MT免許とれたので軽トラに乗る

1 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 11:56:35 ID:PxAUQUVi.net

発進トロくてすんません
これだけは気を付けろってポイントある？

2 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 11:59:33 ID:PxAUQUVi.net

セルフで給油口の開け方分からなくてオロオロしてたらスタンドのお兄さんが教えてくれた
ありがとうございます

3 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 12:08:09.04 ID:x0IEc+Jc.net

軽トラ楽しいよ

4 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 12:15:18.58 ID:PxAUQUVi.net

>>3
めちゃっちゃ楽しいw

5 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 12:24:00.31 ID:tK1dHtbs.net

平台の軽トラは重心が低くて倒れないから、ドリフトやサーキット走行もおすすめよ

6 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 12:47:19.88 ID:V/5A9gJg.net

もしも中古のスバル時代のサンバーだったらシフトパターンが特殊なのと
４WDの切り替えを走行中にポンポンやると壊れる事くらいかな

7 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 12:57:25.95 ID:J/P7Ka6r.net

2速発進なら早めに前に出られる
下り勾配スタートなら3速発進で一気に50まで加速するのもいいね

8 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 13:22:24.08 ID:PxAUQUVi.net

>>5
MT取り立てペーペーには無理や

9 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 13:24:59.91 ID:uSGg32zF.net

初心者にドリフト薦めるのは知ったかだから
無視していい
普通に乗ってりゃいいのよ

10 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 13:27:59.30 ID:PxAUQUVi.net

>>6
4WDいつ使えばええのか分からなくて触ってない、、

11 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 13:31:31.99 ID:PxAUQUVi.net

>>7
慣れた人は2速発進基本言われたけど自分はまだ1速発進、、
ガコついてる軽トラいても知らんぷりしてくださ

12 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 13:49:48.66 ID:PxAUQUVi.net

>>9
安全運転で乗る！
AT限定の時はMT乗らないし必要ないやんて思ってたけどMTてこんなに楽しかったのね

13 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/18(水) 15:59:21.54 ID:jtGX64B+.net

全開にしてもたかが知れてるから人馬一体感が味わえる

14 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/19(木) 00:08:56.75 ID:tFRqvHsZ.net

>>13
クラッチが上手く繋がった瞬間気持ちいいっすね
ロボットじゃないけどホント操縦してるって感じで楽しいw

15 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/19(木) 11:58:56.23 ID:TLbKequs.net

>>12
そうか、初心者だったか。
スレタイきちんと読んでなかったわ。
すまんね。

軽トラは見切りが良いし、運転の練習には最適な乗り物だよ。

大事にしてね。

16 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/19(木) 13:07:43.76 ID:7hJ4Q0Cr.net

しばらくして感覚慣れてくると操作する手足が勝手に動くぐらいになる
エンジン音で全てを把握する感じだ
脳内タコメーターみたいなもんだが適正回転数は人それぞれやね
俺は大体4000でギアチェンジ、年寄ジジイは鈍いのでヨロヨロ7000ぐらいまで無駄に回す

17 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/19(木) 15:13:14.03 ID:WQBsOR9t.net

最大トルク発生回転数域よりちょい上ぐらいまで回すような感じでシフトアップしてくといいよ
無駄に回しても燃費悪くするだけだからな
車のスペックに合わせた乗り方するといい

18 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/19(木) 16:18:24.74 ID:UslnY90q.net

11,000まできっちりまわしたらんかい

19 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/19(木) 17:49:52 ID:2clBVbai.net

おっと、うちの軽トラ ３速ＡＴだったわ。www

20 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/19(木) 22:41:58.46 ID:szA0WJjh.net

クラッチを踏まずにエンジン回転を合わせてシフトチェンジできると
オナニーでイク時の気持ち良さがある。w

21 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/20(金) 12:27:51.56 ID:GE90brYm.net

AT車が長持ちするのだろうか？
会社のハイゼットが24万km越えてるけどまだまだ走る

22 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/20(金) 13:56:00.05 ID:fmDBeiv4.net

部品点数少ないMTが耐久性高い
ATは10万超えたらジャダーとか出始めてダメになる

23 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/20(金) 19:23:47.87 ID:77irl7rk.net

10万km程度でジャダーとは糞車だな、いや乗り手が糞だな

24 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/20(金) 21:22:03.08 ID:b6XMJMxN.net

アクティトラック最強、平成一桁のを結構見かける

25 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/21(土) 01:38:21 ID:SESvlK7C.net

>>22
現行ハイゼットトラック3年85000?でクラッチ壊れて修理代約50000円
前の型のは同じような使い方(市内配送)で
廃車までの170000?問題なしだからコストダウンの影響なのかも
それでも燃費で考えたらMTのが断然トクなんだけどさ

26 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/28(土) 04:44:25 ID:OJZ3n0EY.net

正直速くは無く、後ろは良く見よう、前も重要だけどｗ

27 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/29(日) 23:18:03.59 ID:TSRHQWaM.net

>>25　
足元見られたなクラッチ修理
アマで部品代￥１２５００　
工賃￥１５０００ぐらいが相場

28 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/31(金) 08:20:50 ID:zkQSKIsX.net

https://i.imgur.com/nspL48o.jpg

29 ：阻止押さえられちゃいました：2020/02/02(日) 17:59:20 ID:h6NrmzQT.net

>>20
クラッチ踏まないでシフトチェンジしたらクラッチ壊れるのでは？

30 ：阻止押さえられちゃいました：2020/02/03(月) 19:44:57 ID:Kr9mS+1L.net

クラッチは壊れない
シンクロに多大なストレスを与える

31 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/11(水) 13:38:57 ID:WlYaOS4S.net

軽トラや箱バンは2速発進が基本
1速は荷物を積んだときの発進用
まあ、田舎だと1速8000回転くらいで巡航してる軽トラのじい様とかよくいるけどな

32 ：阻止押さえられちゃいました：2020/04/07(火) 13:33:44 ID:kBdlSvhX.net

>>31
そんなやついねーよ

33 ：阻止押さえられちゃいました：2021/01/09(土) 08:45:44.58 ID:LFYfjQT8.net

エアコンがすごく利くけど、乾燥で鼻の中が痛くなるから
夏でもマスクを用意しておいた方がいい

34 ：阻止押さえられちゃいました：2021/01/26(火) 17:35:19.37 ID:j5A1ocGP.net

無くなるけどアクティトラック最強

35 ：阻止押さえられちゃいました：2021/12/16(木) 11:30:03.25 ID:JUkKy6qrL

スレタイ＝いい選択だな