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【朗報】 タクシーの形状、セダンからミニバン型に進化 日産がセドリックに変わる新型タクシー発売 [288887143]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:28:43.41 ID:5cxoi0NF0.net ?PLT(42051) ポイント特典
-
日産自動車は8日、ミニバン型タクシー「NV200タクシー」(5人乗り)を発売した。
室内や荷室が広く、スーツケースを載せやすいのが特徴だ。タクシーはセダンが大半だが、
外国人観光客の増加などを背景に、シェア(市場占有率)が高いトヨタ自動車もワゴン型の試作車を発表している。
ミニバンやワゴンがタクシーの主流になる可能性が出てきた。
「NV200タクシー」は、スーツケースを4個載せられる。ドアが大きく開くため、大柄な外国人が
利用しやすい利点もある。日産は、2020年東京五輪・パラリンピックを見据え、外国人観光客が
利用しやすい車種の普及を急ぐ考えだ。
日産は昨年、セダンのタクシー「セドリック」の生産をやめた。今後はミニバンに統一し、
年1000台強の生産を目指す。トヨタもワゴン型の試作車「JPNタクシーコンセプト」を発表しており、
タクシー用セダン「コンフォート」シリーズの生産を終える見込みだ。
国土交通省によると、国内のタクシーは約23万台ある。個人タクシーを除く約19万台は、
トヨタと日産の車種が大半を占めている。日産「NV200タクシー」は、東京都内を中心に50社近い
タクシー会社が採用を決めたといい、日産の片桐隆夫副社長は「東京五輪時点で、
ミニバンなどの台数がセダンを逆転する可能性もある」と述べた。
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150608-OYT1T50132.html
新型タクシー
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150608/20150608-OYT1I50035-L.jpg
旧型タクシー
http://www.nihon-kotsu.co.jp/taxi/lineup/images/cedric_exterior_1_f.jpg
http://www.nihon-kotsu.co.jp/taxi/lineup/cedric.html
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:29:18.15 ID:V4V2blfi0.net
- 揺れーる 重ーい 身体中感じて
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:30:17.39 ID:5cxoi0NF0.net
- トヨタが開発中の次世代タクシー
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/622/099/53.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/622/099/55.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131105_622099.html
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:30:53.93 ID:nM27rQQ/0.net
- かなしいなあ
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:30:59.47 ID:8fDjBDzN0.net
- アメリカでNV使われてんのよね
ドアミラーになってるけど問題ないのか
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:31:06.97 ID:ARhtMwhq0.net
- >>2
車高低くないと乗り心地悪いよな
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:31:34.24 ID:s+KoNKEr0.net
- 自家用車だけでなくてタクシーもミニバンになるのか
なんだかなあ
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:31:45.25 ID:ynUgrwix0.net
- 邪魔すぎだろ
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:32:02.46 ID:+2oW2DyM0.net
- タクシーこそセダンだろ
なんでミニバンにするんだよ
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:32:44.12 ID:y6ehQPvD0.net
- >>3
だっさ
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:32:57.38 ID:8fDjBDzN0.net
- >>3
いいね5ナンバーサイズ
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:32:59.01 ID:rEIZSUYL0.net
- どんな動きするか分からない車筆頭のタクシーがこの車高じゃ
見通しきかんしたまらんわ
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:33:06.49 ID:tkR1vD1V0.net
- コンフォートもセドリックも何十年もフルモデルチェンジしてなかったから潮時だろうとは思うけど
代わりはミニバンなのか
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:33:07.34 ID:npnrtoaa0.net
- 積載量、快適性考えたらセダンの時代じゃない
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:33:08.92 ID:M0a/asTA0.net
- 赤帽じゃないんだからw
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:33:25.62 ID:wq6mbvmz0.net
- 街中の前方視界がエラいことになるな
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:33:28.36 ID:y6LmKRZD0.net
- これLPGか
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:33:30.10 ID:yUd1Dzh70.net
- 舞浜はクライスラーPTキャブのタクシーがいるよな
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:34:12.80 ID:dkoKmrx80.net
- ミニバンのタクシーが結構人気みたいだし
こういうのはタクシーに限らず増えていくだろうな
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:34:20.78 ID:IXKbZk0F0.net
- タクシーて運転クソ荒いよな
後部座席に人載せてるんだぞ
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:34:39.53 ID:65V1OeDX0.net
- フィットハイブリッドよりええの?
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:34:41.57 ID:1Ar65i/d0.net
- タクシーぐらいしか
クラウン乗ることねえんだから
クラウンのままでええよ
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:35:00.93 ID:Bvjc+2xb0.net
- 今やヴェルファイアが高級車として人気だからなあ
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:35:14.05 ID:TTrLGqHA0.net
- クルーか
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:35:31.40 ID:RL/XEOu10.net
- >>20
運送屋上がりなら客は荷物
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:35:35.22 ID:OeJ59mBm0.net
- 元々は荷物載せるための車だろうから乗り心地は悪そう
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:36:09.56 ID:g9OTfTGE0.net
- タクシーなんか燃料いっぱい使いそうだから
エコカーのタクシー専用車とか作ったほうがいいんじゃないの(´・ω・`)?
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:36:32.21 ID:ARhtMwhq0.net
- まあ3列シートなら大人数でも2台に分乗しなくて済むから、その点はいいかもね
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:36:44.42 ID:K675RV340.net
- バカどものセダン信仰はまだ終わらないのであった
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:36:44.93 ID:csNz99840.net
- 数年前からMKでNV200タクシー走ってるけど
タクシー専用は何か違うのか?
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:36:50.78 ID:cbJi1Hpk0.net
- セダン型は前後サンドイッチにされても安心な感じだったけどな
荷物載らないけど
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:37:40.44 ID:7ttXwhKE0.net
- セダンのタクシーって糞狭いからこっちの方がいいわ
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:38:14.81 ID:cbJi1Hpk0.net
- 薄い貨物なリアシートでは長距離客が逃げてしまうぞ
その辺の対策はできてるのかな
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:38:18.46 ID:he/NqTgR0.net
- オラついた強引な運転とオラついたミニバンでオラつき度MAXへ
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:38:27.90 ID:6/VhfJ1v0.net
- >>27
最近はプリウス使ってるところ多い
オーストリアのプリウスタクシーが100万キロ走ったといってニュースになってたし
耐久性も問題ない
日本のタクシーは大体30万キロくらい走って廃車だから
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:38:32.21 ID:kzXBBgTyO.net
- 小回り効くの? 小型でギリギリの裏道通って最短ルートいけないと困る
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:39:01.59 ID:l6D/O/bR0.net
- 年寄りが乗るから天井たかいほうが良い
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:39:30.31 ID:6/VhfJ1v0.net
- >>31
エンジンルーム潰れると当然だがエンジンで運転手は圧死するぞ
客からしたらトランクルームある方が安全だけど
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:39:52.80 ID:GyoQB4xV0.net
- 運転すんのが老人だもんな
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:40:00.78 ID:SoGcXDr90.net
- 俺住んでるところ田舎だから最近までコロナタクシー マークUタクシーが走ってた
最近コンフォート クルーを見かけるようになった
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:40:05.26 ID:7xF3fXdZ0.net
- タクシーの独特の匂いは燃料のプロパンガスが燃える匂いな
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:40:58.71 ID:eP2AycS70.net
- キューバみたいに昔の車でタクシーやってほしい
もちろん観光客向けな
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:42:02.11 ID:KsYFsjEw0.net
- ミニバンでガス車とか出来るの?
ガソリン車だと排気ガスで大変なことになりそう
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:42:38.60 ID:VyNa2x8s0.net
- 並んでてヒュンダイだった時のガッカリ感は異常
ヒュンダイだけは乗りたくないわ
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:43:53.73 ID:8/ZyEAcX0.net
- 「15年前の○○駅前の画像」とか見てもタクシーが今と同じだからあんまり時代の感覚がわからないんだよなw
むしろバスのほうが時代はわかりやすかったりする
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:43:59.01 ID:5cxoi0NF0.net
- >>36
5ナンバーサイズ セドリックのタクシーよりも全長が短い(4695mm→4400mm)
最小回転半径は5.2m
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:46:03.79 ID:JXq+Wqna0.net
- 昔ギャランΣのセダンのタクシーあったよね
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:46:21.23 ID:M0a/asTA0.net
- セドリックタクシーはもうシェアをクラウンコンフォートに押されまくってて
それで目先を変えてきたってことなんだろうけどねw
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:46:28.13 ID:K675RV340.net
- >>46
軽とかコンパクトじゃないとそれより回転半径小さく出来んな
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:46:39.64 ID:R0BDta+OO.net
- 邪魔だからコンパクトカーにしろよ
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:47:33.96 ID:1XLPoBCT0.net
- 品川の行灯殺しで屋根ごと死ぬな
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:48:08.87 ID:cbJi1Hpk0.net
- NV200売れてねえもんなー貨物で仕事する人は小さくて使えない言ってたし
在庫処分だろw
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:48:10.68 ID:ZAD4mO9M0.net
- クラウンセダンとかのタクシーがいいわ
乗り心地が悪い車嫌いなんだよ
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:48:35.16 ID:5cxoi0NF0.net
- >>48
トヨタもコンフォートの生産を打ち切ってミニバン型に変更する予定
セダンそのものが時代に合わなくなってきている
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:49:17.89 ID:KIOLKpdS0.net
- これ本当に流行ってほしい
セダンとか狭すぎて閉所恐怖症になるわ
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:49:42.37 ID:K675RV340.net
- もうジジババとDQNしか乗ってないもんなセダン
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:50:02.13 ID:ZAD4mO9M0.net
- この間のったプリウスのタクシーなんだよあれは
最新なんていいながら糞乗り心地が悪すぎて悲しくなったわ
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:51:08.87 ID:5fX1hVA60.net
- 一般人はもう載りもしない古い型落ちのクラウンで
運転手のにおい付きの個室に金払って乗るがっかり感
個人の新型セダンならいいが今までがおかしいわ
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:51:10.96 ID:K675RV340.net
- >>57
乗り心地より遮音性が気になったわ
会話しづらかった
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:51:29.86 ID:7J/iU9r20.net
- トヨタのようなサービス体系をつくれなきゃ
ミニバンタクシーでも後からきたトヨタに負けるな
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:51:46.23 ID:+izbJStw0.net
- セドリックタクシーは小回り効かないから
あんまり評判よくなかったんだっけ?
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:52:03.15 ID:6/VhfJ1v0.net
- >>56
今はbBみたいなのに乗る年寄り多いんだぜ
なんでかというとセダンに較べて遥かに乗り降りが楽だから
セダンはもう年寄りにすら相手にされない
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:52:09.65 ID:cbJi1Hpk0.net
- >>57
アキオになってからトヨタ車は足回りガッチガチになって運転席だけ快適で
ペラペラのリアシートです
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:53:14.02 ID:A2jOQ4+A0.net
- タクシー3人で乗るとき不便だよな
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:53:25.24 ID:QZwNq6rY0.net
- これから日本の全ては外国人様の都合に合わせて変わっていくんだよ
日本人どもの都合や気分なんか知ったことか
外国人様の過ごしやすい国、外国人様の喜ぶサービス、外国人様のための政府だ
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:53:27.48 ID:58Y8BxpU0.net
- イエローキャブはもうこれやで
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:53:35.40 ID:8fDjBDzN0.net
- >>35
マジかよこないだ事故ってないプリウスがJAFに運ばれてたぞ
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:53:52.08 ID:GhQ49Luc0.net
- タクシーといえばクラウンなのに
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:54:26.13 ID:WPfmLOWj0.net
- 雲助どもがプライベートでいい車乗り始めたな
しかも個タクでベンツレクサスは当たり前になってきた
そろそろやで
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:54:43.89 ID:bnj618eE0.net
- たまにタクシー乗った時の
ちょっとした贅沢感がなくなるな
ミニバンだと家族に迎えに来られたみたい
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:55:04.63 ID:walZJX2c0.net
- 外人対策と高齢者対策らしいな
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:55:24.73 ID:Q1spwfRD0.net
- タクシーとか乗っても二人ぐらいだろ
どんな層向け?
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:55:40.00 ID:8fDjBDzN0.net
- >>62
トヨタはセダンはお値打ちにしてるね
逆にヴィッツパッソは1.3から高級
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:56:27.91 ID:XranV8o20.net
- 自分で運転する訳でもないんだからミニバンの方がいいだろ
フニャ足セダンの狭っ苦しい後部座席とか気分悪いわ
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:56:47.43 ID:+izbJStw0.net
- スライドドアだと明け閉めしやすいんだと思う
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:57:13.47 ID:luLPssKk0.net
- 5〜6人で来て荷室でいいから1台に全員乗せろよってゴネるやつらが出そう
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:57:22.59 ID:BH5itdXz0.net
- >>28
あのサイズだと三列目に乗降する通路スペースが確保出来ず認可降りない、確保するとシートの幅が足りなくて、、、?
だからシート二列、五人乗りみたいよ!三列目は撤去 荷室扱い タクシー仕様なら初めから装着して無い
年寄りは乗り降りが辛いと思うけど、たとえ補助ステップ自動的に出てきても。
都会の主流はノンステップバス、停止してドア開けると車体が傾いてね、
セダンも腰を下ろすと座れるのよね
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:57:51.08 ID:RS4rgL3m0.net
- タクシーもセダンから貨物車に変化していくわけだな
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:57:53.93 ID:NRQGm6Vx0.net
- 5人?8人くらい乗れそうな大きさだが
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:57:56.09 ID:7CBVtwNi0.net
- どうせセダンもゴルフバックつめるからタクシーに使われてただけだしな
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:58:06.08 ID:K675RV340.net
- >>75
ほんまやねこれは客にもメリットあるよな乗り降りしやすい
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:58:13.02 ID:cbJi1Hpk0.net
- >>67
100万キロ何もしないで走るとは言ってない
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:59:12.10 ID:M6EpsULM0.net
- 何年も前からイエローキャブはNV200だろうが
今更
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 21:59:45.17 ID:dZ9WCleb0.net
- >>27
>>3のトヨタのミニバン型新型タクシーがLPGハイブリッドだぞ
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:00:16.42 ID:n0Nkvh1D0.net
- これが当然の流れだよな
金払ってでかい荷物乗らないとか舐めすぎ
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:00:31.72 ID:WPfmLOWj0.net
- ケネディのお父ちゃんが靴磨きの少年の投資話を聞いて株を売ったという逸話は有名だが
実は投資話で判断したのではなく少年の履いていた靴に注目した事は余り知られていない
新品のブランド物を履いていたようだ
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:01:58.75 ID:U0iDdFmH0.net
- いろんな車種のタクシー乗ってきたけど一番はクラウンコンフォートだなぁ
個人タクシーでフーガとかヒュンダイ車ってのもあったけど後部座席が狭くてダメだ
あとプリウスタクシーは滅びろ
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:02:16.84 ID:Hhth9K6n0.net
- タクシー特有の車内走行音とふわふわサスがいいのに
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:02:18.12 ID:dpaVlJTW0.net
- セドリック営業車は無くさないで欲しかった
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:03:47.52 ID:cbJi1Hpk0.net
- >>87
コンフォート分厚いリアシートと天井が高くて後ろが広いところがいいよなぁ
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:03:49.72 ID:2Nipla3I0.net
- >>3
ロンドンタクシーの二番煎じかよw
まぁセダンなんか屈まないと乗り込めないし
室内は快適だろうけど
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:04:31.56 ID:v3wic/jK0.net
- 乗り降りメンドクサソウ
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:06:57.57 ID:hfygVD4+0.net
- 昔ニューヨークでHONDAオデッセのタクシー乗ったわ
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:06:59.58 ID:LKlw2hUH0.net
- >>17
LPGとガソリン両方使える
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:07:12.02 ID:8eB11ez30.net
- レクサス使ってる個人タクシーは死ねと思う
後部座席の頭が天井にくっつきそうで
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:07:33.38 ID:WPfmLOWj0.net
- あとタクシーは国産ではトヨタ車と日産車のみという慣習が見直されそうだね
ベンツも今の所日本で独占状態だけどポルシェがそろそろ披露されるかもね
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:08:53.30 ID:K675RV340.net
- >>96
タントタクシーあるで
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:09:14.37 ID:ARhtMwhq0.net
- >>77
まじすか 3列目ないならセダンの方が絶対いいわ 車高が高いとゆ〜らゆ〜ら揺れて気分悪くなる
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:09:54.28 ID:dZ9WCleb0.net
- >>70
200〜300万程度のクラウンセダンやコンフォート程度では、ちょっとした贅沢感すら生まれんだろw
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:11:01.29 ID:pBg+eclT0.net
- アメリカのタクシーが全部これになるってネトウヨがホルホルしてたのって去年だっけ一昨年だっけ
結局流れたんだろあの話
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:11:52.79 ID:IXKbZk0F0.net
- >>99
海外行った時ホテル空港間の送迎が730dだったけどあれは贅沢だったな
後部座席がすげー広かった
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:12:12.72 ID:3YZCdUqX0.net
- 日産はロンドンタクシーのデザインが地元に不評過ぎて修正した
before
http://s2.paultan.org/image/NV200-London-12-630x420.jpg
after
http://www.sbs.com.au/news/sites/sbs.com.au.news/files/styles/full/public/taxi.jpg
http://images.gizmag.com/hero/nissan-london-taxi.jpg
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:12:20.38 ID:cTdKorTy0.net
- >>100
いや、出荷始まったで
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:12:22.37 ID:Jb2BK0YK0.net
- もっとオラついた顔にしろよ
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:12:39.11 ID:DWTWhZRI0.net
- これニューヨークで今後のタクシーとして採用されたやつじゃん
いわゆるイエローキャブ
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:14:03.45 ID:DWTWhZRI0.net
- >>102
どう見ても前のやつの方がいいんだが
下のヤツ何かのスタンド見たい
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:14:35.12 ID:kr2wfuEE0.net
- 今後はミニバン型はタクシー、セダン型はハイヤーという呼称で区別すればいいw
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:14:38.05 ID:G66q0oEG0.net
- スーツのデザインもヘッドライトのデザインも最悪だなw
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:15:11.03 ID:3YZCdUqX0.net
- ニューヨークのタクシー
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/nissan-nv200-new-york-taxi-interior-revealed-40014_1.jpg
http://www.wired.com/wp-content/uploads/2014/06/NissanTaxi_11.2013_5.jpg
http://s3files.core77.com/gallery/images/NY-Auto-2012-075.jpg
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:15:58.80 ID:ARhtMwhq0.net
- >>99
マジェスタの個タクは高速道でもピシッとしてて乗ってて気持ちよかったわ
運転手のオッサンが丁寧な運転で上手かったのもあるけど
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:16:02.59 ID:WPfmLOWj0.net
- タクシー相乗りサイトもこれで拍車がかかるな
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:16:52.25 ID:WsqwBjmJ0.net
- まあ、コンフォートなんて金払って乗りたくはない
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:18:04.09 ID:qm+wTaNI0.net
- あたりまえだよなあ?
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:18:39.55 ID:KIOLKpdS0.net
- >>109
かっけえ
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:21:12.38 ID:3YZCdUqX0.net
- >>114
黄色はアメリカの風景にあうのに日本にはあわない
黒の顎引っ込めてるのならあう
http://content.worldcarfans.co/2012/8/6/big/15315333852062767492.jpg
http://images.gizmag.com/hero/nissan-nv200-london-taxi.JPG
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:21:25.38 ID:cbJi1Hpk0.net
- ニューヨークのNV=セレナと同じサイズ
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:21:57.73 ID:G1UKfRW60.net
- セダンは乗り降りしにくい
頻繁に客が乗るのに向いてないだろ
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:23:00.37 ID:+izbJStw0.net
- ロンドンタクシーはフェンダー付いててカッコいい
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:23:33.89 ID:xfrWz9TF0.net
- 一人で乗るにはでかすぎるだろ
よほどでかいキャリーかゴルフバッグでも持ってなければ過剰
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:23:47.43 ID:GwQZxNgv0.net
- ヴェルファイア乗ってみたい
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:24:04.92 ID:eopiFwrY0.net
- まあ合理性考えたら当然ではあるよな
セダンは格好つけ
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:25:52.55 ID:NRQGm6Vx0.net
- 1人で乗りづれぇ
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:25:53.10 ID:/Lin2J3h0.net
- 昔の踏襲でセダンだっただけで・・・ワゴンの方が乗り降りしやすいしw。
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:27:37.71 ID:u+Rd8EsH0.net
- ひたすらかっこわるい
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:27:40.41 ID:eopiFwrY0.net
- 大荷物抱えてる時こそタクシーに乗りたいけどセダンは荷物あんまり積めないしな
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:28:30.73 ID:pCOr68eH0.net
- ニューヨークのタクシーみたいになっても液晶画面には「グとハナはお友達」が流れるわけだし
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:31:34.71 ID:KIOLKpdS0.net
- >>115
いや内装がかっけえなあと
いよいよ後部座席にもモニタ搭載されるのかな
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:32:16.91 ID:DDeCLfzA0.net
- ひとりで載るのが憚られるな
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:33:13.29 ID:XZWr2ZUQ0.net
- MK呼んだらヴェルファイアだった
超快適
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:33:22.38 ID:rAp0AlI50.net
- たまに見かけるオラついた個人タクシーは何なの
先週横浜に先代ベンツsの改造車の個人タクシーいたんだけど
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:33:33.52 ID:8fDjBDzN0.net
- NV200なら車いす対応も可能だな
- 132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:34:03.74 ID:luLPssKk0.net
- 全長全幅はカローラと変わらないのな
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:34:26.65 ID:+izbJStw0.net
- 商用のNV200も結構速いと思う
営業が命削って走っているだけかもしれないが
- 134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:37:23.32 ID:2lS0rBjz0.net
- バンだけど買っちゃったw
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:37:42.24 ID:uGRx7UHm0.net
- 昔はファミリーカーと言ったらセダンだったらしいよ
今は電動スライドドアのミニバンばっかりよね
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:40:41.77 ID:+izbJStw0.net
- 中華仕様だと後ろがこうなる
ttp://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/11/Nissan-NV200-facelift-rear.jpg
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:42:01.75 ID:5liIe7Tq0.net
- 客はいいかもしれないけど一般ドライバーにとってはたまったもんじゃないな
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:45:56.09 ID:cxpd76x20.net
- 客を見つけた時の急な車線変更で横転するんじゃないか
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:51:08.48 ID:1niAQIaz0.net
- 商用車ベースって乗り心地は大丈夫なのかよ
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:51:19.75 ID:Gg9vcKQ30.net
- ミニバンとまでは言わなくてもハッチバックの方が使い勝手いいんじゃないか、といつも思うんだが…
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:54:08.65 ID:+izbJStw0.net
- FFでホイールベース長い割に最小回転半径は5.2mなので
ハンドルは切れるんだと思う
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:54:42.07 ID:5ekyY+Mu0.net
- 腰が高い方が利用しやすい
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:54:52.17 ID:/TWWPJ430.net
- ワゴンタイプになったら、客のパンツ見えなくなりそうだな
唯一の楽しみなのに
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:56:36.94 ID:40GeUzDn0.net
- 四駆出たら欲しいんだけどなんで出さない?
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:57:41.65 ID:cbJi1Hpk0.net
- >>144
少しのコスト高も許されないゆえに北海道でもFR
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:58:51.04 ID:+izbJStw0.net
- この車はFFで荷台が低い事が売りだからね
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 22:59:24.33 ID:OuiDHPCT0.net
- タクシーこそセダンどころか、車の絵の代名詞だろjk
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:01:26.86 ID:+izbJStw0.net
- タクシー
(゚」゚)ノ
ノ|ミ|
」L
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_/ ̄ ̄\_
└-○--○-┘=3
(゚」゚)ノ アイヨー
ギャー ノ|ミ|_/ ̄ ̄\_
//└-○--○-┘=3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:04:10.28 ID:4rxfa4X30.net
- 勘弁してくれよ
ただでさえ公道でオラつくタクシーがミニバンになるとか…
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:04:30.76 ID:lJLjZCa20.net
- ワイ、Y34セドリック乗り
高見の見物
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:04:42.21 ID:fX7Qzlu90.net
- 遠目にタクシーだとわかりづらいのは難点だな
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:07:20.02 ID:LxfHXviq0.net
- >>106
そんなんだからセンスねえんだよ
ダンロップの靴はいてそう
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:07:39.75 ID:cbJi1Hpk0.net
- 大手何社は新車買って地方は部品供給徐々にに打ち切られ(^o^)
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:08:19.33 ID:J0My50Sv0.net
- クルーよりコンフォートの方が安定感があって運転しやすかった
バンタイプとか運転しにくそう
あと、ミラーは絶対ドアじゃなくてフェンダーに付いているべき
毎日、一日中走らせてると分かる
その点、日産の後継車はありえんな
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:10:56.31 ID:UjimMfLQ0.net
- 軽自動車で料金が普通タクシーの1/2〜2/3程度、乗客2人まで、手荷物のみ、高速道路使った遠方無理っていうタクシー始めたら流行りそうだがどうよ
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:12:26.00 ID:WSIt7hB50.net
- 床高いから年寄り乗るの大変じゃ無い?
- 157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:14:31.31 ID:M0a/asTA0.net
- >>154
確実に死角は増えるしな
ドアミラーなんてカッコ重視で実用性は皆無
- 158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:19:05.93 ID:K4jjWfWe0.net
- >>156
どう考えてもセダンの方が乗るの大変
- 159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:24:04.94 ID:jJhb6a2D0.net
- >>156
年寄りは膝曲げたまま移動できないからセダンのほうが辛いはず
- 160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:32:26.13 ID:yYHs05cx0.net
- セダンで良いだろ
あんなデカい車が走り回るとウザいんだよ
- 161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:33:40.11 ID:+izbJStw0.net
- でかいって言っても高くなっただけで幅は同じだし
長さはセダンより短くなってるから
- 162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:35:11.13 ID:8fDjBDzN0.net
- >>155
安けりゃなんでもいいけど実際決まってるからな・・・
- 163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:35:36.93 ID:STncTDHi0.net
- 小回りの利く軽のタクシーも作れ
- 164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:35:41.67 ID:SjxnXky90.net
- ここの連中はNV乗ったことあるのか?
NVの床は普通のミニバンより低いから運転席は乗り込みやすいし
アイポイントはセダンより高いから運転快適。
二列目はシートはノーマルのNVだと足元狭くてシートは薄くていただけないが
今回のタクシー仕様だと、足元は広いしシートも上等。
乗降も低床+補助ステップなら乗り込みやすいし降り易い。
年寄りとか、セダンタクシーから降りるとき結構大変だしな。
あとは、タクシー仕様の足回りと静粛性がどれくらいかだな。
- 165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:36:21.27 ID:u335EJIG0.net
- 遠からず資格を持ったドライバーが車椅子ごと乗せられるタクシーが流行るよ
- 166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:37:03.82 ID:9ftw/it40.net
- セダンよりも乗り降りしやすいだろうし
荷物もたくさん載せれそうだし良いじゃない
- 167 :報復の科学部員:2015/06/08(月) 23:38:03.57 ID:c1Gx8UI00.net
- GTAではお約束のデザインですね
- 168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:38:26.37 ID:SjxnXky90.net
- >>156
年寄りなら乗降とも補助ステップ付のNVの方が楽。
セダンタクシーだと立ち上がるのが大変。
- 169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:38:48.80 ID:GnPF9Kbm0.net
- http://img.2ch.net/ico/nida.gif
The New Cool Popemobile Is A Freaking Hyundai
Pope Francis, AKA “Cool” Pope Francis, is known for such courageous exploits as saying evolution is real and generally just making stuff up,
but also for preaching a lot about humility. So how’s this for humility: he just ditched the traditional Mercedes-Benz Popemobile for one made by Hyundai.
http://jalopnik.com/the-new-cool-popemobile-is-a-freaking-hyundai-1709381594
http://www.diken.com.tr/wp-content/uploads/2015/06/papa-araba.jpg
http://www.diken.com.tr/wp-content/uploads/2015/06/papa-araba1.jpg
- 170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:40:12.80 ID:zIMfrLFT0.net
- >>3
こっちの方がデザインが好きで乗りたくなる
日産のほうが古いデザインだろ
タクシーってもう少しオフィシャルなデザインが正しいとおもう
- 171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:42:45.53 ID:zIMfrLFT0.net
- >>102
やっぱりそうじゃん
日産のデザインはデザインなんて一切考えてないんじゃないの
>>3のほうがはるかにまし
- 172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:44:46.32 ID:jJbAzgrs0.net
- そんなことより、GT-R(35)が4人乗りなのに驚いたんだが。
- 173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:44:57.94 ID:nNq02TRd0.net
- クラウンビクトリア
- 174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/08(月) 23:46:53.05 ID:VijGcBe60.net
- GATとかで無理やり追い出されて乗っ取られそう
- 175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:06:57.51 ID:IUZNSO+U0.net
- エルグラVIPのタクシー出せよ
- 176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:32:48.90 ID:CFR3s8Am0.net
- ロンドンタクシーの日産nv200は結構かっこいい
- 177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:40:14.82 ID:yuE5DsIZ0.net
- いやセダンでいいよ
これ以上タクシー高くなったら困るわ
- 178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:42:50.92 ID:80fd2LN60.net
- ミニバンタクシー歓迎
- 179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:47:03.42 ID:ZAQar3+T0.net
- セダンって日常生活で使う車としての実用性が無いからな
パトカーがセダンなのは加速や最高速度が速い車はセダンだから
タクシーなんて荷物沢山載せれるミニバンが良いに決まってる
- 180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:50:45.73 ID:xiQgnNKO0.net
- ありがとうございます
ヒュンダイにいたします
- 181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:50:49.16 ID:K155rxOS0.net
- 新タク奴隷船に乗せられた中国人の様でいやだわ
- 182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:51:39.41 ID:V6CwQjcj0.net
- 後ろがリーフスプリングとかなめてんの?
- 183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:52:36.46 ID:okeqh8rS0.net
- スライドドア歓迎
乗降時に一車線塞ぐタクシー邪魔
- 184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:52:37.94 ID:DVrVHUTy0.net
- クルーのガソリンタイプが欲しい
- 185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:53:52.24 ID:xiQgnNKO0.net
- むしろ今までかたくなにセダンを維持してきたことがおかしかった
- 186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:55:54.71 ID:Xf7GR7FP0.net
- >>179
>セダンって日常生活で使う車としての実用性が無いからな
高速道路を85mph一定で走り続けるならセダンが最も快適だよ
だからドイツやアメリカではセダンが売れる
- 187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:55:59.14 ID:xa9RMVGE0.net
- 貨物車なんだから板バネでもいいじゃない
- 188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:56:00.30 ID:v9sCpA4B0.net
- >>182
NVワゴンのリーフサスなめんな
- 189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:56:48.31 ID:Ua7pfDSw0.net
- 介護送迎サービスと一般配車が1台で済むから今後はミニバンばっかりになるよ
- 190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:56:57.91 ID:yJH9fYqV0.net
- こんなもんRPGで一撃だろ
- 191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:59:25.29 ID:xiQgnNKO0.net
- >>190
じゃぁ軽トラに客乗せて銃座を担当してもらうしかありませんね
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/305/973/1fcdc17003.jpg
- 192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 00:59:44.85 ID:6AsstiNO0.net
- クラウンコンフォートとセドリックの息の長さは異常
- 193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:06:17.72 ID:Xf7GR7FP0.net
- とりあえずタクシーは税金をちゃんと払え
都会の道路をあれだけ占有して9500円ってのはあまりにおかしいだろ
http://www.tax.metro.tokyo.jp/kazei/car.html
- 194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:15:46.03 ID:IhlW8wBk0.net
- >>179
路駐しまくるタクシーは都市の風景の一部であって障害物であり遮蔽物でもあるわけだから
背の高いミニバンになると迷惑でしかないんだよなあ
- 195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:23:21.85 ID:xiQgnNKO0.net
- そんなんゆったらバスの後ろとかほんとクソやでさっさと右レーンに車線変更しなきゃ
一度ハマると前にはいけない、横にも移れない
- 196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:33:45.46 ID:H3A/P1iq0.net
- 燃費の面で無駄では
- 197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:35:55.37 ID:cMRoGly00.net
- https://c1.staticflickr.com/9/8064/8188845127_f51bd941e0_z.jpg
ここ通れないね
- 198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:38:36.71 ID:OBuk6ukk0.net
- >>197
東京駅?
- 199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:41:03.67 ID:EaUMhfXl0.net
- 事案車
- 200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:43:26.36 ID:xiQgnNKO0.net
- 東京駅にそんな秘密通路あるのけ
- 201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:44:56.21 ID:ft1YDLHS0.net
- 運転する方も楽になって事故が減れば良いな
- 202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:52:31.01 ID:pm46X4hK0.net
- なんでこんなアホみたいなオバフェン付けてるの?
http://s2.paultan.org/image/NV200-London-12-630x420.jpg
- 203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 01:57:02.61 ID:SRxnXu1j0.net
- >>1
田舎はタクシー会社のハイエースワイドで巡回してるよ
低料金で老人の移動を援助している
- 204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 02:46:06.66 ID:YRacQPZp0.net
- 車椅子の年寄の病院送迎考えたらミニバンタクシーのほうがいいんだろうな
- 205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 05:13:50.64 ID:4BbMuMMF0.net
- >>202
最小回転半径稼ぐため
- 206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 05:15:14.02 ID:gSFvlAw80.net
- >>8
これ
渋滞が捗る
- 207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 05:27:47.46 ID:rSkYf9kl0.net
- >>202
ラリーカーみたいでかっこいいな
- 208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 05:55:16.50 ID:79LqCti+0.net
- >>197-198
画像検索によるとやはり>>51 品川の高輪橋架道橋かと
- 209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 06:04:27.89 ID:0rKiGiiT0.net
- 高さ制限ね〜迂回すんのか
- 210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 07:10:31.45 ID:/ScrVn6g0.net
- こいつ地元に走ってるけどすげー乗り心地悪いのな。
サス貧弱でゴツゴツだしイスもベンチみたいだし。
乗るとき避けるようにしてるわ。
- 211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 07:35:17.60 ID:n6vsdQ7z0.net
- 評判悪いからこの日産のは増えないか
良かった
- 212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 08:34:23.89 ID:tit/eEm70.net
- タクシーとして売り出すなら空車と実車の表示方法とか計器まわりをきちんと埋め込んで欲しいわ
- 213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 09:20:15.54 ID:HjGzRQ320.net
- とりあえずタクシー増税で
- 214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 10:09:23.38 ID:8NRwWmTr0.net
- >>155
>>163
デイズルークスの後席が乗り心地良いらしいからタクシーにしてみたら面白そう
7 阻止押さえられちゃいました sage 2015/05/04(月) 17:16:16.31 ID:Bn1VSD2y
うちのは納車されてもう一年。
もう1台大型セダンが停まってるけど
家族4人で出かけるときはずっとこれ。
今日も隣の市まで片道30kmほど行ってきたけど
下道ばっかで燃費計はリッター21km差してた。
エアコンもよく効くし、ターボも2000rpm手前から
十分にブーストかかってトルクもあるしで
とても一昔前の軽とは思えないほどよく走る。
サスが柔らかすぎると批判されているが、リヤシートに
座ってみるとこれがまた乗り心地がいいんだ。
帰りは家内に運転させて、自分はシートバックテーブルに
ビール載せて一杯やりながら走るのも
最高ですよ。
なんせ窓が広いし目線も高いから見晴らしもいいですし。
今まで新車6台乗り継いだけどこれが最高だわ。買って正解だった。
- 215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 11:37:04.69 ID:6v12iBOs0.net
- >>3
どこらへんが次世代かさっぱりわからん
- 216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 12:05:12.01 ID:EoFiWftP0.net
- 次世代タクシーというなら後席にコンセント情報モニターを用意するとか
車椅子対応にしないと
- 217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 12:18:52.15 ID:9vCqiWGv0.net
- >>3
韓国っぽい
- 218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 17:35:00.04 ID:ICThWwGX0.net
- クリアランス上がるのはいいと思う
お年寄りの乗り降りが問題
- 219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 18:08:15.99 ID:v9sCpA4B0.net
- >>218
足腰の悪いお年寄りほどセダンよりNVの方が楽。
特にセダンタクシーから降りる時に立ち上がるのが辛いらしい。
- 220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 18:40:06.37 ID:Bo+qf+Po0.net
- >>102
どっちもダサい。
上はオラ付き過ぎ、下はレトロカーの出来損ない。
- 221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 18:41:19.69 ID:iI1v1k19O.net
- タクシーの乱暴運転でミニバンなんてふらふらして乗り心地悪そう。
大型セダンが一番。
- 222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 18:46:36.14 ID:Bo+qf+Po0.net
- >>193
一応公共交通機関ですし。
- 223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 18:48:57.24 ID:Bo+qf+Po0.net
- >>3
フォーマルなbB。これもダサい。
- 224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 18:51:25.17 ID:yMf+1aqJ0.net
- 一方、地方はコンフォートかクルーをメンテしながらやりくりするのであった
- 225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 18:55:14.95 ID:L/uwGNHe0.net
- >>223
同意
- 226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 19:24:57.77 ID:Fns6/TyW0.net
- 個タクはセダンのままでいてくれよ
- 227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 20:16:55.77 ID:QC+sN7F30.net
- 「セドリックに変わるミニバン型タクシー」っていうからミニカーのブーブみたいなのを想像したのに
- 228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 20:46:22.66 ID:C5wqAWiY0.net
- こういうのでええわ
http://i.imgur.com/qwAOXtC.jpg
- 229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 21:00:21.68 ID:u7nsso6E0.net
- 錦織
- 230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 21:38:17.54 ID:1dq6xJK90.net
- ルーチェとか昔のにしてほしい
- 231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 21:41:55.77 ID:xTYHWCL80.net
- セダン乗り降り大変だよね
- 232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 21:47:12.30 ID:oGDfVdkp0.net
- トヨタならタウンエースか
- 233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/09(火) 21:56:31.50 ID:v9sCpA4B0.net
- >>232
タウンエースは絶望的にデザインダサい!
でも4WDは魅力。
- 234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/10(水) 01:43:56.95 ID:EeWN+E550.net
- >>109
> ニューヨークのタクシー
> http://www.wired.com/wp-content/uploads/2014/06/NissanTaxi_11.2013_5.jpg
背は高くてミニバンタイプで良いが、デザインはもっと未来的なデザインが良かった。
初代エスティマのような形状だったら是非乗りたいのだが。
- 235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/10(水) 02:27:32.67 ID:61AqpHfp0.net
- こんな背の高いタクシーが街中に溢れ出したら視界不良でこっちが怖いわ
- 236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/10(水) 05:45:58.48 ID:qCLeKLjq0.net
- 都心だとそうなんだよなあ
今のままでもタクシーの数が多すぎで邪魔なのに
こんなに邪魔くさいの増えるとか酷い
- 237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/10(水) 09:36:07.48 ID:QHlgFgBF0.net
- タクシーも貨物車みたいなのになるのか
うんざりするわ
- 238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/10(水) 13:14:48.02 ID:y10NNrlN0.net
- >>236
税金がこれだけ優遇されてるんだから増えるのが当然だろ
ちなみに自家用車だと年額39500円
193 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です:2015/06/09(火) 01:06:17.72 ID:Xf7GR7FP0
とりあえずタクシーは税金をちゃんと払え
都会の道路をあれだけ占有して9500円ってのはあまりにおかしいだろ
http://www.tax.metro.tokyo.jp/kazei/car.html
- 239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/10(水) 13:16:23.47 ID:y10NNrlN0.net
- >>194
タクシーの税額を上げ台数を減らさせるべき
一日当たり1000円程度で営業権を売るのも良いと思う
- 240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2015/06/10(水) 15:36:06.81 ID:WHEPi2R60.net
- http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/705/908/19.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/705/908/20.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/705/908/23.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/705/908/24.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/705/908/25.jpg
前後のシート間にはアクリル製の防護板のほか、
ACコンセントやUSB端子でスマートフォンなどを充電できる無料充電設備、フリーWi-Fiの案内などが用意されていた
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/705/908/29.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/705/908/30.jpg
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