【どこでも】 JB23ジムニーpart218【走るよ】

112 ：阻止押さえられちゃいました：2022/06/20(月) 14:09:55.15 ID:dF7wYOdw.net

>>110
そもそも64や74のマイチェン内容が劣化とは思えないけど

トランスファースイッチ式は5型からだね
でもレバーさえ入れば4駆に入っているような気になるけど
ハブのロックも連動で、レバーだけで完結してる訳じゃないから
副変速機部分がレバーによる手動で切り替わっても、ハブ部分が電動で切り替わっていなければ意味はなく、、、

レバーの利点は視線は前見たまま手探りで運転姿勢的にもほとんど崩す事なく切り替えられる事かな
スイッチだと、一瞬スイッチの方に視線を向け、少し遠い場所を押し続けなきゃイケナイ

とはいえ5型のスイッチ式から、ハイローのギア比変更されローがより使いやすくなっている
軽いクロカンなら、そのままで使える

4型以前は変更必須レベルでパーツが出ていない頃は
トランスファー丸ごとJA11の物に交換したりとなかなか苦労があった