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来年から、G3で特選1個、優秀廃止!

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/11/15(木) 12:03:19.08 .net
https://www.nikkansports.com/public_race/news/201811150000253.html

JKAは14日、12R制G3の初日と2日目の勝ち上がり番組を19年1月から変更すると発表した。

改正により、初日に有力選手が1予11Rに分散して予想の軸がはっきりするレースが増える。
2日目も準決へフリーパスの優秀がなくなることで、
2予がエキサイティングなレースになることを期待している。

G3最終日に単発レースとして行われていた
KEIRINエボリューションの代わりにガールズフレッシュクイーンが実施される。

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/01/29(火) 21:35:02.64 ID:MB5gr7TY.net
コンドルコラムでも新制度の批判が出た。記念売上減の原因だと。長続きしないかも知れない。

223 :てつじ :2019/02/02(土) 00:04:28.68 ID:aP6xF66J.net
なぁ

二次予選Aでゴール手前で踏むのをやめた選手

池田憲
柏野
笠松

ダイジェストを見て
思わず笑ってしまいました(笑)

224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/02(土) 07:45:57.85 ID:zTC/MDV0.net




























(笑)

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/02(土) 08:50:21.39 ID:kxoA4WV0.net
立川・大宮等々、全国でJKAの自分達に都合の良い誘導アンケートやってるな
返礼品の300円クオカード欲しさに貰い屋乞食達が何回も何回も繰り返してるだけ
奴等は面倒臭いから一番左端の”良い”しか選ばないので適当な回答しか集まらんのに
それを盾に自分達が作った今回の新概定番組はサイコーってことにするんだよな

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/02(土) 08:59:36.34 ID:zuI/d3jS.net
コンドルが批判したから変わるわけではない

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/26(火) 09:54:07.45 ID:auqEwaXb.net
新制度だと準決からしか買えないな

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/26(火) 10:08:59.88 ID:goZ70dxe.net
2日目は今年入ってまだ買ってないわw

229 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/28(木) 21:08:58.67 ID:I07X+ggD.net
一ヶ月ほど外国に行ってて、ずっと書き込み出来なかったが各地の記念はずっと見ていた。
やはり、新制度はだめだ。特選を一つにして、点数の高い二人の同地区選手を11個の一予に散らしても、ほとんど堅く収まらない。
二予Aでは6着のSSが優勝、5着勝ち上がりでは車券と関連性が薄くなった。
さらに一予で二予Bを狙う走りも増えた。
これは競輪の根幹を揺るがす現象。
2019年度、つまり4月の記念からでも元に戻すべきだと思う。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/28(木) 22:06:31.29 ID:qJGQ8Ufb.net
特選無し準決無しの3日間のポイント制でいいじゃん
着順のポイントとは別にSJHBにもそれぞれ1ポイントつけたら良い

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/01(金) 03:23:27.29 ID:mRseVelS.net
>>230
ポイント制だともっとやらずが出てくるよ。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/01(金) 03:27:49.42 ID:LMDDmudG.net
玉野初日優秀1レースで大量落車w


優秀なんか要らないわ
初日から全予選で良いんだよ

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/01(金) 03:29:01.75 ID:cwdLS+oB.net
いや決勝は9人しか乗れないのでポイント上位9人に入るのは大変

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/01(金) 11:34:09.22 ID:Qx2EK8Qi.net
新概定番組評価で出来るのは、点数の低い若手が勝ち上がり易くなったこと。
玉野記念では降雨による先行ライン有利という条件もあったが、109期以降の瀬戸、門田、竹内、皿屋及び往年の新人王の野口、猪俣が二予Aに残っている。
ここでこそ5着勝ち上がりを考えて走るべき。先輩のために、徹底先行するのは準決からで良い。
トップクラスや地元エースが消えて寂しい玉野を盛り上げ、ヤング記念にして欲しい。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/04(月) 22:50:09.47 ID:u8XvI4UM.net
日本選手権直前の伊東トラック支援だけは、去年までの初特選三個方式。記念よりメンバーが落ちるのに、何故3特選を温存するのか。

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/04(月) 23:13:06.19 ID:FuiUZ4H2.net
新概定になんかしたら昔みたいに外人が異常投票の八百長レースするからに決まってるだろ

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/04(月) 23:34:37.10 ID:gI3keBF+.net
つまらん 改悪

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 07:28:49.80 ID:rgzDq7S+.net
記念の番組はどうせ元に戻すんだから早急にやるべき
二次予選が従来の初日特選より酷い内容だ
従来の初日特選はGPクラスもいるのでそれなりに自覚を持って
レースに臨んでいるが二次予選クラスの選手には期待できない

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 08:17:30.87 ID:rgzDq7S+.net
>>199
2回走りは問題が多いからやめた方がいいが1日24レース制には賛成

競輪祭は新番組で売上が上がったとみんな騒いでいるが
それは6日制にしたからで予選、準決勝、決勝と個別で見ると売上は変わらない
もうレース数を増やすしか無い

あと新制度になって記念競輪は4日制になり実質的なグレードは上がったんだから
G1も実質的なグレードを上げる必要性もある。G1はすべて一日24Rの6日制216名参加
一次予選24R(3着勝ち上がり)、二次予選8R(3着以上と4名勝ち上がり)、準決勝3R、決勝

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 08:47:18.54 ID:JjMtihil.net
>>239
選手の数が足りないだろう。

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 10:57:47.01 ID:2Q4CnGxn.net
一日にやれるレース数って決まってないの?競馬みたいに

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 11:09:55.07 ID:zJgqTmfC.net
12Rまでと決まってるよ

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 12:12:29.58 ID:baVDKcIZ.net
個人のパチ屋が365日朝から晩までやってて何で公営競技がダメなんだ
不夜城のカジノも解禁されんのに

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 13:08:22.21 ID:LSYtxel7.net
強い選手が大敗しても決勝に行けるようなルールだと八百が増える

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 14:12:47.10 ID:JjMtihil.net
>>243
法律を変えるには、国会の承認がいる

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 15:38:51.86 ID:IBIjLkbL.net
2着以内を狙う選手と5着以内を狙う選手が混在してるレースは公平と言えるのか?

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 16:42:18.28 ID:HhixIyAG.net
競艇はその不公平さを逆手に取って黄金時代を謳歌してるわけだが

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 18:42:30.57 ID:CPafMQ9v.net
競輪選手が1日1走しかできないなんて甘え

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 20:17:15.72 ID:1yJK+0b5.net
公正安全な競走を提供できなくていいなら一日2走でも3走でもやってやるよ
適当に走ってたり落車等で欠場してラインバラバラになってもいいならなw

250 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 20:29:41.30 ID:ZeSLQai+.net
>>248
オフないからなあ…
事前の準備とそのあとのケアができる競技が論拠なら、恥ずかしいよ

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 23:05:35.70 ID:NjUAYJjQ.net
S班は2次予選で車券度外視で6着でも準決進出には誰も納得してるのですか!?

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 14:43:49.44 ID:154GzTx7.net
>>248
おまえみたいなジジイの散歩とはダメージが違うんだよ。
わからないと思うけど。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 18:39:44.24 ID:1AuJn2C0.net
力落ちて来てるベテラン勢には特選漏れはキツイだろうね。。。この際、どうせならS班の優遇も考え直すべき!

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 18:46:17.97 ID:EV5wDrA0.net
新概定制度でSSはただでさえ苦しくなった。6着勝ち上がりぐらい容認せよ。

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 18:51:01.93 ID:u12EJywl.net
SSなんて制度そのものがSSになれる選手以外から全く歓迎されてないんだからこのまま制度廃止でいいよ

256 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 23:57:47.29 ID:EV5wDrA0.net
>>255
客寄せには必要。
ただ、G1やG2の選考条件のように、SSというだけで特選スタートは優遇し過ぎと思っている。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 00:07:36.66 ID:96Hwg4n3.net
選手個々人に集客力はあるにしても、それはSSだからではない

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 01:13:11.41 ID:mI69Yjrl.net
松山記念の一次予選も、新方式の精神に乗っとり、点数上位かつ同地区の二名を同一レースに入れて、本命決着を狙う番組編制。
例外は3,4,7R、これを除く残り8レースのうち、いくつが本命で決まるのだろうか。
一次予選の勝ち上がりは5着までだが、点数の低いS2選手には2着以内が望ましい。ここで二予Aなら流れ込み5着以内で準決。
3-5着でも二予Bでもう一度機会があるが、こちらは点数上位の一次予選3-5着組が来るため、点数下位組には非常に厳しい。
よって、点数下位組は一次予選で必死に頑張ることになる。
一方、点数上位組は競争の厳しい二予AよりもBのほうが楽であり、一次予選で必死になる必要はない。
結果、一次予選が番組編制の思惑と異なり、堅く決まることが難しくなってしまった。
堅くならないなら、改変した意味がなくなり、旧制度のほうが良かったということになる。
明日の一次予選の動向が楽しみ。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 03:13:47.38 ID:lr4OT3c7.net
     ↑
長文なのに全くもって的外れ

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 03:21:07.64 ID:gOQNnm8/.net
>>259的外れではないでしょ。手抜きが見込まれるってのはギャンブルとして非常に疑問だねぇ

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 12:34:56.43 ID:WSK/TRWC.net
ギャンブルの駒とはいえ人間だよ?
年がら年中ギリギリのレースなんてしてたらカラダが持たないよ。
それに買ってる側も9人が9人がむしゃらに勝つ気で来られたら買い目が絞り切れなくて困っちゃいます。

ヤオややらずを見抜くのも競輪予想の醍醐味の一つ。
こんな事言うと、これだから競輪に新規が取り込めないんだと言われるけど。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 12:37:33.34 ID:rhUHkToy.net
>>261
これは同意

263 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 12:39:14.89 ID:0GWrZHvc.net
だから割り切ってそれを利用して番組を作っているのが競艇
見て見ぬふりしてそうやって居直るのが競輪
どっちが利口か考えろ

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 12:54:35.21 ID:3zaZ76gc.net
>>263
発見

265 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 18:15:46.56 ID:WiVZFXLa.net
>>258
確かにそうだが見方を変えれば競輪は3連単を売るギャンブルとしてのみ存在価値があることを肝に銘じるべき
競輪で車券を売らなくなったら一瞬で消滅するんだ。だから大前提としてファンに一発で分かるような
分かりやすい勝ち上がりでなくてはいけない。

ところが競輪は9名で走るのでどんなレースでも3名ずつで振り分けて
3着までは上位レースへ4〜6着まで次位へ、7〜9が下位へと振り分けて作ることができるので
これを基本として番組を作ることが望ましい

ただ、二次予選など開催日数などの制約があって番組上
仕方ないときだけは4着までの勝ち上がりは認めても良い

この基本は記念だろうが特別だろうが変わらない
二次A・Bや敗者復活など3着勝ち上がりを逸脱した番組は忘れかけた頃に復活しては
消滅を繰り返してきた。同じ過ちを何度も繰り返すなとJKAに言いたい

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 20:11:32.36 ID:mI69Yjrl.net
松山記念初日は今年の記念初日で最も堅かった。一次予選11個のうち、6個は得点上位二名によるワンツー。得点最上位が着外となったのは、五十嵐、三谷のみ。
漸く主催者の目論み通りとなった。

267 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 20:13:52.70 ID:DldJVUvK.net
>>265そうそう3連単を中心に売るから豆買いばかりでダメなんだ

大金をぶちこめるように級班関係ない混合戦が良い
平か開催で予選はS1が1人S2が2人A級4人チャレンジ2人

1日9レース+ガールズや企画モノでいいだろう

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 21:37:50.60 ID:WiVZFXLa.net
>>267
脚力差があるレースが儲かるってのは完璧万年負け組の幻想
当たりやすいが儲けにくいレースの典型。今どき
よほどの間抜けな爺でもなければそんなもんには引っかからない

競輪が他のギャンブルと違うのは人間がやるってところ
番組が拮抗すればするほど脚力以外の要素が重要になってくる
そこを読み解けると拮抗しない予選レースなど買わなくなるもんです

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/07(木) 22:11:10.51 ID:DldJVUvK.net
馬鹿野郎
大口の客が見込める
本命飛んだら超大穴も見込める

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/08(金) 03:40:05.82 ID:us9NMUwj.net
新制度で最も評判悪いのが二次予選A。最悪6着でも準決に行けることで、客と選手の利益が一致しないから。
しかし、新制度の目玉は二次予選B。言い方を変えれば敗者復活戦。昨年までなら敗退だったところ、もう一回チャンスが出来た。
これを利用しているのが、主に得点下位者。下剋上が発生し、決勝まで進むことも珍しくなくなった。
松山記念二日目を例に経過観察してみよう。得点100点未満選手は二予Bに14/27名、二予Aに4/36名。結果は午後に報告する。
一見、Bからのほうが楽に見えるが、一予でわざと3-5着には勇気がいる。二予Aで踏まずに5着狙いとは訳が違う。

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/08(金) 14:11:10.90 ID:us9NMUwj.net
まずは100点未満で二予Bに残った14名中、水谷、元砂、米澤、三宅の4名が準決進出。旧制度なら、100点未満がこれほど多く残ることはなかった。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/08(金) 18:44:03.48 ID:us9NMUwj.net
100点以下で二予Aに残った4名のうち、勝ち上がったのは佐伯、小川の2名。

AB両二予を見て明らかなのは、Bは得点の低い選手の救済用として機能しており、新制度の優れたところ。

しかし、今日の二予A4個レースは最悪の着コジキ競走となった。武田以外のSSは着外、太田も5着。真面目に走ったのは郡司ぐらい。

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/08(金) 18:48:56.18 ID:aRuorQjM.net
郡司だって柴崎と浅井がこけてなきゃ残れてたかは怪しいぞ

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/08(金) 19:37:10.63 ID:us9NMUwj.net
>>273
そうだろう

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/08(金) 20:45:02.25 ID:4oU+rlqm.net
>>272
競輪の番組ってのは3着勝ち上がりを基本として
初日から2日、3日、最終日となるほど拮抗した番組になるようにするのが理想
勝ち上がりレース数は初日が12Rなら二日6〜8R、三日3R、最終日1R

ところが二次Aは二次予選にしては明らかに拮抗し過ぎてる
それ以上に勝ち上がりが5着までは邪道

一方で二次Bは二次とは言えない不要のレース
一次で連に絡めなかった選手が準決勝まで勝ち上がっても
勝ち負けになるはずもなくやる意味がない

276 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 05:05:11.30 ID:1JtFqW8f.net
>>275
二予Bは低得点選手のための一発逆転の扉。
JKAが必死に考えた新制度のなかで唯一評価出来る点で、全く無意味ではない。

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 05:08:01.77 ID:1JtFqW8f.net
しかし、二予Aの5着勝ち上がりの弊害がここまで顕在化した以上、旧制度に戻さざるを得ないと判断する。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 17:33:52.33 ID:1JtFqW8f.net
二予Aで4着以下に沈んだ太田、村上、平原が決勝へ。この3名のいずれか一名が2着に絡むと予想。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 18:26:22.83 ID:CrzVyZ+5.net
これって初日特選に乗るほうが損?
初日→強いの9人
二日目→特選組と勝ち上がり組(特選漏れの得点上位組)
三日目→準決勝
四日目→決勝

そりゃ初日は手抜き、2日目流れ込みになるよなあ

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 18:39:57.26 ID:1JtFqW8f.net
>>279
損ではないが、得も殆どない

281 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 19:46:42.79 ID:8zspWiKF.net
競輪ようわからんがボートの1枠シード番組みたいな当てやすい番組作ろうって気はないの?

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 20:29:03.34 ID:LLkas7gq.net
>>281
あるよ。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 20:59:42.91 ID:wtXSz6gT.net
>281
今回の記念の一次予選は固く決まるようにつくられてた

284 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 21:33:35.17 ID:Gapgm87c.net
やはり競輪は予想する
要素が色々あるからね。
ラインでワンツーだとか
脚質や脚力

難しいところがいいんだよ。
競艇みたいにサイコロ
振って買わないからね。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 21:39:31.01 ID:1JtFqW8f.net
>>284
その通り。だから負けるに決まっている賭博だがやり続ける

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 22:08:54.85 ID:28OfkndP.net
そういう爺さんの声を切り捨ててバカチョンに梶を切り、我が世の春を謳歌しているのが競艇なんですが

287 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 23:45:21.49 ID:1JtFqW8f.net
二次予選Aの5着勝ち上がりは、優秀戦以上に、車券を的中させることを困難にしている。
結果がどうでも良い優秀戦は、選手が各自の目的に応じて好きに走れるが、二次予選Aには5着信以内という精神的圧力が発生する。
これが、車券的中の必要条件たる3着以内と、相反する走りとなる。
よって、二次予選Aは競輪の根幹を否定する自殺行為と言ってよい。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 23:49:47.58 ID:1JtFqW8f.net
俺は初日は買うが、二日目の第9レース以後は、玉野記念移行、一切買わないことに決めた。

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 23:51:44.13 ID:1JtFqW8f.net
玉野記念以降

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/10(日) 00:04:24.69 ID:LFkHh/Ec.net
玉野記念行こう

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/10(日) 01:36:33.74 ID:VFCWGLYh.net
そして2次A6着で最後の最期に拾われた奈良記念と同じく
村上弟が7431という酷い成績で松山記念も優勝泥棒となる

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/10(日) 08:40:06.73 ID:+Iq5YgiN.net
>>287
確かにそう思いますね。
昨日の平原は5着以内
の走りだったような気がします。

293 :ぎゃはは :2019/03/10(日) 13:45:28.29 ID:agJAg/16.net
二次予選は9つに増やして3着権利にしろ

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/11(月) 10:49:24.43 ID:A5u6hgjk.net
今週のトラック支援、月末の浜田翁は3日10レースのG3。法令の関係でやむ無いが、これをG3とせず、F1に分類すべし。 年末の寺内はF1にしている。
4日制G3には決勝3着以内で競輪祭、F1には決勝3着以内でウイナーズまたは共同、優勝でサマーナイトのオマケがあるが、この3日制10レースG3にはオマケがない。
全プロ記念はG1クラスのメンバーだが、2日制12レースということでF2にしているぐらいだから問題ないはず。

295 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/14(木) 02:19:35.16 ID:QfASBBb2.net
予選Bを廃止して予選Aを増やすだけでいい

296 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/28(木) 14:32:29.13 ID:jUDAL4RH.net
>>235
トラック支援は時期によって外人があっせんされるし
少しでも日本人残すなら特選3つが理にかなう

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/29(金) 16:16:01.55 ID:zTqpu3vb.net
2週続けて3日制G3だが、こちらのほうがよいね。2着勝ち上がりだから、さらに堅くなる。そもそも4日制が間違っている。

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/31(日) 21:18:27.51 ID:RSGeLmkG.net
来週からまた新概定番組が始まる

二日目の二次予選Aは本当に何とかして貰いたい

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/31(日) 22:01:30.33 ID:yhaxQ9FO.net
二次予選Aはまたぞろ人気自力選手が仲間を連れて行く先行で3着以下に沈んだり
人気追込み選手が格下先行選手を5着までに残そうとして捲り追い込みを喰らう
穴党には良いが大口勝負だけは絶対に避けなければ後悔することになる

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/01(月) 02:46:38.14 ID:DYXQP2oG.net
げちゅ!(´-ω-`)

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/02(火) 20:43:35.55 ID:o9pgXkHu.net
二次予選はまとめてやればよくない?

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/04(木) 08:27:20.95 ID:bIvn5oq0.net
武雄記念の特選メンバーが強すぎ

山田英明がメロン

二予Bから準決勝を目指したくならないか。

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/04(木) 20:48:36.67 ID:bIvn5oq0.net
今回の特選メンバーで、二次予選を勝ち上がるには、5着勝ち上がり条件を如何に使うかが重要ということがよく分かる。
車券を買うのは避けるほうが良いということが理解出来る。

304 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/04(木) 20:55:38.16 ID:h+JvmxT9.net
2次予選Aは絶対本命勝負なんかしちゃだめだぞ
どうしても買いたいなら適当に豆券穴狙いでもしとけ
選手は5着までに入れれば客の都合なんてどうでもいいんだからな

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/11(木) 21:52:41.12 ID:blF18w/7.net
これどうですかね?
初日
予選(11) 1着上位5名のみ優秀、1着6名2〜4着、5着10名二予選、以下選抜
特選(1) 1〜4着優秀、以下二予選

2日目からは昨年同様
二予選(6)1〜3着、準決勝
優秀(1)、全員準決勝

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/16(火) 12:08:45.24 ID:mNrxfjX9.net
>>305
二次予選Bのような敗者復活的なものを
残して欲しいね。高知記念の山中はB上がり
だった。
競輪祭でも導入されている。

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/17(水) 18:33:18.75 ID:89alzq7X.net
じゃあこう!
初日
予選(11) 1着上位5名のみ優秀、1着6名2〜3着、4着3名二予選A、以下二予選B
特選(1) 1〜4着優秀、以下二予選A

2日目からは昨年同様
二予選B(7)1着上位6名のみ準決勝
二予選A(4)1〜3着、準決勝
優秀(1)、全員準決勝

基本3着勝ち上がりを優先したいなぁ
敗者復活要素ある二予選Bは勝者のみ勝ち上がりにしたい
負け戦メンバーで固めて勝てない奴に準決のる資格はない

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/17(水) 19:54:48.86 ID:fETG8mSK.net
>>307
基本的には賛成するが
1着を取って敗退やめてほしい

309 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/17(水) 20:33:11.50 ID:pCODRXQg.net
結局、前記念概定(全日本選抜が同様)が最高ということ
そもそも売り上げが落ちているのを概定番組のせいにすること自体が間違い

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/17(水) 20:56:56.73 ID:MnONsAtG.net
何年か前のG1で千葉
の選手が初日に負けて
二日目から全て一着を
取ったが準決も乗れなかった
事があったな。

名前は忘れた。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/18(木) 20:19:44.74 ID:qzAC2A9g.net
>>308
言いたいことはわかる
けれども一次予選で5着以下の奴が準決勝出るとか甘えだと思う
ハイレベルな特別競輪ではなく少しゆるい記念競輪の初日でポカするレーサーが準決勝でたいならこのくらい潜り抜けてほしい

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/18(木) 21:01:13.55 ID:h5katnBm.net
>>309
同じ過ちを何度も繰り返してるJKA
担当者が思いつきでやってるんだろう
どんだけいい加減な組織なんだw
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2010khn/03/pdf/news20100325_00_0.pdf

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/18(木) 21:51:34.32 ID:I6ZwEfNp.net
前までの方が良かったね。客は今よりは予想しやすい。
今は初日メインは決勝メンツ二次Aなんかは主力選手二人三人が激突。本気で勝ちにいくと片方は5着に入れない。

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 01:17:59.96 ID:vBveYSpK.net
西高東低にもかかわらず川崎記念の斡旋の偏りは酷い
東でタイトル取れそうなのは平原、それ以外では佐藤慎ぐらい、これを追うのが郡司
西は村上博、中川、浅井、脇本、それに松浦、清水、太田、賢人が急成長してる

もう記念は昔と違っては4日制でメンバーも厚いし発売も全国発売になった
斡旋もホームバンクの選手を優先斡旋するだけで十分で
地元地区優先という時代はとっくに終わっている

それなのに記念優勝は360万だ
本当なら1600万ぐらいの価値がある
これは選手にGTは参加料20万を出してやるから本気で勝負にいけ、
GVは10万しか出さないから適当に勝負にいけといってるようなもんだ

GVの売上が思ったほど伸びないのはプログラムではなくこの賞金にある
賞金は競輪興行の根幹だ。まずすべての競輪競走の賞金を
本来あるべき状態に均すことを最優先するべきだろう

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 01:32:35.43 ID:rtEPh6vM.net
その理屈で行くとチャレンジは無給になって八百長祭りなわけだが
競輪に手を染めるような奴が綺麗事の理想主義に陥るのは滑稽だぞ

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 08:01:02.26 ID:vBveYSpK.net
>>315
全選手の正当な実力指数を基にした競輪の賞金指数を競輪団体は公表しないが
上位競走と下位競走の優勝賞金は実際はそれほどの差はない
GT優勝を2800万としたら本当はチャレンジ優勝は200万ぐらいになる

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 08:20:24.28 ID:O+3KM0O/.net
>>316
特別の賞金が高すぎる言いたいのか

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 08:43:40.32 ID:vBveYSpK.net
>>317
>賞金は競輪興行の根幹だ。まずすべての競輪競走の賞金を
>本来あるべき状態に均すことを最優先するべきだろう

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 08:48:20.62 ID:O+3KM0O/.net
>>318
俺の印象では
特別かつ決勝かつ優勝
の賞金だけが異常に高い

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 21:01:55.13 ID:fFcViYBX.net
記念スレ662を参照

川崎記念の二次予選Aの12Rで
新概定番組の矛盾点吹き出す

もはやこれまで。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 21:05:00.16 ID:aRyZKe+5.net
SSが脱落するようになったな

322 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 22:34:41.50 ID:O+3KM0O/.net
>>321
SSは必ず二次予選Aに回れるので新概定番組のほうが生き残りが簡単になったはずp

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