軽自動車のタイヤ Part.15

1 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/19(日) 16:31:54.89 ID:P8DLOqf4.net

軽自動車のタイヤについて語りましょう

◆前スレ
軽自動車のタイヤ Part.14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1552496146/

241 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/18(火) 06:31:00.94 ID:VrdUbhvP.net

標準のタイヤサイズは【とても重要なファクター】です

例えば、オートマのキックダウン制御はアクセル開度や坂道等の速度低下に伴ったりしますが、メーターの速度域も判断基準の一つになります
アクセル開度に対してメーターの速度が低下してくると【特定の速度】でキックダウンが発生します

つまり、標準のタイヤ外径と違う場合は速度メーターは実速度と相違するのでエンジン負担の要因ともなります

242 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/18(火) 06:38:15.72 ID:VrdUbhvP.net

つまり、実速度と速度メーターの相違が【実速度に合わせたエンジン回転数やギアに対してメーター速度が違う為に制御(特に燃調マップ)が狂ったりします】

そのようなタイヤサイズにしてる時には、高速を走った後の停車時にアイドリングが安定しなかったりします