100万円台で買える外車　フォルクスワーゲンup!の中古車価格が暴落中　　買ってすぐ手放す人が多い模様 [243852199]

1 ：I am not Abe：2015/01/25(日) 17:23:46.44 ID:k9dC6avA0.net ?2BP(1000)

その走行安定性は1クラス上、いや2クラス上にも匹敵！

毎日気軽に使えるコンパクトカーが欲しいけど、年式的に古いものや走りがイマイチなものは敬遠したい……
と考える方に今オススメしたいのが、フォルクスワーゲンのコンパクトカー「up!」です。

up!は、サイズや装備などはある意味「必要最低限」といった塩梅ですが、走りの安定感に関しては
クラス随一といっても過言ではない本格派なコンパクトカー。長距離を高速巡航するときなども
１クラス上のポロに勝るとも劣らぬレベルの安定性を披露し、下手すれば2クラス上のゴルフにも迫る勢いなのです。

最初は日本車をおびやかす「黒船」とも言われたが……

それほど本格派なup!ですから、2012年10月に正規輸入が始まる直前は「ドイツからの黒船襲来！　
危うし日本のコンパクトカー！」といった論調が日本の自動車メディアでは目立ちました。
up!の基本性能があまりにも凄いものだから、日本製コンパクトカーのシェアをかなり持っていかれるのではないか？と。

しかし、実際はそんなことありませんでした。
up!の基本性能の高さはもちろんそのとおりなのですが、ここ日本の小型車マーケットではやはり
基本性能ウンヌンよりも、「便利な装備」だったり「広大な車内空間」だったりが重視されたのでしょう。
走りは素晴らしいものの、そういった部分は正直得意ではないup!は結局「黒船」にはなりきれませんでした。

昨年末頃からその格安化が加速！
そんなup!が今、ずいぶん安くなってきました。具体的には2014年10月半ばの平均車両価格は約136万円
でしたが、現在は129万円と130万円台を割っています（2015年1月18日現在）。
これはあくまで「平均車両価格」ですので、実際の店頭にはカーセンサーアフター保証対象ながら
総額100万円前後の物件もあります。

http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/market/vwup_1.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/market/vwup_3.jpg
http://www.carsensor.net/contents/market/_27815.html

460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 18:53:43.48 ID:mJNZ+S4S0.net

>>446
乗ってる俺からすると物凄く悲しい

461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 18:57:34.12 ID:0PjVO/Wb0.net

>>459
輸入するとしてもMTだけにしておくべきだったと思うわ
ASGは悪評の原因になりかねない

462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 18:59:46.99 ID:0PjVO/Wb0.net

>>456
>輸入車のディーゼルモデルのフロント重量調べたうえで言ってるの？

どんなもん？

463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 19:06:03.34 ID:prX+pIeM0.net

もう少し冒険しなきゃデザインがありきたりその辺の国産車に埋もれるわ

464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 19:11:26.69 ID:sukOPySC0.net

ゴルフや500買うならワゴンRでも買ってた方がマシ

465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 19:14:29.28 ID:FW5yuf8g0.net

外車に耐久性を求めてはならない

466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 19:17:05.65 ID:nMoxa8Sk0.net

アウディのちっこいのとかBMWのちっこいのとか
やっぱデザインいいね

467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 19:21:02.87 ID:yAtVyQvH0.net

>380
EUの基準で再生材料使ってるから配線材が燃えたり綱やキモになる部品が壊れたりとか挨拶レベル。
このアホ基準とEU製部品の質の低さがあって日本車が外車を圧倒している。
10年20年単位でノーメンテ当たり前だもんなそら武装勢力が正式採用しますわｗ

468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 20:38:46.29 ID:gdPMFtQp0.net

>>449
よく山中湖行くが、その度にいろんな車レンタカーで借りる
ヴィッツは乗ってて非力さを感じる(トヨタレンタカーのヴィッツは悪名高い1000cc)以外ふーんとしか思わなかったが
現行マーチはオモチャに通じるチャチさ、パッソは恐怖を感じた
カローラアクシオはつまらんフツーの車で先代マーチは家の車がこれなせいか乗りやすかった(といってもチャチ)
乗って案外よかったのは先代デミオ(これは沖縄でも乗った)
昨年末行った際は現行ノートのスーチャー付だったが、足回りが予想に反して硬いのはいいが見切り最悪だった

469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 20:44:05.52 ID:FJYCRoNk0.net

俺がレンタカーで乗って一番ヤバイと思ったのは三菱ミラージュ。
高速のったときに床までアクセル踏みこんでも加速しないのな。

470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 20:51:40.92 ID:hq7U3ljG0.net

>>469
日本向けは燃費向上のために1000ccエンジン＆69馬力だから
そりゃ踏んでも加速しないってなる

471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 20:57:23.80 ID:VyekKiBx0.net

>>467
欧州車の部品てそんなんなのかよ。
アメリカも基本日本車と根強いアメ車のシェアが双璧でヒュンダイとかの韓国系がお求め易い価格とまぁ問題無い位の質を武器に爆売れ程ではないがそこそこ健闘してるのに
欧州車はVWでも単体だとヒュンダイの半分くらいのシェアしかないしなぁ…。

472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 21:09:22.46 ID:gdPMFtQp0.net

>>469
ヴィッツの1000�tもアクセルベタ踏みでも加速しない
というかフルスロットルにならない
で、1000�tヴィッツでフルスロットルを可能にするパーツが社外であったりする


>>470
新たに追加される1200ccはどうなんだろうな
基本的にはタイ仕様と同じになるのかな？
尚、最上位グレードのみフロントスタビライザーが追加される模様

473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 22:06:49.94 ID:sicWxDhc0.net

>>463
安い車なんだから、ありきたりで何の問題もないだろ
この種の車には多少のカッコ良さよりパッケージングの良さが重要

474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 22:08:19.52 ID:EgkroJEG0.net

ビートルだっけ？てんとう虫みたいな奴。それのつや消しブラックをサイドカーに欲しい

475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 22:25:20.99 ID:sicWxDhc0.net

てんとう虫はスバル360だろ

476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 22:57:17.32 ID:Z68Kj3He0.net

>>441
消耗パーツ以外国産なんか10年10万キロ何も変えなくてもOKだったりするだろうよ
それより安いってキャッシュバックでもあんのかボロクソワーゲンは

477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:20:19.94 ID:Z3ABlpst0.net

すげーなハーレーの横にビートルくっ付けて走るのか
さすが技術立国

478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:22:29.57 ID:1flV6FaK0.net

3ドアと5ドアの価格差が謎すぎる
数十万違う
ドア二枚増えたらそんなに工賃が掛かるのか

479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:25:27.14 ID:7t9ddVAo0.net

どうみても中国製で新興国向けの車を買うバカいるの？

480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:29:06.27 ID:XJzTNtW40.net

2年間位田舎に出向になるんだが
車買わないとイカン

何がおすすめ？　軽は論外だけど
安くていいよ、別に見栄張ようなとこじゃない

どれくらいが一番いいんだ？
2年たったら手放すこと前提。

481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:35:41.30 ID:8ZMqsP9/0.net

>>480
サクッと手放すの前提なら下手なコンパクトとかより軽のがリセールも良いし
用途的にも完全に軽で十二分としか思えんのだが
軽は論外とか言うなら自分基準が有んだろ。
適当に中古車屋でも巡って自分で探せよ。

482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:35:54.40 ID:hq7U3ljG0.net

>>480
軽自動車

483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:36:05.78 ID:4KL+BTt60.net

>>480
先代のフィットを中古で買っとけ

484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:39:16.49 ID:YT1uAlg00.net

中古屋行って車にこだわりないから
とにかく安いの探してるって言えばいい

485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:56:13.17 ID:KQzLAO2b0.net

>>480
2年しか乗らないなら一桁万円で買えるようなのから適当に選べばいいんじゃね

486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:58:15.11 ID:XrxdlfBt0.net

>>480
中古のマーチとかでいいっしょ

487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:58:16.15 ID:gwESByD/0.net

これはポロ検討してた時についでに試乗したけど、ゴミ。

488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/26(月) 23:58:28.54 ID:Q9sdHCAL0.net

あの泥棒ヒゲのフロントは
何とかならんかったんか
日本だけでもデザイン変えても良かったのに

489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 00:00:33.28 ID:6huF2FkE0.net

>>488
あれ不思議だよね
なんで真ん中のパネルは宙吊りなのに落ちないんだろ？
メッシュに噛ましてあんのかな

490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 00:09:05.17 ID:w62Avcjk0.net

>>480
雪が降るのとか山道登るのとかがわからん
二年で捨てるなら車検付きの中古のビッツあたりにすればいい

491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 00:25:22.50 ID:7Xr2EVrm0.net

単に外車っていうと、ドイツかイタリアの
高級な車ぐらいしか指してないよな。

492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 00:31:57.83 ID:YfVReYgv0.net

>>480
中古で先代マーチか先代キューブを乗り捨て
でも軽にした方がいいよ、田舎は道狭いとこ多いし

493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 00:42:36.61 ID:Kf+ffErW0.net

外車って言っても400万ぐらいまでは向こうの大衆車だろ？

494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 00:45:55.11 ID:4yQocW//0.net

ボロクソワーゲンw

495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 01:40:57.05 ID:dG3OxCI90.net

>>474
バイクに繋げるの？

496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 01:52:53.78 ID:dN5m+evP0.net

中古のビッツかフィットな・・・軽はどうも怖いからだめ
まあ気持ちの問題だろうけど
さがしてみるわ

しかし軽のほうがリセールバリュー高いんだな。

497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 02:17:47.08 ID:Lp8uG9Db0.net

2年で乗り捨て前提なら三菱コルトという手も
三菱のおかげで中古相場が安い
コラムシフトが気にならないなら一考

498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 02:43:03.62 ID:FZ2n71mQ0.net

>>418
メガーヌ

499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 03:05:58.49 ID:VtH2GeCYO.net

こんな2ドアプアカー作るぐらいなら
ビートルのコンパクト てんとう虫作ればいいのに
昔のゴルフとポロみたいな感じで

500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 07:52:08.87 ID:6huF2FkE0.net

ハァ？
初代ゴルフもポロもビートルとは似ても似つかないが
頭おかしいんじゃないのコイツ

501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 09:35:42.86 ID:Rhu+AuE/0.net

>>480
軽でじゅうぶんなんだが

502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 09:40:00.72 ID:Rhu+AuE/0.net

>>500
ゴルフとポロの関係のようにってことじゃないのかな
ニュービートルとポロビートル
ニュービートルですら車内クソ狭いからたぶん作れないんだろう

503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 09:46:15.41 ID:HXA/LJYc0.net

>>496
中古のクラウンとかフーガおすすめｗ

504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 09:48:56.65 ID:6huF2FkE0.net

>>502
よくアスペの文章理解できたな
5回読み返してやっとわかったは

505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 09:54:15.35 ID:HXA/LJYc0.net

見栄グルマは中古に限るお＾＾

506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 09:54:57.86 ID:gfHVa+LZ0.net

>>480
長期リース車でいいんじゃね
http://www.sankei.com/life/news/140714/lif1407140029-n1.html

507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 10:28:14.56 ID:xJgUJOv+0.net

>>504
読解力は国語能力つまり高知能の現れだぞ
馬鹿を理解出来ないのは次元の違う馬鹿だからに過ぎない

508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 11:39:01.19 ID:/s+kdyX70.net

>>263
この人何者だよ

509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/01/27(火) 12:49:11.25 ID:hMmxxW4D0.net

ヒュンダイみたいな安っぽさ