【ダイハツ】エッセ【ESSE】part55

1 ：阻止押さえられちゃいました：2023/02/04(土) 21:01:22.35 ID:XwbTUm1y.net

シンプルでスタイリッシュな庶民の足、
主婦やＯＬに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。

前スレ
【ダイハツ】エッセ【ESSE】part54
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1647838931/

755 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/03(土) 08:48:39.02 ID:+bCu8p3/.net

俺の10倍は金かけてるね。
左右のエンジンマウント交換なら自分でできしちょっとぼられてない？

756 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/03(土) 14:03:22.64 ID:jg0PY9ot.net

ラジエーターは純正ですか、いい値段です
オイルフィルター交換作業は高いかな、あちこち壊れて参考になった

757 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/03(土) 15:16:42.34 ID:5R4x+b6R.net

>>754
エンジンマウント変えたらほんと静かになるし乗り心地良くなるしめっちゃ体感出来るよね、うちのも12万km走ってたやつ来てすぐ変えたけど余りの変化にびっくりしたわ

758 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/03(土) 15:33:31.39 ID:2lgUJUbG.net

>>756
たぶん純正です
車検事前点検でもうアカンと言われて目が点になりました

EXHテールパイプも車検事前点検で
穴開いてるので車検に落ちるかもしれないと脅されました
排気系ってそんなに錆びるのかなぁ

759 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/03(土) 17:29:11.84 ID:dASf6c2Q.net

エッセの純正排気系はほんと錆びる
ジムニーでもこんなに錆びなかったよ
最終的にパイプの溶接の繋ぎ目から排気漏れするんだわ

ボディとフレームは綺麗なのにマフラーだけ真っ赤になるね

おれはもうフロントパイプから社外にした

760 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/04(日) 13:46:26.99 ID:ioDEouzY.net

https://www.youtube.com/live/fniJQgVde6Q?si=KChNSGfrh2LpRmYB

エッセ頑張ってます

761 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 10:30:00.37 ID:UL2dFAna.net

雪のせいで微妙にフロントリップが押し込まれてる気がする
フロントストレーキもげたし

762 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 16:19:34.32 ID:2ss0Biqw.net

マフラー錆対策したいけどいちいち耐熱塗料買うの嫌だな
手持ちのサビキラーかローバル熱上等で塗ってみる

763 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 18:42:00.09 ID:9vJzh637.net

わいは雪でもないのにいつのか分からんような下回りの凹みに気付いて悲しい

764 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 19:17:54.21 ID:7YI/RsaO.net

純正形状のステンマフラーにしたら?

765 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 20:55:34.86 ID:ajOtD62r.net

軽のレース動画観る限りエッセって特に速いわけではないんですね でも買って乗ってみてこれほど楽しいと思った車はなかったです

766 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 21:29:12.02 ID:qgsA0Cep.net

ありがとうございます

767 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 00:17:52.30 ID:U/FKvJCX.net

サビキラーマフラーに塗るとしばらくの間めちゃくちゃ臭くなるよ
それでも良いなら塗ると良い

768 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 08:32:59.62 ID:4VFS5mf4.net

>>764
辻鐵工所のフルステン前から後ろまでの1本物で2万円位で売ってるね
あんなに安くてやって行けるのか心配になる

769 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/09(金) 07:42:05.50 ID:4hqCFgNJ.net

もう3年前に手放したけどたまにスレ覗きに来るくらいは記憶に残る車。

770 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/09(金) 12:40:48.16 ID:npojun/G.net

俺も5年乗って手放したけどスレは見に来てる

771 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/09(金) 18:54:40.97 ID:+3qtpDZM.net

エッセは奇跡的な名車だと思う

772 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/09(金) 21:39:42.55 ID:rkWG77od.net

ダイハツなのに不正に関わっていない

773 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/09(金) 22:23:45.05 ID:wBiQbRnO.net

エッセと初代コペンはきっちり作ってあるし本当に名車だと思うわ

774 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/10(土) 18:03:29.39 ID:ODgVZqE6.net

21世紀の奇跡

775 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/10(土) 20:50:50.14 ID:dCmOGlQF.net

実は私も今は手放しています。
理由はHVAC関係が壊れてDに修理に出したら
「もう、部品が無い」
と言われてしまったことです
これからの維持に不安を感じました

添付の画像は、12インチのサマータイヤと12インチのスタッドレスを
鉄チンのホイールで履いていたところ、ホイールの締付孔の痛みが酷く
アルミホイールに替えてくれと言われたので、インチアップをして
安物アルミとオールシーズンタイヤに履き替えたときのものです
ダサいホイールだなぁ
https://i.imgur.com/8R8y0eU.jpg

776 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/11(日) 22:44:28.18 ID:a3zlVevA.net

　ここ２，３年で見掛ける機会、少なくなったな。
　素っ頓狂な色からシックなカラーまで通勤中、楽しかったのに段々、淋しくなるな。

777 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/12(月) 07:11:00.24 ID:OXvEaz57.net

ATだったら捨て値で売ってるのにね
めっちゃ古いワゴンRとかライフでも現役で走ってるのになんでこいつはこんなに少ないのか

778 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/12(月) 08:13:40.42 ID:4Z5Kzv0R.net

そもそもの出回り数が違わない?

779 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/12(月) 10:03:07.29 ID:5LG72ywy.net

意識しているせいもあると思うが
私は行動範囲でよく遭遇するよ

生産中止になってからの方が多く感じる

780 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/12(月) 12:12:28.05 ID:xPM8tGCN.net

しょっちゅう見る、家、駐車場、アパート、店舗に停めてある
走行中もよく見るね

781 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/12(月) 15:02:35.87 ID:LaPMtxmP.net

おじいちゃんとおばちゃんには未だに大人気車だよな
同年代のミラやアルトは潰されてもエッセはスクラップにならずにまた売られてるから数が余り減らないんだろう

782 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/12(月) 18:27:35.54 ID:2Y6PK4ra.net

私の住む街では割とよく見かけますよ
なぜか男率が高いです
大半がお年寄りですね

783 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/12(月) 21:36:05.10 ID:I+PMSPW9.net

私の14年目のエッセも今は隣の義父が愛用中
小回りきいて乗りやすいって
外でエッセ見かけたら大体義父というか私のだな

784 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/12(月) 21:38:27.67 ID:OXvEaz57.net

MTのエッセとか更に珍車扱いだよねもう

785 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 21:26:45.59 ID:OhjjjIuu.net

私のエッセはクリープ現象で時速16キロほど出ます
みなさんのエッセはどんな感じでしょうか？

786 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 21:56:13.63 ID:2eW5zAyu.net

私のエッセは1速に入れてクラッチ踏んでエンジンかけると軽く前進します。
かといって実際にクラッチつながるのは手前だったりしてわけわからん。

787 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/14(水) 23:00:38.33 ID:gg7oh1BY.net

>>785
うちの3ATは逆にクリープめっちゃ弱くて踏まないと5km位しか出ない

788 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/15(木) 19:06:18.74 ID:eGmxL/ZJ.net

>>787
私のも3速ATですがクリープのスピードがまったく違うんですね
15〜16キロも出てしまうと渋滞の時にブレーキを踏み続けるので後続車に申し訳ないです

789 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/15(木) 21:42:44.46 ID:zm5hWMNQ.net

どちらも公差に入る合格品です

790 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/16(金) 20:27:14.30 ID:7ZwMzydj.net

>>786
ウチのも同じですわ
ちょっと聞きだいのですが、走っていて例えば信号待ちなどで
停止してる時に1速ギアへスムーズに入りますか？
ウチのはある程度の時間走ると次第に入りにくくなるんですよ
クラッチ切り切れてないのかなと

791 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/16(金) 20:58:01.43 ID:QGgG1uQY.net

確定できんけどわしだったらクラッチワイヤーを交換する

792 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/16(金) 22:47:22.97 ID:49+UJ3vA.net

>>790
同じです。
クラッチ切りきれてない感じですが
かといって実際つながるのはずっと手前。
一速に入りづらいのと関係あるのかな?
レリーズベアリングがどうのという話も聞いたことあるけど、どう関係してるのか想像できません。

793 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/17(土) 00:59:00.68 ID:q+dpLLYc.net

一速に入りにくいのは仕様じゃない？
中古で最近買ったCX-3もたまに入りにくい時あるし
エッセは走ってる最中だと完全に停止しないと一速入りにくいね

794 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/17(土) 11:21:20.60 ID:MYoMy4wI.net

>>792
クラッチ交換でほぼ直った。

795 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/17(土) 15:59:21.18 ID:50MoiwtK.net

この年代のダイハツ病だよな
クラッチ交換してもすぐ再発とかあるし
L700とかもそんなんだったな

880コペンも駄目っぽいしな

796 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/17(土) 16:17:19.20 ID:NW3SANPn.net

ジムニーとかも一速入りにくいというぞ

797 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/17(土) 18:53:12.15 ID:50MoiwtK.net

11と23は乗ったけどどっちも大丈夫だったなあ
まあ23はバックギアはちょっと微妙だったかな？

798 ：789：2024/02/17(土) 20:49:57.03 ID:paBgYZeM.net

何人かの方もそうですか
ウチのは張り具合調整してダメでワイヤー交換してダメ
クラッチも交換したけど794にあるように再発してきた
一旦他のギアへ入れてからやクラッチ踏み踏みしてから
なら入るからそうやって誤魔化してます

799 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/17(土) 21:10:01.71 ID:LQd7kbnz.net

この時期のミッション自体なんかおかしいんじゃないかなあって気はしてる
他車種でもこの時期の車両ってクラッチディスクちぎれたりスプリング取れたりしてるし

800 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/17(土) 22:32:42.40 ID:MEqpfE0I.net

トランスミッションオイル交換とか効果あるのかな

801 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/18(日) 12:26:17.02 ID:+jJdxQIy.net

>>775
HVAC関係の部品が出ないとありますがHVACとは何かの略称ですか？

802 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/18(日) 14:33:05.36 ID:zmH/tb5x.net

>>801
HVACはブロアー/ブロアモーター以外の室内側の空調部品の総合体のトヨタ式呼び方です
ヒーターコアやエアコンユニットが一体に収められた箱と言えばわかるでしょうか
オートA/CならコントロールECUも含まれますし、マニュアル式ならコントロールケーブルが
最初から付いてきます
私の場合はコントロールケーブルの不具合でした（外気導入/室内循環の切り替えレバーが動かた）
部品があれば、ケーブル交換等で済むレベルだと思うのですが

803 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/18(日) 14:35:17.01 ID:zmH/tb5x.net

動かた）⇒動かなくなった）
ですね
すみません

804 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/18(日) 17:55:50.61 ID:+jJdxQIy.net

>>802
詳しく説明して頂きありがとうございます。ディーラーで修理をお願いする場合たとえ部品があったとしても高価
部品代になりそうで厳しいですね。

805 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/20(火) 13:20:35.89 ID:WWNp7c7r.net

エッセってストラットタワー抜けのトラブルが時々話題になるけど、大体がスポーツ走行してる人みたいだし定番の町乗りちょい下げエッセ達はそこまで神経質になることないのかな？

806 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/20(火) 14:12:32.89 ID:BvSp7ofo.net

そんなにまで脆弱なわけないだろｗ

807 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/20(火) 18:59:39.37 ID:WWNp7c7r.net

>>806
それなら良かった…
自分でサーキット走ったことないからどれだけ負荷掛けてあんなになってるかイマイチ想像つかんのよね
突き上げたりする度に心配してたからちょっと安心した

808 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/21(水) 09:52:57.64 ID:y311UnNr.net

少し地方に行くと道路がガタガタで怖い
路面に穴が空いていてエッセ壊れそう(´；ω；｀)

809 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/21(水) 13:40:09.61 ID:tg71NXaG.net

>>792 クラッチディスクカバーのトルクプレート
破断でほぼ間違いないだろう
クラッチディスクカバーの強度不足なんだろうな
Gooのサイトでクラッチ交換作業を探すと同じ症例が複数ある
俺のエッセは８万ｋｍ位で破断した

810 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/21(水) 15:03:33.42 ID:FuVVijiR.net

ストラットタワー抜け、パックリ剥がれた写真もあるね
スポット点数も極限まで削減しましたと

811 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/21(水) 21:03:09.71 ID:WQABQKWI.net

やさしく扱ってください！

812 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/21(水) 21:11:34.34 ID:mN2jDLth.net

ストラットタワーをパネルボンドで補強したいけど左右でどのくらい使うんだろ

813 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/21(水) 23:52:39.31 ID:VaETB/Lp.net

>>809
ありがとうございます。
検索してみましたがこれみたいです。
クラッチディスクより先に壊れるとは問題ですね。
ちなみに修理代どれくらいになるでしょうか?

814 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/22(木) 10:46:48.15 ID:aUpj24+b.net

うちのも8万キロ前にクラッチ交換。部品は自分で買って持ち込み交換工賃1万。お友達料金なのでアテにならんか

815 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/22(木) 12:24:10.09 ID:SWbl1Omc.net

安いな俺もクラッチ交換したけど
工賃4マンくらい取られた気がする

816 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/22(木) 12:51:01.75 ID:YU6q0DiB.net

L700乗ってた時はクラッチ交換で部品工賃合わせて10万だったな
こいつはいくらかかるのやら


なんか最近エッセカスタムMT車の値段が似た様な程度でもめちゃくちゃバラつきある気がする
なんでだろ

817 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/22(木) 13:06:24.39 ID:YU6q0DiB.net

今はエコのってるけどある程度大きい修理が来たら直すのが良いか適当なカスタムにハコ変えするかちょっと悩むわ
ただなあ…部品移植するのが面倒なんだよなあ…

818 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/23(金) 19:40:37.50 ID:0terrKdo.net

なんか軽のレース動画みているとけっきょくパワーなんだな 我らがESSEって可愛いけ可愛いく後ろ走ってる なんか残念だな

819 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/23(金) 20:08:34.03 ID:fd0hOZBn.net

カスタムにターボモデル設定してたら激速だったんだろうけどスポーツモデルフラッグシップのコペンよりだいぶ軽いエッセの方が速くなってしまうからダイハツ的に出せなかったんだろう

820 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/23(金) 20:16:03.02 ID:WSRswWfp.net

ボディ弱いからだろ

821 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/23(金) 22:01:53.47 ID:bSdPafPr.net

2030年代でもエッセは走っているだろうか？

822 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/23(金) 22:04:02.52 ID:FvgSJHA4.net

走ってるさ

823 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/23(金) 22:05:25.86 ID:7SwCVj2V.net

俺はそのつもりです

824 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/23(金) 22:14:16.50 ID:FvgSJHA4.net

今のペースで乗り続けると2030年に17万キロだから大丈夫そうな気もする

825 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/23(金) 22:47:03.06 ID:T2iWvbO2.net

>>820
ボディ弱いのか？
慣れてるせいかあんまし感じないけど

826 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/24(土) 07:59:39.67 ID:8vPRCxiG.net

ミライースよりは全然強くてしっかりしてると思う。代車で乗ったイースはペラペラ感と足回りの頼りない感がひどかった。
乗ってて軽で一番しっかりしてて強そうだと思ったのは現行のN-ONEだな

827 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/24(土) 19:01:24.29 ID:1EsTIz7o.net

エッセの次はN-ONEだな

828 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/24(土) 19:12:35.38 ID:OxuJ4mNM.net

エッセの燃料目盛りって、いくつあるの？。
乱視なんで分からん。

829 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/24(土) 19:44:58.96 ID:M+LAWZk+.net

８

830 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/24(土) 19:57:33.09 ID:OxuJ4mNM.net

教えてくれてありがとう。
９なんかなと思ってた。
僕は4atなんだけど最初のへんのメモリがすぐ消えて５，４メモリ辺りから、
消えるペースが遅くなる妙な特徴があるよ。

831 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/24(土) 22:18:07.99 ID:sdtVse5O.net

>>830
よーく見ると目盛りの上下幅がセグメントごとに違うんだぜ

832 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/24(土) 22:31:33.16 ID:M+LAWZk+.net

タンクの形状のせいかわからんけど
二目盛りめの減りが他より早い気がする。

833 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/24(土) 23:01:05.62 ID:YLUUqzdv.net

満タンにしても一番上はすぐ減るけどそこからは減りが遅くなる
3ATで街乗り中心たまに高速、山道で大体リッター17から20km位走るな

834 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/25(日) 00:05:19.38 ID:XbUQF5Zg.net

半分から一メモリになるまでですごい粘るわ

835 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/25(日) 00:07:30.80 ID:4rjtcJLy.net

各目盛りで上下幅あるなんて今の今まで知らなんだ。
どうも教えてくれてありがとう。

836 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/26(月) 11:51:06.08 ID:8fj/a2aZ.net

燃費20kmは嘘
燃料タンク36L×20km=720km

トリップメーターで満タンから初めて600kmなんて数字でさえ見た事ないだろ？
せいぜいメモリ2個くらいの残りで400kmいけばいいくらいだろ

837 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/26(月) 11:59:37.17 ID:H1dCDdmW.net

そっから先を試す勇気

838 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/26(月) 12:30:15.97 ID:57qfkRIB.net

MTなら余裕だけどATはどうなんだろ？

839 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/26(月) 13:06:33.16 ID:bVB7MAkO.net

燃料計が最後の一つになる前には600km越えてます。
新車で買って10万キロ超えてますが一度もリッター20キロを切ったことはありませんよ。

840 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/26(月) 13:41:14.85 ID:qYAg9D3P.net

私はちょうど２メモリの時点で３９８ｋｍだあ。
それから、ストップ＆ゴーで諸々の用事、済ませて４０１ｋｍの時点でＧＳで
満タン給油。
２３．２１ℓ入ったから、せいぜいリッター１７ｋｍくらい。
4ＡＴだよ。
こないだの話。

841 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/26(月) 14:43:38.15 ID:NYGpKfzX.net

いつも警告灯点いてからガソリン入れてる

842 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/26(月) 15:35:05.95 ID:4IAdeWkR.net

リッター20はタイヤがすり減って小さくなると出るw
3速ATの話です

843 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/26(月) 21:43:17.00 ID:9TvH41Wt.net

前期の145R12や155/65R13付いてるやつに後期やカスタムの155/65R14入れたらちょっと燃費良くなるのかな

844 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/26(月) 22:29:12.82 ID:WTwMvZfm.net

悪くなる　ホイールは小さい方がいい

845 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/27(火) 08:47:25.08 ID:YOA6ElZC.net

背が高くなりかっこ悪くなる。

846 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/27(火) 08:47:47.80 ID:LwFE5OXM.net

背が高くなりかっこ悪くなる。

847 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/27(火) 10:55:33.36 ID:KEeRC/ij.net

巡行多め運用なら逆に伸びる可能性も

848 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 10:34:27.21 ID:l51wzJD+.net

アマゾンで￥８８００　ハルマ製
プラグ３本＋イグニッションコイル３本
買うかな…１５万キロ超えて交換してもいいかなと

849 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 11:23:46.78 ID:9W1M2UPs.net

代車で乗った ゴーカート感あって楽しい

850 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 15:12:22.76 ID:4Cq2MEOW.net

NGKのイリジウムプラグとイグニッションコイルに替えたらめっちゃ調子上がったよ
3ATだけどアクセルちょい踏み位で余裕で高速巡航できる

851 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 19:09:02.88 ID:oOeKTlgg.net

ところで ケイワークスのリアスポイラーがESSEに車検に問題なく装着できるらしいのですが 加工無しでポン付けできるのでしょうか？ よろしくお願い申し上げます

852 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 20:59:01.59 ID:8GzwNXr3.net

>>851
パテ盛りとかしないといけないんじゃなかったかね

853 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/28(水) 22:30:25.34 ID:hCt1AESp.net

ええ‼ そうなんですか❗ こりゃ止めておいた方が素人には良さげですね ありがとうございます

854 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/03(日) 07:06:26.97 ID:MkDnr5nb.net

バックギアとローが渋い問題だけど
自分の感覚だと車のセンター側に向かって斜めに入れる様にレバー動かすとすんなり入る気がするんだけどみんなはどう？