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【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★119
- 1 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/18(木) 13:07:05.93 ID:mo1k7Q9Q.net
- 新・旧・OEM車 を問わず、スペーシア3兄弟とフレアワゴンを語る本スレです。
スペーシア
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/
スペーシア カスタム
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia_custom/
スペーシアベース
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia_base/
フレアワゴン
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-wagon/
アクセサリーカタログ
https://www.suzuki.co.jp/car/accessory/catalog/sp/spacia.html
安全装備
http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/safety/
☆New!
スズキ、軽乗用車 新型「スペーシア」、「スペーシア カスタム」を発売
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2023/1109/
スズキ、軽商用車 新型「スペーシア ベース」を発売(2022年8月26日)
https://www.suzuki.co.jp/release/a/2022/0826/
マツダ、新型「フレアワゴン」「フレアワゴン カスタムスタイル」を発売
https://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2023/202312/231225a.html
スペーシアwiki
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2
※乱立分散が続くためスレを一本化しました。旧型、フレアワゴンの方は一言添えて。
(パレット、そのOEM車ルークスML21S、フレアワゴンMM21Sは別スレです)
※次スレは>>980~で立てましょう。
■ 荒らし行為について
当スレでは、新型スペーシア発売前からN-BOXをゴリ推しステマする他社工作員が粘着し、捏造によるスズキへのネガキャン、住人に成りすましての販促誘導、異常な数の時間指定動画をコピペ投下するなどの荒らし行為を続けています。
動画URLは踏まず、捏造ネガキャンや誘導に騙されないようご注意ください。
前スレ
【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★118
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1712157380/
- 721 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 19:00:41.31 ID:dvTTF5TA.net
- >>720
ネガキャン荒らししてる粘着爺さんもホンダもきもいです
- 722 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 20:10:21.16 ID:9irpuufN.net
- >>696
展示車両には乗ったけど、試乗まではしなかったな。
乗り心地は良いんだけど、尻が沈み過ぎるな。
太ももが浮いてるというか離れてる方が負担は少ないから何か対策考えてみる。
- 723 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1.net
- 水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・(走行感演出の)おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
- 724 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 20:18:58.63 ID:11Gb1Fa4.net
- >>722
デブか?
- 725 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 20:22:42.56 ID:liSHWXT1.net
- せめてホイールサイズが選べられたらいいのに
オプション重視で選ぶと好みとは逆のホイールになりうるのは双方にとって不幸
- 726 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 20:55:26.85 ID:bxjjgns8.net
- 車内にやたらとカメムシがいるんだが、どこから入るのだろう?
- 727 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 21:01:00.10 ID:AaKPAaHR.net
- >>726
だいたい人間にくっついて招き入れている
- 728 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV.net
- >>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
- 729 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 22:08:18.64 ID:9irpuufN.net
- >>724
はい…。195cmで104kgの巨体です。
- 730 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 22:11:29.37 ID:+a5THPP/.net
- 所詮タコ踊り
- 731 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 22:15:29.29 ID:Ss9vKu8c.net
- >>730
などと必死な不人気即納勃糞爺
- 732 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 22:37:32.60 ID:shR9tDiD.net
- >>730
所詮1世代前のハンドリング=糞箱
- 733 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 23:50:42.24 ID:jDbw1GaL.net
- スペーシアの静粛性
https://www.youtube.com/watch?v=mQVMowXCla8&t=1621s
- 734 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 23:55:24.02 ID:ZaytQOTB.net
- >>733
ハスラーもカッコ良くなったからホンダ工作員ガクブルw
- 735 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/26(金) 23:58:12.12 ID:oQG7b4V5.net
- 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
- 736 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 00:04:42.53 ID:Xz3PsN4h.net
- スペーシアの静粛性
https://www.youtube.com/watch?v=oN3L4j7sH5U&t=2494s
- 737 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 00:05:29.68 ID:MZlkgadj.net
- >>736
今日も顔真っ赤な粘着ホンダ爺
- 738 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 05:10:18.92 ID:N66FpIvj.net
- タッコでえええす
- 739 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 07:15:37.23 ID:N8Xx19KU.net
- 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
- 740 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG.net
- ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア=今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX=ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
- 741 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV.net
- >>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
- 742 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:04:33.78 ID:FKfATQss.net
- スペーシアの乗り心地
https://www.youtube.com/watch?v=aY7qiS4wB4w&t=431s
- 743 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:05:25.00 ID:MZlkgadj.net
- >>742
乗り心地しか悪口言えないおバカ工作爺が情けない
その他のこと言ったら全部ブーメランになっちゃうもんね(笑)
- 744 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:07:10.35 ID:L3eKHyOx.net
- スペーシアの乗り心地
https://youtu.be/watch?v=WCwIUUZy0k0&t=2898s
- 745 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:10:28.61 ID:MZlkgadj.net
- >>744
ネガキャンむなしくスペーシアがN-BOX超えちゃった♪
https://i.imgur.com/o0Nhak3.jpeg
実質販売台数で新型スペーシア大勝利
↓
2024年2月
新型スペーシア 15,066台+
新型フレアワゴン 1,509台
■合計 16,575台
新型N-BOX+先代N-BOX
■合計 16,542台
(初売り後もホンダは新旧併売中)
- 746 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:10:56.10 ID:1m38dMmB.net
- スペーシアの静粛性
https://www.youtube.com/watch?v=KqqLTvGo9dQ&t=1655s
- 747 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:12:03.39 ID:YsDW80Q7.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
https://www.youtube.com/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏
- 748 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:12:21.17 ID:qHUv5T+3.net
- 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月~3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ?
ホンダなんで減ってるの??
- 749 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:12:31.68 ID:YsDW80Q7.net
- N-BOXのストロークの深いしなやかな乗り心地
https://www.youtube.com/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
- 750 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:12:38.04 ID:qHUv5T+3.net
-
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
- 751 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:12:51.86 ID:kSpnBCbA.net
- 演出されたハンドリング
こういう表現、いいっすね
- 752 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:14:20.07 ID:CXgjHxwT.net
- N-BOXの乗り心地
https://www.youtube.com/watch?v=2tR8MCDsq8g&t=677s
- 753 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:14:28.21 ID:kSpnBCbA.net
- 違った
スペーシアスレだから車全体で曲がろうとする動き
だったな
- 754 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:15:35.92 ID:MZlkgadj.net
- >746
>747
>>749
>>752
そんなことより早く自社届け出の大量不良在庫をなんとかしなきゃ!
もうハッタリ限界勃糞どうするの??
- 755 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:15:42.84 ID:UxNNKa9m.net
- スペーシアの静粛性
https://www.youtube.com/watch?v=6R40Q0910to&t=1991s
- 756 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:15:47.18 ID:ONEEU8HE.net
- 723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・(走行感演出の)おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
- 757 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:15:55.89 ID:UxNNKa9m.net
- スペーシアの静粛性
https://www.youtube.com/watch?v=j6NuCBGk4pg&t=201s
- 758 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:16:18.55 ID:UxNNKa9m.net
- スペーシアの静粛性
https://www.youtube.com/watch?v=iMAE_5tpiio&t=69s
- 759 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:20:22.19 ID:IrvrZwi/.net
- 740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア=今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX=ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
- 760 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:20:32.50 ID:caXl9NrG.net
- >755
>>757
>>758
スペーシアは十分乗り心地いいよ
普通車に比べたらどうかなって程度なのにしょーもないネガキャンに引っ張られないように
- 761 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:20:58.16 ID:UuKvtoPz.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
すごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=151s
by水野和敏
- 762 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:22:23.24 ID:Mz3HuK8+.net
- 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月~3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ?
ホンダなんで減ってるの??
- 763 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:22:36.73 ID:Mz3HuK8+.net
-
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
- 764 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:23:23.90 ID:7pjeADMp.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
すごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏
- 765 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:24:07.21 ID:Mz3HuK8+.net
-
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・(走行感演出の)おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
- 766 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:25:30.13 ID:qRlh1J7w.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏
- 767 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:25:34.23 ID:caXl9NrG.net
- >>761
>>764
少し前はACCガーがスズキへのネガキャン常套句だったが
新型スペーシア登場で軽く超えられてしまい荒らしだんまり
- 768 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:26:43.11 ID:Gd1tH31a.net
-
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア=今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX=ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
- 769 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:27:23.65 ID:10c94dhX.net
- スペーシアの乗り心地
https://www.youtube.com/watch?v=HoP5wQ8tbH0&t=166s
- 770 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:29:10.78 ID:bxmJgbQk.net
- 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月~3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ?
ホンダなんで減ってるの??
- 771 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:29:35.15 ID:bxmJgbQk.net
-
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
- 772 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:30:33.21 ID:caXl9NrG.net
- >>766
>>769
そして今や最後の砦となった乗り心地
アホンダ爺さんの崖っぷちステマは悲壮感なくして語れない
- 773 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:54:09.35 ID:Lt2DG0dB.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏
- 774 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:55:10.90 ID:Lt2DG0dB.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏
- 775 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:55:35.46 ID:Lt2DG0dB.net
- N-BOXのストロークの深いしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
- 776 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:55:51.65 ID:caXl9NrG.net
- >773
>>774
>>775
自分に言い聞かせるかのようなすり替えdisは不人気即納勃糞爺の得意技(笑)
- 777 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 12:56:27.11 ID:beFFnQUJ.net
-
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・(走行感演出の)おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
- 778 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:00:08.01 ID:/HNbKylN.net
- スペーシアの乗り心地
https://www.youtube.com/watch?v=6EpMOrnjC-g&t=650s
- 779 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:00:37.25 ID:rauRhb1/.net
- >>778
などと居直る不人気即納勃糞爺
- 780 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:00:51.45 ID:cuT/D+fk.net
- スペーシアの静粛性
https://www.youtube.com/watch?v=lc6k2LzGaSw&t=1204s
- 781 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:05:36.21 ID:rauRhb1/.net
- >>780
引き続き過剰生産されている新型勃糞の在庫飽和に伴ってそろそろ
届け出台数の落ち込みが如実に露呈する段階だろう
すでに始まっている新型勃糞の値引き叩き売りとダイハツ特需でどこまで販売不振を食い止められるのか
見ものだな
- 782 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:06:04.55 ID:bqtOpkDQ.net
-
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア=今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX=ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
- 783 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:06:41.51 ID:eOjVWSdL.net
- スペーシアの乗り心地
https://www.youtube.com/watch?v=YRT6fEEd0ZM&t=1239s
- 784 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:07:18.48 ID:5Lm+Ju7V.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏
- 785 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:07:41.52 ID:5Lm+Ju7V.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏
- 786 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:08:04.56 ID:5Lm+Ju7V.net
- N-BOXのストロークの深い静かでしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
- 787 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:09:55.75 ID:fKETEykm.net
- 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月~3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ?
ホンダなんで減ってるの??
- 788 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:10:35.36 ID:fKETEykm.net
-
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
- 789 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:10:37.05 ID:rauRhb1/.net
- >783
>784
>>785
>>786
大量大幅値引き大サービスやらないと1位をキープできないw
- 790 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:10:37.45 ID:U/l4knEA.net
- スペーシアの静粛性
https://www.youtube.com/watch?v=rn9ynr_wi4o&t=1220s
- 791 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:15:30.64 ID:DREvZ/Al.net
-
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・(走行感演出の)おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
- 792 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:15:31.59 ID:rauRhb1/.net
- >>790
それにひきかえ新型スペーシアは新古台数も微増のまま納期もかかると
叩き売りで即納の不人気勃糞とは大違いの堅調さだね
- 793 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:15:58.43 ID:XNHmDayY.net
- スペーシアの乗り心地
https://www.youtube.com/watch?v=e4_YluoSy94&t=652s
- 794 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:17:38.67 ID:H6qMLjjD.net
-
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア=今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX=ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
- 795 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:18:23.28 ID:A7e4ZJwC.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏
- 796 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:18:46.34 ID:A7e4ZJwC.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏
- 797 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:19:09.18 ID:A7e4ZJwC.net
- N-BOXのストロークの深い静かでしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
- 798 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:19:13.08 ID:lpchCwPh.net
- 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月~3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ?
ホンダなんで減ってるの??
- 799 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:20:40.99 ID:Jsgxl7AU.net
- >793
>795
>>796
>>797
ダイハツも主要車種、生産再開みたいやし、
ますます勃糞の新古車増える予感。
- 800 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:20:41.89 ID:KWkU2bEA.net
- スペーシアの乗り心地
https://www.youtube.com/watch?v=4IwwjxzX2Ig&t=485s
- 801 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:20:55.87 ID:lpchCwPh.net
-
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
- 802 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:21:41.47 ID:ZOD4K43z.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏
- 803 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:23:01.77 ID:UdYj/Xbt.net
-
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・(走行感演出の)おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
- 804 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:23:18.23 ID:2oqBf2x5.net
- 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
- 805 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:23:36.01 ID:AFEHVBY6.net
- スペーシアのストロークの短い突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏
- 806 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:23:57.98 ID:0Wg2/8Nn.net
-
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア=今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX=ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
- 807 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:24:35.15 ID:AFEHVBY6.net
- N-BOXのストロークの深い静かでしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
- 808 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:25:40.78 ID:Jsgxl7AU.net
- >800
>802
>>805
>>807
勃糞の弱点→大量新古車w
- 809 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:27:03.96 ID:W4wolPQu.net
- 軽自動車メーカー別新車乗用販売台数(1月~3月)
スズキ
前年→108,632
今年→129,650(前年比119%)
ホンダ
前年→85,777
今年→68,324(前年比79%)
日産
前年→49,857
今年→50,160(前年比100%)
ダイハツ
前年→116,222
今年→23,254(前年比20%)
三菱
前年→11,104
今年→20,365(前年比183%)
あれれ?
ホンダなんで減ってるの??
- 810 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:28:15.65 ID:eZX6j8oJ.net
- エアサス的なN-BOXと違ってスペーシアは、
「まさに脳震盪タコ踊り」やねwww
赤ちゃん乗せたら心配や笑
https://www.youtube.com/watch?v=l-Mxz7UZpCc&t=1447s
- 811 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:29:54.33 ID:W4wolPQu.net
-
必死に自社登録しても前年割れのホンダ
一方お行儀のいいスズキは大躍進
明暗わかりやすいね
↓
前年同月比
スペーシア 136.0%
ハスラー 200.6%
ワゴンR 126.2%
N-BOX 73.2%
N-WGN 60.0%
N-ONE 69.5%
- 812 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:30:30.34 ID:Jsgxl7AU.net
- >>810
ホンダは大概恥ずかしいな
- 813 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:30:35.12 ID:WOs3PLOF.net
- 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
- 814 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:30:54.66 ID:YW/ptxvO.net
- 【スペーシア カスタムとN-BOX カスタム 前編】早速ターボ車を乗り比べてみたら●●でした【藤トモCHECK】
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スペーシア走行中リアシート動きすぎ笑
- 815 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:31:19.45 ID:rVbFNTon.net
-
723 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 20:17:07.88 ID:WTa/BRv1
水野さんが言うには
・スタビリティと安定感と安心感のスペーシア
・(走行感演出の)おもしろさのN-BOX
だそうだ
N-BOXは走行性能が優れているわけではなくあくまで味付け、演出ということ
やはりトータルの商品性としてスペーシアが優位なんだよな
728 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/26(金) 21:30:50.77 ID:M44UVMnV
>>723
スペーシアは前型に比べてかなり味付けを変えて凄く良くなってるって評価だったな
前型乗ってないけどそんなに違うんだって感じだ
てかハイトワゴンでクイックなレスポンスは要らないって言ってて、そりゃそうだよなぁって思った
- 816 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:32:26.13 ID:ILzNRLgk.net
- スペーシアのストロークの短いゴトゴトと突き上げる乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=65s
by水野和敏
- 817 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:32:57.05 ID:ILzNRLgk.net
- スペーシアのストロークの短いドン と突き上げる乗り心地
バンプラバーに当たってすごい音してるwww
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=112s
by水野和敏
- 818 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:33:20.94 ID:ILzNRLgk.net
- N-BOXのストロークの深い静かでエアサスのようなしなやかな乗り心地
https://youtu.be/watch?v=bfl_8ayae-s&t=221s
by水野和敏
- 819 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:33:22.93 ID:WOs3PLOF.net
- 不人気N-BOXが好評スペーシアに今にも1位奪われそうだから夜も眠れず粘着スレ荒らしに励むホンダ工作爺
- 820 :阻止押さえられちゃいました:2024/04/27(土) 13:34:14.43 ID:7JNVHYni.net
-
740 阻止押さえられちゃいました 2024/04/27(土) 08:08:20.75 ID:sEneMOzG
ニッサンGT-R開発者 水野和敏氏が語るスペーシア VS NBOX。
スペーシア=今風のハンドリング、ベストバランス、安心感。
NBOX=ひと昔の前のハンドリング、車が落ち着かない、面白さ。
前席のNBOX、
後席のスペーシア。
なんちゃって忖度評論家、小沢道路コージと
ある意味真逆の評価、
流石GT-R開発者は違うなと。
741 阻止押さえられちゃいました sage 2024/04/27(土) 10:41:16.40 ID:AMUFcQlV
>>740
すごくわかりやすいしこういう懐の深いちゃんとした解説してくれる人もいるんだね
逆に言うと、そこらの自称ジャーナリストがいかに知識や洞察に乏しく忖度ベースなのかってこと
特定メーカー販促員みたいな胡散臭い輩だらけの中で水野さんの存在感はひときわ清々しいね
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