大阪モノレールが延伸決定！　門真市駅-東大阪市瓜生堂区間が2019年度着工・2029年開業へ [253246518]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Saea-9FzM)：2016/01/16(土) 02:35:20.88 ID:E/WXy+U0a●.net ?2BP(6000)

大阪モノレール延伸、29年開業　大阪府が方針

大阪府は15日の戦略本部会議で昨年７月に同府東大阪市と合意した大阪モノレールの延伸計画について、
2019年度着工、29年開業を目指す方針を決めた。

　延伸計画は門真市駅から東大阪市瓜生堂（うりゅうどう）までの９キロ。
総事業費は約1050億円で、約333億円を府と東大阪市などが負担し、このうち同市は70億円を上限に支出する。

　大阪モノレールは府の第三セクター、大阪高速鉄道（ＯＫＴ）が運行。事業費の残りは国が約407億円、ＯＫＴが310億円を負担する。
現在は伊丹空港がある大阪空港駅から門真市駅まで営業。延伸で４駅を新設し、大阪市営地下鉄やＪＲ線、近鉄線と乗り換えができるようにする。

http://sky.ap.teacup.com/kansai/img/1336961053.jpg
http://www.nikkei.com/article/DGXLASHC15H4R_V10C16A1AC8000/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3f9f-tCsx)：2016/01/16(土) 02:36:25.39 ID:tMqgWdId0.net

こんにちは。あたしはｶｳｶﾞｰﾙ。
AAとして成り上がるため、スレを巡る旅をしています。
　 　 ＿_
　 ヽ|＿_|ノ　　　　ﾓｫ
　　||‘‐‘||ﾚ　　　_)_, ―‐ 、
　　/(Ｙ (ヽ＿ /・ ヽ　　　 ￣ヽ
　　∠＿ゝ　 ｀ ^ヽ　ﾉ.::::::__( ノヽ
　　　_/ヽ　 　　 　/ヽ￣￣/ヽ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sab6-t+wc)：2016/01/16(土) 02:36:30.90 ID:y/h/XJwQa.net

誰が使うんだよ

4 ：反日亭ホワイト (ｽﾌﾟｰ Sd07-t+wc)：2016/01/16(土) 02:37:25.57 ID:K/cW0ExFd.net

倭猿の口は臭過ぎて鼻めげそうになる（ㅋㅋ✨ㅋ

http://i.imgur.com/rpsQ010.jpg

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7d06-beGD)：2016/01/16(土) 02:37:59.65 ID:+Q6NYTaB0.net

たたでさえ門真なんて行かねえのにこれ以上伸ばしてどうすんだ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5ffd-EAjn)：2016/01/16(土) 02:38:26.10 ID:EYYXRGxL0.net

大阪がますます大発展してまう

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK90-ygxl)：2016/01/16(土) 02:39:33.32 ID:u0quKAvJK.net

くぎゅうどう

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b486-OGcf)：2016/01/16(土) 02:41:02.92 ID:dblnBa9i0.net

工事で中環渋滞したら嫌やな

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1c6d-t+wc)：2016/01/16(土) 02:42:05.77 ID:BjDnE5dZ0.net

せっかくやから近鉄の久宝寺まで伸ばせよ

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 399f-t+wc)：2016/01/16(土) 02:43:18.32 ID:FFYhJ9Wl0.net

運賃高すぎ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK90-wwBI)：2016/01/16(土) 02:43:58.69 ID:HO/jaTXxK.net

メリットなし

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8077-7V7r)：2016/01/16(土) 02:44:03.31 ID:pFAXUpyd0.net

伊丹空港から新大阪まで直接つないでくれ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6ee9-EAjn)：2016/01/16(土) 02:45:37.51 ID:qZpoZP3m0.net

伊丹から江坂経由で門真まで行く線があればかなり便利になると思うんだけどね

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b86-qIht)：2016/01/16(土) 02:45:43.40 ID:89oyY43c0.net

瓜生堂ってどこだよ
喜連瓜破の仲間みたいなもんか

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 65b6-IC7B)：2016/01/16(土) 02:46:59.49 ID:ZeLb6YiG0.net

京阪沿線と近鉄沿線実は近いのに電車で行こうとしたら遠いから近くなるのならうれしい

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW aeeb-0jLl)：2016/01/16(土) 02:51:40.23 ID:Go0kVSDo0.net

>>10
高いよなぁ一駅なら歩こうかと思ってしまう

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6ed7-gUuQ)：2016/01/16(土) 02:52:58.96 ID:QUbm0Wm40.net

大阪にモノレールがあるのをはじめて知った

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 802b-BqwH)：2016/01/16(土) 02:54:23.91 ID:RXivuX/T0.net

もっと外側にも環状鉄道作れよ
寝屋川〜四条畷〜石切〜八尾みたいな感じで

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3f90-79CJ)：2016/01/16(土) 02:55:53.12 ID:8npYjMA20.net

>>10
それ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3daf-EAjn)：2016/01/16(土) 02:56:41.21 ID:/EP6kHU00.net

(´・ω・｀)竹田から中書島まで延伸する計画ないの？
(´・ω・｀)むっちゃ不便なんだけど

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8306-EAjn)：2016/01/16(土) 02:58:33.36 ID:eQoxgmPY0.net

運転免許試験場に行くのが便利になるね
やったね東大阪ちゃん

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です(ﾜｯﾁｮｲ 4252-qIht)：2016/01/16(土) 02:59:25.34 ID:8qObWczr0.net

おおさか東線も中途半端なのに
さらに終わってるモノレールをまた中途半端に延長すんな
地下鉄今里筋線とか無駄金あるなら税金さげろ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 802b-BqwH)：2016/01/16(土) 02:59:47.94 ID:RXivuX/T0.net

>>20
丹波橋で乗り換えたらええだけやん
それより西大路に地下鉄掘れよと思う
バスで捌けるような量ちゃうわアレ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 74b6-tCsx)：2016/01/16(土) 03:01:06.18 ID:PfS5XdDu0.net

ニトリモールのところに近鉄の駅できるんだろか。
八戸ノ里と若江岩田の間は距離があるから、駅を作っても良いと思うけど。

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 22eb-Crhu)：2016/01/16(土) 03:01:31.10 ID:5Pjdg45g0.net

誰得。東や南の貧乏猿はモノレールに乗らんでしょ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6beb-EAjn)：2016/01/16(土) 03:01:50.22 ID:QeyzPpoh0.net

大阪府民にとって
割高で、遅いモノレールを利用する奴は
情弱扱いされてるわけだが
それは多分、千葉だって同じだろう。

モノレール下ってだいたい完成道路が走ってんじゃん
モノレールって何のメリットがあんの
SimCity的な意味で誰かおしえて

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 68d2-IMEe)：2016/01/16(土) 03:04:47.23 ID:WCaZKmEI0.net

>>18
せっかくだだっぴろい平野なのに大阪市にだけ鉄道が向かって伸びてて北と南が分断されてるのはもったいないな

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-83uK)：2016/01/16(土) 03:06:32.41 ID:Koii2X3c0.net

この辺は中心部に向かう以外の環状の移動は、貧乏人じゃなければ車使うからいらないだろ
無駄金使うなよ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6beb-EAjn)：2016/01/16(土) 03:07:19.31 ID:QeyzPpoh0.net

鉄道モノレールや、病院の建設なんかは
都構想に一理あったんだよな。

市と府がそれぞれに作って
どちらもフル稼働してるなら無駄じゃないじゃんって言うが
それは単なる結果論であって
新しいの作ろうと思ったら、これからは広域行政じゃないと話が進まないではないか

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMd1-t+wc)：2016/01/16(土) 03:10:00.79 ID:zFtN0bjRM.net

モノレールとかどうでもいいから阪急宝塚線から分岐して伊丹空港まで伸ばして欲しい

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-83uK)：2016/01/16(土) 03:10:43.27 ID:Koii2X3c0.net

今里筋線もいらなかった
その金を長堀鶴見緑地線の延伸に使って、大正区民の利便性を向上させるほうがよかった

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3fe2-83uK)：2016/01/16(土) 03:13:15.75 ID:Koii2X3c0.net

なにわ筋は早急に整備してほしい

中之島線はなにわ筋線ができても乗客増加は大して見込めないと思う
深く掘ってあるのだから素直に梅田につながればよかったのにと思う

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa48-EAjn)：2016/01/16(土) 03:33:25.71 ID:W2/Pt/kPa.net

駐車場ダダ込って言うからこの前
大日からエキスポ行くのに数年振りに使ったけど
そこから先には何があるのかまったくわからんあのモノレールか

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa6e-tCsx)：2016/01/16(土) 03:34:19.03 ID:mpw1wI37a.net

なにわ筋線が最優先じゃないの？
環状線はキャパオーバーしてるし、どっちにしろ必要だろ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa6e-tCsx)：2016/01/16(土) 03:37:29.58 ID:mpw1wI37a.net

>>26
道路の上に作れる、多少の高低差があっても大丈夫
千葉、那覇、湘南はこの２つが理由
大阪はモノレールを作りたかっただけだろ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa6e-tCsx)：2016/01/16(土) 03:40:39.30 ID:mpw1wI37a.net

大阪はよく分からないわ
今時、そんな路線必要かっていうのを税金で作るよな

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0590-KL+K)：2016/01/16(土) 03:53:34.08 ID:ANUyT5uE0.net

すごい。
これで環状線に乗らなくても直接大阪万博公園や阪東部に行けるぞ。

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 773f-tCsx)：2016/01/16(土) 03:59:27.31 ID:y2bmmsQs0.net

ちょうど今出張で山形からオオサカ駅周辺のビジホ泊まってる。
明日のプレゼン発表緊張してたぶん、失敗する

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1913-EAjn)：2016/01/16(土) 04:28:27.24 ID:Pq/GKrkZ0.net

大阪市をかすめすらしなかった大阪モノレールがやっと大阪市をかすめるようになるのか
まぁかすめるだけで駅は無いんだろうが

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 422a-EAjn)：2016/01/16(土) 04:33:50.63 ID:3h+oxiPg0.net

モノレールって見ても乗る気にはならないんだけど
あると何かいいよな。景観用のアイテムとしてかなり好き

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMea-t+wc)：2016/01/16(土) 06:12:49.30 ID:DcpvULFyM.net

高すぎて笑ってしまった

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saa9-79CJ)：2016/01/16(土) 06:14:11.32 ID:xdHoNdbya.net

そう…

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6245-EAjn)：2016/01/16(土) 06:14:36.72 ID:+dX/HMuv0.net

千葉は稲毛に延伸してくれんかな

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 417d-t+wc)：2016/01/16(土) 06:14:47.35 ID:6isLdazy0.net

鶴見緑地線を京阪門真市駅まで伸ばせよ

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c34d-gUuQ)：2016/01/16(土) 06:25:21.69 ID:13L2P5MR0.net

道路の真ん中の空き地はモノレール用だったのか

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6e90-t+wc)：2016/01/16(土) 06:34:50.16 ID:epIlpkwx0.net

モノレールは鉄道に比べて
遅い、運送能力は低い、エネルギー効率は悪い

しかし過密都市に後付けで簡単に
高架建設できるという
大きな利点がある。
鉄道なら地下鉄か高架にするわけだが
地下鉄はとてつもないコスト、高架も同様で
用地によっては建設できないこともある。

モノレールの高架は少し太い電柱程度のスペースがあれば建設できる

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1f83-EXGz)：2016/01/16(土) 07:33:23.53 ID:06y1Dnbi0.net

門馬香織

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr86-8EVP)：2016/01/16(土) 07:52:59.55 ID:QuUgcFY0r.net

大阪モノレールは路面電車の免許なので道路の上を走る
速度は地下鉄より少し速い
黒字で経営は順調負債も完済見通したっている
不足している大阪環状交通網の補完なので
多いに意味はある
実際空港利用者はごく一部でローカルが主力
府の第三セクターなので市には入らない
なにわ筋は大規模なので市単独では無理で府も交えて計画必要
つまり都構想成立条件必須

こんなところかな

>>45
用地は準備済
建設費用をどう工面していつ延ばすかだけだった

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3cd2-gUuQ)：2016/01/16(土) 07:57:13.28 ID:SjeDFZWv0.net

瓜生堂の場所が近鉄の駅の中間地点に当たるわけだけど
近鉄は二駅を統合してモノレールの位置に新駅を作ったりはせんのかな

あとここで終点にしてもすごく中途半端な気がするし
でももっと伸ばしたら何故モノレールで作ったんだとなるし難しい

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr86-8EVP)：2016/01/16(土) 08:03:38.88 ID:QuUgcFY0r.net

>>49
ローカル環状交通網の補完が目的なので
計画上の終点は中環に沿って堺

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a1eb-EAjn)：2016/01/16(土) 08:06:25.17 ID:OxTLA7UM0.net

http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/company/co_pop_unyu01.html
http://www.osaka-monorail.co.jp/jpn/company/images/graph_200901.gif
エキスポシティできて、大阪モノレールは絶好調なんだな。

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 867b-V2sF)：2016/01/16(土) 08:06:34.65 ID:zo+WAf1y0.net

モノレールも速度とかもう少しどうにかならないもんかねえ
姫路方式なら速くは走れたらしいけど騒音がって話みたいだし

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr86-8EVP)：2016/01/16(土) 08:08:09.65 ID:QuUgcFY0r.net

>>52
あれでも地下鉄より少し速い

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcb-t+wc)：2016/01/16(土) 08:18:02.62 ID:ATvkyPB2M.net

値段が高いが黒字なんだよな
昔蛍池から阪大病院までバスで通院
したがよく遅れて大変だったよ。

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1f24-5n/a)：2016/01/16(土) 08:32:27.49 ID:Jk18mXEm0.net

堺まで延ばした方がいいんじゃないの？

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMea-t+wc)：2016/01/16(土) 08:34:26.02 ID:DcpvULFyM.net

エキスポシティ人多すぎんよ〜

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5f26-EAjn)：2016/01/16(土) 08:35:36.12 ID:KGfnYDtN0.net

>>17
伊丹と繋がってるから便利だよ
高いから日常的に使える人は限られてるけど
阪大医の人とか彩都の医療メーカの人とかは通勤に

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5f26-EAjn)：2016/01/16(土) 08:37:05.96 ID:KGfnYDtN0.net

阪大医じゃないや阪大病院だ
今はエキスポシティも追い風かな

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcb-t+wc)：2016/01/16(土) 08:38:44.33 ID:PcD2qZNOM.net

近大への通学が捗るな。

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 627f-0jLl)：2016/01/16(土) 08:39:30.13 ID:knwHDaRr0.net

泉北高速鉄道を南海本線まで伸ばしてくれ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6e90-t+wc)：2016/01/16(土) 08:43:10.75 ID:epIlpkwx0.net

大阪の地の果てにある謎の都市
彩都と言う
行った者はほとんど居ない

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1c9f-t+wc)：2016/01/16(土) 08:45:25.18 ID:c9CsEIVq0.net

梅田に直結する何かが欲しい

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4255-EAjn)：2016/01/16(土) 08:47:10.12 ID:t4LI9VO60.net

学研都市線と交差するところに駅作らないのか

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯ Sd07-tCsx)：2016/01/16(土) 08:47:37.11 ID:q33W5mgod.net

同和対策か？
松井知事が考えたんか

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMff-t+wc)：2016/01/16(土) 08:47:58.02 ID:WKrAzDdPM.net

荒本
あっ…

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7a52-0xVg)：2016/01/16(土) 08:48:08.91 ID:JIJxffkq0.net

多摩や北九州同様重心が極端に高い日本跨座式だから仕方ないけど遅いのがなぁ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ae1e-t+wc)：2016/01/16(土) 08:49:38.71 ID:veWUnqdr0.net

>>62
「便利な大阪市営地下鉄をご利用下さい」
「便利な阪急電車をご利用下さい」
「便利なJR西日本をご利用下さい」
「便利な京阪電車中之島線をご利用下さい。最後は歩きやけど」

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7f06-ln0d)：2016/01/16(土) 09:04:23.18 ID:LQeANOly0.net

＞2019年度着工、29年開業を目指す方針を決めた。

なんでこんなに時間がかかるんだよ
中国だったら１年で作りそう

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 72f6-EAjn)：2016/01/16(土) 09:10:18.31 ID:SzRR29kk0.net

>>18
外環沿いに欲しい

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 65eb-EAjn)：2016/01/16(土) 09:24:55.53 ID:Q4UIamX60.net

客いないのに伸ばす意味ないだろさすが民国

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 65eb-tCsx)：2016/01/16(土) 09:30:35.64 ID:NB4xV0sv0.net

>>69
>>18
ご近所さんか？

四條畷のイオン集合な

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7aed-t+wc)：2016/01/16(土) 09:32:00.84 ID:RpA8WCrI0.net

八戸ノ里・長田周辺に行くんだけど、観光するとこある？

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr86-2tCP)：2016/01/16(土) 09:44:12.60 ID:r1+DG+GFr.net

さすが世界最長の営業距離のモノレールや

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5a61-t+wc)：2016/01/16(土) 09:51:04.83 ID:X4LX+Cmi0.net

>>72
司馬遼太郎記念館

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です(ﾜｯﾁｮｲ 654d-EAjn)：2016/01/16(土) 09:57:30.46 ID:L67QIZKv0.net

片町線につながればうれしいんだがなあ
ルート的には鴻池あたりか

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｲﾓｲﾓT Seb3-gUuQ)：2016/01/16(土) 10:01:51.58 ID:HKjJB1YWe.net

オーサカ=モノレール

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b4eb-t+wc)：2016/01/16(土) 10:03:13.09 ID:aWBGh1EH0.net

>>63
鴻池から徒歩で我慢しろ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6b55-0jLl)：2016/01/16(土) 10:03:33.10 ID:aSkcWHob0.net

免許更新用の路線

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 867b-V2sF)：2016/01/16(土) 10:03:58.32 ID:zo+WAf1y0.net

>>73
モノレールが未来都市の象徴だった時代ならものすごく宣伝するとこだけど
いまだとちょっと微妙な称号なんだよなあ
でも、まあ、駅とかに行くとギネスの証書の写しがあったり

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a1eb-gUuQ)：2016/01/16(土) 10:05:09.33 ID:ppi/78fZ0.net

近鉄と中央線につながるんか。ええやん
中央大通りと外環の交差点あたりえらいことになりそう

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4208-gUuQ)：2016/01/16(土) 10:10:32.67 ID:RYMHionv0.net

絶対乗らん
伊丹行くときも蛍池から歩く

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a1eb-gUuQ)：2016/01/16(土) 10:14:22.97 ID:ppi/78fZ0.net

中環だった

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 053e-ln0d)：2016/01/16(土) 10:16:03.38 ID:JoWzRzk40.net

http://www.pref.osaka.lg.jp/attach/1103/00000859/image.jpg
https://i.ytimg.com/vi/zPIrOHs3fZU/maxresdefault.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201209/24/44/b0204844_2324588.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kaigainoomaera/imgs/f/5/f5d8cbf4-s.jpg

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 22e9-EXGz)：2016/01/16(土) 10:26:40.87 ID:bxiCToVA0.net

>>73
那覇のより長いか？？

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 22e9-EXGz)：2016/01/16(土) 10:27:28.41 ID:bxiCToVA0.net

>>81
普通は梅田か難波からバス乗る人が多い

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 053e-ln0d)：2016/01/16(土) 10:32:28.86 ID:JoWzRzk40.net

>>84
モノレールでは珍しく支線が分岐してあるからな」

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr86-t+wc)：2016/01/16(土) 10:39:51.60 ID:hEncW22ar.net

>>72
はっきり言って何もない
そもそも八戸ノ里と長田は徒歩移動だと結構距離が有るぞ

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1feb-t+wc)：2016/01/16(土) 10:44:32.09 ID:zw394K/u0.net

めっちゃ地元でワロタ
伊丹空港に行くのスゲー便利になるやん

今
近鉄上本町から空港バス
近鉄なんば→御堂筋線で梅田→阪急乗り換え→蛍池→モノレール
または梅田→空港バス

このルートがモノレール一本とか超便利www

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4208-gUuQ)：2016/01/16(土) 10:53:17.05 ID:RYMHionv0.net

>>85
京都から阪急なので

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa6e-t+wc)：2016/01/16(土) 10:56:37.79 ID:ePIappdPa.net

>>83
最後のはどこなの？

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯ Sd07-Ds42)：2016/01/16(土) 11:12:17.22 ID:xQa6Iz25d.net

>>90
中国の重慶
http://j.people.com.cn/n/2014/0807/c94659-8766600.html

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sx86-t+wc)：2016/01/16(土) 11:18:05.51 ID:YUaTXDzjx.net

エキスポシティって平日も人多い？

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd07-t+wc)：2016/01/16(土) 11:36:04.88 ID:tdmbu0nHd.net

>>91
大将軍のパクリ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd07-2tCP)：2016/01/16(土) 11:49:35.21 ID:qhvCYxlzd.net

>>31
地図で見たら鉄道空白が環状線内側並の面積あんのな
そら都構想反対派多数にもなるわ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0515-EAjn)：2016/01/16(土) 12:01:37.00 ID:gE3COEB70.net

>>68
それはここが共産主義国じゃないからだ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr86-8EVP)：2016/01/16(土) 12:26:08.77 ID:QuUgcFY0r.net

おけいはんとも連絡してるからモノレールは利用者多い

大正区は地盤軟弱で地下鉄延伸は無理という話
じゃあどうして市電廃止したよという困ったことに

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b490-EAjn)：2016/01/16(土) 12:29:43.30 ID:MCI1ZkTv0.net

大正、此花エリアは地盤が悪いから地下鉄は無理とか聞いたが
どちらにしろ、IR賛成してあの先を開発してもらえれば、陸の孤島から脱出できたのにね
選挙後でもまだ全然自分たちのやったことがどういうことかわかってなかったよね

なんか橋下憎しばっかりで、それ以上先が見えてないあの地域だから仕方がないか

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0515-EAjn)：2016/01/16(土) 12:30:57.23 ID:gE3COEB70.net

>>97
そんな約束なんて反故にされるに決まってる
政治家が約束なんて守ると思うのか

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 19a3-gUuQ)：2016/01/16(土) 12:33:23.22 ID:bM/A9baK0.net

大正通は広いから中央線阿波座以西みたいに高架で建設出来ないのか

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6b2b-tCsx)：2016/01/16(土) 12:34:29.74 ID:vZDcxVJ60.net

>>61
このまえ初めて行った
秘境だった
山を潰したのかな？
自然を破壊したらあかんと思ったわ

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp86-tCsx)：2016/01/16(土) 12:34:43.55 ID:vHyVIhzBp.net

東大阪↔︎八尾の中環と近畿道の間に広大な土地が野ざらしにされてるのは モノレールの為で 予定ならとっくに開通してたんだよな
子供の頃 大人になったら南は堺まで北は伊丹までって習ったわ

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sac7-Dodn)：2016/01/16(土) 12:35:38.99 ID:x96OWk6Ta.net

>>1
近鉄けいはんな線てあるのか
近鉄て路線ていくつあるんだよ
ま、一生乗ることはない路線だな

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3c99-EAjn)：2016/01/16(土) 12:35:50.80 ID:ArTSNfY80.net

今時、伊丹空港なんて使う人いるの？
関空しか使わないやろう

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b490-EAjn)：2016/01/16(土) 12:36:30.48 ID:MCI1ZkTv0.net

>>98
そんな約束って何？
インフラ整備の基本は両端に目的地を作ることでしょ
目的地に何もないのに、延伸なんてするのは、アホの大阪市会ぐらいなもんでしょ

そりゃ、USJ作ってもそれほど効果なかっただろうって意見はあるが
あれですら、全然大阪市は戦略なかったやん

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sad1-tCsx)：2016/01/16(土) 12:39:37.51 ID:REK2wPe2a.net

↓ぱんにゃが一言

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr86-8EVP)：2016/01/16(土) 12:41:21.18 ID:QuUgcFY0r.net

大正区は阪堺にお願いするしかないだろうな
モノレールはエキスポシティで乗客爆増してるから
連結数増やすかな？

>>98
その大阪自民の政治屋を喜んで選んでたバカ市民
20年以上裏切られても愚民利用さるても信用したマヌケ
やっと気が付き始めたみたいだがな

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7a86-gUuQ)：2016/01/16(土) 12:43:42.75 ID:8PXaFtqC0.net

四条畷のイオンでかすぎて草生える

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4255-tCsx)：2016/01/16(土) 12:44:57.84 ID:Sp4s1TYm0.net

おい松井
調子乗るなよ
橋下の金魚のフンのくせに

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯ Sd07-t+wc)：2016/01/16(土) 12:45:37.30 ID:ZQ/Jktlhd.net

茨木ー新石切通勤の俺大勝利

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 867b-V2sF)：2016/01/16(土) 12:45:37.97 ID:zo+WAf1y0.net

大阪市電の鶴町車庫と大正区周辺の市電だけでも残してれば話は大分違ったんだろうな

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr86-8EVP)：2016/01/16(土) 12:48:02.02 ID:QuUgcFY0r.net

>>110
モータリゼーションだったし流れ的に仕方ないことではある

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾊﾞｯｸｼ MMff-t+wc)：2016/01/16(土) 12:50:48.31 ID:qHb2LdsIM.net

生まれも育ちも大阪だけどモノレール一回しか乗ったことないわ

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ae77-t+wc)：2016/01/16(土) 13:16:48.19 ID:SdaE6vBg0.net

2029年って伊丹空港まだあるんか？

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 569f-YOge)：2016/01/16(土) 13:35:37.57 ID:hMx2OlrR0.net

伸ばすより、速度上げてほしい。
８０キロくらいだせよ

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (JP 0Hcb-ln0d)：2016/01/16(土) 13:48:20.18 ID:fi7gRhf+H.net

もう八尾(志木)か藤井寺まで行けよ

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMff-EXGz)：2016/01/16(土) 13:49:57.17 ID:m14uR/WOM.net

>>114
伸びすぎると、片道一車線なんだから運用的にも便数増やしにくくなるような気もするしね

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5ca7-Q7hI)：2016/01/16(土) 14:33:06.71 ID:j0MYOj9s0.net

>>97
べつに高架にすれば直通で引けるぞ
けいはんな()線は実際そうだし

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 71fe-tCsx)：2016/01/16(土) 14:49:49.59 ID:cH+ETJnZ0.net

>>24
駅できなかったら徒歩500mだな。
駅ができる見込みがたたないのならその先の久宝寺口まででもよかったのかもしれんな。

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a1eb-EAjn)：2016/01/16(土) 14:54:48.07 ID:pLIzSsso0.net

箕面とか吹田のアクセスをもっと良くして欲しいわ
陸の孤島みたいな感じがする

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5a61-t+wc)：2016/01/16(土) 15:38:41.13 ID:X4LX+Cmi0.net

>>119
箕面は北大阪急行延伸するじゃん

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6ed3-FBxR)：2016/01/16(土) 16:04:08.50 ID:7c5+ejAG0.net

>>119
陸の孤島に好きで住んでるんだろ
あんなとこ延伸しても誰も得しないのにな

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a1eb-EAjn)：2016/01/16(土) 16:14:41.55 ID:OxTLA7UM0.net

大阪は北の人口が増えてて、南は減ってる。

将来は北が微減で南が激減する。