125ccバイク＝車の機動力＋原付の維持費　最強すぎるよな…欠点見当たらない [転載禁止]©2ch.net [604460326]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/01(土) 20:46:52.32 ID:xg/tqTa50.net ?2BP(1000)

ヤマハ、三輪バイク トリシティ 体感試乗会をMEGA WEBで開催…10月26日

ヤマハ発動機は、三輪ATバイク『トリシティ』の体感試乗会を10月26日、MEGA WEBの試乗コース「ライドワン」で開催する。

トリシティは水冷124cc FIエンジンを搭載する、フロント二輪、リア一輪の三輪ATモデル。旋回時にフロント二輪が車体と
同調してリーン（傾斜）するヤマハ独自のLMW機構を採用し、軽快でスポーティなハンドリングと安定感を実現している。

同社では9月13日よりトリシティの体感試乗会を全国9会場で開催しており、今回のMEGA WEBがラストとなる。

対象はAT小型限定以上の二輪免許保有者で、参加は無料。事前にホームページから誓約書をダウンロードし、署名捺印の当日提出する。
試乗に適した服装が必要。タンデム試乗は不可。

http://img.response.jp/imgs/thumb_h/773254.jpg
http://response.jp/article/2014/10/18/235372.html

875 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 09:35:54.49 ID:jjydy1OQ0.net

>>872
普通二輪なのに400乗らないでどうすんだぜ？

876 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 09:41:02.57 ID:6d0b4dZG0.net

>>874
やっす
こっちは車免許無しだと20万はかかるわ

877 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2014/11/04(火) 09:48:06.62 ID:mC8GT+Fx0.net

>>869
燃費は十分いいぞ
てか四輪と比べる意味がわからん

878 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 09:57:50.92 ID:wdnMNyrN0.net

>>869
燃費40-50もあるのかプリウスは
最近のハイブリッドは凄いな
たった250万だしすぐに元が取れるね

879 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 09:58:30.13 ID:T1oNgrVo0.net

今月からニートになってバイクで遠出しまくってるけど、車で行ってたら経済的に死ぬな

880 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 10:00:56.73 ID:m1gLyo630.net

高速はさほどでないが
専用道に乗れないのが痛い

881 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 10:02:10.55 ID:tbQw0FSL0.net

PCXスレなんて次期PCXにハイブリッド入れてくれって、燃費上げようと必死だぞｗ
原2なんだからペダルとアシスト入れたほうが早いという

882 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2014/11/04(火) 10:07:07.19 ID:IgDB1oZW0.net

>>872
買い増すって手もあるぞ　通勤＝スクーター、休日＝GS125でバイクライフが捗るな

883 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 10:12:50.17 ID:jjydy1OQ0.net

>>881
PCX買ったらガソリン代に使える金券プレゼント
とかやった方がいいんじゃないのそいつらにとってｗｗｗ

どんだけ貧乏なのか

884 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 10:30:11.38 ID:xzXWwNzU0.net

>>840
200ならLMLのベスパレプリカが125・150・200と同じサイズ
http://www.lml-japan.com/scooters.html?scooters=SD4S

885 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 12:19:44.55 ID:+oXdLIsL0.net

>>884
なんでP系なんだろうな
どうせレプリカやるならバジャジみたいにやればいいのに
150GSとか
http://pds.exblog.jp/pds/1/201106/23/85/b0086185_213912.jpg
98
http://3.bp.blogspot.com/-0nFURAE7W9w/TfEEiJaTCoI/AAAAAAAAAhI/X35WIjMrwTo/s1600/vespa_98_1947.jpeg

886 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 12:30:25.98 ID:VNNPP5jT0.net

P(パ)C(コス)X(ガー)

887 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 12:32:51.68 ID:0XIVClic0.net

>>474
車間距離不保持も違反だと知らんの？

888 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 12:39:11.77 ID:om7o435G0.net

３、４年くらい前にイタスクが流行りそうな雰囲気あったけど結局来なかったな

889 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 12:43:31.71 ID:0XIVClic0.net

>>96
同じすり抜け野郎への注意が必要
一般道だと歩行者の横断も
まぁ徐行ですり抜けるので十分
飛ばす奴はバカ

890 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 12:54:31.98 ID:gjuN5D8z0.net

もっと燃料タンク大きくしろよ
いくら燃費良くても満タンからの走行可能距離が250と変わらないなら意味ない

891 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 13:16:19.26 ID:p1tgPuuN0.net

>>890
そういう意味では新PCXの8Lタンクは凄いわけか

892 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 13:18:48.82 ID:p1tgPuuN0.net

蛇足だと125dukeはリッター35〜40kmくらいで走るのだけど
燃料タンクは11Lもあったりする
リッター50kmオーバーのPCXの航続距離には少し及ばず

893 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2014/11/04(火) 13:26:26.90 ID:mC8GT+Fx0.net

ベンリィ110なら10Lだぜ
配達に使ってると結構あっという間だけど
CBR125Rなら13L

894 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 13:32:17.46 ID:/DRKs74b0.net

最強はチャリだろ

895 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 13:35:52.91 ID:3sVF9lE80.net

二気筒400ccのスクーターを飛ばさずにまったり流してると
あー気持ちいいなあってなるぞ！
みんなも買おう？静かだし、迷惑にならないし！

896 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 13:50:17.23 ID:om7o435G0.net

>>895
400の二気筒スクっていったらシルバーウイングだよな？
普通600買うだろ

897 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 13:56:40.87 ID:qMi14SgS0.net

ホンダが作り過ぎた黄色いスペイシー100を中古で購入が勝利者だな

898 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:01:51.32 ID:eo3F59zC0.net

ピンクナンバーのうざさは以上追い越し時ほとんどが抜かさせまいと速度上げる、最初からそれで走っとけよ

899 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:04:40.83 ID:kjLJ3mBv0.net

>>875
ファミリー付帯でお安く乗りたいんよ 250以上は任意がなぁ 400だと車検もあるし貧乏学生には厳しいのです。

>>882
それもいいね。個人的には400ccMT（趣味）と125ccスクーター（荷物運び兼足）

900 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:06:32.73 ID:p1tgPuuN0.net

>>899
車検受ける頃には卒業してんじゃないの？

901 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:08:19.51 ID:rQkqAgoc0.net

PCXは事故ってフレーム折れて全損しても俺自身は無傷だった
今はアドV乗ってるけど同じレベルの事故にあったら即死する自信がある

902 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:09:20.62 ID:UDunFEZL0.net

>>877
実際乗っているんだが
スカイウェイブの燃費って街乗りで18〜25km郊外や高速道路で25〜30kmぐらい
前に乗っていた100ccが最低でも35kmは出ていたので街乗り中心ならあまり勧められない。

903 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:13:43.06 ID:TxJ9JbWW0.net

新型ドウカティスクランブラーとKTM390で迷ってる。125ccはトリシティNW125を契約した。
俺、今日の株高でウハウハなので(*^_^*)

904 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:20:16.32 ID:p1tgPuuN0.net

>>903
KTMのRC390とドカのスクランブラー(4種類あるが)じゃ、値段倍違うだろ…
ウハウハなら、両方買っちゃえよ

905 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:25:20.08 ID:om7o435G0.net

>>902
400のスカイウェイブ乗ってたけど均すとリッター25弱くらいだったな
マルチ乗ってた頃は10キロ台半ばだったから、それから比べりゃだいぶマシって感覚だわ

906 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2014/11/04(火) 14:25:48.11 ID:mC8GT+Fx0.net

>>898
同じ車線のまま抜こうって話なら煽られてるって感覚だから

907 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:36:54.92 ID:TxJ9JbWW0.net

>>904
トリシティ含めて３台は車庫の方が無理(´・ω・｀)

908 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 14:56:01.46 ID:T1oNgrVo0.net

バイクスレなのに完走できそうにない
燃料が足りないのが原因か

909 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 16:19:40.07 ID:wMEPPCuc0.net

情強原2はリード125一択
http://i.imgur.com/i8y7asA.jpg
http://i.imgur.com/TI8Rpnd.jpg
http://i.imgur.com/unFVSHE.jpg
燃費平均リッター45km/L
パワーはPCX同様国内原2最強レベル

910 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 16:57:24.74 ID:S9WF1mij0.net

危険予測ディスカッションってのがつらそうなんだが
いつから出来たの？

911 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2014/11/04(火) 16:59:17.16 ID:mC8GT+Fx0.net

そんなのあったな
俺のとこは何にもせずただしゃべってたような

912 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 17:04:11.12 ID:G5zWgK680.net

>>69
やるやるｗ

>>85
ぜってー嘘だわ

913 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 17:05:18.26 ID:G5zWgK680.net

>>17
遅レスだがレンタルしろよ無能

914 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 17:06:07.52 ID:b0j2LSVI0.net

結論は何回も出てるが、



ヒンモメン的には、普段使いは原2で、車は必要時だけレンタルが攻守最強って事だな。

915 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2014/11/04(火) 17:11:20.76 ID:mC8GT+Fx0.net

ファミバイ使えないなら原二じゃなく250とレンタルだろ

916 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2014/11/04(火) 17:12:49.42 ID:PuXBGSgx0.net

夏暑いし、春秋寒いし、冬乗れないし、北海道だと使い道ない(´･ω･｀)
駐輪場に止められるのは50ccまで。

917 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 17:23:11.21 ID:b0j2LSVI0.net

結論は何回も出てるが、



ヒンモメン的には、普段使いは原2で、車は必要時だけレンタルが攻守最強って事だな。

918 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 18:52:52.05 ID:KGCqQt6F0.net

>>909
いいかげんしつけーんだよ

919 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 18:56:01.26 ID:BebrryTc0.net

そろそろ250のアドレスでてもいいんじゃね

920 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 19:14:27.05 ID:yl9AFTDZ0.net

>>859
これやめたほうがいい。乗ったことあるけど低速ですごいフラフラして怖いぐらいだった

921 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 19:18:30.99 ID:p1tgPuuN0.net

>>920
高速では真っ直ぐ走らないときたもんだ…片持ちだからというワケだけじゃないんだろうな

922 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 20:25:24.14 ID:fTRHUE3P0.net

完走するやん

923 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 20:43:20.00 ID:iwy+BkFp0.net

>>917
あのさぁ
車持ってなかったら125のメリットって全くないんだけど

ファミリーバイク特約が使えないなら250と維持費ほとんど変わらなくなる

924 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/11/04(火) 20:45:00.66 ID:p1tgPuuN0.net

>>923
任意保険に入らない無責任って前提なんじゃね？
自賠責だけなら、車体価格の差と、消耗品の価格差がそのまま効いて来る