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【地獄】電車混雑率ランキングで上位を東京圏が独占…関西圏1位は26位、名古屋圏1位は27位で快適通勤 [586999347]

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:38:48.05 ID:Eput4dn00.net
>>396
四両しかねえしなぁあとみんなすぐ降りるから戸口にかたまる
JR神戸線も夕方神戸から姫路方面乗車でも同じ感じだわ言うほど押さなくても入れる

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:38:48.09 ID:eqIXr/Nb0.net
>>384
那覇空港直結のモノレールがある

下手くそな図示すると

乗 ●●● ● ●  ●
り[扉]●●● ●    ●[扉] こんな感じになってるのに
場 ●●● ●  ●
      ↑
    この辺の奴が全く動かないどころか、周りを見ようとすらしない

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:39:26.33 ID:kRMT9W5Z0.net
シンガポールの地下鉄乗ったことあるが
エスカレーターは速いしマナーは良いしホームドアは完備だし日本の地下鉄よりはるかに優秀な設備だった
なぜ日本の鉄道はいつまでもホームドアが普及しないのか
エスカレーター走るなというなら速度をあと1.5倍にはするべきだろう

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:39:28.39 ID:SjWIwEly0.net
JRは、車両が広いから混んでてもそこまで酷くは感じないんだよな

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:39:46.16 ID:6KMxpi/U0.net
>>387
混雑緩和すると儲けが減って関西私鉄みたいにボロ車両を50年使う羽目になるからな

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:40:40.20 ID:SjWIwEly0.net
>>290
バイパス路線だから
それでも黒字だし

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:41:00.54 ID:Copfm3um0.net
総武線はグリーン車とか便所廃止して欲しいわ
はっきり言ってスペースの無駄

あとラッシュ時にホームがごった返してるときの特急とか目障り極まりない

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:41:15.53 ID:Qlq2f7CTi.net
関西とか名古屋は電車が詰め込みにくいのと入り口前に陣取る土人だからな
東京基準で言えばスカスカ

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:41:36.62 ID:gZMPaM0D0.net
>>373
その関東三県の奴って大抵東京通勤だろ?
行きも帰りもラッシュ&長時間で最悪じゃん
県内に仕事場があったり、
東京からその三県に通勤してる下りのやつとかは時間は掛かるけど楽そう

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:41:49.58 ID:EzUPSGfc0.net
>>388
稲毛に住んでた頃は一旦千葉駅まで戻るのが常套手段だった
品川まで耐えるには相応のポジション取っとかないと厳しすぎる

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:41:52.36 ID:Eput4dn00.net
>>405
ボロくても乗り心地もそこそこで車内はキレイにしてるからいいじゃん
鉄オタでもないと区別つかないよ
JRのボロの乗り心地は壮絶だけど

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:42:09.17 ID:jjvaEjCn0.net
>>401
俺は琵琶湖線ユーザーだが朝ラッシュは身動きできないレベル、
夕方も戸口に固まる奴はいるけど普通に入れるわ
琵琶湖線でこれだから神戸線はもっと混んでいるイメージなんだが

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:42:20.61 ID:as27Yu/i0.net
トンキンって全体の仕組みが頭悪いよね

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:42:49.06 ID:J3NlR31t0.net
上野東京ラインはよしろ
受験しに行った時乗った上野御徒町間は体浮いたわ
ただスーツリーマンに囲まれて興奮したからまたあの感覚を味わいたい

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:43:03.71 ID:8psqw4rPO.net
>>403
ホームドアは一駅10億くらいかかるらしいからね
十駅で100億って厳しいでしょ
路線が小さい国は簡単だろうけど

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:43:10.56 ID:WOHyeQ8C0.net
10分に1本と2分に1本の電車を比較されてもな
輸送効率の良さならダントツで御堂筋線だが

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:43:12.96 ID:ss3eSiNf0.net
>>393
こんなニュースあるよ

混雑解消へ増便 神戸・ポートライナー(神戸新聞)
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201408/0007230521.shtml

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:44:07.82 ID:J3NlR31t0.net
>>415
そんなかかるわけないだろ
柵つけるだけだろ

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:44:15.32 ID:Eput4dn00.net
>>412
琵琶湖線とか京都から先私鉄ないしそっちの方が混むんじゃね?
滋賀人口増加率ヤバいらしいじゃん

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:44:16.69 ID:SjWIwEly0.net
>>417
バスを増便かつ運賃を同じぐらいにして、ポートライナーの混雑緩和しようとしてるんだよな

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:44:33.43 ID:eqIXr/Nb0.net
>>405
京阪とか結構新しいんじゃないの?
南海とか近鉄はぼろいし、阪急も見た目の割にボロいらしいけど

京阪はリッチだしダイヤも完成されてて凄いと思う
強いて難点を挙げれば車両が短い

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:44:54.92 ID:CQCJ8A3g0.net
やっぱさいたまに住んで東京に通う方が楽なんじゃないの
都内からや神奈川から都心行きの路線ばっかだし

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:45:55.57 ID:eqIXr/Nb0.net
いくら経済成長してもこういうところはいつまで経っても土人な国日本

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:46:16.29 ID:lTs6Jm0G0.net
>>415
路線の建設と一緒につける場合はもっと安いよ
設置費用で鉄道会社が頭を抱えているのは日本くらい

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:46:30.31 ID:g1EZBMaY0.net
中央線
朝は二分に一本

ドヤ!

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:46:37.05 ID:eCcTRJv/0.net
このスレでも名前何回か上がってるけど、
関西じゃポートライナーが地獄だわ
新交通システムだか、なんだか知らないが
明らかにラッシュ時の需要に対して、供給が追いついてない
日本一のマンモス学校が神戸の西神南だったりと、
神戸の大阪ベットタウン化が半端ない

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:46:45.46 ID:RSjZe7Cr0.net
これ以上田園都市線沿線に住まないでくれよ
鷺沼から渋谷まで地獄なんですけど
優雅なたまプラーザで全列車折り返しで良いよー
行きの電車ですでに慰労困憊
元気なのは痴漢ばかりだしー

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:46:55.54 ID:0urCURjy0.net
>>410
稲毛に住んでた時は6時51分稲毛発だけが
座れることがあったので、それに乗ってたわ。
それ以外の時はグリーン車通勤にしてたけど。

津田沼始発は発車30分前から並んでいる人がいて不思議でならない。
30分もあったら東京駅まで着くというのに。

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:48:04.06 ID:65lGWwKZ0.net
なんでここまでわかってるのに対策しないんだ?

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:48:29.50 ID:jjvaEjCn0.net
>>419
そうか確かに>>1では関西ワースト一位が阪急神戸本線だな

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:49:20.23 ID:aAsG68CF0.net
埼京線は大宮(川越)から新宿、渋谷や恵比寿(新木場)までずーっと満遍なくもみくちゃなのがヤバイ
乗車率は知らんが痴漢がとてつもなく多いので有名

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:49:40.84 ID:Ih8amq040.net
常磐線はえらく改善したな
TXそんなに混んでないのに

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:50:11.09 ID:8psqw4rPO.net
>>418
ホームドアをもっとよく観察してみな
ホームに乗っけてるだけじゃないからねアレ
土台から工事しなきゃならないから
しかもセンサーとか色々付いてる
高いんだよあれ

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:50:20.76 ID:eqIXr/Nb0.net
>>429
東京の大企業は東京一極集中が解消されると困る→政治家に圧力を掛ける→政治が動かない
鉄道各社→詰め込んだほうが儲かる→動かない

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:50:21.38 ID:uPzL98QF0.net
トンキン人は奴隷トロッコに上手に乗れる
えらいねー

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:50:36.25 ID:g1EZBMaY0.net
なんでランキングに埼京線と湘南新宿が無いんだ?
あそこいつも新宿で地獄だろ

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:50:41.01 ID:5UzdRkUj0.net
>>387
京王はもう全線を複々線化しないと無理だろw

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:50:54.56 ID:P8mnis7j0.net
初めて大阪出張で行ったとき御堂筋線とか結構混むなと思ったけど、梅田心斎橋とかほんの一部の区間だけなのな

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:51:25.12 ID:rog2lebs0.net
大手町からしか乗ったことないから東西線はガラガラなイメージ

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:51:41.68 ID:Rb/+SQqB0.net
>>429
対策してきてここまで混雑率が下がったんだよ

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:51:53.40 ID:dx0OUVHP0.net
埼京線の赤羽→池袋が最強だと思ってたのに雑魚なのか(困惑

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:51:53.89 ID:oT1k0fTV0.net
>>429
都内に主要機関ありまくりだから
政府も地方に分散させないし

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:52:17.50 ID:UCHPK6+s0.net
コミケのりんかい線ってどれくらいやんだろ

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:52:18.01 ID:IBUmB0zp0.net
東海道は本当にキツかった
駅間が長いから10分も無理な体勢だったりするし

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:52:48.32 ID:K0n59DOa0.net
>>426
俺元あの辺の住民だけどマンモス校って関西だと近大でしょ?
西神南にそんな巨大な学校無かったはずだけど。
最近出来たの?

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:53:23.59 ID:aAsG68CF0.net
ちなみに道路事情が日本一劣悪なのも埼玉県だし
京浜埼京と糞みたいな乗車率なのも埼玉
といっても京浜が混むのは上野から先だからまだマシだが

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:54:38.02 ID:eqIXr/Nb0.net
>>438
混む区間は短いから大したことはないね
ただ関西の鉄道で平日昼間ですら暑苦しいほど混むのは御堂筋線くらい

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:54:51.22 ID:lTs6Jm0G0.net
>>429
国鉄が潰れるほどの借金をこさえながら半世紀やり続けてこれ
対策が人口増に追いつかない
そのうち開発が進んで路線の建設費が高騰、満員輸送なのに負債が膨れていく会社ができる有り様

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:54:59.04 ID:ZKeJTHNyO.net
東京は電車だろうが車だろうがストレス貯まる
人口分散させろよ

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:55:04.35 ID:6KMxpi/U0.net
>>421
7両の普通はボロだらけでヤバい
特急は比較的新しいし快適で通勤電車としては最強レベルだけど

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:55:10.43 ID:WOHyeQ8C0.net
>>445
児童数日本一の小学校はある

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:55:17.76 ID:Jg8M/6Wy0.net
転換クロスシート賛美しているやつが沢山いるが
あんなもんが通勤時間帯の環状線に来られたら殺意を覚えるぞ

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:55:27.37 ID:aAsG68CF0.net
上田知事は検挙率だか犯罪発生率だかはやたら拘ってたけど
肝心の交通渋滞やら通勤ラッシュやらの問題は今んとこ棚上げだな
確か路面電車やりたいとか言ってたけどそれやったら逆に道路事情悪化するだろうしな

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:55:28.40 ID:rog2lebs0.net
東京方面の東海道線て大船くらいから乗れば座れる?

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:55:39.20 ID:8psqw4rPO.net
>>424
最初から付けることができるのは新興国くらいだよ
先進国は遥か前から地下鉄もある
むしろロンドンもNYもパリもホームドアなんて一部の駅しか付いてないよ

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:57:10.42 ID:sj6F7yV/0.net
15両電車って本当糞

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:57:12.06 ID:oNQSxAdTO.net
何故か住環境の醜さを自慢する東京人

日本人と東京人では価値観が異なるようだ

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:57:18.81 ID:BAsbCn200.net
東京を筆頭に関東は街の造りがぐちゃぐちゃだよな
大阪や京都はきちんと区画整理されているのに

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:57:27.76 ID:EHhgM06Q0.net
奴隷船って名称すき

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:57:32.47 ID:eqIXr/Nb0.net
>>452
確かに通勤時間帯はあんなもん要らないな
でも普通に通勤時以外では転クロがいいわ
ロングシートって座ると立ってるよりストレス感じる

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:57:52.03 ID:aAsG68CF0.net
奈良に住みたい
もしくは和歌山

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:57:52.39 ID:LfKeI7nH0.net
奴隷の鎖自慢はやめーや
みっともない

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:58:23.52 ID:Eput4dn00.net
>>460
足伸ばせるのええよな

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:58:26.13 ID:PULFMZuM0.net
千葉ひどすぎワロタ

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:58:41.32 ID:AplbXGQn0.net
いくら作っても混雑解消しないってもう根本から間違えてる気がする

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:59:08.79 ID:cZGPMgmei.net
総武線、東西線スゲーけど
千葉県民はマツコみたいなデブが多いからとかいうオチだろ?

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:59:15.07 ID:tqqjPMpV0.net
東京人はやたら駅で喧嘩したり駅員殴ったりするし
ストレスで凶暴化してるよな

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:59:44.22 ID:LFI4ZqxIi.net
ロングシートは養鶏場のニワトリ気分を味わえて楽しいよな。
自分はクロスシートの方がいいけどな

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:59:52.50 ID:Pl4mACaj0.net
基本的に私鉄は車両ボロいのがデフォだろ
新品ばっかの東急が異常なだけで関東も東武とか京急はボロばっか

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 22:59:54.13 ID:FJr7fmkd0.net
埼京線混雑しなくなったのか
赤羽新宿間地獄じゃなくなったのか

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:00:35.95 ID:44h6tmrt0.net
そんなに混むならホームと電車を2階建てにして走らせれば良いんじゃね?

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:00:48.10 ID:IVuVgk0a0.net
>>461
九州から上ってきて奈良に住んでるけどいいところだよ。

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:00:49.44 ID:cZGPMgmei.net
>>454
座るのは無理かな
吊り皮はキープ出来るけど

474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:00:53.42 ID:Jg8M/6Wy0.net
>>468
そら必ず座れるなら誰でもそっちの方がいいわ

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:01:16.26 ID:W0GMuYlO0.net
クロスシートがロングシートになるのって関西の電車だっけ?
多ドア車がオフピーク時には椅子が屋根から降りてきたり関西の電車は面白い

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:01:36.35 ID:sj6F7yV/0.net
>>470
変わらないよ

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:02:38.33 ID:6KMxpi/U0.net
>>469
京急のボロいはせいぜい30年レベル、東武は40年レベル、関西は50年レベル

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:02:59.75 ID:aAsG68CF0.net
>>472
日本で一番いいところのような気がする

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:03:06.68 ID:V86qFSox0.net
朝のラッシュで中野→新宿行く時に埼京線見えるけどあっちも相当やばいのにランク外とは

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:03:09.11 ID:qZaJUNJi0.net
関東には『京阪間』とか『阪神間』みたいな存在がほぼないからなー
毎日大変ですね

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:04:02.20 ID:IVuVgk0a0.net
>>478
ド田舎だけど簡単に大阪に行けるところが素晴らしい。

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:04:04.76 ID:6al9yrEr0.net
>>345
人口に対して住める土地がないからだろ

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:04:27.87 ID:Eput4dn00.net
>>475
あれ椅子の数増えるわけでもないしバかだよねロングの時も立ちスペース狭いし
東上線のTJライナーみたいにクロスにしたとき金取るなら解るけど

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:04:34.94 ID:CyCyqzpV0.net
社畜路線の田都が7位だと?
試しに1位乗ってみよかな

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:04:37.73 ID:eqIXr/Nb0.net
>>475
近鉄のファミコンじゃない方の車両(の一部)だね

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:04:43.24 ID:swkxqPhM0.net
>>91
金よこせ人よこせって
結局、君らも同じ乞食じゃん
トンキンとか馬鹿にできるのか

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:04:45.36 ID:ovLfN3M0i.net
吊革をもっと増やして欲しい。
つかみたくてもつかむところがない。

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:05:09.84 ID:aAsG68CF0.net
そもそも湘南新宿ラインが埼京線と共用なのがおかしい
それできるんなら埼京線増発できただろって話で

まあ首都圏のトラフィックコントロールは道路含めて色々どうかしてると思う

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:05:39.86 ID:sj6F7yV/0.net
>>487
チビ乙
棒掴めるだろ

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:06:21.31 ID:eqIXr/Nb0.net
>>481
奈良って住むには最適だよな
何故か関西では阪神間が絶大な人気だけど俺は奈良の方が好き

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:07:23.49 ID:PULFMZuM0.net
>>488
数年後に増える予定だと東のHPに書いてたから期待しよう

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:07:23.72 ID:UFFJSfTci.net
横須賀線はグリーン車の前後は250%超えてるだろ
まえ乗ったら圧死するかとおもたわ

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:07:35.14 ID:Jg8M/6Wy0.net
上野東京ラインができたらJR東は汚名返上か?

秋葉原通過だからあまり緩和されない気がするんだけど

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:07:38.64 ID:ozSqFLcu0.net
>>490
奈良から大阪に通勤してるが、近鉄で生駒から地下鉄に乗り換えて、座って行けるから快適

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:07:40.18 ID:RSjZe7Cr0.net
JR新横浜ー鴨井も地獄だけど、混むのは長津田→新横浜間だけで短い気がする
田園都市線は、のんびりした街から乗り込む地獄は辛い
朝は急行がどんどん遅延して、イライラ感マックス
帰りは、学生はうるさい、おっさんは酔っ払い、OLは怒りOLか、燃え尽きOLで、そこそこ混んでいて
あんしんするヒューマンスペースがとれない

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:08:05.01 ID:rtEqUOKl0.net
京王はこれから最高だな
高架になってくれりゃ

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:08:09.61 ID:Pl4mACaj0.net
関西圏は京都と神戸が頑張ってるけど
首都圏は横浜ですら吸われる側だしな

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:08:22.78 ID:aAsG68CF0.net
>>490
生駒山に抱かれて水はきれいで空気もうまく
ちょっと電車か車で足伸ばせば繁華街やビジネス街

日本における究極のベッドタウンだわ

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:08:34.82 ID:iboj0SQO0.net
埼京線は渋谷折り返しにすりゃ空くよ

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:08:41.18 ID:IVuVgk0a0.net
>>490
その分同程度の田舎よりは地価や家賃が高いけどね。
便利だから当たり前っていったらそうだけど。

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:09:01.26 ID:V6WxsfZc0.net
松戸うぜー
常磐線は取手柏北千住日暮里上野だけでいいから

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:09:46.31 ID:WmDYZcrH0.net
終電じゃないのに24時前でもギューギューだもん
御堂筋線でもあそこまでならんぞ狂っとるわ

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:09:57.65 ID:7mJBXtYN0.net
埼京線の本数京浜東北並みに増やしてほしいわ

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:09:58.88 ID:IxU3JTBT0.net
東京のラッシュ時って痴漢しても絶対バレないだろ

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:10:15.37 ID:8psqw4rPO.net
>>477
関西の私鉄は古いのから新しいものまで
一通り揃えてるだけでしょ
全ての車両がそんな古い訳ねぇじゃん

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:10:52.18 ID:hrAehte50.net
上野 御徒町は、今後減る可能性があるけど

東西線どーするんだが

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:11:15.32 ID:aAsG68CF0.net
>>504
最近はカメラついてるから無理
しばらくしたらおまわりさんが尋ねてくるぞ

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:11:24.58 ID:eqIXr/Nb0.net
>>494
何のことかと思ったけど、けいはんな線と中央線の相互乗り入れか
奈良線に比べるとガラ空きなんだよな

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:11:32.49 ID:BLaz72ex0.net
関西だけど土日だと朝から電車ガラガラだけど東京は違うのか

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:11:41.00 ID:Pl4mACaj0.net
首都圏ははひっきりなしに何かしらの電車は来るけど
中長距離系統の電車だと意外と20分に1本しか来ないような系統があったりする

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:12:25.28 ID:g1EZBMaY0.net
埼京線は本数少な過ぎ

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:12:40.80 ID:X2oPrr3L0.net
東海道なんだか朝の通勤時間帯にずっと10号車のトイレに篭って新橋で降りてくBBAがいるんだがどうすればいい?
毎朝腹痛いのかな?

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:13:05.55 ID:55KvSx2D0.net
これ嘘だろw
丸ノ内線使ってるが中野坂上→西新宿は間はめっちゃ混んでるぞ
山手線以上

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:13:25.37 ID:oTa0GAjI0.net
阪和線がない

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:13:58.23 ID:CyCyqzpV0.net
東横と繋がる前までは副都心線最強だった

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:14:01.47 ID:aAsG68CF0.net
>>509
東京も土日はそこまでじゃない
でも通勤時間帯はやっぱ人多め

日中は普段より人多いね
首都圏で電車走らせるって儲かるなあってよくわかる

これが田舎のほういくと本数減らしすぎて自家用車に切り替えられちゃってて
誰も乗ってない廃線寸前の路線とかかなりあるよね

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:14:19.46 ID:+V6v1PNK0.net
関東って関西みたいに、JR私鉄2路線の都市間輸送って無いん?
埼京線と西武(なんとなく埼玉っぽいから適当に挙げた)死んだら埼玉とか終わりなん?

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:14:45.02 ID:X5T1cl3u0.net
小田急より京王の方が混んでるし時間もかかるし、全く使えない路線

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:14:49.28 ID:6DT2oHJT0.net
>>193
ラッシュ時はこの方が楽なんだよ
座席の分狭くなる方がキツい

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:15:43.86 ID:Jg8M/6Wy0.net
>>519
急停止とかしたら将棋倒しになりそうなんだけど

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:15:46.14 ID:IVuVgk0a0.net
>>514
万葉まほろば線が無い。

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:16:18.46 ID:lTs6Jm0G0.net
>>491
それは上野東京ラインのことだろ
池袋-大崎は線増用地は当然ないし2重高架も地下化も期待できない
国は副都心線作って満足しちゃったし

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:16:37.48 ID:Pl4mACaj0.net
東横線使ってるけど他に比べたらまだマシな方だろ

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:16:38.17 ID:aAsG68CF0.net
>>193
これが注目されてか
お古の埼京線が海外に貰われていったらしいな

色を塗り直したり、ホームの位置が低いらしくステップつけたりしてたのをTVでみた

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:17:23.35 ID:X5T1cl3u0.net
>>47
東京でマイカー通勤?

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:17:25.77 ID:h6H5sl5v0.net
トンキンはこれを誇らしげにしてて最高にアホ

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:17:37.93 ID:Ova3ym4v0.net
東京はマジでヤバイ
おっさんでごった返してるからね
しかも地方の満員とガチでレベルが違う超満員レベル
俺が女だったら絶対に女性専用車使うってくらい

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:17:39.67 ID:6DT2oHJT0.net
>>520
急停止も座席ない方が楽だよ
座席あるとその上に立ってる人が落ちる格好になる

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:18:00.04 ID:ovLfN3M0i.net
>>489
立ち位置によっては付近に吊革も棒もないから
そもそも本来は定員分の吊革を備えるべきだと思うんだが
吊革の取り合いに負けた人は、他人に体を預けてもいいのか?

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:18:34.52 ID:vbLEA0wv0.net
>>512
あそこでタバコ吸ってるキチガイジジイもいるからな

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:18:41.94 ID:8psqw4rPO.net
>>517
路線があんなに近いのは関西特有だよ
別に将来を意図してた訳じゃないだろうけど
結果的に満員車両の緩和になってるからラッキーって感じ

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:19:57.33 ID:Evk67uv60.net
埼京線の赤羽〜新宿は?

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:20:09.20 ID:QNcftpdl0.net
こんな状況なのに
車なくても生活できるとか
インフラが悪いなのは地方に住んでる奴の自己責任とか
言って誇ってるキチガイが少なくない数いるから
トンキンと言われる

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:20:38.00 ID:Eput4dn00.net
>>531
だだっ広い関東平野と六甲山に押し出されて海沿いにしか土地がない阪神間の違いじゃね

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:21:05.25 ID:H2TbObF60.net
神奈川に住んでいた時、出勤や帰宅するために田園都市線に乗るのは
心の中で覚悟を決めて乗り込むくらい本当に苦痛だった
今住んでいる大阪も決して空いているわけじゃないけど
少なくとも首都圏ほど混んでいないのは助かる

で、出張でたまに首都圏に行くとその混雑の激しさが堪えるんだよな
何よりも混みすぎて車内にこもる変な臭いが苦痛以外の何物でもないわ

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:21:24.11 ID:IVuVgk0a0.net
>>490
あと近鉄が張り巡らされてるのも素晴らしい。
私の田舎とか鉄道が近くにないし最寄り駅まで車で30分かかるもの。

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:21:30.57 ID:6DT2oHJT0.net
>>529
いいも悪いも他にないだろ
無駄に自分で立とうとする方がかえって危険

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:22:11.90 ID:LFI4ZqxIi.net
関西だと大手私鉄は広軌を採用してるから、車内が広々としている。
少々混雑しても圧迫感を感じにくいよ。

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:23:13.40 ID:aPo7T8X90.net
なんで東京のやつは満員電車を自慢するの?

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:23:58.91 ID:Ova3ym4v0.net
>>539
頑張ってる自分が好きだからだよ
基本バカなんだよ俺のいる東京は

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:24:21.13 ID:Jg8M/6Wy0.net
関西はJRも京阪神周辺は複々線だしな

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:24:26.00 ID:/6Vi34fd0.net
我が都営新宿線は楽勝のようだな。
ただ、おっさん比率が首都圏で一番高いんじゃないかと思われる
加齢臭漂う電車だけど。

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:26:19.37 ID:EzUPSGfc0.net
>>528
座席の上に人が立っている・・・?

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:26:27.79 ID:PULFMZuM0.net
>>522
いや確かに今年の新採のとこに埼京線と書いてあった
名前は失念したが新しい交通システム導入により
運行間隔短くできて本数増やせると

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:27:32.74 ID:xXxNrpfe0.net
都市計画が間違ってるよ。これで東京オリンピックとかやるつもりなんだからなあ

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:27:43.20 ID:xVf6/yiPi.net
うそだあ
朝7時台の御堂筋線と環状線は死ねるレベルやし

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:28:05.65 ID:4Lrtb8aP0.net
>>539
それは単なる自虐
つか、いい加減関東から人減らせよマジでカッペがウザい

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:28:42.70 ID:aPo7T8X90.net
>>547
人だらけで混雑してる原因の1つはお前だろと言いたい
小一時間問い詰めたい

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:29:00.02 ID:8psqw4rPO.net
>>534
関東はなるべく他の路線に被らないように私鉄が配慮したんだよ
普通に考えたら六甲あるのに三路線ほぼ平行に引いたのは異常だよ
京急JR間にもう一本別の鉄道会社の路線作るようなもんだし

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:29:48.08 ID:aG+QZZWu0.net
哀れなトンキンだなぁ
新潟のクソカッペでよかったわ

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:30:32.15 ID:JklqmRQe0.net
カントン生きるの辛そうだな

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:30:45.67 ID:sGn6d4RCO.net
>>538
あれが標準軌でお前が標準軌だと思ってるのが狭軌

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:30:47.37 ID:JdZAIBEw0.net
でもよくよく考えたらインドの列車のほうが凄いよな
東京は所詮日本の井の中の蛙なのだ…

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:31:02.67 ID:X5T1cl3u0.net
>>496
いつできるんだよ(´・ω・`)

とりあえず明大前からなんとかしてほしい

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:32:16.04 ID:SZoyjiqe0.net
>>1
都内は電車2階建てくらいにしろよ。






あと女性専用車両なんていう差別システム廃止な

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:32:23.78 ID:R5g8N9O50.net
JR西の

ちゃんちゃらちゃらららちゃららららーん
ちゃららららららららららららららららーん

と、地下鉄の

ちゃんちゃんちゃんちゃんらんらん ちゃんちゃんちゃんちゃんらんらん
ぱぱぱぽーん ぱぱぽぽーん ぱぱぽぽーん ぱぱぽぽーん

を聞くと、関西に帰ってきたんやーって思える

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:32:39.76 ID:Ec9NFo8p0.net
東上線の車内から見える埼京線列車ですら見てて相当なもんなのに
あれでもまだまだ雑魚レベルなんだな

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:32:56.88 ID:Jg8M/6Wy0.net
>>553
インフラが追いついていない発展途上国ならともかく
先進国でこれは異常だろ

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:33:25.62 ID:LFI4ZqxIi.net
痴漢と間違われないために、
満員電車に乗る時はバンザイの姿勢で両手を頭上に上げるんでしょ

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:33:58.97 ID:tFKlmPMnO.net
関東のラッシュ光景って本当に目を疑うよな。
何がお前をそうさせるんだと聞きたいくらい無理に乗ろうとするアホがいるし。
自分のせいで発車時刻が遅れてるって感覚が全くないのな、本当に身勝手なカスばっかりだわ。

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:34:22.90 ID:lTs6Jm0G0.net
>>538
狭軌のJRのほうが車内広いよ

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:34:36.31 ID:6KMxpi/U0.net
>>546
JR西によると環状線の新車は3ドアになるらしいぞ

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:34:52.97 ID:rBExQ/tq0.net
>>525
こういうやつってマイカー通勤できないことを誇らしげに思ってそう
よく調教されてる

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:35:04.87 ID:R5g8N9O50.net
>>560
それって1秒の遅刻すら許さないジャップ社会にも原因があると思う

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:35:12.75 ID:hrAehte50.net
>>558
欧州基準にすると、東京で車に入るだけで税金をとられるぞ

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:36:20.22 ID:TO9FEvLo0.net
3月まで御堂筋線
今は大井町線〜京浜東北ユーザーだけど
電車のマナーは
大阪>>>>>>>>>>>>>>>東京だな

東京のアホ面連中マナーもクソもねーわ、アホかあいつ等

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:36:52.99 ID:iT9y5eSq0.net
>>549
昭和からずっとあの阪神間こそが
関西の中心部中心部を結びつつ、
都市圏がずっと続いてる関西の中心的な所だから、
別に異常じゃないよ
始点終点こそ一緒だが、路線は海陸山に分かれてるし

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:37:22.91 ID:QAjIX9ej0.net
>>566
ほんとこれ

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:37:36.83 ID:6KMxpi/U0.net
>>553
http://www.youtube.com/watch?v=q46dgvSsUhM

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:37:37.68 ID:rlWEZe4C0.net
トンキン「関西はまだまだだね」
関西「えっ、なにが?」

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:38:21.24 ID:bSYqxn0o0.net
>>544
気になるからなんの事か詳しく教えてくれ

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:38:33.22 ID:X5T1cl3u0.net
>>563
いや、現実問題、都心の会社でマイカー通勤なんて有り得ないから
郊外の工場ならともかく
できるならみんなやってるわ

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:39:14.48 ID:8VIvuDrR0.net
あのゴキブリみたいな混雑模様の動画貼ってくれ
マジで人が溢れてて乗れないやつがクッソワロタ記憶があるわ

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:39:34.27 ID:8psqw4rPO.net
パププピペポポペ ピプピポポーン

どこのチャイムでしょう?

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:39:41.54 ID:lTs6Jm0G0.net
>>571
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131005.pdf
これだな

今のダイヤのネックは池袋と新宿の容量だから増発できても1本程度だろうけど

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:40:21.43 ID:KlgNnq5X0.net
もう東京には戻れねーな
若くて元気なうちはいいけどさ

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:40:52.84 ID:aPo7T8X90.net
>>572
証券会社とか麻6時半に出社なのに。無理なの?

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:41:39.33 ID:Jg8M/6Wy0.net
エレベーターみたいに乗車率200パー前後で鳴るブザーつけろよ

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:42:01.79 ID:aG+QZZWu0.net
家畜トンキンが常にイライラしながら地方叩く理由がわかる気がしてきたわ
ストレス溜まってそうだわ

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:42:21.48 ID:iZUekIn80.net
京王線はランク入りしないな。普通は空いているせいか?

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:42:28.13 ID:LxOpSoU80.net
小学生の質問かよww

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:42:28.26 ID:rvsOR8Bp0.net
トンキンの電車はこれでいいだろ
http://blog-imgs-55.fc2.com/s/i/n/sinanesakikikannku/110919-107x.jpg

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:42:29.15 ID:R5g8N9O50.net
東京は駐車場がないんじゃない?
あっても月5万とかするイメージ

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:42:36.39 ID:V/yJywDI0.net
>>566
京都線ユーザーだったけど、乗車位置にちゃんと停まらないのを狙って
並ばずに乗り込むクズが多かったぞ

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:42:43.41 ID:6DT2oHJT0.net
>>558
いつから日本が先進国だと錯覚していた?

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:42:56.57 ID:z3MeGEq20.net
>2位:東京地下鉄_東西線【木場 →門前仲町】199%
>3位:JR東日本_総武線(緩行)【錦糸町 →両国】199%

これ同じ199%だけど東西線のがはるかにしんどい

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:42:58.19 ID:TO9FEvLo0.net
大井町駅で、京浜東北線にアホみたいに押しまくって乗り込むけど
あれ順序よく綺麗に乗れば全然もっと乗れるわ
全員アホですわ

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:43:07.30 ID:Dnnvz7/Z0.net
>>577
5時台の電車ぐらいあるぞ

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:43:13.00 ID:aPo7T8X90.net
>>582
アウシュビッツかよ。

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:43:37.40 ID:Ac6UESJa0.net
なんでわざわざ東京に住もうと思うの? あんな人がゴミゴミとした場所にいたら精神おかしくなっちゃうな

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:43:50.09 ID:tv0f58yy0.net
自動車だと定員オーバーしてると道交法違反で捕まるのに、鉄道はどれだけ人を押し込んでも指導すら入らないのは何故なの?

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:44:27.15 ID:X2oPrr3L0.net
>>530
タバコ吸ってる奴までいんのかよ
家でトイレはすましてるからいいけど平気で20分も30分もあそこに籠れる神経疑うわ
急な腹痛の時ドア叩いたら出てきてくれるのだろうか

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:44:31.00 ID:7W4bu4m00.net
電車が混雑とか…途上国かよw

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:44:34.42 ID:R5g8N9O50.net
>>591
大企業に優しい社会を目指してるからです

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:44:42.86 ID:aPo7T8X90.net
>>588
そうじゃなくて6時代なら道は空いてるだろ

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:44:47.77 ID:v0Z7xg+D0.net
奴隷船wwwwwwwwww

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:44:54.70 ID:Dnnvz7/Z0.net
>>595
駐車場がねえんだよ

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:45:11.26 ID:qe49fbQm0.net
京浜東北埼玉からだと東西線の南砂ー茅場町並に混むのかよ
つか、木場や門前仲町で乗り降りするやつほとんどいねー

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:45:17.15 ID:V/yJywDI0.net
>>586
総武線は案外混んでない車両・列車があるからな
錦糸町で快速からの乗り換え客がいなければ、ほとんど乗ってこないし

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:45:19.89 ID:OWWvtV6p0.net
武蔵小杉は南武線上りの中原との間も混むし、乗り換えは終わってるし、スカ線側の改札も入ってすぐのエスカレーターで詰まってホームもいっぱいだしでなんとかしてくれ

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:45:27.49 ID:iZUekIn80.net
>>583
そもそも通勤で車使えない。
まあ一戸建て持ってる人間なら、どうにか駐車スペース作って車置いている。

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:45:45.13 ID:lm/qQ3R90.net
一度終電で体が45度に傾いたままの状態(周囲の人全員)が続いたことあって
さすがにそれはうんざりしたが
朝の東西線くらいなら全然なんとも思わない。
なんでそんなに嫌がる?

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:45:58.34 ID:DPPfymfGi.net
このとうり東京は地獄だ
だから上ってくるなよ

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:46:32.14 ID:hrAehte50.net
>>591
鉄道社員自ら強要して押し込むのは違法
乗客が自ら乗り込むのは合法

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:47:01.04 ID:X5T1cl3u0.net
最近の混雑は大学の都心回帰も一因だろ

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:47:01.15 ID:aPo7T8X90.net
>>597
満員電車と月5万
俺は後者を選ぶけどなあ

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:47:13.78 ID:TO9FEvLo0.net
>>604
でも、実際押し込んでるよね

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:47:16.87 ID:R5g8N9O50.net
>>601
それもそうだな
関西でもマイカー通勤禁止な職場が多い
役所とかだいたいそうだし

田舎だとマイカーないと通勤すらできないのにw

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:47:21.18 ID:8psqw4rPO.net
同じ空間内の人口密度が上がれば人はどんどん攻撃的になるって

ドラッガー先生が言ってたよ

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:47:54.90 ID:5vG5Cyu50.net
>>240
左下はなんだよ

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:48:17.86 ID:5QaaU1of0.net
>>606
服務規律違反でバレたらアウト

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:48:35.91 ID:hrAehte50.net
>>607
こぼれてる乗客が降りようとするのを押し込むと違法。
こぼれてるのを必死に客が自ら乗りたいんだから合法

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:48:41.91 ID:DSZjYKNj0.net
西武新宿線の俺は勝ち組かwww

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:48:58.40 ID:qe49fbQm0.net
>>602
あれを大した事ないとはすげーな
朝の東西線をこえるのは週末下り京浜東北磯子or桜木町行き最終品川〜大井町ぐらいだな

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:49:06.57 ID:aPo7T8X90.net
>>611
地方でやってて都心で禁止の意味がわからん

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:49:29.21 ID:Qbw943ZZ0.net
ぶっちゃけ微妙な隙間が空いてるよりはぎゅうぎゅうづめの方がよろけないから安全w
端っこの人は圧かかってぴぎぃとかいうことあるけど取りあえず皆生きてる

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:49:31.00 ID:5QaaU1of0.net
>>613
止まったら回避方法ないじゃん

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:49:34.38 ID:LvRWQ/1ki.net
>>565
欧州基準だとバイクの駐輪場が万の単位でできるから、バイク通勤すれば良い
どこの都市でもバイクは乗り入れ料金がかからない

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:50:05.22 ID:di6jGb6D0.net
>>242
シナチョン語で書けよ

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:50:21.14 ID:hp7cpF7mi.net
>>109
新木場から直接葛西までつなげれば良くね

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:50:38.87 ID:rvsOR8Bp0.net
>>610
こいつ
http://www.fimosw.com/p/izoyv7nybjmaar27ymu9-be29439e.gif

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:51:09.50 ID:bUoNNObnO.net
車輪付いた鞄引っ張ってるやつ最近多いがあれ邪魔だな
あんなの持ってるって海外旅行なんだろか

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:51:19.69 ID:hrAehte50.net
>>618
自転車で通勤できる範囲に家がある人のおかげで
大手町周辺が違法駐輪でいっぱい。

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:52:03.04 ID:aPo7T8X90.net
>>623
取り締まればいいじゃん。脳みそ3gなの?

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:52:49.50 ID:cqLpopaU0.net
関西はアホみたいに私鉄があってうらやましい

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:52:57.50 ID:TO9FEvLo0.net
>>609
いやほんとに、品川のあのアーチの下で、毎日のようにリーマン同士が喧嘩してる
田舎のひろーい空間なら絶対喧嘩しないくせに

なんか知らんがみんなイキッてんだよ

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:53:20.24 ID:aG+QZZWu0.net
>>585
いくらなんでも日本のGDP舐めすぎだろ

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:53:20.97 ID:aPo7T8X90.net
私鉄は輸送力無いし。

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:53:27.17 ID:hrAehte50.net
>>624
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO57661080T20C13A7L61000/

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:53:27.89 ID:+Bcerkth0.net
>>9
自由行動の修学旅行生が呆然とするぐらい
ラッシュナメ過ぎですわ

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:53:36.15 ID:0nWeSxZ40.net
通勤で東西線のこの辺り使ってた時は
俺にとっては苦行そのものだった
何とかしてやれよ

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:53:36.72 ID:ivEePn+L0.net
門前仲町とか混むってよく言うけど、東京の端っこみたいなものでしょうなんで

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:53:38.88 ID:R5g8N9O50.net
都会 遠距離→電車 近距離→自転車、徒歩

田舎 遠距離→自動車 近距離→自動車

田舎の運動しなさ加減は異常

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:55:46.12 ID:aPo7T8X90.net
>>623
俺が指摘してなきゃ盛ったわけか(笑)

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:55:55.96 ID:MKhWDMPg0.net
>>240
これ見ると「自動で反応しろよ」と言いたくなる
安全上問題ないのか?

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:56:14.19 ID:DPPfymfGi.net
東京はこのとうりおっかねー所だから
上ってくるなよ

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:56:28.32 ID:rfdbFCxa0.net
東西線はマジでヤバイらしいな
隣のおっさんの心臓の鼓動が聞こえるとか聞いて驚愕した記憶あるわ

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:56:40.90 ID:+Bcerkth0.net
>>564
それなら早く家を出ろって話になるんだわ

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:57:16.00 ID:mpurbYb40.net
通勤がストレスになりそう。東京では仕事したくないわ

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:57:33.48 ID:1jiSZPri0.net
今月頭に津田沼から大阪市内へ引っ越したけど帰りたい、津田沼は本当に住みやすいとこだった

栄昇らーめん食べたいなぁ
船橋のららぽにも行きたいし、357を走りたい。茜浜で海もみたい

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:57:36.84 ID:R5g8N9O50.net
昔から疑問なんだけど混雑してるときに間違ってホームと
反対側のドア開けちゃったらガチで死人が出るんじゃね?
モノレールとかでやるとヤバイだろ

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:57:37.17 ID:Ti3LbtiLi.net
上野御徒町は解消できそうだが東西線はどうしようもねえだろ

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:57:50.80 ID:Qbw943ZZ0.net
>>637
隣のオッサンの息を吸いたくないから呼吸を合わせる

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:58:19.61 ID:+Bcerkth0.net
>>546
御堂筋線の混雑はまだマシなんだけど加減速やカーブがキツかった

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:58:21.15 ID:PkCJnbUh0.net
奴隷自慢、窮屈な生活こそ都会人って発想がジャップらしいよな

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:58:39.08 ID:R5g8N9O50.net
>>638
みんなできるだけ寝たいからな

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:58:56.37 ID:mS8UcmIA0.net
バングラデシュでは乗車率400%で屋根の上にまで乗ってる
社畜はまだまだ甘えている

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:58:59.39 ID:hrAehte50.net
>>634
そもそも、条例がなかったエリアっていう突っ込みがなかったのに
一番驚いたんだが。貴殿のためにソースをだしてあげたわ

まじで、東京の交通状況について調べた上でレスすれば?

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:59:14.50 ID:qN25B/OP0.net
東京に通勤ラッシュ鑑賞に行ったとき、半袖やノースリーブでむっちり二の腕を露わにしたOLが乗車時に扉の上部を掴んで背中から乗り込んでいてホームから見ると腋が丸見えで著しく勃起した

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:59:25.52 ID:aPo7T8X90.net
湘南ライナー券を転売してたなあ。

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:59:31.04 ID:z3MeGEq20.net
>>637
骨折した人を2人知ってる

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/08/31(日) 23:59:40.63 ID:V/yJywDI0.net
盆は空いてて快適だけどね
誰が原因かよく分かる

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:00:05.05 ID:/F/SgEl+0.net
でもこれ以上の混雑対策は必要ないんじゃないか?
少子化で今後は電車に乗る人がどんどん減少していくんだから

ここ数年で見ても団塊世代がみんな退職して
電車に乗らなくなったから空いてきてるし

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:00:11.91 ID:okif6jHx0.net
>>632
東陽町から門前仲町までおまけみたいなもんだから
南砂までに終結した勇者が茅場町を目指す戦いの地のひとつにすぎない

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:00:32.05 ID:p3HyTvha0.net
>>646
それなら早く寝ろってことよ
そんなもんですわ

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:00:53.36 ID:SipIsHaj0.net
https://www.youtube.com/watch?v=jVjuiqh6NPM
こういうのを見るとやっぱり関東の電車は乗客を人間扱いしてないって分かるよね

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:00:56.40 ID:OpvaHPKH0.net
>>648
銀座線がクーラーなかった頃から知ってるが何か

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:01:00.22 ID:IJmcn6+h0.net
でも朝の通勤時のJKとの触れ合いがなければ生きる意味なくなるよね
おっさんと触れ合うと生きる気力を喪失するけど

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:01:29.83 ID:p3HyTvha0.net
>>637
あばらが歪んでいる感覚がわかるとやべえなってノリ

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:01:35.09 ID:l3JmCPak0.net
>>652
江戸っ子も休みでぃ

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:01:39.85 ID:DzflXXjg0.net
上野 →御徒町て
歩けや

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:01:47.44 ID:WlK9OEno0.net
押し込まないと乗れない電車とかバカだよな

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:03:14.14 ID:QTUeEskq0.net
>>641
開かないから

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:03:46.17 ID:URsWZEibO.net
>>653
地方はそうだけど
首都圏は増え続けてるし…
首都圏がスカスカになる頃には日本は…

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:04:06.90 ID:RS58XZ8S0.net
東横線は小杉始発の各停使うと楽だぞ

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:04:08.33 ID:IJmcn6+h0.net
>>663
どういうふうに制御してんの?

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:04:18.83 ID:HS+VLgOz0.net
トンキンパンデミックwwww

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:04:27.67 ID:ZYGpJ30D0.net
>>661
調査は、1駅区間単位だから。

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:05:33.40 ID:u4cGr+cn0.net
企業は東京がら移転すればいいのに
人件費とテナント代が高すぎるだろ

自動車メーカーは田舎にあって業績良いし、見習えば?

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:05:37.19 ID:esR1PRQF0.net
井の頭が一番混んでる気がするが
明大前渋谷のとこ

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:06:49.51 ID:G9esdZE/0.net
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/f/flats/20100731/20100731112959.jpg
そこまでして何かを読まなきゃいけない理由とは?

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:08:25.53 ID:PeqLF7zj0.net
都内での職場に駐車場があれば

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:09:04.53 ID:FwoSQLpXi.net
丸ノ内線のピークにある新大塚や茗荷谷って
住民はホームで待ってても誰も降りないから乗り込めないって事とかあるのだろうか

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:09:06.68 ID:anm+KbK+0.net
名古屋でよかったわ

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:11:22.60 ID:yyBqbHN90.net
俺達の痴漢電車(埼京線)は雑魚だったというのか…

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:15:18.13 ID:URsWZEibO.net
OLのお尻が太股に当たると
揺れる度にプリプリしてて勃ちそうになる

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:15:23.00 ID:mKXcA1Xb0.net
>>671
何もしてないと痴漢、スマホ持ってると盗撮の冤罪をかけられるから

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:15:35.35 ID:jB0ITQAV0.net
>>116
JR東日本は東北新幹線と上越新幹線で鉄道事業の利益の7〜8割稼いでるので、新潟や東北のローカル線の赤字なんかそれに比べればほとんど無いようなもん

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:15:57.97 ID:OfDadFFNi.net
市内住みの大阪人だけど大体これまでの職場はチャリ通だから混雑具合がよくわからん

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:17:42.03 ID:jB0ITQAV0.net
>>672
駐車代月6万な

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:17:42.69 ID:IJmcn6+h0.net
>>678
山手線が最強ってわけでもないのか

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:17:46.87 ID:8AIxjGSC0.net
 
満員電車の中、毎日ゲロ臭いオヤジの口臭による吐き気を耐えながらの通勤、毎日ご苦労様ですw

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:17:54.98 ID:Rb0pfbv50.net
田園都市ってこんな低いの
学生の頃下り乗ってたから対岸の上り電車の乗車風景見てたけど
客自身じゃ乗り込めないから駅員が一つの扉に二人がかりで中に押し込んでたけど

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:19:27.42 ID:AkjqJRLH0.net
おっさん同士でイチャイチャ頑張れwww

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:19:45.95 ID:wdma6k9ki.net
>>623
日本は駐輪場が少ないからあぶれてしまうんだね
欧州基準なら、十分な量の駐輪場が当たり前に確保される

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:19:57.99 ID:fgrUoeax0.net
これは国が悪い
そりゃ地方をあれだけほったらかして首都圏だけ世界でも異常レベルに優遇すりゃみんな田舎出ちゃう
他国なら最低限分散して住んでもらう政策はやってる

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:20:31.01 ID:OpvaHPKH0.net
>>680
盛って(笑)
徒歩15分まで広げれば4万だろ

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:20:34.71 ID:jH3X3Glh0.net
>>1
大阪の御堂筋線も入ってるかなーと思ったら入っていないのは
御堂筋線も梅田〜淀屋橋間以外はさほど混雑も大したこと無いからかねぇ
(´・ω・`)

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:21:28.66 ID:CW0wgbN40.net
>>553
http://i.imgur.com/OEAbe8V.jpg

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:21:49.03 ID:OpvaHPKH0.net
>>685
ちゃんと払う人が居るなら出来るだろ。

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:22:29.79 ID:lnnlojMS0.net
京浜東北の混み具合は異常だよ
あんなの毎日味わってたら死にたくなるだろ
フレックスで時間ずらせなかったら
引っ越してたわ

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:22:33.45 ID:ejMqdugP0.net
>>680
駐車場に6万出すなら都心に住むわ
車の運転嫌いだし

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:23:00.29 ID:p4QSRDj80.net
丸ノ内線と銀座線使うけどそこまで混んでないな

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:23:27.55 ID:YZTGSN7U0.net
大阪乗り入れている大手私鉄が5社もあるからなwwww
東京とは質が違う

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:23:59.57 ID:jB0ITQAV0.net
>>681
定期客だと単価数十円の通勤路線と単価数千円数万円の新幹線じゃ比較にならんよ
通勤路線は無駄に多い雑魚客の分まで駅にもコストかかる
用意する車両編成数も嵩むし、速度の分新幹線より回転率も落ちる

通勤路線は満員電車でやっと黒字が出るレベル

山手線は在来特急の多い常磐線中央線北陸線以下だろう

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:24:40.25 ID:iHgRbs9yO.net
>>688
つべでもあるから関東のラッシュ光景見てみ。
本当に目を疑うから、御堂筋線なんかと次元が違う。

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:24:44.66 ID:ejMqdugP0.net
>>685
日本はクレーマーが多いから、欧州みたいに道端を駐輪場にするのは難しいんじゃね

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:26:58.96 ID:CW0wgbN40.net
>>637
座ってたら圧力に耐え切れなくなったお姉さんに
フライングボディアタック食らったことがある

699 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:27:04.55 ID:Y16PWmi50.net
>>11
2度と沿線に住みたくない
つり革にもつかまれない状況で、渋谷駅前のカーブで止まるのが本当にキツイ

700 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:27:15.51 ID:/F/SgEl+0.net
>>691
車両が大型になって、車内にずいぶん余裕が出てきたけど

701 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:27:55.80 ID:+I3TOSTG0.net
あのクソのような満員電車に乗る事がステータスなんだろ、イカれてるわ

702 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:28:44.51 ID:phOYfeSb0.net
最近は随分混雑は和らいだ方だよ
昭和の頃はどこの駅にもバイトの駅員が押し屋として配置されてて無理やり詰め込むんだからw

703 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:29:09.59 ID:DzflXXjg0.net
>>678
へ〜
鉄オタたまに役にたつ

704 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:29:34.89 ID:aHBVVVf/0.net
JRが悪い

705 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:30:21.41 ID:Y16PWmi50.net
>>137
先週金曜の夜7時くらいに新宿駅のホームで初めて遭遇した

706 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:31:00.90 ID:lnnlojMS0.net
>>700
まだ奴隷歴1年半なんだよ
お前らみたいに鍛えられてねえから耐えられねえよ

707 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:31:09.75 ID:WKhhEO7r0.net
トンキンはこれが自慢だから許してあげて

708 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:33:32.01 ID:+kVqnbU70.net
東京って運賃そんな安いんか?

709 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:34:13.62 ID:OpvaHPKH0.net
新幹線も5列だし、特急もボロボロ

710 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:34:14.18 ID:S+IYszpx0.net
知らずに引っ越しちゃったよ

711 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:34:27.40 ID:9tvcNxV60.net
>>554
明大前特急通過じゃないのか?

712 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:34:28.27 ID:wfS6quBt0.net
ホルホルですなあ

713 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:36:33.22 ID:iISRJwlF0.net
東急は関東屈指の激混み路線なのに、住みたい街ランキングだと沿線の街が多くランクインしてるのが不思議。
専業主婦には綺麗でオシャレな街に住むことがステータスなんだろうけど、それに振り回される旦那は地獄だな

714 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:39:23.48 ID:GP1jjaJ+0.net
御堂筋線はみんな無理に乗り込もうとしないから、結果的に混雑率が低くなってる気がする
「すぐ次来るから」とすぐ諦める人ばっかだから、それが逆に回転率を上げて混雑対策になってるような
これで無理に押し込んだり扉になにか挟んだりすると一気に後続が渋滞起こすからな

715 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:40:13.54 ID:niYA1Uga0.net
>>678
なにしれっと嘘ついてんだ?
http://livedoor.blogimg.jp/fknews/imgs/c/0/c03021c3-s.jpg

716 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:41:48.45 ID:ZYGpJ30D0.net
>>715
うわさの東洋経済か。

717 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:43:06.71 ID:hD6WW74o0.net
>>715
武蔵野って南武線より下なのか

718 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:45:04.56 ID:7UOR7IZl0.net
総武線東西線の混雑緩和は全くやる気ないのかね

719 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:46:09.61 ID:9h87ntWp0.net
4位の区間乗ってるけど
別に大したことないな

720 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:46:28.74 ID:PEDty05s0.net
埼京線がないとかどういうことなの
あれこそ日本最高峰の社畜運搬線だろ

721 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:47:13.82 ID:I+yuGTiO0.net
>>715
結構ヤバイの多いな

722 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:47:20.61 ID:7v6YjJpU0.net
まさに人間扱いされてない奴隷運搬列車

723 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:53:03.58 ID:/F/SgEl+0.net
昔はどの駅にも「押し屋」のバイトがいたけど
今はいないもんな
いても4月だけ

体感的にはどの路線も混雑がかなり緩和されてきてる

724 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:53:28.89 ID:9SQulRDF0.net
名古屋これあってるか?
東山線並みに名鉄本線知立名古屋も酷いけど
クロスシートは算出方法が違うのかね

725 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 00:56:22.35 ID:wV5UhoFO0.net
朝の京急は入ってないのか

726 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:00:23.14 ID:/9DapiMj0.net
埼京線混んでるとか伝聞か昔の経験だけで言ってるだろ。

空いてはもちろんいないけど、そんなにキツキツってことは電車遅延でもしない限りほとんどないぞ。
朝の通勤快速は知らんけど。

727 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:00:38.52 ID:pY/l2g+f0.net
阪急の西北十三間でもラッシュ時はかなり混雑してイライラするのに東京とかなんだよこれ
住める気がしない

728 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:00:56.36 ID:p3HyTvha0.net
>>669
客にクソ田舎までご足労願うのが嫌

729 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:01:31.48 ID:cd4bh2Fb0.net
津田沼から勤務先の秋葉徒歩圏のマンションに引っ越したけど捗りすぎワロタ
家賃70000→105000にあがったけど毎日の殺人的混雑の電車から解放されるは大きすぎる 高い家賃払う価値あるわほんと

730 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:02:02.33 ID:IJmcn6+h0.net
>>715
片町線ってそんなに儲かるのかよ
あんなボロ路線なのに

いや儲かるからボロ路線なのか

731 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:03:15.35 ID:3VaRaloB0.net
>>730
ぼろ儲けですな

732 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:03:46.01 ID:DRDG87WZ0.net
お前らギスギスし過ぎだろ

733 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:03:58.85 ID:jB0ITQAV0.net
>>715
例の三流ライターのいい加減な出鱈目妄想記事貼り付けてドヤ顔とか、このキモメン面白すぎだろw

http://www.jreast.co.jp/investor/guide/pdf/201109guide1.pdf

公式発表の37ページ見てみろ。お前にはこの程度の財務諸表でも難しすぎて理解できないかもしれないがw

ちなみにJRは路線ごとの詳細な収支は発表してない

ただ、東は路線ごとの売上については発表してる

http://www.jreast.co.jp/rosen_avr/

734 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:04:20.61 ID:SipIsHaj0.net
>>730
あれがボロだったら環状線はどうなるんだよ

735 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:04:34.14 ID:NDe1qADd0.net
上野→御徒町だがそこまで込んでないだろ
山手線と並走で山手線のほうが早いしみんなそっちに乗ってるだろ

736 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:05:16.03 ID:rC/CxXw50.net
あんなすし詰め、返金レベルなのにトンキン鉄道に搾取されるトンキン民

737 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:05:58.39 ID:fUEP3DB30.net
来年から大森なんすけど死にますかね…

738 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:06:44.34 ID:xGWe6hVd0.net
>>724
> 1位:名古屋市_東山【名古屋 →伏見】139%
> 2位:名鉄_本線 (東 )【神宮前 →金山】138%

名古屋本線西向きと東山線がほとんど同じでお前の体感通りの結果出てると思うんだが

っていうかこの区間、堀田→神宮前じゃなくて神宮前→金山が一番なんだな
神宮前で降りる奴少なすぎだろw

739 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:07:03.66 ID:NoFwoMxI0.net
新快速はクロスシートだから混んでるように見えるだけ
座れた時はマジで天国

740 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:09:39.22 ID:Le9FWDHN0.net
トンキン異常だな
マナーが悪いのもわかる
鉄道会社もなにか対策すればいいのに

741 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:09:54.49 ID:lGW96JTE0.net
一極集中の都市計画失敗例

742 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:09:58.99 ID:IJmcn6+h0.net
>>734
環状線は大和路線や阪和線から転クロの比較的新しい車両乗り入れで来るけど
片町線ってオールロングシートな上に、普通と快速しかないやる気ないダイヤだからな

743 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:10:36.96 ID:urdgs7d/0.net
100%超えたら快適じゃないだろ

馬鹿なのか名古屋人って

744 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:11:52.05 ID:EGA+q/Lz0.net
京浜東北線の大井町→品川がマジキチってる

745 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:12:22.25 ID:jB0ITQAV0.net
ちなみにキモメンniYA1の貼り付けてる東洋経済の記事はよく見かけるが、JR東海社長の発言(新幹線以外は全部赤字)と喰い違う部分もあったりするので
かなりいい加減な妄想記事とみていい

梅原とか言うライターの書いたものだと思うが、算出根拠とかも不明

746 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:15:00.36 ID:/jLZTRUJ0.net
北千住〜松戸〜柏の乗車時間は異常
変な態勢だと腕つる

747 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:15:35.01 ID:/8elQqLZ0.net
東京みたいに関西や名古屋も奥まで乗れよ
入り口だけパンパンで乗れない

748 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:17:24.88 ID:PX5cK55X0.net
埼京線でもう入れんわって混雑なのに上がいるのかよ

749 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:18:27.87 ID:PnpkK3Gq0.net
トンキン怒りの奴隷自慢wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

750 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:19:26.99 ID:Ny8gBnvl0.net
中野→新宿間は地味に4分くらいあるし一つ大きなカーブあるからマジでツラい

751 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:19:36.83 ID:H1KCJgom0.net
> 混雑率180%(折りたたむなど無理をすれば新聞を読める)を超えるのは8区間。
スマホの時代に新聞ってどうなの

752 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:26:17.85 ID:LLBKSBS+0.net
世界だとどれくらいかな?ニューヨークとかワシントンとかやばそうだけど

753 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:30:08.14 ID:IJmcn6+h0.net
>>752
乗降客数で日本が上位を独占してるくらいだから先進国では日本以上の混雑はないんじゃね?
後進国ならインドとかが凄まじいらしいけど

754 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:31:46.26 ID:vyRkXb+o0.net
関東全域に首都機能分散圧延しろよ
そしたら各省庁の管轄分野毎に業界もある程度追随して散らばるだろ
あと出版社多すぎる資料印刷しすぎ誰が読むのどれだけ儲かるの
他には外食供給過剰かつ偏在過剰

755 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:32:31.16 ID:MtBspXUX0.net
>>747
奥まで乗って駅で降りれない女学生を、リーマン共が
しょーがねーなとか言いながら、手を万歳して胸とかパンツ触りながら
ドアまでパスしていくエロアニメあったけどこマ?

756 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:33:33.82 ID:ZYGpJ30D0.net
>>754
一応、関東の機能はさいたま新都心にあるんだけどな。

757 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:35:02.42 ID:8ExL3BnI0.net
名古屋の交通マナーは良かったよ
地下鉄東山線の名古屋〜栄は休日でも
御堂筋線など問題にならないほど混んでるが、皆整然と並んでいる
ラッシュ時に御堂筋線のマナーが良いのは、電車の運行頻度が高いからだと思う
これを逃しても、数十秒後に次が来るという余裕が、あそこまで整然とさせていると思う

758 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:37:40.78 ID:B0acHDxW0.net
ジャップの都市計画グダグダw

759 : 【大吉】 :2014/09/01(月) 01:40:47.95 ID:FAFc6cl50.net
>>1
「Gのレコンギスタ」公開直前!富野総監督メッセージ&劇場限定販売ドキュメントBlu-ray冒頭8分映像
http://www.g-reco.net/special.html

あのさぁ!
Gのレコンギスタっていうタイトルしってるよね?!
知らない?!知らなければ知らないでいいの!
見においで!

面白いから


ガンダム世代、あなた達の事はこちらは相手にしない
相手にしないからといって無視されたと思わないでほしい
とても大事な仕事がある・・・
http://imgur.com/6MaPyRE.jpg

富野 今見てくれている大人世代、俗にいうガンダムファンの人には、とても大事な仕事があります。
   あなたの子供たちに「G-レコ」を見せることです。できれば、一緒に観てほしいと思っています。
   そういう大人の立場、任務とか義務とかっていう風に意識してほしい。
これ思うわけですよ。富野好きの(手前含む)お前らと、ただ見下し勝ちすりゃあいいきみたちを見ていると
すまんなあ、ちびっ子ども、あとは頼みます、と

『ガンダム Gのレコンギスタ 特別先行版』舞台あいさつ
https://www.youtube.com/watch?v=vNewODO7DtA

760 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:42:16.46 ID:pomKXVOe0.net
通勤時間帯に東京直下型地震が来たらかなり楽しいことになりそうだな

761 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:45:59.52 ID:spf8q2dB0.net
>>744
あれ死ぬ

762 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:47:45.83 ID:oNwDTz/Y0.net
>>760
感染症のがはるかに怖い
あの混雑で感染症はやったらマジで怖いと思った

763 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:48:13.24 ID:IJmcn6+h0.net
満員電車で後ろにJKやJDがいて彼女らのケツがぷにぷに当たって
割と良い気分に浸ってるときにふと振り向くと
実はその横のおっさんのケツだったときの自己嫌悪感は異常

764 :関連スレ:2014/09/01(月) 01:49:24.99 ID:ZrnXOaNQI.net
通勤者数、通勤率を語るスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1361428633/

東京、大阪、名古屋から周辺都市に通勤するリーマン
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/employee/1407670444/

765 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:50:23.61 ID:Juq27LCn0.net
人口過密、密集ってそれだけでストレスすごいからな。
アジア人はバカなんだよねほんと。

766 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:50:41.87 ID:VGM4A4bw0.net
シムシティだったら確実に都市放棄するレベルの交通環境だからな

767 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:51:09.17 ID:UcgzgKIp0.net
埼京線無いんだけどおかしいだろ

768 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:51:20.39 ID:MtBspXUX0.net
明日から長い一週間の社畜列車再開でスレの勢い落ちてきた所がリアルで笑える

769 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:51:32.07 ID:ZYGpJ30D0.net
>>766
シムシティは、乗車率500%でも機能するぞ?

770 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:52:14.25 ID:oNwDTz/Y0.net
東京は本当に圧倒的だよ
高尾山とか江の島から都心まで直通にするな、確実にパンクするだろうがよw
ガチで狂ってる

771 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:54:44.51 ID:KorR9UBm0.net
>>767
そこには数値乗ってないけど、ランキングからいうと上から四番目に相当するらしい。
198%ね。

772 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:55:39.31 ID:QpGJmnwn0.net
なんというか土人国家のまま成長しないよね
未だに満員電車が解消されないってのはどうなのよ?

773 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:56:34.92 ID:3cbvy/O/0.net
夏場の奴隷船モードはマジムリ

774 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:57:10.19 ID:UcgzgKIp0.net
>>771
真面目に埼京線は車両の改良より混雑の緩和考えたほうがいいマジで
あと昼辺りの電車の本数減らしすぎだろ

775 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:58:12.45 ID:tux2t3fZ0.net
埼京線の新宿駅ホームは何であんなに狭いの

776 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:58:38.59 ID:Z+RYEpM90.net
>>543
これがアスペか 

777 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 01:59:23.73 ID:dXMwsNxP0.net
車地獄の群馬もつらい

778 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:02:49.00 ID:iQgUJtiE0.net
東京名物の奴隷列車
乗ってて死にたくならないの?
俺は死にたくなったから引越したけど

779 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:04:07.21 ID:qVHeGCfV0.net
東横は平日の14時とかでもフツーに混んでるから謎

朝に関しては10両化と渋谷出口分散で若干楽になった

780 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:05:24.87 ID:KorR9UBm0.net
企業とかは仕方がないにしても、大学とかまでが都心に集中してるんだもんな。
何でだよって思った。
大学は学問なんだから都心部に集める必要性はないだろうと。
大学生が都心部にないと生活が退屈とかいうけど、
勉学するところなのにね。

781 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:06:20.95 ID:2pg0VCoF0.net
どう考えても阪急より御堂筋線のほうが混んでるんだけど

782 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:06:33.28 ID:71ZPI2jf0.net
勤務地が変わったから東横から目黒線に路線変更したら
めちゃ捗りすぎワロタww
日吉で確実に座れるのはありがたい

783 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:08:08.18 ID:ogq7mk0c0.net
トンキンイライラ

784 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:10:32.60 ID:Qd9OCjyU0.net
半蔵門線は朝でも大手町からは座れるのに

785 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:11:26.18 ID:d3RhZIUz0.net
意地でも車両増やさない池沼会社

786 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:20:09.28 ID:mIeLgZf80.net
欠陥都市自慢っすか

787 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:24:32.28 ID:iydUPt6r0.net
首都圏の人口って年100万人とか増えてるんだっけ?
なので、永遠に解決されないだろうなw

密集しすぎ。災害や中国からの攻撃の際に一発でアウトだわな。
分散するために、埼玉・幕張・新横浜に新都心(副都心?)作ったんじゃなかったっけ?
それが今では、高層ビル建て過ぎ。なのに交通機関はアップグレードするわけじゃないからな

788 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:27:14.43 ID:2pg0VCoF0.net
>>787
竹中が地方住みは死ねって言ってるだろ。国策
大都市に集中させて大量死見込みも国策かもな

789 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:30:49.20 ID:CYxc4PFci.net
>>118

790 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:37:06.53 ID:xGWe6hVd0.net
>>118
三大都市圏のラッシュ時間帯に背負って乗り込むのは明らかにマナー違反だよ
ベビーカーと池沼もマナー違反

791 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:41:48.93 ID:nxVUpm440.net
毎日毎日こんなん心病むわ・・・

792 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:49:48.89 ID:TGcPBTfF0.net
>>507
密着してるのにカメラなんかに映るかよ

793 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:51:37.80 ID:urdgs7d/0.net
チャリ通の優遇したらましになるよ
路駐許可しろ

794 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:56:50.16 ID:Juq27LCn0.net
教育制度から問題があんだよな。地方に人材がいないから勃興するのが東京圏だけ。
その東京圏も人材がいるわけじゃなくて中央集権と儒教でゴミカスみたいんが集まってるだけという。

795 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 02:59:42.97 ID:y70BwYbTO.net
【スケート】痴漢されやすい人「安藤美姫」、痴漢されにくい人「浅田真央」、自分が痴漢する人「橋本聖子」★2

http://hello.2ch.net/test/read.cgi/curry/1408679229/

796 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:00:08.32 ID:lAWuCN1A0.net
>>744
毎日その区間乗ってるが
みんな気合でむちゃくちゃに押しまくって乗り込むけど、普通に順序よく隙間詰めて乗れば絶対もっと乗れるわ

あと東京で思うのは、自分が乗り込むのに何秒も駅員の手煩わせてる時は
諦めて次に乗れや
関西だったらみんなそうする
自分のせいで全体が遅れるとか気にしないの??

797 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:01:08.93 ID:Yuv3Xjqe0.net
電車って何で定員無いの?
同じ金払ってるのに座れないってだけでも犯罪なのに奴隷船より過積載でなぜ運行が許されてるの????

798 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:03:44.17 ID:G9RGx4xA0.net
ピーク時ですら100%未満の中央線各駅停車。
とくに地下鉄直通なんて空気輸送だぞ

799 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:06:29.79 ID:ejMqdugP0.net
>>798
三鷹始発はそれなりに混んでるだろ
東中野に住んでたけど、中野始発なら座れるから、
三鷹始発は見送ってたわ

800 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:08:15.53 ID:ZYGpJ30D0.net
>>797
定員がないと乗車率わりだせんだろw

801 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:10:27.74 ID:QqM938Y80.net
総武線の両国なんか二駅位しか混まないから大したことない
小田急、田園都市線のが長い区画混雑してるから死ねる

802 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:12:42.99 ID:4T/oZeFt0.net
田園都市線はヤバかった

803 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:18:42.98 ID:Q1rBZ+QE0.net
いつか通勤ラッシュ見学に行きたい
東西線、埼京線、田園都市線、あたりでいいかね

804 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:25:58.69 ID:CSiw8viM0.net
郊外から通勤するなら、絶対座れる駅の周辺に住めば楽なのにね。
埼玉なら大宮、南浦和、久喜、南栗橋、北越谷、籠原、川越市、森林公園、小手指、美園

あたりかな。結構色々あるやん。

805 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:27:24.78 ID:Vdggk/sUi.net
身体が浮くようなイルージョンが日常とか負け組みだろw

806 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:30:36.52 ID:ZYGpJ30D0.net
>>804
大宮は、京浜東北か埼京線のチンタラ路線だし
新幹線ならまぁ〜いいかな。

807 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:47:41.30 ID:sg58084q0.net
ピーク時から30分ずれれば大して混んでないし1時間ずれれば余裕なんだよね
それを解決できないのがジャップ社会

808 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:48:48.92 ID:FWiOG07p0.net
東京異常なんだよ

809 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2014/09/01(月) 03:51:29.49 ID:YA8k/XXG0.net
名駅〜伏見の間だけ異常なんだよな
朝夕のラッシュの時は新聞なんて広げられないぞ _φ(・_・

810 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 03:51:40.91 ID:3JOb6nVy0.net
やっぱトンキンの密集率はばかげてるよな。
カント平原は広いんだから有効に使えよ、どうせ空き屋だらけだろ?

811 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 04:02:05.01 ID:UUmikIIU0.net
学生時代東西線使ってたけど、逆方向だからスカスカ。
でも都心方面にイベントで行った時は、地獄だったぜ。

ただラッシュ時間外なのに、
昼間でも軽いラッシュ並な乗車率の東急、小田急もやばいと思うわ。
空気運び専門の東武が可哀想になるぐらい人が乗ってる

812 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 04:03:08.24 ID:S6PDRny20.net
必ずこのテの話題になると
関西人は御堂筋線という地下鉄を話題に出したがる。

813 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 04:07:10.78 ID:FDtWgZPF0.net
情強のわい都営新宿線

814 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 04:26:24.71 ID:2Waz/0J+0.net
混雑を低下する為に
もっと女性専用車両増やせよ

815 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 04:28:57.20 ID:MIgoCyVl0.net
>>812
だって御堂筋線が一番混んでるから仕方がない
大阪では混雑と言えば御堂筋線だからね
出されると嫌な理由がわからんね

816 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 04:44:08.08 ID:TY/rFTL00.net
東横沿いに住もうとしてるけど地獄なの?

817 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 04:50:31.08 ID:1COfjLCI0.net
西武線より混んでるとか想像つかない
西武線でも雨の日とか混みすぎて池袋についたら担架で運ばれる人が出るぐらいなのに
人間の乗り物じゃねえだろもはや

818 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 05:02:37.67 ID:7t+oB1RV0.net
朝夕のピーク時じゃなくて全時間の平均で出せよ

819 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 05:07:03.15 ID:S6PDRny20.net
>>815
別に嫌じゃない。
滑稽なだけ。
東京も銀座線、丸ノ内線、日比谷線、千代田線と
大混雑路線あるけどJR、私鉄の話の時に「メトロガァー」なんて持ち出さないだろ。

820 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 05:39:24.23 ID:oK6YD7Yg0.net
東山線は遅延したときが最悪なんだよなあ
車両が銀座線みたいに狭いからうまく捌けないとあっという間に混雑率が天元突破する
車両数増やすとか車体幅少し広くするとか何とかしろよ

821 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 05:42:02.72 ID:Ruz6kstv0.net
>>819
意味不明
ランキングには関東版でも関西版でも地下鉄が入ってるからね
御堂筋線もランクインしてるし、大阪の最重要路線でもあるから当然出てくるでしょ

822 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 05:44:59.56 ID:eTy1evPp0.net
埼京線赤羽池袋がないだと

823 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 05:46:40.25 ID:HfSX5Xvo0.net
埼京線 板橋~池袋間ないって以外すぎる

824 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 05:50:58.86 ID:ir78GFEI0.net
10年くらい前に比べるとトンキンの混雑はマシになったような気がする

825 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 05:53:38.29 ID:lsVFG9bc0.net
これくらい集中させてやっとなんとかその範囲だけ景気がいいような感じになるという糞みたいな国家モデル。何が原因なんだ。

826 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 05:54:49.51 ID:uTwWeH2v0.net
150%の時点で田舎者の俺には無理ゲー
100%ですらかなりしんどい

827 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 06:05:31.26 ID:1COfjLCI0.net
今日は雨だから混むだろうなあ

828 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 06:12:32.71 ID:l+5PHsG70.net
>>819
何か知らんが関西コンプレックスがあるようだね

829 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 06:32:07.96 ID:tUHNGCXM0.net
西武や都営地下鉄は案外だな
団塊列車ってことか

830 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 06:37:08.31 ID:KEu7N2/E0.net
20時以降の秋葉原-浅草橋間、先頭車両は凶悪

831 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 06:47:12.12 ID:I0nqfTlzi.net
中央林間準急大決戦、6:53〜試合開始

832 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 06:57:01.25 ID:V+3NwF3A0.net
>>818
会社別全時間帯

東急51.5%(伊豆急行と上田電鉄含む)
東京メトロ50%
小田急48.4%

阪急41.9%
阪神38.9%
名鉄29.2%

富山地方鉄道10.8%

833 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 06:58:13.05 ID:RzVVrSJX0.net
でも昔に比べてずいぶんマシにはなったよ。
肋骨が折れるんじゃないかと本気で心配になるようなラッシュはもう無い。

834 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 06:58:55.64 ID:s40d1J4r0.net
田園都市線は10年前に比べると格段に良くなったぞ。
このスレでも昔のイメージのままでいる奴多いけど。

835 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:05:03.52 ID:XL2cSchb0.net
>>825
国家ダンピングしてやっと先進国と戦えるから

836 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:06:08.75 ID:uKKH4Kat0.net
本当に混むのは名古屋から栄までぐらいだからな

837 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:08:28.46 ID:0blpA25ti.net
家畜以下のトンキンにはお似合いの光景やん

838 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:08:44.31 ID:gly+j9a10.net
奴隷を炭鉱に送るトロッコ

839 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:09:30.56 ID:x1Q+Vstp0.net
電車の席が埋まったら、それ以上は電車に乗せてはいけない法律を作るべき

840 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:09:33.42 ID:naWjpZKT0.net
名古屋の東山線は間違いなく人が多いけど
名鉄の混雑は駅の構造とかも悪いと思う

841 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:10:15.53 ID:OiJWbPeL0.net
小田急は毎日の様に遅延イベント発生するのが糞

842 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:10:26.38 ID:Ce41KpB20.net
俺の某私鉄最寄り駅 8時 大阪方面

[通快]00[普通]00[通準]02[区急]03[特急]05[通準]07[普通]09[通準]10[区急]12[通快]12[通準]14
[特急]16[通準]18[普通]18[通準]20[通快]22[区急]23[特急]26[区急]28[普通]28[通準]30[通準]32
[通快]34[普通]35[通準]37[特急]39[区急]41[普通]42[準急]44[準急]46[普通]47[準急]49[快急]52

待たずに乗れて混雑緩く快適通勤

843 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:13:24.56 ID:HZVbngSd0.net
ただでさえ狭い日本で一極集中して
日本人ってバカだなあ

844 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:13:39.82 ID:g1sqoXVRO.net
京王線は?

845 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:13:46.77 ID:4tSaSOwQ0.net
京阪神あたりが丁度いいんだよな

関東は人大杉で住む所じゃないし
名古屋は電車で5分走ると田んぼの田舎だし

846 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:16:48.42 ID:0g0+G6Sa0.net
200%より250%の方が楽だよな
踏ん張らないでいいし

847 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:17:15.66 ID:0blpA25ti.net
トンキンの電車は席無しで家畜運ぶ貨物列車みたいのでええやろ

848 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:20:10.58 ID:cW6VyMm70.net
10位かよ糞が
町屋民のために千代田線空けとけよ

849 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:21:34.21 ID:B9HSRawH0.net
関東人は家畜以下の扱いで良いので
これは妥当

850 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:22:16.67 ID:cIrXfi/D0.net
乗車場所を上下に増やして2階建て電車にしろ

851 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:24:42.79 ID:Ce41KpB20.net
10年前の関西は近鉄奈良線が160%で南海高野線が155%で2位だった覚えがある
人減ったなあ

852 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:27:26.91 ID:WFwXCbOW0.net
>>9
赤羽→池袋の埼京線(最後尾車両)>>東西線>>上野→御徒町の京浜東北線
※個人の感想です

853 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:29:19.77 ID:+obwQd9ki.net
TXのなかった時代の元松戸市民だけど、常磐線改善したんだなあ。
でも埼京線が入っていないのが意外。

854 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:30:21.78 ID:ltMjK9Sx0.net
社員だけど普通に毎朝京浜ですし詰めの中通勤してる

やっぱ凄いよね。混雑。

855 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:31:24.39 ID:Z79Kw45Z0.net
データには載ってないみたいだが山手線の上野→御徒町も毎年200%だからな
頭おかしい

856 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:31:32.49 ID:eZOyV19H0.net
但し女性専用車は除く。

857 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:32:52.81 ID:Pmgycw0N0.net
東京w

858 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:37:34.52 ID:z+vvQYak0.net
体感的には埼京線の板橋→池袋間が最凶なんだが、ランクインしてないのかよ(´・ω・`)

859 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:38:02.24 ID:BjI8NKZS0.net
>>855
お前の目は節穴か

860 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:38:48.53 ID:8NmPqBhT0.net
俺らがこうやって夜食食いながら2chしてる間にも
満員電車は動いてるわけだよな

861 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:39:07.29 ID:ToedvOEP0.net
車内混雑もそうだが、最近はホームドア設置の流れのせいでホームの混雑がヤバい
階段横通路とか人が通れない

862 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:39:23.64 ID:BjI8NKZS0.net
上野〜秋葉原間がヤバイのってでも7時〜9時くらいなんだよね

今の会社は10時出社だからかなり空いてるわ
前の会社の時はヤバかったけど

863 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:40:03.16 ID:fzA+VC1U0.net
中央線はまじでつめこみすぎ
痴漢どころか人と人が密着状態だぞ

864 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:41:32.49 ID:DmZSyoJz0.net
>>851
関西は人口の分散化が進んでいるからなぁ
10年前は関西の人口増加トップは奈良だったが飽和になり
今は土地の空いてる滋賀が人口増加トップ

他の地域みたいに中心部の東京名古屋や福岡が人口増加トップってことはないんだよね

865 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:45:51.86 ID:FZ3CUGxS0.net
関西ってそんなに過疎ってんのか
年寄りばっかりなをだろうな

866 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:48:01.36 ID:DmZSyoJz0.net
>>865
なんで関西全体の話に?

867 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:48:27.32 ID:ltMjK9Sxi.net
>>690
欧州基準なら無料か、極めて低廉に十分な量の駐輪場が供給されます
そのためのガソリン税や重量税や自動車税ですから

868 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:48:29.56 ID:BjI8NKZS0.net
200%いくとほんと肋骨が痛くなるよね

物持って入ると潰れちゃうし

869 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:53:14.87 ID:1I4zAVw90.net
>>834
そうなの?
何か理由あんの?
並走する路線もないし複線化もしないし、
田園都市線だけは改善される見込み無さそうなんだが
東急東横は湘南新宿ラインができて大分緩和された

870 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:55:04.59 ID:l5FVaCUUO.net
>>866
ヒント)被曝関東人

871 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:56:22.20 ID:Gi+ROn4Di.net
>>59
book and this
ほんこれ

やばすぎだろコレ
たまにどうにもならずシートの上に立つことあるぞ

872 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:56:36.43 ID:cRkAbI2Ki.net
JRは広いしいいけど、東西線はヤバイ

873 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 07:59:38.90 ID:ZpTCrSIU0.net
>>1
トンキンのインフラひでえええええええええええええええええええ
後進国並だな

874 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:02:08.21 ID:rWCZ92GL0.net
東京の混雑画像見ると痴漢が存在することを納得できる

875 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:02:11.36 ID:ivp1eGH+0.net
社畜自慢の東京
勲章と思っとるアホばかり

876 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:06:06.94 ID:wi4VXrOU0.net
普段乗らない時間の急行乗ったらすげー混んでて
降りた時にはレイプ被害にあったような気分になったわ
全身ボロボロ

877 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:13:36.02 ID:Sm6S8Pri0.net
車両ごとに結構混雑具合違うからなぁ
中間車は150%くらいだけど、最後尾は250%超えてね?ってことあるし

878 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:15:56.81 ID:cXbOwJ+c0.net
埼京線が最強って聞いたけど載ってないじゃん

879 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:16:11.24 ID:I3snSHN/0.net
京王は
ダンゴ

880 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:16:37.24 ID:ejMqdugP0.net
東京周辺は人が多いから、通勤ラッシュ関係ない人も地方より多いんじゃね

881 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:16:51.64 ID:vWv6xdPr0.net
今日も埼京線は元気に遅れています死ねや

882 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:23:51.14 ID:CnH787Q60.net
埼京線は1〜3号車はヤバイけど
そこをはずせば、意外と平気なレベル

883 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:24:57.61 ID:vJXtgaAS0.net
トンキン列車は奴隷運送用ですかw

884 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:27:57.43 ID:GVEmyD0l0.net
混雑度を自慢するようになったらキチガイ

885 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:31:51.88 ID:O+c0OWxK0.net
埼京線の板橋池袋間が入ってないとか
トップ3には入るだろ、やり直せ

886 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:35:26.58 ID:UJ3kIAZI0.net
>>869
目黒線
大井町線
準急で混雑平準化
6扉車

887 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:37:44.90 ID:v5PLR5JA0.net
毎日3位に乗ってるが言うほどじゃないぞ
秋葉原から京浜東北で北上するんだけど南下するのが1位のやつ
これがホームの入場規制もやってて桁が違うわ

888 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:39:28.94 ID:O+c0OWxK0.net
>>373
千葉は交通インフラ終わってるし液状化ピカ塗れ
神奈川は通勤時間最多
埼玉が最強

889 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:48:28.27 ID:YQkZpOle0.net
>>5
それな

890 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:53:19.79 ID:jmgHIWY0O.net
やったぜベスト10に我が町が入ってた
都会の証拠や!

891 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 08:59:02.64 ID:AYtGb9Ik0.net
新大阪→大阪の在来線で死ぬほど混んでたんだが
首都はそれをはるかに凌駕するのか。すげーな
あと名古屋→地下鉄の伏見だか栄もすさまじいけど、せいぜい2駅だしな

892 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:01:29.95 ID:eCNywciq0.net
埼京線いきなり30分遅延とか…

893 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:14:26.41 ID:5hQDdmMOi.net
満員電車ってそこまで深刻な問題か?
最混雑状態はせいぜい10分程度だし単純乗車時間で30分超えるようなところは大抵回避手段もある

894 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:16:37.90 ID:osDPbBxb0.net
>>883
中世の奴隷の方がまだゆったり運ばれてただろうな
どちらかと言うと家畜

895 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:20:25.69 ID:0cq+R79Y0.net
あの武蔵小杉の惨状を上に行く場所が複数存在するという驚愕の状況
さらに昔は積み残しとか電車内で圧迫骨折とかが当たり前だった現実

896 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:27:03.28 ID:w1IjrHga0.net
三国が入るとは思わなかったわ

897 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:29:35.66 ID:7v6YjJpU0.net
トンキン200%か凄いな
どうせなら300%↓ぐらい目指してほしい
http://shiruzor.up.seesaa.net/image/jyosya3000810.jpg

898 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:31:36.13 ID:g61P78o70.net
>>137
今年の盆に副都心線池袋駅のホームの椅子に座ってた
今まで副都心線での目撃例は無かったから安心してたのに、絶望した

899 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:31:58.46 ID:UAc5pmLo0.net
阪急神戸線は特急より普通のほうが混んでる。
梅田に近い地域はやばい
特急の通過待ちしてる普通のほうが混んでるw
京都線は桂-河原町が混んでるな。所要時間ほぼ変わらんし特急のらずにもう2分まって普通のれよと思う

京阪は通勤時間帯に豪華な車両は来ない
利用者のことを考えてくれてる感じはある

ポートライナーはモノレールみたいなもんだから車両が小さすぎて混んでる
北区がら空きなんだし神戸電鉄使ってあげようよ……

900 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:44:39.25 ID:g61P78o70.net
「トンキンは満員電車で奴隷の鎖自慢してる!」と言った舌の根も乾かぬうちに「大阪だって電車混むもん!」
あたまおかしいの?

901 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:47:21.03 ID:yXU+qbNQ0.net
>>34
以前、東京に住んでて今は神戸に住んでるが、海と山が近くストレスアウトしやすい環境で電車も混まない、美味しい食事もできて美女が多い。
東京発信の安っぽいトレンドに右往左往する馬鹿でなければ東京から離れて暮らす方が人生が潤うと実感できる場所。

902 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:48:39.92 ID:91ZKGHLh0.net
痴漢なんて東京以外だとあんまりないんだよな
東京のせいで日本は痴漢の国だと思われてるとか恥ずかしいわ

903 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:49:04.54 ID:ZRlEQttJ0.net
名古屋は席が開いてても座らずに出口付近に立っている変な習慣がある

904 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 09:50:15.79 ID:aOcJM+5m0.net
名古屋は、地下鉄とバスの基幹2号とどっちがヤバいの?

905 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:00:02.82 ID:niWurXXz0.net
人を減らせ

906 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:24:11.24 ID:8ytN3aQx0.net
お上りさんほど俺東京の電話網に詳しいよアピールしたがるよなwww

907 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:28:27.82 ID:p+TuMQeDi.net
TXは?

908 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:31:15.56 ID:2/nfNTm00.net
本数増やせばいいのに

909 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:31:26.29 ID:kMqQ82Gx0.net
西武新宿って駅員のバイト?が客を押し込んだりしてんのに入ってないのか…
東武伊勢崎線もすごかったのに…

910 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:38:35.00 ID:VF+gyS7QI.net
>>903
すぐ降りるからでしょ
首都圏に比べたら電車に乗ってる時間が短い

911 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:40:32.80 ID:6zt4705r0.net
中途半端に空いてたら自分の足で踏ん張るかどっかに捕まってないと駄目じゃん
すし詰めの方が流れに身を任せてりゃいいから楽ででいいだろ

912 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:42:22.35 ID:ZrcT7qjG0.net
これは本気で改善するべきだと思うんだが
官公庁だけでもよそにやるとか

913 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:44:10.99 ID:9vkdvDY/i.net
>>367
そうじゃなくて混雑時間帯は割増料金にしてオフピーク通勤を促進させたほうがいいだろ

914 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 10:51:11.91 ID:K1Eb7XCX0.net
新快速を特急と勘違いして弁当食べたい酒飲んだりする奴がしばしばいる

915 : 【ぴょん吉】 :2014/09/01(月) 10:55:03.42 ID:QG0RreOc0.net
短い区間だろ
田舎は本数少なくて乗る時間長いから大した混雑でなくてもダルい

916 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 11:00:22.38 ID:keyYMgdF0.net
埼京線が入ってないのは絶対におかしい
赤羽〜新宿間はすさまじいし

客が「おりまーす!」って宣言しながらドアまでかきわけかきわけするのなんて
埼京線くらいじゃないか?

917 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 11:10:22.92 ID:uoKzubMG0.net
トンカスクソワロタ

918 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 11:11:43.40 ID:LewEtktcO.net
やっぱ日中に集まる人間の数が圧倒的なんだなって感じる
超過密ダイヤでこの乗車率だもんな
関西も頑張らないと

919 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 11:14:52.88 ID:tqYbxD4E0.net
東京マジか
http://www.fimosw.com/p/zwvt9wux67bvzs84puaw-6641d13a.jpg

920 :祝!夏休み終了ww:2014/09/01(月) 11:44:44.56 ID:vuRm9Lco0.net
トンキン土人に外国人大爆笑ww
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2794497

921 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 11:50:26.69 ID:NDpAUKLk0.net
京阪が好評価で満足した
近鉄京都線・京都烏丸線は見習え

922 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 12:07:07.12 ID:h45QNDhE0.net
>>919
戦後はこんな感じ

923 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 12:22:13.04 ID:N3yWkAgG0.net
京阪いいよな

924 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 12:23:34.93 ID:H6gfW2mBi.net
東西線は葛西→茅場町だから
木場の時点でパンパンなんだから数人しか乗れないぞ

925 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 12:45:28.17 ID:XfOy4Can0.net
>>742
区間快速「」
直通快速「」

926 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 12:49:35.24 ID:OYHDT1sk0.net
>>902
混雑過ぎての誤認が多いのだろうね。

927 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 12:59:24.07 ID:Q1rBZ+QE0.net
>>819
東西線はメトロですけど……

928 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:01:15.67 ID:go1b8pIgO.net
上野で乗り換える長距離通勤者って大宮以遠の人なのかな

929 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:02:27.40 ID:B0acHDxW0.net
>>920
そりゃ笑うわ

930 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:08:04.68 ID:Q+3o6vnSi.net
>>916
>客が「おりまーす!」って宣言しながらドアまでかきわけかきわけするのなんて

数年前の田園都市線はコレやっても降りられない場合があった
よかれと思って一度電車から降りると再度乗り込めないという

931 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:11:14.10 ID:ecIcXCeO0.net
>>819
晒しage

932 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:15:33.32 ID:NfWTjTgj0.net
京王線は朝の渋滞ノロノロ運転を除けばそれほど混雑は気にならないな。
帰りもつつじヶ丘過ぎたら余裕で座れる。

933 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:16:25.70 ID:Y7fjpH7H0.net
>>655
帰るのも遅いからなジャップは

934 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:18:09.65 ID:T73x+DtD0.net
ジャップの奴隷自慢

935 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:23:38.32 ID:PEpWodLui.net
痴漢の聖列車埼京線

936 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:24:46.16 ID:UAc5pmLo0.net
>>921
烏丸線は戦犯同志社やろ
今出川キャンパスの人数減らせ

937 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:40:54.07 ID:BexxjyRt0.net
既に満員なのに乗り込もうとするアホと詰め込もうとするバカがいる首都圏と
ちゃんと並んで次の電車を待つマナーを守る善良な市民しかいないその他の違い
首都圏の民族性は日本人からかけ離れてる

938 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:42:58.46 ID:zGknNqH50.net
>>405
阪急は今やアルミ車両だぞ

939 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 13:55:23.78 ID:L1rmbVoP0.net
今の阪急は内装面で京急みたいに伝統を捨てつつあるんだよね

940 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 15:37:31.34 ID:kXYdAzY60.net
日本の中心だからな


というか東京=日本だし

941 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 17:36:08.36 ID:UKHhSD2f0.net
田舎はともかく都会ならどこも通勤ラッシュ時は250%くらいになるんじゃねえの

942 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 18:05:15.39 ID:s2pbdzdsO.net
社会の教科書に載ってた黒人奴隷の輸送船の挿絵を思い出す
というかあれより多分酷いな

943 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 18:06:05.03 ID:+N21G5Qr0.net
定員オーバーまで乗車させるのは違法

944 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 18:36:13.26 ID:PRT+z6Ja0.net
>>844
混雑よりも遅いのが問題
朝7時位から特急が走ってない

945 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 18:52:04.01 ID:Tdy8pLdV0.net
京浜東北線の朝は、先頭車両の一番前に必ず1人は基地外女がいるんだよな。
男には無害だが、女に対しては降り際に殴ったりしててわろたw

946 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 19:09:26.18 ID:fQB7RR2I0.net
やっぱ混雑率さがってるよね
通勤楽になったきがするもん

947 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 19:32:37.09 ID:6ri4hW6B0.net
>>946
団塊世代がみんな退職したし、時差出勤もそこそこ進んでる
今の満員電車は昔と違ってかなり余裕がある

948 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 19:52:24.82 ID:VLZ6AeEq0.net
>>842
京橋の淀屋橋、中之島方面行きか

949 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 20:24:48.99 ID:niYA1Uga0.net
>>947
あとは収容効率の改善、運行ダイヤの過密化、複々線化による分散かな

950 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 20:25:36.06 ID:vXARL8vZ0.net
俺の新宿への通勤電車。快適過ぎる。
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/k472008506/20130717/20130717104642.jpg

951 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 20:26:31.36 ID:d7YrlAU60.net
目黒線って今は空いてるけど相鉄直通して新横浜しけるようになったらめっちゃ混みそうだな

952 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 20:33:51.97 ID:Rt2tgzoG0.net
どこか誇らしげなトンキンからは狂気すら感じるわ

953 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 20:34:57.66 ID:HS+VLgOz0.net
どう考えても東京のイメージに悪いニュースだが
トンキン的にはこれでもホルホルするんだな

954 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 21:51:42.07 ID:71ZPI2jf0.net
>>951
目黒線も武蔵小山→目黒はめちゃくちゃこむぞ

955 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 21:57:12.92 ID:ryn2azjQ0.net
>>909
ランキングよく見ろ

956 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 22:22:42.09 ID:jbll3BCy0.net
トンキン弁はオカマ言葉w

957 : 【小吉】 :2014/09/01(月) 22:23:03.82 ID:pyX88gEB0.net
>>950
これってライナー券でグリーン車も乗れんの?湘南ライナー裏山

958 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 22:37:52.09 ID:qRdFhf3x0.net
立川~新宿の通勤特快が最強に混む

959 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 22:44:52.80 ID:fHboZVxY0.net
通勤で毎日乗るけど京浜東北の上野−御徒町はそんなに混んでる気がしない。
埼京線がとまってるときにやっと1位になれる位の感じ。

960 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/01(月) 23:49:53.33 ID:hDdv8FZU0.net
>>936
市営地下鉄は東西線のせいで大赤字やから多目に見たって…

961 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/02(火) 00:20:34.91 ID:GnYbVB4j0.net
京都の市営地下鉄は萌えキャラに力入れてるよね
確か三人くらいいてそれぞれポスターがあった気がするぞ

962 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/02(火) 00:39:19.37 ID:7BHZHQ4G0.net
京浜東北線(平日朝8時)
http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/8/5/855433f5.jpg

963 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/09/02(火) 02:51:49.16 ID:iV+mnaBg0.net
>>950
なぜGKは車体更新時におかしな色に塗りなおしてしまうのか・・・

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