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ホンダS660に朝日新聞が神レビュー「アクセルで加速し、ブレーキで減速する ハンドル切ると曲がる」 [809488867]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:04:53.71 ID:hVorKElO0.net ?2BP(1000)
-
(ヒット!予感実感)実用性ゼロ、ホンダらしさ全開「S660」
ホンダは4月、軽自動車のオープンカー「S660(ロクロクマル)」を発売した。1991年〜96年に生産した「ビート」以来19年ぶり。
現時点で、来年1月までに納車できる約8600台を完売、今注文しても納車はそれ以降になる。その人気の秘密を探ってみた。
記者が最初に実物のS660を見たのは2月半ば、北海道鷹栖町のテストコースだった。まだ盗撮対策として渦巻き模様のシール(立体感がつかみにくい)が貼られていたが、ほぼ市販品と同じ最終試作車だった。
伊東孝紳(たかのぶ)社長がとてもうれしそうに「めちゃくちゃ楽しい車ができた」と語っていたのを覚えている。
その日、運転はできなかったが、開発者の運転する車の助手席に乗せてもらった。後輪駆動車が苦手とする雪道のコーナーをきびきびと曲がり、上り坂をすいすいのぼる。
真冬の北海道だというのに、屋根を開けていても頭のてっぺんが少し冷えるだけで、寒くないのが不思議だった。「真夏や真冬でもオープンにできるよう、エアコンの風を送る方向を徹底的に研究した」(開発担当者)という。
実際に運転できたのは正式な発表会後の4月半ば。東京・青山のホンダ本社から、神宮球場や秩父宮ラグビー場などのある神宮外苑をめぐるコースだ。
直線でアクセルをふみこむと、後ろからたくましい音をたててぐっと加速する。メーターを見ると60キロしか出していないのに、車高が低いのでとてもスピード感がある。
軽自動車は、排気量が最大660cc、64馬力という業界規制がある。だから、S660は正直言って「速い車」ではない。
でも、急に横から入ってきたワゴン車をよけるため、ブレーキを踏むときゅっと減速する。車線を変えるときも、コーナーを曲がるときも、思い通りに曲がってくれる。
ちょうど、遊園地のゴーカートのような感覚だ。都心の混み合った道で、法定速度以内で走っても、十分に楽しめる。
ただ、当然のことながら車を運転する以外の「実用性」を求めることには無理がある。
http://www.asahi.com/articles/ASH4Q3VHNH4QULFA00W.html?iref=reca
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:05:56.89 ID:bVWgr+WI0.net
- ちょっと前までアクセル踏まなくても加速するしブレーキ踏んでも止まらなかったのに凄いなホンダ
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:07:27.04 ID:8qAHyF9N0.net
- これ雑誌だと酷評多いけど俺は好きだぜ
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:09:45.24 ID:1kUUEcsx0.net
- トランク小さすぎィ!
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150501003510_comm.jpg
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:12:09.41 ID:r6C0hfYG0.net
- 糞ワロタ
ビクスクのメットイン並wwww
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:13:08.82 ID:yIQSnaUF0.net
- > 直線でアクセルをふみこむと、後ろからたくましい音をたててぐっと加速する。メーターを見ると60キロしか出していないのに、車高が低いのでとてもスピード感がある。
>ちょうど、遊園地のゴーカートのような感覚だ。都心の混み合った道で、法定速度以内で走っても、十分に楽しめる。
遠まわしにめっちゃ酷評してない?
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:15:02.56 ID:N8m8VSXK0.net
- 53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:15:54.01 ID:IU//EdVi0.net
- コペンより遅いのは自主規制関係ないだろ
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:16:08.98 ID:nnQd4QuA0.net
- >>6
褒めてるように読めるけど?
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:17:37.31 ID:/DkfkmNw0.net
- これ言うほど売れんのかね
ロードスターのほうが100倍実用的に見える
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:18:06.84 ID:SWZE0xIh0.net
- ロードスター買った方がよくない?
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:18:34.51 ID:MMsAX2R90.net
- 車重はどれくらいなん?
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:19:54.02 ID:iWXI6pZ+0.net
- アクセル踏むと走り出すマジ最高
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:25:45.78 ID:/5SmqyFi0.net
- >>10
今日走ってる実物見たけど オモチャにしか見えないわ
写真や映像のイメージと相当違った
ディーラーで実車見てから買うやつなんかいないと思うわ
一年もすると二桁販売になるんじゃないかね
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:26:41.12 ID:7TyZziW40.net
- >>7
おせーな
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:27:48.31 ID:yPZklYjR0.net
- >>1
実際スゲ〜〜よな!
ま、クルマはみんな同じだけどな・・・
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:27:57.41 ID:5QKkhKnJ0.net
- >伊東孝紳(たかのぶ)社長
うわっ
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:28:16.98 ID:wFZ/I5V60.net
- リアハッチは何入ってんの?
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:28:48.37 ID:oY2wzLLq0.net
- >>4
スクーターと同じくらいか
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:29:12.93 ID:63P2c9z10.net
- 電動ルーフ付いてる同じジャンルの車が他にあるのにこれを買う理由はマジでわからないんだよなぁ
物好き用かよ
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:29:13.35 ID:5QKkhKnJ0.net
- >>10
この手の車は生産ライン数が絞られてるから台数的には大したことがない
と言っても売れる時期だけ人を使えるほど融通が効かないからしょうがないが
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:29:25.26 ID:9K/DCH2+0.net
- 褒めるところがなかったんだな・・・
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:30:43.30 ID:K5Bev4K80.net
- 分かりにくいな
スプラトゥーンで例えてよ
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:31:02.41 ID:p5UhpIEl0.net
- アクセルを踏むと走りだす
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:31:32.03 ID:gWDxFtUE0.net
- >>4
ミッドシップだからボンネットの下も収納スペースになってるんじゃないの
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:32:58.23 ID:pXKLogtFO.net
- 鍵を回してもエンジンはかからない
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:34:03.32 ID:OcRV9hrv0.net
- エンジンがしょぼすぎた
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:34:10.89 ID:cOjrEupX0.net
- 軽自動車にしては高いのに、なんか貧乏くさい車だよね
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:34:26.72 ID:hf1Bui+M0.net
- >>25
ボンネットの下じゃね
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:37:07.78 ID:CzUzWbXP0.net
- >>7
これの真似だろw
>>1のは
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:37:42.74 ID:8SKBEojX0.net
- >>7
この人今何乗ってるのかな
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:49:17.57 ID:kP+RrkaH0.net
- 技術ないからって軽に逃げるなよカス 本当はロータスエリーゼみたいなの造りたかったんだろ
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:51:00.13 ID:yIQSnaUF0.net
- >>31
GTOはローン払い終わらないうちにコインパーキングで盗まれたそうな
12年落ちのBMW320を48回ローンで買って、また車板に降臨して散々国産車馬鹿にしてたがある日高速でエンジン白煙吹いてぶっ壊れた
その後の消息は不明
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:52:51.40 ID:PKx6qXP80.net
- わざわざ軽で作ったからなぁw
ホンダ版MR-Sなら乗り出し300万くらいまで許容する奴も多かっただろうに
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:56:16.95 ID:DzdD3Opd0.net
- 軽しかスポーツカー作れないホンダ
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:56:35.45 ID:ltZxuMet0.net ?2BP(1000)
-
これ乗るならCR-Zがいいね
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:57:09.25 ID:3fI7Wskl0.net
- 小さいと車線が広く使えるのがうらやましい
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:58:05.19 ID:wlSAdZb/0.net
- 人が乗れる
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:59:08.05 ID:nbzAniWT0.net
- なぜかNシリーズと使いまわしの糞エコエンジン
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 20:59:54.21 ID:GL1xSTqp0.net
- >>4
しかもここにソフトトップを収納すると
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:00:38.17 ID:lOe0U3Dp0.net
- 車高低いスポーツカー乗ると体感速度は変わる
小さくてパワーも無い、オープンだと更に恐怖感も増すから楽しいんではw
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:04:09.47 ID:GEzqoi4s0.net
- >>10-11
ステマツダ工作員乙
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:08:00.34 ID:gWDxFtUE0.net
- >>29
マジかよエンジンの後ろかと思ってたわ
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:08:04.63 ID:XbhPDEyP0.net
- >>35
NSXを作ったときの技術はホンダに残ってるんだろうか
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:08:12.20 ID:p6Db4+R20.net
- S660乗る人はよほどの趣味人だろ
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:10:16.86 ID:lOe0U3Dp0.net
- http://i.ytimg.com/vi/OwtwEizms7s/maxresdefault.jpg
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:10:45.39 ID:kC4CLcCn0.net
- ホンダはいつになったらこの糞顔から脱却するの?
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:11:27.20 ID:QBDngAcO0.net
- カート的と称されるクルマのオーナーの何割がフルアクセルはともかくフルブレーキを踏む機会があるんだろうか
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:12:27.60 ID:JEt5S3xC0.net
- >>36
二択の片っぽがメーカが見捨てた産廃とか嫌杉
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:13:40.61 ID:oFpXm0/V0.net
- すんげええええええええええええええええ
まじかああああああああああああああ
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:14:57.15 ID:h/o6o6300.net
- 実用性無視のMR2シーターを作る
ここまではいい
そこにクソ流用エコエンジン積んでしまってはなんの意味もない
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:15:52.40 ID:bAsbBriZ0.net
- >>6
大ヒットしたマツダ・ロードスターもそういうタイプの街乗りゴーカートだから(震え声
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:17:05.36 ID:QADzUOdA0.net
- >>47
チョビ髭「かっこいいものしか作らない(キリッ」
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:17:10.63 ID:8E0KmJ+c0.net
- ロードスターとかこの手の車はオモチャだよ
法廷速度ないでも十分な加速感を得られてサーキット気分を味わえる
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:17:14.94 ID:P3/B/mgy0.net
- リコールは何回予定していますか
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:17:33.86 ID:1q1neNNj0.net
- でもアルトに千切られるでしょw
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:17:55.40 ID:0BSQ4yf60.net
- そしてちょっと感動
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:18:07.46 ID:hb5hEBfe0.net
- しかも座席があって人が座れるときてやがる
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:18:09.27 ID:1COuRElo0.net
- >>33
実存するのかよwww
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:18:46.70 ID:6knOqBqc0.net
- 速いと危ないからそこはいいけどデザインなんとかならんのか
社内でS600と並べてどっちが欲しいかアンケ取ってみ
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:18:47.25 ID:cXVU5iKx0.net
- コペンかな?(困惑)
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:19:16.11 ID:911KPVA00.net
- >>1読んでないけどスレタイすら満足に出来ない車のなんと多い事か
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:20:50.44 ID:e+0CFpMy0.net
- S2000出せよ
いまのゴツいデザインじゃないので
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:20:57.91 ID:HX9yGCRG0.net
- 同じ小さいならランチアストラトスぐらいのスタイルにはできなかったの?
最近の流行を取り入れてワザとスポーツっぽさを排除したの?
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:23:54.63 ID:0BSQ4yf60.net
- >>7
>マジで。ちょっと感動。
だったか
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:25:33.85 ID:Gs2QRMuE0.net
- 間違ってはいないし!!!11111
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:27:56.07 ID:avEfW19aO.net
- 試乗さえせず批判しかしないケンモジサンかわいそう・・・
乗れば分かるけどなんちゃってブローオフバルブで演出するしかないのは
自主規制という名の国交省圧力を考慮した産物だから残念だった
あのタイヤとブレーキなら80馬力でも安定してドライブできると思った
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 21:51:10.84 ID:XyHs/N9e0.net
- クルマを選ぶときにいろいろな選択肢があるのは楽しいからこれはこれでいいのでは?カプチーノの後継じゃないからといいながらなんで軽規格に収めようとしたかは疑問だけど
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:19:42.59 ID:6LAm8M8K0.net
- >>20
ミッドシップなんてこれくらいだろ
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:26:24.24 ID:K9D5g7q60.net
- >>4
これは女子小学生詰め込めませんわ
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:29:07.11 ID:UvPiIO8D0.net
- >>68
カプチーノはスズキです
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:34:06.41 ID:dfoHtsW5O.net
- S2000より捩り剛性が高いんだってな
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:40:15.38 ID:Ir+QPozr0.net
- >>28
だって、本当に金を持ってる層はセカンドカーだろうがサードカーだろうが
軽スポーツは買わねえからな。
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:50:55.26 ID:tCSRt91u0.net
- 荷物は助手席に乗せるしかないな
どうせ標準的なオーナーは助手席に乗せる女とかいないんだろ?
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:52:15.44 ID:0FFduBPz0.net
- ステップワゴンですら積んでるVTECターボは積めないのだろうか?
ビートの時も軽NAのくせにVTECではなかったが
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:54:39.43 ID:lvoUdAj70.net
- >>33
なんかもう死んでそう
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:56:56.23 ID:Ir+QPozr0.net
- >>7
こいつ、マグナキッドみたいな奴だな。
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 22:57:02.29 ID:MmyOdnRW0.net
- ホンダはやっと基本ができるようになったのか
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 23:40:56.82 ID:UvPiIO8D0.net
- >>74
助手席に乗せる男がいるんですが、体デカイから嫌がりそう
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/27(水) 23:41:48.35 ID:PPcZQuD00.net
- >>4
トランク小さい方が工夫のしがいがあってワクワクするんだよ
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 00:09:58.13 ID:+zwGVswE0.net
- アクセルを踏むとスゥーー
こんなCMを流す今のホンダに何の魅力も感じない
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 00:11:33.93 ID:AuIPyZ2C0.net
- ホンダの社員しか乗ってないぞ
一般人は2年納車待ち
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 00:11:40.78 ID:YDFDvwHv0.net
- >エアコンの風を送る方向を徹底的に研究した
usokusai
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 00:17:07.82 ID:x/A/H7zT0.net
- 記者が詳しい奴なら結構な褒め言葉じゃないか
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 01:52:55.62 ID:oQK6cTVU0.net
- 250万円の軽・・・
ロードスターの一番下のグレードも同じ250万円・・・
マジでS660買う奴は馬鹿だと思う
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:06:54.01 ID:ayxftPrW0.net
- ハイブリッドはアクセル踏んでも数秒反応しないんだっけ
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:13:28.10 ID:Hj9QGIAs0.net
- いやネット上だけの自動車大先生だと理解できないかもしれんが
こんな「走る」「止まる」「曲がる」ということができない車は多いんだよ
ていうか出来ないほうが安全だし乗りやすいからなんだけどさ
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:31:09.66 ID:EV7XRHMD0.net
- バイク好きならこの車好きだろ
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:35:16.14 ID:sZMcvB2Z0.net
- 運転ヘタクソでAT免許しか持ってない俺にはうってつけだわ
特に使い道のない所で無駄に使うって感じになるんだろうが
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:36:50.12 ID:wYOtNxodO.net
- 中古のロドスタ買った方がマシ
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:37:21.72 ID:1ix3AWZh0.net
- これはこれ それはそれ
どっちも欲しい
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:40:05.37 ID:JmfOsEl90.net
- >>7
昔、ν速でグランツーリスモ5のネット対戦が流行してた時に神のGTO限定レースやってて面白かったな
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:43:56.71 ID:BPid24Gl0.net
- >>79
おっさん二人でこれはホモカップルにしか見えないと思う
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:45:05.11 ID:pBCUwI/C0.net
- 乗る人の気持ち考えろ、みたいな事雑誌に書かれてたのは見た
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 02:55:14.31 ID:XBn9M+A60.net
- >>90
新車のロドスタ買える値段だぞこれ
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 03:08:54.07 ID:dgkWd4D60.net
- 軽規格だと日本のみに市場が限られるのになんで普通車規格にしなかったんだろ
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 03:45:21.18 ID:l+CMgsQq0.net
- 期間工一斉解雇するくらいなら増産しとけ
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 03:46:51.97 ID:fbTxHIXm0.net
- >>4
リードと良い勝負だな
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 05:29:06.83 ID:9lNitz5d0.net
- >>68
スズキ
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 08:37:10.04 ID:CpL53VqR0.net
- :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: | S660がやられたようだな │
::::: ┌───└───────────v───┬┘
::::: | フフ…奴はSの血を継ぐものの中で最弱 |
┌──└────────v──┬───────┘
| ロードスターの販売開始で |
| 御役目ごめんとは面汚しよ │
└────v─────────┘
|ミ, / `ヽ /! ,.──、
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' \、、_,|/-ャ ト `=j r=レ /ミ !彡 ●
T 爪| / / ̄|/´__,ャ |`三三‐/ |`=、|,='| _(_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-, 、 _!_ / ( ゚ω゚ )
/ `ー─'" |_,.イ、 | |/、 Y /| | | j / ミ`┴'彡\ ' `
S2000 S600 S800 S500
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 08:43:43.38 ID:hbvDvRXE0.net
- スズキのスィーでまりしゃはサーキットの狼になるのら
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 09:32:02.26 ID:xav4x02l0.net
- 軽でこんなの乗ってるとDQNトラックに煽られるから
AMG-GTくらいがちょうどいいと思う
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 10:35:41.76 ID:2A5Ungyh0.net
- >>85
S660の最低グレード200万だろ馬鹿か
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 12:24:23.39 ID:AlodhKri0.net
- 遊園地のゴーカートなんてアクセルもブレーキもハンドルもユルユルじゃん・・・
この記事書いたアホ記者はアサヒの記者らしく妄想全開で作文したのだろう。
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 12:26:55.61 ID:GDZWhjc70.net
- 評判悪いね
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 12:42:24.86 ID:Nb9c3RdV0.net
- >>85
車両本体価格はS660が200万でロードスターは250万
その他かかる費用も圧倒的に軽のS660が安い
嘘情報まで書いてロードスターを持ち上げる奴は臭すぎる
お前が臭いから別にアンチでもないが書いてやる
ロードスターのエンジンはフィットよりも低出力
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 13:27:59.55 ID:cKMMYW8x0.net
- ケータハムほしい
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 14:56:57.90 ID:46WHMMen0.net
- あと数十万足せばそこそこ状態がいい08〜10年代の中古ボクスター買えるんじゃね?
100万+なら認定中古車も範囲内。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3647124859/index.html
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/171/261/UJ0015171261/UJ0015171261_001L.JPG
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 14:58:02.52 ID:ycGrchgn0.net
- 遊園地のゴーカートのような感覚
いらないわゴーカートはいらんわ
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 14:58:27.46 ID:NBEFngU00.net
- > メーターを見ると60キロしか出していないのに、車高が低いのでとてもスピード感がある。
これって褒めてんの?けなしてんの?
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 14:59:32.07 ID:Bjrd0emR0.net
- むちゃくちゃ欲しいけど金と置き場所無いわ
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:04:27.48 ID:e6NqCMVn0.net
- デミオより遅いスポーツカーwwwwwwww
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:04:55.43 ID:N5eg0CF+0.net
- >>109
コペンとかカプチーノとかもそんな感じ、初めて乗ると一般道は怖いかもめ
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:09:07.06 ID:9d7XYuJ+0.net
- >>98
リードは37gやぞ、これの倍はあるわ
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:14:27.28 ID:RO+ZJf7K0.net
- ワインディング楽しむならバイク買うでしょ・・・
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:18:35.53 ID:dD6omyjR0.net
- 運転席より助手席の方が
足元窮屈なつくりになってるのが解せないわー
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:20:42.46 ID:0p6DPi9R0.net
- 6600ccになったら自慢しような
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:22:28.27 ID:8ROPIwEi0.net
- アクティバンならMRで屋根付きだぞ
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:28:29.55 ID:8ED9/8YB0.net
- まあ、正直欲しいわな
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:36:43.81 ID:46WHMMen0.net
- >>118
サンバーバンならRRでスーパーチャージャー付きやm9っ`・ω・´)ビシッ
http://www.geocities.jp/nalegacy/PIC142.jpg
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:54:15.61 ID:eh6/s8/90.net
- アクセル踏んでも加速しない
ブレーキ踏んでも減速しない
ハンドル切っても曲がらない
そんな車が昔のフェアレディZ
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:55:49.79 ID:LI0bPAld0.net
- >>70
ポリスメン、こいつです
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 15:56:40.82 ID:KzkEcdzZ0.net
- >>2
ほんこれ
あと席が爆発する
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 17:18:45.02 ID:LEUSMKYc0.net
- 画期的な車だな
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 17:26:35.58 ID:B4gDEIRQ0.net
- そのコピペ懐かしいなあ
店に行って即決するくだりのスピード感のある文章が好き
様々なジャンルに改変しやすい汎用性も良し
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:01:03.42 ID:AQNLvUFh0.net
- ブレーキがすっぽ抜けるプリウス
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:02:48.40 ID:INSz3Ag00.net
- >>70
折りたためば入るだろ
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:06:13.48 ID:5JfO/RSl0.net
- 次はハンドル引いたら空飛ぶようにしてくれるだけだな
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:09:29.22 ID:5tmcsfNW0.net
- コンパクトな普通車がほしい
個人的に日産のIDxフリーフローがすごく好みだったんだが、市販化でデザイン大幅に変えるって聞いてがっかりだわ
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:25:06.62 ID:bPguk20c0.net
- ※但し、真っすぐは進まめません
カブしかまともに作れない本田には
まだ早かったんだ…
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:29:40.16 ID:sZ3XWpSL0.net
- >>46
アルファ版はキャンセルされた
- 132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:33:33.11 ID:JTeBhvvz0.net
- >>70
助手席に和気あいあいと乗せればいい(直言
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:34:29.73 ID:Q9YsXRMM0.net
- アスペがスレ立て
- 134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 18:52:52.86 ID:UxwTdwxk0.net
- >ただ、当然のことながら車を運転する以外の「実用性」を求めることには無理がある。
まあ実際、若いお父さんの通勤車でしたよビートは
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 19:06:39.03 ID:wc/mdNP40.net
- >>108
安くね?
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 19:26:14.92 ID:oQK6cTVU0.net
- ホンダはマジで馬鹿だな
こんな高い車売れるわけないだろ
日本人は余裕が無くなったんだよ
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 19:31:53.82 ID:l9reV3WU0.net
- >>110
最近だとコペンもそうだけど、50km〜60kmとかでも
コンパクトカーで言えば80km〜90kmは出てるように感じるんだよ。
大した速度を出さない街乗り限定でも運転を楽しめるから軽スポーツカーは
高齢のオッサンとか定年退職した爺さんとかに受けてるって訳だ。
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 20:19:28.00 ID:7KZL/isI0.net
- たぶん1960年代かその前からある定番ジャンルだよね。
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 20:37:32.48 ID:RO+ZJf7K0.net
- 雰囲気車だからな
アルファロメオは買えないけど・・・って層向き
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 20:49:51.61 ID:3FLkEaxw0.net
- 普通車の走りが面白い系はロードスター一強になるから、競合しないように軽に逃げたんだろうな
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 20:55:57.00 ID:0oIvUR3s0.net
- GTOのATのNAかよ
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 20:56:09.54 ID:KIDA/+Ml0.net
- アルファードとか買うぐらいならこいつと中古のステップワゴンの2台持ちだな
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:13:39.83 ID:G4BmJg3w0.net
- >>140
消えたジャンルにロードスターが現れてから数多くのフォロワーが現れたけど結局残ってるのはほとんどない
残ってるのはロードスターと立ち位置をずらして直接競合しないように計算された車
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:24:27.31 ID:223eLgIa0.net
- 206cc乗ってるけどちょっと気になってる
デカい車に買い換えろって言われたら、自分の足代わりにこいつが安くなったらこいつ欲しいな
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:30:52.59 ID:rx1uqhWd0.net
- 20年落ちのアルトワークスにちぎられるんだろ?
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:42:02.60 ID:AaDCWeD30.net
- 記者が最初に実物のS660を見たのは2月半ば、北海道鷹栖町のテストコースだった。まだ盗撮対策として渦巻き模様のシール(立体感がつかみにくい)が貼られていたが、ほぼ市販品と同じ最終試作車だった。
↑プレス用スペシャル
「めちゃくちゃ楽しい車ができた」
↑S660以外のホンダはツマラン車
その日、運転はできなかったが、開発者の運転する車の助手席に乗せてもらった。後輪駆動車が苦手とする雪道のコーナーをきびきびと曲がり、上り坂をすいすいのぼる。
↑低μが苦手なのは駆動輪上にエンジンの無いFR。しかもFRが亀になるのは頭文字Dの世界ぐらい
真冬の北海道だというのに、屋根を開けていても頭のてっぺんが少し冷えるだけで、寒くないのが不思議だった。「真夏や真冬でもオープンにできるよう、エアコンの風を送る方向を徹底的に研究した」(開発担当者)という。
↑20年以上前にロードスターは研究し終わりましたよね?
直線でアクセルをふみこむと、後ろからたくましい音をたててぐっと加速する。メーターを見ると60キロしか出していないのに、車高が低いのでとてもスピード感がある。
↑限界が低くスピード出てないのに怖い。たくましい音=うるさい
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:43:14.86 ID:RO+ZJf7K0.net
- トゥデイにさえ負けるよ
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:50:41.78 ID:FvrbFhP30.net
- 車オタクはキモいから構わんでよし
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 21:51:55.02 ID:UCp2qUGW0.net
- まだまだビートが現役で走ってるな 日に数台見るわ
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:17:55.31 ID:l9reV3WU0.net
- >>140
つーか、マツダのみならずに日本で最も完成された車がロードスターだから
逃げたってよりはどうやっても勝てないと言った方が正しいんじゃね。
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:25:09.65 ID:VxyDlxUK0.net
- >>143
やっぱり先代はアルファロメオ・スパイダー?
なんかあの時代、イギリスや日本も似たタイプ出してたような気がするんだけど
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:29:34.24 ID:/DyAswGf0.net
- >>4
先代の倍以上のラゲッジスペースじゃん
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:31:21.00 ID:bKPYoeY/0.net
- いつもこんなに酷評してるの?
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:32:06.34 ID:yEdktzEW0.net
- >>92
懐かしいな
http://i.imgur.com/UvST7i9.jpg
http://i.imgur.com/ulP4uXa.jpg
http://i.imgur.com/7UEZUe8.jpg
http://i.imgur.com/0FGm43L.jpg
http://i.imgur.com/QWso0gM.jpg
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:43:17.56 ID:l9reV3WU0.net
- >>144
こういう車は中古の値下げ幅が少ないから安くなるのに何年も待たないと駄目だぜ。
コペンとか先代のL880Kでも低走行で状態が良い奴は160万〜とかざらにあるからな。
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:47:13.02 ID:xggniBfs0.net
- マニュアルなしのオートマのみってこと?
- 157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:50:15.26 ID:WdITqK0v0.net
- マニュアル試乗してみ
ビートみたいなミッションを想定して宝がっかりした
- 158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:53:51.22 ID:gAjRWZPV0.net
- 旧規格アルトワークスにぶち抜かれる光景
- 159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:54:10.55 ID:b99jC08p0.net
- 軽ナンバーの色がクソダサいな
- 160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/28(木) 22:54:12.28 ID:qbZJhBNu0.net
- Z33のベースグレードが300万ジャストだったのを考えると
最近の車は高いな
- 161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 03:36:10.16 ID:d8RD3PnB0.net
- >>158
当然だろw
旧規格ワークスは100km/hまでの加速なら当時の国産3ナンバーのスポーツカーよりも速いんだから
>>159
黒ナンバーで登録すれば解決だよ、1年車検になっても1日100円貯金すればいいだけ
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/015/751/397/45a9205fc5.jpg
- 162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/05/29(金) 06:54:52.98 ID:nKtZOv7w0.net
- この手の奴にしてはいい顔してる
てか最近一時の低迷を抜けていい顔つきの車が増えてきた気がしなくもない
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