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ミニバン型タクシー  来年6月より国内本格導入開始   セダンよりも広くて快適 [転載禁止]©2ch.net [288887143]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:44:35.40 ID:VuDmMQiu0.net ?PLT(42051) ポイント特典

日産自動車は11月26日、『NV200タクシー』を2015年6月下旬より発売すると発表した。

NV200タクシーは、多目的商用車『NV200(日本名:NV200バネット)』を基に開発した新世代タクシー。
同様のモデルは、すでに米国・ニューヨーク市にて、次世代イエローキャブとして稼働している。

NV200タクシーは、ワゴンタイプならではの広々とした室内空間と荷室スペース、
スムースな乗り降りが可能な大きなドア開口部やパノラミックルーフが特徴。
さらに新設計のシートとサスペンションの最適化により、乗り心地の面でもセダンタクシー並みの快適性を実現している。

また、高いアイポイントによる視界の良さ、余裕のヘッドスペースに加え、優れた取り回し性能により、
長時間運転することの多いタクシードライバーの疲労を低減し、安全な業務を可能とする。

一方、オートスライドドアやオートステップなどを標準採用しながら、車両価格はこれまでの
セダンタクシーと同等レベルに抑えることで、初期導入費用を軽減する。
また、ガソリンとLPGの両方の燃料が使用できる「LPGバイフューエルシステム」搭載車も
ガソリン車とあわせて設定。さらに整備性を向上させることで、維持コストの削減を実現する。

価格は219万6720円から301万1040円。

http://response.jp/article/2014/11/26/238288.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/795873.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/795875.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/795878.jpg

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:45:34.73 ID:yWhQlyCf0.net
揺れーるー重ーいー体中感じーてー

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:49:14.85 ID:fxwluSlI0.net
セダンにゴルフバックとか積むとトランク半開き状態だしな

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:49:24.55 ID:yzYuVOHj0.net
スバルサンバータクシー

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:51:02.90 ID:WJQgcdIc0.net
むしろなんで未だにセダンなのか

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:51:56.70 ID:NBR6vZ020.net
駅前にミニバンが並んでたら邪魔でしょうがねえだろ
視界も悪くなるし

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:52:23.01 ID:ekMvEmY/0.net
セダンの時代が確実に終わりつつある

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:53:17.87 ID:pTWBe10d0.net
セダンとか誰得なんだよ
糞高い料金のくせに狭すぎ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:53:40.04 ID:z0E+J06r0.net
タクシーとか送迎車こそ真っ先にミニバンが定着しても良かったのにな

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:54:59.80 ID:27Neczip0.net
マツダのルーチェが好きだった

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:55:06.41 ID:DrYMbmNt0.net
>>5
車両耐久コストとガスボンベの搭載位置追突安全性など
新時代で全てがクリアしたのだ(妄想)

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:56:43.24 ID:V3noftzs0.net
>>8
立体駐車場の高さ制限にかからないとか
横風に煽られないとか

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:56:44.23 ID:y+iLKKKm0.net
あれ?ニューヨークでの導入は結局ポシャったのかな?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:58:31.99 ID:pTWBe10d0.net
>>11
へー
しかし第一号がバネットってのがなんだかな
個人じゃ黒アルファードよく見るけど

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:58:44.74 ID:TQpDUIc60.net
>>8
「走り」ではセダンだから…(震え声)

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 18:59:52.53 ID:DrYMbmNt0.net
>>14
法人はLPGなので

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:00:13.61 ID:8CKsy1SsO.net
>>5
ガスタンク隠すのが簡単だから

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:02:09.75 ID:GrO+FxHmO.net
視界悪くなって事故増えるな
ただでさえタク公の運転はカスなのに

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:02:27.00 ID:Stcmf4ml0.net
↓貨物車がどうたら

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:03:17.97 ID:svxXB4Qv0.net
ホンダもSM-X復活させるか、フリードでタクシー業界に参入するべき。

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:04:20.95 ID:yWhQlyCf0.net
典型的な3ボックスの車って今はもうタクシー以外で見ないよな
あとはDQNが乗ってるクソ古い中古セダンくらいか

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:04:47.93 ID:LXBhZ/hd0.net
ただでさえ狭苦しい日本の道路がますます圧迫感が増すな

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:05:05.04 ID:8CKsy1SsO.net
>>18
路肩の行列がミニバンとか邪魔だよな

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:07:23.10 ID:iASiyPRP0.net
荷物がガタガタぶつかる音がそのまま聞こえてきて快適そうだな

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:08:57.41 ID:znzlySag0.net
都市部ならミニバンのほうが利便性で勝るけど
やや荒れてる路面とかには低車高で居室が中央に集中するセダンみたいのが乗り心地がいい

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:09:30.79 ID:Q0zWeUp30.net
ジャマよねえ
ただ今のタクシーが狭すぎるってのはある
なぜずっとあんなんなんだ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:11:46.46 ID:yWhQlyCf0.net
クラウンのタクシーはそんなに狭いと感じないけど
プリウスのタクシーは狭いと思った
椅子も堅いし、同じ料金取られるのが損した気分だった

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:15:27.89 ID:DrYMbmNt0.net
>>27
プリウスは後部座席を快適に作られてないから
これから出るトヨタの新車に期待だ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:18:34.42 ID:6YbXJZJH0.net
http://www.toyota.co.jp/jpn/tokyoms2013/taxi/
これは本当に良さそうなんだよなぁ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:22:30.59 ID:bTqPWLfy0.net
ええねー
トヨタのやつもかっこ良さそうだし
はよ回ってくれや

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 19:29:09.17 ID:g+BggtVB0.net
つーかタクシー利権無くせや

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 20:11:35.67 ID:NlpPQRq30.net
乗り降りは確実にしやすくなるな。雨の日とかセダンだと最悪

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 20:13:27.90 ID:nyqWpNN30.net
なんで今までセダンに拘ってたのかずっと不思議だった
タクシーこそ大きい荷物運べる方が良いに決まってるだろ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 20:18:29.49 ID:oMekDhRW0.net
既に走ってるだろ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 20:42:05.38 ID:bTqPWLfy0.net
どこで

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 20:42:57.91 ID:He5w37MN0.net
通れないガード下結構あるのに大丈夫か?(´・ω・`)

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 20:44:19.31 ID:vl0/GUKt0.net
海外のタクシーの安さって感動するよね。

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 21:00:04.37 ID:hmaK+KTy0.net
空港の行き帰り需要はありそうな

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 21:08:57.01 ID:Znr7BM910.net
>>35
ロンドン

http://car.lifelifelife.net/wp-content/uploads/2014/01/0107_02.jpg
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/01/nissan-taxi-1.jpg
http://m.youtube.com/watch?v=BQ07BVyG4IM

今更ブラックキャブの真似か

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 22:30:14.39 ID:qtC9X4emO.net
高速道路走る時きつそうだな

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 22:32:39.50 ID:XLO9eZ7O0.net
ミッションが弱くてすぐ廃れる

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 22:33:38.66 ID:PW1ZeELf0.net
>>1
このニュースおかしくない?
NV200タクシーってすでに売ってるでしょ。
http://biz.nissan.co.jp/SPECIAL/TAXI/
ここにあるNV200バネットタクシーとは別商品って意味なのかしら。

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 22:34:54.36 ID:13zlkxSW0.net
商用車の日産のこれと トヨタの新型ライトエースを高速で乗り比べたけど 日産の方な設計新しいからか ぜんぜん風に煽られたり ヒヤッとする挙動なかったわ
ライトエースは飛ばせば飛ばすだけ ケツが軽くなってきて コーナー怖かった

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 22:35:30.25 ID:LXmXPJbC0.net
5人以上や荷物多いときはでかいタクシーに乗りたいよね。

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 22:49:24.91 ID:kfwxeoxe0.net
セドリックセダン生産終了か

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 22:52:46.15 ID:zxM0xKu70.net
アクアのタクシー見た時はめまいがしたけど慣れるもんだな

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/26(水) 23:41:37.14 ID:bTqPWLfy0.net
>>39
あーロンドンか
NYのあとで採用されてなかった?それ

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 00:01:16.28 ID:n7osb1kq0.net
>>39
こんな無茶な機構作ったのか。
後輪操舵のAWSで解決できるだろ。

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 03:03:56.76 ID:/oEI3s190.net
>>42
これの改良版っぽい

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