【スバル】　R2 part37　 【てんとう虫】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2020/03/01(日) 07:00:57 ID:/VNTiz8Z.net

惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。

スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2

スバル R2 - Carview
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/subaru/r2/

前スレ
【スバル】　R2 part36 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1565970309/

952 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 00:10:49 ID:SiEGKLUi.net

結論からいったほうが素人にはわかりやすかったね
配慮が足りなかったすまん

953 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 00:15:02 ID:AeXcpX9B.net

>>948
レブを3000もあげたら瞬時にブローしてもおかしくない
寝言は寝て言えアホ

954 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 05:16:08.90 ID:H9SJZN2G.net

1100までキッチリ回せ!

955 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 08:30:17.48 ID:xrBb0K7s.net

4wdのCVTの実燃費は

956 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 10:15:45.48 ID:9EySjNQa.net

>>948
CVTにとって一番しんどい状況は最高速チャレンジ。
もうお疲れになってるトランスミッションにとっては
それでとどめを刺すようなことにもなりかねない。

たとえば信号青で全開で加速するのは、最高速チャレンジに比べればまだマシ。
CVTFが劣化して、ちゃんと固まらないような状況になっていたら
ベルトの滑りなんかが起きかねないわけだけど
もしもそれが起きてしまうと著しくベルトもプーリーも痛めてしまう。

957 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 11:49:03.29 ID:M8Z5+iNE.net

最高速とか関係なく壊れるときは壊れるが

958 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 11:51:59.86 ID:LH1UZCCB.net

>>955
完全チョイ乗り
13後半から16後半km/L
春秋が最良夏冬が最悪

959 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 15:44:25.54 ID:lT3XWuwg.net

花火つけて走り回る　大音量の音楽、ロータリーでスピン　週末に出没？
https://www.fnn.jp/articles/-/64835

960 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 16:13:24.32 ID:JCcxy+Mh.net

暗いとR2にも見える気がするけどリアのナンバー取り付け位置やフロントタイヤ位置がアイのような

961 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 16:27:54.77 ID:/0nVfNyk.net

>>960
ナンバープレートの位置で、アイっぽいね。

962 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 18:52:26.42 ID:h+ZWBNHM.net

今乗ってるS、メーター140差す前にリミッター当たるから実測だと130km/hも出てない。
蒸気機関車より遅いのな。

963 ：阻止押さえられちゃいました：2020/07/27(月) 19:22:28.84 ID:nRK7PqkP.net

例えF1が相手でもR2より遅いリミッターつければ勝てるよ

964 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/01(土) 17:25:09.44 ID:9b3+8H1Z.net

R2ってCVTよりもマニュアルのほうが軽快でスムーズだね
RのCVTからiのマニュアルへ乗り換えたけど楽しくて仕方ないよ　走りもツインカムと変わらんし

965 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/01(土) 17:42:15.63 ID:B2LvBOz5.net

楽しいよねえ、R2のMTw
非力だから忙しいけど、だからこそ楽しいw

966 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/01(土) 19:31:50.93 ID:gr1Xs17Q.net

iのマニュアル海苔だけど４速で先行車に減速されても、４速のまま半クラで繋ぎ治せばターボのように加速していくんだよな。

967 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/01(土) 22:53:25.67 ID:XSqNXWyC.net

どノーマルの2004年式R2、車検一年残りで5万で手に入れたけどインパネ型のチェンジレバーって疲れるね

968 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/02(日) 03:52:58.86 ID:Og9lheeL.net

レジスターハイオク仕様にしてパワーが出た。

969 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/02(日) 11:02:40.19 ID:kFiqgS5E.net

>>966
どこでそんな謎テク覚えてくるの？

970 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/02(日) 17:41:21.61 ID:yKiyE6S4.net

ヘッドライトed化したい
オススメとかある？

971 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/02(日) 17:44:06.98 ID:yKiyE6S4.net

edじゃなくてLEDの間違い

972 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/02(日) 18:20:36.19 ID:wyd3KtcV.net

NIGHTEYEで充分

973 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/02(日) 22:35:40.55 ID:J84E3WHk.net

RのCVT乗ってるけど市街地で常時A/C稼働させてリッター12キロ程度の燃費
こんなもんなのかね？
もっと伸びるかと思ってた

974 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/02(日) 22:44:52.84 ID:J8x0yMso.net

何が伸びる要因だと思ってたのか気になる

975 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/02(日) 23:07:53 ID:olgHxXIM.net

>>973
Fのcvtだけどまぁ市街地だけなら13ぐらい。

976 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/03(月) 07:16:05.67 ID:WkHNjAdC.net

燃費の良し悪しはアクセルワークなんかの乗り方に依存するのだから漠然と言われてもな

977 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/03(月) 11:08:20.75 ID:Krt32SQ0.net

急な坂が多いとかもね。

978 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/04(火) 00:14:14.77 ID:XiEIfesm.net

東京の23区だと2WDのSでエアコンつけて13位
多摩地区だとエアコン無しで17.5くらい
北海道走った時はエアコン無しで23くらい

979 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/04(火) 12:14:43.97 ID:NpflvdwU.net

>>972
それはヒートシンクがでかい3年保証のやつ？
LEDバルブはケツがでかいタイプのほうが冷却いいのか？

980 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/04(火) 23:06:06.94 ID:WgO0U7JM.net

NIGHTEYEは凸の形した（通称キ●タマ）ファンレスの中華製バルブだよ。
明るさ重視のファン付き製品は、それだけハイワッテージ＝高熱って事。
放熱でLED素子より内部配線が真っ先にやられて結果的に短寿命。
なので、ファンレスがおすすめ。
もし壊れたとしても、安いから財布に優しい。

981 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/05(水) 20:57:17.74 ID:m76FhF3y.net

いちんだけど教えてくれるか

エアコンを入れると、ドアハンドルの隙間から
冷気が噴き出るんだが、正常か？

982 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/05(水) 21:00:08 ID:WzfzytsR.net

>>981
うん、正常だよ^^

983 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/05(水) 21:13:55.77 ID:m76FhF3y.net

>>982
ありがとう

984 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/05(水) 21:35:54.57 ID:qh3M3DsU.net

>>980
あー、なるほど
考えてみたらエンジンルームのアツアツな空気をバルブ後方のファンで取り込んでも、冷えるどころかバルブに熱害与えるだけだもんな。
でもファンレスのLEDバルブってヒートシンクがLEDチップの後方にあるのと、防水カバーの後ろにあるのでは、どっちが耐久性上なんだろう？
個人的な考えでは、R2はライト裏のスペースが狭いんで防水カバーの後ろにヒートシンクが来るのは放熱効果が薄いようにみえるけどな。

985 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/06(木) 20:47:39.23 ID:zHZquXmW.net

ボディー剛性高くて驚いた
軽とは思えんわ

986 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/06(木) 21:31:22.83 ID:TyUtiqFQ.net

高橋光子

987 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/06(木) 21:50:50.06 ID:Jpe822Vh.net

剛田武

988 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 00:01:25.91 ID:N1uIiJLH.net

まぁ当時のオフセット試験でAピラ変形しなかったのゼストとR2ぐらいだったかな。

989 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 00:37:46.02 ID:Fy0SJdH9.net

>>985
もうこれテンプレ入れようぜ
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html

990 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 02:42:41.28 ID:N1uIiJLH.net

玉子型は伊達巻ではない。

991 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 07:19:02.24 ID:oX4VVhsR.net

次スレ

【スバル】　R2 part38　 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1596752076/

992 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 21:11:51.34 ID:s5oF31Ro.net

いちんだけれども教えてくれるか
やはり低速時のCVTの音ウイーンが気になる、
特に止まる寸前の音が気になる、
おまえらは気にしないのか？

993 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 21:14:23.76 ID:W7PaxAjL.net

鼓膜破ると聞こえなくなるらしいぞ

994 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 21:22:28.82 ID:s5oF31Ro.net

>>993
もういいよ
聞いた俺がバカだった
このスレのラベルは大体わかった、。

995 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 22:41:39.74 ID:O627mHpJ.net

アドバイスにまともなお礼ぐらい書けんのか

996 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 23:09:53.04 ID:s5oF31Ro.net

>>995
おまえのラベルもわかったよ

997 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/07(金) 23:17:23.57 ID:anw3nLQ1.net

教えてもらうヤツの態度ではないな

998 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/08(土) 05:47:39.11 ID:/3fp3GBp.net

>>992
さっさと廃車にしちまえ

999 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/08(土) 06:10:25.92 ID:CKjnRD8C.net

良い車だ。楽しさでは今まで購入した車の中で2番目かもしれん。トップはフォードのkaなんだけどさ

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2020/08/08(土) 06:38:04.10 ID:fl1v9JSc.net

次スレ

【スバル】　R2 part38　 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1596752076/

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。