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【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#38【HP11S,22S,】

1 :阻止押さえられちゃいました:2020/04/18(土) 06:30:06 ID:o+jPh+9E.net
メーカーHP (現在では404…)
Kei     http://www.suzuki.co.jp/car/kei/
Kei Works   http://www.suzuki.co.jp/car/kei_works/
SUZUKI SPORT http://www.suzukisport-racing.com/car/keiworks_hn22/index_11.html
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479555957/
《このスレのお約束…初めて来た人は必ず読んでね。》
・IDや文体などからレス鑑定人によって「"バカセ"と認定された人物」のレスを始めとするage荒らし・コピペ粘着は徹底スルーでお願いします。
・敢えてレスをするのであれば下記のスレッドへの誘導レスに留め、本格的な反論その他は下記のスレに移動をしてから議論をして下さい。
・Worksオーナーの他グレードオーナーに対する自慢は程々に。
・脳内オーナーは原則出入り禁止。正規オーナーとこれから本気で購入を検討する人だけで書き込みお願いします。

次スレは>>985ぐらいで立てろください。
※前スレ
【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#37【HP11S,21S,23S】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1549101460/
【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#37【HP11S,22S,23S】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1563310790/

956 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 09:11:31.52 ID:804K9CaY.net
次スレ建てました。
【HN11S,21S,22S】SUZUKI Kei#39【HP11S,22S,】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1611187828/

957 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 11:33:07.56 ID:y+Xkqj8i.net
真ん中の1気筒が点火しなくなって修理に出した。
2番目のプラグホールにオイルが上がってプラグキャップのゴムがふやけて取れなくなったと言っていた。Oリングがダメになってオイルが上がったそうだ。

958 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 12:02:07.08 ID:cETyWhIc.net
Oリング??

959 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 12:09:55.63 ID:y+Xkqj8i.net
>>958
そんな風に言ってたような気がしたが聞き違いかもしれない

960 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 12:20:31.79 ID:qgrOrIC4.net
オイルリング?
https://www.hmk.hitachi-metals.com/jpn/products/automotive/engine/pistonring/images/M_pistonring_01.png

961 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 13:21:42.05 ID:FgeWBm+a.net
>>957
定番のヘッドカバーのプラグの所のOリングの劣化で
そこからプラグホールへオイル漏れて失火したんでしょ!

ヘッドカバーパッキン&プラグホールパッキン交換で直るよ

962 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 16:30:29.44 ID:ogodEniI.net
2番が弱いのはkeiに限らずだから定番だね

963 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 20:21:30.73 ID:n3+KHTFf.net
年末年始の大雪
除雪こなくて道路ボッコボコ
微妙な最低地上高が大活躍したった

964 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 20:32:05.43 ID:GdQBXDR9.net
バルブからのオイル漏れはオイル下がりかとおも

965 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 20:59:14.53 ID:UduXtWxd.net
>>940
リアシート倒す
助手席イチバン前スライド
助手席後部に踏み台を置く
板や詰め物でリアシートとフラットにする
布団ぶっこんで斜めに寝る( ゚Д゚)ウマー

966 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/21(木) 21:32:35.52 ID:s6KqCTPO.net
>>953
Infoseekのウェブサービス自体が無くなったので消えた

967 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/23(土) 19:27:24.82 ID:7RW0I9d9.net
ほとんど意味ないことだと思うけど、バッテリーを60B24Lに変えた
なんて人いる?寒冷地仕様みたいな感じで。

968 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/23(土) 21:00:13.77 ID:ivBCUBd4.net
>>967
大容量のバッテリーに交換すると始動性や安定性が上がるけど
60B24Lって寸法的に入るのかな?
バッテリーではカオスが評判良いみたいだよ。

969 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/23(土) 21:10:36.98 ID:7RW0I9d9.net
>>968
高さと幅は同じで、長さが4cm長いだけだが、トレーからは少しはみ出るので
下駄上げ等の対策が必要。

970 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/23(土) 21:37:16.64 ID:ivBCUBd4.net
>>969
対策して入るのなら効果あるんじゃないかな。
でも、そこまでしてわざわざ重いバッテリー積む必要ある?

971 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/23(土) 22:51:19.83 ID:7RW0I9d9.net
>>970
今回の寒波で、使用2年、3回目の冬を迎えたバッテリーがセルの回り悪くなって
2年しか持たないのかとガックリ来てるところ。試しにでかいのに変えたくなった。
オルタは電圧見る限りしっかり充電してる模様。

972 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/23(土) 22:54:55.60 ID:ivBCUBd4.net
>>971
車は毎日乗ってるの?あと距離は?
さっき言ったカオスにするだけでも効果あると思うけど。

973 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/23(土) 23:00:02.77 ID:7RW0I9d9.net
>>972
パナのSBって一番安いので通勤で20km/日使ってる。
まぁ正解は60D19Lのカオスかビクトリーフォースだよな。

974 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/23(土) 23:06:55.55 ID:ivBCUBd4.net
>>973
その使い方で2年じゃ辛いねぇ。パナのSBでも5年くらい使える
はずだが。評判の良いカオスにしましょう。オーディオの音も
良くなるかも?ただ、前のスレだったかな、FMにノイズが入る
とかいう報告があったと思う。

975 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 02:01:53.19 ID:LBg1yshZ.net
コスパ的にはカオスがお薦めだな。
LifeWinkもセットにしておくと安心。
うちは60B19Lだけど。

976 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 06:43:20.06 ID:uC3r7CIp.net
うちのはカオス関係なかった
(ライフウインク無し)
ただ尼のタイムセールで安いLEDにしたらFMにノイズがのるようになった
でもハロゲンには戻れない

977 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 07:12:50.46 ID:Hxi9W3Zd.net
>>971
それバッテリーじゃなくてセルモーターが逝きかけているかエンジンアース死んでいるんじゃないのか?

>>976
それアンテナのアース悪いんじゃないの? アース確認してみ!
アースに問題無かったらノイズフィルターでも付けたら?

978 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 08:25:59.86 ID:Rgi1v978.net
>>975
そういえばうちもそれだ

979 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 11:32:25.09 ID:aCgwk8EB.net
>>963
こっちも先々週、除雪不十分な住宅街で「微妙な最低地上高」で助かった。近所の普通車がスタックしてたが、こっちはスイスイ。

980 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 11:36:58.36 ID:QhVZZNhe.net
>>979
絶妙な!!!と言って欲しいなぁ。。

981 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 15:45:20.15 ID:xLVenaTO.net
はいはい

982 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 16:31:37.40 ID:hwNj0B5n.net
エアコンとオルタのベルト2本、バンパー外さずに交換できますか?

983 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 20:14:35.78 ID:itifggzT.net
>>982
できなくは無かったと思うけどバンパー外して作業した方が圧倒的に楽。
エアコンのコンプレッサーはバンパー外せばすぐ目の前に露出するのでいじりやすいし。
バンパー外さずに上と下からあーだこーだやるよりさっさとバンパー外した方が早いよ。

984 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/24(日) 20:25:24.27 ID:SyqwsHGS.net
>>977
アンテナのアースってどこにある?
ググったけど見つからなかった。

985 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/25(月) 07:19:51.10 ID:amUmR6FV.net
>>984
アンテナはロッドorショートアンテナどっちだ?

986 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/25(月) 08:46:10.31 ID:yCc5Cx3P.net
アイスト向けの20サイズ付けてるけど1kg以上重くなる。
24サイズとか体感レベルで鼻っ柱が重く感じるのでは

987 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/25(月) 09:46:00.30 ID:m0Se5Gy2.net
エンジンルーム内のアース線は劣化して硬化と酸化が激しかったな。
ノーマルアースの接続先研磨とアース増設用の端子板とアースケーブル増設で
補強しておいた。チューニングと言うより補修でのアース増設だな。

988 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/25(月) 13:03:47.71 ID:EJ3WRkF+.net
>>985
お、ショートのグレードなんてあったのか?

989 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/25(月) 13:39:36.74 ID:t9MofoKd.net
ワゴンRのブースター付ショートアンテナをそのまま移植したり
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/427/870/4427870/p4.jpg
更に日産のジョイントかませて角度調整可能にしたり
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/945/187/4945187/p1.jpg

990 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/25(月) 14:58:49.15 ID:SiIixslH.net
>>985
純正なんでロッドアンテナ。

991 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/26(火) 21:01:38.52 ID:ay6+Yu1d.net
>>983
とりあえずバンパー外してベルト張り調整だけしました。エアコンのリブなし単純Vベルトが減ってて
ガバガバになってたので目いっぱい張っておきました。バンパーのクリップが劣化して
半数が死亡。エキマニのアース線が切れてたけどこいつは無視。

992 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/27(水) 15:07:04.28 ID:XUJU9tQ8.net
>>991
Vベルトってことは初期型かな?
Keiに限らずスズキのVベルトは切れやすかったもんで平型リブベルトとプーリーの
対策品が出てる。しょっちゅう問題出るようだったら交換おすすめするよ。
樹脂のリベットは消耗品だから仕方ないやね。俺も予備多めにストックしてある。

993 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/27(水) 16:07:32.22 ID:RaGJ3AjE.net
>>992
K6A初期型です。オルタ&水ポンプは平リブベルトですが、エアコンだけ細いVベルト。
プーリー交換は大がかりだしエアコンは無くてもとりあえず走れるので
こまめにチェックしてこのままでいきます。

994 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/28(木) 06:57:41.82 ID:zlkN/qa4.net
>>990
ロッドアンテナならアンテナ基台の所のサビや破損していないか確認

>>992
今はもう対策品は廃盤になっているから売っていないよ
それにこの対策品はF6Aのオルタ用でしょ!

>>993
常時使う夏までには交換しなよ

995 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/28(木) 10:29:51.67 ID:WjZT7PNn.net
>>994
986だが、見た感じ破損はしてないけど、内部のサビがあるかもしれないから、開けてみるよ。

996 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/28(木) 15:27:57.75 ID:J4lbVj0G.net
>>994
いやK6A用もあるみたいだよ。
2016年の記事なのでとりあえず最近までプーリーキットはは入手できてたようだ。
https://ameblo.jp/satojidousya/entry-12478446981.html

997 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/29(金) 07:29:53.59 ID:uLV187bB.net
>>996
自分サブデラ勤めだがK6A用は無い あるのはF6Aだけ そのHPの作成者がF6Aと混同しているんでしょ
今は廃盤

998 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/29(金) 14:51:02.33 ID:rXzTicUD.net
>>997
おっとそれは失礼しました。すると初期のK6AはVベルトに関しては対策無かったんすかね?
あとF6Aにしても廃盤となると初期型オーナーは現在リブベルトにする手立ては無いんでしょうか?
質問ばかりで申し訳ない。

999 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/29(金) 15:01:00.19 ID:rXzTicUD.net
ふと思ったんですがキットでなく個別で必要パーツ揃えばいいだけだからそれは問題なしですよね。
愚問でした…。

1000 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/29(金) 21:26:35.15 ID:XnoSpyUH.net
21年モノのSタイプやけど、ベルト鳴きもないのは
ラッキーなだけなのか?それとも初期型なので、、
良質なパーツを使ってるのか??
とにかく、大きなトラブルなく20年も乗れてるのは
凄い。スズキさんファンになってしまった〜。
家族も含めて、4台スズキ車乗り継いでる!

1001 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/29(金) 21:29:32.79 ID:XnoSpyUH.net
今の軽自動車の中で
Sエネチャージが載ってるヤツが一番買い!だと思ってる。
が、なんかパッケージングが肌に合わず、Kei 乗り続けてる!

1002 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/29(金) 23:54:45.50 ID:eC+SY5Le.net
考えると恐ろしいよなw

1003 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/30(土) 08:15:52.45 ID:8f+nF51r.net
はいはい

1004 :阻止押さえられちゃいました:2021/01/30(土) 10:00:45.20 ID:JVgs1g+A.net
はいはい

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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