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トラック運転手だけが常に人材不足  事務やフォークリフト作業員はすぐ応募があるのに…応募すらない [288887143]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 02:28:35.79 ID:7KiYfMK20.net ?PLT(42051) ポイント特典

 「ドライバーだけが常に人材不足」と嘆く埼玉県春日部市の事業者。
同社は、運送だけではなく倉庫を構えて入出庫管理も手掛けている。

 同社社長によると、事務やフォークリフトなどの入出庫作業は、
朝9時から夕方5時までと労働時間をしっかりと決められるが、ドライバーについては
道路事情や仕事内容によって違うため、毎日決まった労働時間というわけにはいかないという。

 「事務員やフォークリフトなどの作業員は募集すればすぐに応募があるが、ドライバーは募集を出しても反応が薄い」。
さらに、現在いるドライバーがフォークリフトに乗り換えたいと自ら配置転換を求めてくることもあるという。

 巷では、コンプライアンスの問題など取り巻く環境が厳しくなり、稼げなくなったと言われるトラックドライバー。
しかしそれ以前に、「今の若者は、お金を稼ぐことよりも、自分の時間を持てる働き方を好むようになっているのかもしれない」
とし、「これまでのドライバーの働き方の概念を根底から見直さない限り、今後ますますドライバーの人材不足が顕著になるのでは」と危惧している。

http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-10286.php

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:46:11.21 ID:qAaZ2IEW0.net
>>359
メンタルが俺らな会社なら潰れても仕方ないな

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:46:33.32 ID:/wN5AFbR0.net
精神安定剤の危険性について調べるように

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:47:25.50 ID:7i7/MXtW0.net
>>494
それだけは勘弁してくださいぃ〜・・・

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:49:45.25 ID:R7SpohmK0.net
運ちゃんなんて大型長距離しか割に合わない

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:49:53.93 ID:h95MX7GB0.net
事故ってタクシ-通勤していた時期あるけど
バブルのころはチップだけで家が建つほど儲かったなんていっていたな

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:52:21.35 ID:ARI7DmDH0.net
その割に未経験者断ってるってちょくちょく身の周りで聞くが

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:53:41.60 ID:n1VOd9RJ0.net
>>494
過剰品質だからまじでAmazon抜けるわ

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:54:15.47 ID:+RkOMQuB0.net
むかしは期間工やトラックで月55万円とか載ってた

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:56:51.99 ID:cARplA9y0.net
ETSだけでいいっす

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:57:27.97 ID:/q5qtEMG0.net
自分の取り分をしっかり取ろうとするくせに社員の取り分どんどん減らす上がいるからどうしようもないだろ

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 07:59:00.86 ID:STlyOSPZi.net
トラックが魅力的に映るように宣伝しないとなぁ

自動運転でとりあえず座ってればOKとかじゃないと誰もこなそう
後は年収500万くらいかな

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:01:55.13 ID:dXoAl6hx0.net
底辺というイメージが強い

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:02:09.25 ID:jG2ns0rl0.net
なにが「それ以前に」なんだよ
テキトーな記事を書くなボケ

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:02:32.33 ID:IKBOk64c0.net
社会が適切な運送費を払って
運送会社も適切な運送費を請求して健全化させるしかないな

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:02:39.53 ID:XahRJ0Bv0.net
事故って人殺したり荷物ぶっ壊しても会社が全責任背負ってくれるか責任負えるくらいの給料出るならやるけど
給料ゴミで自己責任だろ?クビ括るしかなくね?

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:03:42.03 ID:o+kt/jrz0.net
ありがとう竹中

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:03:59.09 ID:kxzmWibb0.net
仕事内容に比べて給料安いわな
ちょっと人を引っ掛けたら人生終わるし

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:04:30.91 ID:B6DHJG39O.net
ぶっちゃけドライバーの仕事はここ30年くらいで劇的に楽になったハズなんだが景気の波が物流量に影響しておかしな事になった
携帯電話、ナビ、大型のオートマ車、オートクルーズ、高速道路の充実、コンビニや道の駅
俺のおいちゃんが戦後トラックに乗ってたけど二人乗ってずっと運転しながら交代で仮眠
最後に相方が居眠りで寝てる最中に事故起こして怖くて辞めたそうな
今はワンマンが基本になってるがのんびり停めて寝るなんて出来なかったそうな

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:06:15.06 ID:ptEjYa8+0.net
目の前で3回事故起こしてるのをこれまで見てきたから恐怖心が凄い

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:08:57.85 ID:2hRS7sSG0.net
走行中揺れて荷物破損したら自腹だと言われてすぐ断ったw

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:09:07.94 ID:pIYB39q80.net
15時間拘束で手取り12万とかだからな、バイト以下

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:09:58.26 ID:OYzo/gWT0.net
事故も怖いがずっと乗ってると振動で内臓をやられる。

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:10:50.07 ID:n/g4ErOLO.net
高速で最後尾の車に突っ込んでるのがトラックばかりということは
そんな疲労状態で運転しているのだろう

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:12:02.04 ID:pa1LQoIN0.net
>>515
夜中2時から昼まで走って30万だったよ
昼から18までは寝てたり車の整備したり自由でな

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:12:05.50 ID:41wx4hLy0.net
勤務内容と待遇が見合ってないんだろ
まあ、日本はほぼありとあらゆる職種がそうだけどなw

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:14:36.71 ID:SnwEq7hY0.net
GPSで監視されてるんだろ?

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:14:48.68 ID:UUSG9dr40.net
>>519
ブラックと公務員となにもせずバカみたいに金が入ってくるやつらしかいないな
昔の中流がホント少なくなった

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:15:45.74 ID:ddB5T3to0.net
時間に追われてチャリンカスの自爆テロに怯えて
睡魔と命がけで戦って酒も飲めない
それで不安定で薄給なんじゃ誰もこないわな

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:16:10.48 ID:pIYB39q80.net
コメリの配送は本当にひどかったw
鹿轢いてやめたわ、修理代も自分持ちだったし
マジで人間のやる仕事じゃねえ

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:16:27.23 ID:5EELSKzx0.net
実働10時間で年収430万で正社員待遇年間休日120日
これを基本にしたら集まるだろ

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:17:07.32 ID:eGKkcZpbi.net
ダンピングだよな結局
利益全くと言ってもいいほど出てない
ってか赤字
どうやって会社回してるのか不思議なくらい

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:17:20.73 ID:pIYB39q80.net
お前らダマされるなよ

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:20:57.94 ID:rnSetlTl0.net
>「これまでのドライバーの働き方の概念を根底から見直さない限り、今後ますますドライバーの人材不足が顕著になるのでは

これだな
改善されたらドライバー仕事もやってやんよ

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:23:06.10 ID:5EELSKzx0.net
ちゅうか通販で送料無料が当たり前になりつつあるのがおかしい

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:23:48.84 ID:1NzfpPn10.net
いきなり大型運転できないから
中型で慣らしてたのに免許の改悪でできなくなったしな

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:25:21.13 ID:ayAKzB5X0.net
社員は薄給で身体キツくて事故ったら保険使って貰えなく全自腹で払わされる
ところが社長や役員は高給外車
乗り回して昼出社で2時間したら帰る
近所のちっちゃい運送会社はコレだった

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:26:43.85 ID:XahRJ0Bv0.net
>>528
「送料無料を利用するたびにあなたは0.005人の人間をひき殺しています」みたいなキャンペーン打てばさすがに減るんじゃね
どっかから訴えられそうだけど

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:27:09.40 ID:4aXx+tye0.net
だから金を出せっての
薄給なのに事故ったりした時のリスクが高すぎるんだよ

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:29:40.04 ID:5J1utgAI0.net
この長距離の仕事も即日配達なんつーものができてからおかしくなったな
確かにあれば便利だがそれによって悪い影響が出るならそんなものはなくて良い

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:34:20.16 ID:8+VoZBoh0.net
でも今はスマホあるからネット依存症でも生きていけるかな

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:36:30.45 ID:I2SMtGvA0.net
>>1
簡単な話だろ
賃金上げろよ
それができないなら潰れちまえよ

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:37:07.17 ID:6LiNhq0Di.net
トラックスレになると必ず自動運転自動運転言う奴がいるが絶対無理だから。

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:38:12.63 ID:Qi9pS/dS0.net
奴隷募集しといて人が来ない困ったなんて虫のいいこと言ってんじゃねー!!!

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:38:43.61 ID:pIYB39q80.net
ハイリスクローリターンのギャンブルを延々とやらされるようなもの
破滅しか無いですよw

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:38:50.74 ID:I6aRIBYM0.net
現実的にできるのは高速自動車国道に自動運転区間の設置ぐらいだろうな
それでも日本じゃ無理だろうけど

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:38:56.29 ID:e9jUMF7E0.net
大型回す際の幅感覚や運転向けの注意力ってのは天性のものがあると思う
そういうのを著しく欠く人間がデカい車回すのは危険
物凄い希少種って程じゃないけど、ある程度優遇されるべき

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:41:36.06 ID:UUSG9dr40.net
>>524
そんな事言っても数が足りないんだから
休日や一日10時間とかは無理
昔の佐川みたいにキツいけどやればやるほど稼げるみたいな形にすれば集まる
原発作業員もだけどとにかく何やっても稼げない世の中が全体的な生活レベルを落としている

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:41:47.78 ID:RORSY/NC0.net
>>531
伸びた爪切ってるようなもんか

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:42:53.96 ID:SxL7M2ug0.net
従兄弟はトラック事故で亡くなった。

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:44:08.99 ID:DfAbRKOp0.net
あと30年もすればトラック運転なんて全部機械がしてるか、画期的輸送システムができてるよ
トラック運転なんて人間のすることじゃないからね

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:47:21.53 ID:FgvrH09N0.net
年取ってからあちこち痛くなるからな
そういうの込みの給料になるまでやっちゃダメだぞ

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:47:27.26 ID:9p+as7Ini.net
時給2500円出せばいくらでも来るでしょ

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:51:31.86 ID:3zdqURoX0.net
週休二日、祝日、年末年始、夏季休暇、残業一日1h以内
日給15000円〜、賞与年2、3回
これくらいは欲しい

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:53:35.02 ID:LGBOYykv0.net
とび職も応募ねーぞ
すごく稼げるのにな

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:55:09.95 ID:B8d4borq0.net
いくら給料良くても、過酷労働に一瞬のうっかりで人殺しになって人生終了だろ。
大型はタダでさえ運転難しいのに割に合わないだろう。

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:55:28.20 ID:5nZHRNL/0.net
いや残業代出さないからだって
サビ残だらけ

朝毎日二時間準備時間あったりする
普通に残業代を出せや。俺なんて毎日3時間早くでて準備してた。それで手取り17万

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 08:59:03.01 ID:B8d4borq0.net
>>17
多分、超過重量とかの事だろ。
そら2トントラックに4トン積めば稼げるだろうさ、もちろん運転は難しくなる。

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:02:54.38 ID:KitiWmn2i.net
サビ残+30日出勤のコンボで月9万とかなんだろ
ひと月休んだら餓死じゃん

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:03:55.50 ID:dp5mVvgzi.net
>>11
指示を受ける人間じゃなくて、指示をする人間になろうね

これ世界共通ね

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:06:12.08 ID:B8d4borq0.net
>>544
事故った時誰が責任を持つのか。と言う問題が有るんですよ自動運転には。

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:12:56.83 ID:2sUejIZl0.net
じゃあ給料上げろ。それがアベノミクスだろ

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:14:59.23 ID:nuJQuoBH0.net
無茶苦茶なスケジュール組まされて
遅れたりしたらドライバーが弁償とかじゃなぁ・・・

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:16:34.38 ID:5J1utgAI0.net
こないだの名神一宮の事故もトラックだろ

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:18:00.13 ID:kxzmWibb0.net
疲れてたんだろな
https://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:19:14.36 ID:9OkuYZyg0.net
トラックは優先的に120km/hで走れる法律とか作れよ
10%の速度差がえらい大きな差になるだろ

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:20:56.49 ID:WTN8I1qT0.net
基本、運転してる時間なんて楽だろ

と思われてんだろうな

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:21:05.05 ID:5J1utgAI0.net
事務舐めるなよ
ストレス溜まったドライバーの鬱憤が全部こっちに来るんだぞ

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:21:13.17 ID:GE9STXFF0.net
> 今の若者は、お金を稼ぐことよりも、自分の時間を持てる働き方を好むようになっているのかもしれない
ドライバーにいくら支払ってんだよ

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:21:34.80 ID:B8d4borq0.net
>>559
運転が難しい大型のトラックこそ速度控えなきゃならんのだが。
つか逆にトラックだけの専用道路作れよと思うわ。

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:21:38.45 ID:6LiNhq0Di.net
>>557
あれは産廃ヤクザ
産廃はそこまで長距離走らんよ

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:22:04.33 ID:9OkuYZyg0.net
台車ごと貨物列車に載せて、
トラックと連結して引くだけで貨物列車から下ろして走り出せるようにしたら割とスピーディな

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:24:02.39 ID:VHkWptbn0.net
>>561
一歩間違えば免取り、借金、交通刑務所のリスク背負うのに比べればどうってことないじゃん

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:25:04.68 ID:9OkuYZyg0.net
>>563
トラックは重量/接地面積がどうしても高くなるからな
制動距離が長くなりがち

けど早い方がいいし
今までAmazonを一度も使ったことがない人のみ制限速度を下げろと言いなさいと言いたい

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:25:29.92 ID:tj2dXnez0.net
現場では下っ端が怒鳴られ爺さんが怒り監督が動き回ってるような現場でも
資材運送の兄ちゃんが来たら
「おお、ありがとね」「はやく来てもらって助かるわw」「スマンけどもう一台が出るまで待っとってもらえんかね」
ってな具合に厚遇される

お前ら向きの仕事だと思うよ

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:25:59.29 ID:B8d4borq0.net
同じ道路に大型トラックと小型バイク、この組み合わせが不幸な事故の根本原因
クッソ狭い日本の道路が悪い

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:26:33.84 ID:I1nSwawJ0.net
リスクはあるけど高給な仕事やったのに

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:27:33.01 ID:APC7sHoM0.net
市場原理が働いてないな
不足してても給料を上げず、既存のドライバーをこき使う
日本には労基署に駆け込まれたら営業停止になる運送会社が多々ありそう

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:29:54.28 ID:B8d4borq0.net
>>567
死角が多い、内輪差がデカイ。
死角にするっとバイクでも入られたら気づかんよ。

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:33:09.68 ID:3zdqURoX0.net
どう考えてもバイクが悪いだろ
大きな車に近づくなよ

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:35:40.47 ID:Ll0MYQt80.net
暇だから大型と牽引取ったけど、未経験で大丈夫なのかな。

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:43:09.42 ID:3zdqURoX0.net
まずは4t乗れ

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:43:38.72 ID:iagGcJE3O.net
トラックドライバーは基本来る者拒まずだと思うけどそれが悪循環
特に糞日部ナンバーのマナーは酷すぎだろ
そんなだから事故が多くてそんな業界に就こうと
思う人手が少なくなる

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:44:20.10 ID:/nm3hsbf0.net
>事務やフォークリフトなどの入出庫作業は、
>朝9時から夕方5時までと労働時間をしっかりと決められるが

そら誰でもトラックからの配置転換望みますわ

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:45:51.22 ID:gk9VwxF40.net
国道に落ちてる小便ペットボトル見れば分かるとおり
トイレ休憩もない仕事

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:46:43.89 ID:3zdqURoX0.net
まぁ入出庫のフォークマンも要経験が多いし残業1h土曜出勤はあるけどな
それで月給20万が普通だから儲からん

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:47:06.03 ID:LjqwvqHwi.net
>>576
習志野ー足立ー春日部のラインはガチで酷い
あっち方面に行く時は気を引き締めておかないとヤバい

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:47:42.62 ID:ti64SRcz0.net
・朝早い
・拘束時間が長い(平均12時間前後)
・休みが少ない

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:48:39.39 ID:bv+K+s3G0.net
コミュ症には向いてるんじゃないか?おまえらドライバーやれよ俺は運転下手糞だから無理だが

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:51:19.64 ID:4KykQAlli.net
お前らドライバーだったのかよ

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:51:42.39 ID:2RorQp88i.net
トラック運転手やってたが人と話す時間少なすぎて続けてたらコミュ症酷くなりそうだったから転職した

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:54:18.36 ID:HM3m/Lbe0.net
>>144
これ
よだれ流しながら汚い口あけて待ってるだけ

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:54:26.27 ID:5ELmMdbO0.net
都内に出入りしてるトラックは大型よりも
中型が酷い運転なの多い
所沢とか大宮とか

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 09:54:42.78 ID:qVRT+EPH0.net
同期の女が何故かトラック運転手に憧れてて学校でて実現させたけど3年でやめたって聞いてるな

588 :95.208.138.210.vmobile.jp:2014/10/21(火) 09:56:41.50 ID:UmGV2caE0.net
デコトラって最近見なくなったよね
やっぱ金ないんか

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 10:02:29.53 ID:J9LE3SMN0.net
> ドライバーがフォークリフトに乗り換えたい
これはすげー問題じゃね?それだけ環境が悪いって事だお

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 10:03:04.93 ID:B6DHJG39O.net
>>557
多分スマホ弄ってた

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 10:03:12.03 ID:HHJb0xod0.net
友達がやってる運送会社は日給5500円だわ
こんなのでトラック運転手やってられっか

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 10:05:57.33 ID:VHkWptbn0.net
>>591
なんでその友達はやってるの?
8時間換算でも時給687.5円の仕事なんかいくらでもあるだろ

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 10:07:25.91 ID:/7xFnDvO0.net
これこそ、業界の自業自得
言う側が言われることになるとはね

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 10:09:50.87 ID:Wb/D6+ES0.net
荷主が払うもの払えば人は手配出来るだろ。悪いのは荷主、困るのも荷主

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/10/21(火) 10:11:03.03 ID:I6aRIBYM0.net
仮に補助金が出来たとしても保育園や介護みたく事業者に支払う仕組みで台無しになる未来が見える

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