【HONDA】S660　Part193【MR OPEN】

246 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 13:14:07.70 ID:2mpc1XyK.net

>>238
100℃程度なら問題ないかもしれんが、140℃とかいったら0-20じゃ1発アウトだよ
距離交換でイイのは街乗りの場合だけではないかい？

247 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 13:17:23.25 ID:pXBszGoQ.net

踏める人だと余裕で110度越える。量の少ないオイルをシャバシャバにしても交換しないとか知識ないのかも
オイル管理ろくにしないのにフラッシュエディター使ったりもうね

248 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 13:21:48.35 ID:O5SwaXb1.net

峠走るって峠を踏み込んで攻め込むような人のことを指してるのね
普通に流すだけで走るたびに交換しなきゃならんとかおかしいと思ったよ

249 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 13:29:55.64 ID:pXBszGoQ.net

回してって書いたのに。
>>246
ノーマルタービンでは峠でもサーキットでもそこまで上がったことはない(タービン変えてると130とか本当すぐだけど)が、どこでも法廷速度で走ってる人は距離交換で良いと俺も思う。
エンジンをろくに回さないで法廷速度だもの

250 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 13:34:25.25 ID:2mpc1XyK.net

確かに峠ぐらいでそこまで行くのは中々だね
サーキットなら対策してないと直ぐだけど
ただ最近のオイルは粘度低くても高温まで耐える奴もあるから銘柄にもよるね

251 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 13:38:31.33 ID:O/4oyA42.net

俺もversionZオーナーだからけなすつもりはないのだが、土屋や五味などが絶賛してたじゃない？
どれだけいいものかと思って買ってみたらそこまでいうほどのものなのかなと
素α位の価格ならいいけどモデューロxの価格は性能には見合わないかなというのが自分の感想

車としてはデザインいいし、軽と考えれば走りも悪くない、versionZは内装とか頑張って色気あるしソニックグレーパールはかなり気に入ったから壊れるまで乗るよ

252 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 13:41:08.28 ID:IncFF3pr.net

ホンダの指定

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-26125.html
https://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto_sp&id=50538&parent=50050

少なくともノーマルで乗ってて山道走行多い程度なら、ホンダ公式では6ヶ月/5000kmで問題ないという見解
まあそもそもサーキット走行は最初から使用想定の範囲外だから、それに近しい走り方で山走るならそらね

253 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 13:42:19.13 ID:xdWKz/kZ.net

>>251
モデューロxでもFK8と走りで比べたらまあだめだよ

254 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 13:57:13.86 ID:pXBszGoQ.net

一般的に油温計付ける人少ないだろうから一言。レーダーでも見れる水温、それがけっこう上がったな！と、感じたときオイルは水温の数値どころではないと。
そして一度シャバシャバにしたオイルは交換するしかないってこと。汚れの話は別ですよ

255 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 14:01:12.97 ID:XyQI+zOi.net

タービン交換までしてサーキット走行や峠攻めするようなやつが油温計つけないのはそれはそれでネタだわ

256 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 14:20:12.63 ID:pXBszGoQ.net

フルノーマルでもオイルが弱点ですよ！の話をしてたのですが

257 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 14:32:35.23 ID:bT/bxjQ2.net

versionZが絶するほど羨ましいぜ
わいの世界一美しいＳ６６０ですらＺにはかなわない

258 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 14:43:15.27 ID:AqSGr/Nj.net

>>256
>>252でホンダが公式で言ってるのに根拠のない謎持論で弱点だとか言われましても
軽ターボがシビアなのは一般論としてあるからホンダ公式指定の中でも一番短くはなってるわけで

259 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 14:56:01.03 ID:pXBszGoQ.net

それなら信じて距離交換していれば良いよ。
峠でも法廷速度で走るなら水温も油温も安定しているし距離交換推進だよ

260 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 14:59:48.20 ID:2mpc1XyK.net

>>251
Zは確かに高いとは思ったが軽っていう先入観なしにスポーツカーとしてみたら
こんなもんだろうという納得価格だったよ
エリーゼやアルファ4Cの１/3ぐらいだからその点むしろ安いって思ったぐらい
納得してないなら最初からαにすべきだったんじゃないかい？

261 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 15:08:53.32 ID:O/4oyA42.net

>>260
車としては気に入ったので問題ないですよ
あくまでもセカンドカーですし

262 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 15:38:35.78 ID:jlPXnVZ8.net

プロレーサーが評価するところってまず街乗りの感覚ではなく限界走行したときのスポーツカーとしての出来の良さというのもあるが
軽スポなら軽スポ、２リッタースポーツなら２リリッタースポーツとその枠組みの中である程度基準を設定しての評価でしょ
なにも軽にクラウン並の上質感を求めないわけで
ド素人YouTuberはその辺が解ってないんだよ
誰とは言わないが

263 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 16:09:49.10 ID:jlPXnVZ8.net

たしかにver.Zはちょっとお高いよね

264 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 16:47:20.30 ID:eM3PcV3l.net

>>262
＞軽スポなら軽スポ、２リッタースポーツなら２リリッタースポーツとその枠組みの中である程度基準を設定しての評価でしょ

プロレーサーでも一般人でもこれが当たり前だけどな
クラスや値段が違う車と比較してあーだこーだいうアホな

265 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 18:20:33.69 ID:BlbLjA8l.net

時代を生きてきた老人でもないのに伝統Sがどうこう言ってるマリックみたいな声の気持ち悪い人の悪口言わないで下さい

266 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 18:39:21.78 ID:OsMGu/v5.net

今週末、ようやくVer.Zが納車される。ほぼ最後かね。
あまり期待しない方がいいみたいだけど、サードカーなので気にしません

267 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 20:08:45.58 ID:zMm5HnQ5.net

＞軽スポなら軽スポ、２リッタースポーツなら２リリッタースポーツとその枠組みの中である程度基準を設定しての評価でしょ
＞なにも軽にクラウン並の上質感を求めないわけで


なるほどなるほど
それでこういう点差になったわけだ

http://i.imgur.com/yd1xm51.jpg

268 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 20:19:37.96 ID:RqLwKOAe.net

そりゃお年寄りにこの乗降性は厳しかろう
足腰鍛えて出直せと言いたいw

269 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 21:08:10.81 ID:jlPXnVZ8.net

>>267
この記事で水野氏が言ってることはなにも間違ってはいないと思うよ
ただ一つ間違いを犯しいるね、それはスポーツカーと買い物車を買い物車基準で評価しているということ
水野氏はスポーツカーにも利便性を必要とする世代なんだろうな
かつてDC2インテグラタイプRが出たときはスポーツカー界に衝撃を与えた
それは只速く走るためだけに乗り心地や遮音材やエアコンやらあらゆる快適装備を省いてレーシングテクノロジーを
市販車に投入したからである、それはそれまでの常識では考えられなかったある意味ホンダにしか出来ない離れ業だったのである。
つまりS660にもホンダイズムの一つとしてその精神は引き継がれたスポーツカーなのである。

270 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 21:11:37.28 ID:P9cIhyX7.net

>>267
爺ネタも毎度毎度であきた。

新ネタ提供する努力もできない能無しアンチ。

271 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 21:42:46.44 ID:bT/bxjQ2.net

わいのクルマの前に新シビック走っていてリアビューまあまあ良かった
車重を考えたときどうなんだろうね
Ｓ660　　 　830�s
シビック　　　1330�s
ホンダe　　　 1540�s

272 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 21:49:01.25 ID:Z1xdFOI5.net

イニシャルDとかのレビューってあれドノーマルな車に対してハチロクだけ限界突破したチューニングしている世界だしレギュレーション違反も甚だしいよな

273 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 21:53:34.80 ID:kj1VW9iv.net

なお86に対してカプチーノを持ち込んでみるも負けた模様

274 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/23(水) 22:04:22.05 ID:hFgca0/G.net

>>261
なんかつべこべ言ってるけど乗り換えなくて良かったんじゃないの？

275 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 00:58:21.49 ID:AynWACy9.net

必死に走ってもデミオにすら敵わないお笑いスポーツカー

276 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 01:02:15.08 ID:rpBp+xhx.net

https://www.youtube.com/watch?v=CBw3ax4d25k

277 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 04:47:33.26 ID:P7o1PR/0.net

>>274
FK8は定価以上で売れたので問題ないですよ
元々増車の予定だったので新型FLtypeRが出たら買うだけですし

278 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 07:07:28.13 ID:jnQcjZMe.net

>>277
自称FK8→FLのR乗る予定のやつが何故か軽自動車とその辺の車をわざわざ比較して貶めるレスねぇ
乗ってないアンチが手を変えて来たとしか思えんな

279 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 07:24:23.29 ID:2+jHknMn.net

え？でもFFはゴミだよ？え？

280 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 07:33:27.95 ID:Fjphjhho.net

>>278
もう少し泳がせてやれよw

281 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 08:10:53.63 ID:Eik5yOES.net

フロントエンジンはスレ違い

282 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 10:51:56.11 ID:2+jHknMn.net

重いFFとか終わってる
サイドブレーキ無しFFとか何に使うの？

283 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 12:01:30.40 ID:xQ/8mqch.net

柿沼さんだって本当は重くデカいFF乗用車を無理矢理タイプRにする仕事なんてしたくなかっただろう

284 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 12:07:26.65 ID:RCPGlLdj.net

>>278
きちんとレス読んでますか？
versionZも自分で買ってみたらジャーナリストが手放しで絶賛するほどではなかったが車は気に入っているよと言っていますよ？
レスの流れでも普通車との比較でしたので自分のtypeRと比較しただけですし
あなたこそS660を本当に乗っていますか？

285 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 12:13:44.84 ID:oFtCexrU.net

>>284
type Rと比較することがガイジ丸出しそのもの

286 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 12:25:11.44 ID:vEoMnx62.net

>>284
車は気に入ってるよとかいう後付け謎主張
最初のレスではこき下ろしてボロカス言ってたやつが何言ってんだか

240 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2022/02/23(水) 12:58:18.74 ID:O/4oyA42
FK8からの乗り換えだとブレーキのタッチは悪いシフトフィールも悪い等クラッチが軽くて取り回しがいいくらいしか良いとこは見つからない
あくまでもコストなりのスポーツカーだよ

287 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 12:31:07.32 ID:GDkCofnW.net

typeRはレーシングカー
S660はスポーツカー
比較にならんと思うけど
そんな俺もFD2からの乗り換えだけど完全に別の楽しさがある
共に楽しいってのは共通だけど

288 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 12:36:38.44 ID:RCPGlLdj.net

>>285
>>286
そこは事実ですからね
そもそも私は貴方と違ってエアオーナーではなくversionZオーナーですし
その自分の車を自分のtypeRという物差しではかり、その感想を書き込んだだけですよ？
ここはS6最高、欠点等皆無無敵の車だぜWWWWWWWWWっいう書き込み以外許されないのでしょうかねぇw
僻みで煽りたいだけなら他に行って下さいな

289 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 12:41:07.86 ID:dJ2NT/2p.net

>>288
その物差しを使うこと自体が根本的におかしいんだよなあ
ノーマルS660二台以上買える値段の車を物差しにして何がわかるの？

290 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 12:44:58.64 ID:wFD1Ql1a.net

ここにいる人、この世でS660が非の打ちどころなく1番完成された車だとマジで思ってるんじゃないかって心配になるわ。
良い悪いじゃなくて丁度いい。
誰かの最適にはなり得るかもしれないけれど、万人の最高になり得る車ではない。
多少の欠点はあるのは承知。痘痕も靨。愛で乗る車だと思うけどなぁ。

291 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 12:49:07.11 ID:b4uP+Url.net

>>290
少なくとも値段帯やランニングコストの全く違うtype Rと比較してやれブレーキがしょぼいだのシフトフィールが悪いだの言うのがおかしいってだけ

言う通り同じ軽スポーツとの比較なら人によっては欠点に見える部分もたくさんあるのは認めるよ
でもそれって殆ど買う前に分かる話だし、ネットの掲示板にいちいちアンチレスしなくてよくね？とは思う

292 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:06:03.96 ID:lrkG6O3t.net

>>273
86じゃなくハチロクな

293 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:21:40.75 ID:CgJpTa8u.net

FFはゴミ。s660もサーキット走ればブレーキはゴミだし非力なのも体感する。峠を峠の走り方で気持ちよく走るのが良いよ。
サーキットの走り方するとs660は欠点だらけ。だからチューニングすることになる

294 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:28:18.16 ID:nM6MkxC0.net

>>284
気に入ってると言いながら、やれ割高だとかホンダひいきのドライバーの評価が過大だとか
ややこしい事言うから叩かれるんだよ
ましてプレミアになって割高でも欲しい奴がいる状況で何言ってんだってことだよ
オレは自分がタイミングよくZ買えたからラッキーだったって思ってる

295 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:42:43.44 ID:taVzSBwv.net

FFで満足出来るならいいんじゃないか
ある意味幸せかもよ
世の中FFだらけなんだから

296 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:46:46.18 ID:RCPGlLdj.net

>>289
少なくともモデューロxの350万は価格性能比で少々高いのではないか？
と言うのは自分にはわかりましたが
ここは個人の考え方次第だと思います
S660が楽しい車であるというのは異論はありません
>>291
車を購入するときに必ずしも同じセグメントを買わずにステップアップやステップダウンありますからね
例えばステップワゴンからN-BOXに乗り換えたけど取り回しは良くなったが流石に高速道路とかきつくなったな
と言う感想等は普通にあると思いますよ
今回の比較がおかしいと言うのは貴方の感想でありそれを人に押し付けてくるのは如何なものかと
S660の悪口言われるのが嫌ならS660コミュニティーに行くかそもそも私のレスをスルーすればいいだけ
人の数だけ車歴や感想があるのですから、それを押し付けあうなら結論なんてありませんしスレが荒れるだけですよ

297 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:48:51.11 ID:RCPGlLdj.net

>>294
割高やプレミアムついたものを手放しで喜び絶賛する人っどこにでもいますねw

298 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:49:48.38 ID:GMgS8J/9.net

>>288
あなたのことを批判してる奴はS660に乗ってない奴だから相手にしない方がいいよ
ただタイプRに乗ってることを認めたくない＆嫉妬してるだけのいつもの奴

299 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:51:38.30 ID:LNlwCUq1.net

大衆車FFベースのシビックRより、専用プラットフォームが必要で4人がかりで組み立てるS660の方が一台あたりのコストかかってるんだが

300 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:54:08.34 ID:GMgS8J/9.net

組み立て工程だけがコストじゃないけどな

301 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 13:59:12.66 ID:RCPGlLdj.net

>>298
そうでしょうね
自動車板のスレならip表示などありまだ
まともだったのですが
煽りたいだけの相手にしてもきりがないですし
非オーナーの僻みは相手にせずに
自分のversionZを楽しんでいきますよ

302 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 14:55:34.26 ID:+gw4lvUx.net

ID:RCPGlLdj

新手のスイフトマン

303 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 15:00:18.70 ID:m2BxvCR6.net

>>298
s660スレでタイプR自慢していいことには全くならねぇが？

304 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 15:03:04.51 ID:btovyLYQ.net

>>298
僕の自慢のタイプR(500万円・2リッターターボ車)はS660 モデューロ(300万円・軽自動車)より明確にブレーキもよく効いてシフトフィールも良いです！

すまんがこれをS660スレでアピールする必要は？

305 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 15:12:28.13 ID:CgJpTa8u.net

タイプRの後輪駆動があるなら買う
どんなにエンジンが良くても前輪駆動はガラクタ

306 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 15:16:54.61 ID:+bM/DGdj.net

シビックRにだけ擁護が湧くのわかりやすいわね

307 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 15:40:35.98 ID:njZrKtrf.net

>>296
最初から気に入ってることにしておけば良かったのに最初に叩いてしまって叩かれたから路線変更してて草も生えない

308 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 15:45:03.84 ID:KpvwsxE9.net

S660、特殊な車すぎて信者もアンチも他の車種に比べて割とガチでやり合ってるよね

309 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 16:04:53.13 ID:RCPGlLdj.net

>>304
さあ？ではtypeRとの比較無しで僕の自慢のversionZは価格性能比が余り良くなく、ホンダ系モータージャーナリストが持ち上げてるほどではなくがっかりしました
とかけばよろし？w

310 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 16:08:55.91 ID:RCPGlLdj.net

>>307
叩くもなにも...
自分が買った車の感想だと何度いえば
貴方はどうせS6最高wとレスをしても絡んでくるのでしょうねw

311 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 16:10:46.80 ID:RCPGlLdj.net

S660オーナー(エア含む)マジで排他的で怖いですわw

スレが荒れるのでこれ以上は私からはレスをしません
失礼

312 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 16:23:27.88 ID:1Hm3G0u4.net

ＴＨＥ　ＨＯＮＤＡ　Ｓ660

313 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 16:23:30.36 ID:GMgS8J/9.net

違うよ
S660にすら乗ってない奴１人だってばよ
単発レスでわかるだろ

314 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 16:24:24.89 ID:wPZcX0u5.net

排他的
閉鎖的
妄信妄言
被害妄想
同調圧力
相互監視の村社会

それがS660乗り

315 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 16:30:29.72 ID:GMgS8J/9.net

FFとMRという駆動方式の違いはあれどわいは当然シビックタイプRの方がスポーツカーとしての性能質感などは格段にS660より上だと思ってる。
シビックタイプRが500万なのに対してver.Zが350万というのが割に合わないというのもわかる

316 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 16:33:30.08 ID:1Hm3G0u4.net

S660乗りユーザーの性格が如何にあろうとも

ＴＨＥ　ＨＯＮＤＡ　ＰＲＥＭＩＵＭ　Ｓ660

317 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 17:15:43.39 ID:TDxW88wR.net

犯罪オーナーとキチガイポエムって
毎回同じタイミングで出て来るね

318 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 17:17:50.29 ID:PvjzhKlp.net

>>314
数ある車の中からこれを選択するあたり性格は変わってるわな

319 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 17:30:15.55 ID:GMgS8J/9.net

>>317
ｗｗ

320 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 17:44:46.11 ID:/KmwPdWv.net

versionzよりﾓﾃﾞｭｰﾛxのほうが段違いで良いのは誰も言わないのはなぜ？
versionzは結局は限定で高くしただけのアルファだよね(笑)

321 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 17:49:49.16 ID:3S2+4PKO.net

なにいってんの？

322 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 18:14:15.15 ID:/KmwPdWv.net

あ、同じだと思ってる人いるのか。すまんな

323 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 19:31:37.86 ID:ofoQxGxp.net

https://s.carcareplus.jp/article/2021/05/14/5172.html

324 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 19:47:01.28 ID:9AYCpNcs.net

>>322
いやほんとなにいってんの？
バージョンZってモデーロXよ？

325 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 19:51:51.76 ID:h82oRXKH.net

>>324
こんなところにもガイの者

326 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 19:55:11.22 ID:4b+g+bx7.net

β
α
モデューロX
無限RA
モデューロX versionZ(モデューロXの特別仕様車)

327 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 19:58:27.53 ID:9AYCpNcs.net

え？
α、moduloX、moduloX ver.Zの違いはわかって言ってるんだよね

328 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 20:01:15.47 ID:5rcYL+Ib.net

β 203万円
α 232万円
無限RA 289万円
モデューロX 304万円
モデューロX バージョンZ 315万円

329 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 20:07:30.74 ID:FNH72SDr.net

Xでもxzでも買えた人はマジで勝ち組だと思う
中古車の価格がおかしなことになってる

330 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/24(木) 20:18:12.35 ID:GMgS8J/9.net

>>326
・ブルーノ レザーエディション
・コモレビエディション
・トラッドレザーエディション

今となっては初音ミクのアプリとコラボしたラッピングカーも良かったな( ´ー｀)

331 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 00:48:26.90 ID:RYwlSJjv.net

壮大に滑ってたなー、初音コラボ。

332 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 01:46:51.26 ID:+Un3ohpS.net

禿げたおっさんが興味出すはずないのにな

333 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 08:41:25.53 ID:Qey70Jm0.net

ウマぴょいにしておけばよかったのにね

334 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 08:50:40.09 ID:obklTEt/.net

>>189
コペン遅すぎワロスw

335 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 08:52:15.43 ID:DNIDNmly.net

FFはゴミ

336 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 08:59:44.74 ID:lzQqr2Hb.net

MRにしかアイデンティティ無いんだね

337 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 09:04:51.86 ID:xX7bwnI2.net

>>335
NAロードスターはクソ遅いよね

338 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 09:39:24.42 ID:tMdTduYd.net

>>336
そりゃあお前MR採用してる車種なんて殆ど無いわけで
今はFRってだけでアイデンティティになるぐらい実用FFだらけだけど

339 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 09:57:20.30 ID:RYwlSJjv.net

FFのコンポーネントをまんまリアに移設しただけのMRも魅力半減だけどね。

340 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 10:10:24.89 ID:wkO6wGqn.net

S660所有していないのに詳しいね>>331(笑)
そうやって何年もこのスレに張り付いてんの？

341 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 10:11:52.58 ID:DNIDNmly.net

FRもMRもスポーツカーになるけどFFはゴミにしかなりようがない

342 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 10:20:18.61 ID:yt59XxeL.net

>>339
軽ならそれ以外やりようなくね？
ビートもエンジンは他のFF車のエンジンと同じだぞ

343 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 10:34:06.61 ID:boClCn0f.net

縦置きエンジンのMRなんて庶民が買える代物じゃないけどな

344 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 10:39:45.88 ID:DNIDNmly.net

スポーツカーは駆動輪が重要なんだよ。FFはゴミ

345 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 10:43:42.25 ID:lzQqr2Hb.net

お前らシビック TypeｰRに比べたらクソみたいに遅いくせによく言うぜ

346 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 10:47:48.38 ID:UQ+tV3vq.net

>>345
まーた僕のタイプR自慢したいガイジか

347 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 11:14:19.21 ID:EwcK5yd7.net

>>337
筑波1000ではS660より遅いだろうね

348 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 11:35:44.78 ID:DNIDNmly.net

FFはゴミ

349 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 11:39:11.71 ID:EwcK5yd7.net

筑波2000でもNAロードスターよりS660の方が速いんじゃないか

350 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 11:45:20.57 ID:Pmpg6EBn.net

NDよりは遅いけどNA比較だとどうなるんだろうね

https://www.webcartop.jp/movies/12776/
https://www.webcartop.jp/movies/13553/

351 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 11:47:03.66 ID:dGACtnRI.net

ワロタ
https://youtu.be/fiBPZMHsGCQ?t=726

352 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 11:50:57.06 ID:RYwlSJjv.net

>>342
ビートのエンジンのベースはアクティだよ。
だからトゥデイのボンネットは異様に低い。

353 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 11:53:06.50 ID:/jmnOrxv.net

>>350
それは夏だからダメ
こっちが正しい
https://youtu.be/AK2DoKBiACc?t=144

354 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 11:56:03.08 ID:RYwlSJjv.net

>>343
平成Zやアクティ4ATを知らんのか。
横置きでもミッションの取り回しを工夫すれば
縦置きに負けない低重心設計は可能なんだが。

355 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 11:57:37.02 ID:RYwlSJjv.net

>>344
スポーツカーは重心の低さが重要なんだよ。直立エンジンはゴミ。

356 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:01:09.81 ID:gpUeNZ0T.net

じゃあビートはFFのコンポーネントをまんまリアに移設しただけではないの？

357 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:14:27.31 ID:yFsuRApv.net

私も車はドリフトやってなんぼと思っていた時期もありました(´･ω･｀)

358 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:14:28.85 ID:aviaCO+l.net

E07Zにすればよかった説

359 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:21:35.21 ID:wrEIr0Cv.net

軽のエンジン自体軽いから大した影響ない

360 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:28:22.34 ID:DNIDNmly.net

>>355
初音がどうとか言うような気持ち悪いおじさんはゴミ
FFは粗大ゴミ

361 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:29:10.11 ID:aviaCO+l.net

　　　　　　　　,,＿＿,,
　　　　　　 ／ 　　　 ｀､
　　 　　　/　　　　　　　ヽ
　　　　　/　●　　　 ●　|
　　　 ／l　 '''''　し　 ''''''　|
　　 /　　l　　　＿＿.　　 |
　　 l　　/ヽ＿ ` --' ＿ノ
　　 ＼　　　　　 ￣　　ヽ∩
　　　　⌒l 　　　　　　　l三 |
　　　　　 |　　　　　　　 ヽ.__|

362 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:30:07.35 ID:YjMF2OH3.net

>>360
s660 初音モデルは、ありまぁす！

https://s.response.jp/article/2019/01/16/318131.html

363 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:30:24.95 ID:DNIDNmly.net

>>357
ドリフトはFFも出来るよ
FFはゴミ

364 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:46:58.17 ID:RYwlSJjv.net

>>360
初音ファンだったのか。
ディスってごめんな、元気出せよ。

365 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 12:57:56.64 ID:RYwlSJjv.net

>>356
逆だよ。
軽貨物のMRコンポーネントをフロントに持ってきたのがトゥデイ。
ビートは軽貨物の流れの中にある生粋のMR。
その後に積載性を上げるためにFF専用設計のライフが出来た。
S660はそのライフから始まったFFの流れの中に在る。

366 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 13:06:57.85 ID:DNIDNmly.net

>>364
頭悪そう

367 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 13:12:43.48 ID:RYwlSJjv.net

>>366
あ、あれか。
ビッグボスがコペンを買ったのが相当悔しいかった？
そりゃFF嫌いにもなるよな、ドンマイ。

368 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 13:34:08.57 ID:DNIDNmly.net

馬鹿は相手にしない

369 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 14:24:45.57 ID:wrEIr0Cv.net

>>365
ビートの横置きエンジンが最初に搭載されたのはトゥデイ
その前からあったアクティは縦置き

370 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 14:45:51.57 ID:9ovkJ2OR.net

新庄のコペンいつ納車なんだろね
いつもGLトライクで目立ってるから見窄らしくなりそう

371 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 14:57:31.62 ID:DNIDNmly.net

FFはゴミ

372 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 14:58:53.81 ID:RYwlSJjv.net

>>369
縦置きMRは最初のT360と後の4WDモデルだけだよ。

373 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:03:11.14 ID:wrEIr0Cv.net

そもそもアクティ自体N360のFFのパワートレーンを後輪駆動化したもの

374 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:11:27.76 ID:DNIDNmly.net

FFは下手な人向け

375 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:26:43.92 ID:RYwlSJjv.net

>>373
駆動系は共通でも90度前傾させた専用マウント。
直立のまま使うどこかのスポーツカーとは設計思想が違う。

376 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:27:26.22 ID:28+jmfIE.net

NAロードスターのように低い速度でも簡単に滑り出してしまう車も初心者向けだよね

377 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:35:51.97 ID:irfnKu7R.net

>>375
論点のすり替えか
お前は自分が信じたいことしか信じない人間みたいだな

378 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:41:01.67 ID:DNIDNmly.net

>>376
とんでもなく古い車なのに初心者が買うとでも？
新車で乗ってたとしたら現在ボケ老人の年齢だろ

379 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:42:06.35 ID:RYwlSJjv.net

あとN360のエンジンを最初に共有したのはアクティではなくTN360。

380 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:42:52.71 ID:+/KXHOM8.net

スポーツカーがFFだっていいよね
おかしくないよ

381 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:43:21.83 ID:irfnKu7R.net

重心が多少低くても様々な要素が絡んでコーナリング性能になる
https://i.imgur.com/QkVxaaAh.jpg

ビートのコーナリングははっきり言って遅い

382 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:53:01.12 ID:RYwlSJjv.net

ビートは楽しいよ。
それだけで満足。

383 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:54:26.20 ID:OMoA9rJp.net

>>379
アクティもFF流用の後輪駆動に変わりはない

384 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 15:56:15.78 ID:cGFdpOKS.net

>>382
このスレに来るなよ
こっちはビートなんて興味ないんだよ　ペッ

385 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 16:00:44.30 ID:F8Zp3bsq.net

>>383
FF流用のアクティのエンジンをそのままビートに移植した感じ？

386 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 16:47:44.53 ID:djZLM0T/.net

>>382
S660も楽しいよ
ビートも楽しそうだけど古い車は嫌だからね

387 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 17:38:29.89 ID:GZwiGsD+.net

ファーストガンダムから入った者としてはガンダムは重力下の白兵戦が醍醐味だと思っている
宇宙での戦闘も悪くないが逆シャアは音や動きが軽すぎるしシナリオも無理があって軽い
閃光のハサウェイもイマイチ

388 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 18:17:58.54 ID:a+CGSIrB.net

ビートの次はガンダムか…、寂しいねぇ。

389 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 18:42:39.61 ID:DNIDNmly.net

ビートは踏んだときの音が素晴らしいだけで曲がらないし加速しないし今だと修理含めた維持費がとんでもないよ
つまり音だけ

390 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 19:19:46.09 ID:oyUpkMk9.net

>>388
ならお前が話題提供したら？他力本願じゃなくて

391 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 19:37:16.97 ID:xAG/zcd4.net

>>387
S660はνガンダムだと思ってる
伊達じゃない！ってよく乗りながら言ってる

392 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 19:43:20.45 ID:DtpEiqeA.net

ビートのエンジン重心下げたのは評価できるが、燃料タンクとエンジンの位置関係が悪くて左右バランスは最悪
満タンと空ではコーナーリング重心が全く変わるのはいいのか？

393 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 19:43:36.92 ID:ew0dOzEX.net

このスレはアンチに噛み付くか
他車こき下ろしでしか盛り上がらないの？

394 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 20:49:41.64 ID:+OBRDhj0.net

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395 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 21:29:49.62 ID:RYwlSJjv.net

ビートが出た頃はアニメやマンガやドラマやバラエティ番組に良く出てたけど
S660はベッキーが乗ってる所しか見た事がないね。
しかも不倫がバレた後の復帰を賭けた番組だったっけ？
あれが原因で一般層へのイメージが悪くなったような気がする。

396 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/25(金) 23:56:19.05 ID:RZUnqNM5.net

FFはゴミ
昔語り老人もゴミ

397 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 01:42:37.63 ID:5WgFCuFP.net

ＦＦ車を普及させたホンダはゴミメーカ


ゴミメーカが作るクルマは全てゴミ

398 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 01:53:46.94 ID:2qK2uHDT.net

デブは黙ってろよ

399 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 07:11:39.92 ID:KZuzWkKq.net

FFのコペンに対するアドバンテージはMRであることだと思ってる
ホンダのFFのスポーツ車はよく曲がるけど

400 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 07:52:38.04 ID:z45YchDn.net

スポーツカーとしての造り込みも違うよ
ボディ剛性、シャシー剛性、サスセッティングほか

401 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 08:22:42.86 ID:tU8UQI2T.net

Honda F-1 RA272 (1965) vol.1 - 1.5L V12
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E

さて屋根開けてエンジンに火を入れるか
Ｓ６６０まったり走っても
レーシングドライバーとなった気分になるから不思議だ
皆がいうように
これぞ　ＴＨＥ　ＨＯＮＤＡ　なのだからだろうか　

君はなぜ走るのか　そこにＳ６６０があるから

402 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 08:25:41.93 ID:uZ9OitxQ.net

ホンダファンだからそもそもダイハツ車は選択肢に入らない

403 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 08:34:31.45 ID:t+kYXsqK.net

(´・ω・`)

404 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 08:44:00.68 ID:tU8UQI2T.net

【ダイハツ公式カスタム】こりゃもう別荘！な、アトレー デッキバン
https://www.youtube.com/watch?v=KVwANGs_-ig

ダイハツも素晴らしい
Ｓ６６０に対抗してお父さんの秘密基地
しかも4ＬDＫを真面目に作成してくれた

405 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 09:02:42.57 ID:RCTb+hPj.net

ホンダファンじゃなくてもダイハツは性能低いしカッコ悪いから自家用には買わないだろ

406 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 09:27:48.60 ID:tU8UQI2T.net

風呂まで付いてるのはビックリした
なんせ4ＬDＫダイハツだからＳ６６０バージョンＺよりは高価で
500万くらいするのかな

407 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 09:38:20.56 ID:UD/BQoZs.net

ビッグボスがコペンを選んだ時点でS660のゴミが決定した訳で。
ご愁傷様です。

408 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 09:47:05.87 ID:UD/BQoZs.net

S660が似合う野球選手って誰だろう？
やっぱ元ロッテの清田かな。

409 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 10:00:54.63 ID:6WAL6W/D.net

Pasco十勝バターレーズンスティクが美味い

410 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 10:30:39.28 ID:iNUL9AgJ.net

ビンボー人は頭もプアだから販売終了したこと知らないんだな

411 ：￣￣￣￣＼│￣￣￣￣：2022/02/26(土) 11:35:35.71 ID:EWCdoUiM.net

　
　 （　 ﾉ,'　　　　 ,,-―――――-､
　　ヽ( .i　　　 ,r´　　　　　　　　　　｀＼
　 　 .）ﾉ 　 　 |　,.-''"￣￣￣ ｀"''-,,　 .ヽ
　　.（'´　　　　|./　　　　　　　　　　　', 　 ',
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　　 　 .',　　 ./⌒ヽ　　　 ／⌒ 　 　 .| 　 |
　　　　 i　　.,'　 _　｀　　´　 _　　　　　|　 .|
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　　 　 '.　　　　ト'.|´ |、　　 　 ./　　 /　 |　　　　
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　　　 　 　 　 |　i　,　　　 |

412 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 12:36:46.78 ID:icEaOI0m.net

運転が下手な人はFFに乗る

413 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 12:52:11.09 ID:pwpJ9pJx.net

むしろコンパクトカーの曲がらなさやハンドル不感帯のデカさやら、
あんなのに乗れる運転技術に関心するが。

414 ：￣￣￣￣＼│￣￣￣￣：2022/02/26(土) 13:01:24.47 ID:e5JLkqXG.net

　　　　　　,,ｒ-─- ､ｒ-─- ､
　　　 ／　　　　　　　　　　＼
　　 /　　　　　　　人ヽ､ヾ 　　ヽ 　　　
　　.}　　　　ノ　／　　　　ヽ､ゝ､ﾉ　
　　{　　　 　 ノ =≡=-､ ,ｒ=≡=i　　　　
　　 | 　　　 / ｀ｰ=･-､　(ｒ=･-'（
　　ﾉ　{ヽ　ﾉ 　　　／ 　 | ヽ 　l　　　　
　ノ　　ﾉヽ/ 　　　　 　,､_) 　　ﾉ
　.ﾌ　　|　 ﾞｉ　　「 ト 　　　　　/　　　　
　 ）　　| 　 ヽ　 　＼二=- ﾉ
　　｀ゝ.| 　　　ヾ　　　　　 /
　　　　| 　　　　￣´￣￣,

415 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 13:13:28.31 ID:QWeuJhb6.net

本物の男は、本物を所有する

偽物の男は、ポンコツロードスター所持で他スレを荒らす毎日

真理極めたり

416 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 13:21:08.50 ID:pwpJ9pJx.net

本物ｗ

417 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 13:24:00.46 ID:tU8UQI2T.net

Ｓ６６０　命

418 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 14:01:18.83 ID:LtoXPssF.net

みんなドライブや家族で楽しんでる休日に荒らししかできないダメハツおじさん惨めだねw

419 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 15:30:32.41 ID:8zTa74BD.net

FFは女の乗り物

420 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 16:01:10.78 ID:6WAL6W/D.net

ダンボ

421 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 20:04:36.11 ID:Umt9aqR8.net

>>418
カスラーおじさん惨めだねぇw

422 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 21:43:17.75 ID:viy5Vd+Q.net

ゴーカートやってみてからS660を買い求めようね　必要なのかいらないのかわかるよ

423 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 21:49:28.26 ID:ZTUmB1P/.net

https://www.youtube.com/watch?v=2GjVIG7kC7E

424 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/26(土) 22:47:06.33 ID:Ybpic7WW.net

FFなんて恥ずかしくて無理

425 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 01:03:53.84 ID:s4+FwFRq.net

FFより恥ずかしいMRがあると聞いてｒ

426 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 01:23:39.60 ID:5UH39YKs.net

>>425
それより恥ずかしいFFがあると聞いて

427 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 09:49:36.17 ID:LLLLqXKt.net

FF以前にフロントエンジン車には興味ゼロ

428 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 10:09:21.82 ID:fwTfIC1o.net

と言いつつ買えるのが軽のS660しかないくせにｗ

429 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 10:14:22.53 ID:LLLLqXKt.net

一番欲しいのはケイマン、出来ればGT4
他の現行ミッドシップ市販車は全てリアヘビーでMRの意味があまりない

430 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 10:26:58.27 ID:oycMt9vW.net

ホンダだから買った
外車なんていらない

431 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 11:14:53.30 ID:LdrQBa+S.net

>>430
これ
ホンダ車で
若きLPLが造った研究所50周年企画の車
ってストーリーに惹かれた

432 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 11:59:40.69 ID:oycMt9vW.net

そこはあまり重要じゃない
車はたった一人で作れるものじゃないし
S07Aといういいエンジンがあってビートでなし得なかった本格ミッドシップスポーツカーを本社も頭の隅にあったと思う

433 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 12:13:24.60 ID:oycMt9vW.net

無知なやつらはエンジンをバカにするけど
元を辿るとあのエンジンがあったからこそこの企画が持ち上がったと言っても過言ではないと思うね
S07Aのような開発コストを掛けて軽くて燃焼効率を突き詰めたエンジンを
N BOXやN WGNなどの生活車にだけ載せておくのはもったいないよねということで
スポーツカーに載せたいという機運があったと思う

434 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 12:15:37.36 ID:oycMt9vW.net

気運

435 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 12:25:56.76 ID:YSShHUmi.net

エンジンそもそも言うほどクソか？

436 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 12:29:15.45 ID:oycMt9vW.net

テレビタックルに清水和夫が出てるぞw

437 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 12:34:07.23 ID:AfzTHZi0.net

↑病人

438 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 16:34:14.20 ID:TKoYLDRn.net

>>435
元々CVTで使うことを想定して設計されたエンジンなので
低速トルク重視でパワーバンドが狭い。
高回転まで回さない人は満足しているようだが。

439 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 16:56:20.49 ID:/ftI7cEv.net

>>438
嘘乙

440 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:01:27.23 ID:NsJvfqXQ.net

>>439
CVT前提かどうかはメーカーのみぞ知る世界だとして低速トルク重視で回してもピークパワー頭打ちなのは紛れもなく事実だろw
一応7700までは回るけど実際のシフトアップは6000回転ぐらいでした方が速い

441 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:04:36.27 ID:1GlCnWIe.net

排気音はコペンの方が重低音でカッコイイのは確か。
てかN-ONEにも負けてるのはスポーツカーとしてどうかと思う。

442 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:06:46.09 ID:zBVkYkyi.net

>>438
「パワーバンドが狭い」というより、「上か回らない」と言った方が正確かと。

まあ「環境性能とか燃費とか、縛りが多いんだから仕方ない」と言えばそれまでだが。

443 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:14:27.78 ID:oycMt9vW.net

いや7500シフトの方が速いというデータがあったはず
その辺も昔と考え方が変わってきてピークパワーをレッド付近に持ってきて俗に言うピーキーなエンジンにするより
低速トルクを上げた方が扱いやすいしエンジンの耐久性もいいし速いよねという考え方

それにエンジンにCVT用とかないから、いろいろな車種にMTとCVTが設定されているが同じエンジン使ってるし

444 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:16:50.27 ID:g0SWzm6d.net

まあターボチャージャー変更で低速からトルク出るようになってはいるがN BOXのエンジンと同じは同じ

https://mobilecafe.tokyo/S6602.html

445 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:24:55.49 ID:oycMt9vW.net

64馬力規制があるから当たり前、当時は他社メーカーと比べても抜きん出てた（今も？）
高回転型のエンジンにすると低速トルクが細くなる
低速トルクも上げて且つ高回域のピークパワーの減少を抑えられる64ps規制があるからこの仕様にした
変えようと思えばコンピュータセッティングでいくらでも変えられる

446 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:29:55.97 ID:oycMt9vW.net

トルクがわずか2600回転で10.6kgも発生して且つこれだけの高燃費を出せるのはホンダエンジンだけ

447 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:37:01.32 ID:VUv2wXcv.net

>>441
でもお前どの車も持ってない乞食だよね

448 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:38:14.15 ID:onZrWBXM.net

https://i.imgur.com/SULM8LFh.jpg
https://i.imgur.com/9K7o4nch.jpg

449 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:39:41.22 ID:VUv2wXcv.net

>>443
何も理解してないよねお前。毎回だけど
例えばカーブばかりで直線なんて無いようなショートサーキットでトルクもりもりのエンジンとピークパワーがそれより高いエンジンだったらどっちがタイム出るかすらわかってないだろうね
こう言うとパワーだとか答えるだろうけど(笑)その理由、理解してないよね(笑)

450 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:40:09.00 ID:LdrQBa+S.net

>>441
排気音は断然S660だろ
リアから迫力ある音が聞こえてくるのはS660ならではだわ

451 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:40:48.42 ID:VUv2wXcv.net

低い排気量の低回転トルクは何一つ役に立たない

452 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 17:42:14.13 ID:VUv2wXcv.net

>>450
老人にはマフラー音が聞こえないらしいね。プシューは聞こえてるらしい。
40越えたような老人は聴覚が衰えてる

453 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:01:08.31 ID:oycMt9vW.net

>>449
ギア比にもよるが普通に考えてトルクもりもりの方が速いと言っているんだがなおれは

454 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:05:50.17 ID:VUv2wXcv.net

>>453
見事に釣れたけどs660はトルクなんてサーキットでは無意味だよ。
100キロ以下のコーナーの連続でもトルクよりピークパワーがタイム出すには命です
コーナーやらブレーキは空力とタイヤなだけ
1000馬力ある車だと踏めないからトルク太くないとコントロール出来ないてだけで踏めるならトルクなんて必要なくてパワーだけでタイムは出るよ

455 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:11:38.46 ID:oycMt9vW.net

だから無知と言っているんだよ
64馬力規制のエンジンを普通車と比較しちゃダメなんだってば
あくまでも軽自動車の中での話なんだよ

456 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:12:57.98 ID:379dhgg5.net

いくらトルクやパワーがあっても
生活感丸出しのモッサリしたレスポンスが
外見とのギャップに萎えてしまう残念な車。

457 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:13:06.05 ID:oycMt9vW.net

じゃあビートの方が速いんだ？

458 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:14:58.10 ID:g8Jlb82j.net

>>456
ビートの方が低回転は圧倒的にもっさりの塊だけどな
あれも神格化されてるけど軽トラのエンジンだぜ

459 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:17:35.18 ID:VUv2wXcv.net

ネットで得た知識だけで連投してても化けの皮が剥がれるよね(笑)
もうさ、書き込みしなくていいレベルだよね。マトモな話してるかと思って、うっかり読んだら毎回出鱈目
呆れる
もう何も語らなくていいから(笑)
滑稽
てか免許持ってるの？このおじさん

460 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:20:44.05 ID:oycMt9vW.net

パワーがいくらでも出せるならそっちの方が速いに決まってるじゃんw
DC2インテRも98スペックになってトルク寄りにバランスを変えて速くなったし

461 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:24:00.07 ID:JEMaBSDE.net

それがお前のプアマンズポルシェになるのか？

462 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:40:42.86 ID:AyCyb8Pl.net

軽自動車の64馬力エンジンなのを無視して延々と叩かれるエスロクちゃん

463 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 18:51:26.20 ID:379dhgg5.net

>>457
超が付くくらい楽しい。

464 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 19:39:00.14 ID:u6ksHQKy.net

>>463
ビートが楽しい扱いならS660も楽しい定期

465 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 19:51:33.63 ID:TVIWDFkL.net

ホンダファン（）の知識なんてそんなもんですw
他を知らなすぎ

466 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 19:58:39.68 ID:onZrWBXM.net

https://youtu.be/MVQ5rNOitcY?t=435

467 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:02:07.99 ID:s4+FwFRq.net

ビートにターボを付けて電子制御でアンダー消せば満足だろ？と
安直な思想設計でホンダファンを落胆させたS660。
ファンの気持ちを大切にするロードスターやコペンより短命に終わるのは当然の流れよ。

468 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:03:17.07 ID:dM+e5qT4.net

ビートなんてS660が出たから注目を集めたようなもの

469 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:08:56.50 ID:eZVTI+8X.net

>>468
これ
ビートなんてイロモノネタ車だったのに

470 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:12:52.04 ID:s4+FwFRq.net

むしろビート人気を利用してたのが当時の伊東社長なんだが。
https://response.jp/article/2012/10/23/183567.html

471 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:15:23.16 ID:m6FGTpCb.net

https://www.youtube.com/watch?v=qhLj96-fEFY
ビートオーナーの民度……

472 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:18:03.51 ID:dM+e5qT4.net

それはただのインタビューだろ
もしビート人気を利用するならなぜネーミングをビート2とかにしなかったのかな？ということ

473 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:28:11.87 ID:nzhkpFBh.net

S6を買えないし乗れないビンボー人は休みの日は元気だなwほかにやることないのか？

474 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:28:12.84 ID:s4+FwFRq.net

「こんな糞車がビートの後継だなんて言わせねーぞ」という社内反発。
その後「S」を付けて更なる顰蹙を買って社長更迭という最悪の結果に。

475 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:40:43.30 ID:nzhkpFBh.net

買えないし乗れないヤツには1ミリもカンケーないけどな

476 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:49:30.97 ID:dM+e5qT4.net

ミッドシップアミューズメントビートなんて眼中にないし
S660はリアルミッドシップスポーツカー

477 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 20:53:46.34 ID:jiwwfFQ9.net

>>474
ソースはあるの？

478 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:02:57.53 ID:zSV7Om5h.net

ウソ800

479 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:04:07.96 ID:+dSRGOWT.net

>>474
なおビートこそがクソ車の模様

480 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:04:13.15 ID:/UO43hG1.net

ビートの名前の方が妥協の産物じゃね。
時代的にスポ車を表立って出せないからSを冠せなかった。

481 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:06:16.85 ID:99B6cj7g.net

むしろSの名に恥じない過去最高のSシリーズになったと思っている
バカ共はやれドリフト出来ないだのパワーが足りないだの刺激を求めるが
それは正しいことではないんだ
本当にいい車とはパワーとボディとシャシーのバランスが取れてて安心安定安全がしっかりしていることなんだ
それでいて同クラスでは速いということ

482 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:09:12.18 ID:GbU/CL1b.net

ビートなんかスポーツ走行でS6の足下にも及ばないのにアンチがS6叩くために謎に持ち上げられてて草

483 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:23:19.26 ID:95uVoJ2R.net

ビートはファンに振ってた車だしS6とは立ち位置ちょっと違う
S6は開発陣はガチスポって一応言ってる割に
時代か過去のトラウマか知らんがなるべく事故らない様に
電制バリバリの早いけど優等生で官能的とは言えない乗り味
絶対速度は別としてエモーショナルなのはビートって
元ビート乗りの友人は言ってた。今はタント乗ってるけどw

484 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:25:50.45 ID:nzhkpFBh.net

S6乗ったこともないヤツのハナシなんか参考にならん

485 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:29:49.54 ID:cw25x/Jf.net

>>483
＞S6は開発陣はガチスポって一応言ってる割に
＞時代か過去のトラウマか知らんがなるべく事故らない様に
＞電制バリバリの早いけど優等生で官能的とは言えない乗り味

これって結局タイプRでも同じこと言われてんだよね
DC2と比べてFK8は速いけど優等生で官能的とは言えない云々
時代の違いで言ってもどうしようもない部分

486 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:29:49.92 ID:99B6cj7g.net

ファンとか面白いからとかそれは同クラスと比べても明らかに遅いことの言い訳常套句

それにNAロードスターのように簡単にケツが流れるような車は決して速くないと何度言えば解るのかね

487 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:47:49.81 ID:7e6VXIWl.net

どんな車種でも旧車持ち上げて現代の車叩く時点でどちらにも乗ったこともない迷惑な車オタク
これだけははっきりしてる

488 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 21:55:04.25 ID:nzhkpFBh.net

ビンボー人は新しいクルマ買えないからな。哀れ

489 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 22:09:46.61 ID:s4+FwFRq.net

NAロードスターも超が付くほど楽しい。
これは世界も認めている。

490 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 22:49:36.75 ID:jiwwfFQ9.net

「昔と違って今はコンプライアンス、コンプライアンスでバラエティ番組がつまらなくなった。」までは読んだ。

491 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 23:05:26.20 ID:Hf6QTSE3.net

>>489
お爺ちゃんそろそろ寝ましょうね

492 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 23:16:31.09 ID:99B6cj7g.net

>>485
それは違うんだよ
FK8は限界速度域が高くなったから筑波とかの小さいサーキットでは持て余すからそう感じるどけなんだよ

NAロードスターはクソ車
たまたま時代に合っただけ
スポーツカーの形をした安価なオープンカーが珍しかっただけ

493 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/27(日) 23:34:19.56 ID:dUNinGQj.net

遥かに高性能なロードスターが新車で買えるのに
何が悲しくて３気筒の軽自動車なんて乗るんだろうね

494 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 00:39:20.56 ID:3hez9JFZ.net

高性能か？

495 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 01:01:04.31 ID:NyVl6gWD.net

>>493
顔真っ赤にしながらこのスレに書き込みしちゃって(笑)

496 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 02:10:58.75 ID:aCefZgxM.net

コロナ禍でプラモデル需要が増えて旧モデルの再販も増えているのに
S660のプラモデルだけは発売されない＆予定もないという。
ビートもロードスターも仕様別に何種類も分けて出しているというのに
実車を買えない人たちの為にも是非出して欲しい。

497 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 03:41:33.04 ID:V02PbgQ9.net

お断りします

498 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 06:47:03.20 ID:0wOgnrI7.net

モデラーズっていうところから出てる

499 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 07:23:25.42 ID:03KjXI77.net

>>482
> ビートなんかスポーツ走行でS6の足下にも及ばないのに

自分でも半分認めちゃってるけど、ビートが劣っているのは絶対的ながら速さだけなんだよなー。
ビートが上手かったのは、「速さ」の方向に行かなかったこと。それこそ上には上がいて、キリがないから。一方で「楽しさ」を突き詰めたクルマは少なかった。

結局、「遅いが楽しいクルマ」を選ぶか、「速くて（やや）退屈なクルマ」を選ぶか、という話。
今から買うならS660がいいと思うけどね。

500 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 07:24:56.54 ID:FqMsYy9k.net

versionＺのミニカー出るならスケールにもよるけど３万円まで出す。

501 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 07:36:52.56 ID:W0EQuujV.net

現代の基準でそこそこ速くてそこそこ楽しい車という意味ではS660はまさにちょうどいい車なのではないかな

502 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 07:52:51.80 ID:YHM1DOun.net

>>500
でるよ

503 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 07:57:20.35 ID:3wmYXMxK.net

予約は今日まで
https://www.saiyasune.com/Wmark43+%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80s660.html

504 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 08:42:35.87 ID:9wpJRych.net

ビートもだけど古い車を買うとキチガイレベルで修理費が嵩む
車体価格以上に修理しないと車検すらパス出来ないから
ビートは何から何まで壊れる。いや、壊れてる

505 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 09:02:56.43 ID:ScSNr5nx.net

そもそもの経年による劣化に加え
今の車と比べて部品の設計も耐久性も圧倒的に低レベルだからねぇ…

506 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 09:18:27.41 ID:09h3rjWr.net

遅いことへの言い訳が楽しいからが常套句
ビートが楽しいなら昔のオンボロの車はみんな楽しい、そういうレベル

507 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 09:48:38.31 ID:aCefZgxM.net

>>503
S500サイコーじゃん。

508 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 10:06:37.23 ID:BiA5KN0y.net

完全に投機目的で買われた車になったな　S660

509 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 10:14:55.65 ID:WogFXLt3.net

>>506
まあいうて3連スロットルで8500回転まで回るエンジンは楽しいぞ
その辺のボロい車とは流石に違う

510 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 10:34:05.83 ID:09h3rjWr.net

わいのバイクは12000まで回るけど？
ただ回ってるだけで加速が着いて来ないビートとは違う

511 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 10:36:29.63 ID:9wpJRych.net

バイクを出してくるのが痛々しい

512 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 10:37:23.66 ID:aCefZgxM.net

昔のオンボロの楽しさを今でも維持しているロードスターとワークスはエライよね。

513 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 10:41:30.84 ID:i+FRZ5lx.net

自分も最近バイク乗り始めたけど
あれだけ金と時間を注ぎ込んで寝ても覚めてもクルマだった自分が
クルマに興味なくなってきてバイクばかり乗るようになってしまった
圧倒的に楽しい

514 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 10:53:14.32 ID:9wpJRych.net

日記必要ないよ

515 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 11:08:50.97 ID:77wmc4iH.net

>>467
解除できない電子制御なら困るけど普通にサーキットでは完全オフにできるから何の問題もない
電子制御解除したら危険すぎるようなクルマになっておらずコントロールしやすい
そこまで攻めない人や悪天候時にも安全装置として電子制御あるのはメーカーとしての良心だろ

516 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 11:49:54.19 ID:aCefZgxM.net

電子制御を切っただけでビートのハンドリングが再現出来ているなら
メーカーもわざわざ「ビートの後継ではありません」とは言わないと思うよ。

517 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 11:58:06.48 ID:77wmc4iH.net

>>516
そりゃS660がSを名乗ったからでしょ
ホンダはSとRを名乗らせる車種には拘ってるし
「ビートはスポーツカーではありません」ってホンダは言ってるよね？

518 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 12:18:11.86 ID:kGyPhGR9.net

オープンでスポーツ走行可能な車というSを名乗るには相応しかったのに名乗らせてもらえなかったビートさん………

519 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 13:16:01.02 ID:02lHhTF+.net

>>508
ホンダカーズが率先してやってるからな
問屋が高値転売してたガンプラと同じ

520 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 13:51:05.32 ID:aCefZgxM.net

そうだよなー
S660なんてどこからどー見てもデルソルなのにねー
Sを付けないと売れないよ、という営業判断なのかな。

521 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 14:14:25.85 ID:09h3rjWr.net

>>513
バイクは車よりワンランク刺激的よな

522 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 14:31:51.82 ID:9wpJRych.net

車だと修理10万程度の事故でも死ぬのがバイク

523 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 17:11:01.45 ID:3wmYXMxK.net

>>520
オマエはS6買えないし乗れないんだからカンケーないだろ

524 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 17:53:40.30 ID:NyVl6gWD.net

ハッキリ言ったら可哀想じゃないだろwwwwww

525 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 17:53:49.31 ID:03KjXI77.net

スピードに関しては、どんなクルマもコスパでバイクには敵わない。

526 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 18:01:23.91 ID:NyVl6gWD.net

またバイクに話題変えて誤魔化そうとする大型免許でどや顔の50過ぎの老体か

527 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 18:24:18.94 ID:O3PYmvUG.net

S6は半分バイクみたいなもんだろw

528 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 18:26:38.94 ID:NyVl6gWD.net

そう思ってるのは老人だけだよ

529 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 18:33:51.21 ID:gYFWprSx.net

>>516
むしろビートの脚もボディもフニャフニャのハンドリングなんて再現してもらっては困るw
水野さんじゃないけどどんだけ雑誌の感傷文に影響されてんだよw
ビートを神格化し過ぎ
頭を冷やせ、レーシングカーの世界に脚もボディもフニャフニャなんてあり得ないから

530 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 18:35:49.45 ID:/buv3HHO.net

>>527
積載性のなさだけは半分バイク

531 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 19:06:17.05 ID:GOAeoLoI.net

>>529
S660が出た事で改めてビートの良さが再認識されてるんだよ。
ホンダ自身にもビートの復活は無理だったと。

532 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 19:13:00.14 ID:gYFWprSx.net

頭を冷やせ
ボディペラペラ
サスふにゃふにゃ

533 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 19:29:59.73 ID:3wmYXMxK.net

ビート上げは単なる荒らし
羨ましいだろうけどS6買えないんだから来なくていいよ

534 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 19:58:54.43 ID:77wmc4iH.net

ビートが悪いとは言わないが、女子から見たらビートはカワイイ
S660はカッコイイ
そう受け止められる時点でコンセプトが全く違うと思うが

535 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 20:04:41.50 ID:gYFWprSx.net

今どきの女子はS660はかわいいだよ
ビートなんてただ古臭くてダサいだろ

536 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 20:04:49.80 ID:Ys5k4b2y.net

>>531
Sを名乗ってる時点でビートとは全く別の車でしかない
ホンダ自体が後継と言ってないのもあるしな

537 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 20:44:18.31 ID:TXsnSjZl.net

くわばらくわばら

538 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 20:48:07.95 ID:TXsnSjZl.net

農協で買ったみかんが美味い

539 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 20:56:41.48 ID:sxqDfHgl.net

マジレスすると女子は軽自動車なんて興味ない

540 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 21:55:33.70 ID:LwYHTf+Z.net

そもそも車に、だろ

541 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 22:10:09.70 ID:aCefZgxM.net

コペンはたまに女の子が運転しているのを見る事があるけど
S660はほぼ中肉初老。

542 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 22:18:06.63 ID:v07tC9Tv.net

>>519
GT-Rも今醜くなってるよ

543 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 22:38:12.94 ID:CumEgCIV.net

いいクルマ乗ってる男性いくらでもいるし、わざわざ軽自動車載っている人を選ぶ必要がないしw
クルマ好き女子なら言わずもがな

544 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 22:51:17.22 ID:6noKLFj6.net

うちの嫁は隙きあらば勝手に俺のS6乗ってっちゃうわ通勤に

545 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 23:12:49.55 ID:Xq/6c++V.net

聞いてないのに勝手に嫁話しする奴w
そんな人生終わってる場面じゃなくて女子目線の話だっつーの

546 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 23:18:29.07 ID:YAOIcnuC.net

>>544
そして隙あらば嫁自慢

547 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 23:22:51.00 ID:6noKLFj6.net

ちょっと待てw別に嫁自慢ではないだろwうちの嫁は○○に似てて美人で〜気が利いて〜とか突然褒め出すならまあ分かるけどw

548 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 23:41:37.90 ID:FqMsYy9k.net

>>503
ありがとう〜購入しました！
忘れた頃に届くと思うけどw楽しみです

549 ：阻止押さえられちゃいました：2022/02/28(月) 23:58:44.33 ID:WbaJrYHE.net

バカにされてるのもわからずマジレスするアホw
>>547

550 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 00:03:44.18 ID:t9YuFQVl.net

>>547
ココは孤独な独身オヤジが多そうだなw
うちの嫁はS6には一切近づかないよ

551 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 10:21:45.76 ID:XM+35BCy.net

S660に嫉妬
FK8シビックタイプRに嫉妬
他人の嫁に嫉妬

ほんとどうしようもないクソ人間だな

552 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 10:33:02.71 ID:s9q6TLxE.net

童貞はなんにでも嫉妬するからな

553 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 10:52:05.31 ID:nIJUgTZ/.net

クルマ好きな女子にロクな奴はいない
断言出来る

554 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 12:14:39.58 ID:Dadivvf7.net

>>551
一番上はともかくここはタイプRや嫁を自慢するスレではない

555 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 12:28:33.88 ID:Q37MstTt.net

FFはゴミ

556 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 13:15:08.73 ID:ahoxGR/V.net

インスタ自撮り女でスポーツカー乗りは100%地雷

557 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 13:21:05.04 ID:caHg6R62.net

体格に合ってないからS660を手放せと
家族にいつも文句言われる…

558 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 13:30:16.89 ID:Q37MstTt.net

170センチ以下には人権ないよ

559 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 13:45:29.30 ID:ahoxGR/V.net

170以下の方がS660にはメリット多いだろ
180で胴長の俺は辛い

560 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 13:51:50.16 ID:7brmIZwA.net

160センチ未満かも知れんぞ。

561 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 14:48:30.81 ID:S7PxLeP0.net

>>557
豚乙

562 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 15:10:15.90 ID:Q37MstTt.net

豚660
禿660

563 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 16:39:51.43 ID:caHg6R62.net

>>561
そ〜ですよ、177cm、99kgの豚ですよ

564 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 16:49:14.38 ID:Os+7EW+g.net

体重落として軽量化しよう

565 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 17:23:30.83 ID:s3P7v0bB.net

筋肉つけてもそこまで体重増えないわな
豚だ

566 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 18:07:13.30 ID:Q37MstTt.net

豚660

567 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 18:12:20.41 ID:7brmIZwA.net

S660の中でギュウギュウになって運転してる豚を見ると
普通に笑える。

568 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 18:39:32.74 ID:0ivtUh7s.net

この車ほど豚に似合わない車もなかなか無いわなw

569 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 18:42:14.69 ID:I05vAIHK.net

>>563
s660の車重の1割以上の体重の乗員とかいうお笑いで草

570 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 18:45:22.73 ID:v4Sexm3S.net

スポーツ軽自動車にみっちみちなデブが乗ってるほうが様式美よ
チビが乗っている事もあるがそっちは滑稽だね　高身長イケメンが乗っていた事は今まで一度もないな…なぜだ

571 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 18:49:07.28 ID:DuYFMArR.net

イケメンはNBOXとかに乗る定期

572 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 18:55:13.91 ID:NEjsA3Is.net

お前みたいな自意識過剰の若僧にはまだ理解出来ないだろうけど
人間アラフォーアラフィフとかいい歳になれば容姿とか気にしないし周りにどう見られてるかなんてどうでもいいんだよ

573 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 19:00:57.44 ID:vhY+NB4K.net

ただ走ってるだけで楽しい
これだけスーパーカーチックなデザインをした趣味車に乗れるだけで幸せなことなんだ♪

574 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 19:58:58.15 ID:Nhpcdmaf.net

豚とスイフトが相性バッチリってマジ？

575 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 20:26:05.75 ID:8SqHya5r.net

>>573
チックじゃなくて正真正銘のスーパーカーやぞ？

576 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 20:33:10.03 ID:vt2DTLfi.net

>>575
さすがにそれは無いしスーパーカーって死語

577 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 20:37:47.12 ID:0m2JNipA.net

>>576
軽スーパーカーでしょ

578 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 22:35:30.09 ID:8SqHya5r.net

ホンダ公式サイトにもマイクロスーパーカーって謳ってるし

579 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 22:54:32.51 ID:sqpZ5D0U.net

>>572
だから汚い臭いって言われるんだよ

580 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 22:57:03.20 ID:+29C8xfw.net

スーパーカーwww


そんなこと言ってるからバカにされるんだよw

581 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 23:10:20.07 ID:PsVhkisu.net

>>580

https://www.honda.co.jp/usersvoice/list/s660/2018/000043.html

582 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 23:30:39.79 ID:9S2GHi18.net

まあ実際そこら辺の四角い車とか丸い車とかの比じゃないらな

583 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 23:41:44.72 ID:s3P7v0bB.net

>>580
でもお前s660乗ってないじゃん

584 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 23:43:19.22 ID:9S2GHi18.net

https://i.imgur.com/w405nbjh.jpg

585 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 23:54:53.66 ID:kXnMFppQ.net

なんで両方軽にしちゃうかなあ

586 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/01(火) 23:59:47.87 ID:8SqHya5r.net

>>584
いいねー。実にいい。

587 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 02:17:34.76 ID:rTN6HG33.net

>>584
FFのゴミと並べるなよ

588 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 03:10:16.41 ID:9vtDuopA.net

>>584
左側がオデッセイに見えた。

589 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 06:15:33.52 ID:OOet8wc/.net

世界一カッコイイ「ハイゼットデッキバン」を買ってみた。
https://www.youtube.com/watch?v=_dD-n7zEMw8

でも3位だったみたい

590 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 06:31:41.46 ID:aN40uLTU.net

↑いつもの禿

591 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 07:28:04.99 ID:fZFT0FQ5.net

>>584
コペンダサすぎで草

592 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 08:18:04.28 ID:wlc0nhRm.net

ダイハツか…いかにも犯罪者が乗ってそうだな

593 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 09:58:13.79 ID:Nx7Q4pjf.net

Car Graphic 4月号
創刊60周年記念企画　
投票で選ぶ「偉大なるスポーツカー」ベスト60
ジャーナリストたち176名による投票結果

第1位は予想通りポルシェ911だ

HONDAは

初代NSX
S500/S600/S800
ビート
インテグラ&#8226;タイプR
S2000
シビック&#8226;タイプR

と6車種もランクインしているのは素晴らしい
6車種はポルシェと同じだからね

594 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 10:25:34.82 ID:cAx2tTW5.net

880コペンはFFだろうが中味ミラだろうがあのデザインで全て許せてしまう

595 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 12:33:11.64 ID:j6ht75E+.net

>>593
え、エスロクロクマルは？

596 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 12:44:36.04 ID:Nx7Q4pjf.net

>>595
残念ながら60位以内には入っていなかった
ビートは36位だったが、、、

597 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 13:30:26.66 ID:aN40uLTU.net

おっさんのランキングにはおっさんしか反応しないだろ

598 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 13:47:00.99 ID:83UIWfWg.net

>>593
こういうのは思い出順位みたいなもんだからな
あと10年したらS660と新型NSXも入るだろう

599 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 14:06:28.17 ID:k2Uscloy.net

>>598
1位はポルシェ911
2位はマツダロードスター
この2台はバリバリ現役だから素晴らしい

600 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 14:14:41.94 ID:luG64md7.net

ロードスターはクソ遅いけどな
自称車ツーがカウンター当ててその気になる車

601 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 14:40:08.79 ID:k2Uscloy.net

>>598
たしかに、全60台中現在も続いている車種は14台だけだった

602 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 16:25:02.66 ID:S9OCx740.net

>>600
ホンダはすぐ辞めちゃうからね
トヨタはMR2にしろセリカにしろ結構長く作ってた
特にNSXは顔でもあるんだから辞めてまた復活じゃなく
細々でも続けて欲しかった。高くてもいいんだから

603 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 17:04:40.04 ID:k2Uscloy.net

>>602
たしかに
NSXもS660もやめてしまったからね

ホンダのスポーツカーはもはやシビックタイプRしかないのは寂しいね

604 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 17:10:57.87 ID:9vtDuopA.net

>>598
同じミッドシップのアルピーヌA110に票を取られたんじゃないかな。
復活ネタで比べてもあっちの方がインパクトあったし。

605 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 17:20:07.99 ID:YSTKgGdb.net

>>604
たしかに、復活したアルピーヌA110は18位、初代は19位だからね

606 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 17:49:13.42 ID:rTN6HG33.net

老害の昔話って必要ないんだよね。ごめんね

607 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 17:56:43.70 ID:ZbjOsL0N.net

S660街乗りだけでも楽しい最高！

608 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:08:16.85 ID:k2Uscloy.net

>>606
S660しか買えない貧乏人にはNSXもA110も関係ない話だね、ごめんね。

609 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:17:44.74 ID:jqQQKRhn.net

インテグラ復活したっぺなよ

610 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:20:15.99 ID:rTN6HG33.net

>>608
頭悪い？ここs660のスレな。
貧乏性自慢いらないし

611 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:23:58.11 ID:q3tqS21n.net

ビンボーなエアオーナー大暴れだなw

612 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:33:38.79 ID:ZbjOsL0N.net

ガソリン車が乗れるまでS660を乗り続けたい
ガソリンの価格やガソリン車の税制がこの先どうなるか分からないが
最低でもあと10年は乗りたいなぁ
逆に言えばガソリン車のスポーツカーに乗れるは今だけなのかなぁ
昔からホンダのスポーツカーに憧れさらにミッドシップのNSXにも憧れていた
S660が出たことによってある意味夢が叶ったと言えるんだ

613 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:38:58.31 ID:3tubnVuh.net

純ガソリンエンジンのMR軽スポーツなんてもう二度とでないだろうな

614 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:41:31.97 ID:rTN6HG33.net

リッター1000円でも乗れるじゃん
乞食なの？

615 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:43:44.64 ID:iFnkfu5B.net

>>614
S660でも一回給油25000円だと流石にキツいわ
手放しはしなくても車庫で寝てるだけになりそう

616 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:47:45.35 ID:siJBIFEI.net

本物の男は本物を選ぶ

617 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 18:50:58.34 ID:BpXG6qUi.net

>>615
そいつこそ5ちゃんに一日中張り付いて荒らすレス乞食だから相手にしない方がいい

618 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 19:08:37.69 ID:F8hR3M08.net

>>612
ガソリン車そのものが完全に無くなることはないと思うけどね。

インフラが止まっても、ほぼスタンドアローンで動けるのは内燃機関搭載車だけだから。

619 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 20:43:36.34 ID:9vtDuopA.net

その内手回し充電自動車とか出たりして。

620 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 20:58:45.74 ID:I6FT9RLY.net

誰がなんと言おうと最高の車だよ
外車のミッドシップなんて決して安いもんじゃないから
運転に気を遣うだろうし注目を集めたりしてある意味変な緊張感を強いられそうだ
店にも入りずらそうなのもあるだろう、例えば100円ショップとか吉野家とか
その点S660は気軽になんでもこなす

621 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 21:04:20.44 ID:Qxil0uXr.net

S660で表参道ドヤ顔してるけどいかんのか？

622 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 23:13:02.19 ID:OOet8wc/.net

S660とアトレーデッキバンの
2台持ちが最強の組み合わせ

ランボとハイラックスみたいなもの

623 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 23:16:14.01 ID:aiKX8SvT.net

>>589
同意

624 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 23:18:20.50 ID:mVzU1JPt.net

>>622
ジェネリックランボ
ジェネリックハイラックス

かな？

625 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/02(水) 23:21:43.44 ID:OOet8wc/.net

>>624
それなw

626 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 00:56:52.82 ID:WKZ1xJrE.net

( ･д･) ばぶー

627 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 00:57:05.22 ID:WKZ1xJrE.net

( ･д･) ばぁーぶ

628 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 01:38:03.83 ID:3Odyrulq.net

(´・ω・`)

629 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 05:29:17.71 ID:QZkwV/n/.net

黙れ禿

630 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 13:15:36.69 ID:TcjFViGp.net

カーグラの六十路企画で完全沈黙しちゃったな。
老害vs老害の構図イイヨー。

631 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 13:36:47.38 ID:sVAWe7yW.net

>>613
軽ではないけどMR2復活の噂は度々出てるね
トヨタ嫌いだけど二代目MR2はカッコ良いしストラットサスだしボディ剛性も高いからケイマン、S660といった軽量MRロードカーの傑作に並ぶ存在だと思う
ただいかんせん古すぎて所有する気にはなれない

632 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 14:08:28.63 ID:9ghnycL+.net

この期に及んでトヨタが内燃機関のミッドシップスポーツを出すというならそれはそれで大歓迎だが、かなり難しいだろう
MR2なら後年式（97以降）じゃないとまともに走らないだろうな

633 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 14:19:29.67 ID:zMXn/fjb.net

>>631
sw20は剛性ないぞ？タワーバー入れただけで
素人が街中走っただけで違いが判るレベルで元剛性低い

634 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 14:23:42.59 ID:wQDsGDpw.net

剛性と剛性感は違う
MR2は後部ボンネット内にトランクルームを追加しているので隔壁が通常より一枚多く４BOX構造だからトヨタ車両としては異例なほど剛性が高い

635 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 15:03:50.92 ID:QZkwV/n/.net

車体剛性にタワーバー出してくるとか車のこと知らなすぎる

636 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 20:37:40.72 ID:PMRBj8XU.net

S660って確かS2000より剛性高めたって登場時ホンダは言ってたな
だけど確かに剛性高いのは認めるけど重すぎた
もう５０ｋｇでも軽ければね

637 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 21:30:39.78 ID:cDKSjy0c.net

この車は信号ダッシュをやる車ではない

638 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 21:42:04.84 ID:YflbD/r8.net

ドア4枚のn-oneの方が軽いとは！

639 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/03(木) 22:39:17.82 ID:TcjFViGp.net

フルオープンで重くなるならまだしも
タルガトップで重くなってしまったのが残念。
S1000を出すのが前提で重くなったのなら歓迎したが。

640 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 01:04:34.93 ID:dcfpFz/B.net

>>637
ピンポンダッシュをやるクルマですよね〜

641 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 01:16:54.09 ID:FtFk1odX.net

購入したS660がディーラーに届いたからシートカバーをつけようと思ってるんだけど。フレンチブルーのボディカラーにオートウェアのエリーゼのニューベージュを付けようと思ってるんだけど青にベージュのシートって微妙かな。
みなさんどんな色のシートカバーつけてますか？

642 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 01:46:13.06 ID:pf7cidVH.net

シートカバーなんて普通付けない
お前そんなに汚いのか？

643 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 04:49:34.30 ID:PpPPFmHx.net

>>641
ごわごわして座り心地変わるから自分は付けないなー。清潔な服装で使用する分にはそんなに汚れるもんでもないですし

644 ：ホンダＳ６６０研究家：2022/03/04(金) 08:37:24.14 ID:jhK356c4.net

さて屋根開けてエンジンに火を入れるか

Honda F-1 RA272 (1965) vol.1 - 1.5L V12 NA Sound!!
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E

Ｓ６６０がもっともホンダらしい
ＨＯＮＤＡのなかの本田だとするならば
様々な事情があるにせよ
このクルマだけは地球がなくなるであろう日まで作り続けて欲しかった
そのことは今も強く想う
本田ＤＮＡはスポーツなのだから

君はなぜ走るのか　そこにＳ６６０があるから

645 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 08:44:05.70 ID:jNgKMF6C.net

>>644
＞Honda F-1 RA272 (1965) vol.1 - 1.5L V12 NA Sound!!
＞https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E

この車に一番近いホンダ車は紛れもなくNSX-R(NA2)だろ
ホンダの技術の最高峰、外車の超高級車をもてぎのコーナーで綺麗に抜き去る走り

646 ：ホンダＳ６６０研究家：2022/03/04(金) 08:52:08.83 ID:jhK356c4.net

>>645
イメージされるクルマは尊重する

F-1 RA272は屋根がない
その観点でＳ６６０としたんだw

647 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 09:45:17.10 ID:799Hl1bx.net

最近新型ヴェゼルをよく見かけるようになった
トヨタに飲み込まれない多種多様な日本の自動車業界を目指して
ホンダファンを確実に囲い込んでほしいな

648 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 10:07:51.50 ID:Jnk0cvcD.net

やはり、S660やS2000を煽ることになる車は
同メーカー産のNSXだったか　Sシリーズは所詮プアマンズNSXじゃけえ

649 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 10:20:02.72 ID:ryyYHz8L.net

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。 だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。 俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。 なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。 NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。 ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。

そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。 「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。 完璧に気のせいだ。ふざけんな。

NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。 その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。 「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら 「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。 Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。 ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、NSXは孤高。 その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

650 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 10:25:33.04 ID:xu1BUXkB.net

コピペウザいな

651 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 10:33:33.63 ID:799Hl1bx.net

NSXはホンダのスポーツカーの象徴
それはすべてのホンダスポーツカーに受け継がているマインド

NSXがあったからタイプRが生まれタイプRは大衆車にも受け継がれた
そしてホンダスポーツはタイプRの思想すなわちレーシングスピリットが入っているのである

652 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 10:38:05.26 ID:cb+6H1g8.net

初代NSXは元々ポルシェ911の購買層を狙って作られた当時としては非常に高額な車だったため、購買層の嗜好を踏まえ大きなトランクやラグジュアリーさも要求された
そのため、ピュアスポーツとはとても呼べないオーバーハングを持つラグジュアリースポーツだった
これに対しS660は価格帯から富裕層はターゲットではなく、トランクもオーバーハングも潔く切り捨てられた
そういった意味ではNSX以上にピュアなスポーツカーといえる

653 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 10:43:37.74 ID:799Hl1bx.net

こないだコンビニでNSXが停まってたけど別に運転手にしゃべりかけようとは思わなかったな

654 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 11:16:24.98 ID:pzuSlEjN.net

NSXはもちろん最近のライトミッドシップだとボクスターもアルピーヌとかも実際はみんなでかくて重いよね
おれは軽くて小さいのが好きだからアルファ4Cとエリーゼあたりを狙ってたよ
S660と同等の900kg弱の車重でパワーは約4倍の240PS程度だからパフォーマンス的にも圧倒的な差があるからね
特に４Cは狙っていたが購入タイミング逃して、結果Ver.Zはギリ買えた

655 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 11:28:38.90 ID:pzuSlEjN.net

>>649
NSXもフェラーリとかもそうだけど購入の選択肢には入らないし羨むこともない
でかいくて取廻しに気使うし、本気で走らせる場所も限定されるしね
でもオーナーさんに会ったら、内心とは別で良いクルマ乗ってますねぇって言うかもね
形やデザインは嫌いじゃないし、半分お世辞みたいなもんだけど

656 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 12:02:59.14 ID:n8MgWalH.net

>>651
TYPE-Rってインテグラで始まってシビックで
NSXが最後じゃなかった?

657 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 12:03:43.00 ID:799Hl1bx.net

プーチンが暗殺されるのが先か核を使うのが先か際どいライン

658 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 12:05:10.88 ID:799Hl1bx.net

>>656
一番初めは1992年のNSX タイプRらよ

659 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 12:14:35.92 ID:799Hl1bx.net

NSXは庶民には高嶺の花であったためタイプRが出た当時は販売台数も少なかったこともあり
その凄さが一般大衆には伝わらなかったんだよ
そしてインテRが出て一気にその凄さが知れ渡るようになった

660 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 12:31:06.37 ID:i0zNymQv.net

当時からすごいと散々話題になったけどな
だからインテR発表以前からカー雑誌なんかではタイプRが待ち望まれていた

661 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 12:33:05.52 ID:799Hl1bx.net

ごめんちょっと知ったかブッタ(´･ω･｀)

662 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 13:23:56.04 ID:jhK356c4.net

ドライブすると失神するほど楽しい
いうけど言葉で説明するのは難しい
Ｓ６６０ドライブの興奮を体で表現するとこんな感じ

エヴァンゲリオン
https://www.youtube.com/watch?v=0dsrsV6jwF4
Ｓ６６０　もついに神話となった

君はなぜ走るのか　そこにＳ６６０があるから

663 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 13:28:13.28 ID:48JUqEcc.net

>>659
そうか勘違いしてたわ

664 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 13:31:04.30 ID:6Zp0C4EQ.net

989 ：阻止押さえられちゃいました：2015/04/02(木) 20:32:49.33 ID:WZYqKSmh
試乗してきたよ
1時間半、湖畔含めて公道を楽しませてもらった

まずね、圧倒的にダサい排気音ね
ホンダのスポーツカーで過去現在ひっくるめて最低の音質
コペンにすら劣る、軽トラのがマシ
買う人は無限マフラーにすると良いよ
後ろから雑音しか聞こえない

MRらしさは皆無だから、やっぱこれ乗ってMRを理解した気にならないように
極めてFFらしい動きをするよ
アクセルで曲げようとしても、ブレーキで曲げてみようとしても、まさかの変化無し
AHAが全自動調整
操る楽しさは皆無だったよ
ブレーキフィールは初動が緩すぎる
リニアさを演出しすぎ

あとは内装が軽そのものだね
サイドブレーキ回りやインナードアがあまりにチープ
コンセプトを再現したのはエクステリアだけですか状態
垂直ゼロでないメーターも雰囲気盛り下げてる

それら全部に納得するなら勝手に買えばw

665 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 13:31:18.95 ID:xu1BUXkB.net

>>662
お前s660乗ってないじゃんwwww

666 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 13:51:33.94 ID:L5QhI1jH.net

上原さん曰くNSX-RはタイプRではなくあくまでNSX-Rだった、タイプRはインテグラが最初だったと
しかしみんながNSXタイプRと呼び、タミヤのプラモデルや雑誌や果てはホンダ自身がNSXタイプRと誤った表記をするから
訂正するのも面倒くさくなってもうNSXタイプRでいいやとなってしまったとか

667 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 14:20:34.63 ID:799Hl1bx.net

NSX-RはNA2の方なんじゃないの

668 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 14:37:23.55 ID:799Hl1bx.net

まあなんにしても呼び方なんてあまり重要じゃなくてインテRが出て時に上原さんがインテRもNSX Rと同じマインドで作っているとベスモのインタビューで語ってた。
実際実力もその名に恥じないものであったし、トヨタのTRDとか日産のニスモとかとは一線を画していた。

669 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 14:42:37.37 ID:ymcv3cGO.net

ガンさんがYouTubeでNSXについて、上原なんか何もしてないくせに勝手に偉そうなストーリー語ってるだけと上原さん信者の唐沢寿明に爆弾発言してだけど
ガンさんももう免許返納した方が良いレベルに訳わからなくなってきてるから
本当かどうか今となっては分からんね

670 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 15:10:43.31 ID:0urHlwhL.net

>>667
いや、NA1もあくまでNSX-R

671 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 15:34:58.93 ID:799Hl1bx.net

つまりインテグラタイプRはNSX-Rとは区別する意味で「タイプ」を付けたがNSX-Rの名が世間一般には浸透しておらず
インテグラタイプRがあまりにも有名になってしまったために先発のNSX-RをタイプRと混同して呼ぶようになってしまったということかな

まあホンダでは称号の付け方に若干の違いをもたせることはよくあるよな、たとえばアコードユーロRとか赤バッヂなんだけど「タイプ」と付かなかったり
つまりアコードはセダンだし快適装備もばっちり付いてるからタイプと付けたくなかったのかもな
そう考えるとインテに「タイプ」と付いたのもインテがNSXと比べると生粋のスポーツカーではなく大衆車からだったかも知れないね

672 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 15:40:16.22 ID:799Hl1bx.net

S660がビート2にならなかったのもS660がリアルスポーツカーでミッドシップアミューズメントじゃないからだろうね

673 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 15:42:49.14 ID:799Hl1bx.net

ごめんアコードユーロRは赤バッヂじゃなかった(；^ω^)

674 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 17:34:30.55 ID:pzuSlEjN.net

ホンダのタイプRとつくのは、実際にレースに出れるか否かで決まる
アコードはレースに出てないし、2台目NSXもレースに出てない以上タイプRは名乗れないんで
タイプSになってる

675 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 17:44:16.53 ID:znQehmFZ.net

ガン爺そろそろ免許返納かなぁとかいいながらWRXかなんかを雪上で乗り回してたぞ

676 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 17:44:52.11 ID:pzuSlEjN.net

つっ込まれる前に自己レスしておくが、アコードのレース仕様は2000CCエンジンだからね
タイプRが付くのはそのままの仕様でレースに出られるっていう使い分け

677 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 18:30:30.36 ID:pf7cidVH.net

おじさん達は昭和を語るより今を生きてみたらどうなの？

678 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 18:37:02.86 ID:NPo7OAbi.net

CB-Rが一番ストイックだと思う

679 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/04(金) 19:07:21.69 ID:7e2ms4yp.net

>>677
古いポンコツに乗ってる奴はどうなの？

680 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 03:38:29.66 ID:gnZit7Hn.net

>>656
正解。しかもNSXはタイプRじゃなくNSX-Rだった
後にリトラ辞めた後タイプR出してたけど

681 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 08:03:23.63 ID:bykEXNe8.net

>>680
エアプやん
リトラやめた後のNSXこそどんな媒体でもNSX-Rだや

682 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 10:42:23.22 ID:IwQ9Q/sG.net

元気があればなんでも出来る

683 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 11:39:50.76 ID:KLU1k0xg.net

電気があればクルマも走る

684 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 16:00:03.02 ID:FMoZymMP.net

>>672
そのお陰で若者にも老害にも刺さらない残念な車になってしまった。
支持するのはキモ信者ばかり。

685 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 16:20:34.55 ID:zEQfDh1z.net

買えないし乗れないヤツには一切カンケーないけどな

686 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 16:33:58.83 ID:489mOnaj.net

>>684
最高に刺さりますが何か？
買えないカスの嫉妬民乙

687 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 16:57:33.24 ID:8phEsW/Z.net

ノーマルもモデューロもリア殺したセッティングでMR本来の挙動は全くないけど限界はそこそこ高い。FFっぽいとか言う人はロールに頼ったモーメントしか感じられなくて挙動を操作出来ない人。つまり運転が下手。
ホンダのFFはその辺りの調整が上手くて下手な人には当たり障りない挙動を出してきた。そこにRなんてエンジン頑張っちゃったのを追加して誰もがFFなのにって感じたけど、FFで
ここまでやるのか！を強調してきた結果、制御で走る今のシミックがある、ニュルブルクリンクでタイムがどうとかプロにも参考にならんよね。
s660は頭の悪いCVTなんて出さなくてよかった。なぜオモチャを出して下げるのか
加速したいのにCVTだと加速出来ない不快感だけがドライバーに伝わる。それすら感じない人はどうでもいいけどね。そーゆー人向けだったらCVTなんていらないんだよ
車高調整にしてリアな。リアを下げてモーメントに対応出来るセッティングにしてLSD入れて峠でも
サーキットでも曲がりながら加速していく。それがMRの醍醐味。ノーマルとモデューロはそこを消し去ってる
まるでサッポロ一番塩ラーメンに卵を落として食べてるような印鑑しかない
だからお前は頭の毛が少ないんだよ？なあ、はげ！おい！はげ！

688 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 17:07:12.88 ID:IwQ9Q/sG.net

電子制御切ればいいだけの話

689 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 17:30:30.54 ID:IwQ9Q/sG.net

https://youtu.be/652JwgJgf0Q?t=729

690 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 17:42:02.53 ID:IwQ9Q/sG.net

Mochiさん
2020.02.29 21:43

マツダのNDロードスターは「運転してて楽しい車」と言われていますが 具体的にどういう
時、どういう場面、どういう操作で楽しさを感じますか！？



真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2020.03.01 07:22

低い速度で限界挙動に近い状態を体験できるだけ。
それが運転手には自分が操作しているという満足感を与える。

691 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 17:56:49.85 ID:sqbuQh0+.net

>>687
熱く語ってるが文章が稚拙で何言ってるか全く伝わらない

692 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 18:16:03.06 ID:zEQfDh1z.net

ビンボーなヤツは基本頭がワルい

693 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 18:25:04.83 ID:8phEsW/Z.net

つまりハゲはs660乗るなよってこと

694 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 18:32:09.38 ID:1e4l7feC.net

金持ちでも頭がよくても思いやりがないやつはダメだ
思いやりがないとは人を見下すようなやつだ

695 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 18:33:59.12 ID:jKDdupYD.net

盲目キモ信者ばかりで草

696 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 18:53:48.68 ID:h6do1Sv1.net

>>695
ここは信者スレやぞ？

697 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 19:02:30.62 ID:zEQfDh1z.net

買えないし乗れないのに粘着してるビンボー人の方がキモいよ？

698 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 19:13:53.88 ID:6KP4syB5.net

ダメハツおじさんより惨めな人間を
俺は知らない…

699 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 19:27:09.68 ID:KX+2oaPi.net

リヤストラットの取付位置にはだれも触れないのな

700 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 19:42:00.20 ID:qVNV9fAE.net

よかったね

701 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 21:43:49.39 ID:VyfG3c8b.net

どうでもいいけど厳密にタイムアタックするとS2000はインプやFDランエボにはやはり劣る車なんだよね
なんかイニシャルDだと最も速い車みたいに言うけどとんでもねえ　峠なら２０秒は突き放せる差が出る
もちろん某豆腐屋ハチロクなんかよりはずっと上さ　S２０００ならハチロク相手に２０秒突き放せるよ
そういうものだ　NSXは乗ったことねえからわかんねえわ　多分S2000よりは速いよ

702 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 21:54:38.10 ID:I2l1cXgV.net

>>701
どうでもいいけど書き込むスレ間違えてね？

703 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/05(土) 22:07:10.40 ID:p/3dkuTQ.net

S660にLSDは要らんよ
ドリフトの連写でもするわけじゃあるまいし

704 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 03:29:31.37 ID:Gl8ylkf5.net

LSDないと空転するじゃん。制御あるときなんてエンジン唸るだけで全く進まないし
そもそもLSDはドリフトするための物じゃないぞ。LSDもセッティングあるし

705 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 06:16:52.71 ID:9G5lGFmx.net

>>702
ゲーム脳なんだろ。20秒差なんてバトルすらしてないレベルの差だし

706 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 06:23:05.68 ID:ZMcLa9V2.net

カスラーおじさんより惨めな人間を
俺は知らない…

707 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 07:20:51.46 ID:EKnOKuyS.net

後輪駆動車にLSD入れると旋回性が落ちる場合がある

708 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 07:45:49.42 ID:EKnOKuyS.net

ゼレンスキー大統領は国民の命を守るためにロシアの軍門に下るべきなのか
しかしそれは武力による支配を認め法の支配による世の中を否定することになる
まあでも世の中は基本的に弱肉強食だからなぁ

709 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 10:08:14.63 ID:LEWYIC18.net

S660にLSDとか止めた方が良いですよ、乗り難くくなるだけです
知ってますか、F1じゃ使用されてないんですよ
サーキット走行だけなら不要です

710 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 10:16:03.98 ID:LEWYIC18.net

LSDの役割は回転差作動を制限をすること
片輪が浮くなり滑るなりした時に駆動力の喪失を防ぐ為にあります
逆に言うと簡単に内輪が浮くようなセッティングじゃタイムなんか出ないと言うことです
LSDが必要なのはラリーやジムカーナでのオーバートラクションを使った積極的な姿勢変化と
ダートや雪道などでの駆動力喪失の防止
S660やMR2のようなミットシップの場合デメリットが一番大きくなります
初期アンダーやプッシュアンダーの増加によるコントロール性の悪化
ハイスピード時のラインコントロール性の悪化
駆動抵抗によるストレートスピードの低下
ランニングコスト増加
駆動抵抗増加による燃費の低下

711 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 11:46:11.35 ID:UsF2rV5X.net

911にLSDを付けているヤツは少ないな

712 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 12:04:22.52 ID:sMU9uWJz.net

1.5wな2wはs660には厳しい

713 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 13:48:16.96 ID:ElJSL91o.net

>>706
カスラーおじさんとかワロス

714 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 16:54:00.46 ID:EKnOKuyS.net

ちょっと遠出したら燃費リッター20kmいったよ

715 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 16:59:19.05 ID:EKnOKuyS.net

バナナが美味い美味すぎる

716 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 17:32:49.98 ID:Gl8ylkf5.net

バネレートでかなりかわるけど、まあ一般的なバネだとしても減衰低くして街乗りベースにしようとしてる(44gとかプスーンとかな)のはほとんどが素人対応だからね。

717 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/06(日) 21:23:52.27 ID:EKnOKuyS.net

河津桜まつりに突撃してみた
https://www.youtube.com/watch?v=DnsthKXt9K0

718 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/07(月) 02:06:06.88 ID:t8Y1ayh0.net

135キロしかでないのに？

719 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/07(月) 17:01:04.74 ID:pKwk13ms.net

ダブルソフトにピーナツクリームが美味い

720 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/07(月) 18:23:09.71 ID:t8Y1ayh0.net

135とか糞だよ？最低でもFEくらい買えよゴミカス

721 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/07(月) 21:17:30.08 ID:pKwk13ms.net

ホンダレーシングテクノロジーのDNA
本物のスポーツカーに乗れる歓び

722 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/07(月) 21:22:03.30 ID:UPy+a6v7.net

軽ｗ

723 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/07(月) 21:27:40.06 ID:ETY/ha6q.net

500万の値がつく軽自動車もなかなかないよね。流石S6としか言い様がない・・・

724 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/07(月) 21:34:40.83 ID:pKwk13ms.net

今月限りで生産終了か
公式サイトも今月限りなのかな
なんか寂しいな

725 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/07(月) 21:44:22.73 ID:04SUj2ps.net

>>720
日本の道路の制限速度はマックスで120なのにどこで135以上も出すの？
道交法違反してるカスなの？

726 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 01:19:01.28 ID:+0Gk186v.net

汚い顔のジジーは伊豆スカイラインだろ

727 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 01:51:18.57 ID:PDGvb8ut.net

ネットの暴言、誹謗中傷の厳罰化早く法改正されんかなー

728 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 03:37:46.00 ID:22aOjZ2n.net

スレチは出ていけ

729 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 11:41:40.40 ID:ygI8c3+g.net

>>709
嘘くさいと思って調べた．

>>F1ではディファレンシャルを電気油圧制御を採用しているため、ハンドルのスイッチを介して、抵抗を設定値間で変化させることができる。フリクションプレート（摩擦板）に対する油圧を変化させることで、摩擦抵抗を制御するのだ。
https://f1newsjp.com/F1%E6%8A%80%E8%A1%93%E8%A7%A3%E8%AA%AC/26865379.html

730 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 12:42:09.75 ID:ah9i17bl.net

F1はLSD使ってるよね

731 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 13:20:06.46 ID:lsiGyQTl.net

足回りのセッティングが出来ない人はLSD入れても無意味だし危ないかもね

732 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 13:22:48.76 ID:MftRqCgq.net

ここで皆が入れる入れない言ってるのはビスカスでもトルセンでも電子正義デフでもなく機械式LSDの話だろう

733 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 14:35:47.07 ID:3s5pdeqJ.net

上4レスは自演

734 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 14:36:56.81 ID:lsiGyQTl.net

当たり前でしょ。アフターパーツに中途半端な部品使うとは思えないし流用とかじゃなく専用で売ってるのかすら疑問

735 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 15:26:42.81 ID:ygI8c3+g.net

>>733
俺は729だが，730-732は違うぞ．

709の話，みんカラに同じ話あるな．
「知ってますか、F1じゃ使用されてないんですよ。」って全く同じ文章
https://minkara.carview.co.jp/userid/1674606/blog/33740627/

736 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 16:06:52.15 ID:gbW8Sa6I.net

>>723のように悪徳転売屋のアホ値を取り上げて高い高いって喜んでるからバカにされるんだよ

737 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 16:25:38.23 ID:Kyj485Rz.net

>>732
電子正義！
なんかカッコいいぞ！

738 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 18:40:35.97 ID:+0Gk186v.net

何が？

739 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 20:42:49.21 ID:3wdbcOnj.net

>>709
最近のF1では禁止されててあまり見ないけど優勝後のドーナツターンや
コースアウトしてスピンターンで復帰するのを見たらLSD無いなんて嘘に騙されることは無い
いくらサスセッティングでリアタイヤのトラクション上げてもコーナーで内側タイヤのグリップが抜けるのは防げない
サーキットで不要になる道理が無い

740 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 20:48:52.99 ID:QR8eWnYa.net

2日掛けて調べてたの？

741 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 21:24:52.45 ID:sF+xMmA0.net

だからS660に付けない方がいいって言ってるのは機械式LSDの話であってF1やWRCマシンみたいな電子制御デフの話じゃないでしょ？バカなの？

742 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 21:29:21.35 ID:QR8eWnYa.net

わいは>>709じゃないけど電子制御デフてLSDなの？

743 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/08(火) 22:02:42.34 ID:ygI8c3+g.net

>>740
アホ？

お前みたいに毎日みてるわけないだろ。

744 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 01:01:03.39 ID:0ZPWhRcn.net

純粋に疑問なんだが　ガチプロ勢がこぞってコペンしかチューニングカーとしてモータースポーツに来ないのはなぜなんだぜ？
コペンFFに対してミッドシップなS660がなぜ無視されるんだ…？

745 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 01:39:54.42 ID:UkMzR38q.net

( ･д･) ばぶー

746 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 01:40:07.34 ID:UkMzR38q.net

( ･д･) ばぁーぶ

747 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 03:25:31.36 ID:rA9LEuZI.net

>>741
峠でも機械式必要。制御かかって進まない後輪駆動だぞs660。整備モードにしたらしたで空転してるだけで進まないし

748 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 06:46:39.78 ID:1ZYTo9Bc.net

S660が空転するとはあまり聞かないな、アルトならよく聞くが

749 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 07:36:35.06 ID:EE46/qzx.net

攻めてないだけでしょ
それかそこまで踏める腕がないか

750 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 07:55:08.57 ID:inO5cscJ.net

>>744
単純にエンジンの問題
S07AよりKF-VETの方がチューニングすると考えた場合より向いてるってだけ

751 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 08:48:02.69 ID:gSN+f5Nm.net

コペン人気がないから安いしなw

752 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 09:26:40.54 ID:5Oe2q9fq.net

コペンのショップデモカーはストーリアX4のバケモノエンジン積んだりしてるから
もはや軽自動車でもコペンでもないお化けミラみたいなクルマ

753 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 09:29:27.53 ID:00pwWw+j.net

コペンとS660の比較動画よく上がってるけど
ノーマルで乗り比べたらどれもS660の方がよりスポーツカーだって感想になってるよ
積載性と、幌の収納の使い勝手はあっちだが

754 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 09:34:04.71 ID:4Nvx8vCY.net

>>749
中谷さんはアルトは空転ロスに悩まされると言ってるがS660では言ってないどころかリアルスポーツカーと言ってる
https://www.youtube.com/watch?v=Wh_76_lwr9g

755 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 09:45:29.26 ID:tQzmpB+c.net

>>748
そらMRだし

756 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 10:29:40.17 ID:EE46/qzx.net

>>754
そーゆーのどうでもいいしFFがMRより空転するの当たり前だよね
慣らしが終わって踏むようになったらロール凄いし思うほどトラクションかからないしで我慢出来なくて車高調にすぐ変えたな
例えばだけどターンパイクみたいなスピード高めのコーナーで阿呆みたいにロールするのが本当に気持ち悪かったし七曲りみたいな低速コーナーだと空転凄すぎて全く楽しくない
コースは例えだからな

757 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 10:40:27.64 ID:b6BQsuAc.net

>>756
同じ箱根走ってそんなこと思ったことも無いけどどんだけスピード出してんだよ
こういう害悪公道レーサーがドヤ顔で踏めてないから車高調ガーとか能書き垂れてるの気持ち悪すぎ

758 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 10:48:54.39 ID:EE46/qzx.net

>>757
最後まで読めない馬鹿なの？
実際にはやらないけどターンパイクなんてリミッターカットしてなければ話にならないくらいスピード出るコースだぞ？
鈴鹿や富士のサーキットを例えにするとお前みたいな運転下手なおっさんには想像出来ないだろうから峠道で例えてあげてるんだよ？感謝しろよキチガイ

759 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 10:50:20.95 ID:1ZYTo9Bc.net

>>756
それはお前が下手だからだよ

760 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 10:56:39.25 ID:d3jSlaKg.net

要するにサーキット走行しない限りS660ノーマルでも全く問題無いってこと
そもそもホンダもタイプRはすぐにサーキット持ち込めると謳ってるけど、Sシリーズに対してはそんなこと何も言って無いからね

761 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 11:01:46.59 ID:Dfyi3xNm.net

S660やS2000は屋根がないから、そのままサーキットを走るわけにいかないって事でタイプRは作らなかった

762 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 11:33:14.84 ID:EE46/qzx.net

>>759
下手だから空転するのか？s660は制御で誤魔化してるだけでLSD入れたらコーナーが段違いで速くなるぞ
LSD無しでも整備モードで走るだけで速くなるけどね

763 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 11:37:56.73 ID:EE46/qzx.net

>>760
ノーマルで問題ないとか言う人って峠走ってもホイールに汚れが付かないような走り方してる人だけだよ

モデューロに満足してる人にしっかりセッティングした車高調を運転させてやると凄い曲がるとか言うような下手な人ばかりで驚く

764 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 11:48:21.12 ID:CZ/oh/m8.net

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/cc4989fb76345361de468e15dce991dd658f3488/

765 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 11:51:53.92 ID:dxMFDkca.net

こんなに楽しくて、燃費も良くて、レギュラーガソリンで、税金も安くて、新しいから故障の心配やガタもまだ全然心配ない
これ以上のクルマは個人的に無いなあ
問題は10年後15年後にボロくなって金かかるようになった時かな

766 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 11:59:48.07 ID:s3XieSSZ.net

ま、ボロくなってもそこは軽自動車だから普通車の旧車よりは金かからんよ

767 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 12:15:10.23 ID:0ZPWhRcn.net

S660はガチでチューニングしようとするといきなりアッパーアームを独自で作り直す必要すらあるから
エンジンやらなにやらやるとS660そのものの部分って車体だけしか残らないんだよな…意味ねえな

768 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 12:16:05.58 ID:0ZPWhRcn.net

まあヤリスにも同じことは言えるんだけど

769 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 12:22:12.14 ID:dxMFDkca.net

そんなに速いのがいいならF1ドライバーでも目指せば？
いや戦闘機のパイロットの方が良い

770 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 12:37:57.91 ID:EE46/qzx.net

速いのがいいじゃなくて遅すぎるんだよ

771 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 12:49:42.15 ID:/l7+KW+d.net

>>770
速さを目指して開発されてない車捕まえて遅すぎるんだよって文句垂れる頭の悪さな
そんなに速いのがよければ最初からそれで開発されてる別の車に乗っておけばいいと思う

772 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 12:52:55.92 ID:dxMFDkca.net

タイヤを使って地べたを這う原始的なクルマという乗り物に速さを追究しても無意味

773 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 12:58:16.78 ID:SW22qPkd.net

>>770
直線加速の絶対的速さについて眼中に無いのはホンダが言ってる通りだし
コーナーに関しては十分スポーツ名乗れるレベルに速いと思うけど
何と比較してんの？

774 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:04:29.62 ID:yB4GkaEU.net

>>763
だってそんなガチ攻めすることを目的に作られてねーもん
ノーマルはもちろんモデューロだって同じ
どこにもサーキットベストとは書かれてないのに
サーキットで遅くて役に立たないから云々言われても

775 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:20:47.92 ID:1ZYTo9Bc.net

S660に嫉妬して文句言いたいだけ

776 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:27:24.01 ID:1ZYTo9Bc.net

>>762
下手だから空転するんだよ

777 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:28:58.33 ID:1ZYTo9Bc.net

荷重変動が大きいから空転もし易くなる

778 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:36:49.78 ID:kFKM/cH8.net

競技用パーツについてノーマル最高って思ってるヤツと話すのは無駄
サーキット走る奴らはみんなバカぐらいに思ってるから

サーキットでメンテモードで本気で走ればいくらMDでもコーナー立上がりでは駆動抜けする
そのときLSD無ければ進まないからタイム遅くなるだけ
峠ならコンマ1秒ロスしたところで気にならないからLSDは無くてもいいって事かもしれんが
競技用パーツ使うやつは日常のデメリットなんか気にしない

779 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:39:40.58 ID:EE46/qzx.net

>>771
セカンドカーで遊ぼうと考えていてスタイルと駆動方式と軽さと安さで決めただけ。開発どうこうなんて全く気にしてないね。試乗と慣らし期間は満足していた。
>>773
だからロールが大きすぎるし空転するのがガッカリでしかない。
>>774
モデューロは峠でも物足りない。あれで満足してるうちが幸せだよ
>>777
全部のレスの中で君が一番頭が悪そうだよね。全く説明出来てない。そもそも免許持ってるの？

780 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:45:03.25 ID:EE46/qzx.net

>>778
同意。
ここの連中は機械式LSD入れて整備モードにしないで走った場合どうなるかとかすら知らないだろうしアフターパーツ全否定の意味がわからない。考えられるとしたら金がなくてチューニング出来ないから悔しくてノーマル最高なんだろうなと

781 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:45:12.42 ID:oH304oRS.net

>>779
お前自身の選定条件にも速さは入ってないじゃん
自分で入れてもない条件の事に対して買ってからあれこれ文句言ってる人よりは
ノーマルでこの車を楽しんでる人の方が有意義だと思うよ

782 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:45:40.53 ID:kFKM/cH8.net

>>776
オレは762じゃないけどノーマルで全く空転しないいように踏んでるとすれば相当遅いぞ
目に見えるほどの空転させる下手糞はともかく
わずかな回転差でもLSDは作動するからな

783 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:53:33.40 ID:EE46/qzx.net

>>781
だから試乗と慣らし期間では満足してたんだよ。慣らしが終わって峠で流して「ん？」から「え？」に変わった。
エンジンも下のトルクだけはある感じがしても回すとパワーないしブーストも落ちるしすぐFE買ったけどな。phase2で微妙に上も回るようになったけど結局タービン変えたけどな
足に関してはさっきから言ってる通り攻める走りだと不満しかない。ブレーキも熱上がると駄目。しかもアフターパーツのパッドかよって思うほどホイールが汚れすぎ。
新車で買って一ヶ月でLSD組んでゴミみたいなサスペンションとパッドを変えた

784 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 13:59:14.44 ID:d3jSlaKg.net

>>780
たまに走るワインディングの法定速度＋αぐらいでは個人的には全く不満に感じることはない
もしかしたら社外品入れたらより良くなるのかもしれないが、
それより何十万キロと乗りたいから耐久性重視ってだけ
サーキットや攻めた走りを楽しむのにチューニングするのは個人の好みだと思うが
それでノーマル完全否定はどうなの？と思うね

785 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 14:02:03.75 ID:F49Rr8Ju.net

ノーマル最高とは言ってない、そんなことは誰でも分かってる市販車なんだから
サーキットで速い車が欲しいならスーパーGTの車とか目指せばいいじゃん
それをこんなところで文句言うのがバカげてる
お門違いだよ、ただ｢俺は詳しいんだぞ｣とマウント取りたいだけ

786 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 14:07:34.62 ID:z7B9LJEF.net

タービンまで交換しちゃうのはそれ自体が圧倒的少数派

787 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 14:11:48.70 ID:F49Rr8Ju.net

レベルの高い人はいつまでもこのスレに粘着してるねw

788 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 14:34:39.65 ID:EE46/qzx.net

空転しないとか宣言した阿呆が悪い

789 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 15:38:27.36 ID:kFKM/cH8.net

>>786
S660のタービン交換率ってノーマルがショボいだけにHKSタービンの売り上げからしても他車種より圧倒的に売れてる
HKSタービンはポン付けでも壊れる心配の少ないチューニングで普通車にやっと対抗できる点でさすがのHKS
ノーマルよりぜんぜんイイ
HKSはBBでないし風量も小さいんで自己責任で耐久性とのバーターで別のにしてるけどね

790 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 15:43:53.95 ID:4Nvx8vCY.net

>>756
FFというよりアルトやスイフトは重心が高いからなんじゃないの

791 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 15:47:21.39 ID:4Nvx8vCY.net

>>789
そういうことじゃなくてさ
S660ユーザーの中ではノーマルのままで乗ってる人が大多数ちゅうことよ
そりゃスポーツカーなんだからそこら辺のスイフトとかのファミリーカーよりはタービン代える率は高いだろうけどさ

792 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 16:25:09.12 ID:IInYR6kJ.net

>>751
コペンは人気があるから未だに売ってるんじゃないか？S6より先に販売しS6より長く今も販売してるって趣味車なのに凄いわ

793 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 16:27:11.35 ID:IInYR6kJ.net

俺はS6オーナーだけどコペンはいい車だと思う

794 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 16:47:02.34 ID:xXRyaWLK.net

コペンは言ってみればミライースの派生みたいなもんだからな
専用設計で生産ラインも違うS6とは作り方が全く違う

795 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 16:56:42.63 ID:Ifuo+T5v.net

ダメハツ車w

796 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 17:04:30.06 ID:1GerjM9A.net

実用性とオープンの解放感に関してはコペンだと思う
要は求めるものが違う車だからあまり競合しない

797 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 17:54:21.99 ID:+AiAcG1B.net

機械式LSD否定派は、ほぼ確実に機械式LSD童貞。

俺本人は、機械式LSD入れたい派。駆動抜けしないクルマは素晴らしい。

ま、好みの問題だけどね。

798 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 18:24:58.94 ID:AOgGtj7L.net

>>797
良さは知ってるけどいちいちメンテナンスがめんどくさい
街乗りメインなら変態以外はメンテナンスのめんどくささの方が良さより上回る

799 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 18:31:07.93 ID:4Nvx8vCY.net

サーキットで限界走行を主目的で車を買うならLSDを付けた方がいいのかも知れないけど
公道を普通に走るぶんには必要ないんだよ、LSD付けると曲がりにくく感じたり燃費が悪くなったりいろいろあるみたいだし
サーキットで走る方が偉いと思ってるのか知らんけども

800 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 18:48:12.35 ID:kH78TGSP.net

いつ見てもS660カッコいいなぁ
カッコいい車は乗ってて飽きない
ホンダイズムが宿ったスポーツカー
わいの場合はなにもかもドストライク

801 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 18:48:59.52 ID:9hrni2NP.net

悪いけど機械式LSD付けた車に乗ったことない人は何も口出さないで欲しいな
全く理解してないしサーキットじゃなくても車を本来の挙動で走らせる上でLSDは必要
オイルにしても車検毎にミッションオイル交換しないような人には程遠いパーツです。
ノーマルで乗ってればいいと思うよ。整備モードすらしないでs660に乗ってればタイヤ任せで速くなった気がするだろうけど峠とか急いでるFFのタイヤが細い商用バンとかにも負けるから追わないことをお勧めする
モデューロ含めてそのままで乗る人はチューニングの話題はスルーしてくれよ。頼むよ

802 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 18:58:37.46 ID:0P7YjsNf.net

>>801
自己紹介乙

803 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 18:59:31.41 ID:yEs3jMK9.net

カスタムの話ならそれ系のスレでやってくれないか
サーキットで少しでも速く走りたいのは分かったから、それは麻薬みたいなもんで競争心を煽ってショップにいいようにやり込められてるんだよ

804 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 18:59:32.70 ID:VSlTS5go.net

>>801
街乗りにはいらんよ
何も理解してないのはお前
街乗りにチューニングパーツが必要なんて本当にわかってる人間こそネタでも言わない

805 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:01:08.63 ID:GvLMcBrj.net

>>801
悪いと思うなら書き込むな気狂い童貞包茎野郎！

806 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:05:44.26 ID:mxjTSTEl.net

>>801
とりあえずこういうのはS660に乗ってもないキッズなのはわかる

807 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:08:39.35 ID:+AiAcG1B.net

>>798
メンテナンスったって、車検毎にデフオイル交換する程度だよ。公道走行なら。

808 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:14:23.56 ID:d3jSlaKg.net

>>801
チューニング自体が否定されてるわけでは無い
サーキット走行するような人間しか必要の無いパーツを付けないとS660はクソ
だという主張をするから否定されるだけ

809 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:27:37.21 ID:rA9LEuZI.net

年寄りは頼むからノーマルで乗ってて下さい
スポーツカーをゴミにしないで

810 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:33:59.69 ID:brYuOo2R.net

チューニングがいるかいらないかで言えば「いらない」
メーカーがスポーツカーのカテゴリで出してきてる以上、そのままの状態でもある程度スポーツ走行は可能

とはいえサーキット走行クラスの高速度域の走行は、メーカーも想定していないので、これをやるなら絶対に必要
あと街乗りでいらないけど、付けた車との違いが体感できるかできないかでいえば「できる」

811 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:35:48.91 ID:rA9LEuZI.net

>>810
エアロも車検対応マフラーもチューニングの部類なのでやめてくださいね

812 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:38:29.29 ID:zT/YE2C0.net

>>809
峠でタイヤ鳴らして走ってるの？w

てか峠なんてサーキットと違ってコンマ何秒を競うものじゃないからいらないと思うよ

813 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:40:46.91 ID:kFKM/cH8.net

>>810
スポーツカーとしてS660を見るならLSDが入ってないのは単にコストダウン
街乗りしかしないノーマル信者には別にLSDなんて要らないしパワーも64PSで十分だが
ガチスポとか言ってるのにLSDも付けてないのは軽だからで、コスト無視すればLSDは当然付いたしエンジンだってNBOX流用しない
そういったメーカーが出来なかった部分をアフターパーツで補うのもチューニングだと思うよ
まあスポーツカーで燃費気にするような人種ならやるべきじゃないけどね

814 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:40:57.39 ID:0TLw7BAv.net

ノーマルなんてクソ！
弄ってある車はすごい！
あのパーツガーこのパーツガー

なお年頃は誰にでもあるからしゃーない

815 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:42:00.07 ID:d3jSlaKg.net

>>811
ノーマルマフラーで十分いい音してるし全く問題無いわな

816 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:46:57.01 ID:YwWAUirx.net

>>813
ガチスポってタイプRのような本格サーキットマシンってわけじゃ無いけどな
MRの理想的な重量配分で地を這うようなドラポジで車を操る感覚があってコーナーが楽しい
ってことよ
この辺はホンダのプレスリリース読めばわかるよね

本当にガチスポ＝タイプRのような本格サーキットマシン
ならオープンでやらない
これはS2000で散々言われたこと

817 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:49:18.38 ID:rA9LEuZI.net

タイプRが本格的なサーキットマシンとか思ってる時点で残念

818 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:51:12.94 ID:qp1J1waH.net

>>815
ホントに！？
オレVer.Z納車になって、その日に我慢できなくなって
車外品注文したよ
車検対応だから大した事ないけどノーマルよりマシかな

819 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:51:24.34 ID:zT/YE2C0.net

スポーツカーとレーシングカーはちょっと違うよね

｢LSD デメリット｣で検索してみればS660に付けなかった理由もそれなりにあるのが分かる

820 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:55:59.62 ID:4Obgqc0z.net

S2000も当時は散々な言われようだったな

821 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 19:58:18.58 ID:4Obgqc0z.net

新しいグランツーリスモ出た影響かね

822 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 20:07:01.24 ID:N+bimQ5K.net

某有名NSX専門店の従業員の女性のS660
LSD付けられちゃったり穴開けられちゃったり無残すぎる

823 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 20:16:57.16 ID:zT/YE2C0.net

>>817
そりゃ本格的なサーキットマシンならスーパーGTに出てるような車だろ
ただタイプRは市販車では近い位置にあるよねということ
そんなこと誰でも分かってるってw

824 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 20:37:41.70 ID:EuPfFYeE.net

至高のマイクロミッドシップS660

825 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 23:15:44.84 ID:swttJRTA.net

S660は面白い車だよね
軽自動車なんだから早くないのは仕方ない
これ以上を求めるなら増車でポルシェを買えば直ぐに満足できる
私はポルシェにS660を増車したよ
どちらも楽しく乗ってます

826 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/09(水) 23:18:31.26 ID:RI17oaFA.net

>>825
ボクスターとか乗ってそう

827 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 00:36:55.79 ID:o3a3gNcI.net

>>825
運転下手そう

828 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 00:51:18.16 ID:saEfPFSv.net

GRヤリスも買ったよ

829 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 09:50:24.17 ID:48oWj1Vs.net

>>825
ポルシェは良い車だが今のはあまりにでかいし性能も良すぎだからサーキットぐらいしか本気で走れない
964ぐらいまでなら日本の道路でも楽しめたけど
ノーマルのS660は物足りないけどそれなりにイジると全開率高くて日常でも振り回せるようになるんで楽しい

830 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 10:08:50.61 ID:+92GBeSP.net

>>829
ポルシェ所有してたの？

831 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 10:28:14.00 ID:48oWj1Vs.net

964は最近の高騰ぶりに手放して後悔してる
最近のは親しいクルマ仲間が持ってるんで走りに行った先で交換したりする
そういう時はこっちもS660ではないけどね

832 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 10:29:39.54 ID:HWFVFAw3.net

s660のスレでボロシェの話するなよ老人

833 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 10:52:20.06 ID:ZQ48/Spj.net

>>789
BBって何ですか？

834 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 11:02:03.04 ID:E2DdClhN.net

>>833
タービン軸受けのボールベアリングだと思う
高性能タービンは大体それだけど、普通のはオイル管理の楽なスラスト軸受けだよ

835 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 11:11:35.57 ID:+92GBeSP.net

>>831
そういう時の車の画像アップ

836 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 13:18:45.08 ID:cVM1h1Q3.net

>>818
ノーマルの音は酷すぎるよな
軽トラの音過ぎて萎える

837 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 13:22:48.44 ID:9zy35D3Y.net

しっかしカスタムするのはいいが、S660買っておいてサブウーファー積めなくて困っていますってやつなんなんだろうな

838 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 15:32:50.50 ID:B1OihkKi.net

>>837
SUVをわざわざローダウンする人もいるから、何とも言えんわw

839 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 15:45:31.75 ID:xtEXQ8wY.net

>>829
ポルシェと言っても大きいのや小さいのや色んな車種があるよ。
｢ポルシェはいい車｣と言う言い方は
｢トヨタはいい車｣｢ホンダはいい車｣と言ってるのと同じだよ。

840 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 15:50:19.42 ID:kWYnCp6O.net

それは言い過ぎ
ポルシェは大衆車メーカーとはちょっと違う
腐ってもポルシェ

841 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 16:00:38.08 ID:IQEdEl1J.net

今のドイツ車信仰はステルスマーケティングの本場ドイツが国ぐるみで各国の媒体を買収してきた結果
ちなみに横浜とか湘南がお洒落とかカッコイイとかいうイメージとかも似たような事を神奈川県ぐるみでメディアがやってきた結果

842 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 16:08:48.36 ID:kWYnCp6O.net

横浜はブルーライトヨコハマの大ヒットからじゃないか
そのあとに続いた港のヨーコヨコハマヨコスカとか

湘南はサザンでしょ

843 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 16:23:15.49 ID:JotmhMIy.net

ドイツ車は車の祖だ。どうあがいてもそれは覆らない事実

844 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 16:35:42.93 ID:kWYnCp6O.net

もの作りって人の心なんだよね
やっぱりわいは日本人が作ったものを一番信用するわ

845 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 16:48:27.42 ID:GbQn9zzY.net

実際にドイツ車を修理する仕事してる人なら知ってる
ドイツクオリティの驚くべき低さを

846 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 17:09:23.80 ID:LZCYN5ky.net

公式からは削除されてしまったけど
かつて車の組立風景を動画にすることがあったであろうか
それほどS660の組み立て工程が大プロジェクトであったかが伺える
https://www.youtube.com/watch?v=J9cYQasOYx8

847 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 17:10:34.97 ID:DDkEDiNk.net

工業製品としての車のクオリティなら日本車に勝る車は無いわな
ドイツ車やイタ車は芸術性はあるかもしれんけど

848 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 17:12:01.46 ID:Sw/O7ld0.net

>>840
ポルシェって車名じゃないでしょ？
作ってる会社の名前。

849 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 17:18:52.76 ID:kWYnCp6O.net

ポルシェやフェラーリは社名で許される
ボクスター乗ってたらバカにするつもりなのか知らんけどそういうのやめろ
だからクズでガキと言われるんだぞ

850 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 17:27:51.53 ID:l4QF3ble.net

>>849
ケイマンとS660を比較してみよう！

851 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 17:55:45.70 ID:sx4fvts/.net

>>844
ドイツ車乗ってる人はやたら他人にも外車薦めたがるが何なんだろうな。

852 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 18:08:20.50 ID:o3a3gNcI.net

ポルシェは高いからもてはやされてるけどドノーマルはそこまで気持ちよくも速くもないよ。もちろんアクセルベタ踏みでパワーで速さはあるけど結局はタイヤ

853 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 18:31:57.39 ID:aDH4dHaU.net

知り合いがアウディR8を買った
ギヤが入らなくなってオイル抜いたら金属片がバラバラ出てきたw
アッセン交換ウン百万円、しかも全世界に在庫なしで詰んでた

854 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 18:40:25.00 ID:LZCYN5ky.net

コメント欄うけるｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/327dfb3e328ff9d213cc27bffe09e80dc74b19ff

855 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 18:44:02.22 ID:o3a3gNcI.net

R8速いけど維持費が凄いみたいだね。アウディ好きじゃないから買ったことないけどさ

856 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 18:53:26.24 ID:JotmhMIy.net

まあ将棋の藤井くんみたいなもんでしょ。どんなに藤井くんが強くて優秀でも師匠は杉本八段だ。日本とドイツもそんな関係だろう

857 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 20:12:06.90 ID:6OIiHvXf.net

意味不明
藤井くんが日本なの？
てか杉本八段がどんな人か知らんし

858 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 20:29:23.98 ID:4DG93z6V.net

エスロクのスレなのに高級スポーツカーの話ばっかりじゃん
エスロクはそれらと同類って事でおけ？

859 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 20:38:43.56 ID:48oWj1Vs.net

>>845
ドイツ車をひとくくりにしてるが、MBやBMは確かに日本車より壊れるが今のポルシェは全く壊れないぞ
ポルシェより壊れないのはレクサスぐらいだったと思う
ただ趣味車としてみた時にはそれはそれでつまらない感じもするんで微妙だが

860 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 20:55:24.60 ID:v9fRh9Vk.net

>>859
カイエン「」

861 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 21:01:52.59 ID:Y0oOn2Mh.net

壊れた時に日本車の倍以上金かかる時点でいらない

862 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 21:23:01.24 ID:iPjhr7n2.net

思い起こせばわいが映画好きになったきっかけはランボー（FirstBlood）だった。
当時初めて観たときランボーが屈強な警察官を相手に大暴れしたり、なんでも一人でこなすサバイバル精神に度肝を抜かれたんだ。
そしてランボーが背負ってしまった深い闇に心を打たれた。
あれから40年くらいか、さっきLast　Bloodを観た。ただの復讐劇という単純なプロットだが悪くはないね
ただ前作もそうだったがスタローンは悪に対しての容赦ない怒りが如実に作品に表れてるね
続編を観られるのは嬉しいけどランボーは１作目で完結するべきだったな

863 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 21:27:41.49 ID:aDH4dHaU.net

ポルシェ997とか991前期とか壊れまくりだから中古買ったらダメ絶対

864 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/10(木) 22:19:11.71 ID:sGVgGpKT.net

>>852
> ポルシェは高いからもてはやされてるけどドノーマルはそこまで気持ちよくも速くもないよ。もちろんアクセルベタ踏みでパワーで速さはあるけど結局はタイヤ

最後の最後にデカいブーメランが来たなwwwww

865 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 00:38:27.34 ID:hbpO7Ciz.net

ポルシェとか恥ずかしくて乗れない

866 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 02:13:51.59 ID:Wh60FZna.net

>>859
レクサスやポルシェはブランド名だね
比較対象はS660ではなくて、ホンダやアキュラだと思う。

867 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 09:55:22.46 ID:39X9/95k.net

>>866
故障率の話で車種別のデータなんて見た事無いし統計的にもあてにならないんで、当然そうだわな
記憶があいまいだったんで元ネタ探してみた
データ数の多い米国の統計なんでS660はHONDAにも含まれてないのは仕方ない

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/09709/

868 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 13:48:33.87 ID:DR9fsSG/.net

黙れハゲ

869 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 17:37:31.36 ID:P7lzi2IY.net

フリードと正面衝突してS660乗ってた20歳の会社員が死んだらしいな
向こうは軽傷。やっぱ軽って走るカンオケだわ

870 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 17:43:22.60 ID:Oc4KSUB3.net

フリードが２�dトラックと正面衝突すればフリードの方は只では済まないだろう、つまりそういうこと

871 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 18:17:24.66 ID:BflQXLC+.net

スポーツカーって普通の車よりずっと安全だって言っていたユーチューバーがいたな
全然やな

872 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 18:25:37.64 ID:hbpO7Ciz.net

何を頭悪い会話してるの？

873 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 19:00:28.96 ID:Z2Q26lAv.net

バカだから普通車が軽より破壊力あることがわからないんだろw

874 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 19:35:50.96 ID:fYXcjfZD.net

この手の事故で「だから普通車の方が安全だ！」ってバカはいつになってもいるよな
比べるならフリード対フリードやＳ６対Ｓ６の事故の結果も持ってこないと意味ないのにね

875 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 19:38:51.16 ID:AjbUF75J.net

何で？

876 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 19:50:06.94 ID:P7lzi2IY.net

バキバキに効いてて草

877 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 20:15:57.59 ID:ETvHGvlx.net

>>869
棺桶は亡骸を納める箱であって
生きた人間を死なせるものではありません。
言うならば走る処刑台でしょう。

878 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 20:27:23.55 ID:8QwlOdUE.net

>>874
わけわからん理論で草

879 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 20:38:49.48 ID:uiiIv3Ew.net

土日は旅に出よう♪

880 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 20:42:36.88 ID:fYXcjfZD.net

前にも安全性を理解できないバカがいたよ
ダメハツおじさんって言われてたねw

881 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 20:53:13.32 ID:uiiIv3Ew.net

ブルーベリーはちみつロップ漬けが美味い

882 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 20:55:34.69 ID:wQbWhb34.net

>>869
零戦の魂を受け継いだ車ってことで

883 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 21:20:45.80 ID:Oc4KSUB3.net

死者が出てるからそういう悪ふざけはよくない

884 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/11(金) 23:18:01.39 ID:HV7Hxvhy.net

>>883
正義マンくっさ

885 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 00:20:50.81 ID:ZCyjUnsb.net

>>883
同意。貴方の言う通り。

886 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 08:02:25.44 ID:jIGDsKKB.net

新型シビックのタイプＲは相当期待できそうだな
ノーマルでさえスポーツ寄りの味付けでかなり評判いいし
またニュルに持ち込んでFF最速の座を奪い返して欲しい

887 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 08:13:38.87 ID:vzHzVJ4h.net

FFはゴミ

888 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 08:18:50.87 ID:jIGDsKKB.net

>>887
そろそろキミが乗っている自慢の後輪駆動車の車種を教えてくれないか

889 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 08:19:44.00 ID:vzHzVJ4h.net

FFはゴミ

890 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 08:26:33.56 ID:jIGDsKKB.net

>>889
自分の自慢の後輪駆動車が貶されるのが恐いの？FFのタイプRより遅いの？

891 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 08:48:39.94 ID:vzHzVJ4h.net

FFはゴミ

892 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 08:54:42.44 ID:Tm8Lgszd.net

遥かに出来の良いロードスターが新車で買えるのに
何が悲しくて３気筒の軽自動車なんて乗るんだろうね

893 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 09:31:35.85 ID:vzHzVJ4h.net

買えなくて悔しいの？

894 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 09:31:47.89 ID:jIGDsKKB.net

公道を走る分には乗り心地がよくて軽いロードスターの方が楽しいとは思うよ
だけどサーキットで速く走ろうと思ったら違うよね
https://youtu.be/HGvd0zHtHHI

895 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 09:52:26.05 ID:ZCyjUnsb.net

ロードスターの話はロードスターのスレで好きなだけやりなよ

896 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 10:14:28.09 ID:vzHzVJ4h.net

キチガイに触れるな

897 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 11:21:41.66 ID:unFV92A6.net

掲示板荒らしが趣味のウジ虫ダメハツおやじに人の道を説いても無駄やろなぁ

898 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 11:34:55.39 ID:dH4LONnV.net

買えないもくそもロードスターってS660より全然安くないか？

899 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 12:31:51.54 ID:tkK58Wjm.net

64馬力ww

900 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 12:35:43.27 ID:1bKguKIX.net

買えないし乗れないビンボー人には全くカンケーないけどな

901 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 14:29:50.09 ID:ZCyjUnsb.net

S6くらいなら誰でも買えるんじゃないか？新車価格が1000万超えとかする訳でもないし

902 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 14:49:34.45 ID:rFz96SOX.net

軽自動車の中では高いというのが唯一の取り柄だからまあしょうがない

903 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 15:06:35.27 ID:vzHzVJ4h.net

悔しいの？

904 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 15:12:23.92 ID:CxLfeaZE.net

買えもしない奴が粘着して貶すこの虚しさよ

905 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 15:40:19.00 ID:vzHzVJ4h.net

買えないの？

906 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 15:45:20.37 ID:1bKguKIX.net

買えないし乗れないビンボー人が粘着するほどの人気車S660

907 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 16:43:27.78 ID:UuRqHMGK.net

FFはゴミ君の愛車がスイフトで草生えるwww

908 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 18:40:32.10 ID:Hw23elPf.net

きたな
争奪戦だわ
https://i.imgur.com/bUh66hX.png

909 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 18:52:08.78 ID:y/OQlKZg.net

いらね

910 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 20:21:48.53 ID:jIGDsKKB.net

天気がいいと行く当てもなく無駄にドライブしたくなる車

911 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 20:48:03.32 ID:6eUGEpNd.net

そんな暇なの？

912 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 20:50:08.88 ID:cMZcR6Jp.net

オッサンの独り身は時間がたっぷり
羨ましい！

913 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 20:51:21.73 ID:ZCyjUnsb.net

無駄なドライブなんて存在しない。全てに意味がある

914 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 20:53:15.00 ID:ve2pkAwt.net

>>912
(おばさんの独り身やが)いかんのか？

915 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 21:27:29.95 ID:g2fdgfcZ.net

今どき一年自動車業界で働けばS660程度買える貯金できるぞ…
まあコロナで生産が落ちて稼げなくなっているだろうけど、それはS660製造の社員のやる気、品質に直結しているからなぁ
動けるやつはホンダやめてもう少しでも稼げるところに移るから必然的にド素人が作ることになる

916 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 21:30:20.17 ID:g2fdgfcZ.net

ホンダ大好きなら自分で作りにいったらどうだい？他のメーカー、業界にも言えることだが、内部を知ると買う気なんて起きなくなるぞ・・・

917 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/12(土) 21:41:27.23 ID:AOgQZKGP.net

>>916
内部がどうのこうのでそのメーカーのファンじゃないだの言い出したら何の製品も買えなくなるわ
iPhoneでも劣悪な労働環境で叩かれていたけどみんな買うだろ？

918 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 07:50:05.08 ID:eyyar76a.net

>>916
ホンダで働けば１年でS660買えるくらい貯金できるって断言したのに、次の行で否定したのは何故？
買う気が無くなるくらいなのに、このスレに書き込む貴方は何なの？
何がしたいの？

919 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 08:08:40.11 ID:3Y+Q4xmb.net

ダメハツおやじは借金まみれなんやろw

920 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 08:22:56.49 ID:2YP7uRFW.net

>>918
工場勤務経験者なんじゃないの

921 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 08:36:51.35 ID:DRhLdh+9.net

>>916
S660は八千代だから違うとして
ホンダトヨタ期間工行ったけどホンダの方が良かったけどな

922 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 08:39:38.04 ID:t/5ThYpx.net

ホンダの期間工クビになってスズキの期間工してるスイフトマンに謝れ！

923 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:02:28.57 ID:aS0UcLUt.net

>>922
10時と15時が工場の休憩時間なんだねｗｗｗｗ

プププｗｗｗ

https://i.imgur.com/TtHSaQX.jpg

924 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:14:53.15 ID:eJMSe0PP.net

八千代は知らんけどホンダとスバルだとスバルの方がスポット溶接の数とか鉄板の厚さが桁違いに上だった
どっちが良い悪いではなくメーカーの考え方の違いが良く分かった

925 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:29:41.26 ID:bHu9J0VW.net

>>923
Qちゃんまだやってるのかい？
S660をこき下ろすけど、期間工をクビにホンダへの未練からか型落ちのPCXは手放せないのが哀れよね
さっさと型落ちのPCX売り払って（どうせ引取料取られるか二束三文だろうけど笑）ホンダへの未練を捨てて
最低限馬鹿にしてるS660より遥かに高いスーパーカー買えるようになってから出直しておいでよ

>501 名前:負け犬カスイフトマン :2021/10/02(土) >22:55:44.44 ID:/Wl285AN
>ちなみに私、通勤用にバイクも所有してるんですワ
>スズキ関係者って黙っててゴメンな、工場パート負け犬マン（笑）

https://i.imgur.com/clyJ2Ms.jpg

926 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:31:04.19 ID:m+2bRsXp.net

自動車道関係で働いてると見せかけてるだけで実際は生活保護だろうね
あんな社会不適合者雇ってるならダメハツ車もっと燃えてるわw

927 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:36:50.58 ID:2YP7uRFW.net

てかダイハツ乗りとかスズキ乗りの話は他所でやってくれないか？
こっちにすり寄らないでくれる？

928 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:39:32.39 ID:4qejir66.net

>>926
お前いい加減ウゼーわ！
ダイハツに恨みがあるならダイハツスレ逝けカス！

929 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:42:51.56 ID:m+2bRsXp.net

ダメハツおやじに言えよw

930 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:43:48.31 ID:gS9DCL1x.net

至高のマイクロミッドシップS660

931 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:45:31.92 ID:bHu9J0VW.net

>>925
キーシャッター隠して原付二種のPCXをバイクと自称して自慢するとこが滑稽w

932 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:46:04.04 ID:Syl8YZSz.net

>>929
こいつがダメハツおじさん

933 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:47:20.37 ID:eJMSe0PP.net

PCXいいじゃん

934 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:51:01.28 ID:m+2bRsXp.net

ほーらまたダメハツおやじお得意の朝鮮人ムーヴ始めたよw
臭いからすぐわかるってw

935 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:54:01.21 ID:AR+sAX2U.net

>>934
ところでダメハツ大好きの君の愛車は？

936 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 09:58:06.02 ID:AwSguKor.net

>>930
こいつだけ浮いてて草

937 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 11:40:04.04 ID:aS0UcLUt.net

軽自動車すら買えない貧乏人のスレはコチラｗｗｗ

【自演】スイフト連呼負け犬マンpart.2【ﾏｯﾁﾎﾟﾝﾌﾟ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1641824408/

スイフトにつらい目にあわされたの？(´・ω・｀)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1642258514/

938 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 12:05:20.58 ID:5DIOM1Pg.net

ダイハツ買うならアトレーデッキバン　
ホンダ買うならＳ６６０中古かニューシビック

939 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 12:30:13.53 ID:ti/2JGUK.net

>>937
S660を馬鹿にし続けるも
自分の愛車がS660より安いポンコツスイフトなのがバレて発狂したマヌケのお話ですか？w

940 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 12:36:24.28 ID:kY/x2sZ8.net

早くもこの時期がやって参りましたな
https://www.youtube.com/watch?v=OrezVzJpbKw

941 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 15:06:03.13 ID:nSvpnWrT.net

このレベルの運転ならコペンの方が楽しいと思うぞ。

942 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 15:23:22.39 ID:mNeBiiIt.net

>>941
FFはゴミ

943 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 15:28:53.07 ID:FNIVQCk5.net

コペンはスタイリングが悪すぎ
それに比べてS660、一線入魂ボディの美しさよ

944 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 15:50:01.60 ID:lnEc1XV4.net

>>942
本当のゴミはお前！

945 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 16:06:02.97 ID:ggpXS1jB.net

休日も掲示板か。すげーな

946 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 16:52:30.40 ID:kY/x2sZ8.net

アドミラルグレーメタリックはS660の小ささが目立たないということに気付いた
逆に白はS660の小ささが目立つ
白は膨張色なんていうけど背景とのコントラストで小さく見えるのかな

947 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 17:20:28.23 ID:+zo5GnJB.net

>>945
休日はどう過ごすのが理想なの？

948 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 17:31:34.44 ID:kY/x2sZ8.net

ドーナツが美味すぎる(´;ω;｀)

949 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/13(日) 23:07:53.14 ID:kY/x2sZ8.net

まるこ

950 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 01:34:31.68 ID:WWPEroEo.net

( ･д･) ばぶー

951 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 01:34:43.14 ID:WWPEroEo.net

( ･д･) ばぁーぶ

952 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 03:29:55.44 ID:Mc3aT86B.net

犯罪者は書き込みするな

953 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 12:30:36.28 ID:8edkT+d8.net

昨日ロドスタ990S試乗したけど、S6に比べたらモッサリしてて普通の乗用車って感じだった

954 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 12:37:16.80 ID:8MkTqfPh.net

ロスタより同ジャンルのコペンに対してそれ思ったわ
FFだし本当にフツーの車

955 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 12:47:22.26 ID:WkHXzFKA.net

990Sは電子制御で誤魔化してるだけだからな
違和感半端ない

956 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 12:53:16.67 ID:HjOuSX4R.net

>>955
S660へのブーメラン定期

957 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 12:56:58.46 ID:sFyb3UU+.net

>>955
MR本来の動きをしないように電子制御モリモリにしてるS660がなんだって？

958 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 12:59:47.40 ID:yDb51dwC.net

>>957
だからつまんなくて半年で売った
300万円どうしてくれるんだよ

959 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 13:03:38.02 ID:VQR54KaA.net

お爺ちゃんは知らないのかもしれませんが
今の車は規制の関係で電子制御つけないと売っちゃダメなの
今の車が嫌ならボロい旧車に乗ればいいじゃない

960 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 13:20:56.76 ID:j82Sfxsb.net

>>958
ウソをついちゃダメって幼稚園で習わなかった？

961 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 13:34:41.09 ID:rmSdEq2A.net

ABS以外の制御は全部オフにして走れる素晴らしい機能あるのに何言ってるの？

962 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 13:59:26.47 ID:oBOYaXk9.net

MR本来の動きw

963 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 14:55:55.30 ID:4HWpTdzJ.net

>>958
半年で売ったら損失多くて100万円とかでは？

964 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 15:09:52.63 ID:Ii3DS+l3.net

電子制御を嫌がる人が一定数いるのは
電子制御よりも人間の腕で勝負とかにロマンを感じるからだろうな。
どんな優れたABSも研ぎ澄まされた人間の右足には敵わない、とか。

965 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 15:22:24.01 ID:8edkT+d8.net

990Sってなんで脚あんなフニャフニャなんだろ
S660の感覚でスパーンとコーナー入ったらロールが怖くて不安になったわ
買ってから固めるのが前提なのかね

966 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 15:30:54.77 ID:rmSdEq2A.net

>>964
日光サーキットでも制御無しにするだけで誰でも2秒速くなるよ？
あんな短いサーキットで2秒だよ

967 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 15:37:04.72 ID:rmSdEq2A.net

訂正。逆だわ。例えば45秒で走ってる人が制御入れると47秒になる
2秒遅くなる
こっちが正解。すまんな

968 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 17:01:06.61 ID:whInUXjH.net

>>967
こんなのプロドライバー並みの腕がある前提
サーキット初心者の一般人なら制御ありの方が早いに決まってる

969 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 17:58:09.82 ID:eCfPXrOl.net

プラグが火花飛ばすのだって電制だからな。つまり電制されてない車なんてこの世に無いのよ

970 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 17:59:14.50 ID:rmSdEq2A.net

>>968
いえいえ、一周出来るくらいの腕でも制御無しのほうがタイム速いよ。それだけ制御介入が凄いのです。それを理解してなくても2秒速くなるよ。
峠だと制御あると下手でもなんとかしてくれるのはそーゆーこと

971 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 17:59:56.58 ID:rmSdEq2A.net

>>969
中卒かな？

972 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:19:16.78 ID:oBOYaXk9.net

峠では下手でもなんとかしてくれるのにサーキットでは速いとか意味不明

973 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:25:02.45 ID:oBOYaXk9.net

車に寄るんだよな
S660のような基本性能が高い車は素人でもある程度速く走らせることが出来るから電子制御がない方が速い場合があるけど
ロードスターのような基本性能が高くない車は（とくにNA）電子制御がないと操るのに高いスキルを要求され速く走らせることが出来ない

974 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:31:10.70 ID:eCfPXrOl.net

>>971
中卒だとしたら何なの？

975 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:33:58.19 ID:m6aNU70K.net

>>972
峠はレコードラインがサーキットより明確ではないのとタイム出そうとしてセンター割る人もいるし平等ではない

976 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:35:00.50 ID:m6aNU70K.net

>>973
s660のスレだよね。ロードスターはそのスレで語ってよね
s660は制御カットが可能だから

977 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:35:35.87 ID:m6aNU70K.net

>>974
応援してます！

978 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:39:26.61 ID:m6aNU70K.net

全部のコーナーでブレーキかける制御より制御無しのほうが速いのは当然だよ。全くステアリングに触らないで真っ直ぐ走れる車で、わだちもない直線だったら制御あっても同じタイムなのかも知れないけど、そんな状況はサーキットでも作れないからわかりません
峠じゃなくても制御カットして街中走れば制御無しのほうが運転しやすいと感じるよね。それくらい
感じない人はs660どころかスポーツカーはやめたほうがいいよ。

979 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:47:30.51 ID:+aSf0sLc.net

>>978
だからそれは運転がお上手な人の話ね
普通の人間ならアジャイルハンドリングアシストを上回るレベルに上手なブレーキングに上手なコーナー進入なんか出来ませんから

980 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:47:51.65 ID:oBOYaXk9.net

まあ、とにかくS660はいい車だよ
初めて乗るとコーナリングの感覚がフロントエンジンの車とは違うのが分かる

981 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:53:53.26 ID:1CrMKya6.net

>>971
君の最終学歴知りたいもんだねw

982 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 18:55:17.04 ID:CmS5MfbQ.net

>>980
そんなの制御があろうとなかろうとフロントに重量物が無いのだから当たり前

983 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:00:05.15 ID:oBOYaXk9.net

そこが楽しいし価値があるんだよ
フロントエンジンには真似できない

984 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:07:42.64 ID:1Vkaub/U.net

>>979
君はサーキット走って比べたことないよね。全くの同じs660の仕様で同じドライバーでも制御あるとタイムは遅くなるよ
ホンダの歴史とかゲームの話してるのがお似合いです

985 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:09:17.74 ID:Mc3aT86B.net

>>981
小卒だけど文句あるの？あ？

986 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:18:09.72 ID:oBOYaXk9.net

てかNDロードスターて電子制御切ることが出来るの？
切ったら速くなるの？

987 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:20:16.49 ID:YmmBdWNL.net

>>980
禿同

988 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:20:51.60 ID:WoI77O5D.net

>>971
高専卒の癖に工科大卒と大嘘こいたキチガイ間抜けと同一人物じゃねーだろな？？？

989 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:22:52.50 ID:IOTE6K26.net

そろそろ

990 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:23:05.52 ID:IOTE6K26.net

次スレ

【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1645355515/

991 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:23:37.75 ID:nQ5AxwXu.net

梅

992 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:23:47.76 ID:2/xZmTqv.net

梅の木

993 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:24:07.27 ID:7HUlEh8y.net

【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1645355515/

994 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:25:10.38 ID:IJt7rCPb.net

994！

995 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:25:24.02 ID:IJt7rCPb.net

次

【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1645355515/

996 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:25:51.95 ID:8nepEJmh.net

ポルシェ996

997 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:26:06.48 ID:zQ36mt3Q.net

997

998 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:26:33.86 ID:zQ36mt3Q.net

998

999 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:28:00.13 ID:P83nPQct.net

次

【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1645355515/

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2022/03/14(月) 19:28:09.26 ID:P83nPQct.net

1000

660

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。