【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 61 【ねずみ】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2023/12/23(土) 05:29:29.38 ID:Jh6bp0BQ.net

ダイハツのソニカのスレです。

街乗りはもとより、峠でも楽しめる車です。
ソニカについて語りましょう。

前スレ
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 60 【ねずみ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1663319523/

91 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:49:59.56 ID:hJYkY+Ac.net

中古のアルトワークス

92 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 18:56:22.17 ID:hJYkY+Ac.net

ミラカスタムの中古

93 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 19:04:27.13 ID:hJYkY+Ac.net

ヤリスのスポーツグレード

94 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/26(金) 20:34:58.67 ID:Pf4fXh12.net

トヨタ86

95 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 09:08:06.69 ID:5rkjcpws.net

ワーゲンゴルフ

96 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 09:09:17.89 ID:5rkjcpws.net

BMW1シリーズ

97 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 09:11:51.57 ID:5rkjcpws.net

デリカミニ

98 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 09:15:25.82 ID:WbQjiMia.net

スイスポにするわ

99 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/27(土) 12:55:28.76 ID:XQzPGG+r.net

センチュラ とか

100 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/30(火) 18:39:08.83 ID:+cX2E0+m.net

>>84
N-ONEも乗り味はトールワゴンだよ

101 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 11:22:51.17 ID:z5m/s6FE.net

ちょっと不思議なこと経験した。
運転席側の純正エンジンマウント取り寄せたら
ブラケットにネジ穴が3つ、そのうち一つは下からボルト刺すようになってる。これは正しい。
で、実際にマイソニカクのマウント見たら、
3本とも上からボルトで締めてある。
どういうこと？

102 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 13:25:38.49 ID:e0Owu7Xm.net

手抜き作業？

103 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 15:32:25.89 ID:3OaA9EcX.net

アベトモさん参考だと後の車種の奴流用でボルト径合って無いかも

104 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 19:26:35.56 ID:r3tjRz6M.net

101です。
その後工場の人に見てもらったら、取り寄せた部品に間違いはない、むしろ車体側がおかしいと。
車体側には下からボルトを挿すことができないので、ひょっとしたらエンジン載せ替えてるかも…
なのでそのエンジン用に上から三本締めのマウントになってる可能性があると。
なんちゅう展開じゃｗ

105 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 19:28:09.94 ID:r3tjRz6M.net

どうしようもないから、取り寄せたNewマウントに古いブラケットだけ付け替えて作業を終えますた。
なんかすごく損した気分だよ

106 ：阻止押さえられちゃいました：2024/01/31(水) 20:43:29.45 ID:Pc4xAnN5.net

いやでもまあ、KFエンジンが対策品に載せ替えられててECUだのCVT通っているなら、それはそれでいいのでは？
てかイケるんかい！と組み合わせ知りたい人も少なくないと思うがw
手間は手間でしたね、乙

107 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/01(木) 06:30:35.89 ID:1GXhiTPK.net

>>105
乙でした
交換後のインプレッション、どんな感じですか？

108 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/01(木) 08:28:02.38 ID:+rM8R2Yg.net

はい、振動は激減しました。でも高速を走るとまだ唸りますね。
次は助手席側のマウントを交換しようと思います。
ていうか、また合わなかったらどうしようw

109 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/01(木) 08:38:14.41 ID:1GXhiTPK.net

>>108
おーいいじゃないですか
俺も変えようかな

110 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/01(木) 08:58:42.27 ID:xR5MG3me.net

タイミングベルトか

111 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/01(木) 16:19:35.51 ID:ZSQSnlA/.net

運転席側と下のはDIY楽だけど助手席側が面倒なんだよなあ

112 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/03(土) 21:09:32.04 ID:lUZB2AGt.net

某車検専門店に見積もり行ったら何故か左フロントタイヤのみハミタイを指摘されました…
ホイールはミラジーノ純正のミニライトですが、タイヤはややサイドウォール太めのアジアンタイヤで見た目微妙。
そもそも30°50°範囲内でもタイヤは10mmまではOKだった様な気もしてますが。
アーチモール貼ろうかと思ってますが、ソニカって最全幅ドコですかね？1480オーバーしないか心配してます。

113 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/04(日) 13:04:30.00 ID:0V3iUcRe.net

101です。しつこいけどエンジンマウントの謎がわかったような気がする
あべともさんの動画じっくり観てたら、彼のソニカのうちの1台も上から３本締めとのこと。
KFのマウントは何回も改良されているから、ワシのに付いていたのも旧いタイプだったんだろうな。
で、届いたマウントは改良型で下からボルト挿すようになってるのに、車体にはそれ用の
ロングボルトが付いてないからどうしようもなかったと…
エンジン載せ替えとか、そんなこと普通ありえんもんな

114 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/04(日) 18:55:08.16 ID:ISqEiBEE.net

>>113
レポ乙です！
なるほどそんなこともあるんですね。

115 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/04(日) 19:29:12.96 ID:1Ni7IBdO.net

エッセとソニカはダイハツの新規格軽自動車第2.5世代だから、この2車種に限っては不具合出ては頻繁に改良されてたんだろね。
しかしエッセでは有名な話だが、ソニカもそうだったとは。

116 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/04(日) 23:39:54.56 ID:uCWcFSZe.net

>>113
ガッテンガッテン

117 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 14:22:05.95 ID:KkJs9jvD.net

いつもすれ違うねずみ色のソニカが気になる
謎の仲間意識は向こうも持っているのだろうか

118 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 16:30:17.50 ID:0PA9cbtM.net

>>117
駐車場で隣に止めてきた同じ色のソニカのシフトレバーを見て、優越感に浸ったことならある。

119 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 18:03:29.54 ID:rguDzlVD.net

ねずみ色乗ってるけど、自分の街では滅多にすれ違わないなあ、やはり13年超えてから一気に見なくなった気はする
その代わりヤフオクの中古部品が増えた。一昨年まで何度かすれ違った青のソニカ
今はどうしてるんだろう、部品になっちまったかな

120 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 18:09:49.13 ID:Ij6VhOnV.net

>>112
その場でフェンダーを引っ張れ

体ごと吹っ飛ぶから

121 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 18:11:37.92 ID:Ij6VhOnV.net

>>115
マックスも仲間に入れてやってくれ

122 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 19:05:22.18 ID:x2PxV53n.net

沖縄でなんでかソニカ良く見る気がする
他府県と比較した訳じゃないが

123 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 19:19:12.31 ID:0PA9cbtM.net

>>121
「世代」と言ってもあくまで自分なりに目安としてる表現だが、MAXはサイバー4WDやステアシフトが目新しいくらいで、普通に新規格軽自動車の第1世代だよ。
旧規格と同じでかいサブフレームに載ったエンジン＆スタビつきIアームサスってフロント回りに、FFがトーションビーム式リアサスだと第1世代（初代コペンまで）

そこからでかいサブフレーム廃止でエンジンマウント方法が変わり、スタビが付属しない（上級グレード用かオプション）Aアームサスへとフロント周り変わったのが第2世代（250ミラとか）。

第2世代にKFエンジンや金属ベルトCVTを載せてみた実験的車種が第2.5世代（ソニカとエッセ）。

電子制御スロットルとCVTを統合制御するe:sテクノロジー採用、リアサスアッパーマウント方式変更（横から指す奴から、550cc時代のように上へ指す奴へ）で第3世代。

ザックリそんな感じで分けてた。今のDNGA採用車種で第4世代かな…

124 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 22:16:55.19 ID:kbbA90+x.net

DNGA凄く良いよね
車検代車でタント乗ったけど
あの車高でタイヤ鳴らしながら
不安なく峠走れるのに驚いた

125 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/06(火) 22:21:22.22 ID:0PA9cbtM.net

外装の樹脂パーツ多用で重心降下を図ったというと、ダイハツでは現行ムーヴや先代タントからかな。
現行タントだと巡航時にギア駆動へ切り替える新型CVTも新しい。

126 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/07(水) 03:06:33.03 ID:bx1gWaiG.net

スーパーの駐車場でエンジンカンカン言わしてるタントがいた
なんか凄く親近感湧いた

127 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/08(木) 12:57:50.84 ID:RhIig5dk.net

>>120
とりあえずガンガン引っ張ったら入った
また店持って行ってリベンジしてみます

128 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/09(金) 13:41:04.23 ID:qIcOI/Ad.net

ふまじめ。
ふまじめ。
ふまじめ。

129 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 06:48:52.57 ID:kFY6ZAUq.net

なんかネタないの？

130 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 09:31:20.22 ID:OpuxoUW1.net

ガソリンのデリバリーパイプにクラック入ってガソリン漏れてた。
もう部品も出てこないし困ったな

131 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 18:22:01.15 ID:z2Vi9KeK.net

それは困るな
そんな事あるんだ

132 ：阻止押さえられちゃいました：2024/02/29(木) 18:34:12.22 ID:DKnUWByD.net

もうちらほら供給止まってる部品出てるね

133 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/03(日) 15:28:43.40 ID:5c0bv+d9.net

2007年式リミ75000kmを寺でnewsrとエッセ用ロワアーム持ち込み、他は純正部品で足まわりのリフレッシュ（リアトーションビームブッシュ以外）したよ。総額15万円くらい。車高が2cmくらい上がった。乗り心地と静粛性が格段に上がった。ボールジョイントは痛んでなかったけど、ブッシュはカチカチ、ショックは抜けてた。あと6年くらいは乗る予定。

134 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/09(土) 18:44:06.37 ID:F0KdYbrT.net

ではワタシも。
11万ｷﾛを超えてエンジンの振動とうなり音がひどくなってきたので、
次の順で整備した。
�@ イグニッションコイルとプラグ交換　￥10,500　→ 変わらず
�A 運転席側エンジンマウント交換　￥11,500　→ チョイましに
�B 助手席側エンジンマウント交換　￥27,300　→ うーん
�C D-shopで検査、右後輪ハブべリング交換　￥27,000　→ 激変！
むっちゃなめらか静かになった。

素人判断で余計な出費しちゃったよ ('ω')

135 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/09(土) 18:49:34.48 ID:F0KdYbrT.net

ていうか、それまでの振動とうなり音に慣れちゃったから、整備後はまるで新車だぞオイw
静かすぎていつもの道で知らん間にスピード超過してしまうぞw

136 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/09(土) 19:25:44.95 ID:UTlfGhZh.net

なんとなくわかるｗ
ハブベアリング異常でも振動が伝わったり異音が共鳴してるせいか、運転中の本人にはどこが鳴ってるか分かりにくいんだよね

137 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/10(日) 19:08:20.07 ID:Ff0WEtgZ.net

おかんカーを車検出したら代車が2015年式デイズだったけど
すごい煩いし足回りフワンフワンしてるし安っぽいし酷かった
ソニカってすげえんだなと改めて思った
ターボグレードならもうちょいマシなのかもしれんけど

138 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/10(日) 22:18:42.86 ID:d2xK5Pqj.net

ソニカにはハイオクが合うな～

139 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/11(月) 06:58:24.15 ID:zujo4Ttd.net

私もソニカだけ乗ってたら、慣れきってわからないんだけども、代車でアルトや現行のミライースや古いEKワゴンのNAとか借りたら、あらためてソニカの良さに気付く、

まあ昔のEKターボは、また違った良さがあったが

140 ：阻止押さえられちゃいました：2024/03/11(月) 19:58:37.17 ID:jo3udgPJ.net

やはりターボが重要ポイントですな