マツダ、ロードスターとデミオの競技用モデル販売 [586476617]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6241-hw/l)：2015/09/28(月) 23:20:21.41 ID:Ati0kd7H0.net ?2BP(1001)

マツダは9月24日、モータースポーツのベース車両としてナンバーを取得して公道走行可能な「ロードスター NR-A」「デミオ 15MB」を新たに追加して発売すると発表した。
価格は、ロードスター NR-Aが264万6000円（発売日：10月15日）、デミオ 15MBが150万1200円〜156万6000円（発売日：10月22日）。

　ロードスター NR-Aは、パーティレースへの参加などサーキット走行を想定し、車高調整機能付きビルシュタイン社製ダンパーを採用するなど
一部仕様を変更。大容量ラジエーター、大径ブレーキなどを採用して冷却性と耐久性を向上させた。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/365/02.jpg

　デミオ 15MBは、ジムカーナやダートトライアルへの参加などを想定したモデル。「4-2-1排気システム」を採用して、最高出力85kW（116PS）/6000rpm、
最大トルク148Nm（15.1kgm）/4000rpmを発生する直列4気筒DOHC 1.5リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」を搭載し、6速MTの「SKYACTIV-MT」や大径ブレーキを採用した。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/365/05.jpg

マツダ、「ロードスター NR-A」「デミオ 15MB」を10月15日より順次発売
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150924_722365.html

依頼スレ
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1443282469/100

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cc6e-LuH3)：2015/09/29(火) 04:45:22.92 ID:FUnWaeR70.net

>>8
これ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 132f-6Ss+)：2015/09/29(火) 07:10:28.65 ID:tv4KQd530.net

>>33
今時はうるさいんだからベースだからこそだっての
>>34
そんな事は知ってるの
お前もそう言う事言ってんじゃねーってつもりかも知れないけどこっちもそう言う事言ってんじゃないのよ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-LuH3)：2015/09/29(火) 07:57:33.60 ID:r1rKih3Tp.net

3ローター積むくらいの気合いが欲しい

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-7KRR)：2015/09/29(火) 10:15:57.39 ID:hjmtcZGQa.net

個人で楽しむレースって相手と接触したらどうするの？
保険入ってるの？

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 94f5-4EXE)：2015/09/29(火) 10:18:27.06 ID:Ajo+EZm30.net

競技用ってうたうならダンパーは最低限の安いの付けときゃいいのにな。
どうせみんな好きなのに変えるのに車高調整付きとか無駄過ぎる

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 94f5-4EXE)：2015/09/29(火) 10:21:47.34 ID:Ajo+EZm30.net

>>38
恨みっこ無しの双方自己負担。
サーキットの備品壊すと実費請求

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c5d1-kyle)：2015/09/29(火) 10:22:57.29 ID:jNSn5fJ50.net

デミオ15メガバイトって読んだ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa19-6Ss+)：2015/09/29(火) 10:31:05.21 ID:rN34bDGDa.net

デミオまあまあの値段だがスペックが大して変わらんからなぁ

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 940a-4EXE)：2015/09/29(火) 10:42:20.00 ID:12MPX5fM0.net

2000出せよロードスター

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1316-SPju)：2015/09/29(火) 10:44:27.30 ID:irdkKA8R0.net

逆走のまつだｗｗｗｗｗｗｗｗ
修復歴偽装のマツダ

過労自殺した「マツダ」の社員、葬式で上司が遺族に対して笑いながら「この忙しいのに」と発言

http://www.j-cast.com/kaisha/2011/02/28089213.html

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d0e5-4EXE)：2015/09/29(火) 10:50:26.17 ID:clQAOSNH0.net

どうせダンパーもブレーキも好きなのに変えるだろうから一番安いのつけとけよ
ホイールも鉄チンでシートもビニールでいいだろ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 42cb-4EXE)：2015/09/29(火) 11:00:13.76 ID:kgcwHS+50.net

パーティレース参加のベースモデルなのでレギュレーションが厳しい。
エンジン・補機類はほぼ改造不可。足回り、ブレーキもほぼ取り外し不可。もしくは指定部品のみの交換可。
なのでこんな仕様になってくる。
ということで世代別ならほぼイコールコンディションなのでレース自体は面白いで。　
サーキットっていうの忘れるぐらいエキゾーストも静かだし(笑)　

ネットでやいやい言ってないでサーキットに行ってみてきなよ。(笑)
http://www.party-race.com/pdf/2015pr_technical_regulation.pdf

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴW 8dc3-HD74)：2015/09/29(火) 16:26:57.12 ID:+mdNIG4M0NIKU.net

NRAいいなぁ、買いだね

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴW Sda8-6Ss+)：2015/09/29(火) 16:32:20.96 ID:28HOFcJmdNIKU.net

>>8
今年の全日本ラリーでカテゴリー別のトップだったような気がする

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 0207-UFi1)：2015/09/29(火) 17:10:53.92 ID:Jw5wFrDn0NIKU.net

>>36
オプションくらい調べてから叩けよｗ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴW 05c0-7KRR)：2015/09/29(火) 20:45:13.92 ID:pPrqxJIt0NIKU.net

>>40
そうなんだそれなら良いな ありがとう

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴW b0cb-6Ss+)：2015/09/29(火) 21:34:01.47 ID:2a7mXJwv0NIKU.net

>>8
>>19
>>35
国内ラリーで競技人口拡大のために10年位前に1.5リットルクラスのカテゴリーが出来た
このクラスは各社のコンパクトカーが揃ってるので参加しやすく特に先代のデミオは強豪

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 5bcb-txiN)：2015/09/29(火) 22:13:20.35 ID:VXmJhksC0NIKU.net

>>24
NDドンガラでクローズドボデー150万だったらセカンドで欲しいな
でも趣味で自動車持つには税金高杉なんだよなこの国