日本グッドイヤーは１月21日、２０１５年度のモータースポーツ活動計画を発表した。
まず、同社は「ガズー レーシング86＆ＢＲＺレース２０１５」へ参戦する。
２０１３年より開始されて以来、多くのエントリー台数を集め、注目度の高いワンメイクレースである同レース。
同社は、グッドイヤーレーシングとして、２０１５年シリーズプロクラス全戦において、２台体制で参戦を計画し
ている。
ドライバーはＧＴ３００など国内トップカテゴリーにおいて活躍中の平中克幸選手と、ＰＣＣＪ（ポルシェカレラカ
ップジャパン）などで活躍中の元嶋佑弥選手。
同レースには、平中選手は初参戦、元嶋選手はグッドイヤーユーザーとして初参戦。
次に、「ガズー レーシング ネッツ カップ ヴィッツ レース２０１５」へのワンメイクタイヤ供給を行う。
同社は２０１２年よりネッツ カップ ヴィッツ レースのワンメイクタイヤとして、協力・協賛してきたが、２０１５年
シリーズにもワンメイクタイヤサプライヤーとして供給を行う。タイヤのワンメイク化は、レース参加者に車両だ
けでなくタイヤも含めて同じ条件でレースをしてもらうことを狙いとしたもので、参加者の運転技術の優劣が結
果に直結するレース。
また、このレースで使用される「イーグルＲＳスポーツＳ―スペック（１９５／55Ｒ15 84Ｖ）」（２０１５年２月マイナー
チェンジ）は、優れたグリップ性能を備えた市販用スポーツラジアルタイヤで「イーグルＲＳスポーツ」の改良モ
デル。
最後に、「Ｄ１グランプリ２０１５」へ「グッドイヤーレーシング」として参戦及びサポート支援を行う。
ゴムタイムス[2015年01月21日]
http://www.gomutimes.co.jp/?p=75478
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>>1つづき
Ｄ１グランプリシリーズにおいては、過去、大会協賛ならびにブースにおけるプロモーションを行うとともに、グッ
ドイヤータイヤ装着チーム（ユーザー）に対しての支援を行ってきた。
２０１４年度は、高橋選手がシリーズチャンピオンを獲得。
２０１５年度もグッドイヤータイヤ装着チーム（ユーザー）は、「グッドイヤーレーシング」として参戦予定。
また、この大会で使用される「イーグルＲＳスポーツＳ―スペック（２６５／35Ｒ18 93Ｗなど）」（２０１５年２月マ
イナーチェンジ）は、優れたグリップ性能を備えた市販用スポーツラジアルタイヤで「イーグルＲＳスポーツ」の
改良モデル。
TOYOもそういうとこあるけど