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軽自動車のタイヤ Part.15

1 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 16:31:54.89 ID:P8DLOqf4.net
軽自動車のタイヤについて語りましょう

◆前スレ
軽自動車のタイヤ Part.14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1552496146/

2 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 16:32:52.86 ID:P8DLOqf4.net
                            ,===,====、
                            _.||___|_____||_
..                        / /||___|^ l
..    早く行けよウスノロ!>  (・ω・`)//||   |口| ||ω・` )
.                   ./(^(^ .//||...||   |口| |⊂ )
.                    /   //  ||...||   |口| ||し      新スレです
. あ?てめぇどこ小よ?>(    )//....  ||...||   |口| ||        楽しく使ってね
               /(^(^ //  ....  .||...||   |口| ||        仲良く使ってね
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       :: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄  "、 :::: " ,, , :::   " :: " ::::  "

3 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 18:33:09.29 ID:sZB++Nr3.net
>>1
乙パイ

4 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 18:47:35.06 ID:b+LqBE7H.net
やっぱりBSのPLAYZいいわ。
4万円位のクオリティ

5 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/19(日) 20:12:08.40 ID:w59JYQFX.net
1乙です

6 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 03:37:44.37 ID:bS2wJGtR.net
ブリヂストンは鳩山のお小遣いになるから買うのやめたわ

7 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 06:22:00.29 ID:WjSdAXPM.net
ハスラーだったらルマン5が一番かな?

8 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 09:32:13.27 ID:JXInXf1W.net
>>7
燃費気にしないならフォーシーズンタイヤの方が良いじゃない

9 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 12:59:35.56 ID:STK1cXkf.net
近所のGS
BSから横浜 全部入れ替えた
中国製が安くて良いらしい
青地球は、性能圧倒 A、a

10 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 14:35:03.38 ID:KtzqHpRl.net
>>9
これからの国産タイヤメーカー(自動車)はどうなっていくのかな現在は4社だけど
将来的には2社ぐらいに減るな

11 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 20:48:45.25 ID:PyViVLhw.net
RV02CK履いているけどヘビーウェットでもbあれば十分に感じた(個人の感想です)

12 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 20:57:22.14 ID:8OKvRXpG.net
軽トラだけど、純正145R12/6PRからレグノ155/65/14にしたら、静粛性も高速安定性も激変してわろたw

13 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 22:13:39.12 ID:pPr35RUF.net
>>11ナカーマ
>>12そりゃそうだろ

14 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/20(月) 22:53:11.35 ID:WgLrzyFT.net
今履いてるエナセーブEC203がすり減ってきた
特に不満はないから次はEC204にしようかな
でもRV504も気になる ワゴンRには向いてないかな

15 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 00:07:23.02 ID:sZk0o0DE.net
ワゴンRムーブクラスだとエコネクでも外側が減りやすいってことはない
けっこう均等に減る
だからRV用は必要ないと思う

16 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 01:39:01.53 ID:wTwRxAuZ.net
街乗りだと余裕だな

17 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 01:52:09.73 ID:JSqUKH+g.net
ショートホイールベースの車だけど高速でも別に怖くないよ

18 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 08:26:20.51 ID:WFVP7rZo.net
re71r履いてる猛者おる?

19 :14:2019/05/21(火) 20:39:48.30 ID:E40a0t/C.net
参考になったわ ありがと

20 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/21(火) 21:28:22.79 ID:sZk0o0DE.net
RV505のCMやってたから公式ホムペ行ったらまだ504のままでしたw

21 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/22(水) 00:43:58.05 ID:7D5/oE9i.net
>>14
505に軽自動車サイズありますよ

22 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/22(水) 22:54:38.27 ID:iV//1P8A.net
純正のEC300+が摩耗してきたら、どうしようか検討中。
性能は全然気にならないので、新車外しのEC300+でも
いいような気がしてきた・・・

23 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 01:23:26.69 ID:o+gxB1hc.net
性能が気にならないならアジアンタイヤの使用感レポートしてほしいな

24 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 01:59:44.86 ID:90ZEsbij.net
ラウフェンのSフィットEQは個人的にはレグノと同等の使用感。

25 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 11:22:36.84 ID:bcd31azR.net
ec3000+4万km手前で替える
ハスラーだけどうるさくてゴロゴロして乗り心地になった。
溝は有るけど四年経ったらダメだな。
エコタイヤなんて相当走る人でないと意味ないね。

26 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 22:51:11.66 ID:/v1MME/v.net
確かにエナセーブはゴロゴロ感がある

27 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/23(木) 23:13:31.66 ID:GKlu1W4s.net
今エコじゃないの探すほうが大変

28 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 05:55:23.50 ID:Hn5f6Ios.net
エコスのいちばんやすいやつで十分って悟った

29 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:12:46.70 ID:hF5BTBCR.net
中古の軽買ったら試乗の時の古タイヤから新品のKENDA KR23A 165/55 R15ってタイヤを付けてくれてた
アジアンタイヤ初めてだけどロードノイズ充分抑えてくれる
レイン性能はまだ分からんけどやっぱ新品タイヤはいいね

30 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:16:21.98 ID:qzz3D2uN.net
KR23aは自分もおすすめ。マッドアンドスノーコンパウンドだから首都圏で降るちょっとした雪なら普通に走れますからね。

31 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:21:32.54 ID:xKyFAzYy.net
違反ですけどね

32 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:46:09.44 ID:SuD8EE7n.net
糞安いネクストリーやシンセラで十分って言ってる奴多いけど実際はもっと安い中華タイヤでも十分やろな

知らんけど

33 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 13:52:08.55 ID:tQ+2jZDw.net
流石に中国だと内部構造にムラがあってバランス取れないようなのもあるレベルだからなw
日本メーカーだと最廉価モデルでもバランス取らないで振動なんかまず出ない優秀さだから

34 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 14:19:41.89 ID:qzz3D2uN.net
ニュージーランドのドリフターはグッドライドとハイフライのタイヤで速度200kmからのドリフト。

https://m.youtube.com/watch?v=i3sD9s8chlE

中国製でも大丈夫かもしれませんね。

35 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 22:21:34.03 ID:h5LCH9Pi.net
値段が安かったんでKENDAを検索したらオールシーズンタイヤのゴムを
混ぜているかなんかみたいなことが書いてあったんで私の選択肢からKENDAは無くなりました
自転車のタイヤで有名だから期待してたんですけどね

36 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/24(金) 23:28:46.13 ID:VmdNezpL.net
ピレリP7EVO普通車用だと叩かれてるけど
軽自動車サイズなら結構まともに走るな

37 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 20:08:01.84 ID:PUmKubHn.net
試したタイヤの感想を聞きたいんだよね

38 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 20:59:23.45 ID:xRqqFDsr.net
ヨコハマのブルーアースrv02より、エコピア

39 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 21:01:49.73 ID:xRqqFDsr.net
ヨコハマのブルーアースrv02より、エコピアep150の方が乗り心地が硬いと感じる。
コーナーでのロール感もエコピアの方が少ないし、剛性感があるような思うんだよね。

40 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 21:04:53.22 ID:xRqqFDsr.net
逆なブルーアースrv02はハイト系ワゴン用なのに、なぜか乗り心地後が良いよんだよね。
騒音はどちらも変わらない。

雨は正直よく分からない。

41 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 21:19:52.41 ID:O/GU2/Sg.net
どっちも新品で試したのか

42 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 21:35:25.48 ID:xRqqFDsr.net
もちろん新品でほぼ同時期だ。
新車購入ep150→2ヵ月→ブルーアースrv02→現在3ヶ月

43 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 22:10:47.62 ID:dd/dhNhz.net
>>32
街乗りは燃費悪いから、結局低燃費タイヤの方が安くすむ。
ハイフライだけど燃費以外に不満はないよ。

44 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/26(日) 22:20:20.78 ID:Ez+Pp4tc.net
でも結局ネクストリーだよ

45 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 09:41:40.02 ID:xG2e9OSS.net
V552A(165/55R15)に履き替えたけど、サイドが柔いな
縁石乗り上げて停めたりすると荷重支えられなくてムニューって潰れてる、最初パンクしてるのかと思った

46 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 10:48:50.78 ID:Ob4y7qZP.net
そういうタイヤは空気圧上げるしかないな

47 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 11:55:08.74 ID:JqvyiyqD.net
>>45
エア圧どのくらいにしてます?

48 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 11:58:42.79 ID:xG2e9OSS.net
>>47
F:2.3、R:2.1

前のタイヤはライン装着のEC202だったけど、同じ条件で潰れる事はなかったな

49 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 12:55:26.00 ID:nDbiZsWY.net
55扁平でそれは低いだろ

50 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 13:02:33.44 ID:xG2e9OSS.net
指定空気圧はF:2.1、R:1.8なんで、これでも高めに入れてます(車はN-BOXスラッシュ Xターボ)

51 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 19:38:38.55 ID:zmMSFIaE.net
まぁ平地でムニュッとしてないなら個性よな

52 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 20:32:32.02 ID:xG2e9OSS.net
交換後のフィーリングはとても良いので満足している
静粛性は良くなったし、とにかく軽く転がる感じが気持ちいい

53 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 21:04:46.23 ID:fkFKd/Iv.net
>>50
ホンダは純正で空気圧設定が変よな
N-ONEで14インチがF2.4、R2.3なのに
15インチになると前後2.1と減る

54 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 22:36:37.62 ID:gpLPUmad.net
このスレのひとには居ないと思うが、一般人はタイヤ空気圧全然見ないから、かなり高めに入れといてもいい。
半年〜一年後でも、そこそこ空気圧あるから。

55 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 22:38:24.52 ID:73wxLVXL.net
ところでグーピットでタイヤ取り付けチケット買ってタイヤ交換した人いる?
取り付け店を自分で選んでタイヤ直送したいんだよね

56 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 23:00:20.03 ID:+hgYQyL1.net
俺N-ONEに履いてるけどV552は3.0まで上げてもサイドの潰れは大して変わんないよ
ヨコハマはそういう傾向だと思うな
だけど空気圧あげすぎると乗り心地はしっかり硬くなるし
2.5が限度かなぁそれ以上上げると逆に安定感無くなる

57 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 23:01:16.97 ID:P6FNcuvc.net
>>53
一般的にインチアップするほど空気圧は高くなるよ

58 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 23:04:16.44 ID:+hgYQyL1.net
NAモデルにはカタログ燃費を稼ぐという命題もあるんだよ……

59 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/27(月) 23:44:34.74 ID:JqvyiyqD.net
>>57
低扁平タイヤのエア圧上げたら乗り心地悪くなるだけでしょ

60 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 00:09:37.07 ID:Bf/PBFRt.net
乗り心地がとかアホかな

61 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 00:40:58.59 ID:wXSY2K7Y.net
LIのこと?

62 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 10:10:17.15 ID:6TcwWawH.net
>>56
サイド剛性が柔いって事はコーナーでの踏ん張りでタイヤが変形しそうなんだが、操安性に影響しないんだろうか?

63 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 12:50:14.18 ID:af7n+WH0.net
そりゃグワングワンロールするよ

64 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 14:06:34.27 ID:bEm8Tw5m.net
ガチガチより少しサイドたわむ方が
コーナー粘るし限界分かりやすい

65 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 17:07:36.75 ID:ptmKIf0K.net
>>35
そのページ貼ってください

66 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 19:08:39.73 ID:X8FNF1Mp.net
泥道、雪道用の混成コンパウンドで普通のトレッドパターンだから乗り味が独特だよね。エコタイヤよりはグリップいいし静かで燃費いいしショルダーもしっかりしてるから飛ばせる万能タイヤKR23A。

67 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 21:15:13.54 ID:880n+Yna.net
>>62
別にやたらに柔いわけじゃないぞ
微操舵の反応は若干ダルく感じるけどむしろフラフラせずに走れるし切った分は曲がるし粘るから扱いやすい
安定感は非常に良い

68 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/28(火) 22:08:27.33 ID:wXSY2K7Y.net
>>65
自分でKENDAのホムペ行ってくれ

69 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 07:19:55.02 ID:Ip5spM+g.net
俺は海外製激安タイヤ履いて失敗したから二度と買わん。知人がタイヤ屋(元ドリコン上位入賞者)勤務してて持ち込みで組んで貰った時、「タイヤだけは日本製にしとけ、バランス取るのも一苦労だし、
別のタイヤの話じゃ組み込めなかった、燃費も悪くなる」って言われて「自分所のタイヤ買わせる気だからんな事言ってんだろなぁ」って思ってたけど、海外製タイヤの回転の悪さといったらもう・・・
毎年替える訳でも無いのに命預けてる重要な箇所なんだから タイヤ位国産履けよと言いたい。
何処とは言わないが、激安タイヤを売りにしてる、あるショップのステッカーを貼った車の後ろを走る時は、車間距離をいつも以上開けて走ってるわ

70 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 07:20:53.00 ID:Ip5spM+g.net
別のタイヤ→別のタイヤ屋の話じゃの間違い

71 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 07:28:08.24 ID:Ip5spM+g.net
>>34
日本発祥のドリドリのプロ達(土屋圭市さん)は初心者こそハイグリップの国産メーカータイヤ履いてって昔からビデオやDVDで言ってるけどな。

72 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 07:50:19.04 ID:Ea08iSWY.net
軽でハイグリップ履かせたら転ぶ人続出だろうな

73 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 08:12:26.33 ID:vXiNLrzm.net
タイヤは唯一路面と接してるパーツだからな
決して妥協しちゃイケナイって
レーシングドライバーが言ってた

74 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 08:21:59.57 ID:Ea08iSWY.net
じゃあ体が接触してるシートやハンドルもぜひ交換してほしい

75 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:22:50.94 ID:zqM/YDfR.net
>>74
全然意味違うやろ、池沼か?

76 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:24:12.11 ID:Ea08iSWY.net
車が唯一接地してるのはタイヤだけど人体が接地してるところはないがしろにしてそれでいい理由は?

77 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:37:26.59 ID:91i0HNGy.net
直接と間接がわからない池沼ですね

78 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:47:30.23 ID:BcAf9/JB.net
いい靴を履いてるけど上半身は伸び切ったTシャツでいいみたいな話なのね
極端な一点集中主義じゃ安全運転の意識が高いとは言えないな

79 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:48:19.12 ID:MjuLvdr/.net
>>35
中国は自転車大国だもんな

80 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 09:56:18.23 ID:1TnekO/5.net
>>79
KENDAは台湾の老舗メーカーだけど?

81 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 11:40:39.60 ID:SBsWOi6O.net
ヤフオクで買った一年前生産のエナジーセーバー 155/65 r13を嫁の車に履かせたんだが、エコスes31と比べるとドライでもウェットでもグリップ凄くいいね。
最初だけだったりするのかな?

82 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 13:13:00.02 ID:4L+LcyE2.net
面白いねぇw

83 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 22:52:15.43 ID:8Uui+mnD.net
>>71
長谷見選手だかは軽トラにバイアスタイヤのデフロック仕様で山道走って鍛えたんじゃなかったかの?

84 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/29(水) 23:53:00.07 ID:ZNE5FTVB.net
昔はLSDが対応車種少なかったから
無い車は溶接してた

85 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 02:52:12.09 ID:A4p7VitP.net
>>81
燃費に変化ありました?

86 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 08:46:06.97 ID:BbOVKa+H.net
>>80
台湾メーカーごときに老舗とかありえんwww

87 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 10:08:25.40 ID:bhUa03PB.net
アジアンタイヤは変態サイズが有る以外にメリット少ないと思う
軽サイズに限れば国内メーカーと価格的に大きく変わらないから

18インチみたいに1本1万2万変わるなら考えちゃうと思うけどさ

88 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 12:37:11.59 ID:2/TGXHC8.net
現行アルト(H31.4登録の新車)のタイヤ銘柄って分かりますか?
嫁車の点検で代車に借りたら、かなり走行音が煩く感じたらしくて…。
嫁車は11年目のRRでタイヤは3年目くらいのルマン4なので
車体の違いよりタイヤの違いで煩かったのかなぁと…… 。

89 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 15:15:17.08 ID:A4p7VitP.net
アルトに限らず現行型軽自動車は下の2つのどっちかだと思う
2つともロードノイズが盛大で有名(>_<)

https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2015010802.html

https://response.jp/article/2015/01/23/242395.html

90 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 15:27:30.28 ID:MQLUE02l.net
車自体が違うなら車の性能差だろ
同じ車だとハイグリップ付けたりしない限りそこまで差は出ない
だからレグノ付けても期待はずれってレビュー多いだろ

91 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 17:35:14.29 ID:+ZUZOuLe.net
>>81
ミシュラン、結構いいよね。舐めてたわ。
タイヤもしっかりしていて、転がっているって感じがする

92 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 18:46:13.37 ID:2/TGXHC8.net
>>89
ドアミラーが手動だったらしいので、たぶんアルトLです
なのでEC300かもしれません
バイパスの速い流れでスピードが出たときに
「ゴーッ!!」って盛大に音がしたらしいッス

93 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 18:56:15.33 ID:VdHTGj0t.net
アルトなんてペラッペタだから何はいても煩いわ

94 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 20:10:50.67 ID:PtJTT/Oi.net
前に乗ってた普通車でミシュランのエナジーセーバー履いてたけど、減りもヨコハマの純正タイヤよりずっと遅くて悪い印象は無かったよ
軽だとどうかは知らんけど

95 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 21:56:59.13 ID:Lk5h9Yc/.net
ヨコハマの純正とは

96 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 22:14:14.87 ID:zr1rMY5n.net
アルトは軽量化が全てで
防音なんて微塵も考えて設計してないだろな

97 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 23:02:01.27 ID:PtJTT/Oi.net
>>95
その車の純正タイヤがヨコハマだったなら宜しいでしょうか

98 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/30(木) 23:04:45.78 ID:V16ekW8b.net
ヨコハマ たそがれ〜〜♪

99 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 06:46:48.86 ID:3JnGZGze.net
>>96
4人乗りATで620キロは異常だよ
鉄板薄すぎて板金が非常に難しいと言われている

普通の軽は大方800〜1000キロ位あるのに

100 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 06:51:04.06 ID:3ASjYUn+.net
今だったらEC300+かな
うるさいのには変わりはないけどw

101 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 08:08:52.89 ID:0Z9Oulhx.net
今のアルトと11年前のワゴンR
どちらの遮音性能が上かな?

102 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 09:49:04.68 ID:qf3/7Hlv.net
>>85
燃費はほぼ変わらない様子です。

>>91
期待はしてたんだけど、期待以上だった。

103 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 10:27:05.67 ID:3ASjYUn+.net
ほう、燃費が同じくらいだったらシッカリ感があるミシュ選ぶかな

104 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 10:41:41.12 ID:fk+Nd8FZ.net
固いだけやで

105 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 12:54:59.72 ID:8k/OHgvL.net
>>104
そんな事はない

106 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 14:02:35.96 ID:5zAjiEHD.net
エナセーブの悪口???

107 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 17:06:44.58 ID:fk+Nd8FZ.net
いつもの欧州崇拝バイアス

108 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 17:12:59.28 ID:yLv/LHw4.net
エナセープ EC204買った。
ネクストリーと迷ったけど、エナセーブの方が高いし性能いいよね?

109 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 19:21:16.62 ID:dsvwgPrF.net
>>97
銘柄じゃないの

110 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 21:11:23.22 ID:OhJYrbJ+.net
>>108
つうかネクストリーというか歴代のブリヂストンの最廉価タイヤなんて
糞中の糞なんだから比べるまでも無い

111 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 21:15:20.89 ID:OhJYrbJ+.net
スニーカーとかガソリンスタンド専売のファイヤストンとか
サスかショックが壊れたんじゃ無いかってくらい固くてうるさくてグリップが悪い冗談みたいなタイヤだったからなあ

112 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 21:50:27.89 ID:M3pbh27Y.net
>>108
イエス

113 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 22:09:54.82 ID:xRxPSbiQ.net
ネクストリーなんて安かろう悪かろうやないか

114 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 23:12:55.98 ID:S9pKbRze.net
>>95
すまん、後の人が言ってくれてる通り新車の時に付いてたのがヨコハマのタイヤだったのを言いたかった。

115 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 23:18:02.76 ID:EGn3D9BW.net
>>35
次はコンチネンタルやな

116 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/31(金) 23:21:08.98 ID:plr3/63a.net
アルトは体よしかかったらベコンとなってビビったが
フェンダーが樹脂なんだな

117 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 01:41:03.17 ID:RW/yYGtJ.net
横浜S306安いで〜

118 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 02:56:48.12 ID:tv7NIt78.net
>>115
コンチで軽サイズってありますか
登録車サイズでも最近コンチが日本で力を入れているようには感じない(>_<)

119 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 06:10:05.74 ID:omJt2ZMf.net
>>113
ぜんぜん違う
ネクストリーがスタンダードでベースになってる
車でいうとこのカローラ

120 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 06:22:39.39 ID:hpYezcQI.net
>>108
全然上

121 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 06:24:33.36 ID:hpYezcQI.net
>>113
同意。鰤は上のグレードは他社より良いが他はコスパ悪すぎ

122 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 11:08:43.84 ID:4I6lHdJ5.net
ピレリのチンチュラートP1の165/70R14履いてみたら乗り心地はいいし
音も静かな気がする…。165/60R15のEC300から交換してみた。

123 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 11:17:06.84 ID:7XtisGFJ.net
そりゃ銘柄よりも寸法の影響が大だろ。

124 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 13:41:13.65 ID:s/ungIzx.net
122じゃないけど
P1はインチダウンしても走りが良いよ ちょっと意外だった
けど静かなタイヤじゃない

125 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 13:49:18.82 ID:Hf6bSdOv.net
マジで!?ダンロップ買うわ

126 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 16:11:45.99 ID:ta+99Gbl.net
>>116
cc6シリーズなら履けるのあるよ
最初の半年は非常に乗り心地良かった

127 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 12:31:32.06 ID:yjq1f7JF.net
EC204良いな。通販価格が値上がりしてんのは納得出来ないが・・・

128 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 14:46:09.65 ID:MJ2Vhh1M.net
204って出たときルマンとほとんど変らない通販価格だった
強気な値段設定でした

129 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 15:23:32.99 ID:20Sk7ulW.net
強気価格だからルマンにしよかな???

130 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 16:31:24.29 ID:EuEHjSUb.net
EC204 4本セットアマゾンやっすいやん

131 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 17:17:00.38 ID:MJ2Vhh1M.net
強気すぎて売れなかったのかAE01と同じくらいまで値段下げましたね
最初の頃の値段設定にはビックリしました

132 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 17:20:25.14 ID:5lu+bX9T.net
半端なグレードって需要がわからんw
車に例えたらいっちゃん安いカローラかいっちゃん高いクラウンでいいじゃんって思うけどあえてマークX買うみたいな?

133 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 17:49:22.73 ID:j0gIdERo.net
>>130
それなんインチ?13とかじゃね?
俺が欲しいのは15だから・・・

134 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 19:55:30.28 ID:8sfeTzjl.net
>>132
上司の車がクラウンだったら、マークX買うやろ

135 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 20:33:31.60 ID:xZCUOg+B.net
需要分からんてド素人なんだから当たり前やん。
プロは需要分かるから売ってるんだよ(笑)

136 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 20:48:51.68 ID:e5PhqLq4.net
松竹梅あったら竹の需要が一番分厚いのが日本人の国民性ぞw

137 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 20:55:18.08 ID:+7Ka8Kjy.net
        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   /  / "⌒\  )  
    i   /   \  /、 )
    |   /  (・ )` (・ )|    
    |,,/    (__人) !  いま、ブリヂストンのタイヤを買うと
   \     n `ー' /  もれなくボクがもっとお金持ちになる!
    /    | ヨ  <
.   /    / ノ   |

138 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 10:02:49.59 ID:hQjBcCuH.net
BS はハイエンドクラスは間違いなく良い。
スタンダードクラスはダンロップ一択

139 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 12:45:56.86 ID:pyKMzTXm.net
ヨコハマは?

140 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 13:34:14.05 ID:lDtgZMyE.net
むしろミドルから上はヨコハマ一択だろ?

エコピア≦ブルーアース
レグノ =アドバンdb

ブリジストンが悪いと言わないが、一般市販タイヤでは価格が高いだけ

141 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 16:12:42.83 ID:jkbKwFa+.net
横はタイヤの減りが異常に早いんだよな。
鰤の高いのは性能も良いしロングランってのは分かるけど、価格が高すぎるのがデメリット。
暖炉のEC204は比較的安いし、耐久性は鰤の高価格帯より長持ちするから家族中204履いてるわ。

142 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 16:14:03.97 ID:jkbKwFa+.net
>>140
鰤が高いのは納得。そしてカタログラインナップが多すぎてマニアック過ぎる。

143 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 16:20:46.69 ID:1y9O0NQh.net
1台くらいは、みんな大好きネクストリーでいいじゃん
ここ見ていてネクストリーの下位互タイヤを選ぶのって
多少安かったってのが理由なんでしょ

144 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 16:28:55.36 ID:JM9RfA0s.net
前使ってたブルーアースは減りが早かったな。アイスガードは結構もった

145 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 19:52:16.93 ID:7ag5xg0j.net
>>143
ネクは五月蝿い
転がらない

安いだけが取り柄だな。

146 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 19:53:18.00 ID:7ag5xg0j.net
>>144
青い地球は減るの早いだろ。
以前兄貴がそれ履いてて減りの早さにビックリしてた

147 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 20:05:40.94 ID:Zdt6vIBM.net
>>144
でも、乗り心地もたいして良くないし、乗り心地も硬め。
燃費は良い感じ。

148 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 20:16:43.70 ID:eZG+oPIa.net
>>147
でもブルーアース(rv02)より値段の高いエコピアのほうが乗り心地が悪いんだよな(nh100c)
グリップ感も騒音もブルーアースが良い
エコピアはサイド硬くて音もうるさいが、ロングライフなのは認める

149 :147:2019/06/03(月) 20:23:31.76 ID:Zdt6vIBM.net
>>148
俺と全く逆の印象だなあ。
車によっても変わるかもしれないな。
俺の場合、ほぼ購入時期が同じ軽自動車での比較だけど、
いろいろな条件で印象も変わるのかもね。

150 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 22:19:35.19 ID:Mq1GWEWo.net
>>148
RV02はスーパーハイト用で硬めに作られてるから乗り心地悪い
でもロールには強い
柔らかいエコピアの方が普通は乗り心地ええやろ

151 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 23:53:37.64 ID:eZG+oPIa.net
>>150
rv02使ってみ
サイドモールがエコピアより柔らかいから少しつぶれてるよ(規定空気圧)
硬いのはドレッドのベルトじゃないかな
スペカスのハイト軽で使ってるけど、rv02に変えたらロールするようになったよ
ま、感じかたが人それぞれなのは祖のとおりだが

152 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 08:44:30.44 ID:E7VcZamG.net
>>148
ブリは値段設定がおかしいだけ

153 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 14:47:42.32 ID:K7BrMcB/.net
>>152
確かにそれは感じる。
ミドル〜上がアホみたいに高い

154 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 16:16:09.07 ID:NWN8Y0C5.net
トップシェアのメーカーは高めな値段設定だぞ。
パナソニックだって高め。

155 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 23:17:39.36 ID:ninufWst.net
アルトイース意外の軽自動車自体が高いじゃん

156 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/04(火) 23:58:54.20 ID:Z9DvJmmY.net
高いって言っても軽のタイヤなんて5万も出せば選び放題だろうに

157 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 02:11:58.31 ID:JJuSjgn+.net
五万ではハイグレードは選べんな

158 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 02:16:56.46 ID:JJuSjgn+.net
現実的には取り付けその他工賃含めると、一般的量販店のイエローハットで、rv02の15inchで5万円超えたわ

159 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 06:09:51.58 ID:3g8uq9Jl.net
5万あれば工賃もろもろ込みでレグノ買える店結構あるぞ

160 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 06:45:14.10 ID:dZNQ0AjT.net
>>159
そんな店俺の地元じゃ絶対無いわ

161 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 06:49:49.54 ID:dZNQ0AjT.net
俺前から思ってたんだけど、軽乗用車のタイヤの金額とか車に興味ある人って基本的にカスタム系を選ぶ人が多いと思うから、15インチのサイズを思って書き込みしてる人が多いんじゃないの?
独断と偏見だけど。
かく言う俺も15インチ履いてる。

162 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 07:26:52.92 ID:yLa3nNXF.net
いや、タントカスタボやけど15インチエコピアは乗り心地悪いから14インチブルーアースに履き替えたわ
燃費とかほとんど同じやけど乗り心地は良くなったわ

163 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 08:11:33.02 ID:ow2tTNpE.net
ルマン5(14インチ)なら5万円以内(工賃等コミコミ)で買えるかな?

164 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 08:33:25.88 ID:vgt/JLex.net
>>162
それってタイヤの銘柄替えた恩恵じゃなくて、インチダウンによる扁平率の恩恵だと思うよ

165 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 08:48:38.51 ID:BxKgX9TY.net
サイズ次第だろ
たまにあたり前のように13インチ前提で書いてるような人見かけるからな

166 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 08:56:09.98 ID:yLa3nNXF.net
まあタントやNボはNAの14インチが一番売れてメインだからターボの15インチは乗り心地より見た目重視な面があるな

167 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 14:55:03.59 ID:vgt/JLex.net
13インチなんて数年前までEC203の時は4本で1万で買えてた時とかあってビックリしたもんな〜
普通車から乗り換えて1番ビックリした時だった。

168 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 16:07:47.15 ID:eTMWY8h1.net
15インチは買うには高いし組むにも面倒だしでアフターでは誰も幸せにならないお荷物さんやで・・・
やっぱり14インチがナンバーワン

169 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 16:12:57.41 ID:XZG68LH/.net
でも山道走るとわかる15インチの安心感

170 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 17:56:30.88 ID:JJuSjgn+.net
>>169
inchアップはスポーツ走行でメリットあるの?
14と15で結構違う?

171 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 18:22:46.59 ID:Jr7WbowU.net
F1でさえ来年から18インチのロープロに変わるからな

172 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 18:38:51.91 ID:otU9NgYu.net
>>169
16インチのままで良いんじゃね?
ジムニーの175/80R16をシエラの195/80R15にするんか?

173 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 20:32:06.83 ID:Woe9Scvq.net
去年の今頃15インチのデシベルを工賃込み52000で買った俺が通りますよっと

174 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 21:08:54.20 ID:42dtffqH.net
>>170
オフロードだと少しでもロードクリアランスがあった方が
安心だってことでは?

175 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 21:35:12.86 ID:+p/g37d1.net
山道ってアスファルト舗装の峠道みたいなところだと思うけど

176 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 22:28:29.29 ID:0BaWs517.net
スーパーハイトで峠攻めるとかないからターボでも14インチで十分
15にしてるのは見た目カッコいいから

177 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 22:31:23.39 ID:JJuSjgn+.net
>>176
十分とかじゃなくてどう違うのか説明してよ

178 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 22:43:53.06 ID:eTMWY8h1.net
ここはお前の質問場じゃねえぞ

179 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 23:03:28.28 ID:sv70r6pM.net
舗装された山道だって未舗装路に比べたらそりゃ凹凸は少ないけど
田舎だとそれなりに荒れてる所あるからな〜
タイヤサイドの厚さはある方がいいんじゃないの?
コーナーも多いしリム打ったら目も当てたられんでしょ

180 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 23:11:11.40 ID:6amQ17C6.net
ボケてるんだか何だかわからん流れになってるなw

181 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/05(水) 23:13:39.69 ID:bNMjiqy7.net
扁平率の違いで14と15は同じタイヤどころか冬タイヤでも動きがシャープになるくらいだ
インチアップするならタイヤのグレードは同等品のが足回りが負けにくく相性が良い
155-65-14で肩が減る環境で乗り心地を犠牲にしたくないなら165-60-14もおススメ

182 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 00:04:44.32 ID:PqxXt30Y.net
>>178
説明出来ないなら黙ってろ
自分の価値観で優劣つけてんじゃねーよ

183 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 00:17:41.72 ID:T2RVzxYB.net
>>164
15インチエコピアは、
162の人がおっしゃる通り、少し振動があってロードノイズも賑やか。

184 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 01:51:29.55 ID:MTCxukXA.net
>>170
そりぁ15インチの方がハンドル切った際のレスポンス良くなるわな。
それのコーナーリングの安定性も上。
乗り味は下からの突き上げ感が出てくるのとタイヤ代が14インチより高いってのがデメリットだけど

185 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 01:51:57.58 ID:MTCxukXA.net
それの→それとの間違い

186 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 02:36:53.72 ID:8PEbWi5T.net
155/65R14と165/55R15じゃゴムの厚みが10mmしか変わらないのにそんなにハンドリングがクイックに感じるほど剛性感の違いがあるかね?
乗り心地も少し14のがいいかな程度
145/80R13はゴムが26mm厚くなってかなり柔かい感じじになるけど。

187 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 02:44:24.55 ID:xkrSEei4.net
165-60-14か軽のタイヤも大きくなったなこのサイズって一昔前の1600スポーツの
CRXや頭文字Dの豆腐屋86のノーマルのサイズと同じだよ
しかしだ未だに大半が4輪ストラッドでも4輪ディスクですらない悲しさ
これではタイヤがなくゼw

188 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 03:04:32.00 ID:GFgjYRog.net
ABCやプレオステラの頃の方が良かったかと言うとそうでもないから時代の流れを受け入れておじいちゃん

>>186
組み付け前のタイヤ触るとわかるんだが軽用の15インチは明らかにケース剛性が高い
もちろん銘柄やメーカーによっても差異はあるがおよそ別物の作りになってる事が多いよ

189 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 06:01:21.66 ID:mcP3PQvu.net
>>187
そのころのテンロクは185/60/14
1500のワンランク下のグレードで175/70/13
1300の巣のグレードで155R13

190 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 08:01:25.95 ID:EtwB9RHi.net
工賃安いとこがいい

191 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 10:21:27.02 ID:z/73qmHM.net
直線を飛ばした時不安定感を感じた時に165/60にしようかって一瞬頭をよぎる事はある
だからって165にするかって言われたらしないけど

192 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 19:27:15.90 ID:MLlm9Dgf.net
>>190
GS春秋キャンなら工賃廃棄バルブ窒素ローテサービス込で1080円とかタイヤ予約込だったり
他で替えるのがアホに感じる

193 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 21:53:54.64 ID:Q6MpTB2m.net
RV-02CKってサイズ少なくね?
いつ発売日だっけ?
ウチのに合うサイズ無いわ…

194 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 22:50:12.36 ID:VSrOuSVU.net
ホイールサイズアップして扁平率を下げて喜ぶのは高いホイールやタイヤが売りたいタイヤ屋だけ
路面で必要なタイヤの厚さというのは決まってくるから
ミニサイズの軽自動車のタイヤで扁平率を下げても格好だけ
性能を気にしなくて金を払ってやれるのならその話に乗ってあげなよwww

195 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 22:54:40.25 ID:VSrOuSVU.net
タイヤの変形が少ないといきなりブレイクする
ある程度変形するタイヤだと徐々にブレイクするから限界が判りやすい

変形が少ないタイヤだとブレイクするギリギリまで変化が少ないから
限界が高いように感じるが限界はどちらも同じ

どちらを採るかは自由だw

196 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 23:03:25.57 ID:9oCX+XSm.net
ここは雪道走る必要があってそのためのタイヤをチョイスしてる人っているかな?
もしいたら私のチョイスを話すわ。
いなければ書き込みは止める。

197 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 23:11:11.80 ID:4VZshVzB.net
>>194
人間の靴と同じだよ
見た目で選ぶか機能で選ぶか値段で選ぶか
それぞれ好きにしたらいい

198 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/06(木) 23:21:28.15 ID:z/73qmHM.net
>>193
モデチェンするんだ 知らなかった

199 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 06:57:01.18 ID:5QZzDerD.net
車のタイヤに使える、空気圧計付き手動ポンプで良いの何かありませんかね

自転車用の奴はどうも空気圧計のスケールに無理がある様に見えて気が進まないのですが
車用の手動ポンプてあるんですかね

200 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 09:51:48.22 ID:BJGtVYcy.net
>>196
います。
お願いします。

201 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 12:33:43.71 ID:SU/mvJWX.net
>>193
2017/3/22発売
もう2年以上経ってる
なぜか対応サイズが増えない謎

202 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 12:40:52.39 ID:8aZZrcAV.net
>>199
エアゲージ別に買えば良いのでは?

203 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 12:44:00.67 ID:8aZZrcAV.net
155/65R14と165/55R15があれば問題ないでしょ
それより早くAE01の後継(AE02?)を出してよ

204 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 18:49:10.72 ID:fVV2E17D.net
>>199
胴が太いMTB用かファットタイヤ用がいい
足踏むところはプラじゃなくて金属製のやつ。
トピークがオススメ
ポンプヘッドだけはヒラメに替えよう

205 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 18:51:53.51 ID:xlXyLasy.net
>>203
ウチは165/55R14なんや…

206 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 20:24:36.27 ID:0Pcv8UMc.net
ヘッドはヒラメよりエアボーンの方が出来良いぞ
ヒラメ使ったことないけど多分

207 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/07(金) 20:27:18.52 ID:Dk6FyMgP.net
>>199
ホムセンにもアマゾンにもあるけど、ツインポンプのが良いよ。
車載出来るサイズだし軽自動車のタイヤくらいなら普通に入れられるし、ケッタや原チャ、子供用プールもいける。

208 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 17:24:57.47 ID:jZAfOIka.net
ネットで買ったEC204、メーカー取り寄せで19年14週に1本15週が混ざってた なんか嫌w
乗り心地はほとんど変わらん ロードノイズは減ったような気がするかな

209 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 18:54:39.07 ID:cuJgK4tT.net
>>208
何から204にされたんですか

210 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 19:30:29.91 ID:jZAfOIka.net
>>209
EC203からです 155/65R14 ワゴンR
203は車検通るかギリギリの溝だったけど安定感あったから凄く変わったって感じはなかったな
山道(ドライ)を中心に50qぐらい走った印象は俗に言う皮剥ぎなんて必要ないぐらい安心して走れた

211 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 20:07:28.77 ID:cCuCnJsQ.net
203からはあまり変わってないってのは、以前から言われてるやん

212 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 20:12:20.50 ID:+9o+5DU9.net
>>210
タイヤの外径デカクない?
14インチなら55くらいでは?

213 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/08(土) 20:28:18.62 ID:9S8azTDc.net
>>212
標準サイズだぜ

214 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 06:09:35.99 ID:+6xG9oXg.net
14なら65ぐらいやろ
15で55な感じ

215 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 06:53:25.81 ID:YLTbyPXC.net
最近の車だと普通に見かけるサイズなんだよな

216 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 09:05:20.71 ID:PBnJ5IfJ.net
おもいっきり普通のサイズやん
軽で一番売れてるサイズ
俺は標準15からそのサイズに換えたわ

217 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 09:11:35.95 ID:ReeA/kD3.net
>>212
タイムトラベラーかな?

218 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/10(月) 21:33:40.59 ID:hB4j0Ff8.net
>>193
ダンロップからRV505が出ますよ

219 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/11(火) 15:09:48.29 ID:RrVPIR6T.net
今月初めから発売してるよ
rv505

ちょうどタイヤ交換の時期だったから
今週末に履き替え予定
byスペーシア

220 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/11(火) 16:22:53.89 ID:u/9MJ0/S.net
もう発売してたのね
おめでとう
感想聞かせてください
m(_ _)m

221 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 13:20:43.38 ID:vaRi5M5D.net
会社で貰った一年落ちほぼ新品のATR-Kエコノミスト、ドライなら良いんだが雨の山道で滑る滑る…前履いてたEC203と同じスピードで走ろうとするとコーナーで明らかに滑るわ

やっぱりタイヤにはちゃんと金掛けてる奴を履こうと思い知らされた

222 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 14:13:49.75 ID:pes/b9RD.net
何キロ出してんだよ馬鹿

223 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 16:44:15.61 ID:KsEMD9Z/.net
>>221
俺はピレリのドラゴンからATR-Kに変えたけど、ATR-Kの方がドライでもウエットでも食うように感じた。
ドラゴンでも不満なかったのになあ。

てことは最新のエコタイヤはもっと食うのか?

224 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 17:41:48.09 ID:t/6KkE0o.net
ATRの二年目はヤバイ
一応頭に入れとくべき

225 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 18:10:26.57 ID:pes/b9RD.net
入りません

226 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 18:16:24.75 ID:XfH7rokd.net
>>224
どうヤバイの?

227 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 18:33:44.99 ID:t/6KkE0o.net
>>226
ドライでは気づかないが
条件悪いと劣化激しいなと感じる
アジアンは国産より美味しい期間が短命

228 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/12(水) 21:18:03.69 ID:5+2vcnRO.net
タイヤもらえる会社ねぇ

229 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/13(木) 13:14:15.94 ID:qShN2aDz.net
>>222
制限〜+10キロの範囲だよ

>>223
割りと角度キツイカーブもある所(新東名島田金谷IC〜川根温泉間の山道)でかなり滑ると感じた
EC203の方がずっと安定してると思ったよ
ちなみにエコノミストは165/55R15、EC203は155/65R14

230 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/13(木) 14:48:52.26 ID:qkpDpU1o.net
空気圧は?

231 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/13(木) 17:01:56.22 ID:m8i+7hDc.net
単に運転が危ないバカだろ。

232 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/14(金) 00:52:35.17 ID:CLOSlUke.net
それな

233 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/15(土) 23:55:34.47 ID:Ry3Nlai/.net
結局いつもの脳内か

234 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/16(日) 11:44:11.10 ID:BU1kstqu.net
父の日なのに軽自動車(笑)

235 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 00:13:22.42 ID:VY8suXFB.net
父の日ならどんな車ならいいのだ?

236 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 00:30:24.23 ID:8LXXGzGv.net
リンカーン

237 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 08:33:41.61 ID:Z70P4QTZ.net
F150

238 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 19:47:25.43 ID:Ju1IINMh.net
以前乗ってたコンパクトは標準が145/80R13だったから、カーブじゃちょっと速く進入する時ギャーギャー鳴いてた。オプションサイズの165/70R13に替えたら快適なハンドリングと安定性が増した。
今の軽が標準165/55R14だがワンサイズ落とした155/65R13では腰砕けみたいだったからノーマルです。
155/65R14にちょっとだけ替えてみたいな感じです。

239 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 23:15:22.27 ID:ptnu9FZt.net
?(´・ω・`)

240 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/17(月) 23:56:09.91 ID:dO5xq36e.net
今の軽が標準が何インチとか関係無いし
あくまでも設計ボディ硬性とタイヤのインチ数は密接な関係がある
ボディが何インチのタイヤを前提に設計されてるかそれだけの事
13インチで設計されてるボディなら13インチがベストってことだ

241 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 06:31:00.94 ID:VrdUbhvP.net
標準のタイヤサイズは【とても重要なファクター】です

例えば、オートマのキックダウン制御はアクセル開度や坂道等の速度低下に伴ったりしますが、メーターの速度域も判断基準の一つになります
アクセル開度に対してメーターの速度が低下してくると【特定の速度】でキックダウンが発生します

つまり、標準のタイヤ外径と違う場合は速度メーターは実速度と相違するのでエンジン負担の要因ともなります

242 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 06:38:15.72 ID:VrdUbhvP.net
つまり、実速度と速度メーターの相違が【実速度に合わせたエンジン回転数やギアに対してメーター速度が違う為に制御(特に燃調マップ)が狂ったりします】

そのようなタイヤサイズにしてる時には、高速を走った後の停車時にアイドリングが安定しなかったりします

243 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 07:24:54.09 ID:1v3Sq+XB.net
>>241-242
どっからのコピペか知らんが、無茶苦茶だな。
ATの制御にしろ、燃調にしろ、実速度がどう
影響するんだ?

244 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 07:29:44.72 ID:c0dqrz5u.net
究極的にはそうなんだけれど、ちょっとしたタイヤ径や幅の負荷差なんて車に乗ってる荷物や人の重さに比べたら誤差範囲。
下のグレードはわざとヘボいタイヤをつけているのもあるけれど
乗り味は変わってもエンジン負荷なんて変わらない。
無理なく入れば好きなサイズのタイヤでかまわないし、
銘柄の方が重要。いいタイヤは高い

245 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 12:31:04.29 ID:EF73QJgt.net
>>218
RV505に165/55R14無かった
もうぬるぽ… orz

246 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 13:11:17.33 ID:CrFPd/Ny.net
何で突然サイズの話してんのかちょっと分かんない

247 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 19:55:09.74 ID:7ja+A1eI.net
>>245
ガッ!
NEXTRYでも買え!ファッキンジャップ!!

248 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 21:34:15.06 ID:VrdUbhvP.net
実速度とメーター読みの違いがコンピューター制御に弊害を及ぼす
コンピューターが現在速度を把握するには、メータ読みの速度以外にあり得ないからであり、そのメーター読みの速度と実速度に相違が生じれば本来の設定されてる燃調マップにそぐわなくなり挙動に異常をきたす恐れがあります

249 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 21:55:16.02 ID:k63patEL.net
馬鹿なの?

250 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 21:56:52.66 ID:eRM8fwIH.net
うちのカーナビは車速センサーから速度を計算しているみたいなんだが、メーターより5〜10%低い数値なんだが。
たぶんメーターに表示される数値は車検にとおる程度の誤差を出していて、車速センサーはそこそこ正確じゃないかと思ってる。
軽のメーターなんて大体がハッピーメーターなんだろうな。

251 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 21:57:15.76 ID:96ktYjX5.net
コンピューターが違いを補正してくれるんじゃないの?
よほどサイズが違うのつけたら知らないけど

252 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/18(火) 22:05:49.99 ID:/V7qKPoE.net
-10%くらいがデフォ

253 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 00:34:58.44 ID:WEh9DzZk.net
>>250
タイヤは減るよね その誤差分のマージンって考え

254 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 02:14:02.76 ID:8sQbrG+m.net
新車装着のエコピア EP150やエナセーブ EC300+って市販品だとどれに相当するの?

255 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 05:25:46.81 ID:vNaPVpCV.net
ブリはEP150とNH100が近いと言っている

256 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 15:59:26.14 ID:8sQbrG+m.net
当該車種の新車装着タイヤを納入しているメーカーが複数ある場合、
どれになるかは運なんかな?

257 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/19(水) 19:23:45.36 ID:UWVfZXp5.net
>>256
そう、運だよ。
レクサスLCには純正のBSとMICHELINの二社選択だが、
購入者は選択出来ず、納車されるまでどちらになるのかわからないと言われた。

258 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 00:14:40.25 ID:DFUw+pW5.net
標準が155/65R13(トランパスmph)で165/55R14(ロードクロウRP570)に変えたら硬くなるかと思ったら
腰の無いエコタイヤなせいかロードノイズ減ってダンピングがマイルドになって燃費が0.5km/L良くなって
ロールしにくくなった。
ただし段差でハンドルとられがちになった。

259 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 08:09:24.33 ID:TH4pE8U1.net
レグノのレジェーラってどうなの?

260 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 11:07:10.87 ID:5spjNafr.net
どうなの?ってどう言う質問なの?

261 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 11:14:49.89 ID:OTpzXVIF.net
銅ではないだろ
って言って欲しいのかな?

262 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 11:32:07.47 ID:1vFfuop1.net
もう少し何か惜しい感じ

263 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 21:34:56.24 ID:AoSdYYq0.net
>>259
セルボSRに付けてるけど、前タイヤより静かになったかどうかはわからん。
音量測定やったわけじゃないからね。
ただ乗り心地が柔らかくなって、その分摩耗が速くなった気がする。
まあ気分の問題だけど。

264 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/20(木) 21:45:37.20 ID:qFrmCB3S.net
>>245
レジェーラにはそのサイズあるよね

265 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 13:04:38.32 ID:ehsC+Hra.net
減ってるタイヤから同じ新品タイヤに変えただけでもノイズや乗り心地良くなるんだから
○○のタイヤ変えたら走りが変わったっていう口コミは当てにならない

266 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 17:17:11.26 ID:RadbQzjm.net
確かにその通りなんだが
同じ車を2台用意しないと比較できんな

267 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/24(月) 17:26:47.55 ID:1mR4a/tX.net
社用車なら同じ車を同時に複数台なんて普通だけど走行距離に差が出るし乗り方もドライバーでまちまちだから正確な比較は難しいね

268 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 00:58:44.57 ID:anCYYRFk.net
いままでミライースで17万キロ以上走ったけと、タイヤなんてどれもたいした差はないよ。差が出るって人は公道でどういう運転をしているのだろうか。

269 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 01:44:57.58 ID:6RxJBwR0.net
>>268
どうせはな

270 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 02:55:51.97 ID:LyzHFOP1.net
タイヤの賞味期限はいいとこ3年だな。
同じタイヤで新品にすると別物
エコタイヤは普通年1万kmでも5年もつよね。
意味なし

271 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 08:10:30.42 ID:A/ipRdKh.net
古い輪ゴムだって簡単に切れるからな
タイヤだってゴムだから劣化したらヤバイ

272 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 08:47:11.22 ID:ciY8R3l+.net
四年で換えてるわ。

273 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 09:43:58.94 ID:wps+D4fs.net
夏タイヤの製造年月日2012年だわ

274 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 10:48:10.07 ID:QdI963U4.net
いつも磨耗で交換する人はもう少しロングライフを
いつもゴム劣化で交換する人はもう少しグリップ力を

275 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 11:03:34.34 ID:QdI963U4.net
まあ磨耗&劣化無関係に燃費命グリップ命それぞれ志向もあるだろうけど

276 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 12:04:22.18 ID:uiexA9ui.net
そりゃあ攻めてるからな

277 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 19:15:05.73 ID:s3y/soNt.net
タイヤがブレーキダストまみれになるのなんとかならんの

278 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 19:18:22.42 ID:zBAlTcfN.net
ケルヒャーでドバーッよ

279 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 19:22:57.23 ID:Kq1/4NVq.net
ウヒャー

280 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 20:26:46.80 ID:t+Q+Uc7C.net
>>277
赤くなるのはゴム内部から染み出てきた
硬化防止剤やで

281 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 21:51:50.72 ID:3pWz0TNa.net
洗車しろ

282 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/25(火) 23:39:32.16 ID:mIxbQVqB.net
赤茶の汚れは酸化防止剤か
あれは置いとくだけでも年中浮き出してくるな

283 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/26(水) 00:48:40.59 ID:K8X8HgSP5
左リアの内減りがひどくて2年3万K走ったレグノからRV02CKに替えた
都心の舗装が良すぎてタイヤの違いがわからん

284 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/26(水) 06:14:05.55 ID:N+1V+bh4.net
>>277
HVにするとか

285 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/26(水) 06:36:31.49 ID:/P9PybhJ.net
>277
アーマオールを吹き付けておけば、新品みたいになる

水性だからゴムに優しい

286 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/28(金) 09:38:15.94 ID:t+jzrfcN.net
新品タイヤで両銘柄比較とか動画で比較とかそういうの無いよな
雑誌企画でもタイヤ比較ってあんまり無いし試せないから困る

287 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/28(金) 21:23:39.73 ID:HXo/omL4.net
大人の事情
って奴かなあ。

288 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/28(金) 21:50:37.92 ID:d/KFoeLX.net
スタッドレスの性能でも
同一条件ではやれないからなぁ

289 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 00:19:43.10 ID:Xl2NTYZs.net
個人的にはアーマオールを塗布するより
ブリジストン純正タイヤワックスの方が
気に入っています。
水性なんでピカピカは長持ちしませんけど。

290 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 08:12:14.28 ID:G2PAA018.net
決定的な性能差を出しちゃうとソレだけが売れちゃう
だから各タイヤメーカーは白黒ハッキリさせない

291 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 16:52:34.95 ID:gflWgTvX.net
ヘタなタイヤワックスを塗るぐらいなら、ベビーローションを塗った方が良い。タイヤに優しいしツヤツヤになって保湿成分も入っているからオススメです。

292 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 22:28:45.73 ID:QzBNaqba.net
スリップして事故ったら責任取れや

293 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 22:39:36.53 ID:IAV+v5cH.net
えっ?

294 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 22:43:44.03 ID:deB+Mc3z.net
556でしょJK

295 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/29(土) 23:25:47.20 ID:za8JWcFP.net
>>294
主成分灯油だぞあれ

296 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 00:04:31.23 ID:LqJUWn80.net
>>292
お前何処に塗る気だ?
まさかトレッド面に塗るつもりか?

297 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 05:07:48.33 ID:7/eoebWZ.net
>>291
ニベアローションでもオーケイ?

298 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 06:57:46.04 ID:OxKxZLiA.net
>>297
おう!何でも来い!
なんだったらオロナイン塗っとけ。

299 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 10:14:50.19 ID:jmLqsdAS.net
ぺぺいいぞ

300 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 10:42:30.10 ID:JFguwVXQ.net
熟女用のローションでもいいのか?

301 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 11:07:01.88 ID:hBlNvSgR.net
俺はカウパー液塗ってる

302 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 11:56:44.86 ID:91xaeMTS.net
国内タイヤ銘柄比較、任意保険比較記事は自動車雑誌のタブーなんじゃね。

303 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 12:06:09.96 ID:KjIVz3aH.net
で、タイヤワックスってタイヤが長持ちするの?

304 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 13:00:51.82 ID:CIJ3N0yj.net
白ワセリンいったく

305 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 14:47:22.59 ID:oMYfS+ZF.net
>>299
乗り心地、気持ち良さそう〜〜

306 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 14:51:41.85 ID:HsFfEm6E.net
>>79
いつの時代の話だwww

307 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 20:35:25.44 ID:T1rewPN6.net
自転車のタイヤ空気圧それも細いものになると意外に高いのよね
私の場合クルマのおよそ3倍(620kPa)を入れているわ
もちろん手動ポンプ
米式の口金があればそのポンプでクルマにも入れられるってことね

308 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 21:18:54.68 ID:CIJ3N0yj.net
ロード用のポンプで車に空気入れるの結構しんどいぞ

309 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 21:36:21.29 ID:T1rewPN6.net
>>308
きっとそうなのでしょうね
空気圧は低くともそのボリュームは圧倒的に多いのですものね
それでも日常的な注ぎ足し程度なら事足りてしまいそうね

310 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/30(日) 21:36:31.88 ID:GwPZkVQn.net
V552はサイド剛性の弱さが気になるな(ペラペラ感)
重くなっても、もう少ししっかりしたサイドのタイヤの方がいい

311 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/01(月) 11:42:30.25 ID:6y6oQImy.net
でも粘るから攻めやすいぞ

312 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/01(月) 12:57:26.91 ID:IY+SCwc0.net
軽自動車で攻めるって…
コペンか660かワークスでも乗ってんのか?

313 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/01(月) 14:18:29.18 ID:e6wt3lV5.net
ハスラー新車装着EC300からルマン5に換えた
新品だからか全然いい!
言うほど静粛性は無いと思ったが、
中立付近の安定感が段違い。

314 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/01(月) 19:29:28.97 ID:ihSlXln/.net
中立付近って何ですか?

315 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/02(火) 14:08:31.75 ID:p64f8+E2.net
半勃起ってことかな

316 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/02(火) 19:12:52.10 ID:P5yTY7FB.net
右にも左にも傾いてない状態や

317 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/02(火) 21:09:21.12 ID:ta8pkgZ9.net
>>312
たまにバカが現れる。

318 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 09:53:14.93 ID:34yo1s5m.net
>>316
ハンドルまっすぐのときのことね

319 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 09:57:04.82 ID:DQ/HgXxj.net
>>311
路面にちょっとした段差がある時に、中途半端にタイヤが乗ると、乗り上げた面だけグニューって潰れてパンクしている様に見えるのが気持ち悪い
それにその状態で長い時間置いてサイドのゴムが変形でもしないかと心配になる
駐車する時は平坦な路面に停める様に気をつけている

320 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 10:49:41.84 ID:koY9+2uY.net
?  お薬増やしておきますねー
     (´・ω・`)
   /     `ヽ.
  __/  ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\

321 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 16:07:11.06 ID:2FUwzLta.net
タイヤ交換したら汗ダクになってもうた
海外のタイヤだけどどのくらい持つか楽しみだw

322 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 18:24:15.77 ID:2aOeeulp.net
rv505、タイヤ交換してから100キロ超走ったので感想を

スペーシア新車装着タイヤから比べるとロードノイズの減少がまず感じた
ついでにカーブや横風時の車体の安定さ
以前のタイヤであれば怖かった道や天気のときも大分楽になって
周囲により注意を払えるようになった
あとは少しだけだけと燃費向上かな

出たばかりだから高かったけど全体的に満足です

323 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 21:28:53.40 ID:dK4jhAiO.net
>>36
先代アルトでル・マンVからP7EVOに変えてから10000km程走ったけどアルトが元々五月蝿いからか気になるノイズも出てこないねw

平均燃費は前より大体0.5km/L悪くなったけどタイヤの差額考えたらまずまず納得の範囲だな

324 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/03(水) 23:41:57.60 ID:D5Cc9gjQ.net
>>313
スズキの5ナンバー初めからエナセーブ付いてるからいいよな。
アルトバンは純正が暖炉のSP10という謎の暖炉製格安タイヤw
エナセーブ202に変えただけで、気持ち静かになったw
あと燃費は良くなったw純正どんだけwってなった

325 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 02:32:12.94 ID:FEfffXl2.net
MTブロックタイヤにした。
雨で強めブレーキだと、やっぱズルッて滑るというか流れるね。

見た目重視の代償で我慢するしかないが。

326 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 07:06:04.43 ID:HvlVDrZp.net
MTブロックタイヤって何かと思って画像検索したらこれで公道走ったら違反だろw

327 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 09:07:48.67 ID:bGD/PKYJ.net
>>325
あれは軟弱地に食い込んで地面を掴む為のパターンだから、路面に食い込まない舗装路でグリップが落ちるのは当然
ただ排水性は良い筈なのでハイドロ現象については起きにくい筈

328 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 09:52:33.43 ID:RCJEfh2j.net
ハンコックのタイヤ履いてる人おる?
居たらどんな感じか教えて

329 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 09:57:00.90 ID:5/iUHix5.net
>>327
そうなんだよね。
ハイドロという感じではなく、単純に設置面積が舗装路だと少ないから強めブレーキだと流れる感じ。
まぁ注意運転でどうになる範囲。

330 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 10:09:38.79 ID:Jx6J8xlb.net
サーキット走るわけでもあるまいし、ドングリの背比べだよ。一流レストランでインスタント出されたって「やっぱり違うねぇ」って言うパターンだな。

331 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 11:21:24.51 ID:LZx/n3K3.net
MTはスタッドレスとまではいかないけとゴムがかなり柔らかいから
重量級のRVならすぐに減るぞ

332 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 22:21:56.46 ID:r/mKRjba.net
けど溝が深いから結構持つw

333 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 22:28:57.18 ID:r/mKRjba.net
軽でも普通の舗装路用タイヤが3年くらいでスリップサインが出るけど
大径のA/Tタイヤなら同じ1年当たりの走行距離でも5年は持つぞ
M/Tならもっと行けるだろ(その前にひび割れとか出るかもだが)
ただしラフロードでの走行を考えるとそこまで使うのはアレだがw

334 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:15:02.88 ID:sioLdLhT.net
>>327
基本的にスタッドレスと同じパターンを用いるから当然用のように雨には最弱

335 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:16:20.73 ID:sioLdLhT.net
>>330
ああ、最近の冷凍は上だよねと同じ

336 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:37:16.38 ID:LqZCemWc.net
>>334
スタッドレスとは全然違うだろ
M/T見たことあるのか?

337 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:39:25.22 ID:LqZCemWc.net
M/Tはトラクターや耕耘機のタイヤと似たような感じだよ
スタッドレスとは全然違う
ブロックにスタッドレスのような細かいスリットも入っていないし
溝の深さも溝の幅も全然違う

338 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/04(木) 23:48:48.97 ID:R2TQJVf7.net
スタッドレスは凍結路重視で柔らかい接触面の摩擦でグリップする感じ
マッテレは泥濘地で泥掃けを良くする為に溝を重視し硬めのブロックのエッジで路面を引っ掻く感じ

深雪だとスタッドレスよりマッテレの方がいいよなw

339 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 02:35:01.80 ID:SbDj0Uts.net
マッテレとか懐かしいな。
25年ほど前にサーフにグッドリッチのマッテレ履かせて林道や工事現場を走ってたわ。
今はアルトだけど。

340 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 09:56:21.45 ID:OFFWWx1A.net
20年前シェラにグドリッチAT履かせてたけど
雨の鉄板と雪の圧雪道はまったくもてダメだった思い出

341 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 16:08:24.70 ID:ekFOwpDg.net
このスレ的にEC204がコスパ最強だな。

342 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 17:36:29.46 ID:vxZLLnnp.net
ネクストリーの方が快適かも

343 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/05(金) 20:10:51.29 ID:nIuvnxoS.net
履き替える前のタイヤがダメダメだったせいかハンコック以外とハンドリングも良いしカーブでも全然安定してて良かったわw

344 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 00:18:16.31 ID:YwKqVrWz.net
ネクストリーはおとなしく走ったほうがいいよね

345 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 00:42:09.42 ID:amH1Zlej.net
軽自動車はみんな大人しく走っとけ、韓国タイヤは2段階右折な

346 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 01:23:01.52 ID:eUc13DFp.net
>>345
なんでお前そんなマウントポジションやねん
お前が二段階右折しとけやタコ助

347 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 01:46:38.67 ID:6twDQFCx.net
ネクストリーはエコタイヤということで空気圧が高めで本来の性能を発揮するのかも
2.4位だとよれるよね
最低でも2.6位は入れておいたほうが良さそうな感じだった
空気圧が高めでも乗り心地を良くするようにサイドが柔らかいんじゃないかな?

348 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 05:37:16.12 ID:+EmbE/iD.net
私は空気圧後輪3.5、前輪2.5だわ。

349 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 06:50:09.07 ID:IF5XdWB4.net
笑いに転換できないマジレス野郎がいるな

350 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 06:57:20.95 ID:ggF8cxek.net
笑に転換する必要あるの?

351 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 07:34:58.58 ID:G6BNmZrN.net
軽トラ標準じゃん

352 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 08:08:17.23 ID:l8Z6wYzg.net
>>341
今んとこ不満ない これ完成形だろ
205出ても値段の差次第ではまた204買うわ

353 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 11:40:33.83 ID:nmZ1lOZT.net
ネクストリースキール音がダサい

354 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 11:47:55.81 ID:+EmbE/iD.net
>>351
流石、わかってますね。

355 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 14:04:07.91 ID:Na07sUfv.net
8月よりタイヤ値上げって本当?
10月より消費税増税で高くなるんで、欲しい人は今買わなくちゃ損ってこと?

356 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 14:46:47.59 ID:M8eLyy0N.net
>>355
定価で買う人なら

357 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 14:47:59.32 ID:TJb9OiZq.net
軽のタイヤだったら税率2パー上がっても数百円の違いじゃない?

358 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 15:16:47.13 ID:vjKc8CFD.net
このスレやけにEC204推し多いけど何と比べてるんや?
同じ奴が何回も書いてるかもな

359 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 19:37:40.03 ID:EMm4VnYb.net
ネクストリーはサイド指定ないから裏組して長く使えるのがメリットかな。
薄くてグニャグニャしてるから飛ばすの怖いけど手組みも楽。

360 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 20:25:32.76 ID:nwrj1diN.net
真のボンビータイヤは
暖炉WM SV01だ!軽トラタイヤで履きつぶし
7万キロでもまだ山がある
これで全コミコミ1.3万円
これ以上のコスパタイヤ教えてくれ

361 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/06(土) 20:29:11.27 ID:TJb9OiZq.net
>>358
新車装着タイヤあたりじゃないでしょうか

362 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 12:47:42.79 ID:yZv9RWgH.net
新車装着で300+付いてきたらそれで十分じゃね

363 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 14:41:34.19 ID:MoqrQDjs.net
>>357
たぶん通販なんかは増税後に買った方が値引率で増税前より実売額安くなると思う
増税前は駆け込み需要を見込んで値引きは渋く、増税後はその反動で買い手減るからそれを値引きでカバーって図式

364 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 16:47:34.98 ID:1hz8T64R.net
>>358
比較的全国何処にでも発売してるし値段と性能のバランスが良いから売れてるからだろ。
そりぁ仮に不人気の商品だと売れてないって事だからレビューすら少ないわな
売れてて良い品だからこそ書くんだろ。
ネク推しもかなりいるじゃん。
それとも一緒。
俺はネクは買わないけど

365 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 16:48:14.58 ID:1hz8T64R.net
それとも一緒→それと一緒の間違い

366 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/07(日) 21:04:29.94 ID:PHYstFjK.net
>>363
家電量販店と同じやな

367 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 08:28:38.84 ID:uY2/QD95.net
このスレ的にマッテリだな

368 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 11:52:48.17 ID:al2d/Lf2.net
おまいら朝鮮タイヤは当然ボイコットしてるんだろうな

369 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 17:22:01.28 ID:dD1b+X/J.net
>>363
新車も増税分のオプション付けますとか値引きしますとかで対処すると思う

370 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 17:24:48.65 ID:7vMG7ssO.net
ラウフェンはあっちの国製だけどバランス良すぎてまた買ってしまった^_^;

371 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 22:45:06.45 ID:6/OJUIZS.net
>>350
必要はないよ
つまらん小競り合い見ててもつまらんだけ

372 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/08(月) 23:56:48.54 ID:cK5Ha+au.net
13スレ目でS331Gアトレーワゴン4WDにDELINTE DH2を履かせた者です。
5,000km毎のローテーションの経過報告。(今のタイヤでトータル30,000km超)
溝の深さ=新品時7.3mm→2.0mm
いよいよ次のローテーションまでにはスリップサイン出るだろうなという摩耗具合です。
エアーはほとんど抜けてなかったですが前後の入れ替えに合わせて空気圧を調整。
(前→後は空気を入れ、後→前は空気を抜く)
直近の燃費はトリップを戻し忘れていたので、わかりませんでした。

373 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/09(火) 12:49:20.65 ID:SuLMFtQC.net
>>368
当たり前田のクラッカーよ!
朝鮮タイヤなんてアウトオブ眼中だぜ!!

374 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/09(火) 13:52:17.94 ID:mnRiqAMl.net
朝鮮タイヤ履くなんてジョーダンはよしこちゃんだぜ

375 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/09(火) 18:53:58.33 ID:DhEOz694.net
韓国タイヤwww
ワイのタイヤは
ハイフライ(中国)
アンシメトリコ(中国)
プレイズ(日本)
ブリザック(日本)
エコピア(日本)
w300(日本)
の3台分だが中国産が全く問題なくてええわ

376 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/09(火) 22:41:43.51 ID:LJk9VWGY.net
>>375
生ゴムの原産国のマレーシアはないのか?

377 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 04:34:19.93 ID:IL+XzDlc.net
ダイハツに今も新車にハンコック装着してる車種ある?

378 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 07:21:06.46 ID:QfUJEpiM.net
ラパンで155/65.13で今履いてるタイヤがコーナーや飛ばすとタイヤがフニャフニャなんだけど

スピード出してもコーナーでもしっかりしてる
お勧めタイヤ教えて下さい。

379 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 07:52:11.60 ID:upDHfAIX.net
まず飛ばしすぎをあらためることだろ
155/65R13ってグニャグニャするイメージないけど

380 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 07:56:08.05 ID:Im5u20fx.net
re71r

381 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 08:04:30.48 ID:mo0N77Mc.net
ダイハツって純正だとダンロップじゃないの?

382 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 08:11:19.06 ID:aDEGXIxe.net
>>378
インチアップしてネオバにすればOK

383 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 09:04:38.87 ID:TuuFgq/k.net
ハンコックやな

384 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 11:32:26.77 ID:wKB7Fat+.net
嫌韓とか抜きにしても自分の車のタイヤサイドに
ハンコックとかクムホとかのロゴが有ったら死にたくなるわ

385 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 11:59:17.32 ID:LHjqIAcw.net
真性嫌韓だろ 自覚してないのヤバイよ
おまえOLED4Kテレビとか買ってないよな?あのパネル全部韓国産だぞ

386 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 12:35:51.19 ID:aXO39IMm.net
嫌韓の人に聞いたけどテレビは別と言ってた
命に関わるものじゃないから

387 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 12:49:03.88 ID:upDHfAIX.net
有機ELなんか他人の技術だろ
たいがいこんな感じだろ⇒アメリカ人が考える→日本人が商品化できるまで高める→韓国人がパクる

388 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 12:53:39.47 ID:WoaRREoe.net
チョン推しってすぐ他の物の話しだすよな
やれ液晶ガーやれ半導体ガー

389 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 13:50:41.08 ID:TuuFgq/k.net
https://stat.ameba.jp/user_images/20190126/18/sennenryuuou/91/a4/j/o1080076714345480489.jpg

390 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 16:04:09.81 ID:XFvcxmph.net
>>385
中の部品なんて言い出したらキリが無い
ロゴをデカデカと付けて走るのが嫌なんだよ

391 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 17:03:15.47 ID:55VXbo5w.net
韓国とはお隣さん同士、仲良くせにゃあかんよ
その方がメリットあるんだから

392 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 17:10:43.60 ID:/yKRDYFT.net
>>391
例えばどんな?

393 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 17:39:03.91 ID:tOQTb9AS.net
デメリットしかない

394 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 17:53:08.34 ID:ZGPALPIC.net
仲良くするメリットといえば北もそうだが最低限国としていてくれれば大量の朝鮮人が不法で日本に流れて来る事がないくらい

395 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 18:04:48.91 ID:xFIlqGpZ.net
>>391
犯罪民族には「教えるな、助けるな、関わるな」の3原則を守ることだと諭吉先生も申しておろう

396 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 18:21:19.92 ID:upDHfAIX.net
本田宗一郎も何があったか知らないけど韓国人と関わるなって言ってましたね

397 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 19:14:57.81 ID:5Ew82Pe0.net
>>396
それ言ってないらしい
ググってみな

398 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 19:21:57.76 ID:Im5u20fx.net
kpopすき

399 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/10(水) 21:02:50.22 ID:uO/rWRXv.net
>>378
アウト指定のあるタイヤはヨレにくい。裏組できないのが難点。

400 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 00:32:09.26 ID:nlK3CcYa.net
ハイト系用に売られているタイヤだとヨレにくいんじゃね?
ECOPIA EX20C TYPE Hとか

401 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 07:04:26.19 ID:8fpCEsv+.net
>>378
同じサイズのピレリP1履いてるけどしっかりしていて良いよ。
その代わり五月蠅いけどね。

402 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 07:49:09.69 ID:q8U1n8uC.net
>>399-401
ありがとうござます。

403 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 12:53:38.79 ID:3oMsZhi5.net
軽なんか外国産の激安タイヤで充分だ

404 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 13:22:55.79 ID:tSWJvfUs.net
軽のサイズなら国産もアジアンも大して値段が変わらんだろ

405 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 13:33:46.52 ID:Kw3lTrbJ.net
軽だから良いものを選べるんだよな

406 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 13:41:24.18 ID:cq9OELwe.net
それはあるな

407 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 14:34:28.37 ID:GQxwwu9X.net
>>400
ヨレってタイヤ横の部分のやわらかさのこと?
やわらかいトレッドのグニャグニャ感のこと?

408 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/11(木) 22:27:58.60 ID:xvXhUSNY.net
>>407
それは >>378 に聞いた方が良いぞ

>>340 の言っているタイヤはサイド部の剛性を強化したタイヤ
すり減りにくさも強調しているからゴム質も硬めのようだが....

409 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 00:45:38.97 ID:r8mU3J/h.net
>>408
多くの銘柄の横の硬さを比べた人はいないんじゃないかな
むずかしいね

410 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 04:03:05.57 ID:kvDOu+7I.net
>>404

>>403みたいな奴は一本1000円程度の差で朝鮮タイヤ選ぶような赤貧ですので許してあげて

411 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/12(金) 04:04:16.88 ID:6EiBK73r.net
>>410
1000円でなら俺も買うわ

412 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 00:40:56.84 ID:JhZAuP88.net
>>410
で、他人をバカにしてる君は何を履いてるのかな?

413 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 06:18:41.70 ID:m8Vb6Q35.net
フレバ

414 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 13:51:43.28 ID:Mar0x9jF.net
>>411

415 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 20:06:03.79 ID:Lud8OG4t.net
>>411
1000円の差
と書いてあるんだが

416 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 20:31:17.54 ID:JhZAuP88.net
軽のタイヤなんか4本で2万ぐらいじゃないのかな?
普通の車の1本分だもんなw

417 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 20:40:31.18 ID:aXFe8oJT.net
4本で2万は結構いいタイヤだな
普及グレードだと1

418 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 22:07:45.46 ID:Lud8OG4t.net
>>416
工賃別にすれば
国内メーカー製で廉価グレード4本で13000円くらいからかな
なのに韓国メーカー製を選ぶんだよ
赤貧は

419 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 22:45:09.19 ID:JhZAuP88.net
>>418
良くあるアルミとタイヤのセットだったんじゃ?

420 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 23:44:20.87 ID:MUqsk5y1.net
3年くらい前だけど軽トラのタイヤ4本(YOKOHAMA)に26,000円払ったぞ

421 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 23:49:02.11 ID:aXFe8oJT.net
ガキンチョの頃からバイクとか乗ってると大体の整備ができちゃうんで自分で組めちゃうからアマゾンセールででタイヤ買ってる
暇人のなせる技よ

422 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/13(土) 23:58:37.50 ID:nTBgJbIU.net
>>421
自分でやったほうが早いもんな
1時間もあれば組めるし

423 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 01:54:21.92 ID:pv66fpQo.net
ウェットに強いタイヤが欲しいけどフレバ以外でなにかないかな
先代のS.Driveがあんまり良い印象無かったから出来れば他のメーカーにしたい

424 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 06:05:59.73 ID:TsHrW+uL.net
BSのplayz cはいいとおもうよ

425 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 12:17:22.27 ID:2gD82po2.net
自分で組んでもバランス取りまでは出来ないっしょ?

426 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 12:25:07.47 ID:Cqq64dId.net
軽のサイズでバランスとかいらないでしょ
バランスなんて摩耗具合でも変わるのに定期的にバランス取らなくても問題ないよね?そんな程度のことよ
神経質な人やアジアンタイヤの人は組んだ後バランスだけ取ってもらってもいいし

427 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 19:08:43.94 ID:A0Fjgqke.net
通ぶった勝手な自己判断がハブベアリングの寿命を縮めます。

428 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 19:12:11.93 ID:bR5pSsmS.net
>>426
高速乗らないならいらない

429 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 19:16:26.02 ID:h08y2C9v.net
>>427
ナイナイ

430 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 21:05:10.64 ID:PxOeZQEm.net
いくら軽つっても高速くらい乗る機会あるだろう?一番近くのコンビニが山越えて30分とかの秘境の人なら分からなくもないが

431 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 21:13:35.79 ID:CYoYPu4q.net
高速で300キロ出すなら厳格なセッティングがいるけど100キロでしょ
神経質すぎるわ、日本のタイヤの精度舐めすぎ。

432 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 21:55:40.02 ID:oE6lOXnq.net
外人はバランス調整なんてしないでとばしてるやろ

433 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/14(日) 22:06:15.95 ID:TJu4SIHW.net
ぶっちゃけ軽のサイズは車検に通らないホイールやアジアンタイヤ(の中でも安いやつ)じゃなきゃフレなんてほぼ出ない
14インチまでは不要15インチでも取った方が良いくらい16インチ以上なら出来るだけ取ってって感じ

そもそも店でタイヤ組む時に軽点とバルブ合わせてるとこはバランスとか考えてないからね
そこでアンバランスが出てるのにバランサーかけてあ〜20グラムですねーとか茶番だからw
もっと言うと重量バランスは位相合わせで組んでその後からってのが正しい(正しいが軽で通常使用なら全く不要)

434 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 00:34:16.99 ID:BBah6zpI.net
>>433
じゃあハブベアリング壊れたら修理代だしてな

435 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 02:22:28.66 ID:GarqwJxm.net
まぁハブベアリングイカれるくらいならすぐ気づくわな

436 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 07:53:15.46 ID:MDrCSR/x.net
>>433
じゃあK点の印って合ってないの?流石にタイヤのK点の記しは合ってんだろ?ホイール側のバルブ位置が軽く無いって事だよな?
じゃあ何故K点って刻印あんの?
高い高級なホイールにはK点マークがあるとか?

437 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 08:21:41.27 ID:8UFiW0Rj.net
>>434
今たまたま一本だけ裏組みしてバランスとってないからレポしてやるよ
何キロで壊れたら納得する?
ちなみに既にオド9.7万キロなw
裏組してからは4500キロ

438 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 08:39:59.17 ID:GTOsNL9P.net
>>437
10万キロ走ってきて

439 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 08:55:20.88 ID:8UFiW0Rj.net
>>438
それ普通に壊れる距離やんw

440 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 10:33:34.76 ID:aZr4CjFP.net
通販で韓国タイヤとホイルセットの買ったけどバランス悪いみたいで大量にウェイト貼ってあった・・・
そんなに貼らないとバランス取れないのか・・・ってぐらい

441 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 12:57:41.79 ID:kNGwH9r5.net
イエローハットの安い国産のタイヤってどうか分かる人います?
ディーラーおすすめがヨコハマのAE01で見積もり4万だって。
街乗りで買い物や所用位なんだよね。増税あるしケチろうかと。

442 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 14:14:22.77 ID:FELb+kXO.net
>>441
イエローハットのオリジナルタイヤはヨコハマが作ってるから悪くないよ

443 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 14:37:59.68 ID:smc/epYM.net
量販店のPBタイヤでも製造元がハッキリしてるヤツは大丈夫でしょ

444 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 14:52:36.19 ID:DYrIqsdp.net
イエローハットのオリジナルタイヤは
プラクティバ→横浜
モビシス→東洋
エコファイン→住友

445 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 15:51:40.33 ID:E2oInxTU.net
プラクティバは昔のエコスでエコファインが昔のエナセーブだっけな

446 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 20:29:51.47 ID:/3+DrmAw.net
5年吐いたヨコハマECOS ES31からぐどいやーのLS2000ハイブリッドUに変えた
扁平率かわったせいもあるけどロードノイズはうるさい気がする
まぁとばさないから雨でも不安はないし車自体古くてうるさいからいいかなと

447 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/15(月) 22:15:17.53 ID:Vh6+Iriu.net
ワイも最近レヴスペから
LS2000ハイブリに替えた
サイドは何か弱いのかグニャって感覚がある
ノイズはよう分からんかな

448 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 02:51:31.56 ID:MVGb24it.net
ハスラーにルマン5
しっかり感が出たね。

449 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 07:25:17.54 ID:wB79IKz7.net
>>447
LS2000はコンフォートで減りが遅いタイヤ
求めてるタイプとは違うんじゃない?

450 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 09:36:37.77 ID:u3vw80bO.net
プラッチックタイヤw

451 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 13:39:12.75 ID:siSEa8sI.net
数年前に俺が履いてたときのLS2000はやたらよく減るイメージだったけど変わったんかな

452 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 13:49:03.46 ID:CbzXKyra.net
軽なんてパワーもなけりゃ車重も軽いから普及グレードのポテンザでも使い切る前に経年劣化で終わってしまう
だったら減るタイヤのほうが使い切った感があっていいなw

453 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/16(火) 19:38:29.40 ID:d2YFgZ/U.net
>>441
たけー、さすがディーラー
ネットで買って近くの適当なとこで付けてもらったらもっと安い

454 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 09:32:16.71 ID:bmKYo229.net
>452
そのディーラー、M-42バッテリーは1万しないから買いやすい(パナ製だって)
タイヤはなー工賃が高いのだろう(普段やらない作業だろうし)

455 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 11:28:01.00 ID:TmfaPPNi.net
ディーラーはタイヤ交換外注のとこも多い

456 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 11:35:31.97 ID:Ufxvo/8D.net
スーパーハイト用TOYO トランパスLukから転がりaaのYOKOHAMA AE01に変えたけど燃費変わらんな

457 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 14:24:12.73 ID:P2qh1V1O.net
>>455
リコール対応でピット入庫渋滞慢性化してるから今まで外注してなかったとこも投げ始めてるな

458 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 18:12:24.46 ID:U2kyJo7A.net
>>456
AAにして転がりの良さは体感できますか?
AもAAも転がりにそれほど変化は感じませんか?

459 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/17(水) 18:54:31.39 ID:lrTR9Z/T.net
>>455
日産パフォーマンスセンターがまさにそれ。

460 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/18(木) 16:22:17.53 ID:JDHfuxN/.net
>>378
同サイズのトーヨー トランパスLuK履いているけどかなりしっかり感あってイイよ。

461 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/18(木) 17:01:59.88 ID:JusDwyrB.net
>>440
あそこの安いアルミホイールは日本製のスチールホイールよりかなり重いよね。そこにただでさえ重い韓国タイヤ組んだら…

462 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/18(木) 23:56:18.76 ID:MQ1RIXMT.net
>>461
同じ物かわからないけど俺が買ったのは俺が買ったのはこれだよ
https://i.imgur.com/N1x10Hp.jpg

463 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 00:06:55.38 ID:zp2RyKx8.net
パクリホイール・・

464 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 15:06:01.79 ID:uLjvh0Xm.net
今現在のおすすめ教えてくれ

465 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 15:20:38.57 ID:IN5Q2Rps.net
ミシュランプライマシー4

466 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 15:40:15.28 ID:cS6eF0VC.net
>>464
安全に走れればいいならシンセラでOK

467 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 17:22:10.52 ID:E1C9GaX6.net
やっぱりディープリヴァージュかっこいいから買うかな

468 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 18:52:50.35 ID:0qpioFPn.net
>>464
ルマン5が
良いと思うよ。

469 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 20:21:59.60 ID:7KmUdlHF.net
>>464
ブルーアースGT

470 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 20:34:08.76 ID:w45OrILd.net
>>464
テングのビーフジャーキー
おいしいよ

471 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/19(金) 22:36:22.21 ID:VYIfTYRQ.net
このスレでは204じゃなかったっけ?

472 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/22(月) 12:50:09.92 ID:e8/ea7aP.net
>>464
204一択

473 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/22(月) 13:06:59.05 ID:4R/nTHck.net
いや、ルマン5の方が良いと思う。

474 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/22(月) 14:42:59.19 ID:e8/ea7aP.net
ル・マン良いけどコスパの面では204じゃね?

475 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/22(月) 18:50:09.20 ID:vWozgd92.net
どっちが長持ちするの?
それによって決める

476 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/22(月) 19:48:13.81 ID:TS+Wb93H.net
204は煩いかも

477 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/22(月) 20:00:41.15 ID:qhis8FRD.net
静粛性は値段に比例する場合が多い(例外はあるが…)
減りにくいタイヤは硬くて煩い場合が多い

478 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/22(月) 20:03:52.53 ID:whKFpp/X.net
コスパなら204

479 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/22(月) 21:14:27.52 ID:iYubhuiA.net
リニューアル生産のEC202が好きな俺は異端か。。。

480 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/22(月) 22:42:11.76 ID:/PhLMhVM.net
ピレリP7EVOダメ元で買ったけど意外に良かった
イエローハット専売なのがもったいないくらいだわ

481 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/23(火) 03:04:24.67 ID:x+tkkMG9.net
それも古くなるとうるさそう
ECは2年過ぎるとうるさいだけでなく乗り心地も悪くなるよね

482 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/23(火) 20:38:38.64 ID:w8iL7o89.net
エコタイヤの場合、AAよりAの方が乗り心地軟らかいな

483 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/23(火) 20:43:54.28 ID:8YVGfV6D.net
あたりまえ体操?

484 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/23(火) 23:40:52.05 ID:3CMrFeK3.net
先ほど、出発した瞬間、ゴトゴトゴト・・・と尋常じゃない振動。
案の定、パンクでした。新車装着でまだ7000kmくらい
しか走っていないのに・・・
すぐ会社の敷地内に入庫し、走行を断念しました。対応は明日で。

さて問題。
7000km走った純正タイヤはEC300+ですが、どうしましょう?

1:2本だけEC300+同性能のタイヤを前輪で交換。

2:4本ともEC300+同性能のタイヤに交換。

3:思い切って全然銘柄の違うものを選ぶ。レグノ、ブルーアース、トランパス?

485 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/23(火) 23:50:32.61 ID:PgCYTPeQ.net
パンク修理

486 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/24(水) 00:34:01.71 ID:edvdCHVs.net
4 4本ともレグノ

487 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/24(水) 00:56:41.95 ID:boqXQtqr.net
>>482
Aが多いほど真円に近くなりますからね衝撃吸収性は悪くなりますね
そこをなんとかしたいってのがエコタイヤのこれからの課題でしょうな

それにしてもA一つのだけの違いで乗り心地の違いを感じ取れるとは…

488 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/24(水) 01:11:55.12 ID:boqXQtqr.net
>>484
私だったら前輪204かな

私もEC300装着時にパンクと金属の棒が刺さってて立て続けに2輪交換した経験がありますが
パンクの時はディーラーで金属の時はガソリンスタンドで交換しましたけど
それぞれブリとヨコハマしか取り扱ってなくてしばらくネクストリーとエコスで左右違うメーカーで走ってたことがあります

489 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/24(水) 16:49:16.73 ID:5e/0B0Ry.net
>>485
修理不可なほど、深い傷でした・・・

>>488
それも一瞬考えましたが、思い切って奮発してしまいました・・・

>>486
正解です。

よくよく見ると、2819が3本で、2319が1本入っていました。
即日手配してもらったから文句は言えないけど、ちょっと残念。

乗り心地などはまたレポします。

490 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/24(水) 16:54:13.40 ID:GHbgh2Qf.net
自分だったらパンクした一本だけネクストリー入れてそれは後輪に履く
FFの場合ね
4WDなら極力デフに負担かけたくないから4本交換しちゃう

491 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/24(水) 17:34:22.07 ID:2S+x4iDh.net
イエローハットのプラクティバは値段の割にいい
ブルーアースから変えて燃費が少しだけ悪化した以外は不満なし

492 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 08:31:55.06 ID:sPIkQats.net
>>489
えっ?レグ4本替えたの?
7000キロだろ?勿体無くね?
俺だったら安いネクか中華取り敢えず後輪に持って来るなぁ。
残り三本どうすんの?オクに流すの?

493 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 08:33:07.95 ID:sPIkQats.net
後輪に1本持って来て後輪減って来たら204に交換が俺のベストの考えてかなぁ

494 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 08:41:28.69 ID:PKONgE3A.net
前後ローテーションしないで前2本と後ろ2本を別々に交換するってやり方もあるしね
軽のタイヤは安いからそこまでしなくても良いかもしれないけどw

495 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 10:22:47.18 ID:MBsv+2ic.net
>>491
エコスの旧タイプらしいな

496 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 13:07:04.98 ID:Kz6+Ud7B.net
155/65R14 嫁車スペーシ
ルマソVとRV505だったらどっちが安いかね?

497 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 19:33:59.88 ID:afc0OcXy.net
>>496
知らないかもしれないけど価格comってサイトがあるよ!値段調べられるよ!やったね!

498 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 19:38:40.74 ID:uB9vK9to.net
>>491
雨の日はどう?滑る印象だけど

499 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 21:11:09.69 ID:+ir7cP87.net
10年前の国産タイヤだと思えば問題なかろう

500 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 21:12:31.84 ID:7fbRKg4G.net
性能とか関係なくP7が良いな

501 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 22:35:52.91 ID:MBsv+2ic.net
ノイズさえ気にしなければピレリは悪くないな
アルトとかもともと騒々しいしw

502 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 22:38:14.49 ID:cARKQ5Ac.net
このスレって定期的にイエローさんでし買えないタイヤを持ち上げる書き込みありますね

503 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 22:39:45.56 ID:MBsv+2ic.net
オートバックスはTポイント移行で改悪したからな

504 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/25(木) 23:34:58.89 ID:RmfeNmEi.net
イエローは例の動画が…

505 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 01:07:45.85 ID:bL1Asnj/.net
CMもムカつくw

506 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 02:37:18.06 ID:F9CXGOKH.net
YHの低予算CMは結構好きw
https://youtu.be/dKVJIBVi54Q

507 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 11:05:36.64 ID:r5oSUUSI.net
>>495
その通りです

>>498
無茶しなければ危ない感じはしないよ
軽でも車重軽めで非力な方の車種だし
ただN-BOXやタントみたいなのに付けたらどうかわからんが

508 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 11:25:37.29 ID:JMU18DKh.net
性能とか燃費とかどうでも良いから
ls2000hybrid2を復活して
15インチからしっかりリムガードがあって
サイドウォールがかっちょいい

509 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 11:55:18.45 ID:gSUPcnv6.net
>>502
けど、色々な評価を見てると悪くなさそうじゃん。まんざら、持ち上げて無いかもしれんよ。
履いたことないけど

510 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 12:07:05.74 ID:bCx+oKna.net
いまどき酷いタイヤってのもないと思う
ネクストリーだって相当数売れてるし

511 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 14:47:06.62 ID:wrMQpBWZ.net
8月から値上げらしいやん
昨日5が付く日でポイントいっぱい付くからヤフーショッピングでル・マン5買っといたわ

512 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 16:05:04.13 ID:RX5XPjfp.net
エナセーブEC204-- 4本--27,200円
工賃タイヤ処分料--4本-- 5,400円
合計 32,600円

窒素ガス充填無料
ゴムバルブ交換無料。
これって高い?
もう交換しちゃったんだけどさ。
ネクストリーと同じ値段だったからダンロップのエナセーブにしたわ。

でも黄帽で見積もりしたんだけど、もっとずっと高かったよ。

513 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 16:20:26.66 ID:CXQ2tXTn.net
>>512
155/65R14と仮定するけど、アマゾンだと4本で16400円だから提携してる宇佐美とかに持ち込んで交換したら1万円くらい浮いたかもね
実店舗販売だとそんなもんだと思うよ

514 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 16:22:54.02 ID:4GzrsjQl.net
>>512
サイズは?
155/65R13ならオートアールズで4本コミコミで17800円だったよ

515 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 17:07:47.52 ID:RX5XPjfp.net
サイズは、145/80R13
でした。

516 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 17:20:00.88 ID:zlM+8eDy.net
韓国製でなけれはメーカーは拘らない

517 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 17:35:25.75 ID:BDC5IUiY.net
ディーラーに車検出したらタイヤ替えないといけないと言われて
一番安いので良いと言ったら韓国メーカーのになったけど
街中をちんたら走るだけだから差はわからんかった

518 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 18:00:09.95 ID:eOXyIQJj.net
>>515
高いよ
黄帽に行ったのならプラクティバにすればそのサイズはコミコミ2万でお釣りをくれただろ

519 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 18:07:31.53 ID:KaIPRiWC.net
韓国タイヤ履けるのも今年が最後だし味わっとくのも良いかもね

520 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 19:08:07.89 ID:gSUPcnv6.net
>>517
うん、少し摩耗が早いだけで、ちんたら走る分には何の問題も無かった。
もっと言うと、家族に黙って韓国→ルマンに履き替えたのよ。
鈍感なうちの家族は、タイヤが変わった事に誰も気づかんかった。金を出した俺は泣けたw

521 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 19:24:52.07 ID:8mOtCAj3.net
>>512
処分料が高すぎる

522 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 19:26:32.05 ID:8mOtCAj3.net
>>519
中華タイヤでも問題無いけどな

523 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 19:33:14.98 ID:mmqAt2W7.net
古いタイヤから履き替えると
何でも乗り心地よくなるって
上の方にあったけどマジだったわ

524 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 20:38:49.26 ID:Dxfems/M.net
そうかな?
エコタイヤにしたらゴロゴロ感を感じるようになった。
トレッド剛性が上がった?

525 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 21:19:04.65 ID:9hB6X9lZ.net
薄く軽く空気多めだからね。チャリ用のライトチューブみたいなゴリゴリ感ある。

526 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 22:04:33.39 ID:VS3SovPK.net
誰が薄いって?
彡⌒ミ
(´・ω・`)

527 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 22:08:13.66 ID:DoUMuVxR.net
近年のエコタイヤは新品で溝が7ミリ切ってるのもあるw
新品でうすらハゲなんよ

528 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/26(金) 23:47:24.80 ID:mmqAt2W7.net
確かにタイヤめっちゃ薄いわ
軽いし

529 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/27(土) 08:22:17.05 ID:BhyyQ6q6.net
>>509
今時のタイヤでそこまでひどいのはないでしょ

530 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/27(土) 08:45:57.33 ID:13moRU+R.net
海外のアマゾンのレビューは辛口だがタイヤ選びの参考になった。ミシュラン、グットイヤーはどの国も高評価。日本製のはタイムアタックなんかの特殊層向けのは評価良かったな。

531 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/28(日) 18:09:33.00 ID:CoLJiFGh.net
静粛性と寿命が両立するタイヤってあります?
この前オイル交換した時にタイヤがそろそろヤバい的な事を言われたから変えようと思ってるんだけどレグノというのが気になってる
車はムーヴカスタムで大体年二万キロは走ってます

532 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/28(日) 18:22:08.47 ID:vZPoJF0D.net
レグノ履いてるけど寿命は短い方だと思うよ

533 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/28(日) 20:15:37.83 ID:qIzOqZRK.net
アジアンタイヤだがラウフェンはレグノと同等に静かでグリップもライフもあるしお気に入り。次点でケンダKR23A。いずれもネット購入だと国産タイヤメーカーの半額で買える。

534 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/28(日) 20:57:12.30 ID:NH3TjvvA.net
ダンロップのEC204とネクストリーが同じ値段ってのがあり得なくない?

535 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/28(日) 21:31:32.34 ID:UUoxGmQ9.net
ネクストリーが特別安いのは通販だけでしょ

536 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/28(日) 21:58:53.37 ID:8/16ZJVG.net
外国産ネクストリーとか当たったら最悪だから選ばない

537 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/28(日) 23:33:01.34 ID:827M5AhZ.net
>>533
KR23A(15インチ)は最初ロードノイズがうるせえなと思ってたけど、2000kmくらい乗ってるとだんだん馴染んできたのかいい塩梅
ウェットとか緊急操作時の操作性とかは分からんが、格安タイヤの選択肢としては充分アリやね

538 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 00:31:29.49 ID:n+CT6la9.net
命に関わる物をケチるとか

539 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 00:40:02.11 ID:LZPO2iCr.net
ケンダなら問題ないだろ
ホンダの純正タイヤにも採用されてるアジアンの中では信用できるメーカー

540 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 06:05:13.11 ID:bhXPzXlT.net
>>539
初めて聞いた

541 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 13:43:00.92 ID:n+CT6la9.net
ルマン5って新品時の溝何ミリ?

542 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 13:44:02.37 ID:shtdOOiD.net
EC204に替えたよ
前のが古すぎたせいか跳ねる感じがするわ
ゴムって柔らかいもんなんだな

543 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 14:11:59.66 ID:aZZ3CdGc.net
>>540
ドリフトやる人の中でも定番だよ
無名アジアンと比べると高いけど国産より遥かに安くてそこそこ持ちが良い
何でもそうだけど評価されると年々価格が上がってくるw

544 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 14:18:14.98 ID:Au6rtJku.net
ケンダは元々自転車のタイヤで有名

545 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 16:51:01.29 ID:bhXPzXlT.net
>>542
エア圧高めにしてあるのでは?

546 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 16:52:43.72 ID:bhXPzXlT.net
>>543
KENDAは知ってますけど
ホンダ新車装着タイヤに採用されているのははじめて知りました

547 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 19:57:28.42 ID:1GAB4Wbs.net
新車買ってタイヤがアジアン着いてたらがっかりするな

548 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 20:07:48.47 ID:PK1DCut1.net
それな
そのタイヤでカタログ燃費出してみろと

549 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 21:08:30.25 ID:83S6LRiG.net
ナンカンのas-1 を発売当初に使って消しゴムのように削れてから使ってなかったが何年もシリーズに載ってるので今更リピートしたら

あら、不思議、意外と洗練されたタイヤになってましたとさ

550 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/29(月) 21:33:58.85 ID:KFswHdJa.net
ハイグリップラジアルのオススメ教えてください

551 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/30(火) 07:24:26.36 ID:VWZ7r1RE.net
>>550
消去法でZVかな
AD08Rはさすがにモデル古いし

552 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/30(火) 07:35:45.34 ID:kMWlDFrb.net
あざ

553 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/30(火) 20:13:40.40 ID:Vz4vqPTg.net
エコタイヤ転がり過ぎだろ
AAって凄いんだな
アクセル戻しても信号前まで勝手に進む
雨の日心配になるわ

554 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/30(火) 21:29:28.45 ID:lVyx9cnh.net
>>553
そのAAのタイヤって何ですか?

555 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 03:31:01.82 ID:nZJ/pHti.net
ナンカン

556 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 10:11:42.26 ID:RUoL7pcz.net
明日発注分から値上げだって?

557 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 10:18:24.79 ID:o7HC7pn1.net
>>554
ec204ね
めちゃ転がるわ
ブレーキパッド減りそう

558 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 12:08:35.78 ID:BnH+KoIh.net
>>546
軽自動車にではないみたいよ

559 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 14:43:15.25 ID:RUoL7pcz.net
EC204予約しておいた
155/65/R14で総込み3万しないんだな(現金払い)

560 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 18:09:39.24 ID:9q0/qukT.net
このスレ見てる感じ、EC204を、買ってる人多い印象だけど、コスパいい感じ?
ネクストリーよりかは少し高い分、良いタイヤ?

561 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 18:11:56.14 ID:ADu6XhYQ.net
これを言っちゃお終いだけど、ネクストリーでもなんでも交換した直後は良くなるからなぁ

562 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 19:26:30.71 ID:RUoL7pcz.net
ブリは儲けの小さいタイヤは力入れてない勝手なイメージがある
ヨコハマは店で扱ってなかったから

563 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 20:04:56.38 ID:pT3IerBp.net
普通に走るならネクストリーはバランスが良いタイヤだ
俺はダンロップより好きだ

564 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 20:39:42.90 ID:z5RsUko1.net
スニーカーが酷かったから後継のネクストリーは毛嫌いされてるんだよね

565 :阻止押さえられちゃいました:2019/07/31(水) 22:01:09.07 ID:OMn/sH8J.net
>>557
ありがとうございました

566 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/01(木) 00:24:33.39 ID:7jECWrVj.net
>>557
コーナーの手前のブレーキングさえ気を付けていたら、あんまり変わらんよ。
早めのアクセルオフでコーナーに侵入して下さい。

567 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/01(木) 08:50:50.77 ID:SAoyzKaf.net
軽でもボディ剛性は86の時代とは違うからな劇的にはタワーバーだと変わらない

568 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/01(木) 21:19:57.61 ID:EhzCmNBW.net
サーキット用でも無いなら
ボデイ固くすると乗り心地が酷く悪化するぞ

569 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/01(木) 21:27:23.64 ID:WCt/rE2j.net
タワーバーとか純正でついてる車種は取り付け部分が補強されていてそれ込みでボディーが設計されてる
標準じゃない車種に安易に取り付けてもクラックが入って泣くよw

570 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/01(木) 21:34:13.87 ID:cYkzklO3.net
軽にルマン5 ってどうかな?

571 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/01(木) 22:14:05.72 ID:0e3OzGI3.net
いいと思うよ

572 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/01(木) 23:31:24.22 ID:KW7zJCJg.net
>>544
なんだその友達の名前みたいなふざけたネーミングは

573 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 00:09:16.89 ID:F+h6HM9h.net
(きっと面白いこと言ってやったぜとか思ってるんだろうな……)

574 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 00:41:41.77 ID:KEfHQmez.net
>>572
このスレにいて知らんのか

575 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 05:43:34.49 ID:Y/5QfXn0.net
>>560
コスパ良いよ。燃費も良くし転がる

576 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 07:20:34.19 ID:Owh67nPe.net
EC300+ だったけど、4年30000km超えたら五月蠅いし
ダンパー壊れたと思うくらい乗り心地最悪だった。

EC204は違うのかな?

577 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 07:31:54.35 ID:IjzxKDOR.net
めっちゃゴムみたいやで

578 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 08:32:28.90 ID:pAB3MzEw.net
>>576
違うよ。勿論204の方が性能良い

579 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 08:52:00.26 ID:pOh+6ebr.net
4年とか3万キロとか寿命やん

580 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 09:31:32.04 ID:Owh67nPe.net
確かに。
だが溝は50000kmは行けそうなくらいあった。

581 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 14:23:16.36 ID:EwXy/soa.net
4年も同じタイヤ履き続ける人がこのスレくる意味あるん?

582 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 15:13:39.46 ID:OKoWg5im.net
わかる
うちのは6年3万キロでも溝4ミリあったな

583 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 15:44:15.22 ID:Nu9OmkT5.net
4年も履いてると国産ポテンザでもネクストリーより全然滑る滑るで怖いよ

584 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 15:47:03.05 ID:OKoWg5im.net
いやぜんぜん滑らんかったぞ

585 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/02(金) 22:04:29.37 ID:KEfHQmez.net
俺のは滑るかな?
彡⌒ミ
(´・ω・`)

586 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/04(日) 15:30:25.64 ID:tePxPuNP.net
ハゲはカッコいい

587 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/04(日) 15:49:30.04 ID:QUW/CxHl.net
ハゲってアルミテープチューンが効きそう

588 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/04(日) 17:00:14.71 ID:7w/ZJz1h.net
スタッドレスは当然だけど、夏タイヤでも猛暑の夏を越したりカンカン照りで青空駐車してる車のタイヤは劣化が進んで濡れた路面で滑りやすい。逆に寒冷地や日陰駐車の車は劣化が遅いとタイヤ屋さんが言ってました〜

589 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/04(日) 17:19:57.10 ID:QUW/CxHl.net
そりゃ紫外線や室外機のオゾンを避けたら寿命は伸びるわな
タイヤだけじゃなくて人間もだぞ、タイヤフィリピンの人の30代は日本人の50代と同等に外観が老けてる
だから安易にSNSで東南アジア系の30代にナンパされても期待すんなよw

590 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/04(日) 22:37:43.92 ID:mhGQYpT8.net
ルマン4からピレリp1に履き替えたが
ネガティブな感想しかない

こんなに走りが変わるとは思わなかった。
結構がっかり。そりゃ値段も全然違うけどさ…

591 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 00:42:13.13 ID:J0vo/UYx.net
なせルマン5にしなかったし

592 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 00:43:04.78 ID:P7zwHNen.net
マンタ先輩に敬礼

593 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 07:35:49.56 ID:0Kk//9BN.net
一万円と五千円交換してガッカリしたって嘆いてるのかよw

594 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 07:57:05.89 ID:O9pGcJqm.net
>>590
新品に換えてその感想では最低タイヤだな。
たいがいランクおとしても古いのから新品に換えたら良く感じるのに…

595 :589:2019/08/05(月) 08:52:52.74 ID:bYRJG3M4.net
>>594
そうなんだよ
新品だから少しはマシかと思ったが
スリップサイン出てたルマン4のほうが走る曲がる停まる、全てにおいてクイックでした

ピレリは19年11週のわりと新品なのに&#128557;

596 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 09:19:35.09 ID:O9pGcJqm.net
>>595
593だけど、先月EC300+からルマン5に換えたよ。
車の足回り換えたような感じで全て良くなった。
新車装着ECは3年3万q辺りから乗り心地最悪でした。

597 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 11:52:19.95 ID:nxC77zFI.net
>>595
グレードと値段が違うのでそれで普通でしょうね
一皮剥ければグリップは良くなりますよ 特に雨天時
サイドの弱さの反応はそのままですけどね

598 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 15:31:25.09 ID:K6Ab7vIW.net
純正EC300+履いてた時は特に不満はなくサイドがひび割れて寿命なんでEC204に替えた

思えば、消しゴムを擦ってる様な?路面に対して抵抗になってたかも
交換後は穏やかめに走ってるけど軽やかしっとり曲がり易い

599 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 22:11:48.31 ID:c0Yd6ZdN.net
>>597
今時皮剥きってあります?

600 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 22:18:25.34 ID:c0Yd6ZdN.net
軽じゃないタイヤスレにやたらP1を推す人がいるけどやっぱ値段が安いだけだったか(-_-;)

601 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 22:20:07.91 ID:2j2Q56+N.net
ピレリP1に交換したら五月蝿すぎてソッコー車ごと売り払った思い出

602 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 22:36:59.31 ID:bl7vyuuI.net
ワケワカメ

603 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/05(月) 23:14:17.31 ID:c0Yd6ZdN.net
>>601
なんかこの蒸し暑い時期にスカッとする話\(^_^)/

604 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 09:04:50.40 ID:dbXL09Rh.net
P1候補にしてたけどそんなにうるさいのか

605 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 11:51:54.40 ID:LrpHYy9z.net
P1はスタンダードグレード
ピレリの潰して曲がる設計が好みなら有りなタイヤ

606 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 14:08:33.41 ID:zLq2mQd4.net
ピレリって今や中国の企業やん

607 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 15:07:55.23 ID:VpXdtTal.net
ピレリは中国企業になって中国の道路事情に合わせた配合に変えたみたいな記事読んだ事がある

608 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 15:11:46.09 ID:Su4Ae2Q9.net
親会社あ他国の企業でもその国の企業になる訳じゃあるまいに
その理屈だと日産はフランス企業だし三菱ふそうはドイツ企業

609 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 15:28:43.28 ID:4V8+xluv.net
アジア向けタイヤが未舗装の荒れた道路に適応するようにトレッド面が硬めと言われてる

610 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 16:24:34.08 ID:K+iCQw5q.net
やっぱりアジアンとはゴムが違うねえ!なんて言いながら
ミシュラン履いて悦に入ってる奴たまにみるけど
今やミシュランも日本に持ってくるのは中国工場産というね

611 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 16:25:29.44 ID:KDCyv9iY.net
ピレリ(笑)
タイヤは日本開発がいいに決まってる

612 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 17:33:42.21 ID:fNxlo0Fk.net
インドや東南アジアで売れてるタイヤは日本にも向いてるでしょう。幹線道路少し外れただけでボコボコの荒れ放題な道だらけだし。

613 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 17:53:25.87 ID:sKDKs24n.net
>>610
フランスやポーランドで作られたタイヤは検品等で香港を経由して運ばれて来るけどチャイナ産のミシュランて日本に流通してるの?

614 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 18:48:19.37 ID:K+iCQw5q.net
>>613
してますね
勿論流通全品中国製というわけでもないですが
何が言いたいかというと中国製ミシュランは低品質だということではなくて
要は中国製であっても一律に低品質な製品ばかりではないということ
けしてアジアン押しではないけれど現状そこまで来ているということ

615 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 19:01:53.11 ID:E3MLk/90.net
>>614
比較テストでもしたんですか?
アジア製のレベルが悪くないのは知ってますけど…

616 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 19:35:48.10 ID:PFqb/Ubc.net
>>599
有ります。
タイヤメーカーのHPに書いてると思います。
ブリジストンは書いてあった。

皮剥き

617 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 19:38:24.08 ID:PFqb/Ubc.net
続き
個人の経験談は皮剥き100km。
300kmまでは慣らしをした方が良いです。(皮剥き+200km)

618 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 20:08:38.68 ID:E3MLk/90.net
最初ちょっとだけ大人しく走るだけでしょ?
それって皮剥きと言うんでしょうか

619 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 20:10:52.95 ID:7LSFMgo4.net
そりゃどんな皮もは綺麗にむいたほうがいいだろ

620 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 20:32:08.55 ID:ENptsbOh.net
皮には栄養が多いんやで

621 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 20:36:24.98 ID:a/iSMpMa.net
ちゃんと皮剥かないと女の子に嫌われちゃうぞ☆ミ

622 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 20:56:12.34 ID:PFqb/Ubc.net
>>618
80km以下のスピードで走って下さい。←ブリジストンHPに書いていた。
もちろん、急ブレーキも厳禁です。(致し方ない場合は別)

私自身は、
極力直線の多い道路を、60km前後のスピードで淀みなく走るのが経験上ベストでした。

信号の無い自動車専用道路、流れが良い幹線道路で皮剥きをするのがベストだと思います。

関係ないけど、皮は早く剥けても早漏の人は早漏です。
生まれつきの個性みたいです。←どうでもいいがな

623 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 22:03:06.95 ID:vfMs5Jsh.net
皮むきというか最初は気をつけろってだけでしょ

624 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 23:06:44.45 ID:6BV+qBcN.net
そう。最初のうちは痛いから。

625 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 23:10:52.60 ID:qXEESSJD.net
やっぱ静音の高いタイヤ履くと変わる?

626 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/06(火) 23:14:27.36 ID:j8M39dq2.net
>>608
日産はルノーと部品共通化で15ミリとか18ミリとか変なボルト使ってるよ
影響はガンガン受けてる

627 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/07(水) 00:11:34.22 ID:a+1eN56L.net
スタッドレスは雪降って替えた場合皮むきなんか出来ないから
最初から滑らないように表面だけ柔らかいゴムとか
表面だけ細かいサイピングしてあったりするよな

628 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/07(水) 00:50:28.53 ID:eyZlgbvi.net
雪が降ってから交換ってw
まあ東京だと降ってからも交換しなくて放置車両だらけになるけど

629 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/07(水) 03:15:41.59 ID:6GolXf81.net
>>627
まともな頭があれば降る前に交換するだろ

630 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/07(水) 12:54:06.08 ID:YSu3Rlzh.net
>>629
それが出来ないときに
新品タイヤが滑って危険って思いをさせないために加工してるって話だろ

631 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/07(水) 23:37:37.15 ID:wxJCzxSH.net
レグノレジェーラのトレッド面にあるロゴって
何キロくらい走ったら消えるんかな−?

632 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/08(木) 00:12:55.31 ID:7gEBscKC.net
3まんきろ

633 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/08(木) 00:55:24.00 ID:am5Ve4TT.net
>>625
何を求めているか書いた方がいいですよ。

ロードノイズ低減を求めているのか、走りを求めているのか分かりまへん。

634 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 00:52:39.99 ID:iK7dx5DM.net
早朝 外気温26℃で測ったタイヤの空気圧 2.4が
昼間 外気温37℃で測ったら2.6まで上がっとったわ

635 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 03:24:47.67 ID:brG3RnnJ.net
マジか
昼間なら空気圧高めに入れたほうがええんか

636 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 03:32:36.40 ID:B64i4Kbm.net
いつも走る時間帯で走行前の冷間時で合わせればいいんでね?

637 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 10:02:58.10 ID:SqPFdQA4.net
>>634
それって外気温暑い時間帯に測った時って車動かして無い状態?

638 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 10:05:46.72 ID:CkI8xjox.net
外気温が11度違うって路面付近や直射日光で温まったタイヤはそれ以上に熱を持つからね

639 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 10:09:06.29 ID:SqPFdQA4.net
動かして無いのを前提にすると、管理空気圧+0.2と、気温膨張による空気圧+0.2って考えると+0.4位多めが良いって事なんかなぁ?
俺は乗ってる車の指定空気圧2.3だけど、前後共に毎回2.8で管理してるわ。
毎回入れるGSが自宅から5キロ程離れてるのもあるし、動かせばその分膨張するんだよな。
そして真夏で無くても気温上昇による空気圧の膨張は少なからず絶対にあると思うので、2.8にしてる。
月1回の空気圧管理だからこれで今の所何の問題もない。
少ないよりかは絶対に若干多めの方がよいもんな

640 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 10:13:00.90 ID:SqPFdQA4.net
まぁ1番良いのは自宅で空気圧管理する道具買うのが良いってのは分かるけど、わざわざ買うのが勿体無いしGS行けば置いてるからもう数十年このスタイルだわ。
本当はタイヤが冷えてる朝イチとかに車動かして無い状態でチェックするのが1番なんだけどね・・・

641 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 10:14:27.92 ID:SqPFdQA4.net
>>635
どこのタイヤメーカーか忘れたが、その事は詳しくホームページに書いてあった記憶がある。

642 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 10:18:10.38 ID:SqPFdQA4.net
すまん。俺が間違ってたら悪いから質問するが、空気圧管理ってタイヤが冷えた時を基準に管理するのが前提何だよね?

643 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 11:07:17.97 ID:1inGjXAe.net
冷間時というより運行前に点検という言い方が正しいね

644 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 11:13:50.14 ID:CkI8xjox.net
乗る時間に見ないとズレるからね
自分は都内かそれ以外かで空気圧変えるかな、都内は道が良いから0.4くらい上げる、都外は道が悪いから規定圧くらいまで下げる

645 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 13:53:53.64 ID:SqPFdQA4.net
>>644
都内は本当に舗装が良いらしいね。地方住みだけど最悪だよ。
雨の日が1番分かり易いんだけどわだちが(タイヤが通る所だけが若干アスファルトが凹んでる)出来てるもん。
そのわだちに水が溜まってて水捌け悪くて本当に最悪・・・

646 :589:2019/08/09(金) 19:34:35.12 ID:IYrc3fG7.net
今日、高速道路を走ってみたら、ずいぶん印象が変わったよ。
P1ぜんぜんよくない!と思ってたけど、高速道路はしると意外としっかりしてるなと思った。

ルマンと比べるものではないけど、P1も値段なりに十分なタイヤかなと思う。
あとは一般道でも高速の時のような性能だしてくれたらいいのだけどね

647 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 22:28:32.92 ID:AxAbUYWd.net
>>637
駐車場に停めたままで温度の低いときと高くなった時とで測ってみた

648 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/09(金) 23:06:02.89 ID:awGNT0jp.net
今日2.7kgfにしてきたわ

649 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 04:47:19.38 ID:qcxPWI9d.net
>>647
って事は特に夏場は車動かして日中GS行った場合、やはり規定値より+0.4位は多めに入れた方が良いって事かな?
どうなんだろ?
それも考慮した上でのメーカーの規定値表記なんだろうか?

650 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 04:49:08.96 ID:25hQf8Vb.net
動かしたら冷間時じゃないでしょw
いつまで同じこと言ってんの

651 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 09:06:04.41 ID:fRStTx5K.net
そもそも屋根付きガレージでもない限り右だけ日差しで温まってるとかザラだから気にしてもしょうがない気がする

652 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 09:58:22.27 ID:D5+JnH9c.net
>>640
ゲージとフットポンプ、虫ゴムとキャップ、虫回しくらい車載してないの?

653 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 10:47:59.47 ID:T3Qna54U.net
タイヤの側面が茶色に変色してるのはゴムの質がかなり悪いのかな?

654 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 10:53:12.36 ID:jkF2TmFL.net
>>653
タイヤに含ませてある老化防止剤でしょ
徐々に染み出して表面を覆うことで劣化を抑えてる、これを除去すると痛むからタイヤはゴシゴシ洗うなって言われる

655 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 14:00:42.13 ID:yXKg1WBr.net
ちなみに茶色くなる硬化防止剤は安物な
高いタイヤは茶色くならん
軽のタイヤで使ってるのが有るかは知らん

656 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 14:05:00.16 ID:fRStTx5K.net
国産でも何でも新しいタイヤは茶色くなる
2年目くらいまでは保管する時にブルーシート敷いとかないと地面や壁がシミになっちゃう
二輪用でも四輪用でも変わらん

657 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 15:17:48.96 ID:fGGsRwLO.net
ブリザックおいてた床に茶色くブリヂストンが印刷されて泣いたw

658 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 16:17:30.19 ID:CJ+PcK/t.net
あー俺もそれアパートでやっちまったわ

659 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 16:51:07.46 ID:PM38v4nZ.net
あ、あ、アパート…
け、け、軽自動車…

660 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 16:58:21.69 ID:GV+7/045.net
アパートでも都営の13階とかあたった人は勝ち組だと思う
ラジオの遠距離受信したりアマチュア無線やりたいわ〜とおもう
うちは持ち家のマンションだけど地上高で遥かに負けてるわw

661 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 18:45:07.70 ID:T3Qna54U.net
>>654
タイヤワックスして暫く(1ヶ月程)したらなんか茶色の粉っぽのが表面覆ってたからタイヤが安いからだと思ってたよ
ありがとう

662 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 19:47:41.47 ID:rRhr+4x7.net
>>660
都営のタワマン住みてえ

663 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 20:52:29.90 ID:q1EbO9mP.net
>>656
二輪用ならブリヂストンは離型剤も硬化防止剤も
混ぜてないそうだぞ

664 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 21:14:51.16 ID:dUhHR7q3.net
>>655
ネクストリーは直ぐに茶色くなったけどig50+は全く変わってないなぁ

665 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 21:50:45.61 ID:8g3FUHlT.net
ル・マンX買ったから溝測ったら6mmぐらいしか無い
他のタイヤの新品時の溝ってどんぐらい?

666 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 21:58:26.75 ID:Fp3n32RG.net
デシベル履いてるけど新品は6.5mmくらいだった。7mmだったかなぁ

667 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 22:17:16.45 ID:7/sSBwoL.net
最近のはそんなに浅いのか
底上げ弁当みたいたことしてんのな

668 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 22:19:49.79 ID:+lBLJp8C.net
減りにくくなったからじゃね?

669 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 22:33:30.82 ID:Eo4Co2aq.net
ルマン5って本当にそんな減らないの?

670 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 22:40:45.91 ID:kxoQTLZ6.net
サイズによる違いもあるな
フレバ買うときに調べたら大体7mm〜8mmなんだけど
軽自動車用(と思われる)のサイズだけ6.2mmだった

671 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/10(土) 23:06:47.22 ID:+lBLJp8C.net
>>669
どのじゃなくて最近のタイヤ自体減りにくいだろ?

672 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 00:34:26.42 ID:QYEwpFx2.net
>>661
タイヤワックスも老化防止剤を邪魔する製品が多いからおすすめしないよ

673 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 00:46:58.85 ID:BOrtTAmB.net
無溶剤のシリコンスプレーかけるのがいいのかな?

674 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 01:56:10.60 ID:pM5L6U9z.net
車にシリコンはだめー
タイヤは触らないのが一番

675 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 03:31:21.94 ID:7Cpr4iu3.net
タイヤワックス塗った方がいいんじゃないの?

676 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 03:43:30.68 ID:LRDq+Aw7.net
塗らない方が長持ちする

677 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 04:30:52.63 ID:7Cpr4iu3.net
こーゆー事?

678 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 04:31:11.17 ID:7Cpr4iu3.net
https://kurumato.life/tire-wax-rekka/
貼るの忘れてた

679 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 04:44:07.47 ID:jrX5GELl.net
酷いタイヤワックスだと新品タイヤを1年でヒビだらけにするからね…

680 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 06:35:35.09 ID:4BTyN5vh.net
タイヤワックスはたまのオシャレしたい時だけにしな

681 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 07:11:44.42 ID:qpRHKKL2.net
なにもしないのが最適

682 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 10:35:00.45 ID:ubPxNSM6.net
>>665
過去レスにも出てるけど最近のエコタイヤはかなり溝が浅い傾向にある
よく捉えたらブロック剛性が上がって走行安定性に寄与してる…かもしれないw

683 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 10:54:44.24 ID:vG68Fa2Y.net
今の時期は軽用のタイヤは夕立の時のアクアプーレンに注意な

684 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 11:38:26.49 ID:XRpUFUfN.net
昔から亀の子束子を使って水だけで洗うのが一番いいと言われてたからね

685 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 12:21:10.27 ID:rIc2u5ez.net
掃除は、月に1回で、水溶性を塗るだけにしてる。
それ以上はやり過ぎの気が

686 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 16:10:32.64 ID:35nBl12v.net
得体のしれないワックスあれやこれや買う金で高圧洗浄機買った方がいい

687 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 16:18:27.12 ID:7Cpr4iu3.net
ノータッチでしょ

688 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 16:21:20.83 ID:8WiDEA7Y.net
高圧洗浄機は整備の知識がない人が使うと車の寿命を縮めるからおすすめしない

689 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 17:54:59.27 ID:GQvb9Fkc.net
高圧洗浄機で何を落とすんだよ
スポンジで洗った方が綺麗になるぞ

690 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 18:08:07.87 ID:7Cpr4iu3.net
壁の汚れとかタイル目地のコケ落としとかじゃない

691 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 18:12:19.94 ID:mNeh4Bw8.net
ケルヒャー買ったらずっとヤリたかった女が落ちました
今晩が初戦です

692 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 18:26:17.23 ID:G5S4Z3/4.net
>>688
買えない理由をひねり出しwwww

693 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 19:59:58.77 ID:4BTyN5vh.net
洗車の始めに高圧洗浄で大きい砂とかを落として、その後のスポンジでこする時に傷付くのを防ぐんだぞ

694 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 22:39:53.73 ID:yCrrqC0F.net
新車のタイヤってオプション設定にして欲しいわ。
新車を買っても4年ぐらい強制的に決まったタイヤを使わないといけない

695 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 22:42:08.77 ID:i1qgRTjs.net
べつに納車後すぐに好きなタイヤに替えてもええんやで?^^

696 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 23:36:46.34 ID:rIc2u5ez.net
高圧洗浄機の知識の無い人が多いんだな。

>>688
の言う事は本当で、ボディに傷を付けるし、ラジエターのフィンも潰す。気をつけて下さい。

尚、私も車の下回りと一緒に、ホイール、タイヤ、タイヤハウスを高圧洗浄機でぶっ飛ばしてからスポンジで洗う派です。

697 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/11(日) 23:40:04.40 ID:rIc2u5ez.net
>>695
貧乏性は金があってもすぐに変えられないのよ。勿体ないと思っちゃうから。

溝半分のタイヤを替える時も、清水の舞台から飛び降りる気分だったw

698 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 00:25:58.80 ID:V/dJjmrs.net
>>696
ゴムブーツやカプラー周りにむやみに使っても水が入っちゃうしね

699 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 02:31:31.14 ID:TX0IagxV.net
高圧洗浄機なんか必要かなぁ?
スタンドに洗車機あるし手洗いなんかここ何年も自分で洗ったことないわw
コンプレッサーと洗浄ガンならエアコンの掃除とかにも色々使えるから買ったけど
人それぞれだね

700 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 03:47:10.45 ID:Llh6BS7s.net
汚れ溜まりやすいグリル付いてる車とか
便利よ

701 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 04:33:04.17 ID:KdDYjwHI.net
エアガンも気を付けないと水を押し込んじゃうから注意が必要

702 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 04:56:12.52 ID:oOuURNyu.net
ベアリングのシールや防水カプラーも防水では有るけど圧力かけても大丈夫ってわけじゃないからね…

703 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 05:28:40.70 ID:TX0IagxV.net
>>700
今の時期とかラジエターとかコンデンサーも高圧洗浄機で洗っちゃうの?
虫とか凄い付くもんねー

704 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 07:42:25.23 ID:c0KRcUVK.net
>>697
捨てるタイヤはヤフオクやメルカリで売れるよ、定価の6割くらいでな

705 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 10:22:25.04 ID:GnuD+8BL.net
市場価格の6割では?

706 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 11:30:40.14 ID:h1XFyjqR.net
>>698
高圧洗浄機では無いのだが、真冬に田舎道の塩カルを撒かれた国道をドライブした後、自宅に帰って来て水道水で下回り(タイヤやサス周りや車の真下から潜り込んで)を6分位するんだけど、ひょっとしたらあれもいけないのかね?
錆が嫌だから神経質になって毎回洗ってたんだが・・・

707 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 11:31:47.20 ID:h1XFyjqR.net
逆に良くなかったのかなぁ・・・
しかし車の取説見ても降雪地帯等を走った後は洗浄して下さいって書かれてんだよなぁ

708 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 11:35:10.77 ID:ERf7+8Z7.net
>>706
水道水の水圧なら問題ないよってか塩分はその日に洗い流すのが一番いい

709 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 15:21:01.66 ID:sEmAPuvq.net
>>708
アリガトん
良かった。安心したわ。
何かさっきネット見てたら温水じゃないと塩分が解けないから意味が無いとか書かれてるサイトとかあったけど、一般人じゃ帰宅後に温水で洗うとか無理だもんね。
俺は暑がりだから夏よりかは真冬の方が全然好きなんだけど、塩カルとか撒かれるから車にとっちゃ1番嫌いな季節なんだよね。
また今年も洗うとするよ。

710 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 15:22:52.22 ID:sEmAPuvq.net
>>708
それと洗う時って、下回り全部洗っても良いんだよね??勿論マフラーの出口から水は入らないように気を付けるけど、マフラーのタイコ部分とか俺は全部洗ってた。

711 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 15:40:36.25 ID:8gw+Zddm.net
>>710
下回り全部流してタイヤハウスの爪なんかもよく洗ってね
爪に泥が堆積してるといつまでも乾かなくてサビが進行する

窓にかかった雨水はドアの内側を通ってドレーンから排水されるんだけど
たまにでいいから窓に水ぶっかけてドアの内側も濯いどくと良いかもね

712 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 16:36:44.97 ID:5e24yIO7.net
窓のパッキン内部が汚れてるからそこも

713 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 17:34:20.40 ID:2xBPnaXy.net
なんやかんや言っても
大体のディーラーは流水か高圧洗浄機使った後に洗車機ぶちこんでるだろ
拭き取りとか後処理の方が重要

714 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 17:37:48.44 ID:8gw+Zddm.net
構造を知ってる人は高圧水を当てちゃいけないところを知ってるからね

715 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 17:50:57.21 ID:KLixzibj.net
ラジエーターもケルヒャーで洗うぞ、圧力落とせば問題ない

716 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/12(月) 20:41:05.15 ID:Llh6BS7s.net
下回りにベタベタ系の防錆剤塗ってれば
そこまで洗うの気にしなくてもいいぞ
逆に毎回高圧水当ててたら防錆剤取れて来るし

後、マフラー腐って折れる場合の大半は内側からの錆浸食

717 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/13(火) 06:36:26.45 ID:rsygtOVx.net
中から腐るのが普通なら融雪剤まかない地域はなんで折れないのかな
確かにちょいのりばっかやってるとタイコにちゃぷちゃぷするくらい水が溜まるが

718 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/13(火) 07:24:53.40 ID:je+WODuW.net
ステンレスは錆びませんよ

719 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/13(火) 10:25:33.55 ID:CPtMGe7e.net
>>711
タイヤハウスの爪?って何処の事言ってるのですかね??
タイヤハウスはわかるのですが・・・

720 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/13(火) 10:29:53.70 ID:rayHhAFa.net
フェンダーの折り曲げてある部分
よくツライチにする人が爪折りとか言ってるとこ
最近の車はそこまで出っ張ってないのかもしれないけど

721 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/13(火) 13:09:51.28 ID:rt2vElSu.net
泥除けの隙間によく砂入ってる

722 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/13(火) 13:12:57.23 ID:yOCGBWXd.net
そこも腐りやすいね

723 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/13(火) 19:41:45.56 ID:Mo9WcPwz.net
>>718
エッ・・・錆びにくいだけですよ・・・

724 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/13(火) 23:13:38.97 ID:dZO1Aa9R.net
>>723
本物のステンレスは錆びませんよ
君が言うのは鉄の含有量が多い偽物でしょう

725 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/13(火) 23:23:12.61 ID:g3sbLTKL.net
酸化させないようにテープ等貼っておくと
貼ってあるところが錆びるね

726 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 03:34:04.67 ID:LdpDHM/0.net
>>724
錆びにくいだけで錆びるよ

727 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 04:25:30.55 ID:JOuhcqSx.net
まぁまぁステンレスの種類だけでも200種類ぐらいあるんだから

一般的に良く出回ってるのがSUS304とかSUS430とかで鉄分の多い方は錆びやすいよね

728 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 05:22:20.06 ID:mxw0sPR8.net
>>727
そんなに沢山の種類があったんだ〜
台所のシンクのステンレスこれも意外と錆びるよね。

729 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 07:02:32.51 ID:jVOmhCIR.net
台所は錆びないよ
安いグレードなんじゃない?

730 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 11:17:48.20 ID:TTlHpW3E.net
>>729
勿論自宅のシンクじゃないよ。
若い時入ってたアパートのシンクが所々錆びてた。
だいぶ前そのアパート通りかかったら既に取り壊されてて更地になってたけど。

731 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 11:18:29.80 ID:TTlHpW3E.net
経年劣化で錆びてたんだろうね。あくまでも所々だよ。

732 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 11:41:23.80 ID:aSZ20rTK.net
ステンレスが錆びるのは基本的にもらいサビ

733 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 11:49:38.56 ID:VJfBGyYv.net
ステンレスのナイフに水気が残ってると錆びる
ステンレスってひとくくりに出来ないほど種類があるからね

734 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 12:39:18.37 ID:JOuhcqSx.net
>>729
物やメーカーによると思うよ
アパートや団地なんかは業者が儲けるために安いの使うだろうし

735 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 15:31:33.30 ID:NlXLeQMy.net
それはあるね、うちが賃貸建てるときもまず見せられたのは集合住宅向けのカタログ

736 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 16:20:37.88 ID:2Ua5HiQX.net
ステンレスの質自体は変わらんよ
賃貸は出入りが多く、清掃で磨きまくって被膜ボロボロなんてざら

737 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 23:25:21.08 ID:h4bV0Jsu.net
要するに、市販で買うステンレスは錆びる
一般人が手にする事が無い超高級品はサビない。
って事でOK?

738 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 23:41:34.07 ID:q83U74zg.net
>>737
違う

739 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/14(水) 23:57:38.64 ID:JOuhcqSx.net
錆びにくい

740 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 02:22:09.63 ID:uXrA9vxH.net
常に酸素に晒されていれば
酸化被膜によって錆び難いはず

741 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 07:08:16.62 ID:ToH1+2cM.net
(タイヤの話しても良いのかな……)

742 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 07:10:00.78 ID:7YXin5to.net
>>741
シンクスレなんで

743 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 09:01:12.87 ID:evK2wtM/.net
アルミにも色々な種類が有るとか勉強になりますわ 同じようにタイヤにも色々な種類が有る訳だな

744 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 09:07:42.11 ID:69NV3NhR.net
マグネシウム鍛造ホイールも合金だしな

745 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 09:42:16.07 ID:FncPJIIu.net
タイヤのコンパウンドこそ正に多種多様
単純なゴムじゃない

746 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 13:42:55.31 ID:pBTGp6xS.net
>>737
やり直し

747 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 14:41:02.60 ID:08OD1CAz.net
やってさ、ステンレスは錆びないと言う奴と、錆びると言う奴がいるやん。
どっちやねん!
誰か結論を出しーな。

俺の知識は、錆びにくいだけで絶対に錆びる物だと思ってるよ

748 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 15:49:46.33 ID:xxQhvwNY.net
素のアルミニウム合金も錆びる(酸化する)からな
silver925以上は錆びない

749 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 21:53:10.15 ID:2m4WF9bS.net
グッドイヤー Vector 4Seasons ってどうよ?

750 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 22:00:22.81 ID:6ORWQ9N+.net
アイスバーンには無力

751 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/15(木) 22:38:40.16 ID:2m4WF9bS.net
それじゃ 未舗装路も走れるM/Sの方がましかな?

752 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/16(金) 00:03:12.91 ID:k0/zS8fv.net
アイスバーンに良いタイヤを教えて下さい!

753 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/16(金) 00:17:52.28 ID:AIXpz6un.net
>>752
そんなのよりオールウェザーのオールマイティーのタイヤの方を知りたい

754 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/16(金) 02:29:59.05 ID:9Zh7Yvwc.net
スパイクタイヤ

755 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/16(金) 19:34:20.93 ID:hyu+k67B.net
錆びたステンレス包丁見たことあるか?
そういうことだろ

756 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/16(金) 19:41:16.60 ID:iff/RVcW.net
ステンレスのナイフなら錆びるから気をつけてる
かなーり錆びにくいスプーンでも塩漬けにしたら流石に錆びたなw

757 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/16(金) 19:52:57.27 ID:FahsN3Vg.net
>>755
貰い錆はあるぞ

758 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/16(金) 20:10:10.92 ID:9Zh7Yvwc.net
GLAYが錆びたナイフとか歌ってなかった?

759 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 00:27:02.79 ID:eviHsk7Q.net
ステンレスは合金だからその混合率によって特性が変わるんだよ
ステンレスと十把一絡げにしてはいけない

760 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 01:05:39.66 ID:vQVLU5R/.net
>>757
それは表面に錆が乗っているのであって、包丁自体は錆びてない

761 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 01:12:35.74 ID:5LJWmpPM.net
もらいサビが進行すると本体も錆びちゃうよ
ってかもらうほど無垢の鉄なんてそのへんに中々存在しないと思うから錆びた時点で本体が錆びてる

762 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 01:13:13.22 ID:eviHsk7Q.net
>>748
>素のアルミニウム合金も錆びる(酸化する)からな

両性金属のアルミはどっちかっていうと酸化よりも水酸化だな

763 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 03:29:02.56 ID:vQVLU5R/.net
>>761
表面に錆が乗っているだけで、本体は錆びてない
さっと拭けば綺麗な状態だ
台所は錆びないだろ?

764 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 04:47:49.25 ID:o4ZAgHfP.net
>>758
出川哲郎が昔、切れたナイフと呼ばれてたと本人がテレビで言ってたのは見たことある

765 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 09:15:56.44 ID:GoUrH+SO.net
>>763
表面に錆が乗るような鉄粉まみれの生活してんのか?

766 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 09:39:37.45 ID:xDNyl0q4.net
もらいサビって付着した接吻が錆びるんだろ?
線路脇に住んでるのか?

767 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 13:41:02.83 ID:iGdZ5COc.net
そろそろ...

768 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 13:55:00.66 ID:XVEpUhN9.net
いつまでタイヤと関係ない話しすんの

769 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 13:56:04.60 ID:6Aygk5ka.net
文句いうだけでタイヤのはなししてねーじゃねーか

770 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 17:40:17.54 ID:Ry4vGduE.net
タイヤワックスってあんまし効果ないよな

771 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 17:42:45.14 ID:gl80Nx/P.net
髪の毛のワックスと同じ
つけたら格好良く見えるけど
落とさないと髪の毛痛むでしょ

772 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 19:20:03.79 ID:svW80i8b.net
『酸化』『車のボデーはステンレスだよな!』『貰錆』
スレ立てようか?

773 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 19:30:05.36 ID:EWounmaO.net
>>768
タイヤのワイヤーは亜鉛鍍金鋼線なんだけど、ステンレスとの違いを検証中だ。
もう少し黙って見ててくれ。

774 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 20:30:47.41 ID:KzpJs3fl.net
そろそろ、ステンレスネタも尽きるし飽きるから、ほっといて良いと思う。

ところでタイヤワックスの事で。
今度、エンジンルームルックスをタイヤに塗ってみようと思うんだけど。

使った人っています?

いなければ、人柱になるんだけどさ。。。

775 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 22:02:20.70 ID:z27q60vx.net
ちんちんの話する?

776 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 22:04:53.08 ID:X9RQRC/5.net
なんでラブホのゴムって小さいんだろ

タイヤのゴムって30%が天然ゴムだけど
世界中でどんだけゴムの木栽培してんだよって思った

777 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/17(土) 23:51:53.22 ID:tfKLIPa6.net
今日のデロリアンスレ

778 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/18(日) 11:25:28.46 ID:ucEhwjIt.net
ルマン5 に替えて一ヵ月だけど平均燃費が18から23に上がったわ。
むしろ先月よりエアコン使ってる時間長くなったから使わなかったらもっと上がってるかも?

779 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/18(日) 11:46:44.50 ID:69SXIPsZ.net
空気圧、今までのが低かったんじゃね?

780 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/18(日) 12:19:00.77 ID:MABjPf1l.net
>>778
28%の燃費向上とかタイヤだけじゃあり得ない
ラベリングの転がり抵抗D→AAのタイヤに履き替えたとしてもタイヤ単体で期待できるのは最大で8%くらいだから

781 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/18(日) 13:20:08.39 ID:6ornnLKd.net
空気圧が相当低くなってたのと合わせて意識して走るようになって運転方法が変わったんじゃないかな

782 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/18(日) 13:24:14.94 ID:SYuUBLOj.net
添加剤とかもそれよね
効果を知りたいからいつもより長距離走って燃費よくなるみたいな

783 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/18(日) 17:58:36.40 ID:pEiwBbNz.net
>>782
添加剤あるあるやね
ついつい平坦気味に長距離走っちゃう

784 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/18(日) 19:09:47.11 ID:KMiahXlj.net
いつもの設定で、いつもの走りでないと比較にならんってことか

785 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/18(日) 19:15:47.89 ID:kcngoGa4.net
ベンチ前提じゃなかったの?w

786 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/18(日) 19:59:05.38 ID:S5ztiUAF.net
>>782
添加剤はちゃんと効果があるんだぜ。

何年もほったらかしにしたエンジンは、飛躍的に燃費があがるぜ(笑
フレッシュなエンジンだと、1Lあたり0.2kmぐらいは・・・

787 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 08:38:31.45 ID:DvY6H8TB.net
>>774
何故にタイヤを光らせたい?
光沢のあるタイヤって魅力あるのか?

所詮はゴム!

ゴムは劣化するソレを防ぐ素材が表面に出て茶色になる

【ああ、保護されてんだなコイツ】って感謝しないと

788 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 09:30:13.38 ID:y6JyuNAX.net
テカらせるよりも黒々とさせていたい

789 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 11:50:41.81 ID:4SalbZlz.net
色、艶、硬さは欧米男性を圧倒している!

790 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 12:43:43.07 ID:v5udL6qq.net
俺も黒々させたい
彡⌒ミ
(´・ω・)

791 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 13:21:55.74 ID:pR3+mhYk.net
【ああ、保護されてないんだなコイツ】

792 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 13:45:44.97 ID:xHtcsSq1.net
保護からの卒業

793 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 14:24:12.81 ID:NImE9yJd.net
靴のようなもんだ
色の剥げたような革靴で気にならない奴もいれば
ピカピカに磨きあげた靴じゃなきゃ恥ずかしいと思う奴もいる

794 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 14:47:05.26 ID:1i+ZoECW.net
軽は良いのかよ

795 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 16:10:00.93 ID:qE8kIOSd.net
>>786
燃費が上がったところで、添加剤料金分をペイできる距離走るには
って事だな ムダムダ

796 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 16:17:53.28 ID:dQvXR6fM.net
UREEYY!!

797 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 16:24:28.75 ID:pR3+mhYk.net
無駄なんだ。無駄だから嫌いなんだ。無駄無駄。

798 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 16:38:23.99 ID:1i+ZoECW.net
>>795
上がるというか戻るだな
リッター1〜2戻るだけで容易にペイできるがそこまで燃費が落ちてるって相当やばい気もするw

799 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 18:26:36.05 ID:Bs9Z9WUY.net
空気圧あげたほうが金も手間もかからん

800 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 18:30:34.01 ID:Qnx+u2Ar.net
リッター何キロも変わるほど張ったら乗り心地が強烈になるしボディーのヤレが早まるぞw
ブレーキパッドにリターンスプリング付けたり空力パーツ付けたほうが良いと思う

801 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/19(月) 19:25:56.16 ID:Tg1yhqzA.net
テカってるタイヤに魅力を感じない

802 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 00:39:49.56 ID:mAzTfuw2.net
>>798
古い軽自動車で3km/1L近く向上した記事を見た事がある。
ワコーズのプレミアムパワーが効いたらしい。

あと、ディーラー整備士がスパークプラグの保護にもなると言ってた。

1年に1回(冬前)に入れてる俺の感想は、ペイ出来ないけど、入れないよりは入れた方が良い。
エンジンの回り方がスムーズ。

803 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 00:44:36.28 ID:B99lJQXg.net
プラグの保護は意味不明だけど添加剤が明確に効くほどカーボンが堆積しては剥がれてを繰り返してるエンジンはバルブシートが傷んで圧縮漏れの原因になるね

804 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 01:53:17.48 ID:lFjPYR7b.net
スパークプラグなんて10万キロに1回交換しとけばOK

805 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 01:59:08.95 ID:B99lJQXg.net
片側白金とか謎プラグ使ってる車種もあるから確認しないとダメ
基本的に自動車メーカーの推奨より早めのプラグメーカーの推奨時期で交換したほうが良い、IDコイル壊すと高いからね

806 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 02:53:25.20 ID:DIVYC65V.net
>>804
軽自動車は3万持たないぞ

807 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 03:21:57.60 ID:qkUvzV7U.net
4万4000kmで変えたらプラグギャップ凄いことになってた
このまま乗ってたら多分コイルのほうがやられてた

808 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 03:58:09.36 ID:lFjPYR7b.net
>>806
え、うちの1.3LコンパクトにイリジウムMAX入れて6.5万キロ以上経つけど
走り燃費にまったく変化なし 10万キロ楽にいける感じがした

809 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 04:09:38.76 ID:B99lJQXg.net
プラグギャップは広めのほうが燃焼状態は良くなる反面IGコイルに負担がかかる

810 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/20(火) 08:52:55.72 ID:dq0KIqc/.net
>>808
それ軽自動車じゃないだろ

811 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 02:57:45.83 ID:oiK7+kt6.net
https://www.amon.jp/products2/detail.php?product_code=6782
7月にスタンドで180kpaにしたタイヤがエーモンの↑で計ったら4本共に150kpa
だったんですが、どっちを信用したら良いんだろう
四本共に揃ってたから抜けたわけでは無いと思うんだけど…

812 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 03:01:33.57 ID:+kLx6nVN.net
>>811
どっちを信用するかじゃなくてどっちを基準にするかだよ
てか1ヶ月あれば多少抜けるけどそもそもの空気圧がやたら低いけど旧車かな?

813 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 04:12:36.52 ID:NkYycFgs.net
同じスタンドでもエアゲージの個体が違えば数値も違うもんな
俺は少し手間だが、スタンドで高めに入れて手持ちのエアゲージを基準にして調整してるわ

814 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 16:01:27.28 ID:hFMW0L5E.net
軽のエンジンの大半は3気筒だから登録車のエンジンよりエンジン1回転あたりのプラグのスパーク回数が多くなる。
おまけにNAの軽は馬力が無いからエンジンを高回転で回しがちになり余計にプラグが傷みやすい。

815 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 16:03:34.34 ID:iKmvAEyA.net
>>814
>軽のエンジンの大半は3気筒だから登録車のエンジンよりエンジン1回転あたりのプラグのスパーク回数が多くなる。

ならないw

816 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 16:53:47.39 ID:3b3KIYuo.net
ワロチ案件

817 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 19:08:37.77 ID:VO3JQ3BW.net
エンジン1回転ワロタ

818 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 19:17:20.10 ID:QlRbmzjd.net
久々すごいの来てたな

819 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 19:22:01.20 ID:8O2qY02P.net
ホンダのツインプラグとか燃焼効率上げる為の複数点火技術とかあっても点火プラグの寿命はさほど変わらない

820 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 19:42:50.91 ID:NYQkcnSi.net
ターボ車とかイリジウムプラグ標準で10万km交換推奨だけど別に寿命って訳じゃないな

15インチでタイヤがそろそろ寿命だけどタイヤだけ交換と14インチホイールセット買って元の15インチホイールタイヤ売るのと費用大差無いからどっちがいいのか

821 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 19:47:09.19 ID:iKmvAEyA.net
節約したいなら14インチが良いけど乗り心地が気持ち良くなる代わりに走りは明らかに悪くなる

822 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 20:12:17.36 ID:NYQkcnSi.net
15インチで段差の突き上げとかロードノイズは結構不満で14インチで緩和期待出来そうだけど高速とかカーブの安定性が悪化すると微妙なんだよな

823 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 20:16:59.51 ID:iKmvAEyA.net
自分は14インチに落としたけど本当は戻したい
だがしかし14インチみたいに日本メーカーのタイヤが2000円で買えるわけもないからなぁ

824 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 20:29:00.58 ID:NYQkcnSi.net
>>823
そんなに走り悪化するの?

825 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 21:06:44.78 ID:12utQ5FU.net
13インチ155ミリから14インチ165ミリにしたら踏ん張りが少し良くなったけど上り坂がきつくなった気がする。
15インチはいてみたい

826 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 21:12:57.24 ID:iKmvAEyA.net
>>824
インチダウンして空気圧を14インチの規定値で山道走ってるとすごくヨレる感じがするよ
純正ポテンザとインチダウンしたエコタイヤと比べるとね

827 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 21:41:47.97 ID:FlB85uPl.net
乗り心地ならショック変えなよ

828 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 22:03:25.32 ID:iKmvAEyA.net
バネ下を重くするのも乗り心地改善に効果がある
バランスウエイトを均等に貼り付けてみたりブレーキを大型化してみたりw

829 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 23:03:53.52 ID:GwpFghXm.net
>>811
ガソリンスタンドのオッチャンが教えてくれたけど、
計測値のMAXが350kpaと500kpaとでは、違う数字が出るそうだ。
理由は、それぞれに強い場所があり、
例えば350kpaの計測器は200〜あたりが強く、
500kpaの計測器は300〜あたりが強いそうだ。

スタンドの計測器が500kpaだったら、市販の500kpaを買うと近い数字が出やすい傾向があります。
ただし、市販の物は信用性が???なので参考程度に。

830 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 23:08:14.12 ID:GwpFghXm.net
>>828
そうね、バランスウェイトを変えると全然走りが違いますよね。
素人が触るから、決まるまで何回もやり直すんだけどw

831 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 23:31:54.04 ID:tEbAxqUQ.net
おれのEN07はエンジン一回転でプラグ二回点火してるんで痛みが速い

832 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/21(水) 23:52:37.84 ID:WLvL92us.net
EN07は同時点火だから気筒あたりは1回転に1点火だね
圧縮上死点と排気上死点で点火してる

833 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/22(木) 03:57:57.00 ID:hWFtdQWN.net
4ストの基本は二回転に一度の点火だからねw

834 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/22(木) 07:57:06.23 ID:xBGOLHbL.net
>>787
遅レスでごめん。
自分の経験上、たまに水溶性を塗ってあげるのが一番良い感じ。

835 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 21:42:30.07 ID:/k7NNR07.net
前回EC203でなんの不満も無かったので
今回はEC204で良いかと18000円で深く考えずに換えたが
こんなに高かったかなと思って後から調べたら
4年前の203は4本で7200円でびっくりした
こんなに高くなってるの知らなかった

836 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/28(水) 22:45:47.25 ID:6OlWujeS.net
1本1800円てなんやねん
何セールやそれ

837 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 07:58:22.08 ID:7aeOUMyr.net
アジアンよりはるかに安いw

838 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/29(木) 09:18:03.17 ID:5fexsxyN.net
シンセラのアマゾンセールくらいかw

839 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 10:36:23.00 ID:4qynP6QC.net
半額セールかな
203まだ履いてるけど、劣化したからか結構うるさい
不満といえばそんなもんか
値段考えたら十分だな

840 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 11:08:18.00 ID:WRieR3c0.net
>>839
次は204ですか

841 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 20:44:04.34 ID:11kpWtYW.net
204買うならもうちょい出してルマン5 オススメ

842 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/30(金) 23:41:23.47 ID:4qynP6QC.net
ルマンは203の上位互換な気はするけど
次はしゃきっとした感じがいいかとエナセーブ RV505が気になってます

つうか203、溝は残ってるけど固くなってますね・・・
年間走行距離的に、摩耗性よりゴムの硬化寿命が長いやつの方がいいのかな

843 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 00:35:30.64 ID:aeNvUnm+.net
スタッドレスなに買おっかなー

844 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 03:59:38.44 ID:sWH3+5h1.net
空気多めにいれたらいいんじゃね
204履いてるけど空気多めにしたらだいぶ固くなった

845 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 07:23:32.43 ID:ciGfTTcS.net
>>841
ル・マンまだ履いた事無いけど203と204と比較して静音性能全く違う??後者は2本とも履いてた。
車に疎い素人でも直ぐに分かる?
評価高いなら買いたい。

ただタイヤの価格ビックリする位値上がりしてるね。
2年前位と比較して1本1500円位値上がりしてるわ。

846 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 09:13:49.84 ID:gT2JPakl.net
色々高騰してますからなあ
さらに消費税も上がるし

847 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 09:19:05.94 ID:9Kb3h8kQ.net
>>842

だったらミシュランだな。。
減っても性能差が少ないしね。

848 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 10:20:15.02 ID:acR4a5IS.net
シャキッとしたかったらインチアップ

849 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 10:21:59.45 ID:zie3GI0W.net
インチアップはブレーキ強化と同時にやらないと止まらなくなるからな

850 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 11:21:50.31 ID:6LZ1btdb.net
>>849
いつの時代の話だよ?
若しくは
お前はレーシングスピードで公道走ってるのか?

851 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 11:25:03.93 ID:zie3GI0W.net
いつの時代でも制動の原理は同じだと思うが
例えばこの20年でブレーキシステムって変わったっけ?

852 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 11:30:15.35 ID:6LZ1btdb.net
>>851
いやだからいつの時代の話だっての
普通に法定速度で走ってる分には、20年前でも既にブレーキ性能は常識の範囲内のインチアップなら必要十分だったろ?

853 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 11:42:17.10 ID:gTaXoiYC.net
>>847
ミシュ〇ンって有名だけど、周りに履いてる奴見た事無いんだよね。
地域柄だと思うんだけど。地方だからかも。
このスレで比較的評判の良い204と比較して、転がり抵抗やウェット性能は実際乗った感じどう?
以前何かのスレで見たけど欧州メーカーのタイヤと日本のジメジメした湿気の土地との相性みたいな記事見たけど忘れたORZ・・・

854 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 11:52:14.31 ID:zie3GI0W.net
>>852
十分とかじゃなくて制動距離が伸びるからリスクが上がるって話
夏場にスタッドレス履いて安全とか言っちゃうレベルの人なら知らんけど

855 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 11:57:20.04 ID:6LZ1btdb.net
>>854
んなもんタイヤ銘柄変えただけで制動距離なんて変わってくるぞ
そもそも誤差の範囲超える程制動距離伸びるってならデータで示してくれよ

856 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 12:06:12.46 ID:S23Nwgio.net
普通のドライバーだとタイヤとブレーキの制動限界なんてまずしないと思うが

15インチ専用大径ローターキャリパーがある車種メーカーはブレーキの容量が足りないカモぐらいな話しだろ

857 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 12:14:38.57 ID:6LZ1btdb.net
俺個人の考えはバネ下重量増加とタイヤ幅増加で相殺されるレベルだと
それよりもエコタイヤの転がり抵抗の方が制動距離伸びるだろ

858 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 12:22:20.27 ID:d68b57Ih.net
日常で止まりにくいと思ったらペダルの踏力増して対応するだけだし
フルブレーキなら影響は避けられないがそもそも安全運転に努めてればそんな状況にはならない

859 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 14:30:57.88 ID:0rVu2/wD.net
ブレーキはタイヤをロックさせる力があれば十分なんだよ

860 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 16:53:03.40 ID:NzEQAVsG.net
燃費気にしない
乗り心地あまり気にしない
たまに走る高速道路で安心感がほしい、なんかすっ飛んでいきそうなので・・・
こういう場合どんなタイヤが候補になりますか?できれば安い方がいいですが
n-oneターボで普段は安全運転な方だと思います

861 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 16:57:43.94 ID:6LZ1btdb.net
>>860
NEOVA

862 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 17:21:48.42 ID:4cDwf9qh.net
>>860
FLEVA

863 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 17:56:20.97 ID:d68b57Ih.net
>>860
dBならどれも良い感じだよ

864 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 18:57:06.85 ID:wvrY3qQP.net
>>860
Nevada

865 :阻止押さえられちゃいました:2019/08/31(土) 23:17:23.72 ID:GpG5/Gx4.net
>>844
204ってサイドウォールは硬め?

866 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 00:16:24.06 ID:iZfb7Dvm.net
>>860
RE003

867 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 00:50:46.25 ID:gAJr0h6i.net
>>860
ウエット考えたらFLEVAかな

868 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 00:58:57.27 ID:Dkw59OVW.net
>>860
M7R

869 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 01:19:23.16 ID:A0lR8f6l.net
>>860
足固めたほうが効果的

870 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 08:14:05.77 ID:flL10Q0t.net
>>860
金あるならレジェーラ
前アジアンだったかもしれんが
直進安定性が劇的に変わった

871 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 10:23:11.15 ID:KLdZsFKE.net
トランパスLuK

872 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 11:47:13.92 ID:60sNJo8f.net
>>861-871
どうもです。参考にします。
今回はケチらずにタイヤの違いを実感できるか確かめようと思います。

873 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 11:59:53.62 ID:V7BCOwox.net
来年早々に車検なのと、税上げなのでタイヤはダンロップ204に交換し、
バッテリーはパナのカオスに交換した

アイドリング対応のやつ、楽天通販で購入し持ち込み交換やってくれるところ探した
持ち込み交換可の業者でも、アイドリングストップ車はエラーでると対応できなくて断られるところある

874 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 12:10:24.35 ID:flL10Q0t.net
アイストのバッテリー交換ってただ
やればいいってもんじゃないんだ

875 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 12:12:10.80 ID:cs+tJ91j.net
スズキのアイスト車だけど普通にただ入れ替えるだけだったよ
メーカーや製造時期によって違うのか?

876 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 13:38:36.09 ID:bxZ0UkNB.net
エラー出るってなに
でたときねぇよ

877 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 13:45:16.66 ID:V7BCOwox.net
アイドリングストップ車はエラーが出る場合があるんだってさ

メーカーや車種によって解除の仕方があり、面倒なんでしょ?
工賃千円前後だし車屋にメリット少ない。

878 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 13:49:32.55 ID:V7BCOwox.net
もし、初めて車屋に持ち込み交換を依頼するなら注意しといて って話

車屋で買ったバッテリー交換なら気にしないでいい

879 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 16:14:18.98 ID:bxZ0UkNB.net
>>865
さっき触ってきたけど普通にゴムだな
弾力がある
硬めの違いがわからん
前履いてたのは古いし参考にならんよな

880 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 16:40:58.90 ID:n/vr6Uv8.net
>>879
お前面白いなw

881 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 17:18:08.34 ID:+smVKR5Z.net
説明書に指定されたサイズのバッテリーと交換すれば良いんでしょ?
エラーって何だ?

882 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 18:03:48.61 ID:nWCGQIVo.net
積算電流のリセットが必要だから診断機繋いでバッテリー交換しないとダメなのが増えてる。

883 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 22:39:13.25 ID:+smVKR5Z.net
>>882
軽自動車で?
高級車じゃなくて?

884 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 22:49:31.22 ID:aFJX9257.net
おいおいもう軽自動車にすらACCや緊急ブレーキがつくような時代だぞ

885 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/01(日) 23:13:16.91 ID:+9dAVI3d.net
むしろリセットさせた方が楽しめるよな

886 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 10:39:38.61 ID:JB8ERt2D.net
そろそろスタッドレス

887 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 17:03:06.79 ID:LbBkdQIU.net
16インチの空気圧はどのぐらい入れればいいですか?

888 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 17:14:40.03 ID:42JYS3WY.net
軽自動車に16インチ…
鈴木奈々にHカップのブラ(笑)

889 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 17:17:33.91 ID:pj0eks8Y.net
>>766
(^з^)-☆

890 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 20:25:33.97 ID:d3O/4tOD.net
座布団100億万枚!!!!!wwwwwwwww

891 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 20:54:02.56 ID:M3L579EO.net
ジムニーだったりして

892 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 22:56:36.47 ID:5ZYSB7Yb.net
今どき普通車だって平気で純正ホイールでかくてうっすいタイヤ履いてたりしてるのに軽で16インチでも何とも思わんわ

893 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 23:00:44.54 ID:4vnnZ+tq.net
塩ビ管みたいな薄いタイヤってカッコイイか?
ダイハツとホンダの一部しか使ってないしメリット無いだろ

894 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 23:10:33.82 ID:3u/XUr0P.net
金ないくせに軽自動車にデカいホイール履かせて肝心のタイヤはツルツルか激安アジアン(笑)

895 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 23:36:05.68 ID:5ZYSB7Yb.net
N-ONE無限16インチ
https://i.imgur.com/3V9CSi6.jpg
https://i.imgur.com/opBZbul.jpg

キャストスポーツ純正16インチ
https://i.imgur.com/4QJPpsY.jpg
https://i.imgur.com/uTofkzx.jpg

スイフトスポーツ純正
https://i.imgur.com/MigwkqA.jpg

シビックタイプR純正
https://i.imgur.com/29HgY4T.jpg

カローラスポーツ純正
https://i.imgur.com/CmPr10q.jpg

マツダ3純正
https://i.imgur.com/ksodRKK.jpg

インプレッサ純正
https://i.imgur.com/CFMdEYN.jpg

896 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 23:41:07.35 ID:5ZYSB7Yb.net
マツダ3のはシグネチャースタイルだから純正オプションか

マツダ3ノーマルがこれかな
https://i.imgur.com/WhSC5PF.jpg

897 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 23:43:24.42 ID:4vnnZ+tq.net
うんかっこ悪いね…
ブレーキスカスカだし

898 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/02(月) 23:45:35.91 ID:5ZYSB7Yb.net
どれが?

899 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 00:07:47.65 ID:hr92+P/e.net
14がベスト
タイヤの存在感大事

900 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 00:20:16.63 ID:fdENnmD6.net
ドラムブレーキ(笑)

901 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 01:37:53.90 ID:bsH+ZqA1.net
>>887
2.6

902 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 08:54:35.10 ID:aqL7xPZB.net
そもそも、ホイールを大きくするのはブレーキに起因する

ポッド数の多い制動力高いブレーキを付けないと危険なハイパワーな車は、大きなブレーキを収める為にホイールを大きくしなければならない為である

幌馬車みたいな不恰好な(以下省略)

903 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 11:49:32.28 ID:r5svV092.net
現行シビック乗らせてもらったけどペラいタイヤと柔らかい脚でなんか変な感じ
すごいコツコツコツコツ路面の凹凸拾うのにロールが大きい

904 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 13:16:54.19 ID:l3yzbCsk.net
>>900
もう車好きの高級車乗り以外4輪ディスクにこだわりを持つ人っていないでしょ

905 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 13:22:35.87 ID:l3yzbCsk.net
>>901
純正足なら2.5でも良いかもしれないけど
足回りかためていたら2.2以下かな

906 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 15:52:20.10 ID:9s7beivG.net
>>901
thx

907 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/03(火) 15:59:03.18 ID:r5svV092.net
てきとーw
本来はロードインデックスと空気圧で耐荷重がわかるから表に照らし合わせて純正の耐荷重割らないように

908 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 11:00:09.19 ID:JBjY60A+.net
16で2.6ってアホかw

909 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 11:12:29.86 ID:cUThMFSQ.net
>>908
俺15で2.8入れてるぞ

910 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 11:13:15.58 ID:cUThMFSQ.net
真夏とかだと日中に空気圧チェックする場合、膨張してるのを見越して

911 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 17:41:32.77 ID:q++23oTU.net
あら16で3`だ

912 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 17:52:17.50 ID:fsuLyw8Y.net
ロードインデックスは155/65R14も165/55R15も165/50R16も同じだったりする
自分は普段街乗りは2.1指定のところ2.6入れてる
ドライブ行くときは少し落とすけど

913 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 18:07:23.70 ID:jZQYjRrx.net
アホか、の意味がどっちなのかいまいち伝わらない

914 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 18:17:23.95 ID:NRhTRsLk.net
アホちゃいまんねんパーでんねん

915 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/04(水) 20:50:40.23 ID:Yn/c9tY0.net
45とか40なら空気圧足りないとサイドがピンチカットしやすいから
3.0は入れとくべきだろなぁ

916 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 01:46:52.93 ID:OLNPCndW.net
S331Gアトレーワゴン4WDにDELINTE DH2を履かせた者です。
スリップサインが出たのタイヤ交換しました。
このタイヤでの総走行距離は33,667kmでした。
今まで履いたタイヤだと4万km程度で交換していた事が多いので
2割弱くらいライフが短い感じでしたね。
充分安いタイヤなので、まぁいちおう納得はしています。
履き替えはVector 4Seasonsにしました。
1年後くらいにクルマそのものを買い替え予定なんですが
それまでタイヤの経過報告はします。
因みに新品時のトレッド中央部あたりの溝の深さは8.15mmでした

917 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 03:46:19.72 ID:NyY8J3DP.net
タイヤが値上がりし、消費税も10%になるっつーんで、予約して来た

Toyo TRANPATH LuK 165/60R14 全部コミコミで3万9千円

918 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 05:10:48.75 ID:6/Tnlf/V.net
増税後に値引きするのはいつもの事
消費税の2%は税金の25%アップなんだよな
2%が強調されてるけど実際は25%アップ

919 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 08:34:37.62 ID:4o1IZcws.net
>>916
ご報告お疲れ様です
それにしても選ぶタイヤがマニアックすぎない?w

920 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 14:43:23.25 ID:W4J4g9nL.net
ラサールかよ

921 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/05(木) 18:44:47.16 ID:G+Havzoc.net
>>916
ありがてぇありがてぇ

922 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 07:44:02.54 ID:Dtzv4Ryi.net
ルマン5注文しちゃった。18年か19年製のどちらかですと返事が来たけど一年ぐらいなら大丈夫だよね

923 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 09:38:26.49 ID:0Tz/4y3C.net
だめ

924 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 10:30:09.91 ID:OE8i7MBt.net
915です
>>919
基本的にケチなのでアジアン格安タイヤが好きなのですが
雪が降る年は50cm以上も積もるのに、降らない年はゼロの土地に
住んでいるので、一度オールシーズンタイヤを履いてみたかった
という理由でそのチョイスにしました。
>>921
ご期待いただけて励みになります。

925 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 14:37:09.21 ID:thtMVxpk.net
そろそろスタッドレス用意した方がいいな

926 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 14:38:29.58 ID:lwmGu8hO.net
雪国(笑)

927 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 18:50:24.81 ID:WdGsvXQ1.net
>>926
日本の半分以上は雪国なんだが

928 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 19:20:06.79 ID:B5QQ6/e5.net
♪淋しくて恋しくて泣きたくなる夜
そばにいて少しでも話を聞いて
軽乗って 軽乗って 軽乗って雪国(笑)

929 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 19:21:17.00 ID:3XhbyIEf.net
>>925
消費税上がるしな

930 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 19:27:57.67 ID:VbnJtvM3.net
人口分布で言うと雪国は半分もないんじゃない?面積でいうと北海道なんかも有るから変な話になるし

931 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 20:10:29.88 ID:LWlc6eUh.net
ピレリのアシンメトリコ欲しいかな

932 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 21:45:23.87 ID:iYru/CSa.net
軽のスタッドレスなんか安いんだから
あわてて増税前に買わなくてもいいだろ
高いブリザック2で2%上がっても
1500円位だろ

933 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 21:49:53.67 ID:VbnJtvM3.net
2%って言葉のマジックで税額は25%も上がってる

934 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 22:04:23.09 ID:DEQPo5au.net
頭共産党かよ

935 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 22:16:46.20 ID:thtMVxpk.net
>>932
そんな安いんかw

936 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 22:21:41.71 ID:PDeSoqWX.net
大企業優遇するために消費税上げて庶民からむしり取る意味が分からん

937 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 23:08:30.54 ID:pMu/dRJ0.net
企業が外国に逃げてゆくからな

938 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 23:13:18.25 ID:o2RrmPkW.net
国産守るための関税もよく分からん
結局庶民が高くて買えない和牛のために輸入牛肉の値段が上がってるとかメリット無くね?w
庶民は損しかしてないじゃん

939 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/06(金) 23:23:37.01 ID:pMu/dRJ0.net
国産牛の流通量は圧倒的に交雑牛じゃね?

940 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 01:28:22.76 ID:DA6kx2Pe.net
>>930
https://kzho.net/jlab-giga/s/1567787276340.jpg

941 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 02:48:18.74 ID:I+0z9YUe.net
流通割合は知らないけど国産の無名牛肉は大半が経産ホルスタインみたいね
牛といえば牛乳は異常に安い気がする、もやしもそうだけどちょっとバランス考えないと生産者死ぬだろって思う

942 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 18:22:24.51 ID:9B2XbcCZ.net
大八車w

943 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 20:08:41.37 ID:SaFN11+j.net
>>924
雪が振る年と降らない年で50cmの差?降らない年はゼロ?
何処よそれ?w

944 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 20:50:39.78 ID:mx7LnEjN.net
軽自動車だとコスモ石油で満タンにしたのに心も満タンにならないからマジうける(笑)

945 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/07(土) 21:46:54.42 ID:ityaeqlw.net
東京でも何年か前に40センチ以上積もったな
昨シーズンは積もらなかった
ムラがあるから都内でスタッドレスは持て余す

946 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 00:29:43.25 ID:VA/qang7.net
>>945
ベクターはいかが?

947 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 02:06:18.99 ID:nqWuhtH+.net
俺も関東でベクターだよ、何の問題も無い

948 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 07:39:18.31 ID:IzRT26qX.net
東京で雪降ったらみんな休めばいいのにって思います

949 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 09:18:42.12 ID:HYVA37rj.net
自分の車は走れるのに前を塞がれたら結局一緒なんだよなぁ

950 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 11:09:19.48 ID:dKMFTi6W.net
大体トラックが真っ先に立ち往生して道ふさいじゃう

951 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 18:18:33.94 ID:BRfurYgM.net
>>932
コミコミで10万超すわ
いいなあ〜 アルトとかミラに乗ってるやつは、タイヤも安くて

952 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 18:40:03.32 ID:pX6d8xnu.net
>>951
良いなーコンパクトカーは安くて
ランエボはアルミと合わせて35万だよまったく

953 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 19:30:50.58 ID:BuxaXVgy.net
車に金かけるのってアホらしくない?

954 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 20:04:14.31 ID:MCEhgZZA.net
滅多に雪が降らない地域だとスタッドレスは安心感より雨の日のスリップの危険性のほうがリスク高いからオールシーズンが絶対に良い

955 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 20:13:37.18 ID:j0FYiPEV.net
動けば良いって人はそれでいいと思うけど趣味で走る人や燃費趣味の人には中々受け入れ難いかな

956 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 20:59:48.92 ID:BRfurYgM.net
>>952
アルミと合わせてだろ(笑)
軽でもアルミと合わせると30万なんだが
エボの癖して安いタイヤかホイール履いてんだな。

957 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 21:04:50.22 ID:pX6d8xnu.net
>>956
軽で30万?そりゃかなわんなぁ〜www
内訳は?銘柄とサイズ教えてよ

958 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/08(日) 23:33:19.66 ID:IzRT26qX.net
どうせ17インチ

959 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 02:56:29.73 ID:FjQ6EHrt.net
ベクター165-55-15。タイヤ1本10800×4
ホイール、モデューロ15インチ34800プラス税×4、工賃

960 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 02:59:04.22 ID:A2CV4Q2R.net
955は書き方が悪い
まるで軽自動車のタイヤホイールセットの平均が30万みたく書くから誤解を呼ぶ

961 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 03:21:38.41 ID:NAiL+wSt.net
タイヤは上等のでも軽サイズだと精々1本1.5万だろ?
30万かけるとしたら工賃とホイールで26万になるけど
レイズのアルミ鍛造でも実売は1本2、3万だよな、3万として
ホイール12万タイヤ6万工賃1万で19万

俺は純正中古アルミ(ENKEI)4本8000円とシンセラ4本8000円で1.6万だけどw
世の中には20倍出す人もいるのね

962 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 03:52:08.30 ID:FjQ6EHrt.net
BBS、RG-F16インチで一番安いタイヤつけて20万だったよ。キャリーパーに当たるって言われて断念したけど

963 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 06:23:45.76 ID:rW2guGv4.net
16でキャリパーにあたる?軽で?

964 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 06:39:52.43 ID:3TqAycuF.net
キャストとか純正で16インチじゃん

965 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 08:36:09.45 ID:Aq+oJK5C.net
>>963ターボ限定で付かないんだってさ、買う気満々だったのに。ターボはキャリーパーが大きいんだって

966 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 08:47:57.02 ID:pfu3bPBc.net
キャリパーに当たらない16なんかゴロゴロあるだろうに

967 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 09:01:57.58 ID:Aq+oJK5C.net
見栄でBBSがよかった、デザイン的にも

968 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 09:07:47.20 ID:NAiL+wSt.net
スペーサーでかわせないの?
有名所だからググれば装着者のみんカラとか出てくるんじゃね

969 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 10:31:10.12 ID:qMPum9pg.net
16で当たるのに15が入るのか

970 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 10:47:16.13 ID:da+XiaS8.net
165/50R16はタイヤが薄すぎるから55か60があれば良いんだが
車もタイヤサイズか外周を入力してメーター誤差を修正できる設計にしてほしい

971 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 13:55:16.42 ID:fh622Tah.net
>>969
ディスクの大きさのためじゃなく
キャリパーの厚さのためにホイールに干渉する

972 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 19:16:00.76 ID:/wyPvEFT.net
スレちがい
どっか行け

973 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 22:35:05.78 ID:9FN4tVS5.net
馬鹿に説明するのって疲れるよな

974 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 22:48:12.09 ID:Kg4MASBl.net
馬鹿にも分かりやすく説明できて初めて頭が良いと言える

975 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 23:06:02.05 ID:JIYEnJMn.net
ギリスレチではない

976 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 23:09:53.66 ID:Nb9QgYiU.net
>>970
そんな事したらUターンで回り切れずに渋滞引き起こすバカばかり出て来るぞ

977 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/09(月) 23:10:49.92 ID:JIYEnJMn.net
どういうこと?

978 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 03:48:55.35 ID:iTsVGlOI.net
で、30万円の人は強がってホラ吹いて逃げたのか?

979 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 04:48:55.34 ID:qh75VR5l.net
軽自動車のタイヤってアルミホイール付で3万円だもんな

980 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 05:54:06.28 ID:ibYeX3ub.net
リフトアップしたジムニーかもしれないだろ!

981 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 09:09:07.76 ID:w1YIiYfB.net
ジムニーのローダウンあんど鬼キャンに挑もうと思う

982 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 12:20:37.47 ID:rz8TPHQU.net
ボクte37に71r履かせるのが夢なんだ

983 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 12:27:32.50 ID:RZiH3sX2.net
>>982
15万程度じゃん
軽に30万円おじさんに怒られるぞ

984 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 12:43:29.18 ID:ZmRromKu.net
軽のタイヤなんてオシャレなリム深アルミ付きでも16inchなら5万もあれば買えるからな
これが見た目重視17inchになると割高になるし扁平率で乗り心地も悪くなる

985 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 15:48:53.47 ID:LShNA1r6.net
>>943
八王子はそうだね

986 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 16:03:26.72 ID:BxKqasrY.net
>>983
15万円じゃ中古だよ
工賃込み20万円強だな

987 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 16:46:06.92 ID:RZiH3sX2.net
>>986
14、15インチならTE37なんて4本10万くらいで新品買えるだろ?

988 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 19:24:32.68 ID:1rxgdrBO.net
>>974
馬鹿はそもそも聞いてない

989 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 19:48:14.14 ID:EWZVytD6.net
マグ鍛のワンオフでも入れとけよもう

990 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/10(火) 21:06:13.12 ID:6WAioKPq.net
まぐタンも合金やで

991 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/11(水) 18:44:44.91 ID:lgVKeSmC.net
純マグだと火がつくからなw

992 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/11(水) 21:35:11.30 ID:xBnLhR4w.net
アルミ合金製と何グラム軽くなるのか
実際そこまで変わらんw
と言うか絶対的な軽さよりも剛性が大事なことが認知されてCE28N使う人が減った印象

993 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/11(水) 21:55:50.70 ID:ab/scWz3.net
高性能ホイールとかすごいだろうが、俺はホイールといえば純正の鉄チンだな。
アルト乗りだけど、145/80r13のタイヤに純正のトピーの鉄チンの実用性が神。
縁石にぶつかってタイヤはパンクしてホイールはひん曲がってしまうくらいの事故をしたけど
足回りは無傷だった。そのままグシャっとなったホイールとタイヤをスペアに変えたら難なく走れたw
整備士に念のため検査をしてもらったが、やっぱり無傷。
むっちりタイヤと鉄チンが足回りを衝撃から守ったんだろうとのこと。
あと最近の鉄チンホイールは凄く軽い。バネ下重量の軽量化にも良い。
レースしないんだったら鉄チンホイールは最強。

994 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/11(水) 22:07:40.02 ID:xBnLhR4w.net
レースやるんじゃなきゃバネ下は軽くしないほうが乗り心地が良いぞ

995 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/11(水) 22:10:20.85 ID:b8xrjPmN.net
>>993
おまいは俺かw

俺もアルトにホイールキャプを外してノーマルテッチンを黒に塗ってキャリイ用のセンターキャップに袋ナット。
何となく足回りが引き締まるが、一般人からするとただのテッチンホイール。

996 :992:2019/09/12(木) 14:03:08.17 ID:lRu6uTV8.net
>>995
見る人が見ればわかりますよ!
ノーマルの黒を鉄チンを敢えて黒く塗ると
渋みと錆に対しての耐久力がバカ上がり!
通ですな!

ちな俺はバンの13インチ銀色の鉄チンをそのままつけちゃってます。

997 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 14:05:58.51 ID:hAUgVPBz.net
安物のアルミは重いからハイテン鉄ちんホイールのほうが燃費も走行フィールも上やで

998 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 15:01:04.16 ID:ygvi4bEj.net
鉄ちんは男の浪漫だよな

999 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 15:03:23.61 ID:vbtGP0sG.net
鉄のチンコか
確かにロマンだな

1000 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 15:10:08.24 ID:ml3jBtux.net
ホイールは黒鉄チンだけど
真ん中の足はピンクです

1001 :阻止押さえられちゃいました:2019/09/12(木) 15:31:01.63 ID:+N1wPcW+.net
俺も鉄チンは大抵の安物の鋳造アルミや純正アルミよりは
軽いしボディと共色で塗ると結構おしゃれだと思う。
ただ開口部が少ないからローターやパッドの減り具合を見るのに
ホイール外さないといけない。
だからスポーク本数少ないアルミが好きだな。

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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