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マツダ MPV廃止で大型SUV CX-9を国内投入 [転載禁止]©2ch.net [389124812]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:10:53.91 ID:+jZii3TA0.net ?PLT(21274) ポイント特典

マツダ 新型CX-9をMPV後継モデルとして2015年に日本発売

マツダの7人乗り3列シートのフラッグシップミニバン「MPV」と、
北米やオーストラリアなどの海外を中心に発売している大型クロスオーバーSUV「CX-9」が次のフルモデルチェンジで統合され
日本発売が開始されるという最新情報が入ってきました!

発売の時期としては、2015年の年末〜2016年初頭が有力視されています。
そんな次期CX-9がどの様になるのか、
ここからは今噂されている最新情報を色々とまとめてみましたのでみていきましょう。

マツダはMPVの7人乗り3列シートを残し、
ミニバンとしてではなくクロスオーバーSUVとして再編する模様。
そこで、ベースとなるのが、北米やオーストラリアなどの海外を中心として2007年から発売されているCX-9になるそうです。
もともとMPVのフルモデルチェンジが2015年頃に予定されており、CX-9は今までに2度のマイナーチェンジを繰り返し
8年目となる2015年を目処にフルモデルチェンジが予定されていました。

ミニバンブームからクロスオーバーSUVブームに切り替わった市場と合わせ、
マツダはミニバンの再編で、人気のMPVとCX-9を次のフルモデルチェンジで統合し新型CX-9として発売するようです。

現状、CX-9はV6 3.7Lエンジンを搭載しているのですが、日本仕様ではそのエンジンをダウンサイジング化、並びにフルスカイアクティブ化されます。
今有力なエンジン候補は、ダウンサイジングしたスカイアクティブGの2.0Lのガソリンエンジンと、
スカイアクティブDの2.5Lディーゼルエンジンの2つがラインナップを予定。
クロスオーバーSUVながらMPVの7人乗り3列シートを受け継ぎ、
更にはマツダのコンセプトデザインである「魂動」があしらわれると言われています。

これによって、燃費は大幅に向上し22.0km/Lをマーク。

気になる価格は280〜350万円ぐらいが予想されています。
http://newcar-info.com/mpv-cx9/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:11:48.52 ID:BWoxlYLq0.net ?PLT(16666)

ホンダのオデッセイっぽさが
http://newcar-info.com/wp-content/uploads/2014/10/cx-9-1.png

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:12:44.25 ID:4uA64OOO0.net
デザイン一辺倒過ぎて特徴なくなったよね

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:13:34.79 ID:CrZGpb3v0.net
>>2
これめっちゃデカイからな
アメリカで見てびっくりしたわ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:14:32.75 ID:ugwSTM7E0.net
現行型は没個性の極みだからいいだろ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:14:38.26 ID:dyP2IabJ0.net
幅2メーター 長さ5メーターかよ
でけえな
本気で高級車市場に参入する気なんだな

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:14:39.12 ID:NJF0CE5M0.net
CX-9はデカすぎでやばい
日本で売る車じゃない

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:14:49.02 ID:j7sggc1U0.net
マツダはでかい車じゃなくて、たまには広い車出せよ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:14:54.03 ID:ZMIT5s7m0.net
このサイズでこんな燃費いいもんなの?

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:17:08.84 ID:c322x6V70.net
このでかさで2Lガソリンは走らないだろ
2.5のディーゼルでも厳しいわ3.5ディーゼルのターボ付きでなんとかなるんじゃね

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:17:11.14 ID:2j2jtL+n0.net
CX-9はマジでかい。
キャデラックのエルドラードより1メートル長くて50センチ幅広。

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:17:30.03 ID:BWoxlYLq0.net ?PLT(16666)

>>4 >>6
でかいな!
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2013/01/CX-9CM3_thumb.jpg

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:18:52.62 ID:lNFK/brA0.net
>>12
遠近感がSOSwww

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:18:53.01 ID:iV8z9i8K0.net
マツダ好きだけど何で全部同じ顔なんだよいい加減にしろ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:19:41.84 ID:jG5rThPc0.net
デリカみたいにするんじゃないのか

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:20:13.63 ID:BWoxlYLq0.net ?PLT(16666)

日本車だとこの路線とってるとこはないし
BMWとかメルセデスみたいな路線でいくんじゃないのか

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:20:16.86 ID:NJF0CE5M0.net
燃費
city/HWY 17/24 ml/gal
市街地7キロ/L 高速10キロ/Lってとこだな

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=CX9

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:20:31.17 ID:vYk7Ml3u0.net
rx-9はよ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:22:18.98 ID:ltRZ6eJW0.net
ピックアップトラックレベルやな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:23:20.77 ID:/ORGHZKB0.net
やっと顔変わったか

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:23:28.74 ID:F2o1hFvX0.net
マツダ頑張ってるな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:24:31.91 ID:VIAshyHn0.net
この名前の統一感ある感じ好きだわ
このくらい車名なんてシンプルでいいよな

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:24:46.59 ID:xL6IR0CX0.net
デカイけど狭い

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:24:50.31 ID:jbhumomz0.net
初代MPVはミニバンというよりはSUVだったから先祖帰りだな

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:24:52.58 ID:SU/RvJmX0.net
でもマツダコネクト地獄なんでしょ?

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:25:42.22 ID:6wlFS9a40.net
CX-いくつまで出るんだ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:27:16.67 ID:rjHyUsnS0.net
こんなもん売れるわけがない
販社は大変だな
デミオとCX-3だけで戦わなくちゃいけない

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:27:20.43 ID:9TWm+Bmu0.net
ホンダのラグレイトの失敗事例

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:28:22.01 ID:rsfqWM6a0.net
>>4
それ以上に3万ドルで買えるのに驚いた

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:28:28.59 ID:pHmstDfi0.net
今のMPVて傑作やとおもうんだけどな

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:28:49.00 ID:blyLL//80.net
ロードスターのSUV、CX-2はよ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:29:05.43 ID:AbRL0uvv0.net
なんか売れそうな気がする七人乗れるSUVって他なんかあるの?

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:29:42.28 ID:9WQ1fgHf0.net
マツコネ廃止したら考える

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:30:37.34 ID:NJF0CE5M0.net
>>32
ランクル

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:30:56.09 ID:s5UpBYzr0.net
CX-1が実質ハスラーだからな

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:31:03.55 ID:SU/RvJmX0.net
>>32
クルーガーって7人乗れなかったっけ
今あるか知らんが

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:31:17.76 ID:+j/WWsli0.net
スライドドアじゃないと売れないんでねーの
俺はこのままがいいけど

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:31:41.35 ID:MFF0NhfW0.net
でも見た目かっけーな
FFベースじゃなけりゃ買ってた

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:32:51.89 ID:AbRL0uvv0.net
>>34
てっきり五人のりと思ってた
大正義トヨタとの一騎討ちとか面白そうやん

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:32:59.65 ID:pjP+Yz/X0.net
デザインはいいけどデカすぎるな

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:33:03.41 ID:maoyBfE60.net
>>27
この情報通りの価格と燃費でディーゼルなら絶対売れる

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:34:18.83 ID:5GBIArW50.net
>>32
アウトランダー

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:34:33.85 ID:0g/kCUEX0.net
ハワイ行った時にやたらと走ってた記憶が

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:36:13.37 ID:izW/SwAE0.net
>>32
エクストレイル、パジェロ

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:36:15.42 ID:rjHyUsnS0.net
>>39
そもそもジャンルが違う
ランクルはオフローダー
これはただの背高アテンザ
>>41
初期需要が一巡したらそれでおしまいだって
今の販売トップ20みたら愕然とするぞ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:36:42.53 ID:SlS3nznl0.net
ええやん
ちょっと欲しい

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:36:45.12 ID:Jg/EMbNK0.net
売れるわけないだろw

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:36:46.55 ID:g4H/joJw0.net
>>32
エスカレード

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:37:48.73 ID:QK6INOtQ0.net
>>32
今のエクストレイルが7人乗れる
かなり無理矢理だけど

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:37:56.98 ID:qfI20c6W0.net
こんなデカイのに燃費22キロとかマジか
実燃費どれくらいよ

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:39:39.24 ID:zQDdeJaq0.net
アメリカで一週間ほど乗ったけどいい車だったよ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:39:52.04 ID:izW/SwAE0.net
なんでCX-5が公称18km程度なのに、これが22kmも走れるんだよ。嘘だろ。

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:42:09.00 ID:slY4s/dT0.net
アテンザ
アクセラ
デミオ
CX-9
CX-5
CX-3
プレマシー
ビアンテ
ロードスター

こんなラインナップになるのか

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:43:24.16 ID:AbRL0uvv0.net
>>45
確かに>>44とかみたいに一巡したら消えちゃいそうだね

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:44:23.81 ID:2hCBi+Mj0.net
マツダって聞くとRX-8の詐欺馬力で
訴訟起こされた事しか思い浮かばんわ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:44:40.05 ID:NJF0CE5M0.net
>>53
ベリーサちゃんCX-3発売しても継続販売されるという噂が

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:50:52.23 ID:tvD6vaWm0.net
マツダがんばりすぎて死なないか心配

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:51:21.40 ID:db9uuX/a0.net
ディーゼルなら10円/kmで移動できる

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:52:36.02 ID:db9uuX/a0.net
>>47
今ランクルがじわじわ売れてて、販売台数ランキング30位にたまに入る

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:56:33.44 ID:dHNI6XBP0.net
>>17
エンジンが違う

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:57:43.98 ID:Ctb8iNqE0.net
マツダコネクトさえなければマツダ車も選択肢に入るんだけどなー

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:58:54.50 ID:rjHyUsnS0.net
>>59
それ期間限定の70の販売分がプラスされてるだけじゃないか?

ちなみにランクル200の2012年の年間販売は130位ぐらいだったぞ
月販は330台程度だった
一昔前なら廃版になってるレベルw

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:59:11.47 ID:bwlU1JsD0.net
>ミニバンブームからクロスオーバーSUVブームに切り替わった市場

そうなんか?

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 22:59:47.11 ID:xwbJMgXt0.net
いくらなんでもデカすぎだろう...

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:00:30.84 ID:db9uuX/a0.net
>>62
納車が全然進んでいないから、70の影響は軽微
マイナーチェンジをした200とプラドがじわじわ売れてる

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:02:26.78 ID:dHNI6XBP0.net
>>63
Lexus NXが、納車1年待ちらしい

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:04:26.16 ID:Zm3jsWMI0.net
>>55
貧乏人と情弱ご用達の車だからな、馬鹿なケンモウ民が支持してるくらいだし

まともな人間はトヨタ以外買わないよ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:05:25.99 ID:db9uuX/a0.net
ディーゼルが出るなら、ランクル70の次にこれを買うわ

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:05:38.25 ID:rjHyUsnS0.net
ちなみに2014年上半期のトップ15はこんな感じ
SUVは一台も入ってませんw
http://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_eco_car-newsalesranking-japan

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:08:27.29 ID:db9uuX/a0.net
>>62

30位 ラクティス/ランドクルーザー(トヨタ) 1,621台

http://960819.com/118/127/002156

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:08:42.36 ID:AbRL0uvv0.net
>>69
やっぱり軽は強いなー
まあマツダ車がソコに入るのはどの車種だろうがほんの一瞬だろな

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:09:18.66 ID:4UHnn0NU0.net
>>69
そのまま糞車ランキングにしても差し支えないな

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:09:41.23 ID:v1Y2L93M0.net
まあまともな人間ならリコール隠しのトヨタ三菱は避けるからな

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:10:43.69 ID:AbRL0uvv0.net
>>70
軽抜きだと大分雰囲気かわるね

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:12:15.24 ID:D1hjyqtF0.net
また外見が同じクルマが増えるのかw

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:12:56.23 ID:by1g2moM0.net
こんなクソでかいの売るなアホか

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:15:17.35 ID:jm3EpvpR0.net
マツダの外車が日本上陸

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:15:56.30 ID:XLA1ylN20.net
くそかっけぇな

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:17:15.96 ID:by1g2moM0.net
http://i.ytimg.com/vi/2qXOiri3vTU/maxresdefault.jpg

あっ…

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:18:52.35 ID:db9uuX/a0.net
>>79
プア評価?

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:19:36.75 ID:2fK0WEFP0.net
周りが迷惑するサイズの車を日本で売んな
こんなもん走ってたら広島でも邪魔だろ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:20:13.73 ID:c322x6V70.net
>>79
二列目に乗れば安全だな運転手雇うか

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:21:44.06 ID:MFF0NhfW0.net
>>79
これは死ぬなw
やっぱ大型SUVはランクルかプラドが攻防最強だわ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:23:14.14 ID:lTC2y+im0.net
ソースのサイトがなんか怪しいんだけど、なんだこれ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:24:08.88 ID:D1hjyqtF0.net
>>79
何これ、紙屑?

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:24:45.63 ID:YaVO4ZE+0.net
2リッターガソリンはなんぼなんだって無いだろ
せめて2.5だ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:25:32.37 ID:rxdAhY4A0.net
>>63
国内ではヴェゼルとハリアーが異例のバカ売れ。
海外でもいろんなメーカーがこぞって新型SUV出してる。

ただ、日本だとミニバンがもっと売れてる。
スライドドアじゃないミニバンは全く売れないがな。

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:26:02.57 ID:wIVT5mek0.net
>>86
フォードのエクスプローラーだって今は2リッターで動くんだぜ?
http://www.ford.co.jp/suvs/explorer/eco-boost

ターボだけど。

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:26:23.48 ID:db9uuX/a0.net
>>79

堂々のプア評価

IIHS - 2014 Mazda CX-9 - small overlap crash test / POOR EVALUATION /

http://m.youtube.com/watch?v=x4Do15_5c7U

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:27:25.56 ID:db9uuX/a0.net
>>88
現在マツダには直噴ターボエンジンがない

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:27:49.08 ID:2MCMVIOC0.net
>>79
こりゃ軽自動車バカにできんな

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:28:42.17 ID:YaVO4ZE+0.net
>>88
そりゃターボなら2リッターでも大丈夫やな
マツダの2リッターはNAだもん

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:32:36.81 ID:56u2Qk610.net
>>12
こいつ確かランクル並にでかいんよな
ベトナムだかタイだかで見てびびった

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:33:37.21 ID:9TWm+Bmu0.net
ディーゼルを選択できるのがええな

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:35:08.72 ID:rhygZCcE0.net
日本でもマツダの社用で走ってるんだろ?

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:35:28.76 ID:D1hjyqtF0.net
>>89
http://www.carscoops.com/2014/04/thought-all-midsize-suvs-were-safe-iihs.html

つか、マツダとホンダは韓国車にすら負けててワロタw
このサイズでこのショボさはまさにそびえ立つ糞

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:38:43.56 ID:ynzSjuMN0.net
>>69
こういう奴のドイツ版とかアメリカ版ないんですか
日本がどれだけゴミか知りたい

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:40:19.67 ID:db9uuX/a0.net
>>97
アメリカならgoodcarbadcar.comで見れる

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:42:05.44 ID:nG0P4JNK0.net
>>10
ソース読め

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:42:11.58 ID:FrTIZygT0.net
おい4tワイド並みのデカさあんだぞ家にはいらんわ

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:42:58.24 ID:AbRL0uvv0.net
>>98
アンドロイド劇おこ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:49:29.99 ID:ynzSjuMN0.net
>>98
なんか変なとこいっちまったぞ

調べたらアメリカはピックアップ最強でセダンもかなり売れてた

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/27(木) 23:52:18.91 ID:db9uuX/a0.net
>>101
>>102

October 2014 U.S. Passenger Car Sales Rankings - Top 155 Best-Selling Cars In America - Every Car Ranked

http://www.goodcarbadcar.net/2014/11/usa-all-cars-ranked-by-october-2014-ytd-sales-figures.html?m=1

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:11:56.41 ID:Wdh1fpdq0.net
>>79
技術のマツダ頑張ってんな

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:12:24.06 ID:7S9OcAZL0.net
え、300万って安くね

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:12:52.22 ID:jcFceMkX0.net
>>79
薄くすれば2Lガソリンでも走らせるから

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:14:17.78 ID:QICt8Xpt0.net
超絶不人気車だったCX−7もディーゼルで再登板させたら?

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:15:44.34 ID:DhxMSgLb0.net
>>79
CX5と新エクストレイルで悩んでたが新エクストレイル買おうと思う

スバルとかいうガタピシ車は論外

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:19:28.16 ID:DhxMSgLb0.net
i.ytimg.com/vi/2-O15U6Ng6c/maxresdefault.jpg
image.motortrend.com/f/wot/2014-subaru-forester-2013-mitsubishi-outlander-sport-get-top-safety-pick-plus-rating-366613/59368351/2014-subaru-forester-iihs-crash-test.jpg

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:21:51.88 ID:Uorsx46f0.net
>>108
CX-5は安全性高いよ
ただエクストレイルとの比較ならエクストレイルの方が評価上
CX-5がAAA
エクストレイルがS
の評価

CX-9はずーっと安全性に問題あるって言われてきた
次のフルモデルチェンジで向上させてくるだろうけど

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:31:12.23 ID:U4yYuzdO0.net
プレマシーは?
プレマシーはどうなの?

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:32:45.08 ID:IaG890Yy0.net
1/4オフセット衝突に弱い日本車ちゃんたち

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:44:37.44 ID:rQHMjJEx0.net
日産もインフィニティFXを出せ
インフィニティが使えないなら名前なんてフーガ・クロスオーバーで良いから

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:44:46.31 ID:IjJX2rG+0.net
2.0ターボは死んでも出さないつもりか

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:49:01.14 ID:F4G8aogq0.net
>>53
アテンザの上が欲しいな
MAZDA8

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:52:23.49 ID:rQHMjJEx0.net
>>86
わざわざ2Lを積む意味がないな
記事を書いたやつがアホなんだろう

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:55:12.00 ID:dV8AMhc40.net
通勤路でよく対向車とすれ違いできずに詰まってるcx-5がいるが、さらに大きな車がでるとは迷惑な話だ
マツダ乗りは空間把握能力の低い奴ばかりなのに

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:56:12.94 ID:rQHMjJEx0.net
>>105
確かに安い
アメリカで30000ドルだから、400万円近くなりそう
300万円以下はあり得ないな

http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsTrim.touch&vehicleCode=CX9

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 00:59:53.36 ID:vsaF9jFU0.net
なかなか良さそうだな。ちょっと大きすぎて買いたいとまでは思えないけど

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 01:04:07.01 ID:wblA5+t/0.net
マツダとか言う貧民車

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 01:12:41.54 ID:kBxpv5YB0.net
>>115
MAZDA8ってMPVやんけ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 01:14:29.01 ID:rQHMjJEx0.net
>>117
マツダのクルマは無駄にピラーが倒れたりノーズが長かったりするので見切りが悪い

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 01:36:30.82 ID:R5kZIOY10.net
スモールオーバーラップテストでpoorとかなんとか言ってるけど、最近始まったばかりだし。
つかそういう衝突の仕方は日本では多いんか?

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 01:38:15.83 ID:qBhTz4LW0.net
このサイズで2Lは無いだろ。
アクセルベタ踏みで逆に燃費悪くなりそう

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 01:43:32.68 ID:tWpGSmaG0.net
>>123
お前みたいに衝突安全性を気にしない奴向けに軽自動車っていうのがあるから

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 01:53:50.91 ID:2sxaHwMZ0.net
デザインがダサすぎる
全部同じで魅力ゼロ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 02:01:35.44 ID:dnuv/LNN0.net
もったいねえな
ミニバンなのにラダーフレームっていう激レアな車なのに
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20060202/112972/MPV-frame1.jpg
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/CAR/20060202/112972/MPV-frame3.jpg

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 02:04:18.65 ID:AgeGWked0.net
>>79
貧乏人向けだし問題ない

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 02:12:20.05 ID:/YEZpL+m0.net
CX-7を2.0ディーゼルで出してくれ

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 02:27:23.38 ID:4qCaQOQY0.net
トーションビームじゃないミニバンてのもレアだよな
MPVいろいろ調べたらほしくなってきたわ

中古で100万切ったら買おうかなw

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 02:36:13.91 ID:GGPPY6l60.net
フルサイズかよ

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 02:47:25.72 ID:7Xdv+7QS0.net
2015年にフルモデルチェンジするその新型CX-9とやらのデッサン画すら見当たらない・・・2012年にフロントマスクがマイナーチェンジした現行のやつしかないの?

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 03:57:09.83 ID:82zXjtyF0.net
CX-5でもデカいと言われてんのにこれが売れるわけないだろ・・・
日本の道に合ってない

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 07:48:51.91 ID:DgEW82WD0.net
>>32
レンジローバースポーツ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 07:49:17.14 ID:3X5BIen40.net
ほぼピックアップトラックの荷台を囲ったくらいのデカさだな
立体駐車場には入らんわ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 07:52:37.53 ID:uQ0AaYau0.net
俺の聞いてるのはCX5に3列追加(MPV後継)
CX9ベースだが、幅は5と9の間になるって話だが

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 07:58:13.43 ID:B7SR+XQu0.net
多少マイルドな顔になってるな
デカくていかつい顔してたら怖いからな

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 10:26:03.99 ID:GImtMg+P0.net
>>133
言われてないから

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 10:31:00.83 ID:7OHOosnb0.net
SUVはランクルとXVが強すぎてな

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 10:39:25.70 ID:xDtTp59l0.net
>>127
ラダーなのにオフセット弱いってもう何なら強いんだよ!って感じ

側面とか紙

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 10:50:34.59 ID:nvWawc7N0.net
プロシードも4人乗れる奴に変更して復活してくれ
プラスキャブの2+2じゃ後席狭すぎる
百歩譲ってマービーでもいいからクリーンディーゼルで復活してくれ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 10:52:41.26 ID:MR9uC0qp0.net
CX9の後部座席が座りやすかったら買おうかな

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 12:44:37.22 ID:LrRNEyDi0.net
>>82
カマ掘られて即死だろ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 12:47:12.92 ID:Y2Z8oUI10.net
初代MPVはFRだった
これ豆

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 12:48:46.84 ID:rPusZW4i0.net
CX-7というのが走っててマツダがまた出したのかと思ったけど昔そういうのがあったのか

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 12:49:28.78 ID:Uorsx46f0.net
>>132
確かに
出ても15年末か16年初めぐらいになるのかね

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 12:50:42.62 ID:L/e6XA7B0.net
これアメリカで乗ったけどすげーいいぞ
走るのが楽しくなった
SUVの革命だわ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 12:53:16.42 ID:w0x4tUoy0.net
マツコネがある限りマツダはないわ

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 12:58:36.72 ID:fp3r4sh90.net
CX7から乗り換えるか

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 13:02:30.65 ID:g4BTT+Gy0.net
新肩CX-9は5メートル切るんだろ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 13:26:02.57 ID:UKLA2Uun0.net
血迷って本格黒缶車を出してきたりして・・・

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 13:28:05.51 ID:4xeKj/yK0.net
>>32
ヴァンガード

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 13:32:50.38 ID:4xeKj/yK0.net
>>79
普通交通事故なら相手の車だって潰れるだろ
コンクリにハンドル全く曲げずにちょっとだけズラして正面衝突するシチュエーションって現実に存在すんのか?

毎回思うけどこのテスト意味あんの?

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 14:10:45.01 ID:2S/VboJJ0.net
>>153
相手が車とは限らないでしょ
このスモールオーバーラップは衝突位置も運転席側のタイヤハウスぐらいっていうトヨタ殺しみたいな感じだけどね

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 14:31:53.45 ID:JSxbAcqG0.net
>>123電柱さん

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 14:57:08.08 ID:bOIsQMOU0.net
>>2
これは地味に売れそうだな
このサイズでデザインいいのってカイエンぐらいだからな

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 15:19:15.78 ID:bOIsQMOU0.net
>>14
BMWもレクサスもベンツも同じ顔ばかりだろ
トヨタや日産が特殊なだけ

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 17:45:34.93 ID:v08E8AB40.net
最近のマツダ車は同じ顔ってより同じ車のサイズが違うだけって意味でどいつもこいつも同じ顔だからつまんねえ

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 17:51:06.51 ID:13NylKXl0.net
>>157
トヨタ日産も見分けつかねえよw
特に最近のトヨタなんかレクサスクラウンとか皆(`Д´)か(`皿´)じゃねえか
特殊なのはランボルギーニとフェラーリくらいだ
それでもガヤルドムルシエラゴあたりは見分けつきにくいがな

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 17:51:58.31 ID:KhyTz8TZ0.net
2代目MPVなんかは今でもたまに見かけるけど、3代目は失敗だったなw

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 18:00:52.44 ID:7f83GIAv0.net
ベリーサをこの顔とこの大きさで1.5ディーゼル載っけて出してよ
http://www.goo-net.com/carphoto/10251029_200608.jpg

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 18:30:21.76 ID:Sp4FGdg90.net
こんなデカいの日本で売れるわけねーじゃん
カタログに入れるのはいいけど、確実にビアンテより売れんわ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 19:23:40.55 ID:13NylKXl0.net
>>160
収納シートはいいんだけど跳ね上げは嫌いなんですよ

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 19:27:13.25 ID:KX420mAj0.net
稼げる時に稼いで桶w

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:19:53.00 ID:FtR49hFW0.net
おいマツダ
こんなんで広島の狭い道走れるかよ(棒

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 20:28:37.87 ID:Ks9QcSaD0.net
>>97
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
Oct 2014
Ford F - Series PU 63,410
Chevrolet Silverado PU 46,966
Dodge Ram PU 39,834
Toyota Camry 33,164
Honda CR-V 29,257
Honda Accord 27,128
Toyota Corolla / Matrix 24,959
Ford Escape 24,919
Chevrolet Cruze 24,289
Honda Civic 24,154

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/28(金) 23:01:35.54 ID:4iPXwNFF0.net
黒煙ディーゼルで喘息か
クリーンディーゼルで肺癌か

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 03:08:26.21 ID:e+h5x+UH0.net
http://car.harikonotora.net/r/3221/

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 10:40:03.40 ID:C4Jlt5tR0.net
cx-7を燃費良くして売ってくれよ。

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 11:07:33.14 ID:E44kUHx60.net
>>168
これか

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 11:13:43.87 ID:Bccqjvzz0.net
マツダどんどん大型化してるが
走れるのか?

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 11:54:15.87 ID:5EsCkjPv0.net
>>135
立駐に入れるならそもそも高さがアウトだろ
1.55mまで

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 13:08:51.43 ID:jvWHaYWS0.net
>>168
> http://car.harikonotora.net/src/3221-1.jpg
車のサイズ感って縦に並べるとわかりやすいんだな

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 13:09:07.01 ID:+CAGH88R0.net
安全基準で肥大化するのはしゃーない

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 15:05:47.98 ID:E44kUHx60.net
>>172
マジで?
縦伸ばしブームの軽自動車とかほとんどの車種が入らねえんじゃねえの?

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 17:47:40.18 ID:EC3jYi4T0.net
>>63
北米や欧州はかなり人気がある
エクストレイルとかバカ売れしてるし

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 20:38:21.83 ID:2sC2E9we0.net
MPVって驚異的な値引きしてたよな
50万くらいなら全然珍しくもなかった

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 20:53:02.93 ID:a9TFhGUE0.net
エスティマもエスクァイアだかに取って代わられたしMPVも消えるんじゃ
次はオデッセイの番だなw

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 21:01:49.76 ID:QsqnYzUW0.net
>>178
オデッセイって半年持たずに月間目標下回ってなかったっけ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 21:04:12.80 ID:Qc+nRrIA0.net
>>178
エスティマは継続販売だぞ
エスクァイアに取って代わられるのはアイシス
ローマ字表記でISISなんて車トヨタも怖くていつまでも売ってられないだろ

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 21:40:36.49 ID:v6Pun0w10.net
>>180
> ローマ字表記でISISなんて車トヨタも怖くていつまでも売ってられない
www

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/29(土) 23:45:15.34 ID:7zKUWres0.net
てう

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/30(日) 02:11:54.57 ID:2IqHo6eo0.net
売れるかなぁ。

>125
お前、スモールオーバーラップテストって分かってんの?

>155
電柱に衝突は別のテストが必要になるんじゃないの?

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2014/11/30(日) 02:25:50.25 ID:EO3gXXC/0.net
その次期CX-9のデザインがマダー?マチクタビレター

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