 15:23:32.99 ID:20Sk7ulW.net
強気価格だからルマンにしよかな???

130 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 16:31:24.29 ID:EuEHjSUb.net
EC204 4本セットアマゾンやっすいやん

131 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 17:17:00.38 ID:MJ2Vhh1M.net
強気すぎて売れなかったのかAE01と同じくらいまで値段下げましたね
最初の頃の値段設定にはビックリしました

132 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 17:20:25.14 ID:5lu+bX9T.net
半端なグレードって需要がわからんw
車に例えたらいっちゃん安いカローラかいっちゃん高いクラウンでいいじゃんって思うけどあえてマークX買うみたいな?

133 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 17:49:22.73 ID:j0gIdERo.net
>>130
それなんインチ?13とかじゃね?
俺が欲しいのは15だから・・・

134 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 19:55:30.28 ID:8sfeTzjl.net
>>132
上司の車がクラウンだったら、マークX買うやろ

135 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 20:33:31.60 ID:xZCUOg+B.net
需要分からんてド素人なんだから当たり前やん。
プロは需要分かるから売ってるんだよ(笑)

136 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 20:48:51.68 ID:e5PhqLq4.net
松竹梅あったら竹の需要が一番分厚いのが日本人の国民性ぞw

137 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 20:55:18.08 ID:+7Ka8Kjy.net
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   /  / "⌒\  )  
    i   /   \  /、 )
    |   /  (・ )` (・ )|    
    |,,/    (__人) !  いま、ブリヂストンのタイヤを買うと
   \     n `ー' /  もれなくボクがもっとお金持ちになる!
    /    | ヨ  <
.   /    / ノ   |

138 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 10:02:49.59 ID:hQjBcCuH.net
BS はハイエンドクラスは間違いなく良い。
スタンダードクラスはダンロップ一択

139 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 12:45:56.86 ID:pyKMzTXm.net
ヨコハマは?

140 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 13:34:14.05 ID:lDtgZMyE.net
むしろミドルから上はヨコハマ一択だろ?

エコピア≦ブルーアース
レグノ =アドバンdb

ブリジストンが悪いと言わないが、一般市販タイヤでは価格が高いだけ

141 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 16:12:42.83 ID:jkbKwFa+.net
横はタイヤの減りが異常に早いんだよな。
鰤の高いのは性能も良いしロングランってのは分かるけど、価格が高すぎるのがデメリット。
暖炉のEC204は比較的安いし、耐久性は鰤の高価格帯より長持ちするから家族中204履いてるわ。

142 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 16:14:03.97 ID:jkbKwFa+.net
>>140
鰤が高いのは納得。そしてカタログラインナップが多すぎてマニアック過ぎる。

143 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 16:20:46.69 ID:1y9O0NQh.net
1台くらいは、みんな大好きネクストリーでいいじゃん
ここ見ていてネクストリーの下位互タイヤを選ぶのって
多少安かったってのが理由なんでしょ

144 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 16:28:55.36 ID:JM9RfA0s.net
前使ってたブルーアースは減りが早かったな。アイスガードは結構もった

145 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 19:52:16.93 ID:7ag5xg0j.net
>>143
ネクは五月蝿い
転がらない

安いだけが取り柄だな。

146 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 19:53:18.00 ID:7ag5xg0j.net
>>144
青い地球は減るの早いだろ。
以前兄貴がそれ履いてて減りの早さにビックリしてた

147 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 20:05:40.94 ID:Zdt6vIBM.net
>>144
でも、乗り心地もたいして良くないし、乗り心地も硬め。
燃費は良い感じ。

148 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 20:16:43.70 ID:eZG+oPIa.net
>>147
でもブルーアース(rv02)より値段の高いエコピアのほうが乗り心地が悪いんだよな(nh100c)
グリップ感も騒音もブルーアースが良い
エコピアはサイド硬くて音もうるさいが、ロングライフなのは認める

149 :147:2019/06/03(月) 20:23:31.76 ID:Zdt6vIBM.net
>>148
俺と全く逆の印象だなあ。
車によっても変わるかもしれないな。
俺の場合、ほぼ購入時期が同じ軽自動車での比較だけど、
いろいろな条件で印象も変わるのかもね。

150 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 22:19:35.19 ID:Mq1GWEWo.net
>>148
RV02はスーパーハイト用で硬めに作られてるから乗り心地悪い
でもロールには強い
柔らかいエコピアの方が普通は乗り心地ええやろ

151 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 23:53:37.64 ID:eZG+oPIa.net
>>150
rv02使ってみ
サイドモールがエコピアより柔らかいから少しつぶれてるよ(規定空気圧)
硬いのはドレッドのベルトじゃないかな
スペカスのハイト軽で使ってるけど、rv02に変えたらロールするようになったよ
ま、感じかたが人それぞれなのは祖のとおりだが

152 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 08:44:30.44 ID:E7VcZamG.net
>>148
ブリは値段設定がおかしいだけ

153 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 14:47:42.32 ID:K7BrMcB/.net
>>152
確かにそれは感じる。
ミドル〜上がアホみたいに高い

154 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 16:16:09.07 ID:NWN8Y0C5.net
トップシェアのメーカーは高めな値段設定だぞ。
パナソニックだって高め。

155 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 23:17:39.36 ID:ninufWst.net
アルトイース意外の軽自動車自体が高いじゃん

156 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 23:58:54.20 ID:Z9DvJmmY.net
高いって言っても軽のタイヤなんて5万も出せば選び放題だろうに

157 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 02:11:58.31 ID:JJuSjgn+.net
五万ではハイグレードは選べんな

158 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 02:16:56.46 ID:JJuSjgn+.net
現実的には取り付けその他工賃含めると、一般的量販店のイエローハットで、rv02の15inchで5万円超えたわ

159 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 06:09:51.58 ID:3g8uq9Jl.net
5万あれば工賃もろもろ込みでレグノ買える店結構あるぞ

160 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 06:45:14.10 ID:dZNQ0AjT.net
>>159
そんな店俺の地元じゃ絶対無いわ

161 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 06:49:49.54 ID:dZNQ0AjT.net
俺前から思ってたんだけど、軽乗用車のタイヤの金額とか車に興味ある人って基本的にカスタム系を選ぶ人が多いと思うから、15インチのサイズを思って書き込みしてる人が多いんじゃないの?
独断と偏見だけど。
かく言う俺も15インチ履いてる。

162 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 07:26:52.92 ID:yLa3nNXF.net
いや、タントカスタボやけど15インチエコピアは乗り心地悪いから14インチブルーアースに履き替えたわ
燃費とかほとんど同じやけど乗り心地は良くなったわ

163 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 08:11:33.02 ID:ow2tTNpE.net
ルマン5(14インチ)なら5万円以内(工賃等コミコミ)で買えるかな?

164 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 08:33:25.88 ID:vgt/JLex.net
>>162
それってタイヤの銘柄替えた恩恵じゃなくて、インチダウンによる扁平率の恩恵だと思うよ

165 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 08:48:38.51 ID:BxKgX9TY.net
サイズ次第だろ
たまにあたり前のように13インチ前提で書いてるような人見かけるからな

166 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 08:56:09.98 ID:yLa3nNXF.net
まあタントやNボはNAの14インチが一番売れてメインだからターボの15インチは乗り心地より見た目重視な面があるな

167 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 14:55:03.59 ID:vgt/JLex.net
13インチなんて数年前までEC203の時は4本で1万で買えてた時とかあってビックリしたもんな〜
普通車から乗り換えて1番ビックリした時だった。

168 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 16:07:47.15 ID:eTMWY8h1.net
15インチは買うには高いし組むにも面倒だしでアフターでは誰も幸せにならないお荷物さんやで・・・
やっぱり14インチがナンバーワン

169 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 16:12:57.41 ID:XZG68LH/.net
でも山道走るとわかる15インチの安心感

170 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 17:56:30.88 ID:JJuSjgn+.net
>>169
inchアップはスポーツ走行でメリットあるの?
14と15で結構違う?

171 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 18:22:46.59 ID:Jr7WbowU.net
F1でさえ来年から18インチのロープロに変わるからな

172 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 18:38:51.91 ID:otU9NgYu.net
>>169
16インチのままで良いんじゃね?
ジムニーの175/80R16をシエラの195/80R15にするんか?

173 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 20:32:06.83 ID:Woe9Scvq.net
去年の今頃15インチのデシベルを工賃込み52000で買った俺が通りますよっと

174 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 21:08:54.20 ID:42dtffqH.net
>>170
オフロードだと少しでもロードクリアランスがあった方が
安心だってことでは?

175 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 21:35:12.86 ID:+p/g37d1.net
山道ってアスファルト舗装の峠道みたいなところだと思うけど

176 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 22:28:29.29 ID:0BaWs517.net
スーパーハイトで峠攻めるとかないからターボでも14インチで十分
15にしてるのは見た目カッコいいから

177 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 22:31:23.39 ID:JJuSjgn+.net
>>176
十分とかじゃなくてどう違うのか説明してよ

178 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 22:43:53.06 ID:eTMWY8h1.net
ここはお前の質問場じゃねえぞ

179 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 23:03:28.28 ID:sv70r6pM.net
舗装された山道だって未舗装路に比べたらそりゃ凹凸は少ないけど
田舎だとそれなりに荒れてる所あるからな〜
タイヤサイドの厚さはある方がいいんじゃないの?
コーナーも多いしリム打ったら目も当てたられんでしょ

180 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 23:11:11.40 ID:6amQ17C6.net
ボケてるんだか何だかわからん流れになってるなw

181 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 23:13:39.69 ID:bNMjiqy7.net
扁平率の違いで14と15は同じタイヤどころか冬タイヤでも動きがシャープになるくらいだ
インチアップするならタイヤのグレードは同等品のが足回りが負けにくく相性が良い
155-65-14で肩が減る環境で乗り心地を犠牲にしたくないなら165-60-14もおススメ

182 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 00:04:44.32 ID:PqxXt30Y.net
>>178
説明出来ないなら黙ってろ
自分の価値観で優劣つけてんじゃねーよ

183 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 00:17:41.72 ID:T2RVzxYB.net
>>164
15インチエコピアは、
162の人がおっしゃる通り、少し振動があってロードノイズも賑やか。

184 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 01:51:29.55 ID:MTCxukXA.net
>>170
そりぁ15インチの方がハンドル切った際のレスポンス良くなるわな。
それのコーナーリングの安定性も上。
乗り味は下からの突き上げ感が出てくるのとタイヤ代が14インチより高いってのがデメリットだけど

185 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 01:51:57.58 ID:MTCxukXA.net
それの→それとの間違い

186 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 02:36:53.72 ID:8PEbWi5T.net
155/65R14と165/55R15じゃゴムの厚みが10mmしか変わらないのにそんなにハンドリングがクイックに感じるほど剛性感の違いがあるかね?
乗り心地も少し14のがいいかな程度
145/80R13はゴムが26mm厚くなってかなり柔かい感じじになるけど。

187 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 02:44:24.55 ID:xkrSEei4.net
165-60-14か軽のタイヤも大きくなったなこのサイズって一昔前の1600スポーツの
CRXや頭文字Dの豆腐屋86のノーマルのサイズと同じだよ
しかしだ未だに大半が4輪ストラッドでも4輪ディスクですらない悲しさ
これではタイヤがなくゼw

188 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 03:04:32.00 ID:GFgjYRog.net
ABCやプレオステラの頃の方が良かったかと言うとそうでもないから時代の流れを受け入れておじいちゃん

>>186
組み付け前のタイヤ触るとわかるんだが軽用の15インチは明らかにケース剛性が高い
もちろん銘柄やメーカーによっても差異はあるがおよそ別物の作りになってる事が多いよ

189 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 06:01:21.66 ID:mcP3PQvu.net
>>187
そのころのテンロクは185/60/14
1500のワンランク下のグレードで175/70/13
1300の巣のグレードで155R13

190 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 08:01:25.95 ID:EtwB9RHi.net
工賃安いとこがいい

191 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 10:21:27.02 ID:z/73qmHM.net
直線を飛ばした時不安定感を感じた時に165/60にしようかって一瞬頭をよぎる事はある
だからって165にするかって言われたらしないけど

192 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 19:27:15.90 ID:MLlm9Dgf.net
>>190
GS春秋キャンなら工賃廃棄バルブ窒素ローテサービス込で1080円とかタイヤ予約込だったり
他で替えるのがアホに感じる

193 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 21:53:54.64 ID:Q6MpTB2m.net
RV-02CKってサイズ少なくね?
いつ発売日だっけ?
ウチのに合うサイズ無いわ…

194 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 22:50:12.36 ID:VSrOuSVU.net
ホイールサイズアップして扁平率を下げて喜ぶのは高いホイールやタイヤが売りたいタイヤ屋だけ
路面で必要なタイヤの厚さというのは決まってくるから
ミニサイズの軽自動車のタイヤで扁平率を下げても格好だけ
性能を気にしなくて金を払ってやれるのならその話に乗ってあげなよwww

195 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 22:54:40.25 ID:VSrOuSVU.net
タイヤの変形が少ないといきなりブレイクする
ある程度変形するタイヤだと徐々にブレイクするから限界が判りやすい

変形が少ないタイヤだとブレイクするギリギリまで変化が少ないから
限界が高いように感じるが限界はどちらも同じ

どちらを採るかは自由だw

196 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 23:03:25.57 ID:9oCX+XSm.net
ここは雪道走る必要があってそのためのタイヤをチョイスしてる人っているかな?
もしいたら私のチョイスを話すわ。
いなければ書き込みは止める。

197 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 23:11:11.80 ID:4VZshVzB.net
>>194
人間の靴と同じだよ
見た目で選ぶか機能で選ぶか値段で選ぶか
それぞれ好きにしたらいい

198 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 23:21:28.15 ID:z/73qmHM.net
>>193
モデチェンするんだ 知らなかった

199 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 06:57:01.18 ID:5QZzDerD.net
車のタイヤに使える、空気圧計付き手動ポンプで良いの何かありませんかね

自転車用の奴はどうも空気圧計のスケールに無理がある様に見えて気が進まないのですが
車用の手動ポンプてあるんですかね

200 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 09:51:48.22 ID:BJGtVYcy.net
>>196
います。
お願いします。

201 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 12:33:43.71 ID:SU/mvJWX.net
>>193
2017/3/22発売
もう2年以上経ってる
なぜか対応サイズが増えない謎

202 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 12:40:52.39 ID:8aZZrcAV.net
>>199
エアゲージ別に買えば良いのでは?

203 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 12:44:00.67 ID:8aZZrcAV.net
155/65R14と165/55R15があれば問題ないでしょ
それより早くAE01の後継(AE02?)を出してよ

204 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 18:49:10.72 ID:fVV2E17D.net
>>199
胴が太いMTB用かファットタイヤ用がいい
足踏むところはプラじゃなくて金属製のやつ。
トピークがオススメ
ポンプヘッドだけはヒラメに替えよう

205 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 18:51:53.51 ID:xlXyLasy.net
>>203
ウチは165/55R14なんや…

206 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 20:24:36.27 ID:0Pcv8UMc.net
ヘッドはヒラメよりエアボーンの方が出来良いぞ
ヒラメ使ったことないけど多分

207 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 20:27:18.52 ID:Dk6FyMgP.net
>>199
ホムセンにもアマゾンにもあるけど、ツインポンプのが良いよ。
車載出来るサイズだし軽自動車のタイヤくらいなら普通に入れられるし、ケッタや原チャ、子供用プールもいける。

208 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 17:24:57.47 ID:jZAfOIka.net
ネットで買ったEC204、メーカー取り寄せで19年14週に1本15週が混ざってた なんか嫌w
乗り心地はほとんど変わらん ロードノイズは減ったような気がするかな

209 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 18:54:39.07 ID:cuJgK4tT.net
>>208
何から204にされたんですか

210 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 19:30:29.91 ID:jZAfOIka.net
>>209
EC203からです 155/65R14 ワゴンR
203は車検通るかギリギリの溝だったけど安定感あったから凄く変わったって感じはなかったな
山道(ドライ)を中心に50qぐらい走った印象は俗に言う皮剥ぎなんて必要ないぐらい安心して走れた

211 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 20:07:28.77 ID:cCuCnJsQ.net
203からはあまり変わってないってのは、以前から言われてるやん

212 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 20:12:20.50 ID:+9o+5DU9.net
>>210
タイヤの外径デカクない?
14インチなら55くらいでは?

213 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 20:28:18.62 ID:9S8azTDc.net
>>212
標準サイズだぜ

214 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 06:09:35.99 ID:+6xG9oXg.net
14なら65ぐらいやろ
15で55な感じ

215 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 06:53:25.81 ID:YLTbyPXC.net
最近の車だと普通に見かけるサイズなんだよな

216 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 09:05:20.71 ID:PBnJ5IfJ.net
おもいっきり普通のサイズやん
軽で一番売れてるサイズ
俺は標準15からそのサイズに換えたわ

217 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 09:11:35.95 ID:ReeA/kD3.net
>>212
タイムトラベラーかな?

218 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/10(月) 21:33:40.59 ID:hB4j0Ff8.net
>>193
ダンロップからRV505が出ますよ

219 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/11(火) 15:09:48.29 ID:RrVPIR6T.net
今月初めから発売してるよ
rv505

ちょうどタイヤ交換の時期だったから
今週末に履き替え予定
byスペーシア

220 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/11(火) 16:22:53.89 ID:u/9MJ0/S.net
もう発売してたのね
おめでとう
感想聞かせてください
m(_ _)m

221 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 13:20:43.38 ID:vaRi5M5D.net
会社で貰った一年落ちほぼ新品のATR-Kエコノミスト、ドライなら良いんだが雨の山道で滑る滑る…前履いてたEC203と同じスピードで走ろうとするとコーナーで明らかに滑るわ

やっぱりタイヤにはちゃんと金掛けてる奴を履こうと思い知らされた

222 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 14:13:49.75 ID:pes/b9RD.net
何キロ出してんだよ馬鹿

223 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 16:44:15.61 ID:KsEMD9Z/.net
>>221
俺はピレリのドラゴンからATR-Kに変えたけど、ATR-Kの方がドライでもウエットでも食うように感じた。
ドラゴンでも不満なかったのになあ。

てことは最新のエコタイヤはもっと食うのか?

224 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 17:41:48.09 ID:t/6KkE0o.net
ATRの二年目はヤバイ
一応頭に入れとくべき

225 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 18:10:26.57 ID:pes/b9RD.net
入りません

226 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 18:16:24.75 ID:XfH7rokd.net
>>224
どうヤバイの?

227 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 18:33:44.99 ID:t/6KkE0o.net
>>226
ドライでは気づかないが
条件悪いと劣化激しいなと感じる
アジアンは国産より美味しい期間が短命

228 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 21:18:03.69 ID:5+2vcnRO.net
タイヤもらえる会社ねぇ

229 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/13(木) 13:14:15.94 ID:qShN2aDz.net
>>222
制限〜+10キロの範囲だよ

>>223
割りと角度キツイカーブもある所(新東名島田金谷IC〜川根温泉間の山道)でかなり滑ると感じた
EC203の方がずっと安定してると思ったよ
ちなみにエコノミストは165/55R15、EC203は155/65R14

230 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/13(木) 14:48:52.26 ID:qkpDpU1o.net
空気圧は?

231 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/13(木) 17:01:56.22 ID:m8i+7hDc.net
単に運転が危ないバカだろ。

232 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/14(金) 00:52:35.17 ID:CLOSlUke.net
それな

233 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/15(土) 23:55:34.47 ID:Ry3Nlai/.net
結局いつもの脳内か

234 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/16(日) 11:44:11.10 ID:BU1kstqu.net
父の日なのに軽自動車(笑)

235 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 00:13:22.42 ID:VY8suXFB.net
父の日ならどんな車ならいいのだ?

236 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 00:30:24.23 ID:8LXXGzGv.net
リンカーン

237 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 08:33:41.61 ID:Z70P4QTZ.net
F150

238 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 19:47:25.43 ID:Ju1IINMh.net
以前乗ってたコンパクトは標準が145/80R13だったから、カーブじゃちょっと速く進入する時ギャーギャー鳴いてた。オプションサイズの165/70R13に替えたら快適なハンドリングと安定性が増した。
今の軽が標準165/55R14だがワンサイズ落とした155/65R13では腰砕けみたいだったからノーマルです。
155/65R14にちょっとだけ替えてみたいな感じです。

239 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 23:15:22.27 ID:ptnu9FZt.net
?(´・ω・`)

240 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 23:56:09.91 ID:dO5xq36e.net
今の軽が標準が何インチとか関係無いし
あくまでも設計ボディ硬性とタイヤのインチ数は密接な関係がある
ボディが何インチのタイヤを前提に設計されてるかそれだけの事
13インチで設計されてるボディなら13インチがベストってことだ

241 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 06:31:00.94 ID:VrdUbhvP.net
標準のタイヤサイズは【とても重要なファクター】です

例えば、オートマのキックダウン制御はアクセル開度や坂道等の速度低下に伴ったりしますが、メーターの速度域も判断基準の一つになります
アクセル開度に対してメーターの速度が低下してくると【特定の速度】でキックダウンが発生します

つまり、標準のタイヤ外径と違う場合は速度メーターは実速度と相違するのでエンジン負担の要因ともなります

242 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 06:38:15.72 ID:VrdUbhvP.net
つまり、実速度と速度メーターの相違が【実速度に合わせたエンジン回転数やギアに対してメーター速度が違う為に制御(特に燃調マップ)が狂ったりします】

そのようなタイヤサイズにしてる時には、高速を走った後の停車時にアイドリングが安定しなかったりします

243 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 07:24:54.09 ID:1v3Sq+XB.net
>>241-242
どっからのコピペか知らんが、無茶苦茶だな。
ATの制御にしろ、燃調にしろ、実速度がどう
影響するんだ?

244 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 07:29:44.72 ID:c0dqrz5u.net
究極的にはそうなんだけれど、ちょっとしたタイヤ径や幅の負荷差なんて車に乗ってる荷物や人の重さに比べたら誤差範囲。
下のグレードはわざとヘボいタイヤをつけているのもあるけれど
乗り味は変わってもエンジン負荷なんて変わらない。
無理なく入れば好きなサイズのタイヤでかまわないし、
銘柄の方が重要。いいタイヤは高い

245 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 12:31:04.29 ID:EF73QJgt.net
>>218
RV505に165/55R14無かった
もうぬるぽ… orz

246 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 13:11:17.33 ID:CrFPd/Ny.net
何で突然サイズの話してんのかちょっと分かんない

247 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 19:55:09.74 ID:7ja+A1eI.net
>>245
ガッ!
NEXTRYでも買え!ファッキンジャップ!!

248 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 21:34:15.06 ID:VrdUbhvP.net
実速度とメーター読みの違いがコンピューター制御に弊害を及ぼす
コンピューターが現在速度を把握するには、メータ読みの速度以外にあり得ないからであり、そのメーター読みの速度と実速度に相違が生じれば本来の設定されてる燃調マップにそぐわなくなり挙動に異常をきたす恐れがあります

249 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 21:55:16.02 ID:k63patEL.net
馬鹿なの?

250 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 21:56:52.66 ID:eRM8fwIH.net
うちのカーナビは車速センサーから速度を計算しているみたいなんだが、メーターより5〜10%低い数値なんだが。
たぶんメーターに表示される数値は車検にとおる程度の誤差を出していて、車速センサーはそこそこ正確じゃないかと思ってる。
軽のメーターなんて大体がハッピーメーターなんだろうな。

251 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 21:57:15.76 ID:96ktYjX5.net
コンピューターが違いを補正してくれるんじゃないの?
よほどサイズが違うのつけたら知らないけど

252 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 22:05:49.99 ID:/V7qKPoE.net
-10%くらいがデフォ

253 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 00:34:58.44 ID:WEh9DzZk.net
>>250
タイヤは減るよね その誤差分のマージンって考え

254 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 02:14:02.76 ID:8sQbrG+m.net
新車装着のエコピア EP150やエナセーブ EC300+って市販品だとどれに相当するの?

255 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 05:25:46.81 ID:vNaPVpCV.net
ブリはEP150とNH100が近いと言っている

256 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 15:59:26.14 ID:8sQbrG+m.net
当該車種の新車装着タイヤを納入しているメーカーが複数ある場合、
どれになるかは運なんかな?

257 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 19:23:45.36 ID:UWVfZXp5.net
>>256
そう、運だよ。
レクサスLCには純正のBSとMICHELINの二社選択だが、
購入者は選択出来ず、納車されるまでどちらになるのかわからないと言われた。

258 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 00:14:40.25 ID:DFUw+pW5.net
標準が155/65R13(トランパスmph)で165/55R14(ロードクロウRP570)に変えたら硬くなるかと思ったら
腰の無いエコタイヤなせいかロードノイズ減ってダンピングがマイルドになって燃費が0.5km/L良くなって
ロールしにくくなった。
ただし段差でハンドルとられがちになった。

259 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 08:09:24.33 ID:TH4pE8U1.net
レグノのレジェーラってどうなの?

260 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 11:07:10.87 ID:5spjNafr.net
どうなの?ってどう言う質問なの?

261 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 11:14:49.89 ID:OTpzXVIF.net
銅ではないだろ
って言って欲しいのかな?

262 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 11:32:07.47 ID:1vFfuop1.net
もう少し何か惜しい感じ

263 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 21:34:56.24 ID:AoSdYYq0.net
>>259
セルボSRに付けてるけど、前タイヤより静かになったかどうかはわからん。
音量測定やったわけじゃないからね。
ただ乗り心地が柔らかくなって、その分摩耗が速くなった気がする。
まあ気分の問題だけど。

264 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 21:45:37.20 ID:qFrmCB3S.net
>>245
レジェーラにはそのサイズあるよね

265 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 13:04:38.32 ID:ehsC+Hra.net
減ってるタイヤから同じ新品タイヤに変えただけでもノイズや乗り心地良くなるんだから
○○のタイヤ変えたら走りが変わったっていう口コミは当てにならない

266 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 17:17:11.26 ID:RadbQzjm.net
確かにその通りなんだが
同じ車を2台用意しないと比較できんな

267 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 17:26:47.55 ID:1mR4a/tX.net
社用車なら同じ車を同時に複数台なんて普通だけど走行距離に差が出るし乗り方もドライバーでまちまちだから正確な比較は難しいね

268 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 00:58:44.57 ID:anCYYRFk.net
いままでミライースで17万キロ以上走ったけと、タイヤなんてどれもたいした差はないよ。差が出るって人は公道でどういう運転をしているのだろうか。

269 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 01:44:57.58 ID:6RxJBwR0.net
>>268
どうせはな

270 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 02:55:51.97 ID:LyzHFOP1.net
タイヤの賞味期限はいいとこ3年だな。
同じタイヤで新品にすると別物
エコタイヤは普通年1万kmでも5年もつよね。
意味なし

271 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 08:10:30.42 ID:A/ipRdKh.net
古い輪ゴムだって簡単に切れるからな
タイヤだってゴムだから劣化したらヤバイ

272 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 08:47:11.22 ID:ciY8R3l+.net
四年で換えてるわ。

273 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 09:43:58.94 ID:wps+D4fs.net
夏タイヤの製造年月日2012年だわ

274 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 10:48:10.07 ID:QdI963U4.net
いつも磨耗で交換する人はもう少しロングライフを
いつもゴム劣化で交換する人はもう少しグリップ力を

275 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 11:03:34.34 ID:QdI963U4.net
まあ磨耗&劣化無関係に燃費命グリップ命それぞれ志向もあるだろうけど

276 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 12:04:22.18 ID:uiexA9ui.net
そりゃあ攻めてるからな

277 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 19:15:05.73 ID:s3y/soNt.net
タイヤがブレーキダストまみれになるのなんとかならんの

278 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 19:18:22.42 ID:zBAlTcfN.net
ケルヒャーでドバーッよ

279 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 19:22:57.23 ID:Kq1/4NVq.net
ウヒャー

280 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 20:26:46.80 ID:t+Q+Uc7C.net
>>277
赤くなるのはゴム内部から染み出てきた
硬化防止剤やで

281 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 21:51:50.72 ID:3pWz0TNa.net
洗車しろ

282 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 23:39:32.16 ID:mIxbQVqB.net
赤茶の汚れは酸化防止剤か
あれは置いとくだけでも年中浮き出してくるな

283 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/26(水) 00:48:40.59 ID:K8X8HgSP5
左リアの内減りがひどくて2年3万K走ったレグノからRV02CKに替えた
都心の舗装が良すぎてタイヤの違いがわからん

284 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/26(水) 06:14:05.55 ID:N+1V+bh4.net
>>277
HVにするとか

285 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/26(水) 06:36:31.49 ID:/P9PybhJ.net
>277
アーマオールを吹き付けておけば、新品みたいになる

水性だからゴムに優しい

286 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/28(金) 09:38:15.94 ID:t+jzrfcN.net
新品タイヤで両銘柄比較とか動画で比較とかそういうの無いよな
雑誌企画でもタイヤ比較ってあんまり無いし試せないから困る

287 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/28(金) 21:23:39.73 ID:HXo/omL4.net
大人の事情
って奴かなあ。

288 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/28(金) 21:50:37.92 ID:d/KFoeLX.net
スタッドレスの性能でも
同一条件ではやれないからなぁ

289 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 00:19:43.10 ID:Xl2NTYZs.net
個人的にはアーマオールを塗布するより
ブリジストン純正タイヤワックスの方が
気に入っています。
水性なんでピカピカは長持ちしませんけど。

290 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 08:12:14.28 ID:G2PAA018.net
決定的な性能差を出しちゃうとソレだけが売れちゃう
だから各タイヤメーカーは白黒ハッキリさせない

291 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 16:52:34.95 ID:gflWgTvX.net
ヘタなタイヤワックスを塗るぐらいなら、ベビーローションを塗った方が良い。タイヤに優しいしツヤツヤになって保湿成分も入っているからオススメです。

292 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 22:28:45.73 ID:QzBNaqba.net
スリップして事故ったら責任取れや

293 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 22:39:36.53 ID:IAV+v5cH.net
えっ?

294 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 22:43:44.03 ID:deB+Mc3z.net
556でしょJK

295 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 23:25:47.20 ID:za8JWcFP.net
>>294
主成分灯油だぞあれ

296 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 00:04:31.23 ID:LqJUWn80.net
>>292
お前何処に塗る気だ?
まさかトレッド面に塗るつもりか?

297 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 05:07:48.33 ID:7/eoebWZ.net
>>291
ニベアローションでもオーケイ?

298 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 06:57:46.04 ID:OxKxZLiA.net
>>297
おう!何でも来い!
なんだったらオロナイン塗っとけ。

299 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 10:14:50.19 ID:jmLqsdAS.net
ぺぺいいぞ

300 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 10:42:30.10 ID:JFguwVXQ.net
熟女用のローションでもいいのか?

301 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 11:07:01.88 ID:hBlNvSgR.net
俺はカウパー液塗ってる

302 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 11:56:44.86 ID:91xaeMTS.net
国内タイヤ銘柄比較、任意保険比較記事は自動車雑誌のタブーなんじゃね。

303 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 12:06:09.96 ID:KjIVz3aH.net
で、タイヤワックスってタイヤが長持ちするの?

304 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 13:00:51.82 ID:CIJ3N0yj.net
白ワセリンいったく

305 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 14:47:22.59 ID:oMYfS+ZF.net
>>299
乗り心地、気持ち良さそう〜〜

306 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 14:51:41.85 ID:HsFfEm6E.net
>>79
いつの時代の話だwww

307 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 20:35:25.44 ID:T1rewPN6.net
自転車のタイヤ空気圧それも細いものになると意外に高いのよね
私の場合クルマのおよそ3倍(620kPa)を入れているわ
もちろん手動ポンプ
米式の口金があればそのポンプでクルマにも入れられるってことね

308 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 21:18:54.68 ID:CIJ3N0yj.net
ロード用のポンプで車に空気入れるの結構しんどいぞ

309 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 21:36:21.29 ID:T1rewPN6.net
>>308
きっとそうなのでしょうね
空気圧は低くともそのボリュームは圧倒的に多いのですものね
それでも日常的な注ぎ足し程度なら事足りてしまいそうね

310 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 21:36:31.88 ID:GwPZkVQn.net
V552はサイド剛性の弱さが気になるな(ペラペラ感)
重くなっても、もう少ししっかりしたサイドのタイヤの方がいい

311 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/01(月) 11:42:30.25 ID:6y6oQImy.net
でも粘るから攻めやすいぞ

312 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/01(月) 12:57:26.91 ID:IY+SCwc0.net
軽自動車で攻めるって…
コペンか660かワークスでも乗ってんのか?

313 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/01(月) 14:18:29.18 ID:e6wt3lV5.net
ハスラー新車装着EC300からルマン5に換えた
新品だからか全然いい!
言うほど静粛性は無いと思ったが、
中立付近の安定感が段違い。

314 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/01(月) 19:29:28.97 ID:ihSlXln/.net
中立付近って何ですか?

315 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/02(火) 14:08:31.75 ID:p64f8+E2.net
半勃起ってことかな

316 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/02(火) 19:12:52.10 ID:P5yTY7FB.net
右にも左にも傾いてない状態や

317 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/02(火) 21:09:21.12 ID:ta8pkgZ9.net
>>312
たまにバカが現れる。

318 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 09:53:14.93 ID:34yo1s5m.net
>>316
ハンドルまっすぐのときのことね

319 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 09:57:04.82 ID:DQ/HgXxj.net
>>311
路面にちょっとした段差がある時に、中途半端にタイヤが乗ると、乗り上げた面だけグニューって潰れてパンクしている様に見えるのが気持ち悪い
それにその状態で長い時間置いてサイドのゴムが変形でもしないかと心配になる
駐車する時は平坦な路面に停める様に気をつけている

320 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 10:49:41.84 ID:koY9+2uY.net
?  お薬増やしておきますねー
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

321 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 16:07:11.06 ID:2FUwzLta.net
タイヤ交換したら汗ダクになってもうた
海外のタイヤだけどどのくらい持つか楽しみだw

322 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 18:24:15.77 ID:2aOeeulp.net
rv505、タイヤ交換してから100キロ超走ったので感想を

スペーシア新車装着タイヤから比べるとロードノイズの減少がまず感じた
ついでにカーブや横風時の車体の安定さ
以前のタイヤであれば怖かった道や天気のときも大分楽になって
周囲により注意を払えるようになった
あとは少しだけだけと燃費向上かな

出たばかりだから高かったけど全体的に満足です

323 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 21:28:53.40 ID:dK4jhAiO.net
>>36
先代アルトでル・マンVからP7EVOに変えてから10000km程走ったけどアルトが元々五月蝿いからか気になるノイズも出てこないねw

平均燃費は前より大体0.5km/L悪くなったけどタイヤの差額考えたらまずまず納得の範囲だな

324 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 23:41:57.60 ID:D5Cc9gjQ.net
>>313
スズキの5ナンバー初めからエナセーブ付いてるからいいよな。
アルトバンは純正が暖炉のSP10という謎の暖炉製格安タイヤw
エナセーブ202に変えただけで、気持ち静かになったw
あと燃費は良くなったw純正どんだけwってなった

325 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 02:32:12.94 ID:FEfffXl2.net
MTブロックタイヤにした。
雨で強めブレーキだと、やっぱズルッて滑るというか流れるね。

見た目重視の代償で我慢するしかないが。

326 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 07:06:04.43 ID:HvlVDrZp.net
MTブロックタイヤって何かと思って画像検索したらこれで公道走ったら違反だろw

327 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 09:07:48.67 ID:bGD/PKYJ.net
>>325
あれは軟弱地に食い込んで地面を掴む為のパターンだから、路面に食い込まない舗装路でグリップが落ちるのは当然
ただ排水性は良い筈なのでハイドロ現象については起きにくい筈

328 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 09:52:33.43 ID:RCJEfh2j.net
ハンコックのタイヤ履いてる人おる?
居たらどんな感じか教えて

329 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 09:57:00.90 ID:5/iUHix5.net
>>327
そうなんだよね。
ハイドロという感じではなく、単純に設置面積が舗装路だと少ないから強めブレーキだと流れる感じ。
まぁ注意運転でどうになる範囲。

330 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 10:09:38.79 ID:Jx6J8xlb.net
サーキット走るわけでもあるまいし、ドングリの背比べだよ。一流レストランでインスタント出されたって「やっぱり違うねぇ」って言うパターンだな。

331 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 11:21:24.51 ID:LZx/n3K3.net
MTはスタッドレスとまではいかないけとゴムがかなり柔らかいから
重量級のRVならすぐに減るぞ

332 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 22:21:56.46 ID:r/mKRjba.net
けど溝が深いから結構持つw

333 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 22:28:57.18 ID:r/mKRjba.net
軽でも普通の舗装路用タイヤが3年くらいでスリップサインが出るけど
大径のA/Tタイヤなら同じ1年当たりの走行距離でも5年は持つぞ
M/Tならもっと行けるだろ(その前にひび割れとか出るかもだが)
ただしラフロードでの走行を考えるとそこまで使うのはアレだがw

334 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:15:02.88 ID:sioLdLhT.net
>>327
基本的にスタッドレスと同じパターンを用いるから当然用のように雨には最弱

335 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:16:20.73 ID:sioLdLhT.net
>>330
ああ、最近の冷凍は上だよねと同じ

336 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:37:16.38 ID:LqZCemWc.net
>>334
スタッドレスとは全然違うだろ
M/T見たことあるのか?

337 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:39:25.22 ID:LqZCemWc.net
M/Tはトラクターや耕耘機のタイヤと似たような感じだよ
スタッドレスとは全然違う
ブロックにスタッドレスのような細かいスリットも入っていないし
溝の深さも溝の幅も全然違う

338 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:48:48.97 ID:R2TQJVf7.net
スタッドレスは凍結路重視で柔らかい接触面の摩擦でグリップする感じ
マッテレは泥濘地で泥掃けを良くする為に溝を重視し硬めのブロックのエッジで路面を引っ掻く感じ

深雪だとスタッドレスよりマッテレの方がいいよなw

339 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 02:35:01.80 ID:SbDj0Uts.net
マッテレとか懐かしいな。
25年ほど前にサーフにグッドリッチのマッテレ履かせて林道や工事現場を走ってたわ。
今はアルトだけど。

340 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 09:56:21.45 ID:OFFWWx1A.net
20年前シェラにグドリッチAT履かせてたけど
雨の鉄板と雪の圧雪道はまったくもてダメだった思い出

341 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 16:08:24.70 ID:ekFOwpDg.net
このスレ的にEC204がコスパ最強だな。

342 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 17:36:29.46 ID:vxZLLnnp.net
ネクストリーの方が快適かも

343 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 20:10:51.29 ID:nIuvnxoS.net
履き替える前のタイヤがダメダメだったせいかハンコック以外とハンドリングも良いしカーブでも全然安定してて良かったわw

344 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 00:18:16.31 ID:YwKqVrWz.net
ネクストリーはおとなしく走ったほうがいいよね

345 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 00:42:09.42 ID:amH1Zlej.net
軽自動車はみんな大人しく走っとけ、韓国タイヤは2段階右折な

346 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 01:23:01.52 ID:eUc13DFp.net
>>345
なんでお前そんなマウントポジションやねん
お前が二段階右折しとけやタコ助

347 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 01:46:38.67 ID:6twDQFCx.net
ネクストリーはエコタイヤということで空気圧が高めで本来の性能を発揮するのかも
2.4位だとよれるよね
最低でも2.6位は入れておいたほうが良さそうな感じだった
空気圧が高めでも乗り心地を良くするようにサイドが柔らかいんじゃないかな?

348 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 05:37:16.12 ID:+EmbE/iD.net
私は空気圧後輪3.5、前輪2.5だわ。

349 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 06:50:09.07 ID:IF5XdWB4.net
笑いに転換できないマジレス野郎がいるな

350 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 06:57:20.95 ID:ggF8cxek.net
笑に転換する必要あるの?

351 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 07:34:58.58 ID:G6BNmZrN.net
軽トラ標準じゃん

352 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 08:08:17.23 ID:l8Z6wYzg.net
>>341
今んとこ不満ない これ完成形だろ
205出ても値段の差次第ではまた204買うわ

353 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 11:40:33.83 ID:nmZ1lOZT.net
ネクストリースキール音がダサい

354 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 11:47:55.81 ID:+EmbE/iD.net
>>351
流石、わかってますね。

355 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 14:04:07.91 ID:Na07sUfv.net
8月よりタイヤ値上げって本当?
10月より消費税増税で高くなるんで、欲しい人は今買わなくちゃ損ってこと?

356 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 14:46:47.59 ID:M8eLyy0N.net
>>355
定価で買う人なら

357 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 14:47:59.32 ID:TJb9OiZq.net
軽のタイヤだったら税率2パー上がっても数百円の違いじゃない?

358 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 15:16:47.13 ID:vjKc8CFD.net
このスレやけにEC204推し多いけど何と比べてるんや?
同じ奴が何回も書いてるかもな

359 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 19:37:40.03 ID:EMm4VnYb.net
ネクストリーはサイド指定ないから裏組して長く使えるのがメリットかな。
薄くてグニャグニャしてるから飛ばすの怖いけど手組みも楽。

360 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 20:25:32.76 ID:nwrj1diN.net
真のボンビータイヤは
暖炉WM SV01だ!軽トラタイヤで履きつぶし
7万キロでもまだ山がある
これで全コミコミ1.3万円
これ以上のコスパタイヤ教えてくれ

361 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 20:29:11.27 ID:TJb9OiZq.net
>>358
新車装着タイヤあたりじゃないでしょうか

362 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 12:47:42.79 ID:yZv9RWgH.net
新車装着で300+付いてきたらそれで十分じゃね

363 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 14:41:34.19 ID:MoqrQDjs.net
>>357
たぶん通販なんかは増税後に買った方が値引率で増税前より実売額安くなると思う
増税前は駆け込み需要を見込んで値引きは渋く、増税後はその反動で買い手減るからそれを値引きでカバーって図式

364 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 16:47:34.98 ID:1hz8T64R.net
>>358
比較的全国何処にでも発売してるし値段と性能のバランスが良いから売れてるからだろ。
そりぁ仮に不人気の商品だと売れてないって事だからレビューすら少ないわな
売れてて良い品だからこそ書くんだろ。
ネク推しもかなりいるじゃん。
それとも一緒。
俺はネクは買わないけど

365 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 16:48:14.58 ID:1hz8T64R.net
それとも一緒→それと一緒の間違い

366 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 21:04:29.94 ID:PHYstFjK.net
>>363
家電量販店と同じやな

367 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 08:28:38.84 ID:uY2/QD95.net
このスレ的にマッテリだな

368 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 11:52:48.17 ID:al2d/Lf2.net
おまいら朝鮮タイヤは当然ボイコットしてるんだろうな

369 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 17:22:01.28 ID:dD1b+X/J.net
>>363
新車も増税分のオプション付けますとか値引きしますとかで対処すると思う

370 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 17:24:48.65 ID:7vMG7ssO.net
ラウフェンはあっちの国製だけどバランス良すぎてまた買ってしまった^_^;

371 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 22:45:06.45 ID:6/OJUIZS.net
>>350
必要はないよ
つまらん小競り合い見ててもつまらんだけ

372 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 23:56:48.54 ID:cK5Ha+au.net
13スレ目でS331Gアトレーワゴン4WDにDELINTE DH2を履かせた者です。
5,000km毎のローテーションの経過報告。(今のタイヤでトータル30,000km超)
溝の深さ=新品時7.3mm→2.0mm
いよいよ次のローテーションまでにはスリップサイン出るだろうなという摩耗具合です。
エアーはほとんど抜けてなかったですが前後の入れ替えに合わせて空気圧を調整。
(前→後は空気を入れ、後→前は空気を抜く)
直近の燃費はトリップを戻し忘れていたので、わかりませんでした。

373 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/09(火) 12:49:20.65 ID:SuLMFtQC.net
>>368
当たり前田のクラッカーよ!
朝鮮タイヤなんてアウトオブ眼中だぜ!!

374 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/09(火) 13:52:17.94 ID:mnRiqAMl.net
朝鮮タイヤ履くなんてジョーダンはよしこちゃんだぜ

375 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/09(火) 18:53:58.33 ID:DhEOz694.net
韓国タイヤwww
ワイのタイヤは
ハイフライ(中国)
アンシメトリコ(中国)
プレイズ(日本)
ブリザック(日本)
エコピア(日本)
w300(日本)
の3台分だが中国産が全く問題なくてええわ

376 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/09(火) 22:41:43.51 ID:LJk9VWGY.net
>>375
生ゴムの原産国のマレーシアはないのか?

377 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 04:34:19.93 ID:IL+XzDlc.net
ダイハツに今も新車にハンコック装着してる車種ある?

378 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 07:21:06.46 ID:QfUJEpiM.net
ラパンで155/65.13で今履いてるタイヤがコーナーや飛ばすとタイヤがフニャフニャなんだけど

スピード出してもコーナーでもしっかりしてる
お勧めタイヤ教えて下さい。

379 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 07:52:11.60 ID:upDHfAIX.net
まず飛ばしすぎをあらためることだろ
155/65R13ってグニャグニャするイメージないけど

380 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 07:56:08.05 ID:Im5u20fx.net
re71r

381 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 08:04:30.48 ID:mo0N77Mc.net
ダイハツって純正だとダンロップじゃないの?

382 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 08:11:19.06 ID:aDEGXIxe.net
>>378
インチアップしてネオバにすればOK

383 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 09:04:38.87 ID:TuuFgq/k.net
ハンコックやな

384 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 11:32:26.77 ID:wKB7Fat+.net
嫌韓とか抜きにしても自分の車のタイヤサイドに
ハンコックとかクムホとかのロゴが有ったら死にたくなるわ

385 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 11:59:17.32 ID:LHjqIAcw.net
真性嫌韓だろ 自覚してないのヤバイよ
おまえOLED4Kテレビとか買ってないよな?あのパネル全部韓国産だぞ

386 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 12:35:51.19 ID:aXO39IMm.net
嫌韓の人に聞いたけどテレビは別と言ってた
命に関わるものじゃないから

387 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 12:49:03.88 ID:upDHfAIX.net
有機ELなんか他人の技術だろ
たいがいこんな感じだろ⇒アメリカ人が考える→日本人が商品化できるまで高める→韓国人がパクる

388 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 12:53:39.47 ID:WoaRREoe.net
チョン推しってすぐ他の物の話しだすよな
やれ液晶ガーやれ半導体ガー

389 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 13:50:41.08 ID:TuuFgq/k.net
https://stat.ameba.jp/user_images/20190126/18/sennenryuuou/91/a4/j/o1080076714345480489.jpg

390 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 16:04:09.81 ID:XFvcxmph.net
>>385
中の部品なんて言い出したらキリが無い
ロゴをデカデカと付けて走るのが嫌なんだよ

391 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 17:03:15.47 ID:55VXbo5w.net
韓国とはお隣さん同士、仲良くせにゃあかんよ
その方がメリットあるんだから

392 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 17:10:43.60 ID:/yKRDYFT.net
>>391
例えばどんな?

393 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 17:39:03.91 ID:tOQTb9AS.net
デメリットしかない

394 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 17:53:08.34 ID:ZGPALPIC.net
仲良くするメリットといえば北もそうだが最低限国としていてくれれば大量の朝鮮人が不法で日本に流れて来る事がないくらい

395 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 18:04:48.91 ID:xFIlqGpZ.net
>>391
犯罪民族には「教えるな、助けるな、関わるな」の3原則を守ることだと諭吉先生も申しておろう

396 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 18:21:19.92 ID:upDHfAIX.net
本田宗一郎も何があったか知らないけど韓国人と関わるなって言ってましたね

397 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 19:14:57.81 ID:5Ew82Pe0.net
>>396
それ言ってないらしい
ググってみな

398 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 19:21:57.76 ID:Im5u20fx.net
kpopすき

399 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 21:02:50.22 ID:uO/rWRXv.net
>>378
アウト指定のあるタイヤはヨレにくい。裏組できないのが難点。

400 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 00:32:09.26 ID:nlK3CcYa.net
ハイト系用に売られているタイヤだとヨレにくいんじゃね?
ECOPIA EX20C TYPE Hとか

401 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 07:04:26.19 ID:8fpCEsv+.net
>>378
同じサイズのピレリP1履いてるけどしっかりしていて良いよ。
その代わり五月蠅いけどね。

402 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 07:49:09.69 ID:q8U1n8uC.net
>>399-401
ありがとうござます。

403 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 12:53:38.79 ID:3oMsZhi5.net
軽なんか外国産の激安タイヤで充分だ

404 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 13:22:55.79 ID:tSWJvfUs.net
軽のサイズなら国産もアジアンも大して値段が変わらんだろ

405 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 13:33:46.52 ID:Kw3lTrbJ.net
軽だから良いものを選べるんだよな

406 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 13:41:24.18 ID:cq9OELwe.net
それはあるな

407 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 14:34:28.37 ID:GQxwwu9X.net
>>400
ヨレってタイヤ横の部分のやわらかさのこと?
やわらかいトレッドのグニャグニャ感のこと?

408 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 22:27:58.60 ID:xvXhUSNY.net
>>407
それは >>378 に聞いた方が良いぞ

>>340 の言っているタイヤはサイド部の剛性を強化したタイヤ
すり減りにくさも強調しているからゴム質も硬めのようだが....

409 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 00:45:38.97 ID:r8mU3J/h.net
>>408
多くの銘柄の横の硬さを比べた人はいないんじゃないかな
むずかしいね

410 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 04:03:05.57 ID:kvDOu+7I.net
>>404

>>403みたいな奴は一本1000円程度の差で朝鮮タイヤ選ぶような赤貧ですので許してあげて

411 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 04:04:16.88 ID:6EiBK73r.net
>>410
1000円でなら俺も買うわ

412 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 00:40:56.84 ID:JhZAuP88.net
>>410
で、他人をバカにしてる君は何を履いてるのかな?

413 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 06:18:41.70 ID:m8Vb6Q35.net
フレバ

414 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 13:51:43.28 ID:Mar0x9jF.net
>>411

415 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 20:06:03.79 ID:Lud8OG4t.net
>>411
1000円の差
と書いてあるんだが

416 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 20:31:17.54 ID:JhZAuP88.net
軽のタイヤなんか4本で2万ぐらいじゃないのかな?
普通の車の1本分だもんなw

417 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 20:40:31.18 ID:aXFe8oJT.net
4本で2万は結構いいタイヤだな
普及グレードだと1

418 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 22:07:45.46 ID:Lud8OG4t.net
>>416
工賃別にすれば
国内メーカー製で廉価グレード4本で13000円くらいからかな
なのに韓国メーカー製を選ぶんだよ
赤貧は

419 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 22:45:09.19 ID:JhZAuP88.net
>>418
良くあるアルミとタイヤのセットだったんじゃ?

420 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 23:44:20.87 ID:MUqsk5y1.net
3年くらい前だけど軽トラのタイヤ4本(YOKOHAMA)に26,000円払ったぞ

421 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 23:49:02.11 ID:aXFe8oJT.net
ガキンチョの頃からバイクとか乗ってると大体の整備ができちゃうんで自分で組めちゃうからアマゾンセールででタイヤ買ってる
暇人のなせる技よ

422 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 23:58:37.50 ID:nTBgJbIU.net
>>421
自分でやったほうが早いもんな
1時間もあれば組めるし

423 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 01:54:21.92 ID:pv66fpQo.net
ウェットに強いタイヤが欲しいけどフレバ以外でなにかないかな
先代のS.Driveがあんまり良い印象無かったから出来れば他のメーカーにしたい

424 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 06:05:59.73 ID:TsHrW+uL.net
BSのplayz cはいいとおもうよ

425 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 12:17:22.27 ID:2gD82po2.net
自分で組んでもバランス取りまでは出来ないっしょ?

426 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 12:25:07.47 ID:Cqq64dId.net
軽のサイズでバランスとかいらないでしょ
バランスなんて摩耗具合でも変わるのに定期的にバランス取らなくても問題ないよね?そんな程度のことよ
神経質な人やアジアンタイヤの人は組んだ後バランスだけ取ってもらってもいいし

427 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 19:08:43.94 ID:A0Fjgqke.net
通ぶった勝手な自己判断がハブベアリングの寿命を縮めます。

428 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 19:12:11.93 ID:bR5pSsmS.net
>>426
高速乗らないならいらない

429 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 19:16:26.02 ID:h08y2C9v.net
>>427
ナイナイ

430 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 21:05:10.64 ID:PxOeZQEm.net
いくら軽つっても高速くらい乗る機会あるだろう?一番近くのコンビニが山越えて30分とかの秘境の人なら分からなくもないが

431 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 21:13:35.79 ID:CYoYPu4q.net
高速で300キロ出すなら厳格なセッティングがいるけど100キロでしょ
神経質すぎるわ、日本のタイヤの精度舐めすぎ。

432 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 21:55:40.02 ID:oE6lOXnq.net
外人はバランス調整なんてしないでとばしてるやろ

433 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 22:06:15.95 ID:TJu4SIHW.net
ぶっちゃけ軽のサイズは車検に通らないホイールやアジアンタイヤ(の中でも安いやつ)じゃなきゃフレなんてほぼ出ない
14インチまでは不要15インチでも取った方が良いくらい16インチ以上なら出来るだけ取ってって感じ

そもそも店でタイヤ組む時に軽点とバルブ合わせてるとこはバランスとか考えてないからね
そこでアンバランスが出てるのにバランサーかけてあ〜20グラムですねーとか茶番だからw
もっと言うと重量バランスは位相合わせで組んでその後からってのが正しい(正しいが軽で通常使用なら全く不要)

434 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 00:34:16.99 ID:BBah6zpI.net
>>433
じゃあハブベアリング壊れたら修理代だしてな

435 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 02:22:28.66 ID:GarqwJxm.net
まぁハブベアリングイカれるくらいならすぐ気づくわな

436 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 07:53:15.46 ID:MDrCSR/x.net
>>433
じゃあK点の印って合ってないの?流石にタイヤのK点の記しは合ってんだろ?ホイール側のバルブ位置が軽く無いって事だよな?
じゃあ何故K点って刻印あんの?
高い高級なホイールにはK点マークがあるとか?

437 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 08:21:41.27 ID:8UFiW0Rj.net
>>434
今たまたま一本だけ裏組みしてバランスとってないからレポしてやるよ
何キロで壊れたら納得する?
ちなみに既にオド9.7万キロなw
裏組してからは4500キロ

438 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 08:39:59.17 ID:GTOsNL9P.net
>>437
10万キロ走ってきて

439 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 08:55:20.88 ID:8UFiW0Rj.net
>>438
それ普通に壊れる距離やんw

440 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 10:33:34.76 ID:aZr4CjFP.net
通販で韓国タイヤとホイルセットの買ったけどバランス悪いみたいで大量にウェイト貼ってあった・・・
そんなに貼らないとバランス取れないのか・・・ってぐらい

441 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 12:57:41.79 ID:kNGwH9r5.net
イエローハットの安い国産のタイヤってどうか分かる人います?
ディーラーおすすめがヨコハマのAE01で見積もり4万だって。
街乗りで買い物や所用位なんだよね。増税あるしケチろうかと。

442 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 14:14:22.77 ID:FELb+kXO.net
>>441
イエローハットのオリジナルタイヤはヨコハマが作ってるから悪くないよ

443 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 14:37:59.68 ID:smc/epYM.net
量販店のPBタイヤでも製造元がハッキリしてるヤツは大丈夫でしょ

444 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 14:52:36.19 ID:DYrIqsdp.net
イエローハットのオリジナルタイヤは
プラクティバ→横浜
モビシス→東洋
エコファイン→住友

445 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 15:51:40.33 ID:E2oInxTU.net
プラクティバは昔のエコスでエコファインが昔のエナセーブだっけな

446 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 20:29:51.47 ID:/3+DrmAw.net
5年吐いたヨコハマECOS ES31からぐどいやーのLS2000ハイブリッドUに変えた
扁平率かわったせいもあるけどロードノイズはうるさい気がする
まぁとばさないから雨でも不安はないし車自体古くてうるさいからいいかなと

447 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 22:15:17.53 ID:Vh6+Iriu.net
ワイも最近レヴスペから
LS2000ハイブリに替えた
サイドは何か弱いのかグニャって感覚がある
ノイズはよう分からんかな

448 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 02:51:31.56 ID:MVGb24it.net
ハスラーにルマン5
しっかり感が出たね。

449 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 07:25:17.54 ID:wB79IKz7.net
>>447
LS2000はコンフォートで減りが遅いタイヤ
求めてるタイプとは違うんじゃない?

450 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 09:36:37.77 ID:u3vw80bO.net
プラッチックタイヤw

451 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 13:39:12.75 ID:siSEa8sI.net
数年前に俺が履いてたときのLS2000はやたらよく減るイメージだったけど変わったんかな

452 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 13:49:03.46 ID:CbzXKyra.net
軽なんてパワーもなけりゃ車重も軽いから普及グレードのポテンザでも使い切る前に経年劣化で終わってしまう
だったら減るタイヤのほうが使い切った感があっていいなw

453 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 19:38:29.40 ID:d2YFgZ/U.net
>>441
たけー、さすがディーラー
ネットで買って近くの適当なとこで付けてもらったらもっと安い

454 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 09:32:16.71 ID:bmKYo229.net
>452
そのディーラー、M-42バッテリーは1万しないから買いやすい(パナ製だって)
タイヤはなー工賃が高いのだろう(普段やらない作業だろうし)

455 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 11:28:01.00 ID:TmfaPPNi.net
ディーラーはタイヤ交換外注のとこも多い

456 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 11:35:31.97 ID:Ufxvo/8D.net
スーパーハイト用TOYO トランパスLukから転がりaaのYOKOHAMA AE01に変えたけど燃費変わらんな

457 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 14:24:12.73 ID:P2qh1V1O.net
>>455
リコール対応でピット入庫渋滞慢性化してるから今まで外注してなかったとこも投げ始めてるな

458 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 18:12:24.46 ID:U2kyJo7A.net
>>456
AAにして転がりの良さは体感できますか?
AもAAも転がりにそれほど変化は感じませんか?

459 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 18:54:31.39 ID:lrTR9Z/T.net
>>455
日産パフォーマンスセンターがまさにそれ。

460 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/18(木) 16:22:17.53 ID:JDHfuxN/.net
>>378
同サイズのトーヨー トランパスLuK履いているけどかなりしっかり感あってイイよ。

461 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/18(木) 17:01:59.88 ID:JusDwyrB.net
>>440
あそこの安いアルミホイールは日本製のスチールホイールよりかなり重いよね。そこにただでさえ重い韓国タイヤ組んだら…

462 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/18(木) 23:56:18.76 ID:MQ1RIXMT.net
>>461
同じ物かわからないけど俺が買ったのは俺が買ったのはこれだよ
https://i.imgur.com/N1x10Hp.jpg

463 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 00:06:55.38 ID:zp2RyKx8.net
パクリホイール・・

464 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 15:06:01.79 ID:uLjvh0Xm.net
今現在のおすすめ教えてくれ

465 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 15:20:38.57 ID:IN5Q2Rps.net
ミシュランプライマシー4

466 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 15:40:15.28 ID:cS6eF0VC.net
>>464
安全に走れればいいならシンセラでOK

467 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 17:22:10.52 ID:E1C9GaX6.net
やっぱりディープリヴァージュかっこいいから買うかな

468 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 18:52:50.35 ID:0qpioFPn.net
>>464
ルマン5が
良いと思うよ。

469 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 20:21:59.60 ID:7KmUdlHF.net
>>464
ブルーアースGT

470 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 20:34:08.76 ID:w45OrILd.net
>>464
テングのビーフジャーキー
おいしいよ

471 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 22:36:22.21 ID:VYIfTYRQ.net
このスレでは204じゃなかったっけ?

100 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★