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ヒュンダイ 新型コンパクトカー「i20」発表 日本車とは全く違う、洗練されたデザインと内装 [288887143]
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:22:26.85 ID:sPrrI3wb0.net
- どっから見てもマツダ
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:22:44.62 ID:EAn+HzTL0.net
- >>1
シートや内装が昭和っぽいぞ
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:23:15.02 ID:4jKp4IBK0.net
- 沖縄でわナンバーつけて沢山走ることになるんだろな
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:24:17.21 ID:DtSO+vh70.net
- 結局アジア車なんて欧州車買えないから買う用ですよね。勿論、日本車含めて。
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:25:50.25 ID:DjQES/fd0.net
- >>125
残念 レクサス(G7)は北米じゃベンツBMWと並ぶ三大高級車だ
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:25:51.71 ID:oK3u0kXh0.net
- >>122
ポロ、ゴルフに見えるが
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:26:14.16 ID:fAKCvSyZ0.net
- 割と良さげだな
見た目は
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:28:04.54 ID:JmWas2PB0.net
- フロントVW
リアTOYOTA
内装AlfaっぽいNISSAN
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:29:20.45 ID:2UZWCAOX0.net
- アレだろ?車体全てがクラッシャブルゾーンなんだろ?
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:29:34.35 ID:1Z9E6kGe0.net
- そういやレクサスがプレミアムコンパクト作るって話なかったっけ?
- 132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:30:26.44 ID:cTb9PFBi0.net
- ステマツダに似てるな
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:31:26.04 ID:i90v2lCo0.net
- コンセプトから外装までデミオの丸パクリだろう。
http://www.demio.mazda.co.jp/grade/img/13c/13c_section_img.png
- 134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:31:29.10 ID:gtxbAQ/p0.net
- 脊髄反射でパクリというアホはこれ見てみな
43 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2014/10/15(水) 22:40:52.90 ID:kmg7TCQi0 ?PLT(16666)
http://img.2ch.net/ico/u_chinsyu.gif
検索してみたら元フォルクスワーゲンのデザイナーが
>>1の車のデザインやってる
as former VW designer Peter Schreyer signs off
on all Hyundai and Kia new vehicle designs.
http://www.motoring.com.au/news/2014/hyundai/i20/2015-hyundai-i20-takes-shape-45122
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:32:07.15 ID:h+8njFpX0.net
- 何このマツダの感じ
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:32:45.57 ID:qYYx1BjF0.net
- アウディ
叩かずにいようと思ったがさすが韓国 餌が旨い
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:33:02.45 ID:K4EucYyy0.net
- あひる乙
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:33:34.06 ID:vlXNkcN70.net
- >>133
こういうレスはマジレスナノカ?嫌儲ってたまにアタマが痛くなるレスする人がいるよね
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:33:39.77 ID:G+LXfAK/0.net
- 日本人と韓国人の顔くらいの違いだな
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:33:54.34 ID:vGSIvWq50.net
- マツダはプジョーのパクリ
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:34:25.88 ID:bVj+ycMj0.net
- 素直にデザイン力は完敗だな
コラでVWのマーク付けてみ?釣れるぞ
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:34:49.99 ID:k2iRzUG00.net
- ぱっと見ゴルフやシロッコとプジョー208混ぜたような顔だな
尻のCピラー周りはシトロエンかな
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:35:08.19 ID:u5Vr10ph0.net
- フォグランプの形状大きさがダサすぎ
古臭いデザインだ
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:35:18.89 ID:pE2SHkO70.net
- そんなに悪くない
そんなに良くもない
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:36:15.50 ID:EXqCzLlt0.net
- まあ普通ってかんじのつまらんコンパクトカーじゃね
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:36:54.68 ID:DTvMkshi0.net
- 色々まぜまぜしましたって感じ
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:38:09.44 ID:QJjYs74j0.net
- >>139
整形したの?
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:38:23.59 ID:NGFQpiJv0.net
- コンパクトカーって基本的に全部ほぼ同じに見える
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:38:29.08 ID:+Z7AgM9a0.net
- >>134
パクリ元と言われてる奴がバラけてる時点でパクリじゃないんだなあ
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:39:48.34 ID:E27QhjmF0.net
- 来年からWRCマシンこれになるの?
フィットやデミオと同クラスでしょ、これ
すっごい立派に見えるね
リアシートもたっぷりとしてるし
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:41:25.88 ID:k2iRzUG00.net
- http://img.response.jp/imgs/zoom/770777.jpg
ありふれたコンパクトのダサいリア
まあリアで魅せるコンパクトなんて思い浮かばないけど
しかしだっさ
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:41:27.08 ID:Emo5Cm5D0.net
- スカルプチャーって、ハゲの治療薬か?
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:42:00.28 ID:JkhbpEWI0.net
- >>125
ほんとこれ
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:42:29.30 ID:4yxf1nhR0.net
- いろいろ混ざってる
まあ日本車もろくなもんじゃないけど
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:44:00.40 ID:vlXNkcN70.net
- 見た目はいいけどヒュンダイ車なんか日本で買えないし良いのか悪いのかも判断できない
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:44:57.28 ID:WfpqmC++0.net
- >>151
感情で叩くからバカ丸出しのレス
- 157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:45:13.90 ID:wYSMgoS30.net
- >>151
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Alfa_Romeo_MiTo_20090614_rear.JPG/520px-Alfa_Romeo_MiTo_20090614_rear.JPG
- 158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:45:14.58 ID:xFOY9aih0.net
- >>134
いやいや、そういう考え方は違うぞ
まるでデザインが一人のデザイナーの所有物だと思ってるでしょ
それに優秀なんだから同じデザインだけしかできないはずがない
あきらか上から前のとこのデザインでやってくれと言われたんでしょ
- 159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:45:51.69 ID:kmg7TCQi0.net ?PLT(16666)
-
お前ら余裕ないな。韓国の家電製品とか車ネタになるとネトウヨみたいな反応になるのはどうしてなんだ。
内装うんこだけど外装はヴィッツやらフィットやらマーチよりはマシでね?
>>137
おうよ。
- 160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:46:09.76 ID:KNvkCrsu0.net
- ぶっちゃけ外側は無難じゃね?
- 161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:46:37.82 ID:q3/2VF6G0.net
- >>156
え、普通にダサくね
コンパクトカーのリアってほんとに格好悪いと思う
- 162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:47:08.21 ID:IPqD2Q6n0.net
- ダサい
韓国車でかっこいいと思ったのはX6のパクリみたいなデザインのコンセプトカーぐらい
- 163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:48:01.85 ID:Jj5Lji030.net
- そもそもコンパクトカーで格好いいと思わせるのは相当困難だな
ちんまりしててショボい
- 164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:49:51.77 ID:jIqmoBDq0.net
- 内装が20〜30年前の日本車レベル
外観がアクセラ
- 165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:50:01.12 ID:YwVaGv+R0.net
- ヒュンダイの代理店が日本で1台も売れずに撤退したって何年前だっけ?
在日すら買ってやらなかったのかよ
- 166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:50:20.11 ID:YT1UJHc60.net
- ヒュンダイ車の見た目がだいぶ良くなったし乗ってみたい
- 167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:50:37.31 ID:+l+6VWNP0.net
- ルーテシアみたいなの日産も出させてもらえばいいのにね
マーチはk12は割と好きだったけど
- 168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:51:09.25 ID:7XDEHM9f0.net
- 名古屋市内で10000時間テストしてから販売しろ
- 169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:51:23.71 ID:vlXNkcN70.net
- ヒュンダイ車売ってないから品質わからん
だれか海外でヒュンダイ載ってる奴居ないの
- 170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:51:31.94 ID:AY0iS/F20.net
- どうしたんだよ288887143…
- 171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:51:41.81 ID:b2FfxhT70.net
- 最近のヒュンダイは日本メーカーと悪い意味で大差無くなってきてつまらん
- 172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:53:29.37 ID:KNvkCrsu0.net
- >>167
斜陽なコンパクトにノートとマーチと2つもあるしなあ
ティーダ消したくらいだし需要ないんじゃね?
- 173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:54:38.32 ID:b2FfxhT70.net
- まあ日産マーチはニスモあるからな
- 174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:55:11.99 ID:0nA9HyJO0.net
- なんか昭和の薫りがするデザイン
- 175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:55:12.12 ID:L7JwcGiq0.net
- フォード・フィエスタ
http://img.response.jp/imgs/zoom/193955.jpg
- 176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:55:33.56 ID:iukYNw0C0.net
- アジア圏でもヒュンダイタクシー減ってきたなどうすんだろ?
- 177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:55:59.94 ID:kmg7TCQi0.net ?PLT(16666)
-
>>175
いいね。
- 178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:58:03.35 ID:SQ5Nx7N7i.net
- >>168
何で名古屋?
そこは世界一低速な東京だろ
東京で1万時間≒10万kmだ
- 179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:58:25.02 ID:i90v2lCo0.net
- >176
どうにもならんよ。
円安ウォン高で日本車のほうが安いんだから。
- 180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:59:46.74 ID:SQ5Nx7N7i.net
- 韓国車のシートってどうなの?
やっぱりアジア人メインだから、日本車みたいに小さいのか?
http://img.response.jp/imgs/zoom/770793.jpg
- 181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/15(水) 23:59:47.38 ID:FTJ7RHzi0.net
- まっ、全く違うわ(´・∀・`)
- 182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:00:34.69 ID:iT1XZXwp0.net
- 後部座席狭すぎだろ
足上げないと座れないな
http://img.response.jp/imgs/zoom/770797.jpg
- 183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:01:31.71 ID:OkIPlYKJ0.net
- 韓国車ですらMTを設定しているというのに…
- 184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:02:22.32 ID:KfcTrMox0.net
- つうか日産はインフィニティでプレミアムコンパクト出すんじゃないの?
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/09/q30.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/09/q30-rear.jpg
- 185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:06:06.45 ID:VE0jC7oC0.net
- >>184
レクサス以外のプレミアムラインはパッとしないんだよなぁ
- 186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:06:45.98 ID:g9VANgHJ0.net
- >>184
かっこいいし高級感あるけど、乗り出し300万円〜とかなんだろ
- 187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:07:01.35 ID:ZGaDrX1Q0.net
- WRCでも初年度にしてはかなりいい成績残してるからなヒュンダイ
ヌービルが上手いっていうのもあるけどパーツの脆さも来年には解消されてるでしょ
それに比べてシトロエンとフォードはやる気が無いのだろうか
- 188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:07:42.38 ID:hfkQNdJV0.net
- >>184
なんかゲスいな
- 189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:07:48.09 ID:g/agORNS0.net
- こういうハッチバックとステーションワゴンの中間みたいな
中途半端なサイズが流行るのか?
- 190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:08:03.07 ID:U0Sw/qxu0.net
- >>184
このまま出せたらすげえ・・・
- 191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:08:04.26 ID:Gn6orTZE0.net
- >>184
これかっこいい
- 192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:08:39.47 ID:3zmt7zmQ0.net
- >>184
こっちのがマツダに似てるな
- 193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:09:21.77 ID:ZvQOm4jK0.net ?PLT(16666)
-
>>184
これはたまらん。
- 194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:09:53.07 ID:jdJqAYHP0.net
- >>192
ところがインフィニティのこのフェイスラインの方が先なのよ
- 195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:10:27.04 ID:vWeWXjPa0.net
- ヒュンダイのスレで日産の宣伝しなけりゃならんほど落ちぶれてるのか
- 196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:11:02.63 ID:meEroPW50.net
- 実売価格と実燃費情報はよ
- 197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:11:34.36 ID:XE0WWPjC0.net
- ゴルフ・・・
- 198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:11:49.34 ID:akUI1sAq0.net
- エセレアだかエッセンだか出す出す詐欺を散々やった挙句結局出さなかった
良い加減にしろ
- 199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:12:36.19 ID:Jkdxj+S1i.net
- >>183
日本車にもMTくらいあるだろ
- 200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:13:08.91 ID:XE0WWPjC0.net
- 後部座席膝位置のクリアランスやべえ
- 201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:13:16.23 ID:3yG5yd4S0.net
- 前がゴルフ
後がデミオ
- 202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:13:24.70 ID:Jkdxj+S1i.net
- >>189
フィットやヴィッツと同じくらいなんだが、中途半端なサイズ?
- 203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:14:03.77 ID:ZvQOm4jK0.net ?PLT(16666)
-
>>192
確か日産のコンセプトカーが先でマツダがコンセプトパクって
マツダが一連のシリーズを先に出した。
http://i943.photobucket.com/albums/ad271/jrollan23/Q50%20Comparisons/conceptcompare_zps62c730e6.jpg
- 204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:18:49.65 ID:YVk4qI65O.net
- >>184
プレミアムなんだろうがコンパクトやないがなw
韓国はドラマとかニュース映像見る限りセダンとSUV好き国民だな
これは欧州向けだろ
- 205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:19:46.20 ID:edaP4GB+0.net
- >>184
Q30はほんといい線ついてるよね、と思ってたらこんなのも出てくるなにこれ
http://1.bp.blogspot.com/-NIIXTafXJtc/Uq1WAeaJ2mI/AAAAAAAAJZ0/BQbAJsGYgYo/s280/2015-Infiniti-Q30-7-1024X685-Wallpaper.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-WmO2zHCTiq4/Uq1WBAFrBuI/AAAAAAAAJaE/mZ60E3RuXpA/s280/2015-Infiniti-Q30-8-1024X603-Wallpaper.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-P5zkChRh6Mc/Uq1WBvxAkTI/AAAAAAAAJaM/DN1g2xslCSc/s280/2015-Infiniti-Q30-9-1024X682-Wallpaper.jpg
- 206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:21:58.20 ID:PE+ihxrQ0.net
- ハンドルにこのクラスではありえないくらいボタン類がついてるのが韓国らしい
- 207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:29:13.33 ID:4f5vKIJx0.net
- ぶっちゃけデザインは完全に負けてる
何せ向こうは金にモノ言わせて外人デザイナー引き抜いて
「金やるし口出さないから自由にやれ」で出来たのがこれ
日本じゃ「金は出さないが口は出すジジイ達が納得する物しか作るな」
- 208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:30:50.49 ID:K5hPN0630.net
- だっさwwwwwwwww
70年代に迷いこんだのかと思っちまったwwwwwwwww
- 209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:34:13.00 ID:E4EgUDJi0.net
- 市販車でこんな細かいスペック影響すんの?
>ホイールベースは、先代比で45mm延長されている。
>この効果で、室内は前後のレッグルームをクラス最長の1892mmに。
- 210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:39:05.19 ID:wcimUwKS0.net
- 最近のコンパクトはどれもこれも変わりばえしない
好きなメーカーから買えばいいよ
ヒュンダイはその時点で候補に無くなるけど
- 211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:40:36.35 ID:7GnMFMOM0.net
- もっともらしい理由つけて否定してるやつが多いけど、あのな
そもそもチョン車なんてチョン車っていう時点でアウトだろ
あんなくっさいエンブレムぶら下げて公道走れるかよ = 実用性ゼロ
で十分
- 212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:42:04.69 ID:KBI8qEsu0.net
- 日本車はほんとごみ
- 213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:43:10.53 ID:c8FG6JLq0.net
- ゴルフやんけw 恥ずかしいw
- 214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:43:27.18 ID:b8U7oMCB0.net
- >>207
それでできたのがこんなありきたりのデザインかよ
- 215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:44:27.52 ID:ngMmTH2K0.net
- ゴルフだろうがミニクパァだろうがコンパクトカーは所詮コンパクトカー
金払ってまで乗りたくねぇわ
- 216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:46:20.27 ID:a6Dh3HSH0.net
- 無駄にイキったデザインじゃなくて優等生ぽくて好きよ
- 217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:49:54.98 ID:7/Wngbws0.net
- 内装はほんと韓国車が圧倒的
- 218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:50:34.91 ID:4f5vKIJx0.net
- >>214
そのありきたりにすら負けている今の日本車
- 219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:54:43.43 ID:0Y/tetS60.net
- テールランプがマークXに似てるな
- 220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:55:01.55 ID:TCX4Qspx0.net
- いい加減にホンダマークパクって誤魔化して売ってたのを止めればいいのに
- 221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:56:04.36 ID:s0kxwRvd0.net
- >>207
90年代初頭に今のヒュンダイと同じことを
マツダとニッサンがやったわけさ。
デザイン全ツッパでスポーツカーから高級セダンまで
作りまくった。
結果としてどうなったか。
それを超えるデザインの車が作れずに
そのデザイン全ツッパ期の中古車に売上で勝てずに
潰れかけた。
- 222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:56:09.16 ID:k3SmvyKv0.net
- まだヒュンダイあったんだ
- 223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:56:43.81 ID:sOJJ1c4S0.net
- 絶対ヨーロッパのデザイナー雇ってるだろ、これ
そりゃ>>1になるのは当然だわな
ヨーロッパ以上のデザイン、この世に存在しないのかよ
ホントなっさけね〜な〜
- 224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:58:42.75 ID:7Qsud/ax0.net
- >>218
デミオやQ30の方がデザイン性高いぞ
- 225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 00:59:54.31 ID:VE0jC7oC0.net
- >>223
洋服もそうだけど文化レベルで差があるから難しいよね
- 226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:00:31.40 ID:NdQE9pyX0.net
- 車に関してはまだちょっとだけ日本が勝ってるかな
- 227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:00:50.02 ID:vtXccolQi.net
- 普通にいかすやんアウディっぽい
- 228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:01:33.23 ID:cCUdUu+U0.net
- ジャップには売らないんだろ
- 229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:03:31.28 ID:4qd24DCI0.net
- http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/09/10/89915/4/
したがってヒュンダイ・サンタフェは
フォード・トルネオ・グランド・コネクトのような実用性と、
SUVならではのルックスを巧みに融合させた、
現時点でトップのクルマである
(ニック・カケット)
あれ、チョン車は世界で大不評だったんじゃないの?
- 230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:03:33.96 ID:zw6NayeJ0.net
- WRCに出たやつか
- 231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:03:53.92 ID:ixtu2nxk0.net
- 正直こんなの持ち出してデザインは完全に負けてるとか言ってる奴の気が知れない、というかヒュンダイにも失礼
これはただの大衆コンパクトカーデザインじゃん
洗練されたってのは
>>184
このくらいはしてほしい
- 232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:04:13.97 ID:cICw0YUw0.net
- 【悲報】兄貴分のi30は既にトヨタ車を完全処刑、ジャップ車風前の灯火wwwwwwwwwwwwww
英What Car?誌
ヒュンダイi30. ★★★★☆
http://www.whatcar.com/car-reviews/hyundai/i30-hatchback/summary/26089-5
オーリス ★★☆☆☆
http://www.whatcar.com/car-reviews/toyota/auris-hatchback/summary/25675-5
英Auto Express誌
ヒュンダイi30. ★★★★☆
http://www.autoexpress.co.uk/hyundai/i30
オーリス ★★★☆☆
http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris
英carbuyer誌
ヒュンダイi30. 4.7 point
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/hyundai/i30/hatchback/review
オーリス 3.5 point
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/toyota/auris/hatchback/review
英AutoTrader誌
ヒュンダイi30. 4.1 point
http://www.autotrader.co.uk/articles/2012/02/cars/hyundai/i30/hyundai-i30-hatchback-2012-expert-review
オーリス 3.4 point
http://www.autotrader.co.uk/articles/2012/11/cars/toyota/auris/toyota-auris-hatchback-2012-expert-review
豪carsguide誌
ヒュンダイi30. 18.5 point
カローラ(オーリス) 16.5 point
http://www.carsguide.com.au/news-and-reviews/car-reviews-road-tests/toyota_corolla_vs_hyundai_i30
- 233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:04:57.25 ID:s0kxwRvd0.net
- >>226
ちょっとだけっつーか
GT-Rに勝てるクルマがこの地球上に存在しないだろ。
フリーザとヤムチャくらいの技術差があるよ。
- 234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:07:56.90 ID:pw4CCSW40.net
- チョンとジャップの顔の違い程度の違いもねえじゃねえか
- 235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:08:39.55 ID:CoDstmk30.net
- フィエスタにしか見えないんだが
- 236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:10:09.30 ID:giOtV5A20.net
- >>233
GT-Rに勝てる車腐るほどあるけどwww
- 237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:10:20.66 ID:Jkdxj+S1i.net
- >>209
45mmは決して細かい数字ではない
- 238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:10:47.78 ID:c8FG6JLq0.net
- >>233
918やゾンダ辺りには負けてる
- 239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:11:42.97 ID:4f5vKIJx0.net
- >>233
車買うメイン層の車に興味の無いオバサン達がGTRの技術求めてるかって事だからな
中身は2流だが1.5流ぐらいに見えるデザイン
そこそこの使い勝手
安い価格
家電と同じで日本の商品は”技術オナニー”
使う奴のことをわかってない
- 240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:12:18.51 ID:Jkdxj+S1i.net
- >>215
>
ゴルフだろうがミニクパァだろうがコンパクトカーは所詮コンパクトカー
>金払ってまで乗りたくねぇわ
お前は何に乗ってんの?
新車を買う時の参考にするから教えてくれ
- 241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:13:51.72 ID:Jr+xAdOy0.net
- ゴルフのモロパクリやんけ
- 242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:15:24.49 ID:ngMmTH2K0.net
- >>240 キャデラックCTSラグジュアリー
四駆かセダンしか乗ったことないわ
- 243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:18:56.73 ID:Jkdxj+S1i.net
- >>242
2Lターボのやつか?
- 244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:20:31.43 ID:s0kxwRvd0.net
- >>239
技術的に頂点を極めた上で
リーズナブルな大衆車を作ってるのが日本メーカー。
未だに三菱車の魔改造を続けてる三流メーカーとは
比べもんにならんだろう。
- 245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:21:33.90 ID:njtNVW1e0.net
- いろいろ混ざってんな
これのパクリっていうのが明確に言えん
- 246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:24:13.90 ID:4f5vKIJx0.net
- >>244
三流だろうと売れてるのは事実だからな
技術オナニーは日本人にしか通用しない
特にスペオタって3〜40代以上のごく限られた層でしか無いからな
- 247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:24:34.63 ID:1beFwtTm0.net
- 中古車かと思うくらい何かよくわからん古臭さだな
- 248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:25:05.15 ID:s0kxwRvd0.net
- >>246
http://livedoor.blogimg.jp/chaaaahan/imgs/9/2/921772d5.jpg
- 249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:25:47.52 ID:pekJ/Pws0.net
- 古臭いデザインだな
スレタイが自信満々だったから覗いたがプロボックスの方がまだ格好良く見えるわ
- 250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:25:55.00 ID:6Ojy/dliO.net
- 自動ブレーキもとい自動アクセル付きなんだろ?
- 251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:27:18.78 ID:vWeWXjPa0.net
- 乗ったこともないのに三流だのなんだのよく言えるな
そもそも日本じゃ売ってないだろヒュンダイ
逆を言えば日本以外の国では売ってるんだよ、ドイツでもな・・・
- 252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:27:41.09 ID:CoDstmk30.net
- フィエスタはスペックもいいし何より売れてるからマネしたくなるのもわかるよ
- 253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:28:08.13 ID:z+XDJ0VS0.net
- >>184
見切り悪そうだな
- 254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:28:33.58 ID:I70j1n/y0.net
- うわぁ、完全に落ち目じゃん…
- 255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:29:37.52 ID:5Md9l3UM0.net
- せまっ
- 256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:29:41.50 ID:ddLbigM10.net
- というか外車のコンパクトはもうミニかビートルみたいな風潮あるから・・・
- 257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:30:52.34 ID:Ug7IbCda0.net
- ヒュンダイはマークがホンダっぽくてよくなきよなぁ
大韓民国のペプシマークとかにしたらどうだろう
- 258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:31:28.48 ID:EJrerz2wO.net
- ちょくちょく思うんだが
日本と比べる必要無いよな?
自信あるなら堂々としてればいいのに
- 259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:32:30.34 ID:xCT26y2u0.net
- デミオより断然ええやん・・・
- 260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:33:14.94 ID:hNu1aAJg0.net
- 当然>>1は買うんだろうな?
- 261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:33:38.74 ID:vWeWXjPa0.net
- >>258
>>1が勝手に書いてるだけでソース元には日本車の比較など書いてないよ
- 262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:34:50.95 ID:s0kxwRvd0.net
- >>258
そそ、そもそも比べるのが間違い。
VWだってGMだって日本勢だってお互い知らん振り。
コレが紳士協定ってもんだ。
- 263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:35:31.35 ID:g1I72Eav0.net
- ヒュンダイって今の評価はそこそこ高いんだろ?
マジでマツダスバルより売れてるらしいじゃん・・・
どうすんの?
車でも韓国に負けちゃうの?
- 264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:35:45.94 ID:zG9HN7+e0.net
- ジャップのデザインする製品てなんでいつも福祉製品みたいになるの?
- 265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:36:00.89 ID:I70j1n/y0.net
- >>261
糞下痢まみれのステマスレ立て人が毎回自滅的に比較してるから同じ事だろ、嫌儲からすれば
- 266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:37:31.56 ID:hNu1aAJg0.net
- 日本の4番手以降とチョン政府筋金入り財閥企業と比較して叩いてるアホがいるな
- 267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:37:42.60 ID:vWeWXjPa0.net
- 日産と同じシェアってのが怖いよな
勝ってるのはトヨタだけ
- 268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:38:57.50 ID:PxwIdxWNO.net
- リアシートの角度が面白い
- 269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:44:06.87 ID:mUNussmX0.net
- > http://img.response.jp/imgs/zoom/770804.jpg
チョンが作るとニダー顔になるんだなw
- 270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 01:56:20.72 ID:MHpNG9dL0.net
- 嫌いじゃないな
コミコミ100万以下で整備しやすくて維持費低いならほしい
- 271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 02:00:55.52 ID:Egu0qLEE0.net
- ???「マツダは欧州で大人気(キリッ」
ヒュンダイの欧州市場販売シェアは、欧州人気()のマツダの3倍
- 272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 02:02:52.38 ID:lDqA0aiBO.net
- >ドイツの欧州デザインセンターが手がけたスタイルには、
>ヒュンダイのデザイン言語、
>「フルーデリック・スカルプチャー」(流体彫刻)の最新版、
>「フルーデリック・スカルプチャー2.0」が導入された。
なにいってんのかさっぱりわからないよ
- 273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 02:04:35.96 ID:H9SM96sB0.net
- 総取得百万くらいなら買ってやってもいいぞ
- 274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 02:37:11.83 ID:nVebtOVv0.net
- >>273
無理無理
世界的にヒュンダイの相場はマツダとほぼ同じ
日本に入ってきたらデミオより1%安いくらいになる
- 275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 02:44:01.78 ID:LOxRUnKJ0.net
- パクリっぽいけど日本車よりはかっこいいよね
- 276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 03:07:22.89 ID:U0Sw/qxu0.net
- ランボとかフェラーリ・ポルシェとかは言うほど性能があるのか甚だ疑問だ
かなり個体差ありそう
- 277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 03:15:08.98 ID:9CrAydiH0.net
- >>1
いつから直線基調に変えたんだ?
プジョーに見えるが
- 278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 03:22:43.28 ID:nVebtOVv0.net
- >>276
それは昔の話
- 279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 03:25:28.75 ID:12pUOG0+0.net
- 割と好き
- 280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 03:25:32.38 ID:SIq6RFD70.net
- ドイツで見た
- 281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 03:26:51.39 ID:SIq6RFD70.net
- >>272
髪の話に聞こえる
- 282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 03:27:46.41 ID:WMp8nfnf0.net
- トヨタのオーリスに昔のマツダの野暮ったさを足した感じで
内装もボテっとしてて
なんか全体的に古い
- 283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 03:29:52.22 ID:WBF6VamG0.net
- トヨタとVW混ぜたみたいなデザインだな
- 284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 04:20:00.47 ID:/y4mXy5v0.net
- マジでいいわ。デミオなんかゴミだな
- 285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 04:38:21.75 ID:+W7Ty9yd0.net
- >>238
馬鹿だねー
GTRの10倍以上の価格の車と比べてどうすんだよ
同価格帯じゃR35は負けなしだよ
- 286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 05:01:00.24 ID:O0OM7nB40.net
- アイニ〜ジュ〜
- 287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 05:04:23.36 ID:Nlj1pLWd0.net
- 今回はVW+マツダ+ホンダか
- 288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 05:05:28.69 ID:dORzu41o0.net
- 外装はゴルフで内装は一昔前の日本車っぽい
- 289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 05:06:33.81 ID:+cuJ/+gJ0.net
- バカににしてるといつの間にか抜かれちゃうんだよな
今は実際どうなんか知らんけど
- 290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 05:20:47.05 ID:vnl9oy8Si.net
- もはやデザインでは完全に日本車は負けてるな
- 291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 05:28:34.70 ID:HE6jAbLL0.net
- プラスチックとか未だに日本と新興国製品の品質の差に驚く事があるけどこの車も内装の品質が今一だな
日本車とはコストダウンのノウハウにまだまだ差がありそう
>>289
馬鹿ウヨみたいに只々韓国製品だというだけで見下していれば家電業界と同じ轍を踏みそう
まあ自動車は部品メーカーの裾野の長さがものをいうから単純に比べられないけど
- 292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 06:24:23.48 ID:3XpKMkwJ0.net
- 安くて普通に走るんだろ
家電携帯と同じく国内も駆逐されて
会社統合が進みそう
- 293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 06:43:54.14 ID:BLIicAOD0.net
- WRCで活躍してるしかっこええなi20、欧州じゃ日本車のライバルだよね
- 294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 07:00:19.68 ID:sAnHy2/80.net
- アコードのパクリだな
誰がどうみても一致
- 295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 07:02:57.77 ID:O74uDIsM0.net
- ミラージュをモデルチェンジしたらこうなった、みたいな。
- 296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 07:08:46.32 ID:1oVJFhrm0.net
- >>289
日本の朝鮮人でも買わないのに
日本では売れないよ
- 297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 07:09:43.98 ID:BYPvxErA0.net
- >>134
そういうのをパクリというんだがアホは分からんのかね
- 298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 07:13:36.24 ID:OrvZIakF0.net
- >>292
現代は労組が強すぎるから
労組が頑張ってる間は大丈夫だろうなw
- 299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 07:22:31.63 ID:aMRLpHkt0.net
- シートは肌色が良い
- 300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 07:24:19.31 ID:wHSOUDEW0.net
- ヒュンダイという事を忘れればかっこいい
- 301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 07:58:54.29 ID:meEroPW50.net
- 旭日旗シールを貼って走りたい
- 302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 08:00:42.03 ID:BLIicAOD0.net
- フロントマスクはRAV4の2代目が正当進化したような印象だね、なんでトヨタはあの顔つき止めたの?ヒュンダイと区別がつかなくなったから?
- 303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 08:11:16.87 ID:a/yalglF0.net
- >>297
アホが喋るな
- 304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 08:14:21.34 ID:0JzpcY990.net
- ワーゲンとプジョー足した感じ
- 305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 08:20:05.45 ID:VknAPloMi.net
- ホンダのエアウェーブ
- 306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 08:24:01.18 ID:jMFZzZB80.net
- 期待して開いたらポロのパクリだった
デミオのようにパクらず洗練されたの作れや
- 307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 08:24:26.53 ID:JOP9W0fB0.net
- チョッパリの不幸でオモニのキムチがマシッソヨwww
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ロ├人┤|━━./ /. \\━━━━| | |
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─/─ / / ̄ / / | ̄| ̄ 月 ヒ | |
/ /──l _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
- 308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 10:08:44.84 ID:akUI1sAq0.net
- [288887143]
こいつ一体どうしたんだ…
- 309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 10:19:21.05 ID:QbgehWcf0.net
- 内装凄いね
トヨタ超えたんじゃね
- 310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 10:23:55.05 ID:6dAJ1UKW0.net
- 10年前のマツダだな
- 311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 10:24:39.94 ID:swY/aLxH0.net
- >>175
ミラージュみたい
- 312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 10:28:21.00 ID:2cUqR/I90.net
- ドイツの大衆車みたいでださくね?
- 313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 10:35:01.84 ID:EgIEncWy0.net
- 小さい車は内装暗いと余計小さく感じる
- 314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 11:06:35.49 ID:VFxScB8m0.net
- デザインは良くも悪くもないかんじだけど
安全性とかの技術は少しは向上したのかね
エンジンはまた三菱かね
- 315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 11:07:45.28 ID:CU2c0t/Ci.net
- >>292
そこまで安くない
- 316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 11:29:15.81 ID:vWeWXjPa0.net
- >>314
http://youtu.be/EPTIXldrq3Q
- 317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 12:29:55.26 ID:fa9p1OJM0.net
- >>183
ヨーロッパ欧米向けはレクサスすらMTあんだぞ
- 318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 12:33:37.50 ID:6dXNQgDv0.net
- クソだせぇ。
どうせ突然暴走するモードもデフォだろ
- 319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 12:48:01.97 ID:db1DUmP30.net
- 貧乏臭いシートだな(´・ω・`)
- 320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 12:50:39.37 ID:3alE/s/F0.net
- 車いるかいらんかは勝手やけど
聞かれてもないのに奴隷トロッコを持ち上げる底辺は見ていて忍びない
- 321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 12:56:27.55 ID:toE9cbQS0.net
- ヒュンダイアクシデント
- 322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 14:13:55.29 ID:mcsNLbBY0.net
- VW+マツダかな
- 323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 15:52:28.74 ID:Fq3tKACe0.net
- ドイツラリーで1・2フィニッシュしたから欧州の人々はフォードフォーカスより注目しそう・・・日本車はこのクラスじゃ無名すぎるorz
- 324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 17:00:08.53 ID:g1I72Eav0.net
- >>323
三菱とスバルは何やってんの?
昔凄かったんだよね?
- 325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 17:01:57.97 ID:Z+X8kfvI0.net
- そろそろやばいな車も
- 326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 17:10:36.91 ID:Z5PMniBN0.net
- ゴルフじゃねーか
以前の尖ったスタイルは結構好きだった
- 327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 18:32:06.63 ID:0JgcAG7A0.net
- >>324
愛国者のネトウヨくんたちが三菱やスバルを買うお金が無くてスズキやダイハツに乗ってるから
- 328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 18:33:27.27 ID:0qaZuJRY0.net
- 性能で勝てないから見た目とハッタリで勝負するてのはいい考え
それじゃトップメーカー入りはできない
- 329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 18:37:38.10 ID:mGRWaW380.net
- 日本で現代車なんてどうやって買うの?
ディーラー見たことないんだが
- 330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 20:13:28.80 ID:gQdLj3LY0.net
- >>329
日本市場は見捨ててる
先細りだしな
- 331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 20:59:36.00 ID:8CwW55Xc0.net
- ヒュンダイも残り試合如何ではマニュファクチャラーズポイントで2位になれるな!アジアの代表として頑張れ
- 332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 21:23:52.47 ID:xSCBueej0.net
- エンブレムがダサすぎる
パッと見トヨタじゃん
- 333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 21:27:10.88 ID:zw6NayeJ0.net
- もしラリーで培った技術を市販車に
フィードバックできる環境が整えば
韓国車の質は一気に上るだろうね
そして万が一長く参戦し続けることができれば
知名度も一気に上るだろう
日本ではその手の需要が少なくなってるから売れないけど
- 334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 21:29:53.74 ID:FRJbSFOg0.net
- このセグメントで戦える国内メーカーはマツダとスズキだけだから
- 335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 21:39:09.99 ID:/6qCx7D20.net
- 普通の最近の量産型デザイン
内装はノートとかフィットよりは全然マシだな
- 336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 21:48:24.97 ID:8CwW55Xc0.net
- 欧州では日本車よりヒュンダイやKIAの方が評価が高い
- 337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 21:58:06.17 ID:vWeWXjPa0.net
- >>329
市場が狭すぎるから日本メーカーも見捨ててる
- 338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/16(木) 22:43:28.71 ID:E4EgUDJi0.net
- >>336
ヒュンダイじゃなくてヘンタイにすれば今以上に日本車だと誤認されやすくなるんじゃない?
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