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【スペーシアギアもMC】スペーシア総合★93

730 :阻止押さえられちゃいました:2022/08/16(火) 23:58:05.21 ID:AQIvn5ds.net
https://i.imgur.com/w04J14R.jpg
https://i.imgur.com/N61T1gM.jpg
新型スペーシアベース(以下スベース)に対して
・N-VAN
ピラーレス
ウォークスルーバンのような、運転席からフラットフロアへのアクセスが可
ホンダセンシング
ACC(30km/h以上で作動、減速時25km/h迄)
ブランド力
独自性の高いオプションの充実

・タント ファンクロス
ピラーレス
専用設計のフロントフェイス
次世代スマアシ(灯火類制御含め)
停車保持機能付ACC(電パとセット)
全車、遊星ギア付属のD-CVT搭載
ウェイクの後釜のため、アウトドア系オプションの大量追加が濃厚

・アトレー及びハイゼット
運転席と助手席を倒さずに寝られる(助手席に荷物満載する民には嬉しい)
ユーティリティーホールの多さ
天井収納等拡張性の高さ
圧倒的荷室長
次世代スマアシ(灯火類制御含め)
ACC(先行車あり:0km/h以上、先行車なし:30km/h以上)
アウトドア系オプションの充実

なおスベースのACC
先行車あり:約1km/h以上、先行車なし:40km/h以上

上記の3車ともに劣る点
・インパネ周りにオープントレイ無し(スマイルので良かったのでは)
・天井収納はサーキュレーターブチ抜いたやつのみの恐れ(間口も上下に薄く奥行きもなく実用性に欠けるか)

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