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ホンダの新型軽スポーツカー「S660」 本体価格判明 205～250万円か [288887143]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:06:20.45 ID:CkY74s710.net ?PLT(42051) ポイント特典
-
本田技研工業の「S660」は、エンジンを車両中央後方寄りに配置するミドシップレイアウトを採用した
軽規格のスポーツモデル。2013年に開催された東京モーターショーなどに「S660 CONCEPT」として
出展され、多くのファンの期待を集めたモデルが、ついに市場に現れることになる。ただし、
今回紹介する車両はプロトタイプで、内外装のデザインのほか、各種スペックも市販車両として
公開されたものではない。発売が迫っていることもあり、ここから変更される可能性はあまりないと思われるが、
市販モデルではないことをご留意いただきたい。
分かっている範囲内での情報を紹介すると、S660に搭載されるエンジンは直列3気筒のターボユニット。
専用ターボチャージャーの採用とバルブスプリングの強化といったチューニングにより、
最高出力は47kW（64PS）/6000rpmを発生させる。実質的な先代モデルといえるビートが
自然吸気エンジンを搭載していたのに対し、ターボによる過給を行うことで大幅なパフォーマンスアップが
図られている。トランスミッションは6速MTとCVTを用意。開発者によれば「ビートはMTのみしかなく、
幅広いユーザーに楽しんでいただけなかったから」とのこと。
グレード展開はαとβの2タイプで、αが上級グレード、βがベーシックグレードという位置付け。
メカニズム面での大きな違いはなく、内外装の加飾が異なる。ボディーカラーは正式名称は不明ながら、ホワイト、メタリックグレー、ブラック、ライトブルー、イエロー、レッドが確認されている。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150326_694590.html http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/694/590/001.jpg
ホンダ S660 スペック・価格
全長×全幅×全高：3395×1475×1180mm
ホイールベース：2285mm
エンジン：直列3気筒 660cc ターボ
最高出力：64ps/6000rpm
最高トルク：10.6kgm/2600rpm
ミッション：6速MT or 7速マニュアルモード付きCVT
車重：830kg
燃費：6速MT 21.2km/L、CVT 24.2km/L
価格：205～250万円
ttp://carislife.hatenablog.com/entry/2015/03/26/204900
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:06:48.94 ID:c59CApWq0.net
- たっか
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:07:04.72 ID:PmmiFY540.net
- 64馬力ｗ
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:07:38.49 ID:Iy0obXrX0.net
- アホか
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:07:52.02 ID:7UXCoTuY0.net
- ビートみたい
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:08:41.79 ID:P7ppsJla0.net
- 軽にMTつけたのは褒めるわ
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:09:00.72 ID:gmqAl1/l0.net
- >>2
これ軽四の普通の価格なんだぜ
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:09:17.08 ID:TgIbMHmU0.net
- マツダのロードスターで230万～だろ
よほど車の出来がよくなきゃ選ばれないんじゃないか
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:09:29.20 ID:E8TvAWcG0.net
- 26歳が開発主任で叩かれた車だっけ
全くその通りの失敗作になりそうだな
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:09:49.41 ID:CkY74s710.net
- お買い得な最低グレードが200万円程度
それに＋20～30万円程度の良いグレードがあり
さらに＋20万で特別限定モデルが出るということが判明している
それらのグレードによる差やカーナビの有無などは不明
仮にナビなど装備を良くしようと思うと乗り出し300万円程度が必要になることが考えられる
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:10:05.31 ID:iCxlpvst0.net
- >>8
新型は245くらいだったろ
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:10:05.54 ID:+0brv3Pq0.net
- 評判はそこそこ？
まあ乗らんとわからんが
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:10:46.59 ID:gmqAl1/l0.net
- ルーフが電動ということでコペンがいい
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:10:59.77 ID:xYrZMrPY0.net
- たっけー
誰が買うんだよこんなの
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:11:11.45 ID:Fw0qJ63X0.net
- 金のある変人しか買わないな
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:11:13.63 ID:/bmQERo80.net
- オプションちょこっと付けちゃうと総額300万超えんのかよｗ
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:11:24.32 ID:OgteSm640.net
- いまさらビート買うのってあり？
趣味になるけど
- 18 ：!nanja：2015/03/28(土) 12:11:56.77 ID:Dz9OP2TO0.net
- ロードスターは~って言う奴が続出すると思うけど
こういう車って他車と比べて高い安いで買うんじゃないんだよ
ホンダのスポーツカーが欲しい、ビートの後継機が欲しいとかで買うの
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:12:10.54 ID:dGV21ftF0.net
- マツダの新型ロードスターのほうがいい
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:12:43.80 ID:24PRBeHL0.net
- これで何だかんだ入れたら３００万弱いくんちゃん？
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:12:52.08 ID:ueCAqmzW0.net
- 手巻きルーフで２００万オーバーかよｗ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:12:59.32 ID:E9cuWnIX0.net
- 車売れてないとか嘆いてないで値段下げろよ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:13:01.95 ID:z4b1GI9k0.net
- MX-5とS660どっちか選べっていわれたらMX-5選ぶわ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:13:34.12 ID:c+A4+awb0.net
- >>17
ビートよりカプチーノのほうがいいんじゃね
軽自動車で楽しく走るにはターボは欲しい
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:13:43.22 ID:AlVUzu6t0.net
- 後30万も出せば普通のスポコンが買えるだろうに・・・
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:13:47.03 ID:o92xu7aWO.net
- こんなんに200出すなら倍出してS6乗るわ
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:13:57.23 ID:E8TvAWcG0.net
- アベノミクスを考慮すれば価格は妥当かもな
物価の文句は安倍に言うしかない
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:14:25.74 ID:LjyGkK4f0.net
- >>6
軽のがＭＴ設定がある車多くないか？
コンセプトより劣化してるな
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:14:44.76 ID:AlVUzu6t0.net
- >>27
これも輸入なの？キムチ屋なら兎も角
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:14:48.30 ID:HCt0IxSj0.net
- 20年前の180SXの新車価格が205万だったな確か
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:15:17.35 ID:phtcGhsJ0.net
- 実質新型ビートだろ？
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:15:40.63 ID:eF1mtYjQ0.net
- 軽に200万ｗ
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:16:41.17 ID:XEsj+lFH0.net
- これやめてアルトターボ買ったわ
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:17:01.51 ID:cWfxCub20.net
- 軽の規格をもっと厳しくしろよ
貧乏人用の4人乗りのクソつまらない車以外は普通車扱いにして税金組みなおせ
- 35 ：!nanja：2015/03/28(土) 12:17:18.34 ID:Dz9OP2TO0.net
- なんでこんなに車って高くなっちゃったんだろうな
安全性とかが原因？
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:17:28.71 ID:yOO7WW6J0.net
- 顔がビートっぽくなったな
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:17:43.21 ID:Iy0obXrX0.net
- >>18
ミニバン屋の作る屋根あき軽自動車にそんな魅力あるかね？
だいたいビートも相当クソな軽自動車だったぞ
とにかくパワーがない
普通のタイヤでも砂利道でなきゃホイルスピンすらさせられない
まっすぐの安定感は軽にしてはちゃんとしてると思ったけど普通車なら当たり前のレベル
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:17:44.79 ID:bnTHTvZ/0.net
- これに黄色ナンバー付けてオラつくってどんな罰ゲームだよ
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:17:50.05 ID:CotrAKFt0.net
- 100万からなら売れた
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:17:57.21 ID:2lrwx5Wj0.net
- わいのZ34が程度のいい中古で250万あれば買えるぞ
ライトウェイトが～とか言われるんだろうけど
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:18:00.96 ID:bUxTurcI0.net
- この値段ならロードスターのほうがいいな
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:18:05.64 ID:OgteSm640.net
- >>24
なるほど………
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:18:18.92 ID:M7SERlQW0.net
- やっす！タダ同然じゃねーか
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:18:37.94 ID:cPrpmJSW0.net
- だっさ
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:18:45.74 ID:9+rAgLdG0.net
- 便所のスリッパみたいな車のほうがかわいい➰
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:19:02.77 ID:hu6twa1C0.net
- >>10
もうディーラーに資料届いてるから判明しているよ
限定車はDOP満載なだけ
カーナビはつける場所がない
トランクは屋根を格納する箱しかない
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:19:16.20 ID:qsQSzN110.net
- 値段はしょうがないけど、いかんせん重すぎるんだよなあ
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:19:43.53 ID:Rs+aQvtk0.net
- 軽を買う層ががこんなん200万も出して買うんか
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:19:46.78 ID:SUMsmEM50.net
- >>35
部品を安い韓国製に切り替えたら円安で全てパー
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:20:37.24 ID:RUsjkykE0.net
- 変態AZ-1でも１６０万ぐらいだったもんなぁ
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:20:43.51 ID:CotrAKFt0.net
- こんなん絶対ロードスター選ぶだろ
ホンダは誰が買うのっていう謎の車ばかり作ってるな
- 52 ：!nanja：2015/03/28(土) 12:21:07.21 ID:Dz9OP2TO0.net
- >>37
俺は欲しくもなんともないけど、
未だにビート乗ってる奴はわんさかいるし
客観的に見て、期待してる人はかなり多いだろう
よくカプチーノのと比べられるけど、スポーツ走行のみを考えるとカプチーノが圧勝だと思う
ビートはどっちかというと街乗りの方が気持ちいいらしい
知らんけど
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:21:09.31 ID:CkLAF0AX0.net
- 屋根開閉が絶望的すぎる
それ以外は値段含めて許容するが
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:21:25.67 ID:MEK91BO80.net
- 時代がそんなもん求めてないんだよ
キモオタしか買わない
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:22:07.40 ID:GfaUJ0oO0.net
- アルトターボの屋根はずしても250万にはならないだろう
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:22:08.03 ID:gmqAl1/l0.net
- 手巻きルーフをトランクに入れたら
荷物が何も入らないという
ある意味凄い設計
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:22:35.05 ID:PE4xpcNW0.net
- こんな趣味性の高い車、少々安くしても売れないだろ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:22:46.03 ID:7NAixFLJ0.net
- ランエボXだが乗り換えよかな
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:22:46.39 ID:aKvloTdi0.net
- 高い安いは置いといてあんまかっこよくねえなあ
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:23:02.09 ID:gmqAl1/l0.net
- >>57
105万ならバカ売れするだろ
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:23:20.24 ID:hu6twa1C0.net
- http://i.imgur.com/uVdhW5c.jpg
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:23:23.31 ID:XrgWBh9+0.net
- >車重830kg
舐めてんの？
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:23:30.36 ID:/8pSRBg10.net
- 趣味車だから少々お高くてもしょうがないんじゃねえの
- 64 ：!nanja：2015/03/28(土) 12:23:41.34 ID:Dz9OP2TO0.net
- リアスポひとつでかなり印象変わりそうだな
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:24:08.17 ID:HChHx58d0.net
- 軽に200万円ｗｗ舐めとんのか
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:24:34.40 ID:g+LtitfW0.net
- 風呂の蓋だもんな
それ以前に、30年前の子供が描いたようなデザインがだな…
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:25:00.71 ID:igfzYYVV0.net
- だから何で揃いも揃ってつり目なの？
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:25:15.34 ID:lbMzIf4f0.net
- コペンや今も平成三大軽スポ維持して乗ってる人は買うんじゃないか
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:25:20.65 ID:Iy0obXrX0.net
- >>52
ビートはみんなスポーツカーと思ってたけどデートカーだったんだよ
軽じゃないがデートカーとして売ってたシルビアや180がなぜかスポーツカー扱いになったのと逆現象だな
こんどのS660もコペンとかと同じでデートカーなんだと思う
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:25:22.21 ID:E8TvAWcG0.net
- >>62
BRZ,86のときも思ったけど、スポーツ車なんて軽く作ってなんぼなのに、なんで重いの作るんだろうな
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:25:22.52 ID:lCTG7+om0.net
- 86？ﾌﾟｯいまどき200万を切らないスポーティーカーが売れるわけねーよ200万以下で出せ盗用多ｗｗｗ
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:25:30.73 ID:dziQv8M/0.net
- あれ、デカビートはどないなったん？？？
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:25:35.71 ID:NsSHY7DP0.net
- コペンに勝ってるところある？
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:25:36.53 ID:Y5WrfHJ00.net
- >>54
こういう車ってキモオタが我先に購入するから最初だけは売れるんだよな
売れると言っても多くても1万台程度で最初以降は年間1000から3000台程度でしか出ないけど
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:25:36.96 ID:gmqAl1/l0.net
- >>64
空力なにそれの屋根が布なのに
飾りだけのリアスポ付けたら悲しいだけ
- 76 ：!nanja：2015/03/28(土) 12:25:42.24 ID:Dz9OP2TO0.net
- >>65
今は普通の軽四でも
オプション付けまくって2Mの上で買うアホいっぱいいるからな
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:26:02.97 ID:qpKMJZvY0.net
- 830kgか。これリッターターボにならんかな。
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:26:12.63 ID:aKvloTdi0.net
- 丸目だったらかわいいのに
旧コペンになっちゃうけど
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:26:20.02 ID:Vdb+CVKw0.net
- 三菱のiとならんでエンジンが後ろにある稀少な軽自動車だからなぁ
まぁ馬力はゴミだが
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:26:35.50 ID:EjjTFzjQ0.net
- >>70
重くなるんだろ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:26:36.16 ID:CotrAKFt0.net
- 中途半端なんだよ
スポーツカーっぽくしてターボにしてマニュアル用意して100万で出せば良いのに
なんちゃってスポーツカーつくればよかったんだよ
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:26:41.11 ID:mJKe53wQ0.net
- ちょっと屈んで軽の足回りを見てみるといい
乗りたいと思わなくなるよ
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:27:28.04 ID:lCTG7+om0.net
- 最低グレードで205万って文字見えないの？文盲なの
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:27:43.15 ID:CAAwtRYI0.net
- >>51
ロードスターと全然違うだろ
こっちはミッドシップのタルガトップだ
シートが二座くらいしか共通点ないぞ
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:27:51.70 ID:CkLAF0AX0.net
- >>66
開発責任者が26歳だから中々よい見立てだね
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:28:09.90 ID:69kV1KRD0.net
- 重すぎるな どこにそんな重量がかかってんだ
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:28:16.54 ID:g31GSNE/0.net
- >>61
ちょっと笑った
MRだからリアには収納スペースないだろうし
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:28:45.72 ID:XrgWBh9+0.net
- こんなに重いんじゃ200kg軽いアルトの低グレードで余裕でちぎれるな
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:28:52.24 ID:0NMTJNQg0.net
- >>86
オープンのMRは重くなる
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:29:04.10 ID:VsVE0kSF0.net
- 250万だとロードスターも候補になるな
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:29:12.67 ID:AlVUzu6t0.net
- 660㏄で一体何をしろとｗ
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:29:12.80 ID:cWfxCub20.net
- >>40
100万でZ33買いますわ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:29:13.70 ID:lCTG7+om0.net
- http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20150326/20150326201503.jpg
なんだコレ？アウディあたりの中華コピーか？
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:29:13.87 ID:e+sjtq0z0.net
- ダサい 臭い ホンダ
これで乗り出し250超えって罰ゲームだろ
罰ゲーム牛丼カー
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:29:54.34 ID:CAAwtRYI0.net
- >>88
軽で速さ競うってバカはターゲットじゃないだろ
そういうのは糞ダサいアルト買うんじゃね？
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:30:10.02 ID:g31GSNE/0.net
- >>89
オープンが重くなるのは分かるけどMRは関係あるの
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:30:12.84 ID:dGV21ftF0.net
- >>62
どう考えても新型マツダロードスターのほうがいいわな
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:30:41.67 ID:st7waHsI0.net
- 一方俺は中古のNA6ロードスターを25万で買った
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:30:44.79 ID:XrgWBh9+0.net
- >>89
つMRS
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:31:06.92 ID:dywNBz540.net
- 100万で出せって言ってる奴は何なんだろうな
その値段で出して利益出せるなら出してるわなあ
原価と売れ行きのバランスを考えて一番利益が出るラインを探して出してるというのに
こういう趣味車は多少安くしても台数稼げないから利幅を大きくするのは当然
それに文句を言ってる貧乏人はお呼びじゃないって事だｗ
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:31:08.18 ID:CAAwtRYI0.net
- >>90
NDロードスターは、最下位グレートは手抜きだから、実質はもっと高いぞ
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:31:15.68 ID:CotrAKFt0.net
- この車見るとロードスターの凄さが分かる
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:31:29.90 ID:LScBtWqf0.net
- 馬鹿だねえ…
ホンダって近いうちにだいぶ落ちていきそう
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:32:02.01 ID:0NMTJNQg0.net
- >>96
エンジンが座席のすぐ後ろだから安全性的にフロントにあるときより補強が多め
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:32:31.43 ID:Y5WrfHJ00.net
- 一番の難点は幌つけないといけないことかな
実際所有することを考えた場合、ハードトップもしくはオープン不可にしてほしいところ
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:32:34.83 ID:CAAwtRYI0.net
- ロードスター褒めてる奴は絶対に買わないだろうな
俺は今NCだが、次はセカンドでこれ欲しいわ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:32:49.05 ID:4R3Lan3O0.net
- 高すぎて千葉が買えないと自殺したらしい
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:32:56.42 ID:CotrAKFt0.net
- >>100
まあ200万だろうがいいと思うよ
普通買わんだろうけど金持ってても
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:33:16.56 ID:6m+4o9Rm0.net
- 普通の人間はボクスター買うわな
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:33:26.76 ID:qpKMJZvY0.net
- ていうかさ・・・このサイズの車ならエンジンどこにあってもバランス同じじゃね？
- 111 ：!nanja：2015/03/28(土) 12:33:30.48 ID:Dz9OP2TO0.net
- >>100
当分免許も取れないようなガキでしょ
俺もガキの頃は車は100万くらいが基準だと思ってた
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:33:32.76 ID:lCTG7+om0.net
- さぞかしいいエンジンを積んでるに違いない、だってF1スピリットのホンダだよ！
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:33:43.00 ID:aKvloTdi0.net
- S2000の後継車は出ないのかな
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:34:34.10 ID:g31GSNE/0.net
- >>104
その理屈だとオープン関係ないじゃん
まあオープンでMRというのが軽量化に向いてないのは事実だろうけど
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:34:35.56 ID:7vdo7/gd0.net
- 軽がどんどん高くなってるなあ
まあこの車はしょうがないにしても
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:34:38.99 ID:bipp7eUf0.net
- 軽じゃなくて普通車で作ってほしいな
NSXも出るし、スポーツカーブームをもう一度起こしてほしい
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:34:50.49 ID:CAAwtRYI0.net
- 車好きならこういう車は素直に歓迎すると思うがなー
ろくに車乗ってない奴が知識だけで叩いてそう
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:35:27.90 ID:0NMTJNQg0.net
- >>114
オープンはオープンで車体全体の剛性を保つために重くなるんだが
それにプラスしてエンジン位置による重さが加わる
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:35:56.22 ID:4R3Lan3O0.net
- 車重重すぎﾜﾛﾀ
こりゃドン亀だわ
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:36:03.36 ID:CkLAF0AX0.net
- >>112
N-WGNと同じでございます
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:36:22.92 ID:Mb3TXiIW0.net
- カッコいいけど黄色い板つけたらダサいだろうな
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:36:32.55 ID:Iy0obXrX0.net
- だいたい横おきレイアウトでミッドシップはそんないいもんじゃないよな
リアアクスル上に重量物乗ってちゃロールセンター高くなるし
リアサスの設計自由度も制限されるからカッコだけなんだよね
Sと謳うなら素直にFRにすればよかったのに
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:36:48.99 ID:E8TvAWcG0.net
- >>112
F1では空前のゴミエンジンで最下位を争ってるけど
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:36:59.60 ID:u3CQOAvn0.net
- >>10
それならマジで軽セブン買った方が捗るな
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:37:14.69 ID:jReJoKKW0.net
- 軽たけーよ
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:37:16.82 ID:16p4PiGx0.net
- もうちょい出せインプレッサSTI買えるぞ・・
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:37:23.37 ID:C+80FgwB0.net
- 64ps←まぁわかる
830kg←は？
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:37:31.79 ID:okyOZvqZ0.net
- たけーよ
アホか
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:37:34.33 ID:g31GSNE/0.net
- >>118
オープンはオープンで車体全体の剛性を保つために重くなるんだが ←これは分かる
それにプラスしてエンジン位置による重さが加わる ←これは分からん
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:37:41.25 ID:dGV21ftF0.net
- 800ないし1000㏄エンジンを搭載しないとこの車重では話にならない
それか軽量化を図るしかない
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:37:59.56 ID:Fh8JhGZ80.net
- こんなんでオラつくならアクアプリウスGsでオラつくわ
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:38:08.63 ID:SUMsmEM50.net
- レンタカーで借りて乗ればいいんだよ
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:38:18.88 ID:AlVUzu6t0.net
- >>119
軽の規格でアルトの30％増は流石に擁護できないな
ランクル2.5tと3.3tの差だわｗ
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:38:29.33 ID:L+dH8yaW0.net
- ホンダは何も分かっていない
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:39:04.69 ID:Y5WrfHJ00.net
- >>117
歓迎はするだろうけど、もう少し買いやすくしてほしいとは思っているだろう
これは所有するための敷居がかなり高い
価格もそうだしタルガトップであることもそう
二人乗ったら荷物も載せられない車を気軽に所有できる層はそこまで多くはない
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:39:08.44 ID:st7waHsI0.net
- スポーツカー気取ってるのに20年落ちの軽自動車にも勝てないって切ないな
わざわざ非力な軽規格で出す必要なかったんじゃ？
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:39:16.58 ID:LScBtWqf0.net
- 昔のホンダなら4気筒超高回転で超軽量なのを作るはず
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:39:40.02 ID:dywNBz540.net
- >>115
全世界的にインフレしてるから世界全体で見ると20年前と比較して車だけじゃなくて何でも値段が上がっている
まあその分平均年収も上がってるんだが
日本はその20年間殆ど年収が変わっていない、それだけ
まあ自動車メーカーは途上国向けには途上国仕様のやっすい車を作ってるけど
日本はそれが売り出されるほどには貧乏になってない
環境規制は厳しいからそもそも売れないけどな
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:39:42.18 ID:dQotIvtD0.net
- またこの本田顏
もう嫌
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:39:50.40 ID:C80nQDs+0.net
- やっとNAロードスターからの乗り換え先が見つかった
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:39:57.65 ID:oCbU+4HJ0.net
- ハードトップ廉価版は出ないのか
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:40:16.02 ID:OfkQ5KKR0.net
- 実用性皆無ではあるがNシリーズ乗りの俺一度乗ってみたい
動画見たらすげー楽しそうに乗ってた
二台持ちするほど金無いけど
ボディ底面にアンダーカバー付けたり
専用パーツ使ってたりNシリーズと差別しすぎ
とはいえエンジン音はS07Aそのもので少しはチューンして音変えればいいのに
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:40:41.02 ID:CotrAKFt0.net
- ホンダはどうしたの
わけのわからんセダンといい都市型３列とやらといい
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:40:45.20 ID:FzzSzCos0.net
- 高いよ
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:40:47.87 ID:aKvloTdi0.net
- しかしまあこういう変わった車が出るのはいい事じゃん
箱ばっかとか嫌だもん
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:41:24.55 ID:DzjbNvmr0.net
- ハードトップが後で出るらしいからそれ待ってから買うわ
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:41:30.80 ID:st7waHsI0.net
- >>141
オープンカーとして作られた車のハードトップ仕様は限定で割高ってのが通例だろ
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:41:42.43 ID:i2Up8HEW0.net
- ジムニーでエエやん。
FRで４WDになるし、MTあるし、後部座席一応あるし、社外パーツ腐るほどあるし
でもこれから梅雨入るまではオープン良いだろな～
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:41:45.60 ID:hm961gWU0.net
- こんなの買うぐらいなら寝てたほうがマシだわ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:41:47.12 ID:JtUTsLEZ0.net
- >>137
そういう極小数の声のデカい変態の相手をしてたからホンダはダメになった
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:43:28.01 ID:69kV1KRD0.net
- つーか、軽四枠に拘りすぎだと思うんだが もうちょっとでかくして1リッター積めばいいのに
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:43:48.92 ID:DvA2EzXH0.net
- おうスズキは半額でカプチーノ新型作れや
コペンやらS660なんて相手じゃねえぞ
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:44:01.72 ID:WC7MS0yi0.net
- まあ、走り心地は面白いと思うぞ。
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:44:04.62 ID:Y7cGEndv0.net
- いや、さすがにマツダのロードスター買うだろ
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:44:11.63 ID:a7Ug2xoF0.net
- >>16
300万とか程度まともな中古Z4が見えてくるし、変態しか買わねーよなあ
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:44:41.97 ID:P16jFgmz0.net
- 20年ぐらい前ならこの値段で200馬力級のスポーツカーが買えた
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:44:45.91 ID:njtAOUEs0.net
- 高杉
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:44:59.87 ID:XrgWBh9+0.net
- >>148
ジムニーって急勾配登れなそう
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:45:13.56 ID:yYQ93iOg0.net
- は？なんでこんな高くなるの？意味がわからん・・
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:45:13.91 ID:bVN0gkFm0.net
- エアコン、エアバック、パワステパワーウインドウついてない仕様を149万でラインナップに加えるべき！
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:45:32.59 ID:aSJ978/60.net
- 後にS1000が出るんだからこれは買わない
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:46:51.64 ID:61BIRLx70.net
- チェーン駆動、空冷じゃないと認めない
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:46:55.87 ID:W1HusbdO0.net
- 軽
車重
価格
どれをとっても熱心なンダヲタじゃない限り新型ロードスターに
流れるだろう
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:47:27.52 ID:rHf67+1E0.net
- バッカじゃなかろかルンバ
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:47:39.93 ID:g31GSNE/0.net
- >>153
日常使いと格好には難があるけど公道を走って楽しそうなスペックではある
メディア向けの試乗がサーキットなのが気になるけど
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:49:09.45 ID:q2Ewf1q80.net
- こんなもん買うやついんのかな
250万ってロードスターもミニクーパーとかでも買えるやん
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:50:04.40 ID:DzjbNvmr0.net
- >>152
スズキはせっかくのアルトターボがAGSのみとか絶賛迷走中だろ
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:50:05.37 ID:Iy0obXrX0.net
- >>165
そんなアホな
楽しそうな理由はスペックうんぬんじゃなくて屋根があいて小洒落た雰囲気でしょ？
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:50:15.10 ID:hDH+Wgmn0.net
- 別に買わないからいいんだけど
本田って必ず走りのイメージをきちっと出してて、一貫性に好感だよね
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:51:01.51 ID:JGBHVfGG0.net
- オープンなら中古z4のほうが幸せになれそう
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:51:26.21 ID:TXJQjiP00.net
- たっけーな・・・
nonenboxが売れて調子こいてるだろ
- 172 ：ゆめのひとし：2015/03/28(土) 12:51:42.12 ID:Ejn/qYop0.net
- なんか
ずんぐりむっくりwwwww
来月マツダロースター契約する
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:52:37.05 ID:QCCOwsNr0.net
- 消費税で２０万弱
自動車取得税ｗ
(なんだかよくわからない)登録手数料
(平日しか受け付けてない)車庫証明手続き手数料
(DQNくさい)希望ナンバー
カーナビ等ディーラーオプション
これで＋５０万くらいか(´・ω・｀)
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:52:37.20 ID:E8TvAWcG0.net
- >>169
例えばこの車ならどんなイメージが示されてるの？
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:52:37.30 ID:dziQv8M/0.net
- 値段も外装も問題ないと思うが、
幌の開閉が致命的
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:52:57.50 ID:CotrAKFt0.net
- こんなもん買うんならホンダの軽トラ買った方が楽しい
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:53:42.12 ID:K085uFra0.net
- 趣味の車にしてもちょっと高いね
150万前後なら買ってたかも
これで1人ドライブいきたい
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:53:51.72 ID:ZWwkOqt/0.net
- アルトはMTないからないわ
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:53:59.89 ID:h6Ce2CZ20.net
- ロードスター中古で買ったほうがマシ
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:54:12.83 ID:RUsjkykE0.net
- まぁネタ元のビートも速く走る車だったわけじゃなかったからなあ
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:54:21.84 ID:cTHZmcVz0.net
- にひゃくごじゅうまんwwww
わろた誰が買うんだよこれ
下手したら安い外車のコンパクト買えるぞ
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:54:31.28 ID:g31GSNE/0.net
- >>168
排気量と大きさとMRという断片的なスペックだけど
ようやく公道で使い切れる車に仕立てる勇気を持ったんじゃないかと期待してる
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:54:35.76 ID:cewtEQAm0.net
- けっこう…安くね？
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:54:49.30 ID:st7waHsI0.net
- リフレッシュ済みロードスターを150万で買ってさらに足回りとブレーキを交換した方が満足度高そう
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:55:26.75 ID:5bDUSH2Q0.net
- こんなので自動車税が一万とかおかしいだろ五万くらいとれや
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:55:36.30 ID:/3T9B83U0.net
- axioでいいわ
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:55:53.47 ID:gTfC5t/20.net
- ええかっこいいだろ…と思ったら同い年の人のデザインなのか
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:56:20.02 ID:DvA2EzXH0.net
- え、ルーフ手動開閉なん？
それで200万超かい・・・
本当にンダヲタ専用車だな
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:56:58.27 ID:2/bRRhbG0.net
- 6速なのかよ
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:57:07.83 ID:iYQBsQ6U0.net
- 黄色いナンバープレートで走るのは死ぬほど恥ずかしい
会社の軽自動車乗るだけでも辛い
三十路のオッサンが軽自動車とかマジで無理
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:57:13.97 ID:Iy0obXrX0.net
- >>182
830㎏64馬力ですでに使い切ってるよ
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:57:21.97 ID:cewtEQAm0.net
- ああやっぱりいた>>４３
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:57:43.09 ID:g31GSNE/0.net
- >>180
車名をビートじゃなくてS660にしたからにはホンダもプライドかけてるんだろ
と思いきや開発車の年齢をネタにしたり、発売前から『ゆるスポ』なんて言い訳したり迷走してるけど
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:58:08.92 ID:Ba4935mD0.net
- >>150
S2000が最たるものだと
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:58:22.37 ID:02fWvzA00.net
- たけーよ、、、
さすがに200万こえるならさっき別スレであったＭＲ－Ｓの中古買うわ
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:58:50.82 ID:cewtEQAm0.net
- まあ本気で走りたいひとはｔｙｐｅＲ買ってねってことなんだる。
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:59:34.23 ID:6W4wPk+T0.net
- この時期にホンダ乗ってる奴ww
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 12:59:58.46 ID:g31GSNE/0.net
- >>191
まあとりあえず乗ってみようよ
正直いうほど期待してないけど乗ってから考える
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:00:01.32 ID:K9o7qPm20.net
- S660のスレ行くと必ずロードスター勧める奴がいて笑うわｗｗ
軽と張り合う車だったんだなロードスターってｗ
まあS660は1.3LレベルのP/Wレシオ出してるから値段差を考えれば競合するのかｗ
どっちにしても高いけどな
なんでこんなに車は高くなったんだろうかね
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:01:00.29 ID:jS0phhSn0.net
- hustler買うわ
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:01:17.88 ID:gTfC5t/20.net
- ロードスターの画像貼れよ
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:01:22.06 ID:h6Ce2CZ20.net
- まあ軽自動車の64psなんてウソだし
85馬力くらい出てるんじゃねーの？
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:01:28.31 ID:2ObOU2dY0.net
- こんな華奢な本体でスピード出したら
正面衝突でペシャンコになりそう
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:01:38.67 ID:u3CQOAvn0.net
- >>138
国全体としては発展途上国に向かっているのに規制は先進国並みとか終わってるな
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:02:09.79 ID:5bDUSH2Q0.net
- >>199-200
ほんとハスラーくらいだよね最近出た車で割高感ないの
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:02:53.38 ID:K9o7qPm20.net
- >>173
軽は車庫証明いらないはず
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:02:54.36 ID:2/bRRhbG0.net
- 今新車の軽でターボMT買えるのってこれとコペンくらいか？
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:02:58.57 ID:g31GSNE/0.net
- >>205
アルトターボは安いと思う
MTがないのは意味が分からないけど
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:03:28.19 ID:COdvCPYG0.net
- この車S2000よりボディ剛性高いって話やな
初代ビートもABCの中で一番重かった。剛性、安全性にこだわってこの車重ならまあ納得だろ
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:03:28.37 ID:YbKV6jBF0.net
- こんな高くてオラついてるくせに俺のヴィヴィオより遅いとか恥ずかしいな
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:03:35.14 ID:VsVE0kSF0.net
- インテRが250万で買えた頃は良かったな
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:04:36.34 ID:DtDnS9OP0.net
- ムーブカスタム買うわ
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:04:50.45 ID:Ba4935mD0.net
- >>206
市町村によるんだよ
うちのところは必要
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:05:18.60 ID:FZNwLOTR0.net
- 何でコンベンショナルな折りたたみソフトトップにしなかったんだろう
タルガトップにせざるを得なかったのもホンダの技術力とやる気の無さかな
ルーフの着脱でいちいち車外に出るとかロータスやケータハム並に尖ってないとね
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:05:20.49 ID:fS1Te+/P0.net
- 値段はもっと頑張ったほうが良かったろ
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:05:56.36 ID:g31GSNE/0.net
- >>206
車庫証明じゃないけど同じようなのが必要な地域もある
有り体に言うと田舎は必要ない
https://www.zenkeijikyo.or.jp/formality/2_1.html
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:06:28.47 ID:Iy0obXrX0.net
- >>198
ビートはのってた
アルトワークスも乗ってたからほんとにガッカリした
実感のあと知識がついてガッカリした原因もよくわかった
ミッドシップ（横置き）はダメだよやっぱり
SなんだからFRにしろよホント
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:06:42.19 ID:c+A4+awb0.net
- >>208
K6Aターボ + MT仕様がワークスと名乗るためにターボRSと名付けたっていう可能性もあると信じたい
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:06:46.73 ID:H2Vjsf7f0.net
- 金持ちのお遊びカー
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:06:49.74 ID:Fh8JhGZ80.net
- すべてが中途半端なくせに値段だけは高いゴミ増えすぎ
バイクのほうもひどい有様だし本田宗一郎があの世でブチ切れてると思うわ
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:06:57.63 ID:OoZeU6Pg0.net
- 700㎏以下にして出直してこい
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:07:10.30 ID:hu6twa1C0.net
- >>206
田舎ではいらないけど都市部では必要
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:08:17.50 ID:fS1Te+/P0.net
- 勢いのないうちは何やってもダメだな
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:08:41.62 ID:Abod2sTz0.net
- 2DINなしって層的に良いのか？
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:09:06.09 ID:iYQBsQ6U0.net
- 最近の軽自動車がちょっと高いのは知ってるけど
黄色いナンバープレートの奴って年間維持費も切り詰めないと生活できませんって宣言してるような奴だろ？
スーパーとか行けば軽自動車に家族四人とか罰ゲームみたいな人生送ってる奴いるじゃん
もう見てるのが哀れで哀れで…
俺が彼女とプリウスαからスッ出て行く横で
ドゥルルフルン！ってブッ壊れてると勘違いするようなエンジン音を轟かせてワゴンRから密入国者みたいな小汚い四人組がギッシギッシいいながら出てくるの…
恥ずかしすぎるわ…
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:10:35.00 ID:K9o7qPm20.net
- >>224
オーディオに困るのと、中央のエアコンの吹き出し口が一つってのがね…
一人乗り専用じゃなきゃ所有はキツイ
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:11:20.47 ID:ueCAqmzW0.net
- ２０年前のＡＺ－１にすら勝てないゴミ
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:11:58.05 ID:KJkS6lh30.net
- >>199
俺、車詳しくないけど価格帯が被ってて、この車に200万オーバーの価値があるのかってことを言いたいんじゃねーの
きっとこの軽は高品質なパーツで組まれてるんだろ？
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:12:57.37 ID:K9o7qPm20.net
- >>228
50万違うのを価格帯被ってるとか感覚狂ってるよ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:13:35.84 ID:u3CQOAvn0.net
- >>218
スイフトがrsとスポーツに別れているように
スポーツ・ワークスが出ることを祈るしかないな
ターボrsであの価格だから出るとしたら150以上になりそうだな
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:13:42.27 ID:KFzItx00O.net
- 80万円も安いアルトターボRSにアッサリとぶち抜かれる姿しか思い浮かばない
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:13:46.89 ID:OoZeU6Pg0.net
- フロントマスクなんとかならんのかいな
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:13:54.91 ID:7r2eem/u0.net
- 手巻きのトップにするならN−ONEみたいに丸目のクラッシク路線でいけよ。あんなスポティーなツリ目にするなら電動にしろ
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:14:03.48 ID:8lPC3eXx0.net
- これを買うなら旧コペンかさもなくば中型バイク買いますわ
本当に走りを楽しみたいならサンバーにレーシングカート乗せるのが一番ですしおすし
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:14:53.12 ID:O5UYtc7+0.net
- あと1年くらいしたらタルガ樹脂トップのやつやハードトップのやつが出ると思うが
300万円超えるかな
今の絨毯天井で250万円無理だわ
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:14:57.41 ID:ZWwkOqt/0.net
- >>227
いやAZ-1も性能良くなかっただろ
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:16:57.06 ID:g31GSNE/0.net
- >>235
樹脂トップだと収めるところないよ>>61
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:17:40.23 ID:QCCI/s3Z0.net
- またボンネットの裏を塗装してないんだろ？
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:17:41.74 ID:GrGAlAz30.net
- 全てが中途半端でしょぼいな
金持ちの道楽軽スポーツカーなら、スズキエンジン積んだキットカー買うわ
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:18:05.29 ID:5j2Ra63z0.net
- >>56
まさかのケータハム7並みの実用性w
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:18:41.04 ID:cewtEQAm0.net
- アルトワークスビートカプチーノでＡＢＣか。
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:19:02.52 ID:qpKMJZvY0.net
- >>235
俺もＳ2000の時にそう思ってたら回転数上限減ったあげくにカタログ落ちした
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:19:23.39 ID:Iy0obXrX0.net
- >>237
C3プリュリエルみたいなもんでしょ
>>241
AZ-1な
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:20:04.85 ID:KJkS6lh30.net
- >>229
ならこの価格は妥当なんだな、俺の感覚だと所詮軽だしカッコ良くはないよ
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:20:49.58 ID:O5UYtc7+0.net
- >>237
樹脂ハードトップは660cc規格で1年後目途に発売
樹脂タルガトップは1000cc規格で3年以内に発売予定らしい
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:20:54.85 ID:K9o7qPm20.net
- >>241
A アルトワークス
B BRZ
S S660
にしよう
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:21:40.94 ID:K9o7qPm20.net
- >>244
ちょっと何言ってるかわかんないです
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:22:17.98 ID:0mNMWtGS0.net
- 国沢光宏S660インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=8s18q8nzsqI
川口まなぶS660インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=ZCDer6ZpBIw
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:22:33.07 ID:g31GSNE/0.net
- >>245
樹脂タルガトップだと更に重たくなるってことだろうか
むしろこれが一番バランス良さそうな気がする
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:26:02.29 ID:CotrAKFt0.net
- こんなんホンダヲタしか買わん
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:26:06.58 ID:1VwRKvrn0.net
- >本体価格判明 205～250万円か
全く判明してないんだが
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:26:25.54 ID:Kyt77yJ50.net
- >>242
ストローク伸びて扱いやすくなっただろ
ボア広げなかったのはよかった
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:27:49.73 ID:Abod2sTz0.net
- オープン状態が半端すぎるだろ
頭おかしい
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:27:54.32 ID:8lPC3eXx0.net
- >>248
フロント隠すと結構いい感じなんだけどな
不細工すぎて厳しいなコレ
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:28:44.74 ID:lFHs6NCR0.net
- ダサくて高い
誰が買うのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:29:21.94 ID:Ewa8QZtd0.net
- え？
軽自動車ですよねｗ？
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:29:42.49 ID:lFHs6NCR0.net
- 軽の税金が上がった今わざわざこれを選ぶ理由がわかんねーんだけど？
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:31:03.48 ID:HBUsNq0H0.net
- ビートだって軽に200万とか馬鹿じゃねって当時周りから散々言われたしあと10万出せばユーノスだって買えた。
まあ今回新型がこの価格なら妥当なんじゃなかろうか。
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:31:46.72 ID:9rVrEoV10.net
- >>225
無音危ないんだけど
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:31:46.79 ID:weTPVm9h0.net
- >>247
お前の言うABSとやらにBRZ入れてるのにな
おまえの感覚狂ってるよｗ
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:32:02.92 ID:AlVUzu6t0.net
- >>248
御免なさい、ここまでのレスは全部撤回しますわｗ
ミッドシップも忘れてたし、このおっちゃん183㎝なのに普通に乗れてて凄いわ
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:32:56.71 ID:0ZkJQD180.net
- >>225
雑魚笑える
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:33:28.26 ID:weTPVm9h0.net
- >>261
でもジェレミークラークソンが試乗したら・・・？
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:33:33.18 ID:gygZ6s5M0.net
- >>33うわぁダッサ
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:33:38.88 ID:K9o7qPm20.net
- >>260
ちょっと何言ってるかわかんないです
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:34:51.81 ID:4Jt96kJf0.net
- セカンドでおもちゃが欲しい奴が買うんだろうけど
俺ならロードスター買って遊ぶわ
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:34:58.22 ID:VelPRF0n0.net
- 車重：830kg
なんでこんな重いん？
コペンもそうだけど2シーターでオープンのくせして重すぎるだろ
スパーツカーうたうならまずは贅肉削る努力しろよ
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:35:11.36 ID:mhJKvfYe0.net
- ルーフが電動じゃないオープンカーは貴族の俺にはちょっと
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:36:46.01 ID:AlVUzu6t0.net
- >>263
やっぱり乗車したまま窓から腕を伸ばしてスーパーで買い物するだろうな
あの人195位あった気がｗ
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:36:53.15 ID:Kyt77yJ50.net
- >>267
剛性をあげるため
たぶんブーストアップで馬力を上げることを考えてのことだと思う
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:37:17.45 ID:8lPC3eXx0.net
- >>263
ドアぶっ壊しそうだな
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:37:20.55 ID:K9o7qPm20.net
- >>267
オープンにすると補強が大変なんです
じゃあクローズドで作れよって言われたら割と賛成する…が狭さが際立ちそうだな
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:37:47.72 ID:MOlInLm10.net
- ホンダは宣伝が悪い
CR-Zをスポーツカーとカンチガイさせるような宣伝しちゃいかん
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:37:54.68 ID:3mihoJhL0.net
- 新型NSXとS660発売に合わせたF1復帰が大失敗
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:39:50.68 ID:Bp56MsRC0.net
- おそらく、だからといってロードスターを買うヤツはひとりもいない
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:42:17.01 ID:K9o7qPm20.net
- >>275
完璧な車なんてきっとないから、みんなこの値段でこの車なら買う価値あるなって
妥協のラインがあるよね
ロードスターもS660も、値段がそのラインを引き上げ過ぎてる
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:43:30.60 ID:g31GSNE/0.net
- >>263
本当に首になってしまったらしいな
フィフスギアみたいに別番組立ち上げないと実現しない
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:43:59.88 ID:CotrAKFt0.net
- ジェレミー居なくなったら糞つまらんだろ
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:44:14.53 ID:AEACceD70.net
- 僕ちゃんはスバルの車を買います
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:47:34.76 ID:0ZkJQD180.net
- >>270
オプションの読み過ぎだろガキ
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:47:44.44 ID:ueCAqmzW0.net
- >>236
ＡＺ－１はミドシップにワークスと同じエンジン
ガルウィングながら車重720Kg
性能めちゃめちゃいいよ
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:48:36.23 ID:g31GSNE/0.net
- >>278
形だけ真似た米版トップギアは見るのが苦痛なレベルでつまらないからね
フィフスギアはまだしも面白い
ディスカバリーチャンネルを見ただけの感想だけど
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:49:52.36 ID:FmavNPFG0.net
- NDロードスターはジジイがジジイ向けに作った奇形車って感じだが
これは若者が自分で乗りたい車をデザインしたそうだね
初代ロードスターから移行するのに最適だな
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:50:41.62 ID:VSQ+So4p0.net
- スズキ アルト ターボRS 129万円～
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:51:33.21 ID:YoXn/3a30.net
- NAで高回転エンジンにしてほしかったな
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:51:44.82 ID:gbY47i1t0.net
- 黄ナンバーは恥ずかしくて乗れない
北米仕様の１Lモデル逆輸入車なら欲しい
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:52:41.60 ID:K9o7qPm20.net
- >>286
1Lモデルは欲しいが日本で左ハンドルなんていう罰ゲーム車は要らん
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:52:59.50 ID:KJkS6lh30.net
- 軽だし町で見ても浮いてそうなデザインしてるしカッコ良くはないわな
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:54:01.88 ID:erLmhwsx0.net
- とにかく軽が高すぎ
貧乏人は車乗るなって事かよ
ロドスタ買わずにこっち買う理由がわからん
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:54:23.99 ID:BmAOUTnr0.net
- >>281
ボディやわやわでパワー受け止められず
ひっくり返ったら頭潰れるがな
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:54:46.38 ID:SAUXhh+b0.net
- ドン亀と同じケツとかダサすぎワロタ
デザイナー首にした方がいいんじゃないの
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:54:57.94 ID:Ps+7F9RL0.net
- 本田の謎未来ダサインパネデザインはどうにかしろ
日産の方がまだ落ち着きがある
あれで本当買う気失せる
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:57:16.72 ID:Rbc/sVpF0.net
- こんなに高い軽自動車って他にあるの
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:58:04.29 ID:Rbc/sVpF0.net
- 貧乏くせー車だな
いかにもキモオタが好きそう
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 13:58:53.06 ID:K9o7qPm20.net
- >>289
安い軽みつけてドヤ顔で貼ろうと思ったのに検索したらEKワゴン108万～、
アルト85万～、ミライース77万～
昔はミニカが45万くらいだったのにな…
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:00:56.96 ID:rM+wuyGo0.net
- >>270
これのエンジン余りブーストアップに耐えられないらしいじゃん
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:01:48.16 ID:NRdZ+YYo0.net
- 64psって大丈夫なん
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:02:29.46 ID:ueCAqmzW0.net
- ＡＺ－１アンチが沸くのはなぜなのか？ｗｗ
S660で満足出来るゆとりは幸せだよね
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:02:51.06 ID:K9o7qPm20.net
- >>296
これに限らず最近の車はマージン削りまくってるからな
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:03:37.11 ID:F77jGyxW0.net
- ワゴンRより重いのかよｗ
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:05:01.44 ID:tBUrkm050.net
- 今のところNDかなぁ
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:05:06.92 ID:e6pFCDOw0.net
- >>296
カプチーノは110まで上げられる
アフターパーツ待ちだな
馬力上げるなら
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:05:23.56 ID:Zso1ktHQ0.net
- 830kgに対し64psって
全然足りなくねえ？
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:05:27.81 ID:g9hCPgYD0.net
- かっこいいけど黄色ナンバー付くと超絶ダサくなるんだよな
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:05:43.59 ID:5PJUK83D0.net
- 軽のスポーツカーなんて遊びに使えるおもちゃだろ。
安くなかったらほとんど魅力ないよ
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:06:06.90 ID:e6pFCDOw0.net
- >>298
カプチーノの評価高くて
他は影に隠れてたからな
走りに関しては
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:06:10.92 ID:FmavNPFG0.net
- 純正がネオバってのも気合入ってんな
どうせNDはトーヨーあたりの安物エコタイヤだろうなｗ
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:06:43.07 ID:3mihoJhL0.net
- 【自動車】マツダ、新型「ロードスター」の価格を発表、249万4800円～314万2800円[2015/03/20](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1426859106/
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:09:16.45 ID:pA75uShD0.net
- こんな830kgのブタ買うなら
カプチーノの中古買うわカス
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:09:52.25 ID:K9o7qPm20.net
- >>307
記事見る限りMRらしい暴れっぷりみたいだね
ビートはMRでも曲がらない車だったと乗ってた人が言ってた
前荷重作ったら途端にグワっと曲がって危なかったとも
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:10:41.85 ID:0hUHCXae0.net
- アルトRSの2WDより150kgも重いんだな
6速MT積んだり、S2000を超えるボディー剛性とかが原因？
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:11:26.86 ID:ymShPMng0.net
- 乗り出し400万円のランクル70が全く高く思えない
この先一気に値上がりすると思うから、欲しい車がある人は早く買った方が良いよ
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:11:27.92 ID:T+ufesu3O.net
- 色んな車に乗ったが何だかんだ言ってもトヨタ
ホンダは車体の強度と足回りがダメだ
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:12:43.10 ID:ymShPMng0.net
- >>311
オープンだから重くなる
>>313
ホンダとトヨタは同クラスなら全く変わらない
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:13:24.14 ID:ueCAqmzW0.net
- >>306
ベスモだけどAZ-1の方が速いけどなｗ
https://www.youtube.com/watch?v=OUNcFoCvgt0
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:13:57.36 ID:5i59Kwbr0.net
- >>313
足回りのダメさはトヨタが世界的です
欠陥率もトップクラスなのがトヨタだしね
毎日毎日トヨタの部品輸送トラックが走る理由は壊れるから
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:14:46.65 ID:pA75uShD0.net
- 200万以上も出して前後ストラット（笑）
ダブルウィッシュボーンのカプチーノ買うわｗ
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:14:48.22 ID:0hUHCXae0.net
- >>314
構造上、箱として作れないからなのか
ホワイトボディー見てもこれでもかってくらい補強は言ってるし仕方ないのか
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:16:14.48 ID:NFQnUpiW0.net
- 死ねホンダ
潰れろ
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:17:44.81 ID:FmavNPFG0.net
- >>310
軽量MRってフロント軽すぎて前輪に虎糞が掛からないからなあ
純正ハイグリップタイヤで普段からしっかりヨーが立ち上がる味付けにしたのは正解だね
ESC切れないのはちょっとアレだけど
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:18:44.96 ID:ymShPMng0.net
- >>318
ティッシュ箱の上部にカッターナイフで切れ込みを入れてみろ
一気に折れ曲がりやすくなるだろ
それがオープンカーだ
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:19:22.33 ID:yHmccwTK0.net
- ミドシップオープンで今の衝突安全基準達成してるんだから830kgは妥当
カプチーノ褒めてる奴は無知蒙昧にも程がある
ホンダ好きじゃないけどあの当時のスズキはあぶなすぎ
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:20:22.17 ID:HGlBuKYh0.net
- デミオ買うわ
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:20:43.34 ID:jNI7IRrf0.net
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/03/27(金) 15:57:48.02 ID:mbNJoxLT0
軽ジャップ黄色ナンバープレートが全てをダメにする
http://i.imgur.com/xwtpeF7.png
欧州横長プレートにしたら似合う
http://i.imgur.com/VdVBAcZ.png
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:22:14.39 ID:m5EHZTHT0.net
- まぁまぁかっこいいな
一台買っとくか
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:24:28.54 ID:0hUHCXae0.net
- >>315
当時はそうも思わなかったが、ここで見ると安いと思うから不思議だｗ
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:24:39.94 ID:gTfC5t/20.net
- >>324
うわあ
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:25:33.96 ID:FmavNPFG0.net
- >>322
衝突安全性もそうだけど、無理な軽量化を追求しだすと、
最終的に偽装トーヨーの軽量タイヤに行き着くからね
原料ケチりにケチっててまともな他社同等製品より2～3割も軽い
もちろん性能・品質はアジアンタイヤ未満
廃タイヤ貰ってきて履いてた方がマシなレベルっていう（笑）
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:27:28.18 ID:iZMOeDBF0.net
- >>289
なんなんだろうな
コンパクトと軽が大体同じ値段って狂ってると思うんだが
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:33:32.30 ID:hWgPWab20.net
- 来月の鈴鹿enjoyに実車展示とか試乗やるんかな
やるなら新潟の山奥からよっこら出張るが
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:37:48.62 ID:ymShPMng0.net
- >>329
値段の高い軽自動車が販売ランキングのトップなのだからメーカーがそこに注力するのは仕方ない
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:40:54.67 ID:xYrZMrPY0.net
- これから軽でも200万超が当たり前になってくるんかね
若い奴や貧乏人の車離れがますます加速するな
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:41:28.95 ID:L9LboTPP0.net
- てかマジでS660て名前で売るのか？信じられん
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:41:37.15 ID:ir6lR+XI0.net
- 意外に安い
一人旅用サードカーに欲しい
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:42:30.82 ID:FmavNPFG0.net
- 個人的にはスズキがカプチ後継出して、
レクサスが300万の軽を投入したら、
軽市場は完成を見ると思ってる
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:44:11.03 ID:Ae4ANkVe0.net
- ミッドシップにSって付けるなよ。
まんまビートだろ。
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:45:58.47 ID:6nzLAyqv0.net
- アルトの方が速そう
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:46:17.70 ID:BU6zwdUO0.net
- 新型ステップワゴンと同じ価格かよw
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:48:02.03 ID:FmavNPFG0.net
- >>329
そらメーカーに騙されてるんだよ
コンパクト＝中国部品、東南アジアで組立、世界同時併売
軽自動車＝純国産、日本限定販売
はっきり言ってコンパクトがボリすぎなんだよ
60万が適正価格
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:50:18.17 ID:L9LboTPP0.net
- エスを買う層（遺伝子的に代替わりしてる潜在層）は避けるだろうな
ただ、エス層に売れても絶対数的にもランニング的にも儲からないから
まあ経営数字的には正しいんだろうけれども、これでまたひとつホンダの色が消えるのか
さびしいなあ
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:50:23.46 ID:Aaglnw+k0.net
- セカンドカーでしょ
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:51:44.89 ID:7KcX3Km70.net
- >>339
そんなのマーチとミラージュだけじゃん
デミオ、フィット、ヴィッツ、スイフトを60万円で買える市場はない
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:53:01.14 ID:y3eMCun70.net
- オープンカーはいらねーわ
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:53:04.61 ID:PGLiweaU0.net
- 軽の6MTって、50ccの原付きMTバイクと同じだろ。ハエみたいなエンジン音
響かせながら、あっという間に6速までいっちゃって、それでもオートマのファミリーカーとかに
ついていくのがやっとwww
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 14:56:28.96 ID:BU6zwdUO0.net
- >>344
軽の車体にターボエンジンだから、トヨタや日産のファミリーカーじゃ追い付けないだろうな。
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:02:10.44 ID:csI2oE8V0.net
- 型落ちゴミコンパクトにすらチギられる分際で250万w
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:05:53.91 ID:lCTG7+om0.net
- >>345
俺たちのホンダのワンボックスはF1の技術で作られてるから勝てるよね
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:09:11.23 ID:m6b8Xtr2O.net
- セルボSRは50キロあたりから上からの加速がえれえよかったけど
あれくらい走れればほしいなー
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:11:07.97 ID:ujnlfpWc0.net
- 剛性はS2000以上
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/03/1eabb81a96ca55f7b5e1a653474e34df.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/03/9e00c79272e5d8440c5c36b4fffcb507.jpg
NACAダクト
http://i.imgur.com/A9U4Foc.jpg
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:13:02.73 ID:ic7OpbDP0.net
- フィットに置いてけぼりをくらうビートなんて見たくなかった
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:13:08.27 ID:ujnlfpWc0.net
- 標準でアドバン ネオバを履く
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/715/107/519ee3d044.jpeg
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:13:30.01 ID:Ii9YU21k0.net
- 値段はしゃーなしとしてもせめてあと50kgダイエットさせなきゃ
AZ1みたいに助手席固定バケットとかの割り切り変態仕様でさ
タイプRもあんのかな？
値段が300越えちゃうだろうが
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:14:16.48 ID:CVD6dOMu0.net
- NBOXがメインでS660が趣味の車
みたいな組み合わせをする家も出てくるのかな
2つ合わせて400万円ならヴェルファイア1台買うより楽しそう
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:14:52.79 ID:/8pSRBg10.net
- >>344
大昔のキチガイ原付レプリカはそんなんじゃなかったけどな
乗ってるヤツもキチガイだらけだったけど
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:33:48.26 ID:TEuDAefP0.net
- http://imgur.com/yqZwcn8.jpg
見た目はいいかもしれんけど路上に出たらこれだからな
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:37:03.00 ID:w2KyBpf50.net
- S660安全、剛性
・エアバッグ
助手席は世界初の内圧保持タイプを採用
http://i.imgur.com/TfdrGgY.jpg
・エンジン搭載位置
http://i.imgur.com/lZrodTo.jpg
・骨格
性的剛性はS2000以上
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/03/1eabb81a96ca55f7b5e1a653474e34df.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/03/9e00c79272e5d8440c5c36b4fffcb507.jpg
・床下
http://i.imgur.com/A9U4Foc.jpg
・S660、コペン、アルトRSの床下比較
http://i.imgur.com/rH1aaZO.jpg
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:37:03.83 ID:NMEGSG640.net
- ケータハムセブンの軽もこのくらいの価格じゃなかったけ
そっちかうやろ
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:38:09.82 ID:evSDT4SI0.net
- コペンやS660が出るたびに
やっぱカプチーノが一番バランスが取れてたと感じる
軽でFRでターボでOPで軽くて屋根もアルミで
でもABCの中では一番評価されてなくて
カプチみたいな車どこかで出してくれないかな
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:40:46.16 ID:dhxNyDw+0.net
- >>357
あれはNAで90馬力くらいだっけ？
良いよな
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:49:59.56 ID:0mNMWtGS0.net
- カウル風エンジンフードじゃない方がスッキリしてていいと思うんだけどなあ
分厚いお尻がさらにぼってりして野暮ったく見える
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:51:54.29 ID:YUP5n0a20.net
- サンキューアベノミクス
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:52:53.47 ID:rq6ngT6f0.net
- リアのデザイン見てがっかりして、インパネ見て絶望した
さよならホンダ、新車で買って16年楽しませてくれたビートはいい思い出だわ
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:58:29.06 ID:hu6twa1C0.net
- リアは厨二病こじらせたデザインだよね
二十代前半なら乗れるが、それ以上は無理だ
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 15:59:57.40 ID:nWok9MKJ0.net
- >>355
わろた
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:01:19.70 ID:KUF4aRTC0.net
- け、け、け軽四で200万wwwww
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:02:32.13 ID:ufL5NdRB0.net
- >>362
それはさすがに思い出補正だろ
ビートよりはかなりましな作りだと思うぞ
まあホンダ車は新車で買っても3年目にあらゆるところがガタガタになるってのは同意だが
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:02:37.78 ID:y4g0NyoF0.net
- 後方視界
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/694/590/108.jpg
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:02:49.02 ID:Dk73lAc30.net
- s660ちょっと考えてたけどやっぱりカプチーノのままでいいや
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:03:20.36 ID:0mNMWtGS0.net
- なぜS660の黄色ナンバーはダメでセヴンの黄色ナンバーは許せるの？
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:04:41.04 ID:GkUq3Znm0.net
- >>355
隣にR8なんかが並んだら泣きたくなるな
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:05:05.15 ID:0mNMWtGS0.net
- >>366
S2000を99年に買って7年乗ったけど全くガタなんて来なかったよ
幌はさすがに穴開いたけど
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:05:46.06 ID:HXeFvWIK0.net
- >>355
遊園地のゴーカートが道に迷い出したみたいw
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:09:25.90 ID:KR5CGbVr0.net
- >>355
かわいい
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:11:16.73 ID:xWmPUalV0.net
- 軽が200万オーバー
買いたいやつ頭おかしい
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:15:08.14 ID:ufL5NdRB0.net
- >>371
そんな高級車と一緒にすんな
フィットのことだよ
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:18:28.69 ID:B/fk6FKS0.net
- >>375
フィット5年目だけど一切ガタはないな
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:20:07.89 ID:u8tiBPiF0.net
- だっさ
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:22:11.20 ID:13kSUceW0.net
- 車好きの友人が言ってたが、この車のデザイナーは24歳なんだってよ
すごいね
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:23:36.96 ID:8E+IiyM40.net
- >>378
そういうストーリーをホンダ広報が作ったんだろ
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:25:05.30 ID:krXzoA890.net
- 185cm90kgでも収まる？
フィットは膝が当たって青タンになるんだが
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:25:40.66 ID:0mNMWtGS0.net
- 手軽に屋根の開け閉め出来ないならクローズドボディにして欲しかった
オープン嫌い多いからそっちの方が需要あるだろうし
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:28:33.89 ID:aSJ978/60.net
- >>380
同じ位の身丈でコペン乗ったことあるけど頭出るよ
これも多分厳しいと思われる
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:29:53.17 ID:yu9W2yYq0.net
- ロードスター買うだろ
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:29:53.83 ID:sOKT5Li20.net
- >>355
弱そうwww
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:32:12.05 ID:yu9W2yYq0.net
- 新型ロードスターのライトの形さえかっこよければ
ロードスター一人勝ちなのに
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:34:08.18 ID:AYqHrZ3K0.net
- バイクでもあーだこーだ文句ばっかつけて買わない奴がいる
車でも同じなんだな
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:38:44.59 ID:V+/59wo30.net
- 軽タハム セブンはいくらするの？
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:41:48.09 ID:0mNMWtGS0.net
- >>380
>>248
国沢光宏：身長183cm
ロードスターとはクラスが違うから比べるもんじゃ無いと思うけど
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:44:10.99 ID:4TaLqgFV0.net
- 値段は別にいいけどデザインが無い
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:44:39.25 ID:ufL5NdRB0.net
- まあ所詮は保険料とか税金考慮した結果ロードスターじゃなく軽四選ぶような層が買う車だし
保険や税金の数万には親の仇のようにギャーギャー文句垂れるくせに
軽四に惜しみなく250万払うような謎の決断力あるからね
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:49:00.09 ID:BQ1L9w+10.net
- あこがれの黄ナンバー
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:52:24.12 ID:0mNMWtGS0.net
- 金の問題じゃ無くサイズの問題じゃないの
カッコイイけどロードスターはでっかくなりすぎたんだよ
軽くて非力な初代に回帰するならカッコイイより可愛いデザインにした方がよかったと思うけど
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 16:55:09.80 ID:4zNGmFe00.net
- 試乗動画見てると欲しくなってくる
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:03:52.28 ID:B5j5i4eZ0.net
- この値段出すならロードスター買うよな
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:05:21.28 ID:lCTG7+om0.net
- >>367
そのリアスポイラーというかリアウイング効果あるんやろか？エンジンみたいな重いもんがすでに後輪にのっかってるのに・・・ブレーキ時に立ち上がって安定性を増すとかのギミックなのかな
おもちゃおもちゃしてていいね
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:08:04.40 ID:rq6ngT6f0.net
- >>366
作りがどうこういう以前にデザインがもう…
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:12:08.47 ID:Pzmz68xf0.net
- たっか。この価格ならロードスター選びそう
86も250万くらいでなかったっけ
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:13:10.44 ID:ufL5NdRB0.net
- >>396
デザインはいいだろ
明らかにビート後継って顔つきじゃん
ビートとか今見ると相当ひどいぞ
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:18:29.41 ID:KzQ2ADnc0.net
- 軽で200万越えってどうなってんだよ
革張りシートでも付いてんのか？ｗ
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:23:28.02 ID:pkfdAnxr0.net
- CVTとかないわDCTで出直せ
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:25:15.49 ID:rq6ngT6f0.net
- >>398
フロントはいいのよ。リア周りとインパネのデザインはムリ。
ビートのデザインが今見たらかなり貧弱なのは否定しないんだけどさ。
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:25:38.37 ID:znIpBOWr0.net
- ここでパワー云々で批判してるやつは何もわかってない
批判するべきは値段
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:25:51.63 ID:V+/59wo30.net
- >>399
シートは機能的に見れば
天然皮革よりも、アルカンターラとかの人工皮革のほうが上回ってる
天然皮革シートは、もう見栄だけの物
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:36:28.09 ID:m60iLEeR0.net
- 格納が手動、車体が重たい、価格が高い、
この手の車って人が多いとこで自動でオープンにしてドヤれるの快感なんだよね
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:38:18.12 ID:B/fk6FKS0.net
- 屋根開閉は自動じゃなくても最悪室内に収納できるようにしてほしかったな
そうすれば屋根さえ閉じてれば室内に荷物を置くスペースがあるということにもなる
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:39:25.49 ID:pZ3qqIIr0.net
- 自動屋根だったらなぁ…モノグサな奴には無理な車や(´･_･`)
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:43:17.15 ID:jZiTzQZm0.net
- アルトターボRS買うわ
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:43:24.53 ID:TmnycNPn0.net
- 旧ビートもやっつけ仕事のひっどい車だったけどな
カプチーノのショーモデル見て慌ててあれより早く市場に出せと号令かかって作った車だし
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:44:04.39 ID:4TaLqgFV0.net
- >>402
こんなもん、実用目的でもステータス目的でもないんだから値段は別にいいでしょ
好きな奴が買えばよろしい
安くなきゃ買わない層は最初からお呼びじゃない
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 17:59:22.04 ID:fH24C8R60.net
- 最高出力は64PSって400ccのバイクかな？
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:08:51.59 ID:2ndsG+WT0.net
- バイクですら白ナンバーなのに黄色ナンバーとか恥ずかしくないの？
http://i.imgur.com/xwtpeF7.png
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:15:33.35 ID:gnj9GXul0.net
- 千葉脱糞価格だな
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:15:55.72 ID:0Pjs6YMk0.net
- ここでこれだけ批判が多いってことは
この車売れる！
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:18:20.91 ID:y3eMCun70.net
- 乗ってみたいけどぼくの走るとこじゃ必要ないかなしい
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:22:14.04 ID:3TAwT3aY0.net
- お風呂のフタみたいな屋根8kgもあるんだぜ
それをクルクルまるめて、デザインのため低くなっているボンネットの
さらに一番低い部分に腰を屈めてしまう
ケンモメンなら腰を痛めるじゃないか
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:30:31.86 ID:J2oz14iI0.net
- え？
こんなにダサかったっけ？
つうか、この価格で出すなら軽にこだわる必要なかったんじゃ
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:31:35.73 ID:dhxNyDw+0.net
- >>411
普通車として登録したらええやん？
白ナンバーだよ、税金は上がるけど
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:33:31.85 ID:aRJvaqSg0.net
- 軽に200万に驚いてる情弱がまだいて驚くわ
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:33:51.00 ID:y19Msq8T0.net
- たけえｗ
これなら新型ロードスターの方がマシじゃね？
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:34:09.60 ID:LjyGkK4f0.net
- >>283
いやいやいや
25歳だがこれはだせーよ
前期現行z4かＮＢロードスター買うわ
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:35:51.71 ID:QRSn8bOo0.net
- NSXのパチもんみたいで恥ずかしいだけ
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:41:46.74 ID:pAzAJFy30.net
- 161cmなんだけどこれ乗れる？
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:44:32.17 ID:cRjR7P8N0.net
- ビートやん
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:44:40.54 ID:xsabZdqd0.net
- >>411
大して変わらんな
http://i.imgur.com/gbUmOgy.png
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:49:19.64 ID:8erpwikx0.net
- 馬鹿じゃねえの
スズキを見習え
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:49:33.83 ID:0mNMWtGS0.net
- S2000が出た時を思い出すわｗ散々叩かれたからなー
直4に400万ｗ2リッターに400万ｗたけえ誰が買うんだよとかこれだったら○○買うわとかなｗ
まあ実際に誰も買わなくて消えたけどｗ
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:50:13.31 ID:iBA3PEoI0.net
- け、軽に250万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:50:31.49 ID:HBVppQjN0.net
- ロードスターのほうが良いだろ
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:51:20.79 ID:ZVZH5Bqm0.net
- 小金持ちの遊び用セカンドカーとしては売れるんじゃないの
若者は見向きもしないと思うけど
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:55:01.64 ID:NuNAh48ZO.net
- 軽だけまだ馬力規制があるのか･･･
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:58:47.05 ID:aYue77Tf0.net
- オッサンしか買わないな
86とかオッサン率高すぎ
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:59:04.51 ID:3LDvlxbv0.net
- 軽に250万円出せる富裕層向けのための商品だと言ってるだろ
本当、貧乏くさい板だ
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 18:59:51.22 ID:v2ZI6n5+0.net
- 今度出る丸目コペンのがかわいいからイラネ
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:00:02.67 ID:WSUmpK3O0.net
- だっせええええw
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:10:18.92 ID:/YJ2SGdv0.net
- >>432
工業製品として作る以上メーカーとしても利益の出る商品でなきゃ意味がない訳だが
金型作ったりの減価償却して終わりじゃないかなこれ
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:14:39.14 ID:0mNMWtGS0.net
- LFAは売るほど赤字だったと思うけど
こういう車も出していくメーカーなくなると寂しいと思うよ
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:16:27.50 ID:cWfxCub20.net
- >>429
CRZ買うような層が買うんだろ
ちょっと考えたら絶対に選ばない選択肢
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:17:54.75 ID:lFHs6NCR0.net
- リア周りのダサさが異次元だな
CRZ出た時に感じたあり得ない感
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:22:27.18 ID:Pr3Wz52o0.net
- オープンじゃねーだろｗ
タルガじゃん！
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:23:59.36 ID:Xkk5pgf80.net
- >>7
普通の軽なら120万ぐらいでしょ
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:26:42.70 ID:sA7ZaV+k0.net
- CBR600RRが逆車119psの国内78psなんだけど
それすら下回るって何なんだろうね
もう無意味な自主規制やめたらいいのに
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:28:05.69 ID:0mNMWtGS0.net
- なぜ、こんなに高いの？ 軽自動車が200万円もする理由
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150325-00000001-wordleaf-bus_all
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:39:46.71 ID:CkLAF0AX0.net
- ABCのBC後継車が出るならマヅダはAZ-1の後継車を作ろう
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:40:17.66 ID:q48yHxEZ0.net
- 何でロードスター買わないの?
これはどういう人が買うの?
維持費気にする貧乏人が買える価格じゃないでしょ
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:41:31.64 ID:Lq86hzVx0.net
- >>441
何が何を下回っているの？
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:41:43.72 ID:oKoTtB9r0.net
- コペンもS660とかセカンドカーとして弄ってあそんだりするために欲しいんだけど
都内屋根シャッター付き駐車場高すぎなんだよ
さすがに2台分のシャッター付き駐車場維持出来ないわ
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:43:28.48 ID:qAI5nPeD0.net
- 車体250万って…
レヴォーグの最廉価グレードとほとんど変わらんやないか
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:44:10.50 ID:b3V7KlsR0.net
- さっさと潰れろよホンダ
死ね
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:45:19.92 ID:/lXs5FJe0.net
- 安くしたってどうせ売れないんだし値段は別にいいんじゃね完全な趣味カーなんだし
それよりルックスがだせーな
オラついたビートじゃねーか
ビートの良さを殺してるだけだろ
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:52:05.72 ID:yWJZwM7j0.net
- >>449
考えたらたしかにコレ
安くなっても買う層は限られる気がするわ
しかし、荷物どうすんねん
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 19:53:39.48 ID:9vrpEoWZ0.net
- 手動式のオープンカーって、急に雨降った時
どうすんの？
路肩に停めて、自分も内装もずぶ濡れになりながら
幌を付けるの？
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:04:06.34 ID:ZVZH5Bqm0.net
- ホンダって普通にターボ使うようになってたんだな
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:05:43.08 ID:0mNMWtGS0.net
- フルオープンの手動式なら後ろに手を伸ばして閉めることは出来るよ
むしろ国産車の自動式はサイド引かないと閉められない
S660はクルクルタルガだから濡れるの覚悟で閉めないとダメだろうね
ちなみにオープンカーは多少の雨なら走ってるときはエアカーテンができるから濡れない
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:06:57.85 ID:jE8P5cgF0.net
- >>452
そこに批判いかないのが不思議だよな
Vテック導入しだしたとき偉そうなこと言ってた記憶あるけど
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:10:46.59 ID:/YJ2SGdv0.net
- >>452
軽は初代ライフでもターボありますけど
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:20:02.25 ID:8dZqVWlL0.net
- シャシーの剛性とか衝突安全上げるのはいいけど
足回りガチガチにするのはやめて欲しいわ
どうせノーマルじゃ大した走りしないんだし快適性とか上げろよ
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:20:41.23 ID:9ovidDsc0.net
- 車重：830kg
アルトより200ｋｇも重いとか
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:21:48.91 ID:jE8P5cgF0.net
- >>455
だからその頃の普通車のホンダにターボねーだろが
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:27:19.56 ID:n/6yECLn0.net
- > 燃費計がブースト系になる
よくわからんが燃料汁プシャーーってなるの？
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:27:25.95 ID:ZVZH5Bqm0.net
- タイプＲにもターボ積んでるとかなんか時代が変わった感がすごいわ
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:29:07.86 ID:1TlJpZ/E0.net
- >>455
初代ライフって昭和４０年代の３６０ｃｃだぞ
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:39:02.73 ID:GmzL0L3V0.net
- >>458
ここ軽のスレですけど
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:43:34.49 ID:Xkk5pgf80.net
- >>458
軽にＶＴＥＣ積んでないからだろ
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:46:56.52 ID:iBA3PEoI0.net
- >>461
アスペかよ
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:48:36.52 ID:9dJMyC5G0.net
- >>355
これはきつい…
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:51:09.42 ID:n/6yECLn0.net
- コペンと任意保険料がどれくらい違うのか知りたい
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:52:10.41 ID:R/wuj1Oy0.net
- ビートに200万払う奴が居るのか
すごいなある意味金持ちだ
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:52:30.35 ID:48ut7kIG0.net
- 3気筒か、HONDAなら2ストで出せよ
- 469 ：番組の途中ですが＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:54:43.79 ID:IlsoQGAU0.net
- ずんぐりむっくりやな
来月 ロードスター契約する
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:55:44.90 ID:kSBYjAxh0.net
- >>467
ビートを現代の技術で作り直して250万なら喜んで出すわ
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 20:58:21.45 ID:ajZhAYzlO.net
- これは売れる
ソースはピストン西沢
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:03:01.89 ID:1TlJpZ/E0.net
- >>464
ん？俺なんかおかしなこと言った？
これが初代ライフなんだが
http://www.honda.co.jp/news/1971/4710511.html
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:05:44.19 ID:V09660N50.net
- 軽自動車のターボMTとなると選択肢ほとんどないから契約してきたよジムニー
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:07:23.12 ID:niTrSwKm0.net
- >>16
てかそこそこの程度のS2000、AP2が買えるなw
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:20:51.18 ID:052RNDQR0.net
- >>452
来月発売の新型ステップワゴンにもしれっと1.5Lターボ積んでるしな。
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:40:15.91 ID:Xkk5pgf80.net
- >>470
こういうのが250万なら欲しい
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/186745569
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:42:01.20 ID:bVKlC5Nd0.net
- s800のフルレストア車買ったほうが後悔しなさそ？
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:44:35.86 ID:lIp3ioUn0.net
- しかしやっぱり軽にDCTは無理だったんだな
A6ですら全幅1900mmあるのに味噌の張り出しで足元狭いもんな
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:46:32.71 ID:bckCEsYW0.net
- 大型二輪免許とって300キロ出るバイク買うわ
とか言ってどっちも必要ないから買わない
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:51:06.97 ID:lIp3ioUn0.net
- >>479
昨日レッドバロンのチラシ入ってたけど、それも250万するぞｗ
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 21:56:44.83 ID:5uvBNRAx0.net
- 良いんだけど高すぎるな
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:03:50.64 ID:e5xpD0hB0.net
- >>472
あんたはおかしな事言ってない。その通りです。
>>455の言う初代ライフって型式JAのライフの事なんだろうけど、このライフにターボは無いぞ。
その次の型に追加設定されたライフ ダンクからライフにターボが選べるようになった
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:10:52.49 ID:e5xpD0hB0.net
- >458
その頃では無いけど、昭和60年前後には普通車にもターボあったよ。
シティ、レジェンド。
また日本国内では売らなかったけど、06年に出た初代アキュラRDXは2.3リッターDOHC i-VTECターボだよ
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:14:18.73 ID:x8Mjl19s0.net
- アホ丸出しだな
ロードスター買えよ
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:18:04.40 ID:auWYYP7O0.net
- >>481
だな。ただの軽とは違うとは言え。。
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:18:55.02 ID:wePJvXDP0.net
- 出力重量比100も無いのにスポーツカー名乗るのかよｗｗｗ
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:20:43.43 ID:1TlJpZ/E0.net
- >>482
まあ若い人は知らないだろうから>>455はしかたないね
>>464はググるチャンスもあっただろうに無能だな
つか、アスペって言いたかっただけの馬鹿なんだろうけど
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:26:39.09 ID:e5xpD0hB0.net
- >>475
ステップの話とはちょいズレるけの、シビック タイプRユーロが出た時に、前の型のタイプRの方が速かった！ってトップギアで散々コケにされてた様に、規制で重くなった現在の車では過給機つけんとどうしようもならんのでしょ。
ターボF1復帰でこれまでのNA命はなかった事でとの言い訳も出来るようになったしね。
その話を抜きにしても、s660の車重でNAの660ccだったら話にならん走りやったとは思うけどね。
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:36:31.56 ID:7KcX3Km70.net
- >>488
>規制で重くなった現在の車では過給機つけんとどうしようもならんのでしょ。
トヨタ86、スバルBRZでそれが露呈しましたよね
今の重い車にはターボが必須
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:38:42.54 ID:7KcX3Km70.net
- >>466
全く同じ
軽自動車には料率クラスがないから
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:39:11.79 ID:e5xpD0hB0.net
- シビックタイプRユーロの話はあくまで速さって意味でね。
大分前に見たから記憶が朧気だけど、スティグの評価はたかかったように思う。
乗ってる人、ゴメン
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:40:16.53 ID:7KcX3Km70.net
- >>460
一部を除いてドイツ勢がNAエンジンを廃止しつつあるのに今更何を言ってんだ？
BMWにはもうNAエンジンが全くないんだぞ
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:41:25.85 ID:GogRhLrn0.net
- 結構いいな
でも町中被りそうだ
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:56:11.04 ID:iC6si12m0.net
- >>490
マジでっ！？今日もひとつ賢くなったわ・・・でも事故りやすい傾向の軽自動車とそうじゃないものの料率いっしょなんて素晴らしい
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/28(土) 23:57:54.62 ID:BRwj8e4v0.net
- >>492
フォルクスワーゲンのダウンサイジングターボは衝撃だったと思うよ。
2バルブの小さいエンジンで一クラス上のお金を払ってもらえるんだからね。お客さんに(笑)
そんな皮肉は抜きにしても、過給機エンジンの弱点の一つである低圧縮を直噴で克服し、小さいエンジンの非力さを過給機カバーし、しかも環境に優しいんだから。
ハイブリッドの
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:00:22.75 ID:1+tUpNqN0.net
- >>494
ちなみに1ナンバーにも料率クラスがないらしい
ランクル70を買ってはじめて知ったわ
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:00:49.88 ID:o42DoX0D0.net
-
アイドリングが安定しているGDIは欠陥品！
エンストしないGDIは欠陥品！
黒煙が出ないGDIは欠陥品！
オイル減りが激しくないGDIは欠陥品！
燃費が良いGDIは欠陥品！
ジディアイ！！！ジディアイ！！！ジィーディーアァーーーアイ！！！
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:01:32.22 ID:Bq9Ui99U0.net
- 途中で投稿しちゃった。
ハイブリッドに引っ張られてた日本メーカーはすぐにでも早く出さなきゃ！って状態だったと思うし、ホンダのターボ路線はもっと早くてもよかったと感じるくらいだわ
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:02:52.49 ID:hWpajy2E0.net
- PM2.5ばらまいて環境に優しい
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:13:30.72 ID:1+tUpNqN0.net
- >>498
ホンダのハイブリッドの方式の数を見れば分かるじゃん
CRZ、フィット、アコード、レジェンド、NSXにすべて違う方式のハイブリッドを積む
ホンダが一番ハイブリッドにのめりこんでたんだよ
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:20:34.55 ID:Bq9Ui99U0.net
- >>500
その通りだと思う。
だからもっと早く出すべきだと思うと>>498で書き込んだんだけど。
結果論だけど、ハイブリッドがもっと世界中で売れるとの読みが外れたのは痛かったと思う。
特にホンダ
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:30:54.39 ID:Bq9Ui99U0.net
- >>500
ホンダのハイブリッドの方式だけど、CRZのは従来の1モーターＩＭＡでしょ。
フィット3に搭載したのは実質的にＩＭＡの後継である1モーター式
アコードのは2モーター式
レジェンド、NSXはフロント、もしくはリアのインボード側にモーターを２つ、DCTにモーターを一つ入れた3モーター式
ホンダのハイブリッドは今後、この3つの方式で行くんじゃないの？
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:32:21.34 ID:TtWfoPDg0.net
- だんだんバイクみたいな値段の上がり方になってきたな
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:33:35.85 ID:ATHtA+GQ0.net
- >>478
あれはエンジン縦置きだから
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:33:40.41 ID:IbjIrCnXO.net
- オープンカーが後ろから来たときに唾吐くの楽しい
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:37:14.61 ID:vTfrGlAr0.net
- http://i.imgur.com/H13L1Fh.jpg
これじゃないの？
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:40:33.53 ID:OMdqTtCU0.net
- >>8
新型ロスタは250～で250の最低グレードは必要なとこまで削って無理矢理1t以下に収めて、
単に1t切達成しましたと言う為だけの真性のゴミだから実質280～みたいなもん。
で上のグレードは1t切れてない。
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:42:27.76 ID:ymCjCnbu0.net
- >>506
マジかよ
ベースモデルで200万オーバーとか
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:43:10.27 ID:zbtDipVP0.net
- 庶民にはちょっと高い
金持ちには安物すぎる
すごいニッチ層向けな気がする
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:48:41.78 ID:YIdven230.net
- やっぱ高卒がつくるのはむりだったんだよ...
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:50:53.20 ID:c2k4hG9p0.net
- αとβって、サイノスみたいだな
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 00:57:24.10 ID:Bq9Ui99U0.net
- >>511
サイノス懐かしいな～
出たの91年だもんね
確かβの方が上のグレードだったよね。
ちなみに90年に出た二代目レジェンドのグレード展開もαとβだったのだよ。
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:09:15.82 ID:1+tUpNqN0.net
- >>502
>ホンダのハイブリッドは今後、この3つの方式で行くんじゃないの？
ハイブリッドは全部廃止してしまった方が良い
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:10:17.45 ID:5SYTMq0H0.net
- >>507
スタビとかLSDとかいらないんだけど、ロドならSで十分だと思うわ
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:12:48.37 ID:X8zoWNCF0.net
- 昭和のエスシリーズに習って重たくしたのだろ
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:18:01.89 ID:Bq9Ui99U0.net
- >>513
それはちょいと極端じゃない(笑)
従来の技術を使いながら比較的低コストで排ガス規制も通しやすいダウンサイジングターボと、色々とややこしくて敷居の高いハイブリッドの二本立てで行くのは良いと思うけどね。
今後の商売を見据えるとさ
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:18:58.02 ID:1+tUpNqN0.net
- >>516
ハイブリッドで商売できてるのはトヨタだけじゃん
ホンダにはハイブリッドはいらないと思う
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:19:06.47 ID:vTfrGlAr0.net
- ロードスターのエンジンしょぼくない？
新型ロードスター 1500cc NA
・最大出力 96kW(131ps)/7000回転
・最大トルク 150Nm(15.3kg.m)/4800回転
・ハイオク
フィット RS 1500cc NA
・最大出力 97kW(132ps)/6600回転
・最大トルク 155Nm(15.8kg.m)/4600回転
・レギュラー
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:21:30.03 ID:Bq9Ui99U0.net
- >>517
なんでホンダはいらないの？
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:21:53.29 ID:oRqBXbgi0.net
- >>518
エンジンのしょぼくないロードスターなんてかつて出たことはない
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:24:50.24 ID:L54CRyYk0.net
- まあマツダはそんなもんだし・・・
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:26:44.99 ID:1+tUpNqN0.net
- >>519
ホンダのハイブリッド車はアメリカですら全然売れてないから
http://www.hybridcars.com/december-2014-dashboard/
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:29:37.23 ID:X8zoWNCF0.net
- >>518
ていうか速さを求める車じゃないし
初代の1.8でさえAE86よりドンガメ（どっちも所有経験あり）
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:31:50.23 ID:tmZ0r65U0.net
- いらね。
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:32:23.43 ID:ymCjCnbu0.net
- >>523
初代はテンロクだぞ
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:33:19.63 ID:L54CRyYk0.net
- >>523
4A-Gよかったもんな
同じエンジン積んだカローラGTに乗ったことあるけどカーンと回ってくれて
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:34:15.54 ID:Bq9Ui99U0.net
- >>522
これまで売れてないからいらないってのは理由にならんでしょ。
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:34:15.82 ID:PDZgfNSd0.net
- >>1
タイヤ一本10万円
エアコン30万円
ラジオ5万円
カーナビ50万円
フロントスポイラー80万円
リアスポイラー60万円
ナビシート30万円
マフラー120万円
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:40:50.30 ID:EUgc+B9Z0.net
- 軽自動車で二百万超えとかｗ
(ヾﾉ･∀･``)ﾅｲﾅｲ
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:54:50.44 ID:c5HQ9JG70.net
- >>505
バイクで似たことされたから煽りまくったなぁ
前に出て思いっきりエンブレしたり、お尻降ってみたり
大型だったから急に割り込んだりとかw
今思うとクレイジーやったでホンマ
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:56:53.77 ID:lSjWritc0.net
- 憧れるわ
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 01:57:05.22 ID:/omeVlru0.net
- >>527
ハイブリッドの販売台数と販売シェアが頭打ちだから撤退して良いと思う
お前はこの先世界全体でハイブリッドの販売台数や販売シェアが伸びると思うのか？
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 02:33:46.86 ID:h9Ddhpcx0.net
- >>506
本皮ステアとステア本皮って何が違うん？
あと本皮は本革と違うん？
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 02:35:40.24 ID:oRqBXbgi0.net
- >>525
マイナーチェンジ後の奴じゃね？
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 02:49:37.67 ID:ENSW/7WB0.net
- >>533
皮って動物の皮を剥いでそのままの状態ってことじゃねやべーな
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 02:57:10.21 ID:cQiH5wBf0.net
- >>533
特別使用は革質に差があるってことかも
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 05:56:06.56 ID:+mqzbOz20.net
- >>518
馬力とトルクのカーブ見ないとなんとも
フラットにしてるか、ピーキーにしてるか
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 06:11:25.21 ID:E6BJ9eR10.net
- >>518
スペックでしか物事を語れない可哀想な人
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 06:30:28.77 ID:vPUaMlWa0.net
- こんなのに250万出すならロード方ー買うよね?
維持費安くしたいなら200万以下のコペン買うよね?
これ誰が買うの?
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 07:05:28.15 ID:jVF5fOPj0.net
- コペンのデザインは無いわｗ
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 07:16:33.16 ID:aDParXYS0.net
- http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/783/547/8f5006e392.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/793/080/586e676c2b.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/793/081/b48a650ed7.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/793/100/493bbc2c06.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/793/102/002b7e7706.jpg
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 07:18:33.54 ID:CXj7xNHt0.net
- 軽油で660psなら安い買い物
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 08:20:37.71 ID:42KdQsDS0.net
- >>532
そんなことは余計なお世話だろ
必要なければ買わなけれければいいだけの話。
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 08:39:44.91 ID:UysBzyMe0.net
- レビューはどこもべた褒めでレビューになってない
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 08:43:22.76 ID:/t08Lupc0.net
- 内外装共に普通になっちまったな
というかださくなった
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 09:00:19.68 ID:bVqQQpKJ0.net
- コンセプトカーをガチで出すとは
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 09:02:10.65 ID:3foO7Y4I0.net
- >>232
フィットかと思ったわ。
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 09:10:49.31 ID:lfyd12P20.net
- >>518
同排気量の他社エンジンより悪いに決まってるだろｗ
マツダをなんだと思ってるんだよ
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 09:30:16.51 ID:ymCjCnbu0.net
- >>544
ホンダはいつもそれ
フィット3出たばっかの頃は2ちゃんやミンカラに不具合書いただけでどこからともなく工作員が現れて徹底的に恫喝してたし
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 09:33:05.83 ID:UysBzyMe0.net
- >>549
べた褒めだけのレビューって逆に胡散臭い感じしかないから逆効果だよねｗ
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 09:33:43.60 ID:o42DoX0D0.net
- 国沢先生がべた褒めしてるからこれは売れる、超すごいクルマに違いない
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 09:34:38.27 ID:GOqDjvYc0.net
- カカクコムのホンダ工作員「mk155tag」
ホンダに都合の悪い書き込みがあると、「トヨタもやってる」「他メーカーにもリコールはある」とコピペを繰り返すのが仕事
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/history/?NickName=mk155tag
http://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=mk155tag&Disp=kuchikomi
http://engawa.kakaku.com/userbbs/1603/
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 09:36:37.65 ID:eSlXYit20.net
- 平成初期ならシルビアやら１８０ｓｘが新車で買えるじゃん
１馬力あたり４万とかフェラーリ並みだなｗ
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 11:03:26.23 ID:6L0kGraV0.net
- マツダとホンダは絶賛レビューだからな
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 11:05:31.15 ID:o42DoX0D0.net
- >>554
オマエは嫌いなものをどのように褒めろって言うんだ価格が安いとかドアが4つもついてるとかそれくらいしか言えんだろ普通に
例えばだな谷亮子とかテレビに映ってて夕飯とか食えるか？受付ねーもんは受付ねぇんだよ
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 11:44:27.07 ID:sje5Al960.net
- アルトターボRSとどっちが速いんや
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 11:56:25.32 ID:ymCjCnbu0.net
- >>556
同じ馬力で200キロ軽いんだぞ
アホでも分かるだろ
同じ車で一人乗りのやつと助手席に武蔵丸乗せたやつ、どっちが速いと思う？
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 12:18:35.01 ID:6Bh/9XSs0.net
- >>541
純正ボディカバーだせぇw
黒パンツが貼り付いとるwww
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 12:19:55.05 ID:8qSeRyZU0.net
- >>541
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/793/100/493bbc2c06.jpg
このパーキングシェードはあっという間に悪戯されそう
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 12:29:04.48 ID:JKk8KhUV0.net
- 正直もっと高いと思ってた
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 12:30:14.59 ID:BN+4Q4mH0.net
- これなら旧コペン買うのがいいよ真面目に
ただ状態いい物が減ってきてるけど
- 562 ：ななっしー：2015/03/29(日) 13:00:38.47 ID:xoKLh+DD0.net
- どう見ても前半分はビートにしか見えない…
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 13:18:26.87 ID:3foO7Y4I0.net
- フィットCC
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 14:21:40.16 ID:gGIH1gt+0.net
- アルトでええやん
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 14:34:17.84 ID:F5ovdaxV0.net
- これFFじゃなくてMRなのかよ、イニシャルD２期待ったなし
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 14:38:56.68 ID:38GlQ1C00.net
- >>556
アルトにはMTがないのが
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 16:04:49.29 ID:5xjZxe3x0.net
- ホンダ車の新車在庫の山があるのは４ヶ所
まだ発見されるかもしれない
①埼玉県本庄市の本庄サーキット付近
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/581767521428115456
サーキットを挟んで反対側にも新車の山が出来ていた
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/581774638742519808
事情通によると本庄サーキット周辺だけで千台はあるのではないか
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/581775726866669568
確認できた車種はフィット、フィットＨＶ、ジェイド、グレイス
②埼玉県熊谷市の某所です。
熊谷には1800台近く在庫がありました。
確認できたのはフィット、グレイス、ジェイドです。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/581984350805209089
③3箇所目は、深谷市の某所です。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/582033626063241216
撮影者によると、確認できたのはフィット、グレイス、ヴェゼルだそうです。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/582033816753041409
④埼玉県の本庄児玉工業団地でも在庫車がたくさんありました。
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/582038940032487424
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 16:36:28.65 ID:1uek4n0O0.net
- 潰れろホンダ
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 17:16:45.39 ID:6Bh/9XSs0.net
- 発売１年後には例のモータープールにずらりと並んでそう
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 17:28:25.86 ID:aDParXYS0.net
- http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/813/862/9bcbe7fc8b.jpeg
http://pbs.twimg.com/media/CBPJb0tUMAEqeDm.jpg
http://i.imgur.com/OZa8ZKT.jpg
http://i.imgur.com/XjwqvqR.jpg
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 18:37:32.65 ID:ewJc0lFO0.net
- >>534
ハイブリッドはトヨタにやらせとけば良いと思うよ
例えば、フィットのハイブリッドなんて日本にしかないんだよ
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 18:39:44.07 ID:ezuwm29R0.net
- >>570
Sシリーズの名前なんか与えないで素直にビートだったらすんなり受け入れられたのにな
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 18:57:35.22 ID:PbPvUwEn0.net
- トヨタも早く出せよ
http://gomotors.net/i/news/13241567777.jpg
http://blog-imgs-17.fc2.com/2/n/d/2ndlogic/TE-Spyder800_RQV.jpg
http://www.razaoautomovel.com/wp-content/uploads/2014/01/Toyota-TE-Spyder-800-14.jpg
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 19:23:17.98 ID:L+yhI+Gy0.net
- >>573
だっさｗｗｗｗ
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 19:26:21.82 ID:6JNdmwzG0.net
- >>69
シルビアとか売れた時代はFRが絶滅した頃だからね あのクラスのクルマにあんまり選択肢がなかったような
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 19:29:13.46 ID:6JNdmwzG0.net
- >>70
オープンカーにするからだよ 屋根取って剛性確保して安全性確保するとどーしても重くなる 素材に良いもの使えば軽くなるだろうが500万円とかの軽四なんてお前ら買う？
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 19:29:48.40 ID:czd7Hru50.net
- http://i.gzn.jp/img/2013/11/20/nissan-idx-tms2013/P1550867.jpg
http://kuruma-love.up.n.seesaa.net/kuruma-love/image/P1550877.jpg
http://wired.jp/wp-content/uploads/2013/12/02-nissan-idx-660x469.jpg
こっちほしい
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 19:31:47.33 ID:L+yhI+Gy0.net
- >>577
チンスポとかつけてた頃の感性だなｗｗ
マスタングは旧車をうまく現代風にアレンジしてるが、日本メーカーにそんなセンスはないか
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 19:36:01.95 ID:pV2C1qXF0.net
- >>70
そりゃ軽く作ろうと思えば出来るよ、価格は倍になるけど
ギャーギャー言うだけで買いもしない車オタクの主張なんかいらないし、害悪なだけ
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 20:00:02.92 ID:q4joLYB60.net
- 叔父のビートがリッター20だぞ
燃費自体はあんま変わらないけど、排ガスってどのくらい少なくなってんだろう？
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 20:08:53.13 ID:pwawYZjj0.net
- 会社行くときに電車から見える、黄色いビートだけ(最低)３台持ってる家はコレ買うのかな(´・ω・｀)
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 20:30:09.20 ID:Ajjv9TpJ0.net
- >>570
輸出もしてるのか
アメリカとか日本の軽は走られられないはずだし
中国とかかね
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 20:36:23.01 ID:jiBaph8m0.net
- >>582
工場のモータープールがフィットとかの在庫でいっぱいいっぱいみたいだから
こんなとこしか置くとこないんじゃね？
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 21:04:03.36 ID:v74wqm3D0.net
- >>582
660ccの車の市場は日本にしかありません
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 21:07:08.58 ID:L54CRyYk0.net
- アルトと比べるやつは免許持ってないのか
FFとMRは別物すぎるだろ
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 21:08:56.32 ID:Xt6/Ngdh0.net
- >>585
それよりもトランスミッションの差の方が大きいと思う
ATになれた人にもMTになれた人にもAGSのシフトショックやラグは我慢できない
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 21:13:48.80 ID:Ajjv9TpJ0.net
- >>584
でもアメリカ以外で公道を走ってダメな法律はないだろ
外国のマニアは個人輸入とかで乗るんじゃないの
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 21:44:14.09 ID:Xt6/Ngdh0.net
- >>587
>外国のマニアは個人輸入とかで乗るんじゃないの
そんなのごく少数だぞ
日本でマニアがフォードF150を買うようなもん
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 21:48:39.42 ID:OMdqTtCU0.net
- 日本でも出すのかは知らんが海外向けにS1000は確定らしいし
コペンも現行でも出すのか知らんけど先代は1300の海外用モデル有っただろ。
S1000は900㎏位でNAが90psにターボで120ps辺りの出力らしいが
7.5kg/PSの軽サイズの車なんてカタログ厨の爺向けの以外何物でもないけど
その手の爺は箔に縋る馬鹿か無駄にお高い事が正義の馬鹿か口だけの馬鹿で
実際には買わんし絶対売れる訳無いからコペンの1300に同じく国内正規販売は無いと思うけど。
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 21:49:16.60 ID:3tdvOkph0.net
- 86買えるじゃん
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 22:13:50.26 ID:91iIYhKJ0.net
- 軽自動車って軽トラ以外
一切輸出してないの？
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 22:26:36.56 ID:JPeoWfif0.net
- ロードスターとかS660より
アルトターボRSの方が絶対面白いわ
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 22:28:09.53 ID:ZGbZ1QO80.net
- MTさえあれば、ね
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 22:32:51.20 ID:Xt6/Ngdh0.net
- >>592
MTがないんじゃ
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 22:33:59.24 ID:Xt6/Ngdh0.net
- >>591
軽トラも含め正規輸出はしてない
軽自動車は軽自動車規格のある日本でしか需要がない
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 22:38:01.70 ID:91iIYhKJ0.net
- >>595
へー。軽トラは正規輸出じゃないのね
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 22:57:10.63 ID:Ajjv9TpJ0.net
- >>595
でもアジアでよく走ってるけど？
まあ中古だろけど
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 23:05:46.20 ID:ZurV8Tbk0.net
- >>597
正規外ルートで輸出された物の他に、日本の軽をベースに1Lエンジンを載せたようなのが売られてることがある
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 23:12:00.09 ID:ovtrgqFJ0.net
- >>597
戦後補償の一貫で生産ラインをそのまま相手国の国営自動車会社に提供とかしてるから
そっちかもなー
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 23:14:18.55 ID:/4eROnB00.net
- >>597
軽自動車に見えるかもしれないけど、軽自動車ではないよ
http://www.marutisuzuki.com/alto800.aspx
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 23:16:41.64 ID:/4eROnB00.net
- >>596
軽トラなんてラインナップにないぞ
http://www.daihatsu.com.my/html/product-daihatsu.aspx?ID=12&PID=63
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/29(日) 23:31:03.21 ID:6+SvOf040.net
- これなら秋なの86に勝てるな
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 00:31:35.16 ID:wS8IgJju0.net
- 日本の軽自動車が世界で大うけって思ってる人がいるんだな
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 01:08:44.31 ID:iotbd/HC0.net
- 屋根がお前ら
絶望的
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 01:56:15.97 ID:wS8IgJju0.net
- 考えてみたら、スイフトの1.6より高いのか
そう考えると高すぎだな
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 01:57:46.68 ID:wS8IgJju0.net
- >>598
660ccエンジンには需要がないんだろうな
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 02:43:31.90 ID:Q++gIBh70.net
- たいした結果も残せないF1参戦予算でまともなスポーツカーを開発すれば良いのに(´・ω・`)
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 06:21:38.56 ID:tbNs3eCr0.net
- 新型オープンスポーツ「S660（エスロクロクマル）」発表会
https://www.youtube.com/watch?v=Y7_xLaexnC8
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 06:26:08.77 ID:YxhF+TqM0.net
- トルク下から出てるな
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 06:27:06.03 ID:zRUqZ/eV0.net
- >>18
要するに信者専用車か
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 07:43:41.59 ID:OZdyhUH20.net
- 26歳の新人が技術主任とか・・・
F1も若手で構成してるとか言ってあのザマだしこの車もリコールすごそう
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 08:00:38.22 ID:nXJZZXIZ0.net
- ニコ生でも放送あるね
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 08:22:34.79 ID:gPHm9l0u0.net
- せめて80馬力は欲しいなぁ
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 08:54:06.62 ID:Z8Ok3m1n0.net
- >>613
自動車エンジンの馬力表示って意味ないよ
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:04:12.09 ID:LD+RD6cj0.net
- アルトターボのがオトクだろ
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:29:07.59 ID:OZdyhUH20.net
- 発表会始まったぞ
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:30:26.58 ID:s1fbe5to0.net
- >>611
広報の作ったストーリーだよ
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:34:53.16 ID:iotbd/HC0.net
- Ⅰ日４０台かよ
売る気ないなｗ
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:37:40.00 ID:foSKdc/H0.net
- 軽にしては見た目はかなり良いけどたけえよ
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:40:40.40 ID:qVQE3QtB0.net
- 冒頭の偉そうなおっさんより責任者の青年の方がよっぽど喋りが上手くてﾜﾗﾀ
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:43:00.04 ID:OZdyhUH20.net
- 何も荷物おけないとか完全にセカンドカーだなこれ
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:48:44.42 ID:ifDWkXB60.net
- たけえ・・・最新のSSバイク買えるわ
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:53:10.79 ID:AqQsXL8t0.net
- これなら新型ロードスターかなと思ったけど
ロードスターもロードスターで排気量が1.5Lに下がってしょぼい
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:53:42.75 ID:UICRKY7J0.net
- たっけーｗ
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:54:43.12 ID:7EC4NdaM0.net
- これで車高を3cmさげたらいい感じになると思う(･∀･)ｲｲ!!
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:55:13.00 ID:1Cot8akf0.net
- MRが欲しけりゃボクスター買えばいいじゃん
値段もそんなに変わらんし
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:56:06.74 ID:pjqcEfHi0.net
- 誰が200万も出して買うんだよ180万ぐらいなら考えた
タイヤ１本10万って本当か？
それ無理だわwww
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 10:56:38.56 ID:7EC4NdaM0.net
- ウインドリフレクターを標準装備かつ電動でありさらにビニールでもないってところは評価
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 11:01:21.24 ID:7EC4NdaM0.net
- 車体番号刻印でフレームが凹んどるがｗｗｗどんだけ柔らかい部品なんだよ
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 11:07:56.83 ID:iotbd/HC0.net
- 巻き巻き屋根は大失敗だな
糞面倒くせーｗｗ
これでよくＧＯサイン出たな
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 11:10:01.75 ID:OZdyhUH20.net
- ハードトップ出るまで待ちコメントで溢れててわろた
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 11:10:07.74 ID:iotbd/HC0.net
- これ走行中に屋根が飛んでいく事故が多発の予感ｗ
ホンダが思うほどユーザーは賢くないからな
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 11:13:55.25 ID:qEDKdY730.net
- そしてユーザーが思ってるほどホンダが賢くないと言う悲劇
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 11:17:36.88 ID:hCJSVOU3O.net
- これ、小金持ったおっさん専用車だな、若者はますます避けるだろ
こんな時こそバーゲンプライスをつければさすがホンダ！ってなるのに
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 11:20:41.68 ID:OZdyhUH20.net
- トランクないの？トランクどこ？
コメがｗｗｗ
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 11:25:44.08 ID:qVQE3QtB0.net
- 俺らには必要無いんだから助手席のスペースを荷室にすればいいのにな
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 11:33:10.64 ID:A3hjL/hO0.net
- ビートも収納スペース相当狭かったけど、これは上を開けると収納ゼロだな
タルガにした企画時点で大失敗してるわ
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 12:35:26.55 ID:6O046rHi0.net
- 屋根開ければ収納スペース無限だろ（ｷﾘｯ
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 12:40:24.71 ID:7EC4NdaM0.net
- ゴルフバッグは助手席でシートベルト
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 12:40:40.52 ID:p/wyZLCV0.net
- 同じだけ出せばスイフトやヴィッツやフィットの1.5～1.6が買えるよ
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 12:43:09.04 ID:SqMBio6G0.net
- ボンネットの中が収納じゃないの？
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 12:45:52.27 ID:pjqcEfHi0.net
- 250万とか反感買うヤツが溢れるだけやな
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 14:42:14.01 ID:hYVbiRsP0.net
- ていうかデミオのガソリンMT買った方が安いし絶対速いし
安全だし楽しい
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 15:06:36.51 ID:z0MP5g0H0.net
- >>641
幌入れるだけで一杯らしい
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 15:10:56.40 ID:9mlRnK5G0.net
- この前のMR-S同様正面衝突一発なんだろうな
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 17:22:22.34 ID:Sr+hsi1E0.net
- >>645
相当スピード出さないとああはならないよ
どの車でも同じこと
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 19:33:43.82 ID:rmGYRRQlO.net
- ロードスターの一番下の奴を値引き粘れば同じくらいで買える値段とは
ホンダよりマツダのが値引きしてくれるだろ
マツダ買った事ないけどどうせマツダだし
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 19:47:41.38 ID:vj+fwbr20.net
- 見た目で買うやつにMTもFFもMRも関係ないとは思うけど、
そうじゃなくて何らかの拘りをもって買うやつには色々中途半端。
せめてアルトぐらい安ければねえ
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 19:54:20.96 ID:1e2xnh510.net
- >>647
ビートやＳ660なんてンダヲタのクズにしか評価されてないけどロードスターは世界中にファンクラブやオーナーズクラブが存在してる
つまりそゆこと
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 20:25:05.43 ID:OZdyhUH20.net
- >>647
マツダ最近値引き悪いよ
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 20:49:41.97 ID:2hs9BjrY0.net
- オーディオないのかこれ
iPodなんかつかわねーよ
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 20:57:11.49 ID:daP25n3D0.net
- ●S660
出力：64ps/10.6kgf・m
車両重量：830kg(6MT)、850kg(CVT)
価格：198万円
●アルト・ターボRS
出力：64ps/10.0kgf・m
車両重量：670kg(5AGS)
価格：129万4000円
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 21:12:40.88 ID:/92NVN2J0.net
- 本田って宗一郎死んでからの劣化早すぎね？
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 21:13:49.10 ID:vlPIRVKI0.net
- 車作りのベテランが中心にいないと不具合だらけの車になるんだよな デザインは若手でもいいけどさ
最近のホンダは素人かよって作りだから
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 21:16:04.88 ID:/6YLVSIf0.net
- >>647
マツダはプレミアムブランドになりました
一切値引きはしない方針です
このサイズ、この足回り、このエンジン配置でMRの利点は感じられるのか？
ましてや安くないのに
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 21:19:04.03 ID:/92NVN2J0.net
- >>655
ホンダって足づくり雑だよね。
丁寧に作ったのはNSXとS2000だけなイメージ。
両方続いてないけどショーモデルだけだらだらなんかやってる
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 21:22:24.32 ID:3qUI24Qo0.net
- メタルトップじゃないとかｗ
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 21:44:31.45 ID:oIJTkWB70.net
- >>656
CR-X、シビック、インテグラ、デルソルに使われたシャシの足回りの出来の良さは異常
ただのノーマルシビックですら某社2LMRターボスポーツ乗りが驚いたほど
ここ最近のホンダの普及価格帯はフィットシャシばっかりで足が腐ってるけどな
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 22:25:56.41 ID:2hs9BjrY0.net
- 海苔巻きルーフ
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 22:46:27.44 ID:/92NVN2J0.net
- >>658
しかしどこがどういいのかは語られないホンダ
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 22:47:12.71 ID:/92NVN2J0.net
- ホンダヲタとスバヲタは似てる
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 22:50:02.29 ID:oIJTkWB70.net
- >>660
ただの馬鹿アンチかな
地面に吸いつくように曲がる
FFなのに下手すりゃオーバーステア気味
まあ乗ったことない奴は信じないよ
特に馬鹿アンチは
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:03:39.93 ID:/92NVN2J0.net
- >>662
何がどう優れてるじゃなくて特性？
アクセル抜いたらオーバーステアってのFFではあたりまえだと思うんだが
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:05:47.54 ID:bG8zSBG70.net
- >>663
お前アホだろ
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:06:21.81 ID:/92NVN2J0.net
- >>664
タックインって言葉聞いたこと有るの？
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:07:58.55 ID:bG8zSBG70.net
- >>665
そんな当たり前のことをあえて書くやつはいない
逆にそんなことを思うお前はろくに車も乗ったことないんだと分かる
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:08:50.06 ID:/92NVN2J0.net
- >>666
FFなのにオーバーステアって書くバカに対して言ってるんだけどお前もバカ？
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:11:05.53 ID:bG8zSBG70.net
- >>667
お前のバカさにゃ誰も勝てんよ
>>662の下から2行目を死ぬまで読んでろ脳障害
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:11:20.65 ID:JUPpIkEw0.net
- 0-100km/hで8秒台じゃないと買う気にならん
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:13:05.04 ID:/92NVN2J0.net
- >>668
地面に吸い付くように曲がるなんて使い古されたお世辞信じてるバカ
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:14:11.49 ID:/92NVN2J0.net
- サスのこの部分が優れてるからこういう利点が生まれるなんて話はホンダやスバヲタからは一切出てこないよな
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:14:30.47 ID:bG8zSBG70.net
- >>670
俺も乗ってたから知ってるだけ
お前は車持ってすらないか、ヴィッツとかでイキがってるバカ
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:16:41.12 ID:/92NVN2J0.net
- >>672
乗ってたから知ってる。
どれだけ他の車と比較したんだろうか？
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:19:02.04 ID:iotbd/HC0.net
- はいはい
地面に吸い付くシビックの走り
https://www.youtube.com/watch?v=VwiplQ82Ris
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:19:07.72 ID:bG8zSBG70.net
- >>673
アホアンチに何言っても無駄だな
>>662の下から2行目を死ぬまで読んでろ脳障害
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:19:52.74 ID:ppAgq5y40.net
- 丸目コペンのシルバー格好いいな
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:19:55.67 ID:/92NVN2J0.net
- >>675
ホントに馬鹿なんだな。
そのサスのジオメトリーや機構のどこが優れてるなんて全く出てこない
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:21:07.77 ID:bG8zSBG70.net
- >>674
リンク見てないがどうせ「走り屋」とかの映像だろ
ダブルウィッシュボーンをアホみたいにローダウンしてジオメトリ狂わせてるバカ
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:22:15.91 ID:bG8zSBG70.net
- >>677
中古車探して乗ってこい生ゴミ脳
ローダウンしてないやつをな
その脳みそじゃ中古車探すことも困難だろうが
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:28:22.14 ID:/92NVN2J0.net
- >>679
だからどこがどう優れてんだよ？
考えたこともないんだろうがｗ
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:58:47.20 ID:xgl775y40.net
- >>324
上の方がバランス良いな。
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/30(月) 23:59:37.64 ID:eL0GuAYO0.net
- 車高を5cm落としたらリアももう少し落ち着いた感じになるんやろか？
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 01:09:53.58 ID:V15oAbcI0.net
- オープンが好きな奴はロードスターかコペンを買う
こんな誰得な物売れると思ってるのか
ホンダはマジで馬鹿だな
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 01:16:55.59 ID:zJwduJIx0.net
- 普通に格好いいと思うが何がそんなに気に入らないのか
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 01:26:39.92 ID:89NWenQ10.net
- ホンダは色々なことに挑戦するから好き
面白みのある会社だわ
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 02:00:34.65 ID:9vywc5Ap0.net
- 先代コペンの方の電動メタルトップの方が革新的だったという信じられない本当の話。
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 02:06:42.52 ID:N2pEBEwa0.net
- 軽のオープンしかも200万以上から・・
選択網にすら入らないだろ
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 02:22:09.38 ID:q0wWwlVZ0.net
- 軽のこれに200万出すんなら
86買うかS1000とS2000待ったほうがいいわ
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 02:37:20.82 ID:S9GjP6F80.net
- なんでミッドシップMRなんかにしちゃったの？
素人が調子に乗ってスピード出してクルクル廻って突っ込むのが目に見えてるじゃん
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 06:10:45.90 ID:0SW0ifsx0.net
- >>686
これか
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/06/DAIHATSU_COPEN2.jpg
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 07:09:47.03 ID:wu/zmRBG0.net
- ID:bG8zSBG70
こいつ基地外かよ
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 07:10:36.30 ID:O+Hw+OGz0.net
- Tバールーフのどこがオープンカー
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 07:15:48.85 ID:NKJTNJNF0.net
- >>61
言わせんなよ恥ずかしいみたいな顔してんな
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 07:49:44.96 ID:KRY30lLs0.net
- これって一つ一つのパーツが高いからこーゆー値段だろ
ホイールもタイヤもダンロップ系で十分。
あとスマホ付ける機能とかいらん、あと色、人気色はﾌﾟﾗｽ3万。
これコストカットできるだろ、それしねーからアホンダなんだよ
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 07:53:02.77 ID:59UXkfeX0.net
- パワステ、パワーウィンドウ、オートエアコン快適装備無いバージョンはよ
５０kgくらい軽くなるだろ
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 08:13:29.69 ID:yt4JaVAa0.net
- >>691
車板だとこんなのばっかり
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 08:52:45.63 ID:++7exgJk0.net
- >>662
FFでオーバーステアってリアブレイクしてるだけだよwとくにシビックは
FR乗ったことないのに不安定なセッティングのFFで喜べて幸せだね(*´∀｀*)
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 08:54:02.03 ID:jdD4QL4M0.net
- >>692
タルガトップっていうんじゃないの？
Ｔバールーフってmr-2みたいなやつだぞ
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 08:55:27.67 ID:zNND6rAB0.net
- 新型のロドスタと価格的に大差ねーやん
維持費でS660（）とか言うのじゃないなら素直にロドスタ選ぶだろ
金無い言うならアルトターボRS有るし2代目の丸目コペンも出たしな
Fit3に撃墜マーク5個付けるような馬鹿やらなきゃホンダをここまでアンチ化しなかったんだけど
このタイミングで出した車なんて何も信用できんわ
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 09:17:11.54 ID:O+Hw+OGz0.net
- >>698
NSXにもあったね
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 09:27:07.33 ID:eVusFzPn0.net
- 税金も安倍のせいで優遇性無くなったしこれ買う意味ってなんなんだろう
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 10:33:43.65 ID:DQwyexkK0.net
- クルマなんて自分の使う用途で飼えばいいだけであれこれ他人が口出しすることじゃねーわな
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 10:35:29.45 ID:DQwyexkK0.net
- ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org242446.jpg
楽しいんだぜぇぇｗｗｗワイルドだろー
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 10:37:12.63 ID://lUl4Qv0.net
- で？
>>1は買うのか？
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 10:37:39.01 ID:Hzju5Qtk0.net
- 高過ぎ
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 10:40:48.87 ID:eVusFzPn0.net
- 楽しいだけで300万は無理
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 10:48:08.10 ID:ZjNlfWwf0.net
- 窮屈なのかオープンなのか
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 11:00:55.15 ID:6Db8+iFk0.net
- 他の車種でもそうだが色で値段が数万円も変わるのに納得いかねえ
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 11:18:05.95 ID:JXYAyDTA0.net
- ボディが浮いてるから変に目立ちそう
なんか車高が高くないか？
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 11:19:21.10 ID:OpxrVc+p0.net
- サスのこの部分がダメだからこういう欠点が生まれるなんて話はアンチホンダやアンチスバルからは一切出てこないよな
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 11:30:32.83 ID:ZcE2IyFU0.net
- ロードスター選ぶならもっとコンパクトなS660のほうが趣味的でいいなと思う
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2015/03/31(火) 11:58:33.02 ID:DQwyexkK0.net
- >>652
形状からして最高速や高い速度のまま旋回する能力はホンダの奴が強そうな気がする、実際にだれか実験してくれんかな
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