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質の高い欧州車コンパクトカー  200万円を切る価格で販売開始 日本車コンパクトカーよりもお買い得 [288887143]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:00:26.63 ID:hGy9owNr0.net ?PLT(42051) ポイント特典

プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー『208』にエントリーモデル「208スタイル」を設定し、
限定208台で5月26日より販売を開始した。

208スタイルは、208シリーズのエントリーとして、スタイリッシュなエクステリアと機能的な
インテリアはそのままに、199万円というインパクトある価格を実現した。

パワートレーンは1.2リットル直列3気筒と5速ETGの組み合わせ。軽快な走りと快適さを際立たせ
、個性あふれるコンパクトカーに仕上がっている。

ボディカラーはカラド・ブルー、ビアンカ・ホワイト、リオハ・レッドのトリコロールの3色を用意する。

http://img.response.jp/imgs/zoom/892287.jpg
http://response.jp/article/2015/05/26/252000.html


http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:02:39.16 ID:UXMjPcY70.net
国産車で言うとVitsクラスなのかな?

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:03:18.94 ID:xjczQpdn0.net
>>2
そうだね

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:04:11.71 ID:eemgIFHI0.net
ザクレロ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:04:29.75 ID:YjBbO/0R0.net
安いな

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:04:51.16 ID:fiG/Ws990.net
外車のコンパクトカーほど意味不明なものはない
なんの価値があるんだ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:04:54.49 ID:6MCAxFa90.net
フィットを買うよりはいいな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:05:30.64 ID:QGjChTkd0.net
このプジョーはいまいち

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:05:33.04 ID:vn8/IPCk0.net
>>6
日本車のコンパクトカーこそ半端だ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:05:42.71 ID:99346i2w0.net
>>2
3ナンバーだけどな

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:06:03.97 ID:/2oI4cvu0.net
>>1
これならヴィッツでいいじゃん
わざわざこれ買う必要あんの?

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:06:08.75 ID:fAUfdZQb0.net
m9(^Д^)プジョーーーッ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:06:13.98 ID:F/E8wk0o0.net
ぺ…ぺう…ぺう…

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:06:15.79 ID:5s5YwFG/0.net
ETGって何よ、DCTの一種かな

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:06:29.35 ID:XUL0g/6V0.net
電装系がね…

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:06:33.70 ID:d4tTpV4P0.net
安いな

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:07:24.99 ID:rTZ4O1RP0.net
これなら国産コンパクト買うわ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:07:25.47 ID:vWcuS9N50.net
国産車よりは外車のほうがいいな
ブランド力はプジョーでも全然違うし

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:07:29.25 ID:3XPFju3V0.net
安いな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:07:56.69 ID:zfDLC3E10.net
ディーラーが近くにない

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:08:19.32 ID:b4k6HgMfO.net
でも、故障し易いんでしょ?

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:08:20.85 ID:jJZqMR900.net
いいね

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:08:22.62 ID:HtqX0aC80.net
これの199万とかbmwの290万円とか無理やり100万円台200万円台にのせた
価格は装備貧弱の最安グレードで乗れたものじゃないでしょ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:08:28.05 ID:SORKi8cY0.net
右ハンナの?

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:08:28.16 ID:+hEcZqY90.net
安い欧州小型車でもシートとかすげーいいからな。
ぜんぜん疲れない。
豪華って意味でいいシートなんじゃなくって
こう、安物なんだけど質が悪くないっていうか。

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:09:02.42 ID:tBRMX8pO0.net
ドイツ車ならともかくフランス車はな…

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:09:29.50 ID:Kv0yBBqm0.net
>>11
ヴィッツとは値段差そんなにないでしょ
今のヴィッツとの比較ならプジョーのほうがいいかもね

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:09:29.58 ID:Ku9Cdvgs0.net
ターボが付いてるなら安い

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:10:09.47 ID:4PyX9Tbe0.net
>>21
大昔の話だな

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:10:23.91 ID:6JF6Phhl0.net
フランス車とか誰が欲しいの?
ドイツだろ、ドイツ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:10:34.54 ID:rkHPMzuI0.net
・タイヤが変な規格で高い
・電装系のトラブル多発

ここら辺が無ければ欧州コンパクトは悪くない
車検やちょっとしたメンテ費用はそこまで割高じゃないし

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:10:40.73 ID:MBqEIo5F0.net
>>15
思考能力が20年前のままだな
ま、外車乗ったことないんだろうなw

全てが中途半端なんだよ日本車のコンパクトカーは
それでも>>1はないがな
スズキのスイフトのほうがマシだろう
208とポロなら断然ポロ選ぶだろう

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:10:46.66 ID:no0poEio0.net
>>9
高ければ半端じゃないの?

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:10:47.43 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>6
欧州車は小さい車でもシートが良い
小さい日本車は小さい人用のシートだから

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:10:56.17 ID:vuXR5aoQ0.net
>>14
クラッチ操作の無いMT
ATのようには運転できないよ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:10:58.98 ID:iK9Mix/i0.net
>>23
このグレードなら全然充実しているよ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:11:16.81 ID:Wz2I7T1m0.net
自分でメンテしやすいなら、親用に買いたい

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:11:47.92 ID:pJOitSAF0.net
ヤナセのショールーム行ってベンツのAクラス欲しいって言ったらバカにされそう

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:11:49.88 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>14
スズキのAGSと同じ中身

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:12:07.32 ID:OoZZHP5/0.net
ル・マンに出ないプジョーに用はない

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:12:15.73 ID:K150uVxl0.net
ラテンコンパクトはミニに食われた感あるな

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:12:40.68 ID:UnrIrXxc0.net
>>23
そんなことを考えてしまう人間が一番浅ましい

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:13:19.68 ID:EWrYwpsc0.net
どこで部品作ってんの?組み立てはどこ?

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:13:32.73 ID:UB+ibc/W0.net
今の御時世いくらなんでも電装系があっという間に駄目になる欧州車なんて無いだろう
一昨年まではそう思ってた

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:14:12.91 ID:aLguBEmI0.net
>>23
全然そんなことないけれど

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:14:15.80 ID:v8vz3yBh0.net
>>23
別にそんないい装備なんていらんでしょ
車の装備に必要以上のものつけてる車が最近は多すぎ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:14:36.66 ID:TxJgB5CD0.net
見た目割りと好き

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:15:24.83 ID:oB05k5mG0.net
プジョーは206バブルの後遺症ってだけ
ルノー、シトロエン、フィアットあたりのコンパクトはここ数年地味に伸びてる

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:15:45.64 ID:Tc/1dYiq0.net
日本車のコンパクトカーがどれも値上げしている影響で、輸入車がお買い得に感じるようになったな
今のコンパクトカーは日本車でも無駄に高いわ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:15:50.83 ID:E8j2SHLz0.net
カーグラフィックの欧州車推しは異常
しなやかさwwww
走り出した瞬間にwwwww
まっすぐ進んでくれるwwwwww
フランス車らしい走りwwwww
バタつかないwwwww

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:15:55.12 ID:NhRH5PtS0.net
クルーズコントロール付きのフィットに初めて乗ったけど
燃費良くなるしアクセル踏まなくていいし楽でいいな

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:15:58.04 ID:ZpmkRoJ60.net
この値段ならデミオ買うは

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:16:09.00 ID:TGFEVm650.net
わけわからん和製英語みたいな日本車の車名より

208みたいな数字だけの車名はカッコイイ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:16:37.07 ID:PX9IzPhT0.net
小型車ってスイフト一択だよね
100万以下で新古車で溢れてるし
コミコミ90万で買える小型車ってスイフトしかないっしょ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:16:42.61 ID:TTOPLHxF0.net
これで3ナンバーっていいかも

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:17:12.76 ID:Dn8kUd5a0.net
露骨にヴィッツのパクリでわろた

http://i.imgur.com/1igmMCr.jpg

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:17:18.87 ID:l/TRxJhT0.net
知り合いが黄色の106まだ乗ってるけど格好いい

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:17:25.39 ID:XUL0g/6V0.net
>>32
いやいや、BM持ってる友人がかなり苦労してるわ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:18:51.33 ID:1yZyvwVC0.net
ハイオク、はいバイバイ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:18:56.86 ID:WhPbk2Ws0.net
アウディA1の249万円の方が良さそう
プジョーじゃちょっと…

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:19:11.16 ID:YghRRORu0.net
>>34
マジでこれ
ヴィッツクラスの車だろうにシートの座り心地は明らかに格上

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:19:24.69 ID:J6ooqvWU0.net
>>54
貧乏人の車

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:19:33.13 ID:MBqEIo5F0.net
>>58
中古のボロでも買ったんだろ
いるんだよなー無理して見栄はって中古のボロ買って外車は故障が多いっていうやつw

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:19:45.77 ID:dBnvukXq0.net
質の高い欧州車コンパクトカー  200万円を切る価格で販売開始 日本車コンパクトカーよりもお買い得 [転載禁止](c)2ch.net [288887143]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1432648826/

↑円安なのになぜこんな低価格の輸入車が販売されるのか
それは日本車に対抗できるように、メーカー側が利益を圧迫して元の価格を下げて販売してるから

逆に日本メーカーが海外に売ろうとした時
利益を大量に上乗せしても現地価格を維持できるので同じ車売るにしても大量の利益が出せる

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:19:46.35 ID:X1uHGlTo0.net
>>6
外車=高級という老害至高の弊害だわなあ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:19:57.24 ID:oQey057d0.net
この円安のご時世に外車とかアホだろ
2割高い車つかまされてるんやで
同じ金額の国産の方が絶対コスパいい

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:20:03.65 ID:vuXR5aoQ0.net
>>60
何も付いてないからオプション前提
300越えるよ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:20:06.75 ID:0ucxYGSS0.net
コンパクトカーに190か
ビッツで120ぐらいやで
もっと下げますよーって話だったけど
もちろん買わなかったが

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:20:43.58 ID:YkW1BYb80.net
なお3色のみ208台限定
3気筒 1.2リッター

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:20:43.82 ID:Pyrk1q6P0.net
輸入車の公表燃費ってジャップカーの詐称燃費とは違って実燃費なん?

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:20:48.90 ID:1EKjf0yh0.net
>>58
BMだけじゃわかんねーよ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:20:55.53 ID:ZSaT1BG+0.net
エンジンミッション共にショボい
日本車ならせいぜい130万クラス

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:21:19.61 ID:OoZZHP5/0.net
窓落ちが・・・

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:21:29.02 ID:Gk5IaVWi0.net
>>58
何の問題もない
個体差を 古いイメージ で語るのは良くないよ
電装系で文句言ってる国産車乗りなんて無限にいるからね

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:21:43.84 ID:bpb5xogK0.net
三河のメーカーのちんぽマークがついた車よりかはとフランスのライオンマークがついた車の方がジャップランドでも映えるからな

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:21:56.53 ID:pZ5yiKMj0.net
>>60
A1の250万のは3ドアだぞ
さらにナビもキセノンも付いてないし
実際には250万じゃ買えない

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:22:05.22 ID:vuXR5aoQ0.net
>>70
ほぼ実燃費
日本車のように6掛けなんて事は無い

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:22:08.38 ID:XUL0g/6V0.net
>>63
新車だよー

BM三人
プジョー一人
フィアット一人
アルファ一人居るが皆

よく壊れたなー(笑)
だって

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:22:08.74 ID:l/TRxJhT0.net
>>60
A1ならポロでいいやって話

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:22:22.47 ID:xBC9/TQZ0.net
電動革シートクルコン左右独立エアコン装備で2L以下の高級コンパクト出してくれ
デカイのいらないけど内装ショボいの嫌だから仕方なくエクスプローラー乗ってるけど独身で友達もいないからバカバカしいんだよ

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:22:51.57 ID:vuXR5aoQ0.net
>>80
輸入車ならよりどりみどり

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:23:07.19 ID:PABfzOf10.net
日本でわざわざシトロエンとか、バカかマゾしか乗らない

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:23:19.41 ID:XUL0g/6V0.net
日本車ではあり得ない場所が壊れるらしい

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:23:25.28 ID:J6ooqvWU0.net
>>79
ポロは貧乏人が買う車

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:23:38.76 ID:MBqEIo5F0.net
日本車のコンパクトカーは室内空間特化型でボディ剛性無視のペラッペラの鋼鈑使ってるからな
安全衝突性皆無で事故ったらアレだよ
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira059848.jpg

一方ドイツ車は180kmのアウトバーンでの事故を想定して作ってるからな
ボディ剛性や足回りから車造りを考えている

日本じゃミニバンブームで猫も杓子も居住空間だからな
車内が広ければ売れる国
それにつられる国内メーカー
まさにガラパゴス車だよ

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:23:45.25 ID:vfsHPPk60.net
コンパクトの外車とか意味分からん
安いからコンパクトカーなのに
安い車潰し続ける方が安いだろ

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:23:53.36 ID:X1uHGlTo0.net
>>63
ほんとこれ
新車のベンツだが故障とかないわ 窓落ち(笑)
型落ち中古乗りほど害悪なものはない

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:23:55.15 ID:B9IeunTZ0.net
>>78
社名で答えるなよアホなの

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:24:24.96 ID:bpb5xogK0.net
一番安いA1はアウデ乗りがほぼつけるキセノンのキラキラライトついてないからな

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:24:29.77 ID:Y29mwjLZ0.net
そんなゴミよりポニーカー(コンパクトマッスルカー)に乗りたいよ

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:24:29.79 ID:Vh943TIU0.net
今時のフランス車はどこの国でライン持ってんの?やっぱタイとか?

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:24:35.50 ID:Gs1YBqUu0.net
>>78
友人の話www
お前は何乗ってんだよ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:25:43.22 ID:Cu8LppDa0.net
故障しないよ
イタ車に比べれば

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:25:55.04 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>86
シートが全然違うんですわ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:26:12.07 ID:rkHPMzuI0.net
>>63
ラテン車は新車でもやっぱり日本車と比べたらトラブル起きるよ
エアコンのモーターとかワイパー周りとか
大抵はヒューズが飛んだとかの軽微なトラブルだけど

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:26:22.28 ID:tdrYh7q10.net
プジョーはちょっと・・・

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:26:25.56 ID:PABfzOf10.net
そういや会社の先輩がFIATの何か乗ってて、突然窓が落ちたって言ってたな
そんな事本当にあるんだって思った

ちなみにリコール等は無いから修理費自腹な

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:26:29.97 ID:aqdw4+kZ0.net
シートとか座り心地とか言ってる奴らはアホなの・
外車との価格差分浮いた金でシート乗せ換えた方がお得じゃん

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:26:48.84 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>80
>電動革シートクルコン左右独立エアコン装備で2L以下の高級コンパクト出してくれ

レクサスCTとか

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:26:54.86 ID:XUL0g/6V0.net
>>92
俺は昔のレジェンド

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:27:04.17 ID:xBC9/TQZ0.net
>>81
以外とないんだよ
前に革シートがあるってマツダのベリーサ勧められたけどやっぱインパネがショボくてやめた
他に何かいいのないかな?

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:27:31.49 ID:gm5hSgw50.net
ダウンサイジングターボは日本の道路環境ではカタログに程遠い数字

103 :報復の科学部員:2015/05/26(火) 23:27:56.70 ID:eBdcoTC00.net
VW増えてるよね

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:28:09.15 ID:XVu2fTOK0.net
キューブいいぞ
弟の入学祝いに買ってやったがあの価格帯でよくこれだけ頑張ったもんだと感心したわ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:28:10.02 ID:vfsHPPk60.net
>>94
パケットだからシートの良さとかわかんねぇわ
ましてコストダウンの車のシートとか

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:28:41.70 ID:4WvV9uQ90.net
これでもvitzに乗るよりハッタリ効くかなあ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:28:45.78 ID:0UwEC//V0.net
貧乏でも目立ちたいって人ならプジョーでもいいんじゃね?

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:28:59.90 ID:Sm/v6XBu0.net
ブサチョンが必死にスレ立てまくってて笑える
相当焦ってんのか

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:29:06.65 ID:zwIYfl5Z0.net
>>60
デザインはA1の方が良いよね

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:29:13.25 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>98
後付けシートだとハイトコントロールがないじゃん

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:30:44.83 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>105
>パケットだからシートの良さとかわかんねぇわ

パ、パケット?

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:31:04.52 ID:Tc/1dYiq0.net
>>66
ドル高なのは確かだけどユーロ高とは言えないからなあ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:31:17.10 ID:MBqEIo5F0.net
コンパクトカーの外車で見栄wとかポロやスイフトは貧乏人の車wとか言ってるやつが一番見栄張りなんだよなw
こっちは質と用途に応じたコストで選んでるだけだっつーの

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:31:29.61 ID:BQu1fROC0.net
こういうのってとにかく外車って響きが好きな人が買うんでしょ?

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:32:25.42 ID:l/TRxJhT0.net
>>101
素直にCセグ狙ったほうがいいんじゃないかなぁ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:32:53.48 ID:fYyI6TWx0.net
>>114
プジョーの良さってなにと言われてもなにも言えないからね
で、デザインとか?(薄ら笑い)

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:33:26.47 ID:ETAM33cg0.net
Cセグで乗りたいのが国産車でないから困る
そこらへん乗るのがみんな軽にいったんだろうな

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:33:40.06 ID:kVaDlTc40.net
>>115
Cセグメント(幅1800mm)

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:34:10.81 ID:HXHnjQHk0.net
>>6
ミニはい論破

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:35:45.44 ID:JLyLbJDY0.net
ちなみに糞ブッサイクな時給300円のチョンモメンカーは

         ■■■■■■
         ■ _   _ ■
        ii /      \ ii
       | _ _\   /_ _ |  =ガチ朝鮮人=名誉G7=トンスルランド人
      /     l l     \   日本人様(G7)ネトウヨ様(G7)の前じゃネット上でさえ国籍言えないヘタレウンコ猿
      \ __/ ● ● \__ /   
        |     .▽     | 
        \_______/

安くても売れませんでしたw

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:36:17.64 ID:75TSa9tD0.net
これやめとけ・・・アルトの方がマシというくらいのETGだ・・・・・・・
MTなら一考ありだけどさ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:36:24.01 ID:Ku9Cdvgs0.net
日本車より速いグレードがあるってだけで意味があると思うけど
今のBセグメント日本車最速ってスイフトだよ

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:36:24.13 ID:vuXR5aoQ0.net
>>101
Cセグ辺りならA、CLA、GLAクラス、A3、ゴルフ、ジュリエッタ、DS4
Bセグ辺りならA1

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:36:35.12 ID:rkHPMzuI0.net
>>101
シトロエンDS4

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:36:42.65 ID:kHAthFaw0.net
トヨタ風
http://web.peugeot.co.jp/208-lineup/images/car_208premium_140602.jpg
200万の車でfitより安っぽい内装
http://web.peugeot.co.jp/208-lineup/images/summary_image_2_0.jpg
http://208evti.peugeot.co.jp/img/sec6_bg2.jpg
fit
http://3.bp.blogspot.com/-DWrsEvcp7Sg/UogwzYCl0_I/AAAAAAAAO4A/eTP-k3nLWBI/s1600/FitRS3.jpg

フランス車に求めてるのはこれじゃない感

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:37:00.64 ID:8yX4MNDK0.net
最初の車検でうんざりして買い換える奴が殆どだからな

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:37:09.31 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>121
同意
このトランスミッションは避けた方が良いね

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:37:13.26 ID:Vz5nIV100.net
外車は修理が高くつくだろ
部品の取り寄せにも時間かかるし

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:37:58.31 ID:q/olEFST0.net
メンテがくっそ高いじゃん

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:38:16.56 ID:xya9dwCZ0.net
諸元表見てきたが装備が不十分どころかむしろもっと削れと思うくらい至れり尽くせりじゃないか
タッチスクリーンとかクルコンとかも取っ払えば素のヴィッツに迫る安さになるんじゃねーの

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:39:07.00 ID:Gk5IaVWi0.net
ああこれAMTなのか
クルマ変態に買わせるたいなら前のスタイルみたいにMTじゃないとダメだわな

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:39:12.38 ID:tGgDu9Mp0.net
メルセデスAクラスはここでも蚊帳の外か。
コンパクトカーの中ではバランスのとれたいい車だと思うのだがなあ。
本スレも過疎ってるし売れてないの?

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:39:23.62 ID:vfsHPPk60.net
>>111
スマホの予測変換でミスった
すまんな

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:39:38.97 ID:RVwhfVAt0.net
国産Cセグにアクセラとオーリスしか選択しないのはなんなの
求めてるのは快適性だからホンダがいいのにクッソダサい見た目と内装で萎えるしジャップはこれだから…

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:39:52.78 ID:cddaTMJ60.net
>>130
クルコン付きでこの値段は日本車のコンパクトカーでは無理だね

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:40:33.31 ID:jfAfWVkY0.net
未だにメンテとか言ってるやついんのな

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:40:49.61 ID:DxNxecGZ0.net
これも夏場にルーフの内張り垂れてきたりする?

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:40:55.21 ID:YkW1BYb80.net
まあ概ね日産ノートのスーチャ無しモデルとエンジン、車重含めて同等だし
これ基本走らねえぞ
まあミッションがAMTだからおフランス風味で煽りたい人向けな

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:40:56.82 ID:pZ5yiKMj0.net
>>134
インプレッサ(展示)

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:41:00.05 ID:gm5hSgw50.net
プジョーなら5008とかがいいな

2列目が3座独立の車日本車では少ないなあ

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:41:07.34 ID:8i0XNIHP0.net
プリウスかと

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:41:10.53 ID:8yX4MNDK0.net
>>134
フォーカスでも買え

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:41:41.70 ID:vuXR5aoQ0.net
>>128->>129
買ったこと無い奴がこういうことを言うね
プジョーは国内に在庫あるから翌日届くし金額も国産と変わらん
そもそも5年以内なら保証あるし
延長保証代は確かに高い

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:41:42.21 ID:6E7qlfQl0.net
ヴィッツみたい

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:41:56.37 ID:L7tqeduq0.net
これならクルコンついてるラクティス1.5Lを選ぶな
スバル開発のトヨタ生産だから欧米車より安心

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:42:07.06 ID:l/TRxJhT0.net
>>128
こういう大衆グレードはそうでもない
アバルト500専用パーツみたいのだと輸入待ちになるが

>>134
雪国のカローラ、インプレッサ…
まあ今の代のインプは出来悪いけども

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:42:17.89 ID:kHAthFaw0.net
>>132
売れてる。サイズデカイからコンパクトとは言えない
車高が低いのに走りが街乗り向きで良いんだけど先代と比べてDQN臭すぎて

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:43:00.58 ID:vuXR5aoQ0.net
>>132
良く出来てるよ
ただゴルフの方が全てに於いて上だから仕方ない
Aはセカンドカー向けだね

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:43:55.53 ID:Gb0dZAhH0.net
うーむ。
丁度、買い替え時期で新しいロードスターを候補にしてたんだ。
スレタイ見て、おっと思ったけど、画像クリックして興味が失せた。
プジョーらしくねーよ。
かっこ悪い。

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:43:57.73 ID:pZ5yiKMj0.net
ゴルフは幅がデカくなりすぎ
5の1760mmがベストサイズだった

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:44:22.43 ID:HaTtupYS0.net
俺の三代目前期ヴィッツRSより強い?

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:44:42.81 ID:DcTBqWID0.net
Top 10 car to suffer electrical fault読んでフラ車だけは買わないと固く誓った僕

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:45:08.16 ID:R/Oc+gX90.net
>>135
スイフトならエネチャージ、クルコン、シートヒーター、オートエアコン、キーレス、レザーステ、ディスチャージ、フォグランブ、アルミホイール
で150万円

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:46:30.00 ID:3XPFju3V0.net
いいなー欲しい

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:46:39.43 ID:gdGSD8Lt0.net
昨年、先代インプ買ったけど燃費以外は文句無しだわ

でもやっぱコンパクトカーに比べたら月に3倍以上はガソリン代かかってるように思うし、
貧乏人の乗る車じゃなかったわ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:46:44.77 ID:kHAthFaw0.net
>>152
イタ車へおいで
良くわからないfaultもあるよw

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:47:17.19 ID:Bh2WUYGl0.net
フィアット・プントちゃんが死滅して悲しい
5MTAなんて止めて6MTだけ売ってれば良かったんだ

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:47:49.52 ID:t38nNu2J0.net
円安時台にこの値段とかw。円高の時だったらいくらだったのかw。

輸入品に対抗すると言って導入した派遣解禁は貧乏人を増やしただけじゃないかw。

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:48:36.42 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>133
バケットシートって座面長が普通の日本車より長いんだけど気づいてる?

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:48:38.64 ID:UEoeYDf+0.net
0.9Lでいいのに

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:48:39.34 ID:J6ooqvWU0.net
スイフトは貧乏人が乗る車

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:48:58.56 ID:MBqEIo5F0.net
スイフトいいよね
スイスポに乗ったことあるけど、運転性能や足回りはドイツ車と遜色なかった
インパネも派手すぎず、かつ質感は高く好印象だったよ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:49:26.78 ID:Z9i25Vx60.net
でもハイオクなんでしょう?

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:49:34.48 ID:gdGSD8Lt0.net
まじでガソリン代が高すぎる

東京人は分からないだろうけど、
割とまじで死活問題なんだが…

マスコミはこの現実から逃避しすぎじゃね?
もっと毎日のようにガソリン代について取り上げてもいいレベル

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:49:46.14 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>138
フランス人は自動MTなんて買わないだろ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:50:05.42 ID:WO6Ql85V0.net
レギュラーでも走るから、そうやってレギュラー入れるんだろうな。貧乏はつらいな

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:50:06.58 ID:hl5AexwT0.net
ローンで買う奴はメルセデスとかBMだと残価がすげえ高いから
デミオ買うならAクラスとか1尻も残価ローンだと同レベルだと考えても大丈夫だぜ

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:50:21.17 ID:dK8XypDz0.net
フィットハイブリッドよりええの?

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:50:37.22 ID:Ku9Cdvgs0.net
>>164
円が暴落してるから、さらに上がる
4円/Lくらいはすぐに上がるかと

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:50:37.27 ID:otcU+EYU0.net
シトロエンの咆哮

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:50:39.60 ID:wS4/Oo7W0.net
円高だったらもっと安かったのにな

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:51:03.50 ID:UqYxBedx0.net
>>158
ドル高だがユーロ高ではない

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:51:08.04 ID:vuXR5aoQ0.net
>>168
いい
日本車はシートがゴミ過ぎる

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:51:10.38 ID:5XU0jI1V0.net
貧乏人のスイフト乗りが必死だなw

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:51:16.02 ID:MBqEIo5F0.net
>>163
ハイオクはオクタン価の違いであってその分燃費良くなるから

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:51:29.84 ID:1A00IWCC0.net
じゃあお前らのおすすめ外車教えてくれよ

177 :的井 圭一:2015/05/26(火) 23:51:30.00 ID:Fyrnb0oO0.net
>>34
確かに乗ってみるとシートはいいな
でもやっぱ欧州コンパクトは奥さんカーというイメージが抜けなくて敬遠してしまう

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:51:30.02 ID:Dn8kUd5a0.net
クルコンて追従すんの?
定速だけとかゴミの極みだぞ

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:52:00.16 ID:Bh2WUYGl0.net
トゥインゴちゃんまだかよ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:52:26.68 ID:gm5hSgw50.net
>>168
そんなリコールまみれのゴミ車より酷い車なかなかないぞ

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:52:35.76 ID:4ooEIPYi0.net
デミオの一番高級なやつが変える値段じゃん

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:52:45.01 ID:ekmIxiit0.net
日本製のが壊れやすいイメージ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:52:45.42 ID:WO6Ql85V0.net
>>176
プジョーって奴が良いよ。
あんまり有名じゃないから知らないかもね

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:53:28.14 ID:2zp4jS/80.net
車に30万以上かける意味がわからん
走ればどんなんでもいいじゃん、どうせ同じようなスピードしか出せないんだし
どんだけ馬力あっても日本じゃ意味なすぎる

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:53:45.45 ID:hbGS55Ez0.net
外車って壊れた時どうすんだ
外国への輸送費なんてとんでもないだろ

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:53:53.76 ID:xBC9/TQZ0.net
>>123
GLAいいかも
MLの茶色見て凄く気に入ったんだけどさすがに高くて手が出なかったけどこれならいけそうだし
レクサスCTかGLAで検討してみるかな

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:54:02.88 ID:UqYxBedx0.net
>>176
先代クリオRS

>>177
そーでもねーよ
MiToだのミニだのアバルトだのA3だの
男でもみんなそれぞれ好きな外車のコンパクト乗ってるよ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:54:05.36 ID:WHFl9T1B0.net
プジョーはちょっと選択肢にならないかな

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:54:29.43 ID:45MtxBDy0.net
>>10
40代の人かな?

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:54:56.38 ID:MBqEIo5F0.net
>>176
仏スレだから仏車で
プジョーよりルノーのメガーヌかな

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:54:57.98 ID:yIqfSH6N0.net
周りと違う車に乗ってるって自己満以外ないような気がする
なんぼ輸入車様いうてもこの価格帯は安物感丸出しだしなぁ

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:54:59.35 ID:vGKqNwq60.net
206WRC風外装にしてみたい

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:55:39.92 ID:evYPSFtW0.net
>>23
買い物出来なそう

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:55:50.36 ID:ln/c5qEF0.net
>>159
シートの良さを長さで語る奴
初めて見た(笑)

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:56:31.94 ID:jSkfrgsu0.net
>>1
この辺のって全然コンパクトじゃないと思う

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:56:32.15 ID:Dn8kUd5a0.net
トイザらスみたいな価格設定やめろ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:56:39.66 ID:UqYxBedx0.net
>>191
車ぐらい自己満で選べないジャップは病気だわ

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:56:44.30 ID:sgp9f+xy0.net
>>85
トランスフォーム中のトランスフォーマーみたい

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:56:46.76 ID:gdGSD8Lt0.net
>>191
だよね

ミニクーパーやワーゲンのオシャレなやつの方が圧倒的高級感がある

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:56:48.51 ID:Bh2WUYGl0.net
ダイヤルシート
乗るときよいよい寝るとき最悪

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:56:52.60 ID:MBqEIo5F0.net
>>191
いちいち周り気にして車乗ってんの?
自分が乗りたいものに素直に乗ればw

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:57:32.31 ID:xBC9/TQZ0.net
>>185
ディーラー持ってけばいいだろ
国産より担当の対応もサービスもいいし

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:57:46.85 ID:SeTlGdA70.net
プジョースレなのにいつものコピペがないだと…!?

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:58:18.45 ID:ln/c5qEF0.net
>>197
だっせぇ外車のコンパクト乗って
ジャップのランエボに煽られてる姿見たら可哀想だろ
そんな外車見たくないよぼくちん

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:59:35.67 ID:cNnozdhi0.net
>>119
ミニも結構デカいんだが

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:59:39.20 ID:23DJPJOg0.net
>>63
いや、マジで国産車に比べりゃ多いよ

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/26(火) 23:59:46.86 ID:WO6Ql85V0.net
いってる意味が分からない

車の顔がかわいいとかいうけど、かわいそうって行き過ぎだろ

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:00:23.72 ID:NZ37DVjN0.net
>>186
CTは止めとけ
ありゃ只のプリウスだ

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:00:31.94 ID:1tCFchu80.net
マジでジャップカーと同価格帯でもシートがいいの?
具体的にどんな風に違うんだ?

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:00:35.80 ID:cP8A3ZXB0.net
208なら2008買った方が良くね
つか外車も社外ナビ入れられるようにしてくれればいいのに
何でMOPナビ強制なんだよ

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:00:51.78 ID:LSsua6t00.net
可哀想なやつがいるな

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:01:44.44 ID:Mqxi5tBO0.net
>>204
いくら性能が良かろうがコスパ良かろうが
ジャップ車なんていらないんだが

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:01:52.49 ID:TGXsC6KE0.net
>>209
同じ値段で選ぶものじゃないよ

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:01:53.94 ID:o+Kb6FbM0.net
好きで外車乗ってる奴って何かと大事にするから壊れないんじゃね

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:01:59.85 ID:/uFCfp570.net
何の質か高いのかだな

壊れにくい 壊れても直し安いなら
日本車だから

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:02:04.62 ID:cDLMneIE0.net
>>204
そんな発想しか出来ないお前の頭が一番可哀想だわ

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:02:25.68 ID:B3BJrxuJ0.net
カックンミッションに3気筒という軽並みの仕様だから
208だけはないわ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:02:48.84 ID:jbH4YKV/0.net
植木等とか高度経済成長とか集合住宅とかその辺で思考がストップしてるんだろうな

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:03:01.06 ID:Q56nRQTz0.net
Skodaってケンモメンからしてどんな感じ?車は全く詳しくないけどツール・ド・フランス観るから一番好きな社名

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:03:17.12 ID:E6oRKyfo0.net
>>212
お前は無免許だろ
いい加減にしろ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:03:49.12 ID:JAUDfFnm0.net
>>190
メガーヌはナビだけなんとかしてくれ
ナビだけなんだ、問題は

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:03:53.08 ID:1tCFchu80.net
ランエボとかインプとかキモヲタカーじゃん
スウィフトのキモヲタイエローばりに恥ずかしいよ

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:04:22.29 ID:gg2C5whW0.net
200万なら、真面目に考えてNboxのターボ買う

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:04:31.17 ID:WsVfX8Ol0.net
燃費はどうなn?

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:04:39.17 ID:RLzKSbzF0.net
国産車か外車かなんてあまり意味無い分け方じゃん
それが理由で好きになるわけでなし

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:04:57.22 ID:Ern6cekU0.net
このミッションは結構ギクシャクしたわ

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:05:08.56 ID:o94DnI/L0.net
町工場で修理頼んでも部品待ち1ヶ月とか余裕だから海外の車はいらね
ダサくても国産でいいわ

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:05:25.23 ID:jbH4YKV/0.net
>>223
よく高速の出口のカーブでひっくり返ってる
可哀想な車ね

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:05:45.96 ID:NZ37DVjN0.net
>>209
当たりは柔らかいがコシがあって沈み込まない
傾斜角が最適でズリズリ動かず身体への負担が少ない
調整幅が大きいので幅広い体型でマトモなドラポジが取れる

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:05:58.49 ID:L0HcMzx70.net
コスパ良い外車とか存在するの?
あるなら買うよ
国産車のデザインとかって、いまいちピンと来ない
強いて言えば86BRZくらいかなあ

SUVブームとかもよく分からない
デカイ車のどこがかっこいいのか

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:06:46.26 ID:kLDzjvEs0.net
外国製の自動車もヘッドライトはツリ目なんだなwカッコ悪いw

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:07:20.54 ID:+1TycWI50.net
>>209
価格と言うかサイズで比較するとBセグメント(ヴィッツクラス)の車でも国産3ナンバークラスのゆとりがあることが多い
当然後部座席のスペースはお察しだけど

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:07:27.75 ID:FR3cCTww0.net
>>85
追突なのに構図座席まで変形するホンダはヒュンダイ以下だろ...
相手がプリウスじゃなくてハイエースとかだったら死んでるんじゃないか?

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:07:27.76 ID:EnQIA3FM0.net
これのATはダメだわ違和感が半端ない
乗るならMT一択

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:07:30.59 ID:vIVNWJIP0.net
>>230
cクラスが最強のコスパ
絶対的には安くないけど相対的には激安

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:07:34.43 ID:OaiYxTDf0.net
国産車はシーポジもおかしいよな
35GTRですら異様に腰高なシートポジションw

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:07:45.64 ID:GBh7unpG0.net
国産でホットハッチでAWDあって燃費そこそこのかっこいい車ある?

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:07:49.21 ID:ZOGmRGP30.net
>>227
中古のボロ買って町工場に持ち込んだんすかw
普通はの人はディラーに5年の無償プログラムつけさせてますけど

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:08:04.45 ID:+et0QWMm0.net
208で質感とかプレミアムってのは無い

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:08:20.30 ID:BWJpPsjX0.net
>>230
レヴォーグかっこいいだろう
走ってるといつも見てしまう

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:08:22.55 ID:NZ37DVjN0.net
>>234
ATじゃ無いから
MTのように乗ればいいだけ

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:08:33.69 ID:EZ7lMpZH0.net
メガーヌほしいけどデミオで良い気もする

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:09:27.64 ID:ZOGmRGP30.net
>>221
あっちの人はナビ見ないからな
ポン付けがようやく流行り出したようだけど

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:09:31.04 ID:c2o3NHHZ0.net
>>209
同価格帯と言ってもその価格が下位モデルか上位モデルかで違うから一概には言えない
下位モデルだと欧州車の方が上だが、上位モデルだと好みの問題ぐらいで大差無い

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:09:46.35 ID:ziPDaHyG0.net
>>230
コスパを良くするなら車種専門に整備が出来る業者で車検を出せること
保険をディーラーが勧めるものからネット型に変更
車検代が半額から1/3、保険代は同条件で半額未満
国内のベンツ正規デラは予防的にあり得ない速さでアッシー交換かけてくる
故障でもない寿命でもない警告すら無いのに交換を車検に混ぜる

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:11:09.83 ID:NZ37DVjN0.net
>>245
買ったこと無いのが丸わかり

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:11:57.85 ID:BWJpPsjX0.net
>>237
ナンバープレートの位置が気に入らんが、
現行アクセラかな

紺色とかもう一つ渋くて良い色がある

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:12:16.56 ID:gg2C5whW0.net
>>228
バカレスすんなよ
自分を下げるな

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:12:36.58 ID:cDLMneIE0.net
>>240
ないわ
ボンネットの穴とか前時代的過ぎるわ
リアのやっつけ具合もいつものスバル

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:13:28.44 ID:ziPDaHyG0.net
>>246
先代Aを所有しとります
ヤナセは知りませんがシュテルンは予防交換半端無いです
こちらの所得見てやりますよ

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:14:16.60 ID:bkrII5Nb0.net
>>231
そもそも吊り目ブームの源流はこの車の先々代だと言われている

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:14:19.56 ID:pOFwpeAJ0.net
>>230
かっこよくないけど、登録済未使用車の116iが安い。
国産と値段そんなに変わらず、FRらしい楽しさもある。
でもダサい。だがそこがいい。

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:14:47.64 ID:o6l9NLrT0.net
欧州車ってドイツ御三家のことだから
勘違いした馬鹿が日本車より格下の仏車なんぞに乗ってて笑える

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:14:56.15 ID:DoiBUHaP0.net
プジョーって車内が狭いイメージがあるんだがどうなの?

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:15:00.43 ID:gg2C5whW0.net
>>245
今は国産車もそうなってきてるよ
しかも、各部品がパーツリストに載ってるのにAssy交換するのな

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:15:19.79 ID:L0HcMzx70.net
アクセラは確かに良い車かも。
姉がCLAと迷ってアクセラにしてた。

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:15:39.76 ID:ORocUTl+0.net
>>245
車検代3分の1は大げさすぎだろ
どこの悪徳寺だよ
確認するがもちろん店名は出せないんだよな?

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:16:48.30 ID:vIVNWJIP0.net
アクセラは早く顔変えてほしい
デミオより酷いのはさすがにダメだ
cx3のでかいハッチバックverで出してほしい

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:17:02.84 ID:cDLMneIE0.net
アクセラの出っ歯が気になる奴は
速攻で社外パーツで出たナンバー移設キットでも買えばいい

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:18:13.87 ID:NZ37DVjN0.net
>>250
勝手に替えられたら問題なんだが
そんな事する正規ディーラーなんて無い

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:19:36.78 ID:jbMKNEB10.net
いつものオープンカーの画像が貼られてない(´・ω・`)

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:20:09.24 ID:BWJpPsjX0.net
volvoがまじでびっくりするくらい、俺の好みすぎる
先代インプをさらに良くした感じで最高

乗り心地とかは分からんが、外観は本当に好きだ

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:20:21.44 ID:ZOGmRGP30.net
>>256
アクセラはなー
ちょっと顔が厚化粧すぎるんだよな
静粛性もないからマツダ車特有の変なエンジン音が車内に響きわたるし
オルガンペダルもシートポジが微妙なのかメリット享受できなかった

ガワだけ見栄え良くしましたって感じがしてあんまり好きじゃない
でも日本であのデザインがウケてるのは嬉しいね

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:20:45.21 ID:ziPDaHyG0.net
>>255
2万円の簡単な部品交換がASSY交換で50万円見積もられた時はおしっこもらしました
国内メーカーもえげつなくなって来ましたね

>>257
1/3はガチです。正規ディーラーの車検代はご自身で検索すれば幾らでも
知らない人はユニットの交換が必要=故障と捉えますので
メルケア切れて2回目の車検を検索されてみてください

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:21:08.71 ID:fliMYzZ50.net
どいつもこいつも車の事わかってない奴らだな
車どころか免許持ってんのか?
シートはある程度堅い方が姿勢を維持出来るようになってんだよ
高性能車やスポーツカーそしてスーパーカーはそうなってる
シート単体でも高い理由には訳があるんだよ貧乏人

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:21:09.60 ID:7VVhwVfh0.net
コンパクトカーに高い金出して外車買うやつって
軽自動車に大金かけて改造しまくってるような頭悪い奴と同じ気がする

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:21:13.17 ID:o6l9NLrT0.net
>>259
移設するとグリルのバンパー取り付け用の凹みがモロ出しになって尚更ダサいんだよなアレw
どうしようもないデザインだわ

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:22:50.82 ID:fKq63EKP0.net
>>266
気のせい

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:22:54.61 ID:gYh3EbZ20.net
DセグメントならCクラス一択だな

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:23:08.38 ID:YN5r0o6Z0.net
208はもう少ししたら1.2ターボの6ATが出るみたいだし、
1.2NAのETGは型落ちになりそうではある

これとかエンジンよりシャシーが速くて好きなんだけど、まぁ一般的な受けは良くないな

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:23:10.60 ID:oGwra/h+0.net
ドイツ車より確実におとるプジョーって日本で売る意味ねえよな

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:23:14.46 ID:pOFwpeAJ0.net
>>263
BMWもマツダもそうだけど、シート寝かせ気味にするとイマイチドラポジが決まらない気がする。
きちんと座ると疲れないかな。テキトーに座っても疲れないのがボルボw
なんかメーカーの色がこんなとこにも出てるのかと驚いた。

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:23:40.72 ID:pxOXFK0v0.net
>>176
Audi A1スポーツバック

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:23:43.52 ID:ZOGmRGP30.net
外車に乗る時点で車への執着は普通以上はあるわけで
そんな人は長くて5年で乗り換えでしょ
外車は5年無償プログラムあるからそれが切れたら新しい外車を新車で買う

この乗り方ならアフターや故障でトラブルなんて皆無だと思うんだが

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:25:36.48 ID:OgKzzqm50.net
ルノーシトロエンフィアットはわかるけど
プジョーはなあ
デザインもイマイチ

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:26:25.08 ID:cDLMneIE0.net
>>267
最近のはその穴埋めるのもセットになってるがな
まあ若干違和感は残るが

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:27:16.01 ID:ziPDaHyG0.net
>>266
小さめの車で快適なシートで遮音性が高い空間が欲しい
国産車に該当する車種がほぼ見つからず維持費も高くつくコスパ最悪、自己満足の選択です

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:27:34.24 ID:NZ37DVjN0.net
>>269
現時点で圧勝だね
あれが600万で買えるのは安すぎる

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:27:36.79 ID:hZAN3Te50.net
内装しょぼいのはいただけなかった

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:27:38.51 ID:a5iLZ4ZB0.net
>>274
俺それだわ
最近S550買った
3年が限界
5年以上所有してるのは16Mだけだわ
通勤車も3年
そろそろCLAシューティングでも買おうかと思ってる
維持費気にする奴に新車ならまったく余計な金はかからんと教えてあげたい

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:28:46.31 ID:qYHUtKOM0.net
欧州コンパクトカーはディーゼルじゃないと

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:29:01.36 ID:Nx81so2l0.net
3年で乗り換えたくなるようなつまらん車を何故買うのか

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:29:42.58 ID:VFxqwC4k0.net
最近の日本車ってコンパクトカーに全然力入れてないじゃん
デミオとスイフトは良いけど、他はどうしようもないショボさ

もう大分食われてるけど今後もっと欧州車にやられると思うわ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:29:54.04 ID:o6l9NLrT0.net
>>276
ダサすぎワロタ
わざわざ金払って穴空けて、さらに追い金払ってその穴埋めるんかw
養分乙やな〜

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:30:20.57 ID:ziPDaHyG0.net
伴侶を選ぶか愛人を選ぶか
愛人は長く付き合うとお金もリスクも増大します

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:30:37.51 ID:nNpYhDed0.net
>>61
ポロ借りて乗ったけどシートは結構よかったわ
あと直進安定性が半端ない
140出しても矢のように進んでいってビビった
その代わり40キロ以下での乗り心地はランエボ並みの固さ

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:30:50.18 ID:tNxPifj40.net
欧州車なのにAT乗る奴が多すぎ
MTには乗れないのか?

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:31:24.83 ID:zNjEkzYO0.net
>>262
V40のリアは車と関係ない建築デザイナーの人も褒めてたな

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:32:24.62 ID:zuL3VqHl0.net
>>91
ルノーだとフランス、スペイン、スロベニア、トルコ、メキシコ、ブラジルあたり
でも半分はフランス国内にある

>>219
近年いいイメージしかない
オクタビアRS280も気になるし

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:32:56.54 ID:s7Au2agG0.net
この車見て思い出したけど、レクサスCT買うならクラウン買った方がよくね?

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:33:01.61 ID:YN5r0o6Z0.net
イタフラは値落ちが凄いから、中古を安く買って足代わりにして乗り潰してる。

で、ドイツ車とか良いんだけど乗っててつまらないんだよなぁ、とか言い出したら終わりな。

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:33:48.21 ID:o6l9NLrT0.net
>>283
少子高齢大国でのコンパクトの位置付けは所詮、ジジババの足車だからな
それを貧乏すぎて感覚が麻痺した底辺若者がつられて買う感じ
MINIなど最初からリア充若者向けに企画・設計された車とは比較にならんわな

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:34:10.67 ID:NZ37DVjN0.net
>>283
マトモなメーカーがスズキとマツダだけだからね
欧州に軸足を向けてる小さいメーカーなのが功を奏してる

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:34:53.35 ID:pOFwpeAJ0.net
CセグDセグからのダウンサイザーが乗り換えても残念な気分にならない国産Bセグって少ないもんな。
最近やっと受け皿になりそうなデミオが出たけど、このカテゴリーは国産もっと頑張って欲しい。

295 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:35:35.55 ID:LSsua6t00.net
マツダとスズキは貧乏人専用

296 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:35:38.54 ID:cDLMneIE0.net
>>288
FIT3が露骨にパクっててワロタ思い出

297 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:37:02.79 ID:Yi0UN/AR0.net
>>46
じゃあ軽トラでええやん

298 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:37:09.43 ID:6jj6kPyQ0.net
1000万くらいの高級外車SUVが欲しい
茶レザー木目のインテリアで広くて窓おっきいのでどんな女も濡れぬれだろ

299 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:37:32.58 ID:ZOGmRGP30.net
4代目スイフトらしい
http://4.bp.blogspot.com/-X2Ig8kyEuEM/VVO7MXj6XXI/AAAAAAAAEMA/bP0mT5QTd_A/s1600/Suzuki%2BSwift%2B5door2.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-1AiAFeS7-H4/VVRsBhok-uI/AAAAAAAAEMU/iyhlv0N3_wY/s1600/Suzuki%2BSwift%2BSport%2B5door2.jpg

スイフトらしいボテっとした感じは無くなったがやっぱり何が求められてるかわかってるね

300 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:37:34.24 ID:ntRgQmqH0.net
VITZのパクリだな
つまり110万程度の価値しかない老人車

301 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:38:11.68 ID:ziPDaHyG0.net
>>291
イタ車フランス車が好きになるとドイツ車は物足りなくなるのはわかります
家族持つと近所の目もあるのでもう乗れないです

302 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:38:45.61 ID:gYh3EbZ20.net
スイフトはモンスター田嶋が作ったモンスタースーパースイフトが欲しい

303 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:39:49.67 ID:Yi0UN/AR0.net
これ系の形で乗るならシロッコ欲しい

304 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:40:01.08 ID:fS+Nl+vS0.net
3気筒エンジンとか最悪だろ検討する気にもならないわ

305 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:40:02.02 ID:fliMYzZ50.net
>>287
だよな
本場はMTなのにな
本物を知る(ドマイナーな選択)

306 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:41:10.53 ID:jbH4YKV/0.net
>>248
バランス悪いんだろ

307 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:41:16.82 ID:N0vHNd3S0.net
懐かしいな
俺がその昔初めて車買った頃同じくプジョーの306スタイルが同じ値段で発売された

308 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:43:12.55 ID:1AgTtXdL0.net
シトロエンのエンブレムって「傘」←こんなんじゃなかった?
http://img.response.jp/imgs/zoom/892287.jpg
完全にプジョーやん

309 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:43:31.85 ID:o6l9NLrT0.net
>>301
なんか靴オタみたいなこと言ってるな
靴の世界でドイツ靴といえば嘲笑の対象だけど

310 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:43:46.02 ID:h0FDTbDv0.net
コンパクトカー買うならデミオ一択でしょ
あれほどコスパのいいコンパクトカーはないわ

311 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:45:34.78 ID:ylSOuJEP0.net
>>308
プジョーって書いてあるじゃん

312 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:46:59.85 ID:PT67omsn0.net
ステマメーカーは論外だわ

313 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:47:04.35 ID:YN5r0o6Z0.net
今は207の1.6NAの5MTに乗ってるけど、
至って普通な実用車だな。

じゃあなんで乗ってるんだと聞かれるけど
中古でコスパが良かったからとしか言えん

314 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:48:54.28 ID:ziPDaHyG0.net
>>309
子供の事もあるので嫁さんが派手な車で送り迎えも難しい

315 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:48:56.69 ID:Q/CS1uqk0.net
>>6
なんで?外車は高級車って認識の老害?

316 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:51:36.21 ID:jbH4YKV/0.net
>>308
シトロエン買収したんだよ
バカしか居ないのかここには

317 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:51:59.33 ID:oGwra/h+0.net
質の高いコンパクト→日本車じゃん
デザインが良いとかブランド力の欧州車ならわかるけど
まるでジャップが作ったへたな広告みたい

318 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:52:58.75 ID:Q/CS1uqk0.net
>>86
コンパクトカー=安い、安物って考えが古いんだよ
小さくても室の高いものが欲しいユーザーもいるだろ

319 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:53:59.92 ID:GnA0b4tl0.net
>>205
しかも修理たけえ

320 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:54:39.86 ID:Q/CS1uqk0.net
>>125
フィットよりコストかかってデザインも洗練されてると思うが

321 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:55:32.74 ID:zUsjp4yY0.net
伝統的に電装系がダメなのは克服してるのか?

怪しいんだよなヨーロッパ車って。
まだ、速ければ良いじゃん。走れば良いじゃんのアメ車の方がマシだろ。

322 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:55:41.91 ID:+yfp7i/v0.net
>>317
>質の高いコンパクト→日本車じゃん

それって日本人だけの錯覚なんだなー
ただ壊れにくいだけで
それを質が高いというならそれまでだけど

323 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:56:01.62 ID:r2HqIG7P0.net
おまえら軽油 103円だぞ。

デミオのディーゼルモデル一択だろ

324 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:57:00.19 ID:jbH4YKV/0.net
日本車ほどじゃないだろうね。湿気とか。多雨とか。
ガレージもってる金持ちが買う車だしいいんだろうけど

325 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:57:53.04 ID:GnA0b4tl0.net
>>321
プジョーも弱いんか
うちのBMWもライトが異常な速さで切れる不具合あるんだよね
これで3台目だけど3台とも同じ不具合あるし酷いわアレ

326 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 00:58:24.09 ID:gYh3EbZ20.net
>>317
プラスチッキーな内装は御免だよ

>>321
アメ車にコンパクトカーのカテゴリーあったか

327 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:00:11.96 ID:ficsCrph0.net
>パワートレーンは1.2リットル直列3気筒と5速ETGの組み合わせ。軽快な走りと快適さを際立たせ、個性あふれるコンパクトカーに仕上がっている。


アルトかよ

328 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:00:48.05 ID:kCWTdu0z0.net
この前女友達何人かに燃費良いアクアと燃費悪いかっこいい外車で迷ってるんだけど
デートするとしたらどっちがいい?って聞いたら迷わず全員アクアって答えた。
自分もまだ38歳だから若者に入るけど、今の若者がつまらんって言う感覚初めてなったわ。
合理的現実的実用的な考えばかり。

329 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:02:10.68 ID:xbP8EiNJ0.net
>>299
これええやん
タイヤお高くなりそうだけど

330 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:04:02.63 ID:pX+dMUrG0.net
>>299
カローラフィールダー?

331 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:04:30.64 ID:OaiYxTDf0.net
>質の高いコンパクト→日本車じゃん

これが噂のアンコンというやつかw

332 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:05:21.64 ID:ARDRdd7W0.net
プジョー・シトロエン
安い

1万キロ持つかどうかすら怪しいレベルのような

333 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:05:43.70 ID:l7i3M8Zl0.net
欧州車画質が高い()
ないわー
デザインは好きだけど

334 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:05:50.72 ID:/DkfkmNw0.net
>>286
俺の母ちゃんポロ乗ってるからたまに借りて運転するけど、それほど良いもんじゃないぞ

何より半端ない故障率
新車で買って半年でエンジン不調になったし
外車買うならベンツかbmw、ワーゲンもゴルフぐらいじゃないとダメでしょ
二百万ぐらいの外車買うなら国産買ったほうがいい

335 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:06:39.42 ID:Nr3QgpUx0.net
106いいよなぁ
あのころのホットハッチほんとすき

336 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:07:44.64 ID:3IQlhwsl0.net
206のデザインはよかったけどなぁ
以降気に入らん。
マツダがデミオでパクってます

337 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:08:29.13 ID:ARDRdd7W0.net
ここらへん買うんならフィアットやアルファロメオ買ったほうがいいような

338 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:08:58.68 ID:5hQgrRYr0.net
>>6
椅子を倒して大音量で走っているアホだと違いは分からないだろうが
普通の人は降りた時になんかいつもと違う疲れ方してるのに気付くよ
つまり日本車とは造りが違う
勿論良い意味でだけど

339 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:09:30.51 ID:nNpYhDed0.net
これどうなん?
100万以上値引きしてるんだけど、これならインプアクセラあたりの国産と比べてもお得かなと思ってる。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973060030150509003.html

340 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:11:06.96 ID:lgs1bsEa0.net
>>23にレスしてるやつらなんかこわい

341 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:12:23.12 ID:NZ37DVjN0.net
>>339
新車買った方がいい
LCI前在庫車なら大して値段変わらん

342 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:12:23.47 ID:gYh3EbZ20.net
>>339
2年の保証ついてるのなら良いんじゃない

343 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:12:51.27 ID:ZOGmRGP30.net
>>339
1尻はちょっと前にマイナーアップしたばかりだから
リアのデザインが結構一新された
テールランプで丸わかりだから気にならなければいいんじゃね?

344 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:13:30.96 ID:cPE018+L0.net
>>258
お前とは話が合わなそうだ。アクセラちゃんは今が一番美人だろ。

345 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:13:41.50 ID:GnA0b4tl0.net
>>339
前の奴のってたけどいい車だよ
ただ右のテールライトに不具合ある可能性高い

346 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:14:04.72 ID:ylSOuJEP0.net
1シリーズはマイチェンしたからこれからもっと安くなるだろうな

347 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:23:46.32 ID:iq2xRITd0.net
>>323
いくら軽油が安くても軽自動車はイヤだな

348 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:31:03.20 ID:gpFGKWDO0.net
>>320
フィット乗ったことあるけどそれよりださいわ

349 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:31:52.91 ID:gpFGKWDO0.net
>>328
というか流行ってるからそれだけ話

350 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:32:37.95 ID:AyVaDG750.net
せっかく日本車が関税無しで買えるのに
ここの人たちはもったいない

351 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:32:42.38 ID:AYM5plGZ0.net
時代はコンパクトカー以下のサイズだろうなあ

352 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:33:19.56 ID:7Xar+2Bp0.net
>>328
そこまで分かってんなら、迷わず格好いい外車だろ。

353 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:33:41.71 ID:QDHyLG360.net
>>345
1もライト切れるのかw3も速攻切れたww

354 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:35:02.08 ID:NZ37DVjN0.net
>>350
日本では輸入車に関税は掛かりません

355 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:37:50.43 ID:AyVaDG750.net
>>354
他国で日本車にかかってるじゃん

356 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:38:05.01 ID:GnA0b4tl0.net
>>353
やっぱ切れるよね?
3もちょっと前のモデル乗ってたけど、右テールライトがすぐに切れた

357 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:40:35.15 ID:E2sTBO3O0.net
>>299
イマイチだな、今のやつのがイイじゃん

358 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:44:54.50 ID:5FdTezQ60.net
>>62
スズキは貧民の救済者だから

359 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:46:16.10 ID:GnQGaqmL0.net
>>6
大柄な人用のコンパクトカーって日本者にはないのだよ

360 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:46:46.11 ID:ApUQQbIr0.net
10年乗った1シリ捨ててデミオの新車買ったけど…
納車初日に「なんだこの鉄クズは」って思ったわ
シートがゴミグズ

361 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:48:44.44 ID:GnQGaqmL0.net
188cm100kgの俺が快適に乗れるコンパクトカーおすすめ頼む
道も駐車場も狭い
予算はコミコミ150万

362 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:49:24.86 ID:5hQgrRYr0.net
>>350
日本メーカーの欧州向けは国内で売られているのと部品が違う
具体的にはシート、サスペンション
運転に関わる重要な部品をスペックダウンして売っている

まぁ
君みたいに本物の良さを知らない方が幸せなのかも知れないね

363 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:58:44.30 ID:JJSs5Ge80.net
コンパクトって言うけど本当にコンパクトなのって軽だよね

364 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 01:59:20.56 ID:LGyc242m0.net
普段は輸入車スポーツカーだけど代車とかで日本のコンパクトカー乗るとビビる
扉とか内装が玩具レベルだし軽かコレ⁉︎って思った

365 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:02:09.08 ID:zHEsdZ1n0.net
スタイルって廉価版ってことでしょ
わざわざ外車買って廉価版ってやだわ

366 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:03:41.90 ID:+CGaWKPP0.net
>>364
代車で日本車コンパクトカーが来るとかよっぽどしょぼいの乗ってんだなw 輸入車スポーツカーwww

367 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:07:00.99 ID:E+VRUvMz0.net
>>362
は?お前>>350の文章ちゃんと読んでるか?
日本車を買った方がいいと主張しているんだぞ

つまり、国内向けに販売しているスペックダウンしていない
日本車を買うべきだといっているんだよ

368 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:07:11.56 ID:qy20RKoA0.net
国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある・
国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分・
国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当・
国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス・
国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的・
国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分・
国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい・
国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト・
国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ・
国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない・
国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧・
国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌・
国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:楽しい車・
国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車・
国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?・
国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ・
国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い・
国産車排気音大:うるさい.        外車排気音大:やる気にさせる・
国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性・
国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然・
国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない・
国産車アイドリング:振動が酷い    外車:車の鼓動が体に伝わってくる・

369 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:07:45.17 ID:NT/+HcpI0.net
>>367
そんなもんはないわ

370 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:08:23.38 ID:FR3cCTww0.net
>>368
これ好き

371 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:08:35.85 ID:jfhE2GSj0.net
情強ケンモメンはフィエスタの低走行車一択でしょ?

372 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:13:23.56 ID:LLSXQIdu0.net
一番グレードの低い外車のってる奴ほどダサい奴はないよなあ

373 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:21:01.91 ID:vKq0E3640.net
欧州www
おっさん臭せえwww

374 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:24:18.63 ID:GnA0b4tl0.net
実際おっさん速報だしなぁ

375 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:25:20.72 ID:5w0iNQGK0.net
近くに整備できる店ないと駄目じゃん

376 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:26:02.34 ID:1XqwfcsP0.net
日本車にない魅力がある外車は高級車だけ

377 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:28:41.97 ID:Tbj8ZbApO.net
外車は車検が高いんだから幾ら価格下げても買わない奴は買わない。

378 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:31:23.03 ID:93iT6nZG0.net
vwは外見だけ
くず鉄の塊

379 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:31:52.66 ID:ziPDaHyG0.net
upの悪口はそこまで

380 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:34:03.01 ID:93iT6nZG0.net
>>377
こういう貧乏人のバカがまだいるんだな
ハイブリッドbm乗りだが、
車検6万くらいだったぞ。
外車の車検が高いってほんと情弱だな

381 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:37:49.34 ID:iRX75ipE0.net
>>380
税金込みで?

382 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:37:50.14 ID:Dyfu6/2k0.net
車検安くてもどこかいかれて交換が必要になった場合パーツ取り寄せで高く付くんじゃないの・・・?

383 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:42:11.68 ID:quzlSJVh0.net
外車って高級な車を買えるということがステータスなのに
安い外車買ってどうすんのよと

384 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:43:28.69 ID:XLUAV1H90.net
>>86
俺みたいにDCT欲しく趣味で釣りをするが一人で転がすし200km〜
とかの需要もあるんですよ、腰痛持ちになりたくないし内装はそこそこの質感がほしいと

385 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:48:46.83 ID:+zc/aWcO0.net
アクセラいいぞ
マツダ車だからってバカにせずに
乗ってみて欲しい

386 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:50:21.74 ID:Gc41G0iG0.net
>>1
日本車って言われたら信じるデザインやめて。。。

387 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:52:07.90 ID:hmm2hxZa0.net
ディーラー少なすぎてありえないわ

388 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 02:52:41.10 ID:XLUAV1H90.net
>>385
正直、次はマツダ考えてるエロいよな最近どうしても欧州車とかの縛りはないから

389 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:07:01.66 ID:uYDVGajr0.net
206か307のイメージ

390 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:09:30.69 ID:a3iHkVpP0.net
3ドアハッチバックの選択肢が増えるだけでもありがたい

391 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:09:54.07 ID:e2zvdxFQ0.net
中国産なんだろ

392 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:10:05.77 ID:nKoGfjuw0.net
外車に限らず、このサイズを買うなら軽で
良いんじゃないかと思うのだが。

393 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:12:35.24 ID:NJ4l2nxv0.net
シティハンターに憧れてミニの旧型欲しいけど故障多くて維持費かかるって言われて悩んでるでもカッコイイんだよなあ
電装系すぐダメになるし最悪丸々移植とか言われると流石に悩む

394 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:12:46.02 ID:vFSTcyjC0.net
>>6
ほんとこれ
燃費とか考えたらあんまり意味がない

395 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:12:58.60 ID:hEdCaeLV0.net
質の高いってあれだけあーでもないこーでもない言われてた
プリウスの十倍以上の故障率叩き出してるゴルフやらの欧州車の質がなんだって

396 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:14:17.10 ID:0BSQ4yf60.net
欲しい

397 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:15:19.84 ID:pxOXFK0v0.net
>>392
車なんて「〜でいい」じゃなく「〜がいい」で選んだ方が人生楽しいぞ

398 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:15:20.40 ID:e2zvdxFQ0.net
100%中国産なんだろ

399 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:20:42.25 ID:3bgbddyb0.net
マツダ顔やんけ
マツダのがまだマシな顔してる

400 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:21:20.44 ID:XLUAV1H90.net
>>395
走行自体に支障をきたす致命的な故障ではないでしょ
なんの為にサンデンやら日本製品使ってるんだよ主要パーツ

401 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:22:03.62 ID:2UoJMctk0.net
エンブレム見て一目外車って感じじゃないとドヤれない

402 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:30:27.12 ID:1XqwfcsP0.net
ベンツCクラスでラーメン屋くるオッサン
アホやろ

403 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:31:18.90 ID:dlWRUJD10.net
さすがにAMTで質が高いはねーわ

404 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:37:52.45 ID:c3oBy2Rw0.net
>>64
元々欧州方面じゃ100万くらいの車に300万の値段付けてるから、円安ユーロ高でも余裕で利益出んのさ
ドイツ車なんて1ユーロ500円くらいの設定だよ

現地行けば実際にどれくらいの価格で売られてるか分かるよ(メーカーサイト持ってくるバカには分からんだろうが)
日本車も、特殊なものを除けば、日本で買うよりずっと安い
ジャップはボラれ放題の池沼(そもそも国民が物価上げてくれと政府に泣きつくような池沼の集まりじゃなw)

405 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:41:35.37 ID:I96Y70oQ0.net
部品代が高い
ブレーキパッドの消耗度が国産車に較べて早い

406 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:43:01.24 ID:c3oBy2Rw0.net
>>278
ヨーロッパの雑誌で税込み270万で宣伝されてる車を600万でも安いとほざくジャップ脳w
ね、こういうこと

407 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:43:06.64 ID:JpiFdQ/u0.net
日本でいうところのスイフトみたいなもんだろ
高杉

408 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:46:08.21 ID:c3oBy2Rw0.net
>>85
>一方ドイツ車は180kmのアウトバーンでの事故を想定して

こういう時代錯誤のバカも多いよね、外車信奉者
今時アウトバーンも80km制限されてるところが殆ど
向こうの道は舗装がボコボコだから、それに適した調整がされている
これを剛性と言い換える

409 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:47:48.23 ID:T4S2HwP30.net
アメリカみたいに家も道路もただっ広い
日本の都会みたいにごちゃごりゃして狭い
とか別にして平均的な国内なら
エクストレイルとかアウトランダーとかRAV4みたいな
ダサいなんちゃってSUVが一番乗りやすい
そこそこ高い目線でそこそこ荷物の人も載せて
ギリギリパワーもある
嫌いな車だけど

410 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:48:02.38 ID:OaiYxTDf0.net
ID:c3oBy2Rw0


こういうのがアンコンというのか

411 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:49:20.59 ID:3EpobaGZ0.net
現地で7掛けの値段で売ってると思うとすげー損した気になる

412 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:50:09.98 ID:ycmNYOBI0.net
コンパクト=質も低い
この考え方しかできないから欧州車に全部客層奪われてるんだよなぁ
ここにもそんな考えが多いし

413 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:51:30.12 ID:OaiYxTDf0.net
いろんな道具を使ってみればわかるけど

安くて壊れないものならたくさんあるけど
安くて質感の高いものはないと断言できる

414 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:51:47.49 ID:3EpobaGZ0.net
>>408
まあでもドイツ車が大体「堅い」のは事実だからなぁ

415 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:53:55.24 ID:gQStPRnA0.net
本体価格を下げるのも良いが部品価格と在庫や割高な工賃の問題が解消されないとな・・・
日本車よりはやっぱり壊れる頻度は高いんだから

416 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 03:57:06.38 ID:itDUZ6IQ0.net
中国車でこの価格じゃなぁ

417 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:00:52.03 ID:3EpobaGZ0.net
>>415
それだよな。何を持って質というかはおいといても
トラブルが起きた時、やっぱり外車は外車なりの手間と金がかかっちゃうからね
それに見合うものがないとね

418 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:01:27.09 ID:UMp81vE00.net
ヒュンダイi30   4.7point
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/hyundai/i30/hatchback/review
プジョー208    4.1point
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/peugeot/208/hatchback/review
トヨタオーリス  3.5point
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/toyota/auris/hatchback/review

韓国車>>>欧州車>>>ジャップww

419 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:04:05.56 ID:2JOZOwim0.net
外車って色が少ないんだよな
黒赤青白銀くらいしかない

420 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:07:39.21 ID:zuL3VqHl0.net
>>411
フランス車は現地ではだいたい2割引でVAT込みでほぼ定価になる
その値段と日本での価格(消費税込み)は似たようなもの

421 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:18:38.37 ID:Lfff6RdR0.net
タタモータースの安いのどうなったんだろう

422 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:19:11.73 ID:c3oBy2Rw0.net
>>420
実際にディーラーの店頭価格じゃ半額もしないんだよ
お前みたいな頭の足りない低脳ジャップがそうやって納得してくれるように、メーカーサイトの定価は
実際の価格に比べて異常に高く設定されてたりするんだよ、ドイツ車とかはそう

423 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:25:33.47 ID:c3oBy2Rw0.net
日本で400万近いゴルフは、欧州では最も販売台数の多い人気車種
貧乏な欧州人、しかも日本とは比較にならない格差社会で世の中の大部分は日本のワープアレベルが当たり前の世界で
400万もする車が一番売れる車になるだろうか?
向こうじゃかつてのトヨタカローラ的ポジション、もちろん値段的にも大衆に良心的だからなんだよ

という当たり前の論理展開すらできない池沼の集団=ジャップ

同じモノなのに、高ければ高級だと自分から勘違いしてくれる便利なジャップは笑い者w
ボラれて喜ぶ不思議な思考回路してるジャップ相手の商売ほど楽なものはないだろうねw
これ別に外車だけじゃないからね、日本車もヨーロッパじゃアホみたいな安い値段で買えるから
しかも同車種でも色々と性能的に盛られてるらしい上、さらに値段はずっと安いというのだから笑える

424 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:27:35.24 ID:HHk8qlc/0.net
>>328
コピペ

425 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:27:48.41 ID:XCP5GrjC0.net
値段気にするなら外車の新車は止めといた方がいい、今時の外車は壊れにくいがそれでも壊れたら国産車と比べたら修理代がアホみたいな高くつく
おまけにハイオクだし燃費も国産車に比べたら悪いしな

426 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 04:30:39.93 ID:Fuh5Zxy/0.net
コンパクトカーはアクセラが最強なんだろ?

427 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 05:24:24.48 ID:nNpYhDed0.net
>>423
暇だから調べてみた

            日本     ドイツ
TSI Trendline   264万円 21250ユーロ(284.1万円)
TSI Comfortline 285万円 23275ユーロ(311.2万円)
TSI Highline    322万円 27425ユーロ(366.6万円)

http://www.volkswagen.de/de/models/golf_7/brochure/catalogue.html
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf/trimlevel_overview.html

428 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 05:31:43.97 ID:p5kRucMT0.net
アウトバーンで鍛えられた欧州車の足回り()                笑

429 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 05:47:20.88 ID:c3oBy2Rw0.net
>>427
毎度毎度、様式美の如く、工作員紛いのこうした”メーカーサイトの定価”が貼られるのがドイツ車に関する情報の歪みを良くあらわしているよね
勿論、そんな異常な値段で買ってるバカはヨーロッパには一人もいない
というか、貧乏な欧州人に一番売れる車が340万もしてるんだ? 多分地上最高のバカでもそんなことは有り得ないと分かると思うがw

池沼ベンキが崩壊させた異常な円安をちゃっかり適用してて受けるなお前
猿なのに器用なことをするじゃないかw

お前の脳内世界では、ゴルフってベンツよりも高い車なんだねw
http://i.imgur.com/WoScqwh.jpg

430 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 05:52:16.30 ID:gpBDIPvR0.net
ドイツはカンパニーカー制度で
実売車の半分超は企業が税対策の為に社員の為に買い貸し与えるものだろ
ブルーカラーではそもそも新車買えないんじゃないかね

431 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 05:54:21.39 ID:o1DHzVSX0.net
AudiA6のワイ高みの見物

432 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:01:58.39 ID:8HQsv9d+O.net
>>428
実際には都市部の渋滞だらけで田舎しかスピード出ねぇし

433 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:02:06.13 ID:gpBDIPvR0.net
>>427
税込み価格みたいだから
日本は8% ドイツは19%か

ドイツ国内向けは完全に国内生産をうたって外国車を排斥して販売しているのと
日本に来るのは南ア製が多いんだっけ
そのあたりをどうみるか

434 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:04:37.08 ID:c3oBy2Rw0.net
>>430
何言ってるのか自分で分かってんのか?
ドイツのカンパニーカー制度というのは、事実上のBuyGerman条項のようなものだよ
ドイツ人ならドイツ車買えという強要制度でもあると同時に、バカジャップがよく貼るメーカー定価の半額以下で買える上
所得税の還元制度やらごちゃごちゃ絡まってて、非関税障壁の際たるもの
これを非難されないがために、ドイツはEUの皮を被って日本のありもしない非関税障壁が存在していると主張して叩く

ドイツ人なら、誰でもカンパニー制度で保証される価格で買えるから、価格面では特に意味はない
欧州マンセーのバカが貼る”メーカーサイトの定価”というものは実際の価格の倍で載ってるといっても控え目なくらいだよ

まぁボラれればボラれるほど、同じモノでも高ければ高いほど喜ぶ池沼民族に通じる話とは思えないけどなw

435 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:09:42.88 ID:gpBDIPvR0.net
そもそも労働者階級のドイツ人は自由に選択して自動車を買うことなんてできない
セダンが多いのも会社の役職に合わせたドイツ国内メーカーの車種しか選択できないからだしなあ
なぜあのような排他的な国の自動車文化がすばらしいなんて言えるんだろうか
と思うときはあるよね

436 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:10:28.71 ID:c3oBy2Rw0.net
>>427
>暇だから調べてみた

何が”暇だから調べてみた”だよw
毎回同じジャップ向けプロパガンダ価格表貼り付けて、ドイツ車高くないよ〜と誘導してる工作員が暇してたのか?
そりゃスマンかったなw
貧乏な欧州人に一番売れる車が、プリウスの倍もしてるとはねぇw
お前の低学歴ぶりがよく理解できるレスだ

バカジャップ曰く、600万でも安いくらいのベンツのCクラスでも”メーカー定価”で27000ユーロなんですがw
自爆してる円価格で計算して高くないと見せかける詐欺が来るんですかね?
ヨーロッパに居れば、1万ユーロが日本の百万円に相当することくらいは分かる、現地人の収入的にも物価的にも
お前のような池沼にも、ジャップがどれだけボラれてるか分かるだろ
まぁバカは死ぬまで直らないというからな、ジャップは死ぬまでボラれ続けるんだろうね

437 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:12:41.06 ID:8NmFmm4x0.net
>>237
ギャランフォルティススポーツパック

デザインは欧州車に負けない
ただもう売ってないし中古も少ない

438 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:23:26.87 ID:oV0RzZqk0.net
ゴルフて1.4リッターが乗り出し300ちょいでしょ
排気量見ると高いけどcx-3と比較するとそうでもなくなる…

439 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:26:09.03 ID:5qu+A86I0.net
>>13
ぺうげおっと

440 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:32:45.81 ID:EM81ZJmj0.net
>>237
旧型インプレッサSTIでいいじゃん

441 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:37:23.82 ID:nNpYhDed0.net
>>429
それフィンランドの広告だよ
フィンランドとドイツの価格と比べて何がしたいの?

442 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:37:33.43 ID:TcjRvBnt0.net
>>187
クリオって言っても分からんだろ。ホンダの販売店かよ。
現行のルーテシアあかんの?

443 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:42:04.47 ID:oqn+j9cA0.net
(´・ω・`)
http://i.imgur.com/WkVwOxL.png

444 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:42:59.13 ID:7U95UPSl0.net
ID:c3oBy2Rw0の知ったかっぷりw

445 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:45:19.18 ID:lVafxalJ0.net
質はよくないだろ。デザインは評価するがそれでも高すぎだわ。エリーゼなんか動力性能がスイフトスポーツ以下
なのにあの値段だぜw

446 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 06:50:54.57 ID:GZXV/0nU0.net
30 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/05/21(水) 01:34:53.66 ID:bNS7txB20
http://i.imgur.com/Xp6QKAb.jpg
俺の愛車には勝てんよ
37 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/05/21(水) 01:51:46.35 ID:kq/SAAv/0
>>30
これ空けて走ってる人ほんとに見ないんだよなー
何でだろ
39 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/05/21(水) 02:23:25.44 ID:jmg2pn+l0
>>30
鈍亀やろそれ
44 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です [sage] :2014/05/21(水) 06:17:16.48 ID:G1IhJVyh0
>>30糞ダサいんが
45 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/05/21(水) 07:02:51.06 ID:yvDi8J2/0
>>30
ガラクタw

447 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:01:02.50 ID:jFvJeznE0.net
>>436
暑くなるなよ。 顔が赤いぞ。

448 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:08:51.55 ID:wr+//gaB0.net
デミオの最高クラスはシートも結構いいよね

449 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:09:32.79 ID:c3oBy2Rw0.net
>>441
車の高い北欧でも、こんな価格だよって意味だけど、池沼くんにはむずかった?
米国に次いで車の安いドイツでは勿論もっと安い
ジャップを納得させるためのメーカー定価が意味為さないって事がお分かり頂けたかな

>>444>>447
合理的な反論が構成できないと、すぐに単文での人格批判に逃げるところももはや様式美w
マニュアルでもあるのかと邪推してしまうよなw

450 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:11:23.07 ID:nNpYhDed0.net
>>449
また暇だから調べてみたけど、それ外交官などの海外勤務者向けの免税輸出価格だね。
そりゃ輸出するなら国内の税金は免税にされても不思議じゃないね。
このURLに詳しく載ってたよ
http://www.mercedes-benz.fi/taxfree

字が潰れてるからよく読めないけど、多分左上の33250ユーロが定価
その横の7454ユーロが自動車税(24%)

CO2 116g/kmって書いてあるからC180のセダンだね
今の定価は33400ユーロの自動車税7488ユーロで総額40888ユーロだったよ
だいたいその広告に書いてある値段と同じだね。
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w205/advice_sales/pricelist.html#_int_passengercars:home:model-navi:pricelist

で、ベンツよりゴルフの方が高いのか?って質問だけど自動車税込みの総額で
TSI Comfortline 24650ユーロ
TSI Highline    26498ユーロ
C160        38987ユーロ
C180        40888ユーロ

当然ベンツの方が高いね。

451 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:22:08.02 ID:Sknln+pO0.net
>>393
2000年代に乗ってたけど殆ど壊れ無かった
97年式以降のヒューズボックスが室内にあるタイプを選べ
弱点は知り尽くされてるから定期メンテで対応できる
ただ最後の生産から15年経ってるから
今はどうなんだか分からない
LCBとマフラー入れると速くなるぞ

452 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:30:46.98 ID:BInPKWZU0.net
>>438
ゴルフ1.4はCX3よりはるかに速いしな

453 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:33:20.09 ID:BInPKWZU0.net
>>436
ぼったくりの度合いで言うとベンツよりマツダの方が酷いよ


2.5L$21,190→日本では2Lが¥2,764,800→ 130倍

2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円 →108倍


マツダ・アテンザ

2.5L$21,190→日本では2Lが¥2,764,800
http://mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=M6G

ベンツCクラス

2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-C/bodystyle-SDN

454 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:38:20.16 ID:BInPKWZU0.net
>>432
平均速度が全然違うよね

ベルリン 36q/h
パリ 34q/h
ロンドン28q/h
東京 18.8q/h

http://images.huffingtonpost.com/2014-05-21-3.JPG

455 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:44:52.01 ID:BInPKWZU0.net
>>408
>今時アウトバーンも80km制限されてるところが殆ど

アメリカの高速道路が85mphなのに?

Texas opens highway with 85 mph speed limit, fastest in America
http://www.foxnews.com/leisure/2012/10/24/fastest-road-in-america-opens-to-motorists-in-texas/

456 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:46:00.85 ID:oV0RzZqk0.net
>>452
つうかゴルフのエンジン高性能過ぎてたまげた
140馬力でトルク25キロを広範囲で発生して燃費21キロなんて車が国産にある?

457 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:46:16.67 ID:elUNjgOa0.net
>>1
円安になってもそんなこと言えんの?

458 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:49:11.18 ID:BInPKWZU0.net
>>457
円安だから車は早く買った方が良い
来年にかけて日本車も輸入車も値上げ値上げだぞ

459 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:52:40.68 ID:uiPQI9880.net
日本の自動車産業がトヨタ以外死んでしまったのはなぜだろうか?
もともと死んでたけど

簡単にお答えできるよ。
外国の自動車は芸術品だから。

460 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:52:42.49 ID:itDDAVPu0.net
外国メーカーは車検時にぼったくられるって
聞いたんだがそうなの?

461 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:53:31.61 ID:FWxk/rur0.net
これはいいww

462 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 07:55:02.50 ID:mXUV3Gmd0.net
最近は本国価格と比較しても安くなってるし日本車の価格が上がってるから割安感が出てきてるな
部品代とディーラー網さえどうにかなれば売れるだろ
うちの近くもVWのディーラー出来てからゴルフとかポロがうじゃうじゃいるし

463 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:00:09.89 ID:c3oBy2Rw0.net
>>450
もう正体バレバレだよお前w
普通の暇人が、フィンランドのサイトの詳細なんて知りようがないからなw

あとドイツではカンパニーカー制度の価格がデフォなので、お前の調べてきた定価の半額が実際の定価
まぁ200万くらいなら、日本でプリウス見掛ける頻度並でドイツでベンツCが走り回ってる裏づけにもなる

お前のような池沼を見てるとこれを思い出す
”これまで5万円のカバンが売れなくなったら社員、
下請けの費用を削って3万円にして売っていた。
やっと適正価格を主張する会社が出てきた。
仏、伊などのユダヤ商法は5万円で売れなかったら
『50万円の値札をつけろ。馬鹿が宣伝してくれる』だぞ。”

まさにこの宣伝してくれる馬鹿ってのが、お前みたいな連中のことだってことがよく分かるね

一つ聞いてもいいかい?
どうして他国の二倍も三倍もの値段で売りつけられてることに、そこまで喜びを感じるんだい?

464 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:00:24.80 ID:gpBDIPvR0.net
>>456
直噴ターボエンジンは排ガス中のPMの問題を無視しておるので日本で乗るのは勘弁して下さいって感じだけどねえ
お陰でホンダが国内専用車にまでのけってきてしまったし

465 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:02:03.04 ID:y7kYgYSv0.net
>>238
そんなことドヤ顔で言われても
中古の外車がガソリンスタンドや町工場で国産車同様に修理できない限り一生
国産車並みには普及せんぞ

466 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:03:02.97 ID:Sknln+pO0.net
>>460
工賃と部品代が高いからな
こだわりが無いなら国産車で充分幸せになれるよ

467 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:04:13.54 ID:30MmBnWm0.net
欧州も都心部は路駐たくさんで道が狭いんだよ

468 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:04:32.95 ID:oBfNrHod0.net
なんも知らない女の子ならプジョーでももてもて

469 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:04:36.82 ID:BInPKWZU0.net
>>464
トヨタもスバルも日産も直噴ターボなんだが

470 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:06:51.82 ID:BInPKWZU0.net
>>467
日本ではタント>アクア>プリウスの順に売れてるけど、ドイツではゴルフ>ポロ>アップの順に売れてる
欧州の人は日本の人ほど全幅を気にしてないんだと思うよ

471 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:09:19.84 ID:c3oBy2Rw0.net
>>453
ベンツのCって、物価の異常に高い北欧でも現地感覚では300万ってところ
車の安いドイツでは200万ちょいだな(なんならディーラーの販売風景でも提示しようか?)

あとマツダだけじゃない、トヨタも日産も同様だよ
実際の価格では、レクサスも軽く倍は違う(ドイツ車のケースとは逆に、本国であるはずの日本の方が高いのだがw)
まぁジャップは高い方が喜ぶ池沼みたいなのばかりだから当然かな
ドイツでは実売で3万ユーロ超えてると普通の高級車(日本で同クラスのものだと千万超えてるかな)
だからレクサスも日本の半額以下の3万ユーロ台で勝負してんだろうけど、まぁ殆どといっていいほど見かけないな
もっといい地元(ドイツ)の車がずっと安く買えるわけだから

日本国民に高く売りつけて、他国に朝貢貿易するのは日本の伝統芸みたいなものだからね
円安円安と狂気のように騒ぐ意味も理解できるだろ?
ドイツ車のように本国の何倍もの値段で売れるなら、多少の円高円安に騒ぐ必要なんて無いわけだよ

日本のような自動車生産国で、販売金額の半分近くを外国勢に持っていかれてる国も珍しいんじゃないか
アメリカやドイツで売られてる日本車は、格安だから売れてるだけだろうから

472 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:09:40.99 ID:t0Mz0sxW0.net
こんなスレにもマツダのステマ部隊が大挙して押しかけててワロタw
どんだけ言われてもおまえんとこの耐久性ゼロの使い捨ては買わないよw

473 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:11:04.51 ID:YsNjbqwV0.net



474 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:11:52.08 ID:BInPKWZU0.net
>>472
マツダは割高、と書くのもステマなの?


453 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/05/27(水) 07:33:20.09 ID:BInPKWZU0
>>436
ぼったくりの度合いで言うとベンツよりマツダの方が酷いよ


2.5L$21,190→日本では2Lが¥2,764,800→ 130倍

2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円 →108倍


マツダ・アテンザ

2.5L$21,190→日本では2Lが¥2,764,800
http://mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=M6G

ベンツCクラス

2Lターボ$38,400→日本では1.6Lターボが419万円
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-C/bodystyle-SDN

475 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:17:21.33 ID:BInPKWZU0.net
>>471
中古でもこの値段だからお前の言うことは間違い
中古だと日本の方が安いくらいだね

Volkswagen Golf VII 1.2 TSI - Trendline
€ 13.150,-
http://ww3.autoscout24.de/classified/258258052?asrc=pl|as&testvariant=list3tiers&tierlayer=pl

476 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:17:48.85 ID:c3oBy2Rw0.net
>>464
欧州の環境基準は日本の20年遅れレベルなんだっけ?
クリーンディーゼルとか謳いながら、日本の環境基準(いわば最低ライン)もクリアできないものばかりだっていうね
なぜか日本の自動車評論家先生たちは、穴だらけの欧州基準を満たしただけのものをクリーンだと素直に受け入れてしまっているのは面白いねw

>>467
欧州の街は、中国同様、中世の城壁都市のような狭い面積に密集してアパートを林立させて都市を形成してるからね
ガレージスペースが皆無
だからほぼ100%路駐
欧州のような公共交通が発達した地域で、あれほど車を所有する必要があるのか疑問にすら思うほど
事実上のBuyGerman条項であるカンパニーカー制度の所得税還元のシステムと絡み合ってるからね
田舎の道はもっと狭いから、ヨーロッパは元々道が狭く入り組んだ地域だという認識が正しいのだと思うべきかな

477 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:18:29.90 ID:mXUV3Gmd0.net
>>471
君の言い分はつまり日本で車を買う奴はアホと言うことかな

478 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:24:40.54 ID:9lLE7YQ00.net
マジ国産車やばいな。

479 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:28:26.61 ID:c3oBy2Rw0.net
>>475
それもよく使われる手法だよね
中古車でもこれだけするんだからー、と
ジャップ向けに用意でもしてあんの?
新車がそれ以下で買えるのに?
実にユニークな論点逸らしだ

カンパニーカー制度で、実際にドイツで、お前の持ち出してきた定価の半額で新車が店頭に並んでいる例がこちら
http://i.imgur.com/dCY2rV2.jpg
定価38000ユーロ→値引きが19000ユーロ
カンパニーカーという名目だけなので、別にだれでもこの価格で買えるんだけどね
一応定価としては38000ユーロだから、お前みたいな高けりゃ高いほど喜ぶ馬鹿が
日本人はボッタくられてないニダと主張する肉屋の豚を演じてくれる根拠にはなっているなw

480 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:29:48.77 ID:BInPKWZU0.net
>>476
>クリーンディーゼルとか謳いながら、日本の環境基準(いわば最低ライン)もクリアできないものばかりだっていうね

ドイツ車には世界一厳しいアメリカの基準をパスしてる車種がこれだけある
ちなみにマツダは世界一厳しいアメリカの環境基準をパスできない

Volkswagen Passat Diesel
Volkswagen Jetta Diesel
Mercedes GLK Class Diesel
Volkswagen Golf Sportwagon Diesel
Volkswagen Golf Diesel
Audi Q5 Diesel
Porsche Cayenne Diesel
Audi A3 Diesel
etc

http://www.hybridcars.com/april-2015-dashboard/

481 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:32:11.29 ID:BInPKWZU0.net
>>479
定価38000ユーロってのはどれのこと?

482 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:32:28.45 ID:YQ2irbqF0.net
白人かっこいい なんでも白人のメーカーが良い
この程度だよ 考えはさ 実際物を見た場合欧米のメーカーでもごみはある

483 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:33:44.20 ID:BInPKWZU0.net
>この程度だよ 考えはさ 実際物を見た場合欧米のメーカーでもごみはある

高評価だな
全部がごみじゃないのか

484 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:35:17.46 ID:w0wwKe6b0.net
MT車も輸入しろ

485 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:43:39.22 ID:c3oBy2Rw0.net
>>477
海外で暮らしたことのあるやつなら、誰でも知っていることだが
車に限らず、家電でも何でもそう言えるな
車の例にも、同車種なのに欧米向けは随分盛られてるものが安くなっているというケースが少なくないと聞く

服飾にもいえるが、ジャップモデルと称して劣化版をクソ高い価格で平気で売られているわけだ
”これまで5万円のカバンが売れなくなったら社員、
下請けの費用を削って3万円にして売っていた。
やっと適正価格を主張する会社が出てきた。
仏、伊などのユダヤ商法は5万円で売れなかったら
『50万円の値札をつけろ。馬鹿が宣伝してくれる』だぞ。”
これを地で行っている

俺が現地の現実はこうだよと証拠写真付きで紹介しても尚、肉屋の豚を演じるジャップの愚かさを見ていれば良く分かる
海外組は、日本製でさえ海外で買った方が得だということをよく知っている
日本がデフレ? ちゃんちゃらおかしくて話にならないねw

日本が欧米並みの物価に合わせようとするならば(消費税率は欧米ガー、なんでしょ?)
ここから50%のデフレにしてやっとトントンってところだ
もちろんそんなことは出来っこない
日本人は欧米人の暮らしをゆとりがあると羨むが、何のことは無い
同程度の給与水準で、圧倒的に物価が安いのだからゆとりがあって当たり前だ
もちろん我らがエリートの日本企業様も、日本人相手にボッタ元手で、欧米人にはるかに安くお買い上げ頂くことを至上命題にして
その豊かな欧米人の暮らしに貢献するマゾ精神で円安推奨されているのだろうがね
ジャップがジャップと呼ばれる所以は、何の得にもならないのに、欧米人のために奴隷になって欧米人の暮らしを羨むという池沼全開の自らの思考回路を理解していないところかなw

486 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:51:42.88 ID:c3oBy2Rw0.net
>>480
ドイツの工作員は、もはや姿を隠すことも躊躇わなくなったなw

それともこういうことかな
”これまで5万円のカバンが売れなくなったら社員、
下請けの費用を削って3万円にして売っていた。
やっと適正価格を主張する会社が出てきた。
仏、伊などのユダヤ商法は5万円で売れなかったら
『50万円の値札をつけろ。馬鹿が宣伝してくれる』だぞ。”

ただの馬鹿が手弁当で、自らがボラれているだけの馬鹿という事実に目を背けようと頑張っているのか
ボッタクリビジネスの実態が暴かれることに対するドイツの工作員の抵抗か(そういう意味では日本人の大半が日本語しか分からないアルマジロでよかったな?)
これだけのネット社会でも、現実を覆い隠すことに半ば成功しているではないかw

487 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:54:46.76 ID:YQ2irbqF0.net
> 服飾にもいえるが、ジャップモデルと称して劣化版
バーバリーだろ
あとオーディオでもJBLは日本にしか人気ない 中国やアメリカじゃ人気ないww

488 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:55:53.32 ID:hq53E5Ip0.net
円安なのに頑張ってんな

489 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:57:25.03 ID:0tXmlDaR0.net
>>487
へー、・・・って

https://www.google.co.jp/trends/explore#q=jbl
JBL世界中で人気じゃねーかw

490 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 08:57:36.60 ID:c3oBy2Rw0.net
>>481
そこに出ている車たち
お前の定義するところの”定価”については、俺よりもお前の方がよく御存知のはずだよ
お前が”定価”を出してきたんだろ?
なんならフロントガラスに掲示してある、プライス表の詳細も提示しようか?

しかしそれは”暇だから”常時ドイツ車の実態が暴かれそうになるや速効で穴をふさぎに来る
専門業者のようなキミ達のほうが詳しいのではないかな?

491 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 09:14:58.07 ID:STSdOyk+0.net
トラヴィック乗ったときは修理費やけにかかってた記憶

492 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 09:16:25.70 ID:nbyaXnfC0.net
知り合いが「腰痛い」とかいって接骨院かよってるんだけど、
のってる車がクラウンなんだぜw
高級車なのに腰痛くなるなんてだっせーw
俺がのってるプジョー305のシートのほうがすわり心地いいな。

493 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 09:19:00.00 ID:End1/8O+0.net
外車は経年劣化ひどいよ
内装とかすぐボロボロになる
おまけに電装系はほぼ確実に壊れる
そして修理に金かかる
おまけに部品の在庫がないから時間かかる

494 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 09:26:59.55 ID:IujT7MQD0.net
1.2リットル直列3気筒NA、200万!
機械として見ると70万〜かな。

495 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 09:29:40.44 ID:Z2ME3Qdo0.net
デミオいいよね
スイフトってのもなかなか(このスレで知った)

496 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:05:54.99 ID:5QKkhKnJ0.net
この位の価格帯だと内装がお洒落で〜とか褒めようとしたら
スイフトと同じ男くさい内装でわろた

497 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:21:59.17 ID:NTSSu5AN0.net
なんか208って日本車ぽいのね

498 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:24:34.08 ID:xLzYBu670.net
493とかばかじゃねーのとおもう

499 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:25:46.62 ID:TGXsC6KE0.net
サンルーフの縁にLEDが仕込んであって、夜は青く光る(色調が変化する)
http://www.peugeot.co.jp/media/showrooms/showroom-peugeot-208-5-doors-kppv3/medias/Heading/Interior/Peugeot-208-ambience_lumineuse_450x310_2.jpg

使いにくい小径ハンドルと、見づらい位置のメーターパネル
http://www.peugeot.co.jp/media/showrooms/showroom-peugeot-208-5-doors-kppv3/medias/b042.jpg
http://www.peugeot.co.jp/media/showrooms/showroom-peugeot-208-5-doors-kppv3/medias/b021.jpg

後席とはいえ、メーカーがこんな格好で座る画像を載せるか?
http://www.peugeot.co.jp/media/showrooms/showroom-peugeot-208-5-doors-kppv3/medias/208_interior_confort01.jpg
http://www.peugeot.co.jp/showroom/208/5-doors/p=interior/

500 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:27:12.37 ID:HjYDjkc50.net
>>6
今の操作系でミニマムを極めると左ハンドルになる

501 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:27:50.34 ID:tvD1wMRE0.net
>>125
昔から内装の質感は悪い
デザインは拘ってるけど

502 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:30:01.89 ID:YQ2irbqF0.net
>>489
日本モデルが妙にあるよ
確実にそう人気はない 高級店とかで中国とかでもJBL取り扱ってないの多いよ
マジで まったくないわけじゃないけど日本みたいにステマやってないからな

503 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:31:28.24 ID:YQ2irbqF0.net
日本だけ妙に価格つり上げテルブランドがかなりあるから要注意な
車だけじゃない

504 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:32:03.63 ID:QmPqx4gj0.net
>>492
腰が痛いからクラウンなんだぜ

505 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:41:04.12 ID:JD0p3vnm0.net
>>479
カンパニーカーは初めて知った
なんだくっそ安いじゃん

506 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:43:52.63 ID:JD0p3vnm0.net
ドイツのスピーカーHECO新品8万を中古で3万くらいで買ったことがある
あとで調べたら現地は新品2万くらいで泣いたw

507 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:47:14.80 ID:kbXHDOVsO.net
>>502
ステマ言うなしwJBLはディスコブームからバブルまで
日本じゃ人気スピーカーだったから当時世代に今も需要あるのよね

508 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:47:17.45 ID:aieRexJ70.net
レギュラーに対応したらいつでも買ってやる

509 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 10:49:33.82 ID:qk1RcElE0.net
>>502
中国人は高音好きなのもあるのでは?

>>501
内装はニッサンが気合入れてトヨタた後追いで低価格の国産車が良くなってしまったから
250万円以下の欧州車では対抗するのが難しい

510 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 11:11:31.45 ID:Z/tWXnOb0.net
ミト、スイフト、ルーテシア、デミオ、ミニあたりは小ささ強調してコンパクトカーとして割りきった感じでいいデザインだと思う
他のは国内外問わずコンパクトだけどムリに車内の快適さを追及しようとしててちょっと不格好

511 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 11:32:19.18 ID:25X/b17R0.net
カングーがほしいな

512 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 11:33:36.43 ID:vKq0E3640.net
勘違いした自意識過剰のおっさんが乗ってるのが欧州コンパクト

513 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 11:46:53.38 ID:N9Sg+zvH0.net
ヴィッツはがわを変えてハンドルとかも欧州車風にすればバカ売れするのに

514 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 11:59:23.37 ID:qMn6c9TB0.net
売れるから高くするんじゃなくて売れないから高くするって話を聞いた
一定の利益目標と固定需要があれば成立するらしい
タバコとかブランド商品のことだけど

515 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:10:54.65 ID:Ks7aBPj60.net
>>513
トヨタに乗るのは関係者かクルクルパーだけ

516 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:14:07.89 ID:HLEfgrKk0.net
>>515
ゼネコンみたいな地方勤務あるやつはたいていトヨタ乗るぞ
ディーラーの数が違うからな

517 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:25:06.81 ID:VV4CKZ760.net
>>176
プジョー308CC
屋根開けたらとにかく格好良いしオープンカーの爽快感が最高

でも今のプジョーはデザインが微妙になったな
208もNEW308もトヨタっぽいというかなんというか

>>212
ケンモメンならこれだよなw
経団連にお金落としたいの?って話

518 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:42:56.33 ID:YgsObiad0.net
>>479
>カンパニーカー制度で、実際にドイツで、お前の持ち出してきた定価の半額で新車が店頭に並んでいる例がこちら

なんて店?

519 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:43:50.34 ID:WgPVADZU0.net
>>1
売れるよなあ…

520 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:45:44.70 ID:YgsObiad0.net
>>479
>そこに出ている車たち

そこに載ってる車は型遅れの中古車だぞ

521 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:48:13.85 ID:KNlzTPG40.net
年収270万のわいにぴったりな車おしえて

522 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:55:54.66 ID:uP6p+Aly0.net
トップバリュの車とか無いのか

523 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:55:58.18 ID:wwvRH8Q50.net
>>80
コンパクトカーで左右独立エアコン必要か?

524 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:56:04.30 ID:VV4CKZ760.net
>>521
http://m.daihatsu.co.jp/lineup/mira/grade/index.htm

525 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:56:32.65 ID:BLyOsg9L0.net
欧州コンパクトならルーテシアだなあ
欲しいのはメガーヌだけど

526 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:58:58.72 ID:OrC+djRm0.net
>>525
メガーヌは車幅があるしMTのクラッチミートにちょっと癖があるもんね

527 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 12:59:41.01 ID:6knOqBqc0.net
カングーも最新のはかっこよくなって駄目だな愛嬌が無い
このプジョーも駄目だ

528 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:04:00.96 ID:MdbwXWSG0.net
>>479
字が小さくて読めないから別の写真を頼む

529 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:14:20.63 ID:ap20x8z/0.net
誰が買うんだこんなの?半端な外車そろそろ日本撤退になりそう

530 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:19:07.01 ID:guLqKwTZ0.net
>>361 うちの嫁が乗ってるけどヲーリス最高だぞ
ちなみに現行じゃなく初代の後期な

531 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:22:00.75 ID:OrC+djRm0.net
>>529
プジョーはWRCで活躍してた頃日本で206が飛ぶように売れたその栄華が忘れられなくて・・・

532 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:24:36.14 ID:Ole743GT0.net
日本でコンパクトのハッチて売れんのか、国内メーカーはほぼ撤退したろ

533 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:26:12.27 ID:lA/P3CKO0.net
アクア買うは

534 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:28:31.62 ID:eRWywknV0.net
>>479
円で書けよマヌケ
38000ユーロとか言われても株やってない奴らは円換算いくらか普通知らない

535 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:28:41.55 ID:vDKCNgfZ0.net
メンテナンス代がお高いんでしょ?

536 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:35:35.28 ID:+5l4U/Eo0.net
マイチェン後のインプレッサが案外良い

537 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:37:38.05 ID:lVafxalJ0.net
なんだかんだ売れてるイコール品質なんだよな。利用者はよく見れるわ

538 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:38:48.45 ID:VV4CKZ760.net
>>446
愛車が散々コケにされてて泣いちゃうよ
写真じゃ伝わりにくいが実車はエクステリアは文句無しに最高に良いし
インテリアもグリフだとパネル周りまでレザーになってお洒落
それになんと言っても屋根開けて走ったら気持ち良いよ

走行性能はGOLF GTIとかには逆立ちしても敵わないけどそれなりに速いよ
今のところ買って6年だけど故障もゼロだし

539 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:41:16.21 ID:hy2bX3zz0.net
>>361
ドイツ車だな
輸入車を手当たり次第に試乗してみろ
個人的にはミニが良いと思うぞ

540 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:47:32.56 ID:8zD0PL7U0.net
>>6
キモオタで社会の底辺の
君にはわからないんじゃない

来世に期待して今生はもう
総括した方がいいんじゃないかな
今すぐにね

541 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:47:49.30 ID:ptEZkJ6F0.net
うちのフォードのKaは16歳ですが元気です

542 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:49:42.46 ID:ZRvo+qYU0.net
これ金色にしたらザグレロっぽくていいね

543 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:51:19.40 ID:jxQ9R/BW0.net
変わってるねと言われて喜びを感じる人にオススメ

544 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 13:51:23.66 ID:HjYDjkc50.net
オーリスがコミコミ150万で買えるものかは

545 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 14:06:49.03 ID:Kbm9vDsW0.net
>>368
国産車DCT:市街地でガクガク乗れたもんじゃない 外車DCT:加速時のダイレクト感最高

546 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 14:07:53.36 ID:NZ37DVjN0.net
>>361
その予算ならスイフト
シートも足まわりもマトモだからオススメ

547 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 14:21:04.16 ID:95qbGTyR0.net
新308はいいんだけどgolfに買ってるところがもうちょいあればなあ
せっかく後方警告とかあんのにACCは停車までサポートしないとか超惜しい

548 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 14:35:03.54 ID:lVafxalJ0.net
>>546ただ無印だと走りにストレス感じるけどね。

549 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 14:35:49.91 ID:XIyYQGrd0.net
>>546
スイフトってEG6好きな層の現代版だよなあ
コンパクトで十分スポーツ走行できるし、イジって更にパワーアップetcで遊んだりもできるし

550 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 14:39:09.09 ID:MdbwXWSG0.net
>>549
>コンパクトで十分スポーツ走行できるし

できないから

551 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 15:19:44.30 ID:HikLJkqO0.net
外車は故障が多いというか故障したときに高くつきやすいってのが正しいのかの

552 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 15:21:10.49 ID:M1N6vjsQ0.net
マツダアクセラデミオのステマうざかったのに最近はスズキスイフトに移行したのか?

553 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 15:23:44.99 ID:+2En4emx0.net
>>551
鉄屑の中古買って故障が多いと嘆くアホが多いと
7年10万キロ走ってたら国産でも故障が増えてくるつーの
それにフィットハイブリッドなんて何回リコールしてんだか
プリウスもアメリカでは信頼失ったしな

554 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 15:41:57.80 ID:lVafxalJ0.net
なんでもステマとかいう奴って脳に病気でもあるんかねえ・・・・・
まあ精神面に問題あるんだろうな。

555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 15:48:56.22 ID:vKq0E3640.net
実際マツダはステマだよね

556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 16:09:15.04 ID:rKTHiVR20.net
マツダ、スズキは貧乏人の車

557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 16:15:25.11 ID:kHb1MPQy0.net
最近見るVWの小さい奴は特売お買い物用軽より貧相にしか見えないんだけど、あれ軽より安いの?

558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 16:17:35.35 ID:9YJZgbAc0.net
>>557
安いよ

559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 16:19:29.44 ID:fnx0zV7c0.net
これならスイフトかデミオ買うわ
壊れないし
見栄張りたい人向けでしょ

560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 16:21:19.16 ID:lOe0U3Dp0.net
>>559
見栄はらなくても帰る人向け
維持費が高いからチミは買えない

561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 16:24:19.85 ID:9YJZgbAc0.net
新車で買えば三年間は維持費なんかゼロ円だぞ

562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 16:41:56.74 ID:y+VurXsa0.net
マツダの欧州デザインをパクった感じ

563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 17:05:36.02 ID:5Q8wyvin0.net
ハイオクで82ps
19.4 km/L

ってw
スイフト買うわ

564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 17:09:54.03 ID:5Q8wyvin0.net
>>546
ガタイが大きいから
ソリオの方がええんとちゃう

565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 17:11:46.12 ID:4YMfTkyo0.net
>>564
マーシャルスズキのスプラッシュだろ
正真正銘の欧州カーだぞ

566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 17:17:26.70 ID:GbaRI8Vd0.net
306を再販しろや

567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:03:13.80 ID:nJxlMd6o0.net
デザインさえまともならスイフト一択なのにな

568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:09:08.05 ID:ROhuYGgW0.net
スズキの車なんて恥ずかしくて乗れない
国産はトヨタ一択
妥協して日産

569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:10:16.54 ID:71iiAfd90.net
いらねー

570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:12:38.00 ID:71iiAfd90.net
デミオディーゼル買えるじゃん、迷わずそっち買うわ

571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:14:30.59 ID:67a6zet60.net
>>568
つ【トヨタピクシス】
つ【日産デイズ】

572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:16:04.71 ID:Fuh5Zxy/0.net
コンパクトカーはアクセラがコスパ最強なんだろ?
欧州でも評価高いらしいじゃん
しかも安い

573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:21:28.70 ID:YmTV2bSJ0.net
マツダとスズキOEMで協力してるんだから
デーゼルスイフトとか出してくれたらありがたい

574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:25:11.47 ID:6v3wm/Vv0.net
でもこれ3ナンバーなんでしょ?
5ナンバーなら買うけど

575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:26:12.34 ID:PuSZgb2m0.net
>>479
これ型遅れじゃねえか
しねよクソ野郎

576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:28:01.37 ID:J1JtIbm40.net
外人のやつら日本での売り方分かってきやがったな
これは国内重視メーカー正念場だは

577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:28:11.04 ID:+f6mxPCb0.net
>>572
1.5Lでもお高いんでしょう?

578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:28:29.31 ID:YUSuAaDZ0.net
日本車はゴルフ2のシートにすら
たった1台も勝てなかった。(セルシオでも)

ゴルフ3も同様。

なのにゴルフ4になったらアッサリ
抜かれててワラタ。

579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:39:29.68 ID:y0j0xracO.net
>>1
イタフラ右ハンのペタルオフセットに耐えられる奴はキチガイ

580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 18:46:26.39 ID:zZpuO3se0.net
マーチでええやん
3年前ナビとかいろいろ付いて1500?のやつ100万で買った
いい買い物した(ニッコリ

581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:00:54.01 ID:NNc5fQRE0.net
>>230
スプラッシュ

582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:18:59.70 ID:HqOhgQ5Y0.net
質の高い…?

583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:21:03.51 ID:VPeLLAxi0.net
日本車のオプション商法考慮したら相当価格差縮まってるんじゃね?

584 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:21:18.75 ID:y0j0xracO.net
>>479
最後激しくワロタwwwwwwww

585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:25:00.06 ID:Kbm9vDsW0.net
>>480
ちなみにユーロ6を突破した欧州車は1台を除き
リアル・ワールドではユーロ5も突破できず有害物質を垂れ流している
基準にドンピシャで合わせただけのゴミ

586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:33:06.30 ID:y0j0xracO.net
>>464
ターボの有無に関わりなく直噴のPMはやばい
ガソリンもディーゼルもね
これからは日本の街並みも欧州とか中国なみに煤だらけになり呼吸器疾患増えるぞ
これから欧州はPM規制考えるみたいだが今さら解禁する日本www

587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:35:23.54 ID:Kbm9vDsW0.net
BMWとかメルセデスとかドイツではよく売れてるけど
実際の所、レンタカーやカンパニーカーの需要が殆どで
個人ユースで比較するとランキングが暴落する

588 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:40:37.51 ID:y0j0xracO.net
>>546
最小回転半径以外はスイフトいいよね

589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:42:43.58 ID:GpexbC8+0.net
質って何のことを指して質って言っているの?
外車だから色眼鏡で見てるの?

590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 19:47:56.63 ID:cVBKDz1h0.net
軽ターボの方が速いだろこれ

591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:00:22.99 ID:8n0Wl09Q0.net
ルーテシアRS欲しい
でも次期メガーヌが気になる

592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:06:22.53 ID:6A9P9Vtb0.net
日本車は欧州向けにサスのセッティングを変える
欧州車は日本向けにセッティングを変えない
当然後者の方が生産は安くつくし、それをありがたがる客もいるから
二重に美味しい

593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:11:36.59 ID:yB9KJ0hj0.net
>>586
>ターボの有無に関わりなく直噴のPMはやばい

へー
レクサスのFR車はピンチやな

594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:12:59.02 ID:yLrQOfOr0.net
インポーターがボラなければもっとお手軽な価格になるのに
使えないカーナビとか付けなくていいから

595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:36:32.70 ID:c3oBy2Rw0.net
>>520
>>575

そりゃそうだ
写真を撮ってきた当時のものだからね
当時は、それが最新モデル
その最新モデル、そして勿論新車だよ

あれあれ、ドイツに随分とお詳しいようでいらっしゃるのに、実際に現地に行った事もないようなカッペさんたちが急に単文でワラワラと涌いてきましたね
あちらのディーラーの光景というのはこういうものだよ

カンパニーカーの価格(実際の定価の半額以下)もデカデカと掲示されてて、実際に誰でもまぁこの価格で買えるのが普通
知恵の足りない池沼ジャップは、何故か現実を見ることもせずに、高く売りつけるカラクリに過ぎないメーカー公式設定とやらを盲信して自らの無知を慰めることしかしない

難しく考える必要はない(はなからジャップには出来ない芸当だから無用の心配というものか)
貧乏な欧州人に最も売れる車、ゴルフ、それが350万もすると思うかい?
あちらではトヨタカローラ的なポジションな車だ、価格的にもね(執拗にメーカーサイトを貼り付けて高くないと誘導する連中の胡散臭さが分かるだろ)
ドイツでベンツのCといえば、日本の街でプリウスを見掛けるほど走り回っているポピュラーな車だ
池沼ジャップに言わせると、600万でも安いくらいだそうだが>>278
現実には日本におけるプリウスと同程度の値段で売られているのが実際のところだ>>479

如何に誤魔化そうとも、こうして合理的に有るべき物を有るべく見れば、ドイツ車に関する情報の歪み、それを発信し続ける連中の背後の胡散臭さが理解できよう

596 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:39:45.43 ID:4QfochGL0.net
長文ニキ荒ぶってんな

597 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:44:26.42 ID:yB9KJ0hj0.net
>>595
>あちらではトヨタカローラ的なポジションな車だ、価格的にもね

カローラはだいぶ前に日本から撤退したんですわ

598 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:47:03.45 ID:X203gmTa0.net
アメ公も日本で売りたいならコンパクトカー出せばいいのにな
馬鹿デカいのばっか押し売りしやがって

599 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:58:39.62 ID:yB9KJ0hj0.net
半額の札を掲げているところなら日本にもある
特段驚くようなところではない

http://www.imamura-auto.jp/entries/00000093/images/01.jpg

600 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:04:56.42 ID:Ckx8jyfa0.net
いよいよ俺のブレイドマスターが時代に追い付いてきたな

601 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:12:43.33 ID:7U95UPSl0.net
すぐに落ちそうなどうでもいいスレがわりと伸びてるのな


しかし、近年のフランス車はドイツっぽいつまらない足回りのセッティングになっちまったな

602 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 23:07:32.01 ID:1OGkx2bS0.net
>>580
まぁまさにケンモーメンって感じ
その感覚は世捨て人に近い

603 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 23:26:28.32 ID:orajjstu0.net
>>361
ホンダアクティのトラックだな
最大積載量350kgだし、毎日稽古とちゃんこを繰り返しても荷台になら乗れる

604 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 23:36:11.94 ID:i0JKaiDL0.net
そろそろ660ccディーゼルとか出ないの?
L40kmぐらい行けるだろ

605 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 03:13:26.07 ID:Z5lo+Z1W0.net
>>603
軽自動車は小さい人じゃないと運転できないよな
大柄な人があれに毎日乗ってたら体を壊すわ

606 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 03:15:48.78 ID:Z5lo+Z1W0.net
ドイツでも日本と似た売り方をしてるんだな


http://i.imgur.com/dCY2rV2.jpg

http://www.imamura-auto.jp/entries/00000093/images/01.jpg

607 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 03:49:49.19 ID:a0bobpBv0.net
販売台数世界一で営業利益が世界二位のVWと
販売台数世界二位で営業利益が世界一位のトヨタ

消費者として、どちらを選ぶべきかは明白だろう

608 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 04:16:23.18 ID:0FnH0xch0.net
http://japan.jdpower.com/sites/default/files/pr-global/images/1479-img-1.JPG

609 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 04:50:37.17 ID:MDPzD9Xt0.net
>>136
普通にパーツ高いんだけど
個人で安く買えるけど持ち込みだとやってくれないし余所でやると保証きかなくなったり
その上延長保証も高いし
そもそも国産ならめったに壊れないとこがガンガン壊れてくれるからな
乗ったこともないヤツが知ったかしてんじゃねえぞカス

610 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 05:12:40.44 ID:oQK6cTVU0.net
アクセラが攻守最強だと思う・・・
あの価格でデザインと走りが世界最高峰だもん

611 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 06:29:35.78 ID:gfRRGXun0.net
>>604
ディーゼルで小排気量だと効率悪そう

612 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 07:33:59.62 ID:HVks7L7j0.net
アクセラの走りが最高峰

613 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 07:48:25.04 ID:3guqpWCw0.net
言うほどアクセラ最高峰か?
ディーゼルならまだしも1.5褒めてる奴はただのアホにしか見えない

614 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 08:16:52.45 ID:kCUrjm0d0.net
>>606
全然違うんじゃ

写真みたら一目瞭然
日本=たまたまその一車種だけが特別に半額になってる
ドイツ=常時、ディーラーでほぼ全車種がメーカー定価の半額で買える(ドイツでの実質的な定価)

615 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 08:32:54.78 ID:HVks7L7j0.net
>>614
ドイツに詳しいようだから聞くが、中古車の値段より安いのはなぜなんだ?

616 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 08:54:42.09 ID:a0bobpBv0.net
>>614
付加価値税は?

617 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 08:58:10.60 ID:Ya1fgt6y0.net
これだったらヴィッツでいいや的な
やっぱ価格と質感は普通に正比例するんだな

618 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 09:01:42.83 ID:Th2/Ly7H0.net
>>609
所有したことないんだねぇ
保証期間中なら金掛からんのに
延長保証代が国産より高いのは事実だが工賃も部品代も大差ない
そりゃ1000万のドイツ車と200万の軽を比べたら違うけどなw

619 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 09:17:12.12 ID:SGdsRTHl0.net
カンパニーカーニキは毎回荒ぶってるけど一般人もその価格で買える証拠を示してくれたことがないんだよなあ

620 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 09:25:45.11 ID:H0yDA7Sn0.net
>>443
馬鹿じゃねーのロードスター買うわ

621 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 09:40:21.14 ID:8lEMYU4q0.net
>>598
生産ラインを一から作らないといけないから利益出んだろ

622 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 09:41:29.62 ID:kCUrjm0d0.net
>>606
全然違うんじゃ

写真みたら一目瞭然
日本=たまたまその一車種だけが特別に半額になってる
ドイツ=常時、ディーラーでほぼ全車種がメーカー定価の半額で買える(ドイツでの実質的な定価)

623 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 09:49:08.37 ID:JHIW5sEP0.net
なんだこいつ病気か?

624 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 10:35:27.11 ID:8EdKeMts0.net
>>21
俺の206、5年保証が切れた直後にATがぶっ壊れたぞ。

625 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 11:53:11.63 ID:G3EHWaFi0.net
>>50
確かに、あれ見てるとフランス車欲しくなる。

626 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 12:57:25.31 ID:umA+AehR0.net
>>606
日本のは残価設定プランじゃねえかwww

627 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 13:38:18.73 ID:MdRSuBCj0.net
>>622
>ドイツ=常時、ディーラーでほぼ全車種がメーカー定価の半額で買える(ドイツでの実質的な定価)

中古車より安いってのはありえないよ

628 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:16:14.65 ID:3NBkxo5+0.net
以前ゴルフワゴンってのを買って、カミさんが
乗っていたが、1回目の車検が来る頃には
ダッシュボードの表面が溶けて?ネチャネチャになり、
サンルーフが開かずの扉に、天井内貼りは垂れ下がり、
突如ウォーターポンプがイカれてヒートをし
と、不具合が相次いでしまい、そのまま車検を
通す事なく乗り換えました。

629 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:47:52.53 ID:LtiEz7630.net
>>628
内装が加水分解するのってちょっと前の輸入車には良くあったな
3年でなるのは厳しいけど

630 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:51:35.33 ID:6jofuBy+0.net
VWのディーラーにはうんざり

631 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:54:49.93 ID:Xg+V7u1p0.net
日本車はメーカー単位で叩かれたり煽られるけど外車はそれがないから楽だよ
故障も昔ほどないし

632 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 16:32:28.87 ID:i5LtqTxZO.net
>>595
アメリカでも安いよね
「定価」でドイツ車買わされてる先進国は日本くらいでしょw

633 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 17:19:51.15 ID:FagXXlEN0.net
売り方が違うってのもあるんじゃないのか
展示車をそのまま売るアメリカと
細かい注文に応じるセミオーダー形式の日本と

634 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 17:42:51.22 ID:2aa1ktME0.net
日本でも在庫車は値引きかなりあるけどなドイツ車

635 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 17:52:33.26 ID:sdM3ck2e0.net
トヨタ震えてるか?
ブルブルか?

636 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:01:17.02 ID:gf3XV1Ke0.net
フォクルスワーゲンてなんでクソダセェのにあんな高いの?

637 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:21:50.95 ID:GF87rWg30.net
外車特有の存在感が皆無じゃないか
存在価値無し

638 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:24:32.18 ID:UyWeJUEA0.net
>>634
ベンツはフェイスリフトと新型出るタイミングで値引きやってくれます

639 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 19:33:43.57 ID:enjXnXSc0.net
>>633
車の売り方はアメリカ、ヨーロッパのほうが細くないか?
日本はグレード3つぐらいしかないのに、アメ車の本国サイト見ると細かすぎてよくわからなくなるわ。

640 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 19:36:21.68 ID:oQK6cTVU0.net
アクセラのコスパ半端ない

641 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 19:47:38.12 ID:JDAClEjZ0.net
なんでお前らいまだに外車にコンプレックス持ってんの?

642 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 19:49:24.89 ID:CoGFmBCn0.net
5年前の日本車みたいでダサい

643 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 19:53:33.66 ID:6ZKZ6m5q0.net
日本のコンパクトカーはでかい車買わせるためにわざとダサくしてる感があるけどなあ

644 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 19:56:56.35 ID:MdRSuBCj0.net
>>632
124円/ドルだと、日米の価格差はほとんどない
好い加減、頭の中を更新しろよ

645 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:02:17.98 ID:dTZkNLg10.net
>>644
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Volkswagen_Golf/prices/
1.8ターボ DCT支払い総額平均20463ドル=253万

一方ジャップは1.4をベース322万で買わされてる。

あ、アメリカはどれも安いって言い訳は無しだ。
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Toyota_Prius/prices/
プリウスの最低グレード支払い総額平均は23784ドル=295万

646 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:10:40.56 ID:N7AJ4N3g0.net
>>645
その値段の2ドアだしDCTでも無くね?

647 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:12:59.90 ID:UyWeJUEA0.net
>>641
乗りたいのに割高と維持費が高い
20代の頃はヴィッツとかフィットに煽られた

648 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:15:47.83 ID:DFLV8jvk0.net
>>643
ねーよw

649 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:35:26.39 ID:444CF0WC0.net
カンパニーカー制度なんてメーカーはほとんど儲けてないと思う
いくらなんでも安すぎる

650 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:36:19.80 ID:CRon/0j50.net
一番安いグレードを買う人っているのかね
ちょっときついよ

651 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:25:14.47 ID:7Q6w+Pjo0.net
質の高いコンパクト→デミオじゃん

652 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:26:50.60 ID:1tM5Bpwr0.net
>>651
ありえません

653 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:33:00.05 ID:fgQK+bN70.net
デミオ、スイフトは貧乏人の車

654 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:43:38.79 ID:X/54702/0.net
欧州車コンパクトならルーテシアが正解だろ

655 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 23:13:11.76 ID:P8q92TGu0.net
軽四で200万近いのやら買うのはアホ。
こっちの方が良いわな。

656 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 23:15:15.50 ID:Hg1J3V2W0.net
>>636
貧乏人には無縁の車だから気にするな。

657 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 23:22:11.96 ID:UyWeJUEA0.net
>>654
1.2Lよりもう少し上のが欲しい
http://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/new/img/Personalization.jpg
http://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/grade_price_color/img/car_ex_03_zen12_gray.jpg

658 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 00:09:32.82 ID:59iE1bnr0.net
貧乏人は国産車買ってディーラー間中傷戦争に巻き込まれてればいいの
外車は金持ちの特権www.

659 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 01:16:06.28 ID:mhpCNpzx0.net
オーリスの存在感の無さは以上
車好きの欧州車みたいな車だろ
何で売れないんだ

660 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 02:18:13.54 ID:BszCVIW80.net
>>657
RSしかないんだよなあ
1.2は悪くないけど下位グレードにもパドルが欲しい

661 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 02:30:51.84 ID:ZZSPX1QC0.net
>>660
パドルなんて要らんだろ
シフトレバーを操作すれば良い

662 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 02:31:51.88 ID:ZZSPX1QC0.net
>>659
日本以外の全市場ではプリウスの方が高いのに、日本でだけ同排気量のオーリスの方が高いから

663 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 02:33:35.17 ID:twgPTnC80.net
これかわいいな
でも後部座席激狭なんだろうからパスだわ

664 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 02:34:19.57 ID:ZZSPX1QC0.net
>>657
1.2Lでも日本車クラス最速のスイフト1.6と同等以上の動力性能を持つ

http://www.renault.jp/car_lineup/lutecia/spec/index.html

665 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 03:11:17.38 ID:BszCVIW80.net
>>661
まあそうなんだけどね

シフトレバー、奥がシフトダウンの手前シフトアップそれ自体は素晴らしいんだけど、
シフトダウンしようとしてDレンジのまま間違えて(左に倒さないで)そのままNに入れちゃったりする
パドルだとその手のミスは起こりようもないからいいなあと
かといってGTだと50万近く高いしで
あと右ハンドル仕様だからしょうがないけど+-が自分より遠い側のゲートなのも

666 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 04:43:51.59 ID:DofAypFR0.net
>>592
まるで欧州の石畳を走ってるような優越感を味わえる、気分だけもはや欧州人

667 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 10:12:10.21 ID:sJ+vQ1BG0.net
>>658
外車乗りとか、ホント恥ずかしい連中ですよ
ドイツ車やフランス車自体を質の悪いものだとは思わんが、
特に向こうの適正価格でなら、別に普通にコスパに優れたものと言っても良いくらいだしな

まぁしかし、向こうで普通に安い価格で売ってる極普通の大衆車に、大喜びで大枚はたいて何倍もの価格で買って
高級車だとイキってるジャップのおっさん達の恥ずかしさと来たらないよね
海外に住んでた人間からすると、ほんとこう見えちゃうんだよなぁ(笑)

668 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 12:28:04.17 ID:MrRnlaE30.net
>>667
VWがそんなに安いなら、ヒュンダイやダチアやシュコダはいくらでうられてんの?

669 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 12:40:53.34 ID:WPknxGIdO.net
>>659
車好きならCVTなんて買わないです

670 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 12:44:10.53 ID:+zEG/TPS0.net
>>669
スバオタアメリカ人に「お前らは車好きじゃない」と言いたいのか

671 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 12:48:17.09 ID:0F1iB/Ii0.net
>>667
そう思うならスイフトでもデミオでも好きな車乗ってりゃいいよ
外車ドヤ顔オヤジも大概だが匿名で人にケチつけるお前よりよっぽどマシ

672 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 12:51:56.68 ID:x12OVj4D0.net
>>667
>ドイツ車やフランス車自体を質の悪いものだとは思わんが、特に向こうの適正価格でなら、別に普通にコスパに優れたものと言っても良いくらいだしな

マツダやレクサスも向こうじゃ半額なんだろ?
確かにこれが適正価格かもしれん

レクサスIS300h
37750ユーロ→37750×135×0.5≒255万円
http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/index.tmex#/PricesAndSpecifications

マツダCX5(2Lガソリン)
24190ユーロ→24190×135×0.5≒163万円
http://www.mazda.de/modelle/mazda-cx5/

673 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 12:52:26.14 ID:k419Ml/10.net
クラウンとかセダンドヤが昔の外車ドヤのポジション

674 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 12:54:55.36 ID:x12OVj4D0.net
クラウンなんて身長の小さいおじさん・おばさん用の車だぞ
あれは体格の良い若者には乗れない

675 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 12:59:10.08 ID:mbbNl3270.net
スマートキーもないとか差別主義の国の車はよく分からん

>>6
国産コンパクトって東南アジア向けのチープモデルか欠陥車しか無いんだもん

676 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 13:02:20.85 ID:RRmhc9JN0.net
ルーテシア最高

677 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 13:02:29.93 ID:mbbNl3270.net
車の良し悪しは河口まなぶのテンションで判断してる
よってこれは×

678 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 13:10:33.04 ID:1uYRN3XH0.net
貧乏人は国産車買って煽りあってればいいの
外車はのんびり所有するものだから

679 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 13:23:03.38 ID:mRwsO6j40.net
>>667
なるほどドイツではデミオが86万円か
『向こうの適正価格でなら、別に普通にコスパに優れたものと言』えるね
日本でマツダに乗ってるやつの『恥ずかしさと来たらないよね』

12790ユーロ〜
http://www.mazda.de/modelle/2015-mazda2/

135万円〜
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/grade/#demio

680 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 13:36:11.18 ID:F/0e8aOB0.net
>>667
コンパクトFRってBMWしか出してないんだから仕方ないよね

681 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 14:11:06.80 ID:vkP3+6qP0.net
>>680
86BRZを買え
86BRZにしたって欧州より割高なんだろうけど

682 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 14:15:31.88 ID:gMOdZ+rF0.net
>>681
5ドアがいいのおおお

683 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 14:23:58.38 ID:vkP3+6qP0.net
>>645
ということは、アメリカより欧州の方が安く買えるんだな

684 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 14:54:59.26 ID:Zef4qSR30.net
ccはどうなってんだよ
早く出せよ

685 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 15:17:47.01 ID:4T8Yd9uh0.net
>>684
残念ながら…

686 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 15:25:04.94 ID:VPDW5ryb0.net
日本車の内装をもっと豪華にしてくれると
10年後とかに中古車買うときに助かる

687 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 15:28:38.31 ID:0Ltdv3Ys0.net
>>6
欧州でも下駄代わりのクルマなんだからそうだな
経済性や整備性を優先させて考えれば日本で乗るにはディーラー網の充実した日本車がいい

688 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 17:08:03.43 ID:4T8Yd9uh0.net
一時期はイメージリーダー的な車が207CCと308CCとRCZがあって華やかだったけど
今はRCZだけになっちゃったな
最近SUVとかミニバンみたいの出してたけどフランス車にそういうのは求めてない

689 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 17:48:02.49 ID:l1EIhmO80.net
ってかカンパニーカー制度で実売価格半額なんてぐぐっても全然出てこないんだけど。
カンパニーカーって会社名義のリース契約のことじゃないの?
カンパニーカー制度があるから実質半額で買えるって意味分からないんだけど。

690 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 18:01:39.01 ID:fhk7h9Ch0.net
新車で買えば保障してくれるんだから
故障しようが何の問題もないだろ

家まで取りに来て、代車置いてくし

691 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 18:54:58.78 ID:x+d42cp/0.net
>>690
通勤中や旅先で壊れたら困ると思うんだけど

692 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 19:06:45.10 ID:EkUNbCWf0.net
そんなもんどんな車でも変わんねえよ
それを気にするならこんなスレ開かないで日本車で満足してろ

693 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 19:24:52.14 ID:qyZ8KCJL0.net
>>690
保障って何してくれるんだ?
バンパー擦ったら無料で交換してくれるのけ?(´・ω・`)

694 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 19:58:57.74 ID:tn7ORXSZ0.net
カンパニーカー制度ってドイツ車だけが対象だろ。

695 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 20:00:47.92 ID:xsVS48IX0.net
ヨーロッパでも高級扱いのベンツやBMWはまだわかるが、向こうで大衆車なのを
日本で割高で買うのは馬鹿としか思えない。

696 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 20:09:21.55 ID:1UJQS1DA0.net
カンパニーカーは保険制度及び税と密接不可分で他国の自動車だと
保険の額が不当に跳ね上がったり金かかるんだよな
欧州はなんというかねえ
米国と違ってMTが異常に残っているのもカンパニーカーの弊害だしね

697 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 20:15:23.33 ID:xsVS48IX0.net
関税とカンパニーカーで手厚い保護あるね。
日本も車に関税かけろよ。

698 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 22:21:41.30 ID:MwsE6iPI0.net
>>691
ロードサービス付いてるから何も問題ない

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