トヨタ御膝元で100社超消滅 大量リコールと納入額３割カットの衝撃
大量リコール問題で揺れるトヨタ自動車は、昨年暮れに下請企業に対し
納入価格を３割引き下げるように要請、ニュースとなった。こうした中、
従業員の待遇改善や下請けイジメなどに抗議する「トヨタ総行動実行委員会」
が800社にアンケートを実施しようとしたところ、ファクスや郵便が届かず、
前回（2004年）から100社以上が消滅していることが分かった。
集計結果ではピーク時に比べ発注量が４割以上減った会社が７割にのぼり、
「すでに過去１年間で単価引き下げがあった」と答えた企業も約６割を占めた。
リコール問題や３割カットで揺れる地元の声を聞いた。
http://www.mynewsjapan.com/reports/1223
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トヨタ最高益、下請け低迷 7割はリーマン前より減収、新開発手法で下請け選別の懸念も
全国にあるトヨタ自動車グループの下請け企業のうち約7割が、2008年のリーマン・ショック前の売り上げまで
回復していないとの調査結果がまとまった。帝国データバンクが調査したもので、調査対象はトヨタ自動車やデンソー、
アイシン精機など主要グループ企業16社との間に、直接・間接的に取引のある下請け企業だ。
帝国データバンクの企業データベースをもとに、下請け企業を抽出し、売上高などを初めて集計した。
http://biz-journal.jp/2014/09/post_6043.html
>>43
走った感想だからなあ。イメージでトヨタ車うわー多いってなる。
大して変わらなかったら印象に残らんしこんなことはかかない。
元々あっち出身だったらなんとも思わんのかもしれんけど神奈川との比較。