▼▲▼▲▼▲ 競輪についての質問ｽﾚ 21▼▲▼▲▼▲

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/23(火) 22:10:54.10 ID:BrtT5mC3.net

*公式-KEIRIN.JP　http://keirin.jp/
*加入申込-CTC　http://www.ctc.gr.jp/application.html

*競輪ガイド　　http://bg.keirin.jp/
*Let's enjoy KEIRIN　　http://www.ctc.gr.jp/enjoy/
*ｹｲﾘﾝ専門用語　http://www.chariloto.com/html/keiringal/
*財団法人 JKA　　http://www.keirin-autorace.or.jp/
*千葉競輪ビギナーズセミナー　　http://www.chibakeirin.com/seminar/index.html
*専門紙 中部競輪　http://www.f-chubu.com/
*日刊プロスポーツ新聞社　　http://www.nikkan-pro.co.jp/
*イー新聞競輪　　http://www.e-shinbun.net/keirin
*ケイパラ　http://keipara.jp/
*買い目組合せ数　http://neon.cside4.com/hrw/jiten/tips/combination.html
*Wikipedia　　http://yomi.mobi/wgate/Category%3A%E7%AB%B6%E8%BC%AA/

前スレ
▼▲▼▲▼▲ 競輪についての質問ｽﾚ 20▼▲▼▲▼▲
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Rock54: Caution(BBR-MD5:f13b709a1f52a18cf3e398a17f7dddb7)

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 13:14:12.33 ID:LYPqKGZa.net

元々F�UはA級のみの開催で、F�TはA級戦とS級戦の混合だと思っていたんですが、
そんな定義なんて無いんですかね

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 13:48:12.70 ID:siX/ZBfk.net

４分割とかのラインは意味あるんですか？おねがいします

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 16:06:38.23 ID:GFsUCr3K.net

着差考えれば1車がどれだけのものか理解できるだろ

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 16:45:52.34 ID:FnjsMGCi.net

>>230
>>231
全プロは出場選手こそS級だけど、純粋な勝ち上がりトーナメント方式じゃないから

そしてG1やG2の出場基準に入らないように（賞金規定を除く）便宜上F2にしてるだけ

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 16:49:21.93 ID:FnjsMGCi.net

>>234
あ、寛仁親王牌だけは全プロが出場基準になってるけどね

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 17:03:54.31 ID:siX/ZBfk.net

フレームはチタンとかのほうがええんちゃいますか？

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 17:22:31.02 ID:Iif6tnGH.net

>>236
真面目な質問？
それとも煽り？

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 20:37:16.90 ID:GFsUCr3K.net

チタンはまだまだ過渡期の技術な割にその開発リソースを完全にカーボンに食われて
特に自転車分野においては全く開発が進んでないし扱ってるメーカーもほとんどないので

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 20:47:20.68 ID:Iif6tnGH.net

>>238
こと公営競技に使われる機材の説明としては全然ちゃうだろ

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 20:50:27.04 ID:myEYT5rq.net

単枠指定はやっぱり強いんですか？単枠