軽自動車って３０万キロくらい行けるのか？車維持費って最初の車両代が一番重要らしいが [転載禁止]©2ch.net [368723689]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 19:52:53.70 ID:Wpeosz1G0.net ?2BP(1000)

　スズキは12月中に軽乗用車「アルトエコ」を全面刷新する。燃費性能は軽量化などで従来のアルトエコに
比べ約１割向上し、トヨタ自動車のハイブリッド車「アクア」並みになる見通しだ。
ダイハツ工業の「ミライース」も燃費改善が進んでおり、エコカーの低燃費競争が激しくなりそうだ。

　新型アルトエコは小型のセダン型で、車台と呼ばれる車の基本骨格を大幅に見直した。
骨格の結合部分の「関節」にあたる角の部分の強度を上げる…

続きは会員登録必要
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ02HLN_S4A201C1TJ1000/
http://ibaraki-suzuki.com/blog/wp-content/uploads/2014/11/IMG_1869.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/072/2072181_m.jpg

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 19:54:40.74 ID:XgVQJiIs0.net

20万は余裕

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 19:58:29.57 ID:zxH/Z0rC0.net

軽自動車で屋外保管だと、10年過ぎると塗装が剥げてるのが多いな
こまめにメンテしてれば違うんだろうけど

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:01:05.10 ID:AoBIwXI90.net

10万キロ乗った時点で50万で売るのが一番賢い選択。
んでそれを買った奴も20万キロまでは無病息災で乗れる。

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:05:50.14 ID:Z6JhFu6K0.net

クラシックカーの仲間入りさせる勢いで手入れすれば行けるだろ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:06:48.31 ID:zZbUdXM10.net

チェーンだるだるになるぞ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:11:20.85 ID:yd4f3s2p0.net

オイル交換は車検の時だけでも50万�q余裕だろう多分

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:13:13.57 ID:48vzxWTV0.net

赤帽でも20万オーバーで乗り換えだからなぁ
オーバーホール前提なら可能だろ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:15:03.37 ID:jnZ97QG20.net

20万キロまでは行けるだろうけど
そこから先は未知数

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:17:44.69 ID:LEJyoSnx0.net

エンジンはいけそう
10万も越えるとショボかったサスがヘタってきてさらにショボい車になって精神的替え時になる

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:18:46.66 ID:GYUBiit/0.net

>>4
うちの母ちゃんはそれやってるな
4,5年で乗り換え乗り換え
いつも軽ワゴンだけど

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:20:28.93 ID:n7IJAndg0.net

軽自動車買ったことないから分からんわ。2000cc〜3000ccばっかり買ってる。

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:21:05.95 ID:dXXMpL220.net

スズキのキャリイのMTは20万キロは平気。
ただし、オイル交換は3000kmエレメント交換を6000kmごとにやればな。
AT車は知らね

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:22:24.09 ID:2/irORUR0.net

貰い物のキューブが21万kmでエンジンブローした

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:22:49.29 ID:AoBIwXI90.net

>>10
上位車種にスポーツモデルがあれば
社外品の新品の足回りが手に入る。

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:28:21.31 ID:rSAS8rui0.net

普通は10年10万kmで買い替え
ド貧民は20年20万kmまで必死に修理しつつ乗る

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:37:02.89 ID:XgVQJiIs0.net

>>16
10万超えで故障しちゃう車とか
どんな安い車に乗ってんの？

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:37:34.94 ID:PHqLteRO0.net

メンテ費用度外視すりゃいけんじゃね

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:39:55.51 ID:zbadHBA60.net

新中古のワゴンRを3〜5年で乗り換えるのがコスパ最強
維持費安いし下取り価格高いし故障しても部品が入手しやすい

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:41:21.94 ID:vHSCIw5J0.net

>>12

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:45:04.64 ID:OdSC0HKE0.net

後進国でいつ製かわからん車が過積載で悪路走破してるとこみると整地された日本なら30万くらい余裕な気がしてくる

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:46:47.94 ID:iIiH40ka0.net

この手のスレ見ていつも思うが
軽自動車は一般的にそんなに耐久性はないぞ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:47:15.34 ID:OXOfrt0s0.net

長距離乗りたいなら軽より4ナンバーのライトバンの方がいいだろ
ケンモメン標準車のプロボックスだな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:50:18.95 ID:0blO7gze0.net

3.5Lの車しか買ったことない

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:54:20.45 ID:VcOasGcY0.net

マウントやブッシュ、シール含むゴムパーツ類とダンパー交換やりゃ10万超えててもしゃきっとするが
その工賃でもう一台買えるのがな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:55:00.31 ID:AoBIwXI90.net

>>22
20万キロ越えても値段ついてる弾がゴロゴロしてるぞ。
これなんて20万キロで乗り出し33万円。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2775109791/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/spK/index.html?SMIN=100000&SORT=5

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 20:59:39.87 ID:fHgOELSe0.net

中古で買った赤帽上がりのサンバーは元気に三年頑張ってくれたが
２６万キロで旅立って行ったよ・・・

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:00:23.32 ID:wkV2pDaV0.net

>>25
軽はパーツも安いからその辺一巡しても25万。エンジンが元気でボディが錆びてなきゃ余裕。
ただ、10年後の車は燃費が半分になってるからやはり得だろうな。

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:04:02.16 ID:yyS5fkUf0.net

おまえらが乗ってる御自慢のコスパ最強中古車も実は既にそのくらい走ってるかもしれんよ

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:07:48.96 ID:LK8dcAoQ0.net

>>26
それ販売価格でしょ
10年10万キロも乗ったら５〜１０万円ぐらいにしかならんよ
それを修理して売るんだし

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:08:15.98 ID:BQ0cyBYa0.net

最近はやりの自動エンスト型のって寿命短そうだよなあ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:09:17.94 ID:AoBIwXI90.net

>>30
今はヤフオクで個人売買が主流。
車検の残り次第では20万円くらいの値は付くよ。

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:12:02.37 ID:B8c7edmn0.net

車検の時に乗った車屋の軽は30万キロ越えてたで

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:12:10.10 ID:GJLakKHM0.net

>>31
俺もそう思う

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:21:37.99 ID:P7TQD8cw0.net

エンスト型か良い事言うな

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:23:47.13 ID:xESjcDoL0.net

軽自動車の車検はどこに出すんがいいの？
初回時はガソリンスタンドでやって給油値引きカードもらったが今はもうやってないらしい
車は新車登録から5年で15,000kmしか走ってないので多分大した事にはならないはず
自分で書類手続きするのは面倒だから任せたいがしっかり且つ安くあげたいんで教えてくれ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:25:58.03 ID:A+myz7SB0.net

>>14
おまえエンジンブローの意味わかってるか？
オイルの管理してなかっただけだろが

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:28:28.54 ID:PHqLteRO0.net

>>36
でらじゃない認定工場

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:31:47.33 ID:euQO5WJq0.net

走行距離でしか判断しないようなバカばっかりだから業者がメーター巻き戻すんだよな

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:33:33.62 ID:m5tpK5lD0.net

HINOとかISUZUのトラックを買え
５０万キロ走るのとかザラにある

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:33:59.43 ID:TwzncMet0.net

フーガほすぃ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:34:18.29 ID:dXXMpL220.net

だが、サスは距離に応じて確実にへたる

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:36:47.46 ID:OVZ3JmF50.net

パッキンとかベルトとかのゴム製の部品が１０年までにへたる

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:43:17.08 ID:IrcrCXN+0.net

法事の時に兄貴の嫁が乗ってきてたから、移動のときに助手席に乗せてもらったけど
すげー距離感近くてドキドキした。でも２０分ぐらい乗ってるだけで
息の匂いが充満してきてちょっとイヤだったけど

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:44:33.10 ID:TwzncMet0.net

平成26年式車をあんま街で見ないんだがｗ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:45:42.85 ID:Snswns4B0.net

20年前の車に乗ってるけどまだ15万キロいってないわ
エンジンの調子だけは抜群に良いがそれ以外がボロボロ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:46:22.69 ID:CeBLt2rS0.net

今軽新車買うならどれがいいかな？
車とか疎すぎていざ買うとなると結構困る

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:47:55.87 ID:+SaUO6lQ0.net

俺のマーク�Uクオリスちゃんは18万キロ目前だけど長生きして欲しい

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:49:59.82 ID:BT2dTURw0.net

20万キロ超えのワゴンRで片道300kmの旅行したけど拷問だったわ
糞タイヤにスカスカのダンパーとユルユルのボディがもたらす不安感
自分が運転してないときも段差のたびに来る浮遊感が怖くて全く寝られなかった

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:51:41.96 ID:7q+CO7Nt0.net

>>47
タントとかワゴンRとか売れてるしいいんじゃね？

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:51:56.93 ID:9x2j5ngv0.net

おばちゃんのミラは18万キロでMTミッションぶっ壊れてた

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:52:08.30 ID:i42BGm5o0.net

通勤用にミラバン乗ってるけど、他人は乗せられないな。

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:52:59.23 ID:kvg1jOV10.net

軽はワゴナー買っときゃ問題ない

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:54:04.06 ID:dXXMpL220.net

>>47

現行アルトのMTが俺は欲しい

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:54:56.60 ID:V3m9hyB+0.net

660のエンジンだぞw

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:55:21.38 ID:3uFohCUH0.net

親戚が乗ってた94年式のミラを大学入学した03年に貰って院まで乗った
トータル15万キロまでいったけど最期のほうはいろいろやばかったわ
金ないから直せないし

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:55:35.32 ID:Snswns4B0.net

最近の車って燃費重視すぎてなんか加速感、トルク不足がひどくね？
やたらアクセルはスカスカしてるし

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:57:39.30 ID:iIiH40ka0.net

>>26
ワゴンｒか
古い年式のは１０万キロ程度でＡＴぶっ壊れたりけっこうトラブル多かったよ
あくまで中古車で生き残ってるのは運がいいやつだよ
（それか多額の修理費を払ってなおしてる）

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:58:36.55 ID:Snswns4B0.net

中古の軽買うならスバル時代の軽を買った方がいいだろ

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 21:58:37.00 ID:7q+CO7Nt0.net

>>57
古い車ってエンジン唸ってるから加速感があるだけじゃねーの？

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:01:35.29 ID:/LekMhq40.net

オイル詰まりでだだ漏れ、ほぼオイルぜろ状態に。
エンジン掛ける時キュイーッって金属音、走行音は普通。
強引に修理工場に持って行き
代車4ー5日借してくれて
オイル周りのホース交換と清掃、ついでにウォーターポンプとベルト交換
代車込で4万円
普通？

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:03:38.92 ID:xESjcDoL0.net

＞38
理由を教えてくれないか
あと良い認定工場の見分け方とかある？

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:03:48.29 ID:/6v6weQR0.net

>>60
今の軽は強制エコモードで
燃料をケチるためにターボなのにターボなし並みの加速とかそんなんばっかり

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:06:13.71 ID:PHqLteRO0.net

>>62
でらより安い
認定工場の認可はかなりきびしいのでその時点で信用度高い
闇整備のつもりなら知らん

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:09:40.10 ID:xESjcDoL0.net

＞64
分かった有難う
近場で評判良さそうなの探してみるわ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:10:19.29 ID:lPZ98PAS0.net

軽じゃないけどMR2で37万キロ走った

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:11:24.38 ID:jAxBPRI50.net

エンジンオイルとATオイルきっちりかえてりゃ余裕

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:12:09.10 ID:XIZqWaxz0.net

アイドリングストップ付きの軽に乗ってるが、
普通車のアイドリングストップ車もこんなにエアコンが効かないものなの？
夏も冬もエンジン止まった状態だと使い物にならないんだが。

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:13:28.04 ID:p+YyhzDJ0.net

10万だと軽じゃなくてもほぼすべての車がダンパーとブッシュがダメになってるからなぁ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:18:05.01 ID:A+myz7SB0.net

今、ダイハツみてきてびっくりしたんだけど
ミラってMTしかないのな
なんであんな看板モデルにATないの？？？？？？？？？？？？

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:18:44.69 ID:jAxBPRI50.net

>>61
ごく普通ってレベルだろ。話してて信用できると感じるなら通っていいし、
胡散臭いと感じたならやめとけ。値段的には普通だろ

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:21:02.34 ID:WKLui4ga0.net

>>70
ミライースはATしか無いけどな

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:22:05.05 ID:7q+CO7Nt0.net

>>70
>>72
分かりやすくてええな

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:27:34.63 ID:eeGYXRsk0.net

何の見栄も無いならポンコツ買って足回りO/Hがベスト
ただ今新車で売ってる軽のエンジンが20万キロ余裕かというと、
それはちょっと怪しいかも
目安としては高馬力のチューニングに耐えられるエンジンはノーマル時の耐久性も高いと思う

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:28:28.13 ID:dCtxFA7T0.net

>>67
いや、それがＡＴＦに関しては何度も交換すると全く同じオイルを
入れるのが難しく、結果スラッジが発生したりする。
最初から長距離乗るつもりなら無交換で１５万キロ走り、ＯＨした方がいい。

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:35:19.54 ID:XrQxBaQz0.net

ヤフオクとかは、20万キロ超えの車を1万キロにメーター改ざんしてから売ってるところもあるから要注意

くわしくは
http://www.geocities.jp/globalade/

参考にして

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:38:43.59 ID:7q+CO7Nt0.net

ヤフオクで車買うとかアマゾンで買うよりやべーなw

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:38:48.44 ID:rkv/Vz2o0.net

俺の２４年落ちのジムニーは２５万キロだけどまだまだ元気だよ
１５万キロでエンジンとミッションオーバーホールしたけどね

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:41:24.86 ID:TvulUBkg0.net

今走行13万キロのムーヴカスタム乗っているけど
20万キロまで持つかなあ、最近走行音がうるさくなった気がする

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:45:51.41 ID:/mc1jpsv0.net

以前の職場で軽使ってたが20万は余裕だったな
それ以上は買い換えてたからわからん

>>3
スズキは3年で剥げ始める
色が赤だと5年立って色あせてないほうが珍しいレベル
ググればわかると思うが特にラパンが酷い

青空駐車ならスズキは避けたほうが無難

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:56:37.94 ID:4W8u5GmG0.net

>>80
近所にあるラパンの赤がすごい色あせててびっくりだわ
でも青空駐車の12年目ジムニー（メタリックブルー）と5年目パレット（メタリックグリーン）は綺麗だよ
あのラパンの赤色が特別おかしいんじゃないの？

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:58:11.98 ID:BAsvFeyS0.net

赤は5年くらいでピンク色になっちゃうからな

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 22:59:30.22 ID:NepqMMzw0.net

>>4
１０万キロで下取り５０万がつく軽って何？
３年落ちくらい？

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 23:00:22.12 ID:NepqMMzw0.net

ピンクになったら通常の３倍速くなるらしいよ

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 23:00:28.57 ID:/mc1jpsv0.net

>>81
そういえばジムニーはキレイだな
ラパンが異常なだけかもしれん

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 23:03:15.88 ID:rqHXLHds0.net

>>31>>34
寿命が短いと短期間で乗り換えてくれるから自動車メーカー的にはおいしいよなｗ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 23:03:47.18 ID:xvv7LnKn0.net

３０万はわからんが、５年前に走行３万キロで買った軽は今１２万キロ
今のところ不具合は出てない、そろそろ最初の登録から１０年経つけど

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 23:15:18.62 ID:ckSlp86d0.net

メーターが6桁あるということはつまり999999ｋｍまで表示可能

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/05(金) 23:25:47.24 ID:+l6KtfCL0.net

>>75
マジで？

ニューテックの高級品入れたのにぃ

＿|￣|○

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 02:16:42.34 ID:l6UEJWEE0.net

>>83
20年落ち15万キロでも値が付く車は存在する。
ちなみにこいつは200km/h巡航できる性能。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040105430140930001.html

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 02:25:03.70 ID:u3pVfQtE0.net

>>90
燃費超悪そう

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 02:30:13.19 ID:ctF3Dqap0.net

じゃあタント新車は10万乗ったら50万で買い取ってもらえるの？

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 02:49:56.83 ID:l6UEJWEE0.net

>>91
200km出してる時はリッター3km位だな。
普通に120km位で流せば25kmは走る。

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 02:53:31.37 ID:WZpcbv270.net

>>90
こういう例外的なオタク向け車種はってどや顔する車オタクって
やっぱり頭おかしいわ鉄オタと同等としくはそれ以上だな

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 02:55:17.79 ID:RZO8WCWP0.net

実家の軽自動車は40万キロ達してたわ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 02:55:46.10 ID:u3pVfQtE0.net

>>93
スーチャーで25も走るんか？
ビストロのNA乗ってたけどせいぜい14くらいだったが

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 02:59:28.47 ID:l6UEJWEE0.net

>>96
高速で無茶しなきゃそれくらい走るだろ。
街乗りで燃費が悪いのは当たり前。

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 03:12:02.20 ID:u3pVfQtE0.net

>>97
いやいや流石に普段14→高速で25　は不可能だろ
高速25なら街乗り20近く行ってなきゃ無理だろ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 03:39:57.86 ID:Qn9T3xfg0.net

>>80
社用車の初代モコがいまだに綺麗なシルバーだが、従業員の自家用車の初代MRワゴンのシルバーがハゲハゲだったわ

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2014/12/06(土) 03:44:05.75 ID:/p5KZSdE0.net

>>1
アルトラパン X
走行距離：99.4万km
http://www.mjnet.co.jp/ucar/origin/8108001_4A2500.jpg
http://kakaku.com/kuruma/used/item/8217044/

モコ 660 C
走行距離：97万km
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/016/952/U00014016952/U00014016952_001L.JPG
http://kakaku.com/kuruma/used/item/8495943/

ザッツ 660 アイテム
走行距離：96万km
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/016/859/U00014016859/U00014016859_001L.JPG
http://kakaku.com/kuruma/used/item/8496079/