2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

(楽しさ)軽MT海苔いるか?41st (最強)

1 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/18(水) 22:09:22.29 ID:5RJTfUnt.net
前スレ
(楽しさ)軽MT海苔いるか?40th (最強)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579622298/

2 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/18(水) 22:46:34.05 ID:8dG2wCNW.net
5台ずっと軽MTよ。

3 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/18(水) 23:20:48.19 ID:qh3BAcAh.net
アルトバン最強伝説

4 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/18(水) 23:23:50.30 ID:hqRjxgry.net
サンバーさいつよ

5 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/18(水) 23:24:00.50 ID:R5Gj5nm6.net
プレオバン最弱伝説

6 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/18(水) 23:44:24.64 ID:yv/gBi+M.net
いちおつ
エッセ乗りたい

7 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(Thu) 02:21:35 ID:/gMAbS7o.net
「今どき、マニュアルに乗る。」
HA三郎ワークス

8 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(Thu) 08:24:07 ID:pIe9h2ba.net
障がい者以外のAT限定免許は廃止!

9 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(Thu) 08:45:56 ID:Wpd9R8T/.net
もっかいカプチーノ出ねーかなー

10 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(木) 09:18:35.06 ID:b7bLMhpz.net
1乙
最近の車って窓ガラス凄い小さいんだなって、現行ワゴンR見てびっくりするRN1ステラ乗りです

11 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(Thu) 21:31:37 ID:6YjVjZJU.net
スズキ:アルト ワゴンR ジムニー エブリイ キャリイ

ホンダ:S660 N-VAN アクティトラック

ダイハツ:コペン ハイゼット

12 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(Thu) 21:36:06 ID:ch5fqRA4.net
HA23VアルトバンとEA21Rカプチーノで、楽しくやっています。
2台の重量を足しても1,320kgしかないんですよね。
これで重量税増税って…

13 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(木) 22:56:16.13 ID:FBzBmmR/.net
>>9
カプチーノも悪くはないのだろうけど
なんかミラジーノみたいなレプリカ感がクラッシックカーみたいで.....
どうせ出すならフロンテクーペを.....

14 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(木) 23:05:17.76 ID:DaroYyYk.net
丸目トゥデイは良かったな。ロングホイールベースだから高速や峠道の安定性がありハミングだったけど楽しめた。。
M-TRECだっけ?乗ってみたかったな。

15 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(木) 23:16:35.65 ID:FBzBmmR/.net
FFはアクセル踏んだ時の直進安定性が悪くないかい?
ちゃんと真っすぐな状態にハンドルが収まっていればいいのだけれど
少しでもハンドルの切れているとふらふらと行ってしまう感じ
ロングホイールベースにしないといけないというのはそういう理由なのかな?

峠ならワイドトレッド ショートホイールベースの方が楽しいけどなw

16 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(木) 23:30:28.00 ID:+uJR6rWv.net
私はむしろ逆で、FF車はアクセルを踏んでたらひたすら安定むしろ曲がりにくい
アクセルを戻したらクイックに食い込むって感じ

17 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(木) 23:32:14.91 ID:FBzBmmR/.net
補足すると
ちゃんとハンドルを真っすぐに押さえていないと落ち着かないと言うか
FFはハンドルから手を離したら何処へ飛んでいくか判らない感じがあるんだよね

18 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(木) 23:34:59.21 ID:FBzBmmR/.net
FFはニュートラル付近の落ち着きが無いという感じかな
僅かでも駆動輪の向いている方向に行ってしまい落ち着かない

19 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(木) 23:36:50.63 ID:FBzBmmR/.net
FFが曲がりにくいことは認めるけどw

20 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/19(木) 23:41:50.27 ID:+uJR6rWv.net
バラードスポーツCR-Xと言うショートホイールベースなFF車が、私のFF原体験だからかな
アクセルを踏んでるかぎり基本的に強いアンダーなんだけど、戻した瞬間にスピン寸前状態で曲がる、と言う変な面白い車だった
ま、昭和の話ですけどね

21 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/20(金) 00:04:52.58 ID:xf/52w8O.net
>>15
所詮48PSだから顕著にクセ出なかったです。
ちなみにカプチーノも乗ってましたが、ガタピシ言うので攻められなかったのもあるかもー。

22 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/20(金) 00:07:44.20 ID:nKkByzTO.net
昭和と言えばホンダのCB250RSが出た当時
軽量感を強調してヒラリヒラヒラというキャッチフレーズがあったが
巷ではひらりフラフラと揶揄されたっけ
乗って楽しいバイクだったけど

メーカーによる味付けもあるのかもね

シビックで峠へ行った時は登りコーナーでの加速でスリップして前へ進まないで外へ流れていく
という印象でコーナーを楽しむというには程遠い感じだった

23 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/20(金) 08:52:01.54 ID:VHUgoMxt.net
>>15
FFだからというよりパワステの出来の悪さじゃないか?

24 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/20(金) 16:34:35 ID:Hm8m4Gka.net
>>23
典型的な今時のEPSの挙動だよな
ステアリングの中立付近のフィーリングが曖昧でセルフステアリングが弱い
EPSのセッティングだけではなく脚周りのセッティングの影響もあるんだろうけどね

25 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/20(金) 18:37:54 ID:P7Zn1B7C.net
EPSってコーナーリングの限界域で介入してくる横滑り防止装置じゃないの?
滑ってもいない直線路でも介入してくるのか?

26 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/20(金) 19:42:41 ID:Hm8m4Gka.net
>>25
Electric Power Steering
電動パワーステアリングの略称だよ

27 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/20(金) 20:05:31 ID:P7Zn1B7C.net
あらら(^^;) スマンのぉ〜
ESP(electronic stability program)と勘違いしとったわw

確かに燃費重視のせいか油圧から電動に変わってからフィーリング悪いよな

28 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 02:45:05.59 ID:6lUwd19A.net
>>23 >>24
うぅーんどうなんだろうね?
FRだとそういうの感じないからFFの欠点のように思うよ
それに電動パワステが輪をかけてるとか

29 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 07:30:49.03 ID:DzGceHtS.net
>>15
FF車とFR車をくらべたらFFの方が直進性はいいですよ アクセルを踏んでるときはとくに

もし反対に感じたとしたら別の要素じゃないかね 普通車と軽自動車、みたいな

30 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 16:04:12.44 ID:3Bl8QEXI.net
エンジン音で劣化具合を診れるアプリってないですか。
OSはAndoroido 2で動くの。

31 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 20:08:14 ID:xD9cSBrf.net
>>29
高速走行を前提とした高級車でFFを採用しているのは稀なんだけどね
滑り出すような状況でない時はアクセルオンでの直進安定性はFRの方が上でしょ
操舵輪と駆動輪が別でないと駆動力の影響がどうしても出てしまう

32 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 20:23:33 ID:IsD/ig+B.net
>>31
ラリーカーにFFは多いがFRは少ないのはどう思う?

33 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 20:37:41.95 ID:xD9cSBrf.net
>>32
JWRCでは入門用と言うことで小型車ベースのFFというレギュレーションがあるから
WRCでは4WDでFFは皆無だけど

34 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 20:44:12.83 ID:Pypk4tZV.net
'80年代前半まではセリカGT-TSとか、ダットサン240RSとかFRの時代だった印象

35 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 20:47:22.13 ID:xD9cSBrf.net
>>32
サーキットでの高速走行を争うレースでは
MR>>>>>>FR>4WD>FF じゃねーの
フォーミュラーカーではMRの天下だし
市販車ベースという縛りが無ければFFは殆ど使われない

プロトタイプカーのレースではル・マンで何を血迷ったのか日産がFFで出場したのくらいしか記憶にないな

36 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 20:49:24.75 ID:xD9cSBrf.net
>>34
ランチア・ストラトスというMRもあったね
FFだと大昔にアルファロメオが少し頑張っていたくらいじゃね?

37 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 20:49:24.99 ID:JH/jS6Kq.net
RRは?

38 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 20:51:01.83 ID:xD9cSBrf.net
>>37
ポルシェが大昔のWRCやパリダカで活躍していたけどイマイチだったね....
あれもしかしてパリダカでは4WDだっけ?

39 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 20:58:25.75 ID:xD9cSBrf.net
WRCは市販車ベースということで
FR → MR→ 4WDという流れだね

MRのランチャはレギュレーションでの最低生産台数を作ってズルした感があるけどw

40 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 21:09:34.62 ID:Pypk4tZV.net
昔のアルピーヌはRRじゃなかった?

41 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 21:36:40.61 ID:xD9cSBrf.net
今思うとホンダがラリーで活躍できなかったのは
市販四輪車をFFで作ってしまったのが原因かもね・・・

42 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 21:49:46.97 ID:xD9cSBrf.net
>>40
WRC初代チャンピオンの時はRRみたいね

43 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 22:16:06.71 ID:d0zbkO2h.net
アクセルONで直進安定性悪いって話は、まずアライメントちゃんと取ってあるの?
ロアアームガタツキ無い?
車体の状態抜きに駆動方式で判断は出来ないよね。

44 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 22:18:17.83 ID:O7sgLMDV.net
>>43
新車で乗った時の印象ですけど

45 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 22:29:41.90 ID:D5f3wUia.net
エンジンと操舵装置の一体化に因るコストダウンと
プロペラシャフトのトンネルを無くすことで車内が広くできる意外にメリットの無いFFを
大衆車に採用し量産してここまでまともに走れるようにした技術の進歩は凄い

46 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 22:32:06.41 ID:DzGceHtS.net
もちろん直進安定性とは別の話ですね
モータースポーツでタイムが速いのと直進安定性は必ずしも相関しないのは言うまでもなく

47 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 22:34:49.88 ID:VLC+PAQ6.net
駆動方式スレと聞いて

48 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 22:36:36.30 ID:DzGceHtS.net
>>28
どころでそのFR車は車種は何を考えてます?
FFの方はたぶん軽自動車ですね

49 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 22:45:04.76 ID:D5f3wUia.net
高級車と比べるんじゃないとでも言いたそうだが
カプチーノとか軽トラかもしれないぞw

50 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 23:26:16 ID:DzGceHtS.net
>>49
もしかしたらカプチーノと同時代のアルトワークスとかね、とは書こうかと思ったけど

51 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 23:45:49 ID:D5f3wUia.net
なるほど
当時のワークスはFFの欠点を補う為に4WDがメインだったんだな

52 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/21(土) 23:50:18 ID:D5f3wUia.net
そのアルトワークスの後継のKeiワークスもホットモデルは4WDだったな

53 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 00:34:48 ID:UjAnEHCA.net
FFでATはクソ

54 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 00:39:14 ID:IZmW1Pni.net
>>51
FFよりFRの方が直進安定性が良い派の人ですね

55 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 04:02:10 ID:Qfdxg1Q6.net
駅の自動改札のタッチは右側、自動販売機のコイン投入口も右側

私は左利きだけど、mt車のシフトチェンジだけは、左利き向きだと思う

56 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 05:15:55.60 ID:YLn+ZeJQ.net
直進安定性って、基本的にキャスター角で決まるものでしょ?(ホイールベース長の問題もあるけれど)

57 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 10:20:51 ID:9eg7baMm.net
直進でカウンター当てるようなことにならない限り、直進安定性は普通だと思うがな。

58 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 12:57:18 ID:9SwiyyQw.net
>>56
そう単純じゃなくてキャスター トーイン 重量配分 車体重量 トレッド ホイールベース アスペクト比 駆動トルク
上げればきりがない要素

ちなみにロードスターのキャスター角が7度 デミオが5度

59 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 14:16:29 ID:pRffRhOA.net
>>58
お前は文盲か?

60 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 16:41:15.17 ID:pgHurJxo.net
大型ダンプとすれ違う時センターラインギリギリまで寄って生きるか死ぬかのチキンレース面白い

61 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 18:57:44 ID:qCCxCYBR.net
>>60
センターラインぎりぎりでぶつかった時、過失割合が変わってくるから、左側スペースあるならオススメ出来ないな。

62 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 20:15:20.37 ID:IZmW1Pni.net
>>60
それ一方的に死ぬ チキンレースになってない

63 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/22(日) 22:17:07.76 ID:q7BVVrHE.net
>>55
ギヤ操作よりも重要なハンドル操作から右手を離さないためと考えるなら右利き用でないのけ?

64 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 13:22:42.05 ID:Z4VSgjF6.net
過疎ってるなー

65 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 20:34:23.62 ID:TyQJXYD1.net
サンバーの特徴

リアエンジン、4輪独立懸架、シートの背もたれ倒せる、給油口がある、軽トラ唯一ガソリンタンク40L、ディスクブレーキにベンチレーテッドディスク採用

66 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 20:41:28.22 ID:ng0AElL5.net
給油口がある、って何だよw

67 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 21:57:03 ID:t9agPzat.net
>>66
俺も思った。給油口の無い車なんて無いだろ。

68 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 22:28:04 ID:OhLLHjF2.net
なぜそのリストに給油口が紛れ込んだのか?、と気になって仕事が手につかない

69 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 22:42:31 ID:qmcudbdC.net
給油口に蓋がある、そしてその後ろが錆びて腐る

70 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 22:45:33 ID:t9agPzat.net
>>65
リアエンジンはホンダもスズキのエブリイ(51vのみ)もある。
給油口はどの車もある。

71 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 23:10:09 ID:V6kvroAV.net
>>70
ホンダとスズキの車にリアエンジンは無いな

72 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 23:19:31 ID:IK6jjudb.net
相変わらずスレタイスルーだなw

73 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 23:31:28 ID:giUOLqF0.net
>>71
フロンテクーペはRRだった

74 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/24(火) 23:57:22 ID:giUOLqF0.net
フロンテ360もRRらしいぞ

75 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/25(水) 12:21:14 ID:Z5lI7kwF.net
私の初マイカーが360ccフロンテだった
その次の550ccもRR

そこまで時代を広げるとリアエンジンは結構あるけど
今でも走ってるのはサンバーかトゥインゴくらいかな

76 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/25(水) 12:37:37 ID:dEUZEms8.net
MTは無いけど三菱i(ガソリン)は?

77 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/25(水) 12:55:30 ID:Z5lI7kwF.net
>>76
いちおう三菱的にはミッドシップ
だけどRRと言ってもおかしくないエンジン位置ですね

78 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/25(水) 13:21:45 ID:cR/XU3Qr.net
MTがあるのかって話ですよ

79 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/25(水) 15:37:25.49 ID:Ph/7QoSO.net
>>71
あー、ごめんRRって意味だったね。

80 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/25(水) 19:04:42 ID:lImhpmMo.net
カプチーノの特徴

FRでオープン、前後ダブルウィッシュ・ボーンの4輪独立懸架に、4輪ディスクブレーキで

81 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/25(水) 20:04:57 ID:4hLfo57A.net
>>75
おじいちゃん?

82 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/25(水) 20:52:50.09 ID:oWaboCS0.net
爆発する

83 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/27(金) 01:52:20.83 ID:ypWqIWti.net
>>80
FRではなくMRかRRや4WDなら良かったのにな
FRとかFFとか鈍臭くて嫌だわ

84 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/27(金) 04:57:53.08 ID:0TJeRQnT.net
4WDならエンジン位置やベースの駆動輪はどうでもいいのか

85 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/27(金) 12:22:53.10 ID:r8/KpGMC.net
>>83
カプチーノは縦置きエンジンのFRが良いんだろ
横置きエンジンのMRやRR、AWDの方が野暮ったくて鈍臭いわ

86 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/27(金) 12:30:01 ID:d49der+Y.net
サンバーとアクティってケツ流れた時の制御のしやすさはアクティに軍配が上がる?

87 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/27(金) 12:35:53 ID:2ZIgV3wh.net
アクティの場合乾燥路でケツ流すの難しいと思う、想像以上に安定するようなセッティングになってる

88 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/27(金) 20:10:04.73 ID:h3mOGj3r.net
サンバーも全く出んよ

89 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/27(金) 22:37:11 ID:BhWkFlRY.net
そこでブーストアップしたエブリイよ

90 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/27(金) 22:54:31 ID:rahHZ1aC.net
鼻糞にミミクソ付けたようなもんだろ

91 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/29(日) 00:25:28 ID:MLxoCMIC.net
リヤを滑らせたかったらタイヤのグリップ下げてやれば良いだけじゃん
μの低い路面を走るとか
後輪のタイヤをグリップの低いものと交換するとか
リヤの車高を上げる(フロントの車高を下げる)とか
リヤのダンパーを硬くするとか

92 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/29(日) 17:34:17.96 ID:IYE0MAZl.net
2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/iZXvMLj.jpg

93 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/29(日) 23:02:43.71 ID:x+dP90l4.net
>>92
マルチすんなカス

94 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 00:29:52.71 ID:3MO3bcfQ.net
滑らせたいわけちゃうやろw

95 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 00:50:51.57 ID:7pX0TbFD.net
滑らせたくないなら4WDを選ぶよね

96 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 05:46:11.19 ID:Y5H8p4jT.net
滑らないよ
彡⌒ミ
(´・ω・)

97 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 07:44:38 ID:5b46bfYT.net
>>95
フルタイム4wdなら絶対滑らないの?

98 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 11:13:44.48 ID:wFPZUkuR.net
タイヤの溝無かったら滑る

99 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 16:46:21 ID:kuY2KGD1.net
>>95
駆動方式神話にかまけてると事故るぞ。
どんな駆動方式だろうとタイヤのグリップ限界超えたら滑る。

100 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 19:53:03.86 ID:RnoqXfXC.net
軽MTでヒルスタートアシストついてるのってあるの?

101 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 21:05:00.65 ID:tSwKkuo3.net
俺の車には付いてない

102 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 21:46:03.24 ID:UGRbiUfN.net
>>100
S660、N-VAN

103 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 21:59:46.09 ID:OwHEe6qw.net
新型ジムニーにもあるね
旧ハスラーにもあったような?

104 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 22:24:46.15 ID:RnoqXfXC.net
なるほど
ちょっとはあるのね
N-VANに付いてるのは以外だ
N-VANの6MTはS660と同じミッションなのかね
今スバル製のプレオMTに乗ってるけど次はヒルスタートアシスト付きのがいいな

105 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/30(月) 23:33:44 ID:OLAqkQXs.net
>>100
ジムニー

106 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 03:52:43.12 ID:M97F18lP.net
>>100
ヒールアンドトーでアシストするから

107 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 04:21:27 ID:/QW5oaY8.net
>>104
坂道発進が苦手なのね

108 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 06:30:41 ID:DLXOI6ZU.net
>>107
苦手な部類だなぁ
サイドブレーキ使った方法なんて昔の教習所では教わった記憶がなくて素早く踏み変えてやるのしかできないよ
急勾配の坂道じゃ必ず少しだけ後ろに下がってしまう
だから坂道でブレーキをホールドしてくれるの良いなぁってさ

109 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 06:55:50 ID:mvXCh1bP.net
教習所でサイドブレーキの使い方を教えないのはありえないし
坂道発進で多少下がるのも当たり前だから
後続車の停止は普段より車間を開けるのも教わってるはず
あんたが忘れてるだけだ

110 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 07:20:52 ID:/QW5oaY8.net
>>108
大丈夫
想定外に後ろへ下がってウワッ!となっても大して動いてない
よく下がっても30cm程度ではないかい?

考えてみ
登坂路停車中 後続車にベタベタに接近されてる気がしてもナンボ何でも30cmは空けてるものだ

111 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 07:36:45 ID:ba/8g+Ww.net
あんまり車間を詰めてくるやつには、敢えて少し下がってやるといいぞw

112 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 07:38:01.22 ID:i8c4EKy5.net
>>106
僕のヒールもアシストして!

113 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 08:01:05.41 ID:OQnEp86K.net
>>108
クラッチ当たった感覚、掴めないくらい鈍感なの?
タコメーターついてるなら回転落ち見れば?

114 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 10:54:03.03 ID:ZGUojWf/.net
ヒルスタアシストって、傾斜ある程度ないと発動しないし。
サイド引いても切れるしってんで。
あまり頭に入れずに、ごくごく普通の事やるだけの方が
分かりやすい。
実際、今のアシスト効いたと明確に感じたのは
これまで、一、二回しかない。

115 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 10:58:45.28 ID:ZGUojWf/.net
サイド引く坂道発進、教習所でやらないわけないと思うぞ?

116 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 12:30:25.51 ID:La1p9veg.net
s660に半年乗ってたがヒルスタートに慣れてる身には違和感でしかなかったな。いらんよあんなもん。

117 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 12:52:42.53 ID:m+wrXOuB.net
>>116
設定でオフにできなかったのかい?

118 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 14:21:54.43 ID:G9cqzYB/.net
1速がめちゃローな車なら余裕だよ
サンバーなんてアイドリングでも
坂道いける

119 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 16:44:22.38 ID:GUQMHjAZ.net
さすがにアイドリングで坂道発進は無理w
アイドリングで坂登ることはできるけど。

120 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 16:45:42.87 ID:i/QgDcAf.net
坂道発進の苦手な貴方に。

左足ブレーキは如何ですか?。

121 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 17:01:29.38 ID:ZIGDU3wE.net
あー。MTじゃできないか。
つくづく不便だね。

122 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 17:16:51.31 ID:v1hMryM7.net
AT限定くん迷い込んできててワロタ

123 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 17:23:30.41 ID:8flD/9sG.net
いつだか参考出展されてたミラのスポーツモデルはどうなったんだろ
軽MTのスポーツモデルセダンて新車だとワークスしかないよね
貧乏だから2人乗りのS660やコペンとか使い勝手も考えたら俺には買えないw

124 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 17:29:02.84 ID:1irWVpz1.net
軽バンより軽トラ派やな
車重が200kg近く軽くて重心も低い

125 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 18:09:55 ID:mvXCh1bP.net
>>123
もう商用も含めてミラからMTが消えてしまったから無理でしょう
出てもスポーツモード付CVTとかになるんじゃないの

126 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 18:39:46 ID:eiQ8gR5s.net
アクティ買っておかんとな

127 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 18:43:14 ID:aERsRSgO.net
トコットのMTはよ

128 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 20:04:53.79 ID:3oJJWYbT.net
今秋出る次期N-ONEには6速MTの設定もあるんじゃないのか?

129 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 20:18:04.53 ID:aERsRSgO.net
あれシフトだからいらん

130 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 21:14:24.66 ID:EqRfobS0.net
コラムか?

131 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 21:32:48.42 ID:BBE9CT60.net
コラムMTでしょう?
やっぱしフロアMTじゃないとなぁ…

132 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 21:33:25.51 ID:BBE9CT60.net
コラムじゃない、インパネMTか

133 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 22:28:45.17 ID:GUQMHjAZ.net
フロアは遊びが大きすぎてストレス溜まる

134 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 22:36:08.41 ID:1irWVpz1.net
インパネはショートストロークっぽいよな

135 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 23:21:58.23 ID:bDxD8zjZ.net
>>133
ワゴンRとかハスラーやエブリイとかはレバーが長いからしょうがないよね
でもジムニーとかアルトとかはかなりクイックだよ

だからといってガタだらけコラムはねーよwww

136 :阻止押さえられちゃいました:2020/03/31(火) 23:45:10.47 ID:m+wrXOuB.net
ワークスはシートポジションが高くてMT操作がしにくかったイメージ
試乗でチョロッとしか運転してないけど
ジムニーは乗ったことないからわからん

137 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/01(水) 00:17:21.48 ID:WTNJ/cOw.net
>>129
お前前スレでもインパネシフトのことシフトって言ってるよなw

138 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/01(水) 00:36:44.93 ID:lemSsg30.net
>>137
やっぱヤツか笑

139 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/01(水) 00:41:32.05 ID:8MThr8wO.net
シフトって書かれても意味わからんよなw

140 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/01(水) 00:50:01.05 ID:VcXMX0aB.net
MTをミッションという人の亜種か

141 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/01(水) 18:15:54.03 ID:FW5xMcpU.net
ビートみたいに普通車のスポ車みたいなしっかりしたMT採用してくれよ
あれは小気味良くギアが入って走らせるのが楽しかった

142 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/01(水) 20:57:28.09 ID:ZFGlJqyF.net
アクティトラック

143 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/01(水) 21:07:16.02 ID:jAYBbBQd.net
サンバーとアクティの二台持ちが俺の夢
実現できたら死んでもいい

144 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/01(水) 21:16:10.71 ID:8MThr8wO.net
ビートは、肘を置いておけるんだよ。
シフトチェンジは、ほんとに手だけ。

145 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/01(水) 21:17:18.33 ID:vQT9nWgT.net
今回の騒動でアクティトラック生産終了が早まらなければ良いが
下手したらMT車両いくつかは整理されちゃうかも知れないな

146 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/02(木) 00:44:12.89 ID:J/E57Qqo.net
>>127
トコットなんかどうでもいいからラパンSSのMTを・・・

147 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/02(Thu) 10:17:04 ID:RaUA2uiI.net
>>127
プロバイルだったかが造ってたような

148 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/02(Thu) 11:01:49 ID:bTCFrtrS.net
>>147
それぷよぷよ作ってたメーカーじゃね?

149 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/02(Thu) 12:30:06 ID:RaUA2uiI.net
>>148
それコンパイル

150 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/02(Thu) 12:38:59 ID:RaUA2uiI.net
>>127
てかこれじゃん
ttp://www.provile.co.jp/index.php?QBlog-20190314-1

151 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/02(Thu) 12:44:54 ID:RaUA2uiI.net
ttp://imgur.com/Jl6shPq.png
これか?

152 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/02(木) 14:44:39.07 ID:Ni5HGU7R.net
>>151
これ、確か3バージョン位あっていちばん高いのは車体270万位しなかったっけ?
画像は225万〜になってるけど

153 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/02(木) 18:39:32.72 ID:X9WbEffz.net
その価値はありそうだなぁ

154 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/02(Thu) 23:20:53 ID:cITipycZ.net
カスタムメイドのセミオーダーでしたら結構お手軽なお値段ですよね

155 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/03(金) 00:11:17 ID:lVjbQP2n.net
270出すならロードスター買うかなぁ

156 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/03(金) 00:17:03 ID:NRLEa4zH.net
スイスポやs660も買える金額だな

157 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/03(金) 12:53:41.75 ID:56ho+G7E.net
270万円ならアルトワークス+エブリイ

158 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/03(金) 14:01:24.45 ID:/MRzoQhV.net
AWDの110馬力位のやつが270万だった
パワー上がってるしトータルチューニングしてそうだし270万でもありかもしれんね

159 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 08:54:42.67 ID:3nFauqHE.net
駆動方式RR
2シーター
MT
スーパーチャージャー

↑スポーツカー?

160 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 09:43:20.59 ID:lOE2c9PA.net
多分スポーツカー(個人的見解)

161 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 10:15:13.26 ID:OLGxJTea.net
取引先の人がピカピカのサンバーのバン
に乗ってきた
話を聞いたら
老人がずっと車庫で眠らせていたもので
引き取った車屋も古いからって
格安で売ってもらえたとのこと
正直、羨まし過ぎる

162 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 11:12:52 ID:r1ZD7/mO.net
2年前 新車で納車されたままの状態でガレージ保管してるオレのバモス
いつしか誰かが手に入れて自慢するんだろうな

163 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 12:57:52 ID:jcOpLrG1.net
バモスかよ・・・

164 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 13:15:20 ID:Dyerz6Ne.net
バモス、たまに聞くけどそんなレアなの?

165 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 13:22:01 ID:1LZn5B4t.net
いやあんまりw
ただの軽バン

166 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 14:01:44.68 ID:8T1i7yEf.net
初代がピカピカで置いてあるならひと財産になりうるがな

167 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 17:21:52 ID:bt2kr+ze.net
最初のバモスは今見るとかっこいい

168 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 21:07:30 ID:RLx4Bax3.net
次はサンバーの玉がないから
バモスかなって思ってるよ

169 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/04(土) 21:58:56 ID:nlwF/A5k.net
バモスもサンバーも生産終了モデルやん
ましてサンバーはダイハツのOEMになりスバル製はもう二度と作られないのでは?

170 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 00:12:14.78 ID:l83Uimki.net
>>169
玉がない→中古前提

171 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 00:17:53.76 ID:qrHOhUNh.net
想い出に浸るタイプなんですね

172 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 01:04:43.20 ID:H0btUBzo.net
バモスは荷物が載るビート
乗ればわかるそのたのしさ

173 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 01:43:05 ID:6gwPi07x.net
バモス良かったな
趣味の釣りでめちゃくちゃ活躍した
後部座席取っ払って寝床も楽だし、荷物も乗った
S660に乗り換えたけど

174 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 07:56:45.12 ID:GYlpQPuq.net
>>173
S660に乗り換えてどう?
後悔してるの丸見えなんだけどw

175 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 08:12:39.39 ID:snVb/xVL.net
>>164
初代のオープンカーのバモスなら
二台目は普通のワンボックスバンとして普通の車

176 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 09:22:12.42 ID:6gwPi07x.net
>>174
何で後悔?
S660最高だよ!

177 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 09:26:47.53 ID:ck1sISY2.net
でも遅いんでしょ?

178 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 10:01:56.95 ID:+0EGvuL8.net
ビートに寄せてくれたら、迷わず買うんだが。S660。

179 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 12:28:59.04 ID:l83Uimki.net
>>178
今のエコエンジンでビートみたいなNA高回転ってやれるのかね?

180 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 12:30:03.10 ID:GYlpQPuq.net
専用設計の4気筒NAなら考えたと思うけど Nボの使い回しエンジンだと聞いて急に萎えたオレ

いや S660を全否定するつもりは無い
バモスのような「どんな使い方にも応えてくれるクルマ」からの買い替えに後悔してるのではないかな と

バモスと比べたらS660はあまりにも使い勝手が悪い 悪すぎる

181 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 12:35:32.05 ID:WYgRweo6.net
だから今はアクティトラックが宗一郎の息がかかった最後のホンダ車なんだよ

182 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 12:40:43 ID:ck1sISY2.net
S660の背中の2コブには何が入ってるの?

183 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 12:44:06 ID:7pkxOulp.net
潜望鏡と偵察用小型飛行体

184 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 15:46:01 ID:H0btUBzo.net
バモスからs660に乗り換えて
無限HTやらmoduloホイール&サスだの
300マソくらい費やした
これでいいのだ楽しいのだと乗っていたけど
自分の感性というかセンサーは誤魔化せない
半年でギブアップ→売却
ホビオ2WDNA5MT低走行車を入手
「やっぱこれだね」
いま満足です

185 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 15:51:18 ID:ck1sISY2.net
エッセのウグイス色か青ネズミ色の2駆MT探してます
車なんて何も付いてない方が楽しいの

186 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 16:43:24 ID:2ztHjEmT.net
>>185
黄色乗り参上
初期型はやめときなよ、ドラシャとエンジンマウントが弱い

187 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 17:13:41.71 ID:kug5zc99.net
バモスホンダなら欲しい

188 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 17:36:15.97 ID:PZxtAfCj.net
>>185
ウグイスのカスタムがあればよかったんだけどな
黒のカスタム乗りより

189 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 18:54:27.84 ID:KsGfRo+g.net
s660よりバモスでオフロード走る方が
よほど楽しいわな…

190 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 19:47:41.05 ID:O4aYi9xT.net
わかってないな、お前

191 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 22:29:49 ID:pQaLPfhq.net
s660でオフロードを走ろうなんて何の罰ゲームだよwww

楽しいのはジムニーかKeiワークスだろ

192 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 22:49:48 ID:snVb/xVL.net
S660とバモスを比較しても意味ない
とは言うものの
私は大型バイクを買うかジムニーか、とか考えてたりするけど

193 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 22:51:50 ID:GYlpQPuq.net
ガレ場 渡河 ヤブ漕ぎはジムニーだろう

が 一般的な未舗装林道に限れば MTの後輪駆動車は実に面白い

つまりは軽トラの事だけどw

194 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 23:15:14 ID:pQaLPfhq.net
ジムニーも2WDモードならFRでっせ

195 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 23:22:01 ID:pQaLPfhq.net
>>192
>私は大型バイクを買うかジムニーか、とか考えてたりするけど

ジムニーをバイクとの比較候補にしているなら
250ccクラスのオフロードバイクの方が楽しいと思うよ

196 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/05(日) 23:45:20 ID:Pb9wx7rd.net
オフでは四輪、二輪でそれぞれの楽しみ方あるよね
さらに二輪ではトライアルバイクと云う極め手も

197 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 00:35:39.42 ID:t/JiuZdq.net
>>192
大型バイク(GSX1100S刀(SSL))とジムニー(JB23-10型MT)乗ってるけど、
それぞれ楽しみ方のベクトルは全然違うぞ。
比べるならオフ車だろ。
DT200R(3ET)乗ってたけどあれも楽しかったな。

198 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 00:43:17 ID:NwzSV2Cl.net
エンジンは着いて無いけどMTBもいいぞ
担げば常識的な場所は突破できる

199 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 05:27:21.22 ID:ztBB6ZCf.net
>>197
1台しか選べない時にベクトルが違うから迷うんだろう
同じベクトルなら自分の使い方ややりたい事にとっての優劣は
すぐにつくから迷わない

200 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 07:29:54.41 ID:dJq0WGZd.net
オフ車とジムニーMTあるけれど
どっちも乗ってて楽しいわ。
あと1台大型バイクがあればなぁ。

201 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 08:15:45.16 ID:N4kidS4d.net
大型バイブ?

202 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 10:11:42.14 ID:bTh9dvOb.net
大型バイクって楽しい?高速くらいでない?
威力発揮するの。

203 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 10:22:40.09 ID:hcs/VGTA.net
運ばれてる感がたまらない人向け
軽自動車乗りが反発で買ってしまうのは理解できる
3秒あればオーバー100km/hにワープできる
運が悪ければあの世までワープ

204 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 10:45:13.81 ID:OHC1aXX6.net
WRブルーとすれ違った

205 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 12:32:06.18 ID:X2RR11uq.net
リッターバイクのロードスポーツだと一速で100km/h出てしまう
もう高速道路でも性能の使い道がないほど

206 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 12:34:52.74 ID:uw8fVHTn.net
軽MT乗り=バイク好き
むろんわたしもだが

207 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 12:43:58.85 ID:hcs/VGTA.net
現在初代ロードスターとムーヴとモンキーの10輪生活
あとジムニーがあれば思い残すことはない

208 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 12:50:17.29 ID:cpbm68MQ.net
>>206
嫌いではないがそんなに好きでもない

原付は欲しいかなと思う時はあるが…


カブはウイリーしそうだから除外(小声)

209 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 12:56:58.22 ID:LMP076Bc.net
大型バイクは圧倒的トルクでぐいぐい走るのが楽しいしね。

210 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 13:45:58.22 ID:x4jRbd/K.net
原チャリも中型も大型も楽しい
それぞれのペースがあるからね

だだ旧モンキーちゃんとか
希少価値が上がってきて
簡単に誘拐されちゃうからね
テキトーにアシ代わりに乗ってけないのがつらい

211 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 14:40:34 ID:jAvWg0da.net
バイクメインだったけど、雨の日用に軽MT買ってからどハマりましたよ。

212 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 15:48:51.29 ID:X2RR11uq.net
>>197
私はカワサキのW800と言うレトロ風味なバイクで9年目 ちょっと飽きてきた
バイクと車を用途で比較する気はないのですが
お金が限られているのでどっちに支出するか?と考え中です

213 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 16:15:08.36 ID:dJq0WGZd.net
俺もバイクがメインでバイクで遠出しまくって、雨の日でも雪の日でも乗る勢いだったけど、ジムニーのMT買ってからバイク熱が薄れつつあるわ。
雨降ったらジムニー、雪降ったらジムニー、天気良かったらどっちか迷うけど。どっちもさいこー

214 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 20:15:33 ID:gAQN6nSs.net
バイク乗りの「通はオフ車」って風潮。
あれは何?
コントロールが難しいとか?

215 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 20:34:48 ID:OTKgZXHf.net
オフ車は低速トルクあって実際面白いんだよな。スピードは出ないけどスピード感は味わえる。軽自動車MTと楽しみ方が共通するような気がする

216 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 21:01:52.65 ID:4vGT9nTn.net
>>215
一般車の2st250ccもヤバいと思ったが、トライアル用の2st200ccは更に低速トルクがヤバかった。

217 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 21:20:21.13 ID:WU5pXGdJ.net
ガンマ3種類とRZR+軽という組み合わせで乗ってる。

楽なバイクが欲しくなってくる。

218 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 21:21:40.51 ID:sm8TlJ5Y.net
トライアルバイクならテクニックさえあれば2mくらいの真直角の崖も登れるからな
ただ今買うとなると公道を走れるものは輸入車しか無いよね

219 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 21:31:40.97 ID:ztBB6ZCf.net
真直角て初めて見た単語

220 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 21:56:47 ID:eorLsol0.net
真直角があるなら真でない直角があるのだろうか?

221 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 22:04:33 ID:sm8TlJ5Y.net
トライアル界では普通に使われる用語だけど
ここでは控えた方が良かったかなw

きっかけ(石など)があればオーバーハングでも行けるでー

222 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 22:17:49 ID:mEa0qKnu.net
>>214
上がりバイクがオフ車ってことよ。

223 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 22:22:30 ID:vwhcrhxH.net
うちはジムニーと600ccと125ccの8輪生活w
稼働率はジムニーが最高だが

224 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/06(月) 22:25:03 ID:sm8TlJ5Y.net
      ーーーーー
     /
     |
ーーーー/ 



      ーーーーー
     「
     |
ーーーー/ 

       ーーーーー
      「
      |
      |
ーーーーーー」


一番下のを指して真直角と呼ばれる事が多いみたい
前輪を斜面に沿わせるだけでは登れないステアケース(段差)な

225 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 00:12:54.39 ID:84s36J+b.net
L250V 5MT乗ってる
つかさっき駐車場で猫轢いたんだけど、2m位ぴょんぴょん跳ねた後、倒れて動かなくなったんだけど… 俺どこの部分轢いたんだ?

226 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 00:46:56.88 ID:g7ecUGTP.net
>>222
ロードレーサーで常勝のライダーはオフロード上がりが強かったということで
上手くなりやいやつはオフロードにも乗ってたね
ミニバイクとショートサーキットが出来てからそうでもなくなったけど

上手くなりたくてオフロードに乗ったら楽しすぎてそのままという感じの人も多いけど

227 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 00:49:39.24 ID:g7ecUGTP.net
>>214
>コントロールが難しいとか?

オフロードは滑り易いので限界の挙動を低速で体験できるからということでしょうね
あとジャンプとかの立体的なライディングもあるから難しいといえばそうなのかもしれないけど

228 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 00:53:28.68 ID:g7ecUGTP.net
p.s.
オフロードバイクならウイリー(やジャックナイフ)もし易いし
後輪(一輪)だけで乗る感覚を養うにはオフロードバイクの方がいい

トライアルならフローティングターンやジャックナイフターンは基本技だし

229 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 00:58:36.18 ID:uSmBz/RS.net
>>226
アメリカのGPライダーはダートトラック出身が多かったね
パワースライド走法で頂点に立ったのがフレディスペンサー
その後タイヤも進化してグリップ走法が主流になったが

230 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 01:15:58.04 ID:U/vaAek0.net
スレチ乙

231 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 01:19:01.06 ID:vyX6mfZq.net
隙あらば自分語り奴か

232 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 01:28:39.14 ID:bhgtUDRo.net
前スレのやつと同じだろうな

233 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 02:01:33.09 ID:E+O/e4Z5.net
まあでも、自分語りか、他人貶ししかないよ
バイク、車の話なんて。

234 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 09:06:18 ID:53Agj5Ml.net
ワークスとアクティどっち買えば幸せになれますか

235 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 09:11:40 ID:vYfg1dw/.net
今後インフラ崩壊して田畑を耕したり水を汲みに行ったりするのに便利なのはアクティ
ワークスなど糞の役にも立たない

236 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 09:41:46.73 ID:Oe8CW2Wy.net
乗用車が欲しいならワークス。
無人島暮らしクラスの作業を視野に入れてるならアクティ。

237 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 09:56:54.29 ID:HBAKNqks.net
そこでマー坊ワークスですよ

238 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 15:24:50.02 ID:zHY3o0Ak.net
>>27
eSPとはenhanced(強化された、価値を高める) Smart(洗練された、精密で高感度な) Power(動力、エンジン)の略で、
性能や品質を向上させながらも、軽量、コンパクト、低コスト。
実用性の高い出力特性と優れた耐久性、静粛性と上質感といった高性能、そして低燃費性能を実現する小型スクーター用エンジンです。

239 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 17:17:04.99 ID:lpJH7R+Z.net
軽トラ一台は欲しいわ

240 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 19:25:09.29 ID:m47XzG7J.net
軽トラより軽バンが欲しいわ

241 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 20:07:28 ID:U/vaAek0.net
本当に楽しいよ軽バンは。
走れる道の選択肢が多いし、便利でもある。未舗装路アタックとかも最高だよ

242 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 22:39:19.79 ID:Zb3AGvJb.net
軽トラならパートタイム4WDだし
なんならデフロックが付いているのもあるので
ジムニーに負けず劣らずの悪路走破性があるけど

軽バンだと生活四駆だもん
ラフロードはなんとか走れてもオフロードは走れない

243 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 22:43:57.22 ID:1cPchoy8.net
ラフアンドロード

244 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 22:46:39.51 ID:FuQIxXF3.net
>>240 >>241が言う軽バンは1Boxの箱バンじゃないかな
大半がパートタイム4WD

245 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 22:47:52.65 ID:FuQIxXF3.net
オンデマンド型のフルタイム4WDはエブリイのターボグレードくらいかな

246 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 22:51:27.65 ID:qOZT6H/o.net
いわゆるケッパコだよね

247 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/07(火) 23:26:29.69 ID:Zb3AGvJb.net
箱バンとかオフロードでは転倒しそうだな
重いから起こすのも一苦労だろうし
あれでオフロードとか走る気になるかよw

オンロードでもN-BOXとかよく転倒しているようだがw

248 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 00:02:06.43 ID:a2jkd8CP.net
>>247
軽1BOXもトールワゴンもエンジン ミッション サスペンション...つまり自動車のいちばん重い部品は車体の下部に集約しているので あなたがイメージするような「不安定さ」は無いよ
心配せんでよか

249 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 00:29:42 ID:hsf6t9ma.net
>>248
そう思って勝手に1BOXでオフロードを走って転けてればよかw
携帯県外の山中になんかだれも助けにきてくれへんよw

250 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 00:35:29.25 ID:hsf6t9ma.net
だいたいエンジンの上に重い人が乗っている1BOXが重心が低いわけなかろうw
まして屋根も通常より高い位置にあるんよ
他の車はエンジンと人の乗る高さそんなにかわらんが
人が乗らずに走るならともかく走る時の条件を考えろよ阿呆w

251 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 01:09:39.87 ID:iJGK24sj.net
後輪駆動でフラットダート走ればええねん。
誰が山岳地帯を走るんや。バカかよ
そんなオフロード走っとるのは暇人だけじゃ

252 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 01:12:14.94 ID:hsf6t9ma.net
1BOXでフラットダートを走ってもなんもおもろいことあらへんでぇー
スタックして車中泊するのはいいかもしれんがw

253 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 01:22:31.92 ID:OaO6117+.net
1ボックスのバンで林道とかを走っても少しも楽しくなかった
あれを趣味とするのならゆっくりとした旅を楽しむもの
停まっている時には便利でも走っている時は苦痛でしかない
運転を楽しむ為のものではないですね
元々が大量の荷物を運ぶ為の車ですから

254 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 02:41:05.56 ID:iJGK24sj.net
ジムニーなら楽しいですか?w

255 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 03:01:16.55 ID:qRMZ8viT.net
俺の車がエブリイ で嫁の車がプリウスだけどエブリイ の方が楽しいですw
そもそもMTとATの違いあるけどな

256 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 07:24:37 ID:VgrKXGDx.net
>>248
重心で言うとジムニーの方が高いくらい
もちろん悪路走破のための骨格で重心が高くなってるのだけど

257 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 07:48:53.55 ID:UKK11rSX.net
パジェロミニでもオフロードはそこそこ走れますか?

258 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 08:50:03 ID:DCMaVGV/.net
>>248
昔、サンバーTV2に乗っていて
外環内回りから関越に入るコーナーで転覆寸前になった経験が有る。
転覆って、こうして発生するんだと勉強した。

259 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 08:54:39 ID:+mh2YGyt.net
>>257
パジェロは見た目だけで中身は普通

260 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 09:24:35 ID:vEwiWe9D.net
軽トラなら軽バンより200kg軽くて重心も低いからオンロードもオフロードも楽しめる
フロアシフトだし

261 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 11:06:57.57 ID:dJBEODqm.net
>>257
オフロードならジムニー買え
生活四駆ならパジェミ

262 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 11:14:05.50 ID:qD38Vlny.net
新型ジムニーは街乗りもいけてしまう

263 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 12:23:43.50 ID:oxyxF8uX.net
>>257
昔、パジェロミニに乗っててよく釣りにいってた
普通の車よりタイヤが大きくて最低地上高が高いところは、轍や凸凹ではそれなりに役にたちましたよ

264 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 12:28:52.79 ID:ipsdbc5z.net
現行ジムニーは電スロとブレーキLSDがなぁ…

265 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 13:50:07.83 ID:KmS9pTs4.net
つ 旧ジムニー

266 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 15:10:37.65 ID:iJGK24sj.net
サンバーのエンジンの低さ見てから言えよ

267 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 15:36:27.98 ID:gLddtsVH.net
パジェロミニの回答ありがとうございます。
林道くらいなら走れそうですね。
河原とか岩場までは行かないので(^^;

268 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 20:19:59 ID:hN33qnI0.net
裏返しになっても起こせば走れる可能性大なのがジムニー
まず走れないのがパジェロミニ(他モノコック車)
ジムニーのボディは飾りですから

269 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 21:02:58 ID:2kyEXORE.net
飾りじゃないのよボディは ハッハーン

270 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 21:50:44 ID:n60B85+J.net
遊びじゃないのよ仕事は〜

271 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 22:24:51 ID:S6KfehlN.net
>>264
ブレーキLSDは4Lの時にしか効かないだろ
あれは極低速での脱出用だよ

272 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 22:30:47 ID:8Byxs3kh.net
ブレーキLSDじゃなくてESP(車両走行安定補助システム)じゃね?

273 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 22:41:23 ID:S6KfehlN.net
スズキジムニーカタログより抜粋)

>ブレーキLSDトラクションコントロール
>前輪と後輪を直結したパートタイム4WDでも、左右どちらかが空転した場合いがもう一方の車輪の駆動力が失われてしまいます。
>そうしたシーンでの駆動力を確保知るために、ジムニーは電子制御ブレーキLSDトラクションコントロールを標準で装備しています。
>駆動状態を4L(4WD低速)に切り替えると、空転した車輪にだけブレーキガ作動。
>エンジントルクは落とさないため、もう一方の車輪の駆動力をしっかりと確保し、高い脱出性能を実現します。

従来ハンドブレーキを使って行っていた締め殺しを自動でやるだけでしょ
MT使いなら要らない装備だけどねw

274 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/08(水) 22:52:10 ID:LJ0kMaoW.net
MTならそんな電子制御するよりも
キャリイの農繁仕様についているデフロックや
過去のモデルのオプションにあった後輪のLSDを用意すればいいだけのような気もするけどw

ESP装備の義務化によるおまけかなという感じかもね

275 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/09(木) 00:48:01.84 ID:lqUFW3kr.net
ラダーフレームの車がジムニーだけと
勘違いしてるのでは

276 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/09(木) 00:50:13.66 ID:DrydeQcI.net
>>266
腹を擦りそうで使えんわなこりゃw

277 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/09(木) 11:18:26.48 ID:lqUFW3kr.net
アルトワークスが質感は1番高いかなと思う

278 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/09(木) 14:47:24.11 ID:Su5ZpovY.net
最近スバルが作ってた頃のプレオRSのMTを購入したんだけど楽しい
年式の割に走行7万キロ位だったけど色々メンテナンスしながら長く乗っていきたい
もうちょっと背が低ければなぁ

279 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/09(Thu) 15:57:21 ID:d7zVKixQ.net
>>268
元に戻すのに時間かかると、オイル上がりでエンジンいかれるから気を付けよう。

280 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/10(金) 00:35:16 ID:B8VW+5+0.net
>>279
元の戻してすぐにエンジンかけるからまずいんとちゃう?
戻してから倒れていたのと同じくらいの時間放置してからかけてもマズいの?

281 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/10(金) 07:13:53.42 ID:Hehtoxg6.net
シリンダーに入ったオイルが抜けたらいけそうな気がする。どうなん?

282 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/10(金) 08:05:34 ID:XhG9JNui.net
ジムニーってガッツリリフトアップして爆音マフラー付けてるイメージ
あれはあれで一度運転してみたい
軽自動車の高さじゃないから景色良さそう

283 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/10(金) 08:15:42 ID:ZH4ZyVA7.net
古いジムニーでフロントガラス倒して運転してみたい

284 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/10(金) 11:24:26.06 ID:hqssE1jZ.net
リフトアップって乗り心地悪くなるでしょ?
ただでさえ悪いのにあれ以上悪くなるって×ゲームだな
昔は乗れたけど今は無理

285 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/10(金) 12:32:21 ID:H7sSaRKY.net
リフトアップしてもデフ玉の位置はそのままw

286 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/10(金) 14:37:33 ID:Kixu06p6.net
>>280
シリンダー内のオイルが抜けたの確認出来ませんし、お勧めは出来ません。

逆さになった場合、通常のオイル上がりとは別のルートでシリンダー内にオイル入ってきてると思うので、ピストンリング抜けてない限りは元に戻りにくいでしょうから。

287 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/10(金) 15:19:00 ID:yDjBU8YR.net
転覆したら起こして[点火プラグ抜いてクランキング]すれば桶
オイル吹く可能性あるからウエスで防御

288 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/10(金) 20:37:49.95 ID:iGlqt568.net
>>285
それそれ、
俺のは冬の林道とかの非圧雪路走るのがメインの目的だから
サス関係はそのままでタイヤを175/80R16(純正サイズ)から
185/85R16に変えて使ってる。
これだとデフ玉も約20mm上がる、俺の使い方ではこれで充分。

289 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 00:05:27.22 ID:rBwK6qtG.net
軽トラ前にいると邪魔くさいんだよなあ
おっそいし、山だけ走っておくんな

290 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 02:39:40.35 ID:AI4SJSyL.net
1BOXやトールワゴンも一緒やん

291 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 02:53:48.26 ID:VMx/Tw3C.net
>>290
ワイの軽箱でちぎったろうか?

292 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 06:57:24.00 ID:bp/3kjJw.net
>>289
プリウス乗りは自宅にミサイルしとけ。

293 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 08:42:26.94 ID:VI68O59l.net
車間詰めて来るややこしい輩は先に譲りつつ祈っておく、
事故っても人様に迷惑かけるなよと。

294 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 12:57:26.44 ID:3ZZiHW3V.net
わしは前をトロトロトロトロ走るどんくさいタント乗りにストレス爆溜まり

295 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 13:42:41 ID:HbfiX91M.net
軽に乗ってて言うのもなんだが、軽は遅かったり下手だったりする率がやたら高い

296 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 15:40:12.21 ID:IELawKhs.net
何乗ってても自分より早い車来たら譲る心掛け持ってたら、円満なのにな。

297 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 16:43:04 ID:oD+ytKUy.net
>>296
同意、そうするよね

298 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 18:11:04 ID:rlNJcTcy.net
下手なやつは後ろを気にする余裕なんてないから抜くなら一気に抜いてあげたい
また追い抜き後も直前に入るのではなく充分な車間距離を確保して充分前方に入るべきだね

299 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 19:09:09.15 ID:ZihqE4WO.net
https://i.imgur.com/pHiztmB.jpg
こういう『道』をドライブしたいだけの人生だった

300 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 19:43:04.69 ID:8bgd99or.net
地方に越しなさい。そんな道腐るほどある。

301 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 19:51:03.14 ID:9oSe1+rA.net
>>299
周りそんな道ばっかりなんだがw

302 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 20:05:10.38 ID:VDNnm6NA.net
うちの方もだわw

303 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 20:33:20 ID:Jkmt5le2.net
>>299
安曇野の山麓線がそんな感じだな。

304 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 21:05:58 ID:9sFzqjLo.net
東京からでもほんの2時間も走ればいけるぞ

305 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 21:26:35.31 ID:iy/c4442.net
ネズミ取りに会いそう

306 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 22:03:33 ID:Yl9UmJ/C.net
陸で県またげるだけでも幸せなんだよなあ
こちとら離島民だぞ

307 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/11(土) 22:04:46 ID:+LTeP+7W.net
>>291
同じくワイの軽箱でちぎったろうかw
って弄ると楽しいK6A

308 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 10:20:53 ID:zAdquf6A.net
軽箱でちぎるつもりが・・・ぶっちぎられorz

309 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 11:31:17.41 ID:8hb1nPsp.net
こんど勝負や!負けんやで〜

310 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 12:36:13.47 ID:YTe3ICfw.net
>>299
まっすぐな道はタイクツ
延々とワインディングを走りたい

311 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 12:41:30.09 ID:AMYGj+fD.net
>>307
楽しいってどこ弄るの?

312 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 12:44:37.19 ID:a5ucz7dC.net
https://i.imgur.com/6fbBkEc.jpg
ワインディングはこれか

313 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 14:02:29.57 ID:YTe3ICfw.net
いいねぇ

314 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 14:13:16.41 ID:V/Fb0miq.net
R140?

315 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 18:22:43.98 ID:Ubb17avL.net
曲がりくねった道なら毎日通勤で使ってる
軽トラだからか結構な割合で煽られてる

316 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 21:14:11.51 ID:uQu0H3P1.net
>>312
軽箱が転がっている動画が撮れる名所か?

317 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 21:38:31.12 ID:8rPDVg9r.net
うちの裏山はクネクネのくねりんこ。
バイクが死にまくって、二輪は禁止になってる。

318 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 21:59:35 ID:YTe3ICfw.net
だれがケッパコで走るかよ
バイクで走るんだよ「かめっ」

319 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 22:32:11 ID:8hb1nPsp.net
SSでも走るしケッパコでも原チャでもポルシェでも走るやで

320 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 22:39:23.05 ID:uQu0H3P1.net
>>317
原付と750ccを除いて通行禁止になった箱根の七曲がりの事ですか?
でもあそこはローリング族?を閉め出す為で
地元のカブと白バイは通れるようにという規制だったような

321 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 22:55:41.16 ID:k0oqzdpD.net
軽箱は直線だけならともかくワインディングの走りを楽しむものではないね キッパリ!
軽箱は車中泊とかもっと楽しい使い方があるだろ

322 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 22:57:57.16 ID:8XfWHWhO.net
>>321
バモスでワインディングは楽しいよ?

323 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 23:25:51.04 ID:k0oqzdpD.net
>>322
それある意味変態だなw

324 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 23:32:01.09 ID:8hb1nPsp.net
>>321
乗ったらわかるよ
イイ車で当たり前のようにグリグリ曲がるのとは
また違って神経すり減らしながら曲げるのが面白い

325 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/12(日) 23:49:40 ID:k0oqzdpD.net
いつ横転するかもしれないというスリリングな楽しみですか?
それともいつ谷底に落ちるかもしれないというスリリングな楽しみ?

326 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 00:00:36 ID:4NrjIsgZ.net
配達が終わったあとの些細なワインディングごっこの楽しみなんだからバカにすんな

327 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 00:33:46 ID:Bqes9TTw.net
>>325
横転する前に滑り出すから
ヘタすりゃ突っ込んで一撃で逝くスリルはあるかな
まあハナほじりながら曲げてけるけど

328 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 01:11:04 ID:4NrjIsgZ.net
軽箱はS字の切り返しだと滑るよりうんぬんより
揺り返しで簡単に横転して逝くだろ
横転動画とか大抵それ
軽箱の横転は大型トラックのそれと同じ
まあその前に滑り出せば突っ込むだけで済むかもしれんが

329 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 07:48:52 ID:bQdOgPQ9.net
>>328
曲がらないのはFRレイアウトのエブリイやアトレーなどの軽1BOXやね
MRレイアウトなバモスは信じられないほどよく曲がるから
そこらのFFトールワゴン以上に曲がってしまうから面白い

坂は登らんけど

330 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 08:01:22 ID:3qmrTMqQ.net
自分の車で横転するような限界を見極められない時点で駄目だろ。

331 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 08:07:12 ID:CmQiPehC.net
なかなか良い
やっぱMTだな
https://www.youtube.com/watch?v=jZvdMkI2I3I
https://www.youtube.com/watch?v=lq4Hw8yLxbg

332 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 09:53:22 ID:ZjUHOkeh.net
>>311
エンジン、タービン、カム、インジェクター 、吸排気、ブースト1.4kその他もろもろで120PSオーバー

333 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 10:59:54 ID:yNwU48AC.net
電スロでMTってヤッパイマイチなの?

334 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 11:11:27 ID:UxSntKVQ.net
>>332
タービンとインジェクターとカムは何使ってるの?

335 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 11:35:40.03 ID:v9qEhQi8.net
横転の限界近くまで攻めるような公道の走り方はいかんでしょ。

336 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 12:22:47.75 ID:ZjUHOkeh.net
>>334
F3ハイフロー、380cc、ワークスR

337 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 13:00:34.48 ID:Ev1/hNMo.net
>>333
スロコン使えばマシになるで

338 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 15:52:54.83 ID:3qmrTMqQ.net
>>332
やべぇ。それ楽しそうなエンジンだな。

339 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 18:49:30 ID:G4k+pwjJ.net
はぇ〜100PS超えたぁ恐れいった

340 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/13(月) 23:01:14.97 ID:NbQeJLgl.net
軽箱ユーザーの為のスレはこちら

軽で車中泊を楽しむホームレス 39泊目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1560853274/

341 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/14(火) 01:08:40.70 ID:Uslf0MBc.net
今時リッターあたり100PSは普通だろ
ターボなら排気量二倍換算でそ
660ccの軽なら120psは普通に出る

ただR06Aは強度を市販車の必要最低限レベルまでギリギリに削っているから
チューンナップできるマージンはかなり少ない
やっぱK6Aかな

342 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/14(火) 02:50:40 ID:Bp54WiHL.net
>>341
R06Aの強度云々って何か根拠あるのか

343 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/14(火) 03:03:34 ID:Uslf0MBc.net
あるよっ!
強度をギリまで削って軽量化とフリクションロスを極限まで減らした高効率低燃費エンジンがR06Aや

344 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/14(火) 06:18:56.91 ID:9OIoseGf.net
>>342
クランクシャフト支持構造

345 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/14(火) 13:46:17 ID:l2tih20f.net
普通に出るっても、冷却系とか強化しておかないとすぐ垂れそうだし、タービン、インジェクター変えるからECUも変更だし、ひと手間とそこそこお小遣いの投入が必要なのがな。

346 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/14(火) 15:21:51.52 ID:CA8TMLvh.net
ライトチューンで80~90馬力くらいが丁度良い
100馬力超えてくると沼にハマっちゃうう

347 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/14(火) 16:28:21.59 ID:Vf+1AJIQ.net
給排気にチップかスロコンでそれ位じゃない?
丁度良い玩具だよね

348 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/14(火) 19:26:20 ID:xMv3rYt1.net
スロコンは馬力アップには関わらないぞ

349 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/14(火) 23:09:36 ID:DVESxKz1.net
エンジンよりもまず足回りじゃね?
でも車高とかの問題じゃねーぞ
ストロークを短くする様なチューンは問題外や

350 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/15(水) 00:06:13 ID:gtkOSAr0.net
スタビ信者とかもいるけどあれは足の動きを妨げるからな
ロールを押さえるのにどうしようもない時の最後の手だから付けないで済むのなら付けたくない

351 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/15(水) 07:50:31 ID:6Zz9pVkw.net
120馬力でも横転

352 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/15(水) 10:16:00 ID:juGo/B1a.net
>>351
コケさせない走り方で走るターンインで無理をしない。パワーがあると立ち上がりでカバー出来るからストリートだとそんな走り方でそうとう速いやつがこないかぎりいける。

353 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/16(Thu) 14:24:53 ID:yXBw3Xd6.net
コーナーが続いたらダメなタイプか.....
まあ直線番長ならそれでもいのかもね

354 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/16(木) 16:56:09.90 ID:plT+/2Zs.net
足回りのセッティング次第で、切り返しも複合コーナーも行けるでしょ。
パワー上げたから即直線番長ってわけじゃないぞ。

355 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/16(Thu) 22:21:54 ID:ApnDxdeQ.net
どの程度で満足できるかという差だろ

356 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/19(日) 19:44:43 ID:8IQJe5xm.net
バンパーにタイヤつけれべ最強じゃね。

357 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/19(日) 22:24:15 ID:Isin3d8P.net
ミニ四駆かよw

358 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/21(火) 23:36:14 ID:2hIT7efq.net
スズキ純正ヘリカルL.S.D付きのJB23は曲がりすぎなほど良く曲がる。

359 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/22(水) 21:54:55.90 ID:PxwBxNw0.net
ハスラーは結局MT追加無さそうだな、残念

360 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/22(水) 23:42:40 ID:8WO+ydAY.net
ハスラーはアルトの兄貴分イグニスがクロスオーバーモデルを全面に出していても
マイルドハイブリッド車しか用意していないのと同じじゃね?
エスクードもATしかないしね....

ワゴンRとアルトのMTが消えるのも時間の問題かも
MTはアルトワークスやジムニーの様なスポーツモデルにしか残らないんじゃね?

361 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(木) 00:23:28.10 ID:y1x9HQW8.net
スポーツモデルのアルトRSがAGSを搭載したけど失敗
これってCVTのパドルシフト搭載車を買ったけど最初のうちは面白がって
カチャカチャやっていたけど結局はATモードしか使わなくなってしまうと
いうのに似てるよな

もう、
楽して乗るHV車や自動運転サポート車と
運転を楽しむ趣味のMT車の両極端しか残らないんじゃないかな
後者は少数派だけど

362 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(木) 00:45:50.34 ID:RrJzDfXg.net
MTも勝手に回転合わせてくれる奴が出始めてるから
昔風に操作するというだけの単なるスイッチになる日も近い

363 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 00:51:31 ID:y1x9HQW8.net
>>362
一番面白いところを機械に取られてしまっては面白みが無いものねwww

364 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 01:00:13 ID:y1x9HQW8.net
回転の合わせ方はプログラムを組んだ技術者のやり方のお仕着せになってしまうから面白みはまったく無くなるだろう
自分で操る楽しみを奪ってしまって何の為のMTなんだよという感じ

その機能が初心者向けのお助けモードでスイッチで無効に出来ればまたちがうのだろうけどw

365 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 01:04:19 ID:y1x9HQW8.net
勝手に回転を合わせてくれる余計なお世話機能のおかげで
オフロードのタイトターンで有効な(ハンドブレーキを使わずに)
シフト時のロックでリアを滑らせるなんてことは出来なくなり
自由に操る楽しみを奪ってしまうんだよな.....

366 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 06:27:39 ID:MbjWYsXB.net
>>364
カローラスポーツはスイッチがある

367 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 12:29:20 ID:Zwg50JLZ.net
トヨタという選択肢自体が有り得ない

368 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 12:52:20 ID:gsy++Yz8.net
ワイもトヨタ車には一度も乗った事ない。

369 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(木) 14:59:56.22 ID:BtkFNvKs.net
今新車で買えるMTで軽トラ、運バン、ジムニー、アルト、コペン、S660くらい?

370 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 15:14:00 ID:m6MYoJBK.net
>>369
>>11

371 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 16:27:52 ID:r/ZO7qco.net
年末にN-one追加されるのかな?

372 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 16:36:29 ID:m6MYoJBK.net
>>360
アルトバンがある限りMTは大丈夫じゃないかな

373 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 18:37:16 ID:gy8n1f0V.net
>>372
商用車だから・・・という理由だったら
プロボックスやNV150AD、ミラ イース BグレードのMTはすでに消滅した。
商用車でMTが残るのはトラック・貨物系以外ではカローラ系とアルトバンだけじゃないかな。

374 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(木) 21:47:01.33 ID:KgFlMAGY.net
>>373
カローラバンって20年くらい昔に絶滅

375 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(木) 22:15:31.68 ID:xXQA8l6W.net
トヨタのライトバンの売れ筋メインはプロボックスだろうけどCVTとハイブリッドだけじゃん

376 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 22:19:47 ID:YYDZLP4i.net
タウンエースなら4ATと5MTあるから

377 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/23(Thu) 22:43:40 ID:xXQA8l6W.net
AT限定免許が普通になった今、誰にでも乗れる必要のある商用車だとATが普通なんだろうな
不整地を走らなければならない軽トラならMTを求められるかもしれないが

378 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/24(金) 00:32:24 ID:Wmoeo2n3.net
そういえば昔はクラウンとかスカイラインにもバンがあったなぁ

379 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/24(金) 00:46:07 ID:6dReSKRQ.net
バン → ステーションワゴン → SUV
って時代の流れかw

380 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/24(金) 08:28:18 ID:sxRo+9Lq.net
>>374
カローラフィールダーとカローラアクシオが商用にも入ってる。

381 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/24(金) 22:50:52 ID:QgUP4tZa.net
昔はバンというと板バネで足回りに難ありだったけど
最近は軽トラ以外は乗用と共通で若干イニシャル高めという感じだから良いよな

382 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/24(金) 22:56:39 ID:C5IdUgbY.net
商用箱バンなんかはもうほとんど乗用車の脚回りだよ
シートもフカフカだし
税金対策で4ナンバー箱バン買ってる一般人も多いから
脚が固いとクレーム入るみたいだしね

383 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/24(金) 23:28:01 ID:QgUP4tZa.net
箱バンで足が柔らかかったら荷物積んだら底付きしてクレームとかくるんじゃねーの?
箱バンに走りなんて気にしないからどーでもいいけどw

384 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/24(金) 23:45:45 ID:lEok9swb.net
箱バン野郎は車中泊スレから出てくんな!!

385 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 04:31:20.04 ID:EaRGgR+H.net
>>381
イニシャルって意味判ってるのか?

386 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 04:34:37.51 ID:VbLbUPJb.net
あ…頭文字のことだろ

387 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 05:10:16.34 ID:1uwo0mRT.net
かしらもじじゃないの?

388 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 06:29:54 ID:N32GIVi2.net
イニシャルトークって言うしな

389 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 06:34:03 ID:SGXgFGCn.net
ドッギャアァァァァア

ゴッシャァァァア

390 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 07:27:56 ID:7nzeRW8q.net
コロナ蔓延でこの先軽MTが生き残るか不透明さが増したな

391 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 07:55:05 ID:dA9ebtqK.net
この先生きのこるって書けよw

392 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 08:53:09 ID:VbLbUPJb.net
この先生 きのこ まで読んだ

393 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 09:04:20 ID:7nzeRW8q.net
>>391
それを避けたかったんだよw

394 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 15:42:18.19 ID:G5glOscl.net
>>393
なんでだよ。期待してたのに。

お前にはホントガッカリだ。

395 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/25(土) 19:20:07 ID:f0iv6Ni3.net
俺はスズキ100周年記念車に
期待してるぜ

396 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/26(日) 01:49:21 ID:O2kJ5VWf.net
>>391
この先、生きのこ
とまで読んだ

397 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/27(月) 12:20:31 ID:9A1+ziqh.net
先生の生きのこを食べた

まで読んだ

398 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/27(月) 15:02:21 ID:UD3PD23W.net
先生「歯を立てないで」

399 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/28(火) 14:09:46 ID:qgcLTZAF.net
軽トラしか乗りたくない

400 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/28(火) 14:39:49 ID:3fOrMGmn.net
先生のきのこに乗りたい

401 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/28(火) 16:43:40 ID:MKVBCUc6.net
俺のきのこに乗るかわいい子いませんか?

402 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/28(火) 17:11:54 ID:em+qkN0Y.net
そのシメジを早くしまって下さい

403 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/28(火) 20:16:52 ID:PdUbIqPZ.net
シメジ?
エノキじゃないのか?

404 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/28(火) 20:43:27 ID:198236+/.net
きのこの山位にしとけ

405 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/28(火) 21:09:36 ID:NzY0pfPc.net
なめたけぐらいだろ!

406 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/28(火) 21:48:30 ID:v0lt1aLk.net
ちゃんと洗ってないからナメコのようにヌルヌルしてる

407 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/28(火) 22:52:55 ID:0BXMH+9b.net
おいおい、スレタイ読めないのか?
ここは海苔のスレだぜ。

408 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/29(水) 02:34:16 ID:5dN6Gjk/.net
ネクストリー送料込みで12500円なら安いよね?

409 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/29(水) 09:30:45 ID:V2T9vwly.net
>>408
履き替えはどうするん?

410 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/29(水) 09:56:15 ID:YucFVgkB.net
手組みじゃ 手組みじゃ バールを持って来い

411 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/29(水) 10:52:02 ID:0J1T17O2.net
バールのようなものでもいいですか?

412 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/29(水) 20:55:21 ID:cxNxfVrJ.net
旦那、バールのようなものってそれはバールですかねえ?

413 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/29(水) 21:48:41.51 ID:ZFp+FhDX.net
>>412
いいえ、それはケフィアです。

414 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/01(金) 01:50:26 ID:5KtOocvR.net
続きはタイヤスレでやれ!

軽自動車のタイヤ Part.18
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1585013868

415 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/01(金) 07:32:22.30 ID:ynsc3X4v.net
タイヤスレのようなもの

416 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/02(土) 15:47:33.39 ID:jaZAxyrS.net
インド市場が壊滅したらMTどころじゃなくなるな
インドはどれくらい感染者いるのか正確には把握出来んだろうし

417 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/02(土) 19:09:34.27 ID:yz/22N3a.net
インドでのAGS の評判てどうなんだろ

418 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/02(土) 19:44:15.48 ID:OYRBntL/.net
マニュアルのJB23乗ってるが楽しすぎ。難点は高速だと吹けすぎて燃費が悪くなること

419 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/02(土) 23:03:32 ID:cou5Xw1f.net
ジムニー乗った事ないけど、デザインならJB23が
好きやな。グリルが縦割れのやつ。

420 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 01:08:14 ID:M4FA9j2L.net
>>418
ジムニーは副変速機が付いているのだから2H、4Hは一般路用は移動用に割り切ってもっと燃費重視のハイギヤードにしてもいいのにな
4Lはオフロードように割り切れるのだから

421 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 01:25:20 ID:hwugD0K2.net
>>419
さすが!わかってらっしゃる。
JB64はどう思ってますか?

422 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 01:36:27 ID:VgqSBTVP.net
俺もJB23 10型ランベンMTに乗ってる。
ホントにいろんな意味で楽しい車だよな。

>>418
確かによく吹ける。
年末年始やG/Wに福岡から信州まで遊びに行くけど
これぐらいの吹け具合がちょうどいい。

423 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 02:40:13 ID:wkVgN3pa.net
ビートやカプチーノって当時はビートの方が人気あったの?

424 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 05:05:57.53 ID:R5Gx8iPt.net
>>423
カプチの方が人気があった

ビートは64馬力とはいえNA しかもキャブレター仕様
ミッドシップレイアウトとホンダ派のモノ好きにしか売れなかったのではないかな
カプチより少しマニアックな印象だったし

425 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 05:10:29.73 ID:muNDuhS4.net
ホンダがF1で一番強かった時期に出した
一般人が買える値段のミドシップ2シーターだったからねえ
でもそんなにカプチと大差はついてなかったかと

426 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 05:11:40.48 ID:muNDuhS4.net
>>424
いやさすがにキャブではなかったぞw

427 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 05:51:15 ID:wkVgN3pa.net
>>424
AZ-1は?
あれはガルウィングだしもっとマニアック?

428 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 06:56:26 ID:PauMl/a3.net
AZ-1はムックの開発者インタビューで
身長175cmまでって言い切られちゃって
183cmの俺は早々に諦めた

429 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 15:15:38.77 ID:1edppQxg.net
当時はC系worksのほうが圧倒的に知名度も人気もあったな

430 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 15:38:31.08 ID:29fhx/Ou.net
ヒートガンで頭乾かせますか

431 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 17:53:51 ID:ZoSvq/Yp.net
>>424
おは鈴菌

432 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 18:09:46.65 ID:axZSgLum.net
>>430
こんがりと仕上がります。

433 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 21:34:55 ID:NvNuk6tb.net
>>429
そのc系ワゴンr乗ってたけど、さすがに古くて今年、捨てちゃったな
旧k6のmtターボで速かったけどな

434 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/03(日) 21:36:01 ID:NvNuk6tb.net
IDがk6ターボだったぜww

435 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 02:57:20 ID:/W165R0q.net
呪われてるな

436 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 10:54:38 ID:wAx0cepS.net
>>420
同意見。
僕も常々そう思っている。

437 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 10:59:37 ID:vkZfQPd9.net
>>423
>>424
発売が半年くらい早かった&数万円安価だったこともあるだろうが、新車で売れたのはビート。
現在の残存率は(自分の住む地域なら)カプチの方が多そう

438 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 11:33:01.91 ID:OBVhgcx3.net
>>436
走りながらH⇔L切り替えられれば最高。10段変速

439 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 12:37:36.00 ID:N6X5n8QX.net
シティオフローダー用の2駆ジムニーも存在する

440 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 15:03:20 ID:PWzTCLSR.net
バックするときに少しだけ吹かしながら半クラ使いつつ速度調整してる時に
アクセルオフしてクラッチ切ったら回転数がブォーーンって微妙に上がるのは俺が下手くそだから?

441 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 15:06:49 ID:N6X5n8QX.net
クラッチを切るのが早い

442 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 17:02:31 ID:PWzTCLSR.net
>>441
うお、マジか
普通に運転してるときもたまに同じ現象になってたけど普通車のMTではなったことなかったからなんだろなと思ってた
気持ちワンテンポ置いてクラッチ切ることにしますわ

443 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 18:23:10 ID:ak8e6rLh.net
うちの方ではカプチはほとんど見かけなくなった
ビートは何台か走ってたり、庭先でレストアされたりしてるよ

444 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 19:52:18.70 ID:N6X5n8QX.net
ビートは普通の幌に対してカプチーノはヘンテコTバールーフ
屋根を捨ててシャッターガレージで保管できる御仁でない限りカプチーノは雨漏りとキシミの嵐で耐えられたものではない
知り合いも新車で買って一年ちょいで手放した
クレームばかりで自宅よりディーラーに停まってる時間の方が長かった

445 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 20:05:04 ID:UxU6drvb.net
カプチは軽規格のコルベットなんて言われてたんだが

446 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 20:40:06.56 ID:8mczls8p.net
カプチやビートなんかは趣味車なんだから見かけなくて当然。
週末や天気のいい日にチョイ乗りだけして
さっさと車庫に仕舞うようなクルマ

447 :422:2020/05/04(月) 20:43:56.64 ID:zYwmQfgf.net
>>439
二駆のジムニー「L」と「J2」だな
朝の通勤時並走する“L”とすれ違う“J2”が一台ずついる。

>>443
カプチは、よくいくスーパーの屋上駐車場に止まってるのを
二台ほどよく見る。(どっちも白ナンバー)

448 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 22:11:31.02 ID:YfKQpCCf.net
>>444
嘘つき

449 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 22:11:48.37 ID:YfKQpCCf.net
>>444
嘘つき

450 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 22:12:09.33 ID:YfKQpCCf.net
>>444
嘘つき

451 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 22:13:02.29 ID:UxU6drvb.net
AZ-1は軽規格のマクラーレンF1

452 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 23:07:13 ID:wAx0cepS.net
>>438
僕の1stカーは8速×2段の16段変速のトラクター。
もちろん、走行中に変速可能。

453 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/04(月) 23:27:18 ID:h2guoVUP.net
ビート屋は見かけるけど
カプチーノ屋は見かけない

454 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 08:55:37 ID:GynWdw4l.net
ABCの中で、デザインはカプチが一番好き。

455 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 09:00:13 ID:D3OLViL8.net
カプチーノのロングノーズはかっこいいと思う。

456 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 09:43:02 ID:biQwsH+C.net
>>453
バケラッタ

457 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 09:47:35 ID:lHTHcHBN.net
カプチはライトデザインがもう少しキリッとしてればな

458 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 09:51:04 ID:MXTNInkr.net
カプチーノの軽トラにさえ踏み潰されそうな恐怖感は格別

459 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 10:05:02 ID:EbZveu7Q.net
>>454
一番速かったのもカプチーノじゃなかった?

460 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 10:17:12.31 ID:hX1XSwT8.net
近所にカプチーノ屋あるけど、ビート屋は見たこと無いな

461 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 10:32:53 ID:X45tzgKq.net
こっちはロードスターとカプチーノばっかおいてる店あるわ

462 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 11:08:11 ID:r2xrzwPz.net
意外と地域差あるんかな
ビート県カプチーノ県

463 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 11:09:01 ID:r2xrzwPz.net
>>461
それはFR屋だな

464 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 12:16:49.02 ID:tUC1w9wp.net
車いじりしかやることない

465 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 13:03:37 ID:ZSSYkZT6.net
>>459
ターボ付きのAZ-1とカプチーノが速いのは間違いないけど、最高速やゼロヨン、
筑波サーキットのラップタイム等については順位が変わるくらい拮抗してるイメージ
(もちろんドライバーの差でも)

466 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 14:18:25.95 ID:GynWdw4l.net
新カプチはFF、なんていう噂を聞いてからだいぶ
たつけど、FRじゃないのは残念。つうか、出る出る
と言ってなかなか出ない、何とかの幽霊状態だな。

467 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 19:59:34 ID:xLsEIUCP.net
>>466
ベストカーの飛ばしだろ
信憑性ゼロじゃねーか

468 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 20:41:38 ID:biQwsH+C.net
おかえり、カプチーノ

469 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 21:26:43.90 ID:ThoDp6rM.net
カプチーノって名前使うと比較されちまう
ワークスベースのパイクカー程度にしといて欲しい

470 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 21:38:37.90 ID:XCrEB99B.net
カプチーノ乗ってた時はパンチラ拝めてよかった

471 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 22:35:34 ID:r2xrzwPz.net
ワークスカブリオレならそれはそれでいいけどな
後席に上着や手荷物置けるしリクライニングして昼寝できるし

472 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 22:57:24.24 ID:ThoDp6rM.net
ワークスをベースにクーペを作ってほしい
ボンネット伸ばして、昔のセルボみたいに
オープン化は無理しないほうがいい

473 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 23:20:54.19 ID:ALPEQ2aI.net
先代のワークスやKeiワークスのように36アルトワークスも4WDのクロスオーバーモデルの方がいいなぁ
ロングノーズでオーバーハングが長くなるような懐古趣味のものは要らんわ
そういうのはコペンのようななんちゃってスポーツカーで任せておけば良いw

474 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/05(火) 23:25:21 ID:ALPEQ2aI.net
>>472
セルボというならいっその事RRにしてフロンテクーペの再来の方が嬉しいw

475 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 05:48:08 ID:2yvGL1lC.net
>>474
ビートルでさえFFなのに、それこそ懐古だよ
ただそれも魅力的だと思うけど

我が愛車コペンがなんちゃってスポーツなのは認める
しかし、ロングノーズが懐古と決めつけるのは早合点だ。FRまでやってくれるならエンジン縦置きだって夢じゃないし、スタイリングも色気あるものにできる。
そしてシートが車の後方にセットされているというのは実用一点張りの軽自動車の中で素晴らしい差別化になる。気持ちいいぞ? S660では構造上無理という差をつけることもできる。

476 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 06:08:17 ID:5VdM5+w/.net
コペンて若いのが妙にいきり立った運転してるか老夫婦がのんびり走ってるかのイメージしかない
S660はオッサンが普通に運転してるイメージ

477 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 06:30:59 ID:rCB3AXoB.net
オンロードFR車としてのジムニーはどうかな?
遅くてもコーナーをFRっぽく滑らかに抜けたり出来ないかなと思ってるのだけど

今までNBロードスター(1.6L)に乗ってて、やはり遅くても運転しててコーナーが楽しい感じがあればなぁと思ってて
少し車高下げて、タイヤをオンロード向きのに替えたりは出来そうだけど、ステアリングギア比が超スローなのが気掛かり

478 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 06:44:17.53 ID:T8y9tvp0.net
スバル製サンバー一択だろ。SC付きもあるしRRの2シーター(4シーターもある)で荷物も載せられる。

479 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 06:55:04.39 ID:1akEepGR.net
>>475
コペンは別にロングノーズじゃない
現行だとボンネットよりトランクフードの方が長いくらいだろ

480 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 07:44:39 ID:5VdM5+w/.net
>>478
スーチャの2駆は箱バンしか無いのがなぁ
遅くはないけどいかんせん重くて重心が高くて楽しくない
トラックのスーチャの2駆があれば良かったんだけどね

481 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 07:50:30 ID:5VdM5+w/.net
>>477
NAロド乗りだけどジムニーのレシオがスローなんじゃなくてロドのレシオがクイックすぎるのよ
ロドから乗り換えるとほぼ全てのクルマのレシオはスローに感じる
パワステつきのロドよりクイックな国産はS2000とAZ-1くらいだと思う

482 :422:2020/05/06(水) 08:23:59 ID:eA9bhNcc.net
>>477
ちなみにジムニーは
レイアウトはフロントミッドシップ
軸重比はJB23で55:45(JB64ではほぼ50:50)
シートポジションもほぼ車両の真ん中(前後)
ONでも乗ってて楽しいし、OFFでは頼もしい、運転しやすくていい車だよ。
ステアリングギア比がダル目なのは、ラフロード走るのが前提の車だから、
悪路ではあれぐらいがちょうどいいんだ。

シフトに関してはジムニーは代々グニャグニャ感は否定できないから、
サードパーティ製のクイックシフトに変えるといいよ、別物になる。

483 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 09:35:07 ID:LNmce+QU.net
>>480
SC付きのTT,2WDは有った。
赤帽が使っていた。

484 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 10:54:38 ID:5VdM5+w/.net
組合員じゃないと買えへんかったやん(*´・ω・`)b

485 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 11:16:48 ID:p93x89kE.net
>>479
俺、コペンをロングノーズって書いてないよ。
電動屋根を収納する目的がなければ達成できたと思う。
初代のエンジンルームはかなり窮屈...

486 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 12:24:18.42 ID:ltVYFDJr.net
>>476
会社の後輩38が乗ってるけど
おっさん扱いされてるのかな?

487 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 15:09:39 ID:xW/UksRJ.net
エブリイのクイックシフトでないかなぁ。。

488 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 16:02:38 ID:UJcoi9Dz.net
>>486
38ならどこに出しても恥ずかしく無いおっさんだろ

489 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 21:54:38 ID:zdis45YT.net
>>475
ロングノーズは小さなボディーに大きなエンジンを無理やり押込む為の物だし
デメリットの方が大きすぎないか?
ってか小さな軽のエンジンでそうする意味がないだろ
古いアメ車の雰囲気を楽しむなんちゃってくらいしか

490 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 22:02:20 ID:2yvGL1lC.net
>>489
だからスタイリングとか、座席位置とか言ってるじゃん...
ごめんよもう言わないよ。立派なスポーツカー出るといいね。

491 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 22:03:14 ID:r1mGt102.net
カプチーノはロングノーズだけど、フロントミッドシップ

492 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 22:14:46 ID:7fub8+WZ.net
>>481-482
ありがと、やっぱジムニーいいな
ステアリングのギア比はおっしゃる通りラフロード向けなのはよく分かる
スポーツカー乗り継いでクイックなのに慣れちゃってる自分を少しリハビリしていかんと
せめてコロナがもう少し落ち着いたら試乗に行けるのにと思うが、こんな世情で1年以上先の納車を待てるのかも不安だな

493 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 23:28:32 ID:6RFBMY/e.net
>>491
じゃあボンネットには何が入っているの?

494 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 23:32:32 ID:sgxP7FVS.net
夢と希望

495 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/06(水) 23:49:55.04 ID:fS5XDGb8.net
>>492
中古ジムニー買う手もあるけど、旧型でも「何でこんなに高いの?」だよね…

496 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 00:05:16.52 ID:C/4UHxxc.net
>>493
1B0Xのように乗車スペースで空気を運ぶか
ボンネットの下で空気を運ぶかの違いだなwww

497 :422:2020/05/07(木) 00:06:38.24 ID:JmrwhL88.net
>>495
まぁ、そこらへんだよなぁ。
俺は23のほうが好きなんで、(現行64が嫌いな訳ではない)
64が出てから23-10型ランベンMT買ったけど、
もう少し上乗せすれば64も買える金額だった。
でも俺にはヒルディセントコントロールも、ブレーキLSDもいらないし、
アフターパーツは豊富だし、23にして良かったと思う。

ちなみに、信州の友達が64買ったけど、
最初、納期が去年の10月の予定だったのが
結局今年の3月に納車された。

498 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 00:21:29.82 ID:mXzcAbE8.net
64ジムニーは電スロのせいでびっくりするくらいドンくさいよ

499 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 00:26:55.76 ID:C/4UHxxc.net
電スロだけでなく
ロングストロークで低燃費指向エンジンのR06Aというのもあるだろうね

500 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 00:31:42.82 ID:C/4UHxxc.net
ってかジムニーは海外向けの1.5LのNAエンジンを積むシエラがオリジナルで
もう軽ジムニーは惰性で作っているという感じじゃね?

シエラの前モデルが1.3Lだったのに1.5Lにスープアップした時点で気付けよw
1.5Lでも重めのコンパクトカーをターボとはいえ軽のエンジンで動かすんだぜ

501 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 00:38:02.85 ID:9LStNQN5.net
>>500
シエラは車内が軽のジムニーと同じ広さ…だったら軽の方でいいやってなっちゃうんだよなぁ

502 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 00:39:33.04 ID:VTcEy5Db.net
>>494
愛と勇気だろ

503 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 00:40:44.06 ID:C/4UHxxc.net
スイフトが1.3Lから1Lにダウンサイジングしているのに
ジムニーは1.3から1.5Lですよ
ジムニーがエスクードのように肥大化して行く未来が見えるわ

ジープ・ミニであった本来の日本の山道に合った小さな四駆はどこへ行ったんだろうね?

504 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 00:44:24.01 ID:C/4UHxxc.net
>>501
オーバーフェンダーを外してナロートレッドにするだけで軽規格にできる室内サイズという
足枷が無くなったらジムニーもお終いやね.....

505 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 03:14:18 ID:lLeFzR/K.net
もっかいカプチーノ出ねーかなー

506 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 03:29:40 ID:Ve3JrMe+.net
アルトやスイフトは前モデルから軽量化されたのに、ジムニーは... orz

507 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 07:19:01 ID:ArHhZCrH.net
ラダーフレームを軽く弱くするわけにもいかんでしょ

508 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 12:27:10.76 ID:mXzcAbE8.net
64ジムニーはあのいかにもなデザインだけどja11とは比べるべくもないワザとらしさがいや

509 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 13:59:46 ID:MRFfrZsN.net
64ジムニーはジムニーが欲しい人じゃなくて新しいジムニーが欲しい人が買ってるように思う
良くできた白モノ家電みたいなジムニーに魅力は感じないな
ぶっちゃけオートマ買って4駆にしてブレーキデフロック作動させれば誰でも何処でも行けちゃうツマラナサがある

510 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 15:35:54 ID:PHry3YdL.net
>>508
わかる。
こーゆうのがいいんでしょ?感が強い。

511 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(木) 16:52:15.40 ID:nfuiLaXe.net
ジムニーは三代目が好き

512 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 17:02:23 ID:I705TQzn.net
どうせお前らこういうのが好きなんちゃうんか?

っていう某番組のコーナーを思い出した。

513 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 19:19:11 ID:relYPSFC.net
そもそも、こういうのがいいんだろ?、と言えるようなモデルがどれほどあるか
それどころか、何でこうなった?みたいなモデルが山ほどあること考えたら、全然アリ
人の自由とは言え、少し天の邪鬼過ぎやしないかい

514 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 19:32:52 ID:9/G0U7r+.net
自己紹介乙

515 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 23:01:12 ID:H35LXwab.net


516 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/07(Thu) 23:22:13 ID:B2YpQe1s.net
>>507
軽くすれば弱くても持つ
シャシーとボディーが別のジムニーなら
フレーム強度を維持したままでもボディーを軽量化する方法はあるだろ
まあエンジンはK6AからR06Aにして若干軽くはなっているがな

517 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 00:09:37 ID:kvIbvU7o.net
もうジムニーのシャシーにハスラーのボディーを乗せちまえよとか言いたい
パジェロのシャシーにデリカのボディーを乗せたみたいにさwww

518 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 00:32:05 ID:6j0wB3u2.net
>>517
それいいなw
むしろ最適解かも

519 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 04:47:54 ID:GHelKARl.net
ハスラーの顔は愛嬌がある

520 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 08:30:53 ID:yojhx1fP.net
5ドアMTターボの軽SUV欲しいよね

521 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 08:52:42 ID:DKsxDNOK.net
旧デリカみたいな
最低地上高が30cm程度ある大径タイヤの軽1BOXがあると良いな
もちろんハードな使用に耐えるもの ジムニーに負けない本格4WDもので

522 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 08:59:53.55 ID:OfyyM2M+.net
上げバンしかないな
4独でフレームがあった方が良いから旧サンバーやな

523 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 10:15:46 ID:/y9wwFVX.net
RRサンバー打ち止めになって何年経ってると思ってるんだ
マニア以外は普通に維持するだけで疲れちゃうよ
もう最初からサンバーが欲しいという奴以外には勧めるな

524 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 11:23:28 ID:+X/qj56o.net
>>520
旧ハスラーのターボにMT換装すればおk

525 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 11:27:49 ID:d8CTBOJg.net
>>520
軽こそMTが面白いよな

526 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 11:57:51 ID:r++q/tBd.net
>>523
まだ8年目だぞ
巷で15年前のミニバンが走り回ったり旧規格のアクティトラックが走り回ったりしてるんだからまだまだ新しいわ

527 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 12:11:27 ID:2cRkSDP8.net
農家・現場系に大人気だからなw<旧規格アクティ

528 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 12:37:26.48 ID:bDWC1eWh.net
マニアのこれあったらいいのにねーはマニアにしか売れないから赤字確定なので出ない

529 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 13:01:25.92 ID:SV+a3Fti.net
>>524
MTへの載せ替えより、MTのハスラーをターボ化する方が楽じゃないのか?

530 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 13:02:39.08 ID:SV+a3Fti.net
中古のターボ付きエンジンに載せ替えるという意味ね

531 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 14:00:11 ID:u+aG6iZi.net
メーカーで上げバン出してしまえばいいんじゃ?
ルックスはエブリィのほうがいいな

532 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 14:06:55 ID:6j0wB3u2.net
>>511
JB23型ですね、わたしも好きで43ふくめて2台乗りました。
64のスレでめちゃくちゃに叩かれていますが狂気としか言いようがないです。

533 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 14:22:33 ID:OfLmFxSh.net
>>520
Keiが仲間になりたそうにそちらを見ている

534 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 14:23:15 ID:BN7E4jLf.net
叩いてる奴らはほとんど64に乗っても買ってもいないでしょ
よしんばオーナーだとしても、過去のジムニーには試乗もしたことないよアレは

535 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 17:14:29 ID:i3KNTC4H.net
>>527
アクティ好きだが整備性が最悪

536 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/08(金) 17:47:02 ID:OfyyM2M+.net
アクティをホンダに持ち込む:アクティか…

537 :422:2020/05/08(金) 18:44:12 ID:Nj8w2XFD.net
>>532
64のスレは行ったことないが、
23の各スレでも基地外が暴れてるんで嫌になって行かなくなったよ。

538 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/09(土) 00:08:31 ID:z77Qaa1W.net
>>537
ジムニー関連スレ全部に居着いてるから気にしたら負けよ
特に64スレは居心地がいいようで常駐してるみたい

539 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/09(土) 12:44:15 ID:WS8uehas.net
>>537
あいつらほんと異常だよね
23に息子か娘をひきころされたとしか思えない

540 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/09(土) 12:48:04 ID:TgjzbEzR.net
商売敵が対立煽りやってんだろ
アホくさ

541 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/09(土) 14:36:02 ID:nU5HWcjl.net
>>540
お前の妄想のほうがもっとバカバカしい

542 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/09(土) 19:49:09 ID:p8du18x0.net
今日久しぶりに借りたケットラ乗ったんだけど楽しいな
ローギアードだからトルク感あるしシフトもガコガコと手応えある

543 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/09(土) 22:18:07 ID:GykTAbu8.net
>>542
mt初心者ですか?

544 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/09(土) 22:57:16 ID:A6wIOIQv.net
>>543
MTのプロ()ですか?

545 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/10(日) 05:27:04 ID:pFGXWG3Q.net
>>544
はい
マイカーは5速
職場で7速

546 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/10(日) 08:32:48 ID:X4KhGPT3.net
>>543
遊び用の軽mtは所有してるよ
ケットラが久しぶりなだけ
mt初心者とかそんなことでしかマウント取れないの?恥ずかしい奴だなあ

547 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/10(日) 10:07:56.16 ID:fMLk9MC2.net
>>546
自称MTのプロ()なんだからそっとしておいてあげて

548 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/10(日) 10:16:44.08 ID:pFGXWG3Q.net
>>546
マウント かw

549 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/10(日) 10:22:02.72 ID:j453cLya.net
>>548
必死だよな

550 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/10(日) 10:24:49.12 ID:F6fXfijZ.net
クスクス

551 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/10(日) 12:40:21.69 ID:XINYbX+8.net
ばーか、シコシコ

552 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/10(日) 20:58:11 ID:cMZAKtwE.net
まぁ、貧乏人のスクツらしい煽り展開っこと

553 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 06:46:10 ID:IFHWfKMD.net
>>546
> mt初心者とかそんなことでしかマウント取れないの?恥ずかしい奴だなあ

そんな煽りでしかマウント取れないの?恥ずかしいヤツだなあ

554 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 15:08:43 ID:M3pvgXSI.net
普通車乗るだけの経済的余裕があってもなお軽を選ぶ蓋然性はなにかあるかな

555 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 15:14:34 ID:VwUR2fg5.net
Kを選んでいるわけではないよ、MTを選んでいるわけだ
限られたパワーを自分の意思で選択したギアで走る楽しさなんだよ
ワイは昔JZA80スープラの6速ターボに乗ってたけどアホのように速いだけで何も面白くなかった
ただただ運ばれてるだけ3速に入れたら街中なんて何もすることがない
本当につまらないクルマだったよ
新車で買って2年で手離した

556 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 15:36:52 ID:av0Yz3mr.net
蓋然性の使い方間違ってますよ

557 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 16:58:15 ID:FmT5pAaX.net
難しい言葉を使ってみたかったんだろう
こういう奴が「全て」の意味で「すべからく」を使いがちなんだろうなw

558 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 17:58:42 ID:Q2sWluKN.net
>>555
だったらロードスターのほうがずっと楽しいぞ

559 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 18:13:00 ID:VwUR2fg5.net
>>558
鋭いね、今はロードスターとムーヴの2台体制だよ

560 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 18:13:07 ID:vW3x8wKl.net
アルトバン最強伝説

561 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 18:37:24.83 ID:PaZUAFv6.net
これに尽きる

562 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 19:23:58.03 ID:oTmqKe5z.net
経済的余裕あって敢えて軽に乗る理由。
ぶっちゃけ、サイズ。

563 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 20:08:41.38 ID:0FwUtnWy.net
俺は車に金かけたくないから
レクサス買える金あっても
中古のアルトMT買うわ

564 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 20:18:08.79 ID:LPYtKZXp.net
レクサス買うくらいなら BMW M2 あたりが欲しいな

565 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 21:13:26 ID:/v1DK13T.net
金持ちほどドケチな大阪人とか

566 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 21:19:15 ID:LEqbO2wr.net
ちっちゃい車て取り回し楽なんよね

567 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 22:56:10.86 ID:V8QSGeYs.net
BMとか欲しいとは思わんな
エンジンとか日本製で安心なロータスやケーターハムの方がいいな
サイズも小さくて運転も楽しそうだし

568 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 23:09:25.30 ID:JG7+6Cku.net
>>567
スーパーセヴンをメインで扱うショップに、
メカでいたことがあるけど、
一度乗るとカルチャーショック受けるぞ。

スーパーセヴンは、フェラーリよりもBMよりもベンツよりも、
「贅沢」な車だと俺は思う。

569 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/11(月) 23:50:45.18 ID:av0Yz3mr.net
M2くらいパワーあるとなかなか思い切りアクセルは踏めないなー
腕に自信がある訳でもなし

570 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/12(火) 09:42:37.19 ID:J8hCjikw.net
>>568
軽mtを通勤で、フレイザーでドライブ。
毎日楽しい

571 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/12(火) 19:15:41.16 ID:FGK/aP1P.net
>>570
いいねぇ〜。
俺もセヴン欲しいけど、
バイク(1100刀)と車(JB23)あるから、
車検等維持費3台はムリだわ。

572 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/12(火) 20:56:48 ID:bNlgNAgS.net
>>570
いいなあ

573 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/12(火) 21:50:32 ID:g6guF7Kj.net
ちょっと良いタイヤ履くとか、そんな贅沢も良いよ!

574 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/13(水) 16:16:50.04 ID:0Q3BxsKq.net
セヴンは峠であほみたいに速いよな。
バイクなんてまったく歯がたたない

575 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/13(水) 23:00:42.31 ID:xbHWr1bf.net
バイクに自信ニキだけど
ワイもとんでもなく速いセブンに遭遇した事あるわ

576 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/13(水) 23:17:46 ID:xeWnweqc.net
加速は軽量で馬力のある2輪だけど
ちゃんと作られた四輪だとコーンーリングスピードだけは2輪より圧倒的に速いからね....
まぁ普通は出口の加速でバイクがたいてい勝てるんだけど最近の4stバイクだとちょっと重くて....

577 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 00:03:02 ID:klZq/mtg.net
四輪もバイクも軽いが正義

578 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 00:53:07 ID:Ov1vbX5r.net
そりゃ4つ足でコケないんだから当たり前だよ

579 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 01:01:22 ID:oJSPExjo.net
125ccにしようか、250ccにしようか悩んでるマン。
ファミバイ特約の125か。でも山きびしいかな?
車一台処分して250にするかなあ?
二台分の税金と、保険が一気にきて泣きそうだよ。
支給金の10万なんて意味ないわー。バイク諦めるか。

580 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(木) 01:10:12.23 ID:klZq/mtg.net
下駄代わりなら125でなくて50でOK
125は中途半端すぎ
バイクに乗る事を楽しもうと思ったら最低でも200ccは必要だと思うよ
オフロードだけなら125もありだとはおもうけど
どうせスクーターでしょ?

581 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 01:17:25 ID:nPuUrdWv.net
125に乗れる免許があるなら50の意味なくね?

582 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(木) 01:51:48.90 ID:klZq/mtg.net
250に乗れる免許があるなら125の意味なくね?

583 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(木) 01:54:36.57 ID:klZq/mtg.net
普通自動車も軽自動車も高速道路に乗れるけど
自動二輪は高速に乗れるけど原付(125)は乗れないんだよ
車検無しの250が軽相当って感じじゃね?

584 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 02:54:00 ID:rQOtCtw1.net
原付は30km制限が、、

585 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 05:31:24 ID:nxvtXKMo.net
役所で黄色ナンバー貰えばいいよ

586 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 06:06:30 ID:WlxxDFy6.net
昔は簡単だったけど今は書類チューンは難しいらしいよ
石刷り添付とかバイク屋じゃないと申請できないとかハードルが高くなってる
昔は紙1枚で職員がナンバープレートいっぱい持ってきて好きな番号選ばせてくれたけどね
あと流石に4輪スレらしく原付二種の素晴しさを全く理解してないレスが多いね

587 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 06:10:53 ID:WlxxDFy6.net
>>574
ニュルや鈴鹿の最速をバイクが取ったらバイクを認めてあげても良い

588 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 07:25:23 ID:A7j2vXHf.net
バイクスレに迷い混んだと思ったw

589 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 07:53:34 ID:OBcKnUYn.net
サーキットじゃ4輪にゃ勝てんわ

590 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 08:23:42 ID:2TbjWLKK.net
3輪は?

591 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 08:28:06 ID:nPuUrdWv.net
>>579
250と125で自賠責保険料が一桁くらい違いますからね
山道がきびしいかどうかは求める事しだいだけど
私の実感としてはNA軽並みかな
車種によってはそれ以上には走れる感じ
普通の山道で普通の流れに遅れるような事はないです

592 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 08:56:52 ID:GdF0feBd.net
ヤマハの三輪大型バイクは一回乗ってみたい

593 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 09:22:30 ID:T9RFHmH/.net
50ccは車体価格が少し安くて原付免許で乗れるけど
125と比べると保険料は同じで制限速度が30km/hで二人乗り不可で大きい交差点は二段階右折で制限だらけ
排気量が半分以下で遅い 走ってると車に抜かれまくるのもちょっと怖い

594 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 09:28:57 ID:WlxxDFy6.net
30km/hだから安全に抜かれるんだよ
これ60km/hにしてみ、DQNの四つ輪がムリクリ抜いてきて事故多発するから
スピードが上がれば上がるほどクルマがデカければデカいほど抜かれるときに負圧でクルマに吸い寄せられるから
原付1種は30km/hで良いのだよ

595 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 09:41:06 ID:mbZczjwA.net
誰も30キロで走ってないしな

596 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 10:13:27 ID:nPuUrdWv.net
法的に制限速度だけ60?/hにしたところで50?じゃ非力すぎ 排気量が2倍は必要だ

というか免許以外で一種を選択する意味がない

597 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 10:51:03 ID:GdF0feBd.net
昔の2st 50ccなら100キロ出たけどな

598 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 11:23:41 ID:A7j2vXHf.net
Nチビとかその辺か

599 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 11:25:14 ID:L8Gzp/mU.net
頑張っても40キロしかでない上
小さ過ぎて国道を走るのが恐怖な
ワイの2.6馬力6Vモンキー

600 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 11:31:56 ID:L8Gzp/mU.net
軽MTもそうだけど
排気量別に車格とそれぞれの楽しさと
ペースがあるから125ccクラス10馬力〜は
それはそれで楽しいやで

601 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 11:45:43 ID:WlxxDFy6.net
>>599
60km/hは出るよ@AB27 3.1馬力

602 :917:2020/05/14(Thu) 12:11:39 ID:U16G4C33.net
>>601
体重

603 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 12:20:22 ID:A7j2vXHf.net
>>599
2スト全盛期だった頃俺もモンキー乗ってたな
みんな速くてついていけなかったけど
原チャリとの二台持ちだった

604 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 12:27:07 ID:VWZskJXj.net
モンキーとかゴリラとか懐かしいな

605 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 12:29:06 ID:WlxxDFy6.net
2スト全盛期に普通高校だったけどバイク通学okだった
MBX50とNS-1が常に最速でRZ50とΓ50は今一つだった
操縦安定性の面からフルサイズしか許可されてなくてNSRやYSRやモンゴリは不可だった
一人だけSDR200で通学してるヤツがいたけど見た目原付だから卒業までバレなかった
当たり前だけどとんでもなく速かった

606 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(木) 12:41:38.18 ID:q/S3p4UT.net
見てみろ、おっさんのどうでもいい昔話しかされなくなったぞ

607 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 12:46:04 ID:dtHIRXoU.net
>>601
Z50Jll 遠心3速の6インチミニミニ仕様なんや
ゴテゴテさせずに6〜70キロ流せるように
手入れていくやで

608 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 13:03:22 ID:GdF0feBd.net
大学にZZR400で通ってたけど安定性は神ってたな。クソ田舎道を片道50キロかっ飛ばしてたわ。カワサキらしくミッション逝って廃車になったが。

609 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 13:59:04 ID:Ma6gjTZE.net
550cc時代の軽の昔話ならOKなの?

610 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 15:04:05 ID:R7RhRMs5.net
なんでいつもキモオタはスレチになると盛り上がるんだろう

611 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(木) 15:13:49.83 ID:p59be8dJ.net
ここは2chですよ

612 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(木) 18:14:22.81 ID:nPuUrdWv.net
軽自動車MTの話だけじゃネタ切れだしな

613 :917:2020/05/14(Thu) 20:22:31 ID:U16G4C33.net
結局同じ層がmt好きだったり単車乗りだったりしてるからな

614 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 20:56:58 ID:/z3gdHt1.net
俺、バイク嫌いだよ?

615 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/14(Thu) 21:05:10 ID:nPuUrdWv.net
>>613
世代的なものもあるかもね
いまどきMTの人と若者がバイクに乗ってた時代と

616 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 00:37:39.89 ID:RF+LDXEb.net
>>597
そりゃ2stの馬力は一回転あたり2倍の爆発してるし4stの2倍換算だからな

617 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 00:39:36.73 ID:ZtG4VqO8.net
>>613
まさにそれ

618 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 01:15:56 ID:RF+LDXEb.net
バイクは好きだけどスクーターは嫌い

619 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 01:18:01 ID:amQd6C27.net
>>616
爆発は二倍だが吸気・排気の効率や圧縮比の低さでせいぜいパワーは1.5倍止まり

620 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 01:29:59 ID:6uj06p/5.net
車好き、バイク好き、レース観戦好き
これが揃ってる五十代、同僚で何人もいるな。
モータースポーツ全盛時を若い頃に経験した人達だからかな。
ワイは一世代下になるけど。

621 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 03:17:48.49 ID:bBdvGCZP.net
リッターバイクでちんたら車の流れに
入ってても煽ったり抜きにかかる軽自動車って何なんだろうね

622 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 06:14:12 ID:2G+y6hpc.net
>>621
それはオバチャンです
相手にしてはいけない生き物なのでそっと距離を取るかコンビニでコーヒーでも買って一休みしましょう

623 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 07:18:43 ID:U5CjbA5W.net
>>621
いるいる、下手したらアルヴェルより多いぞ。

>>622
オバチャンなら、何も考えてないんだろうなと思うけど、
イキったマイルドヤンキー〈笑)みたいなのが多いよ。
コンプレックスなんだろうけど、相手間違えてるよw

624 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 09:02:46.55 ID:D/sa4QLk.net
一度リッターバイクのリアシートに乗せてフル加速してやりたいよな

625 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 09:54:12 ID:Uu/rSu0C.net
>>621
あなたはキモオタです
相手にされない生き物なので
そっと距離をとるかコンビニでコーヒーでも買って一休みしましょう。

626 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 11:00:15 ID:cKIwzASd.net
>>579
高速乗らないなら125
高速乗るなら250

627 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 11:17:07 ID:amQd6C27.net
>>626
生活圏でよく通る道に自動車専用道路がないかも要チェック

628 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 12:13:54 ID:ZtG4VqO8.net
250の単気筒がいちばんたのしい

629 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 16:25:58 ID:AA25Eqfa.net
250の単気筒ってクラブマンか?

630 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 17:39:29.74 ID:W4KoufiL.net
クラブマンはライポジがコンパクトで独特だった
シングルなのによく回るエンジンで楽しい単車だったわ

631 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 18:37:30.31 ID:OkVS5yig.net
煽る気が無くても前がバイクだと車間距離が短くなってしまうのかも
自分でもそんなことがあるけど

632 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 18:39:02.00 ID:/dzpq70G.net
ハーレみたいなバイクを無理やり抜こうとしたらブロックされて蛇行されたことならある

633 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 18:42:59.05 ID:mdMRORhY.net
>>632
そーゆー逆煽りするからハイ終わりってやられちゃうんだよな(´・ω・`)

634 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 19:22:53.51 ID:m3oK9fW0.net
>>621
エンジンブレーキがうざいとみた

635 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 20:43:43 ID:jgfzwasy.net
>>580
スズキのGSXR125を知らないようだね

636 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 22:32:26.74 ID:p490uDyT.net
>>632
「無理やり抜こうとしたら」
そりゃ相手もカチンと来るんじゃねえの
抜くべき状況じゃないところで仕掛けたって事だろ

637 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/15(金) 22:38:32.52 ID:b+N1hFk2.net
普段MTの現行軽トラに乗っていると
1500tや軽ターボのMTが欲しくなってくる

638 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/16(土) 09:48:20 ID:i06TOkrf.net
ギボシ端子買い占めたった

639 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/16(土) 10:31:18 ID:GGuSNqcl.net
不要不急の買い占めは慎みください

640 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/16(土) 13:20:14 ID:HCxPozHY.net
必要でかつ緊急の買い占めならOKなのか。

641 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/16(土) 16:56:36.04 ID:DzTh+/6qn
>>629
SR250。

642 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/16(土) 17:57:54 ID:wp4eubj8.net
緊急に必要なら買う
あたりまえだけど

643 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 05:31:40 ID:iECJHAk4.net
セカンドカーに欲しいんだが4気筒でおすすめあるか?
古くてもいいしNAでいいから安ければ尚よし

644 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 05:36:30 ID:5KCJ1Ch1.net
4気筒って時点でほとんど狙いをつけてそうなw
誰かに背中を押してもらいたいのか

645 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 06:01:57 ID:xmsfb+KY.net
今更4気筒に拘る意味は分からんが安いのがいいならR2か

646 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 06:20:03 ID:fL5nvX4z.net
スバル軽を破綻させたA級戦犯か

647 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 06:20:19 ID:iECJHAk4.net
3気筒はワゴンRしか乗ったことないんだがいい思い出が無いんだ
ワゴンRが酷すぎただけで3気筒でも他はそんな事ないのか?

648 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 06:22:44 ID:JXINXEpo.net
いつのワゴンRか知らんけど、スズキ含めて3気筒軽がそんなに酷かったら、今これほど売れてはないんじゃないの

649 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 06:24:36 ID:iECJHAk4.net
>>648
mh22sのNAだ
エンジンはうるさいわ振動はひどいわ遅すぎるわで散々だったぞ

650 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 06:33:54 ID:+QQD4Uh9.net
>>649
4気筒に何を期待してるのか とw
もうどこの軽自動車メーカーも4気筒エンジンは造ってません

最近の3気筒エンジンは素晴らしいですよ

651 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 06:40:12 ID:fL5nvX4z.net
K6のATワゴンR代車で借りたけど壊れてるのかと思うほど遅かったな
ダイハツの4発ターボ借りたときは楽しくて買い取ろうかと思うほどだった

652 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 07:18:32 ID:vBsLkecM.net
>>643
4気筒プレオを中古で買った者ですが
私が買ったときは同程度のワゴンRやムーヴに比べたら10万円くらい安かったです

653 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 07:23:45 ID:vBsLkecM.net
NA4気筒のプレオですが、同年代の3気筒車に比べると
特にスムーズでもなければ静かでもない
低速トルクはないが上もない
かといって燃費も良くない
みたいな感じです

654 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 07:26:48 ID:xmsfb+KY.net
遅いのが嫌なら過給器付を買った方がいいんじゃないかな高めにはなるけど

655 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 07:30:49 ID:vBsLkecM.net
NA4気筒プレオですと>>649のワゴンRより遅いのは間違いないです

656 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 08:03:55 ID:2taofrFa.net
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054087130191203003.html
これいいじゃん安いし4気筒ターボ

657 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 08:16:02 ID:doO4dVrN.net
mtbsか…

658 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 08:54:55 ID:2taofrFa.net
三菱でガンだったのはGDIだぞ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2481842785/index.html?TRCD=200002

659 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 09:00:34 ID:ejNRuNwE.net
古い話だけど軽で4気筒のスバルですらコンパクトクラスは3気筒だった
ほとんど同じボディーのサンバーは4気筒なのにドミンゴは3気筒だった

660 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 09:46:02 ID:dW/EGBTC.net
四亀頭だと旧コペンってイメージだな

661 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 10:09:30 ID:doO4dVrN.net
>>660
ダンゴムシのくせに生意気だよな

662 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 10:23:06 ID:GBk064u8.net
やはりMT+4WDで乗りたい

663 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 10:41:46 ID:ywyHb4DM.net
>>661
ダンゴムシヒドスwww

664 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 10:44:09 ID:xShDEdtE.net
大昔、社長に呼ばれて営業車の軽をアルトかVIVIOのどちらがいいか相談された際、
スバルは4気筒だけど、3気筒と違うんですかね?と、同席してたセールス氏に訊いたら
妙に嬉しそうな顔をされた(スバルの人じゃないけど、VIVIOを推してたんだろう)

665 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 11:38:22 ID:xShDEdtE.net
その後、自分にはVIVIOバン(MT)が来たけど、家にあったF6Aエンジン(スズキ)と比べて
特に4気筒が優れてるとかは感じなかったな

666 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 12:26:28.80 ID:Gwerm0WH.net
4気筒はエンストしにくいってのはあると思うよ
よくトルクが無いと言われるけど、発進時に最大トルクが出ているわけでもないし、その必要もない
低回転では爆発間隔が狭い方が回転が止まりにくいからじゃないかな
そのせいか低回転で上のギアが使いやすい
サンバーのNAなんか25km/hくらいから5速入れっぱなしでも走ることができる
25じゃなく、もうちょっと低速でも良いかもしれない

667 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 13:29:45.54 ID:PgsggeLg.net
俺のサンバートラック スーパーチャージャー5速ミッションパートタイム4WDいるか?
160万で手を打つ

668 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 13:31:10.56 ID:vBsLkecM.net
3気筒より4気筒の方が極低速まで使えるのはそうなんです
3気筒エンジンだとついてこないアイドリング+α程度の回転数でシフトアップしていける面もあります
が、そんな運転をするとさらに遅い
感覚的には大型トラック並みの加速
4気筒エンジンがと言うよりもプレオがそうって事ですけど

669 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 14:58:16 ID:JPaNpCOI.net
二気筒はさすがに振動がすごいけど
三気筒も四気筒も大した差じゃないな

670 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 15:03:29.44 ID:doO4dVrN.net
SUZUKIなら660cc単気筒の軽自動車とか作ってくれそう

671 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 15:11:01.89 ID:Qgck+fbP.net
>>670
二輪用だけどかつては
空冷650と水冷800のシングル持ってたんだよね
遊びで一つ四輪を作って欲しかった

672 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 15:17:24.55 ID:B9j48Voe.net
逆に、ロータリーエンジンのバイク(RE-5)作ったのもSUZUKIだけだな。
モーターショーモデルほぼそのまんまってのもいくつか出すSUZUKI。

673 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 15:24:14 ID:doO4dVrN.net
ブサのエンジン縦置きにしてカプチーノサイズで作ったら売れると思うんだけどなぁ

674 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 15:32:45 ID:B9j48Voe.net
>>673
Smartにブサのエンジン押し込んだ、
Smart Diabloならあったな。

以前、Smart買おうかなと思ってた時、
会社の人に、あれは余りに(いろいろな意味で)チャチだから止めとけって言われて、
結局今はジムニーJB23MTに乗ってるけど正解だったと思う。

675 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 16:12:41 ID:tUL/6+q9.net
カプチーノにG13B乗らんかなーって期待していた頃もありました

676 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 16:44:06 ID:Y5Q0FPwc.net
一気筒死んだとき3気筒はマトモに走らない。
アイドリングが多い人は四気筒がよくない?

677 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 16:57:37.95 ID:TNa8brBw.net
一気筒死ぬことなんて今時稀だろw
デスビでもついてんのか?

678 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 17:12:03 ID:VKhz81rZ.net
付いてるよ。

679 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 17:41:48 ID:Qgck+fbP.net
>>675
Gじゃない13Bでは駄目でしたか

680 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 18:13:18 ID:IlGk/YTq.net
3気筒から4気筒にスワップした直後は発進エンストしまくった

681 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 19:13:09.04 ID:tUL/6+q9.net
>>679
雨宮さんちで載っけたみたい

682 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 21:16:54 ID:vNH85YiR.net
エブリイのFRを流用してカプチーノ作って下さい。

683 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 21:39:19 ID:knlHS1OG.net
>>682
前のは違ったの?
三菱はミニキャブでパジェロミニ
ダイハツはアトレーでテリオスキッド作ったんでしょ
シビックでアクティ4駆AT作ったホンダはちょっと論外な気がするけどね

684 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/17(日) 23:14:30 ID:pb4HOkak.net
2気筒エンジンをダイハツが開発していた話あったな
頓挫したんだっけ

685 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 00:44:23 ID:Nxu+cWAv.net
フィアット500って2気筒だろ
しかも360°クランク

686 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 00:46:53 ID:Nxu+cWAv.net
>>684
180°クランクの2気筒だったら
3気筒でいいじゃんって感じじゃね?

687 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 02:17:53 ID:fDtKdplD.net
カーセンサーだったか、白とかシルバーのステラ結構安いのあったような

688 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 07:11:54 ID:yo2SkrQc.net
>>682
ジムニーの駆動系とエブリイのリヤアクスルを流用したFRオープンスポーツはあるけど
なにぶん500万円・・・

689 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 07:48:35 ID:DxW7R4Dz.net
でもそういうのが欲しい人は頑張って金を貯めるしかないよな
高くても現実にある車を見て見ぬふりして
出るはずもない安い高性能車の妄想を描くのは情けない

690 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 17:39:46 ID:YvbeYAZ2.net
だって買えんよ500万...
屋根のある普段使いできるけど、ワークスより少し趣味的なのが欲しいと思うぞ

691 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 18:45:50 ID:zf6AEfon.net
情けない

692 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 19:20:46 ID:BMwSzCGE.net
500万円使うならS660とエブリイ4WDを買うかな

693 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 19:21:48 ID:wSIEq/MV.net
趣味に500万使える人は"使えない人"を貶さない…

見栄に500万使う人が"使えない人"を貶す

元々そんな金の無い奴は"あらゆる場所で架空の見栄"を張ってマウンティングし溜飲を下げる

これ、悲しいけど"ネットの真実"なのよね…

694 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 19:22:09 ID:D1qlXfuw.net
アクティトラック5台買うかな

695 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 19:44:23 ID:akqeateY.net
3気筒がいいよ
プラグも3つで経済的だし、ダイヤフラム4つ交換なんて考えただけでもお財布に響くよ

696 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 21:36:01 ID:zf6AEfon.net
5バルブも4気筒も必要ないと判断されたから淘汰されただけ

697 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 21:49:01 ID:yo2SkrQc.net
気筒あたりの排気量は0.5L前後が効率的と言われてるので
軽自動車の排気量なら三気筒より四気筒は理論的に不利
660ccの枠内で振動や応答性やトルク変動を考えて二気筒か三気筒が合理的だな

698 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 22:38:18 ID:kAcMFogE.net
えっ

699 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 22:47:01 ID:H9VeiXto.net
0.5L以上は効率が悪いという話ではなかった?
特にショートストロークの大排気量は効率悪いだろうし

700 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/18(月) 22:54:54.10 ID:NEbTWcg9.net
オートバイでは気筒あたりの排気量が200ccが適正だと言う
4気筒なら750cc以上な

宗一郎は400ccは2気筒で充分だと言い切ってたそうだ

701 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 01:46:26 ID:1fvGjIJw.net
「エンジン 排気量 効率」で検索したら
1シリンダーあたりの排気量の適正値がとれくらい、って情報はヤマほど出てくる

702 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 01:54:05 ID:1fvGjIJw.net
2Lの6気筒がもてはやされてた時代
排気量的には4気筒が適正だけど国内の車格的に6気筒じゃないと売れないから・・・みたいな記事がよく自動車雑誌に書かれてた
昭和の話だけどね

703 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 04:12:59 ID:cKS+V7oq.net
低排気量多気筒は男のロマンだろ
理論とか効率なんて気にして乗るもんじゃねーよ

704 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 06:51:31.72 ID:1fvGjIJw.net
>>703
理論的・効率的に無意味ってところは同感だ

705 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 09:26:58 ID:cyvIwFO0.net
誉18気筒

706 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 09:49:39 ID:E1SFdJEs.net
直6のFR軽自動車に乗りたい

707 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 09:57:23 ID:hLzihdvF.net
重くて走らなさそう。

708 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 10:07:54 ID:KOmDJHxj.net
6気筒ショートストローク660cc
登坂路で速度が徐々に落ちる様な状況では粘りを発揮するかも知れんが ゼロ発進はやたら長く半クラを当てなきゃエンストとか...
とにかく2000回転以下は全く使えないエンジンぽくなりそ

CVTなら面白いかもね

709 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 10:14:02 ID:ApAY1TQ4.net
CVTだと機械が合わせちゃうから
エンジンのキャラなんか出にくくならない?
出にくくなるというかどうでも良くなるか
面白くは無さそう

710 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 11:42:10.90 ID:ZHgrCqNq.net
>>708
F1みたいな音してるのに進まなさそうw

711 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 11:56:45 ID:E1SFdJEs.net
MAZDAなら4ローターの軽自動車を作ってくれる

712 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 16:15:29 ID:0TxQhN7T.net
もう軽すら作ってないやん

713 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 17:11:43 ID:uQzWVcut.net
スズキの3気筒K6Aエンジンより
スバルの4気筒EN07がロングストロークなのは、矛盾の上に対策してるような感じ

714 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 17:19:14 ID:Fqu5rnpM.net
V8で頼む

715 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 19:11:40.60 ID:ApAY1TQ4.net
イタリアのバイク屋?エンジン屋?が
1LのV8を作ろうとしたが結局頓挫してしまったな
近似値はホンダの楕円ピストンV4か

716 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 19:45:17 ID:CnYJ2K7w.net
1.6L 4気筒エンジンの排気音が好き
ファミリア シビック ハチロク サイノス

717 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 20:02:00 ID:KOmDJHxj.net
>>716
サイノスにテンロクは載ってねーだろ!

友達以上恋人未満

つまりセフレか

718 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 20:16:36 ID:nj/wpJd3.net
テンロクは税金の面で損した気分になるから嫌

719 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 20:19:21 ID:dY8txSfN.net
>>716
テンロク4気筒ならEXA(KEN13)に乗ってた。
コンシールドTバールーフがなかなか快適だった。

720 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 20:23:04 ID:1UECbC1t.net
三菱の1600ccV6は乗ってみたかった

721 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 20:30:48 ID:ykC28l4p.net
4ストロークサイクルなら6気筒が最適解。120°で一回の膨張行程を得られるから
4ストロークサイクルだと、クランク2回転(720°)でのサイクルを考えないといけない。
4気筒だと180°で一回の膨張行程を得られるが、マスも180°対称なので"回転機関としての一次振動"は避けられない
回転機関で振動を減らすには360/3の回転マスを設定するのが必須だからね
ただ…4ストローク3気筒だと[マスは120°(360/3に合致)だけれど"膨張行程の無い回転"が発生]するのがネック。2ストロークサイクルなら良いのだけれど

722 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 21:03:24 ID:KOmDJHxj.net
>>721
最近の軽自動車に乗ってみ

723 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 21:24:05 ID:1fvGjIJw.net
>>715
擬似V8のNR500
もしWGPに気筒数制限がなければ何気筒になっただろう

724 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 21:30:15 ID:1fvGjIJw.net
>>721

725 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 21:32:58 ID:1fvGjIJw.net
初マイカーが2サイクル三気筒のフロンテだった
とても元気なバイブレーションだった

726 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 22:13:21 ID:pESXQZaF.net
一気筒当たり400〜600ccが効率よいんだっけな
3気筒でも多過ぎるわ

727 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 22:36:56.71 ID:JXBJMvNH.net
家に普通車セダン、軽ハイトワゴン、そしてアクティバンがある
一番運転つまらないのはセダン
意外にもATのハイトワゴンは運転楽しいんだよな
アクティはもう少しパワー欲しい

728 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 23:06:59 ID:CSU5LVjp.net
やはり2気筒の軽自動車が必要だな

729 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 23:19:47 ID:pESXQZaF.net
1300cc 3気筒
1500〜2400cc 4気筒
3000cc〜 6気筒
3500cc〜 8気筒

660だと単気筒か2気筒だろうね・・・

730 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 23:27:45 ID:0TxQhN7T.net
二つで十分ですよ
二つで十分ですよ
分かって下さいよ

731 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/19(火) 23:56:12 ID:u32FLLPJ.net
トゥデイか

732 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 00:24:05 ID:Zer+MRyT.net
2気筒エンジンならコンパクトにもなるし軽量化にもなるんちゃうん
次期アルトとかに積んでみて欲しいね

733 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 00:31:23 ID:KAgSGOQu.net
2気筒だとストロークが伸びるから直立だとエンジン高が増えるのが問題なのかな?
幅と高さの丁度いい所が3気筒なのかもしれないけど
2気筒でも前傾させるとかすればクリアできそうな気もするよね

問題は180°クランクにするか360°クランクにするかだね
低速での安定したトルクを考えると360°クランクだが
高回転の振動の面では180°か でもバランサーとかで解消できる気もするな

734 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 00:40:46 ID:3MssStYA.net
ビッグシングルでもいいぞ

735 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 01:06:25 ID:E5g7W310.net
それは断るw

736 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 01:10:07 ID:5trGie/9.net
vツインだな

737 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 07:02:03 ID:3IC+Ka/0.net
フラット2

738 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 07:10:14 ID:YWkV4Nhx.net
>>737
ヨタ8がそれだったっけ

739 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 07:32:38 ID:UUYqMJnS.net
>>733
安全基準でエンジンとボンネットの間に空間が必要になって、近年の車のボンネット高は高くなるばかり
2気筒の背の高さはさらにボディ形状の制約になるかも

740 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 07:34:46 ID:5trGie/9.net
>>739
そこでミッドシップだよ

741 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 07:39:18 ID:UUYqMJnS.net
S660がミッドシップなのも
スポーツカー的な低い車高でフロントに置けるエンジンが無い、と言うホンダのエンジン事情もあり

742 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 07:56:22 ID:3MssStYA.net
コペンのボンネットひどいよな

743 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 08:06:20 ID:PaCTtYdX.net
軽の場合、全幅が限られてるから、より低くしないとプロポーションが作れない
責めるのは酷かと

744 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 08:07:28 ID:EMJni5CL.net
前世がダンゴムシだもん

745 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 08:13:00 ID:rLUMzVm/.net
美的感覚はそれぞれだけどハイト軽もデザイン的に悪くないと思う
ちっちゃなバスみたいで

746 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 08:44:36.42 ID:SQ250avw.net
バイクのパラツインのポコポコ音きらい
でもVツインはそうでもないと感じる

並列とV型で爆発?やら位相?やらが違うんか

747 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 08:52:00 ID:EMJni5CL.net
スズキはそろそろ新型2st開発してフロンテクーペを出すべきだと思う

748 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 09:13:14 ID:Ph1kSii7.net
水平対向ツインでよい
新型HA37Sで頑張れスズキ

749 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 09:18:28 ID:WfMnKEO9.net
6気筒2リッターDOHCツインターボって効率いいの?

750 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 09:36:27 ID:EMJni5CL.net
効率は知らんけど2Lの直6の音は最高
ターボよりNAが良い
日産RB20DEは至宝

751 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 10:54:31 ID:5trGie/9.net
>>750
タイプMとかに載ってたやつか?
FRのスカイライン楽しかった

752 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 10:57:56 ID:EMJni5CL.net
typeMはターボじゃなかったっけ?
ローレルのターボとNAが職場に乗って来てる人いたけどノーマルマフラーで汁が垂れるほど良い音出してたのはNAだったな

753 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 10:59:42 ID:TmdQhYwm.net
直6は理想バランスだからな

754 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 12:11:45 ID:XfLusSLX.net
シルキーシックス
一度乗ってみたい
むろんMTで

755 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 13:30:44 ID:E1PtIK1t.net
31スカの場合は車体が重い、エンジンが非力でケツ蹴っ飛ばしてやろうかって位だったが<RB20DE+MT

遠目にはノーマルなフジツボマフリャーが入ってたが焼け石に水w

756 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 16:12:36 ID:KTIwo1Jy.net
>>742
隣にカプチーノ置いたら
アルトじゃね?ってぐらい高いよなw

757 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 17:48:38 ID:RRh4OFvd.net
効率は置いといて
音だけなら直4だろう

758 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 18:01:03 ID:fd6y8Hiy.net
フルエキやったRX-8の音はヤバいぞ
静かなレーシングカー
ロータリーは自然吸気じゃないとダメなんだな、遅いけど
下痢便みたいなロータリーターボの排気音とは世界が違う
市販車ではキダスペF355以来の感激

759 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 18:40:39.43 ID:6Vr315X0.net
>>757
180°クランクに官能音は無い!

760 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 18:42:15.50 ID:6Vr315X0.net
>>758
綺麗にまわる"だけ"のエンジン…

761 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 20:30:51.18 ID:UUYqMJnS.net
>>757
バイクの250cc4気筒で2万回転近くまでまわしたくぉ〜んって高音はもう別世界

ま、音だけで遅いんだけどね

762 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 20:47:24.66 ID:KD9//TqK.net
ロータリーとタイプRって未経験だから乗ってみたいな

763 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 20:51:08.51 ID:uqXPwd8+.net
>>762
RX-7にタイプRバサーストあるからそれ1台に乗れば達成だな

764 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 20:53:50.59 ID:5trGie/9.net
>>761
バリオスの音が好きだったわ
CBRとかは別格だけど

765 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 21:45:37.32 ID:M93N9Hkn.net
>>761
30分くらい乗ると疲れる

766 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 22:11:18.48 ID:GsFkIu5R.net
Vツインとかフラットツインとかはエンジンの面積が大きくなって良い事無いよな
スバルなんて縦置きなのにエンジンの幅が大きくてまともな足回りにできないという欠陥車だし

767 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/20(水) 22:54:15 ID:lKvxZ7ZW.net
シングルでMTとかだと下手糞だとエンストしまくりな予感
シングルは低速トルクはあるけど極低速は意外と苦手なエンジンなんだよな

768 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(Thu) 01:15:15 ID:sPcPCkwA.net
これからの時代は軽自動車もモーター+2気筒みたいな
ハイブリッドが出てくるんちゃうかな。

769 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(Thu) 01:34:49 ID:ti8bP/Ys.net
セルモーターと発電機と補助モーターが一緒になったのはワゴンRで実用化されているだろ
でもMTでモーターの補助ってメリットあるのかな?
うまく回生ブレーキを使えればあるのかもしれないけど

770 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(Thu) 01:35:53 ID:ti8bP/Ys.net
セルモーターと発電機と補助モーターが一緒になったのはワゴンRで実用化されているだろ
でもMTでモーターの補助ってメリットあるのかな?
うまく回生ブレーキを使えればあるのかもしれないけど
電動アシスト機能が余計なお世話機能になりそうな予感がするwww

771 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(木) 05:59:14.40 ID:3g2xmMRu.net
CR-ZにはMTハイブリッドがあったけど
評判はどうだったのかな
CR-Zがどういうセッティングになってたか知らないけど
過給機のように一定の条件で勝手に出力アップを補助するもの
とでもなってればそれほど違和感ないのかも

772 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(Thu) 08:11:18 ID:G4cNKnNz.net
CR-Zか。充電中は亀らしいよね。
でも、未だに粘り強く走ってるよね。
デザインは素晴らしい。

773 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(Thu) 09:15:51 ID:JUZVGCYA.net
CR-Zか…
Top Gearのプライアスが大嫌いなパワー&ハンマーおじさんが絶賛してた気がする

774 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(Thu) 09:19:23 ID:gWAIEd1c.net
あれの黒はGにしか見えない

775 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(Thu) 12:44:59 ID:W93dyoP7.net
リア駆動なら間違いなく買ってた

776 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(Thu) 23:20:03 ID:UTaNU14A.net
>>35
日産FFって可能性を追求するみたいで良かったな。
雨降ったらFFも速いし。

777 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/21(Thu) 23:27:03 ID:JE3GINHK.net
>771
HVのアコードはバッテリーが無くなったり坂道になると突然エンジンが唸りだしたらしいなw

778 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 00:24:57 ID:D0VBMmgK.net
その点CR-ZはEV走行不能で基本ほぼエンジン主力で走るから自然なフィーリング

779 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 11:55:56 ID:+V7jakO+.net
>>747
2stじゃなくてもいいからフロンテクーペの駆動方とボディ形状維持して欲しい。

780 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 13:33:56 ID:aF76dt/A.net
ゴルフからビートル作ったみたいに
アルトからもうちっと趣味的な車が欲しいな。

781 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 14:07:27 ID:dKSYXGTa.net
>>780
ラパンssみたいな?

782 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 15:00:10 ID:mb1NTOz1.net
今時室内空間犠牲にした数出ない物は作らないだろうね

783 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 15:04:58 ID:gXVhAfS+.net
ツイン:…。

784 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 20:56:41 ID:ANiBgDtB.net
>>781
今のラパンのデザインでssでたら最高だなあ

785 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 21:34:20 ID:iKNDETSR.net
>>781
現行ラパンに5MTがつくだけでも嬉しい。

786 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 23:03:30 ID:j768zlrO.net
現行アルトのデザインが現行ラパンなら良かったのになと思うんだよな
ラパンのデザインの方がコスト高になるのか?

787 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/22(金) 23:50:10 ID:04Ils981.net
スズキのマー坊が良いなー。

788 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 06:18:45 ID:BD9moNtI.net
ラパンSSは
今どき車高落としてマフラー替えてブローオフプッシュンプッシュンさせてオラッてるのとか多い

789 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 06:31:47 ID:a1Lq9QTL.net
>>788
楽しそうで何より

790 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 06:59:33 ID:+QNdERbs.net
オラってるとは言わんだろそれ

791 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 07:52:30 ID:7ASxKXqo.net
現行ラパンのデザインは、なかなか良いよね。

792 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 08:21:18 ID:pX9IjTmt.net
>>791
アルトもワゴンRもイグニスもそうだけど、リアデザインがヘンテコなのが残念
ラパンとイグニスはフロントがけっこう良いだけに惜しい

793 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 10:24:11 ID:5sgVzkVU.net
>>792
ブレーキランプがここまで大きくする必要があるのか?と思った
小さく見せたいのかも知れないけど

794 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 11:23:16 ID:pX9IjTmt.net
ラパンのリアはフェンダー?バンパー?に色がついてなくて下に絞り込まれているように見えるのと、ランプの位置が高いのと、ちょっと顔面センターになってるのが良くないんだと思う
俺の感覚が古いのかもしれないけど、腰高不安定で珍妙に見える

好き嫌いの問題なんだろうけど、わざわざ腰高に見せる理由がよくわからん

795 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 11:58:04.64 ID:0pdvWMME.net
ラパンはSUVじゃないんだけどSUV的な見せ方をしたいんじゃないの
フェンダーアーチを黒くしてタイヤを大きく見せたり
ボディ下部を黒くして最低地上高を高く見せたり
世間の流行りは腰高なんでつよ

796 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 12:15:03 ID:k1V54ntW.net
>>792
イグニスのおしり見るといまだにわろてまう

797 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 12:16:17 ID:7skHmF14.net
>>793
俺のは小さく見せたいけど大きく見えちゃう

798 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 12:30:32 ID:pX9IjTmt.net
>>796
一昔前の中国メーカーがBMWっぽくしようとして失敗したデザイン
みたいな感じに見えて萎える
アレはちょっとないと思う
スズキ特有のダサかっこよさ(誉め言葉)の枠からもはみ出してると思う


まあ、軽MTをまともに選べるのがスズキくらいになってきたので、あまり贅沢は言えないけれど…
もうちょいなんとかしてくれ
アルトもワゴンRも現行はちょっと変だろ

799 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 13:37:13 ID:7ASxKXqo.net
イグニスの顔って、ムーミンのミーだったっけな。CMで。

800 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 17:24:59.61 ID:rXxy5xLV.net
今日も軽トラでドライブしてきた

801 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 18:11:02 ID:81C7fag6.net
>>796
オッサンとかいう名前の深海魚

802 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 18:23:10 ID:HSj2lWju.net
>>792
現行アルトのリアが最高にカッコいいと思う私は変ですか
バンパー、灯火類のレイアウトが秀逸
っていうかアルト全体的にいいデザイン!
駐車スペースさえあればアルトFの5MT赤が欲しくてならないよ
ちなみにスズキのバイクVストローム250乗りです

803 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 18:53:24.51 ID:wUMmobmu.net
>>802
感染してますね
隔離病棟へどうぞ

804 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 19:23:34 ID:8OljVb/M.net
アルトとかハスラーみたいな軽乗用車でFR車の5MT車があれば.....

805 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 19:32:01 ID:jXBIOhU+.net
実は私も・・・アルトの後ろ姿が好きです
変態ですか 鈴菌ですか

806 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 19:37:33 ID:CwK7x5gL.net
アルトでかっこいいリア言ったら22ワークスだろ

807 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 19:38:08 ID:HSj2lWju.net
>>805
アルトのリアのかっこよさは今世紀最高ですよねー
ブレーキランプ舐めたい

808 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 20:22:40 ID:rXxy5xLV.net
飾らないかっこよさが滲みでてるよなぁ

809 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/23(土) 20:35:05 ID:pX9IjTmt.net
現行アルトのリアかっこいいか?
俺には出来損ないのダースベイダーにしか見えないぞ

フロントも振り切るなら旧車の角つり目風にすればよいものを、下端を内側に絞るという攻めまくりの謎イキリデザイン…
眼鏡と言い張っているみたいだが、あの形の眼鏡を許されるのは芸人クラスだけだろ
つまり、実用車なのに中途半端にイキリすぎ
全体のフォルムはかっこいいのになあ…
垢ぬけない田舎の中学生がドンキで売ってそうなイキリサングラスかけてるみたいな感じが萎えるんだよ

新しいアルトのMTほしいのに外観デザインで手が止まる…我慢してK6に乗り続けるわ

810 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 00:05:46 ID:RbmMyOu0.net
リアスポイラー付ければ
かなりかっこよくなるよ

811 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 01:11:27 ID:/puF8zNo.net
アルトって今冬ぐらいでフルモデルチェンジちゃうん
5年周期とかやろ

812 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 01:13:02 ID:A8fWih3l.net
>>804
ほんとそれ!

813 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 03:04:01.22 ID:gFHlHoAo.net
エンジン縦置きにミッション繋いでドラシャ通してデフ置いて…とやってたら、人の乗るスペースどんだけ残るのか

814 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 03:44:42 ID:a9vN6hWP.net
三菱のミニカ・アミくらいか
とにかく狭い

815 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 04:52:40 ID:JUAVzXUk.net
アルトの一番安いの買って軽量化して400kg台の軽自動車にしてみたい

816 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 06:47:54 ID:11Se92Uz.net
>>815
あまり軽くし過ぎると左折でコケるよ

817 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 07:12:31 ID:9AvQPICF.net
>>814
2バイ2でいいと思うんだ!

818 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 09:51:54 ID:RVHi2eOY.net
どうせリアシートなんてエマージェンシーなんだからバンみたいなのでいいよ
その方が軽い

819 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 10:23:32 ID:4NiAEqeq.net
リアシートなんて使わないのにあれ20kg近くあるもんね
軽自動車の20kgはMTだとはっきり体感できる
アルトじゃないけどリアシートとスペアタイヤと工具ジャッキで50kg軽くしたら今まで4速で登ってた坂を5速で登れるようになって燃費も良くなった
因みに貨物登録したから違法じゃないよ

820 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 10:33:27 ID:AbMgy2Hc.net
アクティトラックは2wdと4wdで40kg車重が違うけど走りも変わってくるのかな

821 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 11:06:45 ID:a9vN6hWP.net
>>817
後席はそれでいいが
ミニカ・アミは運転席から狭い

822 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 11:09:36 ID:a9vN6hWP.net
>>815
アルトの最低グレードと商用グレードが610kg
ここから110kg落とせるかなあ

823 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 11:16:18 ID:a9vN6hWP.net
>>819
私はプレオバンを2座にしてるけど
車重800kgもあるので正直違いがよくわからない

824 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 11:39:25.78 ID:Y1PW4aZf.net
助手席と後部席で30kg
内装とダッシュボードで20kg
くらいじゃね?

825 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 12:34:44.04 ID:AfFYv1WI.net
あと
エアコンとオーディオとスピーカーで15kg
軽量ホイールとタイヤで10kg
もしスペアタイヤとジャッキと工具があれば10kg
軽量バッテリーで5kg
排気系のフルチタン化で10kg
ガラスのアクリル化で5kg
なんなら助手席取っ払って15kg

400kg台いけたべ

826 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 12:47:20.92 ID:JpJfocuV.net
天井も内張りは捨てよう

827 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 12:55:20 ID:gI5rGyA4.net
レースにでも出るんですかい?
嫌いじゃないけど

828 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 14:03:09 ID:YLimv1sj.net
>>825
エンジンとミッションも外そうぜ

829 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 14:07:21 ID:1JRAvcc1.net
スペアタイヤとジャッキはアルト商用車に搭載されてるけど、もともとカタログ値の車両重量に含まれてない
オーディオはスピーカー付きラジオで撤去しても500gくらい
もともと145/80r13+鉄ホイールが軽いのでそこから10kgの軽量化は無理

830 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 14:13:00.94 ID:5fb55UiZ.net
FRじゃないけどアクティバンのMT楽しいぜ

831 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 14:13:43.46 ID:KOPjlQmQ.net
軽量化は行きすぎると楽しさ消えるよ

832 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 14:16:34.77 ID:1JRAvcc1.net
>>824>>825 を全部やって
助手席のダブり無しで-60kg 550kgくらいかな

833 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 14:16:54.43 ID:11Se92Uz.net
エンジン下ろせば50kg位軽くなりそう

834 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 14:22:53.04 ID:eGOWUxdh.net
>>830
アクティバンは車両重量960kgで前輪軸450kg後輪軸510kgになってて体重60kgのドライバーが乗って5:5になるな

835 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 14:40:01 ID:MGvFK9gf.net
運転席のシートをレカロのカーボンにすると15kg:くらい軽くなるけどシートレールが重いんだよな
あとタイヤは12インチにして135/80-12とかにしてホイールはブラックレーシングにすれば1輪あたり2kgくらい軽くなると思う
ドテチンと145/80-13だと9〜10kgくらいある

836 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 15:33:39 ID:a9vN6hWP.net
>>835
フルバケ5kgとしてもとのシートが20kgならそうなるけど、小型車クラスかな

軽自動車のシートは小さいし
さらにアルトの運転席助手席はヘッドレスト一体の見るからに安そうなハイバックシートで、もともと重さも軽い

837 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 15:42:47 ID:a9vN6hWP.net
>>835
タイヤ幅を10mm狭くして外形を40mm小さくして
走りが劣化するけど軽量化の意味なくね?

838 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 16:43:04 ID:ipY9ypuX.net
バルーンで釣ってプロペラ着けりゃ渋滞知らず。

839 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 17:25:15 ID:EW3R+BLe.net
この景気で生産終了が早まったりしないよな?

840 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 17:36:16.33 ID:11Se92Uz.net
>>839
売れセンなら在庫掃けるまで売るだろうけど
受注生産なら早めに切られるかもな

841 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 18:16:10.00 ID:htFKAJFcN
俺、体重が118kgなんだけど、
50kg位落とすと違うかな?

842 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/24(日) 22:54:16 ID:A8fWih3l.net
>>830
さらに良いMRではないか

843 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/27(水) 11:24:48 ID:lFKfaTmJ.net
>>839
コペンはGR出たばっかりだからしばらくは安泰だろう
ヤバいのは末期モデルのアルト系だな
特にワークスはいつ切られてもおかしくない
自動ブレーキ義務化やスイフトスポーツとの兼ね合いで多分次期モデルはワークス無いだろうな

844 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/27(水) 14:21:16.80 ID:qbzyohyx.net
あれコペンって自動ブレーキなかったよな…?

845 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/27(水) 14:52:47 ID:LfjDYa2V.net
ワークス結構売れてるし、人気あるから消滅はないだろ
アルトがモデルチェンジしてから1年後とか間が開くだろうけどね

846 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/27(水) 21:09:49 ID:+s3Pg0et.net
ワークスのようなヤル気まんまんな外観じゃなくて、素アルトのターボモデルがあればいいな
バン並みの簡素装備ならさらにいい
競技ベースグレードみたいな

847 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/27(水) 21:11:14 ID:+s3Pg0et.net
ま、売れないだろうけど
ジムニーでも満艦飾の高グレードが売れてるし

848 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/27(水) 21:27:55 ID:lFKfaTmJ.net
>>846
ドアデカール剥がせば良いんじゃ?

849 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/27(水) 21:36:10 ID:1hsL2HWX.net
ワークスはデカール剥がして鉄チンホイールに変えてワークスのバッチ剥がして最大積載量200kgステッカー貼れば大丈夫

850 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/27(水) 21:53:31.98 ID:+s3Pg0et.net
デカールを剥がして
フロントライト周りのメガネ的メッキラインと追加されたダミー穴とバンパーの塗り分けと
リヤのウイングとハッチのメッキ飾り

とりあえず派手なフロントグリルとバンパーも交換かな

851 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/28(Thu) 00:01:00 ID:VBuCiMi5.net
そもそもやる気満々に見えるかあれ…

852 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/28(木) 06:03:30.96 ID:dQgVR+bK.net
デカールがね

853 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/28(木) 10:31:15.69 ID:QHYPDK8O.net
今のアルトはベッキーの顔がちらついてアカン

854 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/28(木) 12:25:49.23 ID:gEutCqnU.net
ハコスカチョロQだろ

855 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/28(木) 17:04:21.19 ID:rOZMaMnm.net
>>828
ついでにタイヤもボディも運転手も外そうぜ!

856 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/28(Thu) 21:52:02 ID:gDE0xvrD.net
>>846
ストーリアx4がそんな感じだった
軽規格ではないが・・

857 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/28(木) 23:02:07.52 ID:/hVSkyhU.net
別にやる気マンマンじゃなくね?
インプレッサやランエボのやる気の凄さ

858 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/29(金) 10:32:34.33 ID:5+ibqcs7.net
やる気って言うか えぼのエアロは、サンバカーニバルの衣装でコンビニ行くくらいの気恥ずかしさはあるな。

859 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/29(金) 15:57:35 ID:VjkwfZCJ.net
昭和の頃には競技ベースグレードもそこそこあったけど、今は少ないなあ
いまはデミオ15MBくらいかな
86/BRZの競技ベースグレードは廃止になったし

860 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/29(金) 17:59:23.53 ID:1BchZQ4d.net
デミオってマツダ2になったんじゃ…まだ15MBはあるの?ロードスターのNR-Aはあるね

861 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/29(金) 21:09:46 ID:XoUzUNFD.net
>>860
少しはググれよ

862 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/29(金) 21:45:47.95 ID:pLFV9fa/.net
ランエボやインプレッサやFD3SやNSXなんかも競技用モデルあったよなぁ
RAとか、アンダーコート無い奴

863 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/29(金) 23:45:45 ID:YNRzBp4k.net
>>861
ググってみたけど、>>860の言う通りデミオの15MBはもう無くなって、マツダ2になってるようだが

864 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 00:33:23.83 ID:ELroGTUk.net
マツダ2って名前にまったく慣れない。
形もほとんど変わってないしな。

865 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 00:37:22.15 ID:6gm+iJef.net
番号化なんて、なんでそんな味気ない事やっちゃったんだろ?
他人に何乗ってんの?って聞かれても
「まつだつー」だの「まつださん」だの恥ずかしくて言えない。

866 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 03:29:53.89 ID:7u1eO31i.net
しばらくはデミオって言われるかもね

867 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 06:14:36.02 ID:AJS57dSp.net
デミオ2
デミオ3

868 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 06:32:59 ID:8qSxtGOK.net
お侍3

869 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 06:42:48.72 ID:6hGmlqcO.net
女将3へ〜御新造3へ〜お富3へ〜
いやさおと3!
久しぶりだ7〜!!

870 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 06:57:53.43 ID:lArHwMvR.net
マツダは全部同じ顔で名前も2とか3とか似たり寄ったりならもう1種類でえーやん。
どーせマツダなんて買わないし。そもそもダセェし。

871 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 07:26:11.60 ID:IdEtzx9J.net
マツダはもうキャロルしか買えねえよ

872 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 07:57:43 ID:T6l9uqDV.net
>>862
パルサーGTi-RやギャランVR-4にもラリーベース車両あった。 GTi-Rは通常車VR-4はベース車(RS)に乗ってたけどベース車はオーディオレス、手回しドアウィンドウ、クロスミッションだった

873 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 08:09:41 ID:gTTBtanT.net
>>870
海外だとそれが普通なんだよなぁ
車種ごとに顔全然違うの日本ぐらいじゃね?

874 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 08:36:17 ID:PerlRSht.net
マツダはそのレベルの認知力の人は切り捨てたんだろう
そうハッキリとは言わないだろうが

875 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 09:05:58.88 ID:oAF6giSZ.net
>>868
???「おさむらいさん」

876 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 09:24:11.08 ID:7u1eO31i.net
会社名もトヨタ2でいいじゃん

877 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 09:29:26.95 ID:7EejQP/G.net
>>876
そこはダイハツとスバルが許さへんやろ

878 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 11:28:08.61 ID:6N9+iXZu.net
そろそろこち亀のコラを

879 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 13:04:48.54 ID:lArHwMvR.net
>>873
> 海外だとそれが普通なんだよなぁ
> 車種ごとに顔全然違うの日本ぐらいじゃね?

似てるBMWでももう少し見分けがつくだろ。アメ車なんて別物だし。
マツダほどヒドイコピーなんて無いんじゃね?

880 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 14:14:33 ID:6hGmlqcO.net
まあ30年前のベンツ、BMWぐらいの金太郎飴感だな

881 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 18:05:12.07 ID:DjLGVJIU.net
30年前のベンツは全部角目だったからな

882 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 18:14:02.05 ID:MHjyiX5I.net
アメリカ仕様のベンツは(SクラスやSLなどで)丸目が入ってただろ

883 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 18:21:36.87 ID:bSs1O1Ac.net
またセカンドカーでMTの4WD軽カー花王かな

884 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 18:25:21.26 ID:F3RQqOUI.net
今走ってる190EやE30見ると良いなぁって思う
めかけベンツとか六本木カローラって呼ばれた時代にタイムスリップして直6MTモデルを買いたい

885 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 20:30:52 ID:tQYqWvPz.net
縦目のベンツが至高

886 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 22:10:36.18 ID:FCF4kYh/.net
>>874
逆だろ。同じ顔しか作れないカス会社を一般消費者が切り捨てた。
あのデザインが飽きられたら全く売れなくなるのが見えてるのにあのクソデザインに執着する意味がわからん

887 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 22:33:48.60 ID:7uLMlETS.net
>>886
同じ顔に見せるのも、個別に市場を意識して作り分けるのもデザインの方法だよ。
車をフロントしか見ないのは感性の乏しい証拠。

888 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/30(土) 23:04:35.90 ID:DjLGVJIU.net
俺はノーズの長さと、ワイパーの座標とタイヤハウスの座標が同じじゃないかどうかと、タイヤハウスの真上からボンネットまでの幅の狭さとAピラーの傾きから総合的に判断してる

889 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 00:38:43 ID:UrkUWjty.net
>>887
たかがマツダの車如きにそんな感性を使いたくねーよ。てか微妙な違いが解るボクチンエラいでしょ!的な感性がキメーわ。
デザインと部品の使い回しに感性持ち出すとかww

890 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 01:38:20.94 ID:l6h5n3Gq.net
ほらこのレベルw

891 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 01:46:51.68 ID:QoAy3cWn.net
客を選べるほど、今のマツダに余裕あるんか?

892 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 04:43:29.77 ID:UrkUWjty.net
>>890
あ、もしかしてデミオの後継モデルの中古を60回ローンで買ったから悔しくって仕方が無いのかな?ごめんね?
安い車でも上位モデルと同じ顔だから格好いいね。良かったね。

893 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 07:10:16.23 ID:2uKZwSOy.net
どーのこーの言ってるが、所詮はデミオの話なんじゃろ?
デミオセダンとかデミオSUVとか

894 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 07:37:21.15 ID:kr+4njGX.net
しかし軽MTスレに全く関係ないマツダを必死にdisる理由はなんだろう
派遣切りかな

895 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 09:02:05.99 ID:X93FWA/l.net
>>885
いいねえ

896 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 12:03:47.97 ID:UrkUWjty.net
しかし軽MTスレに全く関係ないマツダのデザインを必死にアゲる理由はなんだろう
派遣切りかな

897 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 12:22:13.07 ID:1VuZB7qf.net
>>893
そう
ぜーんぶデミオw

898 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 12:49:48 ID:mPUrzXQ7.net
2シーターならマツダのデザインも軽自動車に取り入れられるんじゃないかな。
マツダ1か、マツダ0.6にしよう

899 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 12:50:41 ID:Oda8NIvX.net
あんな無駄に長いフロントオーバーハングいらんわ

900 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 15:00:34.69 ID:EFaLudSu.net
そうそう、スズキのOEMとかしょうもないことやっとらんと
マツダは自分とこで軽自動車作れよな。
ブランド売りするんやったら尚更やろ。

901 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 17:14:50.31 ID:l6h5n3Gq.net
軽の話しないのキミタチ

902 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 19:43:42.54 ID:FnS9X73M.net
話がすぐにエブリイとかの軽ワゴンの話に戻るよかマシ。w

903 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 19:46:19.85 ID:zxfiILyL.net
フロアMTがいいので軽トラ

904 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 19:51:30.57 ID:Ca8schKd.net
ビートのMTは良かったな

905 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 19:56:59.73 ID:73Ct5oNf.net
>>900
エンジン自作はもう無理だろうな

906 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 20:18:38 ID:dhyIrJ+x.net
660ccのV6とか作れんもんかねぇ
トヨタの下請けになったら絶対に無理

907 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 20:33:37.04 ID:z4+lsWIc.net
まあ軽MTだけじゃスレのネタも無いしね

908 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 20:51:22.66 ID:73Ct5oNf.net
こないだワークス2型のカタログもらって来たけど、「今、マニュアルに乗る」のコピーが全消されてて
表紙にAGSの機能アピールの文字が・・。 ワークス復活してからたった4年だけどさすがに時代を感じたわ

909 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 22:11:08 ID:X93FWA/l.net
AZ-1復活を

910 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 22:24:07 ID:UrkUWjty.net
マツダなんてオワコン。新型の軽を作ってもどーせまたあのダッセー同じ顔だろ。

911 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 22:39:26 ID:nyXhlZn/.net
マツダなんて既に終わってるだろ
軽自動車を某社からOEM供給されて何とか生き残っているだけw

912 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 23:05:09.92 ID:nyXhlZn/.net
スズキからのOEMがマツダ
ダイハツからのOEMがトヨタとスバル
三菱からのOEMが日産
ホンダだけが自社生産や

913 :阻止押さえられちゃいました:2020/05/31(日) 23:54:18.71 ID:5ce5/Gi2.net
狭い道で同じ車種から煽りのような形跡。何度もある。
車種見たらMT設定もあるらしい。仮にバモスMTだとしたら、エンジン音は短くブォンブォンブォンブォンという音を出すもんなのか?
後ろビタ付けで特定の狭い直線道に入るとこの音が毎度ある。

914 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/01(月) 02:48:13 ID:ZnHPQ6zh.net
>>912
> 三菱からのOEMが日産
未だあるのか?

915 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/01(月) 18:57:04 ID:i5w3z+uE.net
https://i.imgur.com/qlh6MX4.jpg

916 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/01(月) 18:59:10 ID:7gVVdawp.net
パジェロミニ復活たのむ
車高高めの生活四駆MT欲しいんじゃ
ジムニーのパートタイム四駆は使いにくい

917 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/01(月) 19:07:07 ID:0WAAbn4h.net
>>902
呼んだ?
そこらの軽〜コンパクトより速いから
軽mtスレで話題になってもしゃーないやろ

918 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/01(月) 20:54:19 ID:3SZkl1ku.net
>>914
デイズはOEMと言うよりも「下請け」の方がしっくりくるかも

919 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/02(火) 19:50:32.02 ID:jf7ZfRcJ.net
>>916
お前みたいなのは口だけなんだよな

920 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/02(火) 20:01:22.98 ID:PqJwfpFp.net
>>919
5ch名物◯◯が出たら買う詐欺
現状ある物に文句つけたいだけだからスルー

921 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/02(火) 20:35:01.04 ID:B02rEyME.net
>>916
あのトランスファーの凄さがわからんとはかわいそうに・・・。

922 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/02(火) 22:02:36 ID:D8HYfTf4.net
>>921
生活四駆が欲しい と書いてあるやろ

923 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/02(火) 22:05:38 ID:y45kSGiU.net
>>916
パジエロミニはジムニーと同じ副変速機のパートタイム4WDだろ
出来はかなり悪かったけどw

車高の高い生活四駆だとテリオスキッドとかKeiじゃな
あと現行だとハスラー、キャスト クロスオーバーかな
キャストにはMTは無いけど

924 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/02(火) 22:17:54 ID:Aj4cD1hd.net
パジェミはフロントが独立懸架だから前後リジッドのジムニーより街乗りで扱いやすいってお話かな
豪雪地ならパジェミ意外に実力派だから足車としては悪くない…けどやっぱジムニーが好き

925 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/02(火) 22:38:48.21 ID:y45kSGiU.net
独立懸架だとサスが縮むと最低地上高が減るんだよな・・・
リジッドだと大抵は一番地面に近いのはデフケースだがリジッドだから変わらんのだよな

926 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/02(火) 22:42:10.91 ID:y45kSGiU.net
そういえばパジェロミニはフロントのフリーホイールハブの不具合が多くなかったか?
やたらギーギー鳴き出したり

927 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/02(火) 23:19:24 ID:x7GBExSI.net
ジムニーのフロントがガタガタ振れ出す現象は今どうなったんでしょ

928 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 00:00:32.81 ID:wq/HdQud.net
>>927
ハンドルジャダーとかシミーと呼ばれるヤツの事かな。
あれはフルリジッドサス車の持病であって、ジムニーのみって訳じゃない。
原因はキングピンベアリングの摩耗であったりとか、ホイールのオフセット量であったりとか
いろいろな要素があるし、それが複合してる場合もある。
現行(JB64)もフルリジッドサスなのは継承しているので、出てくる可能性は高いが、
純正でステアリングダンパーを装備しているらしいので、
現象は起こりにくい(感じにくい)と思う。

ちなみに、先代(JB23)が特にジャダーが出やすいと言われてるのは、
先々代(JA22)までに比べて最小回転半径を小さくした設計のためだとも言われている。
自分もJB23最終型に乗ってるが、サードパーティ製のステアリングダンパーを
付けていてジャダーが起こりそう(起こり始め)な時でもすぐに収まって、
ステアリングダンパー様様だなというのは感じてる。

929 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 00:27:06.36 ID:iOfaBFLO.net
詳しいねキミ

930 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 00:42:02.02 ID:S6EPnmPR.net
ジムニーでジャダー・シミーが発生した時の原因と対策まとめ
http://www.4x4espoir.com/2018/03/17/jimnyjudder/

931 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 04:09:47.91 ID:Md89XSqB.net
不具合を楽しむジムニー信者

932 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 06:52:03.53 ID:lQBk6JWN.net
>>928
23は持病とも言われるくらいだからねー。

933 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 07:48:20 ID:mY6Hhgfb.net
>>927
現行型でもシミー出てるしなんなら新車で出ることもあるし仕様みたいなもん

934 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 08:31:15.99 ID:5iGYHZp+.net
世間はそれを一般に欠陥車と呼びます

935 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 08:48:42.82 ID:rBUsFTjn.net
ATのジムニーに乗ってる時点で血管

936 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 08:48:56.41 ID:Lx5q77fj.net
ジムニーを欠陥車と言う人は珍しい
むしろ、>>934は世間一般と言うよりもかなりユニーク

937 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 08:57:35.45 ID:hE++RMqr.net
高速でシミーの出るクルマを仕様と割りきれるとか流石ジムニー乗り
俺も昔乗ってたわ
タイヤ交換のときバランスどうします?って訊かれて普通やるでしょ?って言ったら、いやぁジムニーは…みたいな事言われたな

938 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 09:06:45.43 ID:rBUsFTjn.net
いや最初からミッション乗れや

939 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 09:29:06.94 ID:wdfEIjqF.net
操舵軸がリジッドサスペンションの車両はステアリングシミーは持病、ジムニーに限らずね。ナロートレッドで車重も軽いジムニーだから顕著なだけで、ランクルや大型トラックでも発生するから

940 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 12:53:35 ID:z40BNm9s.net
ja11 jb23 jb43と乗ったけどシミーとかジャダーとかいわれても全然わかんなかった。
そういうもんだと思って乗っていたからかな。

941 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 13:14:47 ID:hE++RMqr.net
そもそもワイの乗ってたSJ30はシミーの出るところまでスピードが出なかった

942 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 16:07:09.42 ID:Md89XSqB.net
>>939
グリスニップルが無い時点で欠陥やろが
鈴木の手抜き

943 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 18:43:57.37 ID:bEL5djG7.net
>>942
そも、グリス添加でどうこうなる代物でも無いし


真のジムニーマニアなら[操舵軸がリジッドな時点で"避けられない事象"と理解]してるわけでさ

944 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 19:02:27.46 ID:rBUsFTjn.net
ATのスポーツカーよりMTの軽トラの方が運転してて楽しいよな

945 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 19:14:15.22 ID:xi1MSp4f.net
パジェロミニは見た目SUVで中身は普通の軽だからな

946 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 19:26:20 ID:hE++RMqr.net
>>944
オートマしかないフェラーリより軽トラの方が運転は楽しいけど欲しいのはフェラーリだな

947 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 19:38:21 ID:gXQxStT+.net
今年の新入社員の女の子
ハイゼットカーゴのMT車で
通勤してきてビビったw
何でもおじいさんが乗ってたのを貰ったんだと
お金貯まったらかわいい車を買うそうだが
この御時世にMT免許取った事を
ほめてあげたいw

948 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 20:16:16 ID:lQBk6JWN.net
たいした荷物が積めないくせにやたらに金のかかるフェラーリより、乗って楽しくて使い勝手も良くどこにでも気さくに行って気を使わない軽トラ(軽箱)の方が断然良いな。

949 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 20:58:29 ID:PWpwaUl4.net
荷物積める積めないで評価するならそうかも

950 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 21:04:27 ID:jg641sQA.net
>>947
かわいい車って何だろう?

951 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 21:22:19.30 ID:hE++RMqr.net
ラパンとかじゃ

952 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 21:42:56.09 ID:Zz9P4bDy.net
ジムニーとか

953 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/03(水) 21:48:56.20 ID:r/kgV3Pr.net
ジムニーはもういい

954 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 00:23:29.44 ID:1HREqQFw.net
スバル製プレオも見た目なかなか可愛い

955 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 00:37:52 ID:483U3o0N.net
かわいい車いうたらツインやろ
因みに俺様のツィンツィンは可愛げのない大きさだがな

956 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 01:23:03.46 ID:sT8GiQCb.net
>>955
ショートストロークエンジン

957 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 06:52:54.57 ID:UGbCs26P.net
>>955
それはポークビッツ

958 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 07:34:10 ID:Dsa1qwZD.net
短いんですねわかります

959 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 07:50:25 ID:sK5/uwYh.net
フルカバータイプ

960 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 07:52:24.43 ID:TevbHof1.net
俺のはハーフカウル

961 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 08:00:14.57 ID:hNNTx7Jy.net
俺のは、幌型(手動式)。
熨斗付けて「粗品」って書いてる。
(みるか?かわいいよw)

962 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 09:08:28 ID:zSUo2vwP.net
おなごのカワイイはわからんからな…

うちの仕事用サニトラ(角目)をカワイイと言ってた子も居たし

963 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 09:16:39 ID:TevbHof1.net
ウニモグなんかも可愛い部類に入ってると思われ…

964 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 09:18:54 ID:Q3Y4h5gb.net
現行で角目の軽トラはアクティとサンバーだけ

965 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 09:21:36 ID:RwlhhPRJ.net
次スレはアクティトラック追悼スレになりそうだな

966 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 09:23:30 ID:Q3Y4h5gb.net
サンバー(絶版車)だった

967 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 12:00:25 ID:P2ayfcJc.net
わしのホビオは確実にかわいいと言われるな
ただしブサカワ系だが

968 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 12:19:27 ID:YN9PAHV8.net
下ネタがおっさんすぎやばいな
今時そんな下ネタ言うやつおらんやろ

969 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 12:26:43 ID:B9IxFF1E.net
軽から外れるけど
ソリオにAGS車の設定あるんだな
MT車みたいな音してるなと思ったら
それだったんだな

970 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 12:44:32.49 ID:/qA9BDJE.net
下ネタが押さえられないのは脳の前頭野が壊れたオッサン特有の症状なのでこらえてつかぁさい

971 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 12:45:31.44 ID:rhmmZS2g.net
ソリオにMT設定してみると隠れた需要ないかな...

972 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 14:34:52.57 ID:ymkbaaK4.net
>>961
小ネタ仕込むなw
なついwww

973 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 15:53:42.42 ID:hNNTx7Jy.net
>>972
やっぱりわかるヤツいたかw
リアル「ら・くか」(古月堂)が一昨年閉店してしまった…悲しい。

974 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 19:41:27.98 ID:HLp3PHUm.net
ソリオはMT需要ないだろ
クロスビーならあるだろうけど

975 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 20:18:08.84 ID:RwlhhPRJ.net
ハスラーもこのままMT無しでいっちゃうのか

976 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(Thu) 21:48:50 ID:H3kcJIwY.net
>>973
軽シン?

977 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/04(木) 22:59:54.10 ID:8Yo4nZqk.net
>>976
Yes.

978 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 10:07:21.32 ID:e4ahKTe7.net
ネタ投下。
https://www.automesseweb.jp/2020/06/04/399698

979 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 12:59:18.01 ID:jEvcd1UX.net
公道はバイク
サーキットは車だと思ってる

980 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 12:59:18.20 ID:8ssXQlNQ.net
二輪四輪の比較は
バリ伝の市川さんのコメントがすべて

981 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 16:46:51.76 ID:KKfyZwHp.net
ミライースのTR-XXはもう出ないのかな
楽しみにしてたのにさー

982 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 16:50:08.75 ID:5xxTRZAW.net
>>981
トコットTR-XXではだめですか

983 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 16:51:59.57 ID:KKfyZwHp.net
トコットは見た目が嫌い
あれどんだけ受注来てるんだろうねー

984 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 17:00:28.98 ID:fcIq5qHz.net
ミゼットTR-XXに期待

985 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 17:26:15.44 ID:YNDRu05z.net
トコットはホットハッチ的なのじゃなく
素のモデルにただMTなだけのが良さそうだな
カラーリングが老人ぽいからそこは何とかして

986 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 18:02:12.87 ID:Ij9p47OX.net
>>982
オプションで作ってるよね
コペンのエンジン積んだ奴

987 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 20:32:29.51 ID:AcMW3mGe.net
>>950
エブリイ

988 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 20:42:26.69 ID:e4ahKTe7.net
自分でネタ投下しといてなんだが、筑波2000のタイム見てると大差ない気がする。

車はチューンドレベル高ければ(お金掛ければ)って条件付くけど。

驚いたのがNSR80で1分9秒156。立派だな。

989 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 21:24:06.10 ID:NUJGgapr.net
トコットじゃなくエッセの新型出せばよかったと思う

990 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/05(金) 23:23:55.32 ID:bQgGWP4y.net
>>988
まじかよ速すぎるw

991 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 00:10:40.83 ID:8p3uO2ca.net
今の軽量な車体にエッセの時代の58馬力NAエンジンが載ればね〜

992 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 10:21:16.18 ID:xTdXTYMC.net
エッセだって700キロちょいだよ
十分軽いさ

993 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 11:12:14 ID:mhCG3Mhu.net
ダイハツはもうMT車作る気ないやろな。
新車のタフトもCVTだけやん。

994 :sage:2020/06/06(土) 11:13:57 ID:86SdS9+q.net
最高mt

995 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 12:14:02.19 ID:tC0LWtQ+.net
飯を食うのに箸なんか使うな 先割れスプーンの方が便利やぞ
て ATを押し付けられてるような気がする

996 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 12:16:27.92 ID:sFRUdjqe.net
なんぼローコストで作れるったって数が出ないんじゃそりゃ無くなりますわ

997 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 12:30:44 ID:GAcWdUsd.net
>>995
今は便利さよりフールプルーフ目的だろうな
バカがミスを起こさないようにするために
とにかく全部機械まかせ電子制御
トランスミッションに限らず運転手のスキルで
操作結果が変わるような要素は排除したがってる

998 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 12:33:05 ID:jySnWrm8.net
新道交法で爺の免許更新にMT実技入ったら9割方アウトだろうな

999 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 12:44:04 ID:sFRUdjqe.net
ローバックのMT出したら突っ込み事案激増(´・ω・`)

1000 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 12:49:01 ID:qK4XfIUh.net
スレ立てしようとしたら「このホストではしばらく立てられません」と出た…orz

1001 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 13:43:51 ID:SkFY5cfp.net
もっかいカプチーノ出ねーかなー

1002 :阻止押さえられちゃいました:2020/06/06(土) 14:39:44 ID:CRqMImkv.net
>>997
フールプルーフの弊害といえば、MT車のクラッチスタートだな。
あれのせいで、自動車学校で教えてた踏み切りでの緊急脱出が不可能になってる。
クラッチスイッチを無効にすればいいが、JB23後期のように単にショートさせただけでは走行に支障(4WDに入らなくなる)が出てくるものもある。

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1003
184 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★