ネカフェのパソコンの金属は誰が採掘しているのか？

1 ：774円/60分：2013/05/18(土) 21:24:49.03 ID:Uh4ejfji0.net

誰？

348 ：774円/60分：2018/11/21(水) 19:20:12.10 ID:7bquwsQJ0.net

作業時の姿勢に負担がかからないようにするため、給油口を従来よりも高い位置にしたため
燃料タンクの高さも増したことにより、この位置に座席が設置できなくなりました。
日野のブルーリボンも同様です。
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/erga_rt/maintenance.html
タンクを左にするか右にするかはバス会社の判断によりますが、メーカーから公表されている図面を見ると

標準仕様はタンク左側設置のようです。
http://www.isuzu.co.jp/product/bus/erga_rt/pdf/sunpou.pdf
また、万が一の際に運転士が正面衝突を避けようと左にハンドルを切ると、必然的に前ドアすぐ後ろの
座席の乗客が道路左側の障害物にぶつかり事故の犠牲になる確率が高いため、安全性を考慮して標準仕様の左タンクを採用し、座席を設置しないケースが多いということも考えられます。
従来の車両の給油口は低い位置だったため、燃料タンクの高さも低く、座席（優先席のロングシート）の下の
スペースに納まっていました。